航新科技(300424)盈利预测

航新科技(300424) 千股千评 机构评级 盈利预测 业绩预告 个股测评

◆预测指标◆

指标名称2022(实际)2023(实际)2024(实际)2025(预测)
每股收益(元)0.110.10-0.390.29
每股净资产(元)2.963.072.943.69
净利润(万元)2703.362403.51-9538.387100.00
净利润增长率(%)5.88-11.09-496.8518.33
营业收入(万元)139691.72157863.09170289.00199400.00
营收增长率(%)20.4113.017.8712.40
销售毛利率(%)29.2029.3527.6733.24
摊薄净资产收益率(%)3.803.26-13.207.64
市盈率PE104.56130.65-46.4742.89
市净值PB3.984.266.143.46

◆预测明细◆

报告日期机构名称评级每股收益

2023预测2024预测2025预测

净利润(万元)

2023预测2024预测2025预测

2023-08-29国联证券增持0.210.250.295000.006000.007100.00
2023-04-27国联证券增持0.210.250.305000.006000.007100.00
2020-10-30世纪证券增持0.170.150.244000.003700.005800.00
2020-08-28世纪证券增持0.270.410.646516.009946.0015304.00
2020-05-05兴业证券-0.290.370.477000.008800.0011300.00
2020-04-30世纪证券增持0.320.370.547600.008800.0012900.00
2020-04-29中航证券买入0.290.430.737058.0010252.0017582.00
2020-03-19世纪证券增持0.370.39-8860.009250.00-
2020-02-24招商证券买入0.410.51-9800.0012300.00-
2020-01-17兴业证券-0.47--11200.00--

◆研报摘要◆

●2023-08-29 航新科技:半年报点评:Q2业绩承压,积极推进发动机健康管理系统研制(国联证券 孙树明)
●我们预计公司2023-25年营业收入分别为15.74/17.74/19.94亿元,对应增速分别为12.65%/12.72%/12.39%,归母净利润分别为0.50/0.60/0.71亿元,对应增速分别为84.11%/20.76%/17.72%,三年CAGR为37.81%,EPS分别为0.21/0.25/0.29元/股,对应PE分别为60/50/42倍。鉴于公司机载设备航空维修领域技术领先,根据相对估值法,参考可比公司估值,我们给予公司2024年1.90倍PS,公司对应目标价14.05元。维持“增持”评级。
●2023-04-27 航新科技:年报点评:公司业绩小幅提升,重点开展设备研制(国联证券 孙树明)
●考虑到公司航空维修领域龙头,同时下游军用直升机装备更新,我们预计公司2023-25年营业收入分别为15.74/17.74/19.94亿元,对应增速分别为12.65%/12.72%/12.39%,归母净利润分别为0.50/0.60/0.71亿元,对应增速分别为84.24%/20.90%/17.84%,三年CAGR为37.94%,EPS分别为0.21/0.25/0.30元/股,对应PE分别为62/52/44倍。鉴于公司是航空维修领域龙头,根据相对估值法,参考可比公司估值,我们给予公司2023年69倍PE,公司对应目标价14.49元。维持“增持”评级。
●2020-10-30 航新科技:2020年三季报点评:Q3持续受疫情冲击(世纪证券 廖泽略)
●我们预测公司2020-2022年EPS分别为0.17元/0.15元/0.24元,对应市盈率分别为123倍/134倍/85倍。考虑公司HUMS列装军机,ATE、PMA等研制设备实现民用拓展,新产品EHM有序研发,核心竞争力加强,维持“增持”评级。
●2020-08-28 航新科技:2020年中报点评:疫情暂阻公司业绩(世纪证券 廖泽略)
●我们预测公司2020-2022年EPS分别为0.27元/0.41元/0.64元,对应市盈率分别为63倍/41倍/27倍。考虑公司HUMS列装军机,ATE、PMA等研制设备实现民用拓展,新产品EHM有序研发,核心竞争力加强,维持“增持”评级。
●2020-05-05 航新科技:营业净利润大幅增长,机载设备打开新市场(兴业证券 石康,李博彦)
●根据最新财报我们调整盈利预测,预计公司2020-2022年实现归母净利润0.7/0.88/1.13亿元,EPS分别为0.29/0.37/0.47元/股,对应PE为47/38/29(2020/4/30)倍,维持“审慎增持”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-01-06 涛涛车业:业绩高增,电动高尔夫球车产销两旺,北美全链条布局深化(信达证券 姜文镪,骆峥,赵启政)
●2025年公司预计实现归母净利润8.00-8.50亿元(同比增长85.5%-97.1%),扣非归母净利润7.89-8.39亿元(同比增长87.5%-99.4%)我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为8.3/12.5/16.0亿元,PE分别为32.2X/21.3X/16.6X。
●2026-01-06 涛涛车业:25年业绩中枢同比预增91%超预期,北美休闲车龙头强者恒强(浙商证券 邱世梁,王华君,何家恺)
●预计公司2025-2027年收入为42、55、71亿元,同比增长41%、32%、29%;归母净利润为8.3、11.1、14.3亿元,同比增长92%、35%、28%,24-27年复合增速为49%,对应25-27年PE为32、24、19倍,维持“买入”评级。
●2025-12-31 航宇科技:深耕航发环锻件,拓展燃机+商业航天等领域(东北证券 韩金呈)
●产品技术水平和交付能力持续提升,航空航天和燃机等下游领域打开成长空间。我们预计公司2025-2027年营收21.9/26.7/33.0亿元,归母净利润2.39/3.16/4.13亿元。首次覆盖,给予“买入”评级。
●2025-12-27 国科军工:聚焦两大产品体系,内需外贸空间广阔(太平洋证券 马浩然)
●公司产品涵盖各种导弹、火箭弹固体发动机动力模块、安全与控制模块,多型主战装备的主用弹药、特种弹药及其引信与智能控制产品,广泛应用于防空反导、装甲突击、火力压制、空中格斗与舰舰攻防等作战场景,承担了军方多项重点型号的科研生产任务,是我军重要的武器装备供应商之一。预计公司2025-2027年的净利润为2.35亿元、2.86亿元、3.43亿元,EPS为1.13元、1.37元、1.64元,对应PE为53倍、44倍、37倍,维持“买入”评级。
●2025-12-27 内蒙一机:公司业绩稳健增长,无人装备打开空间(浙商证券 邱世梁,王华君,孙旭鹏)
●预计2025-2027年归母净利润分别为6.2、7.4、8.4亿元,同比增长23%、20%、14%,对应PE为45/38/33倍,相比其他军工主机厂估值仍保持较低水平,对应25年PB为2.3倍,维持“买入”评级。
●2025-12-25 亚星锚链:业绩增长稳健,深远海系泊空间广阔(银河证券 鲁佩,李良,王霞举)
●null
●2025-12-24 今创集团:轨交业务中长期发展向好,新布局商业航天赛道带来公司发展新机遇(中邮证券 刘卓,虞洁攀)
●我们预测2025-2027年,公司有望实现营收55.37/63.12/69.75亿元,分别同比增长23.06%/13.99%/10.51%;有望实现归母净利润6.07/6.69/7.46亿元,分别同比增长100.87%/10.24%/11.52%;对应PE估值分别为17.95/16.29/14.60倍,维持“增持”评级。
●2025-12-24 隆鑫通用:发布员工持股计划,彰显长期发展信心(华西证券 徐林锋,吴菲菲)
●我们维持公司盈利预测,预计2025-2027年营收分别为200.0/233.6/268.7亿元,增速为18.9%/16.8%/15.0%;归母净利润为20.3/24.5/28.9亿元,增速为81%、20.5%、18.3%;EPS分别为0.99/1.19/1.41元,对应2025/12/24日15.42元/股收盘价,PE分别为16X、13X、11X,维持“买入”评级。
●2025-12-23 中国中车:业务结构优化,新产业破局(华鑫证券 尤少炜)
●预测公司2025-2027年收入分别为2723.17、2895.25、3064.83亿元,EPS分别为0.49、0.53、0.58元,当前股价对应PE分别为14.0、12.8、11.8倍,考虑公司订单持续落地,维持“买入”投资评级。
●2025-12-23 宗申动力:双曲线驱动,新兴业务破局(华鑫证券 尤少炜)
●预测公司2025-2027年收入分别为134.74、163.89、191.90亿元,EPS分别为0.79、0.99、1.20元,当前股价对应PE分别为26.3、20.9、17.3倍,维持“买入”投资评级。

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