☆公司大事☆ ◇600418 江淮汽车 更新日期：2025-08-01◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜938231.8｜46905.93｜53736.53｜ 43.05｜ 0.03｜ 0.03｜ ｜ 30 ｜ 4｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜945062.4｜44788.92｜64144.82｜ 43.05｜ 0.00｜ 0.02｜ ｜ 29 ｜ 4｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜964418.3｜58837.92｜54321.41｜ 43.07｜ 0.06｜ 0.00｜ ｜ 28 ｜ 5｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-07-31】 07月30日44个行业出现融资净买入，这些个股受融资客青睐！ 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年07月30日，本站89个行业中，有44个出现融资净买入，电池、医疗服务、钢铁、元件、消费电子融资净买入居前，分别为6.16亿元、5.16亿元、4.77亿元、4.73亿元、4.62亿元。有45个出现融资净卖出，小金属、工业金属、建筑材料、军工装备、白酒融资净卖出居前，分别为5.8亿元、3.97亿元、3.14亿元、2.76亿元、2.17亿元。07月30日行业融资余额变动情况行业名称融资买入净额（亿）融资融券余额（亿）融资余额（亿）融券余额（亿）电池6.16488.43486.541.89医疗服务5.16216.22215.250.97钢铁4.77155.99154.481.5元件4.73310.93309.491.44消费电子4.62367.27365.641.62化学制药4.34456.94454.662.29通信设备2.96541.27539.391.88半导体2.771043.121038.544.58生物制品2.4251.78250.870.91游戏2.34128.0127.270.72房地产2.01282.9281.421.49IT服务1.99529.45527.81.64证券1.871223.931220.833.1汽车零部件1.85492.51490.971.54军工电子1.72222.42221.440.98零售1.71187.02185.941.08塑料制品1.6127.42127.060.37多元金融1.51167.74167.090.65影视院线1.3970.2669.890.37电子化学品1.39124.51124.10.41光伏设备1.05373.16371.871.29其他电子1.02100.85100.50.35电网设备1.01236.13235.230.89通用设备0.96347.24346.580.66其他电源设备0.6118.9118.530.36文化传媒0.57222.55221.580.97计算机设备0.51328.73327.980.74种植业与林业0.4959.5359.280.25软件开发0.48633.04630.932.1能源金属0.47135.63135.280.35化学制品0.39332.37331.380.99其他社会服务0.3645.6545.520.13美容护理0.368.067.690.32家居用品0.2844.043.770.23造纸0.2436.5836.490.09机场航运0.2363.6163.280.33黑色家电0.2247.9547.340.61服装家纺0.1950.3650.090.27农化制品0.12160.39159.480.91旅游及酒店0.1143.3543.150.19通信服务0.06193.25192.760.49厨卫电器0.0211.2911.260.03贸易0.0222.0621.990.07金属新材料0.0185.8885.590.29环保设备-0.021.2121.160.04教育-0.0128.3528.290.06港口航运-0.01132.92132.220.7小家电-0.0519.419.210.19燃气-0.0824.0323.910.12中药-0.11198.5197.371.14纺织制造-0.1320.920.860.03风电设备-0.2193.0292.760.27互联网电商-0.2323.3323.30.03包装印刷-0.2660.4460.350.1光学光电子-0.29334.79334.070.73轨交设备-0.355.1655.030.13环境治理-0.33150.01149.590.42橡胶制品-0.422.122.030.07化学纤维-0.4155.3655.120.25医疗器械-0.45286.96285.751.21公路铁路运输-0.4683.5283.090.43医药商业-0.4861.4261.140.27食品加工制造-0.49101.53101.010.52汽车服务及其他-0.5246.9246.640.28自动化设备-0.53258.54257.531.02油气开采及服务-0.5772.3171.930.38非金属材料-0.5825.8125.730.09工程机械-0.62111.0110.310.68农产品加工-0.6776.3276.050.27电机-0.777.1176.760.34白色家电-0.75193.53192.860.67养殖业-0.79117.23116.850.38汽车整车-0.87493.05491.61.45专用设备-0.98252.03251.270.76物流-1.1386.1285.680.44化学原料-1.19132.44131.90.54饮料制造-1.3383.2782.810.46银行-1.46630.37626.244.13石油加工贸易-1.51154.66154.170.49煤炭开采加工-1.54146.38145.091.29电力-1.57448.17445.762.41建筑装饰-1.7342.44341.221.22贵金属-1.93102.43101.970.46保险-1.96271.43269.921.52白酒-2.17331.05328.622.43军工装备-2.76506.82504.132.7建筑材料-3.14134.01133.410.6工业金属-3.97325.26323.411.85小金属-5.8237.84236.281.56 融资客加仓居前的10只股票如下：07月30日融资净买入前十股股票代码股票简称融资买入额（亿）融资偿还额（亿）融资净买入额（亿）603259.SH药明康德13.18.634.47300750.SZ宁德时代12.327.954.37600010.SH包钢股份15.2211.024.19300308.SZ中际旭创13.8511.332.52601138.SH工业富联6.984.852.13300476.SZ胜宏科技13.4911.81.69601688.SH华泰证券4.432.791.64688110.SH东芯股份5.263.631.63002436.SZ兴森科技4.512.921.59600196.SH复星医药4.543.071.47 融资客减仓居前的10只股票如下：07月30日融资净卖出前十股股票代码股票简称融资买入额（亿）融资偿还额（亿）融资净卖出额（亿）600030.SH中信证券5.516.981.47600346.SH恒力石化0.431.751.32300570.SZ太辰光3.614.71.09300348.SZ长亮科技1.322.341.01688111.SH金山办公1.762.580.82300748.SZ金力永磁1.82.620.82002080.SZ中材科技1.151.920.76002422.SZ科伦药业0.741.450.71002049.SZ紫光国微1.922.60.68600418.SH江淮汽车4.695.370.68 A股市场融券余额居前10的股票如下：07月30日融券余额前十股股票代码股票简称融资买入额（亿）融资偿还额（亿）融券余额（亿）600519.SH贵州茅台3.644.161.1601318.SH中国平安6.127.120.9600010.SH包钢股份15.2211.020.72600036.SH招商银行1.681.920.71002594.SZ比亚迪5.415.260.55300476.SZ胜宏科技13.4911.80.48600839.SH四川长虹0.850.930.43600276.SH恒瑞医药5.375.670.41603259.SH药明康德13.18.630.41300502.SZ新易盛18.9219.770.39 截止7月30日，上交所融资余额报10012.28亿元，较前一交易日增加3.93亿元；深交所融资余额报9630.26亿元，较前一交易日增加增加元；两市合计19642.55亿元，较前一交易日增加21.67亿元。 【2025-07-31】 江淮汽车：7月30日获融资买入4.69亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月30日获融资买入4.69亿元，占当日买入金额的28.55%，当前融资余额93.82亿元，占流通市值的8.61%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-30469059276.00537365331.009382318387.002025-07-29447889153.00641448220.009450624442.002025-07-28588379230.00543214089.009644183509.002025-07-251072644933.00904762098.009599018368.002025-07-24932645094.00721792806.009431135533.00融券方面，江淮汽车7月30日融券偿还300股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额1.50万元，融券余额2147.76万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-3014967.0014967.0021477645.002025-07-290.0010218.0021994245.002025-07-2830606.000.0021970007.002025-07-251179764.0054989.0021500699.002025-07-24299840.00655900.0019096060.00综上，江淮汽车当前两融余额94.04亿元，较昨日下滑0.73%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30江淮汽车-68822655.009403796032.002025-07-29江淮汽车-193534829.009472618687.002025-07-28江淮汽车45634449.009666153516.002025-07-25江淮汽车170287474.009620519067.002025-07-24江淮汽车211160548.009450231593.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-30】 世界500强中的车企：比亚迪超越特斯拉进入前100名，奇瑞上升152位 【出处】时代财经 7月29日，《财富》杂志发布2025年世界500强排行榜。在“汽车与零部件”领域，共有35家企业上榜。其中，共有10家中国汽车及零部件企业上榜，包括比亚迪、吉利、奇瑞、一汽、北汽、东风、上汽、广汽、宁德时代和中国兵器装备集团。 从排名来看，比亚迪、吉利和奇瑞的排名相比去年均有所上升，比亚迪成为中国唯一的排名进入前一百名的车企；一汽、北汽、东风、上汽、广汽等企业的排名则有所下滑。 放眼全球市场，包括大众、特斯拉、日产等在内的多家头部车企的利润均呈现下滑态势，仅福特、现代、起亚和铃木四家实现营收和利润“双上升”。 比亚迪排名超特斯拉，奇瑞上升超150位 在进入榜单的10家中国汽车及汽车部件企业中，比亚迪、吉利和奇瑞的排名均有所提升。 比亚迪的排名比去年大幅提升52位，位居第91位，首次进入前100强，并在排名上超越特斯拉，是中国车企中唯一进入世界前100强的公司。而被比亚迪超越的特斯拉，去年营收微增1%，排名从110上升到了106位。 财报显示，去年比亚迪营收达7771亿元，同比增长29%；归属于上市公司股东的净利润为402.5亿元，同比增长34%。销量方面，比亚迪去年全球累计销量427.2万辆。 吉利集团排名2025年《财富》世界500强第155位，同比上升30位。财报显示，去年吉利集团营收首次突破2400亿元，同比增长34%；净利润166亿元，同比增长213%。在销量方面，去年吉利汽车累计销量217.7万辆，同比增长32%。其中，新能源汽车累计销量超88.8万辆，创历史新高，同比增长约92%。 去年首次跻身《财富》世界500强的奇瑞控股，今年位列第233位，同比上升152位。官方数据显示，近三年里，奇瑞汽车年销量分别为123.3万辆、188.1万辆和260万辆。奇瑞汽车方面曾公开表示，奇瑞连续22年保持中国品牌乘用车出口数第一位，并成为首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企，号称每5辆出口海外的中国汽车里就有一辆是“奇瑞造”。 全球市场方面，通用汽车的排名从去年的39位升至35位，营收同比增长8.3%，不过利润却同比下滑40.7%。在中国市场，通用加快电动化和智能化转型，旗下全新增程式混动轿车别克至境L7目前已经完成工信部新车申报并即将上市。别克方面表示，至境L7“是别克在新能源汽车时代关于豪华轿车的答卷”。 现代汽车的排名从去年的73位上升至68位。与2023年相比，现代在2024年的营收和利润均实现同比增长。官方数据显示，现代汽车在2024年全球零售销量404.5万台，同比下滑2.7%。在中国市场，北京现代今年上半年累计销量刚过10万台，其中6月单月销量2.17万辆，今年前五个月月均销量1.57万辆。 上汽跌出前一百强 进入榜单的多家车企，排名均同比下滑。 上汽集团今年排名138位，去年排名则为93位，跌出前一百名。上汽集团官方数据显示，今年上半年，上汽集团累计销量近205.3万辆，同比增长12.35%。 广汽集团今年排名252位，去年排名181位，同比下降71位。广汽集团发布的2025年半年度业绩预告显示，今年上半年广汽集团由盈转亏，预计2025年上半年净亏损18.2亿元至26亿元。 对于业绩下滑的原因，广汽集团方面表示，一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型销量仍处于爬坡期；二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配；三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间；四是公司海外销售基础薄弱。 北汽集团排名201位，相比去年排名下降9位。北汽新能源党委书记、董事长张国富在今年5月末表示北汽要all in享界，全面发力打造享界品牌。7月中旬，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交平台发文称，将推出首款旅行车享界S9T，计划今年秋季投入市场。 北汽蓝谷发布的2025年上半年业绩预告显示，今年上半年北汽蓝谷预计亏损22亿元至24.5亿元。北汽蓝谷方面表示，业绩预亏主要原因为：“为了应对新能源汽车行业激烈的竞争形势，公司持续强化产品布局，不断加大产品研发投入力度，同时快速扩张销售渠道，影响公司短期业绩”。 另外，一汽集团排名164位，去年排名为129位，排名下降35位；东风汽车排名291位，去年排名为240位，排名下降51位。 全球市场中，也有多家头部车企排名出现下滑，且普遍出现利润下滑的情况。大众虽然仍是排名最前的汽车企业，但是排名也从去年的11位下滑至12位，在营业收入同比增长的情况下，利润却同比下滑31.6%。 排在第15位的丰田同样出现增收不增利的情况，在营收同比微增1%的情况下，利润却同比下滑6%。日产公司的利润跌近250%，Stellantis集团、雷诺和特斯拉利润均下滑超五成，通用和马自达的利润也下滑超四成，奔驰、宝马、本田的利润同比跌幅也都在三成左右。 当然，也有少数车企实现利润同比增长。福特、现代、起亚和铃木四家公司实现营收和利润均同比上涨，其中福特汽车的利润同比上升35.2%，铃木汽车的利润同比上升47.3%。 中国车企仍需提升利润表现 虽然一众全球头部车企利润下滑，但是中国汽车企业的利润表现与之相比仍有较大差距。 中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。其中，传统燃料乘用车国内销量542.6万辆，同比下降1.8%；新能源乘用车国内销量552.4万辆，同比增长34.3%，国内市场新能源乘用车销量已经超过燃油车。 汽车行业整体产、销量均提升，但利润表现并没有迎来实质性改善。乘联会秘书长崔东树表示，2025年1~5月我国汽车行业利润为1781亿元，同比下降11.9%；汽车行业利润率为4.3%，低于下游工业企业5.7%的平均利润率，但较1~4月的4.1%利润率有所改善。 与此同时，自主品牌车企也已经注意到规模效益尚未体现导致利润表现不佳的问题。北汽蓝谷、江淮汽车（乘用车业务）均在今年上半年业绩预告中提到“规模经济尚未充分体现”，主要体现在经济车型规模效益不突出、高端产品产能爬坡未带来利润辅助两个方面。 此外，今年7月16日召开的国务院常务会议明确提出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。 中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉告诉时代财经：“近期，相关部门连续发声，加大监管力度和整治手段，会对‘价格战’、‘内卷’有遏制作用，整体来看，汽车产品会逐渐回归正常的价格体系，车企会更多地比拼产品和服务，重新走向健康、良性、有序发展的轨道上来。” 【2025-07-30】 2025年全省汽车行业管理座谈会召开 【出处】安徽省汽车行业协会【作者】共谋发展的 7月25日下午，2025年全省汽车行业管理座谈会在合肥召开。会议由省工信厅汽车工业处处长朱凯华主持，省工信厅党组成员、副厅长施力出席并讲话。安徽省汽车行业协会执行副秘书长钱权超出席会议。来自全省120余家车辆生产企业、各市工信局及汽车行业协会的相关负责人参会。 会上，江淮汽车、奇瑞汽车专家对国家汽车行业管理政策及车辆生产一致性要求进行了宣贯辅导。合肥、芜湖、滁州市工信局分享了工作经验。省工信厅汽车工业处通报了全省汽车行业发展情况，并对车辆生产企业提出了具体工作要求。 施力听取发言后指出，近年来在省委省政府领导和车企共同努力下，我省汽车产业快速发展，集群成势，呈现积极态势，产业规模壮大，竞争力增强，新能源汽车产业集群形成，贡献工业增长；上半年汽车产量、新能源汽车产量和出口量全国前列，支撑了从农业大省向新兴工业大省的跨越。汽车生产一致性关乎安全，企业需提升责任意识、加强管理和研发，政府部门需优化政策、加大支持和监管，推动高质量发展，助力中国式现代化安徽实践。 【2025-07-30】 江淮汽车：7月29日获融资买入4.48亿元，占当日流入资金比例为24.27% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月29日获融资买入4.48亿元，占当日买入金额的24.27%，当前融资余额94.51亿元，占流通市值的8.47%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-29447889153.00641448220.009450624442.002025-07-28588379230.00543214089.009644183509.002025-07-251072644933.00904762098.009599018368.002025-07-24932645094.00721792806.009431135533.002025-07-23517121806.00402847320.009220283245.00融券方面，江淮汽车7月29日融券偿还200股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额2199.42万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-290.0010218.0021994245.002025-07-2830606.000.0021970007.002025-07-251179764.0054989.0021500699.002025-07-24299840.00655900.0019096060.002025-07-23457025.00126700.0018787800.00综上，江淮汽车当前两融余额94.73亿元，较昨日下滑2.00%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29江淮汽车-193534829.009472618687.002025-07-28江淮汽车45634449.009666153516.002025-07-25江淮汽车170287474.009620519067.002025-07-24江淮汽车211160548.009450231593.002025-07-23江淮汽车114763892.009239071045.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-29】 江淮汽车：7月28日获融资买入5.88亿元，占当日流入资金比例为28.93% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月28日获融资买入5.88亿元，占当日买入金额的28.93%，当前融资余额96.44亿元，占流通市值的8.66%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-28588379230.00543214089.009644183509.002025-07-251072644933.00904762098.009599018368.002025-07-24932645094.00721792806.009431135533.002025-07-23517121806.00402847320.009220283245.002025-07-22474539985.00494695959.009106008759.00融券方面，江淮汽车7月28日融券偿还0股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额3.06万元，融券余额2197.00万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2830606.000.0021970007.002025-07-251179764.0054989.0021500699.002025-07-24299840.00655900.0019096060.002025-07-23457025.00126700.0018787800.002025-07-221072154.0076262.0018298394.00综上，江淮汽车当前两融余额96.66亿元，较昨日上升0.47%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28江淮汽车45634449.009666153516.002025-07-25江淮汽车170287474.009620519067.002025-07-24江淮汽车211160548.009450231593.002025-07-23江淮汽车114763892.009239071045.002025-07-22江淮汽车-19391502.009124307153.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-28】 这些股票，融资客大幅加仓 【出处】中国证券报【作者】吴玉华 上周A股市场反弹，上证指数、深证成指、创业板指分别累计上涨1.67%、2.33%、2.76%。数据显示，截至7月25日，A股市场融资余额报19338.41亿元，创逾4个月新高，融券余额报135.88亿元，上周融资余额增加446.73亿元。 上周，医药生物行业融资余额增加超48亿元，A股市场融资净买入金额最大的股票为菲利华，净卖出金额最大的股票为阳光电源。 加仓医药生物行业超48亿元 数据显示，截至7月25日，A股两融余额报19474.29亿元，融资余额报19338.41亿元，均创逾4个月新高，上周A股市场融资余额增加446.73亿元。 具体来看，上周的5个交易日中，7月21日A股融资余额增加153.98亿元，7月22日增加150.48亿元，7月23日增加26.59亿元，7月24日增加60.97亿元，7月25日增加54.72亿元。 从行业来看，上周申万一级31个行业中，有26个行业融资余额增加，医药生物、有色金属、机械设备行业融资净买入金额居前，分别为48.52亿元、45.47亿元、44.49亿元。在融资余额减少的5个行业中，石油石化、农林牧渔、商贸零售行业融资净卖出金额居前，分别为7.28亿元、1.77亿元、0.55亿元。 上周行业融资余额变动情况 融资加仓菲利华超9亿元 从个股来看，上周融资客对182只股票加仓金额超1亿元。加仓金额居前的10只股票分别为菲利华、中国电建、胜宏科技、北方稀土、中国能建、民生银行、特变电工、盛和资源、东方电气、江淮汽车，分别净买入9.59亿元、8.24亿元、7.48亿元、7.06亿元、5.95亿元、5.86亿元、5.71亿元、5.68亿元、5.29亿元、5.27亿元。从市场表现看，上周融资客加仓金额前十的股票涨多跌少，涨幅最大的中国电建涨逾42%。 上周融资净买入金额前十股 上周融资客对46只股票减仓超1亿元。减仓金额居前的10只股票分别为阳光电源、东山精密、鹏鼎控股、宁波银行、中信证券、小商品城、西藏天路、新大陆、恒力石化、中鼎股份，分别净卖出4.41亿元、4.04亿元、3.27亿元、2.85亿元、2.82亿元、2.71亿元、2.54亿元、2.34亿元、2.32亿元、2.31亿元。从市场表现上来看，这10只股票上周涨跌参半，涨幅最大的西藏天路涨逾61%。 上周融资净卖出金额前十股 融券规模超135亿元 数据显示，截至7月25日，A股市场融券余额为135.88亿元，上周融券余额增加4.19亿元，融券余量为28.22亿股。 上周融券余额变化情况 数据显示，截至7月25日，A股市场融券余额居前的股票分别为贵州茅台、招商银行、中国平安，融券余额分别为1.15亿元、0.73亿元、0.67亿元。 融券余额前十股票 上周融券净卖出额居前的股票为比亚迪、中国电建、金发科技，分别为1775.89万元、1160.65万元、1073.34万元。 上周融券净卖出额前十股票 【2025-07-28】 不押单一赛道 主动权益基金多元化策略优势凸显 【出处】中国证券报【作者】万宇 今年以来，A股热点板块持续轮动。部分行业主题基金或押注某一赛道的基金取得了不错的业绩，回报率排名居前；但也有一些基金坚持全行业选股，通过多元化行业配置获得收益，同时也实现了分散风险的效果，展现出较好的韧性。 业内人士表示，行业主题基金在短期市场热度驱动下容易吸引大量跟风资金，行业一旦步入逆风期，往往会出现大幅回撤，建议投资者管理好风险、构建好结构，进行合理的资产配置和分散投资。 均衡分散投资 近年来，赛道投资盛行，重仓某一热点行业成为了基金回报率排名居前的“法宝”之一。今年上半年，人形机器人、医药等概念板块轮番表现。一季度，押注人形机器人板块的基金表现亮眼，比如鹏华碳中和主题A重仓人形机器人概念股，成为一季度回报率最高的主动权益类基金（统计包括普通股票型基金、偏股混合型基金、灵活配置型基金、平衡混合型基金）。 到了二季度，医药板块异军突起，医药主题基金实现反超。截至二季度末，今年上半年回报率排名前十的基金中，有长城医药产业精选A、中银港股通医药A、永赢医药创新智选A、华安医药生物A等多只医药主题基金。即便是一些非医药主题基金，也重仓医药股，比如平安核心优势A和诺安精选价值A，截至二季度末，前十大重仓股中均以医药股为主。 刚刚披露的基金二季报显示，一些基金不重仓押注单个赛道，仍然坚持均衡分散投资。比如广发成长领航A，该基金是上半年回报率排名前十基金中为数不多的全市场产品。截至二季度末，该基金的前十大重仓股分别是泡泡玛特、老铺黄金、江淮汽车、昂利康、晶品特装、万国黄金集团、山东威达、春风动力、有方科技、一心堂，涵盖新消费、汽车、医药等多个行业。 恒越匠心优选一年持有A、诺安多策略A等上半年回报率也超过了40%，这些基金也没有押注医药或某单一行业。诺安多策略A在二季报中表示：“本产品A类份额二季度上涨23.98%，且中间仅有一次较大幅度回调。但也有新持有人误认为这是一只低波动产品，甚至把它当作债券型产品开始‘数蛋’了。”在较高的收益与较低的回撤之间取得平衡，或许与该基金注重平衡与多元的投资策略有关，二季报显示，该基金投资组合覆盖了多个行业，包括农业、医药、化工、机械、服装等。 管理风险 构建结构 单押某一赛道的投资收益来得快走得也快，比如鹏华碳中和主题A一季度的回报率为60.26%，但在上半年排名前十的主动权益类基金中已经不见其踪影。 一些全行业选股基金则展现出较好的稳定性。以广发成长领航一年持有为例，该基金一季度回报率为39.48%，在主动权益类基金中排名前十，上半年回报率为68.29%，仍然位居前列。 晨星（中国）基金研究中心表示，持仓高度集中的基金往往有着更高的波动性和更显著的投资者回报差。若基金经理能精准筛选并集中配置有超额表现的证券，这类策略可借此展现出较强的收益爆发力，但当市场风格快速切换时，组合容易因缺乏分散性缓冲而大幅下挫，导致追涨入场的投资者面临较大亏损压力。 投资者往往因盲目追涨而忽略基金的潜在风险，进而导致投资者回报落后于同期基金回报。尤为典型的是行业主题基金，这类产品在短期市场热度驱动下易吸引大量跟风资金。然而，行业一旦步入逆风期，相关基金会出现剧烈回撤，部分投资者因难以承受亏损压力，最终选择低位抛售。如此一来，他们不仅未能享受过去可观的收益，还可能错失后续反弹良机。“真正能帮我们在市场中长期立足的，不是押中某个风口行业，而是管理好风险、构建好结构，靠合理的资产配置和分散投资，来提高获取收益的‘胜率’。”晨星（中国）基金研究中心提示。 【2025-07-26】 江淮汽车：7月25日获融资买入10.73亿元，占当日流入资金比例为33.73% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月25日获融资买入10.73亿元，占当日买入金额的33.73%，当前融资余额95.99亿元，占流通市值的8.79%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-251072644933.00904762098.009599018368.002025-07-24932645094.00721792806.009431135533.002025-07-23517121806.00402847320.009220283245.002025-07-22474539985.00494695959.009106008759.002025-07-21464855548.00410797413.009126164733.00融券方面，江淮汽车7月25日融券偿还1100股，融券卖出2.36万股，按当日收盘价计算，卖出金额117.98万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额2150.07万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-251179764.0054989.0021500699.002025-07-24299840.00655900.0019096060.002025-07-23457025.00126700.0018787800.002025-07-221072154.0076262.0018298394.002025-07-21190932.00868286.0017533922.00综上，江淮汽车当前两融余额96.21亿元，较昨日上升1.80%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25江淮汽车170287474.009620519067.002025-07-24江淮汽车211160548.009450231593.002025-07-23江淮汽车114763892.009239071045.002025-07-22江淮汽车-19391502.009124307153.002025-07-21江淮汽车53264607.009143698655.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-25】 600418，千亿龙头股，历史新高 【出处】中国证券报【作者】牛仲逸 今天上午，A股调整，截至上午收盘，上证指数下跌0.34%，深证成指下跌0.29%，创业板指下跌0.32%。A股半日成交额超1.12万亿元。 市场轮动特征明显：昨天大涨的海南、免税店板块，今天上午调整。大基建回调，水泥、民爆、特高压等板块下跌。有事件催化，且处于相对低位的AI应用端上午迎来反弹。医药股继续表现活跃，CRO、创新药两大板块关注度较高，个股行情活跃。 多只龙头股盘中创历史新高 江汽集团与华为合作开发的新能源车“尊界S800”近期引发热议。在A股市场，江淮汽车（600418）因此备受关注。 今天上午，江淮汽车上涨6.98%，股价创历史新高，最新市值为1094.6亿元。 5月30日，公司与华为鸿蒙智行模式下首款合作车型“尊界S800”上市，新车提供增程、纯电两种动力形式，4个配置供选，整体指导价区间为70.8万元—101.8万元，定位为“超高端智能豪华轿车”，竞品锁定宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等传统豪华品牌的旗舰轿车。6月30日，鸿蒙智行宣布，尊界S800旗舰轿车上市首月大定突破6500台。 机构认为，尊界S800有望使江淮汽车成为整车中具有高ROE（净资产收益率）、高竞争力的稀缺标的。 涛涛车业上午上涨14.36%，股价创历史新高。 电动高尔夫球车、人形机器人概念是该股持续上涨的两个主要催化因素。公司此前在互动平台表示，2024年，公司电动高尔夫球车销售收入为8.12亿元，同比增长934.78%。公司日前在其微信公众号表示，公司与上海开普勒机器人有限公司正式达成战略合作。双方将整合优势，在股权投资、人形机器人ODM合作、联合研发、全球市场开拓等领域开展全方位战略合作，实现资源共享、技术互补、市场共拓，共同构建人形机器人全球化的协同发展生态。 此外，汇成真空、博瑞医药、工业富联、上纬新材等多只龙头股，盘中股价均创历史新高。 AI应用端反弹 今天上午，AI应用端走强，Sora概念、多模态AI、AI语料等板块涨幅居前。天润科技、因赛集团等个股大涨。 2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议将于7月26日至7月28日在上海举办。据介绍，今年大会展览展示面积首破7万平方米，逾800家企业将集中亮相，展出3000余项前沿展品，涵盖40余款大模型、50余款AI终端产品、60余款智能机器人，以及80余款全球首发或中国首秀重磅新品。 今天早上，有市场消息称，OpenAI计划于8月初发布GPT-5。日前，OpenAI首席执行官Sam Altman在社交平台预告了GPT-5的发布，并分享了其令人印象深刻的能力，表示GPT-5能够“完美回答他自己不懂的问题”。 7月23日，阿里开源全新的通义千问AI编程大模型Qwen3-Coder。日前，北京月之暗面科技有限公司发布了开源大模型Kimi K2。 分析人士表示，随着AI应用加速落地，Agent能力边界持续拓宽，将影响营销、电商、教育、影视、游戏等行业，进一步提升效率、创造增量。 财通证券表示，未来1—2年，全球AI将以加速融合、能力跃升和应用深化为主线：Agent能力、多模态理解生成成标配，上下文窗口扩大，混合专家架构平衡性能与成本；开源闭源竞合加剧，推动技术进步与成本下降，伦理安全监管标准趋完善；AI深度渗透多行业，通过API服务和行业模型驱动转型，催生新商业模式。 【2025-07-25】 江淮汽车：7月24日获融资买入9.33亿元，占当日流入资金比例为49.87% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月24日获融资买入9.33亿元，占当日买入金额的49.87%，当前融资余额94.31亿元，占流通市值的9.22%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-24932645094.00721792806.009431135533.002025-07-23517121806.00402847320.009220283245.002025-07-22474539985.00494695959.009106008759.002025-07-21464855548.00410797413.009126164733.002025-07-18680510929.00717977599.009072106598.00融券方面，江淮汽车7月24日融券偿还1.40万股，融券卖出6400股，按当日收盘价计算，卖出金额29.98万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额1909.61万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-24299840.00655900.0019096060.002025-07-23457025.00126700.0018787800.002025-07-221072154.0076262.0018298394.002025-07-21190932.00868286.0017533922.002025-07-1827450.001578375.0018327450.00综上，江淮汽车当前两融余额94.50亿元，较昨日上升2.29%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-24江淮汽车211160548.009450231593.002025-07-23江淮汽车114763892.009239071045.002025-07-22江淮汽车-19391502.009124307153.002025-07-21江淮汽车53264607.009143698655.002025-07-18江淮汽车-38904625.009090434048.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-24】 2025年1-6月，商用车新车零售销量为151.78万辆，出口销量为52.58万辆 【出处】中国汽车流通协会【作者】商用车专业委员会 一、2025年6月零售销量 显示，2025年6月全国商用车零售销量为25.92万辆，同比增长16.13%，环比增长1.00%。 TOP5企业零售销量占比36.94%，依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、江铃汽车。 从不同车型来看，具体如下： 卡车：6月零售销量为21.44万辆，同比增长18.63%，环比增长0.08%。TOP5企业零售销量占比38.87%，依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、江淮汽车。 客车：6月零售销量为4.48万辆，同比增长5.46%，环比增长5.64%。TOP5企业零售销量占比为53.32%，依次为上汽大通、江铃汽车、上汽五菱、吉利远程、福田汽车。 二、2025年1-6月累计零售销量 1-6月，全国商用车累计零售销量为151.78万辆，累计同比增长5.57%。 TOP5企业零售销量占比37.94%，依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、江铃汽车。 从不同车型来看，具体如下： 卡车：1-6月零售销量为128.69万辆，累计同比增长6.95%。TOP5企业零售销量占比39.79%，依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、长城汽车。 客车：1-6月零售销量为23.09万辆，累计同比下降1.47%。TOP5企业零售销量占比51.82%，依次为江铃汽车、上汽五菱、上汽大通、吉利远程、福田汽车。 三、2025年6月出口销量 显示，2025年6月全国商用车出口销量为9.24万辆，同比增长25.85%，环比下降10.55%；当月出口额达205.25亿元。 出口来源TOP5为山东、安徽、北京、重庆、河北；出口市场TOP5为越南、墨西哥、沙特阿拉伯、菲律宾、澳大利亚。 从不同车型来看，具体如下： 卡车：6月出口销量为8.22万辆，同比增长23.64%，环比下降12.85%，出口额达152.83亿元。 客车：6月出口销量为1.02万辆，同比增长46.98%，环比增长13.52%，出口额达52.42亿元。 四、2025年1-6月累计出口销量 1-6月，全国商用车累计出口销量为52.58万辆，累计同比增长25.37%；累计出口额达1099.92亿元。 出口来源TOP5为山东、重庆、安徽、北京、河南；出口市场TOP5为墨西哥、越南、澳大利亚、沙特阿拉伯、智利。 从不同车型来看，具体如下： 卡车：1-6月出口销量为47.44万辆，累计同比增长 24.91%，累计出口额达861.22亿元。 客车：1-6月出口销量为5.14万辆，累计同比增长29.81%，累计出口额达238.70亿元。 【2025-07-24】 公募二季度调仓路径曝光！增持股近九成上涨，39只涨超50%，冠军飙逾4倍 【出处】时代周报 随着2025年二季度报告披露完毕，公募基金二季度重仓持股名单同步披露。 数据显示，在208只获基金增持超流通股1%的个股中，近88%实现股价上涨，其中39股单季涨幅超50%。 这些牛股的崛起，既源于政策红利与赛道景气度的共振，更离不开企业基本面的突破性改善，机构资金对价值重估机会的精准捕捉，成为二季度市场最鲜明的主线。 39只股票单季涨超50% 数据统计显示，相比第一季度，2025年第二季度全市场共有208家上市公司获基金公司增持超过流通股比例1%。其中，源杰科技、益方生物-U、潍柴重机3只股票在单季度基金持股比例增长超过9%，截至二季度末，基金占相关公司流通股分别达到16.90%、22.88%、24.11%。 从基金持股比例（占流通股）角度来看，第二季度基金公司持有股票份额占流通股比例最高的公司是新易盛，在第二季度增持1.04亿股后，其持股比例已经达到27.80%。 这些被机构增持较多的208家企业，多数公司股价涨幅明显。具体数据来看，183只股票第二季度实现上涨，仅有25只股票第二季度下跌，综合上涨概率接近88%，39只股票当季涨幅超过50%。 与之对应的是，下跌股票中仅有长虹美菱、赛意信息、嘉澳环保、帝尔激光、共达电声二季度下跌超过10%。这些跌幅较多的股票中，多因宏观因素不确定，二季度市场对于相关企业的海外业务增长存在担忧，而在第三季度，5家企业股价走势均回暖，以嘉澳环保为代表，截至7月23日收盘，公司7月涨幅超过14%，已基本抹平二季度亏损。 按涨幅排序，2025年第二季度舒泰神凭借单季接近4.2倍的涨幅，成为基金公司增持的一众企业中收益表现最佳的股票。因稳定币概念二季度大涨228%的四方精创，同样在基金公司加仓名单中。 然而这些机构大幅增持且当季大涨的公司，有相当一部分此前并非基金经理心头好。舒泰神、林泰新材、有方科技、雷迪克、远航精密、泛亚微透、慧辰股份、宏工科技等单季涨幅超过50%的企业，一季度均无机构重仓持股。 机构增持背后的逻辑 这些二季度大涨的股票之所以受到基金关注，是基本面与市场因素共同作用的结果。 从政策导向与赛道红利来看，远航精密、华盛锂电在新能源汽车和储能行业的高景气背景下，其主营产品锂电材料作为核心部件，需求快速增长；林泰新材、宏工科技、有方科技等则随着市场对高端制造、硬科技配置需求的回升受到关注；部分此前亏损的公司，随着产品获批进入业绩兑现期，基本面大幅改善同样受到资金关注。 以舒泰神为例，2020-2024年，舒泰神净亏损额分别达到1.33亿元、1.37亿元、1.97亿元、4.00亿元、1.45亿元。舒泰神早前核心收入来源长期依赖两款上市近20年的老药——苏肽生和舒泰清；2025年二季度，其STSP-0601附条件上市申请获国家药监局受理，并被纳入优先审评程序，市场预计其国内销售峰值可达20亿元。 舒泰神基本面大幅改善吸引了众多机构，这只第二季度涨幅超过4倍的股票，在第一季度末尚无一只基金选择重仓，而在第二季度末，基金持股接近3300万股，占上市公司流通股比重达到6.99%。 一众新进基金中，储可凡、单林二人合管的永赢医药创新智选混合发起当季买入597.07万股，成为购入量最多的基金。目前该基金前十大重仓股分别为信达生物、康方生物、科伦博泰生物-B、百利天恒、百济神州、三生制药、舒泰神、迪哲医药、奥赛康、益方生物，合计占比76.04%。该基金2025年第一、第二季度分别实现32.17%、27.85%净值上涨，截至7月22日该基金年内增长103.72%，已实现翻倍。 永赢基金方面向时代周报记者表示，国内自2015年药政改革以来，创新药企经历了近乎十年的研发积累。当下的创新兑现，体现在国产创新药经历了数年研发，实现上市、进入医保并在国内快速放量，诸如PD-1双抗类资产、ADC 药物等源自本土的创新药品类，通过全球多中心临床开发验证了药品的潜力，形成了研发-上市-出海的价值闭环。 从全球竞争的角度看，未来5-10年，MNC将面临诸多重磅产品的专利悬崖，对绝大部分中国创新药企业而言，谁能进入新药市场空间最大的欧美医药工业体系，谁就能实现企业的“第二增长曲线”，随之而来的是企业报表端“非线性增长”。 二季度被基金增持至流通股7.52%份额的有方科技，有方科技的情况与舒泰神类似。一方面，有方科技的云服务业务在近年来快速增长，已承接智慧城市项目中的存储服务器、算力设备供应项目。此外，智能汽车的发展，进一步刺激了其业务发展。 在基金第二季度报告中，广发科技创新、永赢数字经济智选等21只基金新进重仓有方科技。其中广发科技创新吴远怡买入有方科技最多。从其披露的前十大重仓股来看，该基金第一季度主要重仓方向集中在军工及数字经济相关方向，同时辅以小商品城、旺能环境等防御板块构建组合。第二季度，在维持军工、精密加工的风格上，将其他部分配置转向新能源车及工程制造方向。当前该基金前十大重仓股江淮汽车、同力股份、广东宏大、昂利康、杰普特、有方科技、潍柴重机、协创数据、一心堂、智明达合计占基金比重约50%。 关于将仓位调整为新能源车及其产业链的原因，在广发科技创新定期报告中，吴远怡表示，高端制造方面，依托覆盖上游材料、中游制造与下游研发的垂直一体化能力，中国在精密加工、新能源车等重点领域实现从相对落后到全球领先的历史性跨越；其中智能电动车等尖端产品已达到全球技术领先水平，中国也从产品进口国转变为产品出口国。 【2025-07-24】 江淮汽车：7月23日获融资买入5.17亿元，占当日流入资金比例为38.76% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月23日获融资买入5.17亿元，占当日买入金额的38.76%，当前融资余额92.20亿元，占流通市值的9.33%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-23517121806.00402847320.009220283245.002025-07-22474539985.00494695959.009106008759.002025-07-21464855548.00410797413.009126164733.002025-07-18680510929.00717977599.009072106598.002025-07-171054164090.00887013277.009109573268.00融券方面，江淮汽车7月23日融券偿还2800股，融券卖出1.01万股，按当日收盘价计算，卖出金额45.70万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额1878.78万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-23457025.00126700.0018787800.002025-07-221072154.0076262.0018298394.002025-07-21190932.00868286.0017533922.002025-07-1827450.001578375.0018327450.002025-07-17905251.0081882.0019765405.00综上，江淮汽车当前两融余额92.39亿元，较昨日上升1.26%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-23江淮汽车114763892.009239071045.002025-07-22江淮汽车-19391502.009124307153.002025-07-21江淮汽车53264607.009143698655.002025-07-18江淮汽车-38904625.009090434048.002025-07-17江淮汽车169698078.009129338673.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-23】 12家整车上市公司半年业绩“交卷” 7家企业预计净利为正，商用车企全预盈 【出处】每日经济新闻 在汽车行业“反内卷”背景下，整车上市公司陆续披露的2025年上半年业绩预告，也成为众多车企是否行动起来积极响应倡议的“试金石”。 据《每日经济新闻》记者统计，截至目前，共有11家商用车、乘用车整车上市公司披露了2025年半年度业绩预告，此外，长城汽车（SH601633，股价22.37元，市值1915亿元）率先披露了2025年半年度业绩快报。其中，有7家企业预计其归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）为正，5家预计归母净利润将出现亏损。 究竟是哪些整车上市公司在今年上半年稳住了业绩增长的节奏，又有哪些企业面临着业绩压力？透过这份最新的业绩“成绩单”，汽车行业格局的新变化也得以呈现。 赛力斯业绩大增 在已公布2025年半年度业绩预告和2025年半年报的乘用车上市公司中，长城汽车的归母净利润最高，但增幅出现下降。2025年上半年，长城汽车实现营业收入923亿元，同比增长1.03%；实现归母净利润63.4亿元，同比下降10.2%。 “2025年上半年，公司开启新的产品周期，实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。”长城汽车在2025年半年度业绩快报中表示。 剖析长城汽车今年上半年归母净利润可以发现，其主要是受今年一季度归母净利润的拖累。今年一季度，长城汽车归母净利润为17.51亿元，同比下滑45.6%；今年二季度，其归母净利润为45.86亿元，同比增长19.46%。 再来看赛力斯（SH601127，股价129.88元，市值2121亿元）。2025年上半年，赛力斯预计实现归母净利润27亿~32亿元，预计同比增长66.2%~96.98%。销量方面，今年上半年，赛力斯累计销售19.86万辆，同比下滑15.77%。 高溢价车型往往是车企利润的重要来源。现阶段，问界M8/M9车型已形成协同效应，其中问界M9累计销量6.25万辆，同比增长6.28%；问界M8累计交付量超4.8万辆。 相 较 之 下 ，广 汽 集 团（SH601238，股价7.73元，市值788.23 亿 元），江 淮 汽 车（SH600418，股价45.25元，市值988.26 亿 元）、海 马 汽 车（SZ000572，股价4.47元，市值73.52 亿 元 ）、众 泰 汽 车（SZ000980，股价1.97元，市值99.34 亿 元）和 北 汽 蓝 谷（SH600733，股价7.91元，市值440.86亿元）2025年半年度业绩均预计亏损。其中，北汽蓝谷和广汽集团亏损额相对更高，北汽蓝谷预计亏损22亿~24.5亿元，广汽集团则预计亏损18.2亿~26亿元。 江淮汽车则由盈转亏，预计亏损6.8亿元左右。对于2025年上半年业绩预亏的主要原因，江淮汽车方面称，“受公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益等影响所致”。 《每日经济新闻》记者了解到，江汽集团与华为合作的超豪华品牌尊界首款车型尊界S800已上市，目前大定突破8000辆。 商用车企“预喜” 与乘用车相比，已披露2025年半年度业绩预告的商用车整车上市公司普遍“预喜”，其中客车企业好于货车企业。 2025年上半年，金龙汽车（SH600686，股价12.67元，市值90.85亿元）预计实现归母净利润11.6亿元，同比增长74.71%；中通客车（SZ000957，股价11.17元，市值66.23亿元）预计实现归母净利润1.65亿~2.1亿元，同比增长48.72% ~89.28% ；安 凯 客 车（SZ000868，股价5.87元，市值55.15亿元）预计实现归母净利润为1500万~2100万元，同比增长106.67%~189.34%。 对于业绩增长的原因，金龙汽车和中通客车都提到了“出口”。 金龙汽车称，“得益于海外市场的稳步增长，公司出口业务收入及占比提高，业绩贡献增加”。 中通客车也表示，“公司出口业务持续发力，带动销量及收入显著提升”。 公开数据显示，2025年1~6月，我国客车出口量为7.1万辆，同比增长10.8%。东吴证券7月21日发布的最新研报认为，海外市场对客车行业的业绩贡献，有望在未来3~5年内再造一个“中国市场”。 同样，今年上半年，货车市场的出口也实现了两位数增速。中汽协数据显示，2025年1~6月，货车出口43万辆，同比增长10.5%。 福田汽车（SH600166，股价2.84元，市值224.85亿元）在其2025年半年度业绩预增公告中表示，“公司聚焦核心国家和地区，海外业务上半年实现销量7.85万辆，盈利同比提升”。业绩方面，2025年上半年，福田汽车预计实现归母净利润7.76亿元，同比增长87.5%。 2025年上半年，一汽解放（SZ000800，股价7.14元，市值351.38亿元）归母净利润虽预计实现1800万~2200万元，但同比下滑96.45%~95.66%。 对于2025年上半年业绩变动的原因，一汽解放表示，“报告期内，商用车市场竞争加剧，行业整体进入存量博弈阶段，同时能源结构转型加速，产品呈现结构性分化特征。在多重因素叠加影响下，公司本期销量同比下滑，盈利水平下降”。 乘联分会秘书长崔东树认为：“在‘反内卷’工作的推进下，汽车行业利润的改善效果已经有所体现。中央及各级政府积极稳定燃油车消费，会推动报废更新的更强力实施，未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。” 【2025-07-23】 江淮汽车：7月22日获融资买入4.75亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月22日获融资买入4.75亿元，占当日买入金额的36.22%，当前融资余额91.06亿元，占流通市值的9.29%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-22474539985.00494695959.009106008759.002025-07-21464855548.00410797413.009126164733.002025-07-18680510929.00717977599.009072106598.002025-07-171054164090.00887013277.009109573268.002025-07-16711265564.00459826537.008942422455.00融券方面，江淮汽车7月22日融券偿还1700股，融券卖出2.39万股，按当日收盘价计算，卖出金额107.22万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额1829.84万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-221072154.0076262.0018298394.002025-07-21190932.00868286.0017533922.002025-07-1827450.001578375.0018327450.002025-07-17905251.0081882.0019765405.002025-07-16206750.000.0017218140.00综上，江淮汽车当前两融余额91.24亿元，较昨日下滑0.21%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-22江淮汽车-19391502.009124307153.002025-07-21江淮汽车53264607.009143698655.002025-07-18江淮汽车-38904625.009090434048.002025-07-17江淮汽车169698078.009129338673.002025-07-16江淮汽车252201167.008959640595.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-22】 12家整车上市公司2025半年业绩“交卷”，商用车企均“预喜” 【出处】每日经济新闻 汽车行业反“内卷”背景下，整车上市公司陆续披露的2025半年度业绩预告，也成为众多车企是否行动起来积极响应倡议的“试金石”。 据《每日经济新闻》记者统计，截至目前共有11家商、乘用车整车上市公司披露了2025半年度业绩预告，而长城汽车已率先披露了正式的2025半年业绩报告。其中，有7家企业预计其归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）为正，5家预计归母净利润将出现亏损。 究竟是哪些整车上市公司在今年上半年稳住了业绩增长的节奏，又有哪些企业面临着业绩压力？透过这份最新的业绩“成绩单”，汽车行业格局的新变化也得以呈现。 问界系列助推赛力斯业绩大增 在已公布2025半年度业绩预告的乘用车上市公司中，长城汽车的归母净利润最高，但增幅出现下降。报告期内，长城汽车预计实现营业收入923亿元，同比增长1.03%；实现归母净利润63.4亿元，同比下降10.2%。 制表：每经记者 段思瑶 “报告期公司开启新的产品周期，实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。”长城汽车在2025年半年度业绩快报中表示。 剖析长城汽车今年与2024上半年归母净利润可以发现，其主要是受今年一季度归母净利润的拖累。今年一季度，长城汽车归母净利润为17.51亿元，同比下滑45.6%；今年二季度，其归母净利润为45.86亿元，同比增长19.46%。 赛力斯归母净利润（27亿~32亿元）虽低于长城汽车，却预计同比增长66.2%~96.98%。但在销量方面，赛力斯今年上半年累计销售19.86万辆，同比下滑15.77%。高溢价车型往往是车企利润的重要来源。现阶段，问界M8/M9车型已形成协同效应，其中问界M9累计销量6.25万辆，同比增长6.28%；问界M8累计交付量超4.8万辆。 相较之下，广汽集团，江淮汽车、海马汽车、众泰汽车和北汽蓝谷2025半年度业绩均预计亏损。其中，北汽蓝谷和广汽集团亏损额相对更高，北汽蓝谷预计亏损22亿~24.5亿元，广汽集团则预计亏损18.2亿~26亿元。 江淮汽车则由盈转亏，预计亏损6.8亿元左右。对于2025年上半年业绩预亏的主要原因，江淮汽车方面称，“受公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益等影响所致”。江汽集团与华为合作的超豪华品牌尊界首款车型尊界S800已上市，目前大定突破8000辆。 商用车企均“预喜” 与乘用车相比，已披露2025半年度业绩预告的商用车整车上市公司普遍“预喜”，其中客车企业好于货车企业。 制表：每经记者 段思瑶 金龙汽车预计归母净利润为11.6亿元，同比增长74.71%；中通客车预计归母净利润为1.65亿~2.1亿元，同比增长48.72%~89.28%；安凯客车预计归母净利润为1500万~2100万元，同比增长106.67%~189.34%。 对于业绩增长的原因，金龙汽车和中通客车都提到了“出口”。金龙汽车称，“得益于海外市场的稳步增长，公司出口业务收入及占比提高，业绩贡献增加”。中通客车也认为，“公司出口业务持续发力，带动销量及收入显著提升”。 公开数据显示，2025年1~6月，我国客车出口量为7.1万辆，同比增长10.8%。东吴证券7月21日发布的最新研报认为，海外市场对客车行业的业绩贡献，有望在未来3-5年内再造一个“中国市场”。 同样，今年上半年货车市场的出口也实现了两位数增速。中汽协数据显示，2025年1~6月，货车出口43万辆，同比增长10.5%。福田汽车在其2025年半年度业绩预增公告中称，“公司聚焦核心国家和地区，海外业务上半年实现销量7.85万台，盈利同比提升”。报告期内，福田汽车归母净利润为7.76亿元，同比增长87.5%。 一汽解放归母净利润虽预计实现1800万~2200万元，但同比下滑96.45%~95.66%。对于业绩变动的原因，一汽解放表示，“报告期内，商用车市场竞争加剧，行业整体进入存量博弈阶段，同时能源结构转型加速，产品呈现结构性分化特征。在多重因素叠加影响下，公司本期销量同比下滑，盈利水平下降”。 乘联分会秘书长崔东树认为：“在反‘内卷’工作的推进下，行业利润的改善效果已经有所体现。中央及各级政府积极稳定燃油车消费，会推动报废更新的更强力实施，未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。” 【2025-07-22】 江淮汽车：7月21日获融资买入4.65亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月21日获融资买入4.65亿元，占当日买入金额的29.68%，当前融资余额91.26亿元，占流通市值的9.19%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-21464855548.00410797413.009126164733.002025-07-18680510929.00717977599.009072106598.002025-07-171054164090.00887013277.009109573268.002025-07-16711265564.00459826537.008942422455.002025-07-15390208584.00279770222.008690983428.00融券方面，江淮汽车7月21日融券偿还1.91万股，融券卖出4200股，按当日收盘价计算，卖出金额19.09万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额1753.39万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-21190932.00868286.0017533922.002025-07-1827450.001578375.0018327450.002025-07-17905251.0081882.0019765405.002025-07-16206750.000.0017218140.002025-07-15272000.00632000.0016456000.00综上，江淮汽车当前两融余额91.44亿元，较昨日上升0.59%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-21江淮汽车53264607.009143698655.002025-07-18江淮汽车-38904625.009090434048.002025-07-17江淮汽车169698078.009129338673.002025-07-16江淮汽车252201167.008959640595.002025-07-15江淮汽车110402070.008707439428.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-21】 头部基金积极加仓捕捉行情！哪些领域成重要加仓对象 【出处】金融投资报 刚刚公布的基金二季报显示，伴随着二季度以来A股市场的震荡反弹，主动管理的权益类基金股票仓位水平略有提升。其中，年内成立的新基金和次新基金建仓较为积极，部分成立于二季度的产品股票仓位已升至80%以上。资产规模在50亿元以上且市场影响力较大的重点产品也有较为明显的加仓动作。代表如东方红启恒三年持有、东方红睿玺三年持有等，股票仓位上升20个百分点以上，百亿基金中也有产品加仓约9个百分点。 头部基金加仓动作引人关注 据统计，截至今年二季度末，主动权益类基金股票仓位的算术平均值为82.29%，相较于上一季度末的81.61%提升了约0.7%。 在市场反弹和个股上涨的推动下，成立于今年一、二季度的新基金和次新基金积极建仓。数据显示，上半年成立且公布了二季报的基金，股票仓位平均水平已经达到73%。其中，40只基金股票仓位已经升至80%以上，占年内成立基金的比例为60%。例如，成立于今年4月末的偏股混合型基金联博智远，到二季度末股票仓位已达到93%，资产规模为4亿元。成立于今年4月中旬的广发科技智选，股票仓位为89%，资产规模为2.8亿元。整体来看，这些基金发行时规模不大，建仓难度也相应较低。 而在老基金中，一些基金也积极加仓，尤其是资产规模较大、影响力明显的头部基金，其加仓动作引人关注。在资产规模大于50亿元以上的基金中，东方红启恒三年持有、东方红睿玺三年持有的股票仓位分别提升了23个百分点和21个百分点，到二季度末仓位水平分别为89.8%和86.64%。从前十大重仓股来看，东方红启恒三年持有大幅加仓了港股，新进重仓股包括泡泡玛特、美团、思摩尔、敏实集团，以及A股市场的万辰集团、分众传媒、恒瑞医药等。东方红睿玺三年持有则新进了招商银行、宝丰能源、顺丰控股、珀莱雅、浦发银行，以及港股市场的建设银行，同时加仓了紫金矿业。 博时汇兴回报一年持有、汇添富创新医药、华夏行业景气股票仓位分别为92.8%、90.49%和91.1%，较前一季度末分别提升了约13%、12%和10%。博时汇兴回报一年持有新进重仓股包括寒武纪、海光信息、中芯国际等。汇添富创新医药加仓了创新药，包括科伦博泰生物、恒瑞医药、海思科。新进重仓股包括信达生物、三生制药、新诺威、百利天恒、泽璟制药、热景生物、信立泰等。华夏行业景气新进振芯科技、香农芯创、康华生物。 而在百亿元以上的基金中，广发多因子股票仓位提升较为明显，较前一季度末提升了9个百分点以上，达到92.2%。广发多因子新进民生银行、顺丰控股、中国平安、国盾量子、锡业股份等，加仓了宁德时代。 整体来看，港股新消费、互联网、创新药以及A股大金融、生物医药等是这些基金的重要加仓对象。 部分基金对仓位展开调整 一些基金则在二季度进行了减仓，其中包括易方达、广发基金等公司旗下的产品。 易方达竞争优势企业是规模在50亿元以上的主动权益类基金中股票仓位下降最多的，降幅达到16个百分点，由一季度末的93%，降至了二季度末的77%左右。从前十大重仓股的变化看，一方面该基金集中度有明显降低，由59%降至45%左右。另一方面该基金也进行了调仓换股，一季度末的重仓股中芯国际、比亚迪、吉利汽车、巨化股份等消失在前十大流通股东名单中。与此同时，该基金新进了中航光电、拓荆科技、华海清科、顺丰控股、华峰测控等。 尽管在操作中降低了股票仓位，但该基金在季报中表示，仍然对A股市场持积极态度。“展望未来，我们保持乐观态度，坚定看好中国高端制造业与科技板块，基金持仓也将持续聚焦在此领域。”易方达竞争优势企业的基金经理表示。 不过，今年上半年该基金未能取得正收益。 广发中小盘精选、东方红启东三年持有、农银汇理新能源主题、华夏回报的股票仓位均下降5个百分点以上。 广发中小盘精选减持了一季度持有的小商品城、赛力斯、中兵红箭、洪都航空、深南电路、美图公司等，加仓了中芯国际，新进中航沈飞、内蒙一机、中航成飞、江淮汽车、上海复旦、复旦微电。国防军工和电子行业成为其重要的加仓对象。同时，该基金前十大重仓股集中度也有所下降。上半年，该基金取得了约19%的收益率。 农银汇理新能源主题主要配置电力设备和汽车行业，二季度减持了宁德时代和比亚迪，通威股份不再继续重仓持有，新进了赛力斯。基金经理在季报中表示，考虑到二季度汽车行业出现了阶段性价格战升级的信号，他对部分相关标的进行了减持。 由基金定期报告可以看出，这些基金选择降低仓位或与仓位结构调整有关。整体来看，规模在百亿元以上的主动权益类基金股票仓位变化多在4个百分点以内，表现较为稳定。规模在50亿元以上的主动权益类基金中，选择大幅加仓的基金要明显多于大幅减仓的基金。 【2025-07-21】 上周融资余额增加超260亿元，这些个股被显著加仓 【出处】中证网 上周A股市场反弹，数据显示，截至7月18日，A股两融余额报19023.36亿元，其中融资余额报18891.67亿元，上周A股市场融资余额增加265.81亿元。 具体来看，上周5个交易日中，7月14日A股融资余额增加97.38亿元，15日增加49.40亿元，16日增加68.21亿元，17日增加70.73亿元，18日减少19.90亿元。 从行业情况来看，上周申万一级31个行业中，有26个行业融资余额增加。计算机、电子、机械设备行业融资净买入金额居前，分别为42.56亿元、31.50亿元、26.67亿元。在融资余额减少的5个行业中，食品饮料、纺织服饰、银行业融资净卖出金额居前，分别为4.84亿元、2.72亿元、1.59亿元。 上周行业融资余额变动情况 从个股情况来看，上周融资客对104只股票加仓金额超1亿元，加仓居前的10只股票分别为新易盛、北方稀土、中际旭创、C华新、东山精密、江淮汽车、指南针、中科曙光、长盛轴承、海南华铁，分别净买入13.03亿元、7.54亿元、7.19亿元、6.73亿元、5.45亿元、5.37亿元、5.33亿元、4.62亿元、4.06亿元、3.92亿元。从市场表现上看，上周融资客加仓居前十的股票涨多跌少，其中新易盛涨幅超39%，表现最佳。 上周融资净买入金额前十股 【2025-07-21】 广发基金吴远怡管理产品二季报披露 看好AI、高端制造、医药创新等领域 【出处】智通财经 7月18日，广发基金旗下广发成长领航A披露二季报，该基金管理人吴远怡表示，美联储降息周期推动全球流动性改善，高股息资产(如金融、保险)表现强劲。同时，中国在AI、高端制造、医药创新等领域的技术突破，将持续带来投资机会。 业绩上，广发成长领航A二季度表现亮眼，基金利润2648.86万元，加权平均基金份额本期利润0.26元。报告期内，基金净值增长率为20.66%，截至二季度末，基金规模为2.01亿元。上半年该基金收益率达67.72%，在全市场中排名前列。 从持仓上看，广发成长领航重仓股较为多元分散。截至二季度末，该基金前十大重仓股分别是泡泡玛特(09992)，老铺黄金(06181)，江淮汽车(600418.SH)，昂利康(002940.SZ)，晶品特装(688084.SH)，万国黄金集团(03939)，山东威达(002026.SZ)，春风动力(603129.SH)，有方科技(688159.SH)，一心堂(002727.SZ)。 与一季度末相比，江淮汽车、昂利康、万国黄金集团、山东威达、春风动力、有方科技、一心堂新进入前十大重仓股，新意网集团、旺能环境、阿里巴巴-W、军信股份、众辰科技、宁波华翔退出前十大重仓股。 吴远怡表示，全球宏观层面，美联储开启美元降息周期推动流动性持续向好，高股息资产迎来普涨行情，其中以金融和保险银行为代表的高股息金融板块表现尤为强劲，带动主要市场指数稳健上行。 科技创新领域，中国AI产业通过DeepSeek的技术跨越式突破实现核心竞争力跃升，推动国产产业链从机器人终端应用、游戏开发至上游硬件算力全链条爆发性增长。 高端制造方面，依托覆盖上游材料、中游制造与下游研发的垂直一体化能力，中国在精密加工、新能源车等重点领域实现从相对落后到全球领先的历史性跨越;智能电动车等尖端产品已达到全球技术领先水平，中国也从产品进口国转变为产品出口国。 消费趋势层面，宠物经济与潮玩消费成为主流方向，消费者偏好显著转向高性价比、场景化体验及具备情感连接属性的消费品牌;医药创新领域，中国通过多年技术积累及自主研发攻坚，凭借顶尖工程与医学人才储备，成功从辅助型研发(CXO/CRO模式)升级全球领军者，实现原研创新药物的自主突破。 吴远怡在二季报中表示，基金将聚焦改变时代的成长方向，具备改变时代基因的优秀企业。 【2025-07-19】 江淮汽车：7月18日获融资买入6.81亿元，占当日流入资金比例为25.24% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月18日获融资买入6.81亿元，占当日买入金额的25.24%，当前融资余额90.72亿元，占流通市值的9.08%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-18680510929.00717977599.009072106598.002025-07-171054164090.00887013277.009109573268.002025-07-16711265564.00459826537.008942422455.002025-07-15390208584.00279770222.008690983428.002025-07-14216644026.00171495348.008580545066.00融券方面，江淮汽车7月18日融券偿还3.45万股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额2.75万元，融券余额1832.75万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-1827450.001578375.0018327450.002025-07-17905251.0081882.0019765405.002025-07-16206750.000.0017218140.002025-07-15272000.00632000.0016456000.002025-07-1486306.00286379.0016492292.00综上，江淮汽车当前两融余额90.90亿元，较昨日下滑0.43%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-18江淮汽车-38904625.009090434048.002025-07-17江淮汽车169698078.009129338673.002025-07-16江淮汽车252201167.008959640595.002025-07-15江淮汽车110402070.008707439428.002025-07-14江淮汽车45059235.008597037358.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-18】 刘格菘二季度大调仓：卖出新能源，重仓泡泡玛特、新华保险，大笔增持分众传媒 【出处】搜狐财经 出品｜搜狐财经 7月18日，广发基金旗下基金公布二季报。 季报显示，刘格菘在二季度调仓幅度较大，对新消费、保险、军工相关个股进行了增配，泡泡玛特一跃成为广发行业三年第二大重仓股，新华保险、中国平安则双双出现在广发双擎升级、广发行业三年前十大重仓中。 押中泡泡玛特和老铺黄金的基金经理吴远怡，二季度对这两只股票进行了小幅调仓，其中泡泡玛特被广发价值核心、广发成长领航两只基金分别减持27%、8%。 刘格菘重仓泡泡玛特，减持新能源 截止二季度末，刘格菘旗下共有6只基金，在管基金总规模312.95亿元，环比减少约9亿元。 业绩方面，其代表基金广发双擎升级A/C类基金二季度收益率分别为0.63%、0.54%，跑输业绩基准。二季报显示，该基金最新规模49.60亿元，股票仓位93.82%，环比下降0.5%。 今年二季度，广发双擎升级持股集中度继续下降，前十大重仓股占基金净值比为54.31%。环比一季度的71.21%，下降16.9%。 报告期内，广发双擎升级对行业配置结构进行了优化，增配了有爆款新品出现的汽车行业和有色上游标的，同时增配了地缘冲突升级中展现了较强产品力的军工行业。 前十大重仓股中，有5只个股为新面孔，即中国平安、中航成飞、新华保险、紫金矿业、江淮汽车，最新持股数分别为387万股、224万股、334万股、987万股、478万股。 3只个股被减持，其中赛力斯被减持力度最大，最新持股数270万股，相对上期减少30.25%，最新持仓市值3.62亿元。圣邦股份、亿纬锂能分别被减持13.99%、26.26%，最新持股数478万股、759万股。 分众传媒为唯一获增持的重仓股，最新持股数3468万股，环比提升29.37%。广发双擎升级第一大重仓股阳光能源二季度持股数不变，最新持仓市值约3.92亿元。 广发行业三年最新规模62.34亿元，环比基本未变。今年二季度，该基金十大重仓股新增泡泡玛特、香港交易所、新华保险、中国平安，分别位列第二、第三、第九、第九位重仓，最新持股数约231万股、145万股、500万股、498万股。 小米集团、腾讯控股获增持，最新持股数分别为1162万股、114万股，增持幅度分别为25.66%、3.99%。圣邦股份、赛力斯、亿纬锂能均被减持，减持比例分别为5.3%、17.57%、26.71%。 刘格菘在季报中表示，报告期内在制造业领域的各细分方向上适度均衡配置并优选个股，主要配置的行业包括新能源车、电子、锂电、光伏、军工等，同时配置了恒生科技重要权重标的。 “相信在行业自律、政策补贴、科技扶持等多方面的支持引导下，行业基本面会回暖向好，市场风格也会逐渐转向业绩驱动。”刘格菘称，将在重点参考产品业绩比较基准的基础上，继续坚持从产业出发，寻找投资逻辑符合自身框架的行业进行长期投资，分享企业成长的红利。 吴远怡卖出泡泡玛特，增持老铺黄金 今年上半年，广发基金经理吴远怡因精准押中泡泡玛特和老铺黄金，业绩在上半年名列前矛。 截止目前，吴远怡旗下共有6只基金，总规模204.78亿元。数据显示，他管理的广发成长领航上半年收益率68.29%，在全市场基金中排名第七。该基金一季度规模仅1.57亿元，二季度增至2.79亿元。 今年第二季度，广发成长领航前十大重仓股分别为泡泡玛特、老铺黄金、江淮汽车、昂利康、晶品特装、万国黄金集团、山东威达、春风动力、有方科技、一心堂。除了泡泡玛特、老铺黄金、晶品特装以外，其余7只个股均为二季度新进。 不过，二季度泡泡玛特被该基金减持8.49%，最新持股数9.7万股，持仓市值2358万元；老铺黄金获33.56%的增持，最新持股数1.99万股，持仓市值1829万股。 吴远怡名下规模最大的基金为广发价值核心，该基金前两大持仓与广发成长领一致，均为泡泡玛特、老铺黄金，不过二季度对其分别减持27.05%、8.76%。 7只个股新进前十大重仓，即江淮汽车、小米集团、春风动力、科伦药业、欧康维视生物、博拓生物、思摩尔国际。此外，第十大重仓美图公司二季度被大幅减持，最新持股数1436.8万股，环比减少61%。 吴远怡在季报中谈及对多个行业的看法，对于今年热门的新消费，他表示，宠物经济与潮玩消费成为主流方向，消费者偏好显著转向高性价比、场景化体验及具备情感连接属性的消费品牌。 医药创新领域方面，中国通过三十五年技术积累及十年自主研发攻坚，凭借顶尖工程与医学人才储备，成功从辅助型研发(CXO/CRO模式)升级为全球领军者，实现原研创新药物的自主突破。 科技创新领域，中国AI产业通过DeepSeek的技术跨越式突破实现核心竞争力跃升，推动国产产业链从机器人终端应用、游戏开发至上游硬件算力全链条爆发性增长 高端制造方面，依托覆盖上游材料、中游制造与下游研发的垂直一体化能力，中国在精密加工、军工及新能源车等重点领域实现从相对落后到全球领先的历史性跨越；智能电动车等尖端产品已达到全球技术领先水平，中国也从产品进口国转变为产品出口国。 【2025-07-18】 中国载货汽车生产企业联席会2025年度第二次执委会在武汉召开 【出处】中国汽车工业协会 2025年7月17日，中国载货汽车生产企业联席会(简称“C8”)2025年度第二次执委会在武汉召开。一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司等7家成员单位的执委及专家出席会议。浙江吉利新能源商用车集团有限公司、江铃汽车股份有限公司、庆铃汽车（集团）有限公司、上汽大通南京分公司、汉马科技集团股份有限公司、广汽领程汽车有限公司等6家列席单位列席代表及专家，宁德时代新能源科技股份有限公司专家应邀参加会议。中国汽车工业协会副秘书长李邵华和行业发展部的相关人员参加了会议。 本次会议由东风汽车股份有限公司李炎副部长主持，各单位参会领导、执委围绕商用车行业运行情况，GB 7258、GB 1589、国七、GB 11564-2024等标准，新能源汽车质量和可靠性提升建设工程、双碳工作进展、ESG工作进展、海外标准法规工作组工作开展情况、充电重卡车电分离专题研究进展、行业自律等多个议题进行了充分、深入的交流与研讨。会议最后，李邵华副秘书长做了会议总结和工作部署。 【2025-07-18】 行业周报|汽车整车指数涨1.67%, 跑赢上证指数0.98% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年7月14日-2025年7月18日，上证指数涨0.69%，报3534.48点。创业板指涨3.17%，报2277.15点。深证成指涨2.04%，报10913.84点。汽车整车指数涨1.67%，跑赢上证指数0.98%。前五大上涨个股分别为江淮汽车、北汽蓝谷、海马汽车、上汽集团、长城汽车。 本周机构观点： **广发证券本周观点**： 核心观点： 汽车行业“反内卷”措施持续落地，有利于乘用车行业抗“通缩”和产业链共生共赢。根据国家统计局，22/23/24/25H1乘用车ASP分别同比+3.1/-0.1/-8.3/-7.9%，24年以旧换新政策刺激下乘用车“量升价跌”。海外整车过去10年应付账款周转天数仅为50天左右，显著低于国内整车企业，主要系国内车企竞争压力加大下向上游供应链环节传导。 政策预期推演：乘用车行业后续政策核心目标或为提升ASP“走出通缩”。综合考虑外在约束条件：1.乘用车出口需求表现对行业销量和利润的影响；2.国内车企份额表现分化下保就业和产能利用率的需求；3.国内汽车产业链安全，我们按照以下三种场景对26年政策方向进行推演：1.场景一：出口和国内销量表现均较好，预计政策方向或将以“调结构”为主，即通过带约束条件的补贴政策提升乘用车行业ASP，同时可实现一定的供给侧出清；2.场景二：出口销量表现较好，国内销量表现不及预期，预计政策或仍将以“调结构”提升ASP为主；3.场景三：出口和国内销量表现均不及预期，预计政策方向或将以“量稳”为主，例如可能对燃油车进行购置税优惠政策来守住行业销量的下限。 零部件供应商影响推演：商务条件的优化中长期利好议价权不强的供应商。考虑到供应商议价权差异，我们将供应商分为以下三类进行分析：1.类型一：供应商产业链议价权较大，预计中长期和短期支付账期缩短对其影响均相对较小，典型代表如福耀玻璃；2.类型二：供应商产业链议价权中等，短期影响取决于供应商在现金流和产品售价之间的选择，中长期现金流改善有正面贡献，典型代表如拓普集团和伯特利；3.类型三：供应商产业链议价权较小，预计中长期和短期支付账期缩短对其影响均将边际改善。从实务角度考量，当前政策的约束力更多体现在从开发票到付款环节，因此政策效果需要跟踪以下指标：1.零部件供应商的应收账款周转天数变化；2.零部件供应商存货和（应收账款和票据+其他应付款+应收账款融资）合计值的占比变化。此外，乘用车上下游产业链如经销商也具备上述改善逻辑。 投资建议：着眼于更长维度的获利可能性，股票选择或更简单，依据行业ASP的变化趋势建议进行择时操作。在乘用车链条上：右侧标的（综合经营面，下同）：吉利汽车、比亚迪、理想汽车、赛力斯、小鹏汽车、零跑汽车；左侧标的：长城汽车（A/H）、长安汽车；拐点（即将或已经）出现标的：上汽集团。在乘用车零部件链条上，右侧标的：银轮股份、伯特利、拓普集团、爱柯迪、福耀玻璃（A/H）、郑煤机（A/H）、中国汽研、新泉股份、保隆科技、华阳集团等；左侧标的：新坐标；拐点（即将或已经）出现标的：敏实集团、耐世特、继峰股份等。 风险提示：行业景气度下降；反内卷方案与执行力度和基本面偏离；行业竞争加剧。 **华兴证券本周观点**： 2025年6月乘用车/新能源车零售销量分别为208.4万辆/111.1万辆，同比分别增长18.1%/29.8%，当月新能源车渗透率为53.3%。 6月动力电池装车量同比增长36.0%至58.2GWh，单车平均带电量为54.0KWh，环比增长4.2%。 6月国内乘用车厂商的零售/批发/生产数量均创当月历史新高，国产品牌零售市场份额达到64.2%。 6月乘用车和新能源车零售销量同比分别增长18.1%/29.8%。根据乘联会数据，2025年6月乘用车零售销量（狭义,下同）208.4万辆，同比/环比分别增长18.1%/7.6%；批发销量249.0万辆，同比/环比分别增长13.9%/7.8%。当月新能源车零售销量达111.1万辆，同比/环比分别增长29.8%/12.8%，零售口径6月渗透率为53.3%（环比增长0.5个百分点）。出口方面：根据乘联会统计口径，6月乘用车出口48.0万辆，同比/环比分别增长23.8%/7.3%；新能源乘用车出口19.8万辆，同比增长116.6%，而环比下降1.0%。2025年上半年累计总体乘用车和新能源车零售销量分别为1,094.8万辆/545.8万辆，分别同比增长11.2%/34.1%。6月新能源车批发销量的动力总成结构中，纯电、插混和增程销量分别为77.1万辆/34.8万辆/12.2万辆，占比为62.1%/28.0%/9.8%。库存方面：乘联会数据显示，6月乘用车行业总体库存下降15万辆（去年同期下降2万辆）。今年1-6月行业总体库存较去年同期增长38万辆。 6月总体动力电池装机量同比增长36.0%，单车平均带电量54.0KWh。根据中国汽车动力电池产业创新联盟（下文简称“创新联盟”）数据，2025年6月国内动力和储能电池合计销量为131.4GWh，同环比增长41.7%/6.3%。其中，动力电池销量为94.1GWh，同比/环比分别增长34.9%/7.6%；储能和其他电池销量为37.4GWh，同环比增长62.5%/3.4%。1-6中国动力和其他电池累计销量为659.0GWh，同比增长63.3%。出口方面：6月我国动力和储能电池出口达24.4GWh，同比/环比分别增22.5%/27.9%。其中，动力电池出口量为24.4GWh，同比/环比分别增长22.5%/27.9%；储能电池出口量为8.5GWh，同比/环比分别增长35.2%/54.7%。装车量方面：6月动力电池装车量为58.2GWh，同比/环比分别增长35.9%/1.9%。其中三元电池装车量10.7GWh，环比增长2.0%，同比下降3.4%；铁锂电池装车量47.4GWh，同比/环比分别增长49.7%/1.9%。当月新能源汽车的平均带电量为54.0KWh，环比增长4.2%，纯电车型和插电混动车型的带电量分别为55.0KWh（环比增长3.5%）和29.1KWh（环比下降0.9%）。 6月乘用车销量数据创当月历史新高，国产品牌销量占比达64.2%。根据乘联会统计，2025年降价促销力度大幅降低，尤其是4-6月的降价车型大幅减少。5月明确宣布降价或新车新定价的仅有12款，6月份仅有14款车型降价，较前两年数量保持相对稳定。2025年6月新能源车的促销幅度降到10.2%至中高位，较同期只增加1.6个点，较上月减少0.8百分点。乘联会数据显示，2025年6月国内乘用车厂商的零售/批发/生产数量均创月度历史新高，我们认为这主要受益于补贴政策持续带来的换购需求增加，并带动国产汽车品牌的零售市场份额在6月份提升至64.2%（同比增长5.6个百分点）。 风险提示：新能源汽车销量不及预期；行业竞争加剧；原材料价格波动。 行业新闻摘要： 1：宁德时代拿下东南亚最大光储项目，推动光伏与储能行业发展。 2：海南铁路轮渡启用小客车电子发票，提升交通运输便利性。 3：何小鹏表示未来十年低空飞行将改变城市出行方式，预示着出行方式的变革。 4：2025年上半年乘用车胎需求下滑，反映出市场需求变化。 5：2025年新能源智能汽车论坛召开，探讨L2级辅助驾驶的全球领先渗透率。 6：上半年新能源重卡销量大幅上涨，成为市场亮点。 7：全国新能源汽车保有量占比突破10%，显示出市场的快速增长。 8：超豪华小汽车消费税政策调整，影响豪车市场消费模式。 9：上半年宁波口岸新能源汽车出口量突破10万辆，表明对外贸易增长。 10：6月乘用车零售同比增长，车市回暖迹象明显。 龙头公司动态： 1、比亚迪：1）新款比亚迪 T5 轻卡上市：插混版车型 19.38 万元起，纯电 27.68 万元。2）网传比亚迪 CEO 王传福现身小米汽车工厂，雷军亲自陪同。3）比亚迪宋 L GT 申报：部分车型动力提升，或标配激光雷达。4）智驾车型保有量超100万辆 比亚迪：将进行“天神之眼”史上最大规模的智驾OTA。5）比亚迪：将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。6）比亚迪：将进行“天神之眼”史上最大规模智驾OTA。 2、赛力斯：1）地方国资拟退出 赛力斯旗下两家子公司少数股东股权被挂牌出售。2）高价车型助力，赛力斯上半年归母净利大增。3）赛力斯公布车载垃圾箱专利。4）赛力斯新品上市半年净利最高预增97% 新能源车销量降14.4%仅完成目标45%。 3、上汽集团：1）小摩：中国汽车股上半年业绩表现料将呈现分化格局 升零跑汽车目标价至90港元。 4、长城汽车：1）2026 款哈弗大狗上市：设计调整 / 智能化升级，限时权益价 9.89 万元起。2）小摩：中国汽车股上半年业绩表现料将呈现分化格局 升零跑汽车目标价至90港元。3）长城魏建军展示 2026 款哈弗大狗“前脸快拆”设计，7 月 17 日上市。4）2026 款长城哈弗大狗 SUV 预热：14.6 英寸中控屏、L2 级辅助驾驶系统，7 月 17 日上市。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-01-0.10%0.39%2025-07-02-0.02%-0.09%2025-07-030.58%0.18%2025-07-04-0.82%0.32%2025-07-070.49%0.02%2025-07-08-0.10%0.70%2025-07-09-0.58%-0.13%2025-07-10-0.25%0.48%2025-07-11-0.39%0.01%2025-07-14-0.64%0.27%2025-07-150.61%-0.42%2025-07-160.77%-0.03%2025-07-170.70%0.37%2025-07-18-0.47%0.50% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪1.61%-5.14%27.40%赛力斯-1.36%-0.42%71.39%上汽集团4.87%13.25%24.03%长城汽车3.35%5.38%-15.03%长安汽车0.55%2.23%-18.57%江淮汽车17.40%7.77%117.04%广汽集团1.32%2.96%-3.41%宇通客车-0.31%5.41%18.53%北汽蓝谷9.44%10.80%-21.80%千里科技2.63%-0.81%93.69%一汽解放-0.57%0.58%-13.52%福田汽车-1.41%8.56%13.41%中国重汽1.38%8.57%35.99%东风股份1.73%3.31%6.62%江铃汽车-0.24%2.59%-11.80%中集车辆0.12%4.48%3.45%汉马科技1.16%4.65%88.25%众泰汽车-1.00%-3.86%39.16%金龙汽车-2.80%4.98%33.85%海马汽车6.97%20.81%45.57% 行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、浦银安盛中证智能电动汽车ETF（560000）、华宝智能电动汽车ETF（516380） 【2025-07-18】 广发基金吴远怡：聚焦具备改变时代基因的优秀企业 【出处】中证网 7月18日，广发基金披露旗下基金二季报，吴远怡管理的广发成长领航A上半年收益率达67.72%，在全市场中排名前列。吴远怡表示，将聚焦改变时代的成长方向，以及具备改变时代基因的优秀企业。 广发成长领航重仓股较为多元分散，截至二季度末，该基金前十大重仓股分别是泡泡玛特、老铺黄金、江淮汽车、昂利康、晶品特装、万国黄金集团、山东威达、春风动力、有方科技、一心堂。与一季度末相比，江淮汽车、昂利康、万国黄金集团、山东威达、春风动力、有方科技、一心堂新进入前十大重仓股，新意网集团、旺能环境、阿里巴巴-W、军信股份、众辰科技、宁波华翔、美图公司退出前十大重仓股。 吴远怡表示，全球宏观层面，美联储开启美元降息周期推动流动性持续向好，高股息资产迎来普涨行情，其中以金融和保险银行为代表的高股息金融板块表现尤为强劲，带动主要市场指数稳健上行。 科技创新领域，中国AI产业通过DeepSeek的技术跨越式突破实现核心竞争力跃升，推动国产产业链从机器人终端应用、游戏开发至上游硬件算力全链条爆发性增长。 高端制造方面，依托覆盖上游材料、中游制造与下游研发的垂直一体化能力，中国在精密加工、新能源车等重点领域实现从相对落后到全球领先的历史性跨越；智能电动车等尖端产品已达到全球技术领先水平，中国也从产品进口国转变为产品出口国。 消费趋势层面，宠物经济与潮玩消费成为主流方向，消费者偏好显著转向高性价比、场景化体验及具备情感连接属性的消费品牌；医药创新领域，中国通过多年技术积累及自主研发攻坚，凭借顶尖工程与医学人才储备，成功从辅助型研发（CXO/CRO模式）升级全球领军者，实现原研创新药物的自主突破。 【2025-07-18】 07月17日59个行业出现融资净买入，这些个股受融资客青睐！ 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年07月17日，本站89个行业中，有59个出现融资净买入，软件开发、IT服务、通信设备、通用设备、电力融资净买入居前，分别为8.55亿元、7.79亿元、5.83亿元、4.69亿元、4.36亿元。有30个出现融资净卖出，光学光电子、消费电子、白酒、煤炭开采加工、军工电子融资净卖出居前，分别为3.13亿元、2.24亿元、1.58亿元、1.19亿元、0.8亿元。07月17日行业融资余额变动情况行业名称融资买入净额（亿）融资融券余额（亿）融资余额（亿）融券余额（亿）软件开发8.55623.28621.321.96IT服务7.79519.28517.51.78通信设备5.83501.79499.911.88通用设备4.69335.61334.890.72电力4.36431.79429.622.17半导体4.251004.351000.074.28光伏设备4.11376.41375.21.21汽车整车3.28485.9484.571.32自动化设备2.74252.66251.70.97元件2.69286.75285.321.43小金属2.39201.15199.861.29军工装备2.34476.63473.942.69电网设备2.15223.07222.340.73其他电子1.9997.3196.940.37通信服务1.61177.11176.520.59建筑材料1.59125.85125.380.47电池1.56473.66471.851.81环境治理1.52141.17140.780.4港口航运1.51127.52126.780.74石油加工贸易1.48164.14163.540.61汽车服务及其他1.3545.3444.990.35医疗服务1.31190.09189.320.77文化传媒1.17218.51217.491.02公路铁路运输1.1681.1880.780.4专用设备1.12238.99238.210.78黑色家电1.0848.3447.640.7白色家电1.03181.86181.170.7机场航运1.0362.0261.680.34塑料制品1.03117.11116.850.26电机0.9876.375.980.32化学制品0.91317.68316.80.88零售0.86182.41181.341.07教育0.8126.6226.570.05风电设备0.7286.6786.410.26农化制品0.7160.07159.061.01物流0.786.9286.460.46贵金属0.6397.5297.10.42计算机设备0.59320.07319.330.74养殖业0.58122.33121.970.36服装家纺0.4648.0147.740.27燃气0.3924.224.070.12能源金属0.36123.46123.160.3旅游及酒店0.3143.4943.310.18化学纤维0.2957.8357.60.23汽车零部件0.26471.93470.311.62多元金融0.25162.2161.450.76厨卫电器0.2410.7310.70.03食品加工制造0.2498.5598.10.46其他社会服务0.1941.9541.830.13环保设备0.1721.020.960.04电子化学品0.16117.11116.710.41化学制药0.15418.5416.332.17农产品加工0.1175.4675.170.29房地产0.1278.61277.231.38金属新材料0.0987.1686.890.28油气开采及服务0.0674.574.020.48互联网电商0.0123.0523.020.03包装印刷0.0158.6458.530.11橡胶制品0.0121.5321.460.06轨交设备-0.051.4351.330.1贸易-0.0622.6422.570.08建筑装饰-0.07302.81301.890.92纺织制造-0.1418.9418.90.04非金属材料-0.1625.3125.210.1医疗器械-0.18271.63270.471.16其他电源设备-0.1998.0597.790.26化学原料-0.26135.77135.260.51小家电-0.2720.3620.170.19家居用品-0.2942.5742.340.23生物制品-0.37232.26231.340.92影视院线-0.3967.8967.510.37医药商业-0.4161.3561.050.3造纸-0.4236.0335.950.08美容护理-0.4361.7761.450.32中药-0.44190.66189.670.98保险-0.47270.66269.561.1银行-0.5585.92581.384.54工程机械-0.5192.0691.610.45钢铁-0.52144.13142.881.25饮料制造-0.5878.6678.050.61游戏-0.59126.25125.470.78种植业与林业-0.6559.6259.390.23证券-0.721193.281190.592.7工业金属-0.79325.65324.041.62军工电子-0.8213.69212.681.01煤炭开采加工-1.19144.52143.321.21白酒-1.58331.69329.352.34消费电子-2.24348.2346.591.61光学光电子-3.13331.66330.880.79 融资客加仓居前的10只股票如下：07月17日融资净买入前十股股票代码股票简称融资买入额（亿）融资偿还额（亿）融资净买入额（亿）300502.SZ新易盛18.813.195.61000158.SZ常山北明7.373.953.43300308.SZ中际旭创16.7413.892.85300803.SZ指南针8.846.592.26002261.SZ拓维信息7.35.272.02002594.SZ比亚迪8.06.041.96002384.SZ东山精密6.134.211.92300339.SZ润和软件9.657.851.8601857.SH中国石油2.140.461.68600418.SH江淮汽车10.548.871.67 融资客减仓居前的10只股票如下：07月17日融资净卖出前十股股票代码股票简称融资买入额（亿）融资偿还额（亿）融资净卖出额（亿）000063.SZ中兴通讯5.536.741.21600887.SH伊利股份0.651.590.94600570.SH恒生电子1.972.690.72002475.SZ立讯精密3.784.340.57601127.SH赛力斯4.134.690.56000513.SZ丽珠集团0.91.450.55601866.SH中远海发0.30.820.52603306.SH华懋科技0.450.960.52301205.SZ联特科技0.931.450.52002353.SZ杰瑞股份0.180.680.5 A股市场融券余额居前10的股票如下：07月17日融券余额前十股股票代码股票简称融资买入额（亿）融资偿还额（亿）融券余额（亿）600519.SH贵州茅台1.993.081.01600036.SH招商银行0.951.140.76601318.SH中国平安1.211.60.58600839.SH四川长虹2.831.840.53600010.SH包钢股份3.172.740.49300476.SZ胜宏科技12.8312.210.45000858.SZ五粮液1.171.380.44002594.SZ比亚迪8.06.040.42601166.SH兴业银行0.960.890.41601398.SH工商银行1.671.630.38 截止7月17日，上交所融资余额报9528.72亿元，较前一交易日增加27.95亿元；深交所融资余额报9323.22亿元，较前一交易日增加增加元；两市合计18851.94亿元，较前一交易日增加70.28亿元。 【2025-07-18】 江淮汽车：7月17日获融资买入10.54亿元，占当日流入资金比例为26.62% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，江淮汽车7月17日获融资买入10.54亿元，占当日买入金额的26.62%，当前融资余额91.10亿元，占流通市值的9.17%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-171054164090.00887013277.009109573268.002025-07-16711265564.00459826537.008942422455.002025-07-15390208584.00279770222.008690983428.002025-07-14216644026.00171495348.008580545066.002025-07-11262268244.00357235274.008535396388.00融券方面，江淮汽车7月17日融券偿还1800股，融券卖出1.99万股，按当日收盘价计算，卖出金额90.53万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额1976.54万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-17905251.0081882.0019765405.002025-07-16206750.000.0017218140.002025-07-15272000.00632000.0016456000.002025-07-1486306.00286379.0016492292.002025-07-11148086.0058455.0016581735.00综上，江淮汽车当前两融余额91.29亿元，较昨日上升1.89%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-17江淮汽车169698078.009129338673.002025-07-16江淮汽车252201167.008959640595.002025-07-15江淮汽车110402070.008707439428.002025-07-14江淮汽车45059235.008597037358.002025-07-11江淮汽车-95296367.008551978123.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-17】 江淮汽车07月17日涨停分析 【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析 江淮汽车07月17日涨停收盘，股价上涨10.01%，收盘价为45.49元。该股于下午 1:55:34涨停。截止15:00:31打开涨停12次，封住涨停时长33分27秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：1299.21万，目前封板数量：343.63万，占实际流通盘0.22%，占当日成交量：2.25%。【原因分析】江淮汽车涨停原因类别为尊界+低空经济+国企改革。1、据2024年年报，公司与华为在产品开发、生产制造、销售服务等领域全面战略合作，着力打造尊界品牌，提升智能电动汽车市场竞争力。据2024年半年度报告，公司主营业务是集商用车、乘用车及动力总成研发生产为一体的综合型汽车厂商，出口覆盖130多个国家和地区。 2、据2025年2月25日亿航智能微信公众号，公司与亿航智能、合肥国先控股签署战略合作框架协议，计划在合肥成立合资公司建设低空航空器制造基地，生产电动垂直起降航空器，切入低空经济领域。 3、公司实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会，属于国有控股企业，具备国企改革背景。 （免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
