最新提示

☆最新提示☆ ◇000625 长安汽车 更新日期:2025-06-16◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
|★最新主要指标★  |25-03-31|24-12-31|24-09-30|24-06-30|24-03-31|
|每股收益(元)      |  0.1400|  0.7400|  0.3600|  0.2900|  0.1200|
|每股净资产(元)    |  7.8831|  7.7240|  7.3248|  7.2339|  7.3832|
|净资产收益率(%)  |  1.7500|  9.6900|  4.9500|  3.9400|  1.6000|
|总股本(亿股)      | 99.1409| 99.1409| 99.1729| 99.1729| 99.1729|
|实际流通A股(亿股) | 82.6073| 82.1940| 82.1243| 82.1258| 82.1400|
|限售流通A股(亿股) |  0.1174|  0.5308|  0.6324|  0.6309|  0.6167|
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|★最新分红扩股和未来事项:                                           |
|【分红】2024年度                                                    |
|【分红】2024年半年度                                                |
|【分红】2023年度  股权登记日:2024-05-23 除权除息日:2024-05-24       |
|【增发】2024年拟非发行的股票数量为50933.7860万股(预案)              |
|【增发】2020年(实施)                                                |
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|★特别提醒:                                                         |
|★限售股上市(2025-12-31): 717.4436万股                              |
├──────────────────────────────────┤
|2025-03-31每股资本公积:0.90 主营收入(万元):3416058.71 同比减:-7.73% |
|2025-03-31每股未分利润:5.47 净利润(万元):135269.94 同比增:16.81%    |
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比:
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|    年度    |    年度    |    三季    |    中期    |    一季    |
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2025        |          --|          --|          --|      0.1400|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2024        |      0.7400|      0.3600|      0.2900|      0.1200|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2023        |      1.1500|      1.0100|      0.7800|      0.7100|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2022        |      0.7960|      0.7000|      0.6000|      0.5900|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2021        |      0.4700|      0.3900|      0.3200|      0.1600|
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【2.最新报道】
【2025-06-15】汽车界大事件来了 
AI制图
上述企业纷纷表示,它们此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、
促进汽车产业高质量发展做出的一系列部署要求,为助力中小企业健康发展。此前
,《保障中小企业款项支付条例》经2024年10月18日国务院第43次常务会议修订通
过,自2025年6月1日起施行。
2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》明确规定:大型企业向中小企
业采购需在交付后60天内付款,禁止强制使用商业汇票变相延长账期。笔者以为,
这是大好事!据了解,此前中国车企平均账期达182天,有的企业甚至超过270天。
平均来说,供应商至少要垫资6个月甚至近一年才能回款。
有意思的是,这次汽车界集体宣布将供应商支付账期缩短至60内是“国家队带头”
的,一汽、东风、广汽率先站出来表态,比亚迪、吉利、赛力斯等一众民企紧紧跟
上。
最近以来,中国汽车界“大事件”可谓层出不穷,“汽车界恒大”、降价大比拼,
“0公里二手车”幽魂,一件接着一件,此起彼伏,没完没了。而这一切的背后,
皆指向汽车界不健康的发展现象。
笔者以为,车企通过长账期转嫁资金压力,等于变相压榨供应商利润。有数据显示
,2025年第一季度汽车行业利润率为3.9%(工业平均利润率5.6%),尽管如此,一
些车企仍要求供应商零部件降成本10%以上,这导致上游钢厂汽车板“基本无毛利
”。甚至中钢协为此发文谴责,并呼吁“不给钱不发货”。
由于汽车界内卷不断,一些企业扛不住压力而爆雷,如哪吒,它的供应商因此而倒
霉,收不回账款。
笔者以为,缩短供应商账期,确实迫在眉睫,因为它是汽车产业链良性竞争和良性
发展的重要保障。
从资金周转的角度来看,把账期从180天缩短至60天,供应商回笼资金效率将提升2
00%,这可以大大减缓它们的资金压力,从而大幅度减少借贷需求,降低财务成本
,激发研发创新活力。
同样,这也会倒逼车企转型,重构汽车界生态:从畸形到健康,从压迫到共生共赢
。中国汽车工业协会原常务副会长董扬就认为,此举将有效限制车企通过拖欠供应
商款项来维持低价竞争的能力,推动行业回归理性发展。
当然,由于不少中国车企的负债率较高,有的欠供应商账款高达数千亿元,而履行
缩短账期的承诺,短期内无疑将加大资金的压力。
不过总体而言,集体承诺缩短账期,对中国汽车界来说,应该视为里程碑事件。它
将结束中国汽车产业的“野蛮生长”乱局,推动车企从“压榨成本”转向“创新高
效”,夯实供应链,提高中国车企全球竞争力。

【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
|  异动时间  |      2024-11-11      | 成交量(万股) |  63053.890   |
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
|  异动类型  |   日涨幅偏离值达7%   |成交金额(万元)|  941970.330  |
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
|                      买入金额排名前5名营业部                       |
├──────────────────┬───────┬───────┤
|             营业部名称             | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
├──────────────────┼───────┼───────┤
|深股通专用                          |  427402829.24|  333208405.94|
|中信证券股份有限公司西安朱雀大街证券|  254253800.70|     239233.00|
|营业部                              |              |              |
|国泰君安证券股份有限公司上海分公司  |  202177587.00|      22965.00|
|机构专用                            |  159222407.84|   41851052.00|
|光大证券股份有限公司宁波解放南路证券|  128035924.36|    1007231.00|
|营业部                              |              |              |
├──────────────────┴───────┴───────┤
|                      卖出金额排名前5名营业部                       |
├──────────────────┬───────┬───────┤
|             营业部名称             | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
├──────────────────┼───────┼───────┤
|深股通专用                          |  427402829.24|  333208405.94|
|东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第|   47603687.00|   67757675.88|
|一证券营业部                        |              |              |
|东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南|   37801655.18|   77578664.36|
|环路证券营业部                      |              |              |
|中信证券股份有限公司杭州金城路证券营|     881174.00|  124759581.00|
|业部                                |              |              |
|国信证券股份有限公司蓬莱南关路证券营|     699942.00|  124251520.63|
|业部                                |              |              |
└──────────────────┴───────┴───────┘
 
【4.最新运作】
【公告日期】2025-05-28【类别】关联交易
【简介】预计2025年度,公司与阿维塔科技(重庆)有限公司,重庆万友尊达汽车销
售服务有限公司,成都万友翔宇汽车销售服务有限公司等发生的采购商品,接受劳务
,采购零部件等交易金额合计为8167209.6万元。20250528:股东大会通过

【公告日期】2025-04-11【类别】关联交易
【简介】公司与实际控制人中国兵器装备集团有限公司及其部分附属企业之间存在
日常经营性交易,与中国长安汽车集团有限公司及其部分附属企业之间存在日常经
营性交易,与重庆长安望江工业集团有限公司及其附属企业之间存在物业租赁和综
合服务等日常交易,与合联营企业之间存在日常经营性交易。按照《深圳证券交易
所股票上市规则》等有关规定,上述交易构成关联交易事项。2024年,公司与上述关
联人发生关联交易预计总金额727.99亿元,2023年同类交易实际发生总金额423.38
亿元。20240511:股东大会通过20250411:实际发生额5522539.03万元。

【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】长安凯程作为长安汽车新能源商用车的战略承载者,致力于打造数智新能
源商用车科技品牌,为加强产业链资源整合与协同,助推商用车新能源、智能化,
以及海外业务加速发展,长安凯程在重庆产交所以公开挂牌方式增资扩股引入投资
者,增资金额不超过25亿元。其中,公司拟以现金和无形资产合计增资不超过5亿
元,放弃同比例增资权利,中国长安汽车集团有限公司(以下简称“中国长安”)
、南方工业资产管理有限责任公司(以下简称“南方资产”)拟参与增资,其他增
资方尚不确定,最终交易结果将依据在重庆产交所公开征集投资者的实际情况确定
。公司董事会授权公司管理层在法律法规允许的范围内实施、办理本次交易后续事
宜,包括但不限于签署必要的法律文件、办理股权工商登记、标的公司章程修订等
事宜。增资完成后,长安凯程仍为公司的控股子公司。

【公告日期】2005-04-15【类别】资产交易
【简介】本公司用收购长安集团所属10 家销售子公司的资产,收购价格247万元

【公告日期】2004-03-18【类别】资产交易
【简介】本公司用5000万元收购溧水县公有资产经营(控股)有限责任公司的990 
亩土地、12 万平方米厂房及相应的设施和设备.
免责声明:本信息由本站提供,仅供参考,本站力求
但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准,本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
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