☆最新提示☆ ◇601127 赛力斯 更新日期：2025-06-16◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.5000｜ 3.9400｜ 2.6700｜ 1.0800｜ 0.1500｜
｜每股净资产(元) ｜ 14.1585｜ 8.1232｜ 8.9353｜ 8.7702｜ 7.7034｜
｜净资产收益率(％) ｜ 5.9000｜ 45.4300｜ 30.4200｜ 13.2400｜ 1.9100｜
｜总股本(亿股) ｜ 16.3337｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 1.2358｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-12 除权除息日:2025-05-13 ｜
｜【分红】2024年三季度 股权登记日:2024-12-12 除权除息日:2024-12-13 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【增发】2024年拟非发行的股票数量为12296.9603万股(预案) ｜
｜【增发】2025年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★限售股上市(2028-03-27): 7616.2694万股 ｜
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｜2025-03-31每股资本公积:14.08 主营收入(万元):1914708.04 同比减:-27.91｜
｜% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:-1.18 净利润(万元):74779.35 同比增:240.60% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.5000｜
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｜2024 ｜ 3.9400｜ 2.6700｜ 1.0800｜ 0.1500｜
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｜2023 ｜ -1.6300｜ -1.5300｜ -0.9000｜ -0.4200｜
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｜2022 ｜ -2.6800｜ -1.9000｜ -1.2700｜ -0.6200｜
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｜2021 ｜ -1.3800｜ -0.8300｜ -0.3700｜ -0.4200｜
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【2.最新报道】
【2025-06-15】汽车界大事件来了
AI制图
上述企业纷纷表示，它们此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、
促进汽车产业高质量发展做出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展。此前
，《保障中小企业款项支付条例》经2024年10月18日国务院第43次常务会议修订通
过，自2025年6月1日起施行。
2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》明确规定：大型企业向中小企
业采购需在交付后60天内付款，禁止强制使用商业汇票变相延长账期。笔者以为，
这是大好事！据了解，此前中国车企平均账期达182天，有的企业甚至超过270天。
平均来说，供应商至少要垫资6个月甚至近一年才能回款。
有意思的是，这次汽车界集体宣布将供应商支付账期缩短至60内是“国家队带头”
的，一汽、东风、广汽率先站出来表态，比亚迪、吉利、赛力斯等一众民企紧紧跟
上。
最近以来，中国汽车界“大事件”可谓层出不穷，“汽车界恒大”、降价大比拼，
“0公里二手车”幽魂，一件接着一件，此起彼伏，没完没了。而这一切的背后，
皆指向汽车界不健康的发展现象。
笔者以为，车企通过长账期转嫁资金压力，等于变相压榨供应商利润。有数据显示
，2025年第一季度汽车行业利润率为3.9%（工业平均利润率5.6%），尽管如此，一
些车企仍要求供应商零部件降成本10%以上，这导致上游钢厂汽车板“基本无毛利
”。甚至中钢协为此发文谴责，并呼吁“不给钱不发货”。
由于汽车界内卷不断，一些企业扛不住压力而爆雷，如哪吒，它的供应商因此而倒
霉，收不回账款。
笔者以为，缩短供应商账期，确实迫在眉睫，因为它是汽车产业链良性竞争和良性
发展的重要保障。
从资金周转的角度来看，把账期从180天缩短至60天，供应商回笼资金效率将提升2
00%，这可以大大减缓它们的资金压力，从而大幅度减少借贷需求，降低财务成本
，激发研发创新活力。
同样，这也会倒逼车企转型，重构汽车界生态：从畸形到健康，从压迫到共生共赢
。中国汽车工业协会原常务副会长董扬就认为，此举将有效限制车企通过拖欠供应
商款项来维持低价竞争的能力，推动行业回归理性发展。
当然，由于不少中国车企的负债率较高，有的欠供应商账款高达数千亿元，而履行
缩短账期的承诺，短期内无疑将加大资金的压力。
不过总体而言，集体承诺缩短账期，对中国汽车界来说，应该视为里程碑事件。它
将结束中国汽车产业的“野蛮生长”乱局，推动车企从“压榨成本”转向“创新高
效”，夯实供应链，提高中国车企全球竞争力。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-06-25 ｜ 成交量(万股) ｜ 10533.728 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 951047.690 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 818605239.88｜
｜中天证券股份有限公司深圳分公司 ｜ 0.00｜ 208094202.99｜
｜国泰君安证券股份有限公司深圳滨海大道｜ 0.00｜ 118033619.18｜
｜创投大厦证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营｜ 0.00｜ 113520372.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜广发证券股份有限公司上海浦东新区东方｜ 0.00｜ 105417767.28｜
｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜沪股通专用 ｜ 392127585.52｜ 0.00｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 110805882.59｜ 0.00｜
｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司总部 ｜ 100192872.50｜ 0.00｜
｜摩根大通证券（中国）有限公司上海银城｜ 82628512.92｜ 0.00｜
｜中路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 80205913.00｜ 0.00｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-23【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方重庆小康控股有限公司,重庆瑞驰汽车实业有
限公司,东风汽车集团有限公司等发生销售商品,提供劳务,采购商品等的日常关联
交易，预计关联交易金额579,500万元。20250212：股东大会通过20250401：增加
额度220万元。20250423：股东大会通过
【公告日期】2025-01-10【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方重庆小康控股有限公司,重庆新感觉摩托车有
限公司,重庆渝安创新科技有限公司等发生销售商品,提供劳务,采购商品等的日常
关联交易，预计关联交易金额237822万元。20240127：股东大会通过20250110：20
24年实际发生金额91,222.69万元，2024年12月31日融资授信、存款业务余额0.88
万元。
【公告日期】2024-08-26【类别】关联交易
【简介】赛力斯集团股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司赛力斯汽车（
湖北）有限公司（简称“赛力斯湖北”）及其子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司（
以下简称“瑞驰电动”）分别与公司控股股东重庆小康控股有限公司（以下简称“
小康控股”）、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业（有限合
伙）（以下简称“两江基金”）、国家绿色发展基金股份有限公司（以下简称“绿
色基金”）、江苏海晨物流股份有限公司（以下简称“海晨股份”）、嘉兴乾瞻衡
远创业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“乾瞻衡远”）、重庆京东方智慧私
募股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“京东方基金”）签订协议，两
江基金以人民币46,000万元认购瑞驰电动新增注册资本4,600万元，绿色基金以人
民币45,000万元认购瑞驰电动新增注册资本4,500万元，小康控股以人民币30,000
万元认购瑞驰电动新增注册资本3,000万元，海晨股份以人民币15,000万元认购瑞
驰电动新增注册资本1,500万元，乾瞻衡远以人民币10,000万元认购瑞驰电动新增
注册资本1,000万元，京东方基金以人民币5,000万元认购瑞驰电动新增注册资本50
0万元，徐剑桥以人民币3,000万元认购瑞驰电动新增注册资本300万元。 公司
放弃对上述新增注册资本的优先认购权。
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