☆公司大事☆ ◇000768 中航西飞 更新日期：2025-08-02◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜198410.6｜10068.38｜ 8953.55｜ 23.83｜ 3.09｜ 1.27｜ ｜ 31 ｜ 5｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜197295.8｜15491.31｜13570.65｜ 22.01｜ 6.65｜ 0.26｜ ｜ 30 ｜ 2｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜195375.1｜15170.21｜11568.48｜ 15.62｜ 1.44｜ 2.18｜ ｜ 29 ｜ 7｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜191773.4｜14095.93｜10744.40｜ 16.36｜ 2.52｜ 0.95｜ ｜ 28 ｜ 4｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-08-01】 中航西飞：7月31日获融资买入1.01亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月31日获融资买入1.01亿元，占当日买入金额的31.00%，当前融资余额19.84亿元，占流通市值的2.51%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-31100683786.0089535541.001984106459.002025-07-30154913081.00135706537.001972958214.002025-07-29151702129.00115684846.001953751670.002025-07-28140959331.00107444035.001917734387.002025-07-2577747135.0082175617.001884219091.00融券方面，中航西飞7月31日融券偿还1.27万股，融券卖出3.09万股，按当日收盘价计算，卖出金额88.07万元，占当日流出金额的0.18%，融券余额679.16万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-31880650.00361950.006791550.002025-07-301911875.0074750.006327875.002025-07-29425520.00644190.004615710.002025-07-28727020.00274075.004719860.002025-07-25174582.0037206.004232898.00综上，中航西飞当前两融余额19.91亿元，较昨日上升0.59%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31中航西飞11611920.001990898009.002025-07-30中航西飞20918709.001979286089.002025-07-29中航西飞35913133.001958367380.002025-07-28中航西飞34002258.001922454247.002025-07-25中航西飞-4321157.001888451989.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-08-01】 中航西飞（截止2025年7月31日）股东人数为155584户 环比增加1.29% 【出处】本站iNews【作者】机器人 8月1日，中航西飞披露公司股东人数最新情况，截止7月31日，公司股东人数为155584人，较上期（2025-07-20）增加1981户，环比增长1.29%。从持仓来看，中航西飞人均持仓1.78万股，上期人均持仓为1.81万股，环比下降1.27%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-07-31】 中航西飞：7月30日获融资买入1.55亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月30日获融资买入1.55亿元，占当日买入金额的37.35%，当前融资余额19.73亿元，占流通市值的2.47%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-30154913081.00135706537.001972958214.002025-07-29151702129.00115684846.001953751670.002025-07-28140959331.00107444035.001917734387.002025-07-2577747135.0082175617.001884219091.002025-07-24164234476.0091260057.001888647573.00融券方面，中航西飞7月30日融券偿还2600股，融券卖出6.65万股，按当日收盘价计算，卖出金额191.19万元，占当日流出金额的0.30%，融券余额632.79万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-301911875.0074750.006327875.002025-07-29425520.00644190.004615710.002025-07-28727020.00274075.004719860.002025-07-25174582.0037206.004232898.002025-07-24340194.00616962.004125573.00综上，中航西飞当前两融余额19.79亿元，较昨日上升1.07%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30中航西飞20918709.001979286089.002025-07-29中航西飞35913133.001958367380.002025-07-28中航西飞34002258.001922454247.002025-07-25中航西飞-4321157.001888451989.002025-07-24中航西飞72752623.001892773146.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-30】 中航西飞：7月29日获融资买入1.52亿元，占当日流入资金比例为23.69% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月29日获融资买入1.52亿元，占当日买入金额的23.69%，当前融资余额19.54亿元，占流通市值的2.38%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-29151702129.00115684846.001953751670.002025-07-28140959331.00107444035.001917734387.002025-07-2577747135.0082175617.001884219091.002025-07-24164234476.0091260057.001888647573.002025-07-23131854395.00115022022.001815673154.00融券方面，中航西飞7月29日融券偿还2.18万股，融券卖出1.44万股，按当日收盘价计算，卖出金额42.55万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额461.57万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-29425520.00644190.004615710.002025-07-28727020.00274075.004719860.002025-07-25174582.0037206.004232898.002025-07-24340194.00616962.004125573.002025-07-231565850.00828477.004347369.00综上，中航西飞当前两融余额19.58亿元，较昨日上升1.87%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29中航西飞35913133.001958367380.002025-07-28中航西飞34002258.001922454247.002025-07-25中航西飞-4321157.001888451989.002025-07-24中航西飞72752623.001892773146.002025-07-23中航西飞17502542.001820020523.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-29】 中航西飞：7月28日获融资买入1.41亿元，占当日流入资金比例为37.39% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月28日获融资买入1.41亿元，占当日买入金额的37.39%，当前融资余额19.18亿元，占流通市值的2.40%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-28140959331.00107444035.001917734387.002025-07-2577747135.0082175617.001884219091.002025-07-24164234476.0091260057.001888647573.002025-07-23131854395.00115022022.001815673154.002025-07-22117893639.0091990029.001798840781.00融券方面，中航西飞7月28日融券偿还9500股，融券卖出2.52万股，按当日收盘价计算，卖出金额72.70万元，占当日流出金额的0.16%，融券余额471.99万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-28727020.00274075.004719860.002025-07-25174582.0037206.004232898.002025-07-24340194.00616962.004125573.002025-07-231565850.00828477.004347369.002025-07-2260900.001313700.003677200.00综上，中航西飞当前两融余额19.22亿元，较昨日上升1.80%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28中航西飞34002258.001922454247.002025-07-25中航西飞-4321157.001888451989.002025-07-24中航西飞72752623.001892773146.002025-07-23中航西飞17502542.001820020523.002025-07-22中航西飞24615110.001802517981.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-28】 中航西飞：7月25日获融资买入7774.71万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月25日获融资买入7774.71万元，占当日买入金额的27.95%，当前融资余额18.84亿元，占流通市值的2.37%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2577747135.0082175617.001884219091.002025-07-24164234476.0091260057.001888647573.002025-07-23131854395.00115022022.001815673154.002025-07-22117893639.0091990029.001798840781.002025-07-2167304958.00128894805.001772937171.00融券方面，中航西飞7月25日融券偿还1300股，融券卖出6100股，按当日收盘价计算，卖出金额17.46万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额423.29万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-25174582.0037206.004232898.002025-07-24340194.00616962.004125573.002025-07-231565850.00828477.004347369.002025-07-2260900.001313700.003677200.002025-07-21961009.00590042.004965700.00综上，中航西飞当前两融余额18.88亿元，较昨日下滑0.23%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25中航西飞-4321157.001888451989.002025-07-24中航西飞72752623.001892773146.002025-07-23中航西飞17502542.001820020523.002025-07-22中航西飞24615110.001802517981.002025-07-21中航西飞-61239329.001777902871.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-25】 中航西飞（截止2025年7月20日）股东人数为153603户 【出处】本站iNews【作者】机器人 7月25日，中航西飞披露公司股东人数最新情况，截止7月20日，公司股东人数为153603人，较上期（2025-07-18）持平,环比基本无变动。从持仓来看，中航西飞人均持仓1.81万股，上期人均持仓为1.81万股，户均持仓基本无变化。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-07-25】 中航西飞：7月24日获融资买入1.64亿元，占当日流入资金比例为34.26% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月24日获融资买入1.64亿元，占当日买入金额的34.26%，当前融资余额18.89亿元，占流通市值的2.36%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-24164234476.0091260057.001888647573.002025-07-23131854395.00115022022.001815673154.002025-07-22117893639.0091990029.001798840781.002025-07-2167304958.00128894805.001772937171.002025-07-18238029439.00246106196.001834527018.00融券方面，中航西飞7月24日融券偿还2.14万股，融券卖出1.18万股，按当日收盘价计算，卖出金额34.02万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额412.56万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-24340194.00616962.004125573.002025-07-231565850.00828477.004347369.002025-07-2260900.001313700.003677200.002025-07-21961009.00590042.004965700.002025-07-18774576.00985824.004615182.00综上，中航西飞当前两融余额18.93亿元，较昨日上升4.00%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-24中航西飞72752623.001892773146.002025-07-23中航西飞17502542.001820020523.002025-07-22中航西飞24615110.001802517981.002025-07-21中航西飞-61239329.001777902871.002025-07-18中航西飞-8184370.001839142200.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-24】 中航西飞：截至2025年7月18日公司股东人数为153603户 【出处】证券日报网 证券日报网讯中航西飞7月24日在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年7月18日，公司的股东人数为153603户。 【2025-07-24】 中航西飞：公司轰6系列机型通过持续改进升级，是空中作战体系的重要组成部分，其长航程、大载弹量、复杂任务载荷集成能力，在体系作战中形成了独特优势，在战略任务等方面仍不可替代 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月24日讯，有投资者向中航西飞提问， 公司领导： 现代战争中，无人机作战半径与载弹量持续提升可以替代现有西飞的轰炸机执行作战任务，可以适应各类作战环境，且研发生产成本比西飞的现有轰6型系列飞机还低。如果西飞研制不出更好的替代产品可能被时代所抛弃，这也是资金选择其他军工大飞机公司的原因之一。 公司回答表示，您好！谢谢您对公司的关注。无人机与轰炸机各有侧重，并非简单替代。公司轰6系列机型通过持续改进升级，是空中作战体系的重要组成部分，其长航程、大载弹量、复杂任务载荷集成能力，在体系作战中形成了独特优势，在战略任务等方面仍不可替代。关于航空新装备发展，相关信息涉及国家秘密，出于保密要求，公司不便具体回应，敬请谅解。公司将严格按照法律法规及监管要求，对应当披露的信息及时履行信息披露义务。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-24】 中航西飞：7月23日获融资买入1.32亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月23日获融资买入1.32亿元，占当日买入金额的36.94%，当前融资余额18.16亿元，占流通市值的2.30%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-23131854395.00115022022.001815673154.002025-07-22117893639.0091990029.001798840781.002025-07-2167304958.00128894805.001772937171.002025-07-18238029439.00246106196.001834527018.002025-07-17182847710.00227115078.001842603775.00融券方面，中航西飞7月23日融券偿还2.91万股，融券卖出5.50万股，按当日收盘价计算，卖出金额156.59万元，占当日流出金额的0.32%，融券余额434.74万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-231565850.00828477.004347369.002025-07-2260900.001313700.003677200.002025-07-21961009.00590042.004965700.002025-07-18774576.00985824.004615182.002025-07-172219283.003884463.004722795.00综上，中航西飞当前两融余额18.20亿元，较昨日上升0.97%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-23中航西飞17502542.001820020523.002025-07-22中航西飞24615110.001802517981.002025-07-21中航西飞-61239329.001777902871.002025-07-18中航西飞-8184370.001839142200.002025-07-17中航西飞-45583223.001847326570.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-23】 中航西飞：7月22日获融资买入1.18亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月22日获融资买入1.18亿元，占当日买入金额的28.45%，当前融资余额17.99亿元，占流通市值的2.24%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-22117893639.0091990029.001798840781.002025-07-2167304958.00128894805.001772937171.002025-07-18238029439.00246106196.001834527018.002025-07-17182847710.00227115078.001842603775.002025-07-1663491943.0056421288.001886871143.00融券方面，中航西飞7月22日融券偿还4.53万股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额6.09万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额367.72万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2260900.001313700.003677200.002025-07-21961009.00590042.004965700.002025-07-18774576.00985824.004615182.002025-07-172219283.003884463.004722795.002025-07-1689562.00464094.006038650.00综上，中航西飞当前两融余额18.03亿元，较昨日上升1.38%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-22中航西飞24615110.001802517981.002025-07-21中航西飞-61239329.001777902871.002025-07-18中航西飞-8184370.001839142200.002025-07-17中航西飞-45583223.001847326570.002025-07-16中航西飞6611055.001892909793.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-22】 中航西飞：7月21日获融资买入6730.50万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月21日获融资买入6730.50万元，占当日买入金额的14.35%，当前融资余额17.73亿元，占流通市值的2.19%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2167304958.00128894805.001772937171.002025-07-18238029439.00246106196.001834527018.002025-07-17182847710.00227115078.001842603775.002025-07-1663491943.0056421288.001886871143.002025-07-1561046011.0057817058.001879800488.00融券方面，中航西飞7月21日融券偿还2.02万股，融券卖出3.29万股，按当日收盘价计算，卖出金额96.10万元，占当日流出金额的0.21%，融券余额496.57万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-21961009.00590042.004965700.002025-07-18774576.00985824.004615182.002025-07-172219283.003884463.004722795.002025-07-1689562.00464094.006038650.002025-07-15123750.0011000.006498250.00综上，中航西飞当前两融余额17.78亿元，较昨日下滑3.33%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-21中航西飞-61239329.001777902871.002025-07-18中航西飞-8184370.001839142200.002025-07-17中航西飞-45583223.001847326570.002025-07-16中航西飞6611055.001892909793.002025-07-15中航西飞3385821.001886298738.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-21】 中航西飞：公司轰6系列机型通过持续改进升级，在体系作战中形成了独特优势，能够满足现代战争需求 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月21日讯，有投资者向中航西飞提问， 董秘好：轰6型轰炸机是西飞研制生产已服役30几年了，跟不上现代战争体系。现在中国周边国家及世界形态不稳定，如果发生战争西飞现有国内航空装备能应对挑战吗？西飞有新的航空装备替换现有的轰6型轰炸机吗？ 公司回答表示，您好！谢谢您对公司的关注。公司作为我国中远程轰炸机领域的核心研制生产企业，在该领域占据国内主导地位，始终承担着相关型号系列谱系的研发与生产任务，为我国空中战略打击力量建设提供关键支撑。 公司轰6系列机型通过持续改进升级，在体系作战中形成了独特优势，能够满足现代战争需求。 关于航空新装备发展，相关信息涉及国家秘密，出于保密要求，公司不便具体回应，敬请谅解。公司将严格按照法律法规及监管要求，对应当披露的信息及时履行信息披露义务。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-21】 中航西飞：HH-100是中航西飞民用飞机有限责任公司自主研发的无人运输机，可应用于支线物流、森林草原灭火、火灾监测、救援物资运输与投送、中继通信及人工增雨等多个场景 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月21日讯，有投资者向中航西飞提问， 董秘您好！公司投资的低空经济代表企业HH货运无人机，公司持股占比高不高？行业地位和商业前景如何？ 公司回答表示，您好，谢谢您对公司的关注。HH-100是中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称“西飞民机公司”）自主研发的无人运输机，可应用于支线物流、森林草原灭火、火灾监测、救援物资运输与投送、中继通信及人工增雨等多个场景。公司持有西飞民机公司18.89%的股权。HH系列货运无人机在低空经济快速发展的背景下展现出较好的商业潜力，行业地位与市场前景值得期待。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-21】 中航西飞：持续深化市值管理工作推动高质量发展 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月21日讯，有投资者向中航西飞提问， 公司领导： 中航西飞是目前国内唯一的研制航空战略大飞机公司，公司新的领导层认可目前西飞的市值吗？中航沈飞、中航成飞在资本市场上不断创市值新高，西飞市值还在徘徊不进。希望新的领导层带领西飞员工锐意进取，研发新一代的航空战略装备，提升西飞在资本市场的市值，保住军工龙头上市地位 公司回答表示，您好！谢谢您对公司的关注。公司始终坚定“航空报国、航空强国”初心使命，以主责主业为核心，持续深化经营管理改革，提升运营效率与经营效益，推动公司实现高质量发展。同时也持续深化市值管理工作，通过多种渠道加强与投资者的沟通交流，努力提升经营业绩为股东创造更大价值。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-21】 中航西飞：7月18日获融资买入2.38亿元，占当日流入资金比例为22.29% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月18日获融资买入2.38亿元，占当日买入金额的22.29%，当前融资余额18.35亿元，占流通市值的2.26%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-18238029439.00246106196.001834527018.002025-07-17182847710.00227115078.001842603775.002025-07-1663491943.0056421288.001886871143.002025-07-1561046011.0057817058.001879800488.002025-07-1471612652.0063944767.001876571535.00融券方面，中航西飞7月18日融券偿还3.36万股，融券卖出2.64万股，按当日收盘价计算，卖出金额77.46万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额461.52万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-18774576.00985824.004615182.002025-07-172219283.003884463.004722795.002025-07-1689562.00464094.006038650.002025-07-15123750.0011000.006498250.002025-07-1435503.00193901.006341382.00综上，中航西飞当前两融余额18.39亿元，较昨日下滑0.44%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-18中航西飞-8184370.001839142200.002025-07-17中航西飞-45583223.001847326570.002025-07-16中航西飞6611055.001892909793.002025-07-15中航西飞3385821.001886298738.002025-07-14中航西飞7473787.001882912917.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-21】 中航西飞（截止2025年7月18日）股东人数为153603户 环比减少3.47% 【出处】本站iNews【作者】机器人 7月21日，中航西飞披露公司股东人数最新情况，截止7月18日，公司股东人数为153603人，较上期（2025-07-10）减少5522户，环比下降3.47%。从持仓来看，中航西飞人均持仓1.81万股，上期人均持仓为1.74万股，环比增长3.60%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-07-18】 大飞机板块午后活跃 航天动力涨停封板 【出处】本站7x24快讯 大飞机板块午后活跃，航天动力涨停封板，洪都航空涨超7%，中航重机、中航西飞、航天晨光跟涨。 【2025-07-18】 中航西飞：7月17日获融资买入1.83亿元，占当日流入资金比例为15.96% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月17日获融资买入1.83亿元，占当日买入金额的15.96%，当前融资余额18.43亿元，占流通市值的2.31%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-17182847710.00227115078.001842603775.002025-07-1663491943.0056421288.001886871143.002025-07-1561046011.0057817058.001879800488.002025-07-1471612652.0063944767.001876571535.002025-07-1196151738.0082327252.001868903650.00融券方面，中航西飞7月17日融券偿还13.53万股，融券卖出7.73万股，按当日收盘价计算，卖出金额221.93万元，占当日流出金额的0.29%，融券余额472.28万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-172219283.003884463.004722795.002025-07-1689562.00464094.006038650.002025-07-15123750.0011000.006498250.002025-07-1435503.00193901.006341382.002025-07-11222426.0030206.006535480.00综上，中航西飞当前两融余额18.47亿元，较昨日下滑2.41%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-17中航西飞-45583223.001847326570.002025-07-16中航西飞6611055.001892909793.002025-07-15中航西飞3385821.001886298738.002025-07-14中航西飞7473787.001882912917.002025-07-11中航西飞14129896.001875439130.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-17】 中航西飞董事长吴志鹏辞职 韩小军接任 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯(记者张问之)7月16日晚，中航西飞公告披露，公司当日收到董事长吴志鹏的书面辞职报告，吴志鹏因工作变动申请辞去公司董事长、董事职务。辞职后，吴志鹏将不再担任公司及其控股子公司任何职务。 同时，公司董事会收到副总经理王琰的书面辞职报告，王琰因工作变动申请辞去公司副总经理职务。辞职后，王琰将不再担任公司及其控股子公司任何职务。 同日，公司第九届董事会第十一次会议同意选举韩小军为公司董事长，任期自董事会审议批准之日起至该届董事会任期届满之日止；并同意聘任杨锋为公司副总经理，同意聘任左锋为公司董事会秘书。 【2025-07-17】 中航西飞：7月16日获融资买入6349.19万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月16日获融资买入6349.19万元，占当日买入金额的35.25%，当前融资余额18.87亿元，占流通市值的2.51%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1663491943.0056421288.001886871143.002025-07-1561046011.0057817058.001879800488.002025-07-1471612652.0063944767.001876571535.002025-07-1196151738.0082327252.001868903650.002025-07-1055916836.0071075243.001855079164.00融券方面，中航西飞7月16日融券偿还1.71万股，融券卖出3300股，按当日收盘价计算，卖出金额8.96万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额603.87万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-1689562.00464094.006038650.002025-07-15123750.0011000.006498250.002025-07-1435503.00193901.006341382.002025-07-11222426.0030206.006535480.002025-07-103565434.00779433.006230070.00综上，中航西飞当前两融余额18.93亿元，较昨日上升0.35%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-16中航西飞6611055.001892909793.002025-07-15中航西飞3385821.001886298738.002025-07-14中航西飞7473787.001882912917.002025-07-11中航西飞14129896.001875439130.002025-07-10中航西飞-12400500.001861309234.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-16】 中航西飞：聘任左锋为董事会秘书 【出处】证券日报网 证券日报网讯7月16日晚间，中航西飞发布公告称，公司同意聘任左锋先生为公司董事会秘书，聘期自董事会审议批准之日起至本届董事会任期届满之日止。 【2025-07-16】 中航西飞：公司董事长吴志鹏离任 【出处】证券时报网 人民财讯7月16日电，中航西飞(000768)7月16日晚间公告，吴志鹏因工作变动申请辞去公司董事长、董事职务。辞职后，吴志鹏将不再担任公司及其控股子公司任何职务。 【2025-07-15】 空中客车与西飞天津正式合作启动A321机身系统装配工作 【出处】每日经济新闻 每经AI快讯，据空中客车微信公众号7月15日消息，空中客车与中航西飞旗下中航西飞天津公司（西飞天津）正式合作启动A321机身系统装配工作。A321飞机是广受欢迎的A320系列中机身最长的成员，这是此款机型首次在中国进行机身系统装配工作，标志着空客在华工业布局的进一步深化。 【2025-07-15】 盘中净申购870万份，航空航天ETF天弘年内份额变动率居同标的第一，机构：军工行业有望迎来全面复苏的景气拐点 【出处】21世纪经济报道——投资情报 7月15日，军工行业低开低走。相关ETF中，截至发稿，航空航天ETF天弘（159241）跌1.17%，成交额近4000万元，当前获净申购870万份。成分股方面涨跌互现，中航沈飞、纳睿雷达、振芯科技、中航西飞、航宇科技上涨，航天发展、中船应急、内蒙一机等其余股票悉数下跌。 资金流向方面，上周（7月7日—7月11日），航空航天ETF天弘（159241）获资金净流入超5000万元。 截至7月14日收盘，航空航天ETF天弘（159241）最新基金份额为3.45亿份，最新规模3.82亿元，均创历史新高；年内份额增长1.55亿份，份额增长81.24%，均位于同标的产品首位。 航空航天ETF天弘（159241）紧密跟踪国证航天指数，按申万一级行业分类，该指数以超98%的国防军工行业权重形成显著特征，是全市场军工含量最高的指数。按申万二级行业分类，航空装备与航天装备两大核心板块则占据66%权重，深度聚焦大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域航空航天装备产业链关键领域。 太平洋证券表示，军工行业有望摆脱近两年的低迷期，迎来全面复苏的景气拐点。随着订单恢复正常并陆续释放，军工板块或将进入业绩改善与估值提升的“戴维斯双击”阶段，建议关注先进战机、低空经济、国产大飞机、卫星互联网、深海科技等领域中竞争格局好、技术壁垒高的优质龙头公司。 申万宏源表示，军工有望实现基本面和行业估值双击，建议持续加大军工关注度。 （本文机构观点来自持牌证券机构，不构成任何投资建议，亦不代表平台观点，请投资人独立判断和决策。） 【2025-07-15】 天舟九号成功对接空间站，军工含量第一的航空航天ETF天弘上周“吸金”超5000万元 【出处】21世纪经济报道——投资情报 7月15日，A股三大指数集体高开，航空航天板块小幅回调。 相关ETF中，截至发稿，航空航天ETF天弘（159241）跌0.53%，成交额近1000万元。成分股中，三角防务、国博电子、航宇科技、中航西飞等股涨幅居前。 资金流向方面，上周（7月7日—7月11日），航空航天ETF天弘（159241）获资金净流入超5000万元。 航空航天ETF天弘（159241）紧密跟踪国证航天指数，按申万一级行业分类，该指数以超98%的国防军工行业权重形成显著特征，是全市场军工含量最高的指数。按申万二级行业分类，航空装备与航天装备两大核心板块则占据66%权重，深度聚焦大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域航空航天装备产业链关键领域。 消息面上，据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年7月15日5时34分，搭载天舟九号货运飞船的长征七号遥十运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，约10分钟后，天舟九号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开，发射取得圆满成功。据新华社，天舟九号货运飞船成功对接于空间站天和核心舱后向端口。 中邮证券表示，展望2025年，军工行业订单有望迎来拐点，在服务于提升装备性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。 东方证券指出，部分景气敏感型上游环节二季度已呈现业绩好转态势，伴随积极的变化越来越多落地，板块确定性进一步增强。景气度持续恢复，军贸有望成为第二增长极。当前位置及时点继续看好军工，除了主机厂外，上游元器件和关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑，有望充分受益于需求传导的放大效应，迎来更大的业绩弹性。 （本文机构观点来自持牌证券机构，不构成任何投资建议，亦不代表平台观点，请投资人独立判断和决策。） 【2025-07-15】 中航西飞：7月14日获融资买入7161.27万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月14日获融资买入7161.27万元，占当日买入金额的33.82%，当前融资余额18.77亿元，占流通市值的2.48%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1471612652.0063944767.001876571535.002025-07-1196151738.0082327252.001868903650.002025-07-1055916836.0071075243.001855079164.002025-07-0979632579.0059775801.001870237571.002025-07-0849893287.0070413771.001850380793.00融券方面，中航西飞7月14日融券偿还7100股，融券卖出1300股，按当日收盘价计算，卖出金额3.55万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额634.14万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-1435503.00193901.006341382.002025-07-11222426.0030206.006535480.002025-07-103565434.00779433.006230070.002025-07-09644403.00231115.003472163.002025-07-08106275.004253725.003065625.00综上，中航西飞当前两融余额18.83亿元，较昨日上升0.40%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-14中航西飞7473787.001882912917.002025-07-11中航西飞14129896.001875439130.002025-07-10中航西飞-12400500.001861309234.002025-07-09中航西飞20263316.001873709734.002025-07-08中航西飞-24681169.001853446418.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-14】 券商观点|国防军工行业周报：部分上游环节半年度业绩率先呈现向好态势，重点关注元器件板块业绩恢复 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年7月14日，东方证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，部分上游环节半年度业绩率先呈现向好态势，重点关注元器件板块业绩恢复。 报告具体内容如下： 部分上游元器件公司Q2业绩率先呈现好转态势，预计行业景气上行趋势在后续几个季度有望进一步扩散和强化。根据火炬电子7月9日公告，由于景气度恢复带来的订单量迅速回升，预计2025年半年度归母净利润同比增长将超过50%。我们认为军工电子品类多、下游应用广，主要品类竞争格局基本稳定，军工电子核心企业订单具有趋同性，均将受益于行业景气上行；火炬电子等交付和收入确认周期短的企业有望率先从Q2起在财务上体现，下半年起更多军工电子公司的业绩有望持续环比改善；同时鉴于现代装备电子化、信息化、智能化进程不断加速，中长期来看对电子元器件的需求也将持续增长。 船舶行业中报业绩普遍超预期，未来深海科技作为新兴领域，也将进一步提振行业景气度。根据中国船舶、中国重工、中国动力本周公告，半年度归母净利润均实现了超60%增长，其中中国重工有望实现翻倍增长。除造船景气上行带动的量价齐升外，未来船海板块有望进一步受益于深海科技的发展：1）海洋资源的深度开发需求持续增长，从深海矿产资源的勘探到海洋能源的利用，都需要先进的深海装备作为支撑；2）深海科考、海洋生态监测等领域对船海平台及动力系统的性能提出更高要求，以满足复杂深海环境下的作业要求；3）深海通信领域为了实现深海与陆地或水面平台的稳定通信，需要研发特殊的通信设备和系统，而船舶作为水面与深海之间的重要枢纽，其搭载的通信设备需要不断升级改造，这就推动了船舶在通信系统集成、设备安装等方面的技术进步和业务需求。随着深海科技的持续发展，船舶行业将进一步拓展业务边界，挖掘新的增长点。部分景气敏感型上游环节二季度已呈现业绩好转态势，伴随积极的变化越来越多落地，板块确定性进一步增强。“十四五”收官之年景气度持续恢复，军贸有望成为第二增长极。当前位置及时点继续看好军工，除了主机厂外，上游元器件和关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑，其重要性贯穿于导弹、雷达、战机等各类装备的全生命周期，有望充分受益于需求传导的放大效应，迎来更大的业绩弹性。建议关注以下细分领域标的：军工电子：振华科技（000733，增持）、鸿远电子（603267，未评级）、航天电器（002025，买入）、中航光电（002179，买入）、长盈通（688143，未评级）、光电股份（600184，未评级）、火炬电子（603678，未评级）、宏达电子（300726，未评级）等；关键材料及零件：西部超导（688122，买入）、楚江新材（002171，买入）、中航高科（600862，买入）、北摩高科（002985，买入）、光威复材（300699，买入）、理工导航（688282，未评级）、新光光电（688011，增持）、广东宏大（002683，未评级）等；航发链：航发动力（600893，未评级）、西部超导（688122，买入）、中航重机（600765，买入）、图南股份（300855，未评级）、派克新材（605123，未评级）、航发控制（000738，未评级）、航发科技（600391，未评级）等；军贸：中航沈飞（600760，未评级）、国睿科技（600562，未评级）、中航成飞（302132，未评级）、中航西飞（000768，未评级）、洪都航空（600316，未评级）、航天南湖（688552，未评级）、国科军工（688543，未评级）等。风险提示军品订单和收入确认不及预期；研发进度及产业化不及预期；竞争格局及份额波动风险；产品价格下降风险等。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-07-14】 中航西飞：7月11日获融资买入9615.17万元，占当日流入资金比例为22.84% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航西飞7月11日获融资买入9615.17万元，占当日买入金额的22.84%，当前融资余额18.69亿元，占流通市值的2.45%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1196151738.0082327252.001868903650.002025-07-1055916836.0071075243.001855079164.002025-07-0979632579.0059775801.001870237571.002025-07-0849893287.0070413771.001850380793.002025-07-0786878041.0069612773.001870901277.00融券方面，中航西飞7月11日融券偿还1100股，融券卖出8100股，按当日收盘价计算，卖出金额22.24万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额653.55万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-11222426.0030206.006535480.002025-07-103565434.00779433.006230070.002025-07-09644403.00231115.003472163.002025-07-08106275.004253725.003065625.002025-07-072044770.00120120.007226310.00综上，中航西飞当前两融余额18.75亿元，较昨日上升0.76%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-11中航西飞14129896.001875439130.002025-07-10中航西飞-12400500.001861309234.002025-07-09中航西飞20263316.001873709734.002025-07-08中航西飞-24681169.001853446418.002025-07-07中航西飞19222932.001878127587.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
