☆公司大事☆ ◇603680 今创集团 更新日期：2026-02-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2026-02-01】
今创集团：无逾期对外担保
【出处】证券日报网
证券日报网讯2月1日，今创集团发布公告称，公司未为控股股东、实际控制人及其关联方提供担保，亦无逾期对外担保。
【2026-01-31】
今创集团：公司2025年业绩增长的主要原因系产品结构发生变化，整体毛利率同比上升
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月30日讯，有投资者向今创集团提问， 2025年净利润大幅增长的核心驱动因素是什么？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司2025年业绩增长的主要原因系产品结构发生变化，整体毛利率同比上升，感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-28】
今创集团：公司已在定期报告中披露对应时点的股东信息
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月28日，今创集团在互动平台回答投资者提问时表示，公司已在定期报告中披露对应时点的股东信息。
【2026-01-28】
今创集团01月28日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
今创集团01月28日涨停收盘，股价上涨10.01%，收盘价为17.37元。该股于下午 1:40:27涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时19分33秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：1127.83万，目前封板数量：244.39万，占实际流通盘1.99%，占当日成交量：15.91%。【原因分析】今创集团涨停原因类别为2025年报预增+高铁+商业航天+一带一路。1、据2026年1月16日公告，公司预计2025年度净利润5.40–6.20亿元，主因高铁动车配套交付增加、产品结构变化带动毛利率提升。
2、据2025年4月29日年报，公司是全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，出口英法意新印等数十国，具一站式配套与属地化服务优势。
3、据2025年11月17日投资者关系活动记录表，公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，确实有计划做商业航空航天产业链的布局，但目前尚在筹备初期，尚未有实质性的进展，如后续有重大进展，公司会及时履行信息披露义务。
4、据2024年11月4日互动易，公司深度参与“一带一路”沿线轨道交通项目建设，在韩国、越南、新加坡、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土耳其、印度等多国建立业务关系。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-28】
券商今日金股：4份研报力推一股（名单）
【出处】证券之星
券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。
据证券之星数据库不完全统计，1月28日券商共给予超10家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商1月28日关注的个股聚焦于化肥、通用设备、工程机械、半导体、交运设备、能源金属、农牧饲渔、消费电子、化学制品、电池等行业。
复合肥行业技术领军者——农大科技最受券商关注，近一个月获华金证券、开源证券、华源证券等4份券商研报关注，位居1月28日券商力推股榜首。
1月28日又有中国银河发布研报《农大科技新股报告：深耕新型肥料领域，产品结构持续优化》，认为公司是国家级“制造业单项冠军示范企业”，包膜尿素产销量位居行业第一，主持或参与多项国家及行业标准起草，凭借45项发明专利及国家技术发明奖二等奖等荣誉，在行业内树立了领先的技术与品牌优势，实际控制人马学文、马克合计控制公司66.10%股权，股权结构稳定。
国内领先的智能输送系统供应商——美德乐同样也备受券商关注，近一个月获华金证券、开源证券、华源证券等4份券商研报关注。
1月28日又有中国银河发布研报《美德乐新股报告：深耕智能输送系统，下游应用领域广泛》，认为公司通过自主研发掌握了覆盖智能输送系统方案设计、零部件加工、设备装配、系统交付环节的核心技术体系，公司应用于新能源电池生产的自动化输送系统技术水平国际先进；其中高速智控轮输送系统填补了国内外空白，技术水平达到国际领先。
柳工也备受券商关注，近一个月获华安证券等3份券商研报关注，仅1月28日就有国金证券和东吴证券等两份券商研报关注，位居1月28日券商力推股榜第三。
其中，东吴证券发布研报《2025年报业绩预告点评：减值包袱出清，加码矿山机械迎新机遇》，考虑到塔机减值+矿机投入将拖累短期业绩，我们下调公司2025-2027年归母净利润预测为16.0/19.8/26.0亿元(原值分别为16.2/23.4/27.9亿元)，当前市值对应PE分别为15/12/9x，维持“买入”评级。
除了上述个股外，还有甬矽电子、今创集团、赣锋锂业、欧福蛋业、飞荣达、雅化集团、厦钨新能等多股备受券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
【2026-01-28】
涨停雷达：2025年报预增+高铁+商业航天+一带一路 今创集团触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：今创集团今日触及涨停板，该股近一年涨停8次。
异动原因揭秘：1、据2026年1月16日公告，公司预计2025年度净利润5.40–6.20亿元，主因高铁动车配套交付增加、产品结构变化带动毛利率提升。2、据2025年4月29日年报，公司是全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，出口英法意新印等数十国，具一站式配套与属地化服务优势。3、据2025年11月17日投资者关系活动记录表，公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，确实有计划做商业航空航天产业链的布局，但目前尚在筹备初期，尚未有实质性的进展，如后续有重大进展，公司会及时履行信息披露义务。4、据2024年11月4日互动易，公司深度参与“一带一路”沿线轨道交通项目建设，在韩国、越南、新加坡、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土耳其、印度等多国建立业务关系。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-01-23】
东海证券：给予今创集团增持评级
【出处】证券之星
东海证券股份有限公司王敏君近期对今创集团进行研究并发布了研究报告《公司简评报告：业绩预增，产品放量，结构升级》，给予今创集团增持评级。
今创集团(603680)
投资要点
事件：公司发布2025年业绩预告，预计2025年实现归母净利润5.4亿元到6.2亿元，同比增长78.77%到105.25%；预计2025年扣非归母净利润为5.6亿元到6.4亿元，同比增长72.72%到97.39%。业绩基本符合预期。
2025年复兴号动车组大规模招标，带动轨交车辆配套需求。2025年，国铁集团于4月、8月发布对时速350公里复兴号智能动车组的采购需求，分别采购68组、210组，在近年属于较大规模。受益于行业景气上行，公司高铁动车配套业务交付量增加，且产品结构改善带动整体毛利率提高。公司目前可提供的轨交车辆配套产品覆盖千余个细分品类，逐步建立起从设计研发到制造交付、后期维保的一体化服务能力。
行业层面，铁路运输能力将升级，CR450动车组试验持续推进。据国铁集团，2026年1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，图定旅客列车较现图增加243列，货物列车较现图增加177列。此外，据国铁集团工作会议，计划2026年国家铁路投产新线2000公里以上；到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右。铁路网络的拓展有望带动车辆配套新造市场发展。同时，高端车型的创新有序进行，据国铁集团，2026年将研究形成成渝中线等试验方案，完成CR450动车组运用考核和设计定型。
新车型研发推动车辆配套产品创新，维保需求随使用年限陆续释放。近年来，公司伴随下游整车制造企业的技术升级需求共同成长，积极推进贯通道风挡、门系统、电气及网络控制系统等产品性能优化。公司曾深度参与CR450动车组相关零部件的研发与生产，运用新材料和新工艺，在保障产品稳定与可靠性的基础上，实现轻量化设计。截至2025年半年报，公司有效专利达671项；基于定制化需求的联合设计能力，有利于公司把握技术创新机遇。此外，电气控制、驾驶操控台、电池箱总成、贯通道风挡、车门等设备类产品涉及高级修，随着时间和累计行驶里程的推移，维保市场存在相对稳定的需求。
关注新兴产业发展，公司子公司与专业机构共同投资。据2025年12月29日公告，今创集团全资子公司常州今创航空航天产业投资有限公司与专业机构共同投资设立了嘉兴翩玄格星创业投资合伙企业(有限合伙)，拟以增资方式投资上海格思信息技术有限公司。
投资建议：凭借技术壁垒与全品类布局，公司有望强化在轨道交通车辆配套产品领域的优势。我们维持盈利预测，预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.51/5.87/6.65亿元，对应EPS分别为0.70/0.75/0.85元，对应PE为23X/21X/19X，维持“增持”评级。
风险提示：宏观经济和产业政策变化风险、轨道交通投资波动风险、市场竞争加剧风险、股权投资及投资收益风险。
最新盈利预测明细如下：
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为15.32。
【2026-01-20】
今创集团：公司高度重视股东回报，关于2026年度的具体分红方案，将根据《公司章程》规定，结合公司实际经营情况、现金流状况及未来发展需求等因素综合考量后制定
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月20日讯，有投资者向今创集团提问， 今年是否会考虑提升分红力度？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司高度重视股东回报，关于2026年度的具体分红方案，将根据《公司章程》规定，结合公司实际经营情况、现金流状况及未来发展需求等因素综合考量后制定，并及时履行审议及披露程序。具体分红政策请您关注公司后续在上海证券交易所官网披露的相关公告。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-15】
今创集团：预计2025年净利润同比增长78.77%到105.25%
【出处】本站7x24快讯
今创集团公告，预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为5.4亿元到6.2亿元，同比增长78.77%到105.25%；预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.6亿元到6.4亿元，同比增长72.72%到97.39%。2025年，高铁动车配套业务交付量增加，产品结构发生变化，整体毛利率同比上升。
【2025-12-29】
今创集团全资子公司出资2000万元设立创业投资合伙企业
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯12月29日，今创集团发布公告称，公司全资子公司常州今创航空航天产业投资有限公司与西部证券投资(西安)有限公司、上海翩玄私募基金管理有限公司等共同投资设立嘉兴翩玄格星创业投资合伙企业(有限合伙)。
公告显示，嘉兴翩玄格星创业投资合伙企业(有限合伙)注册资本为6550万元。其中，常州今创航空航天产业投资有限公司作为有限合伙人出资2000万元，占合伙企业出资额的30.53%；西部证券投资(西安)有限公司出资2500万元，占38.17%；上海翩玄私募基金管理有限公司出资100万元，占1.53%；其余七位自然人有限合伙人合计出资1950万元，占29.77%。
今创集团表示，本次对外投资属于财务投资，是在充分保障公司运营资金需求、不影响公司生产经营活动的前提下进行的，不会对公司财务状况及日常经营产生重大影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。(朱帆)
【2025-12-28】
今创集团子公司今创航空航天拟间接投资上海格思
【出处】智通财经
今创集团(603680.SH)公告，公司全资子公司常州今创航空航天产业投资有限公司(“今创航空航天”)与西部证券投资(西安)有限公司、上海翩玄私募基金管理有限公司等共同投资设立了嘉兴翩玄格星创业投资合伙企业(有限合伙)(“翩玄格星”)，拟通过翩玄格星以增资方式投资上海格思信息技术有限公司。翩玄格星注册资本6550万元，其中，今创航空航天作为有限合伙人出资2000万元，合计占合伙企业出资额的30.53%。
【2025-12-28】
今创集团：全资子公司与专业机构共同投资翩玄格星
【出处】证券时报网
人民财讯12月28日电，今创集团(603680)12月28日公告，近日，公司全资子公司今创航空航天与西部证券投资(西安)有限公司、上海翩玄私募基金管理有限公司等共同投资设立了嘉兴翩玄格星创业投资合伙企业(有限合伙)(简称“翩玄格星”)，拟通过翩玄格星以增资方式投资上海格思信息技术有限公司。翩玄格星注册资本6550万元，其中，今创航空航天作为有限合伙人出资2000万元，合计占合伙企业出资额的30.53%。
【2025-12-26】
今创集团12月26日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
今创集团12月26日涨停收盘，股价上涨9.99%，收盘价为16.29元。该股于上午 11:00:22涨停。截止15:00:31打开涨停2次，封住涨停时长2小时8分19秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：1766.88万，目前封板数量：166.95万，占实际流通盘1.36%，占当日成交量：7.24%。【原因分析】今创集团涨停原因类别为商业航天+轨交装备+一带一路。1、据2025年11月17日投资者关系活动记录表，公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，拟布局商业航天产业链，目前处于筹备初期。
2、据2025年8月30日半年报及2024年度报告，公司为全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，并出口英法意新印等数十国，具备一站式配套与属地化快捷服务优势。
3、据2024年11月4日互动易及2025年8月30日半年报，公司参与了“一带一路”共建国家多个轨道交通项目建设，在韩国、越南、新加坡、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土耳其、印度等国家均建立业务关系。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日放量涨停，表明场外资金吸筹积极性高，做多动能强劲。目前该股量价配合良好，交投较为活跃，后市续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过5971次【放量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为60.64%，平均收益率为1.84%。持有1天的上涨概率最高，达到了60.64%，持有4天的平均收益率最高，达到了2.53%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-12-26】
涨停雷达：商业航天+轨交装备+一带一路 今创集团触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：今创集团今日触及涨停板，该股近一年涨停7次。
异动原因揭秘：1、据2025年11月17日投资者关系活动记录表，公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，拟布局商业航天产业链，目前处于筹备初期。2、据2025年8月30日半年报及2024年度报告，公司为全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，并出口英法意新印等数十国，具备一站式配套与属地化快捷服务优势。3、据2024年11月4日互动易及2025年8月30日半年报，公司参与了“一带一路”共建国家多个轨道交通项目建设，在韩国、越南、新加坡、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土耳其、印度等国家均建立业务关系。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-12-24】
机构评级|中邮证券给予今创集团“增持”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
12月24日，中邮证券发布关于今创集团的评级研报。中邮证券给予今创集团“增持”评级，但未给出目标价。其预测今创集团2025年净利润为6.07亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共3家机构发布了今创集团的研究报告，预测2025年平均目标价15.32元；预测2025年净利润最高为6.07亿元，最低为5.51亿元，均值为5.79亿元，较去年同比增长91.61%。其中，评级方面，2家机构认为“增持”，1家机构认为“买入”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-12-24中邮证券刘卓增持606750000.0000--2025-12-12国投证券汪磊买入579000000.000015.32002025-09-05东海证券王敏君增持550580000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-12-15】
海光信息等153股获推荐，东华能源目标价涨幅超80%
【出处】21世纪经济报道
南财投研通数据显示，12月8日至12月14日，券商给予上市公司目标价共62次，按最新收盘价计算，目标价涨幅排名居前的公司有东华能源、甬矽电子、法拉电子，目标价涨幅分别为83.73%、52.36%、50.02%，分别属于炼化及贸易、半导体、元件行业。
从券商推荐家数来看，12月8日至12月14日有153家上市公司得到券商推荐，其中安井食品、北方华创均获得3家券商推荐，海光信息、中油工程等均获得2家券商推荐。
评级调高方面，12月8日至12月14日，券商调高上市公司评级达到5家次，最新数据包括了华泰证券对英科再生的评级从“增持”调高至“买入”，国信证券对天奈科技的评级从“增持”调高至“优于大市”，群益证券(香港)对海光信息的评级从“区间操作”调高至“买进”。
首次覆盖方面，12月8日至12月14日券商共给出了61次首次覆盖，其中今创集团获得国投证券给予“买入”评级，申通快递获得财通证券给予“增持”评级，一诺威、雅葆轩均获得华源证券给予“增持”评级。
【2025-12-12】
机构评级|国投证券给予今创集团“买入”评级
【出处】本站iNews【作者】机器人
12月12日，国投证券发布关于今创集团的评级研报。国投证券给予今创集团“买入”评级，目标价不超过15.32元。其预测今创集团2025年净利润为5.79亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共3家机构发布了今创集团的研究报告，预测2025年平均目标价15.32元；预测2025年净利润最高为7.62亿元，最低为5.51亿元，均值为6.31亿元，较去年同比增长108.74%。其中，评级方面，2家机构认为“增持”，1家机构认为“买入”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-12-12国投证券汪磊买入579000000.000015.32002025-09-09中邮证券刘卓增持762000000.0000--2025-09-05东海证券王敏君增持550580000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-12-11】
开盘强势拉升！这一板块多股涨停！
【出处】证券日报之声
12月11日，A股市场储能概念板块表现强劲，多只个股强势拉升，成为市场关注的热点板块之一。
截至记者发稿，中国天楹（000035.SZ）、汉缆股份（002498.SZ）、中利集团（002309.SZ）等多只储能概念股强势涨停，南都电源（300068.SZ）涨幅高达13.84%。此外，国机重装（601399.SH）、苏文电能（300982.SZ）、今创集团（603680.SH）等个股也有不俗表现，涨幅均超过6%。
A股储能概念板块市场行情
当前，储能行业正迎来重要的经济性拐点。随着电价、补贴和消纳问题的逐步改善，储能项目的投资回报率不断提升。在甘肃、江苏等省份，储能项目已可构建“现货套利+辅助服务+容量租赁或补偿”的多元收益模式，收益率显著提升，部分优质项目已触及市场化投资的临界点。
12月10日，高工产业研究院（GGII）发布的《2025年中国AIDC储能行业发展蓝皮书》预测，全球AIDC储能市场正迎来爆发式增长，预计到2030年AIDC储能锂电池出货量将突破300GWh，相当于2025年15GWh的20倍。
“储能行业正处在高速增长与深刻变革的关键阶段。”高工储能董事长张小飞对《证券日报》记者表示，市场格局呈现龙头通吃，电池市场则表现为腰部企业受益，部分第二梯队企业出货量同比增长超150%，储能已成为增速远超动力电池的黄金赛道。
技术创新是储能行业持续发展的核心动力。在储能电池材料领域，各大厂商正在研发钠离子电池、全固态电池等新一代储能电池，以及各类技术路线的长时储能技术。储能系统的数字化、智能化与安全性也是行业关注的重点。随着大规模储能并网运行，运维管理难度上升，人工智能等数字技术正被引入储能调度和电池管理，以优化运行效率。利用 AI 预测负荷和电池状态、智能决策充放电使储能运营更高效，已经成为行业趋势。
在竞争格局方面，随着一系列政策出台，储能行业的竞争生态将逐步从“价格内卷”转向“价值竞争”。未来具有核心技术、稳定供应链和可持续商业模式的企业将脱颖而出，行业将朝着高质量、规范化、差异化方向加速演进。
机构投资者对储能行业的长期前景普遍看好。中金公司研报称，2026年储能行业需求景气度仍然较高，主要原因为：一是储能需求增长逻辑不变，全球能源转型趋势持续；二是国内、美国、欧洲三大主要市场大储招标、计划项目量较大；三是户储和工商储需求仍然强劲。
中泰证券认为，对于大储市场，国内政策驱动转向价值驱动，政策支持+盈利模型改善带动未来需求高增长；对于户储和工商储市场，发达市场主要受经济性提升、补贴政策等驱动，新兴市场则是基于重建、用电短缺且供电不稳、替代柴发等刚性需求驱动，景气度趋势不改。
北京博星证券投资顾问有限公司研究所所长邢星对《证券日报》记者表示，储能行业在政策支持、市场需求和技术进步的三重驱动下，正迎来黄金发展期。随着经济性拐点的到来和全球能源转型的深入推进，储能行业未来发展前景值得期待。投资者可逢低布局优质储能概念股，分享行业高速发展的红利。
【2025-12-11】
涨停雷达：高铁+商业航天+一带一路 今创集团触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：今创集团今日触及涨停板，该股近一年涨停7次。
异动原因揭秘：1、据2025年11月14日投资者关系活动记录表，公司新设常州今创航空航天产业投资有限公司，拟布局商业航天产业链，目前处于筹备初期。2、据2025年11月14日投资者关系活动记录表，公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点，因此，公司的生产制造模式是高度定制化的，公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。3、据2025年8月30日半年报，公司为全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，并出口英法意新印等数十国。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-12-09】
今创集团：持股5%以上股东减持530万股触及1%刻度
【出处】证券日报网
证券日报网讯12月8日晚间，今创集团发布公告称，China Railway Transportation Co.Limited于2025年12月3日至12月8日通过集中竞价及大宗交易累计减持530万股，占公司总股本0.68%，持股比例由18.04%降至17.37%，本次权益变动触及1%刻度。
【2025-12-09】
2025年12月09日早间个股预警：荣盛石化全资子公司拟转让荣盛能源（舟山）100%股权给控股股东;合富中国截至目前控股股东尚未减持公司股份
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年12月09日公司公告、减持和解禁等个股信息预警：荣盛石化全资子公司拟转让荣盛能源（舟山）100%股权给控股股东；合富中国截至目前控股股东尚未减持公司股份......附表类别个股名称内容详情公告荣盛石化全资子公司拟转让荣盛能源（舟山）100%股权给控股股东合富中国截至目前控股股东尚未减持公司股份经纬辉开董事陈建波拟减持不超2.50%股份中富电路股东拟合计减持不超3%股份赢时胜控股股东、实际控制人之一唐球于12月5日、12月8日累计减持211.70万股公司股份力合科创拟转让八六三新材料81%股权至深赛格科锐国际控股股东拟减持不超3%公司股份东威科技董事及核心技术人员拟合计减持不超1.11%股份*ST绿康江苏百兴拟减持不超3%股份国联水产拟将新盈食品100%股权转让给公司控股股东衢州发展子公司拟继续减持宏华数科不超过1.33%股份今创集团持股5%以上股东12月3日至12月8日累计减持530万股永辉超市持股5%以上股东一致行动人12月4日～12月8日减持9075万股闻泰科技无锡国联集成电路投资中心11月27日至12月8日期间减持1184.5万股减持创识科技股东拟减持不超过0.66%股份中富电路股东拟减持不超过3%股份经纬辉开股东拟减持不超过2.5%股份科锐国际股东拟减持不超过3%股份国信证券股东拟减持不超过0.72%股份宏德股份股东拟减持不超过3%股份香飘飘股东拟减持不超过0.1%股份博杰股份股东拟减持不超过1.02%股份海格通信股东拟减持不超过0.14%股份*ST绿康股东拟减持不超过3%股份中自科技股东拟减持不超过3%股份艾融软件股东拟减持不超过2%股份东威科技股东拟减持不超过1.11%股份解禁博苑股份1963.00万解禁股：12月11日上市流通燕东微1.93亿解禁股：12月16日上市流通经纬恒润10.70万解禁股：12月22日上市流通龙图光罩1451.89万解禁股：12月16日上市流通云鼎科技1005.26万解禁股：12月10日上市流通智新电子27.01万解禁股：12月11日上市流通微创光电36.68万解禁股：12月11日上市流通恒立钻具28.28万解禁股：12月11日上市流通
【2025-12-08】
今创集团：持股5%以上股东12月3日至12月8日累计减持530万股
【出处】每日经济新闻
每经AI快讯，12月8日，今创集团(603680.SH)公告称，公司收到持股5%以上股东China Railway Transportation Co.Limited的通知，其于2025年12月3日至12月8日通过集中竞价交易和大宗交易方式累计减持公司股份5,300,000股，占公司总股本的0.68%，其持股比例由18.04%减少至17.37%。
【2025-12-08】
今创集团12月08日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
今创集团12月08日涨停收盘，股价上涨10.00%，收盘价为11.77元。该股于下午 1:46:20涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时13分43秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：2102.95万，目前封板数量：377.25万，占实际流通盘3.21%，占当日成交量：26.89%。【原因分析】今创集团涨停原因类别为高铁+商业航天。1、据2025年11月14日投资者关系活动记录表，公司新设常州今创航空航天产业投资有限公司，拟布局商业航天产业链，目前处于筹备初期。
2、据2025年11月14日投资者关系活动记录表，公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点，因此，公司的生产制造模式是高度定制化的，公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。
3、据2025年8月30日半年报，公司为全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，并出口英法意新印等数十国。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-12-08】
涨停雷达：高铁+商业航天 今创集团触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：今创集团今日触及涨停板，该股近一年涨停6次。
异动原因揭秘：1、据2025年11月14日投资者关系活动记录表，公司新设常州今创航空航天产业投资有限公司，拟布局商业航天产业链，目前处于筹备初期。2、据2025年11月14日投资者关系活动记录表，公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点，因此，公司的生产制造模式是高度定制化的，公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。3、据2025年8月30日半年报，公司为全球轨道交通内饰及装备龙头，产品覆盖我国全部主流动车车型及城轨车辆，并出口英法意新印等数十国。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-11-26】
今创集团(11月26日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，11月26日今创集团收盘价为11.12元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：1022.50万股 | 成交价：9.78元 溢价率：-12.05%买方：华泰证券股份有限公司常州花园街证券营业部卖方：中信建投证券股份有限公司上海浦东新区福山路证券营业部今创集团大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-11-2611.12009.78001022.5000-0.12050359712230215827华泰证券股份有限公司常州花园街证券营业部中信建投证券股份有限公司上海浦东新区福山路证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-11-18】
今创集团获7家机构调研：公司的客户大多为大中型央、国企及境外整车厂商，央、国企付款周期一般为4-6个月，境外客户付款周期一般为3-6个月（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
今创集团11月17日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年11月14日接受7家机构调研，机构类型为其他、基金公司、海外机构、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 在本次接待中，公司董事会办公室人员引导来访投资者及分析师参观了主要子公司常州今创电工有限公司、常州今创风挡系统有限公司、常州常矿起重机械有限公司、江苏今创车辆有限公司，以及“聚焦今创”工业展厅，全面介绍了公司核心业务产品、技术与服务体系、市场竞争优势、行业发展现状，以及核心代表产品生产制造流程，使投资者更系统、直观地了解公司整体运营情况，参观结束后，公司与来访投资者及分析师就如下问题进行了补充交流：
问：请问公司今年三季度单季度业绩未保持上半年的增速是什么原因？
答：公司今年上半年业绩增速较快，前三季度营业收入和归母净利润依然分别保持了15.66%和69.79%的增长，其中单三季度单季度业绩未能保持上半年增速原因是多重的。得益于近年来轨道交通行业逐渐复苏与发展，尤其是国内高铁车辆的需求增加，公司自去年三季度起业绩高速增长，去年上半年归母净利润为1.47亿元，同比增长25.7%，单三季度归母净利润达1.43亿元，同比增长50%，四季度除去受印度3C资产出售计提减值损失的影响，净利润同样保持了高增长。今年公司延续了去年下半年的发展态势，受交付节奏的影响，上半年，尤其是二季度确认收入较多，对比去年上半年尚未激增的业绩，增速尤为明显。到三季度，交付节奏相对平稳放缓，同时，公司前期为控制国际业务风险，提升资产效率和管理效率，处置了印度3C、江苏明昕等部分子公司资产后，相关业务逐步停止，减少了部分营业收入。利润方面，公司计提的减值损失较上年同期增加，对净利润也产生一定影响。
问：公司客户的付款周期是多长？一般采用什么结算方式？结算上是否会产生风险？
答：公司的客户大多为大中型央、国企及境外整车厂商，央、国企付款周期一般为4-6个月，境外客户付款周期一般为3-6个月，公司与客户的结算方式为电汇、承兑汇票、云信等，上述客户资金实力较强，信誉度良好，另外公司也计提了充足的坏账准备，因此总体的风险较小。
问：公司的减震产品是否考虑运用到汽车行业？
答：公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点，因此，公司的生产制造模式是高度定制化的，公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。汽车行业更倾向于批量化生产管理,与公司的运营模式有较大差异。因此,就目前来看,公司的产品延伸到汽车行业的可能性不大,如后续有合适公司制造模式的产品,可以再做尝试。
问：公司最近投资成立了常州今创航空航天产业投资有限公司，是准备切入航空航天赛道吗？
答：公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，确实有计划做商业航空航天产业链的布局，但目前尚在筹备初期，尚未有实质性的进展，如后续有重大进展，公司会及时履行信息披露义务，还请各位投资者注意投资风险;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名子呈基金基金公司--尚旌基金基金公司--锦泓基金基金公司--浙商证券证券公司--西部证券证券公司--卓银基金海外机构--富檑资产其他--
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【2025-11-03】
今创集团成立航空航天产业投资公司
【出处】证券时报网
人民财讯11月3日电，企查查APP显示，近日，常州今创航空航天产业投资有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包含微小卫星科研试验；微小卫星生产制造；火箭发射设备研发和制造；人工智能行业应用系统集成服务；人工智能公共服务平台技术咨询服务等。企查查股权穿透显示，该公司由今创集团(603680)全资持股。
【2025-10-29】
今创集团前三季度净利润增长近七成 连续11个报告期净利润保持同比正增长
【出处】证券时报网
10月28日，今创集团(603680)发布2025年三季报。财报显示，报告期内公司营业收入与净利润均实现同比增长，延续了上半年的良好态势，核心业务保持稳健增长。
具体来看，今创集团前三季度实现营业总收入35.16亿元，同比增长15.66%；归母净利润4.93亿元，同比增长69.79%；扣非净利润5.25亿元，同比增长84.52%，同时经营现金流净额较上年同期大幅增加4.28亿元。值得一提的是，今创集团已经连续11个报告期净利润保持同比正向增长，业绩的持续提升，印证了公司在轨道交通装备市场的深厚积淀与强大竞争力。
今创集团作为国内轨道交通装备领域生产规模、产品品类及系统集成能力领先的一站式总包服务供应商，产品线广泛覆盖行车安全、智能控制、车身联接、旅客界面、运维保障等系统，包含千余种细分产品。
在技术研发方面，今创集团持续强化前瞻布局，积极在新材料、新结构、新领域进行深度开拓，并不断优化知识产权体系。2025年上半年，公司新增有效专利36项，其中发明专利12项；截至2025年6月末，累计拥有有效专利671项，包括153项发明专利，自主创新实力持续增强，逐步构建起“基础研究—应用开发—成果转化”的全链条创新生态。
值得关注的是，今创集团在CR450动车组的研发配套中发挥了重要作用。据央视近期报道，被誉为“全球最快高铁”的CR450动车组在沪渝蓉高铁运用考核中，创下了单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录，多项技术指标国际领先。
作为配套供应链的重要参与方，今创集团为CR450动车组样车提供了大量产品零部件，包含内装、风挡和电气设备等。通过采用新型轻质复合材料等措施，今创集团研发的内装产品相比CR400动车组使用的铝质材料实现减重30%，整车重量则降低18%，同时，还具备了更好的耐腐蚀性和抗冲击性能。
CR450的成功研发是我国高铁技术持续进步的一个缩影。作为复兴号家族的新成员，其创新突破也带动了如今创集团在内的产业链企业不断升级技术、增强市场竞争力。
如今，国内轨道交通产业正面临前所未有的发展机遇期。一方面，客运需求增长叠加国内高速铁路八纵八横的路网建设日益完善，将驱动车辆配套新造市场快速发展；另一方面，早期开通运营的线路将陆续进入大修期，车辆改造、维保需求将持续释放，新造需求与改造、维保市场两大引擎的协同发力，预计将共同打开轨道交通产业广阔的增量空间。
今创集团相关负责人此前举行的机构投资者调研活动上表示，公司对国内高铁市场的未来发展持积极乐观态度。今创集团在轨道交通领域深耕多年，具备深厚的技术实力和市场经验，将持续深化和巩固公司市场份额，把握行业发展机遇窗口期。
【2025-10-28】
股东追踪|招商量化精选股票A等新进今创集团前十大流通股东
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近期今创集团发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：2位股东新进，2位股东退出，2位股东的自持流通股份增加。新进的前十大流通股东中，招商量化精选股票A本期持有175.7万股，占流通股比例0.22%；苗怀民本期持有163.9万股，占流通股比例0.21%。退出的前十大流通股东中，徐锋上期持有213.4万股，占流通股比例0.27%；宋文光上期持有185.7万股，占流通股比例0.24%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份增加90.96%至1041万股；苗怀亮本期较上期自持股份增加10.61%至229.3万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型俞金坤2.334亿股29.78%不变流通A股戈建鸣2.242亿股28.61%不变流通A股China Railway Transportation Co. Limited1.527亿股19.48%不变流通A股常州万润投资有限公司3440万股4.39%不变流通A股常州易宏投资有限公司3268万股4.17%不变流通A股香港中央结算有限公司1041万股1.33%90.96%流通A股苗怀亮229.3万股0.29%10.61%流通A股戈耀红182.4万股0.23%不变流通A股招商量化精选股票A175.7万股0.22%新进流通A股苗怀民163.9万股0.21%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-28】
今创集团（截止2025年9月30日）股东人数为15447户 环比减少27.99%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月29日，今创集团披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为15447人，较上期（2025-06-30）减少6004户，环比下降27.99%。从持仓来看，今创集团人均持仓5.07万股，上期人均持仓为3.65万股，环比增长38.87%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
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