☆公司大事☆ ◇600548 深高速 更新日期：2026-02-03◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-01-｜10196.61｜ 420.41｜ 581.61｜ 0.75｜ 0.00｜ 0.00｜ ｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-01-｜10357.81｜ 714.75｜ 983.06｜ 0.75｜ 0.01｜ 0.02｜ ｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2026-02-02】 券商观点|交通运输行业周报：航空业绩拐点显现，地缘提升航运景气 【出处】本站iNews【作者】机器人 2026年2月2日，华源证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，航空业绩拐点显现，地缘提升航运景气。 报告具体内容如下： 一、一、行业动态跟踪 快递物流： 1）圆通速递举行2025年工作总结暨2026年工作部署大会，强调“守底线、强基石、开新路”。1月26日，圆通速递2025年工作总结暨2026年工作部署大会召开，圆通速递董事局主席喻渭蛟表示：要打造安全畅通、便捷高效、自主可控、可持续、有韧性的供应链；要贯彻执行国家邮政局局长赵冲久关于深入推进交通强国邮政篇建设等9个方面的工作，要以“守底线、强基石、开新路”为管理理念和工作指南，做好各项重点工作。圆通速递总裁潘水苗围绕“守底线、强基石、开新路”对2026年重点工作作了具体部署。 2）国家邮政局发布2026年邮政快递业更贴近民生七件实事，将农村快递违规问题治理列在首位。1月30日，国家邮政局举行2026年一季度例行新闻发布会，发布2026年邮政快递业更贴近民生七件实事。巩固深化农村地区领取邮件快件违规收费问题专项治理成果，实现违规收费现象“动态清零”，位列2026年邮政快递业更贴近民生七件实事之首。2026年国家邮政局将通过完善申诉、信访、舆情与执法联动机制，强化重点地区督导机制，健全“品牌”化监管机制，推动深化源头治理机制等举措，着力构建长效治理机制，持续深化治理工作。3）宏川智慧2025年计提资产减值准备3.4亿，预计亏损4.4-4.7亿元。公司发布2025年度业绩预告以及计提资产减值准备公告，根据资产减值测试结果，公司2025年度计提资产减值准备3.4亿，预计2025年归母净利润-4.4至–4.7亿元。航空机场：1）2025民航板块业绩预告呈现明显修复。本周，四大航预告2025年全年业绩：（1）南航、海航实现扭亏为盈，其中南航预计归母净利润8-10亿，同比增长25-27亿；海航预计归母净利润18-22亿，同比增长27-31亿。（2）东航、国航预亏，其中东航预计归母净利润为亏损13-18亿，同比减亏24-29亿，大幅改善；国航预计归母净利润为亏损13-19亿，同比增亏11-17亿；2家航司预亏均受递延所得税资产转回影响。整体上，板块2025年预计实现业绩大幅改善，随着供需关系持续改善，为2026年业绩弹性奠定良好基础。2）国办印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》。本周，国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，旨在优化和扩大服务供给，促进服务消费提质惠民，为经济高质量发展提供有力支撑。《工作方案》提出3方面支持政策。一是聚焦交通服务、家政服务、网络视听服务、旅居服务、汽车后市场服务、入境消费等重点领域，从优化服务供给、推进先行先试、创新消费场景、加强人才培养等方面发力，激发发展活力。二是聚焦演出服务、体育赛事服务、情绪式体验式服务等潜力领域，从健全激励机制、优化安全管理、培育优质品牌、建设平台载体等方面着手，培育发展动能。三是通过健全标准体系、加强信用建设、强化财政金融支持等，加强对培育服务消费新增长点的支持保障。3）春运机票预订积极，预计春节期间量价高增。航旅纵横大数据显示：截至1月29日，2026年春节假期，国内航线机票预订量超716万张，日均机票预订量比去年春节同期增长约16%；出入境机票预订量超172万张，比去年春节同期略有增长。截至1月29日，2026年节前春运（2月2日-2月14日），国内航线机票预订量超1246万张，比去年春运同期增长约8%；出境航线机票预订量超137万张，入境航线机票预订量超147万张，比去年春运同期增长约5%。航运船舶港口：1）美国继续增兵中东，伊朗在关键航道旁实弹演习，中东局势持续发酵：当地时间1月29日，美国海军“德尔伯特·D·布莱克”号驱逐舰抵达中东，美方在该地区部署的军舰已达至少十艘，可执行对陆打击、导弹防御等任务。面对美方施压，伊朗宣布2月1日至2日在霍尔木兹海峡开展实弹演习，该海峡是全球原油海运的关键通道，全球约三分之一海运原油均途经此地。中东局势持续紧张，若冲突升级，或将影响伊朗、甚至中东原油海运，建议关注后续局势发展。2）大西洋货盘发力叠加运力偏紧，散运运价“淡季偏强”：2026年1月，受大西洋区域货量集中释放与可用运力阶段性偏紧共同影响，干散货市场在传统淡季出现明显走强。近期海岬型船即期运价单日上涨约25%，带动BDI快速抬升，后续突破2000点关口。需求端，巴西矿区气候好于往年导致出货表现稳健，叠加西非铝土矿持续放量，大西洋货盘保持高位；供给端，北大西洋风暴扰乱船舶航行节奏，市场运力供给偏紧。二者形成供需错配，推动即期运价快速上行。从历史数据可见，今年BDI在年初阶段明显强于往年同期，未出现常见的季节性回落，反映出当前供需错配程度高于历史均值，干散货运价呈现“淡季偏强”的特征。3）本周集装箱运价整体下降：SCFI综合运价指数较上周环比下降9.7%，至1317点。其中，上海-欧洲/地中海运价分别环比变化-11.1%/-12.0%；上海-美西/美东运价分别环比变化-10.4%/-10.0%；上海-东南亚运价环比下降2.6%。4）本周原油轮运价整体上涨，VLCC下降：BDTI指数较上周环比上涨2.71%，至1644点。VLCCTCE环比下降17.9%，其中中东/西非/美湾-中国TCE分别环比变化-28.2%/-19.1%/-4.3%；SuezmaxTCE环比下降6.1%；AframaxTCE环比上涨20.9%。5）本周成品油轮运价整体上涨：BCTI指数较上周环比上涨4.6%，至890点。LR1中东-日本环比下降0.4%；MR-太平洋/新加坡-澳洲/大西洋分别环比变化-2.9%/-4.0%/+12.7%。6）本周散货船运价指数上涨：BDI指数较上周环比上涨12.0%，至1949点。其中，BCI/BPI/BSI分别环比变化+18.2%/+4.7%/+4.7%。7）本周新造船价整体略降：新造船船价指数较上周环比下降0.19点，为184.30点；油轮/散货船/干货船/气体船船价指数较上周环比变化持平/持平/-0.43点/-0.17点；当月集装箱船价指数较上月环比下降0.44点。8）本期PDCI上涨：1月17日至1月23日，新华?泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH?PDCI）报1256点，环比上涨13点，涨幅1.05%；其中东北至华南/华北至华南/华南至东北/华南至华北流向指数分别环比+0.08%/+4.79%/+15.38%/+10.62%。9）中国港口货物吞吐量下降，集装箱吞吐量下降：2026年1月19日-2026年1月25日中国港口货物吞吐量为25687万吨，较前一周环比下降1.70%,集装箱吞吐量为659万TEU，较前一周环比下降4.35%。公路铁路：1）2026年1月19日-1月25日全国物流保通保畅有序运行。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，1月19日-1月25日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路运输货物7441.9万吨，环比下降3.35%；全国高速公路货车通行5425.2万辆，环比下降3.32%。2）深高速发布2025年12月未经审计路费收入公告。2025年12月，深高速路费收入10.3亿元，同比增长3.3%。其中：深圳路费收入4.0亿元，同比增长3.2%；广东其他地区路费收入5.3亿元，同比增长3.6%；中国其他省份路费收入1.0亿元，同比增长2.0%。3）中原高速2025年第四季度拟计提信用减值及资产减值准备合计9.5亿，全年归母净利润预计同比下降30%。公司2025年第四季度拟计提信用减值及资产减值准备合计9.51亿元，预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润6.12亿元左右，与上年同期相比，将减少2.68亿元左右，同比下降30%左右。风险提示。1）宏观经济下滑风险，将会对交运整体需求造成较大影响。2）快递行业价格竞争超出市场预期。3）油价、人力成本持续上升风险。运输、人工成本作为交通运输行业的主要成本，可能面临油价上升、人工成本大幅攀升的风险。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2026-01-31】 深高速：1月30日获融资买入420.41万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月30日获融资买入420.41万元，该股当前融资余额1.02亿元，占流通市值的0.66%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-304204064.005816097.00101966051.002026-01-297147490.009830599.00103578084.002026-01-288140933.008634918.00106261193.002026-01-274298089.006166199.00106755178.002026-01-266841580.004898739.00108623288.00融券方面，深高速1月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.80万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-300.000.0068025.002026-01-29915.001830.0068625.002026-01-280.000.0068856.002026-01-270.000.0068020.002026-01-260.000.0068476.00综上，深高速当前两融余额1.02亿元，较昨日下滑1.56%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30深高速-1612633.00102034076.002026-01-29深高速-2683340.00103646709.002026-01-28深高速-493149.00106330049.002026-01-27深高速-1868566.00106823198.002026-01-26深高速1943221.00108691764.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-30】 深高速：1月29日获融资买入714.75万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月29日获融资买入714.75万元，该股当前融资余额1.04亿元，占流通市值的0.66%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-297147490.009830599.00103578084.002026-01-288140933.008634918.00106261193.002026-01-274298089.006166199.00106755178.002026-01-266841580.004898739.00108623288.002026-01-234224547.009325845.00106680447.00融券方面，深高速1月29日融券偿还200股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额915元，融券余额6.86万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-29915.001830.0068625.002026-01-280.000.0068856.002026-01-270.000.0068020.002026-01-260.000.0068476.002026-01-230.000.0068096.00综上，深高速当前两融余额1.04亿元，较昨日下滑2.52%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-29深高速-2683340.00103646709.002026-01-28深高速-493149.00106330049.002026-01-27深高速-1868566.00106823198.002026-01-26深高速1943221.00108691764.002026-01-23深高速-5101602.00106748543.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-29】 深高速：1月28日获融资买入814.09万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月28日获融资买入814.09万元，该股当前融资余额1.06亿元，占流通市值的0.68%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-288140933.008634918.00106261193.002026-01-274298089.006166199.00106755178.002026-01-266841580.004898739.00108623288.002026-01-234224547.009325845.00106680447.002026-01-224007274.006774561.00111781745.00融券方面，深高速1月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.89万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-280.000.0068856.002026-01-270.000.0068020.002026-01-260.000.0068476.002026-01-230.000.0068096.002026-01-22900.000.0068400.00综上，深高速当前两融余额1.06亿元，较昨日下滑0.46%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-28深高速-493149.00106330049.002026-01-27深高速-1868566.00106823198.002026-01-26深高速1943221.00108691764.002026-01-23深高速-5101602.00106748543.002026-01-22深高速-3104620.00111850145.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-28】 深高速(1月28日)出现1笔大宗交易 【出处】本站iNews【作者】大宗探秘 据本站数据中心统计，1月28日深高速收盘价为9.06元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：43.95万股 | 成交价：9.01元 溢价率：-0.55%买方：华泰证券股份有限公司重庆江北嘴证券营业部卖方：华泰证券股份有限公司南京清凉门大街证券营业部深高速大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12026-01-289.06009.010043.9500-0.00551876379690949227华泰证券股份有限公司重庆江北嘴证券营业部华泰证券股份有限公司南京清凉门大街证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看 【2026-01-28】 深圳高速公路股份12月外环项目路费收入1.13亿元 【出处】智通财经 深圳高速公路股份(00548)发布公告，于2025年12月，梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江项目及外环项目路费收入分别为人民币1344.8万元、6417.7万元、5200.4万元、7575.8万元及1.13亿元。 【2026-01-28】 深高速：1月27日获融资买入429.81万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月27日获融资买入429.81万元，该股当前融资余额1.07亿元，占流通市值的0.70%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-274298089.006166199.00106755178.002026-01-266841580.004898739.00108623288.002026-01-234224547.009325845.00106680447.002026-01-224007274.006774561.00111781745.002026-01-216709989.005176550.00114887790.00融券方面，深高速1月27日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.80万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-270.000.0068020.002026-01-260.000.0068476.002026-01-230.000.0068096.002026-01-22900.000.0068400.002026-01-210.002679.0066975.00综上，深高速当前两融余额1.07亿元，较昨日下滑1.72%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27深高速-1868566.00106823198.002026-01-26深高速1943221.00108691764.002026-01-23深高速-5101602.00106748543.002026-01-22深高速-3104620.00111850145.002026-01-21深高速1530604.00114954765.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-27】 深高速：公司已结合业务情况建立财务共享中心 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站01月27日讯，有投资者向深高速提问， 尊敬的董秘，您好！ 1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？ 2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？ 3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？ 公司回答表示，公司已结合业务情况建立财务共享中心，未来将持续关注并积极顺应数字化转型趋势，结合自身业务发展需要与实际经营情况，稳步推进财务信息化、智能化建设，以不断提升财务管理效率与服务水平。感谢您对公司的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-01-27】 深高速：1月26日获融资买入684.16万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月26日获融资买入684.16万元，该股当前融资余额1.09亿元，占流通市值的0.70%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-266841580.004898739.00108623288.002026-01-234224547.009325845.00106680447.002026-01-224007274.006774561.00111781745.002026-01-216709989.005176550.00114887790.002026-01-209105967.009546734.00113354351.00融券方面，深高速1月26日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.85万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-260.000.0068476.002026-01-230.000.0068096.002026-01-22900.000.0068400.002026-01-210.002679.0066975.002026-01-200.000.0069810.00综上，深高速当前两融余额1.09亿元，较昨日上升1.82%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26深高速1943221.00108691764.002026-01-23深高速-5101602.00106748543.002026-01-22深高速-3104620.00111850145.002026-01-21深高速1530604.00114954765.002026-01-20深高速-439363.00113424161.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-24】 深高速：1月23日获融资买入422.45万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月23日获融资买入422.45万元，该股当前融资余额1.07亿元，占流通市值的0.69%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-234224547.009325845.00106680447.002026-01-224007274.006774561.00111781745.002026-01-216709989.005176550.00114887790.002026-01-209105967.009546734.00113354351.002026-01-193213672.004783738.00113795118.00融券方面，深高速1月23日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.81万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-230.000.0068096.002026-01-22900.000.0068400.002026-01-210.002679.0066975.002026-01-200.000.0069810.002026-01-19877.0012278.0068406.00综上，深高速当前两融余额1.07亿元，较昨日下滑4.56%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23深高速-5101602.00106748543.002026-01-22深高速-3104620.00111850145.002026-01-21深高速1530604.00114954765.002026-01-20深高速-439363.00113424161.002026-01-19深高速-1580830.00113863524.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-23】 深高速：1月22日获融资买入400.73万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月22日获融资买入400.73万元，该股当前融资余额1.12亿元，占流通市值的0.72%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-224007274.006774561.00111781745.002026-01-216709989.005176550.00114887790.002026-01-209105967.009546734.00113354351.002026-01-193213672.004783738.00113795118.002026-01-165583702.005075254.00115365184.00融券方面，深高速1月22日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额900元，融券余额6.84万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-22900.000.0068400.002026-01-210.002679.0066975.002026-01-200.000.0069810.002026-01-19877.0012278.0068406.002026-01-1616530.000.0079170.00综上，深高速当前两融余额1.12亿元，较昨日下滑2.70%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22深高速-3104620.00111850145.002026-01-21深高速1530604.00114954765.002026-01-20深高速-439363.00113424161.002026-01-19深高速-1580830.00113863524.002026-01-16深高速524474.00115444354.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-22】 深高速：1月21日获融资买入671.00万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月21日获融资买入671.00万元，该股当前融资余额1.15亿元，占流通市值的0.75%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-216709989.005176550.00114887790.002026-01-209105967.009546734.00113354351.002026-01-193213672.004783738.00113795118.002026-01-165583702.005075254.00115365184.002026-01-153793200.002189812.00114856736.00融券方面，深高速1月21日融券偿还300股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.70万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-210.002679.0066975.002026-01-200.000.0069810.002026-01-19877.0012278.0068406.002026-01-1616530.000.0079170.002026-01-157016.000.0063144.00综上，深高速当前两融余额1.15亿元，较昨日上升1.35%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-21深高速1530604.00114954765.002026-01-20深高速-439363.00113424161.002026-01-19深高速-1580830.00113863524.002026-01-16深高速524474.00115444354.002026-01-15深高速1610212.00114919880.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-21】 深高速：1月20日获融资买入910.60万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月20日获融资买入910.60万元，该股当前融资余额1.13亿元，占流通市值的0.74%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-209105967.009546734.00113354351.002026-01-193213672.004783738.00113795118.002026-01-165583702.005075254.00115365184.002026-01-153793200.002189812.00114856736.002026-01-147220858.006971864.00113253348.00融券方面，深高速1月20日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额6.98万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-200.000.0069810.002026-01-19877.0012278.0068406.002026-01-1616530.000.0079170.002026-01-157016.000.0063144.002026-01-140.0033440.0056320.00综上，深高速当前两融余额1.13亿元，较昨日下滑0.39%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-20深高速-439363.00113424161.002026-01-19深高速-1580830.00113863524.002026-01-16深高速524474.00115444354.002026-01-15深高速1610212.00114919880.002026-01-14深高速215044.00113309668.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-20】 深高速：1月19日获融资买入321.37万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月19日获融资买入321.37万元，该股当前融资余额1.14亿元，占流通市值的0.76%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-193213672.004783738.00113795118.002026-01-165583702.005075254.00115365184.002026-01-153793200.002189812.00114856736.002026-01-147220858.006971864.00113253348.002026-01-135645405.004500395.00113004354.00融券方面，深高速1月19日融券偿还1400股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额877元，融券余额6.84万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-19877.0012278.0068406.002026-01-1616530.000.0079170.002026-01-157016.000.0063144.002026-01-140.0033440.0056320.002026-01-130.000.0090270.00综上，深高速当前两融余额1.14亿元，较昨日下滑1.37%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-19深高速-1580830.00113863524.002026-01-16深高速524474.00115444354.002026-01-15深高速1610212.00114919880.002026-01-14深高速215044.00113309668.002026-01-13深高速1144704.00113094624.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-17】 深高速：1月16日获融资买入558.37万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月16日获融资买入558.37万元，该股当前融资余额1.15亿元，占流通市值的0.77%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-165583702.005075254.00115365184.002026-01-153793200.002189812.00114856736.002026-01-147220858.006971864.00113253348.002026-01-135645405.004500395.00113004354.002026-01-128663395.007369367.00111859344.00融券方面，深高速1月16日融券偿还0股，融券卖出1900股，按当日收盘价计算，卖出金额1.65万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额7.92万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-1616530.000.0079170.002026-01-157016.000.0063144.002026-01-140.0033440.0056320.002026-01-130.000.0090270.002026-01-120.000.0090576.00综上，深高速当前两融余额1.15亿元，较昨日上升0.46%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-16深高速524474.00115444354.002026-01-15深高速1610212.00114919880.002026-01-14深高速215044.00113309668.002026-01-13深高速1144704.00113094624.002026-01-12深高速1294946.00111949920.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-16】 深高速：1月15日获融资买入379.32万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月15日获融资买入379.32万元，该股当前融资余额1.15亿元，占流通市值的0.76%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-153793200.002189812.00114856736.002026-01-147220858.006971864.00113253348.002026-01-135645405.004500395.00113004354.002026-01-128663395.007369367.00111859344.002026-01-095690230.005221953.00110565316.00融券方面，深高速1月15日融券偿还0股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额7016元，占当日流出金额的0.03%，融券余额6.31万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-157016.000.0063144.002026-01-140.0033440.0056320.002026-01-130.000.0090270.002026-01-120.000.0090576.002026-01-0934281.000.0089658.00综上，深高速当前两融余额1.15亿元，较昨日上升1.42%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-15深高速1610212.00114919880.002026-01-14深高速215044.00113309668.002026-01-13深高速1144704.00113094624.002026-01-12深高速1294946.00111949920.002026-01-09深高速502432.00110654974.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-15】 深高速：公司目前正在进行机荷高速改扩建，改扩建完成后，政府将根据政策核准其经营期限 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站01月15日讯，有投资者向深高速提问， 董秘您好，贵公司运营的梅观高速、机荷高速（东段）、机荷高速（西段）、水官高速收费权益期间到期时间是否均为2027年3月，市政府有回购免费计划吗？ 公司回答表示，您好，您提到的几个项目原经营期到期时间在2026年至2027年之间，公司目前正在进行机荷高速改扩建，改扩建完成后，政府将根据政策核准其经营期限。梅观高速、水官高速具体到期时间及到期后的安排以政府发布的信息为准。 谢谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-01-15】 深高速：1月14日获融资买入722.09万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月14日获融资买入722.09万元，该股当前融资余额1.13亿元，占流通市值的0.75%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-147220858.006971864.00113253348.002026-01-135645405.004500395.00113004354.002026-01-128663395.007369367.00111859344.002026-01-095690230.005221953.00110565316.002026-01-086109055.004551634.00110097039.00融券方面，深高速1月14日融券偿还3800股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额5.63万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-140.0033440.0056320.002026-01-130.000.0090270.002026-01-120.000.0090576.002026-01-0934281.000.0089658.002026-01-084405.000.0055503.00综上，深高速当前两融余额1.13亿元，较昨日上升0.19%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-14深高速215044.00113309668.002026-01-13深高速1144704.00113094624.002026-01-12深高速1294946.00111949920.002026-01-09深高速502432.00110654974.002026-01-08深高速1561710.00110152542.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-14】 江苏云杉资本管理有限公司增持深圳高速公路股份747.4万股 每股作价约7.32港元 【出处】智通财经【作者】刘家殷 香港联交所最新资料显示，1月13日，江苏云杉资本管理有限公司增持深圳高速公路股份(00548)747.4万股，每股作价7.3198港元，总金额约为5470.82万港元。增持后最新持股数目为8970万股，最新持股比例为12%。 本次交易涉及其他关联方：江苏交通控股有限公司。 【2026-01-14】 深高速：1月13日获融资买入564.54万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月13日获融资买入564.54万元，该股当前融资余额1.13亿元，占流通市值的0.74%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-135645405.004500395.00113004354.002026-01-128663395.007369367.00111859344.002026-01-095690230.005221953.00110565316.002026-01-086109055.004551634.00110097039.002026-01-078580604.006269953.00108539618.00融券方面，深高速1月13日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.03万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-130.000.0090270.002026-01-120.000.0090576.002026-01-0934281.000.0089658.002026-01-084405.000.0055503.002026-01-074415.0032671.0051214.00综上，深高速当前两融余额1.13亿元，较昨日上升1.02%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-13深高速1144704.00113094624.002026-01-12深高速1294946.00111949920.002026-01-09深高速502432.00110654974.002026-01-08深高速1561710.00110152542.002026-01-07深高速2282035.00108590832.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-13】 深高速：1月12日获融资买入866.34万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月12日获融资买入866.34万元，该股当前融资余额1.12亿元，占流通市值的0.73%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-128663395.007369367.00111859344.002026-01-095690230.005221953.00110565316.002026-01-086109055.004551634.00110097039.002026-01-078580604.006269953.00108539618.002026-01-067386641.007109774.00106228967.00融券方面，深高速1月12日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.06万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-120.000.0090576.002026-01-0934281.000.0089658.002026-01-084405.000.0055503.002026-01-074415.0032671.0051214.002026-01-06887.000.0079830.00综上，深高速当前两融余额1.12亿元，较昨日上升1.17%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-12深高速1294946.00111949920.002026-01-09深高速502432.00110654974.002026-01-08深高速1561710.00110152542.002026-01-07深高速2282035.00108590832.002026-01-06深高速278110.00106308797.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-12】 深圳高速公路股份：使用部分闲置募集资金进行现金管理 【出处】智通财经 深圳高速公路股份(00548)发布公告，为进一步提高资金使用效率，在确保不影响募集资金投资计划、保证募集资金安全的前提下，公司合理利用部分暂时闲置募集资金进行现金管理，可更好地实现资金保值增值，增加公司收益，维护股东利益。 公司在江苏银行股份有限公司深圳科技支行募集资金现金管理专用结算账户中认购人民币10亿元结构性存款产品。 【2026-01-12】 深圳高速公路股份认购两项结构性存款产品 【出处】智通财经 深圳高速公路股份(00548)及深圳国际(00152)联合公布，深高速于20261月9日认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品(第一期)，并于20261月12日进一步认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品(第二期)。 深高速认购的两项结构性存款产品均属保本型，风险可控。深高速认购两项结构性存款产品是在确保不影响A股发行募集资金投资计划、保证募集资金安全的前提下，合理利用部分暂时闲置的募集资金进行现金管理，可以提高资金使用效率，更好地实现资金保值增值，增加整体收益。 【2026-01-10】 深高速：1月9日获融资买入569.02万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月9日获融资买入569.02万元，该股当前融资余额1.11亿元，占流通市值的0.73%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-095690230.005221953.00110565316.002026-01-086109055.004551634.00110097039.002026-01-078580604.006269953.00108539618.002026-01-067386641.007109774.00106228967.002026-01-057213340.007555520.00105952100.00融券方面，深高速1月9日融券偿还0股，融券卖出3900股，按当日收盘价计算，卖出金额3.43万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额8.97万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-0934281.000.0089658.002026-01-084405.000.0055503.002026-01-074415.0032671.0051214.002026-01-06887.000.0079830.002026-01-055298.000.0078587.00综上，深高速当前两融余额1.11亿元，较昨日上升0.46%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-09深高速502432.00110654974.002026-01-08深高速1561710.00110152542.002026-01-07深高速2282035.00108590832.002026-01-06深高速278110.00106308797.002026-01-05深高速-336633.00106030687.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-09】 深高速：1月8日获融资买入610.91万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月8日获融资买入610.91万元，该股当前融资余额1.10亿元，占流通市值的0.73%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-086109055.004551634.00110097039.002026-01-078580604.006269953.00108539618.002026-01-067386641.007109774.00106228967.002026-01-057213340.007555520.00105952100.002025-12-318683645.008100592.00106294280.00融券方面，深高速1月8日融券偿还0股，融券卖出500股，按当日收盘价计算，卖出金额4405元，占当日流出金额的0.02%，融券余额5.55万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-084405.000.0055503.002026-01-074415.0032671.0051214.002026-01-06887.000.0079830.002026-01-055298.000.0078587.002025-12-310.0014080.0073040.00综上，深高速当前两融余额1.10亿元，较昨日上升1.44%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-08深高速1561710.00110152542.002026-01-07深高速2282035.00108590832.002026-01-06深高速278110.00106308797.002026-01-05深高速-336633.00106030687.002025-12-31深高速569270.00106367320.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-08】 深圳水官高速收费即将到期，涉及这家上市公司 【出处】证券时报e公司【作者】证券时报 水官高速何时停止收费，是深圳市民常年关心的一个话题。该高速路涉及一家上市公司——A股的深高速(600548)。 水官高速编号S28，收费线路长20.14公里，西起布吉街道水径村，东至龙岗官井头村，中间与南坪快速和沈海高速等高快速路互通，是龙岗—坪山中心通往福田—罗湖中心及南山—前海中心的“黄金通道”。 深圳已有8条高速公路实现免费通行，但是水官高速一直没有实现免费。多年来，深圳民间关于水官高速取消收费的呼声不断。 历史 1998年，龙岗区政府决定采用BOT模式将龙岗第二通道改为水官高速公路。2001年12月30日，水官高速公路开通运营。 深圳华昱投资开发(集团)股份有限公司通过竞标获授此项目，使水官高速成为一条由民营资本投资运营的高速公路。“最初想法是由政府来投资建设，但由于缺乏资金，向银行贷款未能谈拢，1995年开工后，‘龙岗第二通道’一度经历停工、断头甚至是烂尾。直到1998年，龙岗区决定采取BOT模式，将它变成一条经营性的道路。”华昱高速时任总裁麦庆泉曾表示。 水官高速的建设分为两个阶段，第一阶段为1995年初开建至2001年12月30日建成通车，收费年限为25年，总投资9.8亿元；第二阶段为改扩建工程，2009年3月开工至2011年7月完工，总投资12亿元，将其拓宽为双向十车道(主八车道+两侧辅道)。 2015年10月，深高速通过收购丰力投资公司100%股权，间接增持深圳清龙高速公路有限公司10%股权，对清龙公司(水官高速项目公司)持股达50%并取得实质控制权，并纳入合并报表。 2016年，该条公路路费收入6.20亿元，占深高速总收入的比重为13.68%；其毛利率为32.5%。 根据深高速去年半年报，水官高速日均路费收入167.5万元，日均混合车流量25.6万车次。 收费期 水官高速2001年12月30日通车，经省政府批准，有25年收费期限。 最近的一次官方信息发布于2023年12月31日，深圳市交通运输局在公开回复中明确表示，水官高速将于2026年上半年取消收费。 深高速去年半年报显示，该高速营运期限为2002年3月至2026年1月，但该营运期限未包含各收费公路因2020年初免费79天而按各地政策延长的收费期限。 至于收费结束的具体日期，将由省级主管部门提前一个月左右发布正式通告。 深高速2019年末对水官高速特许经营无形资产计提减值5.52亿元，因可收回价值受客观情况负面影响。 企查查显示，港股华昱高速(HK1823)的关联公司深圳华昱投资开发(集团)有限公司持有清龙公司另外50%股权。 【2026-01-08】 深高速：1月7日获融资买入858.06万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月7日获融资买入858.06万元，该股当前融资余额1.09亿元，占流通市值的0.72%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-078580604.006269953.00108539618.002026-01-067386641.007109774.00106228967.002026-01-057213340.007555520.00105952100.002025-12-318683645.008100592.00106294280.002025-12-305458809.005748925.00105711227.00融券方面，深高速1月7日融券偿还3700股，融券卖出500股，按当日收盘价计算，卖出金额4415元，占当日流出金额的0.01%，融券余额5.12万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-074415.0032671.0051214.002026-01-06887.000.0079830.002026-01-055298.000.0078587.002025-12-310.0014080.0073040.002025-12-300.000.0086823.00综上，深高速当前两融余额1.09亿元，较昨日上升2.15%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-07深高速2282035.00108590832.002026-01-06深高速278110.00106308797.002026-01-05深高速-336633.00106030687.002025-12-31深高速569270.00106367320.002025-12-30深高速-291205.00105798050.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-07】 17年收费争议即将落幕，水官高速有望上半年取消收费！ 【出处】深圳商报【作者】肖晗 近日，深圳横岗街道披露的“十五五”高质量发展规划提及“将借力水官高速市政化”等交通项目，推动区域发展，引发公众关注。记者梳理发现，围绕水官高速17年的收费争议有望在今年4月落幕。 公开信息显示，水官高速编号S28，是深圳市“七横十三纵”干线网络中重要的纵向道路。水官高速西起布吉街道水径村，东至龙岗街道官井头村，采用BOT模式投资建设，于2002年2月建成通车，2011年7月由双向六车道扩建为双向十车道。 自2008年开始，深圳民间关于取消水官高速取消收费的呼声不断。梳理其原因，一方面，水官高速作为深圳龙岗中心区及东部地区通往市中心最重要的快捷通道，车流量大，收费站设置加剧了交通拥堵。另一方面，收费的高速公路增加了沿线市民出行成本，以及企业运输和物流成本。此外，高速公路封闭运营，不利于释放沿线用地，实现土地集约化利用。 这场长达十余年的争论即将在今年二季度落幕。深高速2025年半报显示，水官高速为公司在深圳地区主要收费公路项目之一，公司控股比例为50%。该高速营运期限为2002年3月至2026年1月，但该营运期限未包含各收费公路因2020年初免费79天而按各地政策延长的收费期限。这意味着，水官高速有望在今年4月停止收费。 图源：深高速2025年半年报 深高速相关财报信息披露，2024年，水官高速营业收入6.33亿元，比上年减少0.49%，占当年深高速收费公路营业收入的12.5%。2025年上半年，水官高速日均路费收入167.5万元，同比增长1.3%，日均混合车流量为25.6万车次，同比增长1.3%；而2025年第三季度，该高速日均路费收入和日均混合车流量分别达到了181.1万元和27.8万车次。 从运营情况来看，水官高速由深圳清龙高速公路有限公司负责管理。2025年上半年，清龙公司实现营业收入3.04亿元，净利润为1118万元。 随着高速公路收费期结束，市政化改造也有望提上议程。不过截至发稿，深圳尚未有政府部门正式披露水官高速市政化改造的详细方案。 据记者梳理，此前深圳已有多条高速公路市政化改造的经验。其中，梅观高速2014年4月1日取消收费，2019年启动市政化改造，2024年上半年完工。龙大高速2016年2月7日取消收费，龙大高速市政化改造工程（一期）光侨立交匝道项目于2024年1月动工，在2025年三季度已进入桥梁上部施工阶段。盐坝高速2016年2月7日取消收费，其市政化改造（一期）于2024年启动，计划采用城市快速路标准对盐坝高速大梅沙、小梅沙、葵涌三个立交节点进行市政化改造。 此外，南光高速也在2016年2月取消收费，其市政化改造方案已经公布，但目前尚未正式施工。南光市政化改造（一期）起于塘头立交，终点至洲石玉支线跨线桥，主线全长2.52km，道路等级为城市快速路，设计速度100km/h，主要包含南光高速道路桥梁拓宽、改造南光-洲石路互通立交1座、重叠段洲石路及洲石玉支线改造工程等。 【2026-01-07】 深高速：1月6日获融资买入738.66万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，深高速1月6日获融资买入738.66万元，当前融资余额1.06亿元，占流通市值的0.70%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-067386641.007109774.00106228967.002026-01-057213340.007555520.00105952100.002025-12-318683645.008100592.00106294280.002025-12-305458809.005748925.00105711227.002025-12-294628366.006152273.00106001343.00融券方面，深高速1月6日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额887元，融券余额7.98万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-06887.000.0079830.002026-01-055298.000.0078587.002025-12-310.0014080.0073040.002025-12-300.000.0086823.002025-12-290.001776.0087912.00综上，深高速当前两融余额1.06亿元，较昨日上升0.26%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-06深高速278110.00106308797.002026-01-05深高速-336633.00106030687.002025-12-31深高速569270.00106367320.002025-12-30深高速-291205.00105798050.002025-12-29深高速-1526087.00106089255.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-06】 深圳高速公路股份完成发行15亿元公司债券 【出处】智通财经【作者】黄明森 深圳高速公路股份(00548)发布公告，本公司的2026年面向专业投资者公开发行公司债券(第一期)(第一期公司债券)的发行工作已于2026年1月6日结束，具体发行结果如下：第一期公司债券发行价格为每张人民币100元;期限为5年，未设置特殊发行条款，采取网下面向专业投资者簿记建档的方式发行，实际发行规模为人民币15亿元，最终票面利率为1.98%。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
