融资融券

☆公司大事☆ ◇600820 隧道股份 更新日期:2025-09-16◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-09-|60274.89| 9152.65| 9254.99|   76.48|    5.55|    6.00|
|   12   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-09-|60377.23| 1418.86| 2098.84|   76.93|    0.32|    8.60|
|   11   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-09-15】
机构评级|国泰海通证券给予隧道股份“增持”评级 
【出处】本站iNews【作者】机器人
9月15日,国泰海通证券发布关于隧道股份的评级研报。国泰海通证券给予隧道股份“增持”评级,目标价不超过8.64元。其预测隧道股份2025年净利润为30.12亿元。从机构关注度来看,近六个月累计共10家机构发布了隧道股份的研究报告,预测2025年最高目标价为9.82元,最低目标价为8.40元,平均为8.95元;预测2025年净利润最高为32.21亿元,最低为28.79亿元,均值为30.26亿元,较去年同比增长6.52%。其中,评级方面,8家机构认为“买入”,1家机构认为“推荐”,1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息:报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-09-15国泰海通证券韩其成增持3012000000.00008.64002025-09-09广发证券耿鹏智买入2985000000.0000--2025-09-02华源证券王彬鹏买入2996000000.0000--2025-08-31长江证券张弛买入3045000000.0000--2025-08-28华泰证券黄颖买入2983000000.00009.82002025-08-28天风证券鲍荣富买入3096680000.0000--2025-08-27国盛证券何亚轩买入2879000000.0000--2025-04-30开源证券齐东买入3221000000.0000--2025-04-29中信证券孙明新买入2994000000.00008.40002025-04-28中国银河龙天光推荐3050000000.0000--更多业绩预测内容点击查看(数据来源:本站iFinD) 

【2025-09-13】
隧道股份:9月12日获融资买入9152.65万元,占当日流入资金比例为20.34% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月12日获融资买入9152.65万元,占当日买入金额的20.34%,当前融资余额6.03亿元,占流通市值的2.88%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-1291526500.0092549892.00602748860.002025-09-1114188605.0020988417.00603772252.002025-09-1031783693.0015724309.00610572064.002025-09-0922770251.0032734079.00594512680.002025-09-0826061991.0016824444.00604476508.00融券方面,隧道股份9月12日融券偿还6.00万股,融券卖出5.55万股,按当日收盘价计算,卖出金额36.91万元,占当日流出金额的0.16%,融券余额508.59万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-12369075.00399000.005085920.002025-09-1120672.00555560.004969678.002025-09-1093090.00136104.005470482.002025-09-09143208.007128.005565024.002025-09-0811628.0016150.005412188.00综上,隧道股份当前两融余额6.08亿元,较昨日下滑0.15%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-12隧道股份-907150.00607834780.002025-09-11隧道股份-7300616.00608741930.002025-09-10隧道股份15964842.00616042546.002025-09-09隧道股份-9810992.00600077704.002025-09-08隧道股份9249795.00609888696.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-12】
行业周报|建筑装饰指数涨2.83%, 跑赢上证指数1.3% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年9月8日-2025年9月12日,上证指数涨1.52%,报3870.60点。创业板指涨2.1%,报3020.42点。深证成指涨2.65%,报12924.13点。建筑装饰指数涨2.83%,跑赢上证指数1.3%。前五大上涨个股分别为同济科技、德才股份、*ST正平、华建集团、汇绿生态。
  本周机构观点:
  **长江证券本周观点**:
  国内芯片、面板、医药三大下游同步扩张,资本开支增量明显
  全年来看,洁净室板块基本面延续上行,国内芯片、面板、医药三大下游同步扩张,资本开支增量清晰。1)芯片:2025年化债政策落地,资金端约束缓解,新增投资边际提升,洁净室订单密集释放,公开信息显示北电集成330亿元12英寸线、中芯京城二期、士兰集宏120亿元8英寸SiC项目、芯业时代45亿元8英寸线等正加速封顶与设备搬入;2)面板:AMOLED8.6代线成为投资主轴,京东方630亿元成都项目、维信诺550亿元合肥项目已启动数十亿元级洁净工程招标;3)医药:肿瘤ADC及胰岛素生物药需求爆发,第一三共11亿元上海张江ADC新楼、赛诺菲76.6亿元亦庄胰岛素全产业链基地等项目进入洁净室密集招采阶段。
  东南亚多国发布半导体支持政策,区域景气延续,洁净室需求高增
  东南亚多国发布半导体支持政策,区域景气延续,洁净室需求高增。新加坡:世界先进与恩智浦合资78亿美元建设VSMC12吋晶圆厂,2027年量产;联电新加坡新厂50亿美元、美光70亿美元HBM先进封装厂同步推进。亚翔集成已于4月中标31.6亿元MEP工程、7月中标其中国台湾分公司15.81亿发包项目,大力拓展新加坡市场。马来西亚:政府2024年发布“国家半导体产业战略”(NSS),计划提供至少53亿美元补贴撬动1062亿美元投资,英飞凌居林200mmSiC晶圆厂已启用,英特尔、日月光持续加码封测产能。越南:政府发布半导体发展规划,规划到2050年行业收入达1000亿美元/年以上,成为世界半导体和电子行业领先国家之一,英特尔15亿美元封测基地、安靠16亿美元北宁厂已投运。泰国:2025-2029年规划5000亿泰铢打造区域半导体产业中心,索尼、罗姆、三星等已设生产基地。据估计,2028年东南亚国家芯片市场规模将达到约411亿美元,为国内洁净室企业,如亚翔集成、圣晖集成、柏诚股份等出海提供广阔空间。
  台积电在美增资建厂,关注后续待建厂房洁净室招标机会
  台积电加大美国本土资本开支力度,关注后续待建厂房洁净室招标机会。3月,台积电宣布追加1000亿美元投资,用于新建3座晶圆厂、2座先进封装厂等设施,此前已在亚利桑那州凤凰城投资650亿美元。台积电美国亚利桑那州园区工厂中前两座晶圆厂已建好:P1采用4nm制程技术(投资额约120亿美元)于2024年四季度量产,P2采用3nm技术(投资额280亿美元)已完成主体建设,计划2026年3月装机、2027年量产;第三、四座采用2nm/A16制程技术(预计投资约各250亿美元)均计划年内动工、2028年前后量产,目前P3正在进行招标,汉唐公司有望中标,正式建设尚未启动;第五、六座将采用更先进的技术,投资金额约为250亿美元/座,目前按照客户需求暂未开工/招标。后三座晶圆厂及封测厂暂未开始招标,亚翔集成有望承接部分晶圆厂分包与二次配订单,圣晖集成有望承接部分封测厂份额,分享台积电千亿美元扩产红利。
  重视核心标的亚翔集成+圣晖集成,在手订单充足保障业绩。亚翔集成受益于海外芯片相关领域加速投资,上半年签约目标金额已按计划完成,新得标项目多为大型项目前置准备期,预计第三季度后展开工程实体按照,届时营收有望迎来增量。圣晖集成半年度在手订单余额28.13亿元(未含税),较上年同期增长69.24%,当前在手订单充足能够支撑业绩稳增。
  风险提示
  1、半导体行业资本开支不及预期;2、新签订单总额不及预期。
  行业新闻摘要:
  1:国家发改委进一步推动基础设施领域REITs的常态化申报推荐工作,以促进不动产投资。
  2:国家发改委鼓励已上市基础设施REITs通过扩募等方式筹集资金,以购入优质资产,推动基础设施建设。
  3:绿色智建赋能高品质发展论坛在京举办,讨论智慧建筑在提升房屋质量与环境友好方面的作用。
  4:2025年中国老旧小区改造行业市场现状分析,多个地区超额完成改造任务,推动高质量发展。
  5:北京市推出建设项目开工“一件事”政策,实现各事项办理进度的实时查询,提高建设效率。
  6:国内首次运营铁路桥梁应用人工智能进行“移旧换新”,提升铁路基础设施的维护和更新效率。
  7:山东省开展“鲁惠乐业”青年就业促进行动,支持各市为建筑行业提供培训补贴,促进就业。
  8:河南省鼓励金融机构通过多种渠道为充电基础设施建设提供金融支持,推动相关行业发展。
  9:江苏省通信管理局适度超前规划建设信息通信基础设施,加快推进万兆光网试点,助力数字化转型。
  10:全国一体化数据市场建设按下“加速键”,推动基础设施数字化建设,解决行业痛点问题。
  龙头公司动态:
  1、中国中铁:1)中国中铁:每手“24铁工K6”将派息23.5元。2)中国中铁:“铁工KY09”将于9月15日付息。
  2、中国铁建:1)中国铁建董事长戴和根与国家电网董事长张智刚举行会谈。2)中国铁建等成立智能科技公司 含多项AI业务。3)中国铁建在辽宁成立建设新公司。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-08-261.07%-0.39%2025-08-27-1.00%-1.76%2025-08-28-1.22%1.14%2025-08-29-1.10%0.37%2025-09-010.69%0.46%2025-09-02-0.44%-0.45%2025-09-03-0.42%-1.16%2025-09-041.12%-1.25%2025-09-050.58%1.24%2025-09-080.76%0.38%2025-09-090.21%-0.51%2025-09-100.00%0.13%2025-09-11-0.45%1.65%2025-09-120.76%-0.12%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3110.922023-12-299.94
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国建筑1.46%-1.42%23.27%中国中铁0.90%-2.10%14.24%中国交建0.56%-3.55%29.28%中国铁建0.63%-2.20%22.07%中国电建-0.87%-9.24%33.39%中国能建1.25%-3.33%22.03%四川路桥-1.48%3.34%72.65%中国中冶1.46%9.43%35.73%中国化学-0.26%-7.54%22.76%中国核建0.79%-4.19%31.84%深桑达A2.68%-1.18%81.18%中材国际0.79%-2.50%5.52%上海建工10.88%9.05%43.24%隧道股份3.26%2.94%33.27%高新发展2.18%-2.42%34.85%中交设计1.04%-1.66%0.63%深城交3.70%-0.42%55.27%太极实业8.87%9.34%50.25%华建集团17.80%-2.19%280.23%陕建股份3.15%-1.50%20.55%
  行业相关的ETF有广发中证基建工程ETF(516970)、国泰中证基建ETF(159619)、华夏中证基建ETF(159635)、基建ETF(516950)、富国中证央企创新驱动ETF(159974)、广发中证央企创新驱动ETF(515600)

【2025-09-12】
隧道股份:控股股东增持2.00% 
【出处】本站7x24快讯

  隧道股份公告,控股股东上海城建(集团)有限公司已于2025年5月16日至2025年9月12日通过集中竞价增持公司A股股份6288.18万股,占公司总股本2.00%,增持金额3.99亿元,持股比例由30.49%升至32.49%,本次增持计划已实施完毕。

【2025-09-12】
隧道股份:9月11日获融资买入1418.86万元,占当日流入资金比例为17.95% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月11日获融资买入1418.86万元,占当日买入金额的17.95%,当前融资余额6.04亿元,占流通市值的2.97%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-1114188605.0020988417.00603772252.002025-09-1031783693.0015724309.00610572064.002025-09-0922770251.0032734079.00594512680.002025-09-0826061991.0016824444.00604476508.002025-09-0513938193.0024220945.00595238961.00融券方面,隧道股份9月11日融券偿还8.60万股,融券卖出3200股,按当日收盘价计算,卖出金额2.07万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额496.97万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-1120672.00555560.004969678.002025-09-1093090.00136104.005470482.002025-09-09143208.007128.005565024.002025-09-0811628.0016150.005412188.002025-09-0535420.00152628.005399940.00综上,隧道股份当前两融余额6.09亿元,较昨日下滑1.19%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-11隧道股份-7300616.00608741930.002025-09-10隧道股份15964842.00616042546.002025-09-09隧道股份-9810992.00600077704.002025-09-08隧道股份9249795.00609888696.002025-09-05隧道股份-10399960.00600638901.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-11】
隧道股份:9月10日获融资买入3178.37万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月10日获融资买入3178.37万元,占当日买入金额的67.74%,当前融资余额6.11亿元,占流通市值的3.02%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-1031783693.0015724309.00610572064.002025-09-0922770251.0032734079.00594512680.002025-09-0826061991.0016824444.00604476508.002025-09-0513938193.0024220945.00595238961.002025-09-0414437584.0023609759.00605521713.00融券方面,隧道股份9月10日融券偿还2.12万股,融券卖出1.45万股,按当日收盘价计算,卖出金额9.31万元,占当日流出金额的0.08%,融券余额547.05万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-1093090.00136104.005470482.002025-09-09143208.007128.005565024.002025-09-0811628.0016150.005412188.002025-09-0535420.00152628.005399940.002025-09-04806932.0058604.005517148.00综上,隧道股份当前两融余额6.16亿元,较昨日上升2.66%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-10隧道股份15964842.00616042546.002025-09-09隧道股份-9810992.00600077704.002025-09-08隧道股份9249795.00609888696.002025-09-05隧道股份-10399960.00600638901.002025-09-04隧道股份-8416442.00611038861.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-10】
隧道股份:9月9日获融资买入2277.03万元,占当日流入资金比例为20.81% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月9日获融资买入2277.03万元,占当日买入金额的20.81%,当前融资余额5.95亿元,占流通市值的2.92%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0922770251.0032734079.00594512680.002025-09-0826061991.0016824444.00604476508.002025-09-0513938193.0024220945.00595238961.002025-09-0414437584.0023609759.00605521713.002025-09-0315359525.0020226980.00614693888.00融券方面,隧道股份9月9日融券偿还1100股,融券卖出2.21万股,按当日收盘价计算,卖出金额14.32万元,占当日流出金额的0.16%,融券余额556.50万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-09143208.007128.005565024.002025-09-0811628.0016150.005412188.002025-09-0535420.00152628.005399940.002025-09-04806932.0058604.005517148.002025-09-037716.0065586.004761415.00综上,隧道股份当前两融余额6.00亿元,较昨日下滑1.61%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-09隧道股份-9810992.00600077704.002025-09-08隧道股份9249795.00609888696.002025-09-05隧道股份-10399960.00600638901.002025-09-04隧道股份-8416442.00611038861.002025-09-03隧道股份-4962800.00619455303.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-09】
隧道股份:下属企业参股投资上海市普陀区地块项目 
【出处】证券时报网

  人民财讯9月9日电,隧道股份(600820)9月9日晚间公告,公司下属全资子公司上海瑞腾国际置业有限公司(简称“瑞腾置业”)与公司关联方上海城建置业发展有限公司(简称“城建置业”)于近日共同竞得上海市普陀区W060401单元A03B-04、A03B-05地块的国有建设用地使用权,瑞腾置业将与城建置业联合出资设立上海瑞臻汇诚置业有限公司作为项目公司开发普陀地块项目,瑞臻汇诚注册资本为25亿元,瑞腾置业出资12.25亿元,持股比例为49%,城建置业出资12.75亿元,持股比例为51%。普陀地块项目总投资77.14亿元,瑞腾置业出资37.8亿元,持股比例为49%,城建置业出资39.34亿元,持股比例为51%。公司与城建置业同受上海城建(集团)有限公司控制,本次交易构成关联交易。

【2025-09-09】
隧道股份:9月8日获融资买入2606.20万元,占当日流入资金比例为30.18% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月8日获融资买入2606.20万元,占当日买入金额的30.18%,当前融资余额6.04亿元,占流通市值的2.98%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0826061991.0016824444.00604476508.002025-09-0513938193.0024220945.00595238961.002025-09-0414437584.0023609759.00605521713.002025-09-0315359525.0020226980.00614693888.002025-09-0237697928.0037977192.00619561343.00融券方面,隧道股份9月8日融券偿还2500股,融券卖出1800股,按当日收盘价计算,卖出金额1.16万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额541.22万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-0811628.0016150.005412188.002025-09-0535420.00152628.005399940.002025-09-04806932.0058604.005517148.002025-09-037716.0065586.004761415.002025-09-0235640.0023976.004856760.00综上,隧道股份当前两融余额6.10亿元,较昨日上升1.54%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-08隧道股份9249795.00609888696.002025-09-05隧道股份-10399960.00600638901.002025-09-04隧道股份-8416442.00611038861.002025-09-03隧道股份-4962800.00619455303.002025-09-02隧道股份-304985.00624418103.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-08】
隧道股份上海内环高架“年轻化”改造四期今日开工,30载高架路再次开启“无感更新” 
【出处】隧道股份官微

  9月8日,由隧道股份城建设计集团设计、上海路桥参建、城建物资协同参与建设的上海内环高架“年轻化”改造(龙华西路—南浦大桥)工程正式开工。隧道人将在高架主线日间(6时至24时)车道数不减的前提下化身内环“夜间美容师”,于每天凌晨12点至次日6时分阶段、单向封闭施工路段,对内环高架实施“年轻化”改造。
  这也是继2022年内环高架“年轻化”改造项目实施以来,启动的第四次规模性高架主体设施提升和功能完善“年轻化”改造。
  东方卫视等主流媒体
  对内环高架“年轻化”改造工程做聚焦报道
  点击边框调出视频工具条
  让30余载的高架桥
  “重焕新生”
  内环高架是上海最早建设的城市快速高架道路,至今已运行30余年。30多年来,内环高架见证了城市的高速发展,承担了上海交通动脉的重要使命。
  多年的运行使得高架桥梁出现了不同程度的结构损伤,传统的“小修小补”较难从根本上解决已经出现的设施老化、安全隐患、运行压力激增、智能化设备相对落后等问题。
  为推进城市基础设施生命线安全工程建设,自2022年以来隧道股份先后参与实施了三次内环高架设施提升及功能完善工程,经过三期接续建设,内环高架从周家嘴路至沪太路段全长约10公里焕然一新。更新改造后的高架道路设施服务功能、运营安全、运营品质进一步提升,更能有效满足市民便捷舒适安全的出行需求,取得了良好的社会效益。
  “四大阶段”
  实现内环低影响更新
  此次内环高架设施提升及功能完善工程(龙华西路-南浦大桥)主线总长6.6公里,包含6条匝道。项目分四个阶段实施:
  ·第一阶段进行外圈防撞墙施工
  ·第二阶段进行内圈防撞墙施工
  ·第三阶段进行内圈伸缩缝和桥面系铺装施工
  ·第四阶段进行外圈伸缩缝和桥面系铺装施工
  9月8日,隧道股份正式启动第一阶段外圈防撞墙施工作业。为最大限度减少施工对交通运行的影响,隧道股份项目团队优化了施工配套交通组织方案,在确保高架主线日间车道数不减少的基础上,夜间封闭模式由往期“工作日单向封闭、周末双向封闭”调整为“仅封闭施工侧单向交通”。
  针对第四期内环改造,隧道股份上海路桥项目团队调整了施工安排,采用“先更换防撞墙,再整体摊铺沥青”施工方案,以解决前三期“边更换防撞墙,边摊铺沥青”带来的临时标线难以彻底清除而导致的”旧线泛出”情况,让路面标线更清晰,减少对车辆行驶的影响。
  同时,考虑到季节因素,项目团队还将沥青摊铺工序安排于防撞墙更换完成后进行,避免夜间低温进行路面摊铺,减少沥青接缝的产生,实现工程质量和路面美观度双重提升。
  项目完工后,将进一步提升内环高架设施运营安全、完善设施服务功能,也将为建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的人民城市注入新的能量。

【2025-09-06】
4家上市公司暴露环境风险 隧道股份控股公司被罚100万元 
【出处】每日经济新闻

  未编制建筑垃圾处理方案报备案,隧道股份(SH600820)控股公司被罚100万元;未批先建,吉电股份(SZ000875)控股公司被罚约3.64万元
  2025年9月第一周,哪些上市公司的环境保护与信披责任亮起了红灯?且看A股绿色周报第213期。
  每日经济新闻联合环保领域知名NGO公众环境研究中心(IPE),自2020年9月起,基于31个省份337个地级市政府发布的环境质量、环境排放和污染源监管记录等权威数据,每周收集剖析中国数千家上市公司及其旗下数万家公司(包括分公司、参股公司和控股公司)的环境信息数据,发布“A股绿色周报”,旨在借助环境数据库及专业解析、传播能力,让资本市场上市公司经营活动中的环境信息更加阳光透明。
  根据9月第一周收集到的数据,《每日经济新闻》记者发现,共有4家上市公司在近期暴露了环境风险。
  一周绿鉴:隧道股份控股公司 收到100万元罚单
  在企业管理能力、财务状况、行业竞争等因素之外,环境风险日渐成为上市公司重要的经营风险之一。它关乎企业发展,也关乎企业形象。
  环境风险榜涉及上市公司分布情况(9月第一周):
  本期数据显示,生态环境领域违法违规等风险信息共关联到4家上市公司。其中,3家属于国资控制的企业。
  《每日经济新闻》记者梳理发现,这4家上市公司背后有49.58万户股东,投资标的登上环境风险榜,可能使他们面临投资风险。
  值得注意的是,隧道股份控股公司上海公路桥梁(集团)有限公司(以下简称上海公路桥梁公司)因未编制建筑垃圾处理方案报备案,被上海市宝山区城市管理行政执法局处罚。
  上海市城市管理行政执法局官网发布的文号为“2509180240”的处罚书显示,上海公路桥梁公司因未编制建筑垃圾处理方案报备案,依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第一百一十一条第一款、第二款,被上海市宝山区城市管理行政执法局罚款100万元,处罚决定日期为8月22日。
  9月3日,《每日经济新闻》记者通过隧道股份公开电子邮箱发去采访函。9月4日,记者致电隧道股份,接线人员表示,有专人负责查收采访函。截至发稿,记者未获进一步回应。
  石大胜华(SH603026)控股公司胜华新能源科技(武汉)有限公司(以下简称武汉胜华)因不能提供2025年1—5月的自行监测报告,被武汉市生态环境局青山区分局处罚。
  武汉市生态环境局官网发布的文号为“青环罚〔2025〕3号”的处罚书显示,武汉胜华自2025年1月25日开始生产至今,根据排污许可证要求,武汉胜华DA001排气筒氮氧化物、二氧化硫、挥发性有机物和颗粒物的自行监测要求是每月一次,但武汉胜华不能提供2025年1—5月的自行监测报告。依据《排污许可管理条例》第三十六条第五项,武汉胜华被武汉市生态环境局青山区分局罚款3.62万元。
  9月3日,《每日经济新闻》记者通过石大胜华公开电子邮箱发去采访函。9月4日,记者致电石大胜华,接线人员表示,相关工作人员会查收采访函并与记者联系。截至发稿,记者未获进一步回应。
  环保处罚:未批先建,
  吉电股份控股公司被罚
  本期,吉电股份控股公司和县吉能新能源有限公司(以下简称和县吉能)因项目报告表未经批准擅自开工建设,被马鞍山市生态环境局处罚。
  马鞍山市生态环境局官网发布的文号为“皖马环(和)罚〔2025〕4号”的处罚书显示,和县吉能编制的《吉电和县功桥风电场项目110kV升压站新建主变压器及配电设备工程环境影响评价报告表》未经审批部门批准,擅自开工建设了总投资额(评估价值)259.88万元的一套容量为50MVA的主变压器及配电装置。依据《中华人民共和国环境影响评价法》第三十一条第一款、第二款,和县吉能被马鞍山市生态环境局罚款约3.64万元。该处罚的处罚决定时间为8月26日。
  8月29日,马鞍山市生态环境局官网发布《吉电和县功桥风电场项目110kV升压站新建主变压器及配电设备工程环境影响评价报告表》受理公示,报告表显示,该项目总投资3000万元,环保投资16万元。
  9月3日,《每日经济新闻》记者通过吉电股份公开电子邮箱发去采访函。9月4日,记者致电吉电股份,接线人员表示,采访函已转交董秘,目前正与和县吉能核实情况,需要核实完相关情况后再回复。截至发稿,记者未获进一步回应。
  近年来,随着ESG(环境、社会责任及管治)投资理念逐步升温,投资者越来越注重企业的可持续发展能力。上市公司财务投资和战略投资的环境责任也应受到重视,因此直接或间接参股企业的环境数据被纳入A股绿色报告项目数据库。
  需要说明的是,环境信息数据的公开均有赖于环境监管信息公开水平的不断提升。从2008年《环境信息公开办法(试行)》到新修订的《中华人民共和国环境保护法》第五章专章确立“信息公开与公众参与”的条款,信息公开从制度建设上得到了保障。
  相关法律法规规定,公民、法人和其他组织依法享有获取环境信息、参与和监督环境保护的权利。各级人民政府环境保护主管部门和其他负有环境保护监督管理职责的部门,应当依法公开环境信息、完善公众参与程序,为公民、法人和其他组织参与和监督环境保护提供便利。
  公众环境研究中心(IPE)及自然资源保护协会(NRDC)编写的《2018—2019年度120城市污染源监管信息公开指数(PITI)报告》也指出,环境信息以“公开为常态、不公开为例外”逐渐成为政府和社会公认的原则。
  如对本项目环境数据存在疑问,或需就榜单涉及环境问题进行沟通反馈,请联系蔚蓝地图。

【2025-09-06】
隧道股份:9月5日获融资买入1393.82万元,占当日流入资金比例为24.00% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月5日获融资买入1393.82万元,占当日买入金额的24.00%,当前融资余额5.95亿元,占流通市值的2.94%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0513938193.0024220945.00595238961.002025-09-0414437584.0023609759.00605521713.002025-09-0315359525.0020226980.00614693888.002025-09-0237697928.0037977192.00619561343.002025-09-0141512512.0059675753.00619840607.00融券方面,隧道股份9月5日融券偿还2.37万股,融券卖出5500股,按当日收盘价计算,卖出金额3.54万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额539.99万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-0535420.00152628.005399940.002025-09-04806932.0058604.005517148.002025-09-037716.0065586.004761415.002025-09-0235640.0023976.004856760.002025-09-0128732.00195900.004882481.00综上,隧道股份当前两融余额6.01亿元,较昨日下滑1.70%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-05隧道股份-10399960.00600638901.002025-09-04隧道股份-8416442.00611038861.002025-09-03隧道股份-4962800.00619455303.002025-09-02隧道股份-304985.00624418103.002025-09-01隧道股份-18268545.00624723088.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-05】
落子真如!隧道股份52.4亿成功摘地,再造上海普陀品质人居新标杆 
【出处】隧道股份官微

  9月4日,隧道股份城建置业以52.4亿元的总价,成功竞得普陀区W060401单元 A03B-04、A03B-05地块,溢价率12.79%,成交楼板价79324元/平方米。
  该地块坐落于上海内中环优质地段,出让面积26423平方米,容积率2.5,计容建筑面积66059平方米,规划为普通商品房用地,无需配建保障房,未来将打造成为高品质纯居住社区。
  四组“关键词”
  带你提前领略
  普陀品质人居新标杆
  交通:四轨交环伺畅享高效出行
  项目与地铁7号线岚皋路站无缝衔接,并坐拥11号线、14号线及规划中的20号线,多维轨交线路纵横交错,轻松直达全城核心区域,“地铁生活”举步即达。
  教育:全龄段优质教育资源环绕
  项目周边两公里内,涵盖童星幼儿园品尊国际分园(示范园)、管弄新村小学、洵阳中学等多所学校,真正实现“家门口的全年龄一站式教育”。
  医疗:优质医疗资源护航
  项目紧邻上海市同济医院(三甲)及普陀区中心医院(三乙),就医便捷,为家庭健康保驾护航。
  生活:商业繁华举步即享
  三公里内集聚真如环宇城MAX、环球港、鸿寿坊等大型商业综合体,购物、餐饮、娱乐一站式满足,尽显繁华便利的现代生活氛围。
  隧道股份城建置业将秉承匠心精神,紧扣真如副中心发展规划,全力以赴推进地块开发建设,深度融合区域人文与生态特色,注重建筑品质、生活体验与社区服务,打造一座让业主安心、舒心、倾心的标杆型精品住区。

【2025-09-05】
中国大陆首条高速公路迎来大改,隧道股份助沪嘉高速“焕新提升” 
【出处】隧道股份官微

  8月30日,由隧道股份上海路桥承建的S5沪嘉高速(中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线)功能提升工程施工7标开钻施工,标志着S5沪嘉高速功能提升工程正式启动建设。
  作为中国大陆第一条高速公路,建成通车三十多年来,沪嘉高速如同一条“纽带”串联起嘉定和上海市中心,串联起嘉定和上海市中心。由于建设年代较早,沪嘉高速采用的全线地面布局导致沿线南北向有多条道路被阻隔而无法贯通,不仅影响周边居民出行,也制约了区域发展。
  为了解决空间割裂问题,S5沪嘉高速功能提升工程应运而生。原本的地面高速将改成“高架+地面”的双层快速通道,通过架起“空中走廊”打通周边路网,极大方便沿线居民出行。
  高架段:
  东起中环路、西至沪嘉高速-嘉闵高架联络线以西,总长9645.52米。主线高架桥梁标准段采用双向6车道,局部路段拓宽至双向7至10车道。高架上部结构采用标准跨径30米的小箱梁,在跨越主要路口、河道等大跨径节点处则采用钢混组合梁或钢箱梁结构,提升通行能力与景观协调性。
  地面段:
  东起真北路、西至尚仁路,总长9139.6米,地面辅道采用双向6快2慢车道,途经宝山、普陀和嘉定三个行政区,服务沿线区域交通需求。
  作为80年代沪嘉高速的承建方,隧道股份上海路桥承担了为这条高速公路焕新提级的重要使命。隧道人承建的S5沪嘉高速功能提升工程施工7标位于南翔镇,主要施工内容涵盖道路工程、桥梁工程、排水工程、驳岸工程、高架主线附属工程等。
  在工程施工过程中,项目团队将采用多种绿色工艺,减少施工影响。如采用全预制拼装技术,整个桥梁结构的立柱、盖梁、桥梁在后场进行预制现场进行装配,提高现场的施工效率,减少对周边居民的影响。
  通过对主线进行立体化改造,“焕新”后的S5沪嘉高速将极大增强通道功能,有效打破地域空间的阻隔,分流南向车流、减轻拥堵压力,进一步强化嘉定新城、普陀桃浦和宝山南大核心区两侧地区的交通联系。同时,通过优化调整匝道布局,沪嘉高速也能够能更好地支撑沿线地区的发展、满足市民的出行需求。

【2025-09-05】
财通证券:上半年建筑业业绩仍承压 基本面稳健的建筑高股息标价值凸显 
【出处】智通财经

  财通证券发布研报称,基建和房地产景气下行背景下,建筑行业新签规模收缩,项目资金到位偏缓,导致建筑企业收入与业绩双双下滑,上半年建筑业业绩仍承压。受制于下游需求放缓及业主资金较为紧张,基建、房建、工程咨询等产业链企业营收和利润均有不同程度承压,而专业类工程及钢结构子行业实现利润增长。施工工作量未来若能改善将利好上游水泥、钢铁等原材料企业及头部建筑公司,结合保险资金长周期考核制度加强,基本面稳健的建筑高股息标的配置价值继续凸显。
  财通证券主要观点如下:
  2025上半年行业经营整体承压,Q2 现金流有所改善。
  2025上半年建筑业上市公司整体:1)基建和房地产景气下行背景下,建筑行业新签规模收缩,项目资金到位偏缓,导致建筑企业收入与业绩双双下滑;盈利能力来看,2025 上半年建筑上市企业实现毛利率10.14%同比略降0.12pct,期间费用率5.69%同升0.03pct,而非经常性损益/营业收入同比提升0.08pct,资产及信用减值损失率同降0.08pct,导致归母净利率为2.39%同比微升0.01pct;2)经营质量方面,建筑企业积极进行回款工作,2025 上半年建筑企业收现比同比提升6.29pct,经营性现金流呈净流出4846.73 亿元同比少流出139 亿元,其中2Q2025 经营性现金净流出486.41 亿元同比少流出238.93 亿元;3)资产负债率和有息负债率较年初继续上行,分别提升0.57pct/1.63pct 至77.52%/28.18%。
  弱需求背景下,专业类工程及钢结构子行业实现利润增长。
  受制于下游需求放缓及业主资金较为紧张,基建、房建、工程咨询等产业链企业营收和利润均有不同程度承压;而化学工程和石油工程板块得益于产业链需求相对旺盛,经营韧性相对较强;钢结构板块虽面临国内需求放缓的经营压力,但龙头企业积极出海,上半年净利润略有修复;园林和装饰行业继续面临下游需求不足等问题,但行业收入及结构调整周期开启相对较早,随着坏账计提进入中后程并得益于近期化债政策有序落地,盈利能力或经营现金流呈现一定改善。
  投资建议
  施工工作量未来若能改善将利好上游水泥、钢铁等原材料企业及头部建筑公司,结合保险资金长周期考核制度加强,基本面稳健的建筑高股息标的配置价值继续凸显,该行认为,一方面应重视以中国建筑(601668.SH)、隧道股份(600820.SH)、中钢国际(000928.SZ)、中材国际(600970.SH)、四川路桥(600039.SH)为代表的低估值高股息央国企;另一方面,以鸿路钢构(002541.SZ)、中国中冶(601618.SH)、精工钢构(600496.SH)、华阳国际(002949.SZ)为代表的头部企业也有望从周期底部中脱颖而出。此外,区域景气度上建议关注受益新疆煤化工和基建项目落地的中国化学(601117.SH)、三维化学(002469.SZ)、东华科技(002140.SZ)、雪峰科技(603227.SH)、易普力(002096.SZ)、新疆交建(002941.SZ)等公司。
  风险提示
  稳增长力度不及预期,政策效果不及预期,经济恢复不及预期。

【2025-09-05】
隧道股份:9月4日获融资买入1443.76万元,占当日流入资金比例为17.13% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月4日获融资买入1443.76万元,占当日买入金额的17.13%,当前融资余额6.06亿元,占流通市值的2.99%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0414437584.0023609759.00605521713.002025-09-0315359525.0020226980.00614693888.002025-09-0237697928.0037977192.00619561343.002025-09-0141512512.0059675753.00619840607.002025-08-2922655978.0048588128.00638003848.00融券方面,隧道股份9月4日融券偿还9100股,融券卖出12.53万股,按当日收盘价计算,卖出金额80.69万元,占当日流出金额的0.78%,融券余额551.71万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-04806932.0058604.005517148.002025-09-037716.0065586.004761415.002025-09-0235640.0023976.004856760.002025-09-0128732.00195900.004882481.002025-08-29267675.00710145.004987785.00综上,隧道股份当前两融余额6.11亿元,较昨日下滑1.36%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-04隧道股份-8416442.00611038861.002025-09-03隧道股份-4962800.00619455303.002025-09-02隧道股份-304985.00624418103.002025-09-01隧道股份-18268545.00624723088.002025-08-29隧道股份-26357782.00642991633.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-04】
隧道股份:9月3日获融资买入1535.95万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月3日获融资买入1535.95万元,占当日买入金额的23.41%,当前融资余额6.15亿元,占流通市值的3.04%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0315359525.0020226980.00614693888.002025-09-0237697928.0037977192.00619561343.002025-09-0141512512.0059675753.00619840607.002025-08-2922655978.0048588128.00638003848.002025-08-2821939217.0030470002.00663935998.00融券方面,隧道股份9月3日融券偿还1.02万股,融券卖出1200股,按当日收盘价计算,卖出金额7716元,融券余额476.14万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-037716.0065586.004761415.002025-09-0235640.0023976.004856760.002025-09-0128732.00195900.004882481.002025-08-29267675.00710145.004987785.002025-08-28264916.00401232.005413417.00综上,隧道股份当前两融余额6.19亿元,较昨日下滑0.79%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-03隧道股份-4962800.00619455303.002025-09-02隧道股份-304985.00624418103.002025-09-01隧道股份-18268545.00624723088.002025-08-29隧道股份-26357782.00642991633.002025-08-28隧道股份-8606684.00669349415.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-03】
隧道股份:9月2日获融资买入3769.79万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月2日获融资买入3769.79万元,占当日买入金额的32.48%,当前融资余额6.20亿元,占流通市值的3.04%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0237697928.0037977192.00619561343.002025-09-0141512512.0059675753.00619840607.002025-08-2922655978.0048588128.00638003848.002025-08-2821939217.0030470002.00663935998.002025-08-2739489614.0042630128.00672466783.00融券方面,隧道股份9月2日融券偿还3700股,融券卖出5500股,按当日收盘价计算,卖出金额3.56万元,占当日流出金额的0.03%,融券余额485.68万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-0235640.0023976.004856760.002025-09-0128732.00195900.004882481.002025-08-29267675.00710145.004987785.002025-08-28264916.00401232.005413417.002025-08-27209880.00262032.005489316.00综上,隧道股份当前两融余额6.24亿元,较昨日下滑0.05%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-02隧道股份-304985.00624418103.002025-09-01隧道股份-18268545.00624723088.002025-08-29隧道股份-26357782.00642991633.002025-08-28隧道股份-8606684.00669349415.002025-08-27隧道股份-3279796.00677956099.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-02】
券商观点|建筑装饰行业深度:深度复盘建筑十六年行情-政策筑基,主题焕新 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年9月2日,国盛证券发布了一篇建筑装饰行业的研究报告,报告指出,深度复盘建筑十六年行情-政策筑基,主题焕新。
  报告具体内容如下:
  全面复盘十六年板块行情。 我们根据建筑板块相对沪深300指数的超额收益情况,将2008年6月至2024年12月十六年行情分为十五个阶段。其中跑赢阶段为8个,时间占比40%;跑输阶段为7个,时间占比60%。 正文对每个阶段的政策背景、行情节奏、领涨股票等进行了详细复盘。政策周期奠定板块行情主基调。根据财政、货币、地产等宏观政策变化,可以将2008年至今的时间分为四次宽松与紧缩交替的政策大周期,目前处于2021年底以来的渐进式宽松阶段。超额收益与同期宏观指标及基本面数据相关性不强,与宏观变化预期更为相关。板块跑赢沪深300的8个阶段中7个处于宽松周期内,板块长期的大熊市处于紧缩周期内。在紧缩周期内也会有阶段性预期转好,但超额收益较小且持续时间短。板块早周期特点明显,一般在从紧缩转向宽松的初期及政策加码阶段超额收益最显著;后续经济显著恢复后,无特殊催化下,板块一般会跑输大盘。主题特征显著,期间超额收益较高。2014年后,板块整体收入与业绩波动较小,而股价波动较大,主要受到相关主题影响。特别是2014年的“一带一路”、2016年的PPP、2023年的“中特估”等较为宏大的政策叙事,往往激发出市场想象力,打开估值空间,短期驱动板块实现较高超额收益。估值复盘:当前处于低位,相对沪深300估值跌破历史反弹临界点。 2005年至今,建筑板块PB-LF最低为0.6倍,最高为6倍,当前(2025/8/28)为0.8倍,处于近3/5/10年的54%/32%/16%分位。从相对估值看,2005年至今,建筑与沪深300PB比值均值为0.84,整体在1倍标准差范围内波动0.63-1.06),除2015牛市大幅偏离外,其余时间基本在触及下限后开始反弹。当前该比值为0.58,已跌破历史反弹临界点。与银行板块对比复盘:具备类金融属性,当前涨幅显著落后。正文详细分析了建筑板块与银行商业模式的类似性,并复盘了两者行情及相对估值的变化。对比看两者对信用环境变化均比较敏感,建筑早周期属性更加明显,而银行具有一定顺周期属性。建筑板块受政策、主题催化影响更明显、弹性更大。从估值角度看,一般当建筑与银行PB比值到达1.1附近时,该指标就开始回升如2014年7月、2021年2月等),后续建筑板块均有明显超额收益。当前2025/8/28)该指标为1.16,触及临界点。板块当前性价比高,政策有望加码叠加区域主题催化,后续有望展现超额收益。从政策大周期看,目前仍处在政策宽松阶段,在下半年经济承压基础上,不排除后续政策加码可能,建筑板块有望展现超额收益。同为类金融板块,银行板块2023年底以来持续大涨,建筑板块悲观预期已经充分反应,具备补涨需求。从相对沪深300及银行板块估值角度看均已经触达历史极值区间,板块性价比高,具备较强安全边际,后续反弹概率较大。主题催化带来高弹性的方向,可关注后续新疆板块及战略腹地等机会。投资建议:重点推荐受益战略腹地建设的西部基建龙头四川路桥;受益铜矿价值重估的中国中冶A+H);低估值央国企龙头中国交建A+H)、中国建筑、中国能建A+H)、中国中铁A+H)、中国铁建A+H)、中国电建、隧道股份等;重点关注新疆本地基建龙头新疆交建、北新路桥等;重点推荐新疆煤化工龙头中国化学、三维化学、东华科技;幕墙出海龙头江河集团;钢结构龙头鸿路钢构、精工钢构。风险提示:复盘结论不能完全代表未来情况、政策力度不达预期风险、应收账款减值风险等。
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【2025-09-02】
社保基金连续持有66股 最长已持有57个季度 
【出处】证券时报网

  财报季,机构持股动向逐渐浮出水面,社保基金二季度末共现身577只股,其中,66股已连续持有超20个季度。
  作为风格稳健的长期机构投资者,社保基金长线持有的重仓股引人关注,据证券时报 数据宝统计,截至9月2日,公布半年报公司中,社保基金最新出现在577家公司前十大流通股东榜,向前追溯发现,共有303只股获社保基金连续持有4个季度以上。其中,209只社保基金持有期超过两年,华侨城A、中南传媒等66只获社保基金连续持仓超5年。
  社保基金持有期限最长的个股是华侨城A,自2011年二季度以来已累计持有57个季度,最新全国社保基金四一三组合,位列公司第八大流通股东,持股量合计为4298.00万股,占流通股比例为0.62%,社保基金持有期限较长的还有中南传媒、华鲁恒升、中原传媒等,已连续持有54、51、44个季度。
  社保基金连续持仓超5年的66只个股中,从二季度末社保基金持股量来看,常熟银行、中国建筑、三一重工等持股数量居前,社保基金分别持有2.78亿股、2.05亿股、1.71亿股。社保基金持股比例居前的有常熟银行、科锐国际、华鲁恒升等,持股比例分别为8.38%、6.30%、6.26%。
  持仓变动来看,66只连续重仓股中,二季度末社保基金持股量环比增持的有15只,环比增仓幅度较大的有三只松鼠、宏发股份、申能股份等,持股量增幅达283.29%、76.77%、44.59%。减持的有30只,减持幅度较大的有盐津铺子、艾德生物、中旗股份等,持股量降幅为53.00%、52.54%、50.14%。持股量保持不变的有21只。
  分行业来看,66只社保基金连续重仓股中,来自基础化工、医药生物、机械设备等行业的个股较为集中,分别有8只、6只、5只。其中,基础化工行业连续持有的个股有华鲁恒升、扬农化工、蓝晓科技等。医药生物行业连续持有的个股有我武生物、众生药业、艾德生物等。分板块来看,社保基金连续重仓股中,主板有47只,创业板有17只,科创板有2只。
  社保基金连续持有的66只个股中,从上半年业绩来看,净利润同比增长的有40只,净利润增幅较高的有仙坛股份、众生药业、鲁泰A,公司上半年净利润分别为1.37亿元、1.88亿元、3.60亿元,同比增幅为344.55%、114.96%、112.44%。净利润同比下降的有25只,降幅居前的有坚朗五金、中旗股份、华侨城A,净利润同比分别下降722.32%、240.99%、171.52%。从业绩的可持续性观察,社保基金连续重仓股中,近3年上半年净利润同比增长的有杰普特、三一重工、正泰电器等13只股。(数据宝)
  社保基金连续重仓股名单代码简称连续持有期数社保基金家数持股量(万股)环比(%)占流通股比例(%)000069华侨城A5714298.00-48.260.62601098中南传媒5411152.00-7.910.64600426华鲁恒升51413268.388.626.26000719中原传媒441585.00-44.500.88600486扬农化工4311630.80-4.304.05300357我武生物4312608.11不变5.39600642申能股份4213903.8344.590.80300055万邦达3811599.27不变2.53600057厦门象屿3816389.540.992.91300577开润股份341646.28不变4.61600741华域汽车3412549.08-39.320.81600176中国巨石3428551.961.182.14002791坚朗五金331492.61-27.162.58600031三一重工33217139.44-2.502.02300207欣旺达3223635.75-13.842.12002867周大生3111211.80不变1.12600612老凤祥3121418.33-12.054.47002317众生药业3111558.2413.682.05002078太阳纸业30415111.09-7.565.44601128常熟银行30427779.13-0.578.38300487蓝晓科技291494.99不变1.61000726鲁泰A2911491.01不变2.53600066宇通客车2914425.38不变2.00000778新兴铸管2915010.00-35.701.29300196长海股份281412.29不变1.68603337杰克股份281630.00-42.221.34601928凤凰传媒2811107.00-22.480.43300628亿联网络2812910.5819.734.01000848承德露露2723062.00-4.312.94300685艾德生物261512.15-52.541.31600820隧道股份2613405.002.251.08601799星宇股份252561.10-4.661.96603811诚意药业2511321.32-8.924.04002430杭氧股份2522863.76-21.992.93300783三只松鼠2431059.05283.293.78300662科锐国际2421236.2210.516.30002847盐津铺子231171.28-53.000.70300395菲利华2311068.13-8.702.08000028国药一致2321142.12不变2.39300408三环集团2311360.00不变0.73002746仙坛股份2311560.00不变2.20600597光明乳业2311845.00不变1.34601636旗滨集团2312758.27不变1.03688036传音控股2323826.4019.973.36600153建发股份2325276.04-1.341.82300767震安科技221200.48不变0.84002833弘亚数控221688.96-30.132.39002884凌霄泵业221990.02-46.473.63601058赛轮轮胎2214009.34不变1.22601633长城汽车2215104.0017.060.82
  注:本文系新闻报道,不构成投资建议

【2025-09-02】
隧道股份:9月1日获融资买入4151.25万元,占当日流入资金比例为17.92% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份9月1日获融资买入4151.25万元,占当日买入金额的17.92%,当前融资余额6.20亿元,占流通市值的3.02%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0141512512.0059675753.00619840607.002025-08-2922655978.0048588128.00638003848.002025-08-2821939217.0030470002.00663935998.002025-08-2739489614.0042630128.00672466783.002025-08-2625420381.0032060236.00675607297.00融券方面,隧道股份9月1日融券偿还3.00万股,融券卖出4400股,按当日收盘价计算,卖出金额2.87万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额488.25万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-0128732.00195900.004882481.002025-08-29267675.00710145.004987785.002025-08-28264916.00401232.005413417.002025-08-27209880.00262032.005489316.002025-08-2644574.0025194.005628598.00综上,隧道股份当前两融余额6.25亿元,较昨日下滑2.84%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-01隧道股份-18268545.00624723088.002025-08-29隧道股份-26357782.00642991633.002025-08-28隧道股份-8606684.00669349415.002025-08-27隧道股份-3279796.00677956099.002025-08-26隧道股份-6646524.00681235895.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-30】
隧道股份:8月29日获融资买入2265.60万元,占当日流入资金比例为19.45% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份8月29日获融资买入2265.60万元,占当日买入金额的19.45%,当前融资余额6.38亿元,占流通市值的3.15%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2922655978.0048588128.00638003848.002025-08-2821939217.0030470002.00663935998.002025-08-2739489614.0042630128.00672466783.002025-08-2625420381.0032060236.00675607297.002025-08-2531475681.0039326313.00682247152.00融券方面,隧道股份8月29日融券偿还11.01万股,融券卖出4.15万股,按当日收盘价计算,卖出金额26.77万元,占当日流出金额的0.26%,融券余额498.78万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-29267675.00710145.004987785.002025-08-28264916.00401232.005413417.002025-08-27209880.00262032.005489316.002025-08-2644574.0025194.005628598.002025-08-256490.0084370.005635267.00综上,隧道股份当前两融余额6.43亿元,较昨日下滑3.94%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-29隧道股份-26357782.00642991633.002025-08-28隧道股份-8606684.00669349415.002025-08-27隧道股份-3279796.00677956099.002025-08-26隧道股份-6646524.00681235895.002025-08-25隧道股份-7902103.00687882419.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-29】
隧道股份:8月28日获融资买入2193.92万元,占当日流入资金比例为18.61% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份8月28日获融资买入2193.92万元,占当日买入金额的18.61%,当前融资余额6.64亿元,占流通市值的3.28%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2821939217.0030470002.00663935998.002025-08-2739489614.0042630128.00672466783.002025-08-2625420381.0032060236.00675607297.002025-08-2531475681.0039326313.00682247152.002025-08-2231715292.0048791998.00690097784.00融券方面,隧道股份8月28日融券偿还6.24万股,融券卖出4.12万股,按当日收盘价计算,卖出金额26.49万元,占当日流出金额的0.24%,融券余额541.34万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-28264916.00401232.005413417.002025-08-27209880.00262032.005489316.002025-08-2644574.0025194.005628598.002025-08-256490.0084370.005635267.002025-08-221742262.001029724.005686738.00综上,隧道股份当前两融余额6.69亿元,较昨日下滑1.27%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-28隧道股份-8606684.00669349415.002025-08-27隧道股份-3279796.00677956099.002025-08-26隧道股份-6646524.00681235895.002025-08-25隧道股份-7902103.00687882419.002025-08-22隧道股份-16348768.00695784522.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-28】
机构评级|2家机构更新隧道股份评级 
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月28日,2家机构更新隧道股份评级。天风证券发布关于隧道股份的评级研报。天风证券给予隧道股份“买入”评级,但未给出目标价。其预测隧道股份2025年净利润为30.97亿元。财通证券发布关于隧道股份的评级研报。财通证券给予隧道股份“增持”评级,但未给出目标价。其预测隧道股份2025年净利润为29.02亿元。从机构关注度来看,近六个月累计共10家机构发布了隧道股份的研究报告,预测2025年最高目标价为9.24元,最低目标价为8.40元,平均为8.76元;预测2025年净利润最高为32.21亿元,最低为28.79亿元,均值为30.27亿元,较去年同比增长6.53%。其中,评级方面,8家机构认为“买入”,1家机构认为“推荐”,1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息:报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-08-28天风证券鲍荣富买入3096680000.0000--2025-08-27国盛证券何亚轩买入2879000000.0000--2025-07-14广发证券耿鹏智买入3000000000.0000--2025-05-18国泰海通证券韩其成增持3012000000.00008.64002025-05-09长江证券张弛买入3045000000.0000--2025-04-30开源证券齐东买入3221000000.0000--2025-04-29中信证券孙明新买入2994000000.00008.40002025-04-29华泰证券方晏荷买入2983000000.00009.24002025-04-28中国银河龙天光推荐3050000000.0000--2025-04-28华源证券王彬鹏买入2985000000.0000--更多业绩预测内容点击查看(数据来源:本站iFinD) 

【2025-08-28】
机构评级|天风证券给予隧道股份“买入”评级 未给出目标价 
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月28日,天风证券发布关于隧道股份的评级研报。天风证券给予隧道股份“买入”评级,但未给出目标价。其预测隧道股份2025年净利润为30.97亿元。从机构关注度来看,近六个月累计共10家机构发布了隧道股份的研究报告,预测2025年最高目标价为9.24元,最低目标价为8.40元,平均为8.76元;预测2025年净利润最高为32.21亿元,最低为28.79亿元,均值为30.27亿元,较去年同比增长6.53%。其中,评级方面,8家机构认为“买入”,1家机构认为“推荐”,1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息:报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-08-28天风证券鲍荣富买入3096680000.0000--2025-08-27国盛证券何亚轩买入2879000000.0000--2025-07-14广发证券耿鹏智买入3000000000.0000--2025-05-18国泰海通证券韩其成增持3012000000.00008.64002025-05-09长江证券张弛买入3045000000.0000--2025-04-30开源证券齐东买入3221000000.0000--2025-04-29中信证券孙明新买入2994000000.00008.40002025-04-29华泰证券方晏荷买入2983000000.00009.24002025-04-28中国银河龙天光推荐3050000000.0000--2025-04-28华源证券王彬鹏买入2985000000.0000--更多业绩预测内容点击查看(数据来源:本站iFinD) 

【2025-08-28】
隧道股份8项科创成果荣获上海市科学技术奖,以科技之名摘上海桂冠! 
【出处】隧道股份官微

  从实验室里的技术攻坚
  到行业赛道的创新突围
  隧道人再摘8项
  上海市科学技术奖
  书写科技赋能发展新篇
  8月26日,2024年度上海市科学技术奖励大会召开。大会揭晓了2024年度上海市科学技术奖,隧道股份“长大隧道火灾防控与安全低碳运维关键技术”等8项科创成果揽获上海市科学技术最高等级奖项,再次印证了隧道人在科技创新征程上的硬核实力。
  助推城市绿色转型发展
  长大隧道火灾防控与安全低碳运维关键技术
  火灾防控是长大隧道工程安全运行面临的重大挑战。经过长期科技攻关与工程实践,项目突破了长大隧道火灾防控与安全低碳运维关键技术,建立了具有自主知识产权和经工程验证的“防灾-抗灾-控灾”核心技术成果体系,并成功应用于上海北横通道、北翟路地道等重大工程。
  在隧道股份城建设计集团、上海隧道、智慧城市运营公司的协同攻关下,该成果建立了消防设施实时动态评估体系,实现分钟级多源监测与隐性故障精准识别;融合视频与感温数据,构建火灾动态重构技术,实现高温区域米级定位,有效解决烟雾遮挡下的监测盲区;研发智能动态调控系统,集成机器学习风机控制、秒级疏散预案生成与车辆追踪技术,形成从灾情研判到资源调度的全链条智慧决策,显著提升救援效率与安全性。目前,该成果相关核心指标已通过实践验证,正推动隧道运维进一步向安全、低碳、高效全面升级,赋能城市安全韧性建设。
  工业园区废水深度处理与有价物质回收利用关键技术及应用
  隧道股份城建设计集团聚焦工业园区废水深度处理与资源化利用的“两水”(难降解有机废水、高盐废水)、“一液”(浓缩液)、“多资源”(重金属、无机盐等)共性难题开展攻关,发明了难降解有机废水强化水解酸化与催化氧化技术,创新了高盐废水膜分离深度处理技术,构建了浓缩液有机物脱除技术与分盐浓缩工艺,开发了多资源回收与有价物质利用技术,建立了“两水一液”深度处理与“多资源”回收技术体系。相关成果应用于微电子、化工行业等29个国家级/省级园区,推动了我国工业园区废水高效循环利用与绿色转型发展。
  复杂软土地层环境振动传播机理与控制关键技术及应用
  隧道股份城建设计集团针对软土地区交通荷载引发的环境振动产生不良影响的难题,经过产学研攻关和重大工程实践,在复杂软土地层环境振动传播机理、分析设计方法与控制关键技术等取得突破。该成果建立了频域-波数域内的车-轨和地基动力相互作用的分析理论,提出了轨道交通引发的隧道-地层-结构共同作用的振动响应高效分析方法,以及道路交通引发的精密装置基础微振动分析方法,形成了复杂软土地层环境振动的全链条控制技术,显著降低了轨道交通沿线近接空间的环境振动水平,推广应用前景广阔,社会、经济和环境效益显著。
  推动地下空间高效建设开发
  复杂地层环境基坑工程绿色支护及智能控制关键技术
  近年来,随着城市化进程的加快和土地资源的紧缺,基坑工程作为地下空间开发中的关键环节,面临复杂地层环境条件下支护结构和环境变形控制困难,以及多变施工环境条件下风险评估困难等问题。
  对此,隧道股份城建设计集团、上海隧道基于多项重大工程实施,通过现场测试与监测、理论分析、数值模拟、数据融合等手段,在基坑施工装备、探测技术、预警方法等方面取得技术突破,形成复杂地层环境基坑工程绿色支护及智能控制关键技术。该技术将有助于解决城市和复杂地层环境下基坑支护结构和环境变形控制等难题,推动地下空间开发的高效、安全和可持续发展。
  超深拼装式竖井智能立体车库关键技术及应用
  针对城市停车难问题,隧道股份上海路桥、城建设计集团依托“产学研用”联合攻关,形成具有充分自主知识产权的超深拼装式竖井智能立体车库成套创新技术。项目已在南京获得成功应用,社会、经济和环保效益显著,推广应用前景广阔,成果总体达到国际先进水平。
  该项目首次实现了超深拼装式竖井与超高密度机械立体停车库的结合,实现超深拼装式竖井高强度薄壁结构设计、能抵抗超高水压的防水体系设计,首次探明了超深拼装式竖井全过程结构力学响应特性。同时,项目还形成了超深拼装式竖井微扰动掘进施工工艺,首次提出机械掘进悬吊拼装竖井土压力理论计算模型,研发了小直径超深竖井场景下的新型高速机械停车库架构,解决超深地下空间开发高密度高速智能立体车库的难题。
  新型绿色高效逆作法建造关键技术与应用
  城市地下空间的大规模开发,对工程建造效率、施工安全、绿色经济等提出了更高要求,常规逆作法已难以满足工程多目标需求。隧道股份城建设计集团在天津地铁8号线下瓦房站等项目中,通过百米级超高上下同步逆作、多塔楼超大深基坑顺逆作交叉同步实施、软土超深地下结构新型逆作与环境影响控制等关键技术的研发,攻克形成了新型绿色高效逆作法建造关键技术,全面升级了逆作法技术体系。
  项目成果应用于天津地铁8号线下瓦房站、上海国际金融中心等重大工程,总体达到国际先进水平,为大规模地下空间开发提供了重要技术支撑。
  数智赋能地下工程建设
  城市网络化深埋地下工程智能建造及风险管控关键技术与应用
  由隧道股份上海路桥作为项目主要完成单位,携手上海隧道、城建设计集团共同完成的“城市网络化深埋地下工程智能建造及风险管控关键技术与应用”课题,瞄准城市网络化深埋地下工程智能建造风险管控的重大需求,对风险网链分析理论、智能感控技术和装备、网络化建造协同管控平台等开展系统研究,为地下工程建造提供知识驱动的技术、装备及关键技术。该课题实现了风险主链定量分析、盾构穿越、承压水防治、超深基坑变形控制及网络化建造协同管控的工程应用。
  目前,依托淞沪路-三门路下立交工程、上海轨道交通15号线等工程,隧道股份已推进实施了地墙隐患事前检测、基坑伺服主动控制技术及装备的研发与标准制定,推动了智能建造和风险主动防控等技术在行业的应用,取得了良好社会经济价值。
  基于数字化平台的城市地下工程施工变形智能管控关键技术与应用
  针对地下工程开挖变形时空演化的智能预测、信息化平台建设与管理及智能决策技术等难题,隧道股份城建设计集团通过长期产学研协作科技攻关,在分析理论、智能预警决策技术、变形控制技术取得突破,形成了基于临近基础设施保护要求的地下工程开挖智能建造成套技术,为地下工程的施工安全防控提供了新理论、新方法、新技术,实现了地下工程施工过程的精细化和智能化管理,提升了施工安全性和效率,社会经济效益显著。

【2025-08-28】
隧道股份:8月27日获融资买入3948.96万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,隧道股份8月27日获融资买入3948.96万元,占当日买入金额的49.71%,当前融资余额6.72亿元,占流通市值的3.36%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2739489614.0042630128.00672466783.002025-08-2625420381.0032060236.00675607297.002025-08-2531475681.0039326313.00682247152.002025-08-2231715292.0048791998.00690097784.002025-08-2129327298.0037099291.00707174490.00融券方面,隧道股份8月27日融券偿还4.12万股,融券卖出3.30万股,按当日收盘价计算,卖出金额20.99万元,占当日流出金额的0.11%,融券余额548.93万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-27209880.00262032.005489316.002025-08-2644574.0025194.005628598.002025-08-256490.0084370.005635267.002025-08-221742262.001029724.005686738.002025-08-21312984.00236348.004958800.00综上,隧道股份当前两融余额6.78亿元,较昨日下滑0.48%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-27隧道股份-3279796.00677956099.002025-08-26隧道股份-6646524.00681235895.002025-08-25隧道股份-7902103.00687882419.002025-08-22隧道股份-16348768.00695784522.002025-08-21隧道股份-7687776.00712133290.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-28】
股东追踪|中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金新进隧道股份前十大流通股东 
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期隧道股份发布2025中报,十大流通股东发生了以下变化:1位股东新进,1位股东退出,6位股东的自持流通股份增加,2位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中,中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金本期持有2252万股,占流通股比例0.72%。退出的前十大流通股东中,工银创新动力股票上期持有1938万股,占流通股比例0.62%。自持流通股份增加的前十大流通股东中,上海城建(集团)有限公司本期较上期自持股份增加2.59%至9.836亿股;红利低波本期较上期自持股份增加20.05%至4152万股;邹荣联本期较上期自持股份增加2.99%至4018万股;全国社保基金四一三组合本期较上期自持股份增加2.25%至3405万股;南方中证500ETF本期较上期自持股份增加15.78%至3281万股;基本养老保险基金一零零二组合本期较上期自持股份增加3.58%至1995万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中,香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少29.62%至4841万股;中证上海国企ETF本期较上期自持股份减少4.18%至3108万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型上海城建(集团)有限公司9.836亿股31.28%2.59%流通A股上海国盛(集团)有限公司2.323亿股7.39%不变流通A股香港中央结算有限公司4841万股1.54%-29.62%流通A股红利低波4152万股1.32%20.05%流通A股邹荣联4018万股1.28%2.99%流通A股全国社保基金四一三组合3405万股1.08%2.25%流通A股南方中证500ETF3281万股1.04%15.78%流通A股中证上海国企ETF3108万股0.99%-4.18%流通A股中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金2252万股0.72%新进流通A股基本养老保险基金一零零二组合1995万股0.63%3.58%流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。

【2025-08-27】
隧道股份(截止2025年6月30日)股东人数为99977户 环比减少1.24% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月28日,隧道股份披露公司股东人数最新情况,截止6月30日,公司股东人数为99977人,较上期(2025-04-18)减少1254户,环比下降1.24%。从持仓来看,隧道股份人均持仓3.14万股,上期人均持仓为3.11万股,环比增长1.26%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2025-08-27】
财报速递:隧道股份2025年半年度净利润7.27亿元 
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月28日,A股上市公司隧道股份发布2025年半年度业绩报告,其中,净利润7.27亿元,同比下降7.40%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,隧道股份近五年总体财务状况优秀。具体而言,盈利能力、营运能力、现金流、资产质量优秀,成长能力良好。净利润7.27亿元,同比下降7.40%从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入220.21亿元,同比下降21.47%,净利润7.27亿元,同比下降7.40%,基本每股收益为0.21元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为1709.44亿元,应收账款为220.45亿元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为-37.10亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为255.65亿元。财务状况较好,存在7项财务亮点根据隧道股份公布的相关财务信息显示,公司存在7个财务亮点,具体如下:指标类型评述盈利营业利润率平均为5.28%,公司赚钱能力优秀。业绩扣非净利润同比增长率平均为4.11%,行业内表现出色。成长净利润同比增长率平均为3.83%,处于行业前列。成长净资产同比增长率平均为26.43%,处于行业前列。应收应收账款周转率平均为2.92(次/年),公司收帐迅速。收益净利润现金含量平均为136.18%,公司现金流充足。现金流自由现金流占收入比平均为4.89%,公司现金流优异。综合来看,隧道股份总体财务状况优秀,当前总评分为4.07分,在所属的建筑装饰行业的152家公司中排名靠前。具体而言,盈利能力、营运能力、现金流、资产质量优秀,成长能力良好。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价盈利能力4.514.3820优秀营运能力4.904.2424出色现金流2.914.933充足资产质量3.924.0530很高成长能力3.663.6542较强偿债能力1.702.7669尚可总分3.924.075优秀关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
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