融资融券

☆公司大事☆ ◇600009 上海机场 更新日期:2025-12-14◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-12-|152402.0|15472.60| 5557.78|   13.51|    1.52|    1.62|
|   12   |       5|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-12-|142487.2| 2280.21| 3278.16|   13.61|    0.13|    0.89|
|   11   |       2|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-12-|143485.1| 3080.32| 4772.79|   14.37|    2.54|    0.00|
|   10   |       7|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-12-|145177.6| 2176.28| 2587.00|   11.83|    0.00|    0.76|
|   09   |       5|        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-12-13】
上海机场:12月12日获融资买入1.55亿元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场12月12日获融资买入1.55亿元,当前融资余额15.24亿元,占流通市值的2.40%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-12154726040.0055577759.001524020480.002025-12-1122802093.0032781636.001424872199.002025-12-1030803164.0047727939.001434851742.002025-12-0921762831.0025870011.001451776517.002025-12-0843392379.0036502866.001455883697.00融券方面,上海机场12月12日融券偿还1.62万股,融券卖出1.52万股,按当日收盘价计算,卖出金额47.15万元,占当日流出金额的0.06%,融券余额419.08万,低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-12471504.00502524.004190802.002025-12-1141613.00284889.004356561.002025-12-10822706.000.004654443.002025-12-090.00241984.003766672.002025-12-080.00665505.004047685.00综上,上海机场当前两融余额15.28亿元,较昨日上升6.93%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-12上海机场98982522.001528211282.002025-12-11上海机场-10277425.001429228760.002025-12-10上海机场-16037004.001439506185.002025-12-09上海机场-4388193.001455543189.002025-12-08上海机场6273852.001459931382.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-12-12】
上海机场:公司将通过持续创新和发展,提升两场商业资源的创利水平 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月12日讯,有投资者向上海机场提问, 董秘好,国外机场做得好的秘诀在于:它们不把自己当成一个“修路收租”的公共事业单位,而是当成一个极其挑剔的“商业地产开发商”和“娱乐大亨”。
他们不仅收你的租金,还设计各种好玩的项目让你愿意掏钱留下来消费,甚至利用机场周边的闲置土地搞工业和能源开发。这也是为什么像樟宜和法兰克福能常年位居“全球最赚钱机场”榜单前列的原因.
   期待上海机场在拓展营收渠道上能够更胜一筹!
  公司回答表示,感谢您的意见和建议。
公司将通过持续创新和发展,提升两场商业资源的创利水平、开拓扩大非航业务领域、优化非航业务经营模式,聚焦资源开发、价值创造,充分挖掘枢纽平台的流量优势、规模优势、品牌优势,加大商业资源开发力度,进一步巩固和提升商业品质,瞄准新的消费增长点,为旅客打造更加美好的航空出行消费体验。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-12】
机构评级|中金公司给予上海机场“跑赢行业”评级 
【出处】本站iNews【作者】机器人
12月12日,中金公司发布关于上海机场的评级研报。中金公司给予上海机场“跑赢行业”评级,目标价不超过34.5元。其预测上海机场2025年净利润为22.57亿元。从机构关注度来看,近六个月累计共7家机构发布了上海机场的研究报告,预测2025年最高目标价为39.27元,最低目标价为34.50元,平均为36.79元;预测2025年净利润最高为23.09亿元,最低为21.19亿元,均值为21.87亿元,较去年同比增长13.07%。其中,评级方面,3家机构认为“增持”,1家机构认为“推荐”,1家机构认为“买入”,1家机构认为“谨慎推荐”,1家机构认为“跑赢行业”。以下是近六个月机构预测信息:报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-12-12中金公司吴其坤跑赢行业2257000000.000034.50002025-11-21国泰海通证券岳鑫增持2309000000.000039.27002025-11-01国金证券郑树明买入2119000000.0000--2025-11-01华泰证券沈晓峰增持2207000000.000036.60002025-10-31东吴证券吴劲草增持2119220000.0000--2025-09-04东兴证券曹奕丰推荐2142000000.0000--2025-08-31民生证券黄文鹤谨慎推荐2154000000.0000--更多业绩预测内容点击查看(数据来源:本站iFinD) 

【2025-12-11】
上海机场集团两场进出境免税项目中标候选人公示 
【出处】本站7x24快讯

  根据中国招标投标公共服务平台文件,上海机场集团浦东、虹桥国际机场进出境免税店项目中标候选人公示,根据评标情况,项目共三个标段,第一、二中标候选人皆为杜福睿(上海)商业有限公司和中国免税品(集团)有限责任公司。(财联社)

【2025-12-07】
经营上海机场免税店26年的“日上”或被剥夺投标资格 
【出处】国际金融报【作者】颜凌康

  日上免税行恐将被迫告别上海机场,而中免或将取而代之。
  12月6日下午,日上免税行(上海)有限公司(下称“日上上海”)董事长突然召开董事会,围绕公司是否参加上海机场免税项目招投标进行表决。日上上海董事长由大股东中免集团(海南)运营总公司(下称“中免”)委派,中免在7名董事中占4席,该4名参会董事明确表示不同意日上上海投标。在实际操作上,如果中免派出的董事长拒绝在投标文件上签字,将导致日上上海事实上不能参与本次上海机场投标。日上免税行恐将被迫告别上海机场!而中免或将取而代之。
  问题来了!日上上海有关人士认为,这违反了2018年中免入主日上上海时的双方协议。作为在上海机场经营26年的著名外资品牌,日上上海外方代表感到不可接受。
  上海浦东、虹桥国际机场免税店招投标于11月17日启动,将于12月9日9:30截止。发生在12月6日下午的这一大小股东间的博弈风波,令日上上海是否能参加投标,蒙上浓重疑问。
  资料显示,日上上海成立于1999年6月,是国内首家经营机场免税店的外资企业,其经营的日上免税行也成了中国机场免税市场的一道风景。在全球免税与旅游零售行业媒体《穆迪戴维特免税报告》(Moodie Davitt Report)2016年发布的“全球旅游零售商25强榜单”中,日上免税行2015年和2016年均排名前十,是当时中国免税行业唯一跻身前十的企业,早已成为全球免税业知名企业。《穆迪戴维特免税报告》特别指出,日上免税行的“优惠价格在消费者中口碑良好,同时为支持这一战略,日上公司与一些顶级化妆品企业维持了极好的关系”。
  2018年,中国旅游集团旗下的中免收购了日上上海51%股权,成为控股股东。此后,中免又成为日上免税行(中国)有限公司(下称“日上中国”)控股股东。中免与上述两家公司的合作协议约定:目前及未来中免公司或其关联方在上海、北京两地机场免税业务,都将通过日上公司(日上上海和日上中国)开展。
  据了解,《中华人民共和国外商投资法》实施后,免税店经营已不在外资限制之列,日上上海作为外资企业完全具备合法投标资格。国家有关主管部门也已发文明确,具有一定实力经营免税商品的知名外商投资企业可以参与浦东、虹桥和首都国际机场的投标。上海机场的招标文件中也对此进行了重申。由此可见,日上上海参与此次投标,既符合国家法律法规和政策精神,又符合与大股东的协议约定,参与投标名正言顺。而在日上上海经营层积极做好投标准备的情况下,中免利用其大股东地位,以召开董事会的方式剥夺了日上上海的投标资格。
  此间行业人士认为,此事已超越企业层面的商业竞争,成为观察中国外资营商环境与制度型开放水平的一个重要窗口。
  据查,日上上海的经营范围为“在上海的国际机场隔离区经营国产和进口免税商品的批发和零售”。若其不能参加本轮招标,意味着公司将失去主营业务,从而导致解散清算,上千名员工以及大量上下游企业员工将面临的窘境,将是一个不得不面对的难题。
  与此同时,首都国际机场新一轮招投标也已开始,而这将与日上中国有关。事态后续如何发展,令人关注。

【2025-12-06】
上海机场:12月5日获融资买入1838.65万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场12月5日获融资买入1838.65万元,当前融资余额14.49亿元,占流通市值的2.23%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0518386494.0026458438.001448994184.002025-12-0425722530.0018310270.001457066128.002025-12-0331259514.0031063676.001449653868.002025-12-0226078634.0023905533.001449458030.002025-12-0163885867.0036596498.001447284929.00融券方面,上海机场12月5日融券偿还3100股,融券卖出4.13万股,按当日收盘价计算,卖出金额131.38万元,占当日流出金额的0.98%,融券余额466.33万,低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-051313753.0098611.004663346.002025-12-0441457.00153072.003456876.002025-12-0344828.0022414.003583038.002025-12-02108222.00152784.003539496.002025-12-01771738.006378.003590814.00综上,上海机场当前两融余额14.54亿元,较昨日下滑0.47%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-05上海机场-6865474.001453657530.002025-12-04上海机场7286098.001460523004.002025-12-03上海机场239380.001453236906.002025-12-02上海机场2121783.001452997526.002025-12-01上海机场28075108.001450875743.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-12-05】
11月上海机场客运和货运量持续增长,同比增11.2%和13.4% 
【出处】上海机场官微

  近日,新华社发布消息,今年以来我国民航运输规模增势良好,国际航线旅客运输量、货邮运输量10月份国际航线旅客运输量、货邮运输量同比增速均超过20%,货邮运输量月度历史首次突破90万吨。
  在国内市场保持旺盛、国际市场加快恢复的背景下,上海机场锚定“全方位门户复合型国际航空枢纽”战略定位,不断提升枢纽连通性和服务品质,实现了客货运生产运输指标持续增长。
  11月,上海浦东、虹桥两大机场共完成航班起降6.9万架次(浦东机场4.6万架次、虹桥机场2.3万架次),旅客吞吐量1114.2万人次(浦东机场697.2万人次、虹桥机场417.0万人次),货邮吞吐量43.3万吨(浦东机场39.0万吨、虹桥机场4.3万吨)。航班起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别同比增长6.5%、11.2%、13.4%。随着我国免签“朋友圈”不断扩大,11月份上海机场出入境客流量达到350.8万人次,同比增长19.7%。
  1—11月,上海浦东、虹桥两大机场共完成航班起降77.0万架次,旅客吞吐量1.24亿人次,货邮吞吐量412.9万吨,分别同比增长4.7%、8.5%、7.7%。出入境旅客量3797.4万人次,同比增长19.5%。
  今年以来,上海机场的航线经纬也更密集。洲际连接新增了塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡、瑞士日内瓦3个洲际航点。亚洲网络恢复了韩国清州、印尼美娜多航线,加密了马来西亚吉隆坡等航线;首开中亚航线,直通哈萨克斯坦奇姆肯特、阿拉木图和乌兹别克塔什干,还新开了蒙古国乌兰巴托航线,中国与中亚、东亚地区的空中“丝绸之路”更加紧密。
  12月4日,全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”开通,填补上海直达南美的航线空白,成为上海机场织密全球航网,加快建设全方位门户复合型国际航空枢纽的又一里程碑,为上海国际航运中心从“基本建成”进入“全面建成”注入新动力。

【2025-12-05】
行业周报|机场航运指数涨1.82%, 跑赢上证指数1.45% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年12月1日-2025年12月5日,上证指数涨0.37%,报3902.81点。创业板指涨1.86%,报3109.30点。深证成指涨1.26%,报13147.68点。机场航运指数涨1.82%,跑赢上证指数1.45%。前五大上涨个股分别为吉祥航空、厦门空港、南方航空、中国国航、海航控股。
  行业新闻摘要:
  1:长春机场AOC联席大厅拼接屏幕进行了换新,提升了智慧出行的服务体验。
  2:印度新德里机场因靛蓝航空的航班大面积取消,导致多名旅客受到影响。
  3:中国民航局提出到2030年实现人工智能与民航的深度融合,推动行业智能化发展。
  4:复航以来,天津国际邮轮母港出入境人员已突破100万人次,显示出旅游市场复苏的信号。
  5:新疆乌鲁木齐边检通过“小创新”提升了边检效率,增强了出入境管理的效能。
  6:澳门国际机场庆祝营运30周年,展现了其在航空运输中的重要地位。
  7:中国与阿根廷首条直航航线的开通,进一步促进了两国之间的航空交流。
  8:全球最长单程民航航线正式通航,连接了中国和南美,航程达到2万公里。
  9:国内民航首个装配式机库在南昌投运,标志着航空基础设施建设的创新发展。
  10:航旅融合发展行动方案的印发,促进了文旅与民航业的深度合作,激发了市场潜力。
  龙头公司动态:
  1、中国国航:1)中国国航发布“国航+”生态战略。2)中国国航,换帅!。3)中国国航换帅完成工商变更 注册资本增至174.48亿元。
  2、中国东航:1)冯飞刘小明与中国东航董事长王志清一行座谈。
  3、海航控股:1)海航控股拟向海航货运增资7.5亿元 把握航空货运市场未来增长机遇 。2)西部航空拟增资不低于15.5亿元,由外部投资人认缴。3)海航控股:拟向海航货运增资7.5亿元。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-18-0.74%-0.81%2025-11-19-1.20%0.18%2025-11-20-0.26%-0.40%2025-11-210.15%-2.45%2025-11-24-1.18%0.05%2025-11-25-1.85%0.87%2025-11-260.54%-0.15%2025-11-27-0.71%0.29%2025-11-280.33%0.34%2025-12-010.92%0.65%2025-12-020.18%-0.42%2025-12-031.53%-0.51%2025-12-04-0.51%-0.06%2025-12-05-0.67%0.70%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-317.762023-12-2910.57
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航3.24%0.36%3.11%南方航空4.13%1.73%6.33%中国东航1.19%3.03%25.93%上海机场0.47%-1.36%-7.77%海航控股2.31%-5.35%-6.84%海南机场-2.42%-14.06%22.43%春秋航空0.44%-0.50%0.29%吉祥航空6.34%3.50%-2.30%白云机场1.14%-1.51%1.95%中信海直0.54%-6.50%-24.02%深圳机场0.43%-4.13%-0.43%华夏航空-0.20%-8.85%26.76%厦门空港5.78%-0.46%18.38%
  行业相关的ETF有华夏中证旅游主题ETF(562510)、富国中证旅游主题ETF(159766)、国泰中证内地运输主题ETF(561320)、南方国证交通运输行业ETF(159662)、华夏中证全指运输ETF(159666)

【2025-12-05】
上海机场:12月4日获融资买入2572.25万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场12月4日获融资买入2572.25万元,当前融资余额14.57亿元,占流通市值的2.23%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0425722530.0018310270.001457066128.002025-12-0331259514.0031063676.001449653868.002025-12-0226078634.0023905533.001449458030.002025-12-0163885867.0036596498.001447284929.002025-11-2832340437.0028256949.001419995559.00融券方面,上海机场12月4日融券偿还4800股,融券卖出1300股,按当日收盘价计算,卖出金额4.15万元,占当日流出金额的0.03%,融券余额345.69万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-0441457.00153072.003456876.002025-12-0344828.0022414.003583038.002025-12-02108222.00152784.003539496.002025-12-01771738.006378.003590814.002025-11-283166.00756674.002805076.00综上,上海机场当前两融余额14.61亿元,较昨日上升0.50%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-04上海机场7286098.001460523004.002025-12-03上海机场239380.001453236906.002025-12-02上海机场2121783.001452997526.002025-12-01上海机场28075108.001450875743.002025-11-28上海机场3332228.001422800635.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-12-04】
全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线在浦东机场开通 
【出处】上海机场官微

  12月4日,跨越2万公里的“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线在浦东机场开通,填补了上海至南美核心城市直飞航线空白。凌晨02:19,由东航“国博号”彩绘机执飞的MU745航班搭载282名旅客从浦东机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。
  凌晨00:18,首航仪式在浦东机场1号航站楼举行,中国东航总经理高飞、上海机场集团总裁周浩、阿根廷驻华大使Marcelo Suarez Salvia等嘉宾和旅客代表共同出席仪式。
  周浩同志表示,建设上海国际航空枢纽,是上海服务交通强国战略、扩大高水平对外开放的关键举措,是推动合作共赢新局面的重要抓手。上海机场始终秉持平台思维,致力于为枢纽承运人提供优质服务、搭建网络桥梁,共同链通全球。上海至布宜诺斯艾利斯航线开航,承载着社会各界的殷切期盼,标志着上海国际航空枢纽成功打通“南向通道”,为南美与亚太地区互联互通注入新动力。借助该航线的开通,上海机场已与奥克兰机场、布宜诺斯艾利斯机场建立起友好合作关系,为三地人员经贸往来架起更加便捷的空中桥梁。
  “上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线,串联起亚洲、大洋洲与南美洲,也刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,每周一、周四各执行一班。去程MU745航班02:00从上海浦东机场场起飞,在奥克兰经停2小时25分后,于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯。回程每周二、周五执行,航班号MU746,02:00从布宜诺斯艾利斯起飞,经停奥克兰2小时后,于次日18:00飞抵上海。
  由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停新西兰奥克兰前往阿根廷的“南向通道”,优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”,将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优势。结合今年新西兰政府发布的过境免签政策,本航线实现了“一机到底”的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途,大幅减轻长途飞行过程中的疲惫感。
  该航线还成功申请到第五航权(即第三国运输权,是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在第三国经停并载运客货的权利),航班在经停奥克兰时可上下客货,为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择,促进三国乃至三大洲间的经贸合作。此外,目前南半球正值春季,新航线将吸引更多旅客前往地球另一端,感受不一样的南美春日美景,助力三地旅游市场进一步繁荣。

【2025-12-03】
周浩同志会见UPS亚太区总裁一行 
【出处】上海机场官微

  12月3日下午,机场集团总裁周浩会见美国联合包裹UPS亚太区总裁Wilfredo Ramos一行,双方就深化战略合作、提升国际航空物流效率等内容进行交流。机场集团副总裁吕耀东、UPS中国总裁蒋骞,以及浦东机场公司、机场物流公司相关负责人参加会见。
  周浩同志表示,今年以来,面对复杂多变的外部环境,上海机场客货运指标实现了可喜的双增长,既体现了上海机场韧性发展的实力,也离不开像UPS这样合作伙伴的鼎力支持。希望双方未来可以继续在国际中转功能拓展、增加运力投放、做强高附加值服务等方面深化合作、携手共进,共同实现高质量发展目标。
  Ramos先生表示,在上海机场的支持下,UPS今年在浦东机场顺利完成了首票分运单级国际中转“换单”业务,实现中转“零延时”的同时,进一步盘活了航班资源和航线选择,让UPS在上海的国际货物中转服务效率和品质得到明显提升,UPS将以更大的信心和努力,吸引全球客户在浦东机场拓展货运和中转业务。
  Ramos先生还向上海机场转交了来自客户企业的感谢信,感谢上海机场支持UPS面向生物医药企业推出的运输便利化举措,在帮助企业物流运输提效降本、更好开展技术研发中做出了重要贡献。

【2025-12-03】
浦东机场一三跑道北侧二期光伏项目并网,助力绿色空港建设迈上新台阶 
【出处】申能股份官微

  11月30日,上海浦东国际机场一三跑道北侧二期23.92MWp分布式光伏发电项目顺利完成调试验收,实现全容量并网发电。项目采用“全额自发自用”模式,预计每年平均发电量约2458万度,节约用电成本超740万元,减少碳排放1.32万吨,实现经济、社会和生态效益的和谐统一。
  浦东机场分布式光伏发电项目历经从单点突破到规模建设、从技术探索到模式成形的递进式发展,以显著的绿色减碳成效,为行业绿色转型提供了实践方案。2023年P4长时停车库1.59MWp屋顶光伏项目成功试点,为在航空枢纽这一特殊场景下安全、高效建设光伏积累了宝贵经验;2024年10月,上海浦东国际机场一三跑道北侧一期13.608MWp项目并网,成为当年浦东机场装机容量最大的光伏项目,显著提升机场用能结构中可再生能源的占比;2025年7月,浦东机场扩建工程(四期)首批10.8MW屋顶光伏(捷运基地、智能货站、查验中心)全部并网,展现了在新建建筑上同步配套光伏的前瞻性。
  在超高安全要求的航空枢纽场景下规模化应用光伏,每一兆瓦的增量都伴随着更为复杂的能源平衡考量。在建设过程中,申能投资项目团队逐步构建起多维度的全流程安全防控体系:仿真先行,源头把控。为防止产生电磁和眩光干扰,设计团队通过建立仿真模型,精准分析无线电台站信号传播规律、光反射路径,从而优化光伏板铺设角度,从设计源头降低风险。材料定制,科学隐形。为应对传统光伏板的眩光问题,项目采用了定制化组件:表面应用特殊防眩光涂层,能有效散射光线,所有组件均使用全黑边框,最大限度消除金属反光。结构加固,确保安全。为应对沿海地区常见的强风等极端天气,在结构上做足“硬功夫”,所有支架连接处均采用双螺母锁死设计,并在支架背面加装拉筋,形成多重抗风加固防护,为长期安全运行夯实基础。
  公司在浦东机场布局光伏的步伐片刻不停。紧随上海浦东国际机场一三跑道北侧二期并网,空侧调节水池、机场扩建(四期)T3航站楼屋顶等新一轮的光伏项目已在紧锣密鼓地推进中。未来,还将继续向百兆瓦级分布式光伏规模迈进,助力上海机场绿色低碳发展迈向更高水平。

【2025-12-02】
年减碳1.32万吨、设施规模行业领先,浦东机场23.92兆瓦光伏发电项目成功并网发电 
【出处】上海机场官微

  11月30日,建设规模23.92兆瓦的浦东机场一三跑道北侧二期分布式光伏发电项目完成调试验收,实现全容量并网发电(全部发电容量并入内部电网)。项目采用“自发自用”模式,每年平均发电量约2458万度,节约用电成本超740万元,减少碳排放1.32万吨。本次并网发电后,浦东机场分布式光伏项目总装机规模达到52.38兆瓦,位列国内机场行业领先水平。
  民用机场占地面积大、能源需求大,是建设分布式光伏电站的最佳场所之一,然而推动光伏绿电在机场应用,眩光是必须破解的难题。为此,浦东机场在项目选型阶段就对光伏组件提出了严格的要求——不仅要具备高效发电能力,还要兼顾安全性、可靠性和防眩光性能。最终,通过采用全黑边边框、应用了特殊防眩光涂层的定制组件,实现了有效散射光线并最大限度消除金属反光。同时,考虑日常天气条件,光伏设备采用了双螺母锁死设计和背面抱箍装置,更好应对沿海多发强风等极端天气。机场还通过仿真模型分析,优化光伏板敷设角度等举措,从设计源头上更好满足机场净空环境管控要求。
  近年来,浦东机场根据上海机场《绿色机场建设规划(2020—2035)》要求,大力推进绿色机场建设。自2023年以来,1.59兆瓦P4长时停车库屋顶光伏项目、13.61兆瓦一三跑道北侧一期项目、10.8兆瓦浦东机场四期扩建工程屋顶光伏项目先后并网发电。未来,还将继续向百兆瓦级分布式光伏规模迈进,助力上海机场绿色低碳发展迈向更高水平。

【2025-11-29】
上海机场:11月28日获融资买入3234.04万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场11月28日获融资买入3234.04万元,当前融资余额14.20亿元,占流通市值的2.19%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2832340437.0028256949.001419995559.002025-11-2728581920.0019402764.001415912071.002025-11-2643662720.0038344996.001406732915.002025-11-2550781869.0026583027.001401415191.002025-11-2472934107.0037490669.001377216349.00融券方面,上海机场11月28日融券偿还2.39万股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额3166元,融券余额280.51万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-283166.00756674.002805076.002025-11-2763280.0082264.003556336.002025-11-26796674.0069828.003586620.002025-11-25141975.0072565.002842655.002025-11-2412616.00126160.002772366.00综上,上海机场当前两融余额14.23亿元,较昨日上升0.23%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-28上海机场3332228.001422800635.002025-11-27上海机场9148872.001419468407.002025-11-26上海机场6061689.001410319535.002025-11-25上海机场24269131.001404257846.002025-11-24上海机场35286889.001379988715.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-11-28】
行业周报|机场航运指数跌-1.48%, 跑输上证指数2.88% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年11月24日-2025年11月28日,上证指数涨1.4%,报3888.60点。创业板指涨4.54%,报3052.59点。深证成指涨3.56%,报12984.08点。机场航运指数跌-1.48%,跑输上证指数2.88%。前五大上涨个股分别为中信海直、厦门空港、海航控股、白云机场。
  行业新闻摘要:
  1:江苏消保委约谈10家航司,要求限期整改因近四成经济舱座位被锁定,乘客需支付额外费用。
  2:国内航线燃油附加费将于12月5日上涨,机票购买价格也将随之变动。
  3:青岛上合航空交通研究院科教共创中心成立,旨在推动航空交通研究与教育合作。
  4:2025亚洲通航展在广东珠海开幕,展示电动垂直起降飞行器等新技术。
  5:丽水机场投运四个月后,旅客吞吐量突破10万人次,显示出良好的使用情况。
  6:烟台机场恢复国内与国际的通单“空空中转”业务,进一步提升航运能力。
  7:江西安远县成立智慧低空综合服务公司,注册资本达1亿,推动低空经济发展。
  8:杭州机场高铁建设加速,预计2027年建成投用,为区域交通提供更便捷服务。
  9:湖北机场集团全面部署冬季运行工作,确保辖区内机场的安全和顺畅。
  10:三亚机场实现与老挝的首次通航,增强区域航空联通性。
  龙头公司动态:
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-110.73%-0.39%2025-11-120.04%-0.07%2025-11-130.49%0.73%2025-11-140.46%-0.97%2025-11-17-0.51%-0.46%2025-11-18-0.74%-0.81%2025-11-19-1.20%0.18%2025-11-20-0.26%-0.40%2025-11-210.15%-2.45%2025-11-24-1.18%0.05%2025-11-25-1.85%0.87%2025-11-260.54%-0.15%2025-11-27-0.71%0.29%2025-11-280.33%0.34%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-317.762023-12-2910.57
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航-4.97%-5.53%-3.95%南方航空-4.24%1.19%-0.15%中国东航-2.70%4.13%22.33%上海机场-1.09%0.51%-7.72%海航控股2.37%2.37%-2.26%海南机场-0.40%10.99%25.48%春秋航空-0.67%4.07%-1.87%吉祥航空-3.47%-5.68%-11.86%白云机场0.73%0.63%1.33%中信海直2.78%-7.59%-29.27%深圳机场-0.14%-4.54%0.29%华夏航空-9.89%-2.79%20.64%厦门空港2.59%-7.61%10.76%
  行业相关的ETF有富国中证旅游主题ETF(159766)、华夏中证旅游主题ETF(562510)、国泰中证内地运输主题ETF(561320)、南方国证交通运输行业ETF(159662)、华夏中证全指运输ETF(159666)

【2025-11-28】
上海机场:新航季中,上海机场全方位门户复合型功能进一步增强,连通全球48个国家的279个客货运航点,为全球旅客和货物在上海机场抵离、中转提供更多高效便捷选择 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站11月28日讯,有投资者向上海机场提问, 请问:目前,公司在全世界共开通了多少条航线?在同行中市场份额大约占比多少?
  公司回答表示,感谢您对公司的关注。 新航季中,上海机场全方位门户复合型功能进一步增强,连通全球48个国家的279个客货运航点,为全球旅客和货物在上海机场抵离、中转提供更多高效便捷选择。
  点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-11-28】
上海机场:11月27日获融资买入2858.19万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场11月27日获融资买入2858.19万元,当前融资余额14.16亿元,占流通市值的2.19%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2728581920.0019402764.001415912071.002025-11-2643662720.0038344996.001406732915.002025-11-2550781869.0026583027.001401415191.002025-11-2472934107.0037490669.001377216349.002025-11-2172239689.0046237682.001341772911.00融券方面,上海机场11月27日融券偿还2600股,融券卖出2000股,按当日收盘价计算,卖出金额6.33万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额355.63万,低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2763280.0082264.003556336.002025-11-26796674.0069828.003586620.002025-11-25141975.0072565.002842655.002025-11-2412616.00126160.002772366.002025-11-2160819.00976305.002928915.00综上,上海机场当前两融余额14.19亿元,较昨日上升0.65%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-27上海机场9148872.001419468407.002025-11-26上海机场6061689.001410319535.002025-11-25上海机场24269131.001404257846.002025-11-24上海机场35286889.001379988715.002025-11-21上海机场25018064.001344701826.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-11-27】
上海机场集团与法兰克福机场集团签署合作谅解备忘录 
【出处】上海机场官微

  近日,上海机场集团与法兰克福机场集团签署合作谅解备忘录。上海机场集团副总裁吕耀东、法兰克福机场集团高级执行副总裁Alexander Laukenmann代表双方签约,双方旗下相关单位和职能部门负责人参加签约。
  根据备忘录,双方将建立长期稳定的合作关系,发挥各自在航空货运领域的优势,推动加密两地货运航班、优化航班时刻,在数智化转型、新技术应用、人才交流培养等方面深化合作、互利共赢,携手面对全球产业链供应链新发展格局,进一步提升上海国际航空货运枢纽服务能级,助力国家高水平对外开放,为全球航空物流产业的转型升级贡献上海机场力量。
  上海机场是我国最重要的航空货运口岸之一,航线网络连通性亚太领先,有超40家全货机航空公司在上海机场运营。法兰克福机场集团旗下拥有29座机场,其中法兰克福机场是欧洲核心物流枢纽,为全球航司和货运企业提供专业的地面服务、货运仓储及物流解决方案。

【2025-11-26】
周浩同志分别会见汉莎集团、米兰机场集团高管 
【出处】上海机场官微

  11月19日,机场集团总裁周浩会见来访的德国汉莎集团董事会高级执行董事Michael Niggemann一行,双方围绕高效打造上海航空物流产业链供应链,高质量建设上海国际航空货运枢纽进行交流。机场物流公司相关负责人陪同会见。
  周浩同志表示,去年上海机场货邮吞吐量达到420.6万吨,排名首次跃升至全球第二。这一成绩的取得,离不开汉莎集团与上海机场的深度合作,双方携手提升了上海机场在全球供应链中的核心地位,为上海及周边地区产业链、供应链的稳定畅通作出了积极贡献。未来,希望双方能进一步拓展合作领域、创新发展模式,为推动上海国际航运中心建设,更好服务国家高水平对外开放作出新的更大贡献。
  Niggemann先生表示,汉莎集团已在上海机场深耕数十年,双方建立了良好的合作伙伴关系,今年其在上海航空口岸的货邮吞吐量已经超额完成去年全年的总量。未来,希望能与上海机场进一步扩大客货运业务合作,持续提供更加专业、高效、智慧、绿色的航空物流解决方案,共同巩固上海机场全球领先的货运枢纽地位。
  11月26日,机场集团总裁周浩会见来访的意大利米兰机场集团首席执行官Armando Brunini和首席运营官Luigi Battuello一行,双方围绕共同推动上海国际航空枢纽高质量发展进行交流。浦东机场公司相关负责人陪同会见。
  周浩同志表示,上海与米兰是姐妹城市,经贸文化人员交流密切。今年以来,往返上海与米兰之间的直飞航线不断加密、每周高达28班次。未来,希望双方在优化航网布局、数智化转型、航旅融合等领域深化合作,为上海加快建设全方位门户复合型国际航空枢纽,助力国家高水平对外开放作出更多积极的贡献。
  Brunini先生表示,米兰机场集团高度重视与上海机场的合作,对上海机场连通全球的辐射能力以及智慧创新方面的成果印象深刻。未来将加大资源投入,推动两地航空业务进一步发展,打造中欧空港友好合作新标杆。

【2025-11-26】
上海机场:11月25日获融资买入5078.19万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场11月25日获融资买入5078.19万元,当前融资余额14.01亿元,占流通市值的2.17%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2550781869.0026583027.001401415191.002025-11-2472934107.0037490669.001377216349.002025-11-2172239689.0046237682.001341772911.002025-11-2035717578.0029072474.001315770904.002025-11-1943613463.0039158449.001309125800.00融券方面,上海机场11月25日融券偿还2300股,融券卖出4500股,按当日收盘价计算,卖出金额14.20万元,占当日流出金额的0.05%,融券余额284.27万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-25141975.0072565.002842655.002025-11-2412616.00126160.002772366.002025-11-2160819.00976305.002928915.002025-11-20899208.00915498.003912858.002025-11-19280704.00300288.003936384.00综上,上海机场当前两融余额14.04亿元,较昨日上升1.76%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-25上海机场24269131.001404257846.002025-11-24上海机场35286889.001379988715.002025-11-21上海机场25018064.001344701826.002025-11-20上海机场6621578.001319683762.002025-11-19上海机场4374830.001313062184.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-11-23】
上海机场:11月21日获融资买入7223.97万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场11月21日获融资买入7223.97万元,当前融资余额13.42亿元,占流通市值的2.05%,交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2172239689.0046237682.001341772911.002025-11-2035717578.0029072474.001315770904.002025-11-1943613463.0039158449.001309125800.002025-11-1850722582.0057591375.001304670786.002025-11-1755920968.0060627730.001311539579.00融券方面,上海机场11月21日融券偿还3.05万股,融券卖出1900股,按当日收盘价计算,卖出金额6.08万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额292.89万,交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2160819.00976305.002928915.002025-11-20899208.00915498.003912858.002025-11-19280704.00300288.003936384.002025-11-1856338.00430820.004016568.002025-11-17644928.00530722.004450675.00综上,上海机场当前两融余额13.45亿元,较昨日上升1.90%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-21上海机场25018064.001344701826.002025-11-20上海机场6621578.001319683762.002025-11-19上海机场4374830.001313062184.002025-11-18上海机场-7302900.001308687354.002025-11-17上海机场-4675180.001315990254.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-11-22】
突发!上海机场原总经理黄铮霖被查,上个月刚因个人原因辞职!他年薪上百万元,任职仅9个月,公司市值近800亿元 
【出处】每日经济新闻

  据廉洁上海11月22日通报,上海国际机场股份有限公司原董事、总经理黄铮霖涉嫌严重违纪违法,目前正接受上海市纪委监委纪律审查和监察调查。
  一个月前的10月24日晚,上海机场发布公告,宣布公司总经理黄铮霖因个人原因辞去所有职务,包括董事、董事会专门委员会委员及总经理职务。辞职后,黄铮霖将不再于公司及控股子公司担任任何职务。同时,公司已任命现任副总经理李政佳代为履行总经理职责。
  《每日经济新闻》记者注意到,黄铮霖此次辞职显得颇为突然。他于2025年1月26日正式出任上海机场总经理,至10月24日辞职,任职时长仅9个月。
  据第一财经报道,截至其发稿时,黄铮霖电话已关机。多位知情人士提到,最近已经多日未见黄,他也一直没有回复记者几天前的微信询问。刚刚结束的北外滩国际航运论坛上,其中的分论坛“北外滩国际航空论坛”由中国东航与上海机场承办,黄铮霖也未现身。
  公开资料显示,黄铮霖出生于1977年4月,是上海机场体系内成长起来的管理人才,长期在人力资源和行政管理岗位任职,曾担任上海机场(集团)有限公司人力资源部总经理、机关党委书记等职务。
  除了担任上市公司总经理,黄铮霖还担任上海国际机场股份有限公司浦东国际机场总经理、党委副书记。
  暂代其履职的副总经理李政佳同样是一位资深内部高管。2024年年报显示,除上海机场副总经理外,他还兼任上海虹桥国际机场有限责任公司的党委书记、董事长,职业生涯贯穿虹桥商务区开发、临空产业投资及机场运营管理等多个业务板块。
  根据2024年年报,黄铮霖与李政佳两人的税前年薪分别为102.67万元和101.52万元,并在同一年度均获得了4.69万股股权激励。
  黄铮霖在任期间,上海机场股价走势相对平稳,长期在30~33元间小幅波动。截至11月21日收盘,上海机场股价报32.01元,总市值796.51亿元。

【2025-11-22】
上海国际机场股份有限公司原董事、总经理黄铮霖接受纪律审查和监察调查 
【出处】证券时报网

  人民财讯11月22日电,据“廉洁上海”公众号消息,上海国际机场股份有限公司原董事、总经理黄铮霖涉嫌严重违纪违法,目前正接受上海市纪委监委纪律审查和监察调查。

【2025-11-21】
2025年11月21日早间个股预警:万凯新材收到浙江证监局警示函;15天13板合富中国如股价进一步异常上涨 公司可能申请停牌核查 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  2025年11月21日公司公告、减持和解禁等个股信息预警:万凯新材收到浙江证监局警示函;15天13板合富中国如股价进一步异常上涨 公司可能申请停牌核查......附表类别个股名称内容详情公告万凯新材收到浙江证监局警示函合富中国如股价进一步异常上涨 公司可能申请停牌核查拓荆科技大基金拟减持不超3%股份福龙马控股股东、实际控制人张桂丰11月19日至11月20日减持378.12万股迅捷兴拟将PCB生产制造环节相关的部分资产转让给全资子公司捷兴智造并向其增资4990万元海南矿业股东海钢集团拟减持不超0.75%股份东百集团股票交易异常波动金富科技控股股东陈金培终止协议转让部分公司股份中国西电通用电气新加坡公司计划减持不超3%公司股份榕基软件近日公司股价的异常波动与公司基本面不匹配梦天家居控股股东的一致行动人未实施减持上海机场向机场集团转让浦东机场三期扩建捷运资产 转让金额合计为1.61亿元减持东芯股份股东拟减持不超过0.71%股份华亚智能股东拟减持不超过2.98%且不低于2.98股份生益电子股东拟减持不超过1%股份龙迅股份股东拟减持不超过2.63%股份拓荆科技股东拟减持不超过3%股份崇德科技股东拟减持不超过1.92%股份力生制药股东拟减持不超过1.12万股中国西电股东拟减持不超过3%股份挖金客股东拟减持不超过3%股份万丰股份股东拟减持不超过1.75%股份海南矿业股东拟减持不超过0.75%股份长芯博创股东拟减持不超过0.04%股份宝色股份股东拟减持不超过1%股份新城市股东拟减持不超过3%股份开山股份股东拟减持不超过1%股份雅艺科技股东拟减持不超过0.25%股份解禁海晨股份1726.84万解禁股:11月24日上市流通永贵电器44.26万解禁股:11月24日上市流通科拜尔281.91万解禁股:11月25日上市流通生物谷3772.62万解禁股:11月25日上市流通卓兆点胶21.08万解禁股:11月26日上市流通

【2025-11-20】
上海机场:向机场集团转让浦东机场三期扩建捷运资产 转让金额合计为1.61亿元 
【出处】本站7x24快讯

  上海机场公告,经评估,公司决定与上海机场(集团)有限公司签订《浦东机场三期扩建捷运资产转让合同》,向其转让浦东机场三期扩建捷运系统工程部分资产,其账面净值为1.57亿元,转让金额合计为1.61亿元(不含税)。本次交易构成关联交易,尚需提交公司股东会审议。

【2025-11-19】
“机场+航空+文旅”,电影 “疯狂动物城2”主题航班在浦东机场首飞 
【出处】上海机场官微

  11月19日,上海机场、中国东航、迪士尼影业三方以“机场+航空+文旅”的文旅商体展融合新模式,共同在浦东机场1号航站楼举行“疯狂动物城2”电影主题航班活动。当天下午,焕新升级的“迪士尼·疯狂动物城号”主题彩绘机执行MU5161航班,从浦东机场前往首都机场,为151名首航旅客打造了从地面到云端的沉浸式航空文旅出行体验。
  上海机场与东航还同步推介宣传了12月4日即将开通的“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”新航线,开通后将成为全球最长单程航线,填补上海直达南美航线空白,为上海全方位门户复合型国际航空枢纽建设注入新动力。
  活动期间,《疯狂动物城2》电影中的经典卡通角色画面出现在浦东机场1号航站楼值机柜台、自助值机设备、爱心服务区、休息座椅、客梯、登机口等公共区域。在机场安检区和候机区等服务触点,卡通人物们还“友情提醒”旅客们有序排队和勿忘随身携带物品,吸引旅客们纷纷打卡留念。焕新的主题航班彩绘机,将电影中的新场景和可爱角色复制在行李架、小桌板、头枕巾等细节中,乘务员佩戴主题饰品,在互动活动中给旅客送上惊喜,让全球唯一的“疯狂动物城”故事与新体验延续到万米高空。
  结合本次合作推广,上海机场于11月19日—12月18日启动上海机场会员拉新活动。活动期间,凡在“上海机场”微信小程序注册会员,即可获取上海机场×疯狂动物城2 的主题卡通贴纸,邀请好友注册或使用在机场乘机、消费获取的积分,还可赢取电影角色公仔、盲盒等精彩礼品。

【2025-11-19】
机构评级|中金公司给予上海机场“跑赢行业”评级 
【出处】本站iNews【作者】机器人
11月19日,中金公司发布关于上海机场的评级研报。中金公司给予上海机场“跑赢行业”评级,目标价不超过34.5元。其预测上海机场2025年净利润为22.57亿元。从机构关注度来看,近六个月累计共7家机构发布了上海机场的研究报告,预测2025年最高目标价为39.27元,最低目标价为34.50元,平均为36.79元;预测2025年净利润最高为23.05亿元,最低为21.19亿元,均值为21.86亿元,较去年同比增长13.04%。其中,评级方面,3家机构认为“增持”,1家机构认为“推荐”,1家机构认为“买入”,1家机构认为“谨慎推荐”,1家机构认为“跑赢行业”。以下是近六个月机构预测信息:报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-11-19中金公司吴其坤跑赢行业2257000000.000034.50002025-11-01国金证券郑树明买入2119000000.0000--2025-11-01华泰证券沈晓峰增持2207000000.000036.60002025-10-31东吴证券吴劲草增持2119220000.0000--2025-09-07国泰海通证券岳鑫增持2305000000.000039.27002025-09-04东兴证券曹奕丰推荐2142000000.0000--2025-08-31民生证券黄文鹤谨慎推荐2154000000.0000--更多业绩预测内容点击查看(数据来源:本站iFinD) 

【2025-11-18】
上海机场:截至9月30日股东总数181121户 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯上海机场11月18日在互动平台回答投资者提问时表示,根据公司2025年第三季度报告,截至2025年9月30日,公司股东总数为181121户。

【2025-11-18】
上海机场新增南美货运航线,智利车厘子更快更鲜送上货架餐桌 
【出处】上海机场官微

  11月18日12时整,从智利圣地亚哥起飞,满载81吨新鲜车厘子的南航CZ2582全货机平稳降落浦东机场,成为新一条上海往返南美地区的全货机航线。车厘子在机场货站完成清关、理货、查验等作业后,就将第一时间直送批发市场、商超货架和百姓餐桌。
  智利是首个与中国签署自由贸易协定的南美国家,已经连续十多年位居我国车厘子进口来源地之首。眼下正值南美车厘子上新季,本条南航新开通的全货机航线从圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞,在洛杉矶技术经停后,直飞浦东机场,全程仅需不到25个小时,是中国境内最长的货机直航航线。航班由波音B777F全货机执飞,每周运力约500吨。
  为做好本次车厘子运输保障,上海机场与海关、南航密切配合,提前就近规划停机位和最优运输路线,机场物流、地服开通“零等待”绿色通道,实现卸机、驳运、分拣、理货的无缝衔接。海关以“提前申报、即到即查”模式,由水果检疫专家驻场服务,实现“零延时”通关。从车厘子下机到首批提离出站,仅花费不到1个半小时。
  当前,上海机场正加快建设全方位门户复合型国际航空枢纽,新航线开通将助力在上海与圣地亚哥之间构建起更加完善的综合物流体系,推动贸易合作从单一商品向其他高附加值领域深化拓展,为助力国家高水平对外开放作出新贡献。

【2025-11-15】
上海机场:11月14日获融资买入5304.44万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,上海机场11月14日获融资买入5304.44万元,当前融资余额13.16亿元,占流通市值的1.88%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1453044429.0071023940.001316246341.002025-11-1381594013.0097432984.001334225852.002025-11-12102054065.0096889959.001350064823.002025-11-1197085928.0084868408.001344900717.002025-11-10119433689.00138176580.001332683197.00融券方面,上海机场11月14日融券偿还2.02万股,融券卖出9000股,按当日收盘价计算,卖出金额30.81万元,占当日流出金额的0.08%,融券余额441.91万,低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-14308070.00691446.004419093.002025-11-13521705.00317860.004847365.002025-11-12533172.00210552.004564224.002025-11-11714189.00103943.004187897.002025-11-10252776.001217316.003548842.00综上,上海机场当前两融余额13.21亿元,较昨日下滑1.37%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-14上海机场-18407783.001320665434.002025-11-13上海机场-15555830.001339073217.002025-11-12上海机场5540433.001354629047.002025-11-11上海机场12856575.001349088614.002025-11-10上海机场-19567660.001336232039.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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