☆公司大事☆ ◇600760 中航沈飞 更新日期：2025-11-02◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜182552.5｜12172.63｜19840.11｜ 10.21｜ 0.78｜ 0.82｜ ｜ 31 ｜ 3｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜190220.0｜18377.90｜23868.18｜ 10.25｜ 1.52｜ 0.12｜ ｜ 30 ｜ 0｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜195710.2｜20132.04｜14634.54｜ 8.85｜ 0.45｜ 0.78｜ ｜ 29 ｜ 8｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜190212.7｜32279.24｜17141.07｜ 9.18｜ 0.76｜ 0.86｜ ｜ 28 ｜ 7｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-11-01】 机构评级|中国银河给予中航沈飞“推荐”评级 未给出目标价 【出处】本站iNews【作者】机器人 11月1日，中国银河发布关于中航沈飞的评级研报。中国银河给予中航沈飞“推荐”评级，但未给出目标价。其预测中航沈飞2025年净利润为37.25亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共18家机构发布了中航沈飞的研究报告，预测2025年最高目标价为80.96元，最低目标价为70.00元，平均为75.62元；预测2025年净利润最高为40.88亿元，最低为30.30亿元，均值为37.75亿元，较去年同比增长11.23%。其中，评级方面，10家机构认为“买入”，4家机构认为“增持”，2家机构认为“推荐”，2家机构认为“强烈推荐”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-11-01中国银河李良推荐3725000000.0000--2025-10-31民生证券尹会伟推荐3030000000.0000--2025-10-30东吴证券苏立赞买入3539000000.0000--2025-10-29招商证券王超强烈推荐3755000000.0000--2025-10-29国金证券杨晨买入3819000000.0000--2025-09-30中信证券付宸硕买入3800000000.000070.00002025-09-08国元证券马捷买入3786850000.0000--2025-08-28天风证券王泽宇买入3705400000.0000--2025-08-28东北证券王凤华买入3922000000.0000--2025-08-27方正证券李鲁靖强烈推荐3959000000.0000--2025-08-27长江证券王贺嘉买入3877000000.0000--2025-08-26广发证券孟祥杰增持3858000000.0000--2025-08-26山西证券骆志伟买入4088000000.0000--2025-08-26华泰证券鲍学博买入3522000000.000080.96002025-08-23国泰海通证券彭磊增持3918000000.000075.90002025-05-12长城证券付浩增持3999000000.0000--2025-05-11兴业证券董昕瑞增持3904000000.0000--2025-05-02华安证券邓承佯买入3743000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD） 【2025-11-01】 中航沈飞：10月31日获融资买入1.22亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月31日获融资买入1.22亿元，当前融资余额18.26亿元，占流通市值的1.09%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-31121726298.00198401060.001825525270.002025-10-30183779035.00238681770.001902200032.002025-10-29201320429.00146345399.001957102767.002025-10-28322792428.00171410718.001902127737.002025-10-27130629288.00156029191.001750746027.00融券方面，中航沈飞10月31日融券偿还8200股，融券卖出7800股，按当日收盘价计算，卖出金额47.64万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额623.63万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-31476424.00500856.006236268.002025-10-30951672.0075132.006417525.002025-10-29288585.00500214.005675505.002025-10-28493088.00557968.005955984.002025-10-2776392.00152784.005907648.00综上，中航沈飞当前两融余额18.32亿元，较昨日下滑4.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-31中航沈飞-76856019.001831761538.002025-10-30中航沈飞-54160715.001908617557.002025-10-29中航沈飞54694551.001962778272.002025-10-28中航沈飞151430046.001908083721.002025-10-27中航沈飞-25428355.001756653675.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-31】 机构评级|民生证券给予中航沈飞“推荐”评级 未给出目标价 【出处】本站iNews【作者】机器人 10月31日，民生证券发布关于中航沈飞的评级研报。民生证券给予中航沈飞“推荐”评级，但未给出目标价。其预测中航沈飞2025年净利润为30.30亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共18家机构发布了中航沈飞的研究报告，预测2025年最高目标价为80.96元，最低目标价为70.00元，平均为75.62元；预测2025年净利润最高为40.88亿元，最低为30.30亿元，均值为37.76亿元，较去年同比增长11.27%。其中，评级方面，10家机构认为“买入”，4家机构认为“增持”，2家机构认为“推荐”，2家机构认为“强烈推荐”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-31民生证券尹会伟推荐3030000000.0000--2025-10-30东吴证券苏立赞买入3539000000.0000--2025-10-29招商证券王超强烈推荐3755000000.0000--2025-10-29国金证券杨晨买入3819000000.0000--2025-09-30中信证券付宸硕买入3800000000.000070.00002025-09-08国元证券马捷买入3786850000.0000--2025-08-28中国银河李良推荐3751000000.0000--2025-08-28天风证券王泽宇买入3705400000.0000--2025-08-28东北证券王凤华买入3922000000.0000--2025-08-27方正证券李鲁靖强烈推荐3959000000.0000--2025-08-27长江证券王贺嘉买入3877000000.0000--2025-08-26广发证券孟祥杰增持3858000000.0000--2025-08-26山西证券骆志伟买入4088000000.0000--2025-08-26华泰证券鲍学博买入3522000000.000080.96002025-08-23国泰海通证券彭磊增持3918000000.000075.90002025-05-12长城证券付浩增持3999000000.0000--2025-05-11兴业证券董昕瑞增持3904000000.0000--2025-05-02华安证券邓承佯买入3743000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD） 【2025-10-31】 中航沈飞：10月30日获融资买入1.84亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月30日获融资买入1.84亿元，当前融资余额19.02亿元，占流通市值的1.11%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-30183779035.00238681770.001902200032.002025-10-29201320429.00146345399.001957102767.002025-10-28322792428.00171410718.001902127737.002025-10-27130629288.00156029191.001750746027.002025-10-24140297576.00141952384.001776145930.00融券方面，中航沈飞10月30日融券偿还1200股，融券卖出1.52万股，按当日收盘价计算，卖出金额95.17万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额641.75万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-30951672.0075132.006417525.002025-10-29288585.00500214.005675505.002025-10-28493088.00557968.005955984.002025-10-2776392.00152784.005907648.002025-10-24107355.00391530.005936100.00综上，中航沈飞当前两融余额19.09亿元，较昨日下滑2.76%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-30中航沈飞-54160715.001908617557.002025-10-29中航沈飞54694551.001962778272.002025-10-28中航沈飞151430046.001908083721.002025-10-27中航沈飞-25428355.001756653675.002025-10-24中航沈飞-1852303.001782082030.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-30】 中航沈飞：10月29日获融资买入2.01亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月29日获融资买入2.01亿元，当前融资余额19.57亿元，占流通市值的1.11%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-29201320429.00146345399.001957102767.002025-10-28322792428.00171410718.001902127737.002025-10-27130629288.00156029191.001750746027.002025-10-24140297576.00141952384.001776145930.002025-10-23108148696.00120838389.001777800738.00融券方面，中航沈飞10月29日融券偿还7800股，融券卖出4500股，按当日收盘价计算，卖出金额28.86万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额567.55万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-29288585.00500214.005675505.002025-10-28493088.00557968.005955984.002025-10-2776392.00152784.005907648.002025-10-24107355.00391530.005936100.002025-10-23130767.00597792.006133595.00综上，中航沈飞当前两融余额19.63亿元，较昨日上升2.87%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-29中航沈飞54694551.001962778272.002025-10-28中航沈飞151430046.001908083721.002025-10-27中航沈飞-25428355.001756653675.002025-10-24中航沈飞-1852303.001782082030.002025-10-23中航沈飞-13244698.001783934333.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-30】 股东追踪|中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪新进中航沈飞前十大流通股东 【出处】本站iNews【作者】机器人 近期中航沈飞发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东新进，1位股东退出，1位股东的自持流通股份增加，3位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪本期持有1473万股，占流通股比例0.54%。退出的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司上期持有3518万股，占流通股比例1.28%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF本期较上期自持股份增加16.98%至2476万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，华夏上证50ETF本期较上期自持股份减少2.66%至2106万股；华泰柏瑞沪深300ETF本期较上期自持股份减少4.31%至1877万股；国泰中证军工ETF本期较上期自持股份减少16.52%至1069万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型中国航空工业集团有限公司18.14亿股66.02%不变流通A股中国中信金融资产管理股份有限公司5165万股1.88%不变流通A股中航机载系统有限公司4058万股1.48%不变流通A股富国中证军工龙头ETF2476万股0.9%16.98%流通A股中航机载系统股份有限公司2343万股0.85%不变流通A股华夏上证50ETF2106万股0.77%-2.66%流通A股金城集团有限公司2014万股0.73%不变流通A股华泰柏瑞沪深300ETF1877万股0.68%-4.31%流通A股中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪1473万股0.54%新进流通A股国泰中证军工ETF1069万股0.39%-16.52%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。 【2025-10-29】 财报速递：中航沈飞2025年前三季度净利润13.62亿元 【出处】本站iNews【作者】机器人 10月30日，A股上市公司中航沈飞发布2025年前三季度业绩报告，其中，净利润13.62亿元，同比下降25.10%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，中航沈飞近五年总体财务状况良好。具体而言，成长能力、营运能力、盈利能力优秀，资产质量、现金流一般。净利润13.62亿元，同比下降25.10%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入206.07亿元，同比下降18.54%，净利润13.62亿元，同比下降25.10%，基本每股收益为0.50元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为637.90亿元，应收账款为203.70亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-21.70亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为248.12亿元。财务状况较好，存在6项财务亮点根据中航沈飞公布的相关财务信息显示，公司存在6个财务亮点，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为18.61%，公司赚钱能力优秀。业绩扣非净利润同比增长率平均为35.26%，公司成长能力优异。成长净利润同比增长率平均为22.60%，公司成长能力优异。成长净资产同比增长率平均为36.75%，公司成长性出色。存货周转存货周转率平均为2.75(次/年)，存货变现能力很强。营运总资产周转率平均为0.65(次/年)，公司运营效率很高。综合来看，中航沈飞总体财务状况良好，当前总评分为3.89分，在所属的国防军工行业的81家公司中排名靠前。具体而言，成长能力、营运能力、盈利能力优秀，资产质量、现金流一般。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价偿债能力2.442.9035尚可成长能力2.884.755出众营运能力5.004.755出色盈利能力4.444.755优秀资产质量1.881.3660一般现金流2.251.3660一般总分3.563.898良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>> 【2025-10-29】 中航沈飞：第三季度净利润2.25亿元，同比增长12.89% 【出处】本站7x24快讯 中航沈飞公告，第三季度营收为59.78亿元，同比增长62.77%；净利润为2.25亿元，同比增长12.89%。前三季度营收为206.07亿元，同比下降18.54%；净利润为13.62亿元，同比下降25.10%。 【2025-10-29】 中航沈飞：10月28日获融资买入3.23亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月28日获融资买入3.23亿元，当前融资余额19.02亿元，占流通市值的1.07%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-28322792428.00171410718.001902127737.002025-10-27130629288.00156029191.001750746027.002025-10-24140297576.00141952384.001776145930.002025-10-23108148696.00120838389.001777800738.002025-10-2290425407.00114030873.001790490431.00融券方面，中航沈飞10月28日融券偿还8600股，融券卖出7600股，按当日收盘价计算，卖出金额49.31万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额595.60万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-28493088.00557968.005955984.002025-10-2776392.00152784.005907648.002025-10-24107355.00391530.005936100.002025-10-23130767.00597792.006133595.002025-10-22555280.00258710.006688600.00综上，中航沈飞当前两融余额19.08亿元，较昨日上升8.62%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-28中航沈飞151430046.001908083721.002025-10-27中航沈飞-25428355.001756653675.002025-10-24中航沈飞-1852303.001782082030.002025-10-23中航沈飞-13244698.001783934333.002025-10-22中航沈飞-23433495.001797179031.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-28】 中航沈飞：公司半年度营业收入变动主要是受产品配套交付进度及产品结构调整影响 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站10月28日讯，有投资者向中航沈飞提问， 请问公司是否承担生产六代机任务？上半年利润同比下降原因是什么？去年四季度利润大增，今年是否也是类似情况？生产战机的公司，例如洛克希德·马丁，市值1200亿美金，约合人民币一万亿，请问公司作为央企且承担我国重要战机生产，领导层认为目前市值管理是否合理？是否有做好市值管理工作，例如基金，保险，私募等机构投资者，公司有没有做好宣讲之类的工作？ 公司回答表示，您好，公司半年度营业收入变动主要是受产品配套交付进度及产品结构调整影响。作为上证50及沪深300成分股，公司高度重视市值管理工作，坚持以提高公司质量为基础，以提升公司投资价值和股东回报能力为目标的市值管理理念。2025年，公司积极落实国资委、证监会以及中国航空工业集团关于加强市值管理的工作部署，按照《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》、《上市公司监管指引第10号—市值管理》要求，制定了市值管理制度，进一步明确了市值管理工作的组织领导机制和责任落实机制，持续构建管理机制完善、管理手段精准、运行效能卓越的市值管理体系，持续增强上市公司运营质量，努力提升投资者回报水平，实现产业发展与市值增长的相互支持和良性互动。谢谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-10-28】 中航沈飞：公司生产能力与用户需求相匹配，按照用户需求与中国航空工业集团总体规划持续推进中长期能力建设 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站10月28日讯，有投资者向中航沈飞提问， 歼35产能目前是否能到每年一百架 公司回答表示，您好，公司生产能力与用户需求相匹配，按照用户需求与中国航空工业集团总体规划持续推进中长期能力建设。谢谢您对公司和国防事业的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-10-28】 中航沈飞：10月27日获融资买入1.31亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月27日获融资买入1.31亿元，当前融资余额17.51亿元，占流通市值的1.00%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-27130629288.00156029191.001750746027.002025-10-24140297576.00141952384.001776145930.002025-10-23108148696.00120838389.001777800738.002025-10-2290425407.00114030873.001790490431.002025-10-21109936391.00104167169.001814095897.00融券方面，中航沈飞10月27日融券偿还2400股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额7.64万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额590.76万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2776392.00152784.005907648.002025-10-24107355.00391530.005936100.002025-10-23130767.00597792.006133595.002025-10-22555280.00258710.006688600.002025-10-21283052.00154392.006516629.00综上，中航沈飞当前两融余额17.57亿元，较昨日下滑1.43%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-27中航沈飞-25428355.001756653675.002025-10-24中航沈飞-1852303.001782082030.002025-10-23中航沈飞-13244698.001783934333.002025-10-22中航沈飞-23433495.001797179031.002025-10-21中航沈飞5880008.001820612526.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-26】 注意，他们调仓了！ 【出处】上海证券报·中国证券网 基金2025年三季报进入密集披露期，多位绩优基金经理的调仓情况浮出水面。整体来看，三季度，绩优基金经理们普遍保持高仓位运作，并且对持仓结构进行了较明显的调整，主要减持了前期涨幅较高的标的。 绩优基金大调仓 多只绩优基金三季度保持高仓位运作。具体来看，截至三季度末，郑巍山管理的银河创新成长混合基金的权益投资占基金资产净值比例为94.65%。三季度，银河创新成长混合基金对半导体产业链细分结构进行了适当调整。从该基金前十大重仓股来看，翱捷科技、华虹公司、中科曙光成为基金新进前十大重仓股。 “基金三季度主要投资方向为硬科技领域，主要是半导体产业链，后续仍然会延续硬科技领域的投资，注重产业趋势和公司基本面研究，继续看好AI带来的新需求以及半导体产业周期的复苏，对国产化前景继续保持乐观。”郑巍山表示。 类似的还有张晓泉管理的平安研究优选混合基金，截至三季度末，该基金的股票仓位从二季度末的80.75%提升至92.82%。 平安研究优选混合基金的前十大重仓股也发生较大变化。截至三季度末，中芯国际、芯原股份、寒武纪、牧原股份、中航沈飞、中国稀土、美团-W、海光信息、北方华创成为基金新进前十大重仓股。 张晓泉表示，结合预期变化与产业趋势评估个股的估值性价比，对组合进行动态优化。一是基于AI产业进展、北美算力资本开支抬升以及国内人工智能自主可控趋势强化，加仓算力、半导体、机器人等产业趋势明确的科技板块，尤其是国产半导体与算力方向；二是基于产业需求景气以及政策驱动下的供给优化逻辑，加仓有色、固态电池、农业等板块；三是减仓了部分创新药与军工个股，进行了部分收益兑现。港股配置上则继续持有半导体、创新药、汽车等行业的优质龙头个股。 国投瑞银瑞利混合基金经理綦缚鹏表示，三季度产品股票仓位有所增加。结构方面，依旧以低估值、稳定增长类公司为主，适度增加了TMT、化工、有色相关股票，并进行了结构和个股上的调整。 此外，截至三季度末，冯炉丹管理的中欧数字经济混合基金规模从二季度末的15.27亿元增至130.21亿元，该基金股票仓位为90.18%。“AI基础设施领域长期增长逻辑依然稳固，前期积累涨幅较大，我们保持谨慎乐观，适当减仓。同时，海外头部企业量产逐渐落地，增配智能机器人。此外，优化AI应用组合，从B端应用公司更多转向C端互联网平台公司。还增配了端侧AI，因为端侧陆续落地AI功能，催生新一轮硬件换机潮和软件生态创新。”谈及具体操作时，冯炉丹说。 后市机会何寻？ 在基金三季报中，绩优基金经理们也谈及了对后市的看法。 融通价值趋势混合基金经理李进表示，中国经济体量很大，每年都有数个具有结构性产业趋势的行业。个股方面，聚焦于产业链绕不开、优势显而易见、业务具有壁垒的头部企业。市场整体估值依然处于合理水平。其中，科技成长板块公司估值已经从悲观估值修复到了合理估值，但大部分优质龙头企业的估值谈不上泡沫。当前重点看好人工智能、储能、互联网和新势力整车这几个方向的机会。 在平安品质优选混合基金经理神爱前看来，依然看好权益市场的结构性机会，积极关注和寻找一些基本面明显变好、景气趋势向上的结构机会。AI整体产业仍处于技术快速迭代之中，在技术快速迭代的时期，企业之间的竞争差距难以被赶上，利润将向头部竞争优势企业集中，盈利维持将好于一般市场预期。其次，看好有色资源等个股机会，同时，仍密切关注机器人产业发展。 银华大盘精选两年定期开放混合基金经理李晓星认为，整体市场依然处于比较健康的状态，在不少板块依然可以找到一些价值低估、拥有绝对收益空间的股票。从相对的长周期来看，随着股市带来的财富效应增加和宏观经济的逐步上行，一些估值分位处于历史低位的消费股可能也会迎来它们的表现时刻。其中，港股科技巨头可能是产业趋势和基本面趋势共振的方向。 不过，对于火热的AI板块，冯炉丹提醒，当前投资机遇与风险并存，机遇在于AI技术正处于加速迭代和商业化落地的黎明期，产业天花板极高。但风险在于，高估值意味着对业绩兑现的要求更为苛刻，也更容易受到市场情绪、流动性及宏观因素变化的冲击，板块波动性会显著加大。 【2025-10-25】 中航沈飞：10月24日获融资买入1.40亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月24日获融资买入1.40亿元，当前融资余额17.76亿元，占流通市值的1.02%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-24140297576.00141952384.001776145930.002025-10-23108148696.00120838389.001777800738.002025-10-2290425407.00114030873.001790490431.002025-10-21109936391.00104167169.001814095897.002025-10-2081104327.00158747672.001808326675.00融券方面，中航沈飞10月24日融券偿还6200股，融券卖出1700股，按当日收盘价计算，卖出金额10.74万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额593.61万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-24107355.00391530.005936100.002025-10-23130767.00597792.006133595.002025-10-22555280.00258710.006688600.002025-10-21283052.00154392.006516629.002025-10-2045157.00174177.006405843.00综上，中航沈飞当前两融余额17.82亿元，较昨日下滑0.10%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24中航沈飞-1852303.001782082030.002025-10-23中航沈飞-13244698.001783934333.002025-10-22中航沈飞-23433495.001797179031.002025-10-21中航沈飞5880008.001820612526.002025-10-20中航沈飞-77778443.001814732518.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-24】 中航沈飞：10月23日获融资买入1.08亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月23日获融资买入1.08亿元，当前融资余额17.78亿元，占流通市值的1.04%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-23108148696.00120838389.001777800738.002025-10-2290425407.00114030873.001790490431.002025-10-21109936391.00104167169.001814095897.002025-10-2081104327.00158747672.001808326675.002025-10-17217799064.00203339291.001885970020.00融券方面，中航沈飞10月23日融券偿还9600股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额13.08万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额613.36万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-23130767.00597792.006133595.002025-10-22555280.00258710.006688600.002025-10-21283052.00154392.006516629.002025-10-2045157.00174177.006405843.002025-10-17419705.001084776.006540941.00综上，中航沈飞当前两融余额17.84亿元，较昨日下滑0.74%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23中航沈飞-13244698.001783934333.002025-10-22中航沈飞-23433495.001797179031.002025-10-21中航沈飞5880008.001820612526.002025-10-20中航沈飞-77778443.001814732518.002025-10-17中航沈飞13507890.001892510961.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-23】 成都汇阳投资关于卫星物联网商用试验启动，产业闭环逐步成型 【出处】金投网 低轨卫星通信规模化应用进入实质推进阶段 开展卫星物联网业务商用试验 ，低轨卫星通信规模化应用进入实质推进阶段 。工信部将组织开展卫星物联网业务商用试验 ，商用试验期为两年 。 此举旨在推动卫星物联网技术商业化应用 ，培育新质生产力 ，并为低空经济、 商业航天等新兴产业提供通信基础设施支撑 ，标志着我国低轨卫星通信规模化应用进入实质性推进阶段 。 人网络安全和数据安全很重要 聚焦低速广域物联服务 ，特别 强调 网络安全和数据安全 。试验重点聚焦低速广域物联服务 ，覆盖穿戴设备 、 交通工具等场景 ， 目标形成可复制的商业模式与监管经验 。从企业的申请条件和经营要求可看出 ，政策特别强调网络安全与数据安全 。 商业航天与低空经济有机串联 ，产业闭环逐步成型 卫星物联网商用试验将推动我 国 商业航天产业链从上游制造向下游应用端延伸 ，这意味着商业卫星产业即将进入需求侧牵 引与供给侧支撑双向发力的新阶段 ，产业闭环有望成型 。卫星物联网依托天基网络，可实现对低空飞行器的全球范围实时追踪与数据传输 ，能精准补齐低空经济的通信短板 。卫星物联网已成为串联商业航天与低空经济两大新质生产力的关键纽带 ，推动二者实现深度耦合与协同发力，产业链上下游相关参与企业迎来广阔发展空间。 中美关税纷争再起 ，军工板块或成资金避风港 近期关于对所有关键软件实施出口管制 ，并且航空零部件对华出口限制也将成为选项之 一 。 我们认为，由于军工行业的国产化程度极高 ，因此 ，美国关税政策对军工产业影响极其有限 ，板块的 “避风港 ”特征凸显 。 其次 ，关税引发的自 主可控需求得到强化 ，军技转民用市场空间打开，其中 ，航空零部件的国产化进程有望破冰 。 美参议院通过 9250 亿美元军费法案 ，全球安全再添变数 10 月 9 日 ， 美 国 参议院通过《2026 财年 国 防授权法案》 ，其 2026财年军费预算达到 9250 亿美元 ，创下近年新高 。 此外 ， 法案将“乌克兰安全援助倡议(”USAI) 的有效期延长至 2028 年底 ，并拨款5亿美元用于采购新型武器 。与 此前直接调拨美军库存不同 ，此次援助通过军工企业合同生产实现 ，为其提供长期订单 。全球安全再添变数 ，大国军事竞赛叠加美方技术封锁将推进我国装备需求释放 ，同 时倒逼我国核心领域突破和国产化进程加速 。 掘金“ 十五五 ” ，聚焦军贸&新质领域 短期看 ，首先 ，新一轮贸易摩擦期 间 ， 自主可控的军工板块或将持续强于大盘; 其次 ，Q3 财报季将开启 ，上游元器件端业绩预期较为积极;再次 ，11 月 中 旬 的迪拜航展或成军贸主题再发酵的重要催化剂。中期看 ， “十五五 ”规划将出炉 ，订单端牵 引有望于 25Q4 下旬落地，中上游环节再迎机遇 。 长期看 ，首先 ，军贸迎 “Deep seek ” 时刻 ， 内需+军贸共振 ，装备需求空间打开;其次 ，聚焦 27 年建军百年重要节点，新型主战装备批产交付与新质战斗力领域需求提升 ，行业高景气延续 。 相关公司 。 军贸领域： 中航沈飞、航天南湖、 国睿科技、航天彩虹、 中航成飞; 。 商业航天+低空+深海科技： 中 国卫星 、航天电子、 四川九洲 、 中科海讯; 。 弹产业链： 航天电器、菲利华、理工导航、复旦微电、长盈通; 。 军机/航发产业链： 北摩高科、智明达、紫光国微、钢研高纳、华秦科技。 参考资料：20251015-中国银河-军工行业双周报：卫星物联网商用试验启动， 产业闭环逐步成型 【2025-10-23】 中航沈飞：10月22日获融资买入9042.54万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月22日获融资买入9042.54万元，当前融资余额17.90亿元，占流通市值的1.03%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2290425407.00114030873.001790490431.002025-10-21109936391.00104167169.001814095897.002025-10-2081104327.00158747672.001808326675.002025-10-17217799064.00203339291.001885970020.002025-10-16219375699.00249113575.001871510247.00融券方面，中航沈飞10月22日融券偿还4100股，融券卖出8800股，按当日收盘价计算，卖出金额55.53万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额668.86万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-22555280.00258710.006688600.002025-10-21283052.00154392.006516629.002025-10-2045157.00174177.006405843.002025-10-17419705.001084776.006540941.002025-10-16355842.00328986.007492824.00综上，中航沈飞当前两融余额17.97亿元，较昨日下滑1.29%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22中航沈飞-23433495.001797179031.002025-10-21中航沈飞5880008.001820612526.002025-10-20中航沈飞-77778443.001814732518.002025-10-17中航沈飞13507890.001892510961.002025-10-16中航沈飞-29648748.001879003071.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-22】 中航沈飞：10月21日持仓该股ETF资金净流出1583.00万元，3日累计净流入1695.68万元 【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究 据本站iFind，中航沈飞10月21日ETF资金当日净流出1583.00万元，3日累计净流入1695.68万元，5日累计净流入265.02万元，20日累计净流入1.69亿元，60日累计净流出8120.71万元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-1583.03日累计1695.685日累计265.0220日累计16882.6360日累计-8120.71从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为军工龙头ETF（512710），持仓占比为11.15%，申购资金净流出23.04万元，持仓占比第二的ETF为高端装备ETF（159638），持仓占比为8.94%，申购资金净流入0.00万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为航空航天ETF（159227），持仓占比为8.52%，申购资金净流入126.29万元。申购资金净流出最多的ETF为国防ETF（512670），持仓占比为7.99%，申购资金净流出471.01万元。重仓中航沈飞的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）512710军工龙头ETF11.15%-23.04159638高端装备ETF8.94%0.00159208航天航空ETF8.77%+10.20159241航空航天ETF天弘8.66%+40.06159227航空航天ETF8.52%+126.29159267航天ETF8.39%+16.39512670国防ETF7.99%-471.01512560军工ETF易方达5.36%-39.23512680军工ETF龙头5.27%+25.83512810国防军工ETF5.21%-71.94 【2025-10-22】 中航沈飞：10月21日获融资买入1.10亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月21日获融资买入1.10亿元，当前融资余额18.14亿元，占流通市值的1.03%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-21109936391.00104167169.001814095897.002025-10-2081104327.00158747672.001808326675.002025-10-17217799064.00203339291.001885970020.002025-10-16219375699.00249113575.001871510247.002025-10-15185774240.00174533888.001901248123.00融券方面，中航沈飞10月21日融券偿还2400股，融券卖出4400股，按当日收盘价计算，卖出金额28.31万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额651.66万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-21283052.00154392.006516629.002025-10-2045157.00174177.006405843.002025-10-17419705.001084776.006540941.002025-10-16355842.00328986.007492824.002025-10-15565930.00193082.007403696.00综上，中航沈飞当前两融余额18.21亿元，较昨日上升0.32%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21中航沈飞5880008.001820612526.002025-10-20中航沈飞-77778443.001814732518.002025-10-17中航沈飞13507890.001892510961.002025-10-16中航沈飞-29648748.001879003071.002025-10-15中航沈飞11492816.001908651819.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-21】 中航沈飞：10月20日获融资买入8110.43万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月20日获融资买入8110.43万元，当前融资余额18.08亿元，占流通市值的1.02%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2081104327.00158747672.001808326675.002025-10-17217799064.00203339291.001885970020.002025-10-16219375699.00249113575.001871510247.002025-10-15185774240.00174533888.001901248123.002025-10-14294866213.00351990910.001890007771.00融券方面，中航沈飞10月20日融券偿还2700股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额4.52万元，融券余额640.58万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2045157.00174177.006405843.002025-10-17419705.001084776.006540941.002025-10-16355842.00328986.007492824.002025-10-15565930.00193082.007403696.002025-10-14101580.00528216.007151232.00综上，中航沈飞当前两融余额18.15亿元，较昨日下滑4.11%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20中航沈飞-77778443.001814732518.002025-10-17中航沈飞13507890.001892510961.002025-10-16中航沈飞-29648748.001879003071.002025-10-15中航沈飞11492816.001908651819.002025-10-14中航沈飞-57890390.001897159003.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-20】 券商观点|国防军工行业周报：军贸催化不断，内需关注景气上行及“十五五”新方向等 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年10月20日，东方证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，军贸催化不断，内需关注景气上行及“十五五”新方向等。 报告具体内容如下： 印尼欲购买歼-10，我国军贸产品认可度不断提升，伴随着高端装备出海提速，未来我国军贸市场规模有望加速扩大。据环球网10月16日报道，印尼国防部长沙夫里当天对记者表示，印尼将采购中国歼-10战斗机，目前项目已进入执行阶段，这将是印尼历史上首次从中国引进主力战斗机。继上周孟加拉国表达欲采购歼-10CE的意向后，印尼此次表达采购需求更加证明我国军贸市场呈现持续拓展的良好态势，是中国高端装备加速拓展国际市场的又一重要里程碑。在当前全球地缘冲突频发、多国加速国防现代化建设的背景下，中国装备凭借快速提升的技术性能、出色的成本效益以及日益增强的体系兼容性，已形成具备综合竞争力的军贸出口体系。展望未来，伴随着高端装备出海提速，整体产业链将实现协同发展；同时随着中国装备在国际市场的影响力有望进一步扩大，未来军贸有望呈现量价齐升态势。 千帆星座时隔7个月再次组网，未来随着民营火箭快速投入成为运力，组网进度有望进一步加速。据垣信卫星官方微信公众号，10月17日在太原卫星发射中心，千帆星座第六批组网卫星由长征六号甲以“一箭18星”方式成功发射，时隔7个月再次组网，目前累计发射组网卫星数达到108颗。展望未来，卫星的组网进度有望进一步加速，其中民营火箭有望成为商业航天火箭发射的有力支持者。根据7月与8月中国招投标公共服务平台发布的《2025年运载火箭发射服务采购项目》招标公告及结果显示，千帆星座的运营方上海垣信采购的3次“一箭18星”发射任务由蓝箭航天、天兵科技和中科宇航成功中标，我们认为随着这三家民营火箭的助力发射，未来千帆星座整体组网速度有望加快。 最近一个月军工板块股价已企稳，随着“十五五”临近，新一阶段的装备建设规划即将明确，军工板块内外需共振，配置价值凸显。短期来看，当前已临近年底，下游客户会为明年做生产准备，重点关注上游元器件和关键原材料等内需传统方向的订单上行；布局明年，“十五五”规划落地后，关注无人与反无人装备、深海科技、作战信息化等为代表的新质生产力；中长期来看，关注后续国产动力系统突破带来的商业航空供给释放，以及中式高端装备出海提速下军贸市场的拓展，民用及军贸有望成为板块的第二增长极。当前位置及时点继续看好军工。相关标的： 军工电子：航天电器(002025，买入)、鸿远电子(603267，未评级)、振华科技(000733，增持)、中航光电(002179，买入)、新雷能(300593，未评级)、长盈通(688143，未评级)、光电股份(600184，未评级)、火炬电子(603678，未评级)等； 新质新域：航天电子(600879，未评级)、七一二(603712，未评级)、中国海防(600764，未评级)、陕西华达(301517，未评级)、西部材料(002149，未评级)、晶品特装(688084，未评级)、海格通信(002465，买入)、中科海讯(300810，未评级)、光电股份(600184，未评级)、新光光电(688011，增持)、纵横股份(688070，未评级)、四创电子(600990，未评级)等； 航发链：航发动力(600893，未评级)、西部超导(688122，买入)、图南股份(300855，未评级)、派克新材(605123，未评级)、航发控制(000738，未评级)、华秦科技(688281，增持)、中航高科(600862，买入)等； 军贸/主机装备：中航沈飞(600760，未评级)、国睿科技(600562，未评级)、中航成飞(302132，未评级)、中航西飞(000768，未评级)、航天电子(600879，未评级)、国科军工(688543，未评级)等。 风险提示：军品订单和收入确认不及预期；研发进度及产业化不及预期；竞争格局及份额波动风险；产品价格下降风险等。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-10-20】 中航沈飞：10月17日持仓该股ETF资金净流出478.36万元，3日累计净流出1909.02万元 【出处】本站iNews【作者】机器人 据本站iFind，中航沈飞10月17日ETF资金当日净流出478.36万元，3日累计净流出1909.02万元，5日累计净流出2475.69万元，20日累计净流入1.36亿元，60日累计净流出2.05亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-478.363日累计-1909.025日累计-2475.6920日累计13590.0460日累计-20528.72从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为军工龙头ETF（512710），持仓占比为11.22%，申购资金净流入254.44万元，持仓占比第二的ETF为高端装备ETF（159638），持仓占比为9.03%，申购资金净流出265.27万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为军工龙头ETF（512710），持仓占比为11.22%，申购资金净流入254.44万元。申购资金净流出最多的ETF为国防ETF（512670），持仓占比为8.02%，申购资金净流出530.57万元。重仓中航沈飞的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）512710军工龙头ETF11.22%+254.44159638高端装备ETF9.03%-265.27159208航天航空ETF8.85%+61.11159241航空航天ETF天弘8.73%-9.99159227航空航天ETF8.60%+77.61159267航天ETF8.47%+57.32512670国防ETF8.02%-530.57563050央企科技50ETF6.72%0.00560170央企科技ETF6.39%-6.49562380央企科技引领ETF6.32%0.00 【2025-10-18】 中航沈飞：10月17日获融资买入2.18亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月17日获融资买入2.18亿元，当前融资余额18.86亿元，占流通市值的1.06%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-17217799064.00203339291.001885970020.002025-10-16219375699.00249113575.001871510247.002025-10-15185774240.00174533888.001901248123.002025-10-14294866213.00351990910.001890007771.002025-10-13376508506.00396780109.001947132468.00融券方面，中航沈飞10月17日融券偿还1.68万股，融券卖出6500股，按当日收盘价计算，卖出金额41.97万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额654.09万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-17419705.001084776.006540941.002025-10-16355842.00328986.007492824.002025-10-15565930.00193082.007403696.002025-10-14101580.00528216.007151232.002025-10-13466950.00547605.007916925.00综上，中航沈飞当前两融余额18.93亿元，较昨日上升0.72%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17中航沈飞13507890.001892510961.002025-10-16中航沈飞-29648748.001879003071.002025-10-15中航沈飞11492816.001908651819.002025-10-14中航沈飞-57890390.001897159003.002025-10-13中航沈飞-20401995.601955049393.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-17】 市值管理金曙光奖参评企业推介：中航沈飞ESG投资续增 市值创新高 【出处】证券市场周刊 近日，《证券市场周刊》正式启动市值管理金曙光奖年度评选，涵盖了多个核心维度，包括战略统筹、可持续发展、投资者回报、沟通机制、创新动能、业务成长、行业服务与人才价值等，旨在对企业进行多角度、系统化的评估。 其中在可持续发展方面，强调环境、社会和治理（ESG）维度的重要性。伴随全球绿色转型与“双碳”目标推进，ESG已成为衡量企业韧性与长期竞争力的关键指标。相关评估关注企业是否将可持续发展理念融入业务运营，是否通过绿色技术、社会责任和治理优化构建发展新动能，为市场提供可借鉴的优秀实践。 作为此次参评且投递材料的企业之一，据公开资料显示，中航沈飞（600760.SH）是我国航空防务装备的主要研制基地，深入践行“服务国家战略、服务国防建设、服务社会民生”的企业宗旨，围绕治理（G）、环境（E）、社会（S）三大领域开展重要议题管理实践，旨在不断提升公司治理能力、竞争能力、创新能力、抗风险能力和回报能力，持续赋能企业经济价值与社会价值创造，推动实现企业价值最大化。 具体来看，中航沈飞作为航空武器建设“国家队”，始终聚焦航空科技自立自强，全面提升科技创新能力，加速先进科技向装备战斗力集成，向新质生产力转化。数据显示，2024年沈飞研发投入同比提升78.3%，研发人员占比提升至22.90%，公开发表论文568篇，国防工业科技报告3篇，装备科技报告97篇，荣获省部、集团、学会等科学技术奖励24项，新申请专利240件、新授权专利422件，持续增强科技创新供给能力，赋能先进制造体系，驱动航空装备跨越发展。 不仅如此，“双碳战略”与“美丽中国建设”是我国推动实现经济社会可持续发展和应对气候变化的重要举措，中航沈飞还以实际行动响应国家号召，针对ESG管理重要议题“环境管理、资源利用与循环经济、污染物、应对气候变化”，坚持聚焦构建绿色航空制造业。2024年，中航沈飞环保总投入达6327.35万元，同比提升25.6%，万元产值综合能耗较2022年下降16.5%，全年节能量达到5365.2吨标准煤，排放氮氧化物同比下降26.25%，万元工业产值二氧化碳排放量较2020年下降50.59%。 此外，中航沈飞作为军工央企，更积极投身乡村振兴、区域协调发展等国家战略，始终将自身主营业务、资源优势与民生需求深度结合。2024年，中航沈飞以消费帮扶及产业帮扶等方式，共投入1236.05万元开展乡村振兴活动，同比提升7.51%；开展医疗救助、困难救助、特殊疾病救助、助学救助3444人次，同比增长10.53%；罗阳青年志愿者协会组织员工参与志愿活动1240人次，总时长达4246小时；充分发挥中航沈飞航空博览园全国爱国主义教育示范基地作用，积极开展航空科普和爱国主义教育，全年接待社会各界参观学习29万余人/次，开展讲解近1200场，走进10余所学校，让红色航空报国故事成为传承红色基因的生动教材，让更多青少年了解为祖国航空事业默默奉献的航空人，推动树立“爱心·航空”中航工业公益品牌。 值得一提的是，2024年度中航沈飞在保持AA评级的基础上，以ESG接近9分的综合得分的优异成绩，在“航空航天与国防”行业92家军工上市公司排名第一。而且通过发挥ESG管理的赋能溢价效益，ESG投资价值获得资本市场高度认同，实现了“企业价值创造-ESG赋能溢价-市值增长反哺”良性闭环。公司资本结构中责任资本等ESG投资占比同比提升76.5%。 【2025-10-17】 中航沈飞：10月16日获融资买入2.19亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月16日获融资买入2.19亿元，当前融资余额18.72亿元，占流通市值的1.01%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-16219375699.00249113575.001871510247.002025-10-15185774240.00174533888.001901248123.002025-10-14294866213.00351990910.001890007771.002025-10-13376508506.00396780109.001947132468.002025-10-10462649626.00366196382.001967404071.00融券方面，中航沈飞10月16日融券偿还4900股，融券卖出5300股，按当日收盘价计算，卖出金额35.58万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额749.28万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-16355842.00328986.007492824.002025-10-15565930.00193082.007403696.002025-10-14101580.00528216.007151232.002025-10-13466950.00547605.007916925.002025-10-10597996.001708560.008047317.60综上，中航沈飞当前两融余额18.79亿元，较昨日下滑1.55%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-16中航沈飞-29648748.001879003071.002025-10-15中航沈飞11492816.001908651819.002025-10-14中航沈飞-57890390.001897159003.002025-10-13中航沈飞-20401995.601955049393.002025-10-10中航沈飞95114648.201975451388.60说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-16】 中航沈飞：10月15日获融资买入1.86亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月15日获融资买入1.86亿元，当前融资余额19.01亿元，占流通市值的1.04%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-15185774240.00174533888.001901248123.002025-10-14294866213.00351990910.001890007771.002025-10-13376508506.00396780109.001947132468.002025-10-10462649626.00366196382.001967404071.002025-10-09445552801.00509959195.001871176286.00融券方面，中航沈飞10月15日融券偿还2900股，融券卖出8500股，按当日收盘价计算，卖出金额56.59万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额740.37万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-15565930.00193082.007403696.002025-10-14101580.00528216.007151232.002025-10-13466950.00547605.007916925.002025-10-10597996.001708560.008047317.602025-10-091972517.001915549.009160454.40综上，中航沈飞当前两融余额19.09亿元，较昨日上升0.61%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-15中航沈飞11492816.001908651819.002025-10-14中航沈飞-57890390.001897159003.002025-10-13中航沈飞-20401995.601955049393.002025-10-10中航沈飞95114648.201975451388.602025-10-09中航沈飞-64428686.801880336740.40说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-15】 沪指重返3900点之际，逾70只基金十年仍亏钱、天治新消费混合亏53% 【出处】搜狐财经 2025年国庆假期后，上证指数站上3900点整数关口，此刻，距离2015年那轮波澜壮阔的牛市高点已过去十年。 在这十年间，公募基金业绩呈现出极端的分化。据数据，这期间业绩最好的基金回报率超过580%，成为“时间的朋友”；也有产品净值腰斩，十年间亏损超过55%，持有人“深陷泥潭”。 搜狐财经统计发现，近十年业绩领先的基金多聚焦科技、消费等领域，而业绩垫底的产品则普遍重仓传统行业，部分基金规模甚至萎缩至千万元。 对于长期持有的投资者而言，在结构性行情主导的市场上，基金投资选择的重要性凸显，选错基金带来的收益差可达600多个百分点。 逾600只基金业绩翻倍 十年，对资本市场而言是一个足以检验真金的周期。据搜狐财经统计，截止10月14日发，近十年有601只（仅含主代码，下同）基金收益超过100%，42只基金收益率超过300%。 华商新趋势优选以586.49%的回报率摘得桂冠，可谓“断层”领先，该基金现任基金经理为童立，最新规模44.69亿元。 据华商新趋势优选最新季报，该基金前十大重仓股为紫金矿业、中航沈飞、兴业银锡、华工科技、豆神教育、豪威集团、小商品城、吉祥航空、盛达资源、捷顺科技。 紧随其后的是张明昕管理的华商优势行业A，以及艾小军管理的国泰纳斯达克100ETF，回报率分别达到488.74%和487.37%。 不难发现，业绩领先的基金主要集中在几类产品中，例如投资科技与新兴产业的基金，东吴移动互联A、信澳新能源产业A、银河创新成长A等产品十年间回报均超过350%。 美股指数相关产品也表现优异，受益于美股科技股行情，国泰、广发、华安等公司旗下的纳斯达克100相关ETF及联接基金表现突出，十年收益率均超过400%。 部分产业主题基金把握住了消费与科技的结构性行情，也在榜单上名列前矛，如招商中证白酒A、华安媒体互联网A等。 还有一些主动选股型产品展现出较强的超额收益能力，如知名中生代基金经理杨金金管理的交银趋势优先A收益率超过470%，韩创管理的大成新锐产业A收益率超过450%。 76只基金仍亏损 与“翻倍基”的高光形成鲜明对比的是，十多年间，仍有76只基金业绩累计亏损，其中32只基金收益率低于20%。 天治新消费混合以53.03%的亏损幅度成为表现最差的基金，该基金由梁莉管理。今该基金重点围绕新型消费领域做布局，二季度重点布局创新药板块，最新季报显示，该基金前五大重仓为恒瑞医药、贝达药业、药明康德、迪哲医药、迈瑞生物。 据数据，2021年三季度，天治新消费基金单位净值一度创下历史新高，达到2.6220。2022年1月梁莉担任基金经理后，业绩持续下滑，从季报可以看出，该基金调仓频繁，几乎每个季度重仓股均有变动。 业绩排名倒数第二的是方正富邦创新动力A，十年间累计亏损51.13%，现任基金经理为吴昊。最新中报显示，该基金行业配置以低空经济等相关产业链，前五大重仓为纳瑞雷达、国睿科技、宗申动力、万丰奥威、莱斯信息。 此外，王大鹏管理的大摩消费领航、王宁远管理的招商沪深300地产、肖婵管理的太平灵活配置、刘翰飞和王璠共同管理的九泰天宝等4只基金近十年跌幅超过40%，金元顺安价值增长、银河转型增长、工银中证传媒等10只基金亏损30%以上。 整体而言，出现亏损的基金产品或是布局地产、传媒、传统制造业等领域，或是在行业轮动中未能及时调整策略，在结构性行情中未能抓住机会。另外，部分产品频繁更换基金经理，投资风格难以延续，也影响了长期表现。 值得注意的是，不少亏损基金规模已低于5000万元，如东兴改革精选A规模仅0.02亿元，九泰天宝A仅0.07亿元，面临清盘风险。 【2025-10-15】 中航沈飞：10月14日获融资买入2.95亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月14日获融资买入2.95亿元，当前融资余额18.90亿元，占流通市值的1.02%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-14294866213.00351990910.001890007771.002025-10-13376508506.00396780109.001947132468.002025-10-10462649626.00366196382.001967404071.002025-10-09445552801.00509959195.001871176286.002025-09-30755326024.00517378238.001935582680.00融券方面，中航沈飞10月14日融券偿还7800股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额10.16万元，融券余额715.12万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-14101580.00528216.007151232.002025-10-13466950.00547605.007916925.002025-10-10597996.001708560.008047317.602025-10-091972517.001915549.009160454.402025-09-301580260.0080449.609182747.20综上，中航沈飞当前两融余额18.97亿元，较昨日下滑2.96%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-14中航沈飞-57890390.001897159003.002025-10-13中航沈飞-20401995.601955049393.002025-10-10中航沈飞95114648.201975451388.602025-10-09中航沈飞-64428686.801880336740.402025-09-30中航沈飞240146045.201944765427.20说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-14】 中航沈飞：10月13日获融资买入3.77亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中航沈飞10月13日获融资买入3.77亿元，当前融资余额19.47亿元，占流通市值的1.00%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-13376508506.00396780109.001947132468.002025-10-10462649626.00366196382.001967404071.002025-10-09445552801.00509959195.001871176286.002025-09-30755326024.00517378238.001935582680.002025-09-29160821992.00146251478.001697634894.00融券方面，中航沈飞10月13日融券偿还7740股，融券卖出6600股，按当日收盘价计算，卖出金额46.70万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额791.69万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-13466950.00547605.007916925.002025-10-10597996.001708560.008047317.602025-10-091972517.001915549.009160454.402025-09-301580260.0080449.609182747.202025-09-29359150.00202430.006984488.00综上，中航沈飞当前两融余额19.55亿元，较昨日下滑1.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-13中航沈飞-20401995.601955049393.002025-10-10中航沈飞95114648.201975451388.602025-10-09中航沈飞-64428686.801880336740.402025-09-30中航沈飞240146045.201944765427.202025-09-29中航沈飞14812973.201704619382.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-13】 券商观点|国防军工行业周报：我国战机在军贸市场有望取得新突破，火箭复用工厂建成后低轨卫星组网有望加速 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年10月13日，东方证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，我国战机在军贸市场有望取得新突破，火箭复用工厂建成后低轨卫星组网有望加速。 报告具体内容如下： 孟加拉国欲购买J-10CE，我国军贸产品认可度不断提升，伴随着高端装备出海提速，未来我国军贸市场规模有望持续扩大。据孟加拉国《TheBusinessStandard》10月8日报道，孟加拉国或将在2027年前斥资22亿美元采购20架中国歼-10CE多用途战斗机。采购方案覆盖全链条保障，采购歼-10CE意味着空战能力的跨越式提升，为战机长期战备提供了可持续保障。在全球地缘冲突加剧、多国推进国防现代化的背景下，我国装备凭借快速提升的技术性能、出色的成本效益以及日益增强的体系兼容性，已建立起综合性的国际竞争优势。此次孟加拉国计划采购歼-10CE战斗机，是我国高端装备出海提速的又一例证，也从侧面体现了我国军贸输出有望逐步从“单品性价比优势”向“体系化解决方案能力”升级。展望未来，伴随着高端装备出海提速，中国装备在国际市场的影响力有望进一步扩大，未来军贸有望呈现量价齐升态势。 首家运载火箭复用工厂在海南文昌竣工，未来商业低轨卫星组网进度有望加速。据新华网，10月9日，星际荣耀运载火箭总装总测复用工厂（一期）竣工仪式在海南文昌举行；工厂总建筑面积2.88万平方米，用于运载火箭整体装配、测试及重复使用等商业航天项目；工厂将于2025年四季度迎来首枚双曲线三号可重复使用运载火箭进场，并开展总装总测工作，为后续首飞入轨及海上回收奠定基础。我们认为该运载火箭复用工厂竣工不仅填补了海南在可重复使用火箭检测、复用领域的核心能力空白，更标志着我国商业航天基础设施建设实现重大突破，正式迈入规模化、可复用化发展新阶段；同时火箭的可重复使用有望大幅降低发射成本，未来商业低轨卫星组网进度有望加速。 最近一个月军工整体已企稳，随着“十五五”临近，新一阶段的装备建设即将启动，重点关注内需景气上行和军贸方向。下半年仍需关注内需的景气上行和军贸的积极进展，板块配置价值凸显。上游元器件和关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑，其重要性贯穿于导弹、雷达、战机等各类装备的全生命周期，有望充分受益于需求传导的放大效应；同时伴随中式高端装备出海提速，中东等军贸主要需求国有望加速进口中式装备进程，军贸有望成为第二增长极。当前位置及时点继续看好军工。相关标的：军工电子：航天电器（002025，买入）、鸿远电子（603267，未评级）、振华科技（000733，增持）、中航光电（002179，买入）、新雷能（300593，未评级）、长盈通（688143，未评级）、光电股份（600184，未评级）、火炬电子（603678，未评级）等；新质新域：航天电子（600879，未评级）、七一二（603712，未评级）、中国海防（600764，未评级）、陕西华达（301517，未评级）、西部材料（002149，未评级）、晶品特装（688084，未评级）、海格通信（002465，买入）、中科海讯（300810，未评级）、光电股份（600184，未评级）、新光光电（688011，增持）、纵横股份（688070，未评级）、四创电子（600990，未评级）等；航发链：航发动力（600893，未评级）、西部超导（688122，买入）、图南股份（300855，未评级）、派克新材（605123，未评级）、航发控制（000738，未评级）、华秦科技（688281，增持）、中航高科（600862，买入）等；军贸/主机装备：中航沈飞（600760，未评级）、国睿科技（600562，未评级）、中航成飞（302132，未评级）、中航西飞（000768，未评级）、航天电子（600879，未评级）、国科军工（688543，未评级）等。风险提示：军品订单和收入确认不及预期；研发进度及产业化不及预期；竞争格局及份额波动风险；产品价格下降风险等。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 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