☆公司大事☆ ◇000980 众泰汽车 更新日期：2025-11-02◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
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｜2025-10-｜54366.04｜ 5680.43｜10591.90｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-10-｜59277.51｜17427.64｜10778.12｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-10-｜52627.99｜ 9807.62｜ 6584.08｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 28 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2025-10-31】
行业周报|汽车整车指数涨1.09%, 跑赢上证指数0.97%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年10月27日-2025年10月31日，上证指数涨0.11%，报3954.79点。创业板指涨0.5%，报3187.53点。深证成指涨0.67%，报13378.21点。汽车整车指数涨1.09%，跑赢上证指数0.97%。前五大上涨个股分别为海马汽车、福田汽车、宇通客车、金龙汽车、千里科技。
本周机构观点：
**甬兴证券本周观点**：
行情回顾
过去一周（2025/10/20~2025/10/24），申万汽车行业上涨2.92%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第10。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/10/20~2025/10/24），汽车零部件涨幅最大，乘用车涨幅最小。汽车零部件上涨4.04%，汽车服务上涨3.94%，商用车上涨3.00%，摩托车及其他上涨0.93%，乘用车上涨0.63%。
核心数据
数据跟踪：
1）行业总量：据中汽协数据，2025年9月汽车销量约322.6万辆，环比约+12.9%，同比约+14.9%。据中汽协，2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。
2）车企端：据乘联分会数据，2025年9月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆，份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。
3）周度数据：据乘联分会数据，2025年10月1-19日，全国乘用车市场零售约112.8万辆，同比约-6%，环比约+7%；全国乘用车厂商批发约115.5万辆，同比约-5%，环比约+0%。
4）原材料：据iFind数据，截至2025年10月24日，国内电池级碳酸锂价格约为75400元/吨，较2025年10月17日变化3%。据iFind数据，截至2025年10月24日，国内铜价格约为86530元/吨，较2025年10月17日变化2%。
行业新闻及公司公告
行业新闻：25Q3特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆，在全球范围内实现了创纪录的车辆交付。25Q3特斯拉总营收同比增长12%至281亿美元，归属于普通股股东的净利润同比下滑37%至13.73亿美元。特斯拉新版本OptimusV3预计将于2026年第一季度推出。
公司公告：涛涛车业25Q3实现营收约10.60亿元，同比约+27.73%；实现归母净利润约2.64亿元，同比约+121.44%。松原安全25Q3实现营收约6.86亿元，同比约+35.39%；实现归母净利润约1.02亿元，同比约+50.88%。
投资建议
政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：
1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；
2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
**华鑫证券本周观点**：
宇树有望于年底提交招股书，关注后续上市等催化
宇树科技由2016年初创时的1名员工，已发展有1000多名员工，公司年营收已超10亿元人民币。2025年6月，宇树四足机器人、人形机器人和零部件产品的销售额占比分别为65%、30%和5%，其中四足机器人Go1全球销量超5万台。而对于机器人的应用领域，四足机器人80%应用于科研、教育和消费领域（收入5.2亿元），20%应用于巡检、消防等工业领域（收入1.3亿元）。人形机器人全部应用于科研、教育和消费领域（收入3亿元）。2025年以来，宇树机器人业务进展顺利：
2025年6月26日，宇树科技披露了其C轮约6亿元的融资，估值超120亿元。本轮融资由中国移动旗下基金、腾讯、锦秋基金、阿里巴巴、蚂蚁集团、吉利资本六大巨头共同领投。宇树科技创始人王兴兴在天津夏季达沃斯论坛透露：宇树科技由2016年初创时的1名员工，已发展有1000多名员工，公司年营收已超10亿元人民币。
2025年7月11日，宇树科技中标中移（杭州）信息技术有限公司人形双足，机器人代工服务采购项目，采购包2为小尺寸人形双足机器人、算力背包、五指灵巧手，预算为4605万元（含税）。
2025年7月25日，宇树发布新品UnitreeR1机器人，售价为3.99万元起。
2025年9月2日，宇树发表声明称，预计2025年10至12月期间将提交招股书。
我们认为宇树随着人形机器人行业一同快速发展，上市有望重新定价商业价值，关注宇树上市可能带来的投资机会。
风险提示
机器人量产不及预期风险，上市进度不及预期风险，地缘政治风险，原材料价格风险。
行业新闻摘要：
1：岚图汽车与石化易电合作，新增10万个超快充资源，提升电动汽车充电便利性。
2：日产发布Dune Patrol概念车，展现硬派越野新构想。
3：东京车展的走向衰落，反映全球汽车产业的重大变局。
4：深蓝汽车董事长强调电池安全的重要性，指出电池做不好就不配做电动车。
5：客车出口强劲，前9个月国内客车出口超5.5万辆。
6：汽车市场呈现稳步复苏态势，特别是在新能源车领域。
7：中国电动车产业面临重大转折，十年补贴时代或将终结。
8：2025年9月新能源重卡销量创新高，市场需求显著增长。
9：香港明确支持自动驾驶，政策助力自动驾驶技术的发展。
10：汽车行业与保险业加强合作，签署多项备忘录以促进行业发展。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）竞品挤压叠加高研发，比亚迪步入盈利阵痛期。2）摩根士丹利：维持比亚迪超配评级。3）刷新旗下全品类纪录：比亚迪海狮 06 汽车上市百天，下线第 10 万辆车。4）比亚迪股份绩后大跌，公司Q3净利同比大降近33%，仍有多家机构看好后续发展。5）比亚迪前三季度营收达5662.66亿元再创同期新高 斥437.48亿元持续加码研发。6）海外销量暴增132%！比亚迪三季报营收5663亿创新高。7）比亚迪前三季营收5663亿元 研发费用远超同期净利润。8）4年来首次！比亚迪，净利润降了。9）比亚迪，三季报出炉！研发费用大增。10）刚刚！比亚迪、赛力斯，业绩出炉！。11）比亚迪前三季度营收5663亿 花旗看好其发展后劲。12）全球首发K-EV，比亚迪2025东京车展秀“肌肉”。
2、赛力斯：1）赛力斯冲H股前夜亮业绩股价跌4.76% Q3净利跌1.74%。2）赛力斯港股IPO认购火爆 认购已超1200亿港元。3）A+H双平台新能源豪车新贵，赛力斯2025前三季揽53亿净利。4）赛力斯前三季度营收超1105亿元 净利润同比增长31.56%。5）赛力斯前三季净利润53.12亿元 已开启港股招股。6）港股上市前夕，赛力斯亮“成绩单”。7）刚刚！比亚迪、赛力斯，业绩出炉！。8）赛力斯前三季净利润53.12亿元 将成为首家“A+H”豪华新能源车企。9）赛力斯预计11月5日香港主板挂牌上市。10）赛力斯申请的车辆失稳的扭矩控制专利公布。11）赛力斯H股发行价最高每股131.5港元 新能源车销量高增不再前9月降3.82%。12）赛力斯：发行价不超每股131.5港元，将于11月5日挂牌上市。13）赛力斯港股招股获顶级资本护航，基石投资者“群星云集”。14）赛力斯启动港股招股 冲刺年内最大车企IPO。15）急补“技术课”，赛力斯港股募资额七成投研发。16）港股今年最大车企IPO要来了！赛力斯拟募资超130亿港元，基石投资者阵容豪华。17）赛力斯IPO招股获8.26亿美元基石投资，豪华阵容背后有何玄机？。18）赛力斯H股将于11月5日在港交所挂牌上市，发行价格不超过131.50港元。19）赛力斯H股最高发售价定131.50港元 A股逆势跌0.61%。20）赛力斯集团拟在香港上市，每股最高发行价 131.50 港元。21）赛力斯港股招股启动 预计11月5日香港主板挂牌上市。22）赛力斯，开启港股招股。23）赛力斯启动港股招股 A+H股续写跨越发展新篇章。24）赛力斯10月27日-10月31日招股 拟全球发售1.002亿股H股。
3、上汽集团：1）上汽集团2025年第三季单季度净利同比大涨644.9%。2）今年三季度上汽集团营收同比增长16.19%。3）销量较快增长，上汽集团三季度净利润同比增长645%。4）上汽集团：2025 年第三季度净利润 20.8 亿元同比增长 644.9%，整车批售 114.1 万辆。5）上汽集团三季度净利飙升644.9%。6）多维增长破局系统革新领航：透视上汽商用车前三季度高质量发展密码。
4、长城汽车：1）招银国际：维持长城汽车“买入”评级 目标价降至20港元。2）里昂：重申长城汽车“跑赢大市”评级 相信明年将进一步实现高端化策略。3）里昂：长城汽车第三季净利润逊预期 重申“跑赢大市”评级。4）招商证券国际：降长城汽车目标价至24港元 高端品牌魏明年指引乐观。5）美银：下调长城汽车目标价至18港元 下调2025至27年销量预测。6）美银证券：重申长城汽车“中性”评级 料估值趋合理。7）瑞银：升长城汽车目标价至19港元 予“买入”评级 上调销量及净利润预测。8）白热化竞争下逆势突围！长城汽车2025年三季度营收超612亿元，高端化与全球化双线突围。
5、江淮汽车：1）破局与跃升：江淮汽车的高端突围与技术长征。2）江淮汽车：2025 年前三季度净亏损 14.34 亿元，高端新能源乘用车项目处于产能爬坡期。3）江淮汽车三季度营业收入环比增长超20%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-140.16%-0.62%2025-10-152.25%1.22%2025-10-16-0.16%0.10%2025-10-17-1.75%-1.95%2025-10-20-0.39%0.63%2025-10-21-0.15%1.36%2025-10-22-0.91%-0.07%2025-10-230.36%0.22%2025-10-24-0.13%0.71%2025-10-27-0.50%1.18%2025-10-28-0.10%-0.22%2025-10-29-0.75%0.70%2025-10-300.54%-0.73%2025-10-311.78%-0.81%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-2.86%-7.71%4.55%赛力斯-2.82%-9.38%34.84%上汽集团-0.30%-2.86%30.10%长城汽车-1.72%-7.36%-11.46%江淮汽车1.31%-5.51%24.37%长安汽车-2.59%1.31%-4.51%宇通客车8.34%18.82%45.89%广汽集团0.13%2.62%-1.88%千里科技5.12%-4.18%57.75%北汽蓝谷5.03%3.34%1.33%一汽解放2.28%2.43%-16.12%福田汽车8.70%9.49%11.52%中国重汽3.19%5.40%10.78%众泰汽车-5.36%3.92%52.67%东风股份0.13%-4.09%17.57%中集车辆0.73%0.00%-0.10%江铃汽车-1.43%-5.15%-19.70%汉马科技0.69%-9.51%28.29%金龙汽车7.45%33.98%4.41%海马汽车16.40%13.40%24.29%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）、华夏中小企业100ETF（159902）
【2025-10-31】
众泰汽车：10月30日获融资买入5680.43万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月30日获融资买入5680.43万元，当前融资余额5.44亿元，占流通市值的2.90%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-3056804291.00105918994.00543660402.002025-10-29174276443.00107781242.00592775105.002025-10-2898076173.0065840813.00526279904.002025-10-2797725938.0086235480.00494044544.002025-10-2478046142.00143326802.00482554086.00融券方面，众泰汽车10月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-300.000.000.002025-10-290.000.000.002025-10-280.000.000.002025-10-270.000.000.002025-10-240.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额5.44亿元，较昨日下滑8.29%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-30众泰汽车-49114703.00543660402.002025-10-29众泰汽车66495201.00592775105.002025-10-28众泰汽车32235360.00526279904.002025-10-27众泰汽车11490458.00494044544.002025-10-24众泰汽车-65280660.00482554086.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-30】
众泰汽车：聘任王伊安先生为公司副总裁
【出处】证券日报网
证券日报网讯10月30日晚间，众泰汽车发布公告称，聘任王伊安先生为公司副总裁。
【2025-10-30】
众泰汽车(10月30日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，10月30日众泰汽车收盘价为3.72元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：467.20万股 | 成交价：3.72元 溢价率：0.00%买方：中国中金财富证券有限公司上海黄浦区中山东二路证券营业部卖方：粤开证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部众泰汽车大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-10-303.72003.7200467.20000.00000000000000000000中国中金财富证券有限公司上海黄浦区中山东二路证券营业部粤开证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-10-30】
众泰汽车：10月29日获融资买入1.74亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月29日获融资买入1.74亿元，当前融资余额5.93亿元，占流通市值的2.99%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-29174276443.00107781242.00592775105.002025-10-2898076173.0065840813.00526279904.002025-10-2797725938.0086235480.00494044544.002025-10-2478046142.00143326802.00482554086.002025-10-23148552803.0058430789.00547834746.00融券方面，众泰汽车10月29日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-290.000.000.002025-10-280.000.000.002025-10-270.000.000.002025-10-240.000.000.002025-10-230.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额5.93亿元，较昨日上升12.63%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-29众泰汽车66495201.00592775105.002025-10-28众泰汽车32235360.00526279904.002025-10-27众泰汽车11490458.00494044544.002025-10-24众泰汽车-65280660.00482554086.002025-10-23众泰汽车90122014.00547834746.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-29】
众泰汽车：10月28日获融资买入9807.62万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月28日获融资买入9807.62万元，当前融资余额5.26亿元，占流通市值的2.56%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2898076173.0065840813.00526279904.002025-10-2797725938.0086235480.00494044544.002025-10-2478046142.00143326802.00482554086.002025-10-23148552803.0058430789.00547834746.002025-10-2293125215.0089899076.00457712732.00融券方面，众泰汽车10月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-280.000.000.002025-10-270.000.000.002025-10-240.000.000.002025-10-230.000.000.002025-10-220.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额5.26亿元，较昨日上升6.52%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-28众泰汽车32235360.00526279904.002025-10-27众泰汽车11490458.00494044544.002025-10-24众泰汽车-65280660.00482554086.002025-10-23众泰汽车90122014.00547834746.002025-10-22众泰汽车3226139.00457712732.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-28】
众泰汽车：10月27日获融资买入9772.59万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月27日获融资买入9772.59万元，当前融资余额4.94亿元，占流通市值的2.42%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2797725938.0086235480.00494044544.002025-10-2478046142.00143326802.00482554086.002025-10-23148552803.0058430789.00547834746.002025-10-2293125215.0089899076.00457712732.002025-10-2150806274.0064340392.00454486593.00融券方面，众泰汽车10月27日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-270.000.000.002025-10-240.000.000.002025-10-230.000.000.002025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.94亿元，较昨日上升2.38%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-27众泰汽车11490458.00494044544.002025-10-24众泰汽车-65280660.00482554086.002025-10-23众泰汽车90122014.00547834746.002025-10-22众泰汽车3226139.00457712732.002025-10-21众泰汽车-13534118.00454486593.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-27】
众泰汽车：10月24日获融资买入7804.61万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月24日获融资买入7804.61万元，当前融资余额4.83亿元，占流通市值的2.45%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2478046142.00143326802.00482554086.002025-10-23148552803.0058430789.00547834746.002025-10-2293125215.0089899076.00457712732.002025-10-2150806274.0064340392.00454486593.002025-10-2056522467.0071025788.00468020711.00融券方面，众泰汽车10月24日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-240.000.000.002025-10-230.000.000.002025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.83亿元，较昨日下滑11.92%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24众泰汽车-65280660.00482554086.002025-10-23众泰汽车90122014.00547834746.002025-10-22众泰汽车3226139.00457712732.002025-10-21众泰汽车-13534118.00454486593.002025-10-20众泰汽车-14503321.00468020711.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-24】
行业周报|汽车整车指数涨1.63%, 跑输上证指数1.25%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年10月20日-2025年10月24日，上证指数涨2.88%，报3950.31点。创业板指涨8.05%，报3171.57点。深证成指涨4.73%，报13289.18点。汽车整车指数涨1.63%，跑输上证指数1.25%。
本周机构观点：
**东吴证券本周观点**：
客车这轮大周期驱动因素是什么？一句话总结：客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素：
1）天时：符合国家【中特估】大方向，客车是【一带一路】的有力践行者，已有10余年的出海经验，在新的国际形势变化下，将进一步跟紧国家战略，让中国优势制造业【走出去】。
2）地利：客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度，中国客车已领先海外竞争对手。传统客车维度，技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。
3）人和：国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车“高铁冲击+新能源公交透支+三年疫情”三重因素叠加经历了长期的价格战，2022下半年宇通已率先提价，且需求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019年水平。
客车这轮盈利能创新高吗？我们认为并不是遥不可及。
1）国内没有价格战。2）寡头龙头格局。3）海外无论新能源还是油车净利率远好于国内（无需投固定资产）。4）碳酸锂成本持续下行。
客车这轮市值空间怎么看？
小目标是重新挑战2015-2017年上一轮行业红利的市值峰值。大目标重新打开新的天花板（见证真正意义的世界客车龙头）。
投资建议：
【宇通客车】是“三好学生典范”，具备高成长+高分红属性。我们预计2025~2027年归母净利润为46.3/55.2/66.8亿元，同比+12%/+19%/+21%，维持“买入”评级。
【金龙汽车】或是“进步最快学生”，困境反转利润弹性较大。我们预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元，同比+182%/+45%/+28%，维持“买入”评级。
风险提示：全球地缘政治波动超预期，国内经济复苏节奏进度低于预期。
**甬兴证券本周观点**：
行情回顾
过去一周（2025/10/13~2025/10/17），申万汽车行业下跌2.53%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第27。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/10/13~2025/10/17），摩托车及其他涨幅最大，汽车零部件跌幅最大。摩托车及其他上涨0.58%，商用车下跌0.15%，乘用车下跌0.28%，汽车服务下跌2.40%，汽车零部件下跌4.04%。
核心数据
数据跟踪：
1）行业总量：据中汽协数据，2025年9月汽车销量约322.6万辆，环比约+12.9%，同比约+14.9%。2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。
2）车企端：据乘联分会数据，2025年9月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆，份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。
3）周度数据：据乘联分会数据，2025年10月1-12日，全国乘用车市场零售约68.6万辆，同比约-8%，环比约+12%；全国乘用车厂商批发约54.6万辆，同比约-11%，环比约-15%。
4）原材料：据iFind数据，截至2025年10月17日，国内电池级碳酸锂价格约为73350元/吨，较2025年10月10日变化0%。据iFind数据，截至2025年10月17日，国内铜价格约为84920元/吨，较2025年10月10日变化-2%。
行业新闻及公司公告
行业新闻：赛力斯集团通过港交所上市聆讯，上市进程取得重要进展。特斯拉已启动上海超级工厂2025年第四季度的扩产。京东联合宁德时代、广汽推出“国民好车”。零跑D19发布程纯电续航500公里，预计26年一季度上市。
公司公告：
博俊科技2025年前三季度预计实现归母净利润约5.52亿元~6.62亿元，同比约+50%~+80%；预计公司25Q3归母净利润约2.44亿元~2.85亿元，同比约+80%~+110%。明新旭腾收到客户定点。
投资建议
政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：
1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；
2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。
我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
行业新闻摘要：
1：日产推太阳能扩展装置，Sakura电动车年增3000公里续航。
2：安世半导体危机展现供应链脆弱性，汽车产业备受影响。
3：2025年中国燃料电池汽车行业市场深度分析报告发布。
4：2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份。
5：9月新能源VAN销量再创新高，远程夺冠，江铃飙升25倍。
6：2025年锂电行业深度报告指出，场景拓展打开增量空间。
7：2025年新能源汽车技术路线图3.0发布，强调未来发展方向。
8：前三季度，中国汽车产业竞争依然残酷，市场格局变化明显。
9：2025年1-9月，新能源商用车累计零售销量同比增长57.17%。
10：9月重卡销量同比大增82%，四家企业实现同比翻番。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）腾势前总经理赵长江从比亚迪离职！本人回应：先休息下。2）比亚迪腾势方程豹直营事业部总经理赵长江离职。3）入职比亚迪 16 年，原腾势方程豹直营事业部总经理赵长江官宣离职。4）比亚迪赵长江官宣离职，未透露去向。5）比亚迪宋两款新车型同时上市 搭载高速爆胎稳行系统等。6）首款中国超跑，比亚迪仰望 U9 将入驻《GT 赛车 7》。7）比亚迪出海：从"建"到"简"的车联网修行。8）满足最新国补政策，比亚迪宋家族、秦L DM-i改款上市。9）比亚迪与荣耀签署战略合作协议。10）2026 款比亚迪宋 Pro DM-i 上市：限时 9.98 万元起，百公里亏电油耗 3.2L、综合续航 1508km。11）AI智能体“上车”加速，荣耀联手比亚迪，聚焦AI智慧出行。12）比亚迪与荣耀达成深度战略合作，共绘智慧出行“全场景互联”新蓝图。13）比亚迪元 UP 变身插混小车，预计明年以“Atto 2”之名在欧洲上市。14）荣耀与比亚迪在AI智慧出行领域达成深度合作。
2、赛力斯：1）赛力斯，拟派现！。2）赛力斯：2025 年半年度拟派发现金红利 5.06 亿元。3）带电磁炉、茶饮机的汽车，赛力斯第三代蓝电 E5 PLUS 官宣 11 月预售。4）何利扬：赛力斯“新汽车 新安全 新探索”。
3、上汽集团：1）上汽时代动力系统（南京）有限公司成立。2）上汽前行汽车科技（上海）有限公司成立。3）上汽通用汽车凯迪拉克品牌发布磁浮底盘技术。4）上汽集团成立前行汽车科技公司。5）上汽集团，技术+产品双爆发 深化改革显成效。6）上汽集团向进博会交付750辆接待用车。
4、长城汽车：1）哈弗 H6L 官图发布，搭载 1.5T 和 2.0T 发动机。2）长城汽车智能四驱电混技术破解多项全球性难题。3）长城汽车 2026 款金刚炮正式上市：8.98 万元起，搭载 2.0T 发动机。4）第10万辆金刚炮整车下线 长城荆门工厂冲刺年产值400亿元。5）魏牌高山7上市，售价28.58万元。6）长城直营变革：坦克撤出魏牌渠道 魏牌All in直营。7）28.58 万元起，长城魏牌高山 7 中大型 MPV 首批车主交付。
5、长安汽车：1）长安第三代 CS75 PLUS SUV 新增“智慧冠军版”上市：搭 1.5T 新蓝鲸发动机，权益价 9.19 万元起。2）京东物流与中国长安汽车集团达成战略合作，共建高效智能供应链体系。3）破解行业困境，“天枢智能”开创“泛安全”新篇。4）中国长安汽车董事长朱华荣调研东安动力。5）长安汽车：2030 年推出航线飞行汽车产品，实现商业化运营。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.04%0.90%2025-09-300.99%0.52%2025-10-09-1.27%1.32%2025-10-101.73%-0.94%2025-10-13-0.67%-0.19%2025-10-140.16%-0.62%2025-10-152.25%1.22%2025-10-16-0.16%0.10%2025-10-17-1.75%-1.95%2025-10-20-0.39%0.63%2025-10-21-0.15%1.36%2025-10-22-0.91%-0.07%2025-10-230.36%0.22%2025-10-24-0.13%0.71%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-0.64%-1.84%3.86%赛力斯3.18%11.62%66.35%上汽集团2.02%-5.55%27.41%长城汽车1.49%-5.35%-13.63%长安汽车1.92%4.52%-3.53%江淮汽车4.08%-1.93%45.16%广汽集团1.30%2.76%-4.99%宇通客车2.97%1.12%30.02%千里科技-0.53%-13.91%88.52%北汽蓝谷3.92%0.38%3.65%一汽解放0.72%0.00%-16.63%福田汽车4.15%0.73%9.09%中国重汽-0.45%0.17%14.05%众泰汽车15.98%14.96%81.48%东风股份4.18%0.13%17.95%中集车辆-1.14%6.95%-0.21%江铃汽车-2.30%-5.79%-20.39%汉马科技-10.23%-8.89%46.44%金龙汽车13.08%22.42%16.06%海马汽车-16.98%2.16%53.66%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）、华夏中小企业100ETF（159902）
【2025-10-24】
众泰汽车：10月23日获融资买入1.49亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月23日获融资买入1.49亿元，当前融资余额5.48亿元，占流通市值的2.83%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-23148552803.0058430789.00547834746.002025-10-2293125215.0089899076.00457712732.002025-10-2150806274.0064340392.00454486593.002025-10-2056522467.0071025788.00468020711.002025-10-1762905542.0056970414.00482524032.00融券方面，众泰汽车10月23日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-230.000.000.002025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额5.48亿元，较昨日上升19.69%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23众泰汽车90122014.00547834746.002025-10-22众泰汽车3226139.00457712732.002025-10-21众泰汽车-13534118.00454486593.002025-10-20众泰汽车-14503321.00468020711.002025-10-17众泰汽车5935128.00482524032.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-24】
众泰汽车连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓
【出处】本站iNews【作者】机器人
据本站iFind数据显示，众泰汽车10月23日获融资买入1.49亿元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额5.48亿元，占流通市值比例为2.83%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17015个，持股周期两天的单次收益平均值为0.34%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额
（数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-23】
股东追踪|吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行等新进众泰汽车前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期众泰汽车发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：4位股东新进，4位股东退出，1位股东的自持流通股份增加，4位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行本期持有4.561亿股，占流通股比例9.07%；吉林省厚土兰德投资有限公司本期持有1.303亿股，占流通股比例2.59%；新余高新区易股鼎源企业咨询中心(有限合伙)本期持有4002万股，占流通股比例0.8%；汪开相本期持有2850万股，占流通股比例0.57%。退出的前十大流通股东中，铁牛集团有限公司上期持有2952万股，占流通股比例0.59%；杭州大江东城市基础设施建设有限公司上期持有2484万股，占流通股比例0.49%；深圳市万驰投资合伙企业(有限合伙)上期持有2300万股，占流通股比例0.46%；永康市智信企业管理有限公司上期持有2180万股，占流通股比例0.43%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份增加12.50%至6901万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，深圳市国民数字信息技术有限公司本期较上期自持股份减少10.31%至3.417亿股；众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户本期较上期自持股份减少0.53%至3.347亿股；浙商银行股份有限公司金华分行本期较上期自持股份减少25.07%至3.201亿股；江苏深商控股集团有限公司本期较上期自持股份减少74.40%至1.912亿股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行4.561亿股9.07%新进流通A股深圳市国民数字信息技术有限公司3.417亿股6.79%-10.31%流通A股众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户3.347亿股6.65%-0.53%流通A股浙商银行股份有限公司金华分行3.201亿股6.36%-25.07%流通A股江苏深商控股集团有限公司1.912亿股3.8%-74.40%流通A股吉林省厚土兰德投资有限公司1.303亿股2.59%新进流通A股香港中央结算有限公司6901万股1.37%12.50%流通A股新余高新区易股鼎源企业咨询中心(有限合伙)4002万股0.8%新进流通A股吉林众富同人投资中心(有限合伙)3000万股0.6%不变流通A股汪开相2850万股0.57%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-23】
财报速递：众泰汽车2025年前三季度净亏损2.23亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月24日，A股上市公司众泰汽车发布2025年前三季度业绩报告，其中，净亏损2.23亿元，亏损同比缩小33.13%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，众泰汽车近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言，现金流一般，资产质量良好。净亏损2.23亿元，亏损同比缩小33.13%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入4.19亿元，同比增长8.98%，净亏损2.23亿元，亏损同比减少33.13%，基本每股收益为-0.04元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为33.70亿元，应收账款为8.49亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-2261.57万元，销售商品、提供劳务收到的现金为4.48亿元。财务状况欠佳，存在6项财务风险根据众泰汽车公布的相关财务信息显示，公司存在6个财务风险，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为-87.52%，公司赚钱能力较差。盈利营业利润率平均为-133.28%，公司盈利能力很弱。营收营收同比增长率平均为-14.54%，公司成长性很低。负债付息债务比例为52.07%，债务偿付压力很大。偿债流动比率为0.58，短期偿债能力很弱。存贷双高货币资金为1.29亿，短期借款为3.38亿，有存贷双高风险。综合来看，众泰汽车总体财务状况低于行业平均水平，当前总评分为0.96分，在所属的汽车整车行业的24家公司中排名靠后。具体而言，现金流一般，资产质量良好。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力2.292.7112尚可现金流0.831.2519一般成长能力1.880.8321较弱盈利能力0.830.4223较低偿债能力0.830.2124较低资产质量3.963.966较高总分1.150.9623低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-10-23】
众泰汽车（截止2025年9月30日）股东人数为121223户 环比减少30.19%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月24日，众泰汽车披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为121223人，较上期（2025-06-30）减少52418户，环比下降30.19%。从持仓来看，众泰汽车人均持仓4.15万股，上期人均持仓为2.90万股，环比增长43.24%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-23】
昔日“神车”，进入“无主”状态
【出处】深圳商报【作者】陈琳琳
10月22日，众泰汽车发布公告，公司收到吉林省长春市中级人民法院的执行裁定书，江苏深商控股集团有限公司持有的1.91亿股公司股票所有权已转移给申请执行人九台农商行，这部分股份占公司总股本的3.79%。
近日，公司通过查询中国证券登记结算有限公司深圳分公司系统，获悉上述股票已过户给九台农商行。公司控股股东已发生变更，因目前无一家股东持股比例超过30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。
目前，九台农商行持股数量由456104553股，（占公司总股本9.05%）增加至647335602股（占公司总股本12.84%)，为公司第一大股东。
据悉，本次转移的1.91亿股票是通过吉林省长春市中级人民法院司法拍卖，所有权转移给申请执行人九台农商行。
众泰汽车披露的公告显示，今年8月以来， 公司控股股东及其一致行动人持有的公司股票中合计共有786,290,927股（占总股本15.59%）的公司股份被司法拍卖，并已全部划扣给相关权利人。
截至2025年半年报披露，2025年上半年，江苏深商控股集团有限公司、深圳市国民数字信息技术有限公司、吉林众富同人投资中心 （有限合伙）为一致行动人。江苏深商控股集团有限公司为公司的控股股东。
据此前公司10月16日发布的《关于股东部分股份拟变动的提示性公告》，本次过户完成后，江苏深商将不再持有公司股票。
值得注意的是，2023年9月，江苏深商及其一致行动人和黄继宏签订了《表决权委托解除协议书》，自签署之日起江苏深商及其一致行动人委托给黄继宏的表决权解除。鹏程实业通过控股江苏深商，实际可支配的上市公司股份表决权为24.35%。因鹏程实业无实际控制人，故江苏深商及其一致行动人和黄继宏的表决权委托解除后，上市公司的实际控制人由黄继宏变更为无实际控制人。因此，众泰汽车目前也无实际控制人。
业绩方面，2019年至2024年，众泰汽车连亏6年。2025年上半年，该公司实现营收2.8亿元，同比增长12.61%；归属于上市公司股东的净利润-1.48亿元，同比增长42.82%。
2025年上半年，众泰汽车上半年营业收入为2.8亿元，同比上升12.6%；归母净利润自去年同期亏损2.54亿元减少至亏损1.48亿元。公司表示，报告期内其整车业务因缺乏运营资金未能复工复产，导致整体业绩仍处于亏损状态。
二级市场上，截至10月23日收盘，众泰汽车涨3.22%，报3.85元/股，总市值194.14亿元。
深圳商报·读创客户端记者 陈琳琳
【2025-10-23】
众泰汽车：10月22日获融资买入9312.52万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月22日获融资买入9312.52万元，当前融资余额4.58亿元，占流通市值的2.44%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2293125215.0089899076.00457712732.002025-10-2150806274.0064340392.00454486593.002025-10-2056522467.0071025788.00468020711.002025-10-1762905542.0056970414.00482524032.002025-10-1678484627.0064487378.00476588904.00融券方面，众泰汽车10月22日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.58亿元，较昨日上升0.71%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22众泰汽车3226139.00457712732.002025-10-21众泰汽车-13534118.00454486593.002025-10-20众泰汽车-14503321.00468020711.002025-10-17众泰汽车5935128.00482524032.002025-10-16众泰汽车13997249.00476588904.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-22】
众泰汽车：10月21日获融资买入5080.63万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月21日获融资买入5080.63万元，当前融资余额4.54亿元，占流通市值的2.59%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2150806274.0064340392.00454486593.002025-10-2056522467.0071025788.00468020711.002025-10-1762905542.0056970414.00482524032.002025-10-1678484627.0064487378.00476588904.002025-10-15103141343.00111125659.00462591655.00融券方面，众泰汽车10月21日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.54亿元，较昨日下滑2.89%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21众泰汽车-13534118.00454486593.002025-10-20众泰汽车-14503321.00468020711.002025-10-17众泰汽车5935128.00482524032.002025-10-16众泰汽车13997249.00476588904.002025-10-15众泰汽车-7984316.00462591655.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-21】
众泰汽车：10月20日获融资买入5652.25万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月20日获融资买入5652.25万元，当前融资余额4.68亿元，占流通市值的2.82%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2056522467.0071025788.00468020711.002025-10-1762905542.0056970414.00482524032.002025-10-1678484627.0064487378.00476588904.002025-10-15103141343.00111125659.00462591655.002025-10-14194929423.00254405779.00470575971.00融券方面，众泰汽车10月20日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.68亿元，较昨日下滑3.01%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20众泰汽车-14503321.00468020711.002025-10-17众泰汽车5935128.00482524032.002025-10-16众泰汽车13997249.00476588904.002025-10-15众泰汽车-7984316.00462591655.002025-10-14众泰汽车-59476356.00470575971.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-20】
众泰汽车：10月17日获融资买入6290.55万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月17日获融资买入6290.55万元，当前融资余额4.83亿元，占流通市值的2.84%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1762905542.0056970414.00482524032.002025-10-1678484627.0064487378.00476588904.002025-10-15103141343.00111125659.00462591655.002025-10-14194929423.00254405779.00470575971.002025-10-13111437382.00121808495.00530052327.00融券方面，众泰汽车10月17日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.83亿元，较昨日上升1.25%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17众泰汽车5935128.00482524032.002025-10-16众泰汽车13997249.00476588904.002025-10-15众泰汽车-7984316.00462591655.002025-10-14众泰汽车-59476356.00470575971.002025-10-13众泰汽车-10371113.00530052327.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-17】
众泰汽车：10月16日获融资买入7848.46万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月16日获融资买入7848.46万元，当前融资余额4.77亿元，占流通市值的2.71%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1678484627.0064487378.00476588904.002025-10-15103141343.00111125659.00462591655.002025-10-14194929423.00254405779.00470575971.002025-10-13111437382.00121808495.00530052327.002025-10-1055430680.0057400149.00540423440.00融券方面，众泰汽车10月16日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.77亿元，较昨日上升3.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-16众泰汽车13997249.00476588904.002025-10-15众泰汽车-7984316.00462591655.002025-10-14众泰汽车-59476356.00470575971.002025-10-13众泰汽车-10371113.00530052327.002025-10-10众泰汽车-1969469.00540423440.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-16】
众泰汽车：10月15日获融资买入1.03亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月15日获融资买入1.03亿元，当前融资余额4.63亿元，占流通市值的2.59%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-15103141343.00111125659.00462591655.002025-10-14194929423.00254405779.00470575971.002025-10-13111437382.00121808495.00530052327.002025-10-1055430680.0057400149.00540423440.002025-10-0979403121.00119826590.00542392909.00融券方面，众泰汽车10月15日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.63亿元，较昨日下滑1.70%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-15众泰汽车-7984316.00462591655.002025-10-14众泰汽车-59476356.00470575971.002025-10-13众泰汽车-10371113.00530052327.002025-10-10众泰汽车-1969469.00540423440.002025-10-09众泰汽车-40423469.00542392909.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-15】
众泰汽车：控股股东由江苏深商暂变为无控股股东
【出处】本站7x24快讯
众泰汽车公告，公司控股股东江苏深商持有的1.91亿股公司股票被吉林省长春市中级人民法院司法拍卖，一拍已于2025年10月1日流拍。近日，公司收到《执行裁定书》，上述股票所有权已转移给申请执行人吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行。截至目前，上述股票尚未过户，完成过户后江苏深商将不再持有公司股票，公司控股股东将发生变更，因目前无一家股东持股比例超过30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。
【2025-10-15】
众泰汽车：10月14日获融资买入1.95亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月14日获融资买入1.95亿元，当前融资余额4.71亿元，占流通市值的2.60%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-14194929423.00254405779.00470575971.002025-10-13111437382.00121808495.00530052327.002025-10-1055430680.0057400149.00540423440.002025-10-0979403121.00119826590.00542392909.002025-09-30112202103.0092368064.00582816378.00融券方面，众泰汽车10月14日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额4.71亿元，较昨日下滑11.22%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-14众泰汽车-59476356.00470575971.002025-10-13众泰汽车-10371113.00530052327.002025-10-10众泰汽车-1969469.00540423440.002025-10-09众泰汽车-40423469.00542392909.002025-09-30众泰汽车19834039.00582816378.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-15】
众泰汽车连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓
【出处】本站iNews【作者】机器人
据本站iFind数据显示，众泰汽车10月14日获融资买入1.95亿元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额4.71亿元，占流通市值比例为2.60%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17041个，持股周期两天的单次收益平均值为0.45%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额
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【2025-10-14】
涨停雷达：汽车整车+债务重组+董事会换届+低价股 众泰汽车触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：众泰汽车今日触及涨停板，该股近一年涨停17次。
异动原因揭秘：1、据2025年10月14日公告，公司董事会决定停止处置子公司浙江深康车身汽车模具有限公司部分闲置固定资产并同步推进债务重组，以盘活资产、缓解资金压力。2、据2025年10月14日公告，公司召开董事会审议通过换届选举议案，拟于10月29日召开2025年第一次临时股东大会选举第九届董事会成员，完善治理结构。3、据2025年8月30日半年报，公司主营汽车整车研发、制造及销售，拥有众泰、江南等自主品牌，具备新能源汽车完整整车设计、试制、试验和零部件开发能力。4、公司股票处于低价区间，具备低价博弈特征。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-10-14】
众泰汽车：10月13日获融资买入1.11亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月13日获融资买入1.11亿元，当前融资余额5.30亿元，占流通市值的2.66%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-13111437382.00121808495.00530052327.002025-10-1055430680.0057400149.00540423440.002025-10-0979403121.00119826590.00542392909.002025-09-30112202103.0092368064.00582816378.002025-09-2951380715.0076813710.00562982339.00融券方面，众泰汽车10月13日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.002025-09-290.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额5.30亿元，较昨日下滑1.92%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-13众泰汽车-10371113.00530052327.002025-10-10众泰汽车-1969469.00540423440.002025-10-09众泰汽车-40423469.00542392909.002025-09-30众泰汽车19834039.00582816378.002025-09-29众泰汽车-25432995.00562982339.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-13】
众泰汽车：停止处置子公司部分闲置固定资产及债务重组
【出处】证券时报网
人民财讯10月13日电，众泰汽车(000980)10月13日公告，公司董事会审议通过议案，同意停止处置子公司浙江深康车身汽车模具有限公司部分闲置固定资产及债务重组事项。公司此次根据经营及战略发展需要停止处置上述子公司部分闲置固定资产及债务重组事项不会对公司本期和未来财务状况和经营成果带来重大影响。
【2025-10-13】
众泰汽车：公司关于董事会换届选举的公告
【出处】本站7x24快讯
众泰汽车公告，公司第八届董事会任期已于2025年2月16日届满。公司于2025年10月12日召开第八届董事会2025年度第九次临时会议，审议通过了《关于公司董事会换届选举第九届董事会非独立董事的议案》《关于公司董事会换届选举第九届董事会独立董事的议案》。公司第九届董事会由9名董事组成，其中非独立董事6名，独立董事3名。经公司提名，LEEI JIAN、李立忠、林隆华、许明哲、王伊安、吴东林6名第九届董事会非独立董事候选人、王彦明、崔晓钟、麻艳鸿3名第九届董事会独立董事候选人。上述董事候选人尚需提交公司2025年第一次临时股东大会选举，并采用累积投票制分别逐项表决选举非独立董事和独立董事。
【2025-10-13】
涨停雷达：汽车整车+业绩减亏+国际订单+低价股 众泰汽车触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：众泰汽车今日触及涨停板，该股近一年涨停16次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月30日半年报，公司主营汽车整车研发、制造及销售，拥有众泰、江南等自主品牌，具备新能源汽车完整整车设计、试制、试验和零部件开发能力。2、据2025年6月16日机构调研，公司签订阿尔及利亚1200台首批批量订单并已收到订金，后续发运需视复产进度安排。3、据2025年10月9日公告，债权人深圳立迅实业出资3060万元购买子公司闲置生产线及设备，用于冲抵公司债务，实现资产盘活与债务重组。4、公司股票属于低价股，今日涨停价3.96元，具备低价博弈特征。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-10-13】
众泰汽车：10月10日获融资买入5543.07万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，众泰汽车10月10日获融资买入5543.07万元，当前融资余额5.40亿元，占流通市值的2.98%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1055430680.0057400149.00540423440.002025-10-0979403121.00119826590.00542392909.002025-09-30112202103.0092368064.00582816378.002025-09-2951380715.0076813710.00562982339.002025-09-26117028660.0061219315.00588415334.00融券方面，众泰汽车10月10日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.002025-09-290.000.000.002025-09-260.000.000.00综上，众泰汽车当前两融余额5.40亿元，较昨日下滑0.36%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-10众泰汽车-1969469.00540423440.002025-10-09众泰汽车-40423469.00542392909.002025-09-30众泰汽车19834039.00582816378.002025-09-29众泰汽车-25432995.00562982339.002025-09-26众泰汽车55809345.00588415334.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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