☆公司大事☆ ◇603528 多伦科技 更新日期：2025-08-01◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-07-29】
多伦科技：多伦科技主营业务以国内市场为主，同时将积极布局海外市场
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向多伦科技提问， 请问贵公司自2023年以来是否出口欧盟国家
公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您的关注。多伦科技主营业务以国内市场为主，同时将积极布局海外市场。敬请关注公司披露的定期报告。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
光储充检X液冷超充：政策驱动下多伦科技的技术突围与创新实践
【出处】多伦科技官微
国家发展改革委办公厅等四部门联合发布的《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》（以下简称《通知》），为新能源汽车充电基础设施的高质量发展指明了方向。《通知》明确提出，到2027年底全国大功率充电设施力争超过10万台，强调技术创新、安全管理与场景融合。多伦科技积极响应政策号召，自主研发的液冷超充、智慧储能产品融合“光储充检”的一体化解决方案频获行业认可，成为政策落地的重要践行者。
政策文件
响应政策号召 破解“里程焦虑”
政策对大功率充电设施的大力推动，直指新能源车主的“充电焦虑”与“里程焦虑”。传统充电模式和常规快充难以满足长途出行的高效补能需求。而多伦科技以液冷超充产品融合“光储充检”一体化的解决方案，不仅让电动汽车的补能体验向燃油车加油速度看齐，同时能够平抑电网负荷波动，提升清洁能源消纳能力，响应“探索电力接入容量优化方法” 政策号召的同时，构建了“源网荷储”四位一体电力系统的生动实践。
多伦科技“光储充检”一体化解决方案
“不止于快”的全维优势
多伦科技旗下金电科技的超充产品以“充电堆”为核心，搭配“光储充检”一体化解决方案，可将大功率直流电动态灵活分配至多个充电终端，通过集中式电能分配系统动态功率调度，支持多车同时充电的同时与电网形成高效互动，适用重卡、矿用车、电动船舶、大巴等商用车，提供“不止于快”的多维度价值。
液冷超充更高效
依托液冷超充技术，普通电动车充电10分钟就能补充200公里以上续航，大大提升补能效率，大幅缩短充电时间。
液冷散热更安全
通过冷却液循环散热，能在长时间高功率充电时保持枪线和插头温度稳定，减少因过热导致的故障或安全隐患。
V2G技术更绿色
车子变身“移动储能站”、车主也能赚收益——当电网用电紧张时，车子可以把多余的电卖回电网，实现“车网互动、能源共享”。
电池检测更放心
充电桩内置的检测模块会自动给电池做“体检”，并生成电池健康度报告，帮车主及时发现安全隐患。
实力铸就口碑
目前，多伦科技旗下金电科技和阿克斯能源自主研发的超充和储能产品已在江苏南京、安徽亳州、山东枣庄等多地的综合能源示范站落地应用。高效的充电速率不仅为场站带来了更多收益，也让用户切实感受到超充技术的便捷性。
南京市江宁高新区首个“风光储充”智慧能源示范站
皖北区域首个“风光储充检驿”魏武广场超充示范站
在行业认可方面，产品先后斩获“2024超充市场开拓先锋”与“2025中国十大光储充解决方案奖”，彰显了公司在技术创新与市场应用上的双重实力。
从政策导向到市场需求，从技术突破到用户体验，多伦科技以“不止于快”的全维优势和“光储充检”的协同运营重塑新能源汽车的补能生态。未来，多伦科技将在大功率充电设施的规模化浪潮中，持续释放技术价值，为推动绿色交通转型贡献力量。
【2025-07-25】
多伦科技07月25日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
多伦科技07月25日涨停收盘，股价上涨9.95%，收盘价为8.95元。该股于上午 10:17:15涨停。截止15:00:31打开涨停1次，封住涨停时长3小时12分42秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：4952.51万，目前封板数量：586.28万，占实际流通盘2.01%，占当日成交量：9.93%。【原因分析】多伦科技涨停原因类别为机器人+智能驾培+AI应用。1、据2025年5月12日投资者关系活动记录表，公司参与设立专注于人形机器人头部企业的投资基金，拓展在机器人二次开发及机体组装能力方面的布局。
2、据2025年2月27日互动易，多伦科技旗下多伦车检三大平台接入DeepSeek大模型，上线AI车检助手提升服务智能化水平。
3、据2024年年报，公司主营业务为智能驾培及智慧交通系统，依托AI、虚拟仿真等技术，在全国建立103个售后服务中心覆盖264个城市。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-07-25】
涨停雷达：机器人+智能驾培+AI应用 多伦科技触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：多伦科技今日触及涨停板，该股近一年涨停5次。
异动原因揭秘：1、据2025年5月12日投资者关系活动记录表，公司参与设立专注于人形机器人头部企业的投资基金，拓展在机器人二次开发及机体组装能力方面的布局。2、据2025年2月27日互动易，多伦科技旗下多伦车检三大平台接入DeepSeek大模型，上线AI车检助手提升服务智能化水平。3、据2024年年报，公司主营业务为智能驾培及智慧交通系统，依托AI、虚拟仿真等技术，在全国建立103个售后服务中心覆盖264个城市。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-07-22】
多伦科技机器人协同创新研究中心正式成立 众擎SA01惊艳亮相
【出处】多伦科技官微
2025年7月，多伦科技官宣通过珠海星芯投资基金完成对众擎机器人的战略投资，并正式成立机器人协同创新研究中心，旨在重点推动人形机器人在大交通领域的技术研究与产业应用，众擎机器人最新产品SA01双足机器人亮相研究中心。
战略升级，多伦科技锚定机器人新赛道
多伦科技自1995年创立以来，形成了以智慧车管、智慧交通、智慧驾培、智慧车检、新能源为核心的五大业务体系。随着人工智能与具身智能技术的快速发展，公司正积极拓展业务边界，为可持续发展开辟新的增长路径。本次投资众擎机器人并成立协同创新研究中心，标志着多伦科技在智能科技前沿领域布局迈出关键一步。
此次成立的协同创新研究中心将重点提升多伦科技在驾驶、道路安全、交管等领域的人形机器人二次开发及整机代工能力，并与旗下参股公司北云科技的IMU业务形成互补，完善公司在人形机器人领域的闭环布局。
硬核科技，众擎SA01展现中国创新实力
众擎机器人成立于2023年10月，在针对机器人行业核心发展方向的具身智能技术中，众擎机器人始终坚持务实的技术布局策略，通过融合传统运动控制技术与强化学习算法，正系统性打通运动控制、力控感知、规划决策、视觉语言导航、定位识别、环境感知、灵巧操作等全链路技术模块Pipeline，致力于快速实现基于Scaling Law的单个复杂灵巧任务的全身具身智能，推动技术真正服务于场景实际需求。
在多伦科技的协同创新研究中心，众擎SA01双足机器人凭借流畅的步态和敏捷的动作引发赞叹。这款开源机器人，俨然已经成为国产人形机器人技术突破的象征。
众擎SA01整机重量约40公斤，最大力矩高达160N·m，额定力矩约50N·m69。其搭载自研的S160电机和先进运控算法，展现出出色的直膝行走能力，铝合金外骨骼设计在保证强度的同时兼顾了美观度。该产品最大的特点是开源特性，用户可依据需求添加机械臂等模块，拓宽应用场景。
协同创新，打造产业融合新范式
随着深圳人才公园里晨跑的人们与训练中的机器人并肩而行，随着“甲亢哥”与众擎机器人的舞蹈视频在全球社交媒体疯传，中国的人形机器人产业正迎来高光时刻。
在全球人形机器人市场爆发前夜，多伦科技与众擎机器人的联手，既是产业资源与技术创新的结合，也是供应链优势与场景落地能力的融合。多伦科技机器人协同创新研究中心将充分利用众擎的硬件优势和多伦科技的产业资源，深入挖掘机器人技术在大交通领域的应用潜力，推动机器人技术与现有业务的深度融合。当SA01双足机器人在多伦科技协同创新研究中心踏出稳健步伐，智能科技的崭新篇章已悄然翻开。
【2025-07-21】
多伦科技携手星航资本投资众擎机器人
【出处】证券时报网
人民财讯7月21日电，近日，众擎机器人宣布连续完成Pre-A++轮与A1轮融资，融资规模近10亿元。小鹏汽车作为基石投资人发起设立的星航资本参与了Pre-A++轮投资，其中多伦科技通过投资星航资本管理的珠海星芯投资基金参与了本次投资。
【2025-07-16】
多伦科技喜获两项发明专利 AI技术赋能车检视频监管与智能审核
【出处】多伦科技官微【作者】多伦科技
近日，多伦科技喜获两项发明专利，进一步夯实技术壁垒。其中，“一种车检表单智能信息核对的方法、电子设备及存储介质”聚焦车检表单信息的自动化核验，通过智能算法实现数据快速匹配与校验，大幅降低人工录入误差。另一项“一种基于深度学习的文本识别方法、设备及存储介质”则突破传统文本识别局限，依托深度学习模型提升车检相关文书、标识的识别效率与精准度，为全流程智能化审核提供底层技术支撑。
双专利加持 筑牢智能技术底座
随着全国机动车保有量攀升至4.6亿辆，机动车检验监管的效率与精准度面临严峻考验。本次获得的两项专利的技术成果已深度应用于机动车检验视频智能监管系统、机动车查验检验智能审核系统，从信息采集、文本识别到流程监管实现全链条技术覆盖，推动车检监管向 “AI 全赋能”阶段迈进。
智能视频监管系统 重塑车检监管新模式
针对传统的车检监管方式暴露出的诸如人工审核工作量大、实时抽查比例低、静态图片数据易造假、视频审核智能化水平低等的问题，多伦科技打造的机动车检验视频智能监管系统，成为破解传统监管难题的关键突破。
该系统构建“数据采集-视频分析-智能识别-闭环处理”全流程体系，通过接口调取检验视频，结合AI技术对8大项目、58个需求项监管，构建80余个算法模型，有效规范例如人员出现时间、灯光操作等关键环节检测动作合规性的智能核验。相比传统人工抽查，实现从“抽样审核”到“全量智能审核”的转变，“图片+视频”双维度审核释放警务资源，降低违规风险。目前系统已接入苏州25个检测站，审核二十万余条数据，准确率超90%。
智能查验审核系统 助推车检审核智慧化
同时，传统的机动车查验流程需要通过人工将查验过程中采集到的图片和视频等资料进行审核，不仅需要投入巨大的人力物力，而且查验效率低下，难以释放机动车查验工作逐年累积的巨大压力。
多伦科技打造的“机动车查验检验智能审核系统”在AI技术赋能下可对三类十八项检测项目自动审核，节省约90%人力成本；采用OCR文字识别技术，主动告警数据篡改等异常，准确率达99%；2秒内完成车辆信息比对，实时记录多维度数据；实现检测电子档案全覆盖，通过大数据分析优化车检流程，全面提升机动车查验的效率与质量。
技术引领行业升级 构建道路安全科技防线
多伦科技的技术突破，带来了行业监管模式的革新，不仅全面助力行业实现 “降本、提质、增效” 的多重目标，同时为全国车检监管数字化转型提供了可复制、可推广的行业经验。
未来，多伦科技将持续深化 AI 算法与业务场景的融合应用，进一步拓展产品的覆盖范围与功能边界。从表单核校到视频监管，从文本识别到全流程管控，多伦科技正以技术创新为笔，勾勒出行业智能化升级的新图景，为道路交通安全筑牢科技防线。
【2025-07-14】
多伦科技：预计2025年半年度亏损600.00万元 净利润同比下降130.19%
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月15日，A股上市公司多伦科技（603528）发布半年度业绩预告，公司预计2025年1-6月业绩预亏，归属于上市公司股东的净利润为-600.00万，净利润同比下降130.19%。公司基于以下原因作出上述预测：
报告期内，受市场环境因素影响，公司主营业务订单达成不及预期，新产品研发迭代及市场推广尚未形成规模贡献，导致公司营业收入较去年同期出现下滑，预计报告期内将出现亏损。公司核心竞争力和持续经营能力未发生重大不利变化。公司所属行业为软件开发。多伦科技股份有限公司的主营业务是机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。公司的主要产品是智慧车管、智慧交通、智慧驾培、智慧车检、驾驶人考训服务、充电桩及储能业务、配件销售及其他。公司是国家高新技术企业、国家专精特新小巨人企业、国家知识产权优势企业。一手掌握上市公司财报情况>>
【2025-06-25】
概念动态|多伦科技新增“光伏概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月25日，多伦科技新增“光伏概念”。据本站数据显示，入选理由是：根据2024年年报，安徽阿克斯能源科技有限公司为公司参股80%的并表子公司，其主营业务为储能技术服务、光伏设备制造、销售等。该公司常规概念还有：智能交通、物联网、机器人概念、卫星导航、芯片概念、无人驾驶、机器视觉、在线教育、人工智能、职业教育、ChatGPT概念、比亚迪概念、充电桩、高压快充、华为昇腾、新能源汽车、沪股通、鸿蒙概念、车联网(车路协同)、智慧城市、专精特新、信创、华为鲲鹏、储能、低空经济、东数西算(算力)、DeepSeek概念、数据要素、参股银行、智能电网、数据安全。
【2025-06-16】
多伦科技2024年全年每10股派0.50元 股权登记日为2025年6月23日
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 多伦科技发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本70094.01万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.50元，合计派发现金红利人民币 3504.70万元，占同期归母净利润的比例为554.30%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为6月23日，除权除息日为6月24日。据多伦科技发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入5.23亿元，同比下降-1.65%实现归属于上市公司股东净利润632.27万元基本每股收益盈利0.01元，去年同期为-0.37元。多伦科技股份有限公司的主营业务是机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。公司的主要产品是智慧车管、智慧交通、智慧驾培、智慧车检、驾驶人考训服务、充电桩及储能业务、配件销售及其他。公司是国家高新技术企业、国家专精特新小巨人企业、国家知识产权优势企业。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-09】
概念动态|多伦科技新增“数据安全”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月9日，多伦科技新增“数据安全”概念。据本站数据显示，入选理由是：2022年年报，公司自研出数据安全交互系统，能实现放管服业务与公安业务的安全对接，目前该系统已通过相关部门检测，并在国内部分城市进行试点。该公司常规概念还有：智能交通、物联网、机器人概念、卫星导航、芯片概念、无人驾驶、机器视觉、在线教育、人工智能、职业教育、ChatGPT概念、比亚迪概念、充电桩、高压快充、华为昇腾、新能源汽车、沪股通、鸿蒙概念、车联网(车路协同)、智慧城市、专精特新、信创、华为鲲鹏、储能、低空经济、东数西算(算力)、DeepSeek概念、数据要素、参股银行、智能电网。
【2025-06-09】
全国首家！多伦科技助力济南交警启用纯国产化鸿蒙驾考系统
【出处】多伦科技官微
在科技强国的时代浪潮中，多伦科技始终以创新为引擎，以自主可控为使命，为智慧驾考领域注入澎湃动力。2025年5月30日，由多伦科技自主研发的新一代国产鸿蒙驾考系统——“驾鸿”在济南正式落地应用，标志着全国首个纯国产化鸿蒙驾考系统成功上线。
国产化突破，构建自主可控新生态
Domestic autonomous controllability
此次落地的鸿蒙驾考系统，是多伦科技响应国家科技自立自强号召的重磅成果。系统深度集成纯国产定位芯片、自研视频分析算法、人脸识别算法等核心技术，从底层架构到上层应用实现100%国产化覆盖。通过自主可控的技术体系，实现了考试数据存储、传输、应用的全流程自主可控，为交通安全管理筑牢“数据安全防线”。
在硬件层面，多伦科技研发的新一代国产鸿蒙驾考系统——“驾鸿”实现了“小身材大能量”的突破。相较于传统设备，新型终端体积缩小40%，集成度提升60%，不仅节省了车内空间，更通过模块化设计大幅降低维护成本。
技术升级，重塑驾考体验新标杆
Technical upgrade driving test experience
性能跃升：稳定流畅的“中国速度”
市公安局交警支队车管所考试科副科长陈赓介绍，“经过一段时间的调试，我们发现这套考试系统运行更稳定、信号更流畅、操作更简便、数据也更加安全。”随之而来，系统的顺畅运行也大大提高了驾考的效率，“切换到鸿蒙考试系统以后，平均每辆考试车每天大概能多为50%的考生完成考试。”陈赓介绍道。
体验革新：无感切换的“智能交互”
为降低系统迁移成本，多伦科技在交互设计上坚持“以考生为中心”。通过统一化界面设计、优化操作逻辑，考生无需重新适应流程即可完成考试。济南中建驾校校长闫勇在体验反馈中提到：“从指令识别到动作评判，系统与原有流程无缝衔接，真正实现了‘技术升级，体验不变’的无感过渡。”
安全加固：坚如磐石的数据守护
在数据安全层面，多伦科技构建了“三重防护体系”：通过算法对考生信息进行加密存储，防止数据泄露；利用区块链技术实现考试记录不可篡改，确保评判结果可追溯；搭载鸿蒙系统的分布式安全架构，为驾考公平性提供了技术背书。系统测试期间为7000余名考生完成考试评判，赢得了监管部门与考生的双重认可。
以科技之名，筑就强国之路
Powerful country in technology
在项目筹备阶段，济南市公安局交警支队车管所便与公司技术团队成立联合攻关小组，针对本地路况特点、考试流程需求展开深度调研。通过对35辆考试车、700余个信号点位的精准重置，以及对3条考试路线、48个项目的1200余次实测，最终实现了系统与本地驾考场景的深度适配。
这种“需求导向+技术落地”的闭环模式，为国产化加卡片系统的快速推广提供了可复制的范本。多伦科技将以济南为起点，持续推动鸿蒙驾考系统向全国辐射，同时联合更多城市交管部门，构建覆盖科目一至科目四的全流程国产化驾考解决方案。
未来，多伦科技将继续秉持“创新驱动发展”的理念，在智慧大交通等领域深耕细作，以科技赋能民生，用创新筑就强国之路，为“数字中国”建设贡献更多智慧与力量！
【2025-05-30】
南京红绿灯“巨人国定制”之谜 竟藏着这家企业的科技密码
【出处】多伦科技官微
“南京最大的景点是路上的红绿灯，尺寸绝对是巨人国定制的！”歌手吴克群最近在短视频中的幽默调侃，引发网友对南京交通信号灯的集体围观。这些被戏称为“巨人国定制”的红绿灯，不仅承载着南京城的交通脉动，更隐藏着多伦科技打造的智慧交通科技密码。
01
智慧路口的“千城千面”魔法
南京市江宁区小龙湾片区作为江宁副城中心新地标，驾车人可以明显感受到不同：小龙湾路-杨家圩路交叉口早高峰东进口左转车道饱和度降低了50%，路口整体饱和度降低了10%。而这些变化源于多伦科技打造的“云-边-端”协同智慧路口方案，让南京的街头红绿灯真正拥有了“智慧”。
智慧路口数字孪生系统
多伦科技的破局之道充满巧思：采用三体协同技术架构，让每个路口变身为拥有自主决策能力的智能单元。在南京江宁区的实践中，这套系统展现出三大创新优势：
利旧兼容——支持多种感知设备可利旧，即可构建“感知-控制-服务”闭环；
边缘智算——支持50+种算法的边缘计算设备，实现跨路口目标跟踪和信号优化；
场景自由组合——根据不同路口需求，灵活配置智能感知、信控优化、全息路口、车路协同四大功能模块。
这些创新技术让南京的每个路口都能“因地制宜”，真正实现“千城千面”智慧适配。
02
红绿灯变身“科技绿灯”的生命温度
当急救车闪烁的灯光划破城市夜空，多伦科技的科技温度在时速中绽放。2024年5月，南京公安江宁分局交警大队联合多伦科技推出的“警医一键护航系统”正式上线，为生命开辟绿色通道。
警医一键护航保障系统
江宁医院的急救车驾驶员马师傅亲历了变革：“去丰泽路救援，17个信号灯仅用9分钟，比往常缩短一半以上！”而这套系统的精妙在于其“无感护航”的设计：
多源数据感知和智算协同——系统能提前清空排队车辆，在救护车距路口700米时，信号灯自动切换绿灯；
安全绿平滑控制算法——创新技术避免非护航方向车辆闯红灯风险。
运行至今，系统已完成护航任务约千余次，日均紧急护航10次，为患者抢回50%的救命时间。科技的温度，在此刻化作生命线。
03
从云端到“低空”的立体守护
多伦科技的智慧基因不仅融入了城市脉络，也正在延伸至更广阔的空间维度。在低空领域，公司“无人机赋能下的城市重点空域空地一体化交通管理”项目入选南京市示范应用场景，探索干线道路和拥堵区域的立体化管控。
空地一体化指挥调度系统
在机场地面，与中国民航科学研究院合作研发的机坪智能交通信号灯，已在鄂州、珠海等地的机场落地，筑牢跑道安全防线。
南京街头的红绿灯依然闪烁，在多伦科技赋予的“智慧大脑”指挥下，它们不再仅仅是“巨人国装置”，而是读懂城市呼吸、守护生命律动的神经网络。当科技的温度融入城市的脉络，每盏信号灯亮起的都是人文关怀的光芒。
【2025-05-19】
概念动态|多伦科技新增“智能电网”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月19日，多伦科技新增“智能电网”概念。据本站数据显示，入选理由是：根据多伦科技董事会2024年度工作报告：公司旗下作为一站式能源解决方案提供商的阿克斯能源着力打造的光储充检综合能源站、智能微网示范站等项目已在河南、安徽、山东、江苏等省份成功落地，为国家“双碳”目标的实现注入企业智慧。该公司常规概念还有：智能交通、物联网、机器人概念、卫星导航、芯片概念、无人驾驶、机器视觉、在线教育、人工智能、职业教育、ChatGPT概念、比亚迪概念、充电桩、高压快充、华为昇腾、新能源汽车、沪股通、鸿蒙概念、车联网(车路协同)、智慧城市、专精特新、信创、华为鲲鹏、储能、低空经济、东数西算(算力)、DeepSeek概念、数据要素、参股银行。
【2025-05-16】
多伦科技携“充电卫士”亮相2025上海充换电展
【出处】经济参考网
5月14-16日，以“破卷出新，品牌重塑”为主题的2025年第四届上海国际充换电与光储充展览会(简称“2025上海充换电展”)在上海汽车会展中心举行。此次展会作为充换电领域具有影响力的行业盛会，吸引了超800家展商参展，展览面积超3.5万平方米，集中展示了行业前沿技术成果与发展趋势，为促进充换电产业高质量发展提供了重要平台。
多伦科技(603528.SH)在本次展会上携手旗下成员企业山东简蓝信息科技有限公司(简称“简蓝科技”)带来的创新产品“充电卫士”吸引了众多专业观众与行业伙伴的目光。作为车检新规的参与起草单位之一，多伦科技一直紧密围绕“智能化”战略布局业务生态，通过AI技术与业务创新的深度融合，推动新技术、新产品在多领域业务场景的落地。“充电卫士”便是其在新能源领域的重要创新成果。
在展会现场，多伦科技的展位前人流如织。工作人员详细地为参观者介绍“充电卫士”的功能、技术原理以及应用案例，不少专业观众对该产品表现出浓厚兴趣，与工作人员进行深入交流，探讨合作可能性。有现场专业观众表示，“充电卫士”的出现，为新能源汽车后市场的规范化、智能化发展提供了新的思路和解决方案，有望推动整个行业的技术升级和服务提升。
据介绍，“充电卫士”通过实时监测充电过程数据与充电桩关键部件运行数据，构建多维度智能分析预测模型，精准洞察车辆状态为车主提供车辆健康报告，充电全程守护，降低车辆自燃风险。凭借产品具备广泛的兼容性，目前，“充电卫士”已在山东、江苏投入试运行，在实际应用中展现出了良好的性能和应用前景，为当地新能源汽车相关产业的发展提供了有效助力。
“‘充电卫士’可在新能源汽车充电过程中实时监控充电数据流，并运用先进的分析技术对数据进行深度剖析。”简蓝科技总经理王乐峰对记者介绍，这些分析数据具有极高的价值，能为新能源汽车管理、维修、鉴定、续保、二手车交易等多个环节提供有力的技术支撑。
此次参展，不仅是多伦科技展示自身技术实力和创新成果的重要契机，也是其加强与行业内其他企业交流合作的良好平台。据悉，多伦科技未来将继续秉承创新驱动发展的理念，不断加大在新能源领域的研发投入，持续优化和升级“充电卫士”等产品，为新能源汽车产业的可持续发展贡献更多力量，助力行业迈向高质量发展的新征程。
【2025-05-16】
政策红利与技术赋能，多伦科技助力企业实现降本节能+绿色转型
【出处】多伦科技官微
在“双碳”目标与新型电力系统建设的双重驱动下，近日，江苏省发展改革委正式发布《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》（苏发改价格发〔2025〕426号），通过扩大分时电价覆盖范围、新增午间谷段电价、优化峰谷浮动比例等举措，为工商业用户释放电价政策红利，同时为储能产业注入强劲发展动能。
政策解读：分时电价新政如何激活储能市场？
江苏省此次分时电价新政以“市场导向、用户为本”为核心理念，通过四大创新举措重构工商业用电生态：
1. 覆盖范围扩大：新政首次将全体商业用户及100千伏安以下工业用户纳入分时电价体系，覆盖餐饮、零售、小型制造等中小型市场主体，赋予其灵活选择权。
2. 时段划分科学化：新增春秋季10:00-14:00、夏冬季11:00-13:00的午间谷段，与光伏发电高峰完全重合，激励用户午间多用绿电。峰期后移至午后至夜间，精准匹配晚高峰电力缺口。
3. 经济激励强化：分时电价计价基准调整为“购电价”，峰谷价差显著扩大，储能套利空间提升，用户通过“两充两放”模式可缩短投资回报周期。
4.电动汽车充放电政策优化：电动汽车反向放电，尖峰时段电价按燃煤基准价结算，针对性措施促进新能源消纳。
这一政策不仅推动工商业用户从“被动用电”转向“主动调峰”，更催生智慧储能、车网互动（V2G）、虚拟电厂等新兴业态，加速构建“源网荷储”协同的新型电力系统。
多伦科技储能解决方案：以技术创新响应政策需求
针对新政核心要点，多伦科技依托自主研发的工业液冷储能装备与智慧能源管理平台，提供实现多维增收的专业微电网定制方案，助力用户高效承接政策红利：
动态电价响应系统：最大化峰谷套利收益
多伦科技储能系统深度适配新政时段设计，支持“两充两放”策略：
午间谷段高效蓄能：利用10:00-14:00低价时段充电，结合光伏发电高峰，提升绿电消纳率。
尖峰时段精准放电：在夏冬季14:00-22:00的高电价时段释放电能，单日价差收益提升30%以上。
AI算法实时优化充放电策略：系统可自动响应电价波动，实现全生命周期度电成本降低。
工商业用户绿色转型一体化方案
针对中小型商业与高耗能工业用户差异化需求，多伦科技提供“储能+充电+光伏”多能互补系统：
中小商业场景：为用户配置模块化储能柜，支持灵活扩容，结合分时电价调整设备运行时段，降低电费支出20%-30%。
高耗能工业场景：为315千伏安以上企业设计“液冷储能+能量管理”组合方案，缓解尖峰用电压力，综合成本下降25%。
“智能微电网”标杆案例：政策与技术的协同进化
截至目前，多伦科技的储能产品已在江苏省、安徽省等多地落地应用，装机容量超50MWh。其中，多伦科技在公司总部打造的智能微电网示范项目，已成为新政落地的最佳实践：项目配置0.5MW/1.165MWh液冷储能系统，储能系统实现日均两次充放循环，日均“吞吐”电量2.3MWh。结合午间谷段电价，项目年电费支出降低30%。
多伦科技制造基地总经理宋智表示：“江苏分时电价新政为储能产业提供了清晰的商业化路径。下一步，我们将深化与电网、第三方服务商的合作，降低用户初始投资门槛，加速布局长三角、珠三角等政策先行区，年内目标新增储能装机量超200MWh。”
未来，多伦科技将持续以技术创新为引擎，推动储能从“政策红利期”迈向“市场成熟期”，为全球绿色能源转型贡献中国智慧。
【2025-05-16】
谁也不想自己的充电桩把车烧了”，简蓝科技总经理王乐峰：相信充电安全检测会成“刚需
【出处】每日经济新闻
“谁也不想自己的充电桩把车烧了。”5月15日下午，第四届上海国际充换电与光储充展览会上，某充电桩厂商的员工对《每日经济新闻》记者说道。
随着新能源汽车保有量的快速增长、动力电池使用年限的增加，加强新能源汽车的运行安全性能检测越发重要。5月15日下午的展览会上，山东简蓝信息科技有限公司(以下简称简蓝科技)总经理王乐峰就新能源汽车充电安全检测相关话题接受了《每日经济新闻》记者的采访。王乐峰认为，随着直流快充的迅速发展，充电安全检测将逐渐成为“刚需”。据悉，简蓝科技为上市公司多伦科技(SH603528)的控股子公司，专注于车检领域。直流快充的风险在哪
据山东消防公众号文章，在新能源车使用过程中，除发生碰撞、静置状态下的火灾事故，因不规范充电操作引起的自燃事故占据较高比例。
需要注意的是，当下新能源车保有量持续提升，且直流快充桩数量也快速提升。截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。王乐峰称，截至2025年年初，直流快充桩在全国大概已经安装了170多万根。
根据头豹研究院研报，一般来说，交流充电桩都为慢充桩，只提供电力输出，不直接对电池充电，需要将电网中的交流电经过车载充电器转化为直流电，再给电池充电。而大功率直流充电是用直流充电桩的接口，在充电桩上就将电网中的交流电转化为直流电，再通过快充口直接给电池充电。
随着新能源汽车保有量持续增加以及车辆电池容量不断提升，快充需求日益凸显。不过，相比慢充，直流快充的安全风险相对较大。
茂名消防公众号的相关文章也显示，快充会在短时间内带来较大的发热量，且热量不均匀，若电池内部达到热失控的引发温度，就可能自燃。充电安全检测的重要性
据多伦科技近期的投资者关系活动记录表，公司基于三元锂、磷酸铁锂等主流动力电池技术状态，推出一款产品，可在新能源汽车充电过程中监控充电实时数据流，利用内置的电池安全检测算法，对电池电压、电压极差、电池电流、电池温度、SOH(电池健康状态)等进行多维度分析，并输出维保建议。
目前上述产品已在山东、江苏投入试运行，其分析数据将为新能源汽车管理、维修、鉴定、续保、二手车交易等环节提供技术支撑。
各地充电站运营商也日渐重视充电安全检测。据了解，在展会现场，就有一家充电桩企业人员参观后对王乐峰表示：“去年我们参与福州的招标，就因为没有安全保护功能没有中标。”
有趣的是，对充电安全检测更重视的是保险公司。王乐峰介绍，不少保险公司的工作人员在展会期间前来参观、交流。
那么，保险公司为何如此重视？王乐峰表示：“新能源车保险目前有两大痛点，一是保险贵，二是很多车保险公司不承保了。有了检测设备，买保险之前，你的新能源车可以先做个检测。(看了)车的电池水平到底是怎么样的，保险公司再给你承保。此外，比如有些车一年跑10万公里，一个月跑1万公里，保险公司可以要求这种车每周都做检测。保险公司需要及时掌握电池的数据，发现问题，(车就)必须去修。”
【2025-05-14】
多伦科技再度亮相2025第12届中国国际警用装备博览会
【出处】多伦科技官微
2025年5月14日，第12届中国国际警用装备博览会（以下简称为：警博会）在北京开幕。多伦科技与浙江省金华市公安局交通警察支队联合参展，携智慧车驾管创新产品-Allspark车驾管AI一体机（以下简称为：AI一体机）亮相交通管理装备展区。
01
权威盛会 警务创新
Authoritative event
警博会是由公安部主办的国内唯一国家级警用装备展会，自2002年首届举办以来，每两年一届，目前已成功举办11届。作为中国乃至亚太地区最具权威性和影响力的警用装备盛会，警博会汇聚全球先进警用装备与技术，是中国警用装备行业最高水平的展示平台，也是推动国际警务交流合作的重要窗口。
本次博览会秉承“改革创新、服务实战、科技引领、全面系统” 的办展理念，紧紧围绕新形势、新任务、新要求，“线上线下”一体化办展，展示警用装备发展最新成就，突出警用装备前沿科技，引领装备建设，促进警务创新，服务新时代公安工作。
02
数智驱动 赋能交管
Empowering with digital intelligence
交通管理装备展区位于1号馆1-2F-5，以“数智驱动 赋能交管”为主题，集中展示了全国智慧交管行业的三十余项优秀警用装备。本次多伦科技与金华市公安局交通警察支队联合参展的Allspark车驾管AI一体机精彩亮相，获得了全国各地交管部门的广泛关注。
AI一体机是多伦科技基于企业30年行业经验与技术积淀，创新推出的新一代车驾管领域AI产品。该产品融合视觉分析、OCR识别与大模型算法等前沿科技，以“算力+算法”双引擎架构，重新定义车驾管业务智能服务、智能受理与智能监管的新模式。
产品搭载自主研发的行业大模型算法，构建覆盖车辆检测、驾考监管、业务受理等车驾管全场景的智能决策体系。通过分布式服务集群构建“智慧车管云大脑”，内外协同赋能车管工作双效提升。
对外服务升级：群众体验再革新
业务智能导办系统：对外通过部署云警官机器人实现全场景智能导办
云端主动办平台：10+项业务“主动办理 无感申报”全程无需人工操作
数字警察智能核查：20+个场景自动核查办理，全流程规范化自动化
内部管理增效：智能监管全闭环
智能受理中枢：AI自动识别、受理业务文字、图片、视频材料，审核效率较人工大幅提升
AI智能评判系统：多项车管业务减少人工干预，评判准确率高、风险主动预警
数字督导中台：考试监管、检验监管与业务场所监管等车驾管业务全场景数字化智能监管
03
数智新基座 交管新未来
Smart New Foundation
金华市公安局交通管理支队车管所副所长金靖程指出：“作为智慧车管领域的'新型基础设施'，AI一体机已实现三大突破：第一，服务模式革新：构建“机器为主、人工为辅”的服务形态，通过智能终端日均业务处理量提升。第二，合规屏障加固：通过多项智能风控规则，实现业务全周期数字化留痕。第三，生态协同进化：产品支持与公安交管平台、政务服务系统无缝对接，助力'跨省通办'落地实施。”
【2025-05-13】
多伦科技获6家机构调研：公司智慧驾培业务是以多多驾驶舱、多多教练、计时培训系统、多多驾到APP、驾校管理平台等智慧驾培产品和解决方案为基础，以合作驾校为支撑（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
多伦科技5月12日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年5月12日接受6家机构调研，机构类型为保险公司、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
一、公司情况介绍2024年公司优势业务智慧车管、智慧驾培板块继续保持行业领先地位，构建公司稳健发展曲线；新能源板块紧抓光储充检业务的国内外市场机遇，营业收入大幅增长；智慧车检板块通过优化资产结构，加强模式创新等措施，使得毛利率显著提升。多板块相互支撑、协同共进，为公司长远发展筑牢根基。2024年度公司实现营业收入52,264.09万元，同比下降1.65%；实现归属上市公司股东净利润632.27万元，与去年同期相比实现扭亏为盈。
二、Q&A
问：公司有没有驾驶培训服务
答：尊敬的投资者您好,公司有驾驶培训服务。公司智慧驾培业务是以多多驾驶舱、多多教练、计时培训系统、多多驾到APP、驾校管理平台等智慧驾培产品和解决方案为基础，以合作驾校为支撑，面向驾考学员的新一代智慧驾培平台服务业务，引领驾驶员培训行业向数字化智能化驾培转型。感谢您对公司的关注。
问：关于应收帐款高，能不能做个大概回款的时间说明
答：尊敬的投资者您好！公司客户主要为各地的公安交警支队和政府平台单位，信用情况良好，应收账款坏账风险很小，公司采取多重举措密切跟踪回款进展，降低坏账风险。
问：请问研发投入主要集中在哪些项目上？
答：尊敬的投资者您好！公司自成立以来持续强化大数据、AI、物联感知、北斗卫星定位等核心技术积累，尤其在人工智能方面的研究已深耕多年，包括视觉分析，文字识别，环境感知，大模型，智能协同控制等多个领域。感谢您对公司的关注。
问：专注于国内人形机器人头部企业的投资基金设立进展如何？
答：尊敬的投资者您好！公司与小鹏汽车发起的广东星航新创私募基金管理有限公司等优质合作伙伴共同参与建立珠海星芯创业投资基金合伙企业（有限合伙），该基金将专注于国内人形机器人头部企业的投资。通过参与设立该基金，公司能够进一步拓展在人形机器人领域的业务布局，提升在业务场景下的机器人二次开发能力及机器人机体组装能力。
问：目前智慧机场安全管控体系在合作机场的运行效果怎么样，未来是否有拓展到更多机场的计划？
答：尊敬的投资者您好！依托在地面交通管控上的技术优势，公司与中国民航科学研究院达成战略合作，已成功打造出涵盖智慧机场安全管控综合解决方案，包括机场应急管理系统、机场机坪信号灯控制系统、机场安全管理系统、机场近地空域防冲突系统和机场数字孪生系统等一系列核心产品的智慧机场安全管控体系，该体系已在贵州、广东、湖北等多个重要枢纽机场实现落地应用，为公司开拓机场相关领域的业务打下坚实基础。
问：公司本期盈利水平如何？
答：尊敬的投资者您好！请关注公司披露的定期报告。
问：公司在拓展To C业务领域时，除了优化远程教育平台和题库系统还有哪些创新举措来吸引更多学员？
答：尊敬的投资者您好,2024年公司在多城市成功开展了多多驾到理论题库和精品题库的推广试点工作；“多多驾到”接入国内领先AI大模型DeepSeek，以R1推理模型与VL2多模态模型为核心底座全面赋能“灵犀”系列产品，重构教学精准度与人机交互温度，打造新一代“驾培智能体”与“语音交互智能体”；多多驾到APP已完成鸿蒙原生应用开发，将加快推进系统创新部署，在鸿蒙生态里为用户提供丰富的内容服务和体验，打造更具价值的用户服务平台。感谢您对公司的关注。
问：在新能源汽车检测业务方面，还有哪些技术储备和新产品研发计划？
答：尊敬的投资者您好！首先，多伦科技参与制定的两项新能源汽车检测标准——《机动车检验机构新能源汽车运行安全性能检验能力建设要求》和《机动车检验机构新能源汽车运行安全性能检验高级别人员培训指南》在去年2024年12月13日北京举办的“2024汽车后市场创新发展大会”上正式发布，并在此会议正式颁发证书。这两项标准也是继国家标准《新能源汽车运行安全性能检测规程》成功发布后，多伦科技再次参与新能源汽车运行安全检验检测相关的国内首项标准的编制。其次，公司基于三元锂、磷酸铁锂等主流动力电池技术状态，推出创新产品“充电卫士”，该产品可在新能源汽车充电过程中监控充电实时数据流，利用内置的电池安全检测算法，对电池电压、电压极差、电池电流、电池温度、SOC等进行多维度分析，并输出专业性建议，保障车的用电安全。目前充电卫士已在山东、江苏投入试运行，其分析数据将为为新能源汽车管理、维修、鉴定、续保、二手车交易等环节提供技术支撑。
问：在未来发展战略中公司如何平衡短期利益与长期发展目标？
答：尊敬的投资者您好！公司将围绕“一体两翼”战略布局，紧抓行业客户由数字化向智能化升级的机遇，全面挖掘车驾管、交通及车检等优势产业的市场需求，坚持自主研发构筑核心优势，为客户的数字化、智能化转型升级提供服务，同时以AI叠加数据要素赋能新能源、低空经济、机器人等新兴产业，进一步提升公司在高科技领域的核心竞争力和市场渗透力。
问：公司下一步是否会继续加大资本运作力度，完善产业链？
答：尊敬的投资者您好！公司将积极把握大交通产业在技术革新、政策支持和市场竞争多重作用下的变革，通过强化战略并购与投资布局，聚焦“人、车、路”产业链的关键环节，积极寻求与主营业务具有较好互补、协同的优质并购项目，适时开展并购。后续如有并购等资本运作相关计划且达到信息披露标准，将根据信息披露相关规则及时公告。感谢您的关注?
∥剩汗臼欠裼幸滴窠尤雂eepseek？
答：尊敬的投资者您好！公司目前已将AI应用至多个业务场景，deepseek作为国内领先的AI大模型，公司十分重视且已将部分业务进行融入和应用。智慧驾培方面，公司旗下“多多驾到”已接入国内领先AI大模型DeepSeek，以R1推理模型与VL2多模态模型为核心底座全面赋能“灵犀”系列产品，助推驾培行业向智能化、数据化和个性化方向全面转型。智慧车检方面，多伦科技旗下多伦车检三大生态服务平台“多多智检”、“多伦车检”、“简蓝科技”同步接入DeepSeek，上线行业AI车检助手，基于领先的生成式大模型技术与垂直行业知识库深度融合，推动传统车检服务模式的数智化升级;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名永赢基金基金公司邵玉豪浙商基金基金公司平舒宇淳厚基金基金公司朱颜小悦山西证券证券公司刘斌西部证券证券公司朱北岑人保资产保险公司李哲超
点击进入交易所官方公告平台下载原文>>>
【2025-04-29】
概念动态|多伦科技新增“参股银行”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年4月29日，多伦科技新增“参股银行”概念。据本站数据显示，入选理由是：根据2024年年报：公司持有工商银行期末余额为67,298,340.00元。该公司常规概念还有：智能交通、物联网、机器人概念、卫星导航、芯片概念、无人驾驶、机器视觉、在线教育、人工智能、职业教育、ChatGPT概念、比亚迪概念、充电桩、高压快充、华为昇腾、新能源汽车、沪股通、鸿蒙概念、车联网(车路协同)、智慧城市、专精特新、信创、华为鲲鹏、储能、低空经济、东数西算(算力)、DeepSeek概念、数据要素。
【2025-04-28】
AI赋能优势业务加速转型 多伦科技“一体两翼”蓄势待发
【出处】证券时报网
多伦科技(603528)近日披露的2024年年报显示，2024年，多伦科技实现营业收入5.23亿元，同比减少1.65%；实现归属上市公司股东的扣非净利润632.27万元，实现扭亏为盈。其中，研发投入合计5411.58万元，占营业收入比例超过10%。
公司在“一体两翼”的战略布局下，以AI为核心驱动力，紧密围绕“智能化”战略布局业务生态，通过AI技术与业务创新的深度融合，进一步推动新技术、新产品在智慧车管、智慧驾培、智慧交通、智慧车检、新能源等各业务场景的成功落地。
AI与行业机器人融合 赋能优势业务转型升级
2024年，公司智慧车管业务收入2.52亿元，智慧驾培业务收入0.45亿元，作为多伦科技的优势业务，两者继续保持行业领先地位，构建公司稳健发展曲线。
公司持续推动智慧驾考产品的创新与迭代升级，已将AI技术深度融入车驾管业务场景，创新推出Allspark火种-AI管理一体机，产品覆盖机动车查验检验智能审核、机动车检验视频智能监管等车管所全流程业务的智能管理，全方位助力车管所构建“专业+机制+大数据”运行机制。
2025年3月1日，《新能源汽车运行安全性能检测规程》正式实施。作为车检新规的参与起草单位之一，多伦科技推出创新产品“充电卫士”， 可在新能源汽车充电过程中监控充电实时数据流并进行分析，其分析数据将为新能源汽车管理、维修、鉴定、续保、二手车交易等环节提供技术支撑，目前已在山东、江苏投入试运行。
随着智能机器人技术快速迭代创新，多伦科技为推动具身智能在大交通应用场景的快速落地，计划打造基于轮式、履带、四足、人形机器人等适用不同应用场景的具身智能机器人，用于实现交通巡查、警务互动、交通疏导、应急处置、车辆查验等多场景下的智能化应用。除自身发力外，公司与小鹏汽车发起的广东星航新创私募基金管理有限公司等优质合作伙伴共同参与建立珠海星芯创业投资基金合伙企业（有限合伙），该基金将专注于国内人形机器人头部企业的投资。
布局产业链关键环节 新能源和智慧交通并行蓄势
多伦科技全力推进AI与行业机器人融合体的应用落地，在新能源和智慧交通领域发力创造未来业绩增长点。
多伦科技控股子公司金电科技在国内优势区域逐步建立稳固的市场地位，以各区县为切入点，结合政府单位搭建多个农村充电桩项目，逐渐完善充电基础设施建设；同时积极拓展海外市场方面，比亚迪墨西哥国标充电桩项目、乌拉圭直流欧标充电桩项目等多个海外合作逐步落地，进一步扩大了充电设施业务的国际市场份额。
年报显示，2024年多伦科技充电桩及储能业务实现营收4473.71万元，同比大幅增长307.75%。
此外，公司积极探索在低空经济产业的布局可能，目前已与中国民航科学研究院达成战略合作。2024年11月，多伦科技加入江苏省低空经济发展产业研究院，并在年底牵头，联合金陵科技学院、中国联通南京市分公司共同申报的“无人机赋能下的城市重点空域空地一体化交通管理”成功入选“2024年度南京市低空飞行示范应用场景”，这标志着多伦科技在低空领域的技术探索实现了场景化的新突破与新发展。
【2025-04-26】
股东追踪|陈培香等新进多伦科技前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期多伦科技发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：2位股东新进，2位股东退出，1位股东增持，1位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，陈培香本期持有85.13万股，占流通股比例0.12%；张秋南本期持有80万股，占流通股比例0.11%。退出的前十大流通股东中，广州市航长投资管理有限公司-航长紫荆6号A私募证券投资基金上期持有192万股，占流通股比例0.27%；温继文上期持有112.9万股，占流通股比例0.16%。增持的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份增持67.62%至393.9万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，梁倩本期较上期自持股份减少14.19%至82.17万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型南京多伦企业管理有限公司3.574亿股50.63%不变流通A股张奥星3530万股5%不变流通A股南京金伦投资中心(有限合伙)1359万股1.93%不变流通A股南京嘉伦投资中心(有限合伙)1354万股1.92%不变流通A股多伦科技股份有限公司回购专用证券账户499万股0.71%不变流通A股香港中央结算有限公司393.9万股0.56%67.62%流通A股顾国东296.5万股0.42%不变流通A股陈培香85.13万股0.12%新进流通A股梁倩82.17万股0.12%-14.19%流通A股张秋南80万股0.11%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-23】
多伦科技全栈交通安全解决方案亮相第十五届交博会
【出处】多伦科技官微
2025年4月23日，第十五届中国国际道路交通安全产品博览会（以下简称“交博会”）在武汉国际博览中心盛大开幕。作为国内交通安全领域的领军企业，多伦科技携全栈式交通安全解决方案和“光储充检”一体化新能源解决方案重磅参展，并首次公开展示了基于AI和行业大模型底座的智慧车驾管创新产品AllsparkAI管理一体机，以创新科技助力交通行业智慧化、低碳化、可持续化转型。
作为中国道路交通安全协会主办的品牌展会，本届交博会以“新科技新交通 新业态新发展”为主题，致力于打造道路交通安全科技推广应用平台，助力道路交通安全行业高质量发展。本届交博会展览面积达40000平方米，设置三大主题展区，覆盖道路交通安全行业全领域。
本次交博会多伦科技位于A1智慧交管展区1T02展位，全方位展示企业科创实力、产品生态与品牌影响力。在本次展会中也吸引到来自央视频、湖北日报、湖北电视台、楚天交通广播以及中国道路交通安全协会融媒体的权威报道。
多伦科技成立于1995年，在交通安全领域耕耘三十载，是中国驾考行业智能化的开拓者，也是业内横跨智慧车驾管、智慧交通、新能源汽车检测等多领域国家标准制定的主板上市企业。
此次参展，多伦科技着眼于可持续交通，展出的全栈式交通安全解决方案，深度融合AI、大数据与Deepseek国产大模型等技术，覆盖车驾管、驾驶培训、交通管理及新能源汽车检测等全场景，构建了“智慧化、国产化、可持续”的交通治理新体系。
在为期三天的展览期间，多伦科技精心打造近四百平方米的特装展位，通过“产品演示+方案讲解+沉浸体验”的立体化展示方式，全方位呈现公司的创新成果与整体解决方案。
智慧车驾管
多伦科技首次公开的Allspark火种AI管理一体机成为展会焦点，吸引行业人士驻足。该产品融合算力与算法，以服务集群打造智慧车驾管“云大脑”，赋能车驾管业务的服务、受理与监管等业务的全流程智能化，可通过灵活配置满足车管所全场景需求。
同时，多伦科技自主研发的基于AI视觉分析技术的智能自助体检机和考试机、搭载新一代纯国产智能考试系统的人工智能考试车与布设的虚拟3D车管所同步亮相，现场沉浸式体验“数智车管所“的魅力与智慧驾考的“含金量”，助力公安交管“放管服”改革落地。
虚拟3D车管所
智慧驾培
智慧驾培专区设置了以多多驾驶舱这一智慧驾培板块的明星产品为主的沉浸体验区，参观者可以亲身感受“数字化交互、个性化反馈、智能化辅导”的驾培体验，领略公司在驾培领域的技术整合能力和科技深度赋能驾培业务场景的智慧解决方案。
智慧交通
智慧交通专区展示了新一代国产化交通信号机与信号优化微终端，以及数智中队指挥调度系统、应急智慧调度系统等一系列创新平台，为智慧信控、智慧管控、城市治理、交通安全提供解决方案，相关产品已在多个城市试点应用。
同时，此次展会首次将低空经济领域基于机场场景的安全管控系列平台亮相。鸟情防控、机场应急、机坪智能信号灯等系统得到了参展嘉宾的关注。
智慧车检
多伦车检品牌客户模式+创新产品再度亮相展会，创新推出“多多智检”，为车辆运营管理企业和车辆检测机构提供数字化、便利化、集约化的服务，彰显“科技+服务”的模式创新、技术创新的多维度创新。
新能源
面对可持续交通的新需求，多伦科技提供覆盖光伏、储能、充电、电池检测、车辆检测等环节的智慧化应用解决方案及核心装备，实现从单一产品到全生命周期全场景解决方案的跨越，为智慧能源数字化转型注入强大动力，全方位助力道路的安全畅通。
并且，多伦科技充分考量智能化设备的运维需求，可以实现“光储充检”设备全生命周期的数字化监管与运维。
多伦科技董事长章安强表示：“公司将持续以国产化技术与前沿技术为核心，推动全栈解决方案的深度落地，同时加速新能源技术与交通场景的融合，助力‘双碳’目标实现。”
本届交博会上，多伦科技不仅通过全栈式方案展现了技术硬实力，更以“光储充检”生态创新应用，为行业提供了可复制的智慧化转型路径。未来，随着全球对绿色出行需求的增长，多伦科技将进一步巩固其在交通安全领域的领先地位，以开放、融合、共创的姿态，携手产业链伙伴共建智慧交通生态圈，为交通行业数字化、网联化、智能化发展贡献力量。
【2025-04-23】
多伦科技04月23日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
多伦科技04月23日主力（dde大单净额）净流入6631.92万元，涨跌幅为4.97%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.14%，两市排名101/5147。
【2025-04-22】
多伦科技控股股东控制企业近半个月减持套现4304万元
【出处】中国经济网
中国经济网北京4月22日讯多伦科技(603528.SH)昨日发布股东集中竞价减持股份结果公告。
公告称，本次减持股份计划实施前，多伦科技股东南京金伦投资中心(有限合伙)(以下简称“金伦投资”)、南京嘉伦投资中心(有限合伙)(以下简称“嘉伦投资”)分别持有公司股份13,591,900股、13,539,300股，分别占公司总股本的1.93%、1.92%。金伦投资和嘉伦投资均为公司控股股东南京多伦企业管理有限公司的一致行动人。
2025年3月15日，公司披露了《股东集中竞价减持股份计划公告》(公告编号：2025-005)，
金伦投资、嘉伦投资以集中竞价交易方式减持其持有的公司股份分别不超过3,055,000股(含)、3,056,400股(含)。公司于2025年4月21日收到金伦投资、嘉伦投资送达的《减持公司股份结果告知函》，金伦投资、嘉伦投资于2025年4月8日至4月21日期间通过集中竞价交易分别累计减持公司股份3,055,000股、3,056,400股。截至公告日，金伦投资、嘉伦投资减持计划已实施完毕。
金伦投资和嘉伦投资的合伙人南京多伦企业管理有限公司(即公司控股股东)未参与本次减持，嘉伦投资的合伙人中现任上市公司董事、监事、高级管理人员亦未参与本次减持。
金伦投资减持价格区间为6.743元/股至7.40元/股，减持总金额21,504,895.00元；嘉伦投资减持价格区间为6.75元/股至7.40元/股，减持总金额21,534,383.00元。据此计算，金伦投资和嘉伦投资合计减持总金额43039278.00元。
2025年1月23日，多伦科技发布的2024年年度业绩预告公告显示，经财务部门初步测算，预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润600万元到900万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈；预计2024年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-1,900万元到-2,200万元。
2023年，多伦科技实现归属于母公司所有者的净利润-23,191.30万元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-27,927.99万元。
【2025-04-10】
再获认可！多伦科技成功通过“江苏省专精特新中小企业”复核
【出处】多伦科技官微
近日，江苏省工业和信息化厅正式公布最新一批“专精特新中小企业”复核结果，多伦科技凭借卓越的技术创新能力、细分市场领导力及可持续发展潜力，成功通过“江苏省专精特新中小企业”复核。这是继公司2021年获评省级“专精特新小巨人”企业后，再次获得省级权威认可，彰显了公司在交通安全领域的持续深耕与行业标杆地位。
厚积薄发：从省级到国家级的跨越式发展
多伦科技自2021年首次入选“江苏省专精特新小巨人”企业以来，始终围绕“专业化、精细化、特色化、新颖化”的发展路径，聚焦智慧车管、智慧驾培、智慧车检等核心业务，形成了“科技+服务”的差异化竞争优势。2023年，公司成功晋升为国家级第五批专精特新“小巨人”企业，实现从省级到国家级资质的跨越式升级，充分彰显了公司在细分领域的技术壁垒与市场竞争力。
此次通过省级复核，不仅延续了公司自2021年以来的省级荣誉，更体现了江苏省政府对多伦科技持续创新能力的肯定。根据《江苏省千企升级三年行动计划》，专精特新企业需通过动态复核机制确保技术领先性与成长性，多伦科技以扎实的研发投入和成果转化能力，交出了一份高质量答卷。
创新驱动：核心技术铸就行业护城河
作为一家以技术立身的高科技企业，多伦科技长期深耕“人、车、路”协同发展的大交通生态，累计拥有大量自主知识产权和核心技术。公司通过智慧车管业务等核心业务板块，构建了交通安全管理的全链条的数字化解决方案，服务场景不断拓展，市场占有率稳步提升。
近几年，公司战略布局新能源、新型储能等新兴产业，构建完整的“光储充检”产业链条，持续深化人工智能、大数据与交通场景的融合，创新打造基于前沿技术的一体化解决方案，在新能源汽车检测技术研发、综合能源站建设及充电设备创新方面取得了多项突破，为行业提供了可复制的“中国方案”。
政策赋能：推动高质量发展新篇章
此次通过省级复核认定，进一步验证了公司在道路交通安全智能化领域的竞争力。目前，公司的技术成果已广泛应用于提升交通管理效率、降低事故率，并参与多项行业标准制定，成为推动交通强国战略的重要力量。
未来，多伦科技将进一步巩固公司在交通安全产业链中的核心地位，继续加大研发投入，推动人工智能、大数据与交通管理的深度融合，力争在车路协同、自动驾驶等前沿领域实现突破，打造经济高质量发展的“硬支撑”，为我国交通强国建设贡献更多“多伦方案”。
【2025-03-25】
DeepSeek 发布模型更新
【出处】上海证券报·中国证券网
3月24日晚，DeepSeek发布了模型更新——DeepSeek-V3-0324。本次更新为DeepSeek V3模型的版本更新，并非市场此前一直期待的DeepSeek-V4或R2。目前，其开源版本已上线Hugging Face。据悉，其开源版本模型体积为6850亿参数。
同日，DeepSeek在其官方交流群宣布称，DeepSeek V3模型已完成小版本升级，欢迎前往官方网页、App、小程序试用体验（关闭深度思考），API接口和使用方式保持不变。
此前于2024年12月发布的DeepSeek-V3模型曾以“557.6万美金比肩Claude 3.5效果”的高性价比著称，其多项评测成绩超越了Qwen2.5-72B和Llama-3.1-405B等其他开源模型，并在性能上和世界顶尖的闭源模型GPT-4o以及Claude-3.5-Sonnet不分伯仲。但截至目前，还没有任何关于新版 DeepSeek-V3的能力基准测试榜单出现。
其后，DeepSeek于2025年1月发布了性能比肩OpenAI o1正式版的DeepSeek-R1模型，该模型在后训练阶段大规模使用了强化学习技术，在仅有极少标注数据的情况下，极大提升了模型推理能力。
2025年2月25日，市场上也曾出现DeepSeek-R2模型的发布时间或将提前的消息。路透社称，DeepSeek正在加快推出DeepSeek-R1模型的后续产品DeepSeek-R2。据悉，DeepSeek-R2原计划在5月初发布，但公司现在希望尽早推出。
【2025-03-24】
“双碳”下的企业节能“神器”，多伦科技打造一站式工业储能解决方案
【出处】多伦科技官微
在“双碳”目标驱动下，工业领域作为碳排放的 “大户”，企业内部的能源转型需求日益迫切。因此，探寻一条行之有效的解决方案，实现低碳节能、降本增效的协同发展，是工业企业的必经之路。
多伦科技敏锐捕捉行业机遇，凭借在新能源领域的深度布局与技术积累，推出以“工业储能装备+智慧能源数据云平台”为核心的一站式解决方案，为企业提供高效、安全、经济的节能减排路径。
产业升级与能源转型的“双轮驱动”
国家层面近年来密集出台政策，推动储能与微电网发展。2024年《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》明确提出，构建“主电网+配电网+微电网”多级协同的能源体系，支持分布式光伏、储能等新能源就近消纳。江苏省通过先行先试项目，鼓励光储充一体化电站建设，为中小型企业提供补贴与示范经验。
多伦科技积极响应政策号召与产业升级之势，依托“光储充检”生态技术，打造面向企业和中小型园区的工业储能一站式解决方案，助力企业实现能源结构优化与运营成本降低。
工业储能：技术与安全的双重保障
阿克斯能源作为多伦科技储能业务的核心载体，面向新型电力储能、工商业储能和民用储能领域，提供储能产品的生产、销售、运营及系统集成服务。此次打造的工业储能解决方案集成分布式光伏发电、液冷储能装备、智慧能源数据云平台，实现多能互补与绿电就地消纳。
智能液冷储能装备采用簇级液冷技术，安全性更优、空间利用率和系统能量密度更高，通过“谷进峰出”策略，结合分布式光伏发电，降低企业用电成本。同时，储能装备基于模块化设计，单机容量灵活配置，支持并离网无缝切换，保障关键负荷的供电稳定性。
智慧能源数据云平台基于AI与大数据分析，通过电芯级数据采集，实现热失控预警与电芯安全的实时监控。同时，采用层级管控技术和多级联动保护机制，在系统异常时自动切断故障链路，保障储能设备安全、稳定运行。
示范项目：智能微电网的落地实践
目前，多伦科技已将该工业储能解决方案在南京总部实现了落地，打造智能微电网示范项目。该项目基于公司自身用电特点，配套5台100kW233kWh工商业液冷储能系统，总容量为0.5MW/1.165MWh，年吞吐电量约为839MWh，实现可再生能源就地消纳。同时，通过大数据与AI算法优化充放电策略，结合峰谷电价差异，年降低企业用电成本约30%。
助力企业绿色转型，节能减排
本次打造的一站式工商业储能模板，基于“按需配置、多机联动”的系统架构，可适配各类企业及工业园区，为用户提供快速部署的微电网定制化方案。
在政策红利与技术创新的双重赋能下，多伦科技计划将示范项目经验推广至更多区域，并进一步深化与时代智慧、中汽研等企业的合作，构建自主可控的储能技术生态。通过“硬件+平台+服务”的全链条布局，为中小型企业提供了切实可行的减排路径，推动储能产业向智能化、规模化发展，为“双碳”目标的实现注入企业智慧。
【2025-03-19】
多伦科技成交额突破1.26亿元 车路协同布局引关注
【出处】金融界
多伦科技当前报9.17元，日内成交规模达1.26亿元，股价波动幅度维持在1.75%区间。公司动态显示，其参与的南京国家级车联网先导区建设项目近期取得实质性进展，完成核心路段路侧感知设备部署并进入测试阶段。在技术合作层面，多伦科技与华为签署合作协议，共同推进昇腾AI技术在智慧交通领域的应用研发。此外，公司2024年度业绩预告显示经营效益改善，主营业务呈现复苏态势。
需要提醒的是，自动驾驶领域存在技术研发周期长、行业竞争加剧等不确定因素，可能对相关企业业绩产生影响。投资者需结合市场环境审慎决策。
【2025-03-19】
比亚迪发布“兆瓦闪充”技术 消除电动汽车充电焦虑
【出处】证券时报网
证券时报记者 梁谦刚
3月17日晚间，比亚迪发布“兆瓦闪充”技术，最高充电倍率达10C，最大充电功率1MW（1000kW）。发布会现场展示的视频显示，汉L兆瓦闪充的充电速度实测为充电5分钟，续航里程增加407公里。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示，该平台的研发是为彻底解决用户的充电焦虑，让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，即在充电速度上实现“油电同速”。
受消息影响，3月18日，充电桩概念股大幅走强，板块指数领涨市场，奥特迅、万马股份、泰永长征、京泉华、英可瑞等10余只个股涨停。
“里程焦虑”和“充电焦虑”是电动汽车用户普遍面临的问题，充电桩在缓解这些焦虑方面发挥着至关重要的作用。随着新能源汽车行业的迅猛发展和政策大力支持，近年来我国充电基础设施尤其是公共充电桩的数量大幅增长。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2025年1月底，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。1月份，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%，其中公共充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%。
在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下，中国电动汽车充电桩保有量预计在2024年至2029年间持续上升，2029年将突破3200万台，2024年至2029年的复合年增长率达到24.9%。
为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，财政部、工业和信息化部、交通运输部近日发布《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点工作的通知》。
事实上，今年是三部门开展“百县千站万桩”试点工程的第二年。去年4月，三部门印发《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》，明确2024~2026年，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。
目前，县、乡镇充电桩市场尚处蓝海阶段，存在较大发展空间。随着新能源汽车下乡活动的持续推进以及基础设施规划政策的深入实施，充电桩下乡进程有望进一步提速，并为乡村经济的振兴注入动力。
从业绩数据来看，按照目前披露的年报、业绩快报、预告净利润下限计算（无下限则取公告数值），据证券时报·数据宝统计，2024年净利润同比增长超20%（含扭亏为盈）的充电桩概念股有54只，韶能股份、多伦科技、北京科锐、科大智能、南京公用等净利润将扭亏为盈，长盈精密、新联电子、广电电气、本川智能、等净利润增速超100%。
以道通科技为例，公司发布的业绩快报显示，2024年净利润为6.4亿元，同比增长257.34%。报告期内，公司以AI为核心驱动力，围绕“智能化”战略布局业务生态，推动AI技术与业务场景和组织变革深度融合，公司数字维修业务预计实现营业收入约30.42亿元，同比增长约14.59%；数字能源业务预计实现营业收入约8.67亿元，同比增长约52.98%。
从估值水平来看，上述业绩报喜的充电桩概念股中，截至3月18日，时代电气、山东威达、西力科技、西高院、长高电新等17股滚动市盈率低于40倍。这17股中，有8股市净率低于3倍，如时代电气、山东威达、长高电新、西高院等。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
