☆公司大事☆ ◇603239 浙江仙通 更新日期：2025-06-16◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 暂无数据 【2.公司大事】 【2025-06-12】 “60天账期”引爆汽车零部件板块！美晨科技、英利汽车、迪生力等多家公司连续涨停 【出处】时代财经 6月11日至12日，汽车零部件板块连续大涨。其中，美晨科技（300237.SZ）连续两日20%涨停，英利汽车（601279.SH）、迪生力（603335.SH）、西上海（605151.SH）、泉峰汽车（603982.SH）等公司连续两日10%涨停。 此外，同心传动（833454.BJ）6月12日盘中一度30%涨停、两日大涨超50%；雷迪克（300652.SZ）6月12日涨超10%；秦安股份（603758.SH）、亚通精工（603190.SH）、浙江仙通（603239.SH）6月12日10%涨停。 消息层面上，近日，国务院发布修订的《保障中小企业款项支付条例》正式施行。其中第九条规定：“大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项；合同另有约定的，从其约定，但应当按照行业规范、交易习惯合理约定付款期限并及时支付款项，不得约定以收到第三方付款作为向中小企业支付款项的条件或者按照第三方付款进度比例支付中小企业款项。” 6月10日晚间，中国一汽、东风汽车、广汽集团（601238.SH，02238.HK）、赛力斯（601127.SH）等四家车企率先发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺，将支付供应商货款的账期统一至60天内。 随后，6月10日夜至11日，吉利汽车（00175.HK）、长安汽车（000625.SZ）、比亚迪（002594.SZ，01211.HK）、奇瑞汽车、小鹏汽车（09868.HK，XPEV）、小米汽车、长城汽车（601633.SH、02333.HK）、零跑汽车（09863.HK）、上汽集团（600104.SH）、北汽集团、蔚来（09866.HK，NIO）、理想汽车（02015.HK，LI）、江淮汽车（600418.SH）等10多家车企纷纷跟进，官宣贯彻60天以内的支付账期。 对此，工业和信息化部相关负责人6月12日早间表示，随着新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象，不利于产业技术创新和健康可持续发展。汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。 图源：工信微报微信公众号 国元国际研报表示，龙头车企缩短供应商支付账期，利于改善供应链条流动性和财务压力。在多方合力之下，汽车产业的内部竞争激烈程度或将有所缓和，整个产业链的盈利压力都有望减轻。 从汽车零部件板块连续涨停个股来看，据2024年财报，美晨科技主营业务为各种流体输送系统产品、悬架减振系统产品的研发、设计、制造和销售，产品广泛应用于乘用车、商用车等领域；英利汽车主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售；迪生力主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件；西上海主营业务是汽车零部件的研发、生产和销售以及为汽车行业提供综合物流服务；泉峰汽车主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售。 美晨科技在2024年年报中披露，作为国内商用车动力总成悬置领域的领先供应商之一，公司持续为客户提供高品质、高性能的产品和服务，稳固占据商用车市场前沿，同时在乘用车领域亦取得了显著进展，已成功为主机厂配套供应动力总成悬置产品。 英利汽车在2024年年报中表示，公司客户主要为中高端车型的优质主机厂，与包括一汽大众、北京奔驰、沃尔沃亚太、华晨宝马等建立了稳定的合作关系，公司也在逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务；2024年获取定点新项目120余个，其中新能源项目车型占总体项目比例达47%，包括北美知名新能源车企、比亚迪、小鹏、宝马、沃尔沃、蔚来、吉利、零跑等。 西上海则在2024年年报中透露，在零部件制造业务上，公司已成为国内主要整车厂商及其核心供应商的长期合作伙伴，直接或间接配套的整车厂商和汽车品牌有比亚迪、上汽大众、上汽通用、上汽奥迪、东风日产、吉利汽车、长城汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、极氪汽车、智己汽车、广汽埃安、赛力斯、沃尔沃、中国一汽、江淮汽车等。 相较之下，泉峰汽车则主要为新能源汽车零部件业务，已成功配套于众多国际知名品牌的新能源车型，包括特斯拉、比亚迪、长城、问界、理想、小米、奇瑞、长安、吉利、蔚来等；迪生力则立足于汽车高端改装市场，其产品质量和款式在国际汽车品牌高端改装市场拥有一定的影响力，公司大部分产品出口销往海外多个地区。 中信证券研究表示，在此之前，大型车企向上游供应商采购，货款账期普遍在60天以上；此外还存在供应链金融平台，账期兑付商票，供应商的实际账期更长。此次账期模式的改变将从长期推动行业高质量发展，也是从根本上解决近年困扰行业价格战问题的有效手段。 对于此次车企推出“60天账期”承诺所带来的影响，时代财经致电美晨科技、英利汽车、西上海、泉峰汽车、迪生力公司信息披露电话。其中，迪生力方面表示相关负责人稍后会给予回复，不过，截至发稿尚未获得回应；西上海方面则表示不便回应，随后挂断了电话；而美晨科技、英利汽车、泉峰汽车的电话均无人接听。 【2025-06-12】 浙江仙通06月12日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 浙江仙通06月12日主力（dde大单净额）净流入4148.06万元，涨跌幅为10.00%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.95%，两市排名94/5151。投顾分析浙江仙通今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。浙江仙通今日大涨10.00%，主力拉升明显。 【2025-06-12】 汽车零部件概念股探底回升 迪生力等多股涨停 【出处】本站7x24快讯 汽车零部件概念股探底回升，美晨科技20CM2连板，迪生力、英利汽车、浙江仙通、西上海、泉峰汽车涨停，欣锐科技、秦安股份、雷迪克、金麒麟等跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>> 【2025-06-09】 券商观点|汽车周报：兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企，鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年6月8日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企，鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台。 报告具体内容如下： 投资要点： 行业重点新闻。（1）国务院批准兵器装备集团分立，长安汽车控股股东将变更为新设汽车央企。长安汽车发布重组进展情况公告，称6月4日中国兵器装备集团有限公司收到国务院国资委通知，经国务院批准，对中国兵器装备集团有限公司实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的中国兵器装备集团有限公司股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。（来源：新京报）（2）鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台。鸿蒙智行官方发布，尊界S800上市72小时大定突破2600台。据悉，新车共推出4款配置车型，售价区间在70.80-101.80万元之间。作为华为与江淮联合打造的首款车型，尊界S800定位大型行政轿车，车辆基于途灵Ⅱ龙行平台打造，提供纯电和增程两种动力系统，是目前鸿蒙智行体系中定位最高端的车型。（来源：太平洋汽车）（3）深圳发布全国首个全域开放自动驾驶技术指引。深圳市交通运输局等部门联合印发了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用开放道路技术指引（试行）》，明确了智能网联汽车道路开放评估原则和适用范围，建立了一套开放道路复杂度评估分级方法，并制定了与各等级道路复杂度相对应的测试示范申请方申请要求等。（来源：乘联分会）（4）小马智行宣布与深圳西湖集团达成战略合作，打造千台L4级自动驾驶车队。小马智行与深圳西湖集团宣布达成战略合作，计划在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队。根据协议，这批L4级别自动驾驶车队将采用搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统的量产车型。（来源：小马智行官方公众号）（5）智己LS7海外版正式登陆墨西哥市场。智己汽车旗下中大型智能旗舰SUV—IMLS7近日在墨西哥正式上市。智己LS7海外版搭载多项先进技术和功能，包括“106度IMAX超大视野”、“全场景智能大五座”、“零重力座椅”和“一键AI代驾”等。墨西哥作为拉美地区极具潜力的新能源汽车市场，智己LS7将依托上汽集团全球体系化能力和销售网络，快速切入墨西哥高端新能源汽车市场。（来源：智己汽车官方公众号）（6）吉利银河A7亮相：超2100公里续航，雷神EM-i电混技术加持。吉利银河A7全新轿车正式发布。新车采用最新的家族设计语言，轴距2845mm。动力方面，吉利银河A7搭载雷神EM-i超级电混系统，由一台1.5L自然吸气发动机与电机组成，其中发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米。新车最大综合续航超2100km，亏电油耗低至2L级。（来源：易车网）（7）亿纬锂能布局全固态电池生产工艺突破。亿纬锂能在互动平台透露了其在全固态电池领域的最新进展，表示公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破。目前，亿纬锂能已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，且百MWh的中试线预计在2025年投入运行。这为2026年全固态电池生产工艺的突破奠定了坚实基础。（来源：乘联分会、盖世汽车）（8）蔚来汽车2025-2026年将进军七大欧洲市场。蔚来汽车宣布了其在欧洲市场的扩张计划。计划在2025至2026年期间，通过国家总代理进入奥地利、比利时、捷克、匈牙利、卢森堡、波兰和罗马尼亚七个欧洲市场，并推出五款车型，包括EL6（中国市场ES6）、EL8（中国市场ES8）、ET5、ET5Touring（中国市场ET5T）以及firefly萤火虫同名车型。在比利时和卢森堡市场，蔚来将与HedinMobilityGroup合作，而在中欧和东欧地区，蔚来将与AutoWallis合作，于2025年覆盖奥地利和匈牙利市场，并计划在2026年扩展至捷克、波兰和罗马尼亚。（来源：乘联分会）（9）智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项制定。全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知，国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期22个月，于2024年3月22日申报。（来源：乘联分会）（10）东风汽车宣布三大品牌进军波兰市场。东风汽车宣布其三大自主品牌DONGFENG、VOYAH、MHero正式进入波兰市场，标志着公司国际化战略的进一步加速。在华沙举行的上市盛典中，东风汽车展示了包括DONGFENGBOX、SHINE、MAGE等多款主力车型，以及VOYAHDream和MHeroⅠ两款高端新能源车型，构建了覆盖主流家用、智能新能源与高端越野的全品类产品矩阵，展现了公司多品牌协同、多维度布局的全球化产品战略。（来源：乘联分会）（11）玉柴与徐工签订国际化战略合作协议。玉柴与徐工签订国际化战略合作协议，共建共享海外发展新通道，开启欧亚大区合作新篇章。协议约定，玉柴与徐工将在欧亚大区建立玉柴服务站以及玉柴服务培训中心，对徐工当地经销商及客户进行技术培训，并提供相应技术支持。玉柴授权徐工作为其在欧亚大区的配件经销商。此外，双方也将在欧亚市场联合开展蓝海行动品牌推广活动，增强双方国际品牌影响力。（来源：乘联分会）（12）小鹏G7即将亮相预售，搭载华为HUD。小鹏汽车宣布其全新车型G7将于6月11日正式亮相并开启预售。华为乾崑联合小鹏汽车打造全新一代AR-HUD将在G7首发搭载。（来源：电动之家网、华为乾崑官方公众号）（13）小马智行第七代自动驾驶系统广深开测。小马智行宣布搭载其第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆已获得智能网联汽车道路测试牌照，在广州和深圳开启公开道路测试。这是小马智行自动驾驶车辆在实验室与封闭场地验证后，正式进入真实交通环境测试，为量产和商业化进程加速。小马智行第七代自动驾驶系统带来了三大核心突破：拥有100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、基于平台化设计的多车型快速适配能力。（来源：小马智行官方公众号） 行情回顾：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数涨幅0.88%，其中汽车板块跌幅0.09%，涨跌幅位居A股中信一级行业第24位。（2）本周SW乘用车涨幅0.83%，长安汽车、海马汽车领涨。（3）本周SW商用车跌幅5.35%，ST曙光、潍柴动力领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅0.28%，大为股份、恒勃股份领涨。本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围，国四淘汰周期有望开启，重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-05-30】 打造浙江样板，贡献国资力量 创新引领价值 智造驱动未来——“在浙里 看国企”浙江国有控股上市公司集体业绩说明会在杭召开 【出处】全景网 为进一步强化浙江国有控股上市公司与资本市场的深度互动，构建规范、透明、高效的投资者关系管理体系，全方位提升上市公司社会影响力与投资吸引力。5月29日，创新引领价值智造驱动未来——“在浙里看国企”浙江国有控股上市公司集体业绩说明会在浙江杭州召开。 本次业绩说明会由浙江省国资委、浙江证监局主办，上海证券交易所、深圳证券交易所支持，浙江上市公司协会、浙江证券业协会、深圳市全景网络有限公司以及全景网浙江投资者教育基地协办，以线上线下相结合方式开展。来自浙江省国资委、浙江证监局相关负责人，运达股份、康恩贝、巨化股份、杭齿前进、浙江仙通5家浙江国有上市公司主要管理层，省机电集团、省国贸集团、巨化集团、萧山产发集团、台州科创集团等5家上市公司大股东代表以及浙江省国资国企研究院专家到场，与投资者进行沟通交流。 浙江省国资委相关负责人指出，近年来，浙江国资国企紧扣省委省政府部署，推进“六大提升”行动，国有经济稳健发展，培育出多家规模庞大、实力强劲的企业。面向未来，浙江国资国企将从深化创新驱动、优化市值管理、聚焦并购重组三大方面推动国有控股上市公司高质量发展。 浙江证监局相关负责人表示，今年以来，证监会紧跟党中央、国务院决策部署，以防风险、强监管、促高质量发展为主线，积极推动新“国九条”和资本市场“1+N”政策落地生效，为资本市场的稳定与活跃筑牢根基。未来，浙江证监局将与省国资委深化协作，提升国有控股上市公司质量与投资价值，助力经济平稳健康发展。 圆桌讨论环节由浙江省国资国企研究院专家主持，巨化集团、省机电集团、省国贸集团、萧山产发集团、台州科创集团五位国有大股东代表分别阐述了旗下上市公司在集团内的战略功能与地位及其对全省相关产业体系建设的重大战略意义。各代表还结合企业特色，分享了在战略协同、资源导入、数字化转型、科技成果转化、品牌建设、产业做强做优、风险管控等方面推动上市公司高质量发展的关键举措及未来支持方向，彰显了国有控股上市公司在服务国家战略、增强核心竞争力和实现长期价值增长中的重要作用。 随后，运达股份、康恩贝、巨化股份、杭齿前进、浙江仙通五家国有控股上市公司依次通过业绩亮点宣讲、投资者问题解答及现场互动等多元形式，系统呈现了在科技创新、产业升级、全球化布局等维度的核心优势，彰显了国有资本在高端制造、清洁能源、中医药传承等关键领域的战略支撑作用，为资本市场深度理解国有控股上市公司的长期价值与社会功能提供了全景式视角，进一步强化了新质生产力发展的产业共识，实现市场与企业进行长期价值的深度沟通。 近年来，浙江国有上市公司勇立潮头，以创新驱动为引擎，在高质量发展征程中展现国企担当。各家企业以技术突破赋能产业升级，以资本运作激活发展动能，在高端制造、清洁能源、生物医药等关键领域构筑起战略支撑，不仅成为浙江经济底盘的“压舱石”，更以国资国企改革的“浙江样本”，为全国资本市场展现了国有资本引领产业升级、服务国家战略的生动实践。 本次业绩说明会积极响应党中央国务院关于“深化国资国企改革，加快建设世界一流企业”的号召，以“创新引领价值智造驱动未来”为主题，搭建起浙江国有控股上市公司与资本市场深度对话的重要平台。站在新的历史起点，浙江国有控股上市公司将以此次说明会为契机，持续深化落实党中央国务院关于上市公司高质量发展的决策部署，在强化核心功能中服务国家战略，在提升核心竞争力中塑造市场价值，在完善治理结构中增强投资者信心，为全面建设社会主义现代化国家、实现中国式现代化贡献更强劲的国资力量。 【2025-05-15】 浙江仙通2024年全年每10股派2.1元 股权登记日为2025年5月22日 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站财经讯 浙江仙通发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本27072.00万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币2.10元，合计派发现金红利人民币 5685.12万元，占同期归母净利润的比例为33.11%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为5月22日，除权除息日为5月23日。据浙江仙通发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入12.25亿元，同比增长14.90%实现归属于上市公司股东净利润1.72亿元，同比增长13.70%基本每股收益盈利0.63元，去年同期为0.56元。浙江仙通橡塑股份有限公司的主营业务是汽车密封条等汽车零部件的研发、设计、生产和销售公司的主要产品是车门框密封条、门上密封条、背门框密封条、车门外水切、风挡外饰胶条、三角窗玻璃密封条、行李箱密封条、天窗密封条、车顶饰条、车门玻璃导槽。公司已取得了高新技术企业、省级企业技术中心、省级高新技术企业研究开发中心、浙江省科技型中小企业、省级企业研究院、浙江省专精特新企业、台州市成长型二十强企业、台州市“瞪羚企业”、CNAS认可证书、2023年浙江省隐形冠军企业、2023年浙江省数字化车间等荣誉，2024年入选科改企业名单、市级绿色工厂、先后承担1项国家火炬计划项目，1项浙江省重大科技专项，1项浙江省重大科技专项和优先主题项目。（数据来源：本站iFinD） 【2025-05-14】 浙江仙通主力资金持续净流入，3日共净流入1593.71万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 浙江仙通05月14日DDE大单资金(主力资金)净流入133.55万元，两市排名1436/5147。近3日浙江仙通主力资金持续流入，3日共净流入1593.71万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-04-21】 浙江仙通2024年营收净利双增 拟派发现金红利每股0.21元 【出处】证券日报网 本报讯(记者冯思婕)4月18日，浙江仙通橡塑股份有限公司(以下简称“浙江仙通”)发布了2024年度业绩报告与2025年第一季度报告。2024年，公司实现营业收入12.25亿元，同比增长14.9%；归母净利润1.72亿元，同比增长13.7%；扣非归母净利润1.67亿元，同比增长13.57%。 2025年第一季度，浙江仙通实现营收3.43亿元，同比增长27.28%；实现归母净利润6668.83万元，同比增长28.38%，延续了上一年的良好势头。 同时，浙江仙通2024年度将派发现金红利每股0.21元(含税)，按此计算，上市以来公司共计派发红利将超过8.6亿元，年均分红比例达70%，积极回馈投资者，分享发展成果。 2024年，随着市场竞争加剧与行业洗牌，汽车密封条行业竞争更趋白热化，行业企业普遍出现亏损，部分密封条企业逐渐退出市场。在此竞争格局下，浙江仙通深耕主营所带来的行业红利持续释放。依托丰富的客户资源、优势的成本控制能力，公司加大项目获取力度。 据浙江仙通初步统计，截至2024年底，公司统计在研新项目车型42个，新接项目总数超过2023年项目的2倍，为公司未来可持续、快速发展提供强有力的支撑。 在产能扩展和智能化制造升级方面，浙江仙通二期混炼胶生产线已完成调试，预计2025年上半年投产。公司新增多条橡胶挤出生产线，后工序自动化程度大幅提升，后工序车间导区配置加速。 在研发投入上，2024年浙江仙通投入研发费用4969.34万元，同比增长13.52%，占营收比重达4.06%，公司不断强化新材料、新结构、新工艺等关键领域的技术突破。 此外，浙江仙通还大力推进设备自研，报告期内，完成多款设备的研发与量产，并获得两项设备发明专利，自制模具比例超过九成，有效降低制造成本、缩短交付周期。ERP、MES、APS等信息化系统深度融合，推动生产节拍、排程效率和能源利用率持续优化，智能制造水平再上台阶。 国元证券在研报中提到，展望未来，预计浙江仙通有望在巩固汽车密封行业优势的基础上，聚焦无边框密封条、欧式导槽等高附加值产品，持续提升单车价值量与市占率，增厚营收与利润。同时，公司有望依托控股股东台州科创集团的资源优势，培育第二增长曲线，为长期发展拓宽空间。 【2025-04-21】 2024年营收、利润同比双位数增长 浙江仙通在行业洗牌中跑出“加速度” 【出处】中证网 中证报中证网讯(记者罗京)浙江仙通4月17日晚发布2024年年报。报告期内，公司实现营业总收入12.25亿元，同比增长14.90%；归母净利润1.72亿元，同比增长13.70%；扣非净利润1.67亿元，同比增长13.57%。公司在2024年复杂的行业环境中展现出了强劲的韧性。 浙江仙通2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现2.1元(含税)。上市以来，公司共计派发红利将超过8.6亿元，年均分红比例达70%，充分体现了积极回馈投资者的决心。 资料显示，浙江仙通自设立以来，一直从事汽车密封条等汽车零部件的研发、设计、生产和销售。公司表示，2024年，随着市场竞争加剧与行业洗牌，汽车密封条行业竞争更趋白热化，行业企业普遍出现亏损，部分密封条企业逐渐退出市场。 在此竞争格局下，公司依托丰富的客户资源、优势的成本控制能力，公司加大项目获取力度。据初步统计，截至2024年底，公司统计在研新项目车型42个，新接项目总数超过2023年项目的2倍，为未来发展储备了充足动力。 产能方面，公司同样取得了显著进展。报告期内，公司新增三条橡胶挤出生产线完成布置，多条老线设备全面升级改造，生产能力稳步提升；后工序车间导区配置加速，大量购置橡胶注射机、液压冲床，安装完成多条无边框密封条机械手喷涂线、配备三维成型机、奥地利PE对接机、注丁基胶机等先进生产设备。 凭借多年的研发投入，浙江仙通形成了较强的技术优势，目前拥有26项与核心技术相关的专利权，其中发明专利9项，实用新型专利17项。公司表示，随着消费者对汽车品鉴力的提高，对车辆静音性和关门气密感受的关注度不断上升，改善密封条的结构与新材料的应用是今后新技术研发的方向，同时为了增加车型豪华感，密封条外观也面临更高要求，公司正积极顺应这些趋势，持续推进技术创新。 同日，公司发布公告称，为进一步调整公司产品结构和提高生产效率，持续满足高端客户和高端产品的需求，公司拟扩大生产规模，拟投资10亿元建设汽车无边框密封条智能制造及研发中心升级项目，预计形成年产200万台套汽车无边框密封条产能。 值得注意的是，公司良好的发展态势延续到了今年一季度。一季报显示，公司实现营业总收入3.43亿元，同比增长27.28%；归母净利润6668.83万元，同比增长28.38%；扣非净利润6550.49万元，同比增长28.88%。 展望后市，浙江仙通表示，公司将抓住行业洗牌的良机，集中优势资源，以重要客户和项目突破为重点，加快扩大在头部车企的市场份额，做精做强做大主营业务，力争营业收入和净利润实现同步快速发展，以更加优异的业绩回报投资者。 【2025-04-20】 浙江仙通2024年营收和净利润创历史新高 连续第9年分红 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯4月18日，浙江仙通发布2024年度业绩报告，公司实现营业收入12.25亿元，同比增长14.90%；归母净利润1.72亿元，同比增长13.70%；扣非归母净利润1.67亿元，同比增长13.57%，上述三项指标均创自2016年公司上市以来的历史新高；基本每股收益0.63元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.10元(含税)，这将是公司自上市以来连续第9年分红，累计分红超8.6亿元，年均分红比例达70%。 2024年，浙江仙通聚焦主业深耕细作，以高质量项目开发和智能制造升级为核心驱动力，实现了营收与利润的稳健增长。在行业整体承压背景下，公司橡胶密封条业务收入继续保持增长，核心产品盈利能力显著增强。依托丰富的客户资源、高效的成本控制能力，截至2024年底，公司在研新项目车型42个，为后续持续增长提供强有力支撑。 在产能扩展和智能化制造升级方面，浙江仙通二期混炼胶生产线已完成调试，预计2025年上半年投产。公司新增多条橡胶挤出生产线，后工序自动化程度大幅提升，后工序车间导区配置加速。2024年，公司投入研发费用4969.34万元，同比增长13.52%，占营收比重达4.06%，不断强化新材料、新结构、新工艺等关键领域的技术突破。公司大力推进设备自研，报告期内，完成多款设备的研发与量产，并获得两项设备发明专利，自制模具比例超过九成，有效降低制造成本、缩短交付周期。ERP、MES、APS等信息化系统深度融合，推动生产节拍、排程效率和能源利用率持续优化，智能制造水平再上台阶。 展望未来，浙江仙通将以维护股东利益为核心，强化党建引领和公司治理，提升管理与技术创新能力，拓展市场份额。未来二年内，公司将建成25亿元的先进总产能规模。依托控股股东的资源优势，公司将积极推进收并购，培育第二增长曲线，做好市值管理。公司将聚焦头部客户与高附加值产品，增强研发实力和综合竞争力，努力实现收入与利润双增长。(吴君余冕) 【2025-04-18】 股东追踪|崔一鸣等新进浙江仙通前十大流通股东，国泰佳泰股票专项型养老金产品-招商银行股份有限公司等退出 【出处】本站iNews【作者】机器人 近期浙江仙通发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：3位股东新进，3位股东退出，1位股东增持，1位股东减持。新进的流通股东中，崔一鸣本期持有253.2万股，占流通股比例0.94%；北大方正人寿保险有限公司-自有资金本期持有80万股，占流通股比例0.3%；孙海士本期持有68.18万股，占流通股比例0.25%。退出的前十大流通股东中，国泰佳泰股票专项型养老金产品-招商银行股份有限公司上期持有150万股，占流通股比例0.55%；黄露萍上期持有85.03万股，占流通股比例0.31%；国金自主创新A上期持有84.35万股，占流通股比例0.31%。增持的股东中，台州五城产业发展有限公司本期较上期自持股份增持1.39%至7996万股。减持的股东中，钱新伟本期较上期自持股份减持33.07%至85万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持股份变动比例股份类型台州五城产业发展有限公司7996万股29.54%1.39%流通A股李起富5751万股21.24%不变流通A股金桂云1924万股7.11%不变流通A股邵学军1013万股3.74%不变流通A股崔一鸣253.2万股0.94%新进流通A股陈根宝173.7万股0.64%不变流通A股钱新伟85万股0.31%-33.07%流通A股魏银艳83.82万股0.31%不变流通A股北大方正人寿保险有限公司-自有资金80万股0.3%新进流通A股孙海士68.18万股0.25%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。 【2025-04-17】 浙江仙通拟斥约10亿元投建汽车无边框密封条智能制造及研发中心升级项目 【出处】智通财经 浙江仙通(603239.SH)公告，根据公司实际发展需求，为进一步调整公司产品结构和提高生产效率，持续满足高端客户和高端产品的需求，公司拟再投资扩大生产规模。 公司拟投资约10亿元(其中固定资产投资约8.3亿元)，在仙居经济开发区购买约87.5亩土地(与公司相邻)，用于建造物流中心、生产车间、研发大楼、模具加工中心等建筑物，购置炼胶生产线、挤出线、注压机、集成冲切一体机、液压冲床等设备和智能化及信息化软件、环保设备、检测设备等相关配套设备，以及引进优秀研发人才，采购先进研发试验设备。项目名称为汽车无边框密封条智能制造及研发中心升级项目(项目名称以实际立项为准)。项目将优化产品结构、扩大生产规模，进一步发挥规模效应，实现公司整体效益的提升，增强公司产品的市场竞争能力，解决公司未来产能瓶颈，满足持续增长的市场需求，实现公司发展战略。 【2025-04-17】 财报速递：浙江仙通2025年一季度净利润6668.83万元 【出处】本站iNews【作者】机器人 4月18日，A股上市公司浙江仙通发布2025年一季度业绩报告，其中，净利润6668.83万元，同比增长28.38%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，浙江仙通近五年总体财务状况良好。具体而言，偿债能力、盈利能力优秀，成长能力、营运能力良好，现金流、资产质量一般。净利润6668.83万元，同比增长28.38%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入3.43亿元，同比增长27.28%，净利润6668.83万元，同比增长28.38%，基本每股收益为0.25元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为15.60亿元，应收账款为4.18亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-7291.46万元，销售商品、提供劳务收到的现金为1.59亿元。财务状况较好，存在6项财务亮点根据浙江仙通公布的相关财务信息显示，公司存在6个财务亮点，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为14.51%，公司赚钱能力优秀。盈利毛利率平均为30.38%，公司盈利能力出色。营收营收同比增长率平均为18.37%，行业内表现出色。存货周转存货周转率平均为4.12(次/年)，存货变现能力很强。负债付息债务比例为0.03%，债务偿付压力很小。偿债流动比率为3.28，短期偿债能力出色。风险项较少，收现是唯一风险根据浙江仙通公布的相关财务信息显示，收现指标是唯一风险。主营业务收现比率平均为77.80%，公司现金流不佳。综合来看，浙江仙通总体财务状况良好，当前总评分为3.59分，在所属的汽车零部件行业的250家公司中排名靠前。具体而言，偿债能力、盈利能力优秀，成长能力、营运能力良好，现金流、资产质量一般。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价偿债能力3.634.7016很强现金流2.401.46178一般资产质量1.481.30186一般盈利能力4.244.4628优秀成长能力4.243.9454较强营运能力3.143.5872良好总分3.503.5922良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>> 【2025-04-17】 浙江仙通（截止2025年3月31日）股东人数为14779户 环比减少2.67% 【出处】本站iNews【作者】机器人 4月18日，浙江仙通披露公司股东人数最新情况，截止3月31日，公司股东人数为14779人，较上期（2024-12-31）减少406户，环比下降2.67%。从持仓来看，浙江仙通人均持仓1.83万股，上期人均持仓为1.78万股，环比增长2.74%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-04-17】 浙江仙通：2025年第一季度净利润6668.83万元，同比增长28.38% 【出处】本站7x24快讯 浙江仙通公告，2025年第一季度营收为3.43亿元，同比增长27.28%；净利润为6668.83万元，同比增长28.38%。 【2025-04-08】 浙江仙通：公司产品没有出口业务 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站04月08日讯，有投资者向浙江仙通提问， 请问下贵公司有没有出口的业务？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司产品没有出口业务。感谢您的关注? 〉慊鹘虢灰姿俜交ザ教ú榭锤? 【2025-03-31】 券商观点|汽车与零部件行业周报：亿航智能及相关运营方获全球首批运营合格证，整车央企将进行战略性重组 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月31日，上海证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，亿航智能及相关运营方获全球首批运营合格证，整车央企将进行战略性重组。 报告具体内容如下： 市场回顾 汽车板块涨跌幅-0.23%，子板块商用车表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为-0.20%，申万汽车涨跌幅为-0.23%，在31个申万一级行业中排名第12，处于中上位置。汽车行业各子板块中，商用车+3.33%、乘用车+1.98%、摩托车及其他+0.08%、汽车零部件-2.64%、汽车服务-3.31%。 申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司为雪龙集团+23.23%、明阳科技+12.24%、美力科技+11.05%、万通智控+10.66%、江淮汽车+10.07%；行业涨跌幅后五位的公司为襄阳轴承-30.04%、永安行-28.44%、远东传动-27.11%、中马传动-25.94%、晋拓股份-20.59%。汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，3月17日-3月23日，国内乘用车厂商日均批发量为6.39万辆/天，同比+1.00%；国内乘用车厂商日均零售量为5.46万辆/天，同比+8.00%。周观点无人驾驶载人飞行商业化在即，亿航智能及相关运营方获全球首批运营合格证。亿航智能旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司于3月28日收到了由中国民航局颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这意味着中国无人驾驶“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。未来，运营商并将根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他更多场景。首批OC的颁发，创造了低空经济、城市空中交通的新里程碑，也让新质生产力释放出更加强大的活力。国务院国资委：将对整车央企进行战略性重组。3月29日，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。此外，还将鼓励央企加大其他合作。同时，国务院国资委还启动实施了央企产业焕新，新能源汽车布局发展行动方案，以整车产品为突破口和核心载体，发力布局动力电池、汽车芯片、智能驾驶体系等。投资建议 1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车； 2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。风险提示新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-24】 券商观点|汽车与零部件行业周报：奇瑞将智驾产品下探至6万元级，享界S9增程版预售价格下探至31.8万 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月24日，上海证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，奇瑞将智驾产品下探至6万元级，享界S9增程版预售价格下探至31.8万。 报告具体内容如下： 市场回顾 汽车板块涨跌幅-0.51%，子板块中摩托车及其他表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为-1.31%，申万汽车涨跌幅为-0.51%，在31个申万一级行业中排名第11，处于中上位置。子板块中，摩托车及其他+1.97%、汽车零部件-0.01%、汽车服务-0.58%、商用车-0.96%、乘用车-1.32%。 申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司为永安行+61.06%、南方精工+54.24%、雪龙集团+48.19%、远东传动+45.07%、东利机械+33.50%；行业涨跌幅后五位的公司为派特尔-19.22%、华阳变速-19.39%、安徽凤凰-19.61%、大地电气-21.79%、信隆健康-21.88%。汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，3月10日-3月16日，国内乘用车厂商日均批发量为6.72万辆/天，同比+24.00%；国内乘用车厂商日均零售量为5.83万辆/天，同比+34.00%。周观点奇瑞发布“猎鹰智驾”智能化方案。3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会上，集中展示其在智舱、智驾、机器人等领域的创新成果，同时宣布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣称2025年全品牌全系车型都将实现搭载。猎鹰智驾设为三大系列，分别为猎鹰500、猎鹰700和猎鹰900。根据规划，奇瑞2025年将推出30余款高阶智驾新车，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进。同时奇瑞将智驾产品下探至6万元级。广汽投资15亿元成立华望汽车，联合华为打造独立的高端智能汽车品牌。3月18日，由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司（以下简称“华望汽车”）正式成立，全新高端智能汽车品牌也将在不久公布。华望汽车成立既是广汽集团在智能汽车生态及高端品牌方面的进一步布局，也是GH项目最新进展。按照规划，华望汽车将创建独立高端汽车新品牌。品牌全新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等解决方案。华望汽车将在智能化、生态和品牌协同等方面深度融合广汽集团与华为各自优势，并对标华为IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）体系经验构建全新的流程，贯穿产品定义、营销以及生态服务等环节。鸿蒙智行2025新车矩阵：问界M8两周订单破7万，享界S9增程版定价下探8万。华为鸿蒙智行于3月20日举办新品发布会，正式开启2025年新车周期。问界品牌推出2025款M9、新M5Ultra及M8三款车型，其中问界M8预售两周订单突破7万台。享界品牌发布S9增程版，预售价格较纯电版大幅降低8万元，进一步拓宽市场覆盖。此次发布会不仅强化了鸿蒙智行在智能驾驶、续航性能等领域的竞争力，也标志着其产品矩阵加速向主流价格带渗透。投资建议 1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车； 2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技。风险提示新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-24】 浙江仙通：大股东减持系协议转让约定，不存在回购掩护减持 【出处】金融界 金融界3月24日消息，有投资者在互动平台向浙江仙通提问：董秘，您好。2024年公司耗资数千万回购股份，但同期大股东李起富持续减持，导致散户股东户数激增14%而人均持股下降。这种‘回购掩护减持’的操作，是否违背《国有股东减持新规》中‘维护中小投资者利益’的核心原则？台州市国资委是否默许此行为？谢谢。 公司回答表示：大股东李起富减持是根据当初协议转让的约定而进行的，控股股东增持是基于对企业发展的信心，减持在前，回购在后，不存在‘回购掩护减持’。 【2025-03-24】 浙江仙通：将认真考虑与工业机器人企业合作开发定制化智能产线 【出处】金融界 金融界3月24日消息，有投资者在互动平台向浙江仙通提问：董秘，您好。注意到公司2024年三季报提到“优化产品性能及良品率提升”，目前汽车密封条行业对高精度制造要求日益提升。请问在模具设计、品控检测等环节，是否已引入AI辅助建模或机器视觉技术？未来有无计划与工业机器人企业合作开发定制化智能产线？谢谢。 公司回答表示：您所提到与工业机器人企业合作开发定制化智能产线非常有意义，也有助于企业降低人工成本，我公司会认真考虑。 【2025-03-24】 浙江仙通：公司目前没有介入机器人相关业务 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月24日讯，有投资者向浙江仙通提问， 我是公司一名股东，持股两年了，公司业绩也挺好。市场占有率也还行，近期汽车零部件公司都沾上机器人概念涨疯了，公司股价还象滩泥一样，动都不动。我想问下，公司有介入机器人相关业务不，未来汽车和机器人共用 的东西挺多的。 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司目前没有介入机器人相关业务。感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-03-24】 浙江仙通：公司目前在积极推动与境外汽车厂商的合作 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月24日讯，有投资者向浙江仙通提问， 近日，有投资者交流反馈贵公司正在招聘英语翻译（汽车密封条方向），对招聘人员要求上有特别限定，请问贵公司招聘英语翻译的目的是为了翻译国外产品资料还是与境外厂商洽谈合作项目，亦或有海外建置产能的计划？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司目前在积极推动与境外汽车厂商的合作。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-03-24】 浙江仙通：2024年新接项目总数超过2023年项目的2倍，为未来可持续、快速发展提供强有力的支撑 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月24日讯，有投资者向浙江仙通提问， 董秘，您好。同为汽车零部件国企，一汽富维通过智能化转型实现毛利率提升至15%，而公司仍依赖传统密封条业务（占比96%）。在新能源车渗透率超40%的背景下，公司除‘成立新能源汽车事业部’口号外，是否具备高压快充密封等新技术储备？或已默认‘吃老本’战略？谢谢 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司深耕主营，依托丰富的客户资源、优势的成本控制能力，加大项目获取力度。据初步统计，2024年新接项目总数超过2023年项目的2倍，为未来可持续、快速发展提供强有力的支撑。2024年入选国务院国资委科改企业名单，在2024（第二届）中国汽车工业质量大会上获2024质量表现最佳供应商等荣誉称号。同时，公司积极拓展头部优质客户，成效明显。相比同行业企业，竞争优势不断扩大，步入快速、优质、健康的发展通道。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-03-24】 浙江仙通：公司专利技术主要应用于汽车密封条 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月24日讯，有投资者向浙江仙通提问， 董秘，您好。贵司专利“低摩擦系数高耐磨EPDM橡胶组合物”显示材料创新能力突出。在配方研发过程中，是否采用机器学习算法模拟材料性能？这类技术未来能否支持仿生机器人关节材料的开发？谢谢 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司专利“低摩擦系数高耐磨EPDM橡胶组合物”技术主要应用于汽车密封条。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-03-18】 券商观点|汽车与零部件行业周报：2月汽车销量同比+34.4%，零跑四季度净利润转正，理想净利润下滑 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月18日，上海证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，2月汽车销量同比+34.4%，零跑四季度净利润转正，理想净利润下滑。 报告具体内容如下： 市场回顾 汽车板块涨跌幅+1.66%，子板块中摩托车及其他表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为+1.41%，申万汽车涨跌幅为+1.66%，在31个申万一级行业中排名第20，处于中下位置。子板块中，摩托车及其他+3.41%、汽车服务+3.29%、乘用车+3.02%、汽车零部件+0.49%、商用车-0.01%。 申万汽车行业中，涨跌幅前五位公司为信隆健康61.01%、兆丰股份44.21%、襄阳轴承36.61%、天铭科技32.64%、恒勃股份30.55%；行业涨跌幅后五位公司为浙江黎明-17.39%、银轮股份-14.41%、无锡振华-12.18%、沪光股份-12.02%、德迈仕-11.52%。 汽车周度批发量：根据乘联会数据，3月1日-3月9日，国内乘用车厂商日均批发4.48万辆/天，同比+26.00%；国内乘用车厂商日均零售4.04万辆/天，同比+14.00%。 周观点 2月汽车销量同比+34.4%。3月11日，中汽协发布2月汽车销量。今年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升，2月汽车产销同比快速增长。其中： 2月汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，环比分别下降14.1%和12.2%，同比分别增长39.6%和34.4%。 2月汽车出口44.1万辆，环比下降6.2%，同比增长16.9%。中国品牌乘用车2月销量128.2万辆，同比增长62%，销量占有率70.6%，较上年同期上升11.2个百分点。 2月新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。零跑汽车24Q4毛利达13.3%，创单季度新高，提前实现季度盈利。零跑汽车发布2024年年度财报，期内，公司营业收入为人民币321.6亿元，保持强劲增长；毛利率达8.4%，创历史新高；全年交付达29.37万台，超额完成年度目标。其中，第四季度月均交付超4万台，毛利率达13.3%，创单季度新高；更实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为第二家盈利的新势力公司。理想汽车24Q4净利润40.3亿元，同比-10%，毛利率降至20.3％。2024年第四季度理想汽车营收443亿元，同比+6.1%，预估442.1亿元；第四季度归属股东的调整后净利润40.3亿元，同比-10%；交付量15.87万辆，同比+20%；毛利率20.3％，2023年同期23.5％。2024年全年，理想汽车收入1445亿元，同比+16.6%；净利润80亿元，同比-31.9%。汽车利润率为19.8%（2023年为21.5%）。2024年，归属于普通股股东的每股ADS摊薄净收益为7.58元（1.04美元），2023年为11.10元。投资建议 1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车； 2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技。风险提示新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-11】 券商观点|汽车与零部件行业周报：2月重卡批发零售同环比双增，吉利发布“千里浩瀚”智驾解决方案 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月11日，上海证券发布了一篇汽车与零部件行业的研究报告，报告指出，2月重卡批发零售同环比双增，吉利发布“千里浩瀚”智驾解决方案。 报告具体内容如下： 市场回顾 汽车板块涨跌幅+3.12%，子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为+1.55%，申万汽车涨跌幅为+3.12%，在31个申万一级行业中排名第8。子板块中，汽车零部件+5.61%、汽车服务+1.77%、商用车+1.58%、摩托车及其他+1.42%、乘用车+0.53%。 行业涨跌幅前五位公司为美力科技53.56%、浙江黎明46.31%、信隆健康43.76%、华原股份38.97%、征和工业31.41%；行业涨跌幅后五位公司为川环科技-7.44%、凯众股份-8.51%、雪龙集团-11.06%、C汇通-13.93%、毓恬冠佳-19.61%。汽车周度批发量：根据乘联会数据，2月24日-2月28日，国内乘用车厂商日均批发15.74万辆/天，同比+13.00%；国内乘用车厂商日均零售9.45万辆/天，同比+46.00%。周观点吉利发布“千里浩瀚”智驾解决方案。3月3日，吉利举办AI智能科技发布会，重磅发布“千里浩瀚”高阶智能驾驶系统。“千里浩瀚”规划了H1、H3、H5、H7、H9五个不同层级的智驾方案，全面覆盖从高速NOA到城市通勤NOA、全场景D2D再到L3不同场景应用。具体来看，千里浩瀚H1将标配100TOPS以上算力，搭配10V5R传感器配置，主要聚焦高速NOA和自主泊车应用，类比比亚迪的“天神之眼C”方案；千里浩瀚H3基于11V3R配置，则可以支持城区通勤NOA；而千里浩瀚H5、H7和H9，通过引入端到端、VLM大模型以及激光雷达等，则可以进一步支持城市无图NOA和全场景D2D。目前，千里浩瀚H1已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上搭载。下半年吉利银河品牌全新及改款产品，也将全系搭载不同层级的智驾方案，同时银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7的产品。全国低空交通一张网研究中心成立。3月3日上午，由中国低空经济联盟与中国民航飞行学院共同发起创办的全国低空交通一张网研究中心在中国民航飞行学院成立。低空交通虽然主要是城市空中交通组网，但是城市与城市之间将会互联互通，并最终连成全国一张网。现阶段由于缺乏行业标准，各地规划建设的空中交通网络指挥平台和地面若干飞行服务平台质量参差不齐，缺乏安全保障，缺乏足够的专业性和权威性。全国低空交通一张网研究中心的成立，将推动我国低空经济领域构建统一、高效、安全的低空交通网络体系，为低空经济健康、可持续发展奠定坚实基础。 2025年2月，重卡批发销量、国内零售销量都实现了同比、环比双增长。根据第一商用车网数据，2025年2月份，我国重卡市场共计销售约8万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比+11%，同比+34%。8万辆放在最近八年来看，仅次于2021年2月，比其他年份的2月份销量都要高。2025年1-2月，我国重卡市场累计销售15.2万辆，同比降幅缩窄至3%。2月重卡市场同比、环比双增，主要由于： 1）2025年1月份是春节月，属于传统淡季，春节后的2月份是农历年后的第一个月，制造业、交通业等都陆续复工，货物运输需求从1月份的低谷向上快速攀升，购车需求和新车销量无疑会跟着环比上升；而重卡车企为了迎接春节后传统销售旺季的到来，也势必要开足马力生产，为经销商提供充足的新车库存； 2）24年春节月是在2月份，销量相对较低，只有不到6万辆，2025年2月份实现同比较大增长奠定了基础； 3）2025年2月的中国重卡出口批发销量预计基本持平； 4）终端用户对天然气重卡和电动重卡需求较为旺盛，拉动了重卡厂家的批发销量大幅上涨。投资建议 1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、长安汽车； 2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技、神通科技。风险提示新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-10】 券商观点|汽车行业跟踪：吉利发布“千里浩瀚”安全高阶智驾系统，商务部公布2025年以来收到汽车置换更新补贴超70万份 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月9日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，吉利发布“千里浩瀚”安全高阶智驾系统，商务部公布2025年以来收到汽车置换更新补贴超70万份。 报告具体内容如下： 行业重点新闻。（1）吉利发布“千里浩瀚”安全高阶智驾系统。3月3日消息，吉利在AI智能科技发布会上正式发布统一智驾解决方案“千里浩瀚”，并宣布吉利银河系列升级为“吉利银河品牌”，定位为“新能源精品车引领者”。千里浩瀚智驾系统将搭载于吉利银河未来产品，覆盖从H1到H9的5个层级，最低算力100TOPS，最高H9为行业首个量产L3级智能驾驶方案。（2）商务部:2025年以来收到汽车置换更新补贴超70万份。3月6日，商务部部长王文涛在十四届全国人大三次会议经济主题记者会上表示，截至5日，2025年以来收到的汽车置换更新补贴申请超70万份，汽车报废更新补贴申请超30万，共超100万份。（3）乘联分会：初步统计2月全国乘用车市场零售139.7万辆同比增长26%。3月5日，据乘联分会初步统计，2月1-28日，全国乘用车市场零售139.7万辆，同比去年同期增长26%，较上月下降22%；今年以来累计零售319.1万辆，同比增长1%。（4）理想i8纯电SUV宣布将于今年7月发布。3月3日第一电动消息，理想汽车宣布其首款纯电动SUV——理想i8将于2025年7月发布上市。（5）问界M8上市时间定档。鸿蒙智行表示，定位家庭智慧旗舰SUV的问界M8将于4月上市，价格预计在40万元左右，新车将填补问界M7和问界M9之间产品档位。（6）新款小鹏G9官宣亮相，升级66项体验。3月6日第一电动消息，小鹏汽车宣布其“巅峰科技AI旗舰SUV”——小鹏G9正式亮相。新款G9在体验上进行了66项更新升级，融合了智能驾驶、舒适操纵与配置，全系标配纯视觉图灵AI智驾，支持城区车位到车位领航，无激光雷达也能精准识别49类障碍物。（7）岚图汽车携手火山引擎在智驾跟AI领域深度合作。3月4日消息，岚图汽车科技有限公司与北京火山引擎科技有限公司在武汉签署战略合作协议。（8）东风日产官宣合作计划。第一电动消息，东风日产在最新技术发布会上宣布了与中国高科技企业的全面合作计划。在智能座舱领域，东风日产与华为合作，整合鸿蒙座舱和座舱生态，并与东风日产自研的NissanOS并线。智能驾驶方面，东风日产与Momenta合作，将首发Momenta视觉方案。（9）特斯拉2月中国批发量同比下降49%，德国销量同比下降76%。3月5日，据彭博社报道，特斯拉2月在中国的批发销量跌至两年半以来最低水平，仅为30,688辆，较去年同期下降49%。2月，特斯拉在德国的注册量同比下降76%，仅售出1,429辆。（10）比亚迪完成超430亿港元H股闪电配售，创近十年全球汽车行业纪录。第一电动3月4日消息，比亚迪股份在港交所公告，公司已与配售代理订立配售协议，计划发行配售股份，预计所得款项总额约为435.09亿港元，净额约为433.83亿港元。此次配售股份占现有已发行H股的约11.82%，及已发行股份总数的约4.46%。（11）政府工作报告再提“智能网联汽车”，AI+、低空经济等将助汽车业“升级扩圈”。十四届人大三次会议于3月5日开幕，国务院总理李强作政府工作报告。在《2025年政府工作报告》2025年政府工作任务中提到，大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端以及智能制造装备。 行情回顾：本周A股汽车板块跑赢大盘。（1）本周沪深300指数涨幅1.39%，其中汽车板块涨幅3.38%，涨跌幅位居A股中信一级行业第6位。（2）本周SW乘用车涨幅0.68%，赛力斯、江淮汽车领涨。（3）本周SW商用车涨幅1.42%，中国重汽、金龙汽车领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅5.00%，美力科技、浙江黎明领涨。 本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围，国四淘汰周期有望开启，重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-03】 浙江仙通主力资金持续净流入，3日共净流入1895.13万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 浙江仙通03月03日DDE大单资金(主力资金)净流入202.38万元，两市排名1354/5133。近3日浙江仙通主力资金持续流入，3日共净流入1895.13万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-02-24】 券商观点|汽车与零部件行业周报：上汽华为签署深度合作协议，尊界S800自主智能全新跃迁 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年2月24日，上海证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，上汽华为签署深度合作协议，尊界S800自主智能全新跃迁。 报告具体内容如下： 市场回顾 汽车板块涨跌幅+3.73%，子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为+1.00%，申万汽车涨跌幅为+3.73%，在31个申万一级行业中排名第4。子板块中，汽车零部件+5.61%、摩托车及其他+5.15%、乘用车+2.98%、汽车服务+0.61%、商用车-6.37%。 行业涨跌幅前五位公司为骏创科技、川环科技、秦安股份、苏轴股份、隆盛科技，涨跌幅分别为+49.04%/+41.52%/+33.24%/+31.73%/+30.91%；行业涨跌幅后五位公司为安凯客车、东风科技、江淮汽车、金杯汽车、中国重汽，涨跌幅分别为-12.32%/-10.44%/-10.27%/-9.38%/-8.92%。 汽车月度销量数据：根据中汽协数据，1月汽车销量242.3万辆，环比-30.5%、同比-0.6%；新能源汽车销量94.4万辆，同比+29.4%，渗透率为38.9%。海关数据显示，2024年12月汽车出口57.4万辆，环比+4.6%、同比+24.9%；2024年汽车出口640.7万辆，同比+22.7%。周观点上汽与华为签署深度合作协议。2025年2月21日，上汽集团与华为终端签署深度合作协议，上汽集团总裁和华为终端智选车业务部总裁分别代表双方签约，侧面印证双方或将采用智选车模式合作，接近上汽集团的业内人士表示本次双方合作相较于之前的“四界”融合度更深。合作品牌或将定位年轻化市场，售价在17-25万元区间。尊界S800“自主智能”全新跃迁、全面对标迈巴赫S级。余承东透露尊界S800将于5月底正式上市并同步开启交付工作。L3级自动驾驶的商业化推进亦为鸿蒙智行在2025年的重中之重。智能化竞争激烈成为2025年汽车行业主旋律，华为与车企重磅合作频出。2025年开年，理想、小鹏、比亚迪在不同维度宣告将加速智能化竞争。华为与广汽合作GH项目首款车型预计2026年上市，上汽与华为宣布深度合作，享界S800主推自主智能，都在不同层面显示出华为智驾的影响力和产品力。2024年上汽销量401.3万辆、同比-20%；广汽销量200.3万辆、同比-20%，我们认为上汽、广汽都需要寻求合适契机积极求变，华为智选车模式为车企带来销量或关注度，改善车企现状，也因此华为与车企的重磅合作频出，后续效果也值得期待。投资建议 1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、长安汽车； 2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、保隆科技、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技。风险提示新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-02-10】 券商观点|汽车行业跟踪：多家车企推出购车优惠政策，比亚迪智能化战略发布会在即 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年2月9日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，多家车企推出购车优惠政策，比亚迪智能化战略发布会在即。 报告具体内容如下： 投资要点： 行业重点新闻。（1）蛇年“价格战”开打：特斯拉推史上最大力度优惠“组合拳”，小鹏、丰田跟进。特斯拉中国宣布，2025年2月5日至2月28日Model3全系限时保险补贴8000元，补贴后22.75万元起售，同时可享购车5年0息政策及特享充电权益。小鹏汽车最新推出的政策同样将“金融购车”作为重点，即五年0利息0首付。蔚来则宣布推出5年0息限时购车政策，首付低至20%。（2）比亚迪A股涨停市值超9000亿，2月10日发布“天神之眼”智驾系统。2月6日第一电动消息，比亚迪宣布将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会，推出“天神之眼”系统，旨在让高阶智驾普及化，其特别之处在于融合了纯视觉智驾方案和激光雷达方案。（3）中国宣布对部分美国产品加征10%至15%关税。为迅速回应美国对中国商品的新关税，2月4日，中华人民共和国财政部发布《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》，自2025年2月10日起，对原产于美国的部分进口商品加征关税。其中对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税。（4）吉利汽车自研大模型与DeepSeek完成深度融合。2月6日，吉利汽车宣布自研大模型星睿与DeepSeek已完成深度融合。与DeepSeek-R1深度融合后，吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。（5）中国车企“抢戏”全球销量榜单：比亚迪升至第六、吉利首进TOP10。结合各大车企披露的数据，2024年全球车企销量TOP10排行榜显示，丰田、大众、现代起亚、Stellantis位列前四位；从第六名开始榜单变化较大，比亚迪超越通用、本田及日产，从2023年的榜单边缘跃升至第六名，吉利则首次进入TOP10位列第十名。（6）特斯拉弗里蒙特工厂招兵买马，推进Optimus人形机器人量产。IT之家2月6日消息，特斯拉在其位于美国弗里蒙特的工厂发布了多个与人形机器人Optimus项目相关的工程岗位招聘信息，标志着该公司正在加速推进Optimus的量产化进程。（7）何小鹏开工信谈DeepSeek：未来十年AI会驱动汽车产生巨变。2月5日，小鹏汽车董事长何小鹏在内部开工信中表示，未来十年AI将驱动汽车产生巨大变革。小鹏汽车计划在2025年推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款。（8）日产终止与本田合并谈判，转寻美国科技企业合作。2月6日，据《朝日新闻》报道，日产汽车社长内田诚已告知本田社长三部敏宏，将终止双方的合并谈判。日产正积极寻求新的合作伙伴，尤其是来自科技行业的美国企业。（9）禾赛与Embotech和Outsight达成战略合作。2月5日，禾赛科技宣布，已与来自瑞士的自动驾驶解决方案提供商EmbotechAG和总部位于法国的空间智能软件开发商Outsight达成战略合作。（10）1月重卡销7万辆，重汽/解放超1.4万，福田逆势小增，徐工涨5成。根据第一商用车网最新掌握的数据，2025年1月份，我国重卡市场共计销售约7万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比下降17%，比上年同期的9.7万辆下滑28%。1月份有四家企业销量破万，中国重汽以1.9万辆夺冠，一汽解放以1.4万辆保持行业前二；北汽集团旗下重卡逆势小增；月度销量同比逆市上扬的企业有北汽集团（1%）和徐工汽车（54%）。 行情回顾：本周A股汽车板块跑赢大盘。（1）本周沪深300指数涨幅1.98%，其中汽车板块涨幅7.38%，涨跌幅位居A股中信一级行业第4位。（2）本周SW乘用车涨幅11.63%，吉利汽车、比亚迪领涨。（3）本周SW商用车涨幅1.19%，安凯客车、东风股份领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅5.67%，华阳变速、大为股份领涨。本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围，国四淘汰周期有望开启，重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
