☆公司大事☆ ◇601965 中国汽研 更新日期：2025-06-17◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-06-｜12417.88｜ 129.38｜ 316.19｜ 17.51｜ 0.76｜ 2.38｜ ｜ 13 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-06-｜12604.69｜ 220.04｜ 339.25｜ 19.13｜ 0.56｜ 0.22｜ ｜ 12 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-06-16】 “重庆市智能汽车与车联网信息安全技术创新中心”获市科技局正式认定 【出处】中国汽研官微 近日，经重庆市科学技术局审定，由中国汽研信息智能事业部融合安全中心组建的“重庆市智能汽车与车联网信息安全技术创新中心”通过市科技局评估，被正式认定为重庆市技术创新中心。 创新中心于2022年8月获准组建，在市科技局指导下，在公司的支持下，创新中心按照《重庆市技术创新中心建设运行管理办法（试行）》等指导文件的要求，完善了创新中心组织架构，制定了创新中心的管理和运行制度，建成了集汽车网络与数据安全标准法规研究、法规检测、研发测试于一体的综合性实验室，并取得了相应的检测认证资质，实现了创新中心技术服务体系落地实践。 创新中心将继续立足重庆智能汽车产业新高地，跨界整合优势资源，围绕汽车安全创新，统筹谋划，打造协同开放的智能汽车创新体系，助力重庆市智能网联汽车产业高质量发展。 【2025-06-16】 国产一线车企全部参会，中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会召开 【出处】IT之家 IT之家 6 月 16 日消息，据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）今日消息，2025 年 6 月 5 日，中汽协会在北京组织召开“中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会”。 国家市场监督管理总局质量发展局一级调研员侯纪伟、工业和信息化部装备工业一司张冰，中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋、副秘书长李邵华等出席会议。 来自中国汽车 T10 企业、行业主流整车企业，电池、电机、电控核心部件企业，智能视觉、关键电子元器件企业，以及行业服务机构等单位代表和专家共计 100 余人参加了会议。 国家市场监督管理总局质量发展局侯纪伟表示，在“新四化”的不断演进下，汽车产业格局深度重塑，虽然我国新能源汽车产品质量水平总体向好，但质量和可靠性指标与国外先进水平相比仍有差距，关键核心产品可靠性指标尚待提升。总局后续将继续压实企业质量主体责任，坚持源头治理，严格产品市场准入，强化产品过程质量监管，切实保障人民群众生命财产安全。 工业和信息化部装备工业一司汽车处张冰表示，新能源汽车质量和可靠性工作是一项长期的、复杂的系统工程。一方面，要加强政策和行业标准引导，为质量工程提升创造良好的政策环境；另一方面，产业链上下游要齐心协力，不断提升质量和可靠性水平。工信部装备一司希望在中汽协会组织下，新能源汽车产业上下游加快推进质量和可靠性提升工程建设。 中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，质量是企业的生命，也是现阶段我国新能源汽车产品出海所面临的重要挑战。开展质量和可靠性提升工程建设，是落实制造强国、质量强国和交通强国的重要部署，是中国新能源汽车发展行稳致远的重要支撑。希望产业链供应链企业和各有关单位携手行动、加速推进。 中汽协会行业发展部主任尚蛟介绍了“新能源汽车质量和可靠性提升工程专项工作方案”，并就专项工作开展的组织形式、工作方法等作了说明。 会上，与会代表和专家针对专项工作方案，以及工作目标和任务推进等方面进行了深入研讨。IT之家从官方公告获悉，来自一汽集团、东风集团、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、江淮汽车，蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车，塞力斯集团、理想汽车、宇通客车、厦门金龙汽车企业，陕汽质子、江铃汽车、庆铃汽车商用车企业，宁德时代、弗迪电池、国轩高科电池企业，以及华为、地平线、经纬恒润、北京芯驰、东软睿驰、中汽创智、科大讯飞、伯特利、航盛电子、华域视觉、星宇车灯等核心系统部件及电子电气企业，中汽中心、中国汽研、上海汽检、襄阳达安、长检中心、招商车研等行业服务机构的代表及专家，踊跃发言，积极献言献策。 大家一致认为，专项工作意义重大，纷纷表示全力支持、全面参与，并就做好专项工作提出了许多建设性意见和建议。 会议强调，新能源汽车质量和可靠性提升工程建设工作责任重大、使命光荣。同时，质量和可靠性提升是系统工程，须整体统筹、系统规划、产业链供应链协同推进实施。 会议号召，新能源汽车产业链相关方，特别是 T10 + 整车、核心系统总成、关键元器件及组件企业和相关单位积极行动起来，加快建立质量和可靠性创新发展体系；借鉴先进质量和可靠性经验，加强相关前沿基础研究，为推进新能源汽车产业更高质量发展，加快我国汽车强国建设而努力奋斗。 【2025-06-14】 中国汽研：6月13日获融资买入129.38万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月13日获融资买入129.38万元，占当日买入金额的5.46%，当前融资余额1.24亿元，占流通市值的0.69%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-131293797.003161891.00124178775.002025-06-122200443.003392479.00126046869.002025-06-111575704.005292615.00127238905.002025-06-103475683.005051726.00130955816.002025-06-0910768168.002690219.00132531859.00融券方面，中国汽研6月13日融券偿还2.38万股，融券卖出7600股，按当日收盘价计算，卖出金额13.70万元，占当日流出金额的0.32%，融券余额315.71万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-13137028.00429114.003157053.002025-06-12102088.0040106.003487399.002025-06-11208962.00432588.003444207.002025-06-10351722.001813.003627813.002025-06-09945615.00313995.003281520.00综上，中国汽研当前两融余额1.27亿元，较昨日下滑1.70%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-13中国汽研-2198440.00127335828.002025-06-12中国汽研-1148844.00129534268.002025-06-11中国汽研-3900517.00130683112.002025-06-10中国汽研-1229750.00134583629.002025-06-09中国汽研8654089.00135813379.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-13】 中国汽研：6月12日获融资买入220.04万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月12日获融资买入220.04万元，占当日买入金额的13.07%，当前融资余额1.26亿元，占流通市值的0.70%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-122200443.003392479.00126046869.002025-06-111575704.005292615.00127238905.002025-06-103475683.005051726.00130955816.002025-06-0910768168.002690219.00132531859.002025-06-061596543.005940624.00124453910.00融券方面，中国汽研6月12日融券偿还2200股，融券卖出5600股，按当日收盘价计算，卖出金额10.21万元，占当日流出金额的0.46%，融券余额348.74万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-12102088.0040106.003487399.002025-06-11208962.00432588.003444207.002025-06-10351722.001813.003627813.002025-06-09945615.00313995.003281520.002025-06-0635207.00214948.002705380.00综上，中国汽研当前两融余额1.30亿元，较昨日下滑0.88%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-12中国汽研-1148844.00129534268.002025-06-11中国汽研-3900517.00130683112.002025-06-10中国汽研-1229750.00134583629.002025-06-09中国汽研8654089.00135813379.002025-06-06中国汽研-4491125.00127159290.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-12】 中国汽研举办恳谈会 【出处】中国汽研官微 6月12日，“六十华章·薪火相传”恳谈会在中国汽研礼嘉基地召开。为公司发展倾注心血、作出卓越贡献的历任老领导、老专家与现任领导班子、青年代表齐聚一堂，共忆峥嵘岁月，共话发展成就，共绘未来蓝图。 恳谈会伊始，老领导们在现任领导班子陪同下，共同参观了“中国汽研60周年科技成果展”。一件件凝结智慧的科技展品、一项项突破创新的科研成果，生动勾勒出公司从筚路蓝缕到硕果盈枝的发展壮阔图景，引发了老同志们的深切共鸣和由衷赞叹。 恳谈会由公司党委副书记、董事、总经理刘安民主持，代表全体在职员工向各位老领导、老专家的莅临致以最热烈的欢迎和最崇高的敬意。他指出，公司六十载的辉煌成就，凝聚着一代代汽研人的智慧与汗水。前辈们艰苦创业、无私奉献的精神，是公司最珍贵的财富，更是激励全体汽研人砥砺奋进的不竭动力。 随后，公司党委书记、董事长周玉林向老领导们详细汇报了公司当前发展态势。他表示，站在前辈们奠定的坚实基石上，新一代汽研人正以昂扬的斗志和务实的作风，推动公司呈现出生机勃勃、欣欣向荣的全新局面。 随后，多位老领导、老专家怀着激动的心情，深情回顾了与公司共同奋斗的难忘岁月。发言中，大家不约而同地提到了创业初期的艰辛与豪情，讲述了在极其简陋的条件下，如何凭借坚定的信念和过硬的技术，克服重重困难，完成多项具有里程碑意义的国家级科研任务和技术攻关。他们深感欣慰，正是在那段激情燃烧的岁月里凝结的宝贵经验与精神财富，被一代代汽研人用心守护、薪火相传。 他们感慨于公司翻天覆地的变化，高度赞扬了新一代汽研人不仅接过了历史的接力棒，更是在传承中创新，在坚守中突破，接续奋斗所取得的卓越成就。展望未来，老领导、老专家们满怀深情地表达了对中国汽研最诚挚的祝福，他们祝愿公司在新的征程上，继续秉持优良传统，勇攀科技高峰，在汽车强国建设中再立新功、再创辉煌。其言谆谆，其情切切，饱含着对“汽研家园”的无限热爱和对后来者的殷切期望。 活动尾声，老领导们在特制信笺上郑重写下对中国汽研未来发展的期许、祝福与建议。这些承载着厚重历史记忆与未来憧憬的“时光信笺”，由老领导们亲手封存，成为激励后辈接续奋斗、勇攀高峰的精神图腾。 此次恳谈会，不仅是一次深情的回眸，更是一次力量的凝聚与未来的启航，生动彰显了中国汽研尊重历史、感恩前辈、传承精神、开创未来的坚定信念。全体汽研人必将牢记老领导们的谆谆嘱托，赓续“艰苦创业、敢为人先”的光荣传统，以六十载为崭新起点，向着建设汽车强国的宏伟目标，奋力谱写更加璀璨辉煌的时代新篇。 【2025-06-12】 中国汽研与理想汽车联合主办的“智能声学联合创新中心”成立 【出处】IT之家 IT之家 6 月 12 日消息，理想汽车今日发文宣布，6 月 11 日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）与理想汽车联合主办的“智能声学联合创新中心”成立仪式在中国汽研风洞中心举行，该平台也是中国汽研首次与汽车制造商联合成立的风噪创新平台，标志着双方在智能声学领域的深度跨界合作迈出新步伐。 理想汽车研发运营副总裁廖孟军表示，理想汽车已为超过 130 万家庭带来舒适静谧的用车体验。此次合作，双方将充分发挥各自优势，携手引领智能声学领域新发展，不断为用户带来更卓越的产品和服务。 IT之家从理想汽车高级总监吉向东围绕“理想汽车风噪技术与研发”的分享获悉，理想汽车与中国汽研在风噪技术领域已有五年合作时间，风洞中心团队与理想共同支撑了 6 款车型的风噪开发。其中，理想 MEGA 成为全球风阻系数最低的 MPV，同时获得中国汽研 2024 年“十佳低风噪车型”和“十佳低风阻车型”认证。 理想汽车官方表示，未来将继续与中国汽研携手，不断拓展风噪开发能力，推动 AI 智能仿真应用与产业升级，打造更多行业领先的风噪创新亮点。 【2025-06-12】 产业变革迈向“新汽车”时代 中国汽研从行业服务加速向生态引领方向跨越 【出处】证券日报网 为有力担当科技强国的央企使命，广泛凝聚行业众智、产业合力，更好发挥引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设的重要作用，6月11日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）举行的60周年发展大会暨科技周活动在重庆开幕。 公司党委书记、董事长周玉林全面回顾了企业六十年发展历程，并勾勒出面向“新汽车”时代的战略蓝图。 科技创新与市场拓展并进 中国汽研始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所。2012年，公司成功登陆A股，成为汽车行业第一家科技服务类整体上市公司。创建以来，公司资产从百万元级增长至百亿元级，营收、利润稳步增长，成为行业领先第三方机构。 财报数据显示，2024年中国汽研公司实现营业收入46.97亿元，同比增长14.65%；归属于上市公司股东的净利润9.08亿元，同比增长8.56%。今年一季度，公司实现营业总收入8.87亿元，同比增长0.62%；归属于上市公司股东的净利润1.78亿元，同比增长6.29%。 目前，中国汽研形成了以汽车技术服务和装备制造业务为核心的业务版图。回首来时路，周玉林表示，公司诞生于60年前的艰难时期，面对基础薄弱、条件艰苦的挑战，公司成功完成了贝利埃技术、斯太尔91系列技术、五十铃技术三次具有里程碑意义的重大技术引进。这不仅有效解决了国防安全和“缺重少轻”的问题，也为中国汽车工业的自主发展开辟了一条不惧封锁的崛起之路。 创建以来，中国汽研也坚持创新，通过不断加大科研投入，实现了多项重大突破。据周玉林介绍，公司开发了底盘测功机、航空轮胎高加速试验台等首台套高端测试装备，以及天然气汽车电控系统、氢气流量控制阀组等国产替代关键部件，通过创新链与产业链的双向赋能构建了企业发展的新质生产力。 数据显示，中国汽研累计获得专利1059件，荣获国家、省部级及行业科技奖励285项，并发布了“3+X”汽车指数测评体系，“中国汽研测评”已经成为汽车产业的价值共识与消费者的“信任标尺”。 周玉林表示，中国汽研坚持把科技创新作为公司转型升级的重要抓手，公司重磅推出了面向新时代的“117”科技创新体系，持续积蓄强大的科技创新动能，从而打造一批拥有核心竞争力的拳头产品，推动中国汽研实现从“装备资质驱动”向“产品力驱动”的转型与跨越。 加速创新外，中国汽研市场布局也在呈现新局面。对此，周玉林向《证券日报》记者表示，公司将以重庆为总部，完成华东、华南、华北区域基地的总体布局，并积极拓展海外多国市场，推动检测能力属地化。 产业迈向“新汽车”时代 周玉林对汽车产业的变革趋势有着深刻的理解。 当前社会正在经历深刻的变革，碳中和与万物互联成为推动世界转型的两大核心力量，同时AI正在引发新一轮科技浪潮，将带给人类社会深远的影响，通过“人工智能+”将赋能万物智能。 上述背景下，汽车产业也在发生巨变。电动化和数智化持续推进，同时呈现出AI引领“新汽车”发展的整体趋势。 周玉林阐述道，所谓“新汽车”是基于数据驱动、具备自我进化的新物种，其包括三大能力，一是车本身的能力，即传统硬件和电动化的能力；二是数智化能力，包括新智能硬件、新软件、新算法、新架构的能力；三是持续进化能力，就是AI、大模型、大数据等新能力。在周玉林看来，这势必加速推动汽车产业与数字化技术体系和相关要素的融合创新。 与此同时，从全球市场来看，中国汽车企业正从国际化向全球化发展，展现出强劲的“新出海”趋势，更侧重于品牌建设、能力提升、网络构建，同时形成韧性供应链，全方位拓展服务网络。 周玉林表示，“新汽车”时代呼唤新的中国汽研，包括全新的战略、全新的定位、全新的业务，以及全新的能力，均需向新的方向迈进。 “战略上，公司将从行业服务向生态引领方向跨越，全面覆盖产品全生命周期，推动产业链上下游协同，共同构建开放共赢的生态圈。”周玉林告诉《证券日报》记者，定位上，公司将从汽车行业解决方案服务商，转型为具有国际竞争力的交通运输行业服务商和产业生态运营商。 此外，业务上，周玉林表示，公司也将以标准引领、数字赋能、检测认证为支点，构建“研发-测试-认证-品宣”体系，贯通产品研发、智能制造、后市场服务的全生命周期。 从企业整体的发展角度，周玉林对“新汽车”时代的战略蓝图了然于胸。他直言：“公司将精心规划，着力强化核心能力建设，深度聚焦数字化与AI，加速建设一支高素质的专业化人才队伍，同时，公司将积极布局全球化业务，提升国际竞争力。” 【2025-06-12】 中国汽研：6月11日获融资买入157.57万元，占当日流入资金比例为2.94% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月11日获融资买入157.57万元，占当日买入金额的2.94%，当前融资余额1.27亿元，占流通市值的0.70%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-111575704.005292615.00127238905.002025-06-103475683.005051726.00130955816.002025-06-0910768168.002690219.00132531859.002025-06-061596543.005940624.00124453910.002025-06-058647772.005410984.00128797991.00融券方面，中国汽研6月11日融券偿还2.36万股，融券卖出1.14万股，按当日收盘价计算，卖出金额20.90万元，占当日流出金额的0.77%，融券余额344.42万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-11208962.00432588.003444207.002025-06-10351722.001813.003627813.002025-06-09945615.00313995.003281520.002025-06-0635207.00214948.002705380.002025-06-05245488.000.002852424.00综上，中国汽研当前两融余额1.31亿元，较昨日下滑2.90%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-11中国汽研-3900517.00130683112.002025-06-10中国汽研-1229750.00134583629.002025-06-09中国汽研8654089.00135813379.002025-06-06中国汽研-4491125.00127159290.002025-06-05中国汽研3492237.00131650415.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-11】 中国汽研：6月10日获融资买入347.57万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月10日获融资买入347.57万元，占当日买入金额的10.75%，当前融资余额1.31亿元，占流通市值的0.73%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-103475683.005051726.00130955816.002025-06-0910768168.002690219.00132531859.002025-06-061596543.005940624.00124453910.002025-06-058647772.005410984.00128797991.002025-06-04670415.002608487.00125561203.00融券方面，中国汽研6月10日融券偿还100股，融券卖出1.94万股，按当日收盘价计算，卖出金额35.17万元，占当日流出金额的0.81%，融券余额362.78万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-10351722.001813.003627813.002025-06-09945615.00313995.003281520.002025-06-0635207.00214948.002705380.002025-06-05245488.000.002852424.002025-06-040.00239075.002596975.00综上，中国汽研当前两融余额1.35亿元，较昨日下滑0.91%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-10中国汽研-1229750.00134583629.002025-06-09中国汽研8654089.00135813379.002025-06-06中国汽研-4491125.00127159290.002025-06-05中国汽研3492237.00131650415.002025-06-04中国汽研-2150729.00128158178.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-11】 中国汽研与苏州高新区签署战略合作协议 【出处】中国汽研官微 6月10日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）与苏州高新区管理委员会签署战略合作协议。中国汽研党委书记、董事长周玉林，党委委员、副总经理王红钢，苏州高新区党工委副书记、虎丘区区长吴琦，苏州高新区管委会副主任、虎丘区副区长杨亮出席签约仪式。 周玉林对苏州高新区一行的到访表示热烈欢迎。他指出，中国汽研与苏州高新区长期保持着良好的合作关系。作为国内领先的第三方检测机构，中国汽研将充分发挥在检测认证、技术研发等方面的专业优势，与苏州高新区携手共建具有全球影响力的智能网联汽车及零部件研发、测试和应用示范基地。 吴琦表示，苏州高新区将全力支持项目建设，持续优化营商环境，加强政策扶持与要素保障。希望双方将整合优势资源，在苏州高新区构建智能网联汽车及零部件“试验场+实验室”为一体的全链条检验检测认证研发平台，为长三角地区汽车产业高质量发展提供强力支撑。 签约仪式后，苏州高新区一行参观了中国汽研汽车技术展厅及相关试验室。 中国汽研战略投资部、零部件事业部、信息智能事业部相关负责人参加交流。 【2025-06-10】 券商观点|汽车行业周报：长安汽车分立成央企，电动智能自主品牌加速成长 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年6月10日，爱建证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，长安汽车分立成央企，电动智能自主品牌加速成长。 报告具体内容如下： 本周汽车板块上涨0.17%。本周申万汽车板块报收6,982.4点，上涨0.17%，板块排名25/31，同期沪深300指数报收3,874.0点，上涨0.88%，本周汽车板块跑输沪深300指数。子板块方面，摩托车及其他/汽车服务/乘用车/汽车零部件/商用车板块，分别+3.58%/+1.15%/+0.83%/+0.28%/-5.35%。 5月乘用车销量同环比上涨。国内乘用车市场5月26-31日第5周日均零售9.5万辆，同比+6%，环比-7%；5月累计零售193万辆，同比+13%，环比+10%。5月26-31日新势力周度销量前五位：理想汽车1.20万辆，问界1.02万辆，零跑汽车0.84万辆，小米集团0.78万辆，小鹏汽车0.73万辆。 蔚来一季度营收增长、亏损收窄，后续有望逐季改善。蔚来6月3日公布25Q1财报，总收入120.3亿元，同比+21.5%，受春节假期和车型换代影响，环比-38.9%。归母净利净亏损68.9亿元，同比扩大31.1%，环比收窄5.1%。公司总毛利率7.6%，同比+2.7pts，环比-4.1pts；整车毛利率10.2%，同比+1pt，环比-2.9pts。公司25Q1交付42,094辆车，同比+40.1%，环比-42.1%，其中蔚来品牌27,313辆，乐道品牌14,781辆。公司Q2交付指引为7.2万台至7.5万台，营收指引195.1亿至200.7亿元。公司一季度呈现营收增长、亏损收窄、毛利率改善的积极信号，通过技术自研、多品牌布局及降本措施逐步优化经营效率，二季度交付量有望环比向好，长期盈利仍取决高端市场占有率提升、乐道品牌放量及换电网络规模效应。 长安汽车升级为央企，高端电动智能自主品牌或加速发展。长安汽车6月5日发布公告，国务院批准对兵器装备集团实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业。公司由此正式升级为国务院国资委直接管理的独立中央企业，与一汽、东风平级。公司2024年新能源销量74万辆，同比+53%，深蓝、阿维塔品牌表现亮眼，具备独立发展的实力。预计分立后公司在产品层面可自主决策以缩短产品周期，在资源获取方面可直接对接国资委资源以加速业务布局，公司高端电动自主品牌或收益加速发展。 投资建议：1）乘用车：看好自主整车智能化(高阶智驾+智能座舱)加速突破，建议关注【小鹏汽车、小米集团】；2）零部件：a.看好电动智能核心技术自主供应链崛起，建议关注【科博达、保隆科技、合兴股份】；b.看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长，建议关注【凌云股份、中鼎股份、豪能股份】；3）汽车服务：看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测，建议关注【中国汽研】。 风险提示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策落地不及预期。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-06-10】 中国汽研：6月9日获融资买入1076.82万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月9日获融资买入1076.82万元，占当日买入金额的27.74%，当前融资余额1.33亿元，占流通市值的0.73%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-0910768168.002690219.00132531859.002025-06-061596543.005940624.00124453910.002025-06-058647772.005410984.00128797991.002025-06-04670415.002608487.00125561203.002025-06-034588125.003068132.00127499275.00融券方面，中国汽研6月9日融券偿还1.73万股，融券卖出5.21万股，按当日收盘价计算，卖出金额94.56万元，占当日流出金额的1.04%，融券余额328.15万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-09945615.00313995.003281520.002025-06-0635207.00214948.002705380.002025-06-05245488.000.002852424.002025-06-040.00239075.002596975.002025-06-03216960.009040.002809632.00综上，中国汽研当前两融余额1.36亿元，较昨日上升6.81%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-09中国汽研8654089.00135813379.002025-06-06中国汽研-4491125.00127159290.002025-06-05中国汽研3492237.00131650415.002025-06-04中国汽研-2150729.00128158178.002025-06-03中国汽研1699133.00130308907.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-09】 券商观点|汽车周报：兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企，鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年6月8日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企，鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台。 报告具体内容如下： 投资要点： 行业重点新闻。（1）国务院批准兵器装备集团分立，长安汽车控股股东将变更为新设汽车央企。长安汽车发布重组进展情况公告，称6月4日中国兵器装备集团有限公司收到国务院国资委通知，经国务院批准，对中国兵器装备集团有限公司实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的中国兵器装备集团有限公司股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。（来源：新京报）（2）鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台。鸿蒙智行官方发布，尊界S800上市72小时大定突破2600台。据悉，新车共推出4款配置车型，售价区间在70.80-101.80万元之间。作为华为与江淮联合打造的首款车型，尊界S800定位大型行政轿车，车辆基于途灵Ⅱ龙行平台打造，提供纯电和增程两种动力系统，是目前鸿蒙智行体系中定位最高端的车型。（来源：太平洋汽车）（3）深圳发布全国首个全域开放自动驾驶技术指引。深圳市交通运输局等部门联合印发了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用开放道路技术指引（试行）》，明确了智能网联汽车道路开放评估原则和适用范围，建立了一套开放道路复杂度评估分级方法，并制定了与各等级道路复杂度相对应的测试示范申请方申请要求等。（来源：乘联分会）（4）小马智行宣布与深圳西湖集团达成战略合作，打造千台L4级自动驾驶车队。小马智行与深圳西湖集团宣布达成战略合作，计划在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队。根据协议，这批L4级别自动驾驶车队将采用搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统的量产车型。（来源：小马智行官方公众号）（5）智己LS7海外版正式登陆墨西哥市场。智己汽车旗下中大型智能旗舰SUV—IMLS7近日在墨西哥正式上市。智己LS7海外版搭载多项先进技术和功能，包括“106度IMAX超大视野”、“全场景智能大五座”、“零重力座椅”和“一键AI代驾”等。墨西哥作为拉美地区极具潜力的新能源汽车市场，智己LS7将依托上汽集团全球体系化能力和销售网络，快速切入墨西哥高端新能源汽车市场。（来源：智己汽车官方公众号）（6）吉利银河A7亮相：超2100公里续航，雷神EM-i电混技术加持。吉利银河A7全新轿车正式发布。新车采用最新的家族设计语言，轴距2845mm。动力方面，吉利银河A7搭载雷神EM-i超级电混系统，由一台1.5L自然吸气发动机与电机组成，其中发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米。新车最大综合续航超2100km，亏电油耗低至2L级。（来源：易车网）（7）亿纬锂能布局全固态电池生产工艺突破。亿纬锂能在互动平台透露了其在全固态电池领域的最新进展，表示公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破。目前，亿纬锂能已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，且百MWh的中试线预计在2025年投入运行。这为2026年全固态电池生产工艺的突破奠定了坚实基础。（来源：乘联分会、盖世汽车）（8）蔚来汽车2025-2026年将进军七大欧洲市场。蔚来汽车宣布了其在欧洲市场的扩张计划。计划在2025至2026年期间，通过国家总代理进入奥地利、比利时、捷克、匈牙利、卢森堡、波兰和罗马尼亚七个欧洲市场，并推出五款车型，包括EL6（中国市场ES6）、EL8（中国市场ES8）、ET5、ET5Touring（中国市场ET5T）以及firefly萤火虫同名车型。在比利时和卢森堡市场，蔚来将与HedinMobilityGroup合作，而在中欧和东欧地区，蔚来将与AutoWallis合作，于2025年覆盖奥地利和匈牙利市场，并计划在2026年扩展至捷克、波兰和罗马尼亚。（来源：乘联分会）（9）智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项制定。全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知，国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期22个月，于2024年3月22日申报。（来源：乘联分会）（10）东风汽车宣布三大品牌进军波兰市场。东风汽车宣布其三大自主品牌DONGFENG、VOYAH、MHero正式进入波兰市场，标志着公司国际化战略的进一步加速。在华沙举行的上市盛典中，东风汽车展示了包括DONGFENGBOX、SHINE、MAGE等多款主力车型，以及VOYAHDream和MHeroⅠ两款高端新能源车型，构建了覆盖主流家用、智能新能源与高端越野的全品类产品矩阵，展现了公司多品牌协同、多维度布局的全球化产品战略。（来源：乘联分会）（11）玉柴与徐工签订国际化战略合作协议。玉柴与徐工签订国际化战略合作协议，共建共享海外发展新通道，开启欧亚大区合作新篇章。协议约定，玉柴与徐工将在欧亚大区建立玉柴服务站以及玉柴服务培训中心，对徐工当地经销商及客户进行技术培训，并提供相应技术支持。玉柴授权徐工作为其在欧亚大区的配件经销商。此外，双方也将在欧亚市场联合开展蓝海行动品牌推广活动，增强双方国际品牌影响力。（来源：乘联分会）（12）小鹏G7即将亮相预售，搭载华为HUD。小鹏汽车宣布其全新车型G7将于6月11日正式亮相并开启预售。华为乾崑联合小鹏汽车打造全新一代AR-HUD将在G7首发搭载。（来源：电动之家网、华为乾崑官方公众号）（13）小马智行第七代自动驾驶系统广深开测。小马智行宣布搭载其第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆已获得智能网联汽车道路测试牌照，在广州和深圳开启公开道路测试。这是小马智行自动驾驶车辆在实验室与封闭场地验证后，正式进入真实交通环境测试，为量产和商业化进程加速。小马智行第七代自动驾驶系统带来了三大核心突破：拥有100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、基于平台化设计的多车型快速适配能力。（来源：小马智行官方公众号） 行情回顾：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数涨幅0.88%，其中汽车板块跌幅0.09%，涨跌幅位居A股中信一级行业第24位。（2）本周SW乘用车涨幅0.83%，长安汽车、海马汽车领涨。（3）本周SW商用车跌幅5.35%，ST曙光、潍柴动力领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅0.28%，大为股份、恒勃股份领涨。本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围，国四淘汰周期有望开启，重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-06-07】 中国汽研-尚界合作专班成立 【出处】证券时报网 人民财讯6月7日电，据中国汽研消息，6月6日，上汽华为合作事业部负责人祝勇到访中国汽研苏州阳澄半岛智能网联试验场。双方共同成立中国汽研-尚界合作专班，并就智能网联、新能源汽车能效优化、安全测试等领域的深度合作展开交流。 【2025-06-07】 中国汽研：6月6日获融资买入159.65万元，占当日流入资金比例为2.98% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月6日获融资买入159.65万元，占当日买入金额的2.98%，当前融资余额1.24亿元，占流通市值的0.68%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-061596543.005940624.00124453910.002025-06-058647772.005410984.00128797991.002025-06-04670415.002608487.00125561203.002025-06-034588125.003068132.00127499275.002025-05-302323269.002187301.00125979282.00融券方面，中国汽研6月6日融券偿还1.16万股，融券卖出1900股，按当日收盘价计算，卖出金额3.52万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额270.54万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-0635207.00214948.002705380.002025-06-05245488.000.002852424.002025-06-040.00239075.002596975.002025-06-03216960.009040.002809632.002025-05-30844536.000.002630492.00综上，中国汽研当前两融余额1.27亿元，较昨日下滑3.41%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-06中国汽研-4491125.00127159290.002025-06-05中国汽研3492237.00131650415.002025-06-04中国汽研-2150729.00128158178.002025-06-03中国汽研1699133.00130308907.002025-05-30中国汽研977573.00128609774.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-06】 中国汽研：6月5日获融资买入864.78万元，占当日流入资金比例为18.25% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月5日获融资买入864.78万元，占当日买入金额的18.25%，当前融资余额1.29亿元，占流通市值的0.71%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-058647772.005410984.00128797991.002025-06-04670415.002608487.00125561203.002025-06-034588125.003068132.00127499275.002025-05-302323269.002187301.00125979282.002025-05-293617426.005363091.00125843314.00融券方面，中国汽研6月5日融券偿还0股，融券卖出1.34万股，按当日收盘价计算，卖出金额24.55万元，占当日流出金额的0.56%，融券余额285.24万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-05245488.000.002852424.002025-06-040.00239075.002596975.002025-06-03216960.009040.002809632.002025-05-30844536.000.002630492.002025-05-2938451.00122677.001788887.00综上，中国汽研当前两融余额1.32亿元，较昨日上升2.72%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-05中国汽研3492237.00131650415.002025-06-04中国汽研-2150729.00128158178.002025-06-03中国汽研1699133.00130308907.002025-05-30中国汽研977573.00128609774.002025-05-29中国汽研-1798178.00127632201.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-05】 中国汽研与攀枝花国家钒钛高新区签署战略合作协议 【出处】中国汽研官微 近日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）与攀枝花国家钒钛高新区（以下简称：钒钛高新区）签署战略合作协议。中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民，四川省攀枝花市市委副书记、市长范继跃出席签约仪式。 刘安民欢迎范继跃一行的到访。他表示，中国汽研高度重视氢能产业的发展，希望未来双方紧扣国家氢能重大战略需求，充分发挥各自专业领域和产业资源优势，在氢能项目上共同探索可持续发展新路径。 范继跃表示，中国汽研在科技创新、国家级检验检测平台资源及氢能部件研发方面有着领先优势，希望进一步加强合作，实现互利共赢，携手助推氢能行业高质量发展。 会前，范继跃一行参观了中国汽研汽车技术展厅。 能源动力事业部相关负责人参加交流。 【2025-06-05】 中国汽研：6月4日获融资买入67.04万元，占当日流入资金比例为2.25% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月4日获融资买入67.04万元，占当日买入金额的2.25%，当前融资余额1.26亿元，占流通市值的0.69%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-04670415.002608487.00125561203.002025-06-034588125.003068132.00127499275.002025-05-302323269.002187301.00125979282.002025-05-293617426.005363091.00125843314.002025-05-283696184.004741666.00127588979.00融券方面，中国汽研6月4日融券偿还1.31万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额259.70万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-040.00239075.002596975.002025-06-03216960.009040.002809632.002025-05-30844536.000.002630492.002025-05-2938451.00122677.001788887.002025-05-28153000.001800.001841400.00综上，中国汽研当前两融余额1.28亿元，较昨日下滑1.65%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-04中国汽研-2150729.00128158178.002025-06-03中国汽研1699133.00130308907.002025-05-30中国汽研977573.00128609774.002025-05-29中国汽研-1798178.00127632201.002025-05-28中国汽研-883014.00129430379.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-06-04】 券商观点|汽车行业周报：新势力新车周期来临，高端智能竞争加速 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年6月4日，爱建证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，新势力新车周期来临，高端智能竞争加速。 报告具体内容如下： 投资要点： 本周汽车板块下跌4.11%。本周汽车板块报收6,970.5点，下跌4.11%，板块排名31/31，同期沪深300指数报收3,840.2点，下跌1.08%，本周汽车板块跑输沪深300指数。子板块方面，汽车服务/摩托车及其他/商用车/汽车零部件/乘用车板块，分别+3.38%/-1.07%/-1.22%/-1.93%/-9.48%。 5月乘用车销量同环比上涨。1）周度数据：国内乘用车市场5月19-25日第4周日均零售6.1万辆，同比+26%，环比-8%；5月1-25日累计零售135.8万辆，同比+16%，环比+9%。 5月19-25日新势力周度销量前五位：理想汽车1.05万辆，问界0.88万辆，零跑汽车0.72万辆，小米集团0.68万辆，小鹏汽车0.57万辆。2）部分车企公布5月销量：比亚迪38.25万辆，同比+15%；吉利汽车23.52万辆，同比+46%；长城汽车10.22万辆，同比+12%；零跑汽车4.51万辆，同比+147%；理想汽车4.09万辆，同比+17%；小鹏汽车3.35万辆，同比+230%；小米汽车约2.80万辆；蔚来汽车2.32万辆，同比+13%。 小米集团汽车业务高端化、规模化效应显著，催生高毛利。公司公布25Q1财报，总营收达1112.9亿元，同比+47.1%，净利润首破百亿至109.2亿元，同比+161.2%，扣非净利81.0亿元，同比+49.7%，综合毛利率提升至22.8%。其中，汽车业务毛利率达到23.2%，超越特斯拉及小鹏，主因规模效应及高端车型占比提升，SU7交付75,869辆，高端车SU7Ultra锁单超2.3万台，单车ASP达23.83万元，豪华SUV车型YU7将于7月上市，全年目标交付35万辆，有望驱动营收超800亿元，预计2026年汽车业务或实现盈亏平衡。 理想汽车i8、i6待上市，纯电车型周期开启在即。公司公布25Q1财报，营收259.3亿元，综合毛利率达20.5%，扣非净利6.5亿元，同比+9.8%。汽车业务方面，公司Q1交付新车9.3万辆，同比+15.5%；汽车业务毛利率达19.8%，同比提升，主因生产效率提升及零部件自主化。公司Q2交付指引12.3~12.8万辆，同比预增133%~179%。下半年纯电SUVi8和i6即将上市开启纯电车型周期，叠加智驾技术升级（VLA模型计划7月发布），预计全年销量有望进一步提升。 投资建议：1）乘用车：看好自主整车智能化(高阶智驾+智能座舱)加速突破，建议关注【小鹏汽车、小米集团】；2）零部件：a.看好电动智能核心技术自主供应链崛起，建议关注【科博达、保隆科技、合兴股份】；b.看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长，建议关注【凌云股份、中鼎股份、豪能股份】；3）汽车服务：看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测，建议关注【中国汽研】。 风险提示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策落地不及预期。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-06-04】 中国汽研：公司子公司在机器人检测领域深耕多项技术 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站06月04日讯，有投资者向中国汽研提问， 您好，能否详细介绍一下公司在机器人检测相关的业务布局。 公司回答表示，您好，感谢您的关注！公司子公司重庆凯瑞机器人技术有限公司在机器人检测领域深耕安全测评、智能测评、可靠测评、控制技术、仿真技术、感知技术六类根技术，主要在检测认证、智能检测设备、教育实训设备等领域开展服务。检测能力能覆盖各类机器人及其核心部件、无人机、智能装备、电池、传感器、通信、软件等400余项标准，2000余项检测项目。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-06-04】 中国汽研：6月3日获融资买入458.81万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研6月3日获融资买入458.81万元，占当日买入金额的17.96%，当前融资余额1.27亿元，占流通市值的0.71%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-034588125.003068132.00127499275.002025-05-302323269.002187301.00125979282.002025-05-293617426.005363091.00125843314.002025-05-283696184.004741666.00127588979.002025-05-273246112.003361721.00128634461.00融券方面，中国汽研6月3日融券偿还500股，融券卖出1.20万股，按当日收盘价计算，卖出金额21.70万元，占当日流出金额的0.62%，融券余额280.96万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-03216960.009040.002809632.002025-05-30844536.000.002630492.002025-05-2938451.00122677.001788887.002025-05-28153000.001800.001841400.002025-05-2723244.00125160.001678932.00综上，中国汽研当前两融余额1.30亿元，较昨日上升1.32%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-03中国汽研1699133.00130308907.002025-05-30中国汽研977573.00128609774.002025-05-29中国汽研-1798178.00127632201.002025-05-28中国汽研-883014.00129430379.002025-05-27中国汽研-219517.00130313393.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-05-31】 中国汽研：5月30日获融资买入232.33万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研5月30日获融资买入232.33万元，占当日买入金额的10.02%，当前融资余额1.26亿元，占流通市值的0.69%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-302323269.002187301.00125979282.002025-05-293617426.005363091.00125843314.002025-05-283696184.004741666.00127588979.002025-05-273246112.003361721.00128634461.002025-05-265180362.004098084.00128750070.00融券方面，中国汽研5月30日融券偿还0股，融券卖出4.62万股，按当日收盘价计算，卖出金额84.45万元，占当日流出金额的2.86%，融券余额263.05万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-30844536.000.002630492.002025-05-2938451.00122677.001788887.002025-05-28153000.001800.001841400.002025-05-2723244.00125160.001678932.002025-05-2614320.0021480.001782840.00综上，中国汽研当前两融余额1.29亿元，较昨日上升0.77%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-30中国汽研977573.00128609774.002025-05-29中国汽研-1798178.00127632201.002025-05-28中国汽研-883014.00129430379.002025-05-27中国汽研-219517.00130313393.002025-05-26中国汽研1061118.00130532910.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-05-30】 中国汽研与宝依签署合作意向书 【出处】中国汽研官微 5月28日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）与匈牙利宝依·佐尔坦应用研究非营利有限公司（以下简称：宝依）签署合作意向书。中国汽研党委委员、副总经理王红钢，匈牙利驻重庆总领事百里，宝依公司投资总监海吉·胡诺尔、宝依公司国际部部长库鲁茨 卡塔琳，重庆高技术创业中心副总经理李海等出席会议。 王红钢对百里、海吉·胡诺尔一行表示欢迎。他强调，中国汽研作为汽车领域第三方测试平台，将依托中国中检海外业务布局，充分发挥新能源汽车检测技术优势，与宝依共建属地化服务体系，打造辐射欧洲的高水平测试平台，助力欧洲绿色出行转型。 百里在致辞中指出，此次合作是匈中科技创新合作的重要里程碑，中国汽研的技术经验与宝依的本地化资源融合，将为匈牙利新能源电池产业链赋能，为欧洲市场带来更优质的检测服务。 海吉·胡诺尔高度认可中国汽研技术创新与检测服务能力，并表示此次合作契合匈牙利新能源产业战略，有望推动匈牙利成为中东欧新能源技术创新枢纽，期待双方深化多领域合作。 会上，中国汽研与宝依就匈牙利电池检测服务需求进行了讨论，并签署合作意向书。 未来，双方将发挥各自优势，构建高效协同的服务体系，提升属地化服务能力。 会前，海吉·胡诺尔与李海一行参观了中国汽研汽车技术展厅及各试验室。签约结束后，双方共同前往国家氢能中心，了解了新能源电池测试与产业化场景。 中国汽研海外事业部、能源动力事业部参加交流。 【2025-05-30】 中国汽研同UzTest及上海红彬签署三方合作协议 【出处】本站7x24快讯 5月29日，中国汽车工程研究院股份有限公司同乌兹别克斯坦科学检测与质量控制中心及上海红彬汽车技术有限公司签署三方合作协议。三方就乌方未来汽车产业领域合作展开深度交流，聚焦汽车检测认证、实验室建设等议题，达成多项合作共识，并签署备忘录。(人民财讯) 【2025-05-30】 中国汽研：试验场目前已获批78平方公里空域，具有丰富的低空试飞资源优势，建成后可具备飞行汽车动力系统及整机等相关试验能力 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站05月30日讯，有投资者向中国汽研提问， 您好！从国家市场监督管理总局网站5月20日发布的公告看，其已于5月9日无条件正式批准中国汽研并购广汽集团的南方试验场股权案。由于南方试验场针对飞行汽车做了大量的前瞻布局，请问南方试验场并入中国汽研后，汽研会采取哪些举措来大力推进飞行汽车等细分市场的运作？该试验场达产后，预计可以给汽研带来多少级别的年度应收？谢谢? 」净卮鸨硎荆茫行荒墓刈ⅲ」疽延诮胀瓿啥阅戏绞匝槌〉氖展骸Ｄ戏绞匝槌∠钅课挥谠粮郯拇笸迩愣∩毓厥行路嵯兀饕婊ㄉ韪咚倩返馈⒍愠〖岸阅苈贰⒅毕咝阅苈贰BS测试路、NVH测试道、综合路、智能网联测试区等场地试验场景。试验场目前已获批78平方公里空域，具有丰富的低空试飞资源优势，建成后可具备飞行汽车动力系统及整机等相关试验能力。未来公司将持续跟踪市场需求，适时构建完善飞行汽车相关研发测试及适航认证相关试验能力，服务国家低空经济产业发展，谢谢? 〉慊鹘虢灰姿俜交ザ教ú榭锤? 【2025-05-30】 中国汽研：二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等多重因素影响 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站05月30日讯，有投资者向中国汽研提问， 请问董秘？为什么一直不正面回答实现质问题？股票一直下跌，怎么做的市值管理？采取哪些有效积极措施维护投价？回购？任由股价自由体下跌？ 公司回答表示，您好，感谢您的关注！二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等多重因素影响，敬请注意投资风险。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-05-30】 中国汽研：5月29日获融资买入361.74万元，占当日流入资金比例为6.16% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研5月29日获融资买入361.74万元，占当日买入金额的6.16%，当前融资余额1.26亿元，占流通市值的0.69%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-293617426.005363091.00125843314.002025-05-283696184.004741666.00127588979.002025-05-273246112.003361721.00128634461.002025-05-265180362.004098084.00128750070.002025-05-234190275.006870024.00127667792.00融券方面，中国汽研5月29日融券偿还6700股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额3.85万元，占当日流出金额的0.14%，融券余额178.89万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-2938451.00122677.001788887.002025-05-28153000.001800.001841400.002025-05-2723244.00125160.001678932.002025-05-2614320.0021480.001782840.002025-05-2334276.00597124.001804000.00综上，中国汽研当前两融余额1.28亿元，较昨日下滑1.39%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-29中国汽研-1798178.00127632201.002025-05-28中国汽研-883014.00129430379.002025-05-27中国汽研-219517.00130313393.002025-05-26中国汽研1061118.00130532910.002025-05-23中国汽研-3239973.00129471792.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-05-29】 《中国汽车产业与技术发展报告》编制工作启动会召开 【出处】中国汽研官微 近日，由工信部装备工业发展中心（以下简称：装备中心）和中国汽研联合出版的《中国汽车产业与技术发展报告（2025）》（以下简称：蓝皮书）编制工作启动会在北京召开。中国汽研副总经理王锐出席会议。 中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国汽研、中国科学院科技发展战略研究所等行业机构专家，装备中心党委副书记、主任瞿国春，相关处室负责人、蓝皮书编制组成员参加会议。 《中国汽车产业与技术发展报告》的编制与出版工作已经连续五年开展，持续推动了汽车产业高质量发展。今年，装备中心继续联合中国汽研共同编制，希望通过广泛凝聚研究机构、整车及产业链重点企业、高校的资深专家和学者智慧，前瞻性思考、全局性谋划蓝皮书编制工作，更好支撑政府制定产业政策，引导企业健康有序发展，形成长效研究机制。 编委会对2024年蓝皮书的重要成果以及2025年编制工作的思路框架及研究计划向专家进行了详细汇报。中国汽研、长城汽车分别围绕《智能网联汽车测试与评价新航标》《汽车企业国际化发展经验及策略》分享了前期研究成果。 与会专家围绕2025年蓝皮书的内容体系架构的逻辑性、权威性、专业性、特色性等方面进行了深入的讨论和分析，提出了中肯建议，为进一步编纂蓝皮书提供了科学合理的指导。在专家的指导下，装备中心与中国汽研将持续做好编制工作，使之成为全行业智慧结晶，真实、客观展现汽车产业与技术发展全貌，形成凝聚全行业共识、获得广泛认可的高水平报告。 【2025-05-29】 中国汽研与尼日利亚国家汽车设计和开发委员会、禾嘉集团签署三方合作备忘录 【出处】中国汽研官微 5月28日，中国汽研与尼日利亚国家汽车设计和开发委员会、四川禾嘉实业（集团）有限公司（以下简称：禾嘉集团）签署三方合作备忘录。中国汽研党委书记、董事长周玉林，尼日利亚国家汽车设计和开发委员会总干事奥萨尼宾·奥卢韦米奥·约瑟夫、政策规划与统计司主任穆萨·穆罕默德·萨尼，禾嘉集团董事局主席夏朝嘉共同签约，中国汽研总监抄佩佩出席会议。 周玉林热烈欢迎奥萨尼宾·奥卢韦米奥·约瑟夫、穆萨·穆罕默德·萨尼、夏朝嘉一行的到访。他表示，中国汽研将充分发挥在汽车标准研制、检测认证及天然气汽车技术等方面的优势，与尼日利亚国家汽车设计和开发委员会、禾嘉集团一道，通过多方位合作，为尼日利亚汽车工业的技术进步和产业升级贡献中国智慧和中国力量。 奥萨尼宾·奥卢韦米奥·约瑟夫表示，此次合作不仅符合尼日利亚国家汽车产业发展计划，也将有助于实现尼日利亚汽车工业的本地化生产和技术升级。相信通过三方的合作，尼日利亚将更快推进天然气汽车改造计划，提升汽车标准和测试认证水平，进而推动整个汽车产业链的发展。 夏朝嘉表示，禾嘉集团将充分利用自身在跨领域产业协同发展、国际投资便利化等方面的优势，为合作项目的落地实施提供有力支持。希望通过进一步整合资源，共同搭建高效的出海服务平台，有效推动尼日利亚汽车工业的发展，实现互利共赢。 未来，三方将按照备忘录的约定，共同设立联合工作组，制定年度行动计划，并推动关键试点项目的实施，助力尼日利亚和非洲汽车工业的繁荣与发展。 会前，尼日利亚国家汽车设计和开发委员会与禾嘉集团的客人参观了中国汽研汽车技术展厅、各试验室和产业化基地。 中国汽研海外事业部、标准指数中心、能源动力事业部、后市场事业部等相关负责人参加本次交流。 【2025-05-29】 中国汽研：5月28日获融资买入369.62万元，占当日流入资金比例为7.59% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国汽研5月28日获融资买入369.62万元，占当日买入金额的7.59%，当前融资余额1.28亿元，占流通市值的0.71%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-283696184.004741666.00127588979.002025-05-273246112.003361721.00128634461.002025-05-265180362.004098084.00128750070.002025-05-234190275.006870024.00127667792.002025-05-225226248.002808321.00130347541.00融券方面，中国汽研5月28日融券偿还100股，融券卖出8500股，按当日收盘价计算，卖出金额15.30万元，占当日流出金额的0.45%，融券余额184.14万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-28153000.001800.001841400.002025-05-2723244.00125160.001678932.002025-05-2614320.0021480.001782840.002025-05-2334276.00597124.001804000.002025-05-22124338.001802.002364224.00综上，中国汽研当前两融余额1.29亿元，较昨日下滑0.68%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-28中国汽研-883014.00129430379.002025-05-27中国汽研-219517.00130313393.002025-05-26中国汽研1061118.00130532910.002025-05-23中国汽研-3239973.00129471792.002025-05-22中国汽研2531755.00132711765.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
