☆公司大事☆ ◇600893 航发动力 更新日期：2025-08-01◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜181587.4｜14094.57｜18285.85｜ 22.19｜ 1.17｜ 0.33｜
｜ 30 ｜ 4｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜185778.7｜17801.93｜15432.54｜ 21.35｜ 1.13｜ 0.86｜
｜ 29 ｜ 2｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜183409.3｜15694.91｜17350.28｜ 21.08｜ 2.93｜ 1.08｜
｜ 28 ｜ 3｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-07-31】
航发动力：7月30日获融资买入1.41亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月30日获融资买入1.41亿元，占当日买入金额的17.07%，当前融资余额18.16亿元，占流通市值的1.60%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-30140945743.00182858549.001815874379.002025-07-29178019337.00154325413.001857787185.002025-07-28156949125.00173502792.001834093261.002025-07-25162631475.00157967365.001850646928.002025-07-24137823824.00211726496.001845982818.00融券方面，航发动力7月30日融券偿还3300股，融券卖出1.17万股，按当日收盘价计算，卖出金额49.70万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额942.46万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-30497016.00140184.009424570.322025-07-29484431.00368682.009150987.332025-07-281223861.00451116.008803403.432025-07-25958396.00625394.007807637.992025-07-241851537.00479880.007360519.41综上，航发动力当前两融余额18.25亿元，较昨日下滑2.23%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30航发动力-41639223.011825298949.322025-07-29航发动力24041507.901866938172.332025-07-28航发动力-15557901.561842896664.432025-07-25航发动力5111228.581858454565.992025-07-24航发动力-72250965.671853343337.41说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-30】
券商观点|国防军工行业报告：美军17年来首次在英国本土部署核武器，泰国与柬埔寨边境地区交火持续
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月30日，中邮证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，美军17年来首次在英国本土部署核武器，泰国与柬埔寨边境地区交火持续。
报告具体内容如下：
投资要点 据《英国防务杂志》20日报道，一批美军B61-12型热核重力炸弹上周被运至位于英国英格兰萨福克郡的拉肯希思皇家空军基地，这是自2008年以来首次在英国本土部署美国核武器。 据《卫报》《泰晤士报》等英国媒体报道，此次部署的B61-12是美军当前最先进的战术核弹之一，具备可变当量特性，最小威力为300吨TNT当量；最大可达5万吨，相当于广岛原子弹的约三倍。B61-12还配有精确制导系统，适用于快速反应和战术打击。这些核弹未来或将由英军的F-35A隐形战斗机携带执行任务，进一步提升北约战术核力量的响应速度和精度。 柬埔寨和泰国24日在边境地区发生冲突，双方互相指责对方违反国际法。当地时间26日早，泰国与柬埔寨在两国边境地区再次交火。泰空军26日下午出动了2架F-16战斗机和2架“鹰狮”战斗机，执行空袭任务，打击柬埔寨军方多个据点。当地时间26日，根据泰国政府和军方的数据，泰柬边境冲突已导致21名泰国人死亡，其中包括13名平民和8名军人。据泰国国家电视台报道，当地时间7月27日早间，泰国与柬埔寨在边境地区继续交火。 展望2025年，“建军百年奋斗目标”任务进入下半场，军工行业订单有望迎来拐点，在服务于提升装备性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。建议关注以下两条投资主线：1）航空航天主线和“查漏补缺”新重点：包括菲利华、烽火电子、高德红外、国科军工、中国海防、中科海讯、中航沈飞、航发动力、中航高科、光威复材、钢研高纳、图南股份、芯动联科、北方导航等；2）蕴含更大弹性的新技术、新产品、新市场：包括航天智造、航天南湖、国睿科技、中科星图、长盈通、华秦科技、晶品特装、上大股份、航天彩虹、广东宏大、臻镭科技、铖昌科技、海格通信、纳睿雷达、润贝航科、联创光电、国光电气等。风险提示：装备订单下达时间不确定；装备采购量价低于预期；新技术、新产品、新市场推广低于预期。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-07-30】
航发动力：7月29日获融资买入1.78亿元，占当日流入资金比例为17.69%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月29日获融资买入1.78亿元，占当日买入金额的17.69%，当前融资余额18.58亿元，占流通市值的1.63%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-29178019337.00154325413.001857787185.002025-07-28156949125.00173502792.001834093261.002025-07-25162631475.00157967365.001850646928.002025-07-24137823824.00211726496.001845982818.002025-07-2393508689.0094506062.001919885490.00融券方面，航发动力7月29日融券偿还8600股，融券卖出1.13万股，按当日收盘价计算，卖出金额48.44万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额915.10万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-29484431.00368682.009150987.332025-07-281223861.00451116.008803403.432025-07-25958396.00625394.007807637.992025-07-241851537.00479880.007360519.412025-07-23674724.00949188.005708813.08综上，航发动力当前两融余额18.67亿元，较昨日上升1.30%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29航发动力24041507.901866938172.332025-07-28航发动力-15557901.561842896664.432025-07-25航发动力5111228.581858454565.992025-07-24航发动力-72250965.671853343337.412025-07-23航发动力-1387986.661925594303.08说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-29】
航发动力：公司按照“控增量、减存量”思路，优化存货结构
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向航发动力提问， 公司每年的备货库存是否有对客户需求变化进行针对性预判和调整？去年四季度开始客户对产品结构有较大调整，是否存在部分产品存货被淘汰，计提损失的情况？
公司回答表示，您好，公司按照“控增量、减存量”思路，优化存货结构。计划端，执行公司生产经营计划、科研生产计划以及采购计划。生产端，统筹行业资源，拉通产业链协同发力，加快存货周转。仓储端，组织供应商开展产能提升,按照采购计划准时到货,控制生产节奏。目前，公司产品处于新老交替阶段，年末结合资产减值测试情况，基于谨慎性原则，会对可能发生减值的存货计提存货跌价损失。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
航发动力：公司持续深化成本工程管理体系建设，推动业务降本向设计源头降本巩固深化，把成本工程打造成为降本增效、降本增值的价值工程
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向航发动力提问， 公司明年能否降低生产成本，走出低谷期？经营针对融资需求，难道控股股东不能借款吗？
公司回答表示，您好，公司持续深化成本工程管理体系建设，推动业务降本向设计源头降本巩固深化，把成本工程打造成为降本增效、降本增值的价值工程。通过厂所协同降本、关键技术攻关等手段，着重解决成本压降问题，提高产品盈利能力。关于融资情况，控股股东已对公司提供资金支持，详见公司披露的2024年年度报告第六节“十二、重大关联交易”。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
航发动力：公司与研究院所有战略合作关系，公司参与新型发动机的研制工作，开展产品试制，并配合完成试验验证等工作，所需科研经费主要由研究院所拨付
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向航发动力提问， 公司和发动机研究院是哪种合作关系？新发动机的研制过程，公司是否全程参与，这部分费用是否由公司承担？
公司回答表示，您好，公司与研究院所有战略合作关系，公司参与新型发动机的研制工作，开展产品试制，并配合完成试验验证等工作，所需科研经费主要由研究院所拨付。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
航发动力：公司持续跟踪航空发动机的发展趋势
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向航发动力提问， 公司每个系列产品技术更新是什么样的节奏？是小步快跑，每年每批产品都有变化更新？还是说每个型号才有技术更新？
公司回答表示，您好，公司持续跟踪航空发动机的发展趋势，开展技术开发和研究工作，并制定技术发展规划，按年度确定技术攻关项目，通过持续的技术创新提升技术迭代效率，引领新质生产力发展。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
航发动力：成立中国航空发动机集团公司是推进航空工业体制改革采取的重大举措
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向航发动力提问， 目前公司军用发动机研发是否已经改变以前跟着飞机研发走的路子，飞机下马了，发动机也就无机可装了？还是说飞机研发跟着发动机走？
公司回答表示，您好，成立中国航空发动机集团公司是推进航空工业体制改革采取的重大举措，就是为突出航空发动机的战略地位，以加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产，为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
航发动力：AES100发动机获得民航局颁发的生产许可证
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月29日讯，有投资者向航发动力提问， 公司AES100发动机是否已经开始销售，并向客户交付？
公司回答表示，您好，6月5日，AES100发动机获得中国民用航空局颁发的发动机生产许可证，表明AES100发动机从设计研发阶段迈向了批量生产阶段，同时，公司全资子公司中国航发南方工业有限公司与联合飞机集团等签订了AES100发动机销售合同和租赁合同。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-29】
航发动力：7月28日获融资买入1.57亿元，占当日流入资金比例为12.47%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月28日获融资买入1.57亿元，占当日买入金额的12.47%，当前融资余额18.34亿元，占流通市值的1.65%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-28156949125.00173502792.001834093261.002025-07-25162631475.00157967365.001850646928.002025-07-24137823824.00211726496.001845982818.002025-07-2393508689.0094506062.001919885490.002025-07-22120270756.0099522056.001920882863.00融券方面，航发动力7月28日融券偿还1.08万股，融券卖出2.93万股，按当日收盘价计算，卖出金额122.39万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额880.34万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-281223861.00451116.008803403.432025-07-25958396.00625394.007807637.992025-07-241851537.00479880.007360519.412025-07-23674724.00949188.005708813.082025-07-22625646.001294038.006099426.74综上，航发动力当前两融余额18.43亿元，较昨日下滑0.84%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28航发动力-15557901.561842896664.432025-07-25航发动力5111228.581858454565.992025-07-24航发动力-72250965.671853343337.412025-07-23航发动力-1387986.661925594303.082025-07-22航发动力20069858.461926982289.74说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-29】
基金调研丨南方基金调研航发动力
【出处】本站iNews【作者】AI基金
根据披露的机构调研信息，7月25日，南方基金对上市公司航发动力进行了调研。从市场表现来看，航发动力近一周股价上涨7.32%，近一个月上涨14.88%。基金市场数据显示，南方基金成立于1998年3月6日，截至目前，其管理资产规模为13610.18亿元，管理基金数695个，旗下基金经理共91位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为南方恒生生物科技ETF(QDII)（159615），近一年收益录得119.08%。南方基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：基金简称基金代码基金类型基金经理规模（亿元）年涨跌幅（%）南方现金通货币E000719货币型夏晨曦、董浩2477.201.39南方天天利货币B003474货币型夏晨曦、蔡奕奕1354.991.74南方中证500ETF510500股票型罗文杰1134.3835.18南方理财金货币A000816货币型夏晨曦、董浩792.261.32南方收益宝货币B202308货币型蔡奕奕、邓文683.001.74南方中证1000ETF512100股票型崔蕾649.5344.61南方薪金宝货币A000687货币型蔡奕奕、邓文600.481.39南方上证基准做市公司债ETF511070债券型董浩、陈皓松216.43--南方中证A500ETF159352股票型朱恒红178.04--南方中债7-10年国开行债券指数A006961债券型朱佳163.515.69（数据来源：本站iFinD） 附调研内容：问：公司半年度业绩预告显示业绩回比有所下降，主要原因是什么?答：2025年上半年，由于外部配套因素影响产品交付及部分产品尚未签订合同，公司销售收入同比减少；同时叠加货款回收不及预期，公司阶段性融资需求增加，导致财务费用同比增加，以上是影响公司上半年业绩的主要原因。
问：公司阶段性产品结构调整对盈利能力有多大影响?答：近几年，公司持续进行产品结构升级，新产品型号占比显著提升。这一调整对盈利能力产生了一定的阶段性压力，主要体现在两个方面，一是新产品技术成熟度与经济效益尚在提升，二是新产品毛利率水平目前低于成熟产品，从而对整体毛利率产生了一定影响。短期来看，产品结构调整确实给公司的经营带来挑战，对盈利构成压力，但是从公司中长期发展战略来看，这种调整是必要且积极的，将成为驱动未来增长和盈利的重要引擎。
问：公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，是否在与客户的价格谈判中占据绝对优势?答：公司作为军用航空发动机企业，肩负着航空报国的使命与责任，满足企业经营发展的同时需兼顾国家武器装备科研生产任务。
问：军贸产品定价是否高于国内产品价格?答：军贸产品定价遵循市场化与政策调控相结合的原则，具体价格受技术复杂度、可替代性、生产成本、国际市场需求及地缘政治等多重因素影响。
问：公司是否会考虑在海外建厂?答：根据目前的产品发展规划，公司暂无在海外建厂的计划。
问：航空发动机和配套飞机的经济体量比例大概多少?答：航空发动机和配套飞机之间的经济体量对比涉及初始购置成本、全生命周期价值及产业链价值分配多个维度，且受不同种类、不同机型及使用情况综合因素影响。由于发动机使用寿命远低于飞机，发动机后市场(维修/换发)规模远高于初始销售产生的经济效益。
问：黎明公司在新产品占比稳步提升的背景下，如何保持产品盈利能力?答：黎明公司推广应用航空发动机生产制造全价值链管理，持续挖掘成本改善点。一是固化低成本制造技术，构建了专业技术降本地图，从协同和制造两个维度持续推进技术降本，确保新产品制造成本满足目标要求；二是持续完善内部各业务域的成本管理，深耕成本工程体系建设，强化企业运营价值创造能力，保持公司盈利能力稳步提升。
问：请介绍一下公司针对国产商用发动机业务的规划?答：公司将充分运用航空发动机“技术同根、产品同源、结构相似、工艺相近”四个方面产业优势，大力拓展国产商用发动机市场。公司子公司南方公司依托AES100、AEP100系列、AEP500等涡轴、涡桨发动机加大在低空经济领域的市场开拓力度；公司本部及全资子公司黎明公司依托其涡扇发动机的生产制造优势，深入参与国产大飞机国产化发动机的研制与配套任务公司及子公司将坚定不移投入资源，推动配套技术攻关与产品迭代，全力把握国产大飞机产业链带来的长期增长机遇，并不断提升市场份额;
【2025-07-29】
航发动力获8家机构调研：2025年上半年，由于外部配套因素影响产品交付及部分产品尚未签订合同，公司销售收入同比减少（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
航发动力7月29日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年7月25日接受8家机构调研，机构类型为保险公司、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：公司半年度业绩预告显示业绩回比有所下降，主要原因是什么?
答：2025年上半年，由于外部配套因素影响产品交付及部分产品尚未签订合同，公司销售收入同比减少；同时叠加货款回收不及预期，公司阶段性融资需求增加，导致财务费用同比增加，以上是影响公司上半年业绩的主要原因。
问：公司阶段性产品结构调整对盈利能力有多大影响?
答：近几年，公司持续进行产品结构升级，新产品型号占比显著提升。这一调整对盈利能力产生了一定的阶段性压力，主要体现在两个方面，一是新产品技术成熟度与经济效益尚在提升，二是新产品毛利率水平目前低于成熟产品，从而对整体毛利率产生了一定影响。短期来看，产品结构调整确实给公司的经营带来挑战，对盈利构成压力，但是从公司中长期发展战略来看，这种调整是必要且积极的，将成为驱动未来增长和盈利的重要引擎。
问：公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，是否在与客户的价格谈判中占据绝对优势?
答：公司作为军用航空发动机企业，肩负着航空报国的使命与责任，满足企业经营发展的同时需兼顾国家武器装备科研生产任务。
问：军贸产品定价是否高于国内产品价格?
答：军贸产品定价遵循市场化与政策调控相结合的原则，具体价格受技术复杂度、可替代性、生产成本、国际市场需求及地缘政治等多重因素影响。
问：公司是否会考虑在海外建厂?
答：根据目前的产品发展规划，公司暂无在海外建厂的计划。
问：航空发动机和配套飞机的经济体量比例大概多少?
答：航空发动机和配套飞机之间的经济体量对比涉及初始购置成本、全生命周期价值及产业链价值分配多个维度，且受不同种类、不同机型及使用情况综合因素影响。由于发动机使用寿命远低于飞机，发动机后市场(维修/换发)规模远高于初始销售产生的经济效益。
问：黎明公司在新产品占比稳步提升的背景下，如何保持产品盈利能力?
答：黎明公司推广应用航空发动机生产制造全价值链管理，持续挖掘成本改善点。一是固化低成本制造技术，构建了专业技术降本地图，从协同和制造两个维度持续推进技术降本，确保新产品制造成本满足目标要求；二是持续完善内部各业务域的成本管理，深耕成本工程体系建设，强化企业运营价值创造能力，保持公司盈利能力稳步提升。
问：请介绍一下公司针对国产商用发动机业务的规划?
答：公司将充分运用航空发动机“技术同根、产品同源、结构相似、工艺相近”四个方面产业优势，大力拓展国产商用发动机市场。公司子公司南方公司依托AES100、AEP100系列、AEP500等涡轴、涡桨发动机加大在低空经济领域的市场开拓力度；公司本部及全资子公司黎明公司依托其涡扇发动机的生产制造优势，深入参与国产大飞机国产化发动机的研制与配套任务公司及子公司将坚定不移投入资源，推动配套技术攻关与产品迭代，全力把握国产大飞机产业链带来的长期增长机遇，并不断提升市场份额;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名南方基金基金公司--招商基金基金公司--易方达基金基金公司--中信证券证券公司--国联民生证券证券公司--长江证券证券公司--华泰资产保险公司--太平资产保险公司--
点击进入交易所官方公告平台下载原文>>>
【2025-07-26】
航发动力：7月25日获融资买入1.63亿元，占当日流入资金比例为16.97%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月25日获融资买入1.63亿元，占当日买入金额的16.97%，当前融资余额18.51亿元，占流通市值的1.71%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-25162631475.00157967365.001850646928.002025-07-24137823824.00211726496.001845982818.002025-07-2393508689.0094506062.001919885490.002025-07-22120270756.0099522056.001920882863.002025-07-2191240747.0081059937.001900134163.00融券方面，航发动力7月25日融券偿还1.54万股，融券卖出2.36万股，按当日收盘价计算，卖出金额95.84万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额780.76万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-25958396.00625394.007807637.992025-07-241851537.00479880.007360519.412025-07-23674724.00949188.005708813.082025-07-22625646.001294038.006099426.742025-07-21965216.00848456.006778268.28综上，航发动力当前两融余额18.58亿元，较昨日上升0.28%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25航发动力5111228.581858454565.992025-07-24航发动力-72250965.671853343337.412025-07-23航发动力-1387986.661925594303.082025-07-22航发动力20069858.461926982289.742025-07-21航发动力10261626.611906912431.28说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-25】
航发动力：7月24日获融资买入1.38亿元，占当日流入资金比例为11.93%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月24日获融资买入1.38亿元，占当日买入金额的11.93%，当前融资余额18.46亿元，占流通市值的1.73%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-24137823824.00211726496.001845982818.002025-07-2393508689.0094506062.001919885490.002025-07-22120270756.0099522056.001920882863.002025-07-2191240747.0081059937.001900134163.002025-07-18147159338.00191877829.001889953353.00融券方面，航发动力7月24日融券偿还1.20万股，融券卖出4.63万股，按当日收盘价计算，卖出金额185.15万元，占当日流出金额的0.25%，融券余额736.05万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-241851537.00479880.007360519.412025-07-23674724.00949188.005708813.082025-07-22625646.001294038.006099426.742025-07-21965216.00848456.006778268.282025-07-181314768.001819545.006697451.67综上，航发动力当前两融余额18.53亿元，较昨日下滑3.75%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-24航发动力-72250965.671853343337.412025-07-23航发动力-1387986.661925594303.082025-07-22航发动力20069858.461926982289.742025-07-21航发动力10261626.611906912431.282025-07-18航发动力-45006078.381896650804.67说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-24】
沃兰特航空刷新中国eVTOL最大采购订单，“含航量”最高的航空航天ETF天弘涨超1%
【出处】21世纪经济报道——投资情报
7月24日，A股三大指数走强，航空航天板块走高。
相关ETF中，航空航天ETF天弘（159241）截至发稿涨1.05%，成交额超6600万元，换手率超16%。成分股中，天和防务涨超4%，航发动力、海兰信、三角防务等多股上涨。
航空航天ETF天弘（159241）紧密跟踪国证航天指数，据中证报，国证航天指数的航空装备与航天装备的权重合计超过73%，是全市场“含航量”最高的军工指数。其前十大重仓股包括航发动力、中航沈飞、中航成飞等央企龙头企业，既具备核心资产的稳定性，又拥有中小市值的成长弹性。
消息面上，据中证报，在2025国际低空经济博览会暨低空经济基础设施发展大会上，《低空经济基础设施框架指引（2025版）》正式发布。该指引构建了多级指标体系，划分为低空空管基础设施、低空起降基础设施、低空产业配套基础设施以及低空应用场景配套基础设施等4个一级指标，相应又细分了21个二级指标，明确了研究方向与建设发展的路径。
此外，据21世纪经济报道，沃兰特航空与Pan Pacific、中航工程在展会期间签署了三方合作协议。根据协议，Pan Pacific向沃兰特采购500架VE25-100天行eVTOL。该订单总金额达17.5亿美元，刷新了中国高等级客运eVTOL最大单笔订单纪录。
西南证券表示，国家战略聚焦低空经济新赛道，地方加速政策配套与资源倾斜，低空物流、低空旅游等应用场景先行，头部厂商订单加速落地，产业链规模化发展态势渐显。建议关注零部件、整机、基建配套、空管运营四大主线。
开源证券认为，低空经济已经迎来从宏观（国家层面产业规划）到中观（各地地方补贴）再到微观（基建主机招标、应用场景打造）的纵向落地，建议关注低空经济后续板块行情。
【2025-07-24】
军工装备板块再度拉升，北方导航触及涨停
【出处】本站7x24快讯
军工装备板块再度拉升，北方导航触及涨停，中无人机、中兵红箭、三角防务、航发动力跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-07-24】
航发动力：7月23日获融资买入9350.87万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月23日获融资买入9350.87万元，占当日买入金额的23.78%，当前融资余额19.20亿元，占流通市值的1.89%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2393508689.0094506062.001919885490.002025-07-22120270756.0099522056.001920882863.002025-07-2191240747.0081059937.001900134163.002025-07-18147159338.00191877829.001889953353.002025-07-17143582788.00192245213.001934671844.00融券方面，航发动力7月23日融券偿还2.49万股，融券卖出1.77万股，按当日收盘价计算，卖出金额67.47万元，占当日流出金额的0.15%，融券余额570.88万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-23674724.00949188.005708813.082025-07-22625646.001294038.006099426.742025-07-21965216.00848456.006778268.282025-07-181314768.001819545.006697451.672025-07-172394645.00254265.006985039.05综上，航发动力当前两融余额19.26亿元，较昨日下滑0.07%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-23航发动力-1387986.661925594303.082025-07-22航发动力20069858.461926982289.742025-07-21航发动力10261626.611906912431.282025-07-18航发动力-45006078.381896650804.672025-07-17航发动力-46362471.251941656883.05说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-23】
航发动力：7月22日获融资买入1.20亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月22日获融资买入1.20亿元，占当日买入金额的32.57%，当前融资余额19.21亿元，占流通市值的1.85%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-22120270756.0099522056.001920882863.002025-07-2191240747.0081059937.001900134163.002025-07-18147159338.00191877829.001889953353.002025-07-17143582788.00192245213.001934671844.002025-07-1642459892.0047288795.001983334269.00融券方面，航发动力7月22日融券偿还3.33万股，融券卖出1.61万股，按当日收盘价计算，卖出金额62.56万元，占当日流出金额的0.13%，融券余额609.94万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-22625646.001294038.006099426.742025-07-21965216.00848456.006778268.282025-07-181314768.001819545.006697451.672025-07-172394645.00254265.006985039.052025-07-1655050.00161480.004685085.30综上，航发动力当前两融余额19.27亿元，较昨日上升1.05%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-22航发动力20069858.461926982289.742025-07-21航发动力10261626.611906912431.282025-07-18航发动力-45006078.381896650804.672025-07-17航发动力-46362471.251941656883.052025-07-16航发动力-4948388.901988019354.30说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-22】
航发动力：长期应付款由科研项目和国拨技改项目构成
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月22日讯，有投资者向航发动力提问， 你好：公司2025年3月末长期应付款合计：-76.8亿其构成是什么？，是否正常或需要转销？
公司回答表示，您好，公司2025年3月末长期应付款主要由科研项目和国拨技改项目构成，较期初-43.72亿元减少21.88亿元，主要是部分国拨项目验收转增资本公积，无转销。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-22】
航发动力：7月21日获融资买入9124.07万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月21日获融资买入9124.07万元，占当日买入金额的21.38%，当前融资余额19.00亿元，占流通市值的1.83%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2191240747.0081059937.001900134163.002025-07-18147159338.00191877829.001889953353.002025-07-17143582788.00192245213.001934671844.002025-07-1642459892.0047288795.001983334269.002025-07-1587218193.0087454382.001988163172.00融券方面，航发动力7月21日融券偿还2.18万股，融券卖出2.48万股，按当日收盘价计算，卖出金额96.52万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额677.83万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-21965216.00848456.006778268.282025-07-181314768.001819545.006697451.672025-07-172394645.00254265.006985039.052025-07-1655050.00161480.004685085.302025-07-15356960.00640320.004804571.20综上，航发动力当前两融余额19.07亿元，较昨日上升0.54%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-21航发动力10261626.611906912431.282025-07-18航发动力-45006078.381896650804.672025-07-17航发动力-46362471.251941656883.052025-07-16航发动力-4948388.901988019354.302025-07-15航发动力-498810.151992967743.20说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-21】
券商观点|国防军工行业周报：37家军工上市公司披露2025H1业绩预告，船舶和国防信息化板块相关标的业绩高增长
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月21日，中邮证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，37家军工上市公司披露2025H1业绩预告，船舶和国防信息化板块相关标的业绩高增长。
报告具体内容如下：
投资要点 截至7月20日，我们跟踪的120家军工行业上市公司中,37家披露2025H1业绩预告。按2025H1预告业绩的中值看，14家上市公司预告业绩为正且实现同比增长；6家上市公司预告业绩为正但同比下滑；5家上市公司预告业绩为负但同比减亏；12家上市公司预告业绩为负且亏损同比扩大。 其中，纳睿雷达、高德红外、铖昌科技、泰豪科技、北方导航、中船防务、中国重工业绩预告净利润增速中枢在200%以上；中国长城、中国船舶、中国动力业绩预告净利润增速中枢在100%以上。 国防信息化、船舶行业保持高景气。国防信息化板块中，高德红外、铖昌科技、北方导航、火炬电子、鸿远电子等2025H1业绩高速增长，预告的业绩增速中枢分别为846%、335%、252%、60%和51%。船舶板块上市公司中，中船防务、中国重工、中国船舶、中国动力等2025H1业绩高速增长，业绩增速中枢分别为240%、209%、109%和105%。 展望2025年，“建军百年奋斗目标”任务进入下半场，军工行业订单有望迎来拐点，在服务于提升装备性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。建议关注以下两条投资主线： 1）航空航天主线和“查漏补缺”新重点：包括菲利华、烽火电子、高德红外、国科军工、中国海防、中科海讯、中航沈飞、航发动力、中航高科、光威复材、钢研高纳、图南股份、芯动联科、北方导航等； 2）蕴含更大弹性的新技术、新产品、新市场：包括航天智造、航天南湖、国睿科技、中科星图、长盈通、华秦科技、晶品特装、上大股份、航天彩虹、广东宏大、臻镭科技、铖昌科技、海格通信、纳睿雷达、润贝航科、联创光电、国光电气等。 风险提示： 装备订单下达时间不确定；装备采购量价低于预期；新技术、新产品、新市场推广低于预期。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-07-19】
航发动力：7月18日获融资买入1.47亿元，占当日流入资金比例为13.19%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月18日获融资买入1.47亿元，占当日买入金额的13.19%，当前融资余额18.90亿元，占流通市值的1.81%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-18147159338.00191877829.001889953353.002025-07-17143582788.00192245213.001934671844.002025-07-1642459892.0047288795.001983334269.002025-07-1587218193.0087454382.001988163172.002025-07-1487251136.0041975444.001988399361.00融券方面，航发动力7月18日融券偿还4.65万股，融券卖出3.36万股，按当日收盘价计算，卖出金额131.48万元，占当日流出金额的0.18%，融券余额669.75万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-181314768.001819545.006697451.672025-07-172394645.00254265.006985039.052025-07-1655050.00161480.004685085.302025-07-15356960.00640320.004804571.202025-07-14296865.00194245.005067192.35综上，航发动力当前两融余额18.97亿元，较昨日下滑2.32%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-18航发动力-45006078.381896650804.672025-07-17航发动力-46362471.251941656883.052025-07-16航发动力-4948388.901988019354.302025-07-15航发动力-498810.151992967743.202025-07-14航发动力45322773.811993466553.35说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-18】
军工板块延续强势 天秦装备涨超10%
【出处】本站7x24快讯
军工板块延续强势，天秦装备涨超10%，此前建设工业2连板，观想科技、高德红外、中无人机、六九一二、航发动力等跟涨。暗盘资金流向曝光！提前捕捉庄家建仓信号>>
【2025-07-18】
航发动力：7月17日获融资买入1.44亿元，占当日流入资金比例为18.36%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月17日获融资买入1.44亿元，占当日买入金额的18.36%，当前融资余额19.35亿元，占流通市值的1.91%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-17143582788.00192245213.001934671844.002025-07-1642459892.0047288795.001983334269.002025-07-1587218193.0087454382.001988163172.002025-07-1487251136.0041975444.001988399361.002025-07-1167828756.0087066530.001943123669.00融券方面，航发动力7月17日融券偿还6700股，融券卖出6.31万股，按当日收盘价计算，卖出金额239.46万元，占当日流出金额的0.48%，融券余额698.50万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-172394645.00254265.006985039.052025-07-1655050.00161480.004685085.302025-07-15356960.00640320.004804571.202025-07-14296865.00194245.005067192.352025-07-11274244.00459544.005020110.54综上，航发动力当前两融余额19.42亿元，较昨日下滑2.33%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-17航发动力-46362471.251941656883.052025-07-16航发动力-4948388.901988019354.302025-07-15航发动力-498810.151992967743.202025-07-14航发动力45322773.811993466553.352025-07-11航发动力-19372508.761948143779.54说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-17】
航发动力：7月16日获融资买入4245.99万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月16日获融资买入4245.99万元，占当日买入金额的28.77%，当前融资余额19.83亿元，占流通市值的2.03%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1642459892.0047288795.001983334269.002025-07-1587218193.0087454382.001988163172.002025-07-1487251136.0041975444.001988399361.002025-07-1167828756.0087066530.001943123669.002025-07-1070844090.0056287443.001962361443.00融券方面，航发动力7月16日融券偿还4400股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额5.51万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额468.51万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-1655050.00161480.004685085.302025-07-15356960.00640320.004804571.202025-07-14296865.00194245.005067192.352025-07-11274244.00459544.005020110.542025-07-10528480.001607460.005154845.30综上，航发动力当前两融余额19.88亿元，较昨日下滑0.25%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-16航发动力-4948388.901988019354.302025-07-15航发动力-498810.151992967743.202025-07-14航发动力45322773.811993466553.352025-07-11航发动力-19372508.761948143779.542025-07-10航发动力13457283.921967516288.30说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-16】
航发动力：7月15日获融资买入8721.82万元，占当日流入资金比例为26.96%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月15日获融资买入8721.82万元，占当日买入金额的26.96%，当前融资余额19.88亿元，占流通市值的2.03%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1587218193.0087454382.001988163172.002025-07-1487251136.0041975444.001988399361.002025-07-1167828756.0087066530.001943123669.002025-07-1070844090.0056287443.001962361443.002025-07-09175427862.00127557396.001947804796.00融券方面，航发动力7月15日融券偿还1.74万股，融券卖出9700股，按当日收盘价计算，卖出金额35.70万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额480.46万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-15356960.00640320.004804571.202025-07-14296865.00194245.005067192.352025-07-11274244.00459544.005020110.542025-07-10528480.001607460.005154845.302025-07-091292382.00412384.006254208.38综上，航发动力当前两融余额19.93亿元，较昨日下滑0.03%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-15航发动力-498810.151992967743.202025-07-14航发动力45322773.811993466553.352025-07-11航发动力-19372508.761948143779.542025-07-10航发动力13457283.921967516288.302025-07-09航发动力48670186.551954059004.38说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-15】
24家低空企业披露业绩预告：上工申贝、航天彩虹等预亏
【出处】21世纪经济报道
21世纪经济报道记者孙燕 上海报道
低空经济企业陆续交出2025年半年“成绩单”。
截至7月14日，低空经济指数成分股中，24家披露了业绩预告。
从业绩预告情况看，上半年低空经济企业喜忧参半：12家企业在2025年上半年实现盈利，其余12家企业均出现亏损。
其中，4家企业预增，1家企业扭亏为盈，7家企业净利润预减；5家企业由盈转亏，7家企业延续亏损。
整体而言，2025年上半年业绩增长的企业较少以低空经济为主营业务，但预亏的企业中，较多为航空工业企业、低空主机厂。
4家企业预增
宗申动力（001696.SZ）、隆鑫通用（603766.SH）、汇嘉时代（603101.SH）、长源东谷（603950.SH）均预计2025年上半年净利润增长了50%以上。
但其中，低空经济业务的贡献较小。如宗申动力业绩增长主要因通用机械业务和摩托车发动机业务规模增长，以及公司投资联营企业收益提升；隆鑫通用业绩预增主要受益于公司摩托车业务及通用机械业务规模增长，以及无极系列产品结构持续优化；长源东谷主要因新能源混动缸体缸盖销量同比稳步提升，综合带来销售收入的增长和盈利能力的提升。
航发动力（600893.SH）、航天电器（002025.SZ）、中天火箭（003009.SZ）、中国卫通（601698.SH）、海格通信（002465.SZ）、天奥电子（002935.SZ）、中航重机（600765.SH）均在今年上半年实现了盈利，但净利润同比有所下滑。
对于业绩预减，航发动力解释道，一方面是营收回落，另一方面是费用增加：航空发动机是资金密集型产业，产品研制周期长，短期内受客户回款影响，公司面临阶段性资金周转压力，为确保生产计划按期进行，公司融资需求增加，财务费用同比增加
中国卫通则主要受2024年上半年净利润增加影响：该公司2024年上半年确认中星6C卫星的保险理赔总额2.296亿元，相应增加2024年半年度归属于上市公司股东的净利润；2025年上半年内公司业务运行和日常经营稳定，因上述保险理赔事项导致2025年半年度归属于上市公司股东净利润较上年同期下降。
尽管受行业客户调整及周期性波动影响，合同签订延缓，但海格通信透露，该公司持续开展在芯片、卫星互联网、北斗、智能无人系统、低空经济、6G、机器人、脑机接口、智能穿戴等新兴领域的技术研发，积极布局国际市场及拓展民用市场。
此外，北方导航（600435.SH）扭亏为盈，预计2025年上半年实现归属于母公司所有者的净利润1.05亿元至1.2亿元。
航空工业企业、低空主机厂多预亏
而在2025年上半年，上工申贝（600843.SH）、航天彩虹（002389.SZ）、普天科技（002544.SZ）、中国卫星（600118.SH）、天箭科技（002977.SZ）由盈转亏。
航天彩虹表示，2025年上半年，无人机国外业务景气程度持续提升，国内用户需求整体稳定，但受国内外用户需求计划影响导致交付进度延缓，该公司已面向用户需求积极备产，预计交付任务将集中在下半年。
上工申贝则表示，该公司由盈转亏的主要原因系境外的上工投资（美国）有限公司（SG Investment America, Inc.以下简称“SGIA公司”）等经营性亏损导致。SGIA公司的通用航空飞行器制造业务处于业务整合与产品生产恢复期，以及受支持国内生产基地建设投入等因素影响导致该业务目前尚处于经营亏损状态。
航天发展（000547.SZ）、四创电子（600990.SH）、亿嘉和（603666.SH）、川大智胜（002253.SZ）、航天动力（600343.SH）、航天晨光（600501.SH）、立航科技（603261.SH）则延续亏损。
对于亏损，航天动力解释道，一方面泵及泵系统因市场环境影响，业务收入减少；另一方面受产品转型及客户订单变更等影响，电机产品计提存货跌价准备。
尽管续亏，但川大智胜透露，2025年上半年，该公司深入推进多个地点的低空经济相关项目，先后签订了浙江某地低空空域管理系统、广西低空飞行服务站系统等项目合同。
【2025-07-15】
券商观点|国防军工行业周报：16家军工上市公司披露2025H1业绩预告，船舶和国防信息化板块相关标的业绩高增长
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月15日，中邮证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，16家军工上市公司披露2025H1业绩预告，船舶和国防信息化板块相关标的业绩高增长。
报告具体内容如下：
投资要点 截至7月13日，我们跟踪的120家军工行业上市公司中,16家披露2025H1业绩预告。按2025H1预告业绩的中值看，7家上市公司预告业绩为正且实现同比增长；3家上市公司预告业绩为正但同比下滑；2家上市公司预告业绩为负但同比减亏；4家上市公司预告业绩为负且亏损同比扩大。 国防信息化板块中，高德红外、铖昌科技、北方导航、火炬电子等2025H1业绩高速增长，预告的业绩增速中枢分别为846%、335%、252%和60%。高德红外原延期的型号项目类产品恢复交付，且外贸产品合同完成国外验收交付。铖昌科技受益于下游市场需求持续回暖且增速加快，公司在手订单及重大项目数量均实现增长。北方导航受益于进入“十四五”末，公司本部交付主要产品较上年同期增加，实现扭亏为盈。火炬电子所属电子元器件领域迎来积极转变，行业景气度逐步改善，市场需求呈现增长态势，公司订单量迅速回升。船舶板块上市公司业绩高增长。船舶板块上市公司中，中国重工、中国船舶、中国动力等2025H1业绩高速增长，业绩增速中枢分别为209%、109%和105%。船舶行业保持高景气，相关上市公司产品交付数量增长、订单结构优化、价格同比提升、盈利能力进一步提升。展望2025年，“建军百年奋斗目标”任务进入下半场，军工行业订单有望迎来拐点，在服务于提升装备性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。建议关注以下两条投资主线：1）航空航天主线和“查漏补缺”新重点：包括菲利华、烽火电子、高德红外、国科军工、中国海防、中科海讯、中航沈飞、航发动力、中航高科、光威复材、钢研高纳、图南股份、芯动联科、北方导航等；2）蕴含更大弹性的新技术、新产品、新市场：包括航天智造、航天南湖、国睿科技、中科星图、长盈通、华秦科技、晶品特装、上大股份、航天彩虹、广东宏大、臻镭科技、铖昌科技、海格通信、纳睿雷达、润贝航科、联创光电、国光电气等。风险提示：装备订单下达时间不确定；装备采购量价低于预期；新技术、新产品、新市场推广低于预期。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-07-15】
航发动力：7月14日获融资买入8725.11万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力7月14日获融资买入8725.11万元，占当日买入金额的39.03%，当前融资余额19.88亿元，占流通市值的2.04%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1487251136.0041975444.001988399361.002025-07-1167828756.0087066530.001943123669.002025-07-1070844090.0056287443.001962361443.002025-07-09175427862.00127557396.001947804796.002025-07-08153560195.00136531796.001899934330.00融券方面，航发动力7月14日融券偿还5300股，融券卖出8100股，按当日收盘价计算，卖出金额29.69万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额506.72万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-14296865.00194245.005067192.352025-07-11274244.00459544.005020110.542025-07-10528480.001607460.005154845.302025-07-091292382.00412384.006254208.382025-07-08508232.00631553.005454487.83综上，航发动力当前两融余额19.93亿元，较昨日上升2.33%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-14航发动力45322773.811993466553.352025-07-11航发动力-19372508.761948143779.542025-07-10航发动力13457283.921967516288.302025-07-09航发动力48670186.551954059004.382025-07-08航发动力16930452.031905388817.83说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-14】
航发动力：预计2025年上半年净利润同比减少84.53%-86.55%
【出处】本站7x24快讯
航发动力公告，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润8000万元到9200万元，与上年同期相比，将减少5.03亿元到5.15亿元，同比减少84.53%到86.55%。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润3400万元到4600万元，与上年同期相比，将减少5亿元到5.12亿元，同比减少91.58%到93.78%。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
