☆公司大事☆ ◇600893 航发动力 更新日期：2025-12-16◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜220562.2｜ 6162.74｜ 6167.60｜ 13.02｜ 0.07｜ 1.03｜
｜ 12 ｜ 0｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜220567.0｜ 7256.71｜ 6665.36｜ 13.98｜ 0.87｜ 2.26｜
｜ 11 ｜ 6｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-12-13】
中国航发：“秦岭”发动机助力“九天”无人机成功首飞
【出处】IT之家
IT之家12月13日消息，12月11日，我国“九天”无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务。据中国航发官方透露，该飞机配备了改进型“秦岭”发动机。
IT之家从官方介绍获悉，作为我国自主创新的大型通用无人机平台，该机型采用“通用平台+模块化任务载荷”设计理念，依托自主集成技术创新，具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势，机长16.35米，翼展25米，最大起飞重量16吨，载荷能力达6000公斤，航时12小时、转场航程7000公里，性能指标位居同类产品前列。
通过模块化任务载荷换装，“九天”无人机可广泛适配民用多元场景：既能承担偏远山区、海岛的重型物资运输与精准物流投送，也能在应急救援中快速恢复通信、投送救灾装备，还可提供地理测绘、灾情评估、矿产普查等服务。
“九天”无人机搭载的动力系统，是经过适应性改造的成熟的“秦岭”发动机，其长寿命、低油耗、低成本特点为多元化应用拓展提供了广阔空间。该动力装置成功适配"九天"无人机，全面满足其快速迭代需求与大推力、高飞行速度的性能指标。
【2025-12-13】
航发动力：12月12日获融资买入6162.74万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力12月12日获融资买入6162.74万元，当前融资余额22.06亿元，占流通市值的2.24%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-1261627358.0061675959.002205621996.002025-12-1172567126.0066653624.002205670597.002025-12-1082934957.0080578727.002199757095.002025-12-0998902046.0066893479.002197400865.002025-12-0885407272.0063553760.002165392298.00融券方面，航发动力12月12日融券偿还1.03万股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额2.58万元，融券余额480.18万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-1225816.00379864.004801776.002025-12-11316854.00823092.005091516.002025-12-101286556.00317942.005682289.002025-12-09419405.00773164.004649925.002025-12-0870281.00114669.005075028.00综上，航发动力当前两融余额22.10亿元，较昨日下滑0.02%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-12航发动力-338341.002210423772.002025-12-11航发动力5322729.002210762113.002025-12-10航发动力3388594.002205439384.002025-12-09航发动力31583464.002202050790.002025-12-08航发动力21809124.002170467326.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-10】
航发动力：公司高度重视对投资者的合理投资回报
【出处】证券日报网
证券日报网讯 12月10日，航发动力在互动平台回答投资者提问时表示，航空发动机是上万个精密零件的耦合体，制造工艺复杂，生产难度高，被誉为现代工业皇冠上的明珠，属于资金密集型产业，现阶段公司产品结构不断调整，研发投入持续增加，产品工艺技术成熟度需逐步提高。公司高度重视对投资者的合理投资回报，综合考虑所处行业特点、发展阶段、经营模式等因素，兼顾可持续发展，对利润分配作出规划安排，制定了未来三年（2025-2027年）股东回报计划，以保证利润分配政策的连续性和稳定性。自上市以来坚持现金分红比例超过净利润的30%。
【2025-12-10】
航发动力：截至2025年10月31日，公司股东户数为130791户
【出处】证券日报网
证券日报网讯12月10日，航发动力在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年10月31日，公司股东户数为130791户。
【2025-12-10】
航发动力：公司产品结构不断调整，研发投入持续增加
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月10日讯，有投资者向航发动力提问， 董秘好。2015年至今，公司经历了3轮增发，每轮增发方案都伴随着“为全体股东创造更多价值”的说明，以及填补被摊薄收益的承诺。然而2015-2024的十年间，有8年的每股收益低于2014年的0.50元，眼看2025年也不会好转。请问公司是否切实履行了承诺，又计划如何切实回报投资者？作答时，请不要列举公司的营收和利润增长幅度等套话，因为这些成长的果实一点都没有惠及中小投资者，说起来只会增加不满情绪。
公司回答表示，您好，感谢您的关注。航空发动机是上万个精密零件的耦合体，制造工艺复杂，生产难度高，被誉为现代工业皇冠上的明珠，属于资金密集型产业，现阶段公司产品结构不断调整，研发投入持续增加，产品工艺技术成熟度需逐步提高。公司高度重视对投资者的合理投资回报，综合考虑所处行业特点、发展阶段、经营模式等因素，兼顾可持续发展，对利润分配作出规划安排，制定了未来三年（2025-2027年）股东回报计划，以保证利润分配政策的连续性和稳定性。自上市以来坚持现金分红比例超过净利润的30%。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-06】
航发动力：12月5日获融资买入4236.41万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力12月5日获融资买入4236.41万元，当前融资余额21.44亿元，占流通市值的2.17%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0542364098.0040352583.002143538786.002025-12-0429766775.0033871158.002141527271.002025-12-0342846527.0037296371.002145631654.002025-12-0241809503.0045173382.002140081498.002025-12-0155509701.0049548319.002143445377.00融券方面，航发动力12月5日融券偿还1.23万股，融券卖出2.66万股，按当日收盘价计算，卖出金额98.39万元，占当日流出金额的0.47%，融券余额511.94万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-05983934.00454977.005119416.002025-12-04407037.001210110.004550747.002025-12-03476710.00513380.005353820.002025-12-02280896.00332640.005433120.002025-12-01310088.00280200.005544224.00综上，航发动力当前两融余额21.49亿元，较昨日上升0.12%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-05航发动力2580184.002148658202.002025-12-04航发动力-4907456.002146078018.002025-12-03航发动力5470856.002150985474.002025-12-02航发动力-3474983.002145514618.002025-12-01航发动力6017838.002148989601.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-02】
航发动力：公司不涉及ATP120发动机的生产
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月02日讯，有投资者向航发动力提问， 中国航发集团展出的ATP120发动机是否是贵公司研发和生产的？
公司回答表示，您好，公司不涉及该产品的生产，感谢您的关注。
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【2025-11-29】
航发动力：11月28日获融资买入3258.32万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月28日获融资买入3258.32万元，当前融资余额21.37亿元，占流通市值的2.16%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2832583156.0037431099.002137483995.002025-11-2735386166.0029210627.002142331938.002025-11-2637107023.0043751641.002136156399.002025-11-2558089594.0047439043.002142801017.002025-11-2474439782.0083634762.002132150466.00融券方面，航发动力11月28日融券偿还3.70万股，融券卖出4.17万股，按当日收盘价计算，卖出金额155.04万元，占当日流出金额的0.76%，融券余额548.78万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-281550406.001375660.005487768.002025-11-27100386.00732446.005313022.002025-11-262284694.00145119.005949879.002025-11-25604422.001731184.003820544.002025-11-241966896.00440856.004996368.00综上，航发动力当前两融余额21.43亿元，较昨日下滑0.22%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-28航发动力-4673197.002142971763.002025-11-27航发动力5538682.002147644960.002025-11-26航发动力-4515283.002142106278.002025-11-25航发动力9474727.002146621561.002025-11-24航发动力-7565788.002137146834.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-28】
航发动力：公司不涉及KP16-3D打印极简轻质微型涡喷发动机产品的生产
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月28日讯，有投资者向航发动力提问， 请问KP16-3D打印极简轻质微型涡喷发动机是咱们公司生产的吗？
公司回答表示，您好，公司不涉及该产品的生产，感谢您的关注。
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【2025-11-28】
航发动力：11月27日获融资买入3538.62万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月27日获融资买入3538.62万元，当前融资余额21.42亿元，占流通市值的2.16%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2735386166.0029210627.002142331938.002025-11-2637107023.0043751641.002136156399.002025-11-2558089594.0047439043.002142801017.002025-11-2474439782.0083634762.002132150466.002025-11-2158741052.0070949207.002141345446.00融券方面，航发动力11月27日融券偿还1.97万股，融券卖出2700股，按当日收盘价计算，卖出金额10.04万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额531.30万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-27100386.00732446.005313022.002025-11-262284694.00145119.005949879.002025-11-25604422.001731184.003820544.002025-11-241966896.00440856.004996368.002025-11-21471624.001246696.003367176.00综上，航发动力当前两融余额21.48亿元，较昨日上升0.26%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-27航发动力5538682.002147644960.002025-11-26航发动力-4515283.002142106278.002025-11-25航发动力9474727.002146621561.002025-11-24航发动力-7565788.002137146834.002025-11-21航发动力-13036478.002144712622.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-27】
【概念细分】航发动力(600893)新归类于国企改革-陕西国企改革细分方向
【出处】本站iNews【作者】概念通知
【概念细分】航发动力(600893)新归类于国企改革-陕西国企改革细分方向。
国企改革-陕西国企改革细分方向指的是：2025年11月27日，陕西省出台深化资本市场改革助力陕西高质量发展的十六条措施。其中提到，强化国有控股上市公司改革引领作用。推动国有控股上市公司充分发挥平台作用，围绕主业开展资源整合，完善上下游产业链，解决同业竞争，减少关联交易，实现整体上市。重点推动主业不突出、经营效益差的国有控股上市公司实施重大资产重组，淘汰落后产能，实现转型升级，恢复再融资能力，依托资本市场做优做大做强。支持国有控股上市公司积极探索战略性新兴产业和未来产业，适度开展跨行业发展，提升产业协同效应，扩大业务领域。充分发挥省级并购基金作用，鼓励银行、保险等金融机构为并购重组提供并购贷款、并购保险、并购债券等多元化并购金融产品。
根据航发动力披露的业务情况，其符合国企改革-陕西国企改革的归类标准，原因如下：
公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
国企改革目前有湖北三资改革、安徽三资改革等细分方向，点击进入概念细分界面查看更多。
【2025-11-27】
券商观点|军工行业25Q3业绩综述&基金持仓分析：整体业绩符合预期，“十五五”多领域掘金
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年11月27日，中国银河发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，整体业绩符合预期，“十五五”多领域掘金。
报告具体内容如下：
利润表端：营收上扬，毛利率承压。扣除中航成飞后，2025前三季度军工板块营收3889.89亿元，同比增加5.09%，或因企业冲刺“十四五”目标，集中交付所致；归母净利润190.65亿元，同比减少11.84%，降幅略有增长。整体业绩表现符合预期，增收不增利，主要因为“十四五”末年交付冲刺叠加降价带来的盈利能力承压。 单季来看，Q3军工行业营收1353.13亿元，同比增长13.57%，交付较24Q3有所改善；归母净利53.50亿元，同比 5.92%。展望Q4，由于各军种“十五五”规划仍未落地，终端客户需求不甚清晰，订单端或表现平平，收入端同比仍有下行压力。2026年是“十五五”首年，主机端增长承压，但受益于新的备货周期，上游配套企业的订单和营收确定性更好。资产负债表端：应收项和存货齐增，喜忧参半。扣除中航成飞后，2025Q3军工板块总资产14067.02亿元，相较2025年初增加6.06%；总负债6475.57亿元，相较年初增加6.55%；资产负债率46.03%，相较年初上涨0.21pct。 2025Q3存货余额为2833.02亿元，较期初增加13.89%。我们分析，这主要是主动存货增加所致。行业下游企业为冲刺年度交付目标、积极备货，并加大了原材料采购并加速产品生产，推动存货储备规模大幅增长。 2025Q3应收账款余额为3533.17亿元，较年初增加24.32%，行业回款趋势有所走弱，鉴于行业下游多为信用良好的军方客户，坏账风险可控。 2025Q3合同负债513.57亿元，较期初增长6.79%。结合存货上涨，我们认为部分子板块订单表现较好，景气上行得到验证。交易端：基金军工持仓和超配比例均出现明显下滑。2025Q3主动型公募基金军工持仓占比2.79%，环比下降0.82pct，持仓集中度（CR10）43.98%，环比下降5.73pct，同比下降17.60pct。2025Q3军工板块超配比例为0.37%，环比下降0.80pct，同比下降0.22pct，超配比例下降，低于24Q3同期水平。投资建议：26年聚焦军工产业链上游、军贸、两机和装备智能化机会。短期看，2026年作为“十五五”首年，主机端有望开启新一轮备货周期，军工产业链上游或将率先受益，订单端牵引最早于25年末启动。中期看，军贸需求迎重大拐点，带动装备总需求“量价”齐升，主机和关键分系统厂商显著获益。AI对发电侧的强劲需求有望带动燃机产业链持续强势。长期看，聚焦2027年建军百年重要节点，国防开支有望维持7%左右的较高增速，叠加新一代主战装备迭代加速和新质战斗力需求跃升，行业高景气有望延续。建议关注：军贸领域：中航沈飞、航天南湖、国睿科技、航天彩虹、中航成飞；商业航天 低空 深海科技：中国卫星、航天电子、四川九洲、中科海讯；弹产业链：菲利华、理工导航、长盈通、航天电器；两机产业链：航发动力、华秦科技、航宇科技、钢研高纳；智能化&信息化：复旦微电、紫光国微、晶品特装、智明达。
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【2025-11-26】
航发动力：11月25日获融资买入5808.96万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月25日获融资买入5808.96万元，当前融资余额21.43亿元，占流通市值的2.15%，交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2558089594.0047439043.002142801017.002025-11-2474439782.0083634762.002132150466.002025-11-2158741052.0070949207.002141345446.002025-11-2047814329.0059802662.002153553601.002025-11-1948857261.0060536720.002165541934.00融券方面，航发动力11月25日融券偿还4.64万股，融券卖出1.62万股，按当日收盘价计算，卖出金额60.44万元，占当日流出金额的0.23%，融券余额382.05万，交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-25604422.001731184.003820544.002025-11-241966896.00440856.004996368.002025-11-21471624.001246696.003367176.002025-11-20336973.00566559.004195499.002025-11-19281925.00533778.004492005.00综上，航发动力当前两融余额21.47亿元，较昨日上升0.44%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-25航发动力9474727.002146621561.002025-11-24航发动力-7565788.002137146834.002025-11-21航发动力-13036478.002144712622.002025-11-20航发动力-12284839.002157749100.002025-11-19航发动力-11908596.002170033939.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-24】
航发动力（截止2025年10月31日）股东人数为130791户
【出处】本站iNews【作者】机器人
11月24日，航发动力披露公司股东人数最新情况，截止10月31日，公司股东人数为130791人，较上期（2025-09-30）持平,环比基本无变动。从持仓来看，航发动力人均持仓2.04万股，上期人均持仓为2.04万股，户均持仓基本无变化。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-11-24】
券商观点|国防军工行业点评报告：静待国内及海外军贸订单落地
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2025年11月24日，开源证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，静待国内及海外军贸订单落地。
报告具体内容如下：
军工板块估值仍处于相对高位 过去两周（11.10-11.21）军工指数下跌3.84%。同期沪深300指数下跌4.81%，超额收益为0.97个百分点；在31个行业中排名16位。行业估值层面，当前军工PE-TTM为67.34倍，位于2015年初至今的65.65%分位，较两周前70.35倍（分位数69.78%）有所下降。地缘政治不确定性加强，军品订单有望加速落地 11月7日日本首相高市早苗在国会答问时表示，如果中国大陆对中国台湾出动军舰并使用武力，可能会对日本构成“存亡危机事态”，自卫队可以行使集体自卫权力。11月10日，高市在国会答辩时坚称，其言论遵循日本政府的一贯见解，无意撤回。中方随后提出严正交涉。我们认为在当前复杂的地缘政治环境中，国防装备重要性凸显，军品订单有望加速落地。低成本可回收火箭技术成熟有望促进国内商业航天发展（1）航空：迪拜航展于11月17日-11月21日举行，中国商飞公司携带C919及C909亮相，中国航发携带"太行"、AES100发动机等19型动力产品参展，航空工业集团携带翼龙-X无人机、歼-10CE战斗机等主力产品参展。我们看好中国航空工业产业链条军贸机会。（2）燃机：西门子2025财年燃机订单创历史新高，从2024财年的100台增至2025财年的194台，主要由于北美AI算力及数据中心需求带动电力需求提升，军工板块内海外燃机供应链公司有望持续受益。（3）商业航天：海外进一步商业落地，亚马逊将卫星互联网项目ProjectKuiper正式更名为AmazonLeo，并与多家企业完成商业化签约布局；马斯克披露计划每年向轨道部署100吉瓦的太阳能AI卫星，为大规模人工智能提供能源支持。国内发射加速，海南商业航天发射场将13组低轨卫星发射升空，自然资源部发布《卫星导航定位基准站管理办法》，促进卫星导航定位产业有序发展。叠加10月底蓝箭航天可回收低成本朱雀三号第一阶段首飞成功，国产商业航天有望迎来快速发展。受益标的（1）航空：华秦科技、佳驰科技、航发动力、西部超导；（2）海外燃机产业链：万泽股份、应流股份、航宇科技、三角防务；（3）商业航天：臻镭科技、盟升电子、国博电子、陕西华达、海格通信。风险提示：军品订单下发节奏不及预期；新质装备列装不达预期；军品价格谈判不及预期；军贸出口业务客户导入不及预期。
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-11-22】
航发动力：11月21日获融资买入5874.11万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月21日获融资买入5874.11万元，当前融资余额21.41亿元，占流通市值的2.20%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2158741052.0070949207.002141345446.002025-11-2047814329.0059802662.002153553601.002025-11-1948857261.0060536720.002165541934.002025-11-1844194296.0039143487.002177221393.002025-11-17130299723.0084113197.002172170584.00融券方面，航发动力11月21日融券偿还3.41万股，融券卖出1.29万股，按当日收盘价计算，卖出金额47.16万元，占当日流出金额的0.14%，融券余额336.72万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-21471624.001246696.003367176.002025-11-20336973.00566559.004195499.002025-11-19281925.00533778.004492005.002025-11-18766905.00130935.004721142.002025-11-17487890.00153873.004098276.00综上，航发动力当前两融余额21.45亿元，较昨日下滑0.60%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-21航发动力-13036478.002144712622.002025-11-20航发动力-12284839.002157749100.002025-11-19航发动力-11908596.002170033939.002025-11-18航发动力5673675.002181942535.002025-11-17航发动力46502489.002176268860.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-19】
航发动力：11月18日获融资买入4419.43万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月18日获融资买入4419.43万元，当前融资余额21.77亿元，占流通市值的2.18%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1844194296.0039143487.002177221393.002025-11-17130299723.0084113197.002172170584.002025-11-1471987606.0066873700.002125984058.002025-11-1360368660.0045350811.002120870152.002025-11-12116153915.0085241007.002105852303.00融券方面，航发动力11月18日融券偿还3500股，融券卖出2.05万股，按当日收盘价计算，卖出金额76.69万元，占当日流出金额的0.31%，融券余额472.11万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-18766905.00130935.004721142.002025-11-17487890.00153873.004098276.002025-11-14354474.0018855.003782313.002025-11-13140896.00533120.003480512.002025-11-12377289.00175306.003875787.00综上，航发动力当前两融余额21.82亿元，较昨日上升0.26%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-18航发动力5673675.002181942535.002025-11-17航发动力46502489.002176268860.002025-11-14航发动力5415707.002129766371.002025-11-13航发动力14622574.002124350664.002025-11-12航发动力31038735.002109728090.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-18】
航发动力：联合飞机T1400未配装AES100发动机
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本站11月18日讯，有投资者向航发动力提问， 据网络消息联合飞机T1400首飞成功，计划2026年交付200架，三年内产量提升至万架。T1400采用双发设计，根据披露的发动机参数与贵公司生产的AES100参数几乎一致。请问：1、联合飞机T1400是否采用了贵公司生产的AES100发动机？2、AES100发动机目前订单量有多少？交付量是多少？交付周期多长时间？现有产能能否满足订单生产？3、如果未来三年AES100出货顺利将对公司业绩有何影响
公司回答表示，您好，联合飞机T1400未配装AES100发动机。公司全资子公司中国航发南方工业有限公司与联合飞机集团等签订了AES100发动机销售合同和租赁合同。未来随着国家低空环境的逐步开放，公司的发动机产品将与飞行平台一同进入市场，推动低空经济和通航产业的不断发展。
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【2025-11-18】
航发动力：AEP100民用航空发动机为公司全资子公司中国航发南方工业有限公司产品
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本站11月18日讯，有投资者向航发动力提问， 贵公司生产的AEP100发动机是否取得了TC、PC证？如未取得目前取证环节进展情况如何？公司何时开始的取证流程？预计多长时间可以拿到TC、PC证？
公司回答表示，您好，AEP100民用航空发动机为公司全资子公司中国航发南方工业有限公司产品。目前按照项目计划正常推进相关取证工作。
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【2025-11-18】
航发动力：公司按照客户需求完成订单的生产及交付
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月18日讯，有投资者向航发动力提问， 请问：公司的发动机卖给主机厂还是卖给军方？为什么应收账款居高不下？公司不是市场化经营吗？请问：军贸出口是发动机直接卖给国外客户还是卖给主机厂？
公司回答表示，您好，关于应收账款增长主要原因是部分货款回收滞后。公司按照客户需求完成订单的生产及交付，相关产品信息涉及国家秘密。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-18】
航发动力：中国航空发动机集团与客户签署1,500台通用航空动力产品意向采购合同，总金额超过100亿元
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本站11月18日讯，有投资者向航发动力提问， 董秘您好，年去珠海航展中航发签单千亿元并公布多款民用发动机，且被报道的是航发动力么？谢谢您
公司回答表示，您好，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国航空发动机集团与客户签署1,500台通用航空动力产品意向采购合同，总金额超过100亿元，其中包括AES100。AES100为公司全资子公司中国航发南方工业有限公司产品。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-18】
航发动力：公司在能源转型中不断改进低排放燃烧技术
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本站11月18日讯，有投资者向航发动力提问， 贵公司在回复股东提问时说：公司面临应用场景变化、能源转型、供应链整合等挑战，请问其中能源转型和供应链整合具体是指什么，能不直白的回复？
公司回答表示，您好，公司在能源转型中，不断改进低排放燃烧技术，采用新能源技术等，以实现高效、低污染的目标。关于供应链管理，公司充分利用社会资源，打造优质供应链，不断优化产业链布局。针对航空发动机零部件特点和企业核心能力，通过全面推进专业化引导培育，发展一批技术生产能力强、专业化特点和生产规模突出的供应商，满足新形势下装备发展需求，提升航空发动机产业链的安全性和韧性。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-18】
航发动力：公司产品具有更高的附加值和市场竞争力
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本站11月18日讯，有投资者向航发动力提问， 贵公司称：我国航空发动机主力产品持续更新换代。是不是意味着公司将长期处于高成本低毛利率？请正面回答？
公司回答表示，您好，公司产品持续更新换代是为了不断创新和提升产品性能满足客户需求，同时，持续更新换代能够使得公司产品具有更高的附加值和市场竞争力。新产品在初始阶段成本较高，但随着产品成熟度的提升，市场需求的增加，生产规模的扩大，规模效应会进一步摊薄生产成本，毛利率将会改善。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-18】
航发动力：11月17日获融资买入1.30亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月17日获融资买入1.30亿元，当前融资余额21.72亿元，占流通市值的2.17%，交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-17130299723.0084113197.002172170584.002025-11-1471987606.0066873700.002125984058.002025-11-1360368660.0045350811.002120870152.002025-11-12116153915.0085241007.002105852303.002025-11-1185087129.0090573382.002074939395.00融券方面，航发动力11月17日融券偿还4100股，融券卖出1.30万股，按当日收盘价计算，卖出金额48.79万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额409.83万，交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-17487890.00153873.004098276.002025-11-14354474.0018855.003782313.002025-11-13140896.00533120.003480512.002025-11-12377289.00175306.003875787.002025-11-11494030.00392890.003749960.00综上，航发动力当前两融余额21.76亿元，较昨日上升2.18%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-17航发动力46502489.002176268860.002025-11-14航发动力5415707.002129766371.002025-11-13航发动力14622574.002124350664.002025-11-12航发动力31038735.002109728090.002025-11-11航发动力-5450773.002078689355.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-15】
航发动力：11月14日获融资买入7198.76万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月14日获融资买入7198.76万元，当前融资余额21.26亿元，占流通市值的2.12%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1471987606.0066873700.002125984058.002025-11-1360368660.0045350811.002120870152.002025-11-12116153915.0085241007.002105852303.002025-11-1185087129.0090573382.002074939395.002025-11-1073251711.0080890895.002080425648.00融券方面，航发动力11月14日融券偿还500股，融券卖出9400股，按当日收盘价计算，卖出金额35.45万元，占当日流出金额的0.11%，融券余额378.23万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-14354474.0018855.003782313.002025-11-13140896.00533120.003480512.002025-11-12377289.00175306.003875787.002025-11-11494030.00392890.003749960.002025-11-10320760.00502920.003714480.00综上，航发动力当前两融余额21.30亿元，较昨日上升0.25%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-14航发动力5415707.002129766371.002025-11-13航发动力14622574.002124350664.002025-11-12航发动力31038735.002109728090.002025-11-11航发动力-5450773.002078689355.002025-11-10航发动力-7780017.002084140128.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-14】
航发动力子公司拟向公司控股股东中国航发转让航发控制不超2500万股股票
【出处】智通财经
航发动力(600893.SH)发布公告，公司子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)拟向公司控股股东中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)转让中国航发动力控制股份有限公司(以下简称航发控制，股票代码：000738)不超过2,500万股股票。
【2025-11-12】
航发动力：11月11日获融资买入8508.71万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月11日获融资买入8508.71万元，当前融资余额20.75亿元，占流通市值的2.00%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1185087129.0090573382.002074939395.002025-11-1073251711.0080890895.002080425648.002025-11-07106861454.0091968671.002088064833.002025-11-06126758478.00150593131.002073172050.002025-11-0549668552.0048321813.002097006703.00融券方面，航发动力11月11日融券偿还1.01万股，融券卖出1.27万股，按当日收盘价计算，卖出金额49.40万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额375.00万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-11494030.00392890.003749960.002025-11-10320760.00502920.003714480.002025-11-0778360.002433078.003855312.002025-11-062498580.00237960.006286110.002025-11-05389759.00806531.003916885.00综上，航发动力当前两融余额20.79亿元，较昨日下滑0.26%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-11航发动力-5450773.002078689355.002025-11-10航发动力-7780017.002084140128.002025-11-07航发动力12461985.002091920145.002025-11-06航发动力-21465428.002079458160.002025-11-05航发动力955796.002100923588.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-11】
航发动力：11月10日获融资买入7325.17万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月10日获融资买入7325.17万元，当前融资余额20.80亿元，占流通市值的1.97%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1073251711.0080890895.002080425648.002025-11-07106861454.0091968671.002088064833.002025-11-06126758478.00150593131.002073172050.002025-11-0549668552.0048321813.002097006703.002025-11-0468220539.0075922324.002095659964.00融券方面，航发动力11月10日融券偿还1.27万股，融券卖出8100股，按当日收盘价计算，卖出金额32.08万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额371.45万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-10320760.00502920.003714480.002025-11-0778360.002433078.003855312.002025-11-062498580.00237960.006286110.002025-11-05389759.00806531.003916885.002025-11-04774872.0061376.004307828.00综上，航发动力当前两融余额20.84亿元，较昨日下滑0.37%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-10航发动力-7780017.002084140128.002025-11-07航发动力12461985.002091920145.002025-11-06航发动力-21465428.002079458160.002025-11-05航发动力955796.002100923588.002025-11-04航发动力-7041698.002099967792.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-08】
航发动力：11月7日获融资买入1.07亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月7日获融资买入1.07亿元，当前融资余额20.88亿元，占流通市值的2.00%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-07106861454.0091968671.002088064833.002025-11-06126758478.00150593131.002073172050.002025-11-0549668552.0048321813.002097006703.002025-11-0468220539.0075922324.002095659964.002025-11-0349709151.00132413013.002103361749.00融券方面，航发动力11月7日融券偿还6.21万股，融券卖出2000股，按当日收盘价计算，卖出金额7.84万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额385.53万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-0778360.002433078.003855312.002025-11-062498580.00237960.006286110.002025-11-05389759.00806531.003916885.002025-11-04774872.0061376.004307828.002025-11-0323358.00221901.003647741.00综上，航发动力当前两融余额20.92亿元，较昨日上升0.60%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-07航发动力12461985.002091920145.002025-11-06航发动力-21465428.002079458160.002025-11-05航发动力955796.002100923588.002025-11-04航发动力-7041698.002099967792.002025-11-03航发动力-82917225.002107009490.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-07】
航发动力：11月6日获融资买入1.27亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，航发动力11月6日获融资买入1.27亿元，当前融资余额20.73亿元，占流通市值的1.96%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-06126758478.00150593131.002073172050.002025-11-0549668552.0048321813.002097006703.002025-11-0468220539.0075922324.002095659964.002025-11-0349709151.00132413013.002103361749.002025-10-3194303318.00174419974.002186065611.00融券方面，航发动力11月6日融券偿还6000股，融券卖出6.30万股，按当日收盘价计算，卖出金额249.86万元，占当日流出金额的0.41%，融券余额628.61万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-062498580.00237960.006286110.002025-11-05389759.00806531.003916885.002025-11-04774872.0061376.004307828.002025-11-0323358.00221901.003647741.002025-10-31343904.00930104.003861104.00综上，航发动力当前两融余额20.79亿元，较昨日下滑1.02%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-06航发动力-21465428.002079458160.002025-11-05航发动力955796.002100923588.002025-11-04航发动力-7041698.002099967792.002025-11-03航发动力-82917225.002107009490.002025-10-31航发动力-80764308.002189926715.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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