☆经营分析☆ ◇002355 兴民智通 更新日期:2025-08-02◇ ★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】 【1.主营业务】 钢制车轮业务以及车联网运营服务。 【2.主营构成分析】 【2024年年度概况】 ┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐ |项目名称 |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收| | |万元) |万元) |(%) |入比例(%) | ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |交通运输设备制造 | 78133.31| 1170.48| 1.50| 100.00| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |钢制车轮 | 58171.79| -3909.22| -6.72| 74.45| |边角料、车载信息服务等 | 12426.44| 2020.81| 16.26| 15.90| |智驾服务 | 7535.09| 3058.89| 40.60| 9.64| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |境内 | 67549.97| -1577.86| -2.34| 86.45| |境外 | 10583.34| 2748.34| 25.97| 13.55| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |直销 | 78133.31| 1170.48| 1.50| 100.00| └────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘ 【2024年中期概况】 ┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐ |项目名称 |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收| | |万元) |万元) |(%) |入比例(%) | ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |交通运输设备制造 | 44334.13| 2274.87| 5.13| 100.00| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |钢制车轮 | 32234.56| -1697.36| -5.27| 72.71| |边角料、项目开发费等其他| 8439.76| 2347.47| 27.81| 19.04| |收入 | | | | | |智驾服务 | 3659.82| 1624.76| 44.39| 8.26| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |境内 | 32288.30| -675.77| -2.09| 72.83| |其他业务 | 8439.76| 2347.47| 27.81| 19.04| |境外 | 3606.08| 603.17| 16.73| 8.13| └────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘ 【2023年年度概况】 ┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐ |项目名称 |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收| | |万元) |万元) |(%) |入比例(%) | ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |交通运输设备制造 | 80889.30| 3155.03| 3.90| 100.00| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |钢制车轮 | 65573.25| 1397.98| 2.13| 72.62| |边角料、车载信息服务等 | 9406.13| 237.59| 2.53| 10.42| |边角料 | 8128.73| 533.66| 6.57| 9.00| |智驾服务 | 5909.92| 1519.46| 25.71| 6.55| |租赁费 | 1011.02| 179.78| 17.78| 1.12| |原材料及其他 | 266.38| -475.86|-178.6| 0.30| | | | | 4| | ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |境内 | 72571.48| 2233.35| 3.08| 89.72| |境外 | 8317.82| 921.67| 11.08| 10.28| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |直销 | 80889.30| 3155.03| 3.90| 100.00| └────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘ 【2023年中期概况】 ┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐ |项目名称 |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收| | |万元) |万元) |(%) |入比例(%) | ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |交通运输设备制造 | 36146.59| -1835.82| -5.08| 72.52| |其他业务 | 6846.94| 113.79| 1.66| 13.74| |其他业务-边角料 | 5485.84| --| -| 11.01| |其他业务-租赁收入 | 810.13| --| -| 1.63| |其他业务-原材料及其他 | 550.97| --| -| 1.11| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |钢制车轮 | 33375.36| -2598.07| -7.78| 66.96| |其他业务 | 6846.94| 113.79| 1.66| 13.74| |其他业务-边角料 | 5485.84| --| -| 11.01| |智驾服务 | 2771.23| 762.25| 27.51| 5.56| |其他业务-租赁收入 | 810.13| --| -| 1.63| |其他业务-原材料及其他 | 550.97| --| -| 1.11| ├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤ |境内 | 27112.81| -1753.61| -6.47| 63.06| |境外 | 9033.79| -82.20| -0.91| 21.01| |其他业务 | 6846.94| 113.79| 1.66| 15.93| └────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘ 【3.经营投资】 【2024-12-31】 一、报告期内公司所处行业情况 2024年,中国汽车产销量双双突破3100万辆,分别达到3128.2万辆和3143.6万辆, 同比分别增长3.7%和4.5%。这一成绩在全球汽车市场中表现突出,连续16年稳居全 球第一。新能源汽车的快速发展是推动整体增长的重要因素。2024年,新能源汽车 产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长34.4%和35.5%,渗透率达到40 .9%。此外,汽车出口也表现强劲,达到585.9万辆,同比增长19.3%。 具体来看,2024年乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆,同比分别增长5. 2%和5.8%,中国乘用车产销连续两年保持在2500万辆规模以上。2024年商用车产销 分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别下降5.8%和3.9%。在商用车主要品种中 ,与2023年相比,客车产销小幅增长,货车产销小幅下降。 汽车零部件行业是汽车工业发展的基础,是支撑汽车工业持续稳步发展的前提条件 。汽车工业的景气程度直接影响到汽车零部件行业的发展。长期来看,我国汽车保 有量提升空间仍然极为广阔,整车行业仍具有较大的发展空间。整车市场作为汽车 零部件行业的下游市场,其持续增长将直接拉动汽车零部件行业的发展。 二、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,公司主要业务的具体情况如下: 1、钢制车轮业务 作为国内首家钢制车轮上市企业,公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售 ,主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻 量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八 大系列1,000多个品种,主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供 货。公司的采购模式是由采购部门按ISO/TS16949的要求和采购流程筛选出合格供 应商后,公司与其签订年度采购合同,具体采购价格随市场行情而变动;生产模式 采用“订单式”模式,即先与客户签订框架合同,按月下单,然后根据订单制定生 产计划,组织生产;销售模式主要包括直接为整车制造商配套和经销商方式销售。 2、智能网联运营服务 公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务 运营商,近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业 、全领域的尖端技术型公司。 智驾领域,是公司多年来深耕的一个方向,围绕智驾业务,公司目前已构筑拥有42 项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒,依靠建立在这些自主知识产权基础 之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用(运营)”的模式,以运营服务为抓手, 通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合,优化深化服务内容,并 不断拓展新的商业合作。2024年6月,新一代更加智能化、可视化E-Call系统上线 智能感知健康数据功能,落地多家主机厂紧急救援服务;2024年8月,车载座舱应 用平台,以模块化设计实现高效复用,已在多款车型中快速部署;2024年10月,自 动驾驶大数据平台项目中落地;2024年公司参与编写了e-call国标,将E-Call最小 数据集(MSD)的数据类型定义和传输规则纳入国标,统一了行业标准。 智算领域,公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服 务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统,并交付内部 服务中心同事使用,助力企业降本增效。 智航领域,公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验,在软件方面成功搭建了无人 机智慧运营管理平台,平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站 管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能,可以应用于智 慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。 零部件销售模式 由公司跟汽车整车厂签订协议,从公司销售给汽车整车厂。 三、核心竞争力分析 (一)车轮产业 1、产品及布局优势 现有产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量 化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大 系列1,000多个品种,可专业定制、搭配生产,满足不同客户的多种产品需求。目 前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商,并积 极参与主机同步开发设计。 公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局,充分发 挥产业集群化优势,利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局,从而进一步降 低公司整体生产成本,提高产品竞争力,更好地为下游客户提供综合配套服务。 2、研发与创新优势 公司自成立以来一直致力于汽车车轮新结构、新材料、新工艺的研制与开发,积极 推动整车轻量化的实现。报告期内,公司注重技术研发与创新,不断引进高素质研 发人才,培育不同的技术梯队,使公司在产品开发、工艺改进等方面更具竞争力; 同时不断丰富产品结构,并以工匠精神打造行业精品,满足客户的多结构、多品种 、多规格的多样化需求。公司现拥有国家级汽车轮辋检测中心、山东省省级技术中 心、山东省博士后创新实践基地、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心、首钢— 兴民钢圈联合实验室,凭借雄厚的技术实力和强大的研发能力,不断进行产品优化 和技术革新;具有国家级第三方汽车轮辋检测资质,可承接研发产品的检测试验和 对外提供检测服务。 3、品牌及信誉优势 经过多年的市场开拓和培育,公司产品技术实力、服务质量得到市场及客户的高度 认可,“兴民”品牌已在国内外钢制车轮市场上建立起了良好的声誉。2008年,“ 兴民”商标被山东省工商局认定为著名商标,“兴民”牌产品获得“山东省名牌产 品”荣誉称号,2012年“兴民”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。公 司先后通过ISO9001、ISO/TS16949、OHSAS18001、ISO14001、长安汽车QCA认证、 以及德国TUV、KBA认证、巴西INMETRO认证。 (二)智能网联汽车产业 1、战略布局优势 近年来,公司不断完善战略布局,现控股九五智驾,参股英泰斯特、广联科技控股 及彩虹无线,聚焦车联网服务应用,全面实施车联网转型升级战略,实现“T-Box —车机—车联网运营”的智能网联全布局。 2、客户优势 多年来,公司凭借切实且具备前瞻性的战略布局、强大的研发技术和良好的市场口 碑等优势,积累了大量优质的客户资源。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、 宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品 牌保持良好的合作关系,可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。 四、主营业务分析 1、概述 报告期内,面对全球经济错综复杂、国内商用车需求转弱,出口业务承压、原材料 价格波动等诸多不利因素的影响,公司经营管理层紧紧围绕年度工作计划,坚定不 移地聚焦主业,积极应对复杂多变的内外部环境。 报告期内,公司实现营业收入78,133.31万元,同比减少3.41%,其中主营业务收入 65,706.87万元,同比减少8.08%,占全部营业收入的84.10%。实现归属于上市公司 股东的净利润为17,834.45万元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后 的净利润为-31,297.42万元。 报告期内,公司主要开展以下工作: 1、2024年,汽车产业成为工业经济增长的主要拉动力之一。兴民智通的发展始终 是伴随着中国汽车行业的发展趋势不断前行,公司始终在积极应变求变,因时因势 优化生产经营,坚定不移地扛起困难和挑战,保持企业平稳发展。公司深化技术革 新、质量管控、交付保障、降本增效等工作,不断加强与产业链上下游战略合作伙 伴的紧密联动,力保原材料稳定供应、市场拓展稳步推进,车轮产业保持平稳运行 。 2、报告期内,九五智驾通过继续挖掘原有客户车联网运营服务相关需求,拓展既 有合作深度与广度;另一方面,积极拓展国内新能源业务,开辟新的业务范围,在 系统平台开发+运营服务方案上以及呼叫中心服务业务拓展上,实现了项目在国内 新能源汽车业务上的扩大应用。 3、公司持续完善适应公司发展的人才选用、培养、考核与激励机制,加强管理人 员招募及提高员工与岗位的匹配程度等;加强人才队伍的建设,建立不同岗位的差 异化考核机制,加大考核激励力度,完善评优机制,建设合理的员工晋升通道,形 成优胜劣汰的人才流动机制。 4、报告期内,公司持续优化内部流程,强化计划和预算管理,优化人员结构,提 高运营效率。完善了覆盖生产、采购、销售、财务等各环节的办公协同信息系统和 财务管理系统,提高各项经营管理活动的精细化水平。 五、公司未来发展的展望 (一)公司发展战略 2025年,公司将以“笃定信心、振奋精神、抓实抓细、奋力攻坚”作为工作的总体 思路,紧紧抓住汽车产业的发展机遇,以技术创新为动力,以新产品研发为手段, 以产能布局为支撑,持续深化改革,优化管理能力,加强与各子公司的协同发展, 做精做强主营业务,确保公司发展行稳致远。 (二)公司经营计划 1、2025年,公司将深入研究行业发展趋势及市场需求变化,不断增强国内外市场 开拓能力和市场快速响应能力,进一步优化公司现有产品结构、提升公司品牌影响 力及主营产品的市场占有率。 2、公司将继续坚持以行业技术发展为方向、以客户需求为中心,紧抓产品技术升 级,夯实产品基础管理,提高产品质量和性能;完善研发体系建设,充分利用公司 的人才和技术优势,不断增强公司的自主研发能力,进一步保持和增强公司技术优 势,更好地满足下游客户的个性化需求。 3、持续推动降本增效工作,优化业务流程,做好产销衔接,提升运营效率。继续 做好预算管理及归口费用管控,精细成本控制。深化组织改革与流程数据贯通,大 幅度缩短管理链条,精简整合部门和岗位设置,提升运营质量。推动改革纵深迈进 ,多措并举提升企业盈利能力。 4、继续推进人才队伍建设,完善人才开发、培养和储备体系,同时加大员工的业 务知识培训和团队建设,完善人才激励、考核机制,吸引人才,留住人才,进一步 完善人才梯队建设,为公司的壮大发展,提供人力资源保障。 5、公司将持续加强内控建设,提高公司经营管理水平和风险防范意识,促进公司 稳定、健康发展。结合公司实际情况,全面梳理原有管理制度,在符合内部控制要 求的前提下,着眼于管理创新、建立适合本公司的内部控制管理体系,明确相关部 门人员的指责和权限,推行全面管理,提倡全员参与,建立彼此连接、彼此约束的 内控制度。 (三)公司可能面临的风险因素 1、宏观经济及行业风险 汽车产业受宏观经济影响较大,当宏观经济处于上升阶段时,汽车产业发展迅速, 汽车消费能力和消费意愿增强;反之,当宏观经济处于下降阶段时,汽车产业发展 放缓,汽车消费能力和消费意愿减弱。如果未来全球经济和国内宏观经济形势大幅 波动,将对公司的生产经营产生不利影响。随着汽车产业的发展,资源短缺、环境 污染、交通拥堵成为了我国经济长期可持续发展的重要制约因素,未来如果汽车消 费导致的社会和环境问题加剧,将为国家的产业政策带来较大的不确定性,进而对 汽车零部件生产企业的经营造成冲击。 针对上述风险,公司将密切关注经济形势变化及行业发展动态,加强技术创新能力 ,优化产品结构,积极开拓市场,整合各项业务资源,持续推动内部管理升级,紧 抓降费增效,提高公司抵御风险的能力。 2、原材料价格波动风险 公司产品主要原材料钢材在公司主营业务成本中所占比例较大,因此原材料价格的 波动将对公司主营业务的成本和毛利率产生较大影响。由于上游的钢铁等行业的价 格波动比较大,虽然公司与主要供应商之间建立了原材料产品价格联动机制,但是 在产品价格上调后,将会影响公司的产品价格优势,对公司的市场份额造成一定不 利影响。 为降低上述风险,公司将继续加强对原材料的科学管理,密切关注原材料的价格变 动走势,保持与原材料供应商的紧密沟通,及时了解市场的供求关系,在保证正常 生产需要的前提下,通过合理调整原材料的库存,降低因原材料价格变动而带来的 经营风险。同时,积极了解客户的需求和预测,调整产品结构和生产节奏,平衡公 司业务结构,降低经营风险。 3、管理风险 随着公司业务的发展,公司资产规模和业务规模都将进一步扩大,公司对相应技术 人员、管理人员的需求量持续增大,组织结构、管理体系和风险控制体系需要向更 有效率的方向发展,公司经营决策和风险控制难度将增加。如果公司的管理人员的 储备、管控体系的调整不能适应公司业务快速发展的要求,将对公司的整体运营造 成不利影响。 公司将创新管理体制,完善管理制度,提高全员执行力;加强监督,健全公司绩效 考核体系。同时,公司将继续培养、引进人才,建立健全员工职业晋升通道,为员 工职业生涯的可持续发展提供有力支撑。 【4.参股控股企业经营状况】 【截止日期】2024-12-31 ┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐ |企业名称 |注册资本(万元)|净利润(万元)|总资产(万元)| ├─────────────┼───────┼──────┼──────┤ |青岛兴民璟泽通信科技有限公| 5000.00| -| -| |司 | | | | |阜阳朋能科技有限公司 | -| -| -| |阜阳普域贸易有限公司 | 10000.00| -| -| |赛诺特(龙口)车轮制造有限公| -| -| -| |司 | | | | |湖南省智民科技有限公司 | 500.00| -| -| |深圳金语科技有限公司 | -| -| -| |深圳市联兴永盛投资企业(有 | 20000.00| -| -| |限合伙) | | | | |深圳市兴民科技有限公司 | 6000.00| -| -| |深圳市丰启氢能源科技有限公| 100.00| -| -| |司 | | | | |武汉英泰斯特电子技术有限公| -| -| -| |司 | | | | |武汉睿腾智联汽车科技有限公| 6500.00| -| -| |司 | | | | |武汉光谷智能网联汽车创新中| 650.00| -| -| |心有限公司 | | | | |山东智迪汽车科技有限公司 | 2000.00| -| -| |安徽新扬帆船舶制造有限公司| 2000.00| -| -| |安徽意钦信息科技有限公司 | 1000.00| -| -| |安徽兴民海智股权投资有限公| 5000.00| -| -| |司 | | | | |安徽兴民海智人工智能应用软| 1000.00| -| -| |件技术有限公司 | | | | |唐山兴民钢圈有限公司 | 5500.00| -5640.42| 38778.63| |咸宁兴民钢圈有限公司 | 3000.00| -6133.13| 18292.52| |北京智驾互联信息服务有限公| 1000.00| -| -| |司 | | | | |北京九五智驾信息技术股份有| 4535.29| 835.76| 6424.52| |限公司 | | | | |北京九五云智算科技有限公司| 1000.00| -| -| |兴民泽瑞(大连)国际贸易有限| 500.00| -| -| |公司 | | | | |兴民智通(武汉)汽车技术有限| 8000.00| 482.87| 18629.08| |公司 | | | | |兴民国际控股有限责任公司 | -| -| -| |兴民卓通(深圳)控股有限公司| 1000.00| -| -| |兴民力驰有限责任公司 | 20000.00| -| -| |丰启集团(香港)有限公司 | -| -| -| |XINGMIN AUSTRALIA PTY LTD | -| -| -| |V2X Co., Ltd. | -| -| -| └─────────────┴───────┴──────┴──────┘ 免责声明:本信息由本站提供,仅供参考,本站力求 但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准,本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时性,安全性,出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章,数据,不构成任何的投资建议,用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责,与本站无关。