☆最新提示☆ ◇002212 天融信 更新日期：2025-08-01◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 【1.最新简要】 ★2025年半年报将于2025年08月27日披露 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜ ｜每股收益(元) ｜ -0.0600｜ 0.0733｜ -0.1500｜ -0.1800｜ -0.0800｜ ｜每股净资产(元) ｜ 7.9062｜ 7.9642｜ 7.8416｜ 7.8169｜ 7.8916｜ ｜净资产收益率(％) ｜ -0.7300｜ 0.8800｜ -1.8100｜ -2.2000｜ -0.9500｜ ｜总股本(亿股) ｜ 11.7945｜ 11.7945｜ 11.7945｜ 11.8030｜ 11.8471｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 11.6738｜ 11.6738｜ 11.6738｜ 11.6738｜ 11.6738｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.1208｜ 0.1208｜ 0.1208｜ 0.1292｜ 0.1734｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-07-02 除权除息日:2025-07-03 ｜ ｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-28 除权除息日:2024-10-29 ｜ ｜【分红】2023年度 ｜ ｜【增发】2017年(实施) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜★2025年半年报将于2025年08月27日披露 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2025-03-31每股资本公积:5.38 主营收入(万元):33566.50 同比减:-20.45% ｜ ｜2025-03-31每股未分利润:2.06 净利润(万元):-6838.88 同比增:23.43% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ -0.0600｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ 0.0733｜ -0.1500｜ -0.1800｜ -0.0800｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ -0.3265｜ -0.2200｜ -0.1900｜ -0.0800｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ 0.1805｜ -0.3700｜ -0.1800｜ -0.0600｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ 0.2031｜ -0.0800｜ -0.1600｜ -0.0800｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2025-07-31】天融信参编民航数据安全“双标准”：以分类分级为基，筑牢监测 预警防线 千万旅客信息在航司系统流转 空中交通数据调度航班起降 民航数据安全 既关乎千万人隐私 更关系着航空运输命脉 近日，《民航领域数据分类分级要求》（MH/T 3039-2025 ）《民用航空数据安全 监测预警技术要求》（MH/T 3038-2025）两项民航行业标准正式发布，为行业数据 安全构建起以分类分级为基础，监测预警为护盾的全链条防护体系。 作为两项标准的参编单位，天融信依托三十余年安全技术积淀，积极参与标准研讨 、分享实践经验等，携手各方共筑民航数据安全防线。 “双标准”联动 筑牢民航数据安全防线 民航数据涵盖旅客信息、航班调度、航空器监测等多类敏感数据，一旦出现泄露、 篡改，可能引发隐私风险甚至运营安全问题。两项标准协同联动，《民航领域数据 分类分级要求》明确“保护什么”，《民用航空数据安全监测预警技术要求》解决 “怎么保护”，共同为航司、机尝空管等单位提供可落地的安全指南。 MHT 3039-2025 《民航领域数据分类分级要求》 《民航领域数据分类分级要求》规定了民航领域数据分类分级的基本原则、规则及 实施流程。用于指导民航领域数据处理者开展分类分级工作。明确了民航数据分类 应从业务应用、数据管理、数据对象等维度进行识别，可依据所属业务领域，将民 航领域数据按照一级类别划分为宏观调控数据、安全监管数据、市场管理数据、航 空安全保卫数据、生产运行数据、航空服务数据、机场工程数据、空中交通管理数 据、其他数据九个域。数据分级分为核心数据、重要数据、一般数据三个级别，分 级需考虑群体、精度等要素，且要动态更新。 MHT 3038-2025 《民用航空数据安全监测预警技术要求》 《民用航空数据安全监测预警技术要求》规定了民航领域数据处理者开展数据安全 监测和预警能力建设工作的基本原则、监测要求和预警要求。适用于指导民航领域 数据处理者通过网络处理和产生的各种电子数据的安全监测和预警工作，不适用于 涉及国家秘密的数据安全监测预警工作。内容包括范围、规范性引用文件、术语和 定义、基本原则、概述、数据安全监测要求、数据安全预警要求等章节，并附有民 航典型业务场景下的数据安全监测示例。其核心是通过监测数据处理全流程及进行 预警管理降低数据安全事件影响。 More 从技术融合到场景落地 天融信提供数据安全全栈能力 以“双标准”为指引，天融信打造“分类分级+监测预警”一体化解决方案，依托 大模型驱动的「自动化工具」，可自动识别民航数据类型、标记安全级别，实现分 级管控、精准防护；同时，构建「全链路安全监测体系」，通过网络流量分析捕捉 异常访问、数据库审计系统记录敏感操作，结合数据安全管控平台，实现风险告警 与应急响应自动化。若核心数据出现违规传输，系统立即触发红色预警并联动阻断 ，响应速度较传统方式提升10倍——真正让政策要求落地为可执行的安全能力。 分级管控精准施策：依托智能决策模型实现业务与资产自动化分类分级，按资产等 级输出通用策略；针对精细需求，通过业务场景分析自动匹配专属方案，既实现“ 分级分类、精准管控”，又优化资源配置、提升管控效能。 风险预防前瞻防控：整合多行业海量风险案例、知识体系、行业新规及新兴风险源 ，进行先进算法训练，构建跨领域风险预防知识底座，可快速输出预判与防控策略 ，适配全生命周期运营需求。 动态监测实时洞察：针对复杂业务数据，实时采集并智能分析动态，关联多维度上 下文自动识别异常波动与风险征兆，过滤无效信息后生成监测报告与预警提示，大 幅减少人工成本，提升监测时效与精准度，保障业务稳定。 应急响应迅速处置：聚焦数据安全治理全流程，构建覆盖数据泄露、勒索攻击等场 景的应急响应体系。事件发生时联动多环节资源，快速评估并输出通用处置建议， 提供数据隔离、溯源取证、止损的标准化流程，实现从初步响应到精准处置的高效 衔接。 运维管理智能增效：依托天问大模型的运维知识图谱与智能算法，构建覆盖全流程 的运维知识体系，适配7×24小时需求。知识随场景自动更新，通过场景化问答+智 能指引，运维人员描述问题即可快速获取操作步骤与排查方案，提升运维效率与质 量。 从标准中来，到标准中去。截至目前，天融信已参与近500余项国家、行业及地方 等标准的制定。此次民航双标准发布，既是对行业安全需求的精准回应，更标志着 民航数据安全从“被动防御”迈向“主动防控”的新阶段。 智慧出行，安全随行。天融信已深度参与北京、上海、河南、新疆、云南、江西、 湖北、广西、重庆等多地智慧机场安全建设，全方位、多层面为机场提供定制化、 场景化的安全解决方案。未来，天融信将持续以标准为纲，融合人工智能、大数据 等技术迭代解决方案，从旅客值机信息加密到空管数据传输防护，从异常行为分析 到预警响应自动化，让每一份民航数据都能在“分级清晰、监测精准、防护到位” 的安全屏障中顺畅流转，筑牢民航数据安全防线。 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2025-07-09 ｜ 成交量(万股) ｜ 14258.148 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 116934.533 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 62042627.01｜ 60987181.38｜ ｜开源证券股份有限公司西安西大街证券营｜ 52063468.00｜ 13566.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜国泰海通证券股份有限公司成都北一环路｜ 40008774.00｜ 550355.00｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 30916226.03｜ 8957518.00｜ ｜国盛证券有限责任公司宁波天童南路证券｜ 25851431.00｜ 38916.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 62042627.01｜ 60987181.38｜ ｜长江证券股份有限公司北京新源里证券营｜ 231795.00｜ 19281238.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜中信证券华南股份有限公司东莞分公司 ｜ 150084.00｜ 12018894.00｜ ｜中泰证券股份有限公司天津红旗路证券营｜ 835.00｜ 13865391.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜广发证券股份有限公司江门恩平证券营业｜ 0.00｜ 11901166.00｜ ｜部 ｜ ｜ ｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2024-01-11【类别】关联交易 【简介】为解决总部研发、营销、运营等办公场所需求,2018年11月27日,公司召开 第五届董事会第十五次会议,审议通过公司全资孙公司北京天融信网络安全技术有 限公司(以下简称“天融信网络”)以自有资金人民币91,552.36万元收购北京傲天 动联技术有限公司(以下简称“傲天动联”)持有的北京太极傲天技术有限公司(以 下简称“太极傲天”)50%股权及傲天动联拥有的对太极傲天相应债权。太极傲天为 项目公司,主要资产为位于北京市海淀区西北旺东路10号院西区11号楼的办公楼(注 :公司已于2020年10月入住使用),主要负债为股东等比例投入的建设资金,另一持股 50%的股东为太极计算机股份有限公司(以下简称“太极股份”)。20240111：股东 大会通过。 【公告日期】2010-04-08【类别】资产交易 【简介】广东南洋电缆集团股份有限公司（以下简称“公司”）控股股东、实际控 制人、董事长兼总经理郑钟南先生于2010年4月6日与公司签署了“专利权转让合同 ”，将其合法持有的两项实用新型专利无偿转让给公司，两项专利分别为，一种线 缆包装件(专利号：ZL200920052588.X，申请日：2009年3月13日，授权公告日：20 10年2月10日)和同芯非对绞仪用线缆(专利号：ZL200920053119.X，申请日：2009 年3月23日，授权公告日：2010年2月10日)。以上专利权期限为申请日起十年。 【公告日期】2010-02-09【类别】资产交易 【简介】广东南洋电缆集团股份有限公司的全资子公司南洋电缆（天津）有限公司 与天津空港物流加工区土地局于2010年2月4日签署了《天津市国有建设用地使用权 出让合同》。南洋电缆（天津）有限公司受让天津空港物流加工区津空加（挂）20 09-52号的国有土地使用权。合同受让宗地的基本情况：宗地编号为津空加（挂）2 009-52号，面积206,730.10平方米；位置：坐落于天津空港物流加工区；建筑容积 率≧0.7；用途为工业；使用权出让年期为50年。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
