☆公司大事☆ ◇000951 中国重汽 更新日期：2025-08-02◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜22938.18｜ 1591.59｜ 1941.48｜ 17.97｜ 0.06｜ 0.25｜ ｜ 31 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜23288.07｜ 817.02｜ 1538.32｜ 18.16｜ 0.42｜ 0.00｜ ｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜24009.37｜ 2132.85｜ 1195.65｜ 17.74｜ 0.96｜ 0.17｜ ｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-07-｜23072.17｜ 1597.69｜ 1731.03｜ 16.95｜ 0.80｜ 0.08｜ ｜ 28 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-08-01】 7月份重卡销量同比增长42%“四连涨”背后行业结构加速演化 【出处】证券日报 继今年4月份至6月份“三连涨”后，7月份我国重卡行业销量再度上涨，同比增速高达42%。第一商用车网初步统计数据显示，今年7月份我国重卡市场共计销售8.3万辆左右(批发口径，包含出口和新能源)，为近8年以来同期第二高水平。其中，新能源重卡持续领跑，燃气重卡呈现回暖迹象，行业结构加速向新能源化、高效化演进。政策红利释放、出口市场发力及技术迭代共同推动这一“淡季不淡”的行情。 政策发力与市场需求共振 7月份重卡销量的大幅攀升，核心驱动力来自政策端的持续发力与市场需求的结构性释放。 自今年3月份交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布“关于实施老旧营运货车报废更新的通知”以来，截至5月底，全国各地的货车以旧换新细则均已完成落地，国三、国四车辆淘汰带来的置换需求在5月份至7月份集中爆发。 出口市场的稳健增长是另一重要支撑。根据第一商用车网预测，7月份重卡出口批发销量同比增幅预计超20%。 中国重汽集团济南卡车股份有限公司(以下简称“中国重汽”)有关人士表示，公司产品今年的出口依然保持较好态势，出口产品主要覆盖非洲、东南亚、中亚及中东等重点区域，同时在新兴市场持续取得进展。 此外，今年以来重卡市场的良好表现，也缘于置换周期的到来。上海证券近期研报显示，2017年至2021年，受治超、排放升级等政策影响，我国重卡销量超常规增长、透支大量销量，这批重卡2025年车龄最长将达到8年，开始进入置换周期，或将释放大量的置换需求，因此中期销量增长有充分保障，并预计2025年全年重卡销量在政策刺激下有望突破100万辆。 潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”)有关人士也表示，公司一直看好重卡行业发展，并将积极推进产品竞争力提升和市场开拓，推动业务实现高质量发展。 努曼陀罗商业战略咨询创始人霍虹屹对《证券日报》记者表示，未来推动重卡行业发展的核心变量可归结为三类力量：物流需求的结构性变化、政策导向的结构性倾斜和技术变革的结构性推动。这三股“结构性”力量叠加作用，正将重卡行业从“价格驱动”拉向“效率驱动”，“系统竞争取代车辆竞争”的趋势在逐渐显现。 新能源重卡渗透率持续提升 从今年前7个月重卡行业的整体结构性发展趋势来看，新能源重卡持续高歌猛进，燃气重卡触底迎来转暖“曙光”，传统柴油车份额有所收缩。这也符合业内对行业趋势的判断：未来3年到5年，重卡市场有望形成柴油、天然气、新能源三分天下的局面。 新能源重卡成为今年行业的最大亮点，第一商用车网数据显示，7月份，新能源重卡终端销量或超1.5万辆，同比增长超1.2倍，渗透率突破26%。据统计，今年以来，新能源重卡连续5个月销量超过1.5万辆，月度渗透率连续4个月超过23%、连续2个月超过26%。 这一爆发式增长得益于技术突破与场景落地的双重推进。中国重汽有关人士表示，目前新能源重卡行业仍处于快速发展阶段，中短途运输场景的电动化趋势不断扩大。未来，随着智能化、轻量化技术及“三电”技术的不断突破，行业发展空间有望进一步拓展。 在产业链上游，潍柴动力在2024年底首次发布全系列新能源动力电池产品，并推动产能落地。公司有关负责人对《证券日报》记者表示，公司目前在动力电池热管理、智能管理及全生命周期可靠性等维度已取得突破性进展，后续将积极把握市场发展机遇，持续提升新能源业务的业绩贡献。 盘古智库(北京)信息咨询有限公司高级研究员江瀚对《证券日报》记者表示，快充技术与充电桩网络完善，正提升新能源重卡在中长途运输的竞争力，进而推动市场份额逐渐向新能源重卡倾斜，这也要求企业必须紧跟形势，加大在新能源技术和产品上的投入，优化产品结构。 相比之下，天然气重卡经历连续5个月同比下滑后，7月份环比持平，渗透率回升至24%。这与油价上调扩大油气价差、北方地区以旧换新政策落地相关。 中国重汽有关人士认为，天然气重卡技术持续进步，与柴油车差距缩小，长期仍具市场潜力。今年“以旧换新”政策把天然气重卡纳入补贴范围，为行业和用户带来实质性利好。公司未来将抓住政策红利，持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。 【2025-08-01】 7月机构最新调研动向曝光！ 【出处】证券时报【作者】胡华雄 今年7月份，A股市场整体进一步上行，机构调研活动保持了较高的热度，当月合计逾700家上市公司接受机构调研。 值得注意的是，7月份有多只热门股接受机构调研，包括多只近年股价涨幅超过10倍的股票。不过，一些公司也频频对投资风险进行提示，投资者也需要密切留意相关风险。 7月份机构调研逾700家上市公司 今年7月份，A股市场整体表现较好，上证指数连续第三个月上涨，当月累计上涨3.74%，且涨幅较之前的6月份和5月份进一步扩大。 在市场整体活跃的同时，机构调研活动保持了较高的热度，7月份合计逾700家上市公司接受机构调研。 从调研次数上看，机构7月份对逾20家上市公司的调研次数达到5次或以上。 据统计口径，机构在7月份调研冰轮环境次数超过10次，参与调研的机构涉及公募基金、券商、私募基金等多种不同类型的机构，调研形式包括特定对象调研、路演活动等。比如在7月17日以电话会议方式进行的特定对象调研中，冰轮环境方面介绍了公司在海洋经济方面的产品布局情况。冰轮环境方面表示，海洋经济内涵丰富，船舶制冷系统是公司传统优势细分市场之一。作为中国制冷行业领军企业，公司致力于为远洋捕捞及水产品加工业客户提供全场景智慧解决方案，经认证的船用制冷机系列产品广泛用于大型渔业捕捞船及水产品加工船。近年来，公司依托能源系统集成、低碳技术研发等核心优势，布局船海绿色能源系统智慧解决方案，实施国产化替代，与行业伙伴共建“船—港—岸”一体化低碳能源生态，深度契合当前海工装备“低碳化、智能化”发展需求。 冰轮环境方面表示，公司产品有远洋运输船BOG再液化装置、海工平台工业气体压缩液化装置、船舶/海上平台碳捕集系统、智能能效管理系统、燃料储罐、新能源船舶动力系统、LNG冷能回收、VOC尾气处理、MR压缩机组、轻烃回收（无油）压缩机组等。公司为我国首艘超深水科考船“梦想”号提供岩心库超低温实验室冷库设备及工程。 北方稀土7月份接受机构调研的次数也超过10次。在7月23日下午第四场调研活动中，对于未来稀土行业下游需求预期的问题，北方稀土方面表示，为实现2030碳达峰、2060碳中和，构建以新能源为主体的新型电力系统，在节能减排的新需求下，以永磁同步为代表的技术在一定领域将带动稀土行业需求成为主流。公司方面表示，据了解，目前稀土下游磁材行业的需求量最大，增速最快，对稀土产品的需求量也最多。近几年绿色低碳、“万物电驱”的背景使得磁材需求量增幅在10%左右，预计2025年将保持这一趋势。风电、新能源汽车以及人形机器人、低空经济等新兴领域迅速发展，为下游需求增长提供有力支撑。另外，手机盖板、半导体、芯片将带来下游抛光粉产业的发展，贮氢在储能发展的背景下会有新的增量，永磁电机在“两重”“两新”政策推动下也会有明显增长。因此，公司对未来稀土行业下游需求增长持乐观态度。 大族激光7月份接受机构调研的次数居于前列。值得注意的是，在7月份调研大族激光的机构中，包括多家外资机构，如摩根资产管理、摩根士丹利、美银美林、UBS、汇丰银行等。在调研活动中，大族激光方面介绍了公司海外布局发展情况。公司方面表示，当前制造业供应链产地已经呈现多元化的发展趋势，东南亚地区设备需求呈明显上升趋势，公司正大力扩充海外研发销售团队人员，紧跟大客户的步伐，抓住供应链多元化带来的市场机会。 除了上述公司，7月份机构对威力传动、中国重汽、亚普股份、中大力德、江波龙、科博达、燕京啤酒等公司的调研次数也居于前列。 从7月份接受机构调研次数居前的公司所属行业来看，若按照申万一级行业划分，汽车、机械设备、电子、电力设备等行业公司相对较多。 多只热门股被机构调研 值得注意的是，7月份有多只热门股接受机构调研。 比如7月16日，有超过100家机构参与了新易盛的电话会议，包括Aspoon、安信基金、贝莱德、Dymon Asia等机构。新易盛方面表示，产品结构的变化主要取决于市场及客户的需求，公司在2025年上半年800G产品出货量和销售占比保持持续提升，400G产品也在持续出货。值得注意的是，新易盛是近年A股市场的一只大牛股，最近三年多的时间里自低位的最大涨幅超过10倍。 另一只近年的大牛股胜宏科技7月份多次接受机构调研。在7月28日的调研中，包括摩根士丹利基金、Point 72等在内的外资机构参与了调研。资料显示，胜宏科技最近几年里自低位的最大涨幅也超过10倍。 此外，长盛轴承、招金黄金等多只近年自最低价的最大涨幅超过10倍的股票7月份也接受了机构调研。 不过，不少公司在股价大幅上涨之际，也频频提示投资风险，投资者对此也需要密切留意。 【2025-08-01】 行业周报|汽车整车指数跌-1.82%, 跑输上证指数0.88% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年7月28日-2025年8月1日，上证指数跌0.94%，报3559.95点。创业板指跌0.74%，报2322.63点。深证成指跌1.58%，报10991.32点。汽车整车指数跌-1.82%，跑输上证指数0.88%。 本周机构观点： **广发证券本周观点**： 核心观点： 销量：6月重卡批发、终端、出口分别同比+37.1%、+47.0%、+20.3%。据中汽协，6月重卡批发销量9.8万辆，同比+37.1%，环比+10.2%；25年1-6月重卡累计批发销量53.9万辆，同比+7.0%。据交强险，6月重卡终端销量6.9万辆，同比+47.0%，环比+9.6%：25年1-6月重卡累计终端销量35.5万辆，同比+17.8%。6月重卡终端销量同比继续加速增长，以旧换新政策逐步落地的效果愈发向好。据海关总署，6月重卡出口3.1万辆，同比+20.3%，环比-9.3%；25年1-6月重卡累计出口17.2万辆，同比+1.9%。6月重卡出口俄罗斯以外地区3.0万辆，同比+59.0%、环比-9.7%；25年1-6月重卡累计出口俄罗斯以外地区16.9万辆，同比+32.6%。6月重卡出口俄罗斯717辆，同比-89.3%、环比+12.6%；25年1-6月重卡累计出口俄罗斯3400辆，同比-91.8%。 25年预计国内重卡行业销量有12%-40%左右弹性，目前1-6月重卡国内销量表现在预期范围内。据交强险，今年1-6月重卡累计终端销量为35.5万辆，按照正常季节性年化，全年重卡行业国内销量预计为68.3万辆，同比增长13.3%。 库存：库存处于健康位置。根据商联会数据，截至25年6月末，重卡行业总库存13.0万辆，同比下降1.4万辆，环比下降0.7万辆，动态库销比（当月总库存/近3个月终端销量滚动均值）2.4，处在合理范围。 需求：25年年初以来物流需求有所恢复。据国家统计局，25年6月公路货物周转量单月同比增速为3.3%；25年1-6月公路货物周转量累计同比增速为4.0%，25年年初以来物流需求有所恢复。 市占率：据中汽协，25年1-6月陕重汽、福田汽车重卡累计批发销量市占率分别同比+0.6pct、+4.8pct至16.6%、12.3%。据交强险，25年1-6月东风集团、陕汽集团、福田汽车重卡累计终端销量市占率分别同比+1.5pct、+1.1pct、+2.0pct至21.4%、11.6%、11.7%。据中汽协，25年1-6月重汽集团、福田汽车重卡累计出口市占率分别同比+3.6pct、+4.9pct至45.1%、8.7%。 投资建议：我们认为重卡行业仍在上行周期的起点，25年以旧换新补贴政策范围扩大有望拉动国内销量加速均值回归，出口暂时增速放缓但海外空间市场广阔。考虑到卡车股当前普遍估值较低，未来盈利有望跟随销量创新高，卡车股投资价值尚未被充分挖掘。整车我们推荐产品市占率有阿尔法、出口表现亮眼的中国重汽、福田汽车、一汽解放；零部件我们推荐坚持同心多圆战略、国际化领先的潍柴动力（A/H），低估值高壁垒、盈利和分红稳定性可期的威孚高科，品类拓张与国际化战略并举的天润工业。 风险提示：行业景气度下降；原材料价格上涨；行业竞争加剧等。 **甬兴证券本周观点**： 行情回顾 过去一周(2025/07/21~2025/07/25），申万汽车行业上涨1.03%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第25。细分板块涨跌幅：过去一周(2025/07/21~2025/07/25），商用车涨幅最大，汽车零部件涨幅最小。商用车上涨4.26%，汽车服务上涨1.69%，摩托车及其他上涨1.41%，乘用车上涨1.33%，汽车零部件上涨0.36%。 核心数据 数据跟踪： 1）行业总量：据中汽协数据，2025年6月汽车销量约290.4万辆，环比约+8.1%，同比约+13.8%。 2）车企端：据乘联会数据，2025年6月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约35.2万辆、19.6万辆和14.3万辆，份额分别约为16.9%、9.4%和6.9%。其中吉利汽车、长安汽车分别同比约+49.6%、+48.4%。 3）周度数据： 据乘联分会数据，2025年7月1-20日，全国乘用车市场零售约97.8万辆，同比约+11%，环比约-12%；全国乘用车厂商批发约96.0万辆，同比约+22%，环比约-12%。 4）原材料： 据iFind数据，截至2025年7月25日，国内电池级碳酸锂价格约为72900元/吨，较2025年7月18日变化+9%。据iFind数据，截至2025年7月25日，国内铜价格约为79640元/吨，较2025年7月18日变化+1%。 行业新闻及公司公告 行业新闻：小鹏已建12700个自营充电桩，覆盖420座城市。 Stellantis计划提高摩洛哥工厂产能。文远知行联合联想，推出HPC3.0平台。 公司公告： 瑞鹄模具25H1归母净利润约2.27亿元，同比约+40.33%。微光股份25H1归母净利润约1.72亿元，同比约+11.32%。富维股份收到客户定点。 投资建议 维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线： 1）整车端，以旧换新政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等； 2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技和地平线等。 风险提示 宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。 行业新闻摘要： 1：合资豪车在中国市场面临技术突围的挑战，BBA智驾同盟现象引发关注。 2：今年上半年，中国汽车出口增长显著，达到18%。 3：重卡销售表现强劲，7月销售达到8.3万辆，同比增长42%。 4：上半年我国充电基础设施增量同比增长99.2%，为新能源汽车发展提供有力支撑。 5：2025年中国汽车智能化体验研究显示，消费者对智能化配置的需求持续上升。 6：汽车行业库存预警指数显示，7月经销商库存水平为57.2%。 7：我国首辆氢内燃机洒水车投入运营，标志着氢能应用迈出新步伐。 8：新能源汽车贷款余额同比增长23.44%，显示出市场对新能源车的融资需求。 9：中国市场的豪车消费税在时隔九年后再次调整，影响消费行为。 10：重卡电池技术发展迅速，未来市场前景看好，成为行业关注的热点。 龙头公司动态： 1、比亚迪：1）比亚迪汉 L 全系 OTA 升级：新增泊车辅助速度设置项、手车互联等功能。2）比亚迪50亿元短期科创债8月1日起流通。3）比亚迪财险半年成绩单：业务收入增加19倍，扭亏为盈！车险直销模式跑通了？。4）凭借加量不加价，海狮06能否重演宋PLUS爆款。5）比亚迪方程豹原计划于本月推送的天神之眼版本官宣延期：功能开发完毕，待审批。6）比亚迪“全尺寸行政豪华 SUV”仰望 U8L 鼎世版汽车预售发布，130 万元。 2、上汽集团：1）智美绝尘 全新上汽奥迪A5L Sportback即将上市。2）上汽集团、奇瑞集团位列2025《财富》世界500强第138位和233位。3）2025《财富》世界500强揭晓 上汽集团第21次上榜。 3、长城汽车：1）长城汽车二季度销量和营收为历年同期最佳。2）长城汽车宣布捐赠 500 万元驰援华北防汛救灾，同步推出 24 小时全天候无忧救援。3）搭 1.5T 混动系统，长城哈弗二代大狗 HEV 海外版发布。 4、长安汽车：1）阿维塔：7月销量10062辆 同比增长178%。2）深蓝汽车迈向“世界一流电动车品牌”新征程。3）56天极限重组！中国长安将砸2000亿元瞄向全球前十，朱华荣：天地广大。4）新长安的新目标：奋进全球汽车品牌前十。5）长安汽车：石尧祥辞去公司第九届董事会董事等职务。6）聚新央企势能 深蓝汽车锚定“1+5+2”全球市场布局。7）长安朱华荣：2030年整车销量要超500万辆，跻身全球车企前十。8）长安谭本宏：下半年重点抓四项工作，全力冲刺300万销量目标。9）中国长安汽车定下500万辆目标：满满的机会与多重的挑战。10）新长安2030年产销目标500万辆 深蓝汽车助推新央企奔赴新征程。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-150.61%-0.42%2025-07-160.77%-0.03%2025-07-170.70%0.37%2025-07-18-0.47%0.50%2025-07-210.41%0.72%2025-07-22-0.24%0.62%2025-07-23-0.81%0.01%2025-07-240.33%0.65%2025-07-250.22%-0.33%2025-07-28-0.34%0.12%2025-07-29-0.60%0.33%2025-07-30-0.63%0.17%2025-07-31-0.76%-1.18%2025-08-011.45%-0.37% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-4.96%-3.04%32.13%赛力斯-0.55%-5.90%67.39%上汽集团-0.87%8.56%20.73%长城汽车-4.45%3.43%-5.45%长安汽车-1.00%3.01%-7.87%江淮汽车1.72%24.48%156.17%广汽集团-2.84%1.21%-7.48%宇通客车0.20%1.67%21.62%北汽蓝谷10.41%19.73%-8.14%千里科技-1.89%-1.54%82.86%一汽解放-2.79%0.43%-17.22%福田汽车-4.63%-3.94%-10.96%中国重汽-5.01%-1.04%20.94%江铃汽车-4.02%4.63%-32.30%东风股份-2.56%0.35%-7.84%中集车辆-3.80%5.51%2.38%汉马科技-0.29%-3.12%77.53%众泰汽车-0.50%-4.78%19.16%金龙汽车-3.12%-0.24%-25.26%海马汽车-3.48%-2.42%9.63% 行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590） 【2025-08-01】 中国重汽：7月31日获融资买入1591.59万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月31日获融资买入1591.59万元，占当日买入金额的21.95%，当前融资余额2.29亿元，占流通市值的1.07%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3115915880.0019414786.00229381795.002025-07-308170213.0015383190.00232880701.002025-07-2921328474.0011956455.00240093678.002025-07-2815976916.0017310257.00230721659.002025-07-2516744477.0020811581.00232055000.00融券方面，中国重汽7月31日融券偿还2500股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额1.10万元，融券余额328.31万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-3110962.0045675.003283119.002025-07-3078750.000.003405000.002025-07-29179808.0031841.003322702.002025-07-28150880.0015088.003196770.002025-07-2539795.00253930.003075585.00综上，中国重汽当前两融余额2.33亿元，较昨日下滑1.53%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31中国重汽-3620787.00232664914.002025-07-30中国重汽-7130679.00236285701.002025-07-29中国重汽9497951.00243416380.002025-07-28中国重汽-1212156.00233918429.002025-07-25中国重汽-4295127.00235130585.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-31】 中国重汽：公司将于8月28日对外披露《2025年半年度报告》 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月31日讯，有投资者向中国重汽提问， 2025年上半年会分红吗？ 公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司将于8月28日对外披露《2025年半年度报告》，敬请您关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-31】 中国重汽：7月30日获融资买入817.02万元，占当日流入资金比例为9.35% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月30日获融资买入817.02万元，占当日买入金额的9.35%，当前融资余额2.33亿元，占流通市值的1.06%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-308170213.0015383190.00232880701.002025-07-2921328474.0011956455.00240093678.002025-07-2815976916.0017310257.00230721659.002025-07-2516744477.0020811581.00232055000.002025-07-2432338562.0014746732.00236122104.00融券方面，中国重汽7月30日融券偿还0股，融券卖出4200股，按当日收盘价计算，卖出金额7.88万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额340.50万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-3078750.000.003405000.002025-07-29179808.0031841.003322702.002025-07-28150880.0015088.003196770.002025-07-2539795.00253930.003075585.002025-07-243806.00138919.003303608.00综上，中国重汽当前两融余额2.36亿元，较昨日下滑2.93%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30中国重汽-7130679.00236285701.002025-07-29中国重汽9497951.00243416380.002025-07-28中国重汽-1212156.00233918429.002025-07-25中国重汽-4295127.00235130585.002025-07-24中国重汽17359139.00239425712.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-30】 中国重汽：公司产品用于物流运输、工程建设等领域 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月30日讯，有投资者向中国重汽提问， 董秘您好，公司的重卡是否有参与雅江下游水电站的建设？ 公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司产品主要用于物流运输、工程建设以及城市清洁、消防等领域。目前，雅江下游水电站工程尚处于初期建设阶段，关于国家重点重大项目，公司将积极跟进其进度。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-30】 中国重汽：7月29日获融资买入2132.85万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月29日获融资买入2132.85万元，占当日买入金额的23.87%，当前融资余额2.40亿元，占流通市值的1.09%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2921328474.0011956455.00240093678.002025-07-2815976916.0017310257.00230721659.002025-07-2516744477.0020811581.00232055000.002025-07-2432338562.0014746732.00236122104.002025-07-2328062969.0026215061.00218530274.00融券方面，中国重汽7月29日融券偿还1700股，融券卖出9600股，按当日收盘价计算，卖出金额17.98万元，占当日流出金额的0.15%，融券余额332.27万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-29179808.0031841.003322702.002025-07-28150880.0015088.003196770.002025-07-2539795.00253930.003075585.002025-07-243806.00138919.003303608.002025-07-2386108.0017613.003536299.00综上，中国重汽当前两融余额2.43亿元，较昨日上升4.06%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29中国重汽9497951.00243416380.002025-07-28中国重汽-1212156.00233918429.002025-07-25中国重汽-4295127.00235130585.002025-07-24中国重汽17359139.00239425712.002025-07-23中国重汽1849067.00222066573.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-29】 中信证券：重卡“淡季不淡” 出口依然为行业贡献高盈利和增量空间 【出处】智通财经 中信证券发布研报称，展望2025Q3，今年重卡会出现“淡季不淡”现象。国四“以旧换新”地方政策在2025Q2集中到位是其最重要原因：约占“国四”存量67%的省份政策集中于4月中旬到6月初发布。预测2025Q3/Q4重卡行业销量为27万、24万台，同比增速+51%、+10%。此外，出口依然为行业贡献高盈利和增量空间。今年上半年重卡出口结构发生了较大变化，出口至东南亚、中东和非洲的销量比例大幅提升，非俄区域增速超30%。 中长期来看，对于中国重卡的出口前景无需悲观。且根据海关总署数据，2025H1中国重卡出口海关价格仅小幅下滑，盈利能力无需过多担忧。具体到行业格局而言，虽然新能源化势不可挡，但重卡行业集中度反而提升至91%，重卡行业格局稳定度超市场预期，有望实现行业内的高质量发展。 中信证券主要观点如下： 地方政策集中在25Q2到位，预计是重卡25Q3“淡季不淡”的重要原因 根据各省交通运输厅文件以及卡车之家的数据，河北、四川、湖北等地约占“国四”重卡存量41%，其政策在4月中到5月初期间发布政策；而山东、广西、海南等地约占26%，其在5月中到6月初才发布政策。随着各省份政策的落地，3-6月份重卡零售同比增速越来越高，判断政策效果体现将是今年三季度“淡季不淡”的重要原因。 根据中汽协数据，2025年6月重卡行业批发销量9.8万辆，同比+37%，环比+10%；2025年累计(1-6月，下同)销量53.9万辆，同比+7%。根据中汽中心数据，2025年6月重卡行业零售销量6.9万辆，同比+47%，环比+10%；2025年累计销量35.5万辆，同比+18%。预测2025Q3/Q4重卡行业销量约为27万/24万台，同比增速+51%、+10%。预计全年重卡销量约105万台，同比+16%；其中内销销量约73万台、同比+20%，出口销量约32万台、同比+10%。 2025H1非俄区域增速仍超30%，中国重卡海外市占率持续提升 根据中汽协数据，2025H1重卡出口累计销量15.6万辆，同比+3%。但根据海关总署数据，俄罗斯之外的地区出口16.0万辆，同比+33%；销量的高速增长主要来自于非俄区域(越南、印度尼西亚、沙特阿拉伯等)，2025年重卡出口的区域结构发生了较大变化。2025H1中国重卡出口亚洲区域的销量占比达51%，而其中的增长主要来自于东南亚(占比26%，同比+7pcs)及中东区域(占比15%，同比+5pcts)，其销量占比均达到历史新高。 此外，非洲区域的销量占比也提升至36%(同比+9pcts)。一方面，非洲等海外多区域缺乏当地产能、中国重卡具备很高的市占率提升空间；另一方面，拉美、非欧盟的欧洲区域等仍具有进入潜力，虽然目前中国重卡出口量较少、仍在导入期，但由于市场容量较大、一旦获得市占率突破就会有较高的销量贡献。中长期来看，对于中国重卡的出口前景无需悲观。 海关出口价格较为稳定，无需担忧盈利能力 根据海关总署数据，2025H1重卡出口均价30.1万元，同比-8%；其中扣除俄罗斯市场为29.2万元，同比-2%。分区域来看，2025H1出口亚洲均价30.3万元，同比-5%；非洲市场27.3万元，同比-2%；拉美市场36.7万元，同比-2%。根据以上数据判断2025H1重卡出口均价略有下滑、但幅度较小，尤其从海关总署数据角度并未窥见非洲等地的价格战情况。虽然俄罗斯区域均价较高，但对应重卡成本同样较高，因此对于重卡主机厂盈利无需担忧。 新能源和天然气走势分化，经济性决定销量结构 根据中汽中心数据，2025H1天然气重卡渗透率26%，同比-10pcts；而2025H1新能源重卡渗透率23%，同比+13pcts。新能源和天然气重卡走势差异如此之大，经济性是一个重要影响因素。根据国家统计局数据，2025H1液化天然气/柴油价格平均比例为61.5%，同比-5.6pcts。油气价差缩小、导致天然气车经济性优势下降。此外，政策补贴倾斜下、新能源车性价比提升，同样对于天然气车份额造成了挤压。 例如，2025H1在上海上牌的新能源重卡有1.2万台，较2024年增长极为显著。这主要得益于2024年8月1日，上海市出台《鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》，其中提出新购置电量≥280kWh的新能源重卡补贴630元/kWh，若按照单车400kWh带电量计算、则单车可以补贴高达25.2万元。这一补贴力度较中央发布的补贴更高，引发了新能源重卡在上海集中上牌。因此可见补贴政策增强新能源经济性，为新能源重卡销量增长的重要推动力。 行业格局集中度提升超预期，有望实现高质量发展 根据中汽中心数据，2025H1新能源重卡市占率TOP5为：徐工汽车16%、三一汽车16%、中国一汽13%、中国重汽12%、陕汽集团11%。一方面，三一汽车和徐工汽车作为“重卡新势力”仍居于行业市占率前列；但另一方面，传统龙头份额提升迅速，传统龙头TOP5在2022年新能源市场的份额合计仅为27%、但2025H1已提升至52%。 且值得注意的是，在重卡新能源化的过程中，重卡行业虽然涌现了很多新玩家，但实际上重卡的行业集中度仍持续提升。根据中汽协数据，2024年重卡CR5达88%，2025H1重卡行业CR5更是达到了91%，行业格局稳定程度超市场预期，有望实现行业内的高质量发展。 投资策略 预计2025年全年重卡销量约105万台，同比+16%；其中内销销量约73万台，同比+20%，出口销量约32万台，同比+10%。看好内外共振下的行业高质量增长，以及龙头盈利能力的持续提升，持续推荐重卡行业重点公司。 风险因素 宏观经济复苏不及预期；重卡“以旧换新”政策不及预期；运价持续低迷；出口面临地缘政治风险；新能源渗透率提升或影响行业格局及盈利能力。 【2025-07-29】 中国重汽：7月28日获融资买入1597.69万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月28日获融资买入1597.69万元，占当日买入金额的20.00%，当前融资余额2.31亿元，占流通市值的1.04%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2815976916.0017310257.00230721659.002025-07-2516744477.0020811581.00232055000.002025-07-2432338562.0014746732.00236122104.002025-07-2328062969.0026215061.00218530274.002025-07-2226126632.0031818227.00216682366.00融券方面，中国重汽7月28日融券偿还800股，融券卖出8000股，按当日收盘价计算，卖出金额15.09万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额319.68万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-28150880.0015088.003196770.002025-07-2539795.00253930.003075585.002025-07-243806.00138919.003303608.002025-07-2386108.0017613.003536299.002025-07-225985.00141645.003535140.00综上，中国重汽当前两融余额2.34亿元，较昨日下滑0.52%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28中国重汽-1212156.00233918429.002025-07-25中国重汽-4295127.00235130585.002025-07-24中国重汽17359139.00239425712.002025-07-23中国重汽1849067.00222066573.002025-07-22中国重汽-5689255.00220217506.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-28】 山东重工：2025上半年收入增长6% 核心领域保持行业领跑 【出处】中证网 中证报中证网讯(记者张鹏飞)记者日前从山东重工集团获悉，在装备制造行业面临国际需求下滑、国内竞争加剧的双重压力下，山东重工集团2025年上半年交出了一份“逆势增长”的硬核答卷：汇总收入2898亿元，同比增长6%。在重卡、发动机等核心领域保持行业领跑，诠释了高端装备制造“稳增长”的底气。 山东重工研发投入强度保持行业领先水平。铸牢产品竞争优势，潍柴发布全新一代H/T2.0高热效率发动机、WP16NG4.0燃气发动机、搭载刀片电池技术的动力电池。中国重汽取得了多项技术突破，接连发布汕德卡G7H燃气牵引车、豪沃TS7自卸车、2025款悍将等全新产品。山推股份SK135F-G宽体车已顺利完成1500h验证，为未来绿色矿山、智慧矿山设备的开拓打下坚实基础。潍柴雷沃智慧农业研制推出15kg/s、18kg/s智能化纵轴流及8-10kg/s四键逐稿器谷物联合收割机，开发了18行高速电驱精量播种机和24行复式精量条播机。 凭借对中国市场的深度理解和精细化运营，山东重工上半年国内重卡销售9.6万辆，市场占有率稳居第一，其中中国重汽连续四年保持国内行业第一。潍柴发动机国内销量33万台，利润保持稳健增长，数据中心用发动机产品销售大幅提升。中通客车紧抓公交与旅团市场复苏机遇，上半年国内市场销量、收入分别同比增长3%、25.5%，H8E、H9等4款产品市占率跻身行业排名前二。农业装备、工程机械等产品市场占有率取得显著提升，多点开花。 山东重工上半年出口收入474亿元，同比增长3%。中国重汽已连续20年位居行业出口首位。中国重汽154辆高性能工程车辆交付菲律宾首都马尼拉。潍柴产品出口高位增长，高附加值指标优化出口结构，发动机出口销售3.74万台，同比增长14%。山推股份拓展印度尼西亚、越南、菲律宾、塞尔维亚、摩洛哥、加拿大等9个国家的15家海外经销商，有效扩大目标市场的覆盖度。中通客车出口智力895辆N系纯电动客车，打造品牌出海“新里程碑”。 【2025-07-28】 硬核答卷！山东重工2025上半年逆势狂飙：2898亿 【出处】鲁网 在装备制造行业面临国际需求下滑、国内竞争加剧的双重压力下，山东重工集团2025年上半年交出了一份“逆势增长”的硬核答卷：汇总收入2898亿元，同比增长6%。在重卡、发动机等核心领域保持行业领跑，以“中国速度”诠释了高端装备制造“稳增长”的底气。 “链合创新”数智产品是根本动力。山东重工研发投入强度保持行业领先水平。铸牢产品竞争优势，潍柴发布全新一代H/T2.0高热效率发动机、WP16NG4.0燃气发动机、搭载刀片电池技术的动力电池。中国重汽取得了多项技术突破，接连发布汕德卡G7H燃气牵引车、豪沃TS7自卸车、2025款悍将等全新产品。山推股份SK135F-G宽体车已顺利完成1500h验证，为未来绿色矿山、智慧矿山设备的开拓打下坚实基础。潍柴雷沃智慧农业研制推出15kg/s、18kg/s智能化纵轴流及8-10kg/s四键逐稿器谷物联合收割机，开发了18行高速电驱精量播种机和24行复式精量条播机。 “深耕细作”国内市场是增长根基。凭借对中国市场的深度理解和精细化运营，山东重工上半年国内重卡销售9.6万辆，市场占有率稳居第一，其中中国重汽连续四年保持国内行业第一。潍柴发动机国内销量33万台，利润保持稳健增长，数据中心用发动机产品销售大幅提升。中通客车紧抓公交与旅团市场复苏机遇，上半年国内市场销量、收入分别同比增长3%、25.5%，H8E、H9等4款产品市占率跻身行业排名前二。农业装备、工程机械等产品市场占有率取得显著提升，多点开花。 “逆势突围”海外市场是增量引擎。山东重工上半年出口收入474亿元，同比增长3%。中国重汽已连续20年位居行业出口首位。中国重汽154辆高性能工程车辆交付菲律宾首都马尼拉，菲律宾政府领导人亲临现场，高度赞赏了中国重汽产品的可靠品质。潍柴产品出口高位增长，高附加值指标优化出口结构，发动机出口销售3.74万台，同比增长14%。山推股份拓展印度尼西亚、越南、菲律宾、塞尔维亚、摩洛哥、加拿大等9个国家的15家海外经销商，有效扩大目标市场的覆盖度。中通客车出口智力895辆N系纯电动客车，打造品牌出海“新里程碑”。 面对全球挑战与本土激战，山东重工锻造硬核产品、筑牢市场根基、拓展全球版图，在行业承压期弥足珍贵。这份“三力聚合”的亮眼成绩，为打造“厚重重工”夯实基础，为中国高端制造注入强大韧性与澎湃动能，为全球装备产业树立了“稳中求进、进中提质”的卓越标杆。 【2025-07-28】 中国重汽：7月25日获融资买入1674.45万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月25日获融资买入1674.45万元，占当日买入金额的17.68%，当前融资余额2.32亿元，占流通市值的1.04%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2516744477.0020811581.00232055000.002025-07-2432338562.0014746732.00236122104.002025-07-2328062969.0026215061.00218530274.002025-07-2226126632.0031818227.00216682366.002025-07-2139585022.0023021000.00222373961.00融券方面，中国重汽7月25日融券偿还1.34万股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额3.98万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额307.56万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2539795.00253930.003075585.002025-07-243806.00138919.003303608.002025-07-2386108.0017613.003536299.002025-07-225985.00141645.003535140.002025-07-21128640.005760.003532800.00综上，中国重汽当前两融余额2.35亿元，较昨日下滑1.79%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25中国重汽-4295127.00235130585.002025-07-24中国重汽17359139.00239425712.002025-07-23中国重汽1849067.00222066573.002025-07-22中国重汽-5689255.00220217506.002025-07-21中国重汽16844966.00225906761.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-25】 2025《财富》中国500强出炉，山东重工这两家企业排名再提升 【出处】山东重工集团有限公司 日前，财富中文网发布 2025年《财富》中国500强排行榜 山东重工旗下潍柴与中国重汽入榜 潍柴动力、中国重汽（香港） 荣登榜单第134位、第209位 分别较上一年度提升4位、21位 《财富》（Fortune Magazine）创办于1930年，并于1954年推出全球500强排行榜，成为经济界关注的焦点，影响巨大。自2023年《财富》中国500强进入新阶段，对上市和非上市企业开放申报。依据这个榜单及其数据，可以了解中国最大企业的最新发展趋势。 多年来，山东重工旗下潍柴动力和中国重汽作为动力装备和商用车行业的领军企业，在技术创新、产品升级、市场拓展等多方面的深度耕耘与持续突破，为行业树立了高质量发展的新标杆。 【2025-07-25】 中国重汽：7月24日获融资买入3233.86万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月24日获融资买入3233.86万元，占当日买入金额的28.22%，当前融资余额2.36亿元，占流通市值的1.06%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2432338562.0014746732.00236122104.002025-07-2328062969.0026215061.00218530274.002025-07-2226126632.0031818227.00216682366.002025-07-2139585022.0023021000.00222373961.002025-07-1813157956.0013571762.00205809939.00融券方面，中国重汽7月24日融券偿还7300股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额3806元，融券余额330.36万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-243806.00138919.003303608.002025-07-2386108.0017613.003536299.002025-07-225985.00141645.003535140.002025-07-21128640.005760.003532800.002025-07-180.001831.003251856.00综上，中国重汽当前两融余额2.39亿元，较昨日上升7.82%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-24中国重汽17359139.00239425712.002025-07-23中国重汽1849067.00222066573.002025-07-22中国重汽-5689255.00220217506.002025-07-21中国重汽16844966.00225906761.002025-07-18中国重汽-367658.00209061795.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-25】 中国重汽获3家机构调研：公司依然看好天然气重卡市场，未来将抓住政策红利，持续提升产品竞争力，做好长期战略布局（附调研问答） 【出处】本站iNews【作者】机器人 中国重汽7月24日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年7月24日接受3家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 交流主要内容如下： 问：公司近期的生产经营及产销情况如何？ 答：根据第一商用车网最新数据，今年1-6月我国重卡市场累计销量约为53.92万辆，同比增长约7%。其中，6月份我国重卡市场共计销售6.92万辆左右，环比上涨10%，同比上涨47%。目前，公司整体产销情况与去年同期相比均保持增长态势。同时，借助重汽国际公司在海外市场对潜力市场和区域的开发拓展，公司产品出口保持稳健发展。 问：请问如何看待天然气重卡未来的发展？ 答：根据第一商用车网最新数据，2025年1-6月，天然气重卡累计销售9.15万辆，同比下降16%。公司今年1-6月份天然气重卡销量与行业保持趋同。随着技术不断进步，天然气重卡在续航里程和动力性能方面持续改进，与柴油车的差距逐渐缩小。今年“以旧换新”政策把天然气重卡纳入补贴范围，为行业和用户带来实质性利好。公司依然看好天然气重卡市场，未来将抓住政策红利，持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。 问：公司产品今年的出口情况怎么样？主要分布区域有哪些？ 答：公司依托于集团旗下的重汽国际公司实现产品出口，该公司聚焦全球协同发展，国际市场抢抓机遇，出口业务已连续20年保持行业第一。目前，公司产品出口依然保持较好态势。出口产品主要覆盖非洲、东南亚、中亚及中东等重点区域，同时在新兴市场持续取得进展; 调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名东方基金基金公司马良旭中信建投证券公司李粤皖、陶亦然国金证券证券公司陆强易 点击进入交易所官方公告平台下载原文>>> 【2025-07-24】 中国重汽：将综合考虑多重因素制定科学合理的定价机制，确保产品竞争力 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月24日讯，有投资者向中国重汽提问， 根据交通部印发的《交通运输部关于发布〈营运客车安全技术条件〉等5项交通运输行业标准第1号修改单的公告》, 于2026年1月14日将对商用车强制安装aebs。有三个问题想问董秘。第一：对于符合交通部要求的车辆，贵公司是否会按照交通部的要求安装aebs？第二：是否已经开始准备安装了？第三：安装aebs后的车辆出厂价会不会提价？ 公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司将密切关注并跟踪相关法规和标准的具体实施情况，并严格按照相关要求予以执行。同时，将综合考虑多重因素制定科学合理的定价机制，确保产品竞争力。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-24】 中国重汽：7月23日获融资买入2806.30万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月23日获融资买入2806.30万元，占当日买入金额的14.50%，当前融资余额2.19亿元，占流通市值的0.95%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2328062969.0026215061.00218530274.002025-07-2226126632.0031818227.00216682366.002025-07-2139585022.0023021000.00222373961.002025-07-1813157956.0013571762.00205809939.002025-07-175257996.005028712.00206223745.00融券方面，中国重汽7月23日融券偿还900股，融券卖出4400股，按当日收盘价计算，卖出金额8.61万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额353.63万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2386108.0017613.003536299.002025-07-225985.00141645.003535140.002025-07-21128640.005760.003532800.002025-07-180.001831.003251856.002025-07-1745100.0043296.003205708.00综上，中国重汽当前两融余额2.22亿元，较昨日上升0.84%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-23中国重汽1849067.00222066573.002025-07-22中国重汽-5689255.00220217506.002025-07-21中国重汽16844966.00225906761.002025-07-18中国重汽-367658.00209061795.002025-07-17中国重汽227536.00209429453.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-23】 业绩跑出加速度！“百亿”基金经理调仓换股 【出处】中国证券报【作者】王鹤静 近期，多位“百亿级”全市场选股基金经理凭借二季度有效地调仓换股，业绩显著回暖，华商基金胡中原、永赢基金高楠、中欧基金蓝小康等“名列前茅”。 从二季度的调仓换股情况来看，“成长派”主动权益基金经理积极挖掘AI算力、创新药等板块机会；“价值派”基金经理深耕大金融、资源品等方向；“哑铃派”基金经理则兼顾科技成长与高股息配置需求。 增持AI算力、创新药带来显著收益 数据显示，截至7月22日，胡中原管理的华商润丰A、高楠管理的永赢睿信A，二季度以来收益率超过20%。 此外，蓝小康管理的中欧价值回报A、杜猛管理的摩根新兴动力A、韩创管理的大成景气精选六个月持有A、傅鹏博管理的睿远成长价值A、周蔚文管理的中欧新蓝筹A等，二季度以来的收益率也都超过了10%。 4月以来部分全市场选股绩优基金情况 结合二季度末最新持仓来看，部分主动权益基金经理深挖成长赛道龙头标的机会，收益显著。 胡中原、杜猛、傅鹏博等二季度集中加仓AI算力板块。华商润丰大举增持新易盛、天孚通信；摩根新兴动力增持东山精密，并且新进重仓新易盛、中际旭创、天孚通信；睿远成长价值也新进重仓新易盛。 谢治宇瞄准港股创新药板块，兴全合宜二季度新进重仓信达生物、诺诚健华。 高楠、何帅、周蔚文等对上述两个方向均有布局，永赢睿信二季度新进重仓中际旭创、新易盛、信达生物、三生制药，并且大举增持康方生物、百济神州；交银阿尔法增持药明康德、恒瑞医药，同时新进重仓中际旭创、新易盛、立讯精密；中欧新蓝筹新进重仓新易盛、中际旭创、药明康德。 数据显示，截至7月23日，新易盛、三生制药、诺诚健华二季度以来股价均已翻倍，康方生物、中际旭创、信达生物等涨幅均在80%以上，东山精密、天孚通信等涨超50%。 大金融、资源品成焦点方向 除成长风格外，蓝小康、韩创等价值风格基金经理近期业绩同样亮眼，大金融、资源品等成为焦点配置方向。 蓝小康认为，市场的核心收益来源是经济的稳定性和确定性，他持续看好港股和A股的低估值资产；防范海外不确定性等因素，贵金属类、资源类股票不可或缺。其管理的中欧价值回报二季度大举加仓大金融及资源板块，紫金矿业、新华保险、中国人寿、建设银行、中国太保、中国重汽、三一重工获显著增持，并且新进重仓中金黄金、宁波银行。 韩创聚焦资源品及金融方向，其管理的大成景气精选六个月持有二季度新进重仓广晟有色、华泰证券、兴业银锡，减持山东黄金、招金矿业、云铝股份、中国铝业等。二季度以来，广晟有色涨幅超70%。 李晓星采取偏哑铃配置策略，重点布局上半年调整充分的科技股以及涨幅不大的红利股，其管理的银华心佳两年持有期二季度新进重仓中芯国际、宏创控股、小米集团、阿里巴巴，同时增持中国宏桥、立讯精密、腾讯控股、洛阳钼业。 国内市场将迎来全面重估 站在年中的位置，谢治宇谈到，以AI算力为代表的先进制造挑起大梁，短期看成为国内投资需求的压舱石，长期看有助于进一步提升经济产出的附加值，推动经济结构继续向高质量的方向转型。消费受益于政策补贴增速有所加快，尤其是以茶饮和潮玩为代表的新消费呈现出结构性繁荣，但考虑到基数效应的逐步退坡，下半年的需求增速可能会面临一定考验。 从股市本身来讲，蓝小康认为，国内市场将全面重估，不仅仅是个别行业景气上行的市场。如果我国在高科技领域取得长足进步，在全球制造业中占据更高的附加值，那么国内的实体资金将从传统产业慢慢退出，进而传统产业的供给就会减少，企业盈利将回到合理水平而不再内卷，从融资扩产能变为分红回报股东、回报社会。在他看来，高科技与传统产业是我国竞争力全面提升的一体两面，而不是彼此消耗。 【2025-07-23】 中国重汽：7月22日获融资买入2612.66万元，占当日流入资金比例为8.03% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月22日获融资买入2612.66万元，占当日买入金额的8.03%，当前融资余额2.17亿元，占流通市值的0.92%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2226126632.0031818227.00216682366.002025-07-2139585022.0023021000.00222373961.002025-07-1813157956.0013571762.00205809939.002025-07-175257996.005028712.00206223745.002025-07-166035368.006893995.00205994461.00融券方面，中国重汽7月22日融券偿还7100股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额5985元，融券余额353.51万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-225985.00141645.003535140.002025-07-21128640.005760.003532800.002025-07-180.001831.003251856.002025-07-1745100.0043296.003205708.002025-07-160.001806.003207456.00综上，中国重汽当前两融余额2.20亿元，较昨日下滑2.52%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-22中国重汽-5689255.00220217506.002025-07-21中国重汽16844966.00225906761.002025-07-18中国重汽-367658.00209061795.002025-07-17中国重汽227536.00209429453.002025-07-16中国重汽-863987.00209201917.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-22】 中国重汽：7月21日获融资买入3958.50万元，占当日流入资金比例为14.57% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月21日获融资买入3958.50万元，占当日买入金额的14.57%，当前融资余额2.22亿元，占流通市值的0.99%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2139585022.0023021000.00222373961.002025-07-1813157956.0013571762.00205809939.002025-07-175257996.005028712.00206223745.002025-07-166035368.006893995.00205994461.002025-07-156864104.009625857.00206853088.00融券方面，中国重汽7月21日融券偿还300股，融券卖出6700股，按当日收盘价计算，卖出金额12.86万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额353.28万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-21128640.005760.003532800.002025-07-180.001831.003251856.002025-07-1745100.0043296.003205708.002025-07-160.001806.003207456.002025-07-1559664.003616.003212816.00综上，中国重汽当前两融余额2.26亿元，较昨日上升8.06%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-21中国重汽16844966.00225906761.002025-07-18中国重汽-367658.00209061795.002025-07-17中国重汽227536.00209429453.002025-07-16中国重汽-863987.00209201917.002025-07-15中国重汽-2686499.00210065904.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-22】 中国重汽连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓 【出处】本站iNews【作者】机器人 据本站iFind数据显示，中国重汽7月21日获融资买入3958.50万元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额2.22亿元，占流通市值比例为0.99%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有18113个，持股周期两天的单次收益平均值为0.52%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额 （数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-22】 中国重汽获1家机构调研：目前公司生产经营状况良好，总体产销情况较去年同期保持增长态势（附调研问答） 【出处】本站iNews【作者】机器人 中国重汽7月21日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年7月21日接受1家机构调研，机构类型为其他。 投资者关系活动主要内容介绍： 公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司目前的生产经营情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下： 问：请谈一下以旧换新政策给公司带来的影响？ 答：今年3月国家持续推出针对老旧运营货车“以旧换新”的新政策，天然气重卡也被纳入报废及新购补贴范围。新的政策变化有助于加速老旧车辆的淘汰更新，对新能源和天然气重卡市场有一定的推动作用。目前，公司生产经营状况良好，总体产销情况较去年同期保持增长态势。公司将抓住政策红利，持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。 问：公司在新能源重卡领域的发展情况怎么样？ 答：根据第一商用车网最新数据，2025年1-6月份，我国新能源重卡累计销售7.92万辆，同比累计增长186%。其中，6月份国内新能源重卡市场共计销售1.80万辆，环比上涨19%，同比上涨158%。公司在该领域表现良好，销量同比亦保持较好增长态势。在政策支持和技术创新的双重推动下，新能源重卡行业目前仍处于快速发展阶段，中短途运输场景的电动化趋势不断扩大。公司将持续深耕新能源重卡领域，紧跟技术迭代与市场需求，推动业务稳步发展。 问：公司近几年持续提升分红比例，请问公司未来在分红方面有什么规划？ 答：公司一直高度重视股东回报，实施持续稳定的分红派息政策。近五年来不断提升分红比例，以实际行动回馈广大投资者。自上市以来，公司分红累计金额40余亿元。公司致力于在实现长期可持续发展与满足股东回报需求之间找到最佳平衡点，确保分红政策的科学性和可持续性。未来，公司将综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需要等因素，平衡公司发展和股东最佳利益，以确定合理的分红比例; 调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名招商资本其他戴明元、李壑 点击进入交易所官方公告平台下载原文>>> 【2025-07-21】 中国重汽：今年一季度公司营业收入中公司客户支付的货款以票据为主 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月21日讯，有投资者向中国重汽提问， 请问，是什么原因导致今年一季度经营活动现金流入只有不到60亿，而一季度营收有130亿元？ 公司回答表示，感谢您对公司的关注。今年一季度公司营业收入中公司客户支付的货款以票据为主。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-21】 中国重汽：公司产品通过集团旗下国际公司实现出口 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站07月21日讯，有投资者向中国重汽提问， 今天最新消息真实新闻，美效率部长马斯克呼吁要求涉车企对等关税！这说明美决策上层在加征关税问题上已意見分岐？贵公司有无通过世界车企或制造业联合会共同呼吁？ 公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司产品通过集团旗下国际公司实现出口，我们将密切关注您所述事项的进展情况。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-07-21】 中国重汽：7月18日获融资买入1315.80万元，占当日流入资金比例为7.82% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国重汽7月18日获融资买入1315.80万元，占当日买入金额的7.82%，当前融资余额2.06亿元，占流通市值的0.96%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1813157956.0013571762.00205809939.002025-07-175257996.005028712.00206223745.002025-07-166035368.006893995.00205994461.002025-07-156864104.009625857.00206853088.002025-07-145560676.004229622.00209614841.00融券方面，中国重汽7月18日融券偿还100股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额325.19万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-180.001831.003251856.002025-07-1745100.0043296.003205708.002025-07-160.001806.003207456.002025-07-1559664.003616.003212816.002025-07-14531912.0052113.003137562.00综上，中国重汽当前两融余额2.09亿元，较昨日下滑0.18%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-18中国重汽-367658.00209061795.002025-07-17中国重汽227536.00209429453.002025-07-16中国重汽-863987.00209201917.002025-07-15中国重汽-2686499.00210065904.002025-07-14中国重汽1797542.00212752403.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-07-21】 券商观点|汽车和汽车零部件行业周报：特斯拉业绩会将召开，机器人催化可期 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年7月20日，民生证券发布了一篇汽车和汽车零部件行业的研究报告，报告指出，特斯拉业绩会将召开，机器人催化可期。 报告具体内容如下： 本周数据：2025年7月第2周（7.7-7.13）乘用车销量37.0万辆，同比+4.0%，环比-8.7%；新能源乘用车销量20.7万辆，同比+11.7%，环比-4.0%；新能源渗透率55.8%，环比+2.7pct。 本周行情：汽车板块本周表现强于市场。本周（7月14日-7月18日）A股汽车板块上涨3.41%，在申万子行业中排名第3位，表现强于沪深300（+1.29%）。细分板块中，商用载货车、汽车服务、汽车零部件、乘用车上涨8.02%、4.95%、4.27%、2.09%，商用载客车、摩托车及其他下跌0.91%、1.03%。本周观点：本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。特斯拉业绩会、世界人工智能大会将召开机器人催化可期。近期，智元机器人拟控股上纬新材，宇树科技已开启上市辅导，头部国产人形主机厂的证券化进程不断加速；马斯克近日在社交平台X透露，特斯拉可能将在今年年底举办一场“有史以来最史诗级”的重要演示活动。往后看，7月24日特斯拉2025Q2业绩会将召开，7月26日世界人工智能大会将举办，60余款智能机器人集中亮相，有望成为板块强催化。全年来看，1）玩家维度：持续跟踪特斯拉量产进度。特斯拉7月24日凌晨5:30举办2025Q2业绩会，将于11月6日举办2025年股东大会，机器人长期Beta看T链，特斯拉新进展可以期待；2）产品维度：关注边际变化最大的硬件环节。潜在变化大的环节包括灵巧手传动方案/触觉传感器构型、类RV对髋关节谐波的替代、轻量化材料选型。4月底以来，产业链关于PEEK材料应用的信息催化了细分板块的强势表现，其他环节存在类似的潜在机会。乘用车新车催化密集利好乘用车基本面。近期工信部倡导汽车行业反内卷，提出账期缩短、价格管控、质量强化。我们认为，反内卷政策有助于减轻零部件现金流压力，提升产业链协同效率；同时抑制恶性降价，推动竞争从价格战转向价值战，优化产能结构，看好反内卷大背景下汽车行业恶性竞争缓解，格局优化。本周，理想i8官宣开启预订，预售价35-40万元，将于7月29日上市；吉利银河A7开启预售，预售价10.38-13.38万元，享界S9T外观官图发布，尚界首款车型H5官图发布，展望后续，伴随新车密集上市、交付上量（重点新车包括理想i8、小鹏G7、吉利银河A7、M9、零跑B01、享界S9T、特斯拉ModelYL、问界M8纯电等），预计车市基本面将陆续向好。投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小米集团（与电子组联合覆盖）、小鹏汽车、赛力斯】。零部件：1）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，推荐智能座舱-【继峰股份】；2）新势力产业链：推荐H链-【星宇股份、瑞鹄模具、沪光股份】；建议关注小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】。机器人：推荐有业绩有能力的汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、爱柯迪、双环传动、银轮股份】，建议关注【豪能股份、隆盛科技、中鼎股份】。摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】，建议关注【隆鑫通用】。轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智驾进度不及预期。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-07-19】 重卡行业加速回暖 4只重卡概念股业绩预增 【出处】本站7x24快讯 在经历行业低谷期之后，2025年中国重卡市场呈现出明显的复苏迹象。第一商用车网数据显示，今年1—6月中国重卡市场累计销量约为53.92万辆，同比增长约7%。今年6月份重卡的批量销售数为9.2万辆，实际上牌数为6.4万辆，分别同比增长29%和36%，实现4月份以来的逐月“三连涨”。业内普遍认为，重卡销量的持续增长，其核心驱动力在于“以旧换新”政策效果加速显现。据数据宝统计，A股市场涉及重卡业务的公司有15家。今年以来，汇川技术、中集车辆、中国重汽、潍柴动力、福田汽车等获机构调研均在10次以上。截至目前，仅有6只重卡概念股公布了2025年半年度业绩预告。按照预告净利润下限计算，蓝海华腾、福田汽车、特锐德、万里扬净利润预计同比实现增长，预计增速均超过45%。(人民财讯) 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
