☆最新提示☆ ◇000951 中国重汽 更新日期：2025-06-16◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜ ｜每股收益(元) ｜ 0.2600｜ 1.2700｜ 0.7900｜ 0.5300｜ 0.2300｜ ｜每股净资产(元) ｜ 13.3074｜ 13.0439｜ 12.5840｜ 12.5982｜ 12.7673｜ ｜净资产收益率(％) ｜ 2.0000｜ 9.8500｜ 6.2700｜ 4.1600｜ 1.8400｜ ｜总股本(亿股) ｜ 11.7487｜ 11.7487｜ 11.7487｜ 11.7487｜ 11.7487｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 11.7487｜ 11.7487｜ 11.7487｜ 11.7487｜ 11.7487｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2024年度 ｜ ｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-28 除权除息日:2024-10-29 ｜ ｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-05-27 除权除息日:2024-05-28 ｜ ｜【增发】2020年拟非发行的股票数量为16811.1600万股(预案) ｜ ｜【增发】2021年(实施) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜ ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2025-03-31每股资本公积:4.20 主营收入(万元):1290812.93 同比增:12.97% ｜ ｜2025-03-31每股未分利润:7.33 净利润(万元):31035.89 同比增:13.26% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.2600｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ 1.2700｜ 0.7900｜ 0.5300｜ 0.2300｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ 0.9200｜ 0.5600｜ 0.4200｜ 0.1900｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ 0.1800｜ 0.3000｜ 0.2700｜ 0.1100｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ 0.9000｜ 1.0000｜ 1.2600｜ 0.7800｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2025-06-15】科学评估体系构筑行业公信力 2025年一季度汽车品牌影响力指数 正式发布 本报讯 （记者刘钊）6月15日，中欧协会智能网联汽车分会联合清博指数正式发布 覆盖乘用车、皮卡、轻卡、轻客、重卡五大领域的2025年一季度汽车品牌影响力系 列报告。该报告依托中国汽车工业协会、乘用车市场信息联席会、中国汽车流通协 会的权威数据支持，结合清博大数据的立体化监测，构建科学赋权评估体系。 在多元市场竞争格局中，乘用车领域以比亚迪为首的中国品牌实现历史性突破，前 十席位中有六家中国品牌稳居前列，它们分别是比亚迪、问界、五菱、小鹏、吉利 、理想。可见，中国品牌正在重塑过去在中国市场一直以外资品牌为主的汽车品牌 影响力环境。 在商用车领域，江铃汽车凭借轻客品类684.22分的榜首地位与皮卡品类647.87分的 第四位排名，成为唯一在商用车双细分市场同步跻身TOP10的企业，其产品可靠性 与市场表现的深度协同形成行业标杆。 科学评估体系构筑行业公信力 由中欧协会智能网联汽车分会与清博指数联合推出的汽车品牌影响力评估体系严格 遵循数据同源、算法透明、权重科学三大核心原则，通过多维度协同机制确保评估 结果的客观性与公信力。 评估体系采用差异化建模策略并实施标准化数据处理流程，其中乘用车模型构建四 大评估维度，覆盖传播度（30%）、美誉度（30%）、市场表现（20%）及资产属性 （20%）四项一级指标，下设网络声量（传播度20%权重）、主流媒体声量占比（45 %）、网民声量占比（35%）、正面信息量（美誉度15%）、正面信息占比（20%）、 汽车之家与懂车帝双平台评分（各20%）以及投诉量逆向折算（25%）等十项二级指 标；商用车模型则聚焦工具车市场特性，设置传播度（38%）、美誉度（38%）、市 场表现（24%）三大核心维度，其二级指标框架与乘用车保持同源逻辑，但根据行 业特性强化政企声量占比与垂直评分的权重配比。 算法层面采用熵值法客观赋权与层次分析法主观赋权的综合确权机制，通过对数Lo gistic标准化处理实现异构数据科学比对，为行业建立客观公正的衡量标尺。 乘用车市场格局深度重构 中国品牌在乘用车领域实现系统性崛起，前十榜单占据六席形成新竞争格局：尽管 大众品牌影响力位居榜首，但比亚迪凭借乘联会核实的62.34万辆销量实现断层领 先，较大众品牌高出18万辆的市场优势，印证其新能源技术积淀已转化为实质性市 场统治力，这也使得两者的品牌影响力之差十分微小；问界则以清博数据监测的89 .67%网民声量占比与汽车投诉平台仅29宗投诉的卓越纪录，在美誉度维度树立行业 新标杆，其接近零投诉的品质管理为高端化路径提供实践范本。 新势力阵营呈现显著分化，理想汽车（9.09万辆）与小鹏汽车（8.84万辆）稳居市 场腰部位置，小米汽车虽以271万声量创传播纪录，但首季度7.46万辆销量尚未匹 配声量规模。价值认知层面呈现双向突破，极氪在懂车帝平台4.33分的口碑评分领 跑豪华电动车细分市场，五菱汽车22.54万辆的销量数据持续强化“国民神车”定 位，共同推动市场竞争纬度向多元化演进。 商用车领域格局重塑 轻客市场呈现深度分化态势，江铃汽车以684.22分登顶榜首，在传播声量（21.64 万）仅为亚军44%的背景下，凭借清博数据验证的超99%正面率与中国汽车工业协会 核验的1.82万辆销量实现高效转化；长安凯程以2.68万辆销量位居市场第一，印证 其产品在实用型市场的竞争力；江淮汽车49.85万声量占据传播榜首，展现品牌传 播势能。 皮卡领域马太效应持续强化，长城皮卡以3.54万辆销量垄断TOP10总量47%的份额； 江铃皮卡则以1.12万辆销量稳居第二梯队首位，彰显传统头部企业的市场根基；新 势力代表雷达汽车以15.40万声量跻身传播前三，其电动化定位获得舆论先导认可 。 轻卡市场呈现头部集聚，福田轻卡9.19万辆销量占据行业34%份额；新能源势力远 程汽车以72.18%网民声量占比领跑电动化舆论常 重卡领域形成三强垄断格局，中国重汽（7.42万辆）、一汽解放（5.42万辆）、陕 汽重卡（4.29万辆）合计占据TOP10品牌68.4%的销量份额。汉马科技9.20%的政媒 声量占比反映政策导向型市场特性。 2025年一季度汽车品牌影响力系列报告共同揭示产业变革的核心趋势：在乘用车领 域，国产品牌凭借六席优势重塑竞争秩序，美誉度管理与保值率数据正成为比肩销 量的核心指标；商用车市场则呈现本土企业主导格局，长城、福田、江铃分别在皮 卡、轻卡、轻客细分市场建立领先优势。 随着二季度数据采集工作启动，该系列报告将持续为政策制定、企业战略与投资决 策提供权威参照，见证中国汽车产业在变革浪潮中行稳致远。 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2024-07-26 ｜ 成交量(万股) ｜ 4016.976 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 59975.433 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜机构专用 ｜ 26948788.00｜ 0.00｜ ｜国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营｜ 22094681.00｜ 28289.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜深股通专用 ｜ 19314345.00｜ 28806342.20｜ ｜东莞证券股份有限公司四川分公司 ｜ 16319414.00｜ 4488.00｜ ｜中信证券股份有限公司深圳深业上城证券｜ 16154279.00｜ 7436.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 19314345.00｜ 28806342.20｜ ｜中国银河证券股份有限公司北京朝阳门北｜ 386956.00｜ 8118884.00｜ ｜大街证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜国泰君安证券股份有限公司深圳香蜜湖路｜ 311774.00｜ 14520483.00｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 0.00｜ 50500941.68｜ ｜机构专用 ｜ 0.00｜ 42344919.00｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2025-03-27【类别】关联交易 【简介】1、公司于2025年3月6日召开第九届董事会2025年第一次临时会议,审议并 通过了《关于签订〈金融服务协议〉的议案》和《关于新增公司2025年度关联交易 的议案》。上述两项议案属关联交易事项,公司关联董事刘洪勇先生、张燕女士、 屈重洋先生对此议案进行了回避表决；表决结果均为：同意6票,回避表决3票,反对 0票,弃权0票,本议案获得通过。上述两项议案需提请公司最近一次股东大会审议, 与交易有关联关系的股东中国重汽(香港)有限公司、中国重型汽车集团有限公司将 在股东大会对上述两项议案回避表决。2、根据《企业集团财务公司管理办法》的 规定,山东重工集团有限公司对其旗下的山东重工集团财务有限公司(以下简称“重 工财司”)和中国重汽财务有限公司(以下简称“重汽财司”)予以整合。为确保后 续金融服务顺利开展,公司与重工财司签订《金融服务协议》。3、为优化财务管理 ,提高资金使用效率,降低公司的资金运营成本,公司与重汽汽车金融有限公司(以下 简称“重汽汽金”)签订《金融服务协议》。4、公司于2023年5月12日召开2022年 年度股东大会,审议并通过了《关于调整2023年度日常关联交易预计暨续签<金融服 务协议>的议案》,与重汽财司续签了《金融服务协议》。5、本次关联交易不构成 《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。20250327：股东大会通 过 【公告日期】2025-03-27【类别】关联交易 【简介】2025年度,公司预计与关联方山东重工集团有限公司,中国重型汽车集团有 限公司,潍柴控股集团有限公司等发生提供劳务,采购整车,接受劳务等的日常关联 交易，预计关联交易金额6531154.0000万元。20250214：股东大会通过20250307： 披露中国重汽集团济南卡车股份有限公司关于签订《金融服务协议》暨新增关联交 易的公告20250327：股东大会通过 【公告日期】2025-01-25【类别】关联交易 【简介】公司主要负责重卡整车的生产和装配,目前已经在关键零部件总成、整车 生产和装配、整车进出口等环节具备一体化的生产能力和竞争优势。公司在生产经 营过程中与实际控制人山东重工集团有限公司(“山东重工”)及其下属的中国重型 汽车集团有限公司(“中国重汽集团”)、潍柴控股集团有限公司(“潍柴控股”)等 企业发生持续性的购销关联交易,主要包括:从中国重汽集团和潍柴控股及其下属公 司购买发动机、变速箱、内饰件及其他相关总成零部件;接受中国重汽集团及其下 属各改装厂的整车上装服务;向中国重汽集团下属公司销售用于出口的整车;控股子 公司向山东重工及其下属公司销售车桥等;公司及下属子公司接受中国重汽财务有 限公司存款、贷款、票据承兑等金融服务。2023年公司与相关关联方销售货物及提 供劳务等关联交易发生额约为2,242,428万元人民币,采购货物及接受劳务等关联交 易发生额约为2,253,361万元人民币。公司在2023年度日常关联交易的基础上,结合 2024年经营目标预计了2024年的日常关联交易情况。预计2024年度公司与相关关联 方销售货物及提供劳务等关联交易金额约为3,455,915万元人民币,采购货物及接受 劳务等关联交易金额约为3,522,374万元人民币。公司与中国重汽财务有限公司发 生的金融业务预计情况详见列表。20240322：股东大会通过。20250125：2024年实 际发生销售货物及提供劳务金额为2,502,591万元。发生采购货物及接受劳务金额 为2,273,724万元。 【公告日期】2006-05-16【类别】资产交易 【简介】公司与中国重汽集团签署了《新增股份收购资产协议书》，公司拟以新增 股份收购中国重汽集团的资产，收购资产的范围包括：(1)中国重汽集团持有的中 国重汽集团济南桥箱有限公司51%的股权；(2)HOWO 项目资产，即中国重汽集团拥 有的HOWO 项目部分经营性资产(包括部分机器设备、房屋建筑物、土地等)及负债 ；(3)其他土地资产，即除HOWO 项目资产所占用的132,950 平方米土地外，公司向 中国重汽集团租赁的其他土地，面积共计约306,997 平方米。以上三项资产的收购 价格确定为人民币55,000 万元，公司按照每股人民币8.01 元的价格，拟向中国重 汽集团新增发6,866 万股可流通A 股股份，不足认购1 万股的金额计入公司的资本 公积金。 【公告日期】2002-07-31【类别】资产交易 【简介】山东小鸭电器股份有限公司(以下简称本公司)与山东小鸭集团有限责任公 司于2001年7月25日签署了《抵偿债务协议》，山东小鸭集团有限责任公司同意将 其拥有的建筑面积共计为18,228.26平方米（总用地面积10,645.06平方米）的三处 房产所有权，以“济南正源房地产评估事务所有限责任公司”2001年6月30日的评 估值12,061.72万元转让于本公司。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
