☆公司大事☆ ◇900920 动力B股 更新日期：2025-12-14◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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【2.公司大事】
【2025-12-12】
动力新科：将出资6.66亿元与联合体其他各方一起参与上汽红岩重整
【出处】证券时报网
人民财讯12月12日电，动力新科(600841)12月12日公告，公司全资子公司上汽红岩收到重庆五中院(2025)渝05破282号之四《民事裁定书》。重庆五中院已于2025年12月12日裁定批准了上汽红岩重整计划，并终止了上汽红岩重整程序。公司将出资6.66亿元与联合体其他各方一起参与上汽红岩重整，公司持有重整后上汽红岩股权比例约为14.66%。
【2025-12-12】
动力新科：全资子公司上汽红岩重整计划获法院批准
【出处】本站7x24快讯
动力新科公告，重庆市第五中级人民法院已于2025年12月12日裁定批准上汽红岩重整计划，并终止上汽红岩重整程序。上汽红岩为公司全资子公司，此次重整预计公司取得重整后上汽红岩14.66%目标股权。重整计划的执行将有利于实现上汽红岩运营价值最大化，有利于上汽红岩发展，也有利于优化公司负债结构，缓解公司经营压力。
【2025-11-08】
动力新科总经理变更：新任总经理刘建超具备多领域管理经验
【出处】证券时报网
11月7日晚间，动力新科(600841)发布公告称，公司于2025年11月7日召开的第十一届董事会2025年度第五次临时会议审议通过，聘任刘建超为公司总经理。
据公告，公司董事会于2025年11月5日收到徐秋华的书面辞呈，因到龄退休，徐秋华辞去公司董事、总经理等职务。
此次新任总经理刘建超，曾任动力新科金山缸套厂厂长、制造三分公司总经理、制造二分公司总经理、制造部部长、采购部部长、上海菱重发动机有限公司中方总经理；现任动力新科副总经理，其过往履历覆盖子公司、制造、采购、合资公司等多个领域，具有丰富的市场开拓、企业经营管理等方面实践经验。
资料显示，2025年1—9月，动力新科销售发动机12.83万台，同比增长18.7%；其中，上海菱重发动机有限责任公司2025年上半年实现净利润1亿元，同比增长451.57%。(厉平)
【2025-10-31】
动力新科：16VK发动机项目按计划于今年四季度量产
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站10月31日讯，有投资者向动力新科提问， 2025年1-8月份多缸柴油机累计销量275.08万台，同比增长4.47%。请问公司2025年1-9月份销售情况如何？用于数据中心发电机组的大型柴油机产销情况如何？自主品牌的16VK大型发动机是否量产？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好。2025年1-9月，公司实现柴油机销售12.84万台，同比增长18.69%。公司的经营情况请参阅公司《2025年第三季度报告》等相关定期报告和临时公告。近年来，随着数据中心建设的不断推进，用于数据中心发电机组的大型柴油机的产销情况呈现出较为良好的态势，公司自主开发的12/16VK大缸径发动机在数据中心备电市场具备较强竞争力，其中16VK发动机项目按计划于今年四季度量产。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》等和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-10-29】
股东追踪|GUOTAI JUNAN SECURITIES (HONG KONG) LIMITED新进动力新科前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期动力新科发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东新进，1位股东退出，1位股东的自持流通股份增加。新进的前十大流通股东中，GUOTAI JUNAN SECURITIES (HONG KONG) LIMITED本期持有469.9万股，占流通股比例0.34%。退出的前十大流通股东中，陕西省国际信托股份有限公司-陕国投·金玉185号证券投资集合资金信托计划上期持有556.2万股，占流通股比例0.40%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份增加16.08%至560.6万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型上海汽车集团股份有限公司5.393亿股38.86%不变流通A股重庆机电控股(集团)公司1.758亿股12.67%不变流通A股永青科技集团有限公司773.1万股0.56%不变流通A股李鹏勇667.4万股0.48%不变流通A股西上海(集团)有限公司667.4万股0.48%不变流通A股天润工业技术股份有限公司667.4万股0.48%不变流通A股凯龙高科技股份有限公司667.4万股0.48%不变流通A股马颖波652.7万股0.47%不变流通A股香港中央结算有限公司560.6万股0.4%16.08%流通A股GUOTAI JUNAN SECURITIES (HONG KONG) LIMITED469.9万股0.34%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-29】
动力新科前三季度净利润同比进一步改善
【出处】证券日报网
本报讯(记者张文湘)10月29日晚间，上海新动力汽车科技股份有限公司(以下简称“动力新科”)发布2025年第三季度报告。2025年前三季度，动力新科营业收入为41.71亿元，同比下降20.34%；归母净利润亏损3.5亿元，同比亏损已大幅收窄，第三季度环比也进一步改善。
动力新科披露，2025年前三季度，公司销售发动机128，377台，同比增长18.7%；上汽红岩因处在重整进程中，重卡销量仅为728辆，同比下降86.97%。
三季报显示，该公司与上海汽车工业(集团)有限公司、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、重庆发展资产经营有限公司共同组成联合体成为上汽红岩汽车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重整投资人；目前，上汽红岩与联合体、管理人的重整投资协议已签署，上汽红岩相关重整工作正有序推进中。
公告显示，动力新科与相关方联合出资参与上汽红岩重整，目的在于化解红岩债务风险，实现上汽红岩运营价值最大化，也有利于优化公司负债结构，缓解公司经营压力。根据目前上汽红岩初步的重整方案，上汽红岩重整计划草案获得法院裁定批准后，公司持有重整后上汽红岩的股比将低于20%，上汽红岩将不再纳入公司合并范围；将会对公司出表当年的相关财务指标产生积极影响，经初步测算，因出表产生的利润占本公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的比例将达50%以上。由于上汽红岩重整工作尚在推进中，存在因重整计划草案未获得法院批准或重整计划不能执行等可能，重整进程及结果尚存在不确定性。
【2025-10-29】
动力新科2025年前三季度营收41.71亿元 发动机销量同比增长18.7%
【出处】证券时报网
10月29日晚间，动力新科(600841)发布2025年第三季度报告。2025年前三季度，动力新科营业收入为41.71亿元，同比下降20.34%；归母净利润为-3.5亿元，同比亏损额已大幅收窄，环比也进一步改善。2025年1—9月，公司销售发动机12.84万台，同比增长18.7%；上汽红岩因处在重整进程中，重卡销量仅为728辆，同比下降86.97%。
三季报显示，动力新科与上海汽车工业(集团)有限公司、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、重庆发展资产经营有限公司共同组成联合体成为上汽红岩重整投资人；目前，上汽红岩与联合体、管理人的重整投资协议已签署，上汽红岩相关重整工作正有序推进中。
公告指出，动力新科与相关方联合出资参与上汽红岩重整，目的在于化解红岩债务风险，实现上汽红岩运营价值最大化，也有利于优化公司负债结构，缓解公司经营压力。
根据目前上汽红岩初步的重整方案，上汽红岩重整计划草案获得法院裁定批准后，动力新科持有重整后上汽红岩的股比将低于20%，上汽红岩将不再纳入公司合并范围；将会对公司出表当年的相关财务指标产生积极影响，经初步测算，因出表产生的利润占本公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的比例将达50%以上。由于上汽红岩重整工作尚在推进中，存在因重整计划草案未获得法院批准或重整计划不能执行等可能，重整进程及结果尚存在不确定性。有市场人士分析，上汽红岩若最终未能重整成功，将导致上汽红岩进入破产清算，对公司未来的影响也将减少。(厉平)
【2025-10-29】
财报速递：动力新科2025年前三季度净亏损3.50亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月30日，A股上市公司动力新科发布2025年前三季度业绩报告，其中，净亏损3.50亿元，亏损同比缩小72.32%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，动力新科近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言，资产质量优秀。净亏损3.50亿元，亏损同比缩小72.32%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入41.71亿元，同比下降20.34%，净亏损3.50亿元，亏损同比减少72.32%，基本每股收益为-0.25元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为133.03亿元，应收账款为15.67亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-4.04亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为38.80亿元。财务状况欠佳，存在8项财务风险根据动力新科公布的相关财务信息显示，公司存在8个财务风险，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为-23.77%，公司盈利能力较差。盈利营业利润率平均为-18.14%，公司盈利能力较差。营收营收同比增长率平均为-22.63%，公司成长能力很弱。应收应收账款周转率平均为2.71(次/年)，公司收帐压力大。营运总资产周转率平均为0.38(次/年)，公司运营效率很弱。偿债速动比率为0.78，短期偿债能力很弱。收益净利润现金含量平均为-271.92%，公司现金流很弱。成长当期营收同比下降了20.34%，收入下滑较高。综合来看，动力新科总体财务状况低于行业平均水平，当前总评分为0.61分，在所属的汽车零部件行业的259家公司中排名靠后。具体而言，资产质量优秀。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价资产质量3.474.6917很高营运能力0.970.83217不佳现金流1.150.75221较弱成长能力0.120.39240较弱偿债能力0.460.29245较低盈利能力0.020.19250较低总分0.510.61253低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-10-29】
动力新科：第三季度净利润亏损4896.05万元
【出处】本站7x24快讯
动力新科公告，第三季度营收为13.42亿元，同比下降11.90%；净利润亏损4896.05万元。前三季度营收为41.71亿元，同比下降20.34%；净利润亏损3.5亿元。
【2025-10-08】
四方联手拟投资30亿元 致力化解上汽红岩债务风险
【出处】中证网
中证报中证网讯(王珞)9月30日晚间，上海新动力汽车科技股份有限公司(动力新科，600841.SH)发布公告，披露公司与相关方联合出资参与上汽红岩重整等事宜。
根据公告，上海汽车工业(集团)有限公司、动力新科、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、重庆发展资产经营有限公司拟共同组成联合体参与上汽红岩重整，其中，四方分别出资8.64亿元、6.66亿元、7.35亿元、7.35亿元，联合体合计出资30亿元。
公告显示，上海汽车工业(集团)有限公司注册资本217.49亿元，2024年末净资产达852亿元，是动力新科控股股东上海汽车集团股份有限公司的母公司；重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)注册资本200亿元，重庆发展资产经营有限公司注册资本为50亿元，均为实力雄厚的投资方。
上汽红岩是重庆市唯一重卡生产制造基地，在地方汽车产业链发展、重卡技术创新、国家西部大开发战略布局以及国际市场拓展等方面具有重要意义。上汽红岩拥有红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎五大系列重卡，覆盖重卡主流230—560马力的全功率段配置，可全面满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途重卡运输需求。其中，“四门消防车”“中置轴轿运车”“车罐一体智能危化品车”等产品技术均达到国内领先水平。近年因市场等因素，上汽红岩经营困难，虽资不抵债，但具备一定的重整价值。
上汽红岩本次重整拟以“重整投资人现金投资30亿元、普通债权按照‘现金+延期清偿+以股抵债’模式进行综合清偿”，若上汽红岩重整能顺利实施，其前期的债务风险将大幅下降，资产负债率将回归正常水平，上汽红岩的经营也有望恢复正常。
【2025-09-30】
688189，终止筹划重大资产重组事项！
【出处】证券时报数据宝【作者】周莎
A股三大指数今日（9月30日）集体上涨，沪深两市成交额达到21972.49亿元，较上一交易日放量超190亿元。
从月度情况来看，9月市场总体呈现震荡上行态势，三大指数月线均收涨，其中创业板指本月累计涨超12%。
18股今日获机构给予买入评级
据证券时报 数据宝统计，今日机构研报共发布18条买入型评级记录，其中3股获机构给予预测目标价。
市场表现方面，机构买入型评级个股今日平均上涨1.18%，表现强于沪指。股价上涨的有9只，涨幅居前的有天山电子、思源电气、高德红外等，今日涨幅分别为10.22%、5.22%、3.09%。
从行业来看，电力设备行业最受青睐，3只个股上榜机构买入评级榜。
龙虎榜揭秘：
机构重仓买入3股超2亿元
今日龙虎榜中，净买入的个股15只，净卖出的个股13只。
华虹公司、多氟多、汇金股份3股净买入金额均超2亿元；天际股份、江波龙、灿芯股份分别获净买入7750.28万元、7333.36万元、5010.32万元。
机构净卖出个股中，华工科技遭机构净卖出超7亿元；其次是初灵信息、景兴纸业，均遭净卖出超5000万元。
寒武纪-U（688256）：9月30日披露2025年度向特定对象发行A股股票发行情况报告书，本次定增发行价格为1195.02元/股，发行股数333.49万股，募集资金总额39.85亿元。
南新制药（688189）：9月30日公告，公司于2025年8月27日披露了《关于筹划重大资产重组暨签署<收购意向协议>的提示性公告》，公司与西藏未来生物医药股份有限公司、许昌未来制药有限责任公司和合肥市未来药物开发有限公司（合称“未来医药”）签署了《收购意向协议》，公司拟以现金方式收购未来医药持有的标的资产组。公司与交易对方就本次交易的可行性、交易方案的核心条款等进行了多次论证和磋商，但最终未能就本次交易的核心条款达成一致意见。为切实维护公司及全体股东利益，经公司审慎研究，并与交易对方友好协商，交易各方一致同意终止筹划本次交易，并于近日签署了《收购终止协议》。
赛恩斯（688480）：9月30日公告，全资子公司福建龙立化学拟使用不超过3亿元投资建设选冶药剂扩建项目，本项目为铜萃取剂等选冶药剂扩产项目。
滨化股份（601678）：9月30日公告，公司拟通过控股子公司滨化新能源投资建设滨化集团北海滨华新材料源网荷储一体化项目，包括160MW风电、100MW光伏电站，配置130MW/260MWh储能装置，以及110kV升压站（包含智慧能源综合调度管控中心等），总投资14.21亿元。
冠中生态（300948）：9月30日发布公司股票及可转债交易异常波动的公告称，公司拟以现金方式收购杭州精算家人工智能技术有限公司51%股权并已签署意向性协议，本次交易不构成重大资产重组和重组上市。本次签订的意向协议系各方基于收购事项达成的初步一致，具体交易方案、交易金额以最终签署的正式收购协议为准。本次交易尚处于筹划阶段，公司后续将结合收购进展情况，在签署正式的收购协议等交易文件后，履行相应的决策和审批程序 。
上汽集团（600104）：9月30日公告，公司子公司动力新科拟与公司控股股东上汽总公司等相关方共同组成联合体参与上汽红岩重整投资。动力新科投资金额6.66亿元，预计取得重整后上汽红岩14.66%目标股权。
【2025-09-30】
动力新科：拟6.66亿元参与上汽红岩重整
【出处】本站7x24快讯
动力新科公告，公司拟与上汽总公司、两江产投、重庆发展共同组成联合体，参与上汽红岩重整投资，投资金额为6.66亿元，预计取得重整后上汽红岩14.66%目标股权。联合体合计出资30亿元，预计取得重整后上汽红岩66%目标股权。此次投资尚需提交公司股东会审议。若上汽红岩重整计划获得法院裁定批准，公司持有重整后上汽红岩的股比将低于20%，上汽红岩将不再纳入公司合并范围。
【2025-09-19】
动力新科：目前上汽红岩正在重整程序中
【出处】全景网
9月19日下午，动力新科（600841.SH）参加主题为“沟通传递价值 信心共筑未来”——2025年上海辖区上市公司集体接待日暨中报业绩说明会活动。
会上，问及动力新科上汽红岩的重整进展，动力新科董事会秘书汪宏彬表示，2025年7月1日，上汽红岩债权人重庆安吉红岩物流有限公司以上汽红岩不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，但仍具备重整价值及重整可行性为由，已向重庆市第五中级人民法院（以下简称“重庆五中院”）申请上汽红岩破产重整，重庆五中院于2025年7月18日裁定受理了重庆安吉物流提出的上汽红岩重整申请，目前，上汽红岩正在重整程序中。
【2025-09-15】
方正证券：基建加码驱动柴发市场扩容 国产化进程迎跃升机遇
【出处】智通财经
方正证券发布研报称，相关基建产业链有望深度受益于AIDC密集建设周期。随着AIDC投资持续增长，预计未来三年AIDC柴发市场规模将从2024年的86亿元增至2027年的400亿元以上，年均增速超68%。符合要求的2MW大功率柴发国内供给存在显著缺口，国产厂商有望凭借综合优势快速提升市场份额。此外，核心零部件将成为产能保障和降本关键，建议关注供应偏紧、正加速切入头部客户供应链的关键零部件企业。
方正证券主要观点如下：
AIDC投资持续赋能，基建产业链步入增长快车道
自2022年底ChatGPT推出引发大模型训练热潮以来，国内以字节、阿里、腾讯、百度、华为为代表的互联网企业迅速跟进，推动智算中心需求激增，投资重心由通算转向智算。2024年中国智算中心投资规模已超1,875亿元，2025年起头部企业持续加大投入，预计至2027年整体规模将达4,826亿元，相关基建产业链有望深度受益于AIDC密集建设周期。
智算中心刚性配置环节，柴发机组步入扩容黄金期
数据中心普遍采用“市电+UPS+柴油发电机组”供电架构，UPS实现毫秒级切换应对短时中断，柴发机组则提供长时间持续供电，两者功能互补，共同构成数据中心稳定运行的核心备电保障。我国现行设计规范主要遵循《数据中心设计规范GB50174-2017》，其中柴发机组为强制配置的冗余备用电源。高端数据中心所用柴发机组价值量高，约占整体CAPEX的7%-10%。随着AIDC投资持续增长，预计未来三年AIDC柴发市场规模将从2024年的86亿元增至2027年的400亿元以上，年均增速超68%。
供需共振国产替代加速，本土厂商迎份额跃升良机
高端数据中心柴发机组市场仍由外资品牌主导，康明斯、MTU和卡特彼勒三家头部外资品牌合计占据约65%份额，而国内OEM厂商份额普遍低于10%。该市场壁垒较高，但国产品牌具备显著价格优势，且在交付灵活性和产能响应方面表现突出。此外，符合要求的2MW大功率柴发国内供给存在显著缺口。全球AI发展加剧进口机组供应瓶颈，海外交付周期延长，而国内厂商可满足低于一年的交付期。国产厂商有望凭借综合优势快速提升市场份额。
紧握柴发心脏，高功率发动机与零部件自主可控加速
高功率发动机是柴发机组核心成本项，占BOM比重超60%。目前该领域由康明斯、MTU和卡特彼勒三大外资主导，合计份额超75%。下游高景气周期下，OEM厂商对成本管控需求迫切，国产发动机价格较外资低15%-30%，替代进程有望加速，潍柴、玉柴等头部本土企业料将快速提升份额。同时，柴油发动机结构复杂，随需求持续放量，核心零部件将成为产能保障和降本关键，建议关注供应偏紧、正加速切入头部客户供应链的关键零部件企业。
相关标的
1)柴发机组：潍柴重机、科泰电源、泰豪科技、苏美达;2)发动机整机：潍柴动力、玉柴国际、重庆机电、全柴动力、动力新科;3)核心零部件：长源东谷、华丰股份、联德股份、天润工业、福达股份、威孚高科、美湖股份、飞龙股份、渤海汽车等。
风险提示：AIDC资本开支不及预期;国产替代进度不及预期;行业竞争加剧;贸易关税摩擦等。
【2025-09-09】
动力新科：20VK电站项目适配2400～3000KW电站机组
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站09月09日讯，有投资者向动力新科提问， 半年报披露20VK电站项目需‘高效推进’，请说明当前技术难点与解决方案，及2025年Q4是否达成里程碑？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。20VK电站项目是公司VK系列的平台化产品，适配2400～3000KW电站机组，将进一步拓展公司电站产品型谱，满足数据中心动力等领域市场需求。目前该项目处于技术方案的论证阶段，计划在2025年第四季度进行相关方案评审。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》等和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。
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【2025-09-09】
动力新科：公司在公告中引用了保荐机构和公司律师关于非公开发行过程和认购对象合规性的结论意见
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站09月09日讯，有投资者向动力新科提问， 贵公司在的发行结果公告的备查文件包括东莞证券有限责任公司出具的《关于上海柴油机股份有限公司2011 年度非公开发行股票发行过程和认购对象合规性的报告》，请问该文件是否公开披露？从哪里能够阅读该文件？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好。公司该次非公开发行股票中，东莞证券有限责任公司出具的《关于上海柴油机股份有限公司2011 年度非公开发行股票发行过程和认购对象合规性的报告》是作为备查文件。公司在对外披露的《非公开发行股票发行结果暨股本变动公告》中引用了保荐机构和公司律师关于保荐机构和公司律师关于本次非公开发行过程和认购对象合规性的结论意见。感谢你的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-09-03】
动力新科：整改完成收入错报问题
【出处】本站7x24快讯
动力新科公告，公司及相关人员收到上海证监局《决定书》后，立即进行了全面梳理分析，并制定了切实可行的整改方案。针对2019年至2023年子公司上汽红岩汽车有限公司在部分商品控制权尚未实现转移的情况下确认销售收入的问题，已采取多项整改措施。其中包括加强合同审查、规范和修订合同相应条款、梳理商品退货相关的内部管理流程、组织相关人员认真学习企业会计准则等。目前，整改已完成，今后将继续规范。
【2025-09-02】
动力新科全资子公司公开招募重整投资人
【出处】证券时报网
动力新科(600841)9月2日晚公告，近日公司获悉，为依法统筹推进上汽红岩重整工作，实现企业运营价值最大化，公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（简称“上汽红岩”）管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定，面向全国公开招募重整投资人，相关公告于2025年9月1日在全国企业破产重整案件信息网发布。
上汽红岩于2003年1月28日在重庆两江新区市场监督管理局依法注册登记成立法定代表人为杨怀景，注册资本为46亿元。公司主营业务为道路机动车辆生产，第二类增值电信业务，汽车零配件零售，汽车零配件批发，汽车零部件研发，汽车新车销售，汽车零部件及配件制造，新能源汽车整车销售等。截至2025年6月30日，上汽红岩合并报表资产总额23.24亿元，负债总额56.05亿元，净资产-32.81亿元。
2025年7月1日，动力新科收到上汽红岩转来的有关信息并获悉，上汽红岩的债权人重庆安吉物流以上汽红岩不能清偿到期债务且严重资不抵债但仍具备重整价值及重整可行性为由，向重庆五中院申请上汽红岩破产重整。
动力新科彼时公告，上汽红岩为公司重要子公司及重卡业务生产经营平台，其重整对公司影响重大。上汽红岩若重整得以成功实施，将有利于化解上汽红岩债务。
2025年7月18日，上汽红岩收到重庆五中院送达的《民事裁定书》，重庆五中院裁定受理重庆安吉物流提出的上汽红岩重整申请。
8月5日，动力新科发布公告，近日，公司收到上汽红岩转来的重庆五中院出具的《决定书》，指定泰和泰（重庆）律师事务所和信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合担任上汽红岩管理人。
据动力新科9月2日晚最新公告，上汽红岩管理人本次招募重整投资人工作将按照“市场化、法治化”原则，通过公平、公正、公开的方式对全体意向重整投资人开展。本次招募重整投资人旨在引入具备产业协同能力和具备雄厚资金实力的重整投资人，以重整投资人提交的重整投资方案和签署的投资协议为基础形成重整计划草案，统筹推进和完成上汽红岩的重整工作；并借助重整投资人在产业、资金、管理等方面的综合优势，全面优化债务人的资债结构；有效整合产业资源，实现上汽红岩产业转型升级，最终打造股权结构优化、治理结构完善、资产质量优良、具备持续经营能力和盈利能力的公司，实现重整投资人、重整企业、债权人的多方共赢。
在资质条件方面，报名的意向投资人应具备商用车整车生产资质，或者意向投资人实际控制的附属企业具备商用车整车生产资质。如果意向投资人自身以及其实际控制的附属企业都不具备商用车整车生产资质，可以与自身或其实际控制的附属企业具备商用车整车生产资质的其他意向投资人组成联合体报名，组成联合体的成员最多不得超过五名投资人。
资金实力方面，意向投资人最近一个会计年度合并口径下经审计的资产总额应不低于30亿元。优势条件方面，意向投资人在重型卡车相关产业领域具备产业配套优势、要素成本等战略优势的，在同等条件下优先考虑。
动力新科表示，截至公告披露日，法院已裁定上汽红岩进入重整程序，但在重整事项推进过程中，仍存在重整计划表决未能通过，重整计划表决通过后未获得法院批准，以及重整计划获得法院批准后无法执行等可能，上汽红岩后续重整事宜尚具有不确定性。
【2025-08-26】
动力新科：上半年大幅减亏
【出处】中证网
中证报中证网讯(王珞)8月25日晚，动力新科发布半年报，业绩受子公司上汽红岩影响仍亏损，但随着上汽红岩重整进度有望加速，上半年动力新科亏损幅度减小，且预计下半年开始业绩将有望逆转。
2025年上半年，上汽红岩受资不抵债、生产营运资金紧张和经营困难等影响，仅实现整车销售569辆，同比下降87.57%；营业收入19,757.97万元，净利润亏损38,943.57万元，但较上年同期77,842.90万元的亏损，已经有大幅下降。受此影响，动力新科上半年归母净利润为-3.01亿元，较上年同期的-6.89亿元大幅减亏。
动力新科在2025年半年度报告中表示，下半年上汽红岩重整有望加速，公司正积极引进外部投资者，力争通过重整计划的执行，最大程度改善上汽红岩资产负债结构，从而改善公司资产负债结构，降低公司体系内债务体量，保护广大中小股东利益。半年报分析指出，上汽红岩为公司子公司及重卡生产经营平台，若重整得以成功实施，将有利于化解上汽红岩债务风险，也有利于减轻公司经营压力。但公司同时指出，由于上汽红岩重整计划尚未确定，重整进程及结果尚存在不确定性，公司将根据重整结果，依据企业会计准则的相关规定进行相应的会计处理。上汽红岩后续重整事宜具有不确定性，对公司的最终影响尚不确定，但预计不会对公司非重卡业务造成重大影响，最终对公司合并报表的影响取决于未来的重整方案及法院裁定结果等。
业内人士分析认为，企业重整中若有新投资者加入，将会引起企业原股东方对其持股比例的下降；若重整失败将会导致拟重整企业进入破产程序，最终可能导致重整企业在原股东方中完全出表。后续若动力新科对上汽红岩持股比例下降，有望减轻动力新科的经营压力。
【2025-08-26】
股东追踪|香港中央结算有限公司持有动力新科的流通股份减少
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期动力新科发布2025中报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东的自持流通股份减少。自持流通股份减少的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少13.41%至482.9万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型上海汽车集团股份有限公司5.393亿股38.86%不变流通A股重庆机电控股(集团)公司1.758亿股12.67%不变流通A股永青科技集团有限公司773.1万股0.56%不变流通A股李鹏勇667.4万股0.48%不变流通A股西上海(集团)有限公司667.4万股0.48%不变流通A股天润工业技术股份有限公司667.4万股0.48%不变流通A股凯龙高科技股份有限公司667.4万股0.48%不变流通A股马颖波652.7万股0.47%不变流通A股陕西省国际信托股份有限公司-陕国投·金玉185号证券投资集合资金信托计划556.2万股0.4%不变流通A股香港中央结算有限公司482.9万股0.35%-13.41%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-08-25】
动力新科：2025年上半年发动机及新能源业务实现增长
【出处】证券时报网
8月25日晚间，动力新科(600841)发布半年度报告，受重卡业务影响，2025年上半年公司净利润为-3.01亿元，但较上年同期大幅减亏；发动机、新能源等非重卡业务板块实现明显增长。
具体而言，2025年上半年，动力新科加强市场开拓、产品技术研发、降本增效等工作，上半年实现柴油机销售8.62万台，同比增长13.60%，超出行业增速近十个百分点；电池PACK等合计销售5760套，同比增长86.6%。从细分板块来看，2025年上半年动力新科8.62万台发动机中，海外市场销售4.36万台，同比增长32%，创10年来新高；工程机械配套市场销量增长39%，船机电站配套市场(含数据中心配套市场)销量增长48.8%，上半年出口业务新建18家海外服务网络，为下半年进一步开拓国际市场奠定了坚实的基础。
在产品研发方面，2025年上半年，动力新科在做好产品升级迭代与质量提升的同时，提高研发效率，瞄准矿卡市场、数据中心建设等机遇，开发了17J矿卡、12/16VK电站等行业领先的新产品。
值得关注的是，动力新科与日本三菱合资的上海菱重发动机有限责任公司，其主营产品为大型柴油机发电机组等配套的发动机，抓住国内外数据中心建设的发展机会，2025年上半年实现净利润1亿元，同比增长451.57%。(厉平)
【2025-08-25】
财报速递：动力新科2025年半年度净亏损3.01亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月26日，A股上市公司动力新科发布2025年半年度业绩报告，其中，净亏损3.01亿元，亏损同比缩小56.35%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，动力新科近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言，资产质量优秀。净亏损3.01亿元，亏损同比缩小56.35%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入28.29亿元，同比下降23.80%，净亏损3.01亿元，亏损同比减少56.35%，基本每股收益为-0.22元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为129.97亿元，应收账款为11.53亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-2.15亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为27.50亿元。财务状况欠佳，存在9项财务风险根据动力新科公布的相关财务信息显示，公司存在9个财务风险，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为-25.93%，公司盈利能力很弱。盈利营业利润率平均为-19.87%，公司赚钱能力很弱。业绩扣非净利润同比增长率平均为-50.51%，公司成长能力较差。营收营收同比增长率平均为-23.15%，公司成长性很低。应收应收账款周转率平均为2.89(次/年)，公司收帐压力大。营运总资产周转率平均为0.38(次/年)，公司运营能力很低。偿债速动比率为0.78，短期偿债能力很弱。收益净利润现金含量平均为-271.92%，公司现金流很弱。成长当期营收同比下降了23.80%，收入下滑较高。综合来看，动力新科总体财务状况低于行业平均水平，当前总评分为0.55分，在所属的汽车零部件行业的254家公司中排名靠后。具体而言，资产质量优秀。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价资产质量3.224.7812很高营运能力0.860.67221不佳现金流1.530.41234较弱成长能力0.240.41234较弱偿债能力0.550.26242较低盈利能力0.040.10250较低总分0.530.55250低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-08-19】
动力新科08月19日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
动力新科08月19日涨停收盘，股价上涨10.01%，收盘价为7.58元。该股于上午 9:32:14涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时58分3秒。其涨停封板结构好，最高封单量：2537.47万，目前封板数量：503.17万，占实际流通盘1.53%，占当日成交量：20.96%。【原因分析】动力新科涨停原因类别为柴油发动机+数据中心+半年度减亏+上海国资。1、据2025年7月14日公告，公司预计2025年上半年净利润亏损3.6亿元至2.7亿元，但同比减亏47.75%至60.81%，主要因柴油机业务销量增长及子公司成本费用管控加强导致亏损收窄。
2、据动力新科2024年年度报告，公司主营业务为设计、生产、制造和销售柴油发动机和重型卡车，柴油机产品应用于商用车、工程机械等领域，曾获中国汽车工程学会科技进步奖等技术创新荣誉。
3、据2025年3月24日互动易信息，公司12VK柴油机产品已应用于数据中心，且正研发16VK柴油机以满足该领域需求；合营企业菱重发动机SR系列产品批量用于数据中心等高端领域。
4、据公司2025年2月27日公告，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属国有企业。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日缩量涨停，表明参与者做多倾向较为一致，抛压较少。从该股近几日的量价表现来看，目前股价正处于拉升途中，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过3384次【缩量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为71.87%，平均收益率为2.92%。持有1天的上涨概率最高，达到了71.87%，持有10天的平均收益率最高，达到了4.52%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-08-19】
涨停雷达：柴油发动机+数据中心+国企改革 动力新科触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：动力新科今日触及涨停板，该股近一年涨停14次。
异动原因揭秘：1、据2025年7月14日公告，公司预计2025年上半年净利润亏损3.6亿元至2.7亿元，但同比减亏47.75%至60.81%，主要因柴油机业务销量增长及子公司成本费用管控加强导致亏损收窄。2、据动力新科2024年年度报告，公司主营业务为设计、生产、制造和销售柴油发动机和重型卡车，柴油机产品应用于商用车、工程机械等领域，曾获中国汽车工程学会科技进步奖等技术创新荣誉。3、据2025年3月24日互动易信息，公司12VK柴油机产品已应用于数据中心，且正研发16VK柴油机以满足该领域需求；合营企业菱重发动机SR系列产品批量用于数据中心等高端领域。4、据公司2025年2月27日公告，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属国有企业。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-08-06】
三年年报收入存在错报，动力新科被上海证监局责令改正
【出处】财闻
上海证监局决定对动力新科采取责令改正的监督管理措施，要求其30日内提交书面整改报告。
8月5日晚间，动力新科（600841.SH）收到中国证券监督管理委员会上海监管局《关于对上海新动力汽车科技股份有限公司及楼建平、顾耀辉、汪宏彬采取责令改正、出具警示函措施的决定》。
《决定书》指出，动力新科存在以下问题：
1、2021年披露的重组报告书、2021年至2023年披露的年度报告中收入存在错报。2019年至2023年，公司子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称上汽红岩）在部分商品控制权尚未实现转移的情况下即确认了销售收入，不符合《企业会计准则第14号—收入（2017年修订）》第四条规定。2019年至2023年，上汽红岩未合理估计隐含的退货权，高估了因转让部分商品而预期有权收取的对价，不符合《企业会计准则第14号—收入（2017年修订）》第三十二条规定。上述行为导致公司2021年披露的重组报告书和2021年至2023年年度报告中上汽红岩的收入相关数据不准确，违反了《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第40号）第二条第一款、《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第182号，以下简称《信披办法》）第三条第一款规定。
2、未按规定审议并披露与重卡汇的关联关系及关联交易。上汽红岩实际控制其经销商重庆重卡汇科技有限公司（以下简称重卡汇）的经营决策，重卡汇系动力新科关联自然人控制的关联法人。公司未及时披露与重卡汇的关联关系和关联交易，未在2021年至2023年年报中披露与重卡汇的关联关系和关联交易，且2021年与重卡汇的关联交易未经股东大会审议。上述行为不符合《上海证券交易所股票上市规则》（上证发【2020】100号）10.2.5的规定，违反了《信披办法》第四十一条规定。
对此，上海证监局决定对动力新科采取责令改正的监督管理措施，要求其30日内提交书面整改报告。对时任上汽红岩总经理、动力新科董事楼建平、动力新科时任财务负责人顾耀辉、动力新科时任董事会秘书汪宏彬分别出具警示函。
【2025-08-05】
提前确认收入、高估商品对价！动力新科被监管责令改正
【出处】大河财立方
【大河财立方消息】8月5日，A股上市公司上海新动力汽车科技股份有限公司(证券简称：动力新科)公告，收到上海证监局《关于对上海新动力汽车科技股份有限公司及楼建平、顾耀辉、汪宏彬采取责令改正、出具警示函措施的决定》。
经查，2019年至2023年，动力新科子公司上汽红岩汽车有限公司(以下简称上汽红岩)在部分商品控制权尚未实现转移的情况下即确认了销售收入，不符合《企业会计准则第14号—收入(2017年修订)》第四条规定。
2019年至2023年，上汽红岩未合理估计隐含的退货权，高估了因转让部分商品而预期有权收取的对价，不符合《企业会计准则第14号—收入(2017年修订)》第三十二条规定。
上述行为导致动力新科2021年披露的重组报告书和2021年至2023年年度报告中上汽红岩的收入相关数据不准确。
此外，动力新科还存在未按规定审议并披露与其经销商重庆重卡汇科技有限公司的关联关系及关联交易。
综上，上海证监局对动力新科采取责令改正的监督管理措施，对时任上汽红岩总经理楼建平、动力新科时任财务负责人顾耀辉、动力新科时任董事会秘书汪宏彬采取出具警示函的监督管理措施。
资料显示，动力新科生产制造的柴油发动机等主要为国内商用车企业、工程机械企业以及船舶和发电机组等制造企业配套，其全资子公司上汽红岩主要从事重型卡车的生产制造和销售。
责编:陈玉尧|审核:李震|监审:古筝
【2025-08-05】
动力新科：收到上海证监局行政监管措施决定书
【出处】本站7x24快讯
动力新科公告，公司收到上海证监局行政监管措施决定书，指出公司存在收入错报和未按规定审议并披露与重卡汇的关联关系及关联交易的问题。具体包括2019年至2023年，子公司上汽红岩在部分商品控制权尚未实现转移的情况下确认了销售收入，导致收入相关数据不准确。同时，公司未及时披露与重卡汇的关联关系和关联交易，且2021年与重卡汇的关联交易未经股东大会审议。根据《信披办法》第五十二条第一项规定，上海证监局决定对公司采取责令改正的监督管理措施，并要求在三十日内予以改正并提交书面报告。
【2025-07-30】
动力新科：提升生产自动化和智能化水平及经营管理和供应链效率
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月30日讯，有投资者向动力新科提问， 作为投资者，想了解公司数字化转型的现状和未来规划，特别是当前最迫切的需求有哪些？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好。公司近年来在数字化转型方面主要进行了智能工厂建设以及研发、经营管理和供应链的数字化改造，提升了生产自动化和智能化水平及经营管理和供应链效率，曾获得工信部智能制造示范工厂以及上海市数字化转型企业评选数字标杆企业奖，两化整合管理体系评定为AAA级。未来公司将继续深入开展智能工厂及企业数字化建设等相关工作，提升管理效率和水平。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-16】
动力新科07月16日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
动力新科07月16日涨停收盘，股价上涨10.02%，收盘价为6.92元。该股于上午 9:31:41涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时58分45秒。其涨停封板结构好，最高封单量：4892.98万，目前封板数量：769.35万，占实际流通盘2.35%，占当日成交量：30.60%。【原因分析】动力新科涨停原因类别为半年度减亏+柴油发动机+数据中心+上海国资。1、据2025年7月14日公告，公司预计2025年上半年净利润亏损3.6亿元至2.7亿元，但同比减亏47.75%至60.81%，主要因柴油机业务销量增长及子公司成本费用管控加强导致亏损收窄。
2、据动力新科2024年年度报告，公司主营业务为设计、生产、制造和销售柴油发动机和重型卡车，柴油机产品应用于商用车、工程机械等领域，曾获中国汽车工程学会科技进步奖等技术创新荣誉。
3、据2025年3月24日互动易信息，公司12VK柴油机产品已应用于数据中心，且正研发16VK柴油机以满足该领域需求；合营企业菱重发动机SR系列产品批量用于数据中心等高端领域。
4、据公司2025年2月27日公告，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属国有企业。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日放量涨停，表明场外资金吸筹积极性高，做多动能强劲。目前该股量价配合良好，交投较为活跃，后市续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过5299次【放量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为61.07%，平均收益率为1.89%。持有1天的上涨概率最高，达到了61.07%，持有4天的平均收益率最高，达到了2.47%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-07-16】
涨停雷达：半年度减亏+柴油发动机+数据中心+上海国资 动力新科触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：动力新科今日触及涨停板，该股近一年涨停18次。
异动原因揭秘：1、据2025年7月14日公告，公司预计2025年上半年净利润亏损3.6亿元至2.7亿元，但同比减亏47.75%至60.81%，主要因柴油机业务销量增长及子公司成本费用管控加强导致亏损收窄。2、据动力新科2024年年度报告，公司主营业务为设计、生产、制造和销售柴油发动机和重型卡车，柴油机产品应用于商用车、工程机械等领域，曾获中国汽车工程学会科技进步奖等技术创新荣誉。3、据2025年3月24日互动易信息，公司12VK柴油机产品已应用于数据中心，且正研发16VK柴油机以满足该领域需求；合营企业菱重发动机SR系列产品批量用于数据中心等高端领域。4、据公司2025年2月27日公告，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属国有企业。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
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