☆公司大事☆ ◇603767 中马传动 更新日期：2026-02-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2026-01-21】
5连跌停！10倍大牛股，去年业绩预亏！还有这些公司→
【出处】证券时报【作者】胡华雄
部分2025年以来股价实现翻倍的股票，预计2025年度可能出现亏损。对于股价与基本面可能的偏离，一些公司日前进行了风险提示。
多只股价翻倍股2025年度预亏
1月21日，国晟科技（603778）股价收盘跌停，这已是该股连续第5个交易日跌停。此前的1月20日晚间，国晟科技发布的2025年度业绩预告显示，公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润出现亏损，为-6.5亿元～-3.25亿元；预计归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-6.39亿元～-3.14亿元。对于本期业绩预亏的主要原因，国晟科技表示，2025 年，光伏行业由于结构性产能过剩，供需矛盾仍然突出，在激烈的行业竞争条件下，组件价格持续处于相对低位。受此影响，公司主营业务收入减少，盈利能力下降，同时基于谨慎性原则，公司计提了存货跌价准备和长期资产减值准备，对报告期的经营业绩造成较大影响。
值得注意的是，与2025年业绩预亏形成鲜明对比的是，国晟科技股价一段时间以来涨势凌厉，其2025年以来累计涨幅仍超过4倍，其间自最低位的最大涨幅甚至一度超过10倍。
一品红不久前披露的2025年度业绩预告显示，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润亦出现亏损，为-4.42亿元～-3.13亿元。一品红表示，报告期内，公司产品销售及毛利率水平有一定程度下降，加上公司广东瑞石创新原料药生产基地投入使用导致折旧摊销增加及研发持续投入，影响了公司经营业绩。
与预亏的业绩形成鲜明对比的是，2025年以来一品红股价走势也一度十分强劲，其间自低位的最大涨幅一度超过4倍，尽管其后股价剧烈调整，但2025年以来一品红的股价累计仍大幅上涨超过100%。
吉视传媒日前披露的2025年度业绩预告显示，公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为-4.55亿元～-3.64亿元，预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-6.11亿元～-4.89亿元。吉视传媒表示，公司2025年整体营业收入预计与上年基本持平，营业总成本预计呈上升趋势是业绩亏损的主要原因。公众客户业务受行业竞争、新媒体冲击及用户收视习惯等影响收入下滑，集客业务得益于公司抓住信息化、数字化、智能化发展机遇实现收入显著增长，但相应业务成本同比大幅增加；尽管公众客户业务通过降本增效使成本有所降低，但集客业务因收入增长带来的成本大幅增加，叠加多业子公司及其他业务成本的增长，最终推动营业总成本整体上行，导致业绩亏损。
行情方面，吉视传媒2025年以来股价累计上涨超过100%，其间自最低位的最大涨幅一度超过300%。
国晟科技、一品红、吉视传媒的情形并非特例。记者粗略梳理发现，截至目前，包括国晟科技、一品红、日盈电子、中旗新材、热景生物、大有能源、诚邦股份、杭州高新、吉视传媒、科森科技、中马传动、盛新锂能、园林股份、三维通信、理工导航、国风新材、帝科股份、ST宁科、恒烁股份、勘设股份等在内的多只股票2025年以来股价累计涨幅超过100%，但如果按照业绩预告净利润下限来计，相关公司预计2025年度可能出现亏损。这里面，国晟科技、一品红、日盈电子、中旗新材、热景生物、大有能源、诚邦股份、杭州高新、吉视传媒、科森科技、中马传动2025年以来自最低位的最大涨幅一度超过300%。
部分2025年度预亏股阶段股价表现
多家相关公司提示风险
实际上，多家公司已进行风险提示。
比如日盈电子1月20日晚间发布公告表示，公司股价短期波动幅度较大，已明显偏离市场走势，存在较高的炒作风险，目前公司股价已严重偏离上市公司基本面，未来存在快速下跌的风险。日盈电子还表示，目前公司电子皮肤产品无客户，无订单，无相关业务收入，未来是否能够如期完成产品匹配及未来需求量存在不确定性，目前公司电子皮肤产品对公司业绩不形成影响。目前公司无人形机器人相关业务收入。因此，公司特别提醒广大投资者理性决策，审慎投资，注意相关风险。
国晟科技近日也发布公告，提示了市场交易风险、生产经营风险、对外投资事项的风险、收购股权事项的风险、公司控股股东股份质押风险等多个方面的风险。
理工导航日前也发布风险提示公告表示，公司股票短期涨幅明显高于同期行业、科创50等相关指数涨幅，但公司基本面未发生重大变化，存在市场情绪过热、非理性炒作风险，存在股价短期快速回落风险。目前股价已处于历史最高点，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
值得注意的是，多只此前股价强势的预亏股自高位已出现较大幅度调整，其中一品红自2025年以来的高位最大调整幅度超过六成，国晟科技自近期高位的最大调整幅度超过四成。
【2026-01-19】
中马传动：预计2025年全年亏损800.00万至540.00万 净利润同比下降124.06%至116.24%
【出处】本站iNews【作者】机器人
1月20日，A股上市公司中马传动（603767）发布全年业绩预告，公司预计2025年1-12月业绩预亏，归属于上市公司股东的净利润为-800.00万至-540.00万，净利润同比下降124.06%至116.24%。公司基于以下原因作出上述预测：
（一）公司产品AT变速器主要客户成都大运汽车集团有限公司（以下简称“成都大运”）破产重整至今仍无实质性进展，其应收账款回收概率较低，基于谨慎原则，公司对成都大运的应收账款账面余额追加单项计提坏账损失364.79万元，计提比例为100%。受成都大运业务的影响，部分AT变速器专用生产线存在减值迹象，公司确认资产减值损失1,348.19万元。
（二）公司持有成都鹰明智通科技股份有限公司（以下简称“鹰明智通”）6,000万元股权，分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。鉴于资产负债表日鹰明智通全部股权公允价值下降，基于谨慎性原则，公司确认公允价值损失2,950.50万元，计入当期损益。公司所属行业为汽车零部件。浙江中马传动股份有限公司的主营业务是汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。一手掌握上市公司财报情况>>
【2026-01-08】
“突发式传承”来袭：民营上市公司面临关键挑战
【出处】董事会杂志【作者】高皓
近年来，民营上市公司董事长、创始人或实际控制人突然离世导致的“突发式传承”频发。所谓“突发式传承”，是指企业的主要负责人因离世、面临疾病或刑事处罚等突发事件，导致企业不得不迅速安排继任者在短期内接班、承担重要管理职责的过程。
较近的两例是，2025年7月27日，居然智家（000785.SZ）实际控制人、董事长兼首席执行官汪林朋因坠楼意外去世，年仅57岁；4月21日，康力电梯（002367.SZ）创始人、控股股东、实际控制人王友林逝世，享年62岁。企业传承遭遇挑战。
据清华大学五道口金融学院全球家族企业研究中心课题组统计，自2003年1月1日至2024年6月30日，A股市场共有78家民营上市公司经历了81起企业家离世事件，涉及67名公司控股股东、实控人或创始人等身份的企业家。有的离世企业家同时是多家上市公司实控人，亦有三家公司经历两次实控人离世事件。
如果处理不当，突发式传承将产生一系列后遗症。2025年2月26日，杉杉股份（600884.SH）收到控股股东杉杉集团转发的破产重整民事裁定书。自创始人郑永刚2023年2月突然去世后，杉杉一度爆发董事长之争、股权冻结、业绩亏损和债务爆雷等诸多问题。2025年1月，三家金融机构向人民法院申请对杉杉集团进行重整。2月7日，在杉杉集团重整听证会上，郑永刚遗孀周婷表示：“杉杉走到今天，我真的也很遗憾，我已经尽全力了。”
民营企业的传承涉及复杂的权利、利益与责任调整，而突发式传承因其突发性、急促性以及短期内的剧烈变化，进一步放大了压力和风险，容易引发控制权争夺、法律诉讼、资金链断裂等诸多问题。这类突发事件往往导致上市公司面临严重的冲击与动荡，尤其是在缺乏系统性的股权、治理权和管理权等传承规划的情况下，可能导致企业内部冲突爆发、多方利益矛盾产生，从而严重影响企业的经营管理和市值表现。
中国“重生轻死”的传统文化观念，导致董事长或实控人避讳谈论和思考离世后的安排，因此，遗嘱规划和身后安排往往是敏感话题，成为我国民营企业公司治理中难以启齿和处理的问题之一。突发性悲剧事件大多无法预期，公司高管和家庭成员等在遭遇突发式传承时往往面临措手不及的局面，需要同时应对来自股东、债权人、监管者和公众等利益相关方的巨大压力。在极为有限的时间窗口内，作为股权继承者的家人，以及企业高管，必须迅速制定应急方案，这一过程亦可视为企业的“灾难恢复计划”。
清华大学五道口金融学院全球家族企业研究中心课题组
高皓、安静、田若西、朱丽娜、岳滢雪霏
民企“突发式传承”步入高发阶段
改革开放40多年来，我国第一代民营企业家已逐渐步入高龄，民营企业正面临集中传承的“堰塞湖”。一旦突发企业家离世事件，企业往往是在没有进行充分准备的情况下被迫面对的，无法按照渐进式传承的节奏缓慢、稳健推进，不得不陷入突发式传承的快进模式。2024年的一份500富人榜显示，50岁及以上的企业家占比高达83%，60岁及以上的企业家占比44%，70岁及以上的企业家占比13%。60岁、70岁及以上年龄段的企业家占比较前两年均有上升，这意味着民企传承工作的紧迫性日益增强。然而，在这些即将进入交班年龄的一代企业家中，只有约两成已经明确接班人或共同经营者，其余约八成仍独揽大权且未公开接班人，潜在的突发式传承风险较高。
研究发现，自2017年以来，这类离世公告的发布频次呈上升趋势。（见图1）样本中披露年龄的64名企业家，其离世的平均年龄为64岁。其中，50岁以上企业家的突然离世风险明显增大，60岁以下的离世企业家占比近四成，（见图2）再次揭示了民营企业突发式传承的高风险性。
在76个有效企业样本中，42家上市公司在企业家突发离世当日股价出现下跌，平均跌幅为3.68%，最高跌幅为10%（跌停）。企业家突发离世后的首个交易日至第二个交易日，48家样本企业的市值缩水超120亿元；至离世后30个交易日，49家样本企业市值累计蒸发近450亿元。企业家突发离世事件对上市公司的负面影响不容小觑。
什么是突发式传承？
“突发式传承”（Sudden Succession）是指企业的主要负责人（控股股东、董事长或CEO等）因离世、面临疾病或刑事处罚等突发事件，导致企业不得不迅速安排继任者在短期内接班、承担重要管理职责的过程。
突发式传承有三大显著特点：第一，传承过程开始于某个预料之外的突发事件；第二，突发事件发生后，传承的时间周期短；第三，企业治理结构和管理层面临重大调整。继任者必须在有限的开放窗口期内，进行紧急规划，被迫进行利益相关方意想不到的变动和调整。
企业家突然离世直接引发民营企业进入紧急传承状态，而民营家族企业不仅是经济组织，还承载着家族的情感与价值观，因而其传承模式具备独特性。根据传承规划及传承过程的时间跨度，传承模式可分为“渐进式传承”和“突发式传承”。根据继任者的准备程度，突发式传承可分为“提前继任”和“突发继任”。“提前继任”是指继任者在企业家离世前已经接任关键职位，“突发继任”则是指企业家离世后才临时继任。两者在继任过程、企业反应以及后续影响上均存在显著差异。
制造业企业面临传承紧迫性
我们统计了民营上市公司“突发式传承”的数据和特征，（见表1）发现制造业企业面临传承紧迫性。
截至2024年6月30日，78家“突发式传承”的A股上市公司样本分布在9个行业，平均成立年限为24.8年，平均上市时间为13.4年。其中，从事制造业的企业最多，共计69家，占比高达88.46%。成立时间超过20年的公司共有69家，占比88.46%；成立时间在10～20年的公司为12家，占比15.38%。
由此可见，制造业企业由于成立年限较长，已进入突发式传承的高风险阶段。同时，随着第一代创始人集中进入退休或步入健康风险高发期，40%企业因创始人突然离世导致“权力真空”出现，制造业企业亟须构建传承机制，进行重点预防和规划，避免因突发变故导致企业产生经营动荡。
从发生“突发式传承”企业的上市年限看，上市年限不少于10年的有53家，占比67.95%；5～10年的有17家，占比21.79%；小于5年的则为11家，占比14.10%。超过六成企业上市10年以上，反映出样本企业具备成熟运营经验，但因对创始人依赖度高，需要通过完善治理结构增强企业抵抗风险的能力，从而提升投资者信心。
企业家健康管理警示
警惕低龄突然离世风险
企业家的个人特征对离世风险具有影响。企业家长期处于高强度工作和心理高压状态，容易引发身体和心理的健康问题，离世风险相比同年龄段其他群体较大。年龄是影响健康状况的重要指标。研究中的样本覆盖64名可获取年龄信息的企业家，平均离世年龄仅64岁，显著低于我国78.6岁的人均预期寿命。在这些企业家中，离世年龄在78岁以上的仅有12名，占比不足两成；而离世年龄低于60岁的有25名，比例接近四成。
从年龄来看，渐进式传承的企业家平均年龄达80岁，而在突发式传承的突发继任和提前继任模式下，企业家平均离世年龄分别为58岁和60岁，（见图3）可见突发式传承的企业家年龄远低于平均预期寿命。
心脏疾病成为“头号杀手”
结合公司公告和媒体报道，我们获取了64名企业家的离世原因。其中，因病离世者59名，明确披露因心脏疾病离世的为15名、罹患癌症的为6名，非正常离世的为5名（3名坠楼、1名中毒、1名意外摔倒），其他未披露具体原因。
在披露或报道离世原因的企业家中，92.19%因疾病离世，其中心脑血管疾病占比25.42%。由此可见，心脏疾病是威胁企业家健康的严重隐患，也是导致突发离世事件的重要原因。高强度工作与高心理压力下的健康管理缺失，直接威胁企业家健康。建议企业家建立健康保障体系，并通过制度设计分散决策风险，尽早进行传承规划。
离世者身份：创始人近七成
离世企业家担任的关键职务越多、持股比例越高、任期越长，意味着其去世对企业的影响越大，突然离世事件对企业的冲击也越大。在81起企业家突然离世的事件样本中，离世者为创始人的共有54人，占比高达66.67%；离世者为董事长的33人，占比超过四成；离世者为董事长兼CEO的10人，占比12.35%。（见图4）
从董事长任职期限来看，全部样本中，实控人截至离世时的平均任期为4.36年。从持股比例来看，离世企业家平均持股28%。其中，55人的持股比例超20%，仅有7人持股过半。而三类传承模式下持股比例递减，（见图5）体现了代际传承完成度的差异，可见大部分企业尚未完成股权传承。由于不清晰的传承安排可能引发股权争夺或战略断层，因此我们建议企业制定“紧急接班预案”。
警惕“突发式传承”的年轻化风险
企业家突然离世时的任职状况以及企业的应对措施，直接影响资本市场对该企业突发式传承后续效应的判断和预期。例如，若企业家离世时年龄较轻、担任董事长等核心职务，且持股比例较高，其离世对企业的影响通常更为显著。
我们注意到，有6名离世企业家为二代接班人，占比8.96%。例如，大亚集团和中马传动接连遭遇父子两代人突然离世，导致企业经营面临诸多不确定性。2015年，大亚集团70岁的创始人陈兴康因意外摔倒离世；时任董事长的儿子陈晓龙2020年因心脏病突发离世，年仅44岁。2023年，55岁的中马传动二代接班人吴江因肺癌离世；10个月后，其81岁高龄的父亲吴良行因肺癌离世。可见，突发式传承的年轻化风险应引起民营企业的警惕。（未完待续）
“突发式传承”来袭系列文章：
（一）民企“突发式传承”步入高发阶段
（二）突发式传承：两大关键问题
（三）警惕四大传承风险，避免走向衰败
（四）突发式传承应对之道
【2025-12-30】
两部门：2026年支持汽车报废更新 支持汽车置换更新
【出处】本站7x24快讯
国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。
通知原文如下
国家发展改革委 财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知
发改环资〔2025〕1745号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 为全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央经济工作会议部署，根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(国发〔2024〕7号)，经国务院同意，现就2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策通知如下。 一、推进大规模设备更新 (一)支持设备更新项目。在继续支持工业、电子信息、能源电力、交通运输、物流、教育、文旅、医疗、设施农业、粮油加工、安全生产、海关查验、住宅老旧电梯、节能降碳环保等领域设备更新项目的基础上，将老旧小区加装电梯、养老机构、消防救援设施、检验检测等领域设备更新纳入支持范围，更好满足民生和安全需要。支持商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施设备更新。优化申报条件和审核流程，进一步降低申报设备更新项目的投资额门槛，加大对中小企业设备更新的支持力度，扩大政策惠及面。 (二)支持老旧营运货车报废更新。继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车，优先支持更新为电动货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2025〕17号)执行。 (三)支持新能源城市公交车更新。推动城市公交车电动化替代，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(交办运〔2025〕4号)执行。 (四)支持老旧农机报废更新。继续支持老旧农机报废更新，补贴范围、补贴标准按照《关于实施好2025年农业机械报废更新补贴政策的通知》(农办机〔2025〕3号)执行。各地区可结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段，优化调整可自主选择的12个报废更新补贴农机种类。 (五)加强项目和资金全链条管理。加强项目储备、申报、审核、下达、实施和资金支付使用等全链条管理。细化完善各领域项目支持条件和审核标准，进一步强化审核把关，持续提高项目质量。综合不同行业设备平均折旧年限、技术更新周期等因素，分领域细化完善淘汰设备的最低使用年限、技术指标等定量要求，将设备折旧和最低使用年限等作为申报项目的硬性条件。严格设备淘汰和报废处置，规范资产管理，避免资源浪费。 二、实施消费品以旧换新 (六)优化资金分配。综合各地区常住人口数量、地区生产总值、汽车和家电保有量，以及消费品以旧换新政策及资金执行情况、审计发现问题等因素，系统评估地方工作成效，合理确定各地资金分配规模。重点补贴覆盖人群更广、带动效应更强的品类，注重推广绿色低碳智能产品。 (七)支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。 (八)支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。 (九)支持家电以旧换新。个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类家电中1级能效或水效标准的产品，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过1500元。 (十)支持数码和智能产品购新。个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类产品(单件销售价格不超过6000元)，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。支持智能家居产品(含适老化家居产品)购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定。 (十一)完善实施制度。落实全国统一大市场建设要求，本通知明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新以及4类数码和智能产品购新，在全国范围执行统一的补贴标准。各地要统一规范消费品以旧换新管理制度，完善参与经营主体名单管理、产品销售价格备案、补贴资格发放、资金审核兑付等全链条实施细则。建立补贴资金预拨制度，在落实预算安排的基础上，根据企业销售和垫资情况，向相应企业或支付平台预拨部分补贴资金，缓解企业垫资压力。充分发挥不同销售渠道优势，支持线下实体零售；通过增加农村地区线下经营主体、引导线上渠道向农村地区倾斜等方式，提高农村地区消费便利度。 三、畅通回收循环利用网络 (十二)完善废旧设备和消费品回收网络。完善再生资源交投点、中转站、分拣中心三级回收体系，畅通废旧设备和消费品交售渠道。支持中国资源循环集团有限公司加快建设全国性、功能性资源回收再利用平台。支持供销合作社系统健全覆盖县以下基层的回收网络。引导“互联网＋回收”企业拓展品类，提升废旧设备和消费品回收能力。 (十三)规范二手商品交易和废旧设备再制造。鼓励“互联网＋二手”模式发展。支持有条件的地区建设集中规范的二手商品交易市场。完善旧货交易管理、评估鉴定等制度。提升废旧机电设备、汽车零部件等再制造产业水平，再制造产品质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。 (十四)壮大资源循环利用产业。安排超长期特别国债资金支持高水平资源循环利用项目建设。加强资源循环利用重大技术装备科技攻关。推广应用再生材料。加强对报废回收拆解企业的监管，提升废旧设备回收利用规范化水平。强化生态环境执法监管，严厉打击回收拆解环节环境违法行为。持续推动落实资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”制度并加强监管。 四、发挥标准提升牵引作用 (十五)加快完善标准体系。对标国际先进水平，提升重点行业节能降碳标准和污染物排放标准，严格实施废弃电器电子产品处理污染控制技术规范。强化家电、电子等消费品能效和水效标准应用。 (十六)加强标准执行监督。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。鼓励达到推荐使用年限的家电产品及时报废。强化对家电、新能源汽车等重点消费品质量监督抽查，严厉打击以假充真、以次充好、以旧充新、冒充合格产品、伪造冒用能效水效标识等行为。 五、强化组织实施 (十七)加强组织领导。国家发展改革委发挥“两新”部际联席会议制度牵头部门作用，会同财政部安排超长期特别国债资金实施“两新”政策，加强统筹协调和跟踪调度。商务部、交通运输部、农业农村部等部门按职责分工制定分领域实施细则，并组织地方落实好相关领域政策。各省级人民政府要结合实际抓紧组织落实，压实各方责任，把握工作节奏，强化协调推进，持续提升“两新”政策效能。 (十八)明确资金渠道。国家发展改革委会同各有关部门安排超长期特别国债资金支持设备更新，用于落实本通知第(一)(二)(三)(四)，以及(十四)条所列支持政策和符合条件的项目建设；直接向地方安排超长期特别国债资金支持消费品以旧换新，用于落实本通知第(七)(八)(九)(十)条所列支持政策。直接向地方安排的消费品以旧换新资金总体按照9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金，省以下经费分担办法由省级财政确定。若某地区用完中央下达的消费品以旧换新资金额度，则超出部分由该地区通过地方资金支持，中央不再负担。对存在较大规模未兑付补贴资金等问题的地区，通过适当方式加大督促或惩戒力度。截至2026年12月31日未用完的中央下达消费品以旧换新资金额度收回中央。 (十九)规范资金使用。国家发展改革委、财政部合理把握节奏，按季度分批次向地方下达超长期特别国债支持消费品以旧换新资金。各地方要分领域合理制定资金均衡使用计划，平稳有序实施消费品以旧换新政策。中央下达的超长期特别国债支持消费品以旧换新资金用于执行本通知明确的相关领域补贴政策。给予地方更多自主空间，各地按比例配套的资金，如用于落实本通知明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新和4类数码和智能产品购新，补贴标准、组织实施方式需与本通知保持一致；如用于实施智能家居产品(含适老化家居产品)购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定；此外，地方可在消费品以旧换新政策框架内自主合理确定补贴品类、补贴标准、组织实施方式等，鼓励优先支持能效、水效、环保水平高的产品。各地区要及时完成2025年消费品以旧换新补贴资金清算，做好相关支持政策跨年度顺畅衔接和平稳有序过渡。 (二十)加强监督管理。有关部门要按照职责分工，加强对设备更新项目实施和资金使用的全链条监管，统筹开展线上监控预警和线下实地核查，坚决防范资金分配不及时、使用迟缓、挤占挪用等问题。各省级人民政府是项目和资金管理第一责任主体，要严格管理超长期特别国债资金，开展设备更新项目日常调度和现场评估，加强消费品以旧换新资金监管；要严格执行国库集中支付制度，守牢资金使用红线底线，不得虚列支出、虚报支出、以拨代支，避免资金沉淀闲置。各地要加强跨部门数据联通共享，立足中央和地方已建成的补贴数据平台，建立商务、交通运输、农业农村、财政、公安、税务、工业和信息化等部门数据共享渠道，实现补贴资格、新能源汽车车型信息、车辆登记信息、商品发票信息、物流信息、财政资金支出信息等关键数据比对和交叉验证。对于不符合上述要求、违反财经纪律的，要及时收回资金，依法依规严肃追究相关人员责任。 (二十一)营造公平参与环境。各地要一视同仁平等对待线上、线下经营主体，以及不同所有制、不同注册地、不同规模经营主体参与大规模设备更新和消费品以旧换新。依法依规严肃处理骗补套补、“先涨后补”等违法违规行为，涉嫌犯罪的移送司法机关依法严厉查处。 (二十二)及时跟踪评估。国家发展改革委会同有关部门加强对各地区、各领域实施“两新”政策的评估指导，督促重点任务落实，及时发现问题并快速响应解决。各省级人民政府要对政策执行、项目实施、资金使用、绩效目标实现等情况开展自评自查，及时报送国家发展改革委、财政部，并将相关信息抄送交通运输部、农业农村部、商务部等部门。国家发展改革委商财政部汇总形成绩效评估报告，并将评估结果作为后续优化资金安排的重要依据。 (二十三)凝聚社会共识。各地区各有关部门要加强“两新”政策宣传解读。充分利用消费者权益热线和官方平台监督投诉功能，及时回应社会关切。通过省级政务平台或经省级政府委托并备案的第三方平台，定期汇总发布补贴使用、违规行为查处等情况，提升政策实施透明度，营造良好社会氛围。
【2025-10-28】
股东追踪|刘青林等持有中马传动的流通股份减少
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期中马传动发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：4位股东的自持流通股份减少。自持流通股份减少的前十大流通股东中，张春生本期较上期自持股份减少11.54%至257.6万股；刘青林本期较上期自持股份减少24.74%至197.7万股；齐子坤本期较上期自持股份减少24.38%至111.6万股；黄军辉本期较上期自持股份减少24.37%至93.12万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型温岭中泰投资有限公司9356万股30.31%不变流通A股中马集团有限公司7955万股25.78%不变流通A股盛桂英2345万股7.6%不变流通A股蒋少一490万股1.59%不变流通A股张春生257.6万股0.83%-11.54%流通A股刘青林197.7万股0.64%-24.74%流通A股吴虹霏122.5万股0.4%不变流通A股吴秉鸿122.5万股0.4%不变流通A股齐子坤111.6万股0.36%-24.38%流通A股黄军辉93.12万股0.3%-24.37%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-28】
中马传动（截止2025年9月30日）股东人数为55109户 环比增加53.77%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月29日，中马传动披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为55109人，较上期（2025-06-30）增加19270户，环比增长53.77%。从持仓来看，中马传动人均持仓5600股，上期人均持仓为8611股，环比下降34.96%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-28】
中马传动：第三季度净利润为1363.21万元，同比增长25.76%
【出处】本站7x24快讯
中马传动公告，第三季度营收为2.4亿元，同比增长15.23%；净利润为1363.21万元，同比增长25.76%。前三季度营收为6.82亿元，同比下降2.40%；净利润为2528.28万元，同比下降49.56%。
【2025-10-23】
生肖炒作再起：7只股票翻倍涨成“战马”，多家公司业绩下滑
【出处】新京报
临近年底，生肖炒作、玄学炒股的浪潮迭起。
此次，“马”字辈概念股已经在市场掀起一波上涨热潮。新京报贝壳财经记者不完全统计看到，今年尤其是7月以来，名字含“马”的29只个股涨势明显高于A股上涨的平均水平。其中，7只股票年内累计涨幅翻了一倍多。
不过，业内人士指出，生肖炒股、玄学炒作本质上是一种情绪驱动的投机行为，潜藏着极大的风险。从长期来看，股价终究要回归企业价值。盲目追逐此类题材，不仅面临高位接盘的风险，还可能错失真正具备成长潜力的优质资产。
沾“马”起飞，29只个股年内平均涨幅达59.85%
A股市场时不时刮起一股炒作生肖概念的风。
2023年兔年，兔宝宝概念从上年11月到1月累计增长一度达到近300%；紧接着2024年龙年，圣龙股份在上年10月便启动行情，实现了14个连续涨停，一度涨幅达到4倍；2025年蛇年生肖股同样走出“妖股”步伐，川发龙蟒从2024年8月底开始到11月初，从6元/股涨到了22元/股。
今年这股风似乎开始得更早，自下半年以来，与“马”相关的概念股时不时就要被拉出来跑一圈。早在6月份，万里马三天两个20CM涨停；8月初，中马传动出现七天六板的走势；9月期间，多只沾“马”股票出现异动。
截至目前，A股名称带“马”字的个股共有29只。整体来看，这29只个股分散在机械设备、计算机、纺织服装、汽车、电气设备、交通运输、轻工制造、医药生物、化工等多个行业。
虽然这些个股所属行业存在较大差异，但不影响因“马”起飞——今年以来涨幅明显超过市场平均水平。29只个股年内平均涨幅为59.85%，7月以来平均涨幅为17.97%，而A股市场年内平均涨幅仅为33.51%，7月以来平均涨幅为14.57%。
贝壳财经记者据数据梳理看到，今年以来，金马游乐、福龙马、天亿马、万里马、中马传动、万马股份、云中马7只带“马”个股实现翻倍增长，其中，金马游乐年内增幅达到267%，7月以来增幅超过90%。今年以来，仅创业黑马、森马服饰股价出现下滑。
仅从7月来看，金马游乐以超90%的涨幅位列第一，中马传动、福龙马紧随其后，涨逾50%，云中马、神马电力、飞马国际、天亿马7月以来涨超40%。
多家公司业绩下滑甚至亏损，生肖热往往“去也匆匆”
截至10月22日收盘，“马”相关概念股的市值在35亿元-376亿元之间，其中，13家公司市值超过百亿元，最新上市的N马可波市值最高，达到375.92亿元，马钢股份、通化金马、深天马A三只个股紧随其后，市值超过200亿元。
值得注意的是，这些个股含金量有所差异，不少公司年内业绩出现下跌甚至亏损的情况。其中，2025年上半年，马钢股份营收最高，达到380.75亿元，深天马A则以174.75亿元的收入位列第二。17只个股今年上半年营收不足10亿元。天马科技、福龙马、神马股份、飞马国际、中马传动、马钢股份、N马可波、威马农机、万里马、创业黑马等个股上半年营收出现1%-30%的下滑。
今年上半年，归母净利润最高的是N马可波，达到6.55亿元，马应龙和森马服饰紧随其后，上半年归母净利润分别为3.43亿元、3.25亿元，其余个股上半年净利润均低于3亿元，创业黑马、三羊马、万里马、神马股份、海马汽车、马钢股份上半年还处于亏损状态。
除6家企业亏损外，10余只个股上半年归母净利润出现下滑，其中，野马电池、中马传动、天马新材、飞马国际4只个股归母净利润下滑幅度超过50%。
实际上，生肖炒作，来也匆匆，去也匆匆。
贝壳财经记者梳理发现，往年生肖炒作概念股往往迅速“凉凉”。2024年蛇年概念股川发龙蟒2024年11月触及最高价22.60元，随后震荡月余时间后便跳水式下滑，直到2025年4月后，股价持续在10元左右横盘。
2023年兔年，兔宝宝股价在上年11月期间最低触及6.05元后便一路高涨，直到2023年1月触及15.54元高点，最后在三个多月的时间里又迅速回落到起点。
玄学炒作逻辑：期待在泡沫破裂前转移给下一个接盘者
生肖炒股、玄学炒作本质上是一种情绪驱动的投机行为，潜藏着极大的风险。
盘古智库高级研究员江瀚在接受贝壳财经记者采访时表示，所谓的“生肖炒作”或“玄学炒股”现象，本质上是一种典型的市场非理性行为与信息不对称环境下的套利博弈。在有效市场假说中，资产价格应反映所有可得信息，但现实中，尤其是在新兴市场或流动性充裕的背景下，大量中小投资者缺乏专业的基本面分析能力，转而依赖易于理解、传播成本低的“叙事性逻辑”进行决策。生肖概念作为一种文化符号，具有高度的辨识度和传播力，极易形成“共识幻觉”，从而在短期内驱动资金集中涌入特定股票池，形成价格偏离基本面的“叙事泡沫”。这种现象并非中国独有，在全球资本市场中，类似“概念股”“主题投资”的非理性繁荣屡见不鲜。
有投顾人士认为，玄学炒作也不是第一次发生，每年的年末行情或多或少都会有，玄学炒作背后的本质原因有两个，一是市场流动性充裕；二是基本面逻辑的缺失。不建议投资者盲目跟风炒作，但是要懂得理解，而不是一味地否定。
江瀚认为，造成该现象的核心原因在于市场结构失衡与投资者行为异化。一方面，当前A股市场处于结构性调整期，传统行业增长乏力，新兴产业估值高企，导致部分资金在缺乏明确主线的情况下，转向低门槛、高话题性的题材炒作；另一方面，社交媒体和财经自媒体的普及，极大地降低了信息传播的边际成本，也放大了情绪传染效应。当“马年买带‘马’字的股票”这类简单逻辑被反复渲染，便形成了一种“自我实现的预言”，即便参与者明知其荒谬，也会因“博傻理论”而选择参与，期待在泡沫破裂前将筹码转移给下一个接盘者。
江瀚强调，从长期来看，股价终究要回归企业价值。盲目追逐此类题材，不仅面临高位接盘的风险，还可能错失真正具备成长潜力的优质资产。因此，建议投资者应建立系统化的分析框架，关注产业周期、技术变革、政策导向等真实驱动力，提升信息甄别能力，避免被短期情绪裹挟。
【2025-09-09】
中马传动09月09日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
中马传动09月09日涨停收盘，股价上涨10.00%，收盘价为31.45元。该股于下午 1:14:23涨停。截止15:00:31打开涨停4次，封住涨停时长1小时38分41秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：998.73万，目前封板数量：91.02万，占实际流通盘0.87%，占当日成交量：2.09%。【原因分析】中马传动涨停原因类别为减速器+汽车变速器+农机齿轮。1、据2025年半年报，公司汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、农机齿轮等产品已批量生产，并重点布局新能源齿轮、电机轴齿轮等新品，抢占新能源齿轮市场。
2、据2024年年报，公司客户涵盖博格华纳、万都、舍弗勒、德纳、斯特兰蒂斯等全球百强零部件企业，产品配套皮卡、SUV、MPV、农机等车型，客户结构优质。
3、据2025年8月8日异常波动公告，公司明确新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，提醒投资者注意市场情绪过热风险。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-09-01】
2025年09月01日早间个股预警：*ST天茂拟以股东会决议方式主动终止公司股票上市 并启动现金选择权派发;沪电股份高级管理人员李明贵拟减持不超过0.0083%公司股份
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年09月01日公司公告、减持和解禁等个股信息预警：*ST天茂拟以股东会决议方式主动终止公司股票上市 并启动现金选择权派发；沪电股份高级管理人员李明贵拟减持不超过0.0083%公司股份......附表类别个股名称内容详情公告*ST天茂拟以股东会决议方式主动终止公司股票上市 并启动现金选择权派发沪电股份高级管理人员李明贵拟减持不超过0.0083%公司股份钢研纳克股票交易异常波动高能环境李卫国拟减持不超3%股份光弘科技股东光弘投资有限公司计划询价转让3%公司股份品渥食品控股股东、实控人王牧计划减持不超过3%公司股份昀冢科技拟定增募资不超8.76亿元 投向芯片插入集成（CMI）元件技改扩建项目等纳微科技股东拟减持不超过2.6759%公司股份华胜天成董事王维航及监事钱继英拟减持不超过0.9984%奥精医疗股东拟减持不超过1%公司股份格科微询价转让初步确定价格为15.00元/股科森科技董事TAN CHAI HAU拟减持不超过0.0615%公司股份中马传动股票交易异常波动辰欣药业股东石四药拟减持不超过1%股份唯科科技询价转让初步定价为75.26元/股减持沪电股份股东拟减持不超过16.04万股高能环境股东拟减持不超过3%股份华胜天成股东拟减持不超过1%股份浙文互联股东拟减持不超过0.03%股份超讯通信股东拟减持不超过0.21%股份科森科技股东拟减持不超过0.06%股份科汇股份股东拟减持不超过1%股份赛意信息股东拟减持不超过3%股份双枪科技股东拟减持不超过0.65%股份奥精医疗股东拟减持不超过1%股份上海港湾股东拟减持不超过0.08%股份星球石墨股东拟减持不超过0.35%股份格尔软件股东拟减持不超过0.36%股份纳微科技股东拟减持不超过2.68%股份云从科技股东拟减持不超过5.19万股通达创智股东拟减持不超过1.11%股份银河电子股东拟减持不超过0.12%股份杭可科技股东拟减持不超过0.99%股份华安鑫创股东拟减持不超过2.93%股份永清环保股东拟减持不超过0.11%股份新开源股东拟减持不超过0.03%股份品渥食品股东拟减持不超过3%股份帝科股份股东拟减持不超过1%股份恒光股份股东拟减持不超过2.99%股份解禁速达股份2793.70万解禁股：9月3日上市流通三一重能1269.85万解禁股：9月8日上市流通浩淼科技54.63万解禁股：9月4日上市流通康辰药业19.00万解禁股：9月4日上市流通时代电气5.90亿解禁股：9月8日上市流通
【2025-08-29】
中马传动：股票交易异常波动
【出处】每日经济新闻
每经AI快讯，8月29日，中马传动公告，公司股票于2025年8月27日至29日连续三个交易日内收盘价跌幅偏离值累计超过20%，构成股票交易异常波动。公司已进行自查并确认，生产经营活动正常，市场环境和行业政策无重大调整，内部秩序正常。同时，公司及控股股东和实际控制人均确认不存在应披露而未披露的重大信息，未发现对公司股价产生重大影响的媒体报道或市场传闻。公司提醒投资者注意投资风险，并强调所有信息均以指定媒体发布的内容为准。
【2025-08-27】
涨停雷达：汽车变速器+新能源汽车减速器+农机齿轮 中马传动触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：中马传动今日触及涨停板，该股近一年涨停19次。
异动原因揭秘：1、据2025年半年报，公司汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器已实现批量生产，并重点布局新能源齿轮、电机轴齿轮等新品，抢占新能源齿轮市场。2、据2024年年报及互动易回复，公司客户涵盖博格华纳、万都、舍弗勒、德纳、斯特兰蒂斯等全球百强零部件企业，产品配套皮卡、SUV、MPV等车型，客户结构优质。3、据2025年8月8日异常波动公告，公司明确新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，提醒投资者注意市场情绪过热风险。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-08-26】
人形机器人概念强势爆发！年内16只个股翻倍，后续行情何去何从？
【出处】华夏时报【作者】谢碧鹭
华夏时报记者 谢碧鹭 北京报道
2025年以来，A股人形机器人概念板块持续领跑市场，成为资本市场最受关注的热点赛道之一。据热门概念股分类，目前A股市场有110只人形机器人概念股。截至8月25日收盘，仅2家年内股价下跌，近70家涨幅超30%，更有16家实现股价翻倍，板块整体呈现“普涨少跌”的强势格局。
随着中报披露推进，板块内业绩分化趋势逐渐显现。部分龙头企业凭借技术优势与订单落地，实现营收、净利润双位数乃至三位数高增，业绩与估值形成正向共振。科方得智库研究负责人张新原在接受《华夏时报》记者采访时表示，目前人形机器人产业仍处于技术积累和商业化探索的早期阶段，部分企业在核心零部件、算法或系统集成领域具备先发优势，因此能够实现业绩与股价的同步增长。
在资本热捧、业绩上涨与政策支撑的多重作用下，人形机器人行业正迎来从概念炒作向技术落地、批量生产过渡的关键节点。
多只个股年内强势上涨
2025年A股市场上，人形机器人概念成为最耀眼的明星板块之一，多只个股上演股价狂飙戏码。
数据显示，目前A股市场共计有110只人形机器人概念股，截至8月25日收盘，仅有2家上市公司年内股价出现下跌。大多数公司年内股价涨幅超过10%，股价涨幅在30%以上的有近70家。还有16家公司年内股价实现了翻倍，即股价涨幅在100%以上。排名前三的分别是胜宏科技、中大力德和长盛轴承，今年以来股价涨幅分别为472.28%、235.72%、222.68%。
公开资料显示，胜宏科技专业从事高精密多层、HDI、FPC、软硬结合板的研发、生产和销售，产品广泛应用于人工智能、大数据中心、工业互联等领域。中大力德从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、生产、销售和服务，以精密减速器、减速电机等核心零部件及智能执行单元组件为主要产品。长盛轴承主要产品包括双金属自润滑轴承、金属塑料自润滑轴承、金属基自润滑轴承等。
除此之外，上海洗霸、中马传动和雷迪克等上市公司，年内股价涨幅分别为208.92%、188.72%和176.23%。业务方面，上海洗霸是一家提供水处理特种化学品、过程化学品与新能源领域先进材料，数据中心空液冷系统装备、全自动智能控制在线加药保障系统整体解决方案服务的公司。中马传动主要从事于汽车变速器、新能源汽车减速器、传动齿轮的研发、设计、制造和销售。雷迪克主要从事汽车轴承的研发、生产和销售。
今年以来涨幅较为亮眼的人形机器人概念上市公司，还有福达股份、双林股份、襄阳轴承、北方稀土和卧龙电驱等，截至8月25日收盘，年内涨幅分别为170.40%、157.52%、151.15%、148.61%和137.24%。
业绩与股价双向联动
随着中报披露的推进，多家人形机器人产业链上市公司凭借技术优势和订单落地，实现了业绩与估值的同步提升。
比如奥比中光、九号公司和集智股份，今年以来的营业收入分别为4.35亿元、117.42亿元和1.61亿元，同比增长104.14%、76.14%和51.66%；同期公司归母净利润分别为0.6亿元、12.42亿元和0.23亿元，分别同比增长212.77%、108.45%和199.23%。这三家公司年内股价分别上涨了90.97%、46.41%和101.27%。
据介绍，奥比中光是行业领先的机器人视觉及AI视觉科技公司，致力于构建机器人与AI视觉产业中台、打造机器人的“眼睛”。九号公司专注于以用户为中心的产品技术和体验创新，提供多个品类的个人出行和家庭服务机器人产品系列。集智股份自成立以来便专注于全自动平衡机的研发、设计、生产和销售，致力成为平衡技术全面研发和综合应用的专业型企业。
此外还有奥普特、福达股份和全志科技，今年以来的营业收入分别为6.83亿元、9.37亿元和13.37亿元，同比增长30.68%、30.26%和25.82%；同期归母净利润为1.46亿元、1.46亿元和1.61亿元，同比增长28.80%、98.77%和35.36%。在股价表现方面，今年以来这三家公司分别上涨73.99%、170.40%和52.56%。
奥普特定位于自动化核心零部件供应商，自创立以来，一直快速稳步发展，现已成为机器视觉应用技术领先者。福达股份主要从事发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮的研发、生产与销售。全志科技主营业务为系智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计。
技术政策需求三重驱动
“推动人形机器人概念板块上涨的核心驱动因素主要包括以下三点。首先，人工智能技术的快速发展为机器人智能化提供了坚实基础，特别是大模型和多模态技术的突破，显著提升了机器人的感知与交互能力。其次，政策层面持续释放利好信号，多个国家和地区将机器人产业纳入战略发展规划，为企业创造了良好的外部环境。此外，下游应用场景不断拓展，从工业制造到服务业，人形机器人的商业化潜力逐渐显现，吸引了市场资金的高度关注。”张新原认为。
政策方面，早在2023年10月，工业和信息化部对外发布了《人形机器人创新发展的指导意见》。其提出的2025年目标为：初步建立人形机器人创新体系，突破“大脑、小脑、肢体”等关键技术，实现整机批量生产，并在特种、制造、民生服务等领域示范应用。2027年目标为：形成安全可靠的产业链供应链体系，产业生态具备国际竞争力，成为经济增长新引擎。
今年6月，摩根士丹利发布预测：中国的人形机器人市场预计将以每年63%的速度迅速扩张，从今年的3亿美元增长到2030年的34亿美元。到2030年，中国预计将拥有25.2万台人形机器人，到2050年将增加到3.02亿台，占全球人形机器人总量的30%。其分析师还公开表示，今年将是人形机器人历史上具有里程碑意义的一年，标志着人形机器人开始大规模生产。
中国通信工业协会两化融合委员会副会长吴高斌对《华夏时报》记者表示，我国在人工智能领域拥有丰富的技术积累，为国内企业提供了技术支持。我国政府对人工智能产业给予大力支持，为企业发展创造了有利条件。我国人口基数庞大，人形机器人市场潜力巨大。人形机器人概念股在A股市场的强势表现，既是行业发展的必然结果，也是我国人工智能产业崛起的生动体现。在未来的发展中，国内企业应继续发挥自身优势，积极参与全球竞争。
【2025-08-26】
中马传动08月26日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
中马传动08月26日主力（dde大单净额）净流入1.60亿元，涨跌幅为10.01%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.42%，两市排名67/5153。投顾分析中马传动今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。中马传动今日大涨10.01%，主力拉升明显。
【2025-08-26】
涨停雷达：减速器+汽车变速器+农机齿轮 中马传动触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：中马传动今日触及涨停板，该股近一年涨停18次。
异动原因揭秘：1、据2025年半年报，公司汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、农机齿轮等产品已批量生产，并重点布局新能源齿轮、电机轴齿轮等新品，抢占新能源齿轮市场。2、据2024年年报，公司客户涵盖博格华纳、万都、舍弗勒、德纳、斯特兰蒂斯等全球百强零部件企业，产品配套皮卡、SUV、MPV、农机等车型，客户结构优质。3、据2025年8月8日异常波动公告，公司明确新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，提醒投资者注意市场情绪过热风险。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-08-22】
中马传动：公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车不涉及机器人业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站08月22日讯，有投资者向中马传动提问， 贵公司减速器是否用于机器人。
公司回答表示，您好！公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-19】
股东追踪|黄军辉等新进中马传动前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期中马传动发布2025中报，十大流通股东发生了以下变化：3位股东新进，3位股东退出，1位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，黄军辉本期持有123.1万股，占流通股比例0.4%；吴虹霏本期持有122.5万股，占流通股比例0.4%；吴秉鸿本期持有122.5万股，占流通股比例0.4%。退出的前十大流通股东中，MERRILL LYNCH INTERNATIONAL上期持有171.3万股，占流通股比例0.56%；汪志胜上期持有150万股，占流通股比例0.49%；MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.上期持有140.7万股，占流通股比例0.46%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，张春生本期较上期自持股份减少15.21%至291.2万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型温岭中泰投资有限公司9356万股30.31%不变流通A股中马集团有限公司7955万股25.78%不变流通A股盛桂英2345万股7.6%不变流通A股蒋少一490万股1.59%不变流通A股张春生291.2万股0.94%-15.21%流通A股刘青林262.7万股0.85%不变流通A股齐子坤147.6万股0.48%不变流通A股黄军辉123.1万股0.4%新进流通A股吴虹霏122.5万股0.4%新进流通A股吴秉鸿122.5万股0.4%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-08-19】
财报速递：中马传动2025年半年度净利润1165.07万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月20日，A股上市公司中马传动发布2025年半年度业绩报告，其中，净利润1165.07万元，同比下降70.34%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，中马传动近五年总体财务状况尚可。具体而言，盈利能力一般，现金流良好，资产质量、偿债能力优秀。净利润1165.07万元，同比下降70.34%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入4.43亿元，同比下降9.87%，净利润1165.07万元，同比下降70.34%，基本每股收益为0.04元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为16.43亿元，应收账款为2.13亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为4576.80万元，销售商品、提供劳务收到的现金为2.37亿元。财务状况较好，存在5项财务亮点根据中马传动公布的相关财务信息显示，公司存在5个财务亮点，具体如下：指标类型评述存货周转存货周转率平均为4.38(次/年)，存货变现能力很强。负债付息债务比例为0.00%，债务偿付压力很小。偿债速动比率为3.18，短期偿债能力出色。收益净利润现金含量平均为781.95%，行业内表现出色。现金流自由现金流占收入比平均为11.45%，行业内表现出色。存在5项财务风险根据中马传动公布的相关财务信息显示，公司存在5个财务风险，具体如下：指标类型评述业绩扣非净利润同比增长率平均为-13.26%，公司成长性很低。营收营收同比增长率平均为-6.52%，公司成长性较差。成长净利润同比增长率平均为-18.62%，公司成长能力很弱。成长当期营收同比下降了9.87%，收入下滑较高。成长当期净利润同比下降了70.34%，利润下降较大。综合来看，中马传动总体财务状况尚可，当前总评分为2.16分，在所属的汽车零部件行业的254家公司中排名靠后。具体而言，盈利能力一般，现金流良好，资产质量、偿债能力优秀。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力3.372.22142尚可盈利能力3.391.24192一般成长能力2.490.22244较弱资产质量4.294.906很高偿债能力4.984.868很强现金流3.963.1993良好总分3.512.16167尚可关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-08-19】
中马传动（截止2025年6月30日）股东人数为35839户 环比增加4.55%
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月20日，中马传动披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为35839人，较上期（2025-03-31）增加1560户，环比增长4.55%。从持仓来看，中马传动人均持仓8611股，上期人均持仓为9003股，环比下降4.35%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-08-19】
中马传动：2025年上半年净利润1165.07万元，同比下降70.34%
【出处】本站7x24快讯
中马传动公告，2025年上半年营业收入4.43亿元，同比下降9.87%。净利润1165.07万元，同比下降70.34%。公司2025年半年度利润分配预案：不分配不转增。
【2025-08-13】
涨停雷达：减速器+汽车变速器+新能源汽车 中马传动触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：中马传动今日触及涨停板，该股近一年涨停17次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月8日股票交易异常波动公告，市场对机器人相关概念关注度高，但公司新能源汽车减速器仅用于新能源汽车，不涉及机器人业务，引发市场情绪炒作。2、据2024年年报，公司主要产品包括汽车变速器和新能源汽车减速器如ZME240型号，其中新能源减速器已实现批量供货，且计划2025年拓展市场份额。3、据2024年年报，公司客户包括博格华纳、斯特兰蒂斯等全球汽车零部件百强企业及知名整车厂家，产品应用于皮卡、SUV、MPV等车型。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-08-08】
中马传动08月08日继续上涨，股价创历史新高
【出处】本站AI资讯社【作者】股价创历史新高
08月08日，中马传动股价继续上涨。截至今日收盘，中马传动上涨2.13%，收盘价为29.77元，盘中股价最高触及31.79元，股价创历史新高。浙江中马传动股份有限公司的主营业务是汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车变速器、新能源汽车减速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮、汽车手动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车发动机齿轮、摩托车发动机齿轮、农机变速器齿轮。公司被浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技术企业，公司技术中心被认定为省级企业技术中心，实验中心获得“CNAS实验室认可证书”。近一年公司股价累计上涨183.52%，同期沪深300指数上涨22.80%。根据本站问财数据回测分析，前天出现创历史新高的股票，昨天开盘买入平均溢价为-0.02%，昨天上涨概率为52.46%；昨天出现创历史新高的股票，今天开盘买入平均溢价为1.82%，今天上涨概率为55.38%。
【2025-08-08】
行业周报|汽车零部件指数涨5.11%, 跑赢上证指数3.0%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月4日-2025年8月8日，上证指数涨2.11%，报3635.13点。创业板指涨0.49%，报2333.96点。深证成指涨1.25%，报11128.67点。汽车零部件指数涨5.11%，跑赢上证指数3.0%。前五大上涨个股分别为中马传动、华密新材、航天科技、溯联股份、飞龙股份。
本周机构观点：
**中金公司本周观点**：
观点聚焦
投资建议
人形机器人产业2025年开启量产元年，市场从此前的关注高壁垒大弹性赛道开始拓展至起量后能贡献弹性的赛道，轻量化板块关注度提升。
理由
人形机器人轻量化大势所趋。以特斯拉和波士顿动力为代表，越来越多的人形机器人厂商在产品迭代时加码轻量化。轻量化能够为机器人带来诸多好处：提升续航能力、降低运动惯性、优化性能表现、提升安全性等。与汽车轻量化类似，机器人轻量化主要分材料优化、结构优化、工艺优化三类。材料优化主要包括铝合金、镁合金、PEEK材料的应用，而结构优化及工艺优化主要侧重于结构的设计及加工工艺的优化。
材料优化：镁铝合金、PEEK材料各有所长。1）铝合金：性能、加工难度、成本综合性能优秀，已在汽车领域成熟应用，我们认为未来有望在人形机器人外壳、结构件、高性能伺服驱动系统等部位得到应用。2）镁合金：性能、散热性、减震性表现较为突出，但此前价格波动大、加工难限制推广。我们认为，伴随镁供给大幅改善、镁合金压铸工艺走向成熟，镁合金有望在机器人骨架、外壳、关节、散热减震件等部位应用。3）PEEK：质量轻、比强度大、耐磨等优势突出，已在汽车、航空、电子、工业、医疗等行业广泛应用，我们认为未来有望在机器人关节齿轮轴、骨架、护套外壳件等部位得到应用。
结构优化与工艺优化是补充思路，关注MIM新方向。1）结构优化：结构优化是低成本实现轻量化的优选，分尺寸优化/形状优化/拓扑优化三类。我们认为，拓扑优化可以兼顾轻量化与性能优化，以波士顿动力为代表的企业已经开始实践，未来有望在人形机器人领域得到广泛应用。2）工艺优化：①MIM金属注射成型：尤其适用于高效大批量生产精密小型零件，Figure已尝试采用；②3D打印具备轻量化、定制化优势，Figure、波士顿动力等已经开始应用在实际生产中。
盈利预测与估值
相关标的：1）铝合金：旭升集团、爱柯迪、嵘泰股份；2）PEEK：双林股份。其他产业链相关标的：1）镁合金：万丰奥威、星源卓镁、宝武镁业；2）PEEK：肇民科技、海泰科、模塑科技、富春染织、福赛科技、中研股份、中欣氟材、沃特股份、唯科科技、恒勃股份；3）MIM：海昌新材、统联精密（上述均未覆盖）。
风险
关键技术发展不及预期。商业化进展不及预期。头部厂商量产进度不及预期。产业链降本不及预期风险。国内产业链技术升级速度不及预期。
**光大证券本周观点**：
7月理想/蔚来环比下滑，小鹏销量创历史新高：1）理想交付量同比-39.7%/环比-15.3%至30,731辆；2）小鹏交付量同比+229.4%/环比+6.1%至36,717辆；3）蔚来交付量同比+2.5%/环比-15.7%至21,017辆（乐道L60交付环比-6.6%至5,976辆、萤火虫交付环比-39.8%至2,366辆）。
理想i8、乐道L90相继上市，聚焦订单及销量爬坡：理想第二款纯电车型i8和乐道品牌第二款车L90分别于7/29和7/31上市，均聚焦有6/7座需求、且关注空间+纯电的家庭用户：1）理想i8：定价32.18-36.98万元，首次搭载VLA司机大模型；2）乐道L90：定价26.58-29.98万元，Baas版本低至17.98-21.38万元，超大空间+“全家舒适”配置+换电补能为主要亮点。
国常会定调“反内卷”，新势力购车权益总体稳定：特斯拉：国产Model3后驱版和长续航版交付周期维持1-3周、高性能版交付周期缩短至4-6周（vs.7月为8-10周），焕新版ModelY交付周期维持1-3周；8/31前Model3全系享限时补贴8,000元、后驱版和长续航版可享5年0息金融政策，焕新版ModelY享全系5年0息金融政策。新势力：1）理想：L6交付周期维持1-3周，L8和L9交付周期延长至3-5周（vs.7月为2-4周），L9交付周期延长至4-6周（vs.7月为2-4周），MEGA交付周期维持9-13周，i8交付周期为10-14周；8月理想L6延续5年0息政策。2）蔚来：EC7/ET9交付周期维持4-5周、ES6/EC6/ET5/ET5T交付周期维持2-3周、ET7交付周期延长至3-4周（vs.7月为2-3周），乐道L60交付周期延长至3-5周（vs.7月为2-4周）、乐道L90六座版和七座版交付周期分别为4-6周和8-10周，萤火虫交付周期缩短至3-4周（vs.7月为4-5周）；8月乐道L60维持3年0息金融优惠等权益、L90可享至高超3万元限时权益，萤火虫现时购车权益小幅降低。3）小鹏：MonaM03交付周期维持1-4周，2025款X9/G9/G6交付周期维持在1-4周左右，P7+交付周期缩短至1-3周（vs.7月为1-4周），G7交付周期缩短至2-4周（vs.7月为2-5周）。4）小米：7月小米交付量超3万辆；SU7交付周期缩短至33-41周（vs.7月为33-52周），SU7Ultra交付周期缩短至6-15周（vs.7月为18-21周），YU7交付周期调整至42-60周（vs.7月为38-60周）；8月小米SU7延续限时权益、YU7享至高4.8万元限时权益、SU7Ultra享4.9万元限时权益。5）华为：鸿蒙智行7月交付量同比+8.3%/环比-9.5%至4.8万辆，9月全新问界M7、享界S9T、尚界H5和智界R7/S7改款上市或进一步提振鸿蒙智行销量。
持续关注智驾主题：7/26在2025世界人工智能大会上新一批智能网联汽车示范运营牌照发放，小马智行等8家企业成为首批获准企业。我们判断，1）国内外Robotaxi商业化规模上量或迎拐点突破，看好具备技术+生态+运营资质优势的自动驾驶企业；2）反内卷或带动行业从压价/降价冲量向技术升级/技术降本模式转型，关注后续反内卷战略在地方层面的落实情况。
投资建议：1）看好20万元及以下价格带具备较强技术升级/技术降本能力的整车标的，推荐小鹏汽车；2）看好基本面稳健+估值低估整车标的，推荐吉利汽车；3）持续关注智驾主题，推荐特斯拉、耐世特，建议关注小马智行。
风险提示：政策波动；供应链不及预期；行业需求不及预期；爬坡不及预期。
行业新闻摘要：
1：美国轮胎进口量在上半年同比增6.8%，展现出市场需求的稳步增长。
2：中国汽车零部件类产品出口金额累计达474.2亿美元，同比增长4.5%。
3：关税和日元走强的双重压力下，汽车行业巨头面临业绩挑战，尤其是丰田与本田。
4：上半年汽车产量和新能源汽车产量在安徽省均实现双登顶，显示出地方产业发展的强劲势头。
5：中国轮胎行业在面对成本上涨和出口需求的同时，部分企业开始转战埃及市场。
6：全钢轮胎的终端需求缺乏支撑，导致7月销量下滑，行业面临严峻挑战。
7：最新数据显示，汽车新质生产力的发展成为各方关注的焦点，推动行业转型升级。
8：轮胎厂商的外贸形势良好，部分企业接到大单，显示出国际市场的潜力。
9：随着各项轮胎国家标准的实施，行业规范化水平有望进一步提升。
10：安徽合肥一招商引资企业因项目环评未批先建被罚超14万，突显出行业合规的重要性。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）潍柴动力：公司在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数。2）发力数据中心备用电源市场 潍柴动力与国际巨头“掰手腕”。
2、德赛西威：1）德赛西威前控股股东29天减持962万股 套现10亿元。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-22-1.11%0.62%2025-07-23-0.72%0.01%2025-07-240.29%0.65%2025-07-250.81%-0.33%2025-07-280.55%0.12%2025-07-29-0.58%0.33%2025-07-30-1.48%0.17%2025-07-310.39%-1.18%2025-08-010.73%-0.37%2025-08-041.41%0.66%2025-08-050.90%0.96%2025-08-061.44%0.45%2025-08-07-0.61%0.16%2025-08-08-0.21%-0.12%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃1.07%-3.71%28.06%潍柴动力0.99%2.19%26.67%拓普集团1.99%5.17%37.85%德赛西威0.37%1.73%18.22%华域汽车2.10%1.81%26.73%赛轮轮胎1.16%-2.09%8.34%中策橡胶0.42%0.22%-19.03%万丰奥威1.60%3.58%27.89%星宇股份2.05%-0.62%-1.51%伯特利4.46%-0.80%31.33%双环传动4.01%11.59%71.19%双林股份6.79%3.04%416.35%均胜电子2.92%7.99%33.10%万向钱潮1.45%-7.24%76.78%银轮股份3.79%29.66%90.92%中鼎股份2.96%6.72%67.09%浙江荣泰18.44%55.08%352.71%新泉股份13.69%4.21%19.72%玲珑轮胎-0.26%2.31%-5.84%富临精工3.12%-1.30%196.58%
行业相关的ETF有平安中证汽车零部件主题ETF（159306）、易方达中证汽车零部件主题ETF（159565）、华夏中证汽车零部件主题ETF（562700）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、汇添富中证智能汽车主题ETF（159795）、华夏中证智能汽车主题ETF（159888）
【2025-08-07】
5连板涨停！上市公司紧急公告：不涉及机器人业务！
【出处】证券时报e公司【作者】证券时报
8月7日，中马传动(603767)股价再度涨停，收盘报29.15元/股，这已是该股连续第五个交易日录得涨停板。
7日晚间，中马传动再度发布公告提示交易风险。该公司表示，公司股票自2025年7月30日以来累计涨幅为67.14%，7个交易日中6个交易日收盘价格涨停，同期上证指数累计涨幅为0.83%，存在市场情绪过热的情形，但公司基本面未发生重大变化，股票交易价格已严重脱离公司目前的基本面情况。
此外该公司表示，8月7日，公司股票市盈率(TTM)为370.21，同期汽车零部件市盈率(TTM)为30.88，显著高于同期行业市盈率。敬请广大投资者关注二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。
中马传动主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮；汽车齿轮包括汽车手动变速器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮；摩托车齿轮主要为摩托车发动机齿轮，农机齿轮主要为农机变速器齿轮。
该公司关注到，近期市场对于机器人相关概念的关注度较高。7日晚间公告中中马传动表示，经自查，公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务，郑重提醒广大投资者谨慎决策。
此外，经公司自查，并向公司控股股东及实际控制人通过函证核实，截至公告披露日，除了在指定媒体上已公开披露的信息外，不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事宜；不存在其他涉及本公司应披露而未披露的重大信息，包括但不限于重大资产重组、上市公司收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、股权激励、破产重组、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。
7日晚间公告中，中马传动也提示，公司2025年第一季度净利润同比减少59.67%，公司预计2025年半年度净利润同比减少65.63%到75.82%。敬请广大投资者注意公司业绩下滑风险。
同时，截至8月7日，公司实际控制人盛桂英女士及蒋少一女士直接或间接合计控制公司股票2.0391亿股，占公司股比为66.06%，其余外部流通股占比为33.94%，相对较小，可能存在非理性炒作风险，敬请广大投资者注意投资风险。
【2025-08-07】
五连板中马传动：公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务
【出处】证券时报网
人民财讯8月7日电，五连板中马传动(603767)8月7日晚公告称，公司股票于2025年8月5日至7日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。公司关注到近期市场对于机器人相关概念的关注度较高，经自查，公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务，郑重提醒广大投资者谨慎决策。
【2025-08-07】
中马传动08月07日大涨，股价创历史新高
【出处】本站AI资讯社【作者】股价创历史新高
08月07日，中马传动股价大涨。截至今日收盘，中马传动上涨10.00%，收盘价为29.15元，收盘价创历史新高。浙江中马传动股份有限公司的主营业务是汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车变速器、新能源汽车减速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮、汽车手动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车发动机齿轮、摩托车发动机齿轮、农机变速器齿轮。公司被浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技术企业，公司技术中心被认定为省级企业技术中心，实验中心获得“CNAS实验室认可证书”。近一年公司股价累计上涨173.71%，同期沪深300指数上涨23.14%。根据本站问财数据回测分析，前天出现创历史新高的股票，昨天开盘买入平均溢价为3.19%，昨天上涨概率为65.38%；昨天出现创历史新高的股票，今天开盘买入平均溢价为-0.02%，今天上涨概率为52.46%。
【2025-08-07】
马字辈+机器人，炒作情绪高涨！7天6板龙头紧急澄清
【出处】金投网
本周，马字辈、机器人相关个股表现活跃。
今日，身披两大概念的中马传动再次涨停，实现7天6板，最新报29.15元/股，总市值为89.97亿元。
自4月9日以来，中马传动的股价累计涨超149%。
澄清不涉及机器人业务
因涨幅较大，中马传动昨日盘后发公告提示风险。
中马传动表示，自7月30日以来累计涨幅为51.95%，6个交易日中5个交易日涨停，同期上证指数累计涨幅为 0.67%，存在市场情绪过热的情形，但公司基本面未发生重大变化。
就市场广泛关注的机器人概念，中马传动澄清称，公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务。
本周，中马传动已连续3次发布公告澄清不涉及机器人业务，但市场对其的炒作热情依然持续。
经过近期的大涨后，中马传动的估值变得不便宜。
截至昨日收盘，中马传动最新市盈率(TTM)为336.55，显著高于所属汽车零部件的市盈率30.05。
此外，中马传动的实际控制人盛桂英、蒋少一及其一致行动人直接或间接合计持有公司股票2.039亿股，占比为66.06%，其余外部流通股占比为33.94%，相对较小，可能存在非理性炒作风险。
业绩连续下滑
中马传动主要从事汽车变速器、新能源汽车减速器、汽车电控四驱分动器、汽车齿轮、摩托车高速齿轮、农机齿轮的研发、制造和销售。
去年以来，中马传动的业绩连续下滑，且下滑的幅度有所加大。
中马传动去年实现净利润3324.75万元，同比下滑54.31%;今年一季度实现净利润604.56万元，同比下降59.67%。
上半年，中马传动的营收和毛利率下降，预计期间实现归母净利润950万元-1350万元，同比减少65.63%-75.82%;扣非净利润为1000万元-1400万元，同比减少63.52%-73.94%。
短期来看，中马传动基本面偏弱，此轮大涨主要还是炒作偏多。
【2025-08-07】
涨停雷达：减速器+汽车变速器+新能源汽车 中马传动触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：中马传动今日触及涨停板，该股近一年涨停16次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月4日股票交易异常波动公告，公司关注到近期市场对于机器人相关概念的关注度较高，经自查，公司所生产的新能源汽车减速器主要用于新能源汽车，不涉及机器人业务，敬请广大投资者关注二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。2、据2024年年度报告，公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车，主要客户包括九龙汽车、北汽福田、厦门金旅、英搏尔等。3、据2024年年度报告，公司汽车变速器客户包括长安汽车等多家知名车企，并维持多年合作关系。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-08-06】
中马传动08月06日大涨，股价创历史新高
【出处】本站AI资讯社【作者】股价创历史新高
08月05日，中马传动股价大涨。截至今日收盘，中马传动上涨10.00%，收盘价为24.09元，收盘价创历史新高。浙江中马传动股份有限公司的主营业务是汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车变速器、新能源汽车减速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮、汽车手动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车发动机齿轮、摩托车发动机齿轮、农机变速器齿轮。公司被浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技术企业，公司技术中心被认定为省级企业技术中心，实验中心获得“CNAS实验室认可证书”。近一年公司股价累计上涨128.12%，同期沪深300指数上涨22.74%。根据本站问财数据回测分析，前天出现创历史新高的股票，昨天开盘买入平均溢价为0.80%，昨天上涨概率为52.63%；昨天出现创历史新高的股票，今天开盘买入平均溢价为2.47%，今天上涨概率为73.08%。
【2025-08-06】
中马传动触及涨停 录得4连板
【出处】本站7x24快讯
中马传动触及涨停，录得4连板，成交额6.75亿元。这几只票暗盘资金正在偷偷流入，立即查看>>
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