☆公司大事☆ ◇600685 中船防务 更新日期：2026-02-03◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-01-｜76223.42｜ 5100.84｜ 8308.51｜ 2.51｜ 0.00｜ 0.10｜ ｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-01-｜79431.09｜ 7325.01｜ 9110.91｜ 2.61｜ 0.02｜ 0.86｜ ｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2026-02-03】 多维度展现发展韧性 百余家央企控股上市公司2025年业绩报喜 【出处】上海证券报·中国证券网 近期，A股央企控股上市公司2025年全年业绩预告密集披露。总体来看，中央企业业绩呈现多层次、立体化改善的积极态势：一部分企业在优势赛道实现业绩大幅预增；一部分企业成功扭亏为盈，重归健康发展轨道；还有一部分企业虽仍面临挑战，但通过深刻变革实现了亏损额显著收窄。 总体来看，共有110余家央企控股上市公司2025年业绩“预喜”，其中23家实现归母净利润（下称“净利润”）扭亏为盈、46家企业实现净利润同比增长、41家企业亏损幅度收窄。从行业来看，军工、钢铁、化工等行业表现亮眼。 聚焦主业与精细管理 23家企业扭亏为盈 南网能源、中兵红箭、中成股份等23家央企控股上市公司预计2025年净利润实现扭亏为盈，展现出经营状况的显著改善和强劲的复苏势头。 深入聚焦并做强做优主营业务，是这批央企公司业绩改善的根本动力。南网能源在节能服务、生物质等业务板块巩固拓展，并加快向“多能协同+高端服务”转型，成功构筑了新的盈利基础，公司预计2025年实现净利润3亿元至3.6亿元。 军工央企2025年业绩也明显向好。目前已有航天南湖、中兵红箭、光电股份、长城军工等5家公司预计全年实现净利润扭亏为盈。其中：中兵红箭的扭亏得益于特种装备产品交付收入的大幅增长，以及在超硬材料领域积极调整策略稳定市场占有率；光电股份2025年防务产品、光电材料与元器件产品交付较上年同比增加；航天南湖2025年积极推动新型号产品鉴定，稳步推进各项履约任务，国内产品顺利交付。 强化费用管控、优化投资策略、开展低效资产治理等精细化措施也成为多数央企扭亏为盈的关键。中成股份、蓝科高新等公司均在公告中强调了成本控制和降本增效对业绩改善的贡献。此外，部分企业通过加强应收账款管理、盘活存量资产等方式，优化了资产质量，为当期利润提供了积极支撑。 业内人士表示，多家央企控股上市公司预计2025年实现扭亏为盈，是国有企业持续深化改革、加快建设世界一流企业的阶段性成果。这一积极变化，不仅能够增强资本市场对央企板块的信心，也体现了国有经济在稳定宏观经济大盘、服务构建新发展格局中的支柱作用。 把握市场机遇与创新驱动 一批企业实现高速增长 与扭亏企业相比，另一批央企则展现了在顺周期或高成长赛道中的“加速跑”态势。盐湖股份、长芯博创、中船防务、中材科技等公司预计2025年净利润同比增幅显著，其中不乏倍增乃至数倍增长。据统计，46家央企控股上市公司预计2025年净利润预盈并实现同比增长，另有12家央企披露了净利润正增长的业绩快报。 强劲的市场需求是首要拉动力。中船防务充分受益于全球船舶市场景气周期，高端船型订单饱满，产品毛利改善，当前手持订单已排产至2028年，为业绩持续释放奠定了坚实基础，公司预计2025年净利润同比增长149.61%至196.88%。 长芯博创则乘上了数字化、智能化的东风，其数据通信产品因云计算、人工智能带来的算力需求而收入稳步增长，预计净利润同比增幅超过300%。 业绩高增长的背后，离不开创新驱动的内核。2025年，同方股份通过科学谋划未来发展定位，推动战略规划、科技创新、数字化转型、国际化经营等重点任务取得明显成效，进一步推动数智技术与核技术融合，科技创新水平持续提升，核心竞争力和毛利率水平实现提升。公司2025年净利润预计同比增长220.02%至291.14%。 成都华微2025年承接多项国家重点科研项目，相关重点研发项目的实施，为公司科技创新提供了充足的资金保障，也强化了公司在集成电路领域的竞争力。公司2025年净利润预计同比增长74.35%至108.73%。 据统计，2025年全年净利润预增上限实现翻番的央企控股上市公司达到19家，盛和资源、新兴铸管、航天科技、同方股份、太极集团等企业净利润预增上限超200%。 深化改革与极致运营 41家企业亏损同比收窄 一批仍处于转型攻坚期的央企也传递出积极信号。中国一重、中国长城、中化国际等企业虽然预计2025年将继续亏损，但亏损额同比大幅收窄。据统计，41家央企控股上市公司预计2025年净利润实现减亏。 面对历史包袱与行业下行压力，结构性改革与资产优化成为减亏的重要抓手。中国一重在部分子企业传统业务承压时，积极拓展电站铸锻件、核电等优势板块，并通过子公司出售风场实现投资收益，有效改善了业绩面貌。2025年，公司预计大幅减亏32.76亿元至34.26亿元。 更为重要的是，在严峻的市场环境下，向管理要效益、实施极致化成本控制，成为企业稳住阵脚的生命线。2025年，马钢股份扎实推进机构改革与协同创效，深化多维算账经营与对标找差，持续优化产品结构、提升高端产品占比，努力提升产品经营能力与产线运行效率。公司预计全年同比减少亏损40.26亿元到40.86亿元。 2025年，国内钢铁行业延续减量调结构发展态势，在市场供需矛盾持续、钢材价格承压及原料成本波动的环境下，包括马钢股份、重庆钢铁和凌钢股份在内的六家钢铁央企实现减亏。 在化工领域，面对主要化工产品价格持续下行的巨大挑战，中化国际通过全方位提升运营能力主动迎战：大力提升装置开工率以摊薄成本，强化采购集控与策略管理，从严从紧控制各项费用。这一系列组合拳使其在营收端承压的情况下，通过深挖内部潜能实现了产业链的显著减亏。同处基础化工赛道的安麦道A、华润材料等企业也预计实现减亏。 值得关注的是，部分企业的减亏是在持续增加战略性新兴产业投入的背景下实现的。航天软件明确表示，为提升核心竞争力、拓展AI等新领域，持续加大了研发和销售投入，这直接导致了当期费用的增加，但同时也为未来增长积蓄了力量。华润材料则通过加大特种聚酯PETG、再生循环rPET等差异化产品的市场推广，在新兴领域和海外市场取得进展，驱动销售收入和毛利增长。 【2026-02-01】 中船防务：1月30日获融资买入5100.84万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月30日获融资买入5100.84万元，该股当前融资余额7.62亿元，占流通市值的2.95%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-3051008443.0083085142.00762234249.002026-01-2973250075.0091109085.00794310948.002026-01-2856070167.0069889815.00812169958.002026-01-2775825598.0073828124.00825989606.002026-01-2687776595.00100284293.00823992132.00融券方面，中船防务1月30日融券偿还1000股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额78.91万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-300.0031440.00789144.002026-01-296420.00276060.00837810.002026-01-2813260.009945.001143675.002026-01-276630.00202215.001140360.002026-01-26103509.00681156.001345617.00综上，中船防务当前两融余额7.63亿元，较昨日下滑4.04%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30中船防务-32125365.00763023393.002026-01-29中船防务-18164875.00795148758.002026-01-28中船防务-13816333.00813313633.002026-01-27中船防务1792217.00827129966.002026-01-26中船防务-13107233.00825337749.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-28】 中船防务：1月27日获融资买入7582.56万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月27日获融资买入7582.56万元，该股当前融资余额8.26亿元，占流通市值的3.03%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2775825598.0073828124.00825989606.002026-01-2687776595.00100284293.00823992132.002026-01-23100895232.00129298305.00836499830.002026-01-22197083250.00147602453.00864902903.002026-01-2142975986.0051857622.00815843547.00融券方面，中船防务1月27日融券偿还6100股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额6630元，融券余额114.04万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-276630.00202215.001140360.002026-01-26103509.00681156.001345617.002026-01-23341077.001269752.001945152.002026-01-221561059.00601977.002894251.002026-01-2125312.009492.001800316.00综上，中船防务当前两融余额8.27亿元，较昨日上升0.22%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27中船防务1792217.00827129966.002026-01-26中船防务-13107233.00825337749.002026-01-23中船防务-29352172.00838444982.002026-01-22中船防务50153291.00867797154.002026-01-21中船防务-8882736.00817643863.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-27】 中船防务：1月26日获融资买入8777.66万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月26日获融资买入8777.66万元，该股当前融资余额8.24亿元，占流通市值的3.00%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2687776595.00100284293.00823992132.002026-01-23100895232.00129298305.00836499830.002026-01-22197083250.00147602453.00864902903.002026-01-2142975986.0051857622.00815843547.002026-01-2074384794.0088088281.00824725183.00融券方面，中船防务1月26日融券偿还2.04万股，融券卖出3100股，按当日收盘价计算，卖出金额10.35万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额134.56万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-26103509.00681156.001345617.002026-01-23341077.001269752.001945152.002026-01-221561059.00601977.002894251.002026-01-2125312.009492.001800316.002026-01-2035134.00111790.001801416.00综上，中船防务当前两融余额8.25亿元，较昨日下滑1.56%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26中船防务-13107233.00825337749.002026-01-23中船防务-29352172.00838444982.002026-01-22中船防务50153291.00867797154.002026-01-21中船防务-8882736.00817643863.002026-01-20中船防务-13760151.00826526599.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-24】 中船防务：1月23日获融资买入1.01亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月23日获融资买入1.01亿元，该股当前融资余额8.36亿元，占流通市值的3.02%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-23100895232.00129298305.00836499830.002026-01-22197083250.00147602453.00864902903.002026-01-2142975986.0051857622.00815843547.002026-01-2074384794.0088088281.00824725183.002026-01-1960471400.0081070078.00838428670.00融券方面，中船防务1月23日融券偿还3.76万股，融券卖出1.01万股，按当日收盘价计算，卖出金额34.11万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额194.52万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-23341077.001269752.001945152.002026-01-221561059.00601977.002894251.002026-01-2125312.009492.001800316.002026-01-2035134.00111790.001801416.002026-01-19581440.003160.001858080.00综上，中船防务当前两融余额8.38亿元，较昨日下滑3.38%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23中船防务-29352172.00838444982.002026-01-22中船防务50153291.00867797154.002026-01-21中船防务-8882736.00817643863.002026-01-20中船防务-13760151.00826526599.002026-01-19中船防务-20000149.00840286750.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-23】 中船防务：1月22日获融资买入1.97亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月22日获融资买入1.97亿元，该股当前融资余额8.65亿元，占流通市值的3.10%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-22197083250.00147602453.00864902903.002026-01-2142975986.0051857622.00815843547.002026-01-2074384794.0088088281.00824725183.002026-01-1960471400.0081070078.00838428670.002026-01-1674561403.0088858288.00859027349.00融券方面，中船防务1月22日融券偿还1.77万股，融券卖出4.59万股，按当日收盘价计算，卖出金额156.11万元，占当日流出金额的0.20%，融券余额289.43万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-221561059.00601977.002894251.002026-01-2125312.009492.001800316.002026-01-2035134.00111790.001801416.002026-01-19581440.003160.001858080.002026-01-1634210.0027990.001259550.00综上，中船防务当前两融余额8.68亿元，较昨日上升6.13%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22中船防务50153291.00867797154.002026-01-21中船防务-8882736.00817643863.002026-01-20中船防务-13760151.00826526599.002026-01-19中船防务-20000149.00840286750.002026-01-16中船防务-14318069.00860286899.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-22】 300428收获项目定点，预计销售金额超13亿元！ 【出处】证券时报数据宝【作者】周莎 A股三大指数今日（1月22日）集体收涨，市场成交额2.72万亿元，较昨日放量超900亿元。 盘面上，国产航母、可燃冰、大飞机等概念涨幅居前；国家大基金持股、重组蛋白等概念跌幅居前。 11股今日获机构买入评级 据证券时报·数据宝统计，今日机构研报共发布13条买入型评级记录，共涉及11股。海康威视、优优绿能关注度较高，均有2次机构买入型评级记录。 今日获机构给予买入型评级的个股中，共有7条评级记录中对相关个股给出了预测目标价。以公布的预测目标价与最新收盘价进行对比显示，共有6股上涨空间超10%。 海康威视上涨空间最高，1月22日华泰证券预计公司目标价为45元，上涨空间达40.23%；上涨空间较高的个股还有苏农银行、立高食品，上涨空间分别为35.40%、27.06%。 市场表现方面，机构给予买入型评级的个股今日平均上涨1.30%，表现强于沪指。股价上涨的有5只，涨停的有钧达股份。涨幅居前的有中船防务、天孚通信、中国神华，今日涨幅分别为7.49%、5.96%、1.42%。 2股获机构大幅净买入 今日龙虎榜中，净买入个股有18只，净卖出的个股为12只。15股净买入金额均超千万元，湖南白银、鹏鼎控股获机构分别净买入3.63亿元、2.29亿元，居前；其次是三变科技、广合科技、奕帆传动，机构净买入金额均超4000万元。 机构净卖出个股中，金太阳遭机构净卖出1.12亿元，居首；紧随其后是方正电机，净卖出金额为1.05亿元。 今日龙虎榜现身个股中，16股获北向资金净买入。净买入居首的是白银有色，金额为1.41亿元；浙文互联、腾景科技紧随其后，净买入金额均超1亿元。 北向资金净卖出10股，深信服净卖出金额居首，为1.46亿元。 立中集团（300428）1月22日公告，子公司墨西哥立中和天津立中于近日收到某国际知名汽车制造商铝合金车轮项目的定点通知。项目预计2027年中旬开始量产，项目生命周期8年，预计项目周期内销售金额约13.7亿元。本次定点项目不排除后续其它项目共同使用产品的可能性。 宇树科技发布关于2025年销量数据的澄清公告。公司表示，过去一个月，网上流传着很多关于公司2025年出货数量的不实信息，宇树此前从未对外告知过2025年的销售数据。宇树2025全年人形机器人实际出货量超5500台（指实际出售发货给终端客户的数量，并非订单数量，订单数量更高），2025年本体量产下线超6500台。上述均为公司纯人形机器人的数量，不含公司双臂轮式等其他机器人产品。目前各种机器人形态多样，建议大家请勿把不同类型的机器人数量，直接合并在一起对比。 东鹏饮料（605499）1月22日公告，公司拟与成都温江高新技术产业园区管委会签订《投资协议书》，投资项目为“东鹏饮料成都生产基地项目”，项目总投资11亿元。为此，公司拟在成都市温江区注册设立成都东鹏维他命饮料有限公司，注册资本为1亿元，专项负责推进、实施所投资项目。 音飞储存（603066）1月22日公告，全资子公司罗伯泰克以参与公开招标方式中标景德镇昌北振兴农业产业有限公司（以下简称“昌北振兴”）的年产五万千升精酿啤酒项目设备采购项目，中标价格1.16亿元。此外，罗伯泰克以参与公开招标方式中标景德镇艺术职业大学实训工坊库房设备采购项目，中标价格746.6万元。昌北振兴是公司控股股东陶文旅集团全资孙公司，景德镇艺术职业大学是公司控股股东陶文旅集团举办的民办非营利性职业本科大学，上述交易构成关联交易。 英联股份（002846）1月22日公告，近日，公司控股子公司江苏英联与爱尔集化学技术开发有限公司签署了《“英联-LG化学”联合实验室战略协议》，双方将携手开发新一代复合集流体用高分子创新材料，加速布局全球锂电创新材料市场。 【2026-01-22】 7.42亿主力资金净流入，中船系概念涨2.73% 【出处】证券之星 截至1月22日收盘，中船系概念上涨2.73%，位居概念板块涨幅第10，板块内，9股上涨，中船防务、中国动力、中国海防等涨幅居前，分别上涨7.49%、7.30%、2.85%。 今日涨跌幅居前的概念板块概念今日涨跌幅(%)概念今日涨跌幅(%)国产航母3.82光刻胶-0.93可燃冰3.57国家大基金持股-0.85成飞概念3.44光刻机-0.79大飞机3.04重组蛋白-0.62太赫兹3.01中芯国际概念-0.59页岩气2.99芬太尼-0.54航空发动机2.90减肥药-0.39特钢概念2.82存储芯片-0.29天然气2.76眼科医疗-0.28中船系2.73创新药-0.24 资金面上看，今日中船系概念板块获主力资金净流入7.42亿元，其中，9股获主力资金净流入，6股主力资金净流入超千万元，净流入资金居首的是中国船舶，今日主力资金净流入4.91亿元，净流入资金居前的还有中船防务、中国动力、久之洋等，主力资金分别净流入1.42亿元、3676.68万元、3457.53万元。 资金流入比率方面，中国船舶、中船防务、昆船智能等流入比率居前，主力资金净流入率分别为10.70%、8.18%、6.45%。(数据宝) 中船系概念资金流入榜代码简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)主力资金流量(万元)主力资金净流入比率(%)600150中国船舶2.241.6949143.6710.70600685中船防务7.496.3214237.348.18600482中国动力7.303.053676.682.00300516久之洋2.834.773457.535.77600072中船科技2.222.451967.676.22688146中船特气-2.675.571238.933.17301311昆船智能1.621.62489.616.45300527ST应急0.971.30242.922.22600764中国海防2.851.87179.970.46300847中船汉光2.463.35-425.78-2.36 注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。 【2026-01-22】 中船系涨幅超过3% 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯（记者 王文嫣）截至1月22日13点15分，中船系概念指数涨幅超过3%。中船防务、中国动力、久之洋、中国海防、中船汉光、中国船舶涨幅居前。 消息面上，根据克拉克森的数据，2025年全球新船订单总计2036艘、1.51亿载重吨、5642万CGT，以载重吨计算，相比2024年1.99亿载重吨（2007年以来最高水平）下滑24%。新船订单总金额约为1813亿美元（约合人民币1.26万亿元），虽然不及2024年2300亿美元的水平，但仍是2008年（1841亿美元）以来的历史第二高纪录。去年中国船企承接了全球63%的新船订单，仍高居全球第一。 【2026-01-22】 中船防务涨超5% 25年度业绩预告符合市场预期 公司有望受益船舶总装资产整合推进 【出处】智通财经 中船防务(00317)涨超5%，截至发稿，涨5.24%，报15.65港元，成交额5728.23万港元。 浙商证券发布研报称，中船防务2025年报业绩预告符合预期，公司预计2025年归母净利润同比增长150%-197%预计2025年实现归母净利润9.4亿元至11.2亿元，同比增长149.61%-196.88%；扣非归母净利润8.5亿元至10.2亿元，同比增加153.27%-203.93%。该行认为，中船集团旗下总装资产整合有望进一步加强内部协同，提升规模效应和加强精益化管理。公司是中国船舶集团旗下唯一“A+H”平台，在集团解决同业竞争方面有望受益。 该行续指，当前船厂运载已近饱和，但活跃船厂数量及交付量相较上一轮周期显著下降，供需紧张或推动船价持续走高。由于供给收缩、扩产困难，叠加换船周期、环保政策，供需紧张有望驱动船价持续创新高，船舶周期有望震荡上行。 【2026-01-22】 中船防务：1月21日获融资买入4297.60万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月21日获融资买入4297.60万元，该股当前融资余额8.16亿元，占流通市值的3.14%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2142975986.0051857622.00815843547.002026-01-2074384794.0088088281.00824725183.002026-01-1960471400.0081070078.00838428670.002026-01-1674561403.0088858288.00859027349.002026-01-15101160347.0093245015.00873324234.00融券方面，中船防务1月21日融券偿还300股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额2.53万元，融券余额180.03万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2125312.009492.001800316.002026-01-2035134.00111790.001801416.002026-01-19581440.003160.001858080.002026-01-1634210.0027990.001259550.002026-01-159534.00120764.001280734.00综上，中船防务当前两融余额8.18亿元，较昨日下滑1.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-21中船防务-8882736.00817643863.002026-01-20中船防务-13760151.00826526599.002026-01-19中船防务-20000149.00840286750.002026-01-16中船防务-14318069.00860286899.002026-01-15中船防务7819432.00874604968.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-21】 中船防务：1月20日获融资买入7438.48万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月20日获融资买入7438.48万元，该股当前融资余额8.25亿元，占流通市值的3.14%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2074384794.0088088281.00824725183.002026-01-1960471400.0081070078.00838428670.002026-01-1674561403.0088858288.00859027349.002026-01-15101160347.0093245015.00873324234.002026-01-14130065504.00162695200.00865408902.00融券方面，中船防务1月20日融券偿还3500股，融券卖出1100股，按当日收盘价计算，卖出金额3.51万元，融券余额180.14万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2035134.00111790.001801416.002026-01-19581440.003160.001858080.002026-01-1634210.0027990.001259550.002026-01-159534.00120764.001280734.002026-01-14257726.0091147.001376634.00综上，中船防务当前两融余额8.27亿元，较昨日下滑1.64%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-20中船防务-13760151.00826526599.002026-01-19中船防务-20000149.00840286750.002026-01-16中船防务-14318069.00860286899.002026-01-15中船防务7819432.00874604968.002026-01-14中船防务-32480827.00866785536.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-20】 中船防务：1月19日获融资买入6047.14万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月19日获融资买入6047.14万元，该股当前融资余额8.38亿元，占流通市值的3.23%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1960471400.0081070078.00838428670.002026-01-1674561403.0088858288.00859027349.002026-01-15101160347.0093245015.00873324234.002026-01-14130065504.00162695200.00865408902.002026-01-13186687634.00144095939.00898038598.00融券方面，中船防务1月19日融券偿还100股，融券卖出1.84万股，按当日收盘价计算，卖出金额58.14万元，占当日流出金额的0.20%，融券余额185.81万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-19581440.003160.001858080.002026-01-1634210.0027990.001259550.002026-01-159534.00120764.001280734.002026-01-14257726.0091147.001376634.002026-01-1338268.001227765.001227765.00综上，中船防务当前两融余额8.40亿元，较昨日下滑2.32%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-19中船防务-20000149.00840286750.002026-01-16中船防务-14318069.00860286899.002026-01-15中船防务7819432.00874604968.002026-01-14中船防务-32480827.00866785536.002026-01-13中船防务41367330.00899266363.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-19】 券商观点|交通运输行业周报：顺丰与极兔战略合作，油运运价维持强势 【出处】本站iNews【作者】机器人 2026年1月19日，华源证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，顺丰与极兔战略合作，油运运价维持强势。 报告具体内容如下： 投资要点： 一、一、行业动态跟踪 快递物流： 1）顺丰与极兔战略性相互持股，投资金额达到83亿港元，双方或通过协同合作实现国际与国内市场的战略共赢。2026年1月15日，顺丰与极兔签署《认购协议》达成战略性互相持股，投资金额达83亿港元。1）顺丰拟通过境外全资附属公司认购极兔新发行的8.22亿股B类股份，加上原本持有的极兔股份，顺丰预计将持有极兔10.00%的股份，认购价格为每股10.10港元，较1月14日极兔股价折让13.97%； 2）极兔拟认购顺丰新发行的2.26亿股H股股份，极兔预计将持有顺丰4.29%的股份，认购价格为每股36.74港元，较1月14日顺丰港股股价溢价3.90%。3）顺丰是全球领先的综合物流服务提供商，长期致力于构建端到端一站式的综合物流解决方案能力；极兔集团是一家全球物流服务运营商，在东南亚和新市场（拉丁美洲、中东）地区实现了快速增长。本次交易完成后，在国际市场，顺丰将凭借在跨境头程与干线段的核心资源优势和成熟运营体系，与极兔在东南亚和新兴市场的末端派送网络布局与本地化运营经验形成协同，扩张端到端跨境业务的网络覆盖和产品竞争力；在国内市场，双方在网络资源、客户群体、产品结构和差异化上具备较大互补协同空间，有助于双方共同拓展服务边界。2）厦门象屿发布2026—2030年战略规划纲要，明确高质量发展转型的核心方向、战略路径与关键举措。公司发布《五年发展战略规划纲要（2026—2030年）》，对公司未来发展规划、目标进行陈述。在战略层面，公司引入“产业链运营与资产管理思维”，全面激活“资、贸、物、服、工、投”多要素的协同效能，通过产业、环节、地域的多元组合，捕捉市场自然增长红利。在业务组合方面，公司将对业务组合进行系统性优化，形成包括金属板块、农产板块、大能源板块、物流体系的更具韧性和层次的发展格局。在组织层面，公司将推动总部向“战略型管控”转型，稳步推进“产业子集团”的建设与做实，并根据业务成熟度实施分类分级授权，以激发各层级组织的活力与责任感。二、核心观点快递：当前电商快递行业需求坚韧，自上而下的“反内卷”带动快递价格上涨，释放企业盈利弹性，电商快递中长期迎来良性竞争机会；顺丰、京东物流有望受益顺周期回暖以及持续降本，业绩与估值存在双升空间；极兔有望受益海外市场高增长与份额提升。建议关注：1）圆通速递：份额显著增长，网络健康，智能化领先优势或二次打开；2）中通快递：行业长期龙头，经营稳定，分红回购创造股东回报；3）顺丰控股：需求坚韧增长，成本管控持续深化，在资本开支下行期股东回报不断提升；4）极兔速递：东南亚与新市场空间广阔且增速高，公司份额优势显著，盈利有望长期高增长；5）申通快递：产能与服务双升，加盟商体系改善。航运：1、看好原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期的基本面向好，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性。随着原油增产持续，预计2026年油运市场景气度有望再上一层楼，建议关注招商轮船、中远海能、招商南油；2、看好散运市场复苏，环保法规对老旧船队运营的限制推动有效运力持续出清，叠加西芒杜铁矿投产与未来美联储降息后期对全球大宗商品需求的催化，预计散运市场将持续复苏。建议关注招商轮船、海通发展、海航科技、国航远洋。3、看好亚洲内集运需求中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂。同时，集运小船运力青黄不接，有限新船难以满足存量替代和需求增量，市场景气度有望持续。建议关注海丰国际、中谷物流、锦江航运。船舶：船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气+绿色更新进度是需求核心驱动。2024年10月以来，受航运市场低迷、地缘事件冲击和环保法规待定等因素影响，新造船订单较弱，导致新造船价持续调整。造船产能在经过十余年行业低谷出清后，持续紧张。即便订单同比下滑，船厂订单仍饱满。展望后市，制约新造船市场活动的三重因素有望缓解或向好：油散市场景气度有望提升、全球脱碳法规持续推进、地缘事件影响缓和。同时，造船企业预计将进入利润兑现期。建议关注中国船舶、中船防务、中国动力。航空：展望后市，Q3业绩有望成为长期行情启动信号。当前，需求增速虽平稳但可持续、存量供给与增量供给双紧、油汇对成本端改善、“反内卷”成为行业共识等均形成明确趋势，建议提前布局。建议关注华夏航空、中国国航、中国东航、海航控股。供应链物流：1、深圳国际：华南物流园转型升级提供业绩弹性，高分红下有望迎来价值重估。2、快运格局向好，行业竞争放缓，行业具备顺周期弹性，建议关注：1）德邦股份：精细化管理及京东导流催化下盈利具备较强确定性；2）安能物流：战略转型及加盟商生态优化下公司盈利改善明显，规模效应释放下单位毛利有望持续提升。3、化工物流：市场空间较大，行业准入壁垒持续趋严，存在整合机会。化工需求改善下，龙头具备较大盈利弹性。关注：1）密尔克卫：物贸一体化的商业模式具备较强成长性；2）兴通股份：商业模式清晰，运力持续扩张下业绩确定性较强。港口：供应链陆海枢纽，格局趋稳重视红利。港口作为交通运输基础设施，经营模式稳定，现金流强劲。随着行业资本支出增速放缓，建议重点关注板块红利属性和枢纽港成长性，建议关注招商港口、唐山港、青岛港、北部湾港。风险提示。1）宏观经济下滑风险，将会对交运整体需求造成较大影响。2）快递行业价格竞争超出市场预期。3）油价、人力成本持续上升风险。运输、人工成本作为交通运输行业的主要成本，可能面临油价上升、人工成本大幅攀升的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2026-01-17】 中船防务：1月16日获融资买入7456.14万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月16日获融资买入7456.14万元，该股当前融资余额8.59亿元，占流通市值的3.36%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1674561403.0088858288.00859027349.002026-01-15101160347.0093245015.00873324234.002026-01-14130065504.00162695200.00865408902.002026-01-13186687634.00144095939.00898038598.002026-01-12181613630.00158345544.00855446903.00融券方面，中船防务1月16日融券偿还900股，融券卖出1100股，按当日收盘价计算，卖出金额3.42万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额125.96万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-1634210.0027990.001259550.002026-01-159534.00120764.001280734.002026-01-14257726.0091147.001376634.002026-01-1338268.001227765.001227765.002026-01-12155280.00161750.002452130.00综上，中船防务当前两融余额8.60亿元，较昨日下滑1.64%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-16中船防务-14318069.00860286899.002026-01-15中船防务7819432.00874604968.002026-01-14中船防务-32480827.00866785536.002026-01-13中船防务41367330.00899266363.002026-01-12中船防务23342176.00857899033.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-16】 中船防务：1月15日获融资买入1.01亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月15日获融资买入1.01亿元，该股当前融资余额8.73亿元，占流通市值的3.35%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-15101160347.0093245015.00873324234.002026-01-14130065504.00162695200.00865408902.002026-01-13186687634.00144095939.00898038598.002026-01-12181613630.00158345544.00855446903.002026-01-09170806986.00164330419.00832178817.00融券方面，中船防务1月15日融券偿还3800股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额9534元，融券余额128.07万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-159534.00120764.001280734.002026-01-14257726.0091147.001376634.002026-01-1338268.001227765.001227765.002026-01-12155280.00161750.002452130.002026-01-09334803.00531930.002378040.00综上，中船防务当前两融余额8.75亿元，较昨日上升0.90%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-15中船防务7819432.00874604968.002026-01-14中船防务-32480827.00866785536.002026-01-13中船防务41367330.00899266363.002026-01-12中船防务23342176.00857899033.002026-01-09中船防务6308245.00834556857.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-15】 中船防务：公司生产经营一切正常，不存在应披露未披露的风险 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站01月15日讯，有投资者向中船防务提问， 董秘你好今年军工股大涨为什么中船防务没有跟上涨是公司有什么风险没有公布吗？ 公司回答表示，感谢您的关注！公司股价受市场等多方面因素影响，目前公司生产经营一切正常，不存在应披露未披露的风险。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-01-15】 A股2025年报业绩预告超半数预喜 【出处】齐鲁晚报 近日,A股市场迎来年度业绩预告的密集披露期。截至1月13日,已有超过140家上市公司发布了2025年度业绩预告或快报,超半数公司业绩预喜,其中,4家公司净利润在100亿元以上,22家公司净利润超10亿元。 与此同时,业绩分化格局初步显现,高景气赛道龙头凭借行业红利与核心竞争力实现业绩爆发,而部分传统行业企业则受周期波动、需求疲软等因素影响陷入亏损。 记者 尹睿 报道 龙头表现突出 高景气赛道领涨 从盈利规模来看,龙头企业表现尤为突出。紫金矿业暂居盈利榜首,预计2025年归母净利润510亿元至520亿元,与2024年同期320.51亿元相比,将增加约189亿元至199亿元,同比增长59%至62%,成为目前预喜阵营中盈利规模最大的企业。 药明康德、立讯精密、上港集团紧随其后,净利润均突破100亿元。具体来看,药明康德预计2025年归母净利润191.51亿元,同比增长102.65%,扣非净利润仍达132.41亿元,同比增长32.56%,核心CRDMO业务稳步增长；消费电子行业龙头立讯精密预计2025年归母净利润165.18亿元至171.86亿元,同比增长23.59%至28.59%,全球化布局与新兴领域投入成效显著；上港集团以134亿元净利润位居第四,全年集装箱吞吐量突破5506万标准箱,同比增长6.9%,再创历史新高。 此外,藏格矿业、华友钴业等企业盈利规模同样亮眼。藏格矿业预计归母净利润37亿元至39.5亿元,同比增长43.41%至53.10%,氯化钾与碳酸锂业务双重驱动增长。 在增长速度方面,多家企业实现翻倍增长,部分公司增速堪称“爆发力十足”。中科蓝讯表现最为抢眼,公司预计2025年归母净利润14亿元至14.3亿元,同比增幅高达366.51%至376.51%,主要得益于GPU、先进封装测试领域前瞻性投资带来的公允价值变动收益。 传化智联、百奥赛图、康辰药业紧随其后,净利润同比增幅分别为256.07%至361.57%、303.57%、243%至315%。传化智联凭借化学与物流业务双轮驱动及股权处置收益实现高增；康辰药业则受益于在2024年,公司对收购公司股权所形成的商誉计提商誉减值准备,导致资产减值损失增加,而本报告期无计提商誉减值准备的影响。 另外,天赐材料、中船防务、光库科技等企业增速均超150%,中船防务预计净利润9.4亿元至11.2亿元,同比增长149.61%至196.88%,船舶产品收入增长与生产效率提升成为核心驱动力。 从行业分布来看,预喜公司呈现明显的赛道聚集特征。科技领域,道通科技、艾比森等企业表现亮眼,道通科技预计2025年实现归母净利润9亿元至9.3亿元,同比增长40.42%至45.10%,AI驱动的数智化变革成效显著；艾比森凭借技术创新与全球化布局,净利润同比增长105.32%至148.09%。 医药行业,回盛生物实现扭亏为盈,预计净利润2.35亿元至2.71亿元,海内外市场拓展与产能利用率提升成为关键；药明康德则以一体化CRDMO模式巩固行业地位。 消费领域,潮宏基预计2025年实现归母净利润4.36亿元至5.33亿元,同比增长125%至175%,产品力提升与全渠道融合推动珠宝业务高增；家电企业惠而浦凭借订单量增加,净利润增幅达150%左右。 新能源与有色金属板块中,华友钴业预计净利润58.5亿元至64.5亿元,同比增长40.80%至55.24%,印尼项目达产与原料自给率提升释放红利；中材科技扣非净利润增幅高达173.76%至251.97%,新能源材料业务成为增长引擎。 黄金板块爆发 量价齐增业绩飙升 在本轮业绩预告中,黄金板块无疑是最具连贯性和确定性的增长主线。2025年,黄金市场上演史诗级牛市行情,国际金价创纪录上涨与境内消费市场同步走强形成共振。进入新的一年,汇丰银行分析指出,受避险需求、美元走弱及政策不确定性支撑,金价可能在2026年上半年触及每盎司5000美元关口。 市场行情已先行反映。近日,伦敦现货黄金价格一度突破4600美元/盎司,上海金交所现货金价同步创下新高。终端消费市场迅速传导,1月13日,周生生等品牌境内足金饰品价格已突破1430元/克。 金价的持续强势,为上游黄金生产企业带来了丰厚的利润。紫金矿业作为行业龙头,谈及业绩预增的主要原因,其在公告中表示,一方面是因为报告期主要矿产品产量同比增加,其中矿产金产量约为90吨,2024年度为73吨,增幅显著。另一方面则是报告期内,矿产金、矿产铜、矿产银销售价格同比上升。 赤峰黄金表现同样突出,预计2025年归母净利润为30亿元至32亿元,同比大幅增长70%至81%。公司明确表示,业绩增长主要源于主营黄金产品销售价格同比上升约49%,同时公司黄金年产量稳固在14.4吨,实现了量价齐升。 传统行业承压 多重风险叠加 与高景气赛道的热闹形成鲜明对比,预亏企业主要集中于传统行业。受行业周期波动、市场需求疲软、外部风险冲击等因素影响,盈利陷入困境,转型压力凸显。化工行业面临显著的盈利压力。代表性企业中化国际公告称,受国内化工品价格指数持续下行影响,环氧丙烷、双酚A等核心产品价格同比大幅下跌,尽管公司通过降本增效使经营现金流保持正向,但仍难以抵消价格冲击,前三季度归母净利润已亏损13.31亿元,全年业绩预亏。 能源领域同样遭遇挑战,国新能源预计2025年归母净利润为负值,主要受行业周期波动等因素影响；水发燃气除行业因素外,还因一起技术秘密纠纷诉讼案计提了相关损失,导致业绩预亏。 此外,其他受宏观需求影响较大的行业也有公司业绩承压。家居行业的曲美家居受整体市场需求偏弱、并购形成的PPA摊销及债务相关财务成本影响,2025年前三季度净利润亏损6693万元,全年净利润预计为负。主营包装印刷的集友股份表示,受市场需求疲软影响,业务开拓未达预期,全年净利润预计为负。光伏领域的亿晶光电、数字阅读领域的掌阅科技等也发布了业绩预亏提示,行业周期、资产减值、订单不及预期等成为主要亏损原因。 把握结构性机遇 警惕投资风险 对于2025年A股业绩预告呈现的分化格局,市场各方普遍认为是产业结构优化、行业景气度分化的必然结果。中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受媒体采访时指出,业绩预告是观测行业景气度与公司质量的“先行指标”,投资者应重点关注业绩增长的内在驱动因素,区分可持续的主营业务成长与一次性损益的影响。 前海开源基金首席经济学家杨德龙表示,在经济政策持续发力与产业结构优化的共同驱动下,上市公司盈利能力呈现普遍回暖的积极态势,宏观政策支持、居民储蓄向资本市场长期配置、外资持续流入构成市场核心驱动力,支撑长期向好逻辑。中金公司在研报中进一步分析,2025年A股盈利同比有望结束此前四年的增速连降,转为正增长,非金融领域中黄金、科技为结构性亮点,中游制造领域新能源细分行业业绩持续修复,而消费行业整体需求有待提振。 从投资策略来看,机构普遍建议聚焦高景气赛道与优质企业。市场人士提醒,业绩预告仅为初步核算结果,具体数据需以正式年报为准。随着年报披露季推进,业绩分化格局或进一步显现,投资者应理性看待业绩波动,警惕相关风险。 此外,当前金价已处于历史高位,黄金板块估值修复空间虽存,但波动性可能显著增大,需密切关注美联储的政策动向与地缘政治变化对金价的影响。 【2026-01-15】 中船防务：1月14日获融资买入1.30亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月14日获融资买入1.30亿元，该股当前融资余额8.65亿元，占流通市值的3.35%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-14130065504.00162695200.00865408902.002026-01-13186687634.00144095939.00898038598.002026-01-12181613630.00158345544.00855446903.002026-01-09170806986.00164330419.00832178817.002026-01-08159664648.00119838522.00825702250.00融券方面，中船防务1月14日融券偿还2900股，融券卖出8200股，按当日收盘价计算，卖出金额25.77万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额137.66万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-14257726.0091147.001376634.002026-01-1338268.001227765.001227765.002026-01-12155280.00161750.002452130.002026-01-09334803.00531930.002378040.002026-01-081085994.0015470.002546362.00综上，中船防务当前两融余额8.67亿元，较昨日下滑3.61%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-14中船防务-32480827.00866785536.002026-01-13中船防务41367330.00899266363.002026-01-12中船防务23342176.00857899033.002026-01-09中船防务6308245.00834556857.002026-01-08中船防务40951505.00828248612.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-14】 140股发布业绩预告，22股净利润超10亿元 【出处】扬子晚报网 扬子晚报网1月14日（记者 范晓林 薄云峰）截至2026年1月13日，A股市场已有超140股发布2025年业绩预告或快报，其中94股给出具体的净利润范围。 分别为预告净利润、净利润预增幅度居前的公司名单。 22家公司净利润超10亿元 以快报或预告中值统计，72股净利润逾1亿元，22股净利润在10亿元以上。有63家公司业绩预增，5家公司预告扭亏。 从利润规模看，紫金矿业、药明康德、立讯精密、上港集团净利润在100亿元以上。 1月13日，上港集团发布业绩快报，公司2025年实现营收394.4亿元，同比增长3.5%；实现归母净利润134亿元，同比下降10.4%。 19家公司净利润翻倍 以快报或预告中值统计，在2024年盈利的基础上，19家公司2025年净利润同比翻倍。 中科蓝讯、传化智联、百奥赛图和康辰药业净利润增速排名前四，依次为371.51%、308.82%、303.57%、279%；天赐材料、中船防务、光库科技、川金诺、惠而浦、潮宏基的净利润增速均在150%以上。 中科蓝讯预计实现营收18.3亿元至18.5亿元，同比增长0.60%至1.70%；实现归母净利润14亿元至14.3亿元，同比增长366.51%至376.51%。 回盛生物、英联股份、中泰股份、南兴股份、天永智能预计业绩实现扭亏为盈。 部分公司业绩预亏 此外，部分公司预告2025年业绩亏损，其中15家公司给出了亏损区间，容百科技、三安光电为首亏，其他公司均为续亏。 从亏损规模来看，绿地控股居首，其余公司亏损规模均在10亿元以内。绿地控股预计2025年实现归母净利润为-190亿元至-160亿元，亏损主要原因为对存在风险的存货计提减值准备。 个股中，紫金矿业、药明康德、立讯精密、上港集团净利润在100亿元以上，依次为515亿元、191.51亿元、168.52亿元、134亿元。 【2026-01-14】 中船防务：1月13日获融资买入1.87亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月13日获融资买入1.87亿元，该股当前融资余额8.98亿元，占流通市值的3.43%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-13186687634.00144095939.00898038598.002026-01-12181613630.00158345544.00855446903.002026-01-09170806986.00164330419.00832178817.002026-01-08159664648.00119838522.00825702250.002026-01-0773194591.0072476576.00785876124.00融券方面，中船防务1月13日融券偿还3.85万股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额3.83万元，融券余额122.78万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-1338268.001227765.001227765.002026-01-12155280.00161750.002452130.002026-01-09334803.00531930.002378040.002026-01-081085994.0015470.002546362.002026-01-07589842.00548136.001420983.00综上，中船防务当前两融余额8.99亿元，较昨日上升4.82%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-13中船防务41367330.00899266363.002026-01-12中船防务23342176.00857899033.002026-01-09中船防务6308245.00834556857.002026-01-08中船防务40951505.00828248612.002026-01-07中船防务731015.00787297107.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-14】 超140家公司披露年度业绩预告 19家实现净利润翻倍 【出处】证券时报 1月13日，药明康德发布2025年度业绩预增公告，公司预计2025年实现营收约454.57亿元，同比增长约15.84%，其中持续经营业务收入同比增长约21.40%；实现归母净利润约191.51亿元，同比增长约102.65%；实现扣非净利润约132.41亿元，同比增长32.56%。公司2025年归母净利润和扣非净利润均创出历史新高。 22家公司净利润超10亿元 据证券时报·数据宝统计，截至1月13日，A股市场已有超140家公司发布2025年业绩预告或快报，其中有63家公司业绩预增，5家公司预告扭亏。 从利润规模看，有94家公司给出了具体的净利润范围，以快报或预告中值统计，72家公司净利润逾1亿元，22家净利润在10亿元以上。其中，紫金矿业、药明康德、立讯精密、上港集团净利润在100亿元以上。 1月13日，上港集团发布业绩快报，公司2025年实现营收394.4亿元，同比增长3.5%；实现归母净利润134亿元，同比下降10.4%。上港集团表示，2025年公司通过优化生产组织、释放港口能力、提升资源利用效率，实现作业能级跃升，全年货物吞吐量6亿吨；集装箱吞吐量5506.3万标准箱，再创新高。 1月13日，藏格矿业发布业绩预告，预计2025年实现归母净利润37亿元至39.5亿元，同比增长43.41%至53.10%。公司表示，2025年氯化钾产量103.36万吨，销量108.43万吨，销售价格同比增长，驱动利润强劲增长；格尔木藏格锂业全年碳酸锂产量8808吨，销量8957吨，四季度碳酸锂价格回暖，有效降低停产带来的影响；参股公司西藏巨龙铜业，受益于铜价上涨及产能释放，确认投资收益约26.8亿元。 19家公司净利润翻倍 以快报或预告中值统计，在2024年盈利的基础上，19家公司2025年净利润同比翻倍。中科蓝讯、传化智联、百奥赛图和康辰药业净利润增速排名前四，依次为371.51%、308.82%、303.57%、279%；天赐材料、中船防务、光库科技、川金诺、惠而浦、潮宏基的净利润增速均在150%以上。 中科蓝讯预计实现营收18.3亿元至18.5亿元，同比增长0.60%至1.70%；实现归母净利润14亿元至14.3亿元，同比增长366.51%至376.51%。 中科蓝讯表示，公司围绕GPU、先进封装测试等高成长性领域进行了前瞻性投资布局。此外，公司直接持有摩尔线程134.04万股，间接持有摩尔线程67.01万股，合计占其首次公开发行后总股本的0.43%；公司直接持有沐曦股份85.43万股，占其首次公开发行后总股本的0.21%。投资摩尔线程和沐曦股份取得的公允价值较上年有大幅增长，导致公司2025年度归母净利润较上年大幅增长。 潮宏基预计实现归母净利润4.36亿元至5.33亿元，同比增长125%至175%。截至2025年底，潮宏基珠宝门店总数达1668家，年内净增门店163家。得益于产品力和品牌力的持续提升，以及团队精细化运营的付出，公司珠宝业务在2025年度实现了显著业绩增长。 回盛生物、英联股份、中泰股份、南兴股份、天永智能预计业绩实现扭亏为盈。 部分公司业绩预亏 此外，部分公司预告2025年业绩亏损，其中15家公司给出了亏损区间，容百科技、三安光电为首亏，其他公司均为续亏。 容百科技预计2025年实现归母净利润为-1.9亿元至-1.5亿元，不过公司第四季度实现归母净利润约3000万元，单季度扭亏为盈。对于业绩变化，公司表示主要原因为前三季度销量下滑，业绩阶段性承压。第四季度正极销量创全年新高，锰铁锂实现单季度盈利。 三安光电预计2025年实现归母净利润为-4亿元至-2亿元。报告期内，公司LED高端产品占比进一步提升，集成电路业务营收规模及盈利能力同比虽均有提升，但集成电路中滤波器、碳化硅业务对公司利润仍拖累较大；同时，公司收到的政府补助款同比减少；研发费用化同比增多；贵金属废料销售暂定价格与上海黄金交易所价格走势差异调整致投资收益减少。上述主要综合因素致报告期业绩出现亏损。 从亏损规模来看，绿地控股居首，其余公司亏损规模均在10亿元以内。绿地控股预计2025年实现归母净利润为-190亿元至-160亿元，亏损主要原因为对存在风险的存货计提减值准备。 【2026-01-13】 全国邮政会议召开，地缘再显油运价值 【出处】中国能源网 华源证券近日发布交通运输行业周报：1月7日，2026年全国邮政工作会议在北京召开。预计2026年，行业仍将保持稳步上升态势，快递业务量将完成2140亿件，同比增长8%左右。会议指出，“十五五”时期，全行业要摆脱对规模和速度的传统路径依赖，将发展重心切换到质的有效提升和量的合理增长上来。前瞻性应对存量市场竞争带来的新挑战，引导企业摒弃“以价换量”旧模式，着力遏制无序非理性竞争。 以下为研究报告摘要： 投资要点： 一、行业动态跟踪 快递物流： 1）2026年全国邮政工作会议在京召开，预计2026年行业需求增速8%，明确高质量发展方向，强调发挥政府作用。1月7日，2026年全国邮政工作会议在北京召开。预计2026年，行业仍将保持稳步上升态势，快递业务量将完成2140亿件，同比增长8%左右。会议指出，“十五五”时期，全行业要摆脱对规模和速度的传统路径依赖，将发展重心切换到质的有效提升和量的合理增长上来。前瞻性应对存量市场竞争带来的新挑战，引导企业摒弃“以价换量”旧模式，着力遏制无序非理性竞争。针对行业治理中的现实问题，必须更好发挥有为政府作用，加强政府监管，不断提升行政效能，健全法规标准政策体系，推动总部企业履行网络的统一管理责任，持续提升企业合规化水平。 2）极兔速递发布2025年第四季度经营数据汇报，东南亚及新市场包裹量同比增速均超过70%，全球网络布局持续强化。2025Q4，公司总体实现包裹量84.6亿件，同比增长14.5%。其中东南亚/新市场/中国包裹量24.4/1.3/58.9亿件，同比+73.6%/+79.7%/-0.4%。2025年全年，极兔东南亚/新市场/中国包裹量76.6/4.0/220.7亿件，同比+67.8%/+43.6%/+11.4%。极兔在东南亚与新市场的业务持续增长，主要受惠于电商传统旺季及其稳健的业务策略。2025年，公司持续投入基础设施建设和资源调配，对各市场的网络合作伙伴和网点进行策略性优化，并对转运中心进行升级，提升运营效益。 3）江西省邮政管理局组织召开快递行业“反内卷”座谈会，要求保护快递员合法权益，规范差异化派费。2026年1月5日左右，江西省邮政管理局组织召开全省快递行业“反内卷”座谈会，各主要品牌快递企业省区总部负责人参会。会议要求协调总部政策，督促快递企业总部制定合理派费标准，健全派费核算与发放机制，切实保障快递员群体合法权益；规范派费标准，不以快件收件地为依据设置差异化派费，确保全省执行统一派费标准；提升应急能力，指导企业探索设立维稳风险金，健全欠薪、网络中断等突发情况应急处置机制；强化动态管理，对存在困难的末端网点“一企一策”开展帮扶，化解劳资纠纷，保障服务网络稳定。 4）密尔克卫发布公告宣布公司实控人提前终止减持。2025年9月26日，公司披露了《密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司股东减持股份计划公告》。公司实际控制人、控股股东陈银河先生以及公司实际控制人、股东李仁莉女士计划通过大宗交易、集中竞价交易方式分别减持公司股份数量不超过237.18万股，即减持不超过公司总股本的1.50%。截至2026年1月7日，公司实际控制人、控股股东陈银河先生与实际控制人、股东李仁莉女士未减持公司股份并决定提前终止本次减持计划。 5）德邦股份发布公告宣布紧急停牌。2026年1月9日，公司发布公告宣布紧急停牌，因公司间接控股股东京东卓风拟筹划与公司相关的重大事项。 航空机场： 1）中国石化与中国航油重组。经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。 2）西部航空大股东换人。据企查查信息，日前西部航空注册资本增加15.5亿元，达到30.42亿元，新增两个股东。重庆盛翱鸿巍企业管理合伙企业（有限合伙）注资9.5亿元，获得西部航空31.2316%的股份，成为新的最大股东。重庆瀚翼盛航企业管理合伙企业（有限合伙）注资6亿元，获得西部航空19.7252%的股份，成为第二大股东。西部航空原来的4个股东未进行增资，持股比例被稀释。 3）2025年民航总体盈利65亿元。1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露2025年民航行业总体盈利65亿元，经营效益持续向好。全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%；全行业飞机日利用率9.1小时，正班客座率85.1%、载运率73.4%，均较上年有所提高。 4）2025年11月航空客运需求增长5.7%。国际航协（IATA）发布2025年11月全球航空数据，全球客运需求同比增长5.7%，载客率达83.7%；总运力同比增长5.4%，11月载客率83.7%，同比增0.3个百分点，创历年11月份新高。其中，国际需求同比2024年11月增长7.7%，运力增长7.1%；国内需求与运力均同比增长2.7%。除非洲地区外，其他地区的客运量增幅均略有下降。理事长沃尔什指出供应链承压与飞机订单积压问题，亟须在2026年得到有效缓解。 航运船舶港口： 1）伊朗骚乱持续蔓延，特朗普“威胁”或成介入的开始，关注后续伊朗局势发展：近期，伊朗全国多地爆发大规模示威，抗议严重的通货膨胀和货币暴跌问题。抗议已扩散到伊朗一半以上的省份。当地时间2026年1月8日，伊朗首都德黑兰出现全国性互联网中断。美国总统特朗普称密切关注伊朗骚乱事件，若再有人员死亡将对伊朗进行“严厉打击”。伊朗局势整体仍较紧张，我们判断可能的未来走势或有三种：1）伊朗骚乱整体可控，美国或以色列借口袭击伊朗，影响伊朗原油出口的同时，导致中东地区风险升高，或将推高油价与VLCC运价的风险溢价；2）伊朗内部情况逐渐失控，美国借伊朗内部问题封锁伊朗原油出口，可能导致伊朗原油出口停滞，或将迫使买家转向合规油市采购，合规油运市场或可受益；2）若伊朗内乱加强，波及临近的霍尔木兹海峡航行安全，可能推高油价与VLCC运价的风险溢价。建议关注后续伊朗局势发展，或将对油运市场有较大影响。 2）韩国船东看好VLCC市场，正大肆收购租用较旧运力：韩国船东SinokorMaritime近期在年底假期前后集中开展VLCC资产运作，其已累计收购约15艘船龄15年上下的二手VLCC，同时固定或延长至少14艘同类船舶的期租合约，涉及船舶总数或达30艘。此举是阶段性的集中操作，反映出韩国市场对VLCC板块的显著看好与策略性布局。 3）本周集装箱运价整体微降：SCFI综合运价指数较上周环比下降0.5%，至1647点。其中，上海-欧洲/地中海运价分别环比变化+1.7%/+2.8%；上海-美西/美东运价分别环比变化+1.4%/+3.1%；上海-东南亚运价环比下降4.4%。 4）本周原油轮运价整体走弱，VLCC逆势上涨：BDTI指数较上周环比下降1.7%，至1186点。VLCCTCE环比上涨10.5%，其中中东/西非/美湾-中国TCE分别环比变化+27.7%/+12.5%/-0.2%；SuezmaxTCE环比下降8.6%；AframaxTCE环比下降0.9%。 5）本周成品油轮运价下降，部分航线上涨：BCTI指数较上周环比下降4.7%，至717点。LR1中东-日本环比上涨4.7%；MR-太平洋/新加坡-澳洲/大西洋分别环比变化+1.6%/+0.2%/+19.2%。 6）本周散货船运价指数下降：BDI指数较上周环比下降4.7%，至1794点。其中，BCI/BPI/BSI分别环比变化-6.2%/+2.4%/-6.5%。 7）本周新造船价整体略降：新造船船价指数较上周环比下降0.20点，为185.27点；油轮/散货船/干货船/气体船船价指数较上周环比变化持平/持平/-0.44点/-0.17点；当月集装箱船价指数较上月环比下降0.53点。 8）本期PDCI下降：12月27日至1月2日，新华 泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH PDCI）报1337点，环比下跌5点，跌幅0.37%；其中东北至华南/华北至华南/华南至东北/华南至华北流向指数分别环比+1.19%/+1.44%/-1.91%/-8.05%。 9）中国港口货物吞吐量环比下降，集装箱吞吐量环比增长。2025年12月29日-2026年1月4日中国港口货物吞吐量为25495万吨，较前一周环比下降0.65%，集装箱吞吐量为649万TEU，较前一周环比增长6.27%。 公路铁路： 1）2025年12月29日—2026年1月4日全国物流保通保畅有序运行。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，2025年12月29日—2026年1月4日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路运输货物6728万吨，环比下降8.54%；全国高速公路货车通行4696.4万辆，环比下降14.87%。 二、核心观点 快递：当前电商快递行业需求坚韧，自上而下的“反内卷”带动快递价格上涨，释放企业盈利弹性，电商快递中长期迎来良性竞争机会；顺丰、京东物流有望受益顺周期回暖以及持续降本，业绩弹性相对更大，业绩与估值存在双升空间。建议关注：1）圆通速递：份额显著增长，网络健康，智能化领先优势或二次打开；2）申通快递：产能与服务双升，加盟商体系改善，阿里潜在行权；3）中通快递：行业长期龙头，经营稳定，分红回购创造股东回报；4）顺丰控股：需求坚韧增长，成本管控持续深化，经营潜力持续释放，在资本开支下行期股东回报不断提升。 航运：1、看好原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期的基本面向好，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性。随着原油增产持续，预计2026年油运市场景气度有望再上一层楼，建议关注招商轮船、中远海能、招商南油；2、看好散运市场复苏，环保法规对老旧船队运营的限制推动有效运力持续出清，叠加西芒杜铁矿投产与未来美联储降息后期对全球大宗商品需求的催化，预计散运市场将持续复苏。建议关注招商轮船、海通发展、海航科技、国航远洋。3、看好亚洲内集运需求中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂。同时，集运小船运力青黄不接，有限新船难以满足存量替代和需求增量，市场景气度有望持续。建议关注海丰国际、中谷物流、锦江航运。 船舶：船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气+绿色更新进度是需求核心驱动。2024年10月以来，受航运市场低迷、地缘事件冲击和环保法规待定等因素影响，新造船订单较弱，导致新造船价持续调整。造船产能在经过十余年行业低谷出清后，持续紧张。即便订单同比下滑，船厂订单仍饱满。展望后市，制约新造船市场活动的三重因素有望缓解或向好：油散市场景气度有望提升、全球脱碳法规持续推进、地缘事件影响缓和。同时，造船企业预计将进入利润兑现期。建议关注中国船舶、中船防务、中国动力。 航空：展望后市，Q3业绩有望成为长期行情启动信号。当前，需求增速虽平稳但可持续、存量供给与增量供给双紧、油汇对成本端改善、“反内卷”成为行业共识等均形成明确趋势，建议提前布局。建议关注华夏航空、中国国航、中国东航、海航控股。 供应链物流：1、深圳国际：华南物流园转型升级提供业绩弹性，高分红下有望迎来价值重估。2、快运格局向好，行业竞争放缓，行业具备顺周期弹性，建议关注：1）德邦股份：精细化管理及京东导流催化下盈利具备较强确定性；2）安能物流：战略转型及加盟商生态优化下公司盈利改善明显，规模效应释放下单位毛利有望持续提升。3、化工物流：市场空间较大，行业准入壁垒持续趋严，存在整合机会。化工需求改善下，龙头具备较大盈利弹性。关注：1）密尔克卫：物贸一体化的商业模式具备较强成长性；2）兴通股份：商业模式清晰，运力持续扩张下业绩确定性较强。 港口：供应链陆海枢纽，格局趋稳重视红利。港口作为交通运输基础设施，经营模式稳定，现金流强劲。随着行业资本支出增速放缓，建议重点关注板块红利属性和枢纽港成长性，建议关注招商港口、唐山港、青岛港、北部湾港。 风险提示。1）宏观经济下滑风险，将会对交运整体需求造成较大影响。2）快递行业价格竞争超出市场预期。3）油价、人力成本持续上升风险。运输、人工成本作为交通运输行业的主要成本，可能面临油价上升、人工成本大幅攀升的风险。（华源证券 孙延,刘晓宁,王惠武,曾智星,张付哲） 【2026-01-13】 中船防务：1月12日获融资买入1.82亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月12日获融资买入1.82亿元，该股当前融资余额8.55亿元，占流通市值的3.22%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-12181613630.00158345544.00855446903.002026-01-09170806986.00164330419.00832178817.002026-01-08159664648.00119838522.00825702250.002026-01-0773194591.0072476576.00785876124.002026-01-0699862928.00112756225.00785158109.00融券方面，中船防务1月12日融券偿还5000股，融券卖出4800股，按当日收盘价计算，卖出金额15.53万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额245.21万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-12155280.00161750.002452130.002026-01-09334803.00531930.002378040.002026-01-081085994.0015470.002546362.002026-01-07589842.00548136.001420983.002026-01-0636492.00951833.001407983.00综上，中船防务当前两融余额8.58亿元，较昨日上升2.80%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-12中船防务23342176.00857899033.002026-01-09中船防务6308245.00834556857.002026-01-08中船防务40951505.00828248612.002026-01-07中船防务731015.00787297107.002026-01-06中船防务-13776550.00786566092.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-13】 首批2025年年报预告来了！22股净利润超10亿元！ 【出处】证券时报数据宝【作者】张智博 A股市场已有140股发布2025年业绩预告或快报。 1月12日晚间，药明康德发布2025年度业绩预增公告。公司预计2025年实现营收约454.57亿元，同比增长约15.84%，其中持续经营业务收入同比增长约21.40%；归母净利润约191.51亿元，同比增长约102.65%，其中包含了出售联营公司部分股权以及剥离部分业务所获得的投资收益。 具体来看。药明康德出售持有的WuXi XDC Cayman Inc.部分股权的净收益，预计约41.61亿元；出售所持有的上海康德弘翼医学临床研究有限公司和上海药明津石医药科技有限公司100%股权的净收益，预计约14.34亿元。 值得关注的是，哪怕剥离上述合计约55.95亿元的非经常性收益，药明康德预计本期实现扣非净利润也高达132.41亿元，同比增长约32.56%，同样为历史峰值。 针对业绩预增的原因，药明康德表示，公司持续聚焦独特的“一体化、端到端”CRDMO（合同研究、开发与生产）业务模式，紧抓客户对赋能需求的确定性，不断拓展新能力、建设新产能，持续优化生产工艺和提高经营效率，推动业务持续稳健增长。 22股全年净利润超过10亿元 据证券时报·数据宝统计，截至2026年1月13日，A股市场已有140股发布2025年业绩预告或快报，其中94股给出了具体的净利润范围。以快报或预告中值统计，72股净利润逾1亿元，22股净利润在10亿元以上。 个股中，紫金矿业、药明康德、立讯精密、上港集团净利润在100亿元以上，依次为515亿元、191.51亿元、168.52亿元、134亿元。 上港集团发布业绩快报。公司2025年实现营收394.4亿元，同比增长3.5%；归母净利润134亿元，同比下降10.4%。上港集团表示，2025年，公司通过优化生产组织、释放港口能力、提升资源利用效率，实现作业能级跃升，全年货物吞吐量6亿吨；集装箱吞吐量5506.3万标准箱，再创新高。 藏格矿业预计2025年实现归母净利润37亿元—39.5亿元，同比增长43.41%—53.10%。公司就业绩预增表示，2025年氯化钾产量103.36万吨，销量108.43万吨，销售价格同比增长，驱动利润强劲增长；格尔木藏格锂业全年碳酸锂产量8808吨，销量8957吨，四季度碳酸锂价格回暖，有效降低停产带来的影响；公司参股西藏巨龙铜业，受益于铜价上涨及产能释放，确认投资收益约26.8亿元，对公司净利润贡献重大。 19股净利润翻倍增长 以快报或预告中值统计，在2024年同期盈利基础上，19股净利润同比翻倍。中科蓝讯、传化智联、百奥赛图和康辰药业净利润增速排名前四，依次为371.51%、308.82%、303.57%、279%；天赐材料、中船防务、光库科技、川金诺、惠而浦、潮宏基随后，净利润增速均在150%以上。 中科蓝讯预计实现营收18.3亿元—18.5亿元，同比增长0.60%到1.70%；归母净利润14亿元—14.3亿元，同比增长366.51%到376.51%。 中科蓝讯表示，公司围绕GPU、先进封装测试等高成长性领域进行了前瞻性投资布局。公司直接持有摩尔线程134.04万股，间接持有摩尔线程67.01万股，合计占其首次公开发行后总股本的0.43%；公司直接持有沐曦股份85.43万股，占其首次公开发行后总股本的0.21%。投资摩尔线程和沐曦股份取得的公允价值较上年有大幅增长，导致公司2025年度归母净利润较上年大幅增长。 潮宏基预计实现归母净利润4.36亿元—5.33亿元，同比增长125%—175%。截至2025年底，潮宏基珠宝门店总数达1668家，年内净增门店163家。得益于产品力和品牌力的持续提升，以及团队精细化运营的付出，公司珠宝业务在2025年度实现了显著业绩增长。 此外，回盛生物、英联股份、中泰股份、南兴股份、天永智能5股预计全年实现扭亏为盈。 【2026-01-13】 一批港股公司预告2025年业绩 黄金医药等板块报喜 【出处】上海证券报·中国证券网 数据显示，截至1月12日，已有近20家港股上市公司预告截至2025年12月31日的年度业绩情况。其中，11家公司业绩预增，2家公司预计减亏，1家公司预计扭亏。 分行业来看，业绩预增的公司中“金矿股”占了大半，灵宝黄金、紫金黄金国际等公司更是实现净利润倍增；港股热门的生物医药、消费赛道，亦有公司预计将交出亮丽成绩单。 “金矿股”集体报喜 在近期披露2025年业绩预告的港股上市公司中，黄金行业上市公司普遍表现亮眼。从业绩增长共性来看，金价上涨和产能释放是核心驱动力。 灵宝黄金于1月8日公告，预计2025年实现净利润15.03亿元至15.73亿元（人民币，如无标明，下同），同比增长115%至125%。 灵宝黄金表示，净利润增加主要是因为公司持续优化生产组织，加强生产调度，维持稳定生产节奏，使得黄金产量同比持续增长。同时，公司营运效率持续提升，叠加黄金市场价格上涨的有利因素，整体效益显著提升。 紫金黄金国际的净利润增幅也颇为可观。公司预计，2025年实现归母净利润15亿美元至16亿美元，同比增长212%至233%。 紫金黄金国际表示，报告期内，对公司业绩产生积极影响的主要是矿产金销售价格同比上涨，以及2025年度完成并购的两个在产金矿项目实现盈利。展望2026年度，公司矿产金产量计划达到57吨。 紫金黄金国际的母公司紫金矿业也发布了业绩预增公告。紫金矿业预计2025年实现归母净利润510亿元至520亿元，同比增长59%至62%。 紫金矿业表示，公司主要矿产品产量在2025年实现同比增长，且矿产金、矿产铜、矿产银销售价格同比上升，促进了业绩增长。 赤峰黄金预计2025年实现归母净利润30亿元至32亿元，同比增长70%至81%。赤峰黄金将业绩增长的主要原因归于公司在报告期内的主营黄金产量达到约14.4吨，主营黄金产品销售价格同比上升约49%，以及境内外矿山企业盈利能力增强。 华福证券研报表示，在金价上涨周期中，多家矿产金公司通过提升产量，实现量价齐升。 医药、消费行业亦有公司表现亮眼 港股生物医药、消费行业也有不少公司2025年表现出色。 药明康德于1月12日公告，预计2025年的经调整归母净利润为149.57亿元，同比增长约41.33%。药明康德表示，报告期内，公司持续聚焦独特的“一体化、端到端”CRDMO（合同研究、开发与生产）业务模式，紧抓客户对赋能需求的确定性，不断拓展新能力、建设新产能，持续优化生产工艺和提高经营效率，推动了业务持续稳健增长。 生物技术企业百奥赛图-B披露，预计2025年实现扣非净利润约8027.34万元，同比增长约249.50%。报告期内，公司持续加大海外市场开拓，得益于公司强大的研发能力、丰富的动物模型资源及不断提高的品牌影响力，公司营业收入和净利润实现高速增长。 知名消费股雅迪控股得益于电动两轮车销售增加，预计2025年实现净利润不少于29亿元，相较于公司2024年的净利润12.7亿元，实现倍增。 洗涤品牌蓝月亮预计，公司在2025年的亏损额将较2024年同比减少不少于50%。 蓝月亮表示，报告期内显著减亏，主要是因为成本优化和流程简化使得公司的资源配置更加精准、高效，减少了冗余开支。同时，公司在新产品推广和知识营销方面持续投入，渠道策略的投资扩大了产品的市场覆盖、增强了客户的触达，吸引了更多年轻群体的新客户。 多家港股公司实现提质增效 主营业务发展向好、经营效率提升，从而增加了产品销量、改善了产品毛利，成为大多港股上市公司2025年业绩增长的共同原因。 例如，中船防务预计2025年实现归母净利润9.4亿元至11.2亿元，同比增长149.61%至196.88%。经营业绩稳步增长，主要是船舶产品收入及生产效率有所提升，产品毛利同比改善。同时，受益于联营企业经营业绩显著提升，参股公司分红金额增加，公司相应确认的投资收益同比大幅增加。 金力永磁预计2025年实现归母净利润6.6亿元至7.6亿元，同比增长127%至161%，主要原因是公司产品产销量创历史新高。在行业竞争持续加剧的背景下，公司积极拓展市场，通过组织优化、精益管理及灵活调整原材料库存策略等措施，不断提升运营效率与盈利能力。 积极开拓新的增长曲线，也促进上市公司增厚业绩。据公告，金力永磁的具身机器人电机转子及磁材产品、低空飞行器领域产品在2025年已有小批量交付，为公司业绩增长作出一定贡献。 三花智控预计2025年实现归母净利润38.74亿元至46.49亿元，同比增长25%至50%。报告期内，三花智控依托全球新能源汽车热管理领域的领先布局，借助标杆客户的示范效应，持续拓展优质订单，进一步夯实了汽车零部件业务的业绩增长动能。 【2026-01-12】 超百家上市公司率先预告2025年业绩 18家预计归母净利润同比翻番 【出处】证券日报网 数据显示，截至1月12日，已有104家A股上市公司发布2025年年度业绩预告，其中逾六成公司预计归母净利润实现同比增长，显示出部分行业与公司的强劲复苏势头。 在已披露的公司中，业绩增长成为主流。按归母净利润同比增长上限计算，有66家公司预计实现正增长。其中，包括深圳市中科蓝讯科技股份有限公司（以下简称“中科蓝讯”）、传化智联股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、昆明川金诺化工股份有限公司在内的18家公司业绩增长尤为亮眼，归母净利润预增幅度上限均超过100%。 从盈利规模看，紫金矿业集团股份有限公司（以下简称“紫金矿业”）暂居首位。公司预计2025年归母净利润约510亿元至520亿元，与2024年同期320.51亿元相比，将增加约189亿元至199亿元，同比增加约59%至62%。 谈及业绩预增的主要原因，紫金矿业在公告中表示，一是报告期主要矿产品产量同比增加，其中矿产金产量约为90吨，2024年度为73吨，增幅显著。二是报告期内，矿产金、矿产铜、矿产银销售价格同比上升。 另外，消费电子行业龙头立讯精密工业股份有限公司（以下简称“立讯精密”）预计2025年归母净利润约为165.18亿元至171.86亿元，同比增长23.59%至28.59%。 立讯精密表示，2025年全年，公司持续深化全球化战略，充分发挥海外生产基地的战略支点作用，同时继续推动多元化业务的拓展，加大在AI端侧硬件、数据中心高速互联、热管理、智能汽车、机器人等新兴领域的战略投入，构建更具弹性的业务矩阵，为全体股东带来长期、稳健的回报。 在增幅方面，中科蓝讯表现突出，公司预计2025年度实现归母净利润为14亿元到14.3亿元，同比增加366.51%到376.51%。 中科蓝讯表示，公司基于对行业趋势的深度研判与严格筛选机制，围绕GPU、先进封装测试等高成长性领域，进行了前瞻性投资布局。本报告期非经常性损益主要为投资摩尔线程和沐曦股份取得的公允价值变动，较上年大幅增长，导致归母净利润大幅增长。 此外，广东英联包装股份有限公司、武汉回盛生物科技股份有限公司、杭州中泰深冷技术股份有限公司、南兴装备股份有限公司、上海天永智能装备股份有限公司5家公司，预计2025年归母净利润实现扭亏为盈。 从营收规模看，大连华锐重工集团股份有限公司预计全年营收突破百亿元，另有23家公司营收预计落在10亿元至100亿元区间。 针对当前密集发布的业绩预告，中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者采访时表示，业绩预告是观测行业景气度与公司质量的“先行指标”，投资者应重点关注业绩增长的内在驱动因素，区分可持续的主营业务成长与一次性损益的影响。 “在经济政策持续发力与产业结构优化的共同驱动下，上市公司盈利能力正呈现普遍回暖的积极态势。展望2026年，支撑市场长期向好的底层逻辑依然稳固：宏观政策的有力支持、居民储蓄向资本市场进行长期配置的大趋势，以及外资的持续流入，共同构成了市场的核心驱动力。”前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示，建议投资者保持信心与战略定力，通过重点配置具有核心竞争优势的优质股票或基金，以把握本轮市场发展带来的长期机遇。 【2026-01-12】 中船防务盘中涨超4% 预计2025年归母净利最高同比增长196.88% 【出处】智通财经【作者】王秋佳 中船防务(00317)盘中涨超4%，截至发稿，涨2.72%，报15.46港元，成交额6886.16万港元。 消息面上，1月9日晚，中船防务发布公告，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润人民币9.4亿元到11.2亿元，同比增加149.61%到196.88%。预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润人民币8.5亿元到10.2亿元，同比增加153.27%到203.93%。 报告期内，公司经营业绩稳步增长，主要是船舶产品收入及生产效率有所提升，产品毛利同比改善；以及联营企业经营业绩显著提升，参股公司分红金额增加，公司相应确认投资收益同比大幅增加。 【2026-01-10】 中船防务：1月9日获融资买入1.71亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中船防务1月9日获融资买入1.71亿元，该股当前融资余额8.32亿元，占流通市值的3.24%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-09170806986.00164330419.00832178817.002026-01-08159664648.00119838522.00825702250.002026-01-0773194591.0072476576.00785876124.002026-01-0699862928.00112756225.00785158109.002026-01-05150431669.00134676730.00798051406.00融券方面，中船防务1月9日融券偿还1.70万股，融券卖出1.07万股，按当日收盘价计算，卖出金额33.48万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额237.80万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-09334803.00531930.002378040.002026-01-081085994.0015470.002546362.002026-01-07589842.00548136.001420983.002026-01-0636492.00951833.001407983.002026-01-051445518.00104965.002291236.00综上，中船防务当前两融余额8.35亿元，较昨日上升0.76%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-09中船防务6308245.00834556857.002026-01-08中船防务40951505.00828248612.002026-01-07中船防务731015.00787297107.002026-01-06中船防务-13776550.00786566092.002026-01-05中船防务17144310.00800342642.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-09】 中船防务：预计2025年净利润同比增加149.61%到196.88% 【出处】本站7x24快讯 中船防务公告，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润9.4亿元到11.2亿元，与上年同期相比，将增加5.63亿元到7.43亿元，同比增加149.61%到196.88%。预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润8.5亿元到10.2亿元，与上年同期相比，将增加5.14亿元到6.84亿元，同比增加153.27%到203.93%。报告期内，公司经营业绩稳步增长，主要是船舶产品收入及生产效率有所提升，产品毛利同比改善；以及联营企业经营业绩显著提升，参股公司分红金额增加，公司相应确认投资收益同比大幅增加。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
