☆最新提示☆ ◇002930 宏川智慧 更新日期：2026-02-11◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月29日披露 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜ ｜每股收益(元) ｜ -0.0800｜ -0.0300｜ 0.0500｜ 0.3400｜ 0.3700｜ ｜每股净资产(元) ｜ 5.1006｜ 5.1544｜ 5.4341｜ 5.3996｜ 5.5185｜ ｜净资产收益率(％) ｜ -1.4900｜ -0.4700｜ 0.8000｜ 5.9900｜ 6.3900｜ ｜总股本(亿股) ｜ 4.5749｜ 4.5749｜ 4.5749｜ 4.5749｜ 4.5749｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 4.3298｜ 4.3298｜ 4.3302｜ 4.3302｜ 4.3299｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.2451｜ 0.2451｜ 0.2447｜ 0.2447｜ 0.2450｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2025年半年度 ｜ ｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-06-23 除权除息日:2025-06-24 ｜ ｜【分红】2024年三季度 股权登记日:2024-12-13 除权除息日:2024-12-16 ｜ ｜【增发】2016年(实施) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜★2025年年报将于2026年04月29日披露 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2025-09-30每股资本公积:2.07 主营收入(万元):87592.21 同比减:-19.46% ｜ ｜2025-09-30每股未分利润:1.85 净利润(万元):-3813.30 同比减:-122.27% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2025 ｜ --｜ -0.0800｜ -0.0300｜ 0.0500｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ 0.3400｜ 0.3700｜ 0.2900｜ 0.1300｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ 0.6500｜ 0.5300｜ 0.3500｜ 0.1500｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ 0.5000｜ 0.4100｜ 0.2800｜ 0.1200｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ 0.6100｜ 0.4700｜ 0.3200｜ 0.1500｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2026-02-10】航空春运景气持续攀升，中通快递拟发可转债 华源证券近日发布交通运输行业周报：SCFI综合运价指数较上周环比下降3.8%，至 1267点。其中，上海-欧洲/地中海运价分别环比变化-1.1%/-5.5%；上海-美西/美 东运价分别环比变化-3.5%/-2.9%；上海-东南亚运价环比下降4.6%。BCTI指数较上 周环比上涨1.6%，至903点。LR1中东-日本环比下降6.0%；MR-太平洋/新加坡-澳洲 /大西洋分别环比变化-5.0%/-7.5%/+48.8%。 以下为研究报告摘要： 投资要点： 一、行业动态跟踪 快递物流： 1）中通快递发布2025年业绩预告，预计2025年四季度毛利同比-5.3%至+5.3%，包 裹量同比增长9.3%。根据公司公告，公司估计2025年营收介于485至500亿元，同比 增长9.5%至12.9%，毛利介于121.5至125.5亿元，同比增长8.5%至11.4%；2025Q4营 收介于139至154亿元，同比7.7%至19.3%，毛利介于35.6至39.6亿元，同比-5.3%至 +5.3%。公司营收估计增长主要受包裹量增加带动，2025年公司包裹量385.2亿件， 同比增长13.3%，其中2025Q4公司包裹量105.6亿件，同比增长9.3%。 2）中通发售15亿美元可换股优先票据并同步回购股份。根据公司公告，2025年2月 4日，公司宣布拟发售本金总额15亿美元的可转换优先票据，募集净额约为14.04亿 美元，票据到期日2031年3月1日，年利息0.925%，每半年付息一次，初始转换价24 1.79港元/股。票据募资净额中最多10亿美元用于再融资，包括回购公司A类股份以 及为美国存托股提供资金；约5亿美元用于为同步股份购回及限价看涨交易的溢价 提供资金及用于其他一般企业用途。我们认为公司总体采用更低融资成本渠道提高 股东回报。 3）宏川智慧发布向下修正“宏川转债”转股价格公告，转股价格由14.00元/股修 正为12.65元/股。公司于2026年2月6日召开第四届董事会第二十八次会议，审议通 过了《关于向下修正“宏川转债”转股价格的议案》，决定将“宏川转债”的转股 价格由14.00元/股向下修正为12.65元/股，修正后的转股价格自2026年2月9日起生 效，转股到期日为2026年7月16日。 航空机场： 1）2026年全球航空客运量预计将达到102亿人次。据国际机场协会（ACI）发布的 报告预测，2026年全球旅客量将达到102亿人次，同比增长3.9%。国际机场协会表 示，全球航空出行需求将持续强劲攀升，预计到2045年全球客运量将翻一番，达到 188亿人次，年复合增长率达3.4%，主要得益于新兴市场和发展中市场的增长。 2）预计2026年春运全国民航旅客运输量将达到9500万人次。据国务院新闻办公室 新闻发布会消息，综合研判，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创 历史新高。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和 单日峰值均有望超过历史同期的峰值。预计旅游航线将迎来新的出行高峰，预计今 年春运全国民航旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3%。重点增加前往枢 纽机尝热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。 3）国际航协：2025年旅客需求强劲，运力瓶颈依旧。国际航协数据显示，2025年 全球航空客运需求同比增长5.3%，总运力同比增长5.2%，国际需求同比增长7.1%； 亚太航空公司全年国际客运量同比增长10.9%，为各区域中最高，运力同比增长10. 2%，客座率上升0.5个百分点至84.4%。国际航协理事长威利·沃尔什表示需求持续 稳健增长的同时，行业面临脱碳进程与供应链保障这两大核心挑战。 航运船舶港口： 1）美印达成贸易协议，印度或停止购买俄油，合规VLCC再添利好：2月2日，美国 总统特朗普与印度总理莫迪通话后达成贸易协议，据特朗普所述，美方将对印征收 的“对等关税”税率从25%降至18%，同时取消因印采购俄油加征的25%惩罚性关税 ，印度则承诺暂停购买俄油，转向美国采购石油。根据Kpler，即便在2025年8月50 %的关税落地后，印度仍每日进口约150万桶俄油。我们认为，若印度停止采购俄油 ，并转向其他合规来源，有望提振合规油运市场运力需求。 2）美伊核谈判前景仍不明朗，关注伊朗局势后续发展：2月6日，伊朗和美国在阿 曼首都马斯喀特举行间接谈判，采用“同楼不同室”的非直接对话模式围绕相关方 案展开互动。谈判结束后，伊方称谈判顺利，而美方却宣布对伊朗相关实体及个人 实施制裁。会前双方于是否实现“零核能力”问题上仍有关键矛盾，前景不明。我 们认为伊朗局势后续发展仍有较大不确定性，若伊朗局势恶化或双方达成协议，均 利好合规VLCC。 3）本周集装箱运价下降：SCFI综合运价指数较上周环比下降3.8%，至1267点。其 中，上海-欧洲/地中海运价分别环比变化-1.1%/-5.5%；上海-美西/美东运价分别 环比变化-3.5%/-2.9%；上海-东南亚运价环比下降4.6%。 4）本周原油轮VLCC上涨：BDTI指数较上周环比上涨2.09%，至1690点。VLCCTCE环 比上涨24.4%，其中中东/西非/美湾-中国TCE分别环比变化+43.2%/+26.7%/+4.1%； Suezmax TCE环比下降2.3%；Aframax TCE环比下降13.3%。 5）本周成品油轮运价上涨：BCTI指数较上周环比上涨1.6%，至903点。LR1中东-日 本环比下降6.0%；MR-太平洋/新加坡-澳洲/大西洋分别环比变化-5.0%/-7.5%/+48. 8%。 6）本周散货船运价指数上涨：BDI指数较上周环比上涨1.1%，至2011点。其中，BC I/BPI/BSI分别环比变化+0.03%/+1.7%/+3.5%。 7）本周新造船价整体略降：新造船船价指数较上周环比下降0.57点，为183.73点 ；油轮/散货船/干货船/气体船船价指数较上周环比变化持平/持平/-1.77点/-0.17 点；当月集装箱船价指数较上月环比上涨0.08点。 8）本期PDCI下降：1月24日至1月30日，新华 泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（ XH PDCI）报1195点，环比下跌61点，跌幅4.86%；其中东北至华南/华北至华南/华 南至东北/华南至华北流向指数分别环比+1.14%/-1.92%/-11.15%/-18.70%。 9）中国港口货物吞吐量增长，集装箱吞吐量增长：2026年1月26日-2026年2月1日 中国港口货物吞吐量为28160万吨，较前一周环比增长9.63%，集装箱吞吐量为741 万TEU，较前一周环比增长12.41%。 公路铁路： 1）2026年1月26日—2月1日全国物流保通保畅有序运行。根据国务院物流保通保畅 工作领导小组办公室监测汇总数据，1月26日—2月1日，全国货运物流有序运行， 其中：国家铁路运输货物7610.9万吨，环比增长2.27%；全国高速公路货车通行568 3万辆，环比增长4.75%。 二、核心观点 快递：当前电商快递行业需求坚韧，自上而下的“反内卷”带动快递价格上涨，释 放企业盈利弹性，电商快递中长期迎来良性竞争机会；顺丰、京东物流有望受益顺 周期回暖以及持续降本，业绩与估值存在双升空间；极兔有望受益海外市场高增长 与份额提升。建议关注：1）圆通速递：份额显著增长，网络健康，智能化领先优 势或二次打开；2）中通快递：行业长期龙头，经营稳定，分红回购创造股东回报 ；3）顺丰控股：需求坚韧增长，成本管控持续深化，在资本开支下行期股东回报 不断提升；4）极兔速递：东南亚与新市场空间广阔且增速高，公司份额优势显著 ，盈利有望长期高增长；5）申通快递：产能与服务双升，加盟商体系改善。 航空：把握春运提前布局和业绩预告期两条投资主线，需求底部修复可持续、存量 供给与增量供给双紧、油汇对成本端改善、“反内卷”成为行业共识等均形成明确 趋势。建议关注中国民航信息网络、海航控股、中国东航、南方航空、中国国航。 航运：1、看好原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期的基本面向好，中 东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性。随着原油增产持续，预计2026年油运市场景 气度有望再上一层楼，建议关注招商轮船、中远海能、招商南油；2、看好散运市 场复苏，环保法规对老旧船队运营的限制推动有效运力持续出清，叠加西芒杜铁矿 投产与未来美联储降息后期对全球大宗商品需求的催化，预计散运市场将持续复苏 。建议关注招商轮船、海通发展、海航科技、国航远洋。3、看好亚洲内集运需求 中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂。同时，集运小 船运力青黄不接，有限新船难以满足存量替代和需求增量，市场景气度有望持续。 建议关注海丰国际、中谷物流、锦江航运。 船舶：船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气+绿色更新进度是需求核心驱动。2 024年10月以来，受航运市场低迷、地缘事件冲击和环保法规待定等因素影响，新 造船订单较弱，导致新造船价持续调整。造船产能在经过十余年行业低谷出清后， 持续紧张。即便订单同比下滑，船厂订单仍饱满。展望后市，制约新造船市场活动 的三重因素有望缓解或向好：油散市场景气度有望提升、全球脱碳法规持续推进、 地缘事件影响缓和。同时，造船企业预计将进入利润兑现期。建议关注中国船舶、 中船防务、中国动力。 供应链物流：1、深圳国际：华南物流园转型升级提供业绩弹性，高分红下有望迎 来价值重估。2、化工物流：市场空间较大，行业准入壁垒持续趋严，存在整合机 会。化工需求改善下，龙头具备较大盈利弹性。关注：1）密尔克卫：物贸一体化 的商业模式具备较强成长性；2）兴通股份：商业模式清晰，运力持续扩张下业绩 确定性较强。 港口：供应链陆海枢纽，格局趋稳重视红利。港口作为交通运输基础设施，经营模 式稳定，现金流强劲。随着行业资本支出增速放缓，建议重点关注板块红利属性和 枢纽港成长性，建议关注招商港口、唐山港、青岛港、北部湾港。 风险提示。1）宏观经济下滑风险，将会对交运整体需求造成较大影响。2）快递行 业价格竞争超出市场预期。3）油价、人力成本持续上升风险。运输、人工成本作 为交通运输行业的主要成本，可能面临油价上升、人工成本大幅攀升的风险。（华 源证券 孙延,王惠武,曾智星,张付哲） 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2021-11-11 ｜ 成交量(万股) ｜ 1290.726 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日振幅值达15% ｜成交金额(万元)｜ 30034.053 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 44485277.00｜ 22115789.00｜ ｜海通证券股份有限公司杭州解放路证券营｜ 1809403.00｜ 4851887.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜招商证券股份有限公司广州番禺南华路证｜ 0.00｜ 16088699.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜华泰证券股份有限公司深圳深南大道基金｜ 0.00｜ 7201441.00｜ ｜大厦证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜光大证券股份有限公司上海牡丹江路证券｜ 0.00｜ 5499668.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 44485277.00｜ 22115789.00｜ ｜机构专用 ｜ 9992515.00｜ 27031.00｜ ｜中国中金财富证券有限公司东莞胜和路证｜ 7864928.00｜ 1492784.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜中国银河证券股份有限公司北京金融街证｜ 3749891.00｜ 66952.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 3081244.00｜ 0.00｜ ├──────┬───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动时间 ｜ 2021-11-11 ｜ 成交量(万股) ｜ 1290.726 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 30034.053 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 44485277.00｜ 22115789.00｜ ｜机构专用 ｜ 9992515.00｜ 27031.00｜ ｜中国中金财富证券有限公司东莞胜和路证｜ 7864928.00｜ 1492784.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜中国银河证券股份有限公司北京金融街证｜ 3749891.00｜ 66952.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 3081244.00｜ 0.00｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 44485277.00｜ 22115789.00｜ ｜海通证券股份有限公司杭州解放路证券营｜ 1809403.00｜ 4851887.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜招商证券股份有限公司广州番禺南华路证｜ 0.00｜ 16088699.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜华泰证券股份有限公司深圳深南大道基金｜ 0.00｜ 7201441.00｜ ｜大厦证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜光大证券股份有限公司上海牡丹江路证券｜ 0.00｜ 5499668.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2026-02-07【类别】关联交易 【简介】公司及全资下属公司常熟宏智为进一步盘活存量资产、降低融资成本，拟 作为共同承租人与兴业金融租赁有限责任公司(以下简称“兴业金融租赁”)进行固 定资产的售后回租融资租赁业务，融资金额40,000.00万元。常熟宏智拟以其项目 对应的土地使用权及房屋建筑物作抵押担保、未来租金收入作质押担保，公司下属 公司太仓阳鸿石化有限公司(以下简称“太仓阳鸿”)以其持有的常熟宏智的股权提 供最高额为40,000.00万元的质押担保，公司关联方林海川及潘俊玲拟为本次售后 回租融资租赁事项提供最高额为40,000.00万元的连带责任保证担保。 【公告日期】2025-12-09【类别】关联交易 【简介】公司向浙商银行股份有限公司东莞分行（以下简称“浙商银行”）申请10 ,000.00万元银行授信额度，并与下属公司东莞三江港口储罐有限公司（以下简称 “东莞三江”）、太仓阳鸿石化有限公司（以下简称“太仓阳鸿”）、南通阳鸿和 浙商银行开展集团池业务，相关方提供连带责任保证担保。公司及东莞三江、太仓 阳鸿、南通阳鸿共享前述银行授信额度，公司为前述下属公司使用前述银行授信额 度提供连带责任保证担保。20251209：股东大会通过 【公告日期】2025-12-09【类别】关联交易 【简介】广东宏川智慧物流股份有限公司（以下简称“公司”）拟向上海浦东发展 银行股份有限公司东莞分行（以下简称“浦发银行”）申请10,000.00万元银行授 信额度，相关方提供连带责任保证担保。20251209：股东大会通过 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
