☆公司大事☆ ◇000599 青岛双星 更新日期：2026-02-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2026-02-02】
青岛双星主力资金持续净流入，3日共净流入5331.77万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
青岛双星02月02日DDE大单资金(主力资金)净流入3382.02万元，两市排名198/5188。近3日青岛双星主力资金持续流入，3日共净流入5331.77万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-30】
青岛双星：预计2025年净利润亏损2.45亿元至3.65亿元
【出处】本站7x24快讯
青岛双星公告，预计2025年度净利润亏损2.45亿元至3.65亿元。报告期内，公司继续围绕高质量发展的目标，强化经营改善和创新突破，坚持渠道结构调整和产品结构优化，加快柬埔寨工厂达产进度，全年营业收入预计同比增长5%以上(其中四季度预计增长约9%)，海外收入同比增长约10%。全年利润总额预计增长约10%(其中四季度预计增长约40%)，收入和利润的增长主要得益于产品结构的调整以及柬埔寨工厂逐步达产。但因柬埔寨PCR(乘用车胎)刚刚全线投产，柬埔寨工厂虽已盈利，但效益尚未达预期，同时叠加原材料价格上涨、汇率波动等因素，公司仍然亏损。
【2026-01-30】
青岛双星主力资金持续净流入，3日共净流入1.14亿元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
青岛双星01月30日DDE大单资金(主力资金)净流入89.74万元，两市排名1326/5188。近3日青岛双星主力资金持续流入，3日共净流入1.14亿元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-30】
行业周报|汽车零部件指数跌-5.73%, 跑输上证指数5.29%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年1月26日-2026年1月30日，上证指数跌0.44%，报4117.95点。创业板指跌0.09%，报3346.36点。深证成指跌1.62%，报14205.89点。汽车零部件指数跌-5.73%，跑输上证指数5.29%。前五大上涨个股分别为西上海、动力新科、星宇股份、青岛双星、多利科技。
本周机构观点：
**中信证券本周观点**：
本篇报告通过复盘新能源汽车产业，得出具身智能机器人产业研究及投资思路
核心观点：
本篇报告通过复盘新能源汽车产业发展及投资周期、新能源汽车关键技术卡点及突破路径、政策及资本对产业的关键影响节点、共同链主特斯拉对产业的影响、产业链构成及价值分布、竞争格局及“赢家特征”、投资节奏等维度，从而得出具身智能机器人产业研究及投资思路。我们认为目前人形机器人处于技术验证期，但商业化落地时间相比于新能源汽车将缩短；建议重点关注机器人产业中价值最厚、格局最清、确定性最高环节，因为业绩弹性最大，同时我们认为龙头在产业趋势投资阶段最为核心，因此我们建议积极寻找机器人细分环节中非标、技术、成本、扩产壁垒高的龙头企业，因为这类企业能够穿越产业周期。整体上，我们认为机器人公司本身（软硬一体的平台型企业）、高算力SOC芯片（大脑端侧驱动）、灵巧手（软硬件一体的小机器人）、执行器、精密传感器（软硬件一体）等环节属于人形机器人产业高价值、高壁垒环节。
**浙商证券本周观点**：
投资要点
座椅重要程度高：为安全件、驾乘者接触最久的内饰件，近年配置持续提高
我国GB&QC/T、美国FMVSS、欧盟ECE均对座椅有安全要求，如我国《GB15083-2019》要求整椅需通过座椅靠背及头枕吸能试验、座椅靠背及其调节装置的强度试验等多项检测，以确保意外碰撞中，座椅及锁止装置不失效、不松脱、不断裂。
核心壁垒为设计能力：需与整车同步开发并经多轮修改，具定制化属性
座椅需同步或提前于车型开发，完整开发周期约24-36个月，需经过效果图评审、数据评审、油泥模型评审、样件评审4个部分，其中数据与样件评审会有多轮，经过评审意见后需要反复沟通修改；此外，70%的座椅零件为定制化，90%的座椅成本直接与设计相关，高端定点由技术优势决定，共同决定了设计为核心壁垒。
整椅成本拆分：前三大成本占61%，骨架、电机、调角器、滑轨竞争格局集中
（1）整椅成本占比与各部件毛利率：骨架（28%）、面套（25%）、发泡（8%）、电机（5%）、调角器（3%）、滑轨（3%）为核心件，前三大成本占比约61%；Tier2上市公司的毛利率介于10-30%之间，其中发泡与电机公司超30%，面套公司最低、约为13%。
（2）骨架（28%）：直接材料主要为钢材、占比约80%，成本较为刚性，钢材价格每上升1%，骨架毛利率会降低0.15%；ASP约1300元/车；竞争格局相对集中，主要由Tier1自制。
（3）面套（25%）：直接材料占比约85%；根据卷料种类不同，ASP差距极大，据我们测算，织物、人造革（PVC、PU革）、真皮ASP依次提升，分别为295、500、755、3400元/车；据我们测算，目前人造革在各价格段渗透率第一，真皮在40万以上车型渗透率达36%；竞争格局较为分散，领先企业旷达科技市占率仅5%左右。
（4）发泡（8%）：直接材料占比约77%；根据异氰酸酯（ISO）成分不同，可分为TDI/MDI发泡材料，后者耐久性与环保性均优于前者，但MDI单吨价格约是TDI的1.4倍；ASP约370元/车；龙头均有自制能力，竞争格局发散，下游粘性较低，领先企业诚丰新材前五大客户占比仅35%。
（5）座椅电机（6%）：主要可分为调角、水平、前/后抬高电机；经我们测算，目前国内单车用量为5.9个、有提升趋势，单电机售价约为40元/个；竞争格局集中，CR6为73%。
（6）调角器（3%）：主要由齿板（核心承载件）、棘爪、芯轴和壳体等零部件构成，据我们测算，目前用量均值为6个，价格稳定于20-30元/个；竞争格局集中，龙头中航精机市占率超26%，恺博为技术领军者。
（7）滑轨（3%）：直接材料占比约60%；主要由上下滑轨、锁止机构、滚柱、保持架等构成；经我们预测，目前国内单车用量约为4个，单价约为35-40元/个；竞争格局集中，龙头为佛吉亚与博泽，其中佛吉亚国内市占率高达32%、产能可配套700万辆乘用车。
整椅海外市场规模与竞争格局：2024年，全球市场规模5886亿元；全球CR4达57%，其中欧美地区较为集中
（1）海外市场规模：据我们测算，2024年全球乘用车座椅市场规模达5886亿元，其中北美1410亿元，EMEA地区1351亿元；其中北美、EMEA地区座椅ASP约为国内1.6倍。
（2）海外竞争格局：据我们测算，2024年四大龙头在北美与EMEA地区的市占率较高，分别达83%与84%，主要系欧美汽车工业较为成熟，整椅经充分市场竞争后已经基本外包化；CR4约为57%。
（3）海外龙头：四大龙头为李尔、安道拓、佛瑞亚和麦格纳，其均为第三方、欧美系企业，2024年座椅营收分别为1222、1042、706、412亿元；前六大龙头企业还有丰田纺织与提爱思，其均为主机厂控股公司、日系企业，分别配套丰田与本田。
中国整椅行业：市场1490亿元；CR5为59%，未显著集中；高端座椅利润厚
（1）中国市场规模：据我们测算，2025年整椅市场规模为1490亿元。
（2）中国竞争格局：据我们测算，国际四大第三方龙头与延锋的CR5达59%，相对欧美地区较为分散，主要系我国主机厂多与四大龙头合资后内部供应，尚未形成外包化趋势所致。
（3）中国整椅利润空间：据我们测算，高价定点利润丰厚、超市场预期，34%中高端车型坐拥70%整椅行业利润。
海外座椅龙头研究：总量红海；亚洲利润率最高、约9%；估值持续下行
（1）营收：座椅总量为红海市场，龙头纷纷寻找新发展机遇。○12024年四大龙头总营收约3400亿元，10年CAGR为2%，增长较少；○2龙头企业的座椅业务收入占比持续下降，寻找电气与智能化等新增长极。李尔09-24年座椅业务占比下降6pcts，佛瑞亚19-24年占比下降7pcts。
（2）营收：座椅市场结构性机会尚存，亚洲地区规模相对提高、欧洲下降。亚洲地区，李尔17-24年营收CAGR为1.5%，安道拓19-25年营收CAGR为4.2%；而欧洲地区相对增长惨淡，李尔同期几乎无增长，安道拓同期CAGR为-5.4%。“亚升欧落”主要系欧洲产能滞销所致：由于中国新能车企的崛起，欧洲区整车厂出口承压，使得EMEA地区面临产能过剩问题，从而导致价格压力。
（3）利润：分公司看，李尔座椅利润率最高、约为4.8%，成本与需求双向负面冲击，龙头利润率近年持续下滑；分公司看，龙头利润率下滑。公共卫生事件、汽车缺芯等严重影响了近年全球汽车产量，同时全球通胀使得成本端产生压力，龙头利润率承压。经我们预测，李尔/安道拓/佛吉亚麦格纳2024年的座椅利润净利率为4.8%/2.0%/2.1%/2.7%，相比之下，李尔2018年座椅净利率约为6.3%，近年承压明显。
（4）利润：分地域看，龙头亚洲整椅利润率最高、约为9%。以安道拓为例，经我们测算，其亚洲净利率高达9%，远高于美洲（约1.6%）与EMEA（约-0.4%）。
（5）客户：四大第三方龙头均已充分国际化，欧系与美系客户收入占比接近；日系龙头高度内部化，丰田纺织/提爱思来自丰田/本田/占比高达74%/87%。
（6）估值：国际龙头定价持续下修，但国内信心尚未建立，看好估值抬升。国际四大第三方龙头的市值持续下降，估值（EV/EBITDA）也从20H2的8X下降至目前的约3.8X，反映外资已逐渐失去对传统座椅龙头的信心；与此同时，国内继峰股份、天成自控、上海沿浦2023年末的对应估值中枢为24X，目前仍接近该水平，反映境内资本市场对座椅自主企业的信心尚不充分。
公司推荐：相对汽零板块，座椅板块的估值溢价已停滞近4年，看好EPS提升带来的板块行情与信心提振后的估值提升。建议关注在乘用车整椅已有产品或有积极进展的自主第三方座椅公司【上海沿浦】【继峰股份】【天成自控】【新泉股份】等。
风险提示：亚洲业务利润率较高，除安道拓外，近年国际四巨头的资本支出总量持续上升，其或有动力阻击自主第三方企业，导致国产替代速度或利润率不及预期；国际政治局势动荡，出海业务存在风险性。
行业新闻摘要：
1：市场监管总局去年审结经营者集中706件，汽车医药投资活跃。
2：第三方城市NOA供应商市场呈现“双强”格局，搭载量占比约八成。
3：汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准发布。
4：场景需求造就汽车动力差异化，以技术创新适配全球竞争。
5：2025年车市陷入“量增利薄”，行业利润率有待修复。
6：丹阳界牌镇汽车零部件产业迈向高质量发展新程。
7：全钢轮胎：2025年产需共振双增，2026年增速边际或收窄。
8：国内首条广州地铁轮对生产线率先实现全流程自动化。
9：2025年芜湖地区生产总值增长6.3%，汽车产业营收突破6500亿元。
10：汽车缺芯潮再度来袭，行业面临新的挑战。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）潍柴动力：公司没有涉及航天航空和卫星发射业务。2）摩根大通减持潍柴动力约562.97万股 每股作价约25.57港元。3）小摩：升潍柴动力目标价至36港元 续列首选股。4）小摩：上调潍柴动力AH股目标价，仍属行业首选股之一。5）同比增14% 潍柴集团2025年营业总收入创历史新高。6）潍柴动力H股再创历史新高 1月份已涨逾40%。7）潍柴动力：目标价上调至34港元，评级升至“买入”。8）潍柴动力：2025 - 2027年净利润预测上调1% - 4%。9）潍柴动力再涨超7% 花旗指公司未来或将更多资源投放至能源供应领域。
2、拓普集团：1）开源证券：维持拓普集团“买入”评级，积极布局机器人等新兴领域。
3、德赛西威：1）A股龙头密集赴港IPO。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-13-0.86%-0.64%2026-01-140.25%-0.31%2026-01-150.44%-0.33%2026-01-161.88%-0.26%2026-01-190.85%0.29%2026-01-20-0.73%-0.01%2026-01-211.49%0.08%2026-01-220.09%0.14%2026-01-231.02%0.33%2026-01-26-2.64%-0.09%2026-01-27-0.24%0.18%2026-01-28-1.83%0.27%2026-01-29-2.10%0.16%2026-01-301.42%-0.96%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3118.782024-12-3118.78
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅潍柴动力1.02%36.75%73.28%福耀玻璃0.73%-4.28%8.53%拓普集团-13.17%-7.32%10.79%德赛西威-9.29%0.13%13.97%联合动力-6.06%-0.27%-23.36%华域汽车-6.38%-4.23%20.19%万向钱潮-12.49%9.82%194.03%赛轮轮胎-0.25%-3.53%6.09%中策橡胶-4.94%-3.13%-1.58%山子高科-7.17%15.63%129.56%新泉股份-9.19%17.01%82.76%均胜电子-10.46%-9.71%66.75%星宇股份11.19%11.19%5.99%斯菱智驱-12.84%24.74%316.37%浙江荣泰-13.38%-10.30%295.69%双环传动-12.49%-12.11%20.41%万丰奥威-8.45%-3.51%-8.28%伯特利-10.50%-1.97%13.84%银轮股份-7.89%-4.95%84.08%富临精工-12.03%1.44%45.94%
行业相关的ETF有易方达中证汽车零部件主题ETF（159565）、华夏中证汽车零部件主题ETF（562700）、平安中证汽车零部件主题ETF（159306）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）
【2026-01-30】
青岛双星：定于2026年2月5日召开并购重组审核委员会审议会议
【出处】本站7x24快讯
青岛双星公告，深圳证券交易所并购重组审核委员会定于2026年2月5日召开2026年第2次并购重组审核委员会审议会议，审核公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项。本次交易尚需深圳证券交易所审核通过，并获得中国证券监督管理委员会同意注册后方可实施。
【2026-01-28】
青岛双星01月28日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
青岛双星01月28日涨停收盘，股价上涨9.95%，收盘价为6.74元。该股于上午 9:40:03涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时50分39秒。其涨停封板结构好，最高封单量：9356.76万，目前封板数量：648.88万，占实际流通盘1.35%，占当日成交量：17.02%。【原因分析】青岛双星涨停原因类别为拟并购锦湖+轮胎+青岛国资+机器人。1、据2026年1月27日公告，公司披露发行股份及支付现金购买资产修订稿，拟收购青岛星投100%基金份额及星微国际0.0285%股权，完成后将间接控股锦湖轮胎45%股份并解决同业竞争。
2、据2026年1月27日公告，锦湖轮胎与现代、起亚、奔驰、大众、比亚迪、吉利等全球车企长期配套，盈利能力具备可持续性。
3、据2025年8月14日半年度报告，公司主营乘用车及卡客车轮胎，拥有全球首个卡客车与轿车胎全流程“工业4.0”智能工厂，258台自主研发机器人承担80%物料传递与检测。
4、据2026年1月27日公告，公司控股股东双星集团由青岛城投集团控股41%，最终控制人为青岛市国资委，具备地方国企背景。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-28】
涨停雷达：拟并购锦湖+轮胎+青岛国资+机器人 青岛双星触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：青岛双星今日触及涨停板，该股近一年涨停8次。
异动原因揭秘：1、据2026年1月27日公告，公司披露发行股份及支付现金购买资产修订稿，拟收购青岛星投100%基金份额及星微国际0.0285%股权，完成后将间接控股锦湖轮胎45%股份并解决同业竞争。2、据2026年1月27日公告，锦湖轮胎与现代、起亚、奔驰、大众、比亚迪、吉利等全球车企长期配套，盈利能力具备可持续性。3、据2025年8月14日半年度报告，公司主营乘用车及卡客车轮胎，拥有全球首个卡客车与轿车胎全流程“工业4.0”智能工厂，258台自主研发机器人承担80%物料传递与检测。4、据2026年1月27日公告，公司控股股东双星集团由青岛城投集团控股41%，最终控制人为青岛市国资委，具备地方国企背景。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-01-20】
青岛双星：公司持续改善资产负债率等财务指标
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月20日讯，有投资者向青岛双星提问， 公司负债率85%左右了，再不采取措施即将净资产为负了，然后面临st风险，请问公司有什么积极措施将来，请不要套话回复。
公司回答表示，您好，公司目前不存在触发《深圳证券交易所股票上市规则》等相关规定的退市风险警示（*ST）或其他风险警示（ST）的情形，公司持续改善资产负债率等财务指标，保障公司财务状况健康、持续发展。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-20】
青岛双星：公司将严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月20日，青岛双星在互动平台回答投资者提问时表示，公司将严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。
【2026-01-20】
青岛双星：截至2025年三季度末公司股东总数为47722户
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月20日，青岛双星在互动平台回答投资者提问时表示，为了保证所有投资者平等获悉公司信息，公司在定期报告中披露对应时点的股东人数，截至2025年三季度末公司股东总数为47722户。
【2026-01-20】
青岛双星：公司正在按程序推进资产重组工作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月20日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘你好，请问公司在2025年12月30日发布的增发购买资产收购报告书等修订稿是否已经提交深交所，为何深交所发行上市审核信息公开网站上显示，贵公司更新日期为2025年9月25日？
公司回答表示，您好，公司正在按程序推进资产重组工作，将根据审核进展及时履行信息披露义务，敬请广大投资者关注公司披露的信息。
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【2026-01-13】
青岛双星：公司将进一步拓展全球高收益市场，提升公司业绩
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月12日，青岛双星在互动平台回答投资者提问时表示，公司在加速调整产品结构和渠道结构的同时，将进一步提高柬埔寨工厂的产能利用率。公司还将进一步拓展全球高收益市场，提升公司业绩。
【2026-01-12】
青岛双星：发行价格为3.39元/股，不低于定价基准日前60个交易日股票交易均价的80%
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月12日讯，有投资者向青岛双星提问， 公司低价定增收购锦湖，定增方二级市场减持即赚取了差价，也拿到了利润。低价增发那么多股份，怎么能保证不损害现有股东的利益？
公司回答表示，您好，经公司第十届董事会第十三次会议、2024年第二次临时股东大会审议通过，公司发行股份及支付现金购买资产事项的发行价格为3.39元/股，不低于定价基准日前60个交易日股票交易均价的80%，且不低于上市公司最近一个会计年度经审计的归属于母公司股东的每股净资产。符合法律法规、监管规则的要求。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-12】
青岛双星：公司在加速调整产品结构和渠道结构的同时，将进一步提高柬埔寨工厂的产能利用率
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月12日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘你好，请问公司连续亏损多年，资产负债率已经达到了85%左右，除了并购锦湖还有没有其他规划，来提升业绩，减少亏损？
公司回答表示，您好，公司在加速调整产品结构和渠道结构的同时，将进一步提高柬埔寨工厂的产能利用率。公司还将进一步拓展全球高收益市场，提升公司业绩。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-12】
青岛双星：本次泰柬冲突对公司影响有限，公司将密切关注后续形势，确保工厂正常运营
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月12日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘你好，柬埔寨和泰国的军事冲突，对贵公司在柬埔寨的工厂运营有何影响，对公司正在进行的并购重组有何影响？
公司回答表示，您好，本次泰柬冲突对公司影响有限，公司将密切关注后续形势，确保工厂正常运营。感谢您的关注。
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【2026-01-12】
青岛双星：公司正在推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月12日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘你好，请问公司增发收购锦湖轮胎并募集配套资金这个流程已经走了一年多，还遥遥无期，公司是不是要从自身找找原因，为何提交的材料总是有纰漏，反复被深交所问询。希望尽快跟深交所沟通，加快审核流程。
公司回答表示，您好，公司正在推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金，最终实现青岛双星间接持有锦湖轮胎45%的股份并控股锦湖轮胎。公司本次交易事项尚需通过深交所审核，并取得中国证券监督管理委员会同意注册的决定后方可实施。该事项能否审核通过、予以注册，以及最终审核通过、予以注册的时间仍存在不确定性。公司将根据审核进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-12】
青岛双星：未来随着柬埔寨工厂的逐步达产公司盈利能力将大幅改善
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月12日讯，有投资者向青岛双星提问， 请问公司什么时候能靠公司自身盈利？近年公司各项操作不断。工业4.0、石墨烯轮胎、防爆胎、航空胎。9亿收购当时估值12亿的恒宇，最后以2亿卖掉。投资柬埔寨工厂说达产每年能为公司带来5亿利润，但公司一直都不能达产。现在又全力购买控股股东手里的锦湖轮胎，美其名曰，解决同业竞争。不知会不会重蹈恒宇覆辙。
公司回答表示，您好，未来随着柬埔寨工厂的逐步达产，欧美等高收益高关税市场的拓展，公司盈利能力将大幅改善。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-07】
青岛双星：公司与双星名人公司没有关系
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月07日讯，有投资者向青岛双星提问， 贵司没人出面澄清和双星名人的关系吗？
公司回答表示，您好，公司的主营业务为轮胎的研发、生产和销售等。目前公司与双星名人公司没有关系。感谢您的关注。
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【2026-01-07】
青岛双星：公司的主营业务为轮胎的研发、生产和销售等
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月07日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘你好，上市公司青岛双星和汪海双星名人有没有关系?
公司回答表示，您好，公司的主营业务为轮胎的研发、生产和销售等。目前公司与双星名人公司没有关系。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-07】
青岛双星：公司正在推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金最终实现青岛双星间接持有锦湖轮胎45%的股份并控股锦湖轮胎
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月07日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘你好，贵公司并购案是否被否决了，不然为何全市场股票都在大涨，而贵公司股票却大跌，贵公司是否有有重大不利因素没有及时披露？
公司回答表示，您好，公司正在推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金，最终实现青岛双星间接持有锦湖轮胎45%的股份并控股锦湖轮胎。公司本次交易事项尚需通过深交所审核，并取得中国证券监督管理委员会同意注册的决定后方可实施。该事项能否审核通过、予以注册，以及最终审核通过、予以注册的时间仍存在不确定性。公司将根据审核进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-30】
两部门：2026年支持汽车报废更新 支持汽车置换更新
【出处】本站7x24快讯
国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。
通知原文如下
国家发展改革委 财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知
发改环资〔2025〕1745号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 为全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央经济工作会议部署，根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(国发〔2024〕7号)，经国务院同意，现就2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策通知如下。 一、推进大规模设备更新 (一)支持设备更新项目。在继续支持工业、电子信息、能源电力、交通运输、物流、教育、文旅、医疗、设施农业、粮油加工、安全生产、海关查验、住宅老旧电梯、节能降碳环保等领域设备更新项目的基础上，将老旧小区加装电梯、养老机构、消防救援设施、检验检测等领域设备更新纳入支持范围，更好满足民生和安全需要。支持商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施设备更新。优化申报条件和审核流程，进一步降低申报设备更新项目的投资额门槛，加大对中小企业设备更新的支持力度，扩大政策惠及面。 (二)支持老旧营运货车报废更新。继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车，优先支持更新为电动货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2025〕17号)执行。 (三)支持新能源城市公交车更新。推动城市公交车电动化替代，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(交办运〔2025〕4号)执行。 (四)支持老旧农机报废更新。继续支持老旧农机报废更新，补贴范围、补贴标准按照《关于实施好2025年农业机械报废更新补贴政策的通知》(农办机〔2025〕3号)执行。各地区可结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段，优化调整可自主选择的12个报废更新补贴农机种类。 (五)加强项目和资金全链条管理。加强项目储备、申报、审核、下达、实施和资金支付使用等全链条管理。细化完善各领域项目支持条件和审核标准，进一步强化审核把关，持续提高项目质量。综合不同行业设备平均折旧年限、技术更新周期等因素，分领域细化完善淘汰设备的最低使用年限、技术指标等定量要求，将设备折旧和最低使用年限等作为申报项目的硬性条件。严格设备淘汰和报废处置，规范资产管理，避免资源浪费。 二、实施消费品以旧换新 (六)优化资金分配。综合各地区常住人口数量、地区生产总值、汽车和家电保有量，以及消费品以旧换新政策及资金执行情况、审计发现问题等因素，系统评估地方工作成效，合理确定各地资金分配规模。重点补贴覆盖人群更广、带动效应更强的品类，注重推广绿色低碳智能产品。 (七)支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。 (八)支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。 (九)支持家电以旧换新。个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类家电中1级能效或水效标准的产品，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过1500元。 (十)支持数码和智能产品购新。个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类产品(单件销售价格不超过6000元)，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。支持智能家居产品(含适老化家居产品)购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定。 (十一)完善实施制度。落实全国统一大市场建设要求，本通知明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新以及4类数码和智能产品购新，在全国范围执行统一的补贴标准。各地要统一规范消费品以旧换新管理制度，完善参与经营主体名单管理、产品销售价格备案、补贴资格发放、资金审核兑付等全链条实施细则。建立补贴资金预拨制度，在落实预算安排的基础上，根据企业销售和垫资情况，向相应企业或支付平台预拨部分补贴资金，缓解企业垫资压力。充分发挥不同销售渠道优势，支持线下实体零售；通过增加农村地区线下经营主体、引导线上渠道向农村地区倾斜等方式，提高农村地区消费便利度。 三、畅通回收循环利用网络 (十二)完善废旧设备和消费品回收网络。完善再生资源交投点、中转站、分拣中心三级回收体系，畅通废旧设备和消费品交售渠道。支持中国资源循环集团有限公司加快建设全国性、功能性资源回收再利用平台。支持供销合作社系统健全覆盖县以下基层的回收网络。引导“互联网＋回收”企业拓展品类，提升废旧设备和消费品回收能力。 (十三)规范二手商品交易和废旧设备再制造。鼓励“互联网＋二手”模式发展。支持有条件的地区建设集中规范的二手商品交易市场。完善旧货交易管理、评估鉴定等制度。提升废旧机电设备、汽车零部件等再制造产业水平，再制造产品质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。 (十四)壮大资源循环利用产业。安排超长期特别国债资金支持高水平资源循环利用项目建设。加强资源循环利用重大技术装备科技攻关。推广应用再生材料。加强对报废回收拆解企业的监管，提升废旧设备回收利用规范化水平。强化生态环境执法监管，严厉打击回收拆解环节环境违法行为。持续推动落实资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”制度并加强监管。 四、发挥标准提升牵引作用 (十五)加快完善标准体系。对标国际先进水平，提升重点行业节能降碳标准和污染物排放标准，严格实施废弃电器电子产品处理污染控制技术规范。强化家电、电子等消费品能效和水效标准应用。 (十六)加强标准执行监督。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。鼓励达到推荐使用年限的家电产品及时报废。强化对家电、新能源汽车等重点消费品质量监督抽查，严厉打击以假充真、以次充好、以旧充新、冒充合格产品、伪造冒用能效水效标识等行为。 五、强化组织实施 (十七)加强组织领导。国家发展改革委发挥“两新”部际联席会议制度牵头部门作用，会同财政部安排超长期特别国债资金实施“两新”政策，加强统筹协调和跟踪调度。商务部、交通运输部、农业农村部等部门按职责分工制定分领域实施细则，并组织地方落实好相关领域政策。各省级人民政府要结合实际抓紧组织落实，压实各方责任，把握工作节奏，强化协调推进，持续提升“两新”政策效能。 (十八)明确资金渠道。国家发展改革委会同各有关部门安排超长期特别国债资金支持设备更新，用于落实本通知第(一)(二)(三)(四)，以及(十四)条所列支持政策和符合条件的项目建设；直接向地方安排超长期特别国债资金支持消费品以旧换新，用于落实本通知第(七)(八)(九)(十)条所列支持政策。直接向地方安排的消费品以旧换新资金总体按照9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金，省以下经费分担办法由省级财政确定。若某地区用完中央下达的消费品以旧换新资金额度，则超出部分由该地区通过地方资金支持，中央不再负担。对存在较大规模未兑付补贴资金等问题的地区，通过适当方式加大督促或惩戒力度。截至2026年12月31日未用完的中央下达消费品以旧换新资金额度收回中央。 (十九)规范资金使用。国家发展改革委、财政部合理把握节奏，按季度分批次向地方下达超长期特别国债支持消费品以旧换新资金。各地方要分领域合理制定资金均衡使用计划，平稳有序实施消费品以旧换新政策。中央下达的超长期特别国债支持消费品以旧换新资金用于执行本通知明确的相关领域补贴政策。给予地方更多自主空间，各地按比例配套的资金，如用于落实本通知明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新和4类数码和智能产品购新，补贴标准、组织实施方式需与本通知保持一致；如用于实施智能家居产品(含适老化家居产品)购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定；此外，地方可在消费品以旧换新政策框架内自主合理确定补贴品类、补贴标准、组织实施方式等，鼓励优先支持能效、水效、环保水平高的产品。各地区要及时完成2025年消费品以旧换新补贴资金清算，做好相关支持政策跨年度顺畅衔接和平稳有序过渡。 (二十)加强监督管理。有关部门要按照职责分工，加强对设备更新项目实施和资金使用的全链条监管，统筹开展线上监控预警和线下实地核查，坚决防范资金分配不及时、使用迟缓、挤占挪用等问题。各省级人民政府是项目和资金管理第一责任主体，要严格管理超长期特别国债资金，开展设备更新项目日常调度和现场评估，加强消费品以旧换新资金监管；要严格执行国库集中支付制度，守牢资金使用红线底线，不得虚列支出、虚报支出、以拨代支，避免资金沉淀闲置。各地要加强跨部门数据联通共享，立足中央和地方已建成的补贴数据平台，建立商务、交通运输、农业农村、财政、公安、税务、工业和信息化等部门数据共享渠道，实现补贴资格、新能源汽车车型信息、车辆登记信息、商品发票信息、物流信息、财政资金支出信息等关键数据比对和交叉验证。对于不符合上述要求、违反财经纪律的，要及时收回资金，依法依规严肃追究相关人员责任。 (二十一)营造公平参与环境。各地要一视同仁平等对待线上、线下经营主体，以及不同所有制、不同注册地、不同规模经营主体参与大规模设备更新和消费品以旧换新。依法依规严肃处理骗补套补、“先涨后补”等违法违规行为，涉嫌犯罪的移送司法机关依法严厉查处。 (二十二)及时跟踪评估。国家发展改革委会同有关部门加强对各地区、各领域实施“两新”政策的评估指导，督促重点任务落实，及时发现问题并快速响应解决。各省级人民政府要对政策执行、项目实施、资金使用、绩效目标实现等情况开展自评自查，及时报送国家发展改革委、财政部，并将相关信息抄送交通运输部、农业农村部、商务部等部门。国家发展改革委商财政部汇总形成绩效评估报告，并将评估结果作为后续优化资金安排的重要依据。 (二十三)凝聚社会共识。各地区各有关部门要加强“两新”政策宣传解读。充分利用消费者权益热线和官方平台监督投诉功能，及时回应社会关切。通过省级政务平台或经省级政府委托并备案的第三方平台，定期汇总发布补贴使用、违规行为查处等情况，提升政策实施透明度，营造良好社会氛围。
【2025-12-18】
青岛双星：公司正在推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月18日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘您好。关注到公司发行股份购买锦湖轮胎资产事项，已于2025年8月28日获深交所同意恢复审核。截至目前，恢复审核已近三月，作为关心公司发展的投资者，想了解：1. 目前审核处于何种阶段？ 是否已收到后续反馈？2. 预计何时能有明确进展？3. 此次审核时长是否符合预期？
公司回答表示，您好，公司正在推进发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金，最终实现青岛双星间接持有锦湖轮胎45%的股份并控股锦湖轮胎。公司本次交易事项尚需通过深交所审核，并取得中国证券监督管理委员会同意注册的决定后方可实施。该事项能否审核通过、予以注册，以及最终审核通过、予以注册的时间仍存在不确定性。公司将根据审核进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-18】
青岛双星：公司新零售市场与国内领先消费互联网企业深度融合合作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月18日讯，有投资者向青岛双星提问， 尊敬的董秘，请问贵公司在淘宝和拼多多上是否有官方旗舰店？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好，公司新零售市场与国内领先消费互联网企业深度融合合作，充分发挥公司在新能源轮胎等产品方面的优势，继续保持国产品牌份额领先。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
行业唯一，双星伊克斯达入选生态环境部科技成果转化典型案例
【出处】风口财经
近日，生态环境部“2025年度生态环境科技成果转化典型案例”评选结果正式揭晓。双星伊克斯达“废旧轮胎绿色高值化产业链资源再利用关键技术装备研发与应用”案例成功入选，成为废旧轮胎循环利用行业唯一入选案例，树立了行业典范。
为全面落实党中央关于推动生态环境科技创新与成果转化的战略部署，挖掘和推广生态环境领域的创新模式与成功经验，服务生态环境质量持续改善和经济社会高质量发展，生态环境部面向社会征集具有创新性、实效性、可复制的生态环境科技成果转化典型案例。双星伊克斯达成功入选，彰显了企业在生态环境技术研发与转化领域的综合实力。
双星是一家具有百年历史的国有企业，拥有橡胶轮胎、智能装备、循环利用三个板块，是全球轮胎行业第一家全产业链内生态的企业。近年来，双星以“两山”理念为指导，积极贯彻国家“双碳”部署要求，实施“生态化、高新化、当地化、数智化”的“新四化”战略，发挥国企担当，推进轮胎全寿命周期绿色管理，构建绿色循环产业链。
伊克斯达是双星布局循环利用产业设立的子公司，专注于废旧轮胎的循环利用，打造了独具特色的废旧轮胎绿色低碳高值化循环利用模式，从原材料绿色管理、轮胎绿色制造、产品绿色服务到回收绿色循环利用，最终让废旧轮胎这一“黑色污染”变为“绿色财富”，构建了“资源-产品-废弃物-再生资源”的绿色低碳闭式循环产业链。
目前，双星伊克斯达已成为全球规模最大的废旧橡胶绿色裂解循环利用企业，实现对废旧轮胎的无害化、绿色化处理与资源化利用，以安全、环保、能效、高品质、智能化5D超标准示范，为全球贡献废旧轮胎绿色处理方案。其相关案例在2023年被评为中国30大“ESG卓越实践案例”之一；2024年又入选联合国环境署巴塞尔公约亚太中心公布的“无废城市”首批典型案例。
双星伊克斯达的废旧轮胎绿色裂解循环技术和装备，可以将废旧轮胎转化为约40%油、30%炭黑、20%钢丝和10%可燃气，实现了“零排放、零残留、零污染、全利用”，获得科技部该领域唯一重大科技专项。同时，双星伊克斯达还建立了全球首个集绿色生态循环利用、再生胶、智能化装备、工业4.0总体方案“四位一体”示范效应的样板工厂，推动了行业的技术进步和产业价值链升级。
此次入选生态环境科技成果转化典型案例，标志着双星伊克斯达废旧轮胎循环利用相关模式得到国家权威认可，不仅为解决废旧轮胎处理难题提供了高效、可复制的方案，还为“无废城市”建设、实现美丽中国目标贡献了智慧和力量。
（大众新闻·风口财经记者 娄花）
【2025-12-11】
青岛双星12月11日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
青岛双星12月11日主力（dde大单净额）净流入6341.61万元，涨跌幅为0.92%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.16%，两市排名60/5171。投顾分析青岛双星今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。青岛双星今日收涨0.92%，主力有可能在吸筹建仓。
【2025-11-26】
青岛双星：攻克废旧橡胶循环利用行业17项关键难题
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月26日讯，有投资者向青岛双星提问， 双星废旧轮胎回收再利用项目现在是否还是国内最大的？该项目前景大吗？
公司回答表示，您好，该项目由公司控股股东双星集团控股的伊克斯达（青岛）控股有限公司进行研发和运营。伊克斯达攻克了废旧橡胶循环利用行业的17项关键难题，研发了填补全球空白的废旧橡胶循环利用技术及装备，获得2018年科技部该领域重大科技专项。利用该技术和装备可以把废旧轮胎变成精制油（或初级油）、环保炭黑、钢丝和可燃气，实现废旧轮胎循环利用的“零污染、零残留、零排放”。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-20】
青岛双星：公司不存在触发其他风险警示或退市风险警示的情形
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月20日讯，有投资者向青岛双星提问， 董秘您好，贵公司 2024年报扣非净利润-3.679亿元，2023年报扣非净利润-2.798亿元，2022年报扣非净利润-6.504亿元。根据交易所规定情形，如果最新年报中显示公司持续经营能力存在不确定性，是否会被交易所实施风险警示？
公司回答表示，您好，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，公司不存在触发其他风险警示或退市风险警示的情形。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-20】
青岛双星：截至2025年三季度末公司股东总数为47722户
【出处】证券日报网
证券日报网讯 青岛双星11月20日在互动平台回答投资者提问时表示，为了保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司在定期报告中披露对应时点的股东人数，截至2025年三季度末公司股东总数为47722户。
【2025-11-17】
青岛双星：聘任公司副总经理
【出处】证券日报网
证券日报网讯11月17日晚间，青岛双星发布公告称，公司董事会同意聘任孙庆江先生为公司副总经理。
【2025-11-17】
青岛双星：提名张焕平先生为公司第十届董事会独立董事候选人
【出处】证券日报网
证券日报网讯 11月17日晚间，青岛双星发布公告称，同意补充提名张焕平先生为公司第十届董事会独立董事候选人。
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