比亚迪(002594)董秘问答

📅 2026-02-02
❓ 投资者提问:
公司在2025年取得了里程碑式的业绩,不仅蝉联全球新能源汽车销量冠军,其纯电动汽车销量更是首次超越特斯拉,登顶全球纯电销量榜首。公司在机器人领域的布局,是其“新能源汽车+人工智能”战略的深度延伸。公司有没有考虑通过并购重组或低价收购有前景、可以协同发展的公司来寻求突破(例如通过二级市场收购只有20亿市值的通达动力等)?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司积极关注具身智能机器人领域,也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验,积极布局未来产业;亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同,从而赋能业务提质增效,加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注及建议!
📅 2026-01-30
❓ 投资者提问:
你总说自己是科技公司,你倒是说一说除了汽车和电池、手机代工这传统产品,你能做点什么高科技产品?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司始终秉承 “用技术创新,满足人们对美好生活的向往”,聚焦消费者核心需求,自 2020 年起先后推出 “刀片电池”、“DM-i 超级混动系统”、“天神之眼技术矩阵” 等核心技术成果,既为消费者打造了兼具品质与体验的优质产品,更持续引领新能源汽车行业的技术发展与产业升级方向。公司新能源汽车销量从 2020 年的 189,689 辆攀升至 2025 年的 4,602,436 辆,这一跨越式增长,正是上述核心技术持续商业化转化的直接体现。技术创新与产业发展非一日之功,既需要长期的技术沉淀与积累,更需要对市场需求的精准洞察与把握。公司持续的高研发投入,正不断筑牢深厚的技术护城河,更是支撑公司全球化布局推进与长期高质量发展的核心基石。后续公司也将基于消费者需求在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
比亚迪最大的对手是鸿蒙智行,瓦解最有力的方式是坚决不能让其在豪华、奢侈以及智能化体验方面形成代差,且确保此方面的任何落后要以最快的速度全力拉齐,确保其高额投入形成不了利润。
💬 董秘回复:
您好!感谢您对公司的建议!
❓ 投资者提问:
应持续对鸿蒙的“融资信贷枯竭”战略:1、贴身定价打击:在鸿蒙爆款区间精准投放同质低价车型,挤压合作伙伴利润,削弱其外部融资能力,迫使华为消耗更多自有资金,甚至放弃。2、加速技术折旧:通过端到端大模型的大规模装车,缩短对手智驾代差的窗口期,使高昂研发投入难以通过溢价回收。3、生态反包围:开放技术给中腰部车企,建立“迪in”生态,加强软件平台投入整合,从侧翼瓦解鸿蒙合作朋友圈,抢占行业流动性空间
💬 董秘回复:
您好!感谢您对公司的建议!
❓ 投资者提问:
重视自鸿蒙智行的挑战!去年战略成功。利用规模效应垂直整合,“技术溢价”转为“生存耐力”。通过“智驾平权”战略,高阶智驾下放20万以下车型,对撞鸿蒙智行的高研发成本,迫使其退缩高端市场。激进折旧也稳住未来利润,稳固了“发展”阶段的正向现金流,成功在对手跨越“生存”期前建立起厚实的财务壁垒。后续应重点触发对手的“融资信贷枯竭”具体措施包括持续贴身定价,技术折旧,生态反包围等。
💬 董秘回复:
您好!感谢您对公司的建议!
❓ 投资者提问:
你们要转型为AI公司,机器人公司才行,你看看特斯拉,人家是怎么经营的,你要学习的呀
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!相关信息已在您此前相似的提问下进行回复,您的建议及心情也已充分传递,感谢您对公司的关注及建议!
❓ 投资者提问:
特斯拉将停产Model S和Model X,转向机器人,你不是说有技术池吗?学呀
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!相关信息已在您此前相似的提问下进行回复,您的建议及心情也已充分传递,感谢您对公司的关注及建议!
❓ 投资者提问:
雪地模式消费者不知道,爆胎稳行消费者不知道,还有三元锂比刀片电池高端,增程比插混先进,天神之眼比某为落后很多,甚至不作电池的特某啦电池都比比亚迪电池先进……这是相当一部分消费者的认知,安全之王世界技术第一的车竞然卖不过网红组装车,可悲。比亚迪的传播需要一场轰轰烈烈的正本清源的强传播,否则对不起数万工程师,对不起广大消费者,更对不起自己承担的社会责任,建议公司迅速组织一次网上新能源知识普及活动。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司会持续听取有价值的建议以提升自身综合能力,后续也将继续强化公司先进技术的宣传。感谢您对公司传播方面的建议!
❓ 投资者提问:
请问公司拥有众多专利技术,25年重新登顶新能源车销冠,股价却连续半年下跌,公司重金研发的技术价值并未在公司股价上体现,原因何在?公司市值管理团队是否有作为?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!相关信息已在您此前相似的提问下进行回复,您的建议及心情也已充分传递,感谢您对公司的关注及建议!
❓ 投资者提问:
为何公司销量业绩上涨,研发投入申请众多专利,股价却连连下跌,公司赚钱股东亏钱?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司始终秉承 “用技术创新,满足人们对美好生活的向往”,聚焦消费者核心需求,自 2020 年起先后推出 “刀片电池”、“DM-i 超级混动系统”、“天神之眼技术矩阵” 等核心技术成果,既为消费者打造了兼具品质与体验的优质产品,更持续引领新能源汽车行业的技术发展与产业升级方向。公司新能源汽车销量从 2020 年的 189,689 辆攀升至 2025 年的 4,602,436 辆,这一跨越式增长,正是上述核心技术持续商业化转化的直接体现。技术创新与产业发展非一日之功,既需要长期的技术沉淀与积累,更需要对市场需求的精准洞察与把握。公司持续的高研发投入,正不断筑牢深厚的技术护城河,更是支撑公司全球化布局推进与长期高质量发展的核心基石。关于二级市场股价表现,公司股价受行业竞争格局、资本市场整体情绪、市场资金偏好、股东交易行为等多重因素综合影响,存在一定的市场波动性。后续公司也将基于消费者需求在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
那个云轨能盈利吗?要不停了转向机器人,更有前景
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!相关信息已在您此前相似的提问下进行回复,您的建议及心情也已充分传递,感谢您对公司的关注及建议!
❓ 投资者提问:
公司2025年新能源车市场表现非常亮眼,连续五年稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座。其中,纯电车型销量同比大幅增长,首次超越特斯拉,成为全球纯电市场的销量冠军。公司由第十五事业部的“未来实验室”主导,聚焦具身智能,涵盖人形机器人、双足机器人等方向。公司有没有考虑并购重组或低价收购有前景的公司,通过品牌互补、资源协同和规模效应来提升竞争力(例如并购只有20亿市值的通达动力等)?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!相关信息已在您相似的提问下进行回复。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
您好,公司为何如此傲慢不愿意倾听消费者的反馈。公司提倡的技术为王,和消费者反馈的外观内饰的审美,并没有冲突上的矛盾。一个好的技术,搭配一个颜值让消费者满意的外观内饰,销量才不会被挤压。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司始终秉持以消费者需求为核心的理念,持续倾听市场与消费者心声。过去数年,公司落地多项颠覆性技术应用,产品矩阵实现持续丰富与迭代升级,产品外观设计语言也完成多轮进化,多方发力下推动公司销量实现快速增长。未来,公司还将持续深耕产品外观设计的优化升级,敬请期待后续新产品的正式发布!感谢您的宝贵建议与关注!
❓ 投资者提问:
建议王总学习一下董宝珍老师的《精神经济学》,努力提升比亚迪的品牌价值和精神价值!多生产好看又好用的精品汽车!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司始终秉持以技术创新,满足人们对美好生活的向往,未来也将持续在技术研发、产品设计等多维度精进核心能力,持续推出契合市场与消费者核心需求的产品。衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议!
❓ 投资者提问:
强烈建议公司将分红比例从30%适度上调,让长期持股者实实在在的获取投资收益。去年的股本高送转已经证明没有任何意义,表面上给了众多散户投资机会,实际促成了国内众多短视机构们纷纷跑路,希望管理层能够引以为戒。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的建议!
❓ 投资者提问:
您好,公司汽车产品在内饰和外观方面长期以来被吐槽,是因为公司觉得自己有独特的美学,还是公司认为销量很高了,不需要这些在乎颜值的购车群体。望公司了解下年轻群体的需求,而不是沉浸在部分技术方面遥遥领先。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司持续听取消费者心声,在过去几年,公司的众多颠覆性技术应用落地,产品矩阵不断丰富、优化,产品外观设计语言亦有多次进化,共同助力公司销量快速增长。后续公司也将在产品外观上进行持续的优化,敬请期待!感谢您对公司的建议!
📅 2026-01-26
❓ 投资者提问:
你好,马斯克称推动特斯拉转型为机器人公司,估值将达25万亿美元。你们在机器人上投入有多少?有无加大投入的规划?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司积极关注具身智能机器人领域,也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验,积极布局未来产业;亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同,从而赋能业务提质增效,加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注!
📅 2026-01-23
❓ 投资者提问:
你们到底有没有对投资者负责?成果呢?研发技术呢?那么多钱用于研发啥也没有,或者没用,你对得起谁?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求,在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。互动易平台是上市公司与投资者沟通的渠道,针对平台上相关问题的回复,均需以公开信息为依,也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
最近很多人发现公司新申报车型,或者只增加几度电,续航却增加了百多公里,或者减少了几度电,续航还反到增加了,请问公司是用什么新技术了吗?为何不广泛传播?
💬 董秘回复:
您好!公司始终秉持用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续深耕消费者核心需求,适时推出兼具市场竞争力与用户价值的产品及技术方案。后续相关动态,敬请关注公司官方发布的权威信息。感谢您对公司的关注与支持!
❓ 投资者提问:
第七,如果没有正视组织规模带来的僵化风险,而继续依赖高度集中决策与工程惯性,那么战略纠错的时点只会越来越滞后。第八,如果没有在品牌叙事上主动提高门槛、减少解释,而试图对所有人讲清楚“我们有多强”,那么品牌将永远停留在“理性认可”,而非“情绪认同”。第九,如果没有在巅峰期主动重构自身,而等到外部压力迫使改变,那么再强的工程能力,也只能用来追赶已经改变的世界。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议!
❓ 投资者提问:
固态电池啥进展没有。十几万工程师到底干嘛呢?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求,在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。互动易平台是上市公司与投资者沟通的渠道,针对平台上相关问题的回复,均需以公开信息为依,也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
第四,如果没有在高端产品线上容忍浪费、复杂和细节极致追求,而始终以成本最优为第一原则,那么所谓“冲击豪华”只能停留在参数表里。第五,如果没有让软件与数据团队获得反向定义硬件的权力,而只是把软件当作功能模块与卖点补充,那么智能化时代的规则制定权将永远在别人手中。第六,如果因为效率焦虑,没有为内部与主航道不一致的探索留出长期空间,那么组织会在一次次正确执行中,逐步丧失应对范式切换的能力。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议!
❓ 投资者提问:
第一,如果不主动承认“制造优势不等于价值定义权”,而继续把全部战略资源压在规模和效率上,那么被定价为“成熟制造企业”几乎是必然结果。第二,如果没有明确区分“技术领先”和“技术溢价”,而默认所有突破都应尽快普惠,那么比亚迪将长期承担研发成本,却把情绪价值和资本溢价拱手让人。第三,如果在海外市场选择用低价快速换取市占率,而不是坚持高端锚点优先,那么品牌一旦被贴上“便宜且可靠”的标签,几乎不可逆。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!衷心感谢您对公司的关注与宝贵建议!公司未来将持续聆听市场声音,审慎吸纳各类有价值的建言,以赋能公司核心能力提升与高质量发展。
❓ 投资者提问:
你好,很多投资者看好你们的股价至少翻一倍。请你们公布一下新技术,新战略
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求,在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品,也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
贵公司有无计划扩大储能的经营占比?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司在储能领域持续耕耘,积淀深厚,已构建起覆盖全球的销售、交付、运维、售后网络体系。截至目前,公司储能已成功交付超 500 个储能项目,应用足迹遍布全球110 多个国家和地区。公司积极拓展自身储能业务,1月13日至15日,公司储能携领先技术、创新产品及储能解决方案的最新成果,亮相阿联酋举行的世界未来能源峰会(WFES)。展会上,搭载全球量产最大容量2710Ah 储能专用刀片电池的“Haohan”系统备受瞩目。该系统单元容量达14.5MWh,具备 IP66 高防护等级,可大幅降低维护成本,尤其适应中东高温多尘的环境。在沙特地区,公司储能已落地12.5GWh 全球最大电网侧储能项目,全部并网后将成为当地能源转型的重要支撑。在沙漠边缘等严苛环境中稳定运行的比亚迪魔方储能系统,进一步验证了其卓越的适应性与可靠性,为中东市场提供了有力范本。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
你们研发方向有吗?浪费大量研发费毫无成果
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求,在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品,也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,现在大家都觉得你们经常把技术挂在嘴边,但是你们的技术不惊艳,目前你们品牌还是低端,请你们务必重视品牌提升,尤其是要融合前沿技术比如飞行汽车和机器人,就连你的看家本领电池,也表现不咋样,很失望啊
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求,在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品,也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
你好现在网上说你们傲慢,不注意营销和品牌管理,比亚迪还是低端的品牌印象,根深蒂固。请你们要注重引领前沿技术比如飞行汽车,固态电池,AI和商业航天的融合,不要辜负投资者
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!关于您对公司研发方面的关注及建议已在您其他相关的问题下进行回复。后续公司将持续地基于消费者需求,在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品,也欢迎您关注公司的官方信息发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
你好,今年比亚迪股价拉胯,你们投入了巨大研发费却在一季度后再无任何新技术,你们怎么跟投资者交代?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!公司始终秉承 “用技术创新,满足人们对美好生活的向往”,聚焦消费者核心需求,自 2020 年起先后推出 “刀片电池”、“DM-i 超级混动系统”、“天神之眼技术矩阵” 等核心技术成果,既为消费者打造了兼具品质与体验的优质产品,更持续引领新能源汽车行业的技术发展与产业升级方向。公司新能源汽车销量从 2020 年的 189,689 辆攀升至 2025 年的 4,602,436 辆,这一跨越式增长,正是上述核心技术持续商业化转化的直接体现。技术创新与产业发展非一日之功,既需要长期的技术沉淀与积累,更需要对市场需求的精准洞察与把握。公司持续的高研发投入,正不断筑牢深厚的技术护城河,更是支撑公司全球化布局推进与长期高质量发展的核心基石。关于二级市场股价表现,公司股价受行业竞争格局、资本市场整体情绪、市场资金偏好、股东交易行为等多重因素综合影响,存在一定的市场波动性。后续公司也将基于消费者需求在合适的时机推出具有竞争力的技术及产品。感谢您对公司的关注!
📅 2026-01-20
❓ 投资者提问:
董秘您好,我是比亚迪股东,请问BYD有无在研究人形机器人或类似产品,公司作为工业产品生产厂家,怎么考虑的来应对AI时代,盼复,谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司积极关注具身智能机器人领域,也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验,积极布局未来产业;亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同,从而赋能业务提质增效,加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注!
📅 2026-01-19
❓ 投资者提问:
董秘你好,中国电动助动车保有量这么庞大,公司有考量么,有布局么?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!随着小动力电池的需求增多,公司坚持技术创新,成功开发了多款圆柱电池以及软包电池,包括电芯和电池包,满足市场对小动力电池的需求。公司小动力电池可应用于各种领域,包括电动二轮车、电动三轮车、微型电动车等多个领域。更多的相关信息您也可以访问公司官方网站进行查阅,感谢您对公司的关注及支持!
📅 2026-01-14
❓ 投资者提问:
重磅建议比亚迪董事会把叉车这个弱项做强做大,比亚迪叉车含金量太低,更别说无人驾驶叉车,AGV物流车和工业移动机器人了。现在最好的选择就是收购技术储备好的攻丝,建议收购诺力股份。诺力全向重载卷料搬运机器人3-40吨,轻盈丝滑跳起华尔兹,将改变码头货场作业图,诺宝具身机器人等,我们在技术上和诺力差距很大。诺力市值只有60亿出头,2026销售收入破100亿。PE不到12,还可控制即将在港上市的中鼎集成。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司业务发展的建议!
❓ 投资者提问:
你好,可以与保时捷,法拉利合作,提高品牌
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司的建议!
❓ 投资者提问:
快过年了,请注意安全生产,安全第一。公司2025年业绩如果即使达不到交易所披露的标准,是否也披露一下,让持股量不大的股东心安。谢谢。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!您的心情我们充分理解,公司始终将职业健康安全视为关注焦点, 确立了“敬畏生命、 安全发展”的核心指导原则,并矢志追求“零事故”的终极目标。 为此, 我们制定并定期更新《 比亚迪安全与健康政策》《 比亚迪公司安全生产责任制度》《 比亚迪公司安全生产事故事件应急管理办法》《 比亚迪公司职业卫生管理办法》《 比亚迪公司安环督查管理办法》等一系列制度, 持续完善《 比亚迪公司安全环境隐患分类分级管理规定》《 比亚迪公司平安工厂星级评定管理规定》《 比亚迪公司安全环境文件及档案管理办法》《 比亚迪公司设备设施安全管理规定》 等内部规定, 确保从顶层设计到基层执行, 每一环节紧密相扣、 高效运作。公司后续也将严格遵守披露规则进行相关信息披露。感谢您对公司的关注及支持!
📅 2026-01-13
❓ 投资者提问:
比亚迪其他分公司,我不是很清楚,但是我们济南这边的电池分公司我经过深入了解,管理很松散啊!有些员工打完卡,然后就离厂干私事去了。希望咱们公司能加强管理!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您向我们反馈相关现象。公司有完善的管理制度,如您有相关信息愿意分享,也请发送邮件给tousu@byd.com。
❓ 投资者提问:
比亚迪您好!现在基础材料这么发达了,能不能把整车框架做成全透明的,或者除了abc柱外其他的做成透明的,基本可以实现驾驶员360度无盲区。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!您的想法非常有创意,后续公司将严格遵守相关产品准入标准,基于公司自身产品、技术规划,推出符合消费者需求的产品。感谢您对公司的建言献策!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,比亚迪今年有分红吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司年度分红方案将于年度董事会提交董事会审议。根据相关法律法规,该方案需分别经公司董事会及股东会审议通过后方可生效,具体情况可留意相关公告,感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
你好,投资一些前沿技术的公司
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您的关注及建议!
❓ 投资者提问:
贵公司在26年第一季度的业绩目标是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!相关信息请关注公司官方发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
看到工信部比亚迪的新车型海鸥海豚可以选装激光雷达,请问选装的激光雷达是与哪家公司合作的?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!借此机会向您介绍公司在汽车智能化方面的进展。公司去年初重磅发布“全民智驾”战略,通过规模优势驱动数据快速积累,“天神之眼”算法加速迭代,实现越开越好开,越用越安全。公司持续推进“天神之眼”升级,涵盖泊车、行车与安全三大核心板块,带来多项功能新增与体验优化,率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺在中国市场对所有“天神之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,以技术铸就安全,用实力为安全兜底,让消费者买得安心,开得放心!后续公司也将在智能化方面持续发力,为消费者带来更优质的产品。公司供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关公开信息。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,特此批评你回答都是客套语言。根本没有认真回答投资者关心的固态电池进展
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复,感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
从工商信息网站看见比亚迪在第四季度回购了比亚迪半导体的其他股东的股份,公司成了比亚迪半导体唯一的单一股东,100%控股,那请问,这股权结构还能IPo?如不符合ipo的股权结构要求,如何实现半导体资产独立上市证券化?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容,比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。其他相关信息也请以公开披露为准。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,看到你们你们兜底购置税,就是内卷价格,根本没有创新,高技术吸引人,认真学习苹果手机公司,非常失望啊
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司持续践行“好技术人人可享”的理念,推动“全民长续航”,正式开启了“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i,CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km。公司以用户需求为出发,对于日均通勤40km的用户而言,“一周一充”也可满足高频次的代步出行需求。此外,王朝D级双旗舰,汉唐9系旗舰车型亦亮相在即,敬请期待!
❓ 投资者提问:
董秘您好,固态电池你到底在做吗?怎么样?不要糊弄投资者或者随便模糊回答。请你回答是或者否?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者!理解您对公司价值的认可及期待,公司将持续投入研发资源,推出更符合消费者需求的产品。互动易平台是上市公司与投资者沟通的渠道,针对平台上相关问题的回复,均需以公开信息为依据,不得涉及未公开信息。也欢迎您关注公司官方信息发布渠道。感谢您的理解及支持!
❓ 投资者提问:
我问一下贵公司电池有没有用到单臂碳纳米管,你们回复了自己电池的能力,答非所问啊,这需要保密吗?能否正面回复一下?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者!理解您对公司价值的认可及期待,公司将持续投入研发资源,推出更符合消费者需求的产品。更多涉及到技术、供应链细节的信息还请以公司正式披露为准。感谢您的理解及支持!
❓ 投资者提问:
为什么不披露两融余额
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司主要依据上市地相关法律法规进行信息披露,两融余额不在公司披露范围。您也可以通过交易所公开信息进行相关内容查询。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
2025年股息及分红计划什么时候披露
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司年度分红方案将于年度董事会提交董事会审议。根据相关法律法规,该方案需分别经公司董事会及股东会审议通过后方可生效,具体情况可留意相关公告,感谢您的关注!
📅 2026-01-08
❓ 投资者提问:
公司为什么不参加ces展?公司应该把自己定位为科技公司而不只是参加车展的汽车公司
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司的建议!
❓ 投资者提问:
董秘你好,你们可以和英伟达合作,跟meta合作,加快人工智能的融合,纯粹的汽车产品太卷了
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司关注及建议!
❓ 投资者提问:
建议公司在传播上连正常传播都有久缺的情况下,就不要提弱传播了,品牌是要能够使消费者有幻想力,这也是提供情绪价值的一种方式,否则就是一般品牌。公司不会造势,别人造势,就要顺势而为,或者让子弹飞一会,而不是迅速辟"谣",固态电池,飞行器都是如此,固态电池难道不是公司的核心业务,飞行器难道公司能保证公司将来不涉及,这些传言对公司和他人有害吗?相反,真正损害公司的传言却反应迟钝,迟迟不作回应…
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司会持续听取有价值的建议以提升自身综合能力,感谢您对公司传播方面的建议!
❓ 投资者提问:
网上(雪球等)有公司2月份举办科技发布的舆论,属实吗?或者今年有惊艳技术的发布吧?如果有,会预热吧?这个不需要克制,低调,弱传播吧?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往。颠覆性技术的出现需要长期的积累沉淀,公司始终重视研发投入,2025年前三季度研发费用437亿元。后续也请关注公司官方渠道的信息发布!感谢您对公司的支持!
❓ 投资者提问:
你好,比亚迪为啥不把车卖到美国本土?日本市场你都打开了,那么牛
💬 董秘回复:
尊敬的投资者!公司汽车业务出海步伐不断加速,海外业务不仅成为新的核心增长极,更是成为中国新能源汽车走向世界的靓丽名片。未来公司将凭借新能源技术与产品实力的领先优势,继续积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络,持续深化全球化战略的布局。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
据消息Donut Lab全固态电池可提供400Wh/kg能量密度,五分钟充满电,并已具备量产。想问下贵公司固态电池研发进度怎么样了?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先,并持续关注消费者的需求,适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注!
❓ 投资者提问:
请问现在股东户数有多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!根据公司发布的《2025年第三季度报告》,报告期末公司普通股股东总数为642,600户,后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
请问贵公司电池产品有使用单壁碳纳米管吗?此类产品对电池的技术性影响大吗?是提高电池性能的必须选择吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司坚持不懈地投入研发资源,提升自身产品性能,满足消费者切实的需求。3月,公司召开超级e平台技术发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。其中“闪充电池”从电池正极到负极,全方位构建起超高速离子通道,将电池内阻降低50%,充电电流做到1000A,充电倍率达到10C,都是全球之最。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,你们卖的车多,利润却下滑,就是跟大量其他品牌内卷。你们得开辟固态电池,储能,低空经济赛道,这是中央文件的
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,低空经济被中央文件重点强调,你们为啥拒绝飞行汽车的开发?总是内卷各种汽车,低端产品太多了,创新方向不对
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,比亚迪的刀片电池在手机上有应用吗?目前开始批量供货了吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司业务的关注,从1996年开始,公司深耕3C锂离子电池,陆续推出方形铝壳、软包、扣式以及钢壳电池,满足各类消费类终端的应用。一直以来,坚持服务全球大客户,赢得客户的信赖。更多的信息也欢迎您访问公司官方网站进行查询!
📅 2025末期
❓ 投资者提问:
董秘您好,很久没有听到比亚迪的重大科技进展发明,最近比亚迪有无重大突破性发明?
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,公司多年坚持自主创新,用颠覆性、原创性技术催生壮大新质生产力。我们的研发工程师“天团”正日夜兼程,敬请期待2026年!祝您新年快乐!
❓ 投资者提问:
在esg中,公司对议题是如何进行财务重要性分析的?
💬 董秘回复:
感谢您的专业提问,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。具体请咨询《2024年比亚迪可持续发展报告》,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问贵公司目前是否针对员工生育或育儿设有相关福利或奖励政策?若有,可否说明主要内容(如生育补贴、额外假期、托育中心或者其他育儿支持等)?谢谢。
💬 董秘回复:
感谢您的关注。集团严格遵守运营所在国家及地区关于工作时长、假期的法律法规,确保所有员工依法享有年休假、孕产假、婚假、丧假等一系列福利假期。集团尊重员工根据自身需求合理安排有薪假的使用权利。对于女性员工,集团严格执行保护规定,为孕期、哺乳期、产期妇女提供特殊保障。除了正常的孕检假、产假、哺乳假外,集团还在全国多个园区建立了温馨的母婴室,营造一个以人为本、关怀备至的工作环境。祝您新年快乐!
❓ 投资者提问:
另外C-NCAP 2024版乘员保护中的选做项 纯电动汽车刮底试验,比亚迪唐L、比亚迪海狮07没有做。请问为什么没有做?
💬 董秘回复:
感谢您非常细致的问题,关于公司产品的测试、验证属于实操领域,不在小编的专业范围内呢。
❓ 投资者提问:
董秘您好,比亚迪自动驾驶出租你们可以开拓,你们绝对有那个实力啊
💬 董秘回复:
感谢您的关注与建议!
❓ 投资者提问:
请问天神之眼B的车位到车位到底什么时候才能ota?从9月份开始宣传,广大车主都望眼欲穿三个月啦!是在等待审核通过呢还是有其他问题?具体到车型,目前大火的方程豹钛7什么时候能够ota车位到车位和预瞄呢? 今年这个月有戏吗?从车友们的实际使用反馈来看,过去一年天神之眼C数据积累快迭代进步也快,但天神之眼B进步迟缓,甚至感觉和一年前区别不大,友商都ota一年了这种追赶速度还得加快呀!
💬 董秘回复:
非常理解您的心情,公司研发人员也在昼夜兼程加紧研发。公司今年重磅发布“全民智驾”战略,通过规模优势驱动数据快速积累,“天神之眼”算法加速迭代,截止2025年11月底搭载车型累销超230万台,每天数据生成超1.5亿公里,推动智能化水平不断迭代精进。公司持续推进“天神之眼”升级,涵盖泊车、行车与安全三大核心板块,带来多项功能新增与体验优化,以技术铸就安全,用实力为安全兜底,让消费者买得安心,开得放心。
❓ 投资者提问:
董秘你好,最近看到你们电动大巴技术非常尖端,国外开拓很大市场,中国国内一线城市怎么没有比亚迪电动大巴?可以送给他们几辆试用,必须开拓国内大巴市场啊
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,公司一直致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往。公司也是公共领域电动化的积极倡导者与践行者,多年来在国内外新能源商用车领域市场位列前茅。公司的电动大巴已应用于国内多线城市的公共交通,为提供绿色出行解决方案。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
请问公司在2024-2025年期间,新能源乘用车与商用车在国内与海外市场的产能布局有何差异化安排?海外市场的主要增长的集中在哪些区域?
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,公司全球化进程迈入新阶段, 产品已遍布全球6大洲、110多个国家和地区,并强势进入英国、巴西、新加坡等全球多个市场的新能源汽车热销前列, 推动公司海外销量再上新台阶,有效推动欧洲、拉美、亚太等主要区域的新能源汽车渗透率提升。公司目前已宣布投产海外工厂有泰国、乌兹别克斯坦、巴西,正在规划投产的有匈牙利等几个工厂。感谢您的关注,预祝您新年快乐!
❓ 投资者提问:
12/18/2025昨天大宗交易3.13万,成交价85.69,但整天股价并没去到这个价,是怎样操作的?谢谢
💬 董秘回复:
A股是公开的股票交易市场,交易量和价格由市场供求关系决定。关于操作,实在不在小编的专业领域内呢,还请您咨询相关专业机构。预祝您新年快乐!
❓ 投资者提问:
社会责任报告、可持续发展报告、esg报告有什么区别
💬 董秘回复:
尊敬的投资人,根据行业的定义,CSR报告和ESG报告在内容、目的和适用范围上存在显著差异,CSR更侧重于企业的社会责任,而ESG则强调环境、社会和治理的综合绩效。今年3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
❓ 投资者提问:
11月海外销量环比大增至13万台,请问海外业务出现哪些变化?盼回复 谢谢
💬 董秘回复:
感谢您的关注。公司全球化进程迈入新阶段, 产品已遍布全球6大洲、 110多个国家和地区, 并强势进入英国、巴西、 新加坡等全球多个市场的新能源汽车热销前列, 推动海外销量再上新台阶,有效推动欧洲、拉美、 亚太等主要区域的新能源汽车渗透率提升。 此外, 公司多年沉淀的领先科技及成熟可靠的产品进一步加强比亚迪在全球市场的品牌认可度, 海外定价实现高举高打, 更高的盈利能力使海外业务成为公司持续高速高质增长的新引擎。11月19日,比亚迪在西班牙巴塞罗那举行比亚迪元UP DM-i(BYD ATTO 2 DM-i)欧洲发布会,并同步发布长续航纯电版(BYD ATTO 2 Comfort)。双版本车型的推出进一步丰富了比亚迪在欧洲市场的产品布局,以“纯电+插混”双线并行的方式,精准响应欧洲用户多样化的出行需求。
❓ 投资者提问:
钛合金材质,强度高,重量轻,轻量化效果非常之好,而且工作耐高温。一般温度烧不穿。请问贵司有没有考虑在电池包上使用钛合金材料,以进一步降低着火之后火势蔓延驾驶员整个无法逃离的风险?
💬 董秘回复:
您好尊敬的投资人。公司持续投入整车于电池技术升级,刀片解决动力电池行业的安全难题,进一步提升动力电池产品的安全性,构建行业安全新标杆,缓解消费者的安全焦虑。CTB( Cell to Body )电池车身一体化技术通过电池与车身的高度集成设计,实现电动车整车功能和性能的跨越性提升,实现正碰结构安全提升 50%,侧碰结构安全提 升 45%,车身轻量化系数低至1.75。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
请问公司如何通过董事会层面的创新委员会,来评估和决策在新能源技术上的巨额研发投入及其风险?
💬 董秘回复:
您好,公司秉持“技术为王、 创新为本” 的发展理念, 致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往, 业务横跨汽车、 电子、 新能源和轨道交通四大产业。公司注重董事会成员多元化对企业治理的重要性,已制定董事会多元化政策,公司董事会具备创新技术、战略、财务、法律等多元背景,以确保董事会根据集团业务所需具备适当的技能、经验及多元化观点 。今年前三季度,公司研发费用累计437.5亿元,为公司的创新提供强大动力。新能源汽车领域, 公司作为全球新能源汽车产业的先行者和领导者, 拥有庞大技术研发团队和强大科技创新能力,开发出一系列全球领先的前瞻性技术, 打造出长期、 可持续的核心竞争优势。 在汽车电动化上半场, 公司坚持纯电动及插电式混合动力“两条腿、 齐步走” , 以全球领先的电动化技术持续引领市场。 在汽车智能化下半场, 公司贯彻整车智能战略, 依托自身完善的产品矩阵、 百万级的销售体量以及强大的研发落地能力, 率先推动智驾技术全面普及, 引领汽车行业智能化变革。 公司凭借在汽车电动化、 智能化等关键领域的核心技术, 实现新能源汽车在安全保护、 动力性能和能源消费等方面的多重跨越, 加速推动全球汽车产业转型升级进程。
❓ 投资者提问:
目前碳酸锂价格开始走高,比亚迪海内外有多座锂矿,是否能从中受益,提高竞争力。当前比亚迪锂矿自供率是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,您的关切也是我们的动力。碳酸锂是新能源汽车产业链上游重要原材料之一,公司持续身需求以及外部环境等因素进行布局,从而保障公司供应链稳定及成本控制能力。感谢您的关注,祝您新年快乐!
📅 2025-12-30
❓ 投资者提问:
请问截止25年11月,公司电池装机258gw中,储能电池有多少gw,另外动力电池装机中,有多少gw是外供?谢谢
💬 董秘回复:
2025年11月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.669 GWh,2025年累计装机总量约为258.282 GWh,动力电池装机量在国内外排名前列。感谢您的关注哦~
❓ 投资者提问:
董秘您好,请介绍一下你们入围中铁建储能系统的情况,谢谢
💬 董秘回复:
投资人您好,依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案,新能源产品远销全球6大洲公司。 关于具体的项目,由于商业保密等考虑,不能一一给您介绍,还请留意公开信息哦~
❓ 投资者提问:
请问,esg报告、可持续发展报告、社会责任报告,有什么区别?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资人,根据行业的定义,CSR报告和ESG报告在内容、目的和适用范围上存在显著差异,CSR更侧重于企业的社会责任,而ESG则强调环境、社会和治理的综合绩效。今年3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
❓ 投资者提问:
董秘您好,阿里砍掉了很多业务投资,集中精力在AI,你们的业务也太杂了什么光伏,口罩都有,建议集中精力转向人工智能与汽车融合
💬 董秘回复:
您好尊敬的投资人。公司切实落实“整车智能” 战略, 构建起“天神之眼” 技术矩阵, 重磅发布“全民智驾” 战略, 旗下全系车型将搭载高阶智驾技术。 凭借中国最大的车云数据库、 全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势, 公司将高阶智驾带入10万级以内车型, 加速高阶智驾普及, 让好技术人人可享。 此外, 通过规模优势驱动数据快速积累, “天神之眼” 算法加速迭代, 实现越开越好开, 越用越安全。
❓ 投资者提问:
董秘,你好!请问公司对锰酸锂技术是否有很好储备,据报道清陶已交付的锰酸锂半固态的低温续航达成率,高普通电池20%左右,请介绍下公司的相关技术情况,谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,公司坚持自主创新,做好技术的前瞻性研究,通过不断地原创和颠覆性创新,确保技术和产品的领先,并持续关注消费者的需求,适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注!
❓ 投资者提问:
您好,请问贵司在航空航天领域是否有开展业务,或者与相关公司/机构建立技术合作研发?谢谢
💬 董秘回复:
您好投资人,您好!公司的供应链合作及相关技术参数,属于商业保密范畴,请咨询相关公开信息。
❓ 投资者提问:
贵公司旗下比亚迪金融向消费者通过各种平台确认,贷款结清后解押相关资料会在一个月内邮寄给用户或者4S店,现众多用户投诉和反馈贵司多月甚至半年才可能收到资料,包括承诺加急的用户并无实际进展,贵司出现这种售后问题计划如何解决?或者是有什么隐情?
💬 董秘回复:
尊敬的用户您好,很抱歉让您有这样的体验,您的投诉与反馈,我们专门在服务热线:400-830-3666中专人处理,再次感谢您的反馈,让我们精益求精、做到更好!
❓ 投资者提问:
建议比亚迪研发并量产氢能混合动力汽车产品。
💬 董秘回复:
您好!比亚迪一直秉承用技术创新,满足人们对美好生活的向往,持续关注消费者的需求,并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
我是PCB从业者,请问贵司的PCB供应商,需要通过哪些质量管理体系认证和防火等级认证,监管流程是怎么样的?监管频率是多久一次?如果次级供应商或再下一级供应商的产品中含有PCB,监管流程是怎么样的?监管频率是多久一次?
💬 董秘回复:
您好,互动易为投资者关系互动专有通道,关于供应采购相关问题,请咨询公司“比亚迪供应商门户”等相关官方渠道,谢谢!
📅 2025-12-25
❓ 投资者提问:
董秘你好,之前您答复比亚迪哪些款所获星级,经我去C-NCAP官网查询,C-NCAP 2024版比亚迪唐L获得综合得分93.1%、比亚迪海狮07获得综合得分87.3%。C-NCAP 2021版比亚迪海豹综合得分88.6%分,C-NCAP 2018版 比亚迪汉EV、比亚迪宋PRO、比亚迪秦PRO EV、比亚迪唐DM分别获得综合得分91.5%、88.1%、84.5%、86.2%,没有包括您说的海鸥系列。
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,此前对海鸥的表达不当,让您产生误解。根据2024年3月11日中国汽车技术研究中心公布的C-NCAP微型电动汽车专项评价成绩,比亚迪海鸥成为行业首款获3A评级的微型电动车;在碰撞安全测评版块,海鸥以行业最高的94.5%得分率,创造了史上最好成绩,打破了微型电动车低安全性的桎梏,为行业微型电动车安全开发树立了新的里程碑。公司也将继续研发精进、增强包括海鸥在内的全系车型,为广大消费者提供保障。
❓ 投资者提问:
关于在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能的建议(2):为此,建议在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能,即当接到挪车电话后,车主可以通过手机远程指挥车辆自动挪车,并泊入腾出的或车主通过手机发现的其它空闲车位。相信此功能将有效缓解用户平时外出停车的痛点和焦虑。(完)
💬 董秘回复:
感谢您的建议!
❓ 投资者提问:
关于在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能的建议(1):人们外出停车时,常常遇到以下两种场景:1)附近的停车位已被占满,不得不把车停在车位旁边,阻挡了已停在车位中车辆的正常驶出。2)虽有空闲停车位,但该车位是专属车位,车位主人随时可能回来需要车位停车。在上述两种场景中,当接到对方打来的挪车电话后,车主将不得不中断手上没办完的事回去挪车,非常烦麻,甚至可能引起冲突。
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,能感受到您对汽车的热爱,对日常用需求的洞察非常细致入微,感谢您的建议!
📅 2025-12-18
❓ 投资者提问:
请问王董,公司上次回复说比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司的股权是95.392%,但是天眼查显示比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司100%股权,请公司董秘再次确认一下,比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司的股权比例是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容,比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
公司前些年披露过与宜春矿业合资成立了宜春比亚迪矿业,也和青海盐湖成立合资公司,包括参股盛新锂业、西藏扎布耶锂矿。不知道现在各个项目进展如何,可否重点披露下进展
💬 董秘回复:
投资人,您好!公司的供应链合作,属于商业保密范畴,您所咨询的事项、同时也涉及多家上市公司,请咨询相关公开信息哦~
❓ 投资者提问:
董秘您好,工信部自动驾驶出台政策,你们作为头部大厂,有无先进自动驾驶技术支撑?
💬 董秘回复:
您好尊敬的投资人,公司于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。今年2月,公司切实落实“整车智能” 战略, 构建起“天神之眼” 技术矩阵, 重磅发布“全民智驾” 战略, 旗下全系车型将搭载高阶驾驶辅助技术。 凭借中国最大的车云数据库、 全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势, 本集团将高阶智驾带入10万级以内车型, 加速高阶智驾普及, 让好技术人人可享。 此外, 通过规模优势驱动数据快速积累, “天神之眼” 算法加速迭代, 实现越开越好开, 越用越安全。 截至2025年11月底, 公司驾驶辅助车型累销超230万辆, 每天智驾数据生成超1.5亿公里。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
从国家知识产权局公布看到贵司CN121055871A 车用光伏发电系统控制方法,结合之前贵司在 HJT 异质结 + 钙钛矿叠层电池上的积累,未来会推出光伏汽车吗?
💬 董秘回复:
您好!比亚迪太阳能深耕光伏行业,持续的技术革新。随着市场需求不断变化,应用场景更加多元。从PERC组件到HJT组件,产品性能更加优异,满足客户个性化需求,带来更多阳光价值的光伏产品,获得了众多海内外客户的青睐,推出“光储一体化”,致力于新能源的获取、存储和应用,让清洁能源改变世界。您的建议我们已收到,感谢您对公司的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好!上次您回复说比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司的股权比例是95.392%,但是通过天眼查查询显示比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司100%的股权。请您再查询确认一下,目前比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司的股权比例具体是多少呢?谢谢您!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容,比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注!
📅 2025-12-16
❓ 投资者提问:
请问公司若干年前订下的2015世界第一的目标实现了吗?
💬 董秘回复:
感谢您的提醒。公司始终聚焦新能源汽车主业,致力于通过技术创新,满足人们对美好生活的向往。近年来,在全球新能源汽车市场快速发展的背景下,公司把握历史性发展机遇,持续提升产品竞争力,销量稳步增长,2024年销量427万台,蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军。今年第三季度,比亚迪位列全球车企销量第五(汽车全口径)。这得益于广大用户的认可和产业链伙伴的支持、广大股东的信任。“路虽远,行则将至,事虽难,做则必成。”未来,我们将继续深耕技术研发,提升产品竞争力,推动新能源汽车产业发展,踏实走好每一步,以持续稳健的业绩回报股东和社会。
❓ 投资者提问:
董秘你好,很多人说腾势标蓝色不如黑色好看。
💬 董秘回复:
感谢您的建议,公司在品牌、销售方面积极聆听用户心声、采纳论证用户建议,推动用户共创!
❓ 投资者提问:
建议比亚迪要亮一下你的车在C-NCAP中能评几星。
💬 董秘回复:
感谢您的关注与建议!比亚迪凭借着坚定的技术创新、领先的开发能力、良心的安全配置以及实打实的测评成绩,真正的将“安全平权”落到实处,为“安全是电动车最大的豪华”做证明。公司旗下汉EV、唐DM-i、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海狮07EV、海豹、海鸥等一系列车型均收获C-NCAP 五星评级。您的建议我们已经收到,将悉心听取并论证。
❓ 投资者提问:
建议:1.保持战略定力,坚持技术为王。不忘来时路,守住基本盘。2.好产品自己会说话,好设计自然会吸引视线。创新营销方式,减少营销成本,集中力量做好品质和售后。3.区分不同子品牌的用户群体,审美喜好、产品需求,海洋网王朝化的趋势不可取,单一审美取向的外观内饰设计不可留。
💬 董秘回复:
感谢您的关注与建议!
❓ 投资者提问:
今年以来,腾势汽车销量惨淡,高端化受阻,其中易三方等核心技术对销量及利润的转化不足,请问在保持技术领先的前提下,后续对于提高销量、利润转化率有何计划及举措。同时对消费者普遍诟病的汽车内外饰设计有何改进措施。
💬 董秘回复:
感谢您对腾势的关注!高端化是公司必须打赢的硬仗。今年前11个月,公司腾势、仰望、方程豹品牌累计销量超32万辆,较去年同期增长超100%,其中腾势D9达成30万辆交付,方程豹钛系列销量正式达成10万辆里程碑。公司将用先进技术赋能高端品牌,把先进技术转化为情绪价值,以情绪价值打开市场。公司已加大资源投入,明年也将推出更多的产品,同时对现有车型快速迭换代,以满足消费者的需求变化。
❓ 投资者提问:
永杉锂业二股东宁波炬泰持有的永杉锂业股份即将被司法拍卖,强烈建议公司竞拍成为永杉锂业第二大股东,布局锂电池下游材料!!!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注与建议!
❓ 投资者提问:
董秘老师好,请问未来营销如何解决触达感知不强的问题?客户不是工程师,卖得好的车例如奔驰迈巴赫和劳斯莱斯根本没有什么创新划时代的技术,奔驰的“魔毯”宣传也是从客户体验导入,仰望具备如此先进而良品率成本极高的直线电机悬架技术却从工程师的数据和设计创新开展宣发,请问客户的感知度在何种地位。作为长期持有者,坚信比亚迪可从IBM的心态转化到苹果的心态,在技术内功的催化下建立客户体验先导的设计和宣发理念。
💬 董秘回复:
尊敬的投资人您好,公司积极关注,不断地相互学习、借鉴发展优点,克服自身的缺点,加大宣传。未来几年,公司将在包括主品牌、高端品牌在内的车型平台上,推出惊艳的技术,筑牢技术优势。另外我们在造型、宣传以及在别的方面也在加大力度,公司会关注,会学习同行的发展优点。感谢您的提问!
❓ 投资者提问:
去年公司的基本每股收益(元)13.84,分红是10派39.74元(含税),希望今年保持这样的分红率。
💬 董秘回复:
尊敬的投资人,您的建议收到了。公司董事会每一年考虑到公司整体经营情况、财务状况及股东利益等综合因素,为与所有股东分享公司经营发展的成果。公司近三年现金分红总额持续提升,公司在未来三年在现金分红方面,将以积极回报投资者为核心导向,在充分考虑公司的经营发展情况、高成长性需求及资金储备水平的基础上,参照过去三年的现金分红比例,努力加大现金分红力度,积极考虑投资者的现金分红回报。公司也将持续优化利润分配策略,保证利润分配政策的持续性、稳定性与可预期性。感谢您的提问!
📅 2025-12-04
❓ 投资者提问:
关于分析总结方程豹钛7上市即热销原因的建议(2):在本人看来,方程豹钛7上市即大卖,说明知道和关注方程豹这个品牌的消费者很多,而且已不局限于迪粉圈和越野圈。本人猜测方程豹品牌的破圈很可能与方程豹在电视剧《绝密较量》中的频繁出镜有一定关系。建议比亚迪对方程豹车主和准车主进行一次问卷调查,了解他们是如何知道和关注方程豹这个品牌的,并总结成营销经验推广给腾势等比亚迪旗下其它子品牌。(完)
💬 董秘回复:
感谢您的反馈与建议!钛7作为比亚迪旗下方程豹品牌今年新发的重磅车型,上市以来持续热销。钛7不仅有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3m的乘员舱有效车长,让每个人都能在钛7上找到自己最舒适的姿势。钛7不仅拥有“高庭阔院”,更有着包罗万象生活的魔法空间,后舱容积达到了1000L,将二排座椅放倒后,更是瞬间拥有一个1880L的“超级”大床房。钛7更有着丰富的智慧生态,首发首搭比亚迪全新智慧生态,通过以车为核心,链接一切的“智能车+”生态战略,联合众多行业标杆品牌,为用户的美好生活添彩。公司将积极总结成功经验,进一步推进公司高端化战略。
❓ 投资者提问:
关于分析总结方程豹钛7上市即热销原因的建议(1):方程豹钛7上市即大卖有些出乎意料。虽然钛7本身的产品力和价格很有竞争力,发布会开得也很成功,但方程豹毕竟是个新品牌,之前上市的豹5、豹8也只局限于小众的越野圈。按理说了解和关注方程豹的消费者应该不会很多,方程豹钛7不应该一上市就成为大爆款。反观具有更强大产品力的腾势却卖得不温不火。建议比亚迪营销部门对此进行全面反思和总结。
💬 董秘回复:
感谢您的反馈与建议!
📅 2025-12-02
❓ 投资者提问:
请问截止到2025年11月30日,公司股东人数是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!根据公司发布的《2025年第三季度报告》,报告期末公司普通股股东总数为642,600户,后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注!
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名称 价格 涨幅▼
民爆光电 64.78 20.01
泽润新能 74.56 20.01
凯旺科技 47.63 20.01
帝科股份 123.97 20.00
罗博特科 424.80 20.00
晓程科技 64.91 18.67
威尔高 60.50 18.23
三角防务 44.13 17.99
晶盛机电 55.07 17.34
海兰信 28.40 15.82
致尚科技 220.10 15.56
网宿科技 19.31 14.40
胜蓝股份 54.50 14.33
维宏股份 44.99 13.90
顺网科技 27.88 13.80
天孚通信 270.00 13.21
信维通信 89.47 13.12
春晖智控 30.50 12.01
澄天伟业 58.43 11.96
博盈特焊 73.10 11.94