📅 2025-10-30
❓ 投资者提问：
董秘您好，关于比亚迪的储能拳头产品浩瀚，市场知名度不高，请加大推广力度，开拓市场，提升业绩！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，自“浩瀚”发布以来，吸引了海内外关注。9月23日至25日，比亚迪储能携跨时代新品“Haohan”重磅登场英国极具影响力的可再生能源盛会——SOLAR&STORAGE LIVE 2025。比亚迪储能携多款产品亮相展台，此次亮相不仅向全球展现中国储能企业的硬核实力，将英国作为海外首发首站，以尖端技术与创新方案惊艳全场。这款专为超大容量储能场景量身打造的系统，从设计之初便锚定“高集成、长寿命、高安全、高可靠”四大核心目标，旨在为全球客户提供多元化的储能解决方案。未来，比亚迪储能将持续以技术突破推动行业进步，助力更多国家实现能源结构升级，为全球可持续发展目标的实现贡献企业力量。感谢您的建议！
❓ 投资者提问：
作为全球电动车电池第一龙头企业，公司有义务加大宣传磷酸铁锂安全属性公司的磷酸铁锂技术优势和性能在仰望u9x破全球纪录展现的淋漓尽致，应该让国人用到极致安全，且性能卓越的比亚迪磷酸铁锂电池而不是冒生命风险使用三元锂电池。望公司加大宣传，造富人类
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，今年5月，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项检测，并获得中汽研汽车检测中心专业认证证书，提前满足新国标要求。电池新国标对电池的安全性提出了更严格的要求。在最新国标发布前，比亚迪就一直非常重视动力电池的安全性。2002年，比亚迪就选定了磷酸铁锂技术路线。2020年，比亚迪推出采用磷酸铁锂材料的刀片电池，引领全球动力电池安全新高度，刀片电池率先通过了针刺穿透测试。在钢针刺穿电芯引发内部短路的极端情况下，刀片电池无明火、无烟、无爆炸。在碾压测试中，刀片电池经过50吨满载重卡碾压后，电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象，装车后依旧可以正常使用。2022年，比亚迪发布CTB电池车身一体化技术，其独特的三明治结构，提升了电池的坚固性和整车扭转刚度，从材料安全、单体安全、包体安全到整车安全，比亚迪建立了「四位一体」的电池安全体系，使得比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标检测，再次展现在安全技术领域的深厚积累，安全性能达到国家最新标准。感谢您的关注与建议！
📅 2025-10-29
❓ 投资者提问：
董秘您好！贵公司有天时地利人和的优势，就没有考虑进入庞大的电动摩托车市场吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好。集团秉持“技术为王、 创新为本” 的发展理念， 致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往， 业务横跨汽车、 电子、 新能源和轨道交通四大产业。作为全球新能源汽车行业先行者和领导者， 集团凭借在汽车电动化及智能化等关键领域的雄厚技术积累， 通过技术的持续创新， 打造出长期、 可持续的核心竞争优势， 夯实了本集团于全球新能源汽车行业的领导地位， 加速推动全球汽车产业转型升级进程。在电动两轮车（包含摩托车）市场领域，比亚迪电池关注到，在两三轮车电池行业快速发展的背景下，安全问题已成为制约产业健康发展的突出矛盾。8月18日，比亚迪电池与京东汽车在北京正式签署战略合作协议，上线全网首家比亚迪电池官方店铺：比亚迪轻型车电池京东自营旗舰店。比亚迪电池与京东汽车强强联手，为人们提供安全可靠的锂电池。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好！现在储能市场需求非常大，你们的储能系统有很好，请问市场开拓做得怎么样？还有宣传力度也不够呀！恳请你们抓住机会，提升业绩！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。今年以来，公司在全球多个市场的装机量位居前列，未来，比亚迪储能将持续以技术突破推动行业进步，助力更多国家实现能源结构升级，为全球可持续发展目标的实现贡献企业力量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
比亚迪今年给股东和中小股民分红了吗？一般啥时候分红呀？明年啥时候分红？我打算买入一手比亚迪的股票，根据股价，高抛低吸，持续加仓，长期持有，这样可以吗？谢谢
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，今年公司已根据2025年6月6日股东会审议通过的权益分派方案，以总股本30.39亿股为基数，每10股派现39.74元（含税）、送红股8股、转增12股，现金红利总额约120.77亿元。公司的分红计划，由董事会提议，并由每年年度股东会审议通过，以决策程序和机制完备，充分保护中小投资者的合法权益。公司践行长期主义，通过持续聚焦主业，提升公司业绩，夯实行业领先地位，积极传递公司价值等多种途径提振资本市场表现，并充分利用现金分红等措施与全体股东分享公司高速发展的红利。感谢您的关注与建议！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好：我想了解下贵公司关于国家发改委2009年组织实施的新型电力电子器件产业化重大专项相关完成情况和主负责人名单，因时间过于久远，网上无法搜索到相关信息，重大专项我了解应该是IGBT相关的，如果可以透露相关信息，是否可以发到我的邮箱，谢谢。我的邮箱是：1372410143@qq.com
💬 董秘回复：
您好投资人，您好！公司参与的重大专项研究，严格遵循国家相关规定、属于保密范畴，不便透露，还请咨询相关公开信息啊。
❓ 投资者提问：
您好，请高度重视车型的内饰美观度，身边很多人都是因为比亚迪的内饰而放弃购买的。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，感谢您的建议！
❓ 投资者提问：
董秘好：未来家庭成员基数会越来越高。6、7座mpv在舒适度、便利性方面比6、7座suv都要强。未来8—20万mpv应会成为市场主流。希望公司在这个价位区间开发3款以上车型mpv车型抢先占领市场。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好，感谢您的建议，公司在新能源MPV的研发上有充分的积淀、并持续研发创新，诞生了宋MAX、夏、腾势D9等家喻户晓的车型。目前，腾势D9稳居豪华MPV市场第一，比亚迪夏MPV稳居细分市场热销前列。公司也将持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
📅 2025-10-28
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！比亚迪电子是你们子公司，比亚迪电子与苹果，英伟达合作，你们作为母公司也要依法公告的呀，并非蹭热点，而是要让投资者明白价值与方向，在贵贵公司股价跌跌不休的时候，仍然能坚信
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好！比亚迪电子（国际）有限公司为公司子公司，2007年于香港上市，2024年被纳入香港恒生指数，已发展成为全球领先的高科技创新产品提供商。依托电子信息技术、人工智能技术、5G和物联网技术、热管理技术、新材料技术、精密模具技术和数字化制造技术等核心优势，为全球客户提供一站式产品解决方案。比亚迪电子业务广泛，涉及智能手机、平板计算机、新能源汽车、AIDC、智能家居、游戏硬件、3D打印机、物联网、机器人、通信设备等多元化的市场领域。至于您所提及的问题，公司的代工与合作，严格遵循商业保密原则，请咨询相关公开信息，还望您能尊重与理解！
❓ 投资者提问：
感谢董秘的回复！贵公司的储能系统非常先进，这次抓住风口和国家的政策，尽快拓展和开拓市场，期待你们的大单！你们要重视啊！储能是重要的市场，还有AI数据电源中心电力市场，期待你们！！！！谢谢您
💬 董秘回复：
理解您的期待！我们不忘初心，努力前行。
📅 2025-10-27
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘：贵公司以科技为王作为发展理念，必须拓展AI，否则就是落伍。Ai包括智能驾驶等。期待您的好消息。
💬 董秘回复：
您好，理解您的期待。公司也在切实落实“整车智能” 战略，已构建起“天神之眼” 技术矩阵， 重磅发布“全民智驾” 战略， 旗下全系车型将搭载高阶辅助智驾技术。 凭借中国最大的车云数据库、 全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势， 公司将高阶智驾带入10万级以内车型， 加速高阶辅助智驾普及， 让好技术人人可享。 此外， 通过规模优势驱动数据快速积累， “天神之眼” 算法加速迭代， 实现越开越好开， 越用越安全。 截至2025年9月底，公司累计销售辅助驾驶车型超170万辆，带来海量数据以推进公司AI能力。感谢您的支持与理解！
❓ 投资者提问：
請問，貴司儲能業務和數據中心業務的研發佔比？謝謝。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，理解您咨询的问题。比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。 关于您所提及的业务披露情况，公司根据《企业会计准则第35号——分部报告》的相关规定进行年报业务分部营收的披露。过去一段时间，公司汽车业务经历超快速增长，汽车及相关业务营收占比不断提升，储能等业务也有较快增长，但营收占比仍较小。以2025年半年度报告为例，公司于报告期的营业收入中，汽车、汽车相关产品及其他产品约为3,025亿元（占比81.48%），手机部件、组装及其他产品收入约687亿元（占比18.51%）。储能业务正步入飞速发展。公司未来将根据《企业会计准则》相关规定，适时在年报中披露储能的营收信息。数据中心方面，公司积极拥抱AI发展机遇， 积极投入新产品研发， 加速布局AI数据中心等新赛道。
❓ 投资者提问：
公司是否有高通汽车芯片的替代方案
💬 董秘回复：
您好投资人，面对充满复杂不确定因素的国际环境，本集团将坚定发展战略， 强化核心技术的自主可控， 持续提升产品竞争力。
❓ 投资者提问：
尊敬的董事会秘书，比亚迪是高科技公司，却在固态电池等新领域默默无闻，股价一蹶不振，是不是有什么事未披露？
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，公司在电池领域持续深耕， 技术规模全球领先，公司还在不断探索技术边界，引领行业发展。感谢您的理解！
❓ 投资者提问：
董秘辛苦了！作为高科技公司，最近比亚迪的研究方向是什么？有什么重大成果？我们非常期待呀！！！！
💬 董秘回复：
理解您的期待。公司现拥有研发人员超12万名，是全球研发人员最多的车企，持续以技术创新引领发展，目前已全球累计申请专利超6.5万项、获得授权专利超3.9万项。2025年上半年，集团总营收3713亿元，同比增长23%。比亚迪肩负时代责任和使命，坚定拥抱汽车电动化智能化浪潮，打造中国和全球的新能源汽车龙头，走出一条绿色创新发展之路公司。公司日夜兼程，必不负大家期待！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！听说你们最近发布了一个新的储能系统，请简单介绍一下，并且说明一下它的优势，还有规划，谢谢！！！
💬 董秘回复：
您好投资人，9月19日，公司储能在2025国际数字能源展面向全球发布了新一代储能产品“浩瀚”及GW级构网型储能解决方案。浩瀚搭载2710Ah全球最大储能专用刀片电池，较行业常规储能电池提升300%以上，实现能量的颠覆性突破，极大地简化系统结构，显著提升了系统的可靠性，成为比亚迪储能引领下一代储能技术、持续推动行业变革的全新起点。最小单元容量达14.5MWh，问鼎全球。在等效20尺集装箱内，浩瀚实现了10MWh超大容量，真正做到“方寸之间，蕴含巨大能量”，用更少的箱体、更小的占地、更简化的管理架构，为新型电力系统浇筑浩荡磅礴的能量瀚海。在系统集成方面，浩瀚的Vcts（电芯与系统体积比）达到全球最高的52.1%，展现出前所未有的超强集成能力。同时，浩瀚具备全球最高的整机防护等级——IP66，可完全防止粉尘侵入，抵御风沙等多种极端环境，堪称全能标杆。比亚迪储能浩瀚及GW级构网型储能解决方案，不仅是比亚迪储能技术、服务的又一次突破，更是比亚迪储能为实现全球绿色低碳未来所践行的坚实承诺。更多相关信息，请咨询“比亚迪储能”官方网站，谢谢！
❓ 投资者提问：
现在科技发展得很迅速，作为国内汽车业的龙头，在我心中比亚迪是一个伟大的企业，请问比亚迪有没有造飞行汽车和机器人的计划？
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。公司积极关注具身智能机器人领域， 凭借完善的新能源产业链布局、 领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业； 亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同， 从而赋能业务提质增效， 加速培育新业态、 新模式与新动能。谢谢您的关注！
📅 2025-10-24
❓ 投资者提问：
建议贵公司与海康威视合作，采用观澜大模型，为无人智能驾驶开启上帝视角。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注与建议！
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司是否关注到，近日固态领域技术取得突破，有，碘富集形成富碘层，聚合物引入乙氧基团和短硫链，聚醚引入含氟基团等。这些技术可否用于公司固态电池开发，谢谢！
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，公司在电池领域持续深耕， 技术规模全球领先，公司还在不断探索技术边界，给新能源汽车的痛点提供更多解法。对具体的技术路线，请咨询相关公开信息。
❓ 投资者提问：
请问比亚迪2024年以来汽车业务的延伸、增值产品和服务收入如何？
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，管理层基于管理目的， 公司根据产品和服务划分业务单元。 本集团目前有二个报告分部， 分别如下：a） 手机部件、 组装及其他产品分部包括制造和销售外壳等手机及电子产品部件并提供整机组装服务；b） 汽车、 汽车相关产品及其他产品分部包括制造和销售汽车、 汽车相关的模具及零部件、 汽车租赁和汽车的售后服务、 汽车动力电池、 锂离子电池、 光伏产品以及铁电池产品、 轨道交通及其相关业务。随着汽车业务的飞速发展，您所咨询的汽车业务及其增值部分也在快速增长，以2025年半年度报告为例，公司于报告期的营业收入中，汽车、汽车相关产品及其他产品约为3,025亿元（占比81.48%）。感谢您的咨询！
❓ 投资者提问：
請問，貴司動力電池業務的對外供貨營收佔比以及後續發展趨勢？謝謝。
💬 董秘回复：
您好投资人，相关问题已做回复，请勿重复提问，谢谢
❓ 投资者提问：
建议公司吸收合并安达科技，稳固供应链
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注与建议！
❓ 投资者提问：
公司股东户数
💬 董秘回复：
您好投资人，根据比亚迪2025半年度报告，截至2025年6月30日，公司A股股东总户数为323,841户。最新情况，请静待公司2025年第三季度报告发布，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
請問，貴司與Tesla在儲能電池業務上是否有相關合作？謝謝。
💬 董秘回复：
您好投资人，您好！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。
❓ 投资者提问：
美晨科技是公司汽车零部件和储能领域的供应商吗？
💬 董秘回复：
您好投资人，您好！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。
❓ 投资者提问：
储能能作为你们的重大战略吗？顺应市场才能起飞
💬 董秘回复：
谢谢您的建议。比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。
❓ 投资者提问：
董秘：请问贵公司人形机器人项目的研发与生产近期有何新进展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人你好，相关问题已回复，请勿重复提问，大家共享网络空间，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司接受奥克股份固态电解质PEO送样了吗？
💬 董秘回复：
您好投资人，您好！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。
❓ 投资者提问：
比亚迪机器人时间表有吗？尧舜禹啥时候发布呢？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注与建议！
❓ 投资者提问：
請問，貴司作為動力電池領先企業，固態電池技術的開發進度如何？謝謝
💬 董秘回复：
尊敬的投资人你好，相关问题已回复，请勿重复提问，大家共享网络空间，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司技术雄厚，有没有研发人形机器人，工业机器人的计划或者相关投入？
💬 董秘回复：
您好呀，公司积极关注具身智能机器人领域， 凭借完善的新能源产业链布局、 领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业； 亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同， 从而赋能业务提质增效， 加速培育新业态、 新模式与新动能。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！我觉得比亚迪很多高端车了。其实可以开发一些更廉价的，微型，低配，结实耐用新能源车，开拓农村市场。您看看拼多多是怎么发展的？广大农村和第三世界收入不高的人大有人在，性价价比让每家每户都买得起。微型车同样有很高的毛利率
💬 董秘回复：
感谢您细致观察和真挚建议！作为新能源汽车龙头企业与技术平权的先锋，公司响应中央精神，积极参与新能源汽车下乡活动，今年公司有11款车型入选“2025年新能源汽车下乡车型目录”，为更大范围的消费者提供了绿色出行方案。同时，公司高端化方兴未艾，以腾势、仰望、方程豹为代表的高端品牌持续发力。公司的初心不改，一直秉承“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的精神，持续深化多品牌梯度布局， 全面覆盖家用到豪华、 大众到个性化市场， 更好地满足用户多元、 全场景用车需求。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
公司固态电池有没有新进展
💬 董秘回复：
感谢您的关注。公司在电池领域持续深耕， 技术规模国内领先。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
贵司能不能鼓捣出来个无线充电技术，让新能源汽车全天候都在不间断充电
💬 董秘回复：
感谢您很好的建议。诺贝尔奖得主曾经说过，想象力比知识更重要。知识是有限的，但对技术的探索无限。2025年上半年，公司研发投入达到309亿元，同比增长53%，继续蝉联A股“研发之王”，12万研发工程师夜以继日的努力，产生了大量的专利与成果。公司一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往的精神，不断探索技术边界，给新能源汽车痛点提供更多解法。再次感谢您的建议！
❓ 投资者提问：
尊敬的董事会秘书，大家非常关注比亚迪的储能技术，战略，收入占比， 请你说说，在财联社披露一下，谢谢！
💬 董秘回复：
谢谢您的建议。比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。 关于您所提及的业务披露情况，公司根据《企业会计准则第35号——分部报告》的相关规定进行年报业务分部营收的披露。过去一段时间，公司汽车业务经历超快速增长，汽车及相关业务营收占比不断提升，储能等业务也有较快增长，但营收占比仍较小。以2025年半年度报告为例，公司于报告期的营业收入中，汽车、汽车相关产品及其他产品约为3,025亿元（占比81.48%），手机部件、组装及其他产品收入约687亿元（占比18.51%）。储能业务正步入飞速发展。公司未来将根据《企业会计准则》相关规定，适时在年报中披露储能的营收信息。定期报告将在交易所、指定信息披露媒体、巨潮资讯网进行发布。财联社也是享誉国内的财经媒体，相信届时一定会关注到。谢谢您！
❓ 投资者提问：
请问贵司是否与苹果达成室内安防摄像头等家用智能设备的组装合作，并于越南完成组装？谢谢
💬 董秘回复：
投资人，您好！您的问题非常专业！但公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息哦。
📅 2025-10-20
❓ 投资者提问：
看了智元工业机器人G2的发布会，许多功能具备“变形金刚”机器人初步特征。未来随着技术迭代，请问：1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车、飞行机器人等“的具身智能体？2、公司是否与头部机器人合作计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您所提的相关问题已答复，为保证大家更好的信息效率，请您不用重复提交问题，小编力所能及都会一一回应，谢谢您啊！
❓ 投资者提问：
关于单座、双座车型的配置建议（3）：4）车载厕所。单座、双座车型为配置车载厕所提供了更大可能性，对单人或双人长途自驾游非常友好，用户甚于完全可以把车作为移动旅馆使用。5）更宽大的宠物笼。单座、双座车型更大的后排空间，可以配置更宽大舒适的宠物笼。总之，单座、双座车型为车载配置和设计提供了更大的可能性、灵活性和想像空间，也许可以开避全新的蓝海细分市场。
💬 董秘回复：
您好，尊敬的投资人，相关问题已答复，请参照前述回答，感谢您一直以来的关注！
❓ 投资者提问：
关于单座、双座车型的配置建议（2）：2）前排零重力座椅。这样可以在满足司机和副驾在车内休息或睡觉需要的同时，还不影响车内后排的载物空间，尤其在自驾游露营时更实用。3）车载大尺寸冰箱。目前的五座以上车型，由于车内空间有限，无法配置更大尺寸的冷暖冰箱，大大限制了冰箱的实用性和对用户的吸引力。单座、双座车型由于后排空间更宽敞，可以配置更大尺寸的冰箱，从而大大提高冰箱的实用性并增强人们的购车意愿。
💬 董秘回复：
您好，尊敬的投资人，相关问题已答复，请参照前述回答，感谢您一直以来的关注！
❓ 投资者提问：
看了智元工业机器人G2的发布会，许多功能具备“变形金刚”机器人特征。公司也是智元的投资方之一，未来随着技术迭代，请问：1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车、飞行机器人等“的具身智能体？2、公司是否与头部机器人合作计划？
💬 董秘回复：
您好呀，公司积极关注具身智能机器人领域， 凭借完善的新能源产业链布局、 领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业； 亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同， 从而赋能业务提质增效， 加速培育新业态、 新模式与新动能。
❓ 投资者提问：
关于单座、双座车型的配置建议（1）：单座、双座车型由于省去了后排座椅，为用户选装以下配置提供了更大可能性：1）车载无人机。由于单座或双座车型省去了后排座椅，无需考虑后排乘客的头部空间，因此车载无人机舱可以下沉至车内，从而解决了目前车顶无人机舱风阻大、通过性差的痛点，增强了用户选配车载无人机的意愿。
💬 董秘回复：
感谢投资人的建议！事实上，汽车正日益成为消费者生活的“第三空间”，公司也在设计上进行创新与融合。以今年3月公司旗下方程豹品牌发布的钛3车型为例。这款定位“科技潮品SUV”的硬派新作，以“科技极简主义”为核心，以多项有竞争力的配置、将座舱转化为兼具玩乐与生活功能的“第三空间”。钛3独创的“1机3舱”配置，包含1机（与大疆联合开发的“灵鸢智能车载无人机系统”）与3舱：1）151L超大容积，可容纳20寸行李箱的电动前舱；2）集成K歌麦克风、4音区语音交互、双温区空调，搭配帝瓦雷音响系统的“生态座舱”；3）28L灵活储物空间，满足个性化收纳需求的“便捷后舱”。这一设计不仅解决了传统SUV空间利用率低的痛点，更以场景化功能拓展，重新定义了“车与生活”的交互边界。公司也将积极采纳、论证来自广大消费者的建议，并在成熟后引入新车型上，让消费者更加放心、省心。再次感谢您！
📅 2025-10-17
❓ 投资者提问：
請問，貴司的儲能和固態電池業務在行業內有哪些技術優勢？謝謝
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用，已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。谨以工商业储能产品为例，有以下技术优势特点：1、极致安全：电芯到系统多维安全防护，分区隔离设计，多级传感，可实现AI预警、消防联动；2、高效收益：支持多种运行模式，智能管理，提升收益，系统效率＞90%，循环寿命＞10000次；3、灵活适配，采用All in One设计理念，模块化设计，支持MW级拓展，可根据项目需求灵活配。更多具体相关信息，请参考公司官网及各平台官方账号，谢谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘您好，随着公司新能源业务的高速发展，目前业务规模已经相当庞大，而新能源行业涉及业务广泛、竞争激烈，作为公司的长期投资者希望公司考虑在年报等关键披露节点中增加新能源业务的更细节的业务信息，以帮助投资者投资决策与增强持股信息，谢谢！
💬 董秘回复：
非常能理解您的建议。比亚迪电池立足新能源产业，深耕电池领域近三十载，具备100%自主研发、设计和生产电池的能力。产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件，构建了完整的电池产业链，在电池技术、品质、智能制造、生产效率等方面堪称业界翘楚。公司电池产品广泛应用于汽车、新能源、消费类电子及轨道交通等领域，持续全球化布局，不断巩固核心竞争力。 关于您所提及的业务披露情况，公司根据《企业会计准则第35号——分部报告》的相关规定进行年报业务分部营收的披露。过去一段时间，公司汽车业务经历超快速增长，汽车及相关业务营收占比不断提升，动力电池外供、储能等业务也有较快增长，但营收占比仍较小。以2025年半年度报告为例，公司于报告期的营业收入中，汽车、汽车相关产品及其他产品约为3,025亿元（占比81.48%），手机部件、组装及其他产品收入约687亿元（占比18.51%）。新能源业务正步入飞速发展。公司未来将根据《企业会计准则》相关规定，适时在年报中披露储能的营收信息。
❓ 投资者提问：
建议年报业务营收分类中，把汽车与储能系统的销售分开，因为储能系统和电池对外销售的量也非常大，可以让投资者更好的理解公司业务。
💬 董秘回复：
谢谢您的建议。比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。关于您所提及的业务披露情况，公司根据《企业会计准则第35号——分部报告》的相关规定进行年报业务分部营收的披露。过去一段时间，公司汽车业务经历超快速增长，汽车及相关业务营收占比不断提升，储能等业务也有较快增长，但营收占比仍较小。以2025年半年度报告为例，公司于报告期的营业收入中，汽车、汽车相关产品及其他产品约为3,025亿元（占比81.48%），手机部件、组装及其他产品收入约687亿元（占比18.51%）。储能业务正步入飞速发展。公司未来将根据《企业会计准则》相关规定，适时在年报中披露储能的营收信息。
📅 2025-10-16
❓ 投资者提问：
請問，貴司在固態電池領域的研發佈局進展如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，公司在电池领域持续深耕， 技术规模国内领先。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
建议后续在新车型设计时，别把内饰做的那么老气（很多人都是因为你的内饰被劝退），另外整体系统设计应适当为主，减少画蛇添足。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，感谢您的建议。公司一贯重视车型设计，拥有全球顶尖的设计师、也诞生了“龙颜美学”等一系列经典设计，展望未来，公司将不断进化，从设计新生代中汲取灵感，满足不同人群的审美需求。再次感谢您！
❓ 投资者提问：
请董秘转告董事会，加仓锂电原材料供应保障可以考虑收购永兴材料股权，这个去年到现在都没怎么涨，国内陆地开采根本最低，技术优。而且随时可以上量
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注与建议！
❓ 投资者提问：
聚乙二醇作为半固态与固态电池的基础材料，请问公司确定了能够稳定高质供货的经过权威认证的上游单位了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好啊！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息哦~
📅 2025-10-15
❓ 投资者提问：
关于研发单座、双座个性化车型的建议（2）：（2）需要增购第二或第三辆车的家庭。许多这样的家庭通常已有五座以上的中大型车，对增购的第二辆或第三辆车并无多座位需要。（3）个体商户或小微企业。他们的服务用车通常不需要多个座位，而是需要较大的存放工具、设备和货物的车内空间。建议比亚迪在友商之前率先推出针对上述用户个性化需求的三座以下的车型。
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人！感谢您的建议，比亚迪一直秉承“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的精神，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
关于研发单座、双座个性化车型的建议（1）：比亚迪现有车型基本都是面向家庭或商用的五座以上的车型，建议针对以下用户人群开发只有一个或两个座位的全新个性化车型：（1）庞大的单身人群，包括刚毕业的大学生，未婚或离异的中年人等。他们中的很多人其实只需要车上有一、两个座位即可，车内省下的空间可以用来提供他们更需要的载物空间、办公、睡觉甚至车载厕所等功能。
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人！感谢您的建议，比亚迪一直秉承“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的精神，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
📅 2025-10-13
❓ 投资者提问：
贵司的智能辅助驾驶什么时候能赶上华为的水平？我想换车了啊。。。
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，首先感谢您对公司智能化的关注，在智能化领域，比亚迪推动电动化与智能化的深度融合，通过“璇玑架构”，公司成功实现了电动化与智能化底层逻辑的打通。以比亚迪 “天神之眼” 为例，该系统依托璇玑架构，构建起从传感器端到执行器端的 “整车级端到端” 控制体系。在爆胎、低附着路面控制等极端场景中，能够联动动力、悬架、制动系统实现毫秒级响应，将事故风险扼杀在萌芽状态。截至8月，搭载 “天神之眼” 辅助驾驶系统的车型数量突破 140 万辆，为中国最大的车云数据提供了海量数据，推动智能化水平不断迭代精进。智能化发展正迎来关键机遇期，我们衷心的邀请您，到公司的网点试乘、试驾我们的辅助驾驶车型，为我们提出您的意见与建议！未来，比亚迪将持续在电动化与智能化领域加大投入、深耕创新，为消费者提供更安全、更智能的出行体验，同时助力企业在未来的汽车市场竞争中再创佳绩。感谢您的支持！
❓ 投资者提问：
比亚迪技术很厉害，有技术鱼池。比亚迪有内饰设计、外观设计的鱼池吗？吉利星愿抢了很多海豚市场份额，小米 su7 抢了一些汉的份额，问界 M8 也抢 N9 的份额。这些车技术没有比亚迪好，但是外观、内饰好看啊。比亚迪汽车的外观内饰设计一看就是年纪大的人设计的或者是年纪大的人决策的，比亚迪汽车的外观、内饰设计能不能交给年轻人主导？能不能？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人。公司一贯重视车型设计，拥有全球顶尖的设计师、也诞生了“龙颜美学”等一系列经典设计，公司设计以全球视野进行布局，并以从中国传统文化中找寻“中国化设计”灵感，分别运用于车型内外饰等各细节。同时，公司不断进化，从设计新生代中汲取灵感。以今年4月上海车展上举办的比亚迪全球汽车设计大赛颁奖典礼为例。这场由比亚迪发起，携手清华大学美术学院、中央美术学院、四川美术学院、南京艺术学院、天津美术学院，面向全球设计先锋人才打造的专业设计大赛，围绕 “万象宇宙”命题开展，历时数月，来自海内外超80所名校的大量学生作品，决出了系列优秀的原创设计大奖，吸引海内外媒体关注。这次活动，有利于为行业培育更多兼具艺术素养、科技思维、市场洞察力的复合型人才，期望能持续为中国乃至全球汽车设计事业的繁荣发展贡献中国力量。感谢您的建议！我们也将不断推陈出新，满足消费者日益提高的颜值需求。
📅 2025-10-10
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵公司素来重视研发，是否正在通过布局AI技术赋能智能驾驶，通过布局机器人技术赋能生产自动化，此外还有通过固态电池技术延长续航、缩短充电时间。谢谢！
💬 董秘回复：
您好，2025年上半年，公司研发投入达到309亿元，同比增长53%，继续蝉联A股“研发之王”。公司积极关注具身智能机器人领域，凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、 新模式与新动能。公司在电池领域持续深耕， 技术规模国内领先。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问比亚迪何时准备布局中国的电动房车市场
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人。新能源浪潮向各行各业延伸，给房车领域带来新的发展机遇。政策利好趋势及舒适度、个性化的旅游需求影响着越来越多消费者选择"以车为家"。秉承“用技术创新、满足人们对美好生活的向往”的精神，2024年3月，比亚迪商用车重磅发布轻卡T5混动房车专用底盘，T5以强大混动技术和价格优势形成天然"房车圣体"特质。T5房车专用底盘，继承混动轻卡T5核心三电技术，稳定通过超百万公里里程验证，配备高安全刀片电池、行业领先电池直冷技术，电量18.3千瓦时及100升大油箱，实现用电无忧。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
为什么鄂尔多斯都没有仰望门店？[泪奔]这可是中国最有豪车消费能力的城市！
💬 董秘回复：
感谢您的建言献策，仰望品牌的定位直击中国百万豪车领地，坚持以一系列自主研发的顶尖核心技术打造超越极致的高端产品，引领用户步入一个前所未有的驾乘新纪元。9月，仰望旗下全新旗舰车型——仰望U8L鼎世版正式上市、并于9月底开启交付，正陆续到达各地门店。目前，仰望品牌门店尚未到达您所在的区域，仰望将通过品牌快闪店、城展等形式与大家见面！欢迎您前来试乘、试驾体验！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好麻烦您介绍一下比亚迪与沙特电网侧储能项目（含比沙2.6GWh子项目）。谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好！公司储能业务源远流长，新能源产品远销全球6大洲，超过110个国家和地区。今年2月，比亚迪储能与沙特电力公司成功签署全球最大的电网侧储能项目合同，容量高达12.5GWh。加上此前已交付的2.6GWh项目，目前双方合作总量已高达15.1GWh。此次签约标志着双方在可再生能源领域的合作迈出坚实而关键的一步，为沙特可再生能源产业发展注入强大动力，助力沙特实现“2030愿景”目标。这也意味着比亚迪储能在全球超大规模储能项目上树立了新的里程碑。凭借领先的技术优势、卓越的交付能力、完善的售后支持体系以及全方位的综合实力，比亚迪储能成功赢得全球市场的高度赞誉和深度认可。沙特电力公司与比亚迪储能的此次合作，彰显了其引入先进储能技术、提高沙特能源利用效率、推动可再生能源领域实现跨越式发展、实现2030年可再生能源在能源结构中占比达到50%目标的决心。
📅 2025-09-22
❓ 投资者提问：
请问公司在人形机器人方面的布局已经推进到什么程度了？公司的人形机器人有哪些模组是公司自研？公司的电池产品是否已向其它人形机器人厂商供货了。谢谢。
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司有布局人型机器人赛道吗
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
目前贵司的兆瓦闪充技术是基于储能技术，蔚来的换电站也具备储能功能，其实很容易改造成兆瓦闪充站，有没有考虑和蔚来合作，从而加快兆瓦闪充站的布局？再者贵司王总和蔚来李总，均为安徽人，应该更容易沟通，共同做大做强新能源汽车这份蛋糕！
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司的钠电池有使用锑材料吗？
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
仰望系列有没有使用固态电池？
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司新能源汽车遭到很多网黑的攻击，除了法律维权，可不可以思考更多的应对策略？比如，网黑重点针对新能源小汽车领域，公司可以正面对此应对，还可以采取围魏救赵，利用当前科技热点来分流和减轻这些网黑的影响：1、公司新能源客车那么多亮点，像出口第一，欧美市占率高，遍及发达国家，2、电池全球第二，磷酸铁锂技术第一，比亚迪当家立身的根本，3、储能技术的领先，储能市占率高，4、车规级半导体的先进技术等等
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的建议！
❓ 投资者提问：
希望公司不要自称老大，不要闭门造车，多向国内同行优秀爆款产品学习，这两年经典爆款产品很多，无论是外观、内饰及噪音处理、还是性能、性价比等等。比如：问界M9、小米7；每个爆款产品都值得学习研究，才能造出好车。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注及建议！
❓ 投资者提问：
比亚迪在国内发布的“兆瓦闪充”技术，在欧洲进展怎样？光伏储能是否应用于充电能源供给？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注及建议！
❓ 投资者提问：
要重视汽车工业审美艺术，高级审美才有更高溢价，审美不行只能打价格战。比亚迪的几个问题需要重视改善才能发展更好：1、审美，不够高级；2、无综合极致性能的爆款单品；3、车内品质还需提高。就是说：庸品不能太多。打个比方：如果外观仿造卡宴、法拉第、问界M9，甚至小米20万汽车的外观，再性能配好，价格压到10万左右，都会是爆款。中国手机、汽车都是从学习模仿起家的，高端顶级的要学习华为问界M9。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
给公司免费分析一下客群变化：6年之前，主要是房地产时代，房地产、挖机老板这些土豪喜欢开仰望U8这种车，现在房地产整个行业被团灭，基本上这批群体没有高消费能力。最近几年新增的消费群体是科技新贵，看看科创板、北交所这么多上市的都是科技型公司，这些IT群体、科技人都是高校毕业生，喜好不一定是仰望这种“野蛮|粗犷”系列。更多高收入的是程序员、大数据、产品经理、网红直播群体是主流，这些人的审美需要重视
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司缺少打造极致产品、爆款产品的产品经理。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司高级车主要销往中东吗？战乱地区、美国这种枪战地区，应该多开发一些防弹车，赋予汽车更多的安全属性。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
📅 2025-09-19
❓ 投资者提问：
建议，公司开发一款或几款“变形金刚”这种“汽车+人形机器人”，或“汽车+飞行器”的产品，一旦出来，必是爆款，必是革命性产品！就算当做变形玩具，也会热卖。公司可有参照这类玩具做样板、模板（淘宝上可售），按比例放大、按汽车性能改进开发、逐渐迭代，就一定能成功。该建议应该转发研发部门和实控人。未来创新研发、发展需要的是想象力。不要用常规思维来定义汽车。如进展慢了，可能比亚迪会被下一个时代淘汰。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注及建议！
❓ 投资者提问：
公司的产品，国内版本应该与国外的有所不同，国内市场是要持续竞争、创新、内卷练内功的大熔炉，海外市场是主要增量和利润的增长源。希望继续加大海外扩展。希望继续学习小米方法论，小米就是考复制苹果起家的、后来掌握了一套方法论，在对标全球最高端产品的基础上进行适当优化，产品外观做到极致，压低成本，配置性价比高。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
建议公司开发一些高端商务、居家女性客户的高品质用车，
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
公司车辆，每一种使用场景都要有一款经典的款式，不要做的太多乱七八糟。比如：总要有一款经典的行政商务型车辆才行，比如：10年之前时期的奥迪A6、A8、辉腾这种......。总之，公司缺少打造极致产品的产品经理。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
请问，公司在机器人、人工智能方面进展怎样？
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
如果比亚迪-秦，或者其它型号，直接借鉴法拉第的外观。比如：如果直接复制小米汽车的外观，然后稍加优化，售价定在10万元左右，那么小米定价20万左右的汽车销售就直接熄火-卖不动。这种打造爆款，从1到10000的规模化发展方式，对于大企业来说，应该很简单。建议：未来汽车，对劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、等行政级产品
💬 董秘回复：
您好！公司充分关注消费者个性化需求，如近期上市的方程豹钛7车型，提供7款外观颜色、3款内饰颜色，更有渐变色、拼色等潮改方向可供选择。后续我们将吸纳更多建议，提供更具吸引力的产品。感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
建议：公司后面造车，想要打造爆款，不一定完全要打价格战，可有借鉴：劳斯莱斯、法拉第、宾利；然后稍加优化就行，本身比亚迪就有造成底子。这就是小米说的后发优势。就像10年前各种手机复制苹果手机一样。小米就是这样起家的。这些名车已经历过超长时代的审美考验。豪车本来就外观深入人心，也是很多汽车高人设计的成果，可有省掉很多研发费用。
💬 董秘回复：
您好！公司充分关注消费者个性化需求，如近期上市的方程豹钛7车型，提供7款外观颜色、3款内饰颜色，更有渐变色、拼色等潮改方向可供选择。后续我们将吸纳更多建议，提供更具吸引力的产品。感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
公司如果对汽车外观拿不定主意，或没有极致绝好的、经典的外观审美，可有直接复制世界名车的外观就行了，比如：劳斯莱斯、法拉第、宾利；然后稍加优化就行。就是小米的后发优势。就像10年前各种手机复制苹果手机一样。小米就是这样起家的。这些名车已经经历过超长时代的审美考验。如：如果直接复制小米汽车的外观，然后稍加优化，售价定在10万元左右，那么小米定价20万左右的汽车销售就直接熄火-卖不动。
💬 董秘回复：
您好！公司充分关注消费者个性化需求，如近期上市的方程豹钛7车型，提供7款外观颜色、3款内饰颜色，更有渐变色、拼色等潮改方向可供选择。后续我们将吸纳更多建议，提供更具吸引力的产品。感谢您对公司的关注及建议！
📅 2025-09-12
❓ 投资者提问：
奇瑞风云 A9L、小米 SU7是不是抢了很多比亚迪汉的订单？理想 L6、零跑 C11 是不是抢了很多比亚迪唐的订单？吉利星愿是不是抢了很多海豚的订单？面对理想 L9、问界 M8、领克 900，咱的腾势 N9 有什么美感？以上这些车型的外观、内饰设计在同价位中都比咱比亚迪好。汉刚出来的时候很惊艳，现在友商好看的车都出来了，汉已经不惊艳了。比亚迪外观、内饰的设计改进迫在眉睫。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
作为比亚迪的长期投资者，恨铁不成钢、很着急。比亚迪技术无敌，但是审美很一般。现在比亚迪最大的问题是外观、内饰的设计，不知道公司有没有意识到。越是买贵的车的消费者对外观内饰越是挑剔，不可能几十万都花出去了买一辆自己看着不够“”漂亮”的车。买低价车的消费者有可能会让自己的审美受点委屈，因为没钱。买高价车的消费者大概率不会让自己的审美受委屈。能不能找一些年轻的设计师？能不能快点改变外观设计？
💬 董秘回复：
您好！公司充分关注消费者个性化需求，如近期上市的方程豹钛7车型，提供7款外观颜色、3款内饰颜色，更有渐变色、拼色等潮改方向可供选择。感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
2025成都车展产生订单33745台、成交金额57.53亿元，请问比亚迪成都车展期间共签订多少台订单，成交金额多少？有望在2025第三季度大度提升业绩吗？
💬 董秘回复：
您好！公司销量及收入情况请关注公司发布的产销快报及定期报告等内容。感谢您对公司的关注及支持！
❓ 投资者提问：
请代言人在网络時代似乎己经过时，夏和腾势z9以及汉都请了代言人，效果评估过吗？好像也没有起作用吧，网络時代，群众参与性强的传播才是好的传播。即使请代言人，也要创新，比如可以由网民来进行海选，不一定请哪些明星来代言，也可以是最近出现的好人（比如李富贵）等来代言，总之要由网民海选来选定，既承担了社会责任，又达到了传播品牌效果，肯定比简单的请几个明星作代言人好。像现在这种代言模式，就是宣传的懒政思想。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
📅 2025-09-11
❓ 投资者提问：
董秘，你好！请问比亚迪公司的固态电池研发进展如何？有人型机器人研发吗？
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
建议比亚迪应该加强与军工、低空飞行器、机器人、智驾相关企业合作渗透产业链，（比如万丰奥威、宇树科技影石科技）才可能再现高增长态势
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司有无固态电池研发或与某些企业合作进行研发。如有研发，发展程度到什么进度？最近网上显示吉利固态电池发展迅猛，是否会影响甚至吞占贵公司的市场份额？
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，可否介绍下比亚迪重庆璧山基地固态电池工厂的最新进展？请问贵司规划什么时候投产？
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
您好敬爱的董秘：请问公司的二代刀片电池是否已上市无望了？去年说今年八月上市的，可目前一点动静都没有。
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
📅 2025-09-10
❓ 投资者提问：
比亚迪在中高端缺少行政轿车。还有豪华SUV。腾势除了D9，车型都不正常。好不容易出了N9，只有6座板。不理解为啥不搞一款5座，这样空间就大了。仰望，一直没出行政轿车。现在终于出了个豪华SUV。国人眼中豪华车，必须大，车内空间大，舒适，科技强，还得稳重。U8L开窍了。腾势也得转变策略了。比亚迪的策略确实让人摸不着头脑。总是在小众车型使劲。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
关于营销的建议（2）：在这一点上，华为做得就非常好，比如为了说明电池安全性，华为在发布会上会公布电池火烧等的测试视频。为了展示车身强度，华为播放车子被前后两辆大货夹击后的碰撞效果。建议比亚迪在今后的营销活动中牢牢把握一条原则，即能用直观的画面体现的技术参数，尽量不用数字参数来介绍。把产品看不见的优势通过看得见的方式展现出来才叫真正的营销。直接报技术参数介绍产品，那不是产品发布会，而是产品鉴定会。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
关于营销的建议（1）：比亚迪目前的营销存在一个问题，就是不善于把产品那些看不见的内在品质或性能参数通过直观的场景展现出来。比如，比亚迪在发布会上经常提到CTB车身扭转刚度多少多少，但大多数人甚至连扭转刚度是什么都不清楚。与其报扭转刚度的参数不如播放一次碰撞画面来得震撼和有说服力。
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
你好，公司今年会不会出详细的esg报告？公司在劳工权利上的投入已是众口铄金之处，公司自己的员工都在网上发表负面言论，非常影响公司的企业形象
💬 董秘回复：
您好！自2010年起，公司每年均通过独立报告的形式，积极向社会公众披露我们在环境、社会及治理三大可持续发展领域的治理、策略、目标 、实践及绩效，以持续促进公司的信息透明和长效发展。您可以通过访问“https://www.bydglobal.com/cn/SocialResponsibility/SocietyDevelopment.html”查询包括可持续发展报告在内的相关信息。感谢您对公司的关注及支持！
❓ 投资者提问：
您好！我是比亚迪的投资者，对比亚迪的技术研发一直非常关注。固态电池作为未来电池技术的重要发展方向，近期备受市场瞩目。请问比亚迪在固态电池方面目前取得了哪些进展？与行业内其他企业相比，比亚迪的固态电池技术是否处于领先地位？能否简要介绍一下其优势所在。谢谢！
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
您好！我是比亚迪的投资者，对比亚迪的技术研发一直非常关注。固态电池作为未来电池技术的重要发展方向，最近备受市场瞩目。请问比亚迪在固态电池方面目前取得了哪些进展？与行业内其他企业相比，比亚迪的固态电池技术是否处于领先地位？能否简要介绍一下其优势所在。谢谢！
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的技术及产品。感谢您对公司的关注！
📅 2025-09-04
❓ 投资者提问：
董秘你好，比亚迪能否在SUV产品，不如唐设计成后排放倒就是一张床的可能，像塞纳一样，方便又使用，期待回复谢谢！
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的建议！
❓ 投资者提问：
请问，1.贵公司大规模的固定资产投资增长预计2025年底能否基本结束？2026年固定资产投资预计比2025年持平，还是有所降低？2.研发投入同问？谢谢
💬 董秘回复：
您好！相关信息请关注后续的定期报告披露。感谢您对关注及支持！
❓ 投资者提问：
最近几个月国内销量和股价都出现一定萎靡，暴露出一些问题，请问贵公司有没有考虑对跟不上市场节奏的元老做一些优化调整？从而能在产品、设计、营销上改变固有思维？是否考虑多重用一些真正懂客户需求，特别是懂年轻人需求的人员？
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的建议！
❓ 投资者提问：
請問，貴司作為電池技術領導企業，研發投入巨大，到底有無研發固態電池技術？請正面回答有或無，謝謝。
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
請問，貴司研發投入那麼大，中報利潤不及預期股價大跌，為何在固態電池，人工智能，機器人等前沿領域，遲遲沒有產品發布？謝謝。
💬 董秘回复：
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
📅 2025-09-03
❓ 投资者提问：
贵公司八月销售数据出来了，请问去库存是否完成？九月开始有计划发力销售？还是会继续销售承压？
💬 董秘回复：
您好！公司销售情况请关注公司每月披露的产销快报。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
从半年报来看，公司的财务报告中涉及的财务处理问题：固定资产折旧方法/年限变更，是否有意藏利润吗？是否符合法规？
💬 董秘回复：
您好！公司暂无应披露而未披露的事项，后续如有应披露事项，公司将严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
网上再给利润奖预热，说比亚迪全员，我问一下，2023年度H级的什么时候发，还有一次H级的发不发
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
