☆最新提示☆ ◇603298 杭叉集团 更新日期:2025-11-01◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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|★最新主要指标★ |25-09-30|25-06-30|25-03-31|24-12-31|24-09-30|
|每股收益(元) | 1.3400| 0.8600| 0.3300| 1.5400| 1.2000|
|每股净资产(元) | 8.6940| 8.2816| 8.0830| 7.7600| 7.4140|
|净资产收益率(%) | 16.2400| 10.4700| 4.2000| 21.6400| 17.4700|
|总股本(亿股) | 13.0981| 13.0981| 13.0981| 13.0981| 13.0981|
|实际流通A股(亿股) | 13.0981| 13.0981| 13.0981| 13.0981| 13.0981|
|限售流通A股(亿股) | --| --| --| --| --|
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|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2025年三季度 |
|【分红】2025年半年度 |
|【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-27 除权除息日:2025-05-28 |
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|★特别提醒: |
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|2025-09-30每股资本公积:1.23 主营收入(万元):1397160.75 同比增:8.69% |
|2025-09-30每股未分利润:5.95 净利润(万元):175275.74 同比增:11.21% |
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近五年每股收益对比:
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| 年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
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|2025 | --| 1.3400| 0.8600| 0.3300|
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|2024 | 1.5400| 1.2000| 0.7700| 0.4000|
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|2023 | 1.8600| 1.4300| 0.8700| 0.3400|
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|2022 | 1.1400| 0.8600| 0.5300| 0.2200|
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|2021 | 1.0500| 0.8500| 0.5800| 0.2500|
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【2.最新报道】
【2025-10-31】杭叉集团发布首款物流人形机器人 打造全场景智能物流解决方案
提供商
10月28日至31日,CeMATASIA2025亚洲国际物流展在上海举行,汇聚全球智造力量
,全方位呈现物流技术智能化升级与绿色低碳转型的前沿趋势。作为亚太物流技术
领域风向标,本届亚洲国际物流展汇聚全球近40个国家,900余家企业。
在展会上,杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”)发布首款物流人形机器
人,杭叉X1系列物流人形机器人,标志着杭叉集团完成了从传统工业车辆制造商向
全场景智能物流解决方案提供商的战略升级。
记者在展会现场看到,X1系列物流人形机器具有轮式底盘与人形上身,能精准进行
物流场景中原箱的转运和码垛/拆垛、料箱的转运和堆叠/拆垛等多种工作,同时可
自适应仓储、制造等复杂工况。
杭叉集团具身智能项目负责人陶熠昆在会后接受《证券日报》记者采访时表示:“
我们发布的物流人形机器人具备了轮式的高效移动和人形的灵巧操作两个特点。其
双臂有14个自由度,在更加的灵活同时也有着更大的作业空间,作业范围可以适应
多种不同的工种,是一款能够用于通用的搬运场景的机器人,和传统的AGV(自动导
运小车)相比,具有很大的优势。”
为何选择轮式?对比双足机器人,轮式有何优势?
对此,《证券日报》记者采访了高工机器人研究所所长蔡炳贞,他表示:“轮式机
器人相比于双足机器人,一方面单机成本降低较多,轮式性价比更高;另一方面技
术栈相对更为成熟,对于运控和全身协调能力大大降低了,所以在结构化的环境(
比如工厂、商场)一般没必要采用双足结构。智能物流也是属于结构化环境之一,
因此常选用轮式机器人。但若是场地不够规整,或者比较杂乱的户外场景,则更常
用双足机器人。”
据陶熠昆透露,目前杭叉集团的物流人形机器人还处于样机的小批量试点阶段,预
计在明年能够形成一定规模的销售。后续,公司也会考虑研发双足人形机器人产品
,以此补全产品矩阵,同时在恰当的时机,将人形机器人从物流领域向生产领域做
场景上的延伸。
蔡炳贞认为,人形机器人目前在物流应用于分拣和搬运较多,虽仍处于概念验证阶
段,成功率还有待提升,但目前大客户付费意愿都很高,只是核心是模型能力还需
精进,比如节拍较低或者精确性不够等。“随着垂直场景数据采集量大幅提升,在
未来1到2年内,有望看到人形机器人的实际应用部署,大规模落或还需要3年左右
时间。”
为了进一步提升公司产品研发能力、完善移动机器人产品矩阵,同时加快公司智能
物流业务的布局,今年7月,杭叉集团控股子公司浙江杭叉智能科技有限公司以增
资扩股的方式收购浙江国自机器人技术股份有限公司(以下简称“国自机器人”)99
.23%股权。
“杭叉集团这次对国自机器人的并购,从整个集团的能力布局上,是一次非常大的
补强。我们在销售渠道、供应链,还有车辆设计上有非常强大的优势,而国自机器
人在控制软件算法方面,又在国内一直是处于非常领先的地位。”陶熠昆表示。
未来,杭叉集团将持续加大在机器人领域的战略投入,以物流人形机器人为新起点
,推动智能物流与智能制造深度融合。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2024-07-16 | 成交量(万股) | 2041.179 |
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| 异动类型 | 日跌幅偏离值达7% |成交金额(万元)| 35445.231 |
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| 卖出金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|沪股通专用 | 0.00| 23546862.82|
|机构专用 | 0.00| 23392583.50|
|机构专用 | 0.00| 22674417.80|
|机构专用 | 0.00| 17932270.34|
|中信证券股份有限公司北京安外大街证券| 0.00| 17678912.07|
|营业部 | | |
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| 买入金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|沪股通专用 | 61690633.94| 0.00|
|中信证券股份有限公司上海分公司 | 8001519.00| 0.00|
|中国国际金融股份有限公司北京建国门外| 6788236.40| 0.00|
|大街证券营业部 | | |
|瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证| 5871989.40| 0.00|
|券营业部 | | |
|国泰君安证券股份有限公司总部 | 5660779.40| 0.00|
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-09-25【类别】关联交易
【简介】杭叉集团股份有限公司(以下简称“公司”)子公司浙江杭叉智能科技有
限公司(以下简称“杭叉智能”)拟以增资扩股方式收购关联方杭州昆霞投资管理
合伙企业(有限合伙)(以下简称“昆霞投资”)、杭州巨星科技股份有限公司(以
下简称“巨星科技”)及其他转让方持有的浙江国自机器人技术股份有限公司(以
下简称“国自机器人”或“标的公司”)99.23%股份。本次交易完成后,公司持有
杭叉智能的股权比例将由81%变更为44.28%,仍为杭叉智能控股股东。
【公告日期】2025-07-08【类别】关联交易
【简介】杭叉集团股份有限公司(以下简称“公司”)子公司浙江杭叉智能科技有
限公司(以下简称“杭叉智能”)拟以增资扩股方式收购关联方杭州昆霞投资管理
合伙企业(有限合伙)(以下简称“昆霞投资”)、杭州巨星科技股份有限公司(以
下简称“巨星科技”)及其他转让方持有的浙江国自机器人技术股份有限公司(以
下简称“国自机器人”或“标的公司”)99.23%股份。本次交易完成后,公司持有
杭叉智能的股权比例将由81%变更为44.28%,仍为杭叉智能控股股东。
【公告日期】2025-05-09【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方浙江华昌液压机械有限公司,杭州冈村传动有
限公司,长沙中传变速箱有限公司等发生采购商品,销售商品,租出房屋等的日常关
联交易,预计关联交易金额252824.0000万元。20250509:股东大会通过
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