☆公司大事☆ ◇600320 振华重工 更新日期：2025-10-26◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜46381.95｜ 3424.22｜ 2919.79｜ 54.60｜ 3.01｜ 3.63｜ ｜ 24 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜45877.52｜ 2715.96｜ 3509.96｜ 55.22｜ 0.82｜ 1.43｜ ｜ 23 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜46671.52｜ 4640.49｜ 4589.20｜ 55.83｜ 2.94｜ 1.32｜ ｜ 22 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜46620.23｜ 7055.43｜ 5207.94｜ 54.21｜ 1.69｜ 0.14｜ ｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-10-25】 振华重工发布智慧港口等12项新技术、新产品 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯(记者王文嫣)10月24日，由振华重工主办的2025“绿色智造美好世界”智能装备与技术交流论坛在宁波举行。振华重工在论坛上发布了12项新技术、新产品，涉及智慧港口、海工、港机等多个领域。 对最新发布的新技术和新产品，振华重工设定了不同的关键词，以“智能”为关键词，发布了ZPMC轮胎吊自动化系统、ZPMC分布式远控平台、港口装备智能生态平台、ZPMC数字化全仿真平台场景、集装箱码头一体化运维平台等5项智慧港口新技术；以“尖端”为关键词，发布了110米全回转打桩机、波浪补偿起重机、船舶DP2动力定位控制系统等3项海工装备领域新突破；以“集约”为关键词，发布了低碳装配式内河岸桥、集散装卸一体化岸边起重机、窄体轻捷AGV、自动化超高空箱轨道吊等4项港机领域新产品，进一步彰显公司在核心技术领域的硬核实力。 此外，振华重工还在论坛上发布了“OUR ZPMC”客户服务平台，并表示该平台发布后，将秉持“以客户为中心、满足客户需求、为客户创造价值”的服务理念，构建“一站式”高效服务新生态。 中交集团党委常委、副总经理裴岷山在论坛致辞时表示，中交集团始终坚持创新、绿色、数智、融合、可持续核心理念，充分发挥自身在“五全四大五型”领域一体化、综合化、融合化系统集成优势，为全球港航产业发展作出积极贡献。他表示，中交集团愿与全球同仁一道，坚持绿色引领、智慧赋能，携手共创港航智能装备与技术高质量发展的崭新局面，一是以高标准创新为核心，完善港口国际标准治理体系，着力提升高质量发展“含新量”。二是以高品质合作为纽带，共同构建全球港航基建减碳技术体系，提升高质量发展“含绿量”。三是以高水平融合为路径，共同推动港航全产业链数字化升级，不断提升高质量发展的“含数量”。 振华重工党委书记、董事长由瑞凯表示，振华重工将贯彻新时期中交集团新战略新部署，锚定建设具有全球竞争力的世界一流装备制造企业目标，全力建设现代产业体系，加快创新驱动发展，精心锻造优质产品，全面提升服务水平，坚持开放合作共赢，不断为全球港口航运和海洋经济高质量发展贡献力量。 【2025-10-25】 振华重工：10月24日获融资买入3424.22万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月24日获融资买入3424.22万元，当前融资余额4.64亿元，占流通市值的2.98%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2434242222.0029197932.00463819503.002025-10-2327159649.0035099606.00458775213.002025-10-2246404909.0045892043.00466715170.002025-10-2170554259.0052079363.00466202304.002025-10-2017870288.0020162472.00447727408.00融券方面，振华重工10月24日融券偿还3.63万股，融券卖出3.01万股，按当日收盘价计算，卖出金额14.12万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额256.07万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-24141169.00170247.002560740.002025-10-2338868.0067782.002617428.002025-10-22140532.0063096.002668674.002025-10-2181796.006776.002623764.002025-10-20958188.0077154.002432892.00综上，振华重工当前两融余额4.66亿元，较昨日上升1.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24振华重工4987602.00466380243.002025-10-23振华重工-7991203.00461392641.002025-10-22振华重工557776.00469383844.002025-10-21振华重工18665768.00468826068.002025-10-20振华重工-1387637.00450160300.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-24】 行业周报|专用设备指数涨5.64%, 跑赢上证指数2.76% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年10月20日-2025年10月24日，上证指数涨2.88%，报3950.31点。创业板指涨8.05%，报3171.57点。深证成指涨4.73%，报13289.18点。专用设备指数涨5.64%，跑赢上证指数2.76%。前五大上涨个股分别为神开股份、德石股份、石化机械、赛象科技、北方股份。 本周机构观点： **浙商证券本周观点**： 卡特宣布收购矿业软件公司RPMGlobal，以强化矿业软件布局 卡特彼勒当地时间10月12日宣布达成协议，收购澳大利亚软件公司RPMGlobal，交易预计于2026年第一季度完成。根据计划条款，RPM股东将有权获得每股5澳元现金，该计划对价对应股权价值11.2亿澳元（约合7.3亿美元）。RPMGlobal是唯一一家在澳大利亚证券交易所上市的矿业软件公司。 矿山机械千亿美元高端赛道，有色金属价格上涨有望支撑矿企资本开支 矿企资本开支和主要金属价格走势正相关性较强。2025年以来金、银、铜价格分别上涨62%、76%、22%（2025年1月1日-2025年10月20日）。主要金属价格持续上涨，有望支撑下游矿企资本开支景气上行。 据PrecedenceResearch，2023年全球矿山机械市场规模为1191.2亿美元，预计2024年将达到1259.1亿美元，2033年将达到2073.7亿美元，2023-2033年CAGR=5.7%。分区域来看，2023年亚太地区矿山机械占全球市场份额的39%、北美地区占比为26%、欧洲地区占比为20%、拉美地区占比为9%、中东&非洲占比为6%。矿山机械市场坡长雪厚，具有售价高、生命周期长、客户优质、壁垒高及商业模式好等优点。国内工程机械龙头纷纷发力矿山机械市场，产品矩阵日渐丰富，竞争力日渐提升。 工程机械：海外与国内有望共振；龙头三季报业绩有望提速 中国工程机械行业复苏三部曲——出口市占率提升、内需改善、更新周期启动 9月挖掘机总销量19858台，同比增长25%，其中国内销量9249台，同比增长22%；出口量10609台，同比增长29%。9月总体及内外销同比增速相较8月同比增速均加速。1-9月挖掘机总销量174039台，同比增长18%；其中国内销量89877台，同比增长22%；出口84162台，同比增长15%。 1）出口：全球化持续推进，海外市占率有望不断提升。据KHL，2024年全球Top50工程机械制造商总销售额2376亿美元，其中徐工机械/三一重工/中联重科市占率分别为5.4%/4.6%/2.4%（合计12.4%），未来提升空间大。 2）内需：雅下水电、新藏铁路等项目有望带动工程机械内需边际改善。 3）更新：2015年为挖掘机上轮周期底点，按8-10年为更新周期测算，预计2025年国内更新周期有望逐步启动。 考虑到工程机械海外市占率提升，国内更新周期逐步启动，以及2024年下半年业绩基数较低等因素影响，预计工程机械龙头三季报业绩整体有望实现提速。 工程机械主机厂拟赴港股上市，徐工机械发布股权激励计划 2月18日晚，三一重工公告拟于H股上市。5月28日晚，山推股份公告拟于H股上市。工程机械主机厂赴港股上市有助于提升品牌国际影响力，提供高效融资渠道，吸引全球资本，助力海外市场拓展、产品技术研发与海外产能扩张等。9月2日晚，徐工机械发布2025年股票期权与限制性股票激励计划（草案），拟向不超过4700人授予权益激励，包括股票期权激励和限制性股票激励，拟授予权益总计4.7亿股，约占公司股本总额的4%。 投资建议：持续聚焦行业龙头：重点推荐三一重工、徐工机械、山推股份、恒立液压、杭叉集团、中联重科、柳工、安徽合力、中力股份；持续推荐潍柴动力、三一国际、诺力股份、建设机械。 风险提示：基建、地产投资不及预期；海外贸易摩擦风险；项目落地不及预期。 **西部证券本周观点**： 核聚变有望成为终极能源，政策、资本支持及AI发展推动产业进程提速。核聚变是两个轻原子核在高温高压条件下结合成较重原子并释放大量能量的过程，兼具能量密度高、安全等优势，有望成为人类文明终极能源。尽管仍存在能量平衡、材料性能、氚自持等技术阻碍，但政策、资本大力支持将推动产业科研进程提速，高温超导磁材、钨等新材料、新技术持续应用。中国CFETR、欧盟EU-DEMO、韩国K-DEMO等示范堆电厂计划于2035年至2040年开始建设，并于2050年开始运营。产业对核聚变落地进程乐观，根据FIA发布的《2025全球聚变行业》，在受访公司中，约84%的公司认为核聚变供电有望于2040年前实现。AI在挖掘等离子体运动规律、预测反应进展、优化反应条件等方面提供有力支撑。国内的参与主体主要以国家队主导科研推进，商业化公司负责项目落地，BEST、CFEDR、星火一号等代表性装置均有明确建设节奏，核心部件招标或加速推进。 核聚变技术路线多样化，其中托卡马克最为成熟，Z-箍缩等其他路线同样具备潜力。核聚变可分为引力约束、磁约束及惯性约束，其中磁约束通过强磁场约束等离子体以实现持续反应放能，其又包括磁镜、仿星器、托卡马克等技术路线，其中托卡马克采用中央螺线管、环形磁线圈等对等离子体进行约束，是技术最成熟、应用最广泛的技术路径，中科院等离子体所研发的EAST于2025年1月首次完成1亿摄氏度下1000秒“高质量燃烧”。惯性约束通过激光瞬间压缩燃料靶丸并利用其惯性维持聚变条件，包括Z-箍缩及激光惯性约束等路线。 磁体、真空室等部件为托卡马克主要成本构成。以ITER为例，托卡马克包括包层、真空室、磁体系统、偏滤器、真空杜瓦等主要部件及包括低温系统、电源诊断系统等的支持系统，其中磁体、真空室等部件占据主要成本构成，磁体、真空室及真空室内构件分别占28%、8%、17%。产业内主要以可提供更强磁场以提升等离子体约束时间的超导磁体为主要路线，高温超导材料助力提升聚变反应率、降低冷却成本并推动装置小型化，其应用随技术成熟度提升、生产成本的降低而逐步扩容。ITER主要采用低温超导材料，而美国SPARC、中国“星火一号”等新型聚变装置正尝试采用二代高温超导材料REBCO等材料。 投资建议：全球主要经济体均战略重视核聚变前景并围绕政策、资金等方面进行支持，呵护产业化进程提速。BEST等代表性装置处于规划/在建状态，规模招标在即。建议关注低温超导磁体相关的西部超导及高温超导相关的联创光电、永鼎股份、精达股份，真空室相关的合锻智能、海陆重工，真空杜瓦相关的航天晨光、上海电气，偏滤器&包层相关的国光电气、安泰科技、中钨高新、厦门钨业、应流股份，电源相关的英杰电气、爱科赛博、旭光电子、保变电气、百利电气、王子新材、四创电子等。 风险提示：技术路线迭代与替代风险、关键材料与核心部件研发风险、长期资金支持不确定性风险、商业化应用场景落地风险。 行业新闻摘要： 1：第二十五届中国（长安）机械五金模具展览会开幕，旨在推动机械和模具行业的发展。 2：山东省拟鼓励农机装备领军企业通过并购等资本运作，整合优质资源以提升行业竞争力。 3：我国园林机械出口强劲增长，受益于全球绿化需求、锂电智能技术和政策支持。 4：工程机械行业持续复苏，9月出口额大幅增长，显示出市场需求的回暖。 5：1-9月我国装载机出口超10万台，表现出行业的强劲出口潜力。 6：今年前三季度，我国工业经济稳中有进，显示出持续复苏的趋势。 7：高技术制造业增加值同比增速创下新高，凸显出行业的强劲发展动力。 8：潍柴雷沃智慧农业加速智能农机的国际市场推广，推动行业技术进步。 9：工程机械物流新通道的开辟，提升了水陆联运的效率，降低了物流成本。 10：机械行业力争在未来两年实现年均营收增速达到3.5%左右，为行业的可持续发展打下基础。 龙头公司动态： 1、杰瑞股份：1）杰瑞股份：北美业务拓展稳步推进 获取电驱压裂成套设备及核心部件新订单。2）杰瑞股份：前三季度净利润同比增长13.11%。 2、中创智领：1）中创智领：公司独立董事任期满六年辞任。 3、中信重工：1）多重热门概念加持下 中信重工股价走出“三连板”。2）中信重工：公司股票可能存在非理性炒作风险。3）中信股份：中信重工A股股票交易异常波动 不存在涉及公司的应披露而未披露的重大信息。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.09%0.90%2025-09-30-0.52%0.52%2025-10-09-0.05%1.32%2025-10-100.94%-0.94%2025-10-130.01%-0.19%2025-10-14-0.13%-0.62%2025-10-15-0.06%1.22%2025-10-16-1.71%0.10%2025-10-17-0.85%-1.95%2025-10-201.15%0.63%2025-10-211.15%1.36%2025-10-220.83%-0.07%2025-10-23-0.46%0.22%2025-10-240.01%0.71% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3123.012023-12-2924.06 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅英维克7.45%-6.34%206.37%杰瑞股份1.39%-6.33%61.42%豪迈科技3.86%-4.90%21.21%中创智领4.09%-12.71%103.11%中信重工20.70%28.60%70.24%国机重装6.53%7.16%13.61%天地科技3.00%3.00%7.05%科达制造12.36%8.46%69.80%中坚科技1.25%0.23%299.80%上海机电6.75%-7.59%75.20%中国一重6.64%9.18%4.56%东方精工2.67%-8.14%191.93%杰克科技4.63%-6.47%55.15%振华重工3.08%6.11%18.88%芯碁微装12.42%-16.61%112.11%美亚光电1.77%-6.30%36.14%巨轮智能1.56%-7.91%129.41%精智达12.45%-8.94%155.77%汇成真空5.00%-20.96%149.01%陕鼓动力0.35%1.56%7.33% 行业相关的ETF有嘉实上证科创板工业机械ETF（588850）、华夏中证机床ETF（159663）、国泰中证机床ETF（159667）、广发上证科创板200ETF（588140）、鹏华科创板200ETF（588240）、华夏上证科创板200ETF（588820） 【2025-10-24】 振华重工：10月23日获融资买入2715.96万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月23日获融资买入2715.96万元，当前融资余额4.59亿元，占流通市值的2.91%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2327159649.0035099606.00458775213.002025-10-2246404909.0045892043.00466715170.002025-10-2170554259.0052079363.00466202304.002025-10-2017870288.0020162472.00447727408.002025-10-1721463053.0037967367.00450019592.00融券方面，振华重工10月23日融券偿还1.43万股，融券卖出8200股，按当日收盘价计算，卖出金额3.89万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额261.74万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2338868.0067782.002617428.002025-10-22140532.0063096.002668674.002025-10-2181796.006776.002623764.002025-10-20958188.0077154.002432892.002025-10-17108290.00149695.001528345.00综上，振华重工当前两融余额4.61亿元，较昨日下滑1.70%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23振华重工-7991203.00461392641.002025-10-22振华重工557776.00469383844.002025-10-21振华重工18665768.00468826068.002025-10-20振华重工-1387637.00450160300.002025-10-17振华重工-16590569.00451547937.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-23】 振华重工：10月22日获融资买入4640.49万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月22日获融资买入4640.49万元，当前融资余额4.67亿元，占流通市值的2.94%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2246404909.0045892043.00466715170.002025-10-2170554259.0052079363.00466202304.002025-10-2017870288.0020162472.00447727408.002025-10-1721463053.0037967367.00450019592.002025-10-1631501567.0038580854.00466523906.00融券方面，振华重工10月22日融券偿还1.32万股，融券卖出2.94万股，按当日收盘价计算，卖出金额14.05万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额266.87万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-22140532.0063096.002668674.002025-10-2181796.006776.002623764.002025-10-20958188.0077154.002432892.002025-10-17108290.00149695.001528345.002025-10-16161928.00112320.001614600.00综上，振华重工当前两融余额4.69亿元，较昨日上升0.12%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22振华重工557776.00469383844.002025-10-21振华重工18665768.00468826068.002025-10-20振华重工-1387637.00450160300.002025-10-17振华重工-16590569.00451547937.002025-10-16振华重工-7046399.00468138506.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-22】 国信大丰海上升压站顺利完成滚装装船 【出处】振华重工官微 近日，公司承建的国信大丰海上升压站顺利完成称重及滚装装船，为项目发运及后续海上安装及倒送电奠定基础。 江苏国信大丰海上风电项目位于新洋港东南方向、大丰港东北方向海域，共包含大丰H1#、H2#、H10#和H16#四个场区，总装机规模达85万千瓦。项目投产后，预计年上网电量28.7亿千瓦时。与相同发电量的常规燃煤火电机组相比，每年可节约标煤约87万吨，减少二氧化硫排放量460吨、氮氧化物排放量515吨、二氧化碳排放量239万吨，具有良好的经济效益和社会效益。 该项目周期紧、任务重，涉及施工专业较多。建造初期，项目部采用模块化建造技术，一二层与三四层两个拼装场地搭载，有效加快外场搭载进度，保障了管系、通风、电气等各专业的施工时间。建造过程中，项目团队积极协调各方资源，保证项目如期滚装装船。 【2025-10-22】 振华重工：10月21日获融资买入7055.43万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月21日获融资买入7055.43万元，当前融资余额4.66亿元，占流通市值的2.90%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2170554259.0052079363.00466202304.002025-10-2017870288.0020162472.00447727408.002025-10-1721463053.0037967367.00450019592.002025-10-1631501567.0038580854.00466523906.002025-10-1551527320.0032283425.00473603193.00融券方面，振华重工10月21日融券偿还1400股，融券卖出1.69万股，按当日收盘价计算，卖出金额8.18万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额262.38万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2181796.006776.002623764.002025-10-20958188.0077154.002432892.002025-10-17108290.00149695.001528345.002025-10-16161928.00112320.001614600.002025-10-15220891.0015136.001581712.00综上，振华重工当前两融余额4.69亿元，较昨日上升4.15%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21振华重工18665768.00468826068.002025-10-20振华重工-1387637.00450160300.002025-10-17振华重工-16590569.00451547937.002025-10-16振华重工-7046399.00468138506.002025-10-15振华重工19490376.00475184905.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-21】 上海振华重工集团与交通运输部水运科学研究院举行工作会谈 【出处】振华重工官微 10月21日，上海振华重工集团党委书记、董事长由瑞凯会见交通运输部水运科学研究院院长柳鹏，双方举行工作会谈。交通运输部水运科学研究院副院长陈朝，上海振华重工集团党委副书记、副总裁刘峰，副总裁、总工程师李义明等参加座谈。 柳鹏对上海振华重工集团的发展成就表示肯定，并介绍了交通运输部水运科学研究院的发展情况。他表示，水运院致力于强化国家水运领域的科研支撑与政策咨询功能，加快推进行业标准化规则落地，希望双方充分发挥自身优势与资源，在科技创新、人才建设等领域形成发展合力，健全常态化合作机制，奋力谱写加快建设交通强国水运新篇章。 由瑞凯对柳鹏一行表示欢迎，并介绍了公司发展情况。他表示，上海振华重工集团正在积极践行交通强国等战略，认真贯彻新时期中交集团新战略新部署，加快推进高端化、智能化、绿色化、国际化发展，加快建设现代化产业体系，全力发展新质生产力，全面提升装备制造一体化服务能力，努力为水运事业高质量发展贡献力量。 会前，柳鹏一行参观了公司创新展示中心、生产运营管理中心、技术装备创新中心暨人工智能实验室。 双方有关部门和单位负责人参加座谈。 【2025-10-21】 振华重工：10月20日获融资买入1787.03万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月20日获融资买入1787.03万元，当前融资余额4.48亿元，占流通市值的2.92%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2017870288.0020162472.00447727408.002025-10-1721463053.0037967367.00450019592.002025-10-1631501567.0038580854.00466523906.002025-10-1551527320.0032283425.00473603193.002025-10-1419949178.0023129968.00454359298.00融券方面，振华重工10月20日融券偿还1.67万股，融券卖出20.74万股，按当日收盘价计算，卖出金额95.82万元，占当日流出金额的1.04%，融券余额243.29万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-20958188.0077154.002432892.002025-10-17108290.00149695.001528345.002025-10-16161928.00112320.001614600.002025-10-15220891.0015136.001581712.002025-10-1430753.0011475.001335231.00综上，振华重工当前两融余额4.50亿元，较昨日下滑0.31%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20振华重工-1387637.00450160300.002025-10-17振华重工-16590569.00451547937.002025-10-16振华重工-7046399.00468138506.002025-10-15振华重工19490376.00475184905.002025-10-14振华重工-3170113.00455694529.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-20】 半圆形大梁岸桥引领港机新风潮 【出处】振华重工官微 近日，在振华长兴分公司生产车间，ZPMC为PSA意大利SECH港口定制的半圆形大梁岸桥已完成总装。该项目是ZPMC半圆形大梁技术实现系列化、走向国际市场的又一重要成果，彰显了中国高端港机装备的全球竞争力。 当前，港机市场正朝着大型化、高效化、轻量化、绿色化方向发展，以满足用户“防风减灾、成本控制、绿色节能”等核心需求。ZPMC科研团队敏锐把握市场需求，打破传统思维，提出了一个前所未有的方案，颠覆传统主梁结构形式，将岸桥的大梁截面从矩形改为半圆形，并开展“世界首创半圆形大梁港机产品”的设计研发，重塑港机设备结构体系。 经过三年技术攻关，科研团队通过综合运用计算分析、模拟仿真和多场景、多状态的风洞试验等多种手段，交叉验证结构性能与设计合理性，深度优化结构设计，革新小车设计和布置形式，最终将半圆形截面大梁成功应用于岸桥上。2022年，ZPMC半圆形大梁岸桥首次在国内成功交付并投入海口港使用，凭借其安全、可靠、高效、绿色的显著优势，赢得用户好评。 与传统“矩形”截面大梁不同，大梁采用半圆形构造，是ZPMC以自主创新为引领，突破行业技术瓶颈的最新成果。当众人的目光聚焦于岸桥独特的大梁时，项目负责人卢昕伟介绍，“别小看这个半圆形截面，它能降低岸桥工作风载荷30%左右，有效减轻大梁自重15%，进而降低码头轮压、大车、俯仰功率和防风配置选型参数，更加绿色、高效。” 首战告捷，坚定了ZPMC在半圆形大梁岸桥领域持续深耕的决心。针对不同港口的实际情况，科研团队开始研究更多定制化方案，并实现技术迭代，持续推动半圆形大梁岸桥产品服务更广阔的市场。“从海口到香港，从肯尼亚到意大利，半圆形大梁岸桥正形成全系列产品家族，满足不同港口个性化需求。”半圆形大梁岸桥研发负责人曾鹏骄傲地说，“PSA意大利SECH港口2台岸桥项目就是其中之一，且是目前世界上最大的半圆形大梁岸桥。” 为提高港口装卸效率，PSA意大利SECH港决定引入超巴拿马型岸桥，但是该码头抗暴风要求高，再加上超巴拿马型岸桥需要的起升高度和大梁外伸距长，常规设计难以满足码头轮压限制。为此，ZPMC以成熟的半圆形大梁岸桥为蓝本，结合码头实际条件，量身定制两台新型超巴拿马型半圆形大梁岸桥。卢昕伟说：“不仅大梁外伸距更长、大梁半圆直径更宽，我们还采用了自主研发的新型轻量化小车，使得迎风面积进一步降低。” 除沿海港口外，在对轮压限制要求高的内河码头，半圆形大梁岸桥在内河港口的实力也不容小觑。内河码头普遍承压小，加之港口位于夏季主要台风影响区，对设备轮压和抗风性能要求更为严格，为设计团队带来了不小的挑战。 位于长三角的常熟兴华港，是华东地区重要的大宗物资集散地和分销中心。为满足常熟兴华港设备更新换代的需求，ZPMC为其定制了一款圆管门框结构的半圆形大梁岸桥。“结合港口情况和用户需求，我们在成熟机型的基础上再优化，采用低风阻、轻量化的圆管门框结构形式，这就相当于给岸桥上了‘双重buff’，使得在满足同样设备参数和使用条件的前提下，新岸桥重量比码头现有设备可降低15%。”曾鹏说。 如今，ZPMC半圆形大梁港机产品研发成绩斐然，已获得发明专利授权3件，实用新型授权专利17项，发表论文5篇，形成从设计到制造的全链条知识产权。产品已陆续落地欧亚非三大洲的多个码头，实现了系列化开发和迭代应用，成为ZPMC拓展全球港机市场的又一拳头产品，标志着中国新型高端港机装备在国际市场上实现从“走出去”到“站得稳”的重要跨越。 【2025-10-20】 上海振华重工集团与海南港航控股有限公司举行工作会谈 【出处】振华重工官微 10月20日，上海振华重工集团党委书记、董事长由瑞凯会见海南港航控股有限公司党委书记、董事长王然，双方举行工作会谈。上海振华重工集团党委常委、副总裁张健等参加座谈。 王然对上海振华重工集团的发展成就表示肯定，并介绍了海南港航的发展情况。他表示，海南港航深入落实海南省委省政府和中远海运集团要求，融入区域协调发展，加快推动海南“港口+航运+物流”一体化布局，希望双方立足现有合作基础，进一步提升合作能级、推进优势互补，携手助力海南自贸港建设。 由瑞凯对海南港航的关心支持表示感谢，并介绍了公司发展情况。他表示，上海振华重工集团认真贯彻新时期中交集团新战略新部署，加快推进高端化、智能化、绿色化、国际化发展，加快建设现代化产业体系，全力发展新质生产力，全面提升装备制造一体化服务能力，希望双方进一步深化多领域合作，共同为海南自贸港高质量发展贡献力量。 会前，王然一行参观了公司创新展示中心、生产运营管理中心、技术装备创新中心暨人工智能实验室。 各方有关部门和单位负责人参加座谈。 【2025-10-20】 江苏启东吕四港区环抱式港池PPP项目西港池13号泊位码头子项目正式开工 【出处】振华重工官微 近日，由公司所属中交投资开发启东有限公司投资建设的江苏启东吕四港区环抱式港池PPP项目西港池13号泊位码头子项目正式开工。 该项目总投资额约4.23亿元，位于吕四港西港池南侧西端岸线，将新建1个7万吨级通用码头泊位及后方堆场，码头岸线总长度为287米，可满足一艘7万吨级散货船靠泊需求，结构设计更兼顾10万吨级船舶荷载要求，能够保障大型船舶安全、高效作业。码头年设计吞吐量445万吨，主要承担石英砂、新材料产品以及石材等货物运输。 该项目的建设是南通港通州湾港区吕四作业区开发建设的关键一环，不仅能有效提升港口通过能力，也是南通港推动港口功能结构调整、落实整体规划的重要组成部分，将为吕四作业区及南通港的持续快速发展注入强劲动力。码头建成后，将与已投运的8号、9号、10号、11号码头形成联动发展格局，进一步优化港口资源配置，完善区域物流运输体系，助力南通港在长三角港口群中提升竞争力，为区域经济高质量发展提供坚实的水运支撑。 【2025-10-19】 江南造船1600吨门式起重机项目签约 【出处】证券时报网 人民财讯10月19日电，据上海振华重工公众号消息，10月16日，上海振华重工集团和江南造船(集团)有限责任公司完成江南造船1600吨门式起重机新造项目签约。此次签约的1600吨门式起重机采用单主梁型式，配备两台上小车和一台下小车，具备单吊、多钩抬吊、构件空中翻身等多种功能，能满足船舶建造多样化吊装需求，投产后将主要用于船体分段总装合拢、升降、吊运等关键工序。 【2025-10-18】 振华重工：10月17日获融资买入2146.31万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月17日获融资买入2146.31万元，当前融资余额4.50亿元，占流通市值的2.98%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1721463053.0037967367.00450019592.002025-10-1631501567.0038580854.00466523906.002025-10-1551527320.0032283425.00473603193.002025-10-1419949178.0023129968.00454359298.002025-10-1317547532.0019320248.00457540088.00融券方面，振华重工10月17日融券偿还3.29万股，融券卖出2.38万股，按当日收盘价计算，卖出金额10.83万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额152.83万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-17108290.00149695.001528345.002025-10-16161928.00112320.001614600.002025-10-15220891.0015136.001581712.002025-10-1430753.0011475.001335231.002025-10-136930.0060984.001324554.00综上，振华重工当前两融余额4.52亿元，较昨日下滑3.54%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17振华重工-16590569.00451547937.002025-10-16振华重工-7046399.00468138506.002025-10-15振华重工19490376.00475184905.002025-10-14振华重工-3170113.00455694529.002025-10-13振华重工-1829754.00458864642.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-17】 澳大利亚东北线工程钢桥项目首船次发运 【出处】振华重工官微 10月15日，公司承建的澳大利亚东北线工程钢桥项目首船次8个梁段顺利发运。 澳大利亚东北线工程位于维多利亚州墨尔本市，涵盖隧道、桥梁和快速公交道路工程，旨在连接墨尔本北部和东南部地区，是维多利亚州历史上规模最大的公路工程。公司承建东北线工程南部Burke Road至Tram Road标段的三座钢结构桥梁，总吨位约为1万吨。 该项目任务重、工期短，制作精度和成型外观要求高，自开工以来，项目部不断优化生产计划和工艺流程，确保首船次保质保量交付，为项目成功履约奠定基础，同时也展现了公司在钢桥业务领域的国际竞争力。 【2025-10-17】 行业周报|专用设备指数跌-4.17%, 跑输上证指数2.7% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年10月13日-2025年10月17日，上证指数跌1.47%，报3839.76点。创业板指跌5.71%，报2935.37点。深证成指跌4.99%，报12688.94点。专用设备指数跌-4.17%，跑输上证指数2.7%。前五大上涨个股分别为*ST新元、和泰机电、山东墨龙、鸿铭股份、远大智能。 本周机构观点： **东吴证券本周观点**： 投资要点 设备商未禁止出口、报备申请更规范：10月9日商务部、海关总署发布2025年第58号公告，将部分锂电池、高端正负极材料及核心制造设备纳入出口管制范围。我们认为出口管制不等于禁止出口，企业仍可通过申请许可方式开展出口业务&头部设备商反馈正常申请许可报备即可。在新的制度框架下，利好具备合规能力和全球化运营经验的头部企业，能够获得更稳定的海外份额与更好的盈利水平。 中国锂电设备商具备全球竞争力：目前海外扩产主体包括日韩电池厂、欧美新玩家、整车厂、中资电池厂等，日韩为成熟玩家，但近年来下游需求弱+技术路线摇摆扩产较慢；欧美新玩家入局，但受下游需求+经验不足影响扩产有所放缓；我们看好海外整车厂和中资电池厂在海外扩产，整车厂如大众、塔塔等，中资电池厂如宁德、亿纬、国轩等，先导、杭可等国产锂电设备商具备全球竞争力，海外电池产能扩张离不开中国设备商。 看好动力&储能电芯设备商新签订单持续增长：2022-2024Q2受动力电池供需影响电池厂扩产明显放缓，设备商新签订单承压；自2024Q2以来随着国内外新能源车销量快速提升，动力电池装机量回升，叠加储能电芯需求扩张，头部电池厂如宁德时代、比亚迪等产能利用率快速提升接近满产，2024Q4以来重启资本开支，设备商新签订单高增，看好后续国内电池厂欧洲扩产&储能扩张，利好设备商订单持续增长。 投资建议：重点推荐整线设备供应商【先导智能】、激光焊接设备商【联赢激光】、化成分容设备商【杭可科技】。建议关注纤维化设备【宏工科技】、辊压机【纳科诺尔】、干/湿法电极设备商【赢合科技】、干法电极&模组PACK【先惠技术】、整线供应商【利元亨】、干法/湿法电极设备商【曼恩斯特】、激光设备商【德龙激光】等。 风险提示：固态电池技术进展不及预期，行业竞争加剧。 **东吴证券本周观点**： 投资要点 新凯来即将亮相湾芯展，有望推出关键设备：近日深圳发改委主任在新闻发布会上透露，新凯来及其子公司将会在2025湾区半导体产业生态博览会上带来惊喜。鉴于新凯来在3月份的上海展会上一次性推出31款设备的“黑马”表现，此次或有更多关键半导体设备的重磅发布或技术突破。 看好关键设备国产化突破，利好先进制程扩产：过去几年我国半导体设备快速发展，刻蚀、薄膜沉积设备等均已有相应国产突破，但先进制程所需的关键设备国产化率仍有较大提升空间，例如光刻机国产化率为0、刻蚀和薄膜沉积设备国产化率也仅为20%左右。我们认为伴随关键设备的国产突破，先进制程扩产有望加速。此外伴随关税升级，看好自主可控赛道，半导体设备为重要一环，看好先进制程的关键设备进展突破。 设备国产化加速，利好零部件国产替代：刻蚀、薄膜沉积等关键设备国产化加速，关注相关零部件供应链标的，如新莱应材的管阀等产品基本已用于量检测、离子注入、刻蚀、薄膜沉积设备等；富创精密提供真空腔体、精密结构件；晶盛机电子公司晶鸿精密可以提供腔体、支架等金属结构件等。 投资建议：1）前道制程：刻蚀+薄膜沉积设备北方华创、中微公司，量测设备中科飞测、精测电子，薄膜沉积设备拓荆科技、迈为股份、微导纳米、晶盛机电等。（2）设备零部件：新莱应材、富创精密、正帆科技、晶盛机电等。 风险提示：下游扩产速度不及预期，设备国产化进程不及预期。 行业新闻摘要： 1：预计12月底完工的海口秀英区长流三号路项目建设加速推进； 2：第67届全国制药机械博览会在青岛西海岸新区启幕，聚焦行业发展； 3：机械行业迎来稳增长政策，2026年营收力争突破10万亿； 4：前三季度挖掘机销量同比增长18.1%，欧美需求回暖推动出口增长； 5：2025年中国机械密封行业深度研究报告发布，分析政策与竞争格局； 6：今年前三季度，工业企业采购机械设备类金额同比增长9.4%； 7：机械行业评论指出，内外需共振强化，坚定看好相关投资机会； 8：国家税务总局数据显示，前三季度装备制造业销售收入同比增长9%； 9：2025年硬岩隧道掘进机刀具市场现状分析显示，中国市场占比超过三分之一； 10：共28项重大环保技术装备申报启动，推动行业技术进步。 龙头公司动态： 1、英维克：1）万兴科技目标价涨幅超50%；牧高笛评级被调低。2）英维克：英维克精密温控节能设备华南总部基地项目已投入使用。3）英维克：前三季度净利润3.99亿元 同比增长13.13%。 2、杰瑞股份：1）PriceSeek提醒：杰瑞与阿拉善共建大型LNG工厂。 3、豪迈科技：1）豪迈科技拟推2025年员工持股计划 持股预计不超144.12万股。2）豪迈集团或跨界开超市。 4、中信重工：1）防爆巡检、人形机器人齐登场！中信重工全明星阵容亮相重型机械装备展。2）2025重型机械展在郑州开幕 中信重工携多领域创新成果亮相。3）中信重工：选举职工董事。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-22-0.06%0.22%2025-09-23-0.94%-0.18%2025-09-240.89%0.83%2025-09-25-0.43%-0.01%2025-09-26-0.39%-0.65%2025-09-29-0.09%0.90%2025-09-30-0.52%0.52%2025-10-09-0.05%1.32%2025-10-100.94%-0.94%2025-10-130.01%-0.19%2025-10-14-0.13%-0.62%2025-10-15-0.06%1.22%2025-10-16-1.71%0.10%2025-10-17-0.85%-1.95% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3123.012023-12-2924.06 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅英维克-10.01%-8.68%239.13%杰瑞股份-8.41%1.39%68.26%豪迈科技-4.08%-4.66%20.80%中创智领-5.76%-0.90%106.40%中信重工-2.06%4.20%48.00%天地科技-1.48%-0.50%5.21%国机重装-4.80%-0.88%12.71%中坚科技-1.65%-9.02%352.00%科达制造-5.62%1.15%62.54%上海机电-8.27%-13.00%76.01%东方精工-7.95%-9.25%198.62%中国一重-3.83%-1.31%2.38%杰克科技-5.99%-16.09%50.95%振华重工-1.73%1.11%21.17%美亚光电-3.85%-2.57%42.15%巨轮智能-6.00%-15.14%168.53%芯碁微装-12.02%-16.93%96.75%陕鼓动力-1.05%0.83%9.02%宏华数科-6.74%5.22%5.84%汇成真空-10.71%-21.44%156.56% 行业相关的ETF有华夏中证机床ETF（159663）、国泰中证机床ETF（159667）、鹏华科创板200ETF（588240）、华夏上证科创板200ETF（588820） 【2025-10-17】 振华重工：10月16日获融资买入3150.16万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月16日获融资买入3150.16万元，当前融资余额4.67亿元，占流通市值的3.00%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1631501567.0038580854.00466523906.002025-10-1551527320.0032283425.00473603193.002025-10-1419949178.0023129968.00454359298.002025-10-1317547532.0019320248.00457540088.002025-10-1017647485.0032803677.00459312804.00融券方面，振华重工10月16日融券偿还2.40万股，融券卖出3.46万股，按当日收盘价计算，卖出金额16.19万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额161.46万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-16161928.00112320.001614600.002025-10-15220891.0015136.001581712.002025-10-1430753.0011475.001335231.002025-10-136930.0060984.001324554.002025-10-109723.0082414.001381592.00综上，振华重工当前两融余额4.68亿元，较昨日下滑1.48%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-16振华重工-7046399.00468138506.002025-10-15振华重工19490376.00475184905.002025-10-14振华重工-3170113.00455694529.002025-10-13振华重工-1829754.00458864642.002025-10-10振华重工-15392595.00460694396.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-16】 国内首个具备“智能+绿色”双轨能力的大型重大件甲板船“振华38”轮顺利开工 【出处】振华重工官微 10月16日，上海振华重工集团自主投建的5万吨级重大件甲板运输船“振华38”轮在振华海工举行开工仪式，标志着我国在高端重大件海运装备领域实现新突破。 该船为无限航区多功能甲板运输船，是上海振华重工集团自有运输船队的“迭代升级之作”，总长217米、船宽43米、型深13.5米，设计吃水8.8米，续航力1.8万海里，航速不低于14节，入级中国船级社（CCS）并悬挂中国国旗。该船延续公司“自主设计、自主建造、自主运营”全链条模式，甲板承载强度与稳定性经专项强化，可适配海上风电核心部件、超大型港口机械、跨海桥梁构件等重大件货物运输需求。本船采用甲醇预留设计，具备后期升级为甲醇双燃料动力的条件，并配备轴带发电机和节能装置，经水池试验优化线型，实现优异的能效表现。 作为国内首个具备“智能+绿色”双轨能力的大型重大件甲板船，在研发设计阶段即融合智能航运与绿色动力技术，是国内同类型船舶中首个同步实现智能系统全覆盖和甲醇燃料预留设计的重大件运输船，将率先取得甲醇READY入级符号，充分体现了行业在技术升级与绿色转型方面的引领作用，为船舶工业智能绿色发展树立了新标杆。 该项目的开工，展现了公司在船舶设计、智能制造与全球运营服务方面的全产业链优势，进一步巩固了其在全球重大件运输领域的综合优势，为我国高端装备“走出去”提供坚实保障。从公司交付的3万吨级“振华37”轮投用，到5万吨级新船启动建造，公司正以装备迭代完善“设计+制造+物流+服务”全产业链布局，未来将为全球港口建设与海洋工程建设发展提供更强劲的“中国运力”支撑。该船投用后，将成为公司实施重型装备长距离海上运输的核心载体，对国家重大件跨海越洋运输具有重要战略意义。 【2025-10-16】 上海振华重工集团与中国水利电力对外有限公司举行工作会谈 【出处】振华重工官微 10月16日，上海振华重工集团党委书记、董事长由瑞凯会见中国水利电力对外有限公司党委书记、董事长万启洲，双方举行工作会谈。中国水利电力对外有限公司副总经理赵晓明，上海振华重工集团副总裁沈秋圆，副总裁、总工程师李义明等参加座谈。 万启洲对上海振华重工集团的发展成绩表示肯定，并介绍了水电对外的发展情况。他表示，水电对外深入贯彻中交集团“三个六”战略部署，加快推进“四商六链”发展，希望双方进一步加强沟通交流，完善合作机制、提升合作能级，开展新领域、新市场、新能源等多方位合作，推动优势互补，携手助力新时期中交集团高质量发展。 由瑞凯对万启洲一行表示欢迎，并介绍了公司的发展情况。他表示，上海振华重工集团认真贯彻新时期中交集团新战略新部署，加快推进高端化、智能化、绿色化、国际化发展，加快建设现代化产业体系，全力发展新质生产力，全面提升装备一体化服务能力，希望双方进一步深化多领域合作，共同为新时期中交集团高质量发展贡献力量。 会前，万启洲一行参观了公司创新展示中心、生产运营管理中心、技术装备创新中心暨人工智能实验室。 双方有关部门和单位负责人参加座谈。 【2025-10-16】 振华重工：10月15日获融资买入5152.73万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月15日获融资买入5152.73万元，当前融资余额4.74亿元，占流通市值的3.01%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1551527320.0032283425.00473603193.002025-10-1419949178.0023129968.00454359298.002025-10-1317547532.0019320248.00457540088.002025-10-1017647485.0032803677.00459312804.002025-10-0935547774.0040092286.00474642131.00融券方面，振华重工10月15日融券偿还3200股，融券卖出4.67万股，按当日收盘价计算，卖出金额22.09万元，占当日流出金额的0.11%，融券余额158.17万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-15220891.0015136.001581712.002025-10-1430753.0011475.001335231.002025-10-136930.0060984.001324554.002025-10-109723.0082414.001381592.002025-10-09785220.00338560.001444860.00综上，振华重工当前两融余额4.75亿元，较昨日上升4.28%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-15振华重工19490376.00475184905.002025-10-14振华重工-3170113.00455694529.002025-10-13振华重工-1829754.00458864642.002025-10-10振华重工-15392595.00460694396.002025-10-09振华重工-4067472.00476086991.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-15】 ZPMC智造全球智慧港口新标杆 广州南沙四期自动化码头最后批次设备交付 【出处】振华重工官微 近日，广州港南沙四期全自动码头包括2台岸桥、13台轨道吊在内的最后批次设备交付并投入运行，标志着上海振华重工集团参建的粤港澳大湾区全自动化码头全面建成，实现从关键设备交付到全系统集成交付重大跨越。项目收官之际，项目团队秉持“以客户为中心、满足客户需求、为客户创造价值”的服务理念，坚守岗位、攻坚克难、抢抓工期，最终圆满完成超短工期交付任务，赢得用户高度认可并获感谢信。 作为ZPMC在自动化码头领域涵盖范围最广、最具实质意义的系统总集成项目，该码头是全球首个采用“北斗导航无人驾驶智能导引车+堆场箱区水平布置+单小车自动化岸桥+低速自动化轨道吊+港内外交互区及港区全自动化”一体化方案的智能化集装箱码头。ZPMC为该项目共计提供20台岸桥（含4台轻桥）、56台轨道吊、158台IGV等核心设备，打造了从设备制造到软件集成、从单机智能到协同作业的“智慧港口一站式解决方案”，是贯彻中交集团实现“从卖产品转向卖精品（技术）、从卖设备转向卖系统、从卖硬件转向卖软件（服务）、从传统制造转向智能化高端制造，从2.0时代的生产模式、管理模式、商业模式转变为4.0时代的新模式‘五个方面转变’”的具体实践。通过集成北斗导航、5G通信、人工智能等前沿技术，将IGV与岸桥、轨道吊无缝串联，构建“5G+北斗”全自动化码头作业系统，实现集装箱从岸侧到堆场全程智能调度与无人化作业。 该码头2022年7月投运后，先后完成四个批次设备增订，此次最后一批增订设备顺利交付，意味着“系统交付”目标全面达成，新设备的投用为码头达成全年既定作业量目标提供强劲动力。项目汇聚多项创新技术，累计获授专利近90项，填补国内外多项技术空白，既为行业提供可复制、可推广的新一代自动化码头系统解决方案，也为全球“港口工业4.0”发展贡献“中国方案”、树立“振华样本”。 【2025-10-15】 振华重工：10月14日获融资买入1994.92万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月14日获融资买入1994.92万元，当前融资余额4.54亿元，占流通市值的2.98%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1419949178.0023129968.00454359298.002025-10-1317547532.0019320248.00457540088.002025-10-1017647485.0032803677.00459312804.002025-10-0935547774.0040092286.00474642131.002025-09-3012139943.0023923247.00479186643.00融券方面，振华重工10月14日融券偿还2500股，融券卖出6700股，按当日收盘价计算，卖出金额3.08万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额133.52万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-1430753.0011475.001335231.002025-10-136930.0060984.001324554.002025-10-109723.0082414.001381592.002025-10-09785220.00338560.001444860.002025-09-301784.00514684.00967820.00综上，振华重工当前两融余额4.56亿元，较昨日下滑0.69%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-14振华重工-3170113.00455694529.002025-10-13振华重工-1829754.00458864642.002025-10-10振华重工-15392595.00460694396.002025-10-09振华重工-4067472.00476086991.002025-09-30振华重工-12289564.00480154463.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-14】 朱晓怀会见沙特质量理事会会长Ayed Alamri 【出处】振华重工官微 10月13日，公司党委副书记、总裁朱晓怀在振华长兴分公司会见了沙特质量理事会会长Ayed Alamri一行。上海市质量协会副秘书长徐俊杰、沙特质量理事会副会长及8名执行委员参加会见。 Ayed Alamri对公司在港机、海工、大型钢结构等领域取得的成绩表示钦佩，肯定了公司长期以来在传播先进质量理念、制定先进质量标准方面的贡献。他表示，期待未来双方继续保持密切联系，共同推动国际质量合作。会谈现场，双方就智能制造、精益生产、沙特项目进行了深入友好交流。 朱晓怀对Ayed Alamri一行到访表示欢迎，并感谢沙特质量理事会及上海市质量协会的信任与支持。他表示，公司高度重视先进质量理念传播与践行，积极推动“质量零缺陷”管理，全力保障沙特项目建设工作。未来，公司将继续与沙特质量理事会一道，围绕质量标准互认、技术人才交流、项目联合攻关等领域，开展更加紧密、务实的合作，共同为全球重型装备产业的高质量发展贡献力量。 公司安全总监、质量总监，安全质量环保监督部、营销总部、振华长兴分公司相关人员参加会谈。 【2025-10-14】 振华重工：10月13日获融资买入1754.75万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月13日获融资买入1754.75万元，当前融资余额4.58亿元，占流通市值的2.98%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1317547532.0019320248.00457540088.002025-10-1017647485.0032803677.00459312804.002025-10-0935547774.0040092286.00474642131.002025-09-3012139943.0023923247.00479186643.002025-09-2912622790.0024183060.00490969947.00融券方面，振华重工10月13日融券偿还1.32万股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额6930元，融券余额132.46万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-136930.0060984.001324554.002025-10-109723.0082414.001381592.002025-10-09785220.00338560.001444860.002025-09-301784.00514684.00967820.002025-09-29396492.0035520.001474080.00综上，振华重工当前两融余额4.59亿元，较昨日下滑0.40%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-13振华重工-1829754.00458864642.002025-10-10振华重工-15392595.00460694396.002025-10-09振华重工-4067472.00476086991.002025-09-30振华重工-12289564.00480154463.002025-09-29振华重工-11181749.00492444027.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-13】 迪拜5000吨固定臂架起重船举行吉水仪式 【出处】振华重工官微 10月11日，上海振华重工集团为迪拜干船坞世界公司（Drydocks World）建造的5000吨固定臂架起重船在振华海工举行吉水仪式。 5000吨固定臂架起重船由上海振华重工集团全面负责设计、采购、建造、海运等环节。船总长138.5米、型宽52米、设计吃水5.8米，配备先进的臂架系统与锚泊定位系统，主钩起重能力为5000吨、吊高120米，副钩起重能力为600吨、吊高180米，适用于海上模块安装、海上风电建设、桥梁吊装及大型工程船舶总装等。作为专为中东环境定制的高端装备，可从容应对中东地区极端气候与复杂海况，船体采用高强度钢材制造，针对性进行高温适应性优化与高标准海工设计，兼顾港内及外海高强度作业需求。 该船不仅是中交集团“大项目产业工人一体化管理试点”示范项目，更是中外海工领域深化合作的重要成果。同时，该项目也是上海振华重工集团新设全资子公司中交振华海上起重铺管核心装备工程技术（上海）有限公司充分发挥自身在船体、起重机和电控系统的“一体化”研发设计能力，全新自主开发的大型起重装备，投用后，该船将刷新波斯湾地区同类船舶起重纪录，未来将成为服务中东地区基础设施建设与清洁能源发展的“主力军”。 【2025-10-11】 振华重工：10月10日获融资买入1764.75万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月10日获融资买入1764.75万元，当前融资余额4.59亿元，占流通市值的2.99%，交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1017647485.0032803677.00459312804.002025-10-0935547774.0040092286.00474642131.002025-09-3012139943.0023923247.00479186643.002025-09-2912622790.0024183060.00490969947.002025-09-2622668133.0015042149.00502530217.00融券方面，振华重工10月10日融券偿还1.78万股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额9723元，融券余额138.16万，交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-109723.0082414.001381592.002025-10-09785220.00338560.001444860.002025-09-301784.00514684.00967820.002025-09-29396492.0035520.001474080.002025-09-2610488.003059.001095559.00综上，振华重工当前两融余额4.61亿元，较昨日下滑3.23%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-10振华重工-15392595.00460694396.002025-10-09振华重工-4067472.00476086991.002025-09-30振华重工-12289564.00480154463.002025-09-29振华重工-11181749.00492444027.002025-09-26振华重工7638393.00503625776.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-10】 振华T公司获评2025年中国服贸会“服务赋能企业‘走出去’”示范案例 【出处】振华重工官微 近日，由商务部和北京市人民政府共同主办的2025年中国国际服务贸易交易会在北京首钢园隆重举行。振华T公司凭借“构建全球港口装备工业品数字化服务新生态”案例入选2025年服贸会服务示范案例。 本届大会以“数智领航，服贸焕新”为主题，汇聚了全球服务贸易的最新成果与实践智慧。大会从“服务贸易标准化”“人工智能+服务贸易”“绿色创新服务”“服务消费”“前沿科技赋能”“服务赋能企业‘走出去’”6大领域的申报单位中，筛选出60家单位作为2025年服贸会服务示范案例，振华T公司案例成功入选。 振华T公司依托上海振华重工集团在全球港口机械领域的领先地位，构建以服务性数字物料清单(S-BOM)、工业品跨境电商平台和数字化供应链运营体系为核心的综合服务体系，走出工业品服务数字化基础设施建设的探索之路。此次入选服贸会的示范案例，是对ZPMC后市场服务服务模式创新、数字化转型和国际化布局方面相关经验的认可，更是“振华制造+振华服务”一体化解决方案走向全球的重要体现。 文：周逸飞/振华T公司 企业文化核心理念 【2025-10-10】 振华重工：10月9日获融资买入3554.78万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工10月9日获融资买入3554.78万元，当前融资余额4.75亿元，占流通市值的3.11%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-0935547774.0040092286.00474642131.002025-09-3012139943.0023923247.00479186643.002025-09-2912622790.0024183060.00490969947.002025-09-2622668133.0015042149.00502530217.002025-09-2515642283.0021851482.00494904233.00融券方面，振华重工10月9日融券偿还7.36万股，融券卖出17.07万股，按当日收盘价计算，卖出金额78.52万元，占当日流出金额的0.47%，融券余额144.49万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-09785220.00338560.001444860.002025-09-301784.00514684.00967820.002025-09-29396492.0035520.001474080.002025-09-2610488.003059.001095559.002025-09-257395.0028710.001083150.00综上，振华重工当前两融余额4.76亿元，较昨日下滑0.85%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-09振华重工-4067472.00476086991.002025-09-30振华重工-12289564.00480154463.002025-09-29振华重工-11181749.00492444027.002025-09-26振华重工7638393.00503625776.002025-09-25振华重工-6248287.00495987383.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-09】 振华重工：累计回购400万股 【出处】本站7x24快讯 振华重工公告，截至2025年9月30日，公司通过上海证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购股份数量为400万股，占公司总股本的比例为0.0759%，购买的最高价为4.44元/股、最低价为4.42元/股，已支付的总金额为1771.74万元(不含交易费用)。本次回购符合法律法规的有关规定和公司回购股份方案的要求。 【2025-10-01】 振华重工：9月30日获融资买入1213.99万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，振华重工9月30日获融资买入1213.99万元，当前融资余额4.79亿元，占流通市值的3.23%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-3012139943.0023923247.00479186643.002025-09-2912622790.0024183060.00490969947.002025-09-2622668133.0015042149.00502530217.002025-09-2515642283.0021851482.00494904233.002025-09-2411725477.0015420414.00501113432.00融券方面，振华重工9月30日融券偿还11.54万股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额1784元，融券余额96.78万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-301784.00514684.00967820.002025-09-29396492.0035520.001474080.002025-09-2610488.003059.001095559.002025-09-257395.0028710.001083150.002025-09-245304.00587860.001122238.00综上，振华重工当前两融余额4.80亿元，较昨日下滑2.50%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-30振华重工-12289564.00480154463.002025-09-29振华重工-11181749.00492444027.002025-09-26振华重工7638393.00503625776.002025-09-25振华重工-6248287.00495987383.002025-09-24振华重工-4262065.00502235670.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 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