白云机场(600004)融资融券 - 股票F10资料查询_爱股网

融资融券

☆公司大事☆ ◇600004 白云机场 更新日期:2025-11-01◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-10-|41027.85| 3460.46| 3866.35|   26.06|    1.38|    2.70|
|   30   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-10-|41433.74| 1872.83| 2196.88|   27.38|    0.29|    0.00|
|   29   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-10-|41757.78| 2471.15| 1593.94|   27.09|    1.64|    0.00|
|   28   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-10-|40880.57| 1972.67| 1159.84|   25.45|    0.54|    0.00|
|   27   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-10-31】
行业周报|机场航运指数涨1.56%, 跑赢上证指数1.44% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年10月27日-2025年10月31日,上证指数涨0.11%,报3954.79点。创业板指涨0.5%,报3187.53点。深证成指涨0.67%,报13378.21点。机场航运指数涨1.56%,跑赢上证指数1.44%。前五大上涨个股分别为海南机场、厦门空港、海航控股、上海机场、白云机场。
  行业新闻摘要:
  1:广州白云国际机场T3航站楼正式投运,成为中国民航首个五条商用跑道及全国首个开放式观景台。
  2:济南机场推出“凭登机牌免费游趵突泉景区”专项航旅融合服务产品,提升旅客出行体验。
  3:青岛机场联合新开青岛—福州—河内/金边航线,进一步丰富航线网络。
  4:厦门机场“李泳技能大师工作室”创新发明破解安检测试难题,助推安检效率提升。
  5:2025南昌飞行大会暨航空产业博览会今日开幕,聚焦航空产业发展与合作。
  6:港股航空股普跌,中国国航Q3纯利同比降11.3%,市场对航司运力增速放缓表示关注。
  7:全国民航开启冬春航季,210家航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班,同比增长1.3%。
  8:海南航空冬春航季新增多条航线,优化航班布局以满足市场需求。
  9:青海“花土沟机场”更名为“海西茫崖机场”,提升区域航空形象与服务。
  10:全国超3.5万个城市公交站台完成适老化改造,促进民航服务的便利性与可达性。
  龙头公司动态:
  1、中国国航:1)中国国航拟向控股股东定增募不超200亿 发行价6.57元。2)中国国航三季报业绩稳健回升,中航集团拟斥资200亿独家定增彰显发展信心。3)中国国航重挫逾8% 第三季度纯利下滑逾11% 拟定增A股筹资不超200亿元。4)中国国航拟向控股股东定增募资不超200亿元 用于偿还债务和补充流动资金。5)中国国航:前三季度净利润18.7亿元 同比增长37.31%。6)中国国航开通杭州-河内直飞航线。
  2、南方航空:1)南方航空:前三季度净利润同比增长17% 生产经营持续向好效益大幅提升。2)中国南方航空股份:高飞辞任执行董事候选人。
  3、中国东航:1)中国东航:聘任高飞为总经理。2)高飞履新中国东航总经理,曾长期在南航任职。3)中国东航:前三季度净利润21.03亿元 旅客运输量及客座率同比全面提升。
  4、海航控股:1)海航控股前三季度多项核心指标实现全面突破。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-140.99%-0.62%2025-10-152.14%1.22%2025-10-16-0.22%0.10%2025-10-172.78%-1.95%2025-10-201.92%0.63%2025-10-21-1.24%1.36%2025-10-22-0.81%-0.07%2025-10-230.23%0.22%2025-10-24-1.74%0.71%2025-10-27-1.18%1.18%2025-10-281.29%-0.22%2025-10-290.34%0.70%2025-10-300.47%-0.73%2025-10-310.50%-0.81%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-317.762023-12-2910.57
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航-6.09%-0.63%7.23%南方航空1.37%10.25%8.28%中国东航-1.03%15.66%25.00%上海机场2.93%1.93%-6.27%海航控股5.36%9.26%28.26%海南机场10.54%18.51%40.26%春秋航空0.88%1.00%-0.19%吉祥航空-4.57%-4.78%2.37%白云机场2.30%3.16%2.70%中信海直0.41%-0.23%-15.85%深圳机场-0.41%3.88%5.71%华夏航空0.38%6.49%34.55%厦门空港7.83%17.08%18.81%
  行业相关的ETF有富国中证旅游主题ETF(159766)、华夏中证旅游主题ETF(562510)、国泰中证内地运输主题ETF(561320)、南方国证交通运输行业ETF(159662)、华夏中证全指运输ETF(159666)

【2025-10-31】
白云机场:10月30日获融资买入3460.46万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月30日获融资买入3460.46万元,当前融资余额4.10亿元,占流通市值的1.79%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-3034604632.0038663480.00410278527.002025-10-2918728322.0021968756.00414337375.002025-10-2824711527.0015939398.00417577809.002025-10-2719726694.0011598357.00408805680.002025-10-2418750498.0014622778.00400677342.00融券方面,白云机场10月30日融券偿还2.70万股,融券卖出1.38万股,按当日收盘价计算,卖出金额13.39万元,占当日流出金额的0.10%,融券余额252.78万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-30133860.00261900.002527820.002025-10-2928188.000.002661336.002025-10-28157276.000.002597931.002025-10-2751570.000.002430475.002025-10-240.0010516.002381396.00综上,白云机场当前两融余额4.13亿元,较昨日下滑1.01%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-30白云机场-4192364.00412806347.002025-10-29白云机场-3177029.00416998711.002025-10-28白云机场8939585.00420175740.002025-10-27白云机场8177417.00411236155.002025-10-24白云机场4107196.00403058738.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-30】
股东追踪|富国中证旅游主题ETF新进白云机场前十大流通股东 
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期白云机场发布2025三季报,十大流通股东发生了以下变化:1位股东新进,1位股东退出,3位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中,富国中证旅游主题ETF本期持有965.9万股,占流通股比例0.41%。退出的前十大流通股东中,中汇人寿保险股份有限公司-传统产品上期持有1812万股,占流通股比例0.77%。自持流通股份减少的前十大流通股东中,香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少16.88%至2747万股;南方中证500ETF本期较上期自持股份减少2.07%至1718万股;易方达裕祥回报债券A本期较上期自持股份减少32.83%至1023万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型广东省机场管理集团有限公司13.54亿股57.2%不变流通A股香港中央结算有限公司2747万股1.16%-16.88%流通A股信泰人寿保险股份有限公司-传统产品2177万股0.92%不变流通A股南方中证500ETF1718万股0.73%-2.07%流通A股工银红利优享混合A1244万股0.53%不变流通A股易方达裕祥回报债券A1023万股0.43%-32.83%流通A股富国中证旅游主题ETF965.9万股0.41%新进流通A股全国社保基金一零一组合940.3万股0.4%不变流通A股龚佑芳800.4万股0.34%不变流通A股广州交投私募基金管理有限公司759.8万股0.32%不变流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。

【2025-10-30】
白云机场前三季度净利润同比增长64.06% 稳健运营驱动高质量发展 
【出处】证券日报网

  本报讯(记者丁蓉)10月30日晚间,广州白云国际机场股份有限公司(以下简称“白云机场”)发布2025年第三季度报告。数据显示,公司前三季度实现营业收入56.97亿元,同比增长7.48%;实现归属上市公司股东的净利润10.96亿元,同比增长64.06%。
  白云机场是国内三大全方位门户复合型国际航空枢纽机场之一,是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场。截至2025年6月末,白云机场已与78家中外航空公司建立了业务往来,航线网络覆盖全球五大洲。
  白云机场具有丰富的大型机场运营管理经验。公司制定和实施国内首套机场服务标准,是亚洲最早通过国际机构SGS服务认证和国内首家通过ISO9000认证的机场。依托运行管理组织机制建设,白云机场运行管理水平行业领先,是国内3000万级以上首家一次性全面移交地面管制业务的机场,也是国内首家进入运行验证的远程机坪管制机场。2024年,白云机场已实现第32个安全年。
  该公司为客户提供优质、全面的服务的同时,大力推进智慧机场建设,成立了科技创新研究中心,积极开展数字化员工、无人驾驶等新技术应用研究,以信息化手段为旅客打造便捷、舒适、个性化的智慧出行体验。

【2025-10-30】
白云机场成国内首个五条商用跑道运行机场 大湾区世界级机场群加快建设 
【出处】本站7x24快讯

  10月30日,广州白云国际机场新建T3航站楼启用,白云机场第五跑道也同日运行。这标志着历时五年多建设的粤港澳大湾区重大工程、国家重点交通枢纽工程——白云机场三期扩建工程正式投运。从空中俯瞰扩建后的白云机场,五条跑道如银色缎带铺展,这座湾区航空新枢纽正式启航,让大湾区世界级机场群脉络更加清晰。(央视新闻)

【2025-10-30】
白云机场T3航站楼启用,东航C919广州—北京大兴首班启航 
【出处】北京商报

  北京商报讯(记者关子辰牛清妍)北京商报记者从东航获悉,10月30日14时59分,随着东航C919执飞的MU6308航班从广州白云机场腾空而起,标志着白云机场T3航站楼正式投入使用、第五跑道正式投运。该航班也是东航C919首次执飞广州—北京大兴航线。由此,东航在广州的所有国内航班将转场至白云机场T3航站楼运行。
  据了解,东航国内航班搬至T3运营后,值机柜台将从T1的12个增加到T3的15个,启用了更智能的值机系统,增设高端值机区,完善两楼运行中转流程、行李分拣系统升级等关键环节。
  东航也提醒广大旅客,目前东航的国际航班仍然留在T1航站楼运营,旅客乘机需注意查看自己的目的地,避免走错航站楼。东航也为开通初期不慎走错航站楼的旅客提供免费退改签服务。
  为应对航站楼投运初期旅客可能走错航站楼的情况,在T3启用后一段时间内,东航广东分公司地服部每日安排工作人员驻守T1,为旅客提供相应帮助。
  此外,东航在白云机场T3航站楼国内出港航班的截载时间是起飞前40分钟,乘坐东航国内航班的旅客需提前留意规划行程。对于2025年10月27日(含)之前购买的经广州中转的东航781客票(航班承运人不限,航班日期2025年10月30日(含)之后),如因本次航站楼调整导致旅客同一运输合同内航班的转机时间少于规定的最短中转时间(MCT)的,可按东上航非自愿规定办理退票或改期。

【2025-10-30】
财报速递:白云机场2025年前三季度净利润10.96亿元 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月31日,A股上市公司白云机场发布2025年前三季度业绩报告,其中,净利润10.96亿元,同比增长64.06%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,白云机场近五年总体财务状况优秀。具体而言,成长能力、盈利能力、现金流优秀,偿债能力、营运能力良好。净利润10.96亿元,同比增长64.06%从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入56.97亿元,同比增长7.48%,净利润10.96亿元,同比增长64.06%,基本每股收益为0.46元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为278.79亿元,应收账款为11.58亿元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为27.62亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为67.36亿元。存在2项财务亮点根据白云机场公布的相关财务信息显示,公司存在2个财务亮点,具体如下:指标类型评述负债付息债务比例为7.79%,债务偿付压力很小。现金流自由现金流占收入比平均为20.25%,公司现金流优秀。综合来看,白云机场总体财务状况优秀,当前总评分为4.14分,在所属的机场航运行业的14家公司中排名靠前。具体而言,成长能力、盈利能力、现金流优秀,偿债能力、营运能力良好。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价成长能力4.644.642出众盈利能力4.294.642优秀现金流2.864.293充足偿债能力3.213.934较强营运能力2.143.575良好资产质量3.212.867尚可总分3.574.142优秀关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>

【2025-10-30】
白云机场(截止2025年9月30日)股东人数为81946户 环比增加0.08% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月31日,白云机场披露公司股东人数最新情况,截止9月30日,公司股东人数为81946人,较上期(2025-06-30)增加68户,环比增长0.08%。从持仓来看,白云机场人均持仓2.89万股,上期人均持仓为2.89万股,环比下降0.08%,户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散,不利于股价走强。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2025-10-30】
白云机场:10月29日获融资买入1872.83万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月29日获融资买入1872.83万元,当前融资余额4.14亿元,占流通市值的1.80%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2918728322.0021968756.00414337375.002025-10-2824711527.0015939398.00417577809.002025-10-2719726694.0011598357.00408805680.002025-10-2418750498.0014622778.00400677342.002025-10-238550705.0021760603.00396549622.00融券方面,白云机场10月29日融券偿还0股,融券卖出2900股,按当日收盘价计算,卖出金额2.82万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额266.13万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2928188.000.002661336.002025-10-28157276.000.002597931.002025-10-2751570.000.002430475.002025-10-240.0010516.002381396.002025-10-2390240.000.002401920.00综上,白云机场当前两融余额4.17亿元,较昨日下滑0.76%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-29白云机场-3177029.00416998711.002025-10-28白云机场8939585.00420175740.002025-10-27白云机场8177417.00411236155.002025-10-24白云机场4107196.00403058738.002025-10-23白云机场-13102802.00398951542.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-29】
白云机场:10月28日获融资买入2471.15万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月28日获融资买入2471.15万元,当前融资余额4.18亿元,占流通市值的1.84%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2824711527.0015939398.00417577809.002025-10-2719726694.0011598357.00408805680.002025-10-2418750498.0014622778.00400677342.002025-10-238550705.0021760603.00396549622.002025-10-2211687539.007778243.00409759520.00融券方面,白云机场10月28日融券偿还0股,融券卖出1.64万股,按当日收盘价计算,卖出金额15.73万元,占当日流出金额的0.19%,融券余额259.79万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-28157276.000.002597931.002025-10-2751570.000.002430475.002025-10-240.0010516.002381396.002025-10-2390240.000.002401920.002025-10-220.0052415.002294824.00综上,白云机场当前两融余额4.20亿元,较昨日上升2.17%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-28白云机场8939585.00420175740.002025-10-27白云机场8177417.00411236155.002025-10-24白云机场4107196.00403058738.002025-10-23白云机场-13102802.00398951542.002025-10-22白云机场3851955.00412054344.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-28】
广州白云机场东塔台正式启用 第五跑道投运具备关键条件 
【出处】经济观察网

  经济观察网据中南空管局消息,10月28日,民航中南空管局东塔台正式启用,为10月30日广州白云机场T3航站楼和第五跑道投运提供关键保障条件。未来,白云机场将成为全国首个五条运营跑道和两座塔台同时运行的机场。

【2025-10-28】
白云机场:10月27日获融资买入1972.67万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月27日获融资买入1972.67万元,当前融资余额4.09亿元,占流通市值的1.81%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2719726694.0011598357.00408805680.002025-10-2418750498.0014622778.00400677342.002025-10-238550705.0021760603.00396549622.002025-10-2211687539.007778243.00409759520.002025-10-2116167640.0012409747.00405850224.00融券方面,白云机场10月27日融券偿还0股,融券卖出5400股,按当日收盘价计算,卖出金额5.16万元,占当日流出金额的0.06%,融券余额243.05万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2751570.000.002430475.002025-10-240.0010516.002381396.002025-10-2390240.000.002401920.002025-10-220.0052415.002294824.002025-10-210.000.002352165.00综上,白云机场当前两融余额4.11亿元,较昨日上升2.03%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-27白云机场8177417.00411236155.002025-10-24白云机场4107196.00403058738.002025-10-23白云机场-13102802.00398951542.002025-10-22白云机场3851955.00412054344.002025-10-21白云机场3748041.00408202389.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-27】
白云机场定增上会获通过 将于上交所上市 
【出处】中国上市公司网

  中国上市公司网讯 10月24日,上交所官网显示,广州白云国际机场股份有限公司(证券代码:600004,证券简称:白云机场)向特定对象发行股票获得上海证券交易所上市审核中心审核通过。公司定增上会获通过,股票拟于上交所主板上市。
  据悉,白云机场本次发行的股票数量不超过210,526,315股,募集资金总额不超过人民币160,000.00万元,扣除发行费用后将全部用于补充流动资金。
  公开资料显示,白云机场是广东省机场管理集团有限公司下属骨干上市企业,成立于2000年9月19日,于2003年4月28日在上海证券交易所挂牌上市。白云机场股份公司为广州白云国际机场的管理和运营机构,以广州白云国际机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,广州白云国际机场商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务、广告服务、酒店服务等航空性延伸服务业务。
  广州白云国际机场是国家“一带一路”倡议和“空中丝绸之路”的重要国际航空枢纽之一,粤港澳大湾区核心枢纽机场。自2004年8月“一夜无缝隙”转场运行以来,各项业务迅猛发展,硬件设施不断完善,国际航空枢纽建设持续推进。白云机场现有两座航站楼、四条跑道,飞行区等级为4F,标准机位271个(含FBO)。拥有超80家航司常态运营,连接国际及地区近100个目的地,与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。2019年,白云机场年旅客吞吐量突破7300万人次、航班起降近50万架次,从白云机场出发,空中航线网络覆盖全球230多个通航点。2020年,在全球新冠肺炎疫情的特殊环境下,白云机场全年共完成运输旅客4376.8万人次,客流量问鼎全球首位。2024年完成旅客吞吐量7367万人次、货邮吞吐量238万吨。

【2025-10-26】
白云机场向控股股东不超16亿定增获通过 中金公司建功 
【出处】中国经济网

  中国经济网北京10月26日讯据上交所网站消息,10月24日,白云机场(600004.SH)再融资获得通过。
  2025年9月2日,白云机场发布的向特定对象发行股票证券募集说明书(2025年半年报财务数据更新版)显示,本次发行的募集资金总额不超过人民币160,000.00万元(含本数),扣除发行费用后将全部用于补充流动资金。
  根据公司2024年年度权益分派实施情况,公司以实施权益分派股权登记日登记的总股本2,366,718,283股为基数,每股派发现金红利0.157元。根据发行价格调整机制,本次调整后的发行价格应不低于本次调整前发行价格7.63元/股扣减2024年年度权益分派除息金额,与公司最近一期末经审计的归属于母公司普通股股东的每股净资产(扣减2024年年度权益分派除息金额)孰高者。根据上述调整公式,本次发行价格进一步调整为7.60元/股。
  本次发行的股票数量不超过210,526,315股(含本数),且募集资金总额不超过人民币160,000.00万元(含人民币160,000.00万元),最终发行A股股票数量计算至个位数(计算结果向下取整)。若公司股票在本次发行定价基准日至发行日期间发生派息、送股、资本公积金转增股本等除权、除息事项,本次发行股票数量将根据除权、除息后的发行价格进行相应调整。最终发行数量以中国证监会关于本次发行的注册批复文件为准。
  本次向特定对象发行A股股票的发行对象为机场集团,机场集团为公司控股股东,因此机场集团为公司的关联方,其参与本次发行A股股票的认购构成关联交易。公司董事会在审议本次向特定对象发行A股股票事项时,关联董事回避表决,独立董事召开独立董事专门会议对本次关联交易进行了审议。公司股东大会在审议本次向特定对象发行A股股票事项时,关联股东对相关议案回避表决。公司将严格遵照法律法规以及公司内部规定履行关联交易的审批及披露程序。
  截至募集说明书签署日,公司控股股东为机场集团,实际控制人为广东省人民政府。本次向特定对象发行A股股票完成后,公司控股股东与实际控制人不会发生变化,本次发行不会导致公司的控制权发生变化。
  白云机场本次发行的保荐机构是中金公司,保荐代表人是龙海、赵晶。

【2025-10-25】
白云机场:10月24日获融资买入1875.05万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月24日获融资买入1875.05万元,当前融资余额4.01亿元,占流通市值的1.77%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2418750498.0014622778.00400677342.002025-10-238550705.0021760603.00396549622.002025-10-2211687539.007778243.00409759520.002025-10-2116167640.0012409747.00405850224.002025-10-2024598402.0021181866.00402092331.00融券方面,白云机场10月24日融券偿还1100股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额238.14万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-240.0010516.002381396.002025-10-2390240.000.002401920.002025-10-220.0052415.002294824.002025-10-210.000.002352165.002025-10-206713.0041237.002362017.00综上,白云机场当前两融余额4.03亿元,较昨日上升1.03%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24白云机场4107196.00403058738.002025-10-23白云机场-13102802.00398951542.002025-10-22白云机场3851955.00412054344.002025-10-21白云机场3748041.00408202389.002025-10-20白云机场3412000.00404454348.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-24】
行业周报|机场航运指数涨1.17%, 跑输上证指数1.71% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年10月20日-2025年10月24日,上证指数涨2.88%,报3950.31点。创业板指涨8.05%,报3171.57点。深证成指涨4.73%,报13289.18点。机场航运指数涨1.17%,跑输上证指数1.71%。前五大上涨个股分别为中国东航、南方航空、厦门空港、中信海直、深圳机场。
  行业新闻摘要:
  1:杭州机场高铁建设取得重大进展,标志着浙江省第一条高铁进展明显。
  2:北京大兴机场在2025年冬春航季计划每日执行约979架次航班。
  3:全国民航将于10月26日起执行冬春航季航班计划,涉及多个机场和航线。
  4:三亚机场冬春航季即将开启,通达亚欧22城。
  5:朝阳机场将全面启动2025-2026年冬春航季,旅客需留意航班变化。
  6:全国范围内多个民用机场积极规划和新增航线,提升出行便利性。
  7:西安咸阳国际机场年旅客吞吐量突破4000万,彰显机场航运的繁忙。
  8:各地机场纷纷推出冬航季航班换季推介会,扩大航线网络。
  9:冬春航季的航班计划和航线网络持续优化,助力航空运输增长。
  10:低空经济与交旅协同发展成为新趋势,推动机场航运多元化发展。
  龙头公司动态:
  1、中国国航:1)中国国航:高级管理人员辞任。2)中国国航:肖鹏辞任总工程师。
  2、海航控股:1)海航控股:公司始终将安全作为企业发展的生命线,并继续加重加厚安全。2)海航控股:公司生产经营正常,将持续深耕主业经营,做好航空安全生产运营工作。3)海航控股:将凭借丰富的航班时刻和行业领先的服务抢占市场份额。4)海航控股:将以开放的姿态合理利用新媒体资源提升公司透明度,向广大旅客宣传公司的专业服务。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.59%0.90%2025-09-300.29%0.52%2025-10-09-1.00%1.32%2025-10-101.15%-0.94%2025-10-13-1.25%-0.19%2025-10-140.99%-0.62%2025-10-152.14%1.22%2025-10-16-0.22%0.10%2025-10-172.78%-1.95%2025-10-201.92%0.63%2025-10-21-1.24%1.36%2025-10-22-0.81%-0.07%2025-10-230.23%0.22%2025-10-24-1.74%0.71%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-317.762023-12-2910.57
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航-1.06%8.56%18.89%南方航空5.96%10.03%11.34%中国东航8.26%19.75%31.08%上海机场0.16%-1.10%-9.28%海航控股0.00%5.00%42.37%春秋航空-1.12%1.98%-0.99%海南机场-0.89%10.40%31.76%吉祥航空-3.76%1.27%7.36%白云机场0.95%0.95%2.10%中信海直2.19%-4.69%8.96%深圳机场2.11%3.28%5.84%华夏航空-0.47%9.93%33.88%厦门空港2.41%8.80%12.30%
  行业相关的ETF有富国中证旅游主题ETF(159766)、华夏中证旅游主题ETF(562510)、国泰中证内地运输主题ETF(561320)、南方国证交通运输行业ETF(159662)、华夏中证全指运输ETF(159666)

【2025-10-24】
白云机场:10月23日获融资买入855.07万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月23日获融资买入855.07万元,当前融资余额3.97亿元,占流通市值的1.75%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-238550705.0021760603.00396549622.002025-10-2211687539.007778243.00409759520.002025-10-2116167640.0012409747.00405850224.002025-10-2024598402.0021181866.00402092331.002025-10-1715089246.0033612487.00398675795.00融券方面,白云机场10月23日融券偿还0股,融券卖出9400股,按当日收盘价计算,卖出金额9.02万元,占当日流出金额的0.15%,融券余额240.19万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2390240.000.002401920.002025-10-220.0052415.002294824.002025-10-210.000.002352165.002025-10-206713.0041237.002362017.002025-10-1720834.000.002366553.00综上,白云机场当前两融余额3.99亿元,较昨日下滑3.18%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23白云机场-13102802.00398951542.002025-10-22白云机场3851955.00412054344.002025-10-21白云机场3748041.00408202389.002025-10-20白云机场3412000.00404454348.002025-10-17白云机场-18537085.00401042348.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-23】
白云机场:公司计划对T1航站楼进行更新改造,以满足未来业务需求 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站10月23日讯,有投资者向白云机场提问, 董秘 您好,请问在未来3年内,公司是否会有重大资本开支的计划?比如建设T4航站楼 或者 其他计划?谢谢。
  公司回答表示,公司后续主要资本开支将集中在三期建设项目上,三期工程由公司控股股东机场管理集团投资建设,具体使用方式尚未最终确定,资本开支情况需要结合三期资产使用方式、公司经营现金流情况进行测算判断。此外,公司计划对T1航站楼进行更新改造,以满足未来业务以及轨道交通站点建设需求,改造时间计划安排在T3启用之后,以便将施工建设对公司日常生产运营的影响降至最低。目前T1更新改造的具体投资规模尚未确定,需根据改造具体方案确定。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-10-23】
白云机场:10月22日获融资买入1168.75万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月22日获融资买入1168.75万元,当前融资余额4.10亿元,占流通市值的1.82%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2211687539.007778243.00409759520.002025-10-2116167640.0012409747.00405850224.002025-10-2024598402.0021181866.00402092331.002025-10-1715089246.0033612487.00398675795.002025-10-169436275.0017726227.00417199036.00融券方面,白云机场10月22日融券偿还5500股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额229.48万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-220.0052415.002294824.002025-10-210.000.002352165.002025-10-206713.0041237.002362017.002025-10-1720834.000.002366553.002025-10-1637479.00253704.002380397.00综上,白云机场当前两融余额4.12亿元,较昨日上升0.94%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22白云机场3851955.00412054344.002025-10-21白云机场3748041.00408202389.002025-10-20白云机场3412000.00404454348.002025-10-17白云机场-18537085.00401042348.002025-10-16白云机场-8503475.00419579433.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-22】
白云机场:10月21日获融资买入1616.76万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月21日获融资买入1616.76万元,当前融资余额4.06亿元,占流通市值的1.80%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2116167640.0012409747.00405850224.002025-10-2024598402.0021181866.00402092331.002025-10-1715089246.0033612487.00398675795.002025-10-169436275.0017726227.00417199036.002025-10-1521392325.0012431773.00425488988.00融券方面,白云机场10月21日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额235.22万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-210.000.002352165.002025-10-206713.0041237.002362017.002025-10-1720834.000.002366553.002025-10-1637479.00253704.002380397.002025-10-15253440.00960.002593920.00综上,白云机场当前两融余额4.08亿元,较昨日上升0.93%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21白云机场3748041.00408202389.002025-10-20白云机场3412000.00404454348.002025-10-17白云机场-18537085.00401042348.002025-10-16白云机场-8503475.00419579433.002025-10-15白云机场9227666.00428082908.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-21】
白云机场:10月20日获融资买入2459.84万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,白云机场10月20日获融资买入2459.84万元,当前融资余额4.02亿元,占流通市值的1.77%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2024598402.0021181866.00402092331.002025-10-1715089246.0033612487.00398675795.002025-10-169436275.0017726227.00417199036.002025-10-1521392325.0012431773.00425488988.002025-10-1414795126.0021829652.00416528436.00融券方面,白云机场10月20日融券偿还4300股,融券卖出700股,按当日收盘价计算,卖出金额6713元,占当日流出金额的0.01%,融券余额236.20万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-206713.0041237.002362017.002025-10-1720834.000.002366553.002025-10-1637479.00253704.002380397.002025-10-15253440.00960.002593920.002025-10-143816.000.002326806.00综上,白云机场当前两融余额4.04亿元,较昨日上升0.85%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20白云机场3412000.00404454348.002025-10-17白云机场-18537085.00401042348.002025-10-16白云机场-8503475.00419579433.002025-10-15白云机场9227666.00428082908.002025-10-14白云机场-7011230.00418855242.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-21】
白云机场连续2日融资买入额增长率超50%,多头加速建仓 
【出处】本站iNews【作者】机器人
据本站iFind数据显示,白云机场10月20日获融资买入2459.84万元,连续2日融资买入额增长率超50%,当前融资余额4.02亿元,占流通市值比例为1.77%。融资买入额连续2日大幅增长,说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时,才会着急连续买入,代表杠杆资金看好后市。回测数据显示,近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17070个,持股周期两天的单次收益平均值为0.37%。注:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额
(数据来源:本站iFinD)更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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