☆经营分析☆ ◇300718 长盛轴承 更新日期：2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜金属塑料聚合物自润滑卷制｜ 21283.56｜ 10250.16｜ 48.16｜ 34.42｜
｜轴承 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜其他业务 ｜ 18976.04｜ 5878.19｜ 30.98｜ 30.68｜
｜双金属边界润滑卷制轴承 ｜ 11216.69｜ 2393.64｜ 21.34｜ 18.14｜
｜金属基自润滑轴承 ｜ 10366.78｜ 2841.53｜ 27.41｜ 16.76｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜ 111269.67｜ 37707.09｜ 33.89｜ 97.82｜
｜其他 ｜ 2475.45｜ 2283.12｜ 92.23｜ 2.18｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜金属塑料聚合物自润滑卷制｜ 42337.33｜ 20676.18｜ 48.84｜ 37.22｜
｜轴承 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜双金属边界润滑卷制轴承 ｜ 18306.71｜ 4208.97｜ 22.99｜ 16.09｜
｜金属基自润滑轴承 ｜ 17549.00｜ 5140.46｜ 29.29｜ 15.43｜
｜工程机械精密部件 ｜ 8634.05｜ 645.14｜ 7.47｜ 7.59｜
｜非金属自润滑轴承 ｜ 8107.00｜ 4061.16｜ 50.09｜ 7.13｜
｜铜粉等金属材料 ｜ 6696.17｜ 573.51｜ 8.56｜ 5.89｜
｜其他 ｜ 5988.04｜ 1191.72｜ 19.90｜ 5.26｜
｜铜基边界润滑卷制轴承 ｜ 3651.36｜ 1017.62｜ 27.87｜ 3.21｜
｜其他业务收入 ｜ 2475.45｜ 2283.12｜ 92.23｜ 2.18｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 42088.21｜ 13693.95｜ 32.54｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销模式 ｜ 96521.07｜ 32835.31｜ 34.02｜ 84.86｜
｜经销模式 ｜ 17224.04｜ 7074.73｜ 41.07｜ 15.14｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜金属塑料聚合物自润滑卷制｜ 19511.04｜ 9624.79｜ 49.33｜ 35.03｜
｜轴承 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜其他业务 ｜ 18188.39｜ 6057.95｜ 33.31｜ 32.66｜
｜双金属边界润滑卷制轴承 ｜ 9496.08｜ 1809.00｜ 19.05｜ 17.05｜
｜金属基自润滑轴承 ｜ 8502.18｜ 2418.02｜ 28.44｜ 15.26｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜ 108159.25｜ 37406.97｜ 34.59｜ 97.84｜
｜其他 ｜ 2386.24｜ 2183.40｜ 91.50｜ 2.16｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜金属塑料聚合物自润滑卷制｜ 36560.52｜ 18026.94｜ 49.31｜ 33.07｜
｜轴承 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜金属基自润滑轴承 ｜ 21859.30｜ 7474.43｜ 34.19｜ 19.77｜
｜双金属边界润滑卷制轴承 ｜ 19737.44｜ 5370.55｜ 27.21｜ 17.85｜
｜工程机械精密部件 ｜ 9409.28｜ 46.93｜ 0.50｜ 8.51｜
｜非金属自润滑轴承 ｜ 7243.50｜ 3444.86｜ 47.56｜ 6.55｜
｜铜粉等金属材料 ｜ 5408.99｜ 320.23｜ 5.92｜ 4.89｜
｜其他 ｜ 4448.69｜ 1680.60｜ 37.78｜ 4.02｜
｜铜基边界润滑卷制轴承 ｜ 3491.53｜ 1042.42｜ 29.86｜ 3.16｜
｜其他业务收入 ｜ 2386.24｜ 2183.40｜ 91.50｜ 2.16｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 46748.60｜ 16201.81｜ 34.66｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销模式 ｜ 93134.63｜ 32723.96｜ 35.14｜ 84.25｜
｜经销模式 ｜ 17410.86｜ 6866.41｜ 39.44｜ 15.75｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司的主营业务
公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润
滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品等产品。基于摩擦学材料的研发经验，
本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、
结构件、膜材料等方面的开发。公司秉持“聚焦客户关注，创造可持续的价值，承
载未来”的公司愿景，不断提升产品和服务质量、努力打造世界级的摩擦学与聚合
物品牌。
公司产品广泛应用于汽车、工程机械、机器人、能源（传统及可再生）、港口机械
、塑料机械、农业机械等行业。公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑
料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承（平面滑
动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程塑料
轴承、粉末冶金轴承）、其他轴承（如关节轴承等）、低摩擦副部件及高性能聚合
物产品，涉及的产品规格上万种。
公司主要经营模式：以销定产，按需生产。公司和主要原料供应商签订技术协议（
约定产品规则、技术要求、技术争议判定等）、质量协议（约定产品质量检测程序
、质量责任、质量问题的处理等）和订货协议（约定定价方式、交货方式、结算方
式等）等框架性协议，具体数量则由公司根据生产计划向供应商下采购订单。由于
钢卷（板）、铜卷（板）、铜粉生产需求量比较大、消耗较稳定，公司一般根据上
一季度日均用量情况、供应商供货周期以及供应商要求的最低采购量确定安全库存
，当原材料低于安全库存时，发出采购订单。坯料等与产品针对性较强的原材料则
根据客户订单采购。其中铜坯料采用意向式采购，由供应商备货，即公司向供应商
下达采购订单，要求供应商安排组织生产。公司根据自身生产安排向供应商发出送
货通知，供应商根据送货通知安排送货并要求结算货款。高分子材料根据生产情况
采购。
公司的生产模式可分为：订单式生产和预估式生产，以订单式生产为主，预估式生
产为辅。订单式生产根据销售订单组织生产，预估式生产根据客户的书面采购计划
，下达预估单，滚动组织生产，及时响应客户的需求。
从销售模式来看，公司采取直销为主、经销为辅的销售模式，经销均为买断式销售
。国内市场主要采用直销模式，国外市场直销、经销并重。
报告期内公司经营情况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判
断的重大事项等方面未发生重大变化。
（二）市场供求状况
（1）汽车行业
轻量化、低噪音、无给油等自润滑轴承所具备的优点，使得其在汽车上的应用得以
快速推广。目前每台乘用车上自润滑轴承的应用数量已经超过100件，而且正在不
断地替代滚针、粉末类轴承而产生新的运用；除了轴承以外，自润滑技术在非轴承
领域的运用也在增加，比如用于空调压缩机的自润滑涂层斜盘，具备自润滑性能的
高分子工程塑料结构件等；公司的自润滑轴承及高性能聚合物材料，不但满足了功
能性要求，同时也满足了汽车工业对环保的要求，比如ROHS、Reach等标准，主要
应用在座椅、铰链、转向系统、减震器等部位。
根据乘联分会秘书长崔东树发布的数据，2025年上半年全球汽车销量达4632万辆，
同比增长5.5%。中国汽车市场总体呈现增长趋势，特别是新能源汽车市场快速增长
。根据中国汽车工业协会的数据，2025年1-6月份，汽车产销分别完成1562.1万辆
和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。新能源汽车市场表现尤为亮眼，上半
年产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车
新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。在乘用车领域，1-6月份产销分别完成1352
.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%。商用车市场方面，1-6月份产销
分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。这显示出商用车市场
也保持了一定的增长。在出口方面，1-6月份，汽车整车出口308.3万辆，同比增长
10.4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。
今年以来，国内经济运行平稳，上半年汽车市场延续良好态势，汽车工业多项经济
指标同比均实现两位数增长。展望下半年，“两新”(大规模设备更新和消费品以
旧换新)政策将继续有序实施，叠加企业新品供给持续丰富，有助于拉动汽车消费
增长。
（2）工程机械行业
公司开发的耐冲击、耐粉尘、高强度自润滑轴承，解决了润滑的问题同时降低了噪
音，延长了使用寿命，特别适合在恶劣的矿尝野外作业的设备。为了确保在高强度
工作条件下的可靠运行，轴承在工程机械中起着非常重要的作用。公司产品和传统
轴承相比可提供更可靠的性能，主要应用在工程机械的挖掘机、铺路机、分类机、
混凝土机及叉车等的运输设备，具体应用在铲斗、连杆、小臂、大臂、油缸、连接
销、液压系统、托带轮、支重轮、引导轮等关键部件上。《中华人民共和国国民经
济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《纲要》
）提出的一系列重要举措的贯彻落实，将为“十四五”期间工程机械行业带来更加
广阔的创新发展空间。从市场需求分析，《纲要》提出的发展战略、目标任务、重
大工程和重点项目将继续提升工程机械市场需求。各项基础设施建设、区域发展布
局、城市乡村建设和民生保障工程等，都需要工程机械厂商的参与，这也是未来中
国工程机械市场将保持持续增长的重要动力。我国经济发展空间巨大，基础设施建
设规模庞大，工程机械存量更新和新增需求并重；近年来，工程机械行业新技术、
新材料、新工法应用不断取得新成果，有力推动了技术进步和产业创新，大幅度提
高了市场应用能力；工程机械应用领域需求不断升级，机器换人方兴未艾，智能化
、数字化、网络化、轻量化赋能工程机械不断拓展应用领域，工程机械市场仍处于
上升期，“十四五”期间必将高质量发展。
2025年上半年，从整体表现来看，挖掘机市场呈现出强劲的增长态势。根据中国工
程机械工业协会对国内挖掘机主要制造企业统计：2025年6月销售各类挖掘机18804
台，同比增长13.3%，其中国内8136台，同比增长6.2%；出口10668台，同比增长19
.3%。2025年1-6月，共销售挖掘机120520台，同比增长16.8%；其中国内65637台，
同比增长22.9%；出口54883台，同比增长10.2%。2025年6月销售各类装载机12014
台，同比增长11.3%。其中国内市场销量6015台，同比增长13.6%；出口销量5999台
，同比增长9.11%。2025年1-6月，共销售各类装载机64769台，同比增长13.6%。其
中国内市场销量35622台，同比增长23.2%；出口销量29147台，同比增长3.71%。
（3）机器人行业
轴承是机器人旋转关节中必不可少的零部件，它主要承担支撑、引导旋转及减轻摩
擦的作用。轴承能够使机器人的关节在运动中更加平稳，并且减少能量损耗。常见
的轴承类型有滚动轴承和滑动轴承。滑动轴承由于其更大的接触面积和一致性，因
此具备更好的抗冲击及高载荷，结构简单及无需额外的供油装置，大幅降低了制造
成本，并且无需或只需少量的润滑油，因此后期维护成本也更低。公司在机器人领
域的研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承、部分直线执行器中的产品，以及
灵巧手的相关部件。自润滑轴承具有高强度、高载荷、免维护、低成本的特点，可
以有效简化机械设计和结构，减轻重量，延长使用寿命和减少保养需求，可以实现
较大程度上的以滑替滚。公司与机器人产业链合作的相关方包括机器人主机厂、供
应商、灵巧手等研发生产厂家。公司根据客户的需求进行相应的产品、应用开发，
目前有部分产品在机器人零部件领域已实现批量销售，部分产品尚处于送样及试验
阶段，2025年上半年，该类产品收入在公司主营业务收入中占比不足1%。未来公司
将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流，根据客户的需求进行相应的产品、
应用开发，为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。
（4）交通运输行业
传统轴承噪音大、维护周期和使用寿命短、维护成本高等因素限制了设备的正常作
业时间,尤其是运输设备、野外作业设备等，自润滑轴承的运用不但可以解决这些
问题，而且提高了设备操作的舒适度。比如不用润滑油或者一次性涂装，可以解决
过程维护和高昂的停机成本，同时避免了对环境的污染。
交通运输行业通常需要可以承受高载荷和特殊环境的轴承，自润滑轴承可帮助改善
机械性能并延长维护间隔。自润滑轴承的降噪和减振功能，在铁路和有轨电车中表
现出色，主要应用在铁路、城际高铁、造船、航天等。2025年上半年交通运输行业
运行总体平稳、稳中有进，货运量、港口货物吞吐量保持增长，人员流动持续旺盛
，交通投资规模维持高位，为服务经济社会发展提供了坚实有力的交通运输保障。
（5）通用机械制造业
通用机械制造业的技术水平和实力直接影响并决定着其他产业和产品的竞争力，是
一个国家综合国力的重要体现。重大成套技术装备的制造能力和制造水平更是一个
国家科技、经济、工业现代化水平的综合体现。据国家统计局统计，今年一季度机
械工业经济运行开局良好，二季度受外部因素扰动，行业运行有所波动但总体保持
稳定、展现韧性。上半年机械工业主要经济指标较快增长，为实现全年目标打下了
良好基矗截至2025年6月末，机械工业规模以上企业数量13.6万家，较上年6月末增
加0.6万家，占全国工业的26.2%，占比较上年同期提高0.4个百分点；资产总计达4
0.4万亿元，同比增长6.6%，占全国工业的22%，占比较上年同期提高0.3个百分点
。机械工业主要涉及的五个国民经济行业大类增加值均实现同比增长。其中，汽车
和电气机械行业实现两位数增长，增速分别为11.3%和12.2%，引领机械工业的增长
；通用设备、专用设备和仪器仪表行业增速分别为8.3%、3.8%和7.6%。展望下半年
，机械工业经济运行将延续稳中向好的总体态势，对外贸易保持基本稳定。
（6）其他行业
除以上行业外，产品还广泛运用于塑料机械等轻工业机械、自动化办公设备、建筑
工程、能源、航空等具有巨大发展潜力的行业。下游行业的蓬勃发展带动了对相关
零配件的需求，为自润滑轴承市场发展起到了强有力的推进作用。
（7）自润滑轴承新应用领域开拓潜力巨大
随着新应用领域的开拓，自润滑轴承行业未来的市场空间将更加广阔。自润滑轴承
新应用领域的拓展和延伸包括两个方面。一个方面是空白应用领域的拓展；另一方
面是现有应用行业的进一步挖掘和深入应用。参考发达国家的自润滑轴承应用状况
，自润滑轴承可以应用到建筑装饰，房屋、桥梁的减震、防震、防胀设施等领域。
在建筑装饰领域，自润滑轴承可以应用到门、窗、窗帘等设施中，安装自润滑轴承
可以提高这些设施的灵活性、平衡性，而且还可以大幅降低使用时产生的噪音。在
发达国家自润滑轴承已经在建筑装饰领域得到广泛应用，而我国在这方面的应用较
少，未来发展潜力巨大。此外，自润滑轴承在房屋、桥梁等建筑物的减震、防震、
防胀设施也拥有很大应用空间。此外，在机械工业等其他自润滑轴承现有应用领域
中，我国与发达国家相比仍有一定差距，自润滑轴承在这些领域的应用深度还有很
大的挖掘空间。
（三）企业行业地位
自润滑轴承行业的经营状况受到上游原材料、下游汽车、工程机械行业以及人力资
源成本、市场竞争等多重因素的影响，因此有关产业政策的调整会影响自润滑轴承
行业的景气度。目前，我国轴承行业已经初步形成了专业化分工的区域布局，其中
浙江省已成为中小型通用轴承的生产大省，而浙江省嘉善地区的自润滑轴承产业集
群效应十分显著。由于自润滑轴承为机械的基础零部件，应用领域十分广阔，因此
其生产和销售不存在明显的季节性。
目前我国的自润滑轴承企业主要集中在浙江、吉林、辽宁、北京等地，其中浙江嘉
善是我国最主要的生产基地，该区域的自润滑轴承产值占全国生产总值的70%以上
。根据各公司已披露年报数据显示，2018年-2024年公司在嘉善县规模以上轴承工
业企业中资产总额、营业收入两项指标均名列第一。在行业地位方面，2008年全国
滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会落户嘉善，公司为委员会首届
秘书处单位，在业内的地位突出。
二、核心竞争力分析
（1）研发优势
公司自成立以来就十分重视自润滑材料及轴承的研发和在新领域的推广与应用。20
02年，公司经批准建立嘉善县滑动轴承材料技术研究开发中心；2008年，公司自润
滑轴承材料研发中心被认定为省级高新技术企业研究开发中心；2011年，公司被省
经信委认定为省企业技术中心；2015年，浙江长盛滑动轴承技术研究院被浙江省科
学技术厅、浙江省发展和改革委员会和浙江省经济和信息化委员会认定为省级研究
院；2023年，经浙江省科学技术厅认定为省级重点研究院。公司被评为国家知识产
权示范企业。
公司先后被评为国家专精特新“小巨人”企业、浙江省专利示范企业和浙江省创新
型示范企业。公司分别于2007年、2012年被评为国家火炬计划重点高新技术企业；
于2008年被评为高新技术企业，并于2011年、2014年、2017、2020年通过复审，20
23年再次通过认定。
通过多年的研发积累，公司形成材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自
动化卷带材料生产线及后道自动成型加工装备及工艺技术、自润滑轴承材料试验检
测技术等十多项行业领先的核心技术。截至2025年6月30日，公司拥有有效授权专
利128项；建立了自己的品牌体系，拥有9项国内商标、4项国际商标，在国内外自
润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。公司的CSB-850S钢基镍合金自润
滑轴承、MJF-800双金属摩擦焊带挡边轴套被认定为国家重点新产品，CSB-600LC风
电增速箱轴承、CSB-CCLF5G覆铜板用PTFE电子膜、CSB-NFM多孔质静压气体轴承、C
SB-FM系列金属冲压网基聚四氟乙烯软带、CSB-22CM汽车转向轴瓦用自润滑轴承等8
5项被认定为省级新产品、高新技术产品。公司与上海核工程研究设计院股份有限
公司共同研发的核电用高温重载自润滑轴承获得2023年浙江省科学技术进步三等奖
、浙江省首台（套）装备标准认定、嘉兴市首台（套）产品等荣誉；与湖南大学合
作《多孔质静压气体轴承研制及实验台搭建》项目突破高端气体静压轴承的多孔质
材料的制备瓶颈，新产品被认定为国内领先技术水平；2024年与湖南大学、湖南崇
德等联合成立了机械工业极端工况流体润滑轴承技术与装备工程研究中心。参与2
项国家重点研发计划“高速精密滑动轴承产业国家质量基础设施关键技术体系研究
与应用示范”项目和“风电机组用滑动轴承关键技术及应用”项目，主持完成1项
浙江省重点研发计划“飞机自润滑轴承用耐高温低摩擦PTFE复合材料制备关键技术
研究及应用”项目，参与1项自治区重点研发专项“风电机组滑动轴承新型轴瓦材
料开发与制备关键技术研究”项目。
（2）客户资源优势
汽车及工程机械零部件供应链关系的特点是准入门槛高、认证时间长、稳定性强，
一旦成为整车或整机制造商的合格供应商，实现批量供货，双方就会形成较为稳固
的长期合作关系，客户资源不易流失。公司产品定位于中高端市场，经过多年发展
，在客户资源方面，公司已经进入卡特彼勒、利勃海尔、普茨迈斯特、沃尔沃、杰
西博、日立建机、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并
与美驰、博世、克诺尔、佛瑞亚、伯尔克、韩国HK、韩国万都、卡拉罗、三菱技术
等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商及三一集团、振华重工（SH600320）、
海天精工（SH601882）、一汽东机工、恒立液压（SH601100）、豪迈科技（SZ0025
95）等国内上市公司或业内优势企业建立了长期、稳定的合作关系。公司先后被客
户授予“卡特彼勒授予卓越供应商”“德国科诺尔授予优秀项目管理奖”“天纳克
授予减震系统杰出贡献奖”“日立建机授予质量管理体系A级认定”“京西重工授
予年度优秀供应商称号”等荣誉。
公司客户分布覆盖英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、印度、北美等
国家和地区，分散化的区域分布降低了某一地区汽车及工程机械市场波动导致的经
营风险，使公司在未来竞争中处于更加有利地位。
（3）同步开发及主机匹配能力优势
长盛轴承自设立起就致力于为全球主机厂商配套作为发展目标。凭借多年的技术积
累和产品开发实践，公司的自润滑轴承产品已达到全球主流汽车及工程机械制造商
及其配套厂家的技术指标，具备了为国内外主机厂进行同步开发的能力。公司通过
与国内外知名主机厂或配套厂商进行互访，捕捉各大主机厂产品与技术发展潮流，
对行业关键、共性难题进行有针对性的先期研发，把握技术发展趋势，以便在客户
的新项目、新平台推出之时可以迅速匹配客户需求。
在工程机械应用领域，公司一直以来与卡特彼勒、杰西博、沃尔沃等进行直接对接
或通过其一级供应商参与各机型的优化及新机型的设计，并在公司进行专机试验。
如：公司与卡特彼勒在意大利的底盘部件工厂共同开发了基于特殊成型工艺的双金
属轴套，能一步到位加工出符合客户实际需要的产品，省去了装配后还需再次进行
精加工的工序，简化了客户的生产流程。2019年以来，公司与三一集团形成战略伙
伴关系，公司参与其底盘部件工厂自润滑轴承部件的设计和试验。
在新材料应用方面，发行人与国内知名港口机械生产商成功开发了以钢浇铜为基材
的金属基自润滑轴承，替代了该客户使用的全铜产品，不但节省大量材料成本，而
且在性能方面也得到了较大的提升。
在汽车零部件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配套供应商，已得到全
球用户的认可。公司的自润滑轴承符合汽车座椅轻量化、舒适性、零重力等方面的
需求。在汽车座椅系统、汽车门、引擎盖、后备箱铰链、变速箱、空调压缩机、汽
车减震器系统、发动机周边配套系统等领域，公司根据客户的应用数据和自身试验
数据，与客户共同设计和开发新产品及新型材料，把公司自润滑轴承产品推广到包
括宝马，沃尔沃，捷豹，特斯拉，奥迪，大众等各车型中，同时也应用于国内新势
力主机厂和传统知名车企，包括比亚迪、上汽集团、长安汽车等。公司的自润滑轴
承可以选用不同种类的聚合物材料，在未来汽车座椅骨架舒适性、轻量化的方向将
有广阔的前景。
（4）标准制定优势
公司目前是全国滑动轴承标准化技术委员会委员单位、全国滑动轴承标准化技术委
员会自润滑轴承分技术委员首届秘书处单位，是行业标准的主要制定者之一，主持
或参与制定的滑动轴承国家标准有44项已发布，浙江制造团体标准5项。公司在标
准制定方面的优势进一步提升了公司在行业内的影响力，使公司在技术标准、产品
标准上更有话语权和先发优势。
（5）产品技术优势
公司产品的优势，一是建立了行业内较全面的产品体系，产品涉及上万种规格，能
基本满足客户的一站式采购需求；二是产品质量优越，批量产品的稳定性、可靠性
、寿命等综合性能获得市场广泛认可；三是公司着力于为客户创造价值，能针对客
户的个性化需求提供整套的材料研发和产品设计方案。
公司拥有成熟的自润滑轴承生产工艺技术。公司的CSB-850S钢基镍合金自润滑轴承
、MJF-800双金属摩擦焊带挡边轴套被认定为国家重点新产品，CSB-600LC风电增速
箱轴承、CSB-CCLF5G覆铜板用PTFE电子膜、CSB-NFM多孔质静压气体轴承、CSB-FM
系列金属冲压网基聚四氟乙烯软带、CSB-22CM汽车转向轴瓦用自润滑轴承等85项被
认定为省级新产品、高新技术产品。目前，公司无铅自润滑轴承、钢基铜合金镶嵌
固体润滑轴承、钢基镍合金自润滑滑板、双金属摩擦焊带挡边轴套、集装箱港口吊
机专用自润滑轴承、压缩机自润滑斜盘、高性能铜基粉末冶金含油自润滑轴承、缠
绕式自润滑轴承等核心技术和其产品已形成了初步完备的自主知识产权体系和产业
化能力，成为我国自润滑轴承行业引领材料研发的知名企业。
（6）装备优势
公司拥有21套从德国引进的全自动轴承成型设备，并通过引进、消化、创新，成功
开发了自润滑材料烧结线和双金属边界润滑卷制轴承成型生产线和多台其他设备，
其中包括湿氟烧结流水线7条，双金属烧结流水线5条，目前已全部投入生产运行，
为公司产品的高效率生产、确保产品质量的稳定性提供了设备保障。
公司拥有扫描电子显微镜、能谱仪、电子背散射衍射仪、电感耦合等离子体发射光
谱仪、X荧光光谱仪、直读光谱仪、三坐标测量仪、超景深三维显微镜、白光干涉
仪、傅里叶红外光谱仪、动态热机械分析仪、同步热分析仪等进口的先进检测、分
析设备，并经过多年的研发和积累，开发了包括PV试验机、摇摆试验机、往复试验
机、高低温试验机等自润滑材料摩擦磨损试验机，能模拟客户要求的不同机械工况
条件检测材料和产品的性能，为公司研发提供了硬件支持。（7）品牌优势
通过多年经营，公司建立了自己的品牌体系，拥有9项国内商标和4项国际商标，在
国内外自润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。CSB被浙江省商务厅认
定为浙江出口名牌，产品销往中国、欧洲、日韩、北美等全球多个国家和地区，在
国内外市场上享有较高的品牌知名度和美誉度。下游客户对本公司品牌的可靠性和
信誉度已形成一定共识，公司品牌的良好口碑已赢得新老客户的广泛认同，成为公
司参与市场竞争的重要优势。公司主导参与“浙江制造”团体标准制定并已发布：
T/ZZB0713-2018改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承；T/ZZB0698-
2018自动扶梯用自润滑滑动回转链；T/ZZB0730-2018工程机械用烧结双金属轴承；
T/ZZB1021-2019乘用车导电型二层复合自润滑衬套；T/ZZB1200-2019钢基铜合金镶
嵌固体润滑轴承。
（8）管理优势
本公司董事长孙志华自20世纪80年代初开始从事自润滑轴承的研发和生产经营，对
行业具有敏锐的洞察力和市场把握能力，企业战略规划和管理经验丰富。公司的管
理团队成员均是技术、研发、营销、生产、管理等方面的资深专业人士，经过多年
的探索和磨合，该团队已凝聚成为知识结构和专业结构配置合理、市场运作经验丰
富、精诚合作的实战型管理团队。
公司十分注重精细化管理，在项目建设、原料采购、生产、销售、产品研发和成本
管理等各业务环节制定了完善的制度措施，并严格按照制度要求执行。公司目前已
通过ISO9001、IATF16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO450
01职业健康安全管理体系、GB/T29490-2023知识产权合规管理体系、ISO50001能源
管理体系认证书、GB/T22080-2016信息安全管理体系认证证书。
通过管理团队的协作和管理制度的建设，保证了公司各经营环节的顺畅运作，使公
司在应对市场变化上具有极强的分析能力、应对能力和决策执行能力，逐步形成了
适合自身持续发展的企业文化和管理文化。公司曾先后获得浙江省纳税信用AAA级
企业、浙江省工商企业信用AAA级“守合同重信用”单位、嘉善县工业企业纳税大
户以及全国厂务公开民主管理先进单位等多项荣誉称号。
（9）人才优势
截至2025年6月30日，公司研发人员共126人，包括享受国务院特殊津贴专家1人，
高级职称2人，博士1人，硕士8人，大学本科60余人，涵盖材料科学与工程、机械
设备及自动化、粉末冶金、高分子材料、模具设计与制造、工业电气自动化、材料
成型及控制工程、计量与测试技术等专业领域。
三、公司面临的风险和应对措施
1、主要原材料价格波动的风险
公司生产自润滑轴承使用的主要原材料包括铜材、钢材、高分子材料，其中铜材价
格所占比重较高。铜作为国民经济的基础原料，其价格走势受铜期货市尝供求关系
等多重因素的影响而呈现出较大幅度的波动。公司铜材采购价格一般参考上海有色
网电解铜现货价格确定。因此，铜价的波动会直接影响公司的生产成本，进而影响
产品的毛利率以及经营业绩的稳定性。如果公司不能通过开发新产品、合理定价等
方式提高自身产品的市场竞争力、提高对下游行业的议价能力，将降低公司应对包
括铜材在内的原材料价格波动带来的成本增加、综合毛利率下降风险的能力。
应对措施：采取和客户及供应商的联动调节机制应对原材料的波动，不断深化改进
生产工艺和提高生产效益，以减少原材料波动对公司整体效益的影响，同时开发低
成本替代新材料用以降低原材料所占产品的份额。
2、汇率波动风险
公司出口业务主要以欧元、美元进行计价、结算，而原材料采购在境内均以人民币
结算。若人民币对欧元或美元汇率大幅度波动，而公司未能采取及时调整产品售价
与汇率波动的联动机制、缩短结售汇周期、降低外汇结算收入的比重等有效应对措
施，将使公司继续面临汇率波动风险。
应对措施：采取和客户联动调节机制应对汇率的波动，以减少汇率波动对公司整体
收益影响。
3、国际贸易摩擦风险
公司外销境外客户主要集中在德国、英国、意大利、法国、瑞典、韩国、土耳其、
印度、美国等地。公司部分产品属于美国加税清单产品，目前出口美国产品占总营
收比例不足2%；但是随着我国自润滑轴承行业总体实力增强，出口额不断攀升，国
外企业可能会针对我国自润滑轴承行业提出反倾销等贸易保护措施，进而给公司经
营业绩带来不利影响。应对措施：公司将密切关注国际贸易局势的变化，提前布局
，增加业务覆盖范围，利用欧洲原有市场的基础及较好的双边关系继续扩大市场影
响力。
4、人才引进风险
公司所处行业具有创新、高科技等特点，对技术人才的需求较大。技术人才储备是
行业具备活力、公司具有生命力的一个重要因素。此外，公司规模的不断扩大也刺
激了公司对人才的需求，包括对优秀技术人才及优秀管理人员的需求。因此，公司
能否引进核心技术人才及优秀管理人员对公司的发展至关重要。若公司在人才引进
方面存在不足且未能得到完善解决，将可能在一定程度上影响公司的产品研发能力
和技术创新能力，影响公司的经营管理。
应对措施：聚焦客户，满足客户需求；改进生产工艺。提高精益生产成熟度及自动
化程度；重视研发，打造核心技术护城河；提升公司质量管理水平，做好人才培养
工作。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜CSB AMERICAS INC. ｜ 50.00｜ -｜ -｜
｜吉林省长盛滑动轴承有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜安徽长盛精密机械有限公司 ｜ 7500.00｜ 119.32｜ 13696.02｜
｜浙江吉盛新材料有限公司 ｜ 10000.00｜ 180.32｜ 11962.30｜
｜浙江长盛塑料轴承技术有限公｜ 2500.00｜ 1410.10｜ 14900.32｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜浙江长盛新材料科技有限公司｜ 1500.00｜ -｜ -｜
｜浙江长盛轴承技术有限公司 ｜ 2000.00｜ 1597.96｜ 39988.45｜
｜滁州市华纳传动科技有限公司｜ -｜ -｜ -｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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