☆公司大事☆ ◇603037 凯众股份 更新日期：2025-08-03◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 暂无数据 【2.公司大事】 【2025-07-28】 概念动态|凯众股份新增“氢能源”概念 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年7月28日，凯众股份新增“氢能源”概念。据本站数据显示，入选理由是：根据2025年7月8日公告：上海凯众材料科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟购买青岛因喻合企业管理合伙企业(有限合伙)（以下简称“青岛因喻合合伙企业”）持有的青岛阳氢集团有限公司（以下简称“阳氢集团”）1,600.00万元注册资本（对应阳氢集团股权比例约为3.926%），转让价款总额为2,000万元。阳氢集团主要从事甲醇重整制氢设备、甲醇重整制氢发电设备、氢动力轻型载具等产品的研发、制造和销售，以及氢、电运营服务。从实际应用角度，阳氢集团所处细分领域为新能源高端设备制造业。该公司常规概念还有：新能源汽车、比亚迪概念、无人驾驶、华为汽车、小米概念、长安汽车概念、小米汽车、本站新质50、专精特新、特斯拉概念。 【2025-07-16】 英伟达CEO黄仁勋：我非常希望购买一辆小米汽车 【出处】本站7x24快讯 英伟达CEO黄仁勋：我非常希望购买一辆小米汽车，我们与小米在许多方面都密切合作。 【2025-07-08】 凯众股份2022年员工持股计划存续期将于2026年1月5日届满 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯凯众股份7月8日发布公告，公司2022年员工持股计划(以下简称“员工持股计划”)的存续期将于2026年1月5日届满。此前，公司回购专用证券账户中所持有的218万股公司股票已于2023年1月6日以非交易过户方式过户至公司2022年员工持股计划证券账户，过户价格为8.51元/股。截至公告披露日，公司2022年员工持股计划持有公司股票299.39万股，占公司当前总股本的1.12%。 据悉，该员工持股计划存续期为36个月，存续期届满前，经出席持有人会议的持有人所持2/3以上份额同意并提交公司董事会审议通过后，该员工持股计划的存续期可以延长。存续期届满且未展期的，该员工持股计划自行终止。(高毅) 【2025-07-08】 凯众股份拟收购阳氢集团3.926%股权 布局甲醇氢能领域 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯凯众股份7月8日发布公告，公司拟购买青岛因喻合企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“青岛因喻合合伙企业”)持有的青岛阳氢集团有限公司(以下简称“阳氢集团”)1600万元注册资本(对应阳氢集团股权比例约为3.926%)，转让价款总额为2000万元。 据介绍，阳氢集团在甲醇氢能领域竞争力突出，主要从事甲醇重整制氢设备、甲醇重整制氢发电设备、氢动力轻型载具等产品的研发、制造和销售，以及氢、电运营服务。从实际应用角度，阳氢集团所处细分领域为新能源高端设备制造业。 公司表示，本次交易充分考虑了公司的发展战略，进一步优化资源配置和产业布局，提升综合竞争能力，符合公司长远战略规划与可持续发展目标。因公司独立董事程惊雷为青岛因喻合合伙企业执行事务合伙人，本次交易构成关联交易。交易因尚未达到股东会审议标准，无需提交股东会审议。上述关联交易议案已经公司第四届董事会第二十四次会议审议通过。(高毅) 【2025-07-08】 重要公告速递：长鸿高科拟购买广西长科100%股权 【出处】本站C闻【作者】C闻 投资并购 长鸿高科：拟购买广西长科100%股权，股票停牌不超过10个交易日。 天赐材料：拟发行H股股票并在香港联交所上市。 宁波能源：拟投资2.4亿元设立参股公司。 凯众股份：拟购买阳氢集团3.926%股权，转让价款总额2000万元。 业绩 工业富联：预计2025年上半年净利润同比上升36.84%-39.12%。 光迅科技：预计上半年净利润同比增长55.00%—95.00%。 瑞芯微：预计2025年上半年净利润同比增长185%-195%。 川金诺：预计2025年上半年净利润同比上升152.25%-182.28%。 华友钴业：预计2025年上半年净利润同比增长55.62%-67.59%。 翔港科技：预计2025年上半年净利润同比增长410%-478%。 利尔化学：预计上半年净利润同比增长185.24%-196.00%。 隆鑫通用：预计2025年上半年净利润同比增加70.52%到90.03%。 山东墨龙：预计上半年净利润同比下降92.36%-94.12%。 中国动力：预计2025年上半年净利润同比增加68.28%-141.90%。 招商南油：预计2025年上半年净利润同比减少51.66%-54.93%。 三木集团：预计上半年净利润亏损1亿元-1.2亿元。 英联股份：预计上半年净利润同比增长360.57%-460.70%。 东安动力：预计2025年上半年净利润352万元-528万元。 森林包装：预计2025年上半年净利润同比减少58.64%-72.42%。 鹏鼎控股：6月营业收入28.88亿元，同比增长36.43%。 公告澄清 信雅达：跨境支付业务营业收入占公司营业收入总额的5%以下。 瑞斯康达：董事长兼总经理李月杰和董事朱春城被采取刑事强制措施。 中核科技：终止发行股份购买资产并募集配套资金。 ST中利：公司股票将于7月9日起撤销其他风险警示。 蓝思科技：H股发行价格定为每股18.18港元。 郴电国际：分时电价机制调整对公司电力业务收益有一定影响。 华银电力：未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大事件。 生产经营 融发核电：烟台高温合金重整计划执行完毕。 华电科工：签订重大合同。 增减持 天能重工：郑旭拟转让4.00%公司股份。 【2025-07-07】 凯众股份：拟购买阳氢集团3.926%股权，转让价款总额2000万元 【出处】本站7x24快讯 凯众股份公告，公司拟购买青岛因喻合企业管理合伙企业(有限合伙)持有的青岛阳氢集团有限公司1600万元注册资本，对应阳氢集团股权比例约为3.926%，转让价款总额为2000万元。公司董事程惊雷为青岛因喻合企业管理合伙企业的合伙人，本次交易构成关联交易。本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，未达到股东大会审议标准。 【2025-06-30】 凯众股份06月30日主力大幅流出 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出 凯众股份06月30日主力（dde大单净额）净流出9013.80万元，涨跌幅为-4.75%，主力净量(dde大单净额/流通股)为-2.74%，两市排名5138/5152。投顾分析：该股今日主力净量为负，且值较大，表明主力大幅流出，主动卖出明显多于主动买入。与此同时，今日换手率较高，主力抛售的嫌疑较大。投顾建议：投资者短期宜合理控制仓位，谨慎为佳。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-06-27】 凯众股份06月27日主力大幅流出 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出 凯众股份06月27日主力（dde大单净额）净流出7198.57万元，涨跌幅为0.08%，主力净量(dde大单净额/流通股)为-2.01%，两市排名5104/5152。投顾分析：该股今日主力净量为负，且值较大，表明主力大幅流出，主动卖出明显多于主动买入。与此同时，今日换手率较高，主力抛售的嫌疑较大。投顾建议：投资者短期宜合理控制仓位，谨慎为佳。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-06-27】 小米股价一度突破61港元，创历史新高，市值飙至1.54万亿港元！雷军：拿到这么多订单非常激动，锁单未交付SU7都可限时改配YU7 【出处】每日经济新闻 6月26日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型，售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。在当天晚上22点正式开启预订后不久，小米汽车就捷报频传：小米YU7，3分钟，大定突破20万辆；1小时，大定突破28.9万辆。 雷军还称，小米SU7/小米SU7 Ultra锁单未交付用户，6月26日22点至6月29日24点前可限时改配小米YU7。 值得一提的是，雷军表示，在特斯拉的主动要求下小米YU7决定“应战”特斯拉。今年1月10日，焕新版Model Y正式登陆特斯拉中国官网，作为改款车型，新特斯拉Model Y针对外观、内饰设计及配置等方面进行升级。在宣传标语上，特斯拉也采取自信的风格，以“焕新Model Y，尽管对比”的文案进行宣传，引得多家车企纷纷下场接受特斯拉的“挑战”。其中，小米集团董事长雷军在微博上贴上了特斯拉最新发布的文章并配文“好的”。 小米集团董事长雷军在接受《每日经济新闻》记者采访时称：“我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹。我觉得真挺了不起的，这是个奇迹，是所有用户和我们一起创造的，内心特别激动。” 在现场采访中，雷军始终密切关注手机，当发现订单数量不断上涨，并迅速破万时，他发出“天呐”的感叹。雷军表示，一定要把产品质量搞好、加快交付。 雷军：拿到这么多订单挺激动 小米不是靠营销赢 《每日经济新闻》：三分钟，小米YU7大定已经突破了20万辆。您对YU7的未来销量预期如何预判？ 雷军：我昨天在内部就讲，只要比去年SU7好就行，要竭尽全力推动进一步扩产。拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象。 国内SUV的市场竞争非常激烈，用户愿意相信我们，因为我们试驾还没有开始就有这么多用户，这是对小米莫大的信任，我们一定要把产品质量搞好。小米要做的是竭尽全力推动小米汽车工厂的进一步扩展，加快交付，让订车的朋友们更早拿到车。 《每日经济新闻》：从小米汽车目前销量来看，市场非常好。那么，您有没有做相关的方案来预防销量下滑的情况？ 雷军：我们刚进入汽车行业一年零3个月。小米汽车是不是能持续向好我不敢100%保证。但是经历15年的创业之后，我觉得今天小米的全方位能力都提升了。 其实，持续向好最关键的是，要重视能力建设，要没有短板，所以我们在每个方面都在补短板。我相信，经过大家努力以后，我们在各个维度的能力都在提升。 我觉得，企业想要持续向好，最重要的还是要重视能力建设。机会很重要，能力更重要，能力不是单维度的能力，而是方方面面的能力都要提升。 《每日经济新闻》：有人认为小米汽车成功是靠营销才成功的，对此您怎么看？ 雷军：我们这次成功以后，有个别同行把它包装成小米是靠营销赢的。你们今天看我们的每一个指标每一项能力，在任何一个维度里面，我觉得在绝大部分领域小米都是领先的，无论是产品研发、品质、质量还是设计等维度。 当然，我们还有很多不足，我们很清楚。我们每天都在反思在哪里有不足，怎么进一步提高。所以，我觉得小米汽车的成功，最重要的还是我们把整个小米的能力建设放在了首位。 要把自己当成重点车企来看待 《每日经济新闻》：小米热度越来越高之后，也是引发了一些负面效应。您如何看待这一现象？从中，小米做了哪些反思？ 雷军：这就是我们今天面临的一个很“痛苦”的环境。无论哪个企业比较火，它的舆情都特别复杂，这就是我们面对的一个现实的困难。 我觉得要应对这个时代的变化，小米要做好几件事情：第一个是要谨言慎行。就是每一句话要说得非常准确，要进一步提高准确度。一定要把自己的事情做好，因为任何瑕疵都可能被放大。 同时，还要坚定不移地走自己的路，就是在科技创新高端化引领上，在几个领域真正做好、做到领先、做到大家都公认的程度。 《每日经济新闻》：跨界进入汽车行业以来，您最大的感触是什么？ 雷军：进入汽车行业4年时间，产品发了一年零三个月，我也是感慨万千。有一次内部讲话泄露出来以后，被骂得很惨。 我说，小米汽车实际应该算一年级新生，总共卖了13万辆车。我们是新生，以为大家会更关心和支持一下我们，但是万万没有想到，所有的同行还是挺高看我们的。 经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成一个汽车产业的重点车企来看待，以更高的标准要求自己。我们原来觉得自己是新手，也就要求不够高。我们一定要把自己当成重点车企看待。反正我们不这么看，别人也这么看，我们要高标准严要求，要改变心态。 坚决执行“反内卷” 《每日经济新闻》：面对相关主管部门在整治的汽车行业内卷竞争形式，小米有哪些行动？ 雷军：我们积极响应主管部门的号召，坚决执行“反内卷”。同时，我们也积极响应了60天内账期付款。在竞争形式上，小米坚决反对价格战，往高端挺进，用更高的标准来要求自己。 我觉得，汽车企业之间应该“卷”技术创新，“卷”安全品质、耐久度，同时还要“卷”科技创新，“卷”品质。 《每日经济新闻》：您觉得中国车企发展最大的难点是什么？ 雷军：我们真正的难点在于怎么向高端挺进，怎么才能够跟世界级的车企同场竞技。所以我们在进入汽车市场的时候，一上来就标定了能不能够媲美保时捷、特斯拉，都定了很高的目标。 我觉得应该主要从三方面来“反内卷”：一是科技创新，一定要在技术上加大投入；二是要在质量上下功夫；三是要高端化引领，要敢于跟全球顶级车企“亮剑”，要敢于跟他们比拼。 股价一度大涨8%！小米市值升至1.54万亿港元 6月27日，资本市场对小米昨晚的新品发布会反应强烈。小米集团（01810.HK）开盘即跳涨8%，股价一度突破61港元，创下历史新高，市值攀升至1.55万亿港元。截至午间收盘，涨幅回落至4.39%，股价报59.4港元，最新市值为1.54万亿港元。 小米股价的上涨也带动了产业链上下游企业的股价上扬。 A股市场小米概念股集体走强，截至午间收盘，电工合金（300697）20CM涨停，模塑科技（000700）、和而泰（002402）双双涨停；富特科技（301607）、海泰科（301022）、凯众股份（603037）、中京电子（002579）、创新新材（600361）、太龙股份（300650）等供应链企业跟涨。 6月以来，多家A股上市公司回复与小米汽车合作相关情况。 从财务数据看，小米的表现也可圈可点。2025年一季度，小米营收同比增长47%至1113亿元，创下历史最佳财报，其中汽车业务毛利率环比提升2.8个百分点至23.2%，成为拉动利润增长的第二曲线。 而此次YU7的预售数据远超预期，直接推动资本市场对小米汽车业务的价值重估。按每台YU7平均定金5000元计算，28.9万订单已锁定14.45亿元现金流，若按25.35万元起售价估算，潜在收入规模达730亿元，相当于再造一个季度营收的65%。 招商证券发布研报认为，小米YU7爆款潜力大，将延续SU7增长态势，小米汽车有望明年翻倍增长。报告表示，小米SU7未受价格战影响，需求依然强劲。YU7或比SU7更有爆款效应，因其留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。该行预测，YU7最大直接竞争产品为特斯拉Model Y，及蔚来-SWEC6及小鹏汽车-W的G7。该行预计，小米YU7稳态月销量达3万-4万台，小米汽车今年销量则达35万-40万辆。其中，SU7+YU7有望冲击5万-6万辆，明年有望挑战70万-80万辆。小米集团考虑明年继续投放新车型，若产能释放足够，有望突破100万辆。 【2025-06-27】 小米汽车板块高开，凯众股份涨停 【出处】本站7x24快讯 小米汽车板块高开，凯众股份涨停，海泰科、富特科技涨超10%，无锡振华、泰鸿万立涨幅居前。消息面上，昨晚小米YU7正式发布，1小时大定突破28.9万台。 YU7订单量大超预期！借道ETF上车“小米”，T+0交易！ 【2025-06-26】 凯众股份获批公开发行可转债 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯凯众股份6月26日晚发布公告，公司近日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意上海凯众材料科技股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券注册的批复》，同意公司向不特定对象发行可转换公司债券的注册申请，批复自同意注册之日起12个月内有效。 根据此前披露的可转债募集说明书(申报稿)，公司本次拟发行可转债的募集资金总额不超过人民币30,844.71万元。(高毅) 【2025-06-26】 凯众股份：公司着力打造轻量化产品采用聚酰胺类复合材料替代传统金属材料实现轻量化目标 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站06月26日讯，有投资者向凯众股份提问， 董秘您好 请问公司的聚氨酯材料在易加工性和轻量化方面具有Peek没有的优势，可以用在机器人的外部结构上么？ 公司回答表示，您好，公司着力打造轻量化产品，采用聚酰胺类复合材料替代传统金属材料实现轻量化目标，同时，在电池隔板中使用功能性聚氨酯材料，在满足阻燃要求的前提下，保护电池免受振动和冲击并形成屏障，保护电池免受湿气、腐蚀剂和溶剂侵蚀，功能性聚氨酯材料具有环境友好、回收分解再利用等优势，推动循环经济发展，为汽车产业链注入绿色动能。关于公司新产品、新业务的情况，请以公司公告为准，感谢您的提问！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-06-26】 凯众股份：公司投资的炯熠电子科技正在开发EMB产品 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站06月26日讯，有投资者向凯众股份提问， 董秘你好，法规说很快所有的新能源车都要配aebs，那么公司在这方面有相应的布局吗，进展如何，以后自动驾驶是不是一定会利好公司的AEB架构 公司回答表示，您好，我司主营业务所属行业为汽车零部件制造业，主要生产减震元件和轻量化踏板等产品，公司投资的炯熠电子科技（苏州）有限公司正在开发的EMB产品可适应于智驾技术发展对汽车制动系统的需要，感谢您的提问！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-06-26】 凯众股份可转债注册获同意 拟于上交所上市 【出处】中国上市公司网 中国上市公司网讯 6月25日，上海凯众材料科技股份有限公司(股票简称：凯众股份，股票代码：603037)披露了关于向不特定对象发行可转换公司债券获得中国证券监督管理委员会同意注册批复的公告，公司可转债注册获同意，拟于上交所上市。 凯众股份主要从事汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的研发、生产和销售，以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。 作为高新技术企业，公司坚持以技术创新推动业务发展，对汽车行业内新趋势、新技术、新产品等领域保持较高的研发投入。公司是上海市科技小巨人企业、上海市市级企业技术中心、上海市“专精特新”企业、上海市企事业专利工作试点单位和浦东新区社会领域信息化试点单位，全资子公司凯众江苏是江苏省星级上云企业，全资子公司洛阳凯众是河南省高新技术企业，控股子公司凯众聚氨酯是上海市高新技术企业、上海市“专精特新”企业。 经过多年的市场拓展和积累，公司已与上汽大众、上汽通用、比亚迪、一汽大众、长安及长安福特、长安马自达、本田汽车、上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱、长城汽车、江淮汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、蔚来、小鹏、理想等国内主要整车企业建立了良好的战略合作关系，公司的客户资源覆盖面广泛且结构完善。在深耕国内汽车配套市场保持领先优势的同时，公司积极推进核心业务的国际化发展，已与保时捷(德国)、大众(德国)、奥迪(德国)、GM(北美)、福特(北美)、STELLANTIS集团、本田(日本)、Tenneco集团、ZF、Hitachi-Astemo、ThyssenKrupp、BWI集团等国际知名整车企业及知名减震器企业建立了良好的客户合作关系。 凯众股份本次拟发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币30,844.71万元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于南通生产基地扩产项目、补充流动资金。 凯众股份表示，本次募集资金投资项目围绕公司主营业务展开，符合国家相关的产业政策以及未来公司整体战略发展方向，有利于提升公司综合实力，对公司的发展战略具有积极作用。本次项目具有良好的市场发展前景和经济效益，能够优化公司产品结构，提升公司盈利水平，降低公司经营风险，并进一步增强公司的核心竞争力和抵御风险的能力，实现公司的长期可持续发展，维护股东的长远利益。 本次发行完成后，公司总资产规模将相应增加，资金实力将进一步增强，为后续发展提供有力保障。可转债转股前，公司使用募集资金的财务成本较低，利息偿付风险较小，随着可转债持有人陆续转股，公司资产负债率将逐步降低，有利于优化公司的资本结构，提升公司的抗风险能力。 【2025-06-25】 概念动态|凯众股份新增“特斯拉概念” 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年6月25日，凯众股份新增“特斯拉概念”。据本站数据显示，入选理由是：根据2024年度可持续发展报告：报告期内，公司位于墨西哥子公司的厂房工艺配套及各项建设工作全部完成，生产线完成调试运行并具备量产状态，墨西哥子公司顺利通过ISO 14001以及ISO 45001认证并取得证书， 通过IATF 16949审核。与此同时，我们的墨西哥子公司100%完成既定审核计划，通过了包括特斯拉在内的国际重要客户审核。该公司常规概念还有：新能源汽车、比亚迪概念、无人驾驶、华为汽车、小米概念、长安汽车概念、小米汽车、高股息精选、本站新质50、专精特新。 【2025-06-25】 凯众股份主力资金持续净流入，3日共净流入1095.84万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 凯众股份06月25日DDE大单资金(主力资金)净流入554.44万元，两市排名1002/5153。近3日凯众股份主力资金持续流入，3日共净流入1095.84万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-06-18】 凯众股份：聚氨酯材料在新能源电池防护领域已获订单并量产 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯凯众股份6月18日发布业绩说明会纪要，公司6月17日举行了2024年度暨2025年一季度业绩说明会，公司董事长杨建刚、财务总监兼董事会秘书贾洁、独立董事周源康通过在线方式与投资者就所关心的问题进行了交流。 在回应公司业务拓展至国外知名电动车品牌的问题时，公司表示，公司投资的炯熠电子科技(苏州)有限公司正在开发的EMB产品适应于智驾技术发展对汽车制动系统的需要，公司聚氨酯材料在新能源电池防护领域的应用已获得订单并量产，公司将继续加强产品研发投入，期待以高性能、高可靠性的产品为汽车行业智能化升级提供支撑。 关于开拓未来业务增长点，公司将结合汽车行业新“四化”和我国智能化装备及工业4.0的发展浪潮，通过自主培育和投资并购相结合的方式，积极发展新业务，在主动悬架系统、电子转向系统、线控制动系统等汽车智能底盘领域以及新材料在汽车的推广应用方面培育新的增长点。公司已增加一般工业产品的研发和市场开拓，聚焦聚氨酯功能性材料在新能源电池等领域的推广、应用。 在回应公司是否有供应小米yu7零部件时，公司表示，公司积极拓展客户，目前已进入多家知名厂商供应链。另外，近期国内多家头部车企承诺支付账期不超过60天，从长期看将有利于优化汽车产业链生态和改善部分零部件企业现金流。(高毅) 【2025-06-16】 凯众股份拟实施10转4股派3.5元 股权登记6月20日 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯凯众股份6月16日晚发布公告，公司2024年年度利润分配及转增股本方案经公司2025年5月29日的2024年年度股东大会审议通过。本次利润分配拟分派对象为股权登记日(2025年6月20日)收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的公司全体股东。本次利润分配方案为每股派发现金红利0.35元(含税)，并以资本公积金向全体股东每股转增0.4股，共计派发现金红利67,018,641.90元，转增76,592,734股，本次分配后总股本为268,074,568股。 根据公告，本次利润分配除权(息)日和现金红利发放日为2025年6月23日，新增无限售条件流通股份上市日亦为2025年6月23日。(高毅) 【2025-06-05】 凯众股份：6月17日将召开2024年度暨2025年一季度业绩说明会 【出处】证券日报网 证券日报网讯6月5日晚间，凯众股份发布公告称，公司将于2025年6月17日举办2024年度暨2025年一季度业绩说明会。 【2025-05-20】 凯众股份：子公司获得高新技术企业证书 【出处】本站7x24快讯 凯众股份公告，控股子公司上海凯众聚氨酯有限公司近日收到上海市科学技术委员会、上海市财政局、国家税务总局上海市税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，证书编号GR202431002329，发证日期2024年12月4日，有效期三年。凯众聚氨酯自获得高新技术企业认定后三年内享受国家高新技术企业所得税等优惠政策，即按15%的税率缴纳企业所得税。 【2025-05-19】 凯众股份主力资金持续净流入，3日共净流入2640.48万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 凯众股份05月19日DDE大单资金(主力资金)净流入81.36万元，两市排名1712/5151。近3日凯众股份主力资金持续流入，3日共净流入2640.48万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-05-19】 雷军官宣小米战略新品发布会定档5月22日：玄戒O1、YU7、小米15SPro、平板7 Ultra 【出处】智通财经 5月19日，小米汽车在官方微博宣布，将于5月22日19点发布小米SUV车型YU7，自研手机SoC芯片玄戒O1和小米15SPro旗舰手机将于同日发布。同时，雷军发布微博宣布，小米战略新品发布会定在5月22日晚7点。雷军提到，这次重磅新品特别多：手机SoC芯片小米玄戒o1，小米15SPro，小米平板7Ultra，小米首款SUV小米YU7等。 行业分析认为，小米15周年发布会通过多品类协同发布，既展现其技术整合能力，也为“人车家全生态”战略注入新动能。 【2025-04-29】 凯众股份2024年扣非净利润同比增长18% 将积极扩大新产品市场份额 【出处】证券时报网 4月28日晚，凯众股份(603037)公布了2024年年报及2025年一季报。2024年，公司实现营收7.48亿元，同比增长1.22%；归母净利润9039.31万元，同比下滑1.56%；扣非净利润7813.92亿元，同比增长17.59%。 2025年一季度，公司实现营收1.59亿元，同比增长19.52%；归母净利润1252.25万元，同比增长4.09%；扣非净利润1213.67万元，同比增长14.81%。 凯众股份主营业务所属行业为汽车零部件制造业，主要从事汽车（涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车）底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售，以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。 分产品看，2024年，凯众股份减震元件与踏板总成两大业务合计贡献超96%的营业收入。其中，减震元件实现营业收入4.89亿元，占公司总营收的65.30%；踏板实现营业收入2.3亿元，占公司总营收的30.75%。减震元件板块营收同比增长9.47%。 在市场开拓方面，财报显示，2024年公司获得新项目价值约4.9亿元，新产品实现营业收入1.36亿元。新项目的取得和新产品实现量产。2024年公司聚氨酯减震元件业务获得了Stellantis、丰田、大众、比亚迪、奇瑞、上汽奥迪、奔驰、吉利等主流车企多个项目。 同时，2024年公司轻量化踏板业务获得了上汽乘用车、比亚迪、大众、零跑、理想、奇瑞、吉利等客户的新车型项目，并在上汽奥迪取得了突破，获得了奥迪BNB、C-SUV等车型制动踏板项目。电子加速踏板业务在新客户处的市场拓展也取得一定进展，其中包括国外知名电动车品牌。 另外，公司持续深耕聚氨酯材料研发领域，不断探索其在新能源汽车、储能系统等新兴领域的应用潜力，成功开发了一系列适配于汽车动力电池、储能设备等领域的聚氨酯产品，这些产品已获得国内龙头电池企业多个新项目订单。 2024年，凯众股份研发投入5105.07万元，占营业收入的6.82%。报告期内，公司在减震业务的新材料研发上持续加大投入，成果显著。多项新材料研发成果已成功应用于批量产品生产，有效控制了产品成本等。 财报显示，凯众股份生产自动化建设已取得较好成绩，公司通过产线自动化改造在产品生产工序优化方面、产品合格率提升方面、原料利用率提高方面及防错提升质量方面都取得了显著成效，南通生产基地开启了缓冲块MES二期项目，ERP一期成功上线，国内广州及宁德卫星工厂ERP及WMS成功上线，生产运营相关结果及时准确的反馈并有序推进了生产“智能化”提升进程。 新能源车业务方面，公司底盘悬架系统特种减震元件和轻量化踏板总成广泛应用于新能源车，公司同时根据未来汽车底盘系统电动化发展趋势，积极参与新能源汽车核心零部件的研发和制造。报告期内公司实现新能源车型配套减震元件销售数量约1515万件，占新能源乘用车市场约31%；报告期内公司实现新能源车型配套轻量化踏板总成销售数量约150万件，占新能源乘用车市场约12.3%。 展望未来，凯众股份表示，加大国际市场和国内重点市场开发力度，积极拓展全新客户，增大新产品的市场份额；继续加大自动化投入、推进精益生产管理，完成年度自动化、效率提升和降成本目标；不断提升公司数字化、智能化水平，持续打造“智慧工厂”等。 【2025-04-29】 凯众股份：锚定核心赛道，在汽车零部件变革浪潮中破浪前行 【出处】商业观察 4月28日晚间，上海凯众材料科技股份有限公司（股票代码：603037.SH，股票简称：凯众股份）发布了2024年年度业绩报告以及2025年一季度报告。 公告内容显示，2024年公司实现营业收入7.48亿元，同比增长1.22%；实现净利润8852.86万元，同比增长 1.83%；2025年第一季度公司营业收入1.59亿元，同比增长19.52%；净利润1233.34 万元，同比增长7.82%。 锚定核心业务，积极把握市场机遇 中国汽车工业协会公布数据显示，2024年，我国汽车产销量分别达3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车销量持续增长，2024年新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。 近年来，汽车市场规模的持续扩张，特别是新能源汽车的高速发展，不仅驱动汽车零部件需求增长，同时也给零部件革新注入强劲动能。减震元件作为汽车悬架系统的关键组成部分，涵盖缓冲块、弹簧垫、顶支撑和防尘罩等产品，对车辆的舒适性与安全性起着重要作用。随着终端消费者对汽车舒适度等NVH性能要求以及产业内技术水平的不断提升，聚氨酯凭借出色的减震、降噪性能和高强度特性，逐渐取代传统橡胶，成为减震材料的主流选择。与此同时，在燃油车降耗和电动车续航里程提升的趋势下，轻量化踏板相对于金属踏板具有明显的轻量化优势，正从中高端车向中低端车普并逐步替代传统的金属踏板。尤其是在新能源汽车领域，对节能减噪的要求更加严格，整车企业更倾向于使用轻量化踏板。 作为汽车零部件细分领域的头部玩家，凯众股份深耕汽车底盘悬架系统聚氨酯减震元件与操控系统轻量化踏板总成的研产销，凭借深厚的自主研发能力，构建了显著的技术壁垒与规模优势，稳居国内细分市场第一梯队。 面对市场需求的增加和轻量化理念在新能源汽车深度渗透，凯众股份锚定减震元件及轻量化踏板总成两大核心板块，通过技术创新及产能扩张，积极把握市场机遇。 在产品端，凯众股份依托核心技术优势，积极推进产品开发。在减震元件领域，缓冲块成功应用于空气悬架和磁流变减震器领域；还开发了适用于 CDC 减震器的聚氨酯顶支撑设计并批量供货，提升了市场竞争力；此外，公司研发的应用于磁流变减震器的顶支撑正处于关键测试阶段，有望为磁流变减震器性能提升带来新突破。在轻量化踏板总成领域，公司实现将轻量化制动踏板应用在低空飞行领域并在国内市场成功获取项目；线控制动踏板在2024年上半年已完成模具件开发，并提供产品到上汽、一汽红旗、东风等主流客户；加速踏板产品也完成了悬挂非接触式、地板非接触式踏板的样件开发，扩充加速踏板产品系列，为后续扩大市场提供丰富的产品。 在产能端，凯众股份主动启动资本运作破解产能瓶颈，3.08亿元可转债募资计划已通过上交所审核，其中2.18亿元将用于南通基地扩产，预计新增2700万件聚氨酯减震元件与350万件轻量化踏板产能，以满足市场不断增长的需求，并以此进一步巩固该公司在汽车零部件行业的领先地位，为未来的发展奠定坚实的基础。 墨西哥工厂量产落地，构建高韧性本地交付 2021年以来，中国整车企业海外开拓持续见效，出口数量快速提升，同步带动国内零部件厂商加速全球化布局。 在全球化产业链深度耦合的背景下，关税壁垒引发的供应链风险“牵一发而动全身”，而A股汽车产业链亦未能幸免。券商观点普遍认为，本轮关税加征，本地化生产与核心零件自研仍为贸易摩擦的关键解决方案。墨西哥为美国最大的汽车进口来源地，2024年墨西哥出口至美国的汽车数量为245.9万辆，结合本轮关税政策对各地区关税加征幅度来看，墨西哥建厂仍为短期避险最佳选择。 面对国际局势的不确定性，众多A股公司在过去一年纷纷提前筹划，在北美地区投资建厂。尤其是享有关税豁免优势的墨西哥，吸引了大量企业布局。例如，拓普集团宣布在墨西哥投资建设年产330万套轻量化底盘系统项目；赛轮轮胎则在墨西哥投资设立了600万条半钢子午线轮胎项目，预计2025年上半年投产，以尝试规避关税限制；此外，三花智控、旭升集团等企业亦在墨西哥建设产能。通过 “本地生产 - 就近交付”模式，既能满足北美市场需求，也有效对冲关税波动风险。 凯众股份早在2022年就进行前瞻性布局，于墨西哥设立全资子公司并投资建设生产基地。据公司最新公告显示，2024年期间，墨西哥生产基地已完成设备、生产、质量等人员培训以及设备安装调试，实现ERP信息化建设，具备了全面投产条件，目前已获得重要客户审核认可，开始量产交付。这一节点性进展意味着凯众股份可依托墨西哥生产基地直接辐射南北美市场，标志着其从“产品出海” 向“产能出海”的全球化战略进阶，在贸易壁垒加剧的当下构建起区域供应链韧性。 随着新能源汽车市场的持续扩大和轻量化趋势的深入推进，凯众股份有望借助其前瞻性布局和技术优势，进一步巩固其在行业内的领先地位。同时，墨西哥生产基地的量产交付将为公司打开更广阔的国际市场空间，增强其全球供应链的韧性。对于资本市场而言，这家汽车零部件细分领域龙头的价值重估，或许才刚刚开始。 【2025-04-29】 凯众股份2025年一季度营收增长19.52% 去年市场开拓获多元突破 【出处】证券时报网 4月28日晚，凯众股份(603037)公布了2024年年报及2025年第一季度报告。两份财报显示，公司2024年在国内外复杂的经济环境中展现韧性，2025年一季度业绩实现营收、净利双增开门红。 具体而言，2024年凯众股份实现营业收入7.48亿元，同比增长1.22%；归属于上市公司股东的净利润9039.31万元；经营活动产生的现金流量净额1.29亿元，同比增长16.10%。 2025年第一季度，凯众股份实现营业收入1.59亿元，同比增长19.52%；归属于上市公司股东的净利润1252.25万元，同比增长4.09%；经营活动现金流净额2914.86万元，同比增长144.82%，呈现出加速发展的态势。 同时，凯众股份在年报中披露2024年度利润分配预案，拟向全体股东每股派发现金红利0.35元(含税)，每股以资本公积金转增0.4股，预计现金分红金额为6701.86万元（含税），占归属于上市公司普通股股东净利润的74.14%。 核心业务稳健发展 市场开拓多元突破 面对汽车零部件行业市场竞争白热化以及技术加速迭代的挑战，凯众股份围绕减震元件及踏板两大领域协同发展，实现产品应用场景的延伸，满足市场多元化需求，打造差异化竞争护城河。 2024年凯众股份减震元件与踏板总成两大核心业务表现稳健，合计贡献超96%的营业收入。其中，减震元件实现营业收入4.89亿元，占公司总营收的65.30%；踏板实现营业收入2.30亿元，占公司总营收的30.75%。且减震元件板块营收同比增长9.47%，呈现稳健增长的态势。 市场开拓方面，2024年凯众股份聚氨酯减震元件业务获得了Stellantis、丰田、大众、比亚迪、奇瑞、上汽奥迪、奔驰、吉利等主流车企多个项目。此外，轻量化踏板业务同步发力，获得了上汽乘用车、比亚迪、大众、零跑、理想、奇瑞、吉利等客户的新车型项目，并在上汽奥迪取得了突破，获得了奥迪BNB、C-SUV等车型制动踏板项目。电子加速踏板业务在新客户处的市场拓展也取得一定进展，其中包括国外知名电动车品牌。 智造能力迭代升级 为充分把握市场机遇，凯众股份建立了以技术为核心的经营管理体系，通过持续的研发投入，不断强化技术研发实力。年报数据显示，2024年公司研发投入5105.07万元，占营业收入的6.82%，近三年研发投入累计达1.76亿元。公司凭借研发上的持续投入，有效地控制了产品成本，同时提升了研发与生产效率。 在夯实技术研发根基的同时，凯众股份积极响应产业政策号召，积极应用智能制造技术赋能生产管理，建设技术装备水平先进的智能生产车间，致力于打造高效的现代化智慧工厂。 2024年，凯众股份在生产自动化建设方面取得了显著成果。依托产线自动化改造，公司在多个维度实现突破：生产工序得以优化，产品合格率稳步提升，原料利用率显著提高，同时防错机制进一步强化质量管控。此外，南通生产基地顺利启动缓冲块MES二期项目，ERP一期成功上线，广州及宁德卫星工厂的ERP及WMS系统也实现成功部署，生产运营数据反馈及时准确，有力推动了生产“智能化”进程的加速。通过大力推进生产设备自动化改造，公司不仅提高了生产效率，改善了作业环境，同时提高了产品质量的稳定性和一致性。 凯众股份表示，将持续深耕核心业务，加快新业务布局，提升综合竞争力，努力实现从零件供应商到系统供应商、从本土企业到国际化企业、从机械产品到电子产品的战略转型。（厉平） 【2025-04-29】 股东追踪|杨建刚增持凯众股份 【出处】本站iNews【作者】机器人 近期凯众股份发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东增持，3位股东的自持流通股份减少。增持的前十大流通股东中，杨建刚本期较上期自持股份增持28.04%至1744万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，杨颖韬本期较上期自持股份减少19.80%至1547万股；王亚萌本期较上期自持股份减少1.30%至304万股；高丽本期较上期自持股份减少1.67%至294万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型黎明化工研究设计院有限责任公司1865万股9.79%不变流通A股杨建刚1744万股9.16%28.04%流通A股杨颖韬1547万股8.12%-19.80%流通A股侯振坤1301万股6.83%不变流通A股李建星495.9万股2.6%不变流通A股刘仁山495.9万股2.6%不变流通A股侯瑞宏469.6万股2.47%不变流通A股黄月姣448万股2.35%不变流通A股王亚萌304万股1.6%-1.30%流通A股高丽294万股1.54%-1.67%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。 【2025-04-28】 凯众股份：2024年净利润9039.31万元，同比下降1.56% 【出处】本站7x24快讯 凯众股份公告，2024年营业收入7.48亿元，同比增长1.22%。归属于上市公司股东的净利润9039.31万元，同比下降1.56%。基本每股收益0.48元／股，同比下降2.04%。公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每股派发现金红利0.35元(含税)，每股以资本公积金转增0.4股，剩余未分配利润结转以后年度分配。 【2025-04-20】 凯众股份不超3.08亿可转债获上交所通过 国泰海通建功 【出处】中国经济网 中国经济网北京4月20日讯据上交所网站消息，上交所上市审核委员会2025年第13次审议会议于4月18日召开，审议结果显示，上海凯众材料科技股份有限公司(简称：凯众股份，603037.SH)再融资符合发行条件、上市条件和信息披露要求。 上市委会议现场问询的主要问题： 1.请发行人代表结合公司行业地位、下游市场需求、市场竞争格局、本募产能规划、前募资金使用、本募和前募差异等，说明本次募投项目的必要性、融资规模的合理性及新增产能消化措施。请保荐代表人发表明确意见。 2.请发行人代表结合公司报告期应收账款周转率、营业收现率、存货周转率的变动情况，说明公司相关财务指标与同行业可比公司存在差异的原因及合理性，公司收入确认是否真实、准确。请保荐代表人发表明确意见。 需进一步落实事项： 无。 2025年2月13日，凯众股份发布的向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书(申报稿)(修订版)显示，公司为进一步增强核心竞争力，根据需要，拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过30,844.71万元，扣除发行费用后，实际募集资金将用于南通生产基地扩产项目和补充流动资金。 凯众股份本次发行的可转换公司债券的期限为自发行之日起六年。本次发行的可转换公司债券每张面值为人民币100.00元，按面值发行。 公司本次发行的可转换公司债券票面利率的确定方式及每一计息年度的最终利率水平，由公司股东大会授权公司董事会在发行前根据国家政策、市场状况和公司具体情况与保荐机构(主承销商)协商确定。 凯众股份本次可转换公司债券的具体发行方式由公司股东大会授权董事会与保荐机构(主承销商)确定。本次可转换公司债券的发行对象为持有中国证券登记结算有限责任公司上海分公司证券账户的自然人、法人、证券投资基金、符合法律规定的其他投资者等(国家法律、法规禁止者除外)。 凯众股份本次向不特定对象发行可转换公司债券的保荐机构(主承销商)为国泰海通证券股份有限公司，保荐代表人为郭凌峰、亢灵川。 截至募集说明书签署日，公司股权结构较为分散，无控股股东，杨建刚、杨颖韬、侯振坤、侯瑞宏为实际控制人，合计持有公司50,618,379股股份，合计持股比例为26.35%。 【2025-04-18】 凯众股份可转债过会 扩产计划助力公司突破产能瓶颈 【出处】证券时报网 4月18日，上交所上市委会议结果公告显示，凯众股份(603037)向不特定对象发行可转债的申请成功过会。 根据可转债募集说明书，此次凯众股份拟发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币3.08亿元，其中拟投入2.18亿元用于南通生产基地扩产项目，9000万元用于补充流动资金。 多重优势构建核心竞争力 凯众股份主要从事汽车零部件的制造，专注于汽车底盘悬架系统减震元件、轻量化踏板总成及高性能聚氨酯承载轮等先进产品的研发与制造。公司凭借深厚的研究院背景和技术优势，不断优化产品性能，使其在材料配方、产品设计及制造技术等方面达到了国际领先水平。 经过多年来不断的自主研发、技术创新以及实践积累，凯众股份产品材料配方技术、产品开发设计技术以及产品制造技术均处于国际领先水平，截至2024年9月30日，公司拥有151项专利（含25项发明专利），近年来先后获评上海市高新技术企业、科技小巨人企业、市级企业技术中心和“专精特新”企业等。 市场份额方面，目前凯众股份减震元件国内市场占有率排名第二，2023年，公司缓冲块和顶支撑在国内汽车市场的市占率分别达33.52%和2.88%，全球市占率分别为14.95%、1.11%；轻量化踏板总成在国内市场市占率10.13%，新能源领域市占率13.14%，技术实力与市场份额均位居行业前列。 客户资源方面，凯众股份构建了覆盖面广泛且结构完善的优质客户体系，国内合作上汽集团、比亚迪、吉利、长安等龙头车企，境外合作大众、保时捷、通用、万都集团等国际巨头，客户结构稳定且具备长期增长潜力。 扩产计划满足业务增量需求 在消费复苏与技术革新驱动下，全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，行业规模持续扩大；同时，我国汽车本土品牌崛起，新能源汽车市场快速发展，为本土零部件厂商创造广阔配套空间；此外，全球乘用车市场竞争加剧，整车厂成本控制需求提升，我国零部件供应商凭借价格与服务响应优势，在同等质量性能下竞争力显著，有望在国际厂商主导的细分市场实现突破，提升份额。 随着汽车行业市场的持续发展，凯众股份凭借自身深厚的技术积累、优质的客户资源和订单获取能力等多方面优势，在新产品、新项目、新市场方面屡获突破，推动业务规模实现快速增长。2021年至2023年，公司的营业收入从5.48亿元增长至7.39亿元，其间增幅为34.84%，2024年前三季度公司实现营业收入5.36亿元，同比增长10.03%。 目前，凯众股份核心产能已接近满负荷运转。2024年前三季度减震元件产能利用率达112.12%，踏板产能利用率达103.18%，伴随业务版图持续扩张，产能瓶颈问题将日益突出。为确保产品交付稳定性，公司计划对现有生产基地进行扩产，通过合理新建产线，以支撑公司市场开发和业务规模持续扩大。 本次可转债发行是凯众股份继2017年IPO后再度借助资本市场加速发展。此次募集资金中2.18亿元拟用于南通生产基地扩产项目，主要扩充缓冲块、顶支撑及踏板总成产能，项目建成后，将形成年产聚氨酯减震元件2700万件、轻量化踏板总成350万件的生产能力。此次扩产计划不仅可助力公司突破现有产能瓶颈，还能促进公司充分把握市场机遇，满足快速发展的下游市场需求，巩固并提高公司行业地位。（厉平） 【2025-04-15】 凯众股份主力资金持续净流入，3日共净流入1139.60万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 凯众股份04月15日DDE大单资金(主力资金)净流入480.64万元，两市排名753/5148。近3日凯众股份主力资金持续流入，3日共净流入1139.60万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 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