☆风险因素☆ ◇600960 渤海活塞 更新日期:2014-08-06◇
★本栏包括【1.投资评级及研究报告】【2.资本运作】
【投资评级及研究报告】
增 持——天相投顾:毛利率有望触底回升【2011-10-27】
考虑3季度业绩低于预期,小幅下调公司盈利预测,预计公司2011-2013年EPS分别为0
.65元、0.78元,0.95元,当前收盘价计算,动态PE分别为17倍、14倍、12倍。考虑
原材料价格下降导致盈利改善预期,维持“增持”投资评级。
增 持——天相投顾:受益节能减排,汽车活塞是增长亮点【2010-10-25】
预计2010-2012年EPS分别为:0.69元,0.96元,1.18元。根据10月22日股价14.09元计
算,动态PE分别为:16倍,12倍,10倍。维持“增持”的投资评级。
买 入——东方证券:上半年业绩符合预期【2010-08-18】
公司上半年业绩符合我们的预期,维持对2010年、2011年每股收益0.60元、0.72元的
预测,并维持对公司0.8倍PEG的估值判断,对应的PE为36倍,目标价21.60元,维持
“买入”评级。
增 持——天相投顾:业绩增长超预期,未来重点布局汽车用活塞【2010-08-18】
我们小幅上调公司盈利预测,预计2010-2012年EPS分别为:0.66元,0.95元,1.17元。
根据8月17日股价11.38元计算,动态PE分别为:16倍,12倍,10倍。维持“增持”的
投资评级。
买 入——东方证券:小活塞,大增长【2010-04-19】
预计公司10年、11年每股净收益为0.60元、0.72元,对应10 年、11 年 PE 水平分别
为 19.40 倍、16.19 倍。考虑到公司未来三年盈利水平的高成长性以及可能的风险
因素,我们认为给予公司 0.8 倍的PEG 水平是合理的,对应的 PE 水平 36 倍,目
标价 21.60 元,继续维持对公司买入的投资评级。
推 荐——东兴证券:高端车用活塞前景广阔【2010-03-30】
由于公司非公开发行股票预案尚未获得证监会审核通过,盈利预测并不考虑股本变化
情况。预计公司 2010年至 2011 年 EPS 为 0.38、0.52和 0.58 元,对应 P/E为 30
.7、22.6 和20 倍,首次给予“推荐”评级。
中 性——天相投顾:下游需求回暖将稳步拉升公司业绩【2010-03-29】
预计公司2010和2011年EPS分别为0.35元和0.39元,以3月26日11.71元的收盘价计算
,对应的动态市盈率分别为33.05倍和29.88倍,高于汽车及配件行业平均的历史估值
水平。维持对公司的中性投资评级。注意的风险主要有下游汽车销量增速低于预期和
原材料价格波动风险等。
买 入——东方证券:业绩增长超市场预期【2010-03-27】
预计公司10年、11年分别实现每股收益0.42 元、0.46元,对应 10 年、11 年 PE 分
别为 27.84 倍、25.26 倍;10 年、11 年 PB 分别为2.55倍、2.36倍。继续维持对
公司买入的投资评级。
谨慎推荐——齐鲁证券:受益下游行业拉动,重回稳健发展轨道【2009-11-16】
我们预计滨州活塞2009年销售收入较2008年会有所下降, 考虑公司产品结构向高端
调整,公司下游主机厂行业景气度回升。预计公司2009年与2010年EPS分别为0.27元
与0.36元,我们参考该行业的平均估值水平,结合当前市场估值水平,认为给予滨州
活塞2010 年 26~30 倍的估值水平较为合理,对应价格区间为 9.36~10.80 元。考
虑到公司突出的行业地位与估值优势,维持公司谨慎推荐投资评级。
中 性——天相投顾:滨州活塞(600960):受益重卡回暖,收入同比降幅稳步收窄【2009-10-31】
考虑到汽车用活塞业务收入增长好于预期,上调对公司的盈利预测。预计公司2009和
2010年EPS分别为0.27元和0.31元,以10月30日8.68元的收盘价计算,对应的动态市
盈率分别为31.63倍和27.68倍,符合行业平均的估值水平。维持对公司的中性投资评
级。注意的风险主要有重卡销量增速低于预期和原材料价格波动风险等。
中 性——国泰君安:净利增长非主营所为【2009-10-27】
虽然 2009年企业的盈利会有一定幅度的增长,EPS可达 0.28元左右的水平,但是一
来盈利的基数不大(千万元级) ,二来此并非主营所带来。因此在全面考虑滨州活
塞的现实状况、行业地位以及未来相关整机行业的发展前景等因素后,维持对滨州活
塞“中性”的投资评级不变。
【2.资本运作】
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| 项目性质 |公告日期 | 交易金额(万元) | 是否关联交易 |
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| 对外担保 |2013-12-31 | 12| |
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| | |
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| 对外担保 |2013-12-31 | 12| |
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| | |
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| 关联交易 |2014-04-26 | 6400.034| 否 |
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| |根据本公司第五届董事会第三次会议(临时)决议,本公司拟向|
| |包括滨州市国有资产经营有限公司在内的不超过10名投资者非公|
| |开发行不超过100,000万股(含10,000万股)A股股票;公司控股|
| |股东滨州市国资委直属国有独资公司滨州市国有资产经营有限公|
| |司拟以现金6,400万元认购本公司本次非公开发行的部分股票。 |
| |滨州市国有资产经营有限公司认购的股份自本次发行结束之日起|
| |三十六个月内不得转让。2012年8月3日,滨州市国有资产经营有|
| |限公司与本公司签署了《滨州市国有资产经营有限公司与山东滨|
| |州渤海活塞股份有限公司之附条件生效股份认购合同》。本次关|
| |联交易尚需提交公司股东大会审议批准,并报山东省人民政府国|
| |有资产监督管理委员会和中国证券监督管理委员会核准。201208|
| |31:近日,本公司收到山东省人民政府国有资产监督管理委员会|
| |下发给滨州市人民政府国有资产监督管理委员会《关于山东滨州|
| |渤海活塞股份有限公司非公开发行股票有关问题的批复》201209|
| |13:股东大会通过20121113:山东滨州渤海活塞股份有限公司近|
| |日收到中国证券监督管理委员会出具的《中国证监会行政许可申|
| |请受理通知书》(121933号)。20130730:鉴于公司实施完毕上述|
| |除权除息事项,现对本次非公开发行股票的发行底价、发行数量|
| |作如下调整:本次非公开发行股票的发行底价调整为 8.52 元/ |
| |股,本次非公开发行的股票数量不超过 10,000 万股(含 10,00|
| |0 万股)。20140108:于2014年1月7日收到中国证券监督管理委|
| |员会《关于核准山东滨州渤海活塞股份有限公司非公开发行股票|
| |的批复》(证监许可【2013】1669号).20140426:本次非公开发 |
| |行新增股份已于2014年4月24日在中国证券登记结算有限责任公 |
| |司上海分公司办理完毕登记手续。 |
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| 关联交易 |2013-01-29 | 15606.3468| 否 |
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| |滨州盟威集团有限公司(以下简称“盟威集团”)为公司原董事|
| |长李俊杰实际控制的企业,其附属企业滨州盟威戴卡轮毂有限公|
| |司(以下简称“盟威轮毂”)、滨州盟威斯林格缸套有限公司(|
| |以下简称“盟威缸套”)与公司在历史上存在较多的关联交易。|
| |公司与盟威轮毂的交易主要是盟威轮毂向公司采购液态铝合金,|
| |公司为盟威轮毂代扣代缴电费,公司与盟威缸套的关联交易主要|
| |是公司向盟威缸套采购镶环,截至2011年12月31日,该等交易均|
| |已按照关联交易程序进行了审议和披露。 进入2012年后,由于|
| |公司业务布局调整需要一定时间,公司与盟威轮毂、盟威缸套仍|
| |存在部分交易,即公司仍向盟威轮毂供应液态铝合金(公司于20|
| |12年8月份已停止合金铝生产项目,详见2012年8月25日公告的《|
| |第五届董事会第四次会议决议公告》)、代扣代缴电费,公司向|
| |盟威缸套采购镶环,交易价格、交易条件等均按照原审议通过的|
| |关联交易协议执行;根据《上海证券交易所上市规则(2012年修|
| |订)》,自2012年1月1日至2012年4月28日期间,公司与盟威轮 |
| |毂、盟威缸套的交易仍属于关联交易,需要按照关联交易程序审|
| |议和披露;但由于此期间公司业务布局发生重大调整,与相关方|
| |就业务调整协商时间较长,致使未将此期间发生的交易及时依照 |
| |关联交易程序进行审议和披露。20130129:股东大会通过 |
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| 资产出让 |2013-09-12 | 103470930| |
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| | |
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| 股权转让 |2014-06-17 | | |
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| |公司于2014年6月16日接到本公司控股股东滨州市人民政府国有 |
| |资产监督管理委员会(以下简称“滨州市国资委”)通知(滨国资 |
| |函[2014]7号),获悉滨州市人民政府代表公司控股股东滨州市国 |
| |资委与北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)于2014年|
| |6月16日签订了《滨州市人民政府与北京汽车集团有限公司之国 |
| |有股份无偿划转协议》,拟将滨州市国资委持有的本公司105,144|
| |,728股(占本公司总股本的32.06%)国有股份无偿划转给北汽集团|
| |持有。 |
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