融资融券

☆公司大事☆ ◇600482 中国动力 更新日期:2025-08-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-08-|122504.8| 4593.11| 3522.94|    5.55|    0.00|    0.02|
|   01   |       3|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|121434.6| 5246.89| 5449.31|    5.57|    0.02|    0.02|
|   31   |       6|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|121637.0| 6915.97| 7161.54|    5.57|    0.00|    0.14|
|   30   |       8|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|121882.6| 5822.87| 4069.91|    5.71|    0.21|    0.69|
|   29   |       5|        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-08-02】
中国动力:8月1日获融资买入4593.11万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力8月1日获融资买入4593.11万元,占当日买入金额的32.35%,当前融资余额12.25亿元,占流通市值的2.38%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0145931120.0035229417.001225048312.002025-07-3152468930.0054493093.001214346609.002025-07-3069159653.0071615393.001216370772.002025-07-2958228660.0040699126.001218826512.002025-07-2845415103.0047538217.001201296978.00融券方面,中国动力8月1日融券偿还200股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额126.54万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-010.004560.001265400.002025-07-314568.004568.001272188.002025-07-300.0032368.001287784.002025-07-2949077.00161253.001334427.002025-07-28159804.000.001433604.00综上,中国动力当前两融余额12.26亿元,较昨日上升0.88%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-01中国动力10694915.001226313712.002025-07-31中国动力-2039759.001215618797.002025-07-30中国动力-2502383.001217658556.002025-07-29中国动力17430357.001220160939.002025-07-28中国动力-1959460.001202730582.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-01】
中国动力:7月31日获融资买入5246.89万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月31日获融资买入5246.89万元,占当日买入金额的31.66%,当前融资余额12.14亿元,占流通市值的2.36%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3152468930.0054493093.001214346609.002025-07-3069159653.0071615393.001216370772.002025-07-2958228660.0040699126.001218826512.002025-07-2845415103.0047538217.001201296978.002025-07-2571278165.0037147566.001203420092.00融券方面,中国动力7月31日融券偿还200股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额4568元,融券余额127.22万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-314568.004568.001272188.002025-07-300.0032368.001287784.002025-07-2949077.00161253.001334427.002025-07-28159804.000.001433604.002025-07-250.00445637.001269950.00综上,中国动力当前两融余额12.16亿元,较昨日下滑0.17%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31中国动力-2039759.001215618797.002025-07-30中国动力-2502383.001217658556.002025-07-29中国动力17430357.001220160939.002025-07-28中国动力-1959460.001202730582.002025-07-25中国动力33660443.001204690042.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-31】
中国动力:7月30日获融资买入6915.97万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月30日获融资买入6915.97万元,占当日买入金额的30.64%,当前融资余额12.16亿元,占流通市值的2.34%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3069159653.0071615393.001216370772.002025-07-2958228660.0040699126.001218826512.002025-07-2845415103.0047538217.001201296978.002025-07-2571278165.0037147566.001203420092.002025-07-2455020273.0039528835.001169289493.00融券方面,中国动力7月30日融券偿还1400股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额128.78万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-300.0032368.001287784.002025-07-2949077.00161253.001334427.002025-07-28159804.000.001433604.002025-07-250.00445637.001269950.002025-07-24428586.0077286.001740106.00综上,中国动力当前两融余额12.18亿元,较昨日下滑0.21%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30中国动力-2502383.001217658556.002025-07-29中国动力17430357.001220160939.002025-07-28中国动力-1959460.001202730582.002025-07-25中国动力33660443.001204690042.002025-07-24中国动力15859342.001171029599.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-30】
中国动力:7月29日获融资买入5822.87万元,占当日流入资金比例为26.86% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月29日获融资买入5822.87万元,占当日买入金额的26.86%,当前融资余额12.19亿元,占流通市值的2.31%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2958228660.0040699126.001218826512.002025-07-2845415103.0047538217.001201296978.002025-07-2571278165.0037147566.001203420092.002025-07-2455020273.0039528835.001169289493.002025-07-2364360486.0046059868.001153798055.00融券方面,中国动力7月29日融券偿还6900股,融券卖出2100股,按当日收盘价计算,卖出金额4.91万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额133.44万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2949077.00161253.001334427.002025-07-28159804.000.001433604.002025-07-250.00445637.001269950.002025-07-24428586.0077286.001740106.002025-07-2323140.0039338.001372202.00综上,中国动力当前两融余额12.20亿元,较昨日上升1.45%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29中国动力17430357.001220160939.002025-07-28中国动力-1959460.001202730582.002025-07-25中国动力33660443.001204690042.002025-07-24中国动力15859342.001171029599.002025-07-23中国动力18267020.001155170257.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-29】
中国动力:7月28日获融资买入4541.51万元,占当日流入资金比例为26.37% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月28日获融资买入4541.51万元,占当日买入金额的26.37%,当前融资余额12.01亿元,占流通市值的2.30%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2845415103.0047538217.001201296978.002025-07-2571278165.0037147566.001203420092.002025-07-2455020273.0039528835.001169289493.002025-07-2364360486.0046059868.001153798055.002025-07-2237552320.0038548042.001135497437.00融券方面,中国动力7月28日融券偿还0股,融券卖出6900股,按当日收盘价计算,卖出金额15.98万元,占当日流出金额的0.09%,融券余额143.36万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-28159804.000.001433604.002025-07-250.00445637.001269950.002025-07-24428586.0077286.001740106.002025-07-2323140.0039338.001372202.002025-07-2251546.0056232.001405800.00综上,中国动力当前两融余额12.03亿元,较昨日下滑0.16%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28中国动力-1959460.001202730582.002025-07-25中国动力33660443.001204690042.002025-07-24中国动力15859342.001171029599.002025-07-23中国动力18267020.001155170257.002025-07-22中国动力-1002816.001136903237.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-26】
中国动力:7月25日获融资买入7127.82万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月25日获融资买入7127.82万元,占当日买入金额的42.84%,当前融资余额12.03亿元,占流通市值的2.31%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2571278165.0037147566.001203420092.002025-07-2455020273.0039528835.001169289493.002025-07-2364360486.0046059868.001153798055.002025-07-2237552320.0038548042.001135497437.002025-07-2165152360.0064524500.001136493159.00融券方面,中国动力7月25日融券偿还1.93万股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额127.00万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-250.00445637.001269950.002025-07-24428586.0077286.001740106.002025-07-2323140.0039338.001372202.002025-07-2251546.0056232.001405800.002025-07-2132858.00185413.001412894.00综上,中国动力当前两融余额12.05亿元,较昨日上升2.87%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25中国动力33660443.001204690042.002025-07-24中国动力15859342.001171029599.002025-07-23中国动力18267020.001155170257.002025-07-22中国动力-1002816.001136903237.002025-07-21中国动力503986.001137906053.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-25】
中国动力:7月24日获融资买入5502.03万元,占当日流入资金比例为26.39% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月24日获融资买入5502.03万元,占当日买入金额的26.39%,当前融资余额11.69亿元,占流通市值的2.22%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2455020273.0039528835.001169289493.002025-07-2364360486.0046059868.001153798055.002025-07-2237552320.0038548042.001135497437.002025-07-2165152360.0064524500.001136493159.002025-07-1829851533.0034214667.001135865299.00融券方面,中国动力7月24日融券偿还3300股,融券卖出1.83万股,按当日收盘价计算,卖出金额42.86万元,占当日流出金额的0.21%,融券余额174.01万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-24428586.0077286.001740106.002025-07-2323140.0039338.001372202.002025-07-2251546.0056232.001405800.002025-07-2132858.00185413.001412894.002025-07-18165888.00313344.001536768.00综上,中国动力当前两融余额11.71亿元,较昨日上升1.37%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-24中国动力15859342.001171029599.002025-07-23中国动力18267020.001155170257.002025-07-22中国动力-1002816.001136903237.002025-07-21中国动力503986.001137906053.002025-07-18中国动力-4505473.001137402067.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-24】
中国动力:截至2025年3月31日公司股东户数为68895户 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯 中国动力7月24日在互动平台回答投资者提问时表示,截至2025年3月31日,公司股东户数为68895户。

【2025-07-24】
中国动力:公司严格按照上交所有关要求公布了业绩预告 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站07月24日讯,有投资者向中国动力提问, 请问董秘为什么25年半年业绩预报,净利润增长68.28%到141.9%,跨度这么大?谢谢?
  」净卮鸨硎荆鹁吹耐蹲收撸茫」狙细癜凑丈辖凰泄匾蠊剂艘导ㄔじ妫咛逡导ㄇ榭銮肽刈⒐景肽甓缺ǜ妗5慊鹘虢灰姿俜交ザ教ú榭锤?

【2025-07-24】
中国动力:公司收购股权项目已获得上交所受理,目前正在积极推进中 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站07月24日讯,有投资者向中国动力提问, 你好,马上已经进入七月份了,我们公司的重组进度如何,恳请各位领导们能加快进度,也希望能尽快完成柴油机的完全控股
  公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司收购中船工业集团持有的中船柴油机股权项目在2025年6月30日已获得上交所受理,目前正在积极推进中。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-07-24】
中国动力:7月23日获融资买入6436.05万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月23日获融资买入6436.05万元,占当日买入金额的32.20%,当前融资余额11.54亿元,占流通市值的2.21%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2364360486.0046059868.001153798055.002025-07-2237552320.0038548042.001135497437.002025-07-2165152360.0064524500.001136493159.002025-07-1829851533.0034214667.001135865299.002025-07-1737968458.0045066691.001140228433.00融券方面,中国动力7月23日融券偿还1700股,融券卖出1000股,按当日收盘价计算,卖出金额2.31万元,融券余额137.22万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2323140.0039338.001372202.002025-07-2251546.0056232.001405800.002025-07-2132858.00185413.001412894.002025-07-18165888.00313344.001536768.002025-07-17126335.0036752.001679107.00综上,中国动力当前两融余额11.55亿元,较昨日上升1.61%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-23中国动力18267020.001155170257.002025-07-22中国动力-1002816.001136903237.002025-07-21中国动力503986.001137906053.002025-07-18中国动力-4505473.001137402067.002025-07-17中国动力-6985814.001141907540.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-23】
中国动力:7月22日获融资买入3755.23万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月22日获融资买入3755.23万元,占当日买入金额的16.63%,当前融资余额11.35亿元,占流通市值的2.15%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2237552320.0038548042.001135497437.002025-07-2165152360.0064524500.001136493159.002025-07-1829851533.0034214667.001135865299.002025-07-1737968458.0045066691.001140228433.002025-07-1629954757.0031561499.001147326666.00融券方面,中国动力7月22日融券偿还2400股,融券卖出2200股,按当日收盘价计算,卖出金额5.15万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额140.58万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2251546.0056232.001405800.002025-07-2132858.00185413.001412894.002025-07-18165888.00313344.001536768.002025-07-17126335.0036752.001679107.002025-07-16147160.0036224.001566688.00综上,中国动力当前两融余额11.37亿元,较昨日下滑0.09%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-22中国动力-1002816.001136903237.002025-07-21中国动力503986.001137906053.002025-07-18中国动力-4505473.001137402067.002025-07-17中国动力-6985814.001141907540.002025-07-16中国动力-1503522.001148893354.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-22】
中国动力:7月21日获融资买入6515.24万元,占当日流入资金比例为24.36% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月21日获融资买入6515.24万元,占当日买入金额的24.36%,当前融资余额11.36亿元,占流通市值的2.15%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2165152360.0064524500.001136493159.002025-07-1829851533.0034214667.001135865299.002025-07-1737968458.0045066691.001140228433.002025-07-1629954757.0031561499.001147326666.002025-07-1534268365.0040582843.001148933408.00融券方面,中国动力7月21日融券偿还7900股,融券卖出1400股,按当日收盘价计算,卖出金额3.29万元,占当日流出金额的0.01%,融券余额141.29万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2132858.00185413.001412894.002025-07-18165888.00313344.001536768.002025-07-17126335.0036752.001679107.002025-07-16147160.0036224.001566688.002025-07-15127456.00143388.001463468.00综上,中国动力当前两融余额11.38亿元,较昨日上升0.04%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-21中国动力503986.001137906053.002025-07-18中国动力-4505473.001137402067.002025-07-17中国动力-6985814.001141907540.002025-07-16中国动力-1503522.001148893354.002025-07-15中国动力-6329760.001150396876.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-19】
中国动力:7月18日获融资买入2985.15万元,占当日流入资金比例为20.64% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月18日获融资买入2985.15万元,占当日买入金额的20.64%,当前融资余额11.36亿元,占流通市值的2.19%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1829851533.0034214667.001135865299.002025-07-1737968458.0045066691.001140228433.002025-07-1629954757.0031561499.001147326666.002025-07-1534268365.0040582843.001148933408.002025-07-1446410979.0041313407.001155247886.00融券方面,中国动力7月18日融券偿还1.36万股,融券卖出7200股,按当日收盘价计算,卖出金额16.59万元,占当日流出金额的0.12%,融券余额153.68万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-18165888.00313344.001536768.002025-07-17126335.0036752.001679107.002025-07-16147160.0036224.001566688.002025-07-15127456.00143388.001463468.002025-07-14207025.00227500.001478750.00综上,中国动力当前两融余额11.37亿元,较昨日下滑0.39%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-18中国动力-4505473.001137402067.002025-07-17中国动力-6985814.001141907540.002025-07-16中国动力-1503522.001148893354.002025-07-15中国动力-6329760.001150396876.002025-07-14中国动力5079074.001156726636.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-18】
【公司要闻】全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC船用主机成功交验 
【出处】中国动力官微【作者】中船发动机

  7月4日,国内首台7G80MEC-LGIM-EGRTC甲醇双燃料船用低速机交机仪式在中船集团旗下中国动力子公司中船发动机大柴公司成功举行。该主机将安装在大连船舶重工集团有限公司为招商轮船所属海宏轮船(香港)有限公司建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC(30.6万吨超大型油轮)上。海宏香港副总经理李伟平、大连造船副总经理何旭、中国船级社大连分社副总经理刘铁波,大柴公司党委书记、执行董事李万胜等出席交机仪式。
  7G80MEC-LGIM-EGRTC主机额定功率为32970千瓦,最大转速72转每分钟,满足国际海事组织最高排放标准。该主机采用目前国际最先进的燃油喷射和燃烧控制技术,使甲醇和传统燃油都能保持高效燃烧,提高热效率,可有效节约能源消耗,降低船舶运营成本。在切换到甲醇燃料模式时,可减少50%的氮氧化物、97%的硫氧化物、90%的颗粒物和5%的温室气体排放,满足全球任一港口的严苛排放要求。
  2022年以来,公司历经技术攻关和能力建设,建成了可靠、稳定、安全的甲醇双燃料供给系统,设有8个甲醇双燃料试车台位,可实现两台甲醇双燃料主机同时动车。与此同时,公司紧跟专利公司图纸进展及部件认可进度,建设了稳固完整的甲醇主机供应链。自2024年至今陆续为广船国际、招商轮船等客户交付共计14台不同型号的甲醇双燃料主机,高效的研制水平和交付能力收获了客户的高度肯定。
  在提供高品质产品的同时,公司始终坚持 “快速响应、专业高效”的服务理念,依托全球服务网络,为客户提供全方位、多层次的优质服务,包括技术支持、零部件更换、设备维修等,确保客户使用甲醇主机无后顾之忧。

【2025-07-18】
中国动力:7月17日获融资买入3796.85万元,占当日流入资金比例为20.51% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月17日获融资买入3796.85万元,占当日买入金额的20.51%,当前融资余额11.40亿元,占流通市值的2.20%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1737968458.0045066691.001140228433.002025-07-1629954757.0031561499.001147326666.002025-07-1534268365.0040582843.001148933408.002025-07-1446410979.0041313407.001155247886.002025-07-1183492418.0086146083.001150150314.00融券方面,中国动力7月17日融券偿还1600股,融券卖出5500股,按当日收盘价计算,卖出金额12.63万元,占当日流出金额的0.09%,融券余额167.91万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-17126335.0036752.001679107.002025-07-16147160.0036224.001566688.002025-07-15127456.00143388.001463468.002025-07-14207025.00227500.001478750.002025-07-11249920.0063616.001497248.00综上,中国动力当前两融余额11.42亿元,较昨日下滑0.61%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-17中国动力-6985814.001141907540.002025-07-16中国动力-1503522.001148893354.002025-07-15中国动力-6329760.001150396876.002025-07-14中国动力5079074.001156726636.002025-07-11中国动力-2457552.001151647562.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-17】
亲属违规买卖公司股票,中国动力监事被采取监管谈话措施 
【出处】财闻

  7月17日,河北证监局披露,决定对中国船舶重工集团动力股份有限公司(中国动力,以下简称“公司”)监事徐明照采取监管谈话行政监管措施。
  披露内容显示,作为中国动力(600482.SH)监事,徐明照母亲王艳清在2024年10月至2024年11月期间通过其账户累计买入公司股票5,000股,成交金额合计117,760.00元;累计卖出公司股票5,000股,成交金额合计117,750.00元。徐明照父亲徐光学在2025年3月期间通过其账户累计买入公司股票200股,成交金额合计4,246.00元;累计卖出公司股票200股,成交金额合计4,364.00元。
  上述行为违反相关规定,河北证监局决定对徐明照采取监管谈话的行政监管措施。

【2025-07-17】
中国动力:7月16日获融资买入2995.48万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月16日获融资买入2995.48万元,占当日买入金额的27.83%,当前融资余额11.47亿元,占流通市值的2.25%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1629954757.0031561499.001147326666.002025-07-1534268365.0040582843.001148933408.002025-07-1446410979.0041313407.001155247886.002025-07-1183492418.0086146083.001150150314.002025-07-1048597057.0034084221.001152803979.00融券方面,中国动力7月16日融券偿还1600股,融券卖出6500股,按当日收盘价计算,卖出金额14.72万元,占当日流出金额的0.11%,融券余额156.67万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-16147160.0036224.001566688.002025-07-15127456.00143388.001463468.002025-07-14207025.00227500.001478750.002025-07-11249920.0063616.001497248.002025-07-100.00261580.001301135.00综上,中国动力当前两融余额11.49亿元,较昨日下滑0.13%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-16中国动力-1503522.001148893354.002025-07-15中国动力-6329760.001150396876.002025-07-14中国动力5079074.001156726636.002025-07-11中国动力-2457552.001151647562.002025-07-10中国动力14233931.001154105114.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-16】
五大造船央企上半年净利润预计超50亿元!中国船舶、中国重工贡献超八成 
【出处】华夏时报【作者】刘昱汝

  华夏时报记者 刘昱汝 徐芸茜 北京报道
  近日,五大造船央企中国船舶(600150.SH)、中国重工(601989.SH)、中船防务(600685.SH)、中国动力(600482.SH)和中船科技(600072.SH)纷纷发布2025年上半年业绩预告。据《华夏时报》记者不完全统计,五家造船央企预计归母净利润合计达50.2亿元至60.5亿元。
  值得一提的是,今年上半年中国船舶和中国重工预计净利润合计达43亿元至49亿元,在五家造船央企中占比超80%,同比增长约121%至152%。这一亮眼的成绩不仅彰显我国造船业的强劲实力,更为全球造船市场注入了信心和活力。
  中国船舶、中国重工净利润超40亿元
  7月11日,中国重工发布公告,预计2025年上半年净利润为15亿元至18亿元之间,同比增长181.73%至238.08%。对于业绩预增原因,中国重工表示,报告期内,公司交付的民船产品数量大幅增加,营业收入相应增长,经营业绩同比明显提升。
  同日,中国船舶也发布公告,公司预计2025年上半年净利润为28亿元至31亿元之间,同比增加98.25%至119.49%。中国船舶表示,报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加。
  总体来看,今年上半年中国船舶和中国重工预计净利润合计达43亿元至49亿元之间,同比增长约121%至152%。
  陕西巨丰投资资讯有限责任公司高级投资顾问于晓明对《华夏时报》记者表示,上半年,中国重工与中国船舶净利润预计大幅增长,这得益于民船订单量价齐升,以及两家公司智能化改造、精益管理带来的效率提升,缩短建造周期,增加交付量。同时,钢材价格下降、集中采购降低成本,订单结构向高附加值船型倾斜,LNG船、超大型油轮(VLCC)等占比提升,绿色船舶技术落地带来溢价。
  7月4日晚间,中国船舶公告称,公司发行股份吸收合并中国重工的重大资产重组事项,获上海证券交易所并购重组审核委员会审议通过。标志着中国造船工业史上规模最大的资本市场运作进入最后的收官阶段。
  从资本市场的视角来看,重组合并后的中国船舶将成为全球最大的船舶上市公司。此次换股吸收合并作为A股市场上规模最大的“吸收合并”案例,也为资本市场树立了全面深化改革的“中船样板”。
  二级市场上,近期,中国船舶和中国重工股价均在震荡中上涨,截至7月15日收盘,两家公司市值分别为1518亿元和1051亿元,合计约为2569亿元。
  造船市场持续繁荣
  今年上半年,中船防务和中国动力为我国造船业的发展提供了有力支撑,凭借其在技术研发、生产管理、市场开拓等方面的优势,成功抓住了这一市场机遇,实现了业绩的快速增长。
  中船防务发布2025年半年度业绩预告,预计归母净利润为4.6亿元—5.4亿元,同比增长213.25%—267.73%。公司表示,报告期内船舶产品收入及生产效率稳步提升,产品毛利同比改善;同时联营企业经营业绩向好,参股公司分红水平提高,投资收益同比大幅增加。
  中国动力日前披露业绩预告,预计2025年上半年归母净利润8亿元至11.5亿元,同比增长68.28%—141.9%;扣非净利润预计7亿元至10.5亿元,同比增长66.99%—150.49%。记者了解到,该公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务。
  对此,中国动力方面表示,上半年,公司柴油机板块销售规模持续快速增长,合同结算大幅增加,主要产品船用低速发动机的价格增长。公司深入贯彻“成本工程”,产品盈利能力提升。
  此外,中船科技却预计其净利润出现亏损。其净利润亏损的原因以及后续应对措施,将成为市场关注的焦点。
  7月14日晚间,中船科技发布业绩预告,预计2025年半年度实现归母净利润约为-5.4亿元,与上年同期相比,将增加亏损。业绩变动的主要原因是,本报告期内,国内风电市场持续保持竞争激烈的态势,风力发电机组招标价格仍旧处于低位,公司主营业务面临较大的市场竞争压力,公司本期风机销售均价较去年同期相比有所下降,导致风机销售毛利同比减少。同时公司实现风电场滚动开发,本期在营场站规模同比下降,发电收入及毛利同比减少,导致公司本期业绩同比增加亏损。
  造船业引领全球
  2024年,全球新造船市场迎来高潮,订单量高达2390艘,合计6555万修正总吨,这一数据创下了17年来的新高。然而,进入今年上半年,全球造船业的景气度却开始明显回落,这一转变引发了业界的广泛关注。
  克拉克森最新披露的数据显示,2025年上半年全球新船订单总量同比下降54%。具体来看,截至6月底,全球累计新接订单为647艘,约合19.38百万修正总吨(CGT),远低于去年同期的42.58百万CGT和1788艘的规模。其中,中国船厂以10.04百万CGT、370艘的成绩位居首位,占据全球订单的52%。
  市场观察人士指出,近期数据显示,中国在全球造船市场的领先地位依旧稳固,但订单占比已较2024年的70%明显回落,标志着市场竞争格局正悄然变化。尽管新接订单数量锐减,全球新船交付总量却保持相对稳定。中国船厂交付量占比高达48%,韩国和日本分别为31%和13%,三国合计占据超九成市场份额。这一稳定交付格局,得益于此前年度积累的大量在手订单持续兑现。更重要的是,主流船厂在排产与产能管理上展现出强大的应对机制,交付节奏未因订单减少而大幅波动。面对市场变化,中国船厂正稳步前行,寻求新的发展机遇。
  华西证券分析,中国在本轮船舶制造周期中显著受益,各项指标显示中国已成为全球第一大船舶制造国。中国船厂凭借成本优势、产业链韧性、技术创新及产能规模,展现出强大竞争力。自2021年起,订单结构逐步优化,高价值造船订单的交付显著提升了船企利润率。尽管受到地缘政治不确定性的影响,但中国船厂优势依然显著,将继续获得外资船东青睐。展望未来,中国造船市场仍将保持稳定市场份额。
  “未来,我国造船业将加大科技创新力度,提升产品核心竞争力;强化人才培养与引进,奠定坚实人才基础;促进产业链协同发展,形成强大合力;加强政策支持和引导,营造良好发展环境;积极参与国际市场竞争,拓展国际市场空间。通过这些举措,推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型,增强国际竞争力。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文对《华夏时报》记者表示。

【2025-07-16】
中国动力:7月15日获融资买入3426.84万元,占当日流入资金比例为28.54% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月15日获融资买入3426.84万元,占当日买入金额的28.54%,当前融资余额11.49亿元,占流通市值的2.24%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1534268365.0040582843.001148933408.002025-07-1446410979.0041313407.001155247886.002025-07-1183492418.0086146083.001150150314.002025-07-1048597057.0034084221.001152803979.002025-07-0951406192.0037443157.001138291143.00融券方面,中国动力7月15日融券偿还6300股,融券卖出5600股,按当日收盘价计算,卖出金额12.75万元,占当日流出金额的0.10%,融券余额146.35万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-15127456.00143388.001463468.002025-07-14207025.00227500.001478750.002025-07-11249920.0063616.001497248.002025-07-100.00261580.001301135.002025-07-09255360.00159600.001580040.00综上,中国动力当前两融余额11.50亿元,较昨日下滑0.55%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-15中国动力-6329760.001150396876.002025-07-14中国动力5079074.001156726636.002025-07-11中国动力-2457552.001151647562.002025-07-10中国动力14233931.001154105114.002025-07-09中国动力14041218.001139871183.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-15】
中国动力:7月31日将召开2025年第一次临时股东大会 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯 7月15日晚间,中国动力发布公告称,公司将于2025年7月31日召开2025年第一次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于修订<公司章程>及取消监事会的议案》《关于制定、修订公司部分治理制度的议案》等多项议案。

【2025-07-15】
中国动力:7月14日获融资买入4641.10万元,占当日流入资金比例为23.74% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月14日获融资买入4641.10万元,占当日买入金额的23.74%,当前融资余额11.55亿元,占流通市值的2.25%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1446410979.0041313407.001155247886.002025-07-1183492418.0086146083.001150150314.002025-07-1048597057.0034084221.001152803979.002025-07-0951406192.0037443157.001138291143.002025-07-0874748065.0050680188.001124328108.00融券方面,中国动力7月14日融券偿还1.00万股,融券卖出9100股,按当日收盘价计算,卖出金额20.70万元,占当日流出金额的0.11%,融券余额147.88万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-14207025.00227500.001478750.002025-07-11249920.0063616.001497248.002025-07-100.00261580.001301135.002025-07-09255360.00159600.001580040.002025-07-086921.00645960.001501857.00综上,中国动力当前两融余额11.57亿元,较昨日上升0.44%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-14中国动力5079074.001156726636.002025-07-11中国动力-2457552.001151647562.002025-07-10中国动力14233931.001154105114.002025-07-09中国动力14041218.001139871183.002025-07-08中国动力23402854.001125829965.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-14】
券商观点|国防军工行业周报:部分上游环节半年度业绩率先呈现向好态势,重点关注元器件板块业绩恢复 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年7月14日,东方证券发布了一篇国防军工行业的研究报告,报告指出,部分上游环节半年度业绩率先呈现向好态势,重点关注元器件板块业绩恢复。
  报告具体内容如下:
  部分上游元器件公司Q2业绩率先呈现好转态势,预计行业景气上行趋势在后续几个季度有望进一步扩散和强化。根据火炬电子7月9日公告,由于景气度恢复带来的订单量迅速回升,预计2025年半年度归母净利润同比增长将超过50%。我们认为军工电子品类多、下游应用广,主要品类竞争格局基本稳定,军工电子核心企业订单具有趋同性,均将受益于行业景气上行;火炬电子等交付和收入确认周期短的企业有望率先从Q2起在财务上体现,下半年起更多军工电子公司的业绩有望持续环比改善;同时鉴于现代装备电子化、信息化、智能化进程不断加速,中长期来看对电子元器件的需求也将持续增长。 船舶行业中报业绩普遍超预期,未来深海科技作为新兴领域,也将进一步提振行业景气度。根据中国船舶、中国重工、中国动力本周公告,半年度归母净利润均实现了超60%增长,其中中国重工有望实现翻倍增长。除造船景气上行带动的量价齐升外,未来船海板块有望进一步受益于深海科技的发展:1)海洋资源的深度开发需求持续增长,从深海矿产资源的勘探到海洋能源的利用,都需要先进的深海装备作为支撑;2)深海科考、海洋生态监测等领域对船海平台及动力系统的性能提出更高要求,以满足复杂深海环境下的作业要求;3)深海通信领域为了实现深海与陆地或水面平台的稳定通信,需要研发特殊的通信设备和系统,而船舶作为水面与深海之间的重要枢纽,其搭载的通信设备需要不断升级改造,这就推动了船舶在通信系统集成、设备安装等方面的技术进步和业务需求。随着深海科技的持续发展,船舶行业将进一步拓展业务边界,挖掘新的增长点。部分景气敏感型上游环节二季度已呈现业绩好转态势,伴随积极的变化越来越多落地,板块确定性进一步增强。“十四五”收官之年景气度持续恢复,军贸有望成为第二增长极。当前位置及时点继续看好军工,除了主机厂外,上游元器件和关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑,其重要性贯穿于导弹、雷达、战机等各类装备的全生命周期,有望充分受益于需求传导的放大效应,迎来更大的业绩弹性。建议关注以下细分领域标的:军工电子:振华科技(000733,增持)、鸿远电子(603267,未评级)、航天电器(002025,买入)、中航光电(002179,买入)、长盈通(688143,未评级)、光电股份(600184,未评级)、火炬电子(603678,未评级)、宏达电子(300726,未评级)等;关键材料及零件:西部超导(688122,买入)、楚江新材(002171,买入)、中航高科(600862,买入)、北摩高科(002985,买入)、光威复材(300699,买入)、理工导航(688282,未评级)、新光光电(688011,增持)、广东宏大(002683,未评级)等;航发链:航发动力(600893,未评级)、西部超导(688122,买入)、中航重机(600765,买入)、图南股份(300855,未评级)、派克新材(605123,未评级)、航发控制(000738,未评级)、航发科技(600391,未评级)等;军贸:中航沈飞(600760,未评级)、国睿科技(600562,未评级)、中航成飞(302132,未评级)、中航西飞(000768,未评级)、洪都航空(600316,未评级)、航天南湖(688552,未评级)、国科军工(688543,未评级)等。风险提示军品订单和收入确认不及预期;研发进度及产业化不及预期;竞争格局及份额波动风险;产品价格下降风险等。
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【2025-07-14】
券商观点|机械设备行业跟踪周报:推荐业绩持续兑现的工程机械&船舶板块;重视新技术迭代的锂电设备机会 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年7月13日,东吴证券发布了一篇机械设备行业的研究报告,报告指出,推荐业绩持续兑现的工程机械&船舶板块;重视新技术迭代的锂电设备机会。
  报告具体内容如下:
  1.推荐组合:北方华创、三一重工、中微公司、恒立液压、中集集团、拓荆科技、海天国际、柏楚电子、晶盛机电、杰瑞股份、浙江鼎力、杭叉集团、先导智能、长川科技、华测检测、安徽合力、精测电子、纽威股份、芯源微、绿的谐波、海天精工、杭可科技、伊之密、新莱应材、高测股份、纽威数控、华中数控。 2.投资要点: 【工程机械】6月国内外销量超预期,内销韧性凸显&出口高景气延续 2025年6月挖掘机销量18804台,同比+13%,其中国内挖机销量8136台,同比+6%,恢复正增长,出口10668台,同比+19%超预期增长。5月国内挖机销量波动导致市场预期较低,6月已有所恢复,我们认为全年来看工程机械仍能够实现可观增长。国内来看,中央资金对应的水利款项将在2025年持续形成支撑,地方政府资金也将随着化债压力逐渐减小而逐步倾斜至工程开工端,农村水利带来的中小挖需求有望成为内需韧性的核心来源。出口来看,中东、东南亚、非洲、南美等新兴市场需求持续向好,欧洲地区市场需求显著恢复。同时,全球进入降息周期,宽松背景下全球投资情绪有望升温,而近年来国内主机厂全球化布局趋于成熟,有望持续受益。国内处于上行周期起点,距离行业高点仍有2-3年景气度,估值&业绩向上弹性较大;海外新兴市场开拓顺利,景气度维持高位。相关个股:【三一重工】【某全品类龙头】【中联重科】【柳工】【山推股份】【恒立液压】。【船舶行业】301法案情绪影响减弱,船厂业绩持续兑现根据克拉克森,截至2025年6月底,新造船价格指数为187,同比-1%维持高位,全球船厂在手订单量3.9亿载重吨,同比+20%,较2025年初下降0.1%。受2024年基数较高、美国301和船舶法案影响,2025上半年船舶新签订单下滑54%,但展望后续,船龄增长下存量更新需求中长期存在,将支持行业景气度。船厂业绩端,2025上半年中国船舶预计实现归母净利润28~31亿元,同比增长98%~119%,中国重工预计实现归母净利润15-18亿元,同比增长182%-238%,在手订单放量、利润率修复逻辑持续兑现。且截止2025年5月,中国船舶手持民船订单322艘、2461万载重吨,产能已排期至2029年。展望后续,301法案悲观情绪逐渐修复,此前抑制的需求有望逐步释放,南北船合并发挥协同效应,中国造船产业链综合竞争力将持续增强。推荐【中国船舶】;建议关注【中国动力】【固态电池设备】固态电池处于中试阶段,设备商积极验证&不断迭代当前固态电池仍处于中试主导阶段,主要采用百兆瓦级试产线,GWh级量产线虽有布局但多依赖湿法工艺以保障产能与良率,行业整体呈“材料先行、设备跟进、产线落地”的推进节奏,我们预计2025下半年进入大规模验证期。全固态电池干法工艺为主线,打开设备全新需求空间,前道、中道、后道均有变化,(1)前道:当前以“正极湿法+负极干法”为主要过渡路径,干法涂布仍面临涂布速度慢、热控复杂、纤维化均匀性差等技术难题;(2)中道:Z字叠片工艺无法适用于固态体系,需转向热复合与冷等静压路径;(3)后道:高压化成设备亦需同步适配。投资建议:重点推荐固态电池设备整线供应商【先导智能】、激光焊接设备商【联赢激光】、化成分容设备商【杭可科技】,建议关注干/湿法电极设备商【赢合科技】、干法电极&模组PACK【先惠技术】、整线供应商【利元亨】、干法电极设备商【曼恩斯特】、干法辊压机【纳科诺尔】、干法电极设备商【华亚智能】等。【轨交行业】铁路固定资产投资稳步增长,中国中车持续兑现业绩根据数据,截至2025年5月底,中国铁路固定资产投资完成额2421亿元,同比+6%,整体延续可观增长态势。动车组招标方面,2025年4月3日国铁集团进行了第一批350km/h复兴号动车组招标,共计68组,虽然相比2024年动车组第一次招标量有所减少,但我们认为在十四五规划指引下,2025年全年动车组招标有望在下半年发力。车厂业绩端,2025上半年中国中车预计实现归母净利润67.22亿元-75.62亿元,同比增长60%-80%;扣非归母净利润62.16亿元-70.56亿元,同比增长85%-110%。25H1中国中车业绩高增,我们判断主要系24年底集中释放的动车组高级修与采购需求错期逐步兑现。展望后续,我国高速铁路年规划里程稳定在2500km左右,配套动车组招标需求有望延续,叠加2015-2016年集中投运的CRH380系列进入五级修周期,轨交行业车辆环节有望持续受益。动车组环节推荐【中国中车】,通信信号系统环节推荐【中国通号】,建议关注【思维列控】。风险提示:下游固定资产投资不及市场预期;行业周期性波动风险;地缘政治及汇率风险。
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【2025-07-12】
中国动力:7月11日获融资买入8349.24万元,占当日流入资金比例为25.06% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月11日获融资买入8349.24万元,占当日买入金额的25.06%,当前融资余额11.50亿元,占流通市值的2.25%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1183492418.0086146083.001150150314.002025-07-1048597057.0034084221.001152803979.002025-07-0951406192.0037443157.001138291143.002025-07-0874748065.0050680188.001124328108.002025-07-0722203050.0035067431.001100260231.00融券方面,中国动力7月11日融券偿还2800股,融券卖出1.10万股,按当日收盘价计算,卖出金额24.99万元,占当日流出金额的0.08%,融券余额149.72万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-11249920.0063616.001497248.002025-07-100.00261580.001301135.002025-07-09255360.00159600.001580040.002025-07-086921.00645960.001501857.002025-07-07233500.0016345.002166880.00综上,中国动力当前两融余额11.52亿元,较昨日下滑0.21%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-11中国动力-2457552.001151647562.002025-07-10中国动力14233931.001154105114.002025-07-09中国动力14041218.001139871183.002025-07-08中国动力23402854.001125829965.002025-07-07中国动力-12618001.001102427111.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-11】
中国动力:7月10日获融资买入4859.71万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月10日获融资买入4859.71万元,占当日买入金额的33.00%,当前融资余额11.53亿元,占流通市值的2.27%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1048597057.0034084221.001152803979.002025-07-0951406192.0037443157.001138291143.002025-07-0874748065.0050680188.001124328108.002025-07-0722203050.0035067431.001100260231.002025-07-0431586261.0032011527.001113124612.00融券方面,中国动力7月10日融券偿还1.16万股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额130.11万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-100.00261580.001301135.002025-07-09255360.00159600.001580040.002025-07-086921.00645960.001501857.002025-07-07233500.0016345.002166880.002025-07-04464600.0027600.001920500.00综上,中国动力当前两融余额11.54亿元,较昨日上升1.25%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-10中国动力14233931.001154105114.002025-07-09中国动力14041218.001139871183.002025-07-08中国动力23402854.001125829965.002025-07-07中国动力-12618001.001102427111.002025-07-04中国动力-1166.001115045112.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-10】
中国动力:7月9日获融资买入5140.62万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月9日获融资买入5140.62万元,占当日买入金额的35.48%,当前融资余额11.38亿元,占流通市值的2.22%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0951406192.0037443157.001138291143.002025-07-0874748065.0050680188.001124328108.002025-07-0722203050.0035067431.001100260231.002025-07-0431586261.0032011527.001113124612.002025-07-0348612324.0037612188.001113549878.00融券方面,中国动力7月9日融券偿还7000股,融券卖出1.12万股,按当日收盘价计算,卖出金额25.54万元,占当日流出金额的0.13%,融券余额158.00万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-09255360.00159600.001580040.002025-07-086921.00645960.001501857.002025-07-07233500.0016345.002166880.002025-07-04464600.0027600.001920500.002025-07-030.00419920.001496400.00综上,中国动力当前两融余额11.40亿元,较昨日上升1.25%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-09中国动力14041218.001139871183.002025-07-08中国动力23402854.001125829965.002025-07-07中国动力-12618001.001102427111.002025-07-04中国动力-1166.001115045112.002025-07-03中国动力10566174.001115046278.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-09】
中国动力:7月8日获融资买入7474.81万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中国动力7月8日获融资买入7474.81万元,占当日买入金额的35.16%,当前融资余额11.24亿元,占流通市值的2.16%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0874748065.0050680188.001124328108.002025-07-0722203050.0035067431.001100260231.002025-07-0431586261.0032011527.001113124612.002025-07-0348612324.0037612188.001113549878.002025-07-0261086697.0048261142.001102549742.00融券方面,中国动力7月8日融券偿还2.80万股,融券卖出300股,按当日收盘价计算,卖出金额6921元,融券余额150.19万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-086921.00645960.001501857.002025-07-07233500.0016345.002166880.002025-07-04464600.0027600.001920500.002025-07-030.00419920.001496400.002025-07-02112176.00313158.001930362.00综上,中国动力当前两融余额11.26亿元,较昨日上升2.12%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-08中国动力23402854.001125829965.002025-07-07中国动力-12618001.001102427111.002025-07-04中国动力-1166.001115045112.002025-07-03中国动力10566174.001115046278.002025-07-02中国动力12612717.001104480104.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-08】
超5000亿元龙头异动!最新业绩大幅预增股来了 
【出处】证券时报网

  今日(7月8日)市场主要指数开盘后震荡走高,电子、建筑材料、通信等行业涨超1%。
  盘面上,PCB概念大幅拉升,国际复材、奕东电子“20cm”涨停,宏和科技、金安国纪等多股涨停。
  铜缆高速连接概念走强,得润电子、新亚电子等涨停。
  从个股来看,随着上半年业绩的陆续公布,多只最新公布业绩的个股股价异动,如发布业绩预告且预计净利润大幅增长的川金诺、工业富联、金岭矿业等早盘均大涨。
  25股今日发布业绩预告,逾半数净利润增幅超100%
  上市公司业绩预告逐渐进入密集披露期,今日共25家公司集中发布上半年业绩预告,业绩预告类型显示,预增18家,预盈1家,减亏1家,预降4家,预亏1家。
  以预计净利润增幅上限统计,13家公司预计净利润最大增幅超100%。翔港科技、英联股份预计净利润最大增幅均超4倍。
  按预计净利润上限统计,工业富联上半年净利润最高,预计上半年净利润最高达121.58亿元,对于业绩预增原因,公司表示,公司云计算业务在二季度实现高速增长,整体板块营业收入较去年同期增长超过50%。精密机构件业务方面,得益于大客户高阶及平价AI机种的热销,公司相关业务实现稳健增长。高速交换机方面,在AI 需求持续提升的驱动下,公司产品结构持续改善,二季度800G交换机的营业收入达2024全年的3倍。今日早盘,该股涨幅超8%,最新市值超5000亿元。
  华友钴业,预计上半年最高净利润28亿元,中国动力、燕京啤酒等上半年净利润均超10亿元。
  新股提示:N屹唐今日上市
  N屹唐今日上市,开盘价26.20元/股。
  公司主要从事集成电路制造过程中所需晶圆加工设备的研发、生产和销售,面向全球集成电路制造厂商提供包括干法去胶设备、快速热处理设备、干法刻蚀设备在内的集成电路制造设备及配套工艺解决方案并提供备品备件及相关服务。
  13股杠杆资金净买入超1亿元
  截至7月7日,市场融资余额合计1.85万亿元,较前一交易日增加63.59亿元。
  具体到个股,7月7日获融资净买入千万元以上的有408只,其中13只融资净买入额超1亿元。鹏鼎控股融资净买入额居首,当日净买入2.45亿元,其次是迈瑞医疗、江淮汽车,融资净买入金额分别为1.94亿元、1.91亿元,融资净买入金额居前的还有平安银行、比亚迪、中国平安等。
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【2025-07-08】
重要公告速递:长鸿高科拟购买广西长科100%股权 
【出处】本站C闻【作者】C闻

  投资并购
  长鸿高科:拟购买广西长科100%股权,股票停牌不超过10个交易日。
  天赐材料:拟发行H股股票并在香港联交所上市。
  宁波能源:拟投资2.4亿元设立参股公司。
  凯众股份:拟购买阳氢集团3.926%股权,转让价款总额2000万元。
  业绩
  工业富联:预计2025年上半年净利润同比上升36.84%-39.12%。
  光迅科技:预计上半年净利润同比增长55.00%—95.00%。
  瑞芯微:预计2025年上半年净利润同比增长185%-195%。
  川金诺:预计2025年上半年净利润同比上升152.25%-182.28%。
  华友钴业:预计2025年上半年净利润同比增长55.62%-67.59%。
  翔港科技:预计2025年上半年净利润同比增长410%-478%。
  利尔化学:预计上半年净利润同比增长185.24%-196.00%。
  隆鑫通用:预计2025年上半年净利润同比增加70.52%到90.03%。
  山东墨龙:预计上半年净利润同比下降92.36%-94.12%。
  中国动力:预计2025年上半年净利润同比增加68.28%-141.90%。
  招商南油:预计2025年上半年净利润同比减少51.66%-54.93%。
  三木集团:预计上半年净利润亏损1亿元-1.2亿元。
  英联股份:预计上半年净利润同比增长360.57%-460.70%。
  东安动力:预计2025年上半年净利润352万元-528万元。
  森林包装:预计2025年上半年净利润同比减少58.64%-72.42%。
  鹏鼎控股:6月营业收入28.88亿元,同比增长36.43%。
  公告澄清
  信雅达:跨境支付业务营业收入占公司营业收入总额的5%以下。
  瑞斯康达:董事长兼总经理李月杰和董事朱春城被采取刑事强制措施。
  中核科技:终止发行股份购买资产并募集配套资金。
  ST中利:公司股票将于7月9日起撤销其他风险警示。
  蓝思科技:H股发行价格定为每股18.18港元。
  郴电国际:分时电价机制调整对公司电力业务收益有一定影响。
  华银电力:未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大事件。
  生产经营
  融发核电:烟台高温合金重整计划执行完毕。
  华电科工:签订重大合同。
  增减持
  天能重工:郑旭拟转让4.00%公司股份。 
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