☆公司大事☆ ◇300713 英可瑞 更新日期：2025-06-20◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 暂无数据 【2.公司大事】 【2025-06-12】 英可瑞（截止2025年6月10日）股东人数为19800户 环比增加5.32% 【出处】本站iNews【作者】机器人 6月12日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止6月10日，公司股东人数为19800人，较上期（2025-05-30）增加1000户，环比增长5.32%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4396股，上期人均持仓为4629股，环比下降5.03%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-06-05】 英可瑞主力资金持续净流入，3日共净流入3222.08万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 英可瑞06月05日DDE大单资金(主力资金)净流入1140.71万元，两市排名663/5151。近3日英可瑞主力资金持续流入，3日共净流入3222.08万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-06-04】 英可瑞（截止2025年5月30日）股东人数为18800户 环比增加6.21% 【出处】本站iNews【作者】机器人 6月4日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止5月30日，公司股东人数为18800人，较上期（2025-05-20）增加1100户，环比增长6.21%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4629股，上期人均持仓为4917股，环比下降5.86%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-06-04】 英可瑞06月04日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 英可瑞06月04日主力（dde大单净额）净流入2019.31万元，涨跌幅为5.55%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.31%，两市排名62/5147。投顾分析英可瑞今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。英可瑞今日大涨5.55%，主力拉升明显。 【2025-06-04】 其他电源设备板块短线拉升 金时科技涨停 【出处】本站7x24快讯 其他电源设备板块短线拉升，金时科技涨停，奥特迅、英可瑞、英杰电气、麦格米特、雷特科技等纷纷走高。"聪明钱"流向曝光！暗盘资金破解主力操盘密码>> 【2025-05-30】 英可瑞：公司产品暂未涉及可控核聚变业务领域，公司主要从事电力电子行业领域中智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站05月30日讯，有投资者向英可瑞提问， 您好！请问贵司有产品应用到可控核聚变吗？ 公司回答表示，投资者您好，感谢对公司的关注。公司产品暂未涉及可控核聚变业务领域，公司主要从事电力电子行业领域中智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售。公司业务定位于智能高频开关电源核心部件产品及解决方案供应商，目前产品按应用领域划分，主要包括电力操作电源模块及系统，电动汽车充电电源模块及系统以及其他工业定制类电源产品，可广泛应用于电力、新能源汽车、通信、冶金、化工、石油以及直流照明、激光设备等行业。谢谢您的关注? 〉慊鹘虢灰姿俜交ザ教ú榭锤? 【2025-05-22】 英可瑞（截止2025年5月20日）股东人数为17700户 环比减少9.23% 【出处】本站iNews【作者】机器人 5月22日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止5月20日，公司股东人数为17700人，较上期（2025-05-09）减少1800户，环比下降9.23%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4917股，上期人均持仓为4463股，环比增长10.17%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-05-22】 英可瑞05月22日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 英可瑞05月22日主力（dde大单净额）净流入1428.77万元，涨跌幅为1.73%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.94%，两市排名81/5149。投顾分析英可瑞今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。英可瑞今日收涨1.73%，主力有可能在吸筹建仓。 【2025-05-22】 数据中心电源概念股震荡走强 中恒电气涨停 【出处】本站7x24快讯 数据中心电源概念股震荡走强，中恒电气涨停，动力源、通合科技，英可瑞、奥特迅、禾望电气、盛弘股份、欧陆通等跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>> 【2025-05-19】 英可瑞（截止2025年5月9日）股东人数为19500户 环比增加5.41% 【出处】本站iNews【作者】机器人 5月19日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止5月9日，公司股东人数为19500人，较上期（2025-04-30）增加1000户，环比增长5.41%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4463股，上期人均持仓为4705股，环比下降5.14%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-05-08】 英可瑞（截止2025年4月30日）股东人数为18500户 环比减少0.54% 【出处】本站iNews【作者】机器人 5月8日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止4月30日，公司股东人数为18500人，较上期（2025-04-18）减少100户，环比下降0.54%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4705股，上期人均持仓为4679股，环比增长0.56%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-05-08】 英可瑞05月08日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 英可瑞05月08日主力（dde大单净额）净流入2639.18万元，涨跌幅为8.13%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.84%，两市排名48/5146。投顾分析英可瑞今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。英可瑞今日大涨8.13%，主力拉升明显。 【2025-05-06】 英可瑞（截止2025年4月18日）股东人数为18600户 环比减少0.53% 【出处】本站iNews【作者】机器人 5月6日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止4月18日，公司股东人数为18600人，较上期（2025-04-10）减少100户，环比下降0.53%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4679股，上期人均持仓为4654股，环比增长0.54%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-04-29】 股东追踪|J. P. Morgan Securities PLC-自有资金等新进英可瑞前十大流通股东 【出处】本站iNews【作者】机器人 近期英可瑞发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：6位股东新进，6位股东退出，1位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，J. P. Morgan Securities PLC-自有资金本期持有54.95万股，占流通股比例0.63%；高盛公司有限责任公司本期持有53.65万股，占流通股比例0.62%；上海申宸私募基金管理合伙企业(有限合伙)-上海申宸辉耀私募证券投资基金本期持有51.87万股，占流通股比例0.6%；BARCLAYS BANK PLC本期持有37.95万股，占流通股比例0.44%；UBS AG本期持有32.85万股，占流通股比例0.38%；MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.本期持有26.1万股，占流通股比例0.3%。退出的前十大流通股东中，北京信弘天禾资产管理中心(有限合伙)-信弘征程18号私募证券投资基金上期持有29.98万股，占流通股比例0.34%；薛庆多上期持有25.2万股，占流通股比例0.29%；孟庆伟上期持有20.39万股，占流通股比例0.23%；北京信弘天禾资产管理中心(有限合伙)-信弘征程52号量化私募证券投资基金上期持有20.02万股，占流通股比例0.23%；郭冬上期持有19.89万股，占流通股比例0.23%；瞿小刚上期持有19.51万股，占流通股比例0.22%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，邓琥本期较上期自持股份减少9.78%至275.3万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型尹伟1732万股19.9%不变流通A股建水县深瑞企业管理中心(有限合伙)527.3万股6.06%不变流通A股邓琥275.3万股3.16%-9.78%流通A股刘文锋273.3万股3.14%不变流通A股J. P. Morgan Securities PLC-自有资金54.95万股0.63%新进流通A股高盛公司有限责任公司53.65万股0.62%新进流通A股上海申宸私募基金管理合伙企业(有限合伙)-上海申宸辉耀私募证券投资基金51.87万股0.6%新进流通A股BARCLAYS BANK PLC37.95万股0.44%新进流通A股UBS AG32.85万股0.38%新进流通A股MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.26.1万股0.3%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。 【2025-04-24】 EVTank：2030年全球充电模块市场规模将突破1000亿元 【出处】智通财经 近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示，2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元，其中中国市场占比高达71.1%。展望未来，随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展，EVTank预计在2030年全球充电模块的市场规模将突破1000亿元，达到1018.7亿元。 从竞争格局来看，EVTank在白皮书中表示，由于充电模块行业具备较高的技术壁垒，其竞争格局高度集中。从2024年中国充电模块企业的市场份额来看，英飞源、优优绿能、通合科技、特来电和华为数字能源排名靠前，五家企业合计市场份额接近80%。其他参与竞争的企业还包括盛弘股份、永联科技、英可瑞、星源博瑞、凌康技术和中兴等。 EVTank指出，随着技术的不断进步，充电模块将逐步向60KW甚至更高功率等级的应用方向发展，高转换效率、高功率密度、宽电压范围将成为充电模块的技术升级方向。随着技术进一步发展，充电模块的液冷散热模式有望成为风冷散热模式的重要补充。 【2025-04-21】 英可瑞：美国加征关税对公司生产经营影响较小 【出处】证券日报网 证券日报网讯英可瑞4月21日在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品以国内销售为主，境外销售收入占总营业收入比例较小，美国加征关税对公司生产经营影响较小。 【2025-04-21】 英可瑞04月21日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 英可瑞04月21日主力（dde大单净额）净流入1306.47万元，涨跌幅为3.90%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.02%，两市排名99/5147。 【2025-04-21】 英可瑞（截止2025年4月10日）股东人数为18700户 环比减少4.10% 【出处】本站iNews【作者】机器人 4月21日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止4月10日，公司股东人数为18700人，较上期（2025-03-31）减少800户，环比下降4.10%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4686股，上期人均持仓为4494股，环比增长4.27%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-04-21】 英可瑞：公司股东总户数约1.87万户 【出处】金融界 金融界4月21日消息，有投资者在互动平台向英可瑞提问：董秘您好，请问截止到4月10日公司股东人数是多少？ 公司回答表示：截至2025年4月10日，公司股东总户数约1.87万户。 【2025-04-20】 1分钟充20度电！华为再掀超充风暴，充电站秒变“加油站” 【出处】证券时报网 华为将于4月22日发布新的超级充电桩产品。 4月22日（下周二），华为将召开“2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。在发布会上，华为将推出全新的兆瓦超充新品。 根据华为此前的预告，该兆瓦级充电产品最大充电电流2400安培，最大功率1.5兆瓦，每分钟能补给20度电，15分钟可充满一辆电动重卡（约300度电池容量）。这款产品解决了充电的安全问题，同时也解决了低成本散热的问题。华为透露，今年还将有30多款4C超充合作重卡车型发布。 对于电动重卡来说，可谓是一大利好，兆瓦级超充解决了重卡充电慢的难题，优势十分明显。传统充电技术给重卡充满电往往需要数小时，而华为的兆瓦超充新品仅需15分钟就能让重卡“满血复活”。这意味着，在物流运输中，司机可以大大减少充电等待时间，提高运输效率。 随着新能源汽车市场的快速发展，充电技术的突破成为行业关注的焦点。今年以来，车企掀起充电技术军备竞赛，兆瓦级超充将充电补能时间压缩至“分钟级”，接近燃油车加油体验，标志着电动汽车充电效率迈入了一个新的时代。 今年3月17日，比亚迪在超级e平台技术发布会上正式推出“兆瓦闪充”技术，以全球首个量产乘用车1000V高压架构和10C高倍率电池为核心，实现了充电功率1兆瓦的突破。 3月30日，在中国电动汽车百人会论坛上，极氪科技集团副总裁赵昱辉透露，极氪将发布全球首个1.2兆瓦全液冷充电桩，以及配置10根1.2兆瓦液冷充电桩的兆瓦极充站。据悉，该充电桩也将在4月上海车展正式亮相且落地。 业内人士认为，比亚迪、华为、极氪等企业的技术创新和市场布局，为电动汽车的快速充电提供了新的解决方案。随着技术的进一步成熟和市场的逐步扩大，兆瓦级快充技术有望成为未来电动汽车充电的主流方式，推动新能源汽车行业进一步发展。 “兆瓦超充”或成2025年新能源汽车产业闪充“元年”，预计未来几年将迎来快速扩张。在电动汽车行业，尤其是重型商用车领域，兆瓦超充技术已成为推动长途运输电气化的关键力量。据市场分析数据，2024年全球兆瓦超充市场规模约6406万美元，预计到2030年将攀升至15亿美元，年复合增长率高达80.91%。 从A股市场看，根据投资者互动平台、公告及公开资料梳理，多家上市公司与华为超充桩有业务合作。 伊戈尔高频变压器产品已供货华为，主要用于充电桩。京泉华主要给华为超充提供磁性元器件类产品。永贵电器大功率液冷直流充电枪等已进入比亚迪、华为供应链体系。宝馨科技与华为合作，已在南京、上海投运液冷快充站示范项目。航天电器主要为华为公司提供液冷、电源连接器等产品。英可瑞为液冷充电模块供应商。利和兴为华为超充代工企业。 据证券时报·数据宝统计，A股50余只充电桩概念股中，已有近40股发布2024年业绩数据（含年报、快报和预告）。以预告上限看，有近20股业绩同比向好，其中2股业绩同比翻番。 中恒电气预计2024年归母净利润1亿元—1.25亿元，同比增长154.05%—217.57%。该公司是国内最早从事新能源汽车充电桩研发、生产的企业之一，也是国内充电桩设备主流厂家之一。 可立克已发布年报，2024年实现归母净利润2.3亿元，同比增长102.02%。年报显示，在充电桩应用方面，公司新研发的60kW液冷模块磁件得到客户认可。 特锐德、国电南自业绩增幅均超过50%。特锐德预计2024年归母净利润8.35亿元至9.33亿元，同比增长70%至90%；截至2024年底，公司运营公共充电终端超过70万台。 【2025-04-03】 解构中国充电模块产业：2025年需求突破300万台，全防护/液冷/V2G技术重构行业格局 【出处】华夏时报【作者】佑尚 2024年，我国已建成充电桩1281.8万个，形成全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。据中国充电联盟预测，2025年，中国公共充电桩数量预计新增103.8万台，总保有量达461.7万台，其中公共直流快充桩占比将提升至42%以上，呈加速发展态势。 作为充电系统中的核心组件，电动汽车充电模块在政策和市场的指引及上下游行业技术更新的驱动下，始终朝着高功率、高效率、高频化、小型化、智能化、宽电压范围等方面持续进步。 本报告从市场现状、竞争格局、技术趋势等维度展开分析，结合头部企业的战略布局，揭示行业未来发展方向与机遇。 一、市场现状：规模扩张与技术迭代并行 充电模块（Charging Module）是电动汽车充电设备中的核心电力电子部件，承载着将电网交流电（AC）转换为电动汽车电池所需直流电（DC）的核心功能，并实现电压、电流的精准调控。作为充电桩的“心脏”，充电模块的性能直接决定充电效率、设备可靠性及用户体验，占充电桩硬件成本的50%左右。 下游市场的持续繁荣为充电模块行业发展带来广阔的增长空间。2025年，中国充电模块市场在新能源汽车渗透率突破50%、车桩比优化至2:1的背景下，将呈现爆发式增长。 据预测，到2030年全球充电模块市场将攀升至928亿元，年复合增长率近40%。驱动因素包括： 政策支持：中国新基建政策持续加码，各国加速燃油车禁售计划（如挪威2025年、德国2030年），倒逼新能源汽车渗透率提升（中国2024年渗透率近50%）。 技术迭代：从早期15kW模块向40kW及以上大功率演进，液冷散热、宽电压（覆盖50—1000V）、智能化、高效率成为主流方向；随着微电网的快速发展，V2G双向充放电也将成为主流。 市场需求：中国车桩比从2022年的2.5:1优化至2024年的2.4:1，距离1:1目标仍有差距。2025年，公共直流充电桩预计新增52.2万台，推动充电模块需求攀升至300万台以上。 二、竞争格局：头部品牌主导，集中度提升 头部企业凭借技术迭代与规模效应占据主导地位，英飞源、优优绿能、特来电占据市场半壁江山以上： ·英飞源：市占率约29.24%，主攻公共快充与V2G技术，2024年液冷模块出货量超2万台（市占率90%）。 ·优优绿能：市占率约21.65%，外销占比40%，唯一掌握直通风、独立风道、液冷三大散热技术的企业，模块功率覆盖15-40kW，5年TCO节省1.2万元。 ·特来电：市占率约15.13%，业内唯一“模块+设备+平台+运营+运维”全链条布局企业，自研自产全防护SiC模块；累计模块发货量超200万台（2024年40kW模块出货30万台），智能运维降低运营商维护成本30%。 ·梯队划分： 第一梯队：（英飞源、优优绿能、特来电、通合科技）占据近80%份额，头部效应显著； 第二梯队：（盛弘股份、永联科技、英可瑞等）聚焦细分市场； 第三梯队：（星源博瑞、凌康等）新秀，主攻区域市场与差异化需求。 从市场格局来看，由于充电模块具有较高的技术门槛，只有少数企业掌握了核心技术和生产工艺，模块厂商数量近年来相对变化不大。未来产业集中度还将进一步提高，竞争格局日趋明朗。 三、主流品牌产品与技术对比 下表所示为业内主流40kW SiC高效充电模块主要参数对比： ·转换效率：通合科技40kW量产模块效率97.2%，特来电40kW量产模块效率97.17%，英飞源、优优绿能40kW量产模块效率97%； ·防护散热技术：业内有以下4种常规方式：风冷+三防、风冷+灌胶、液冷和IP65独立风道，液冷充电模块的应用尚处于起步阶段，英飞源2024年全液冷整桩出货超1000套，配套40kW液冷模块；液冷模块出货量超20000个，液冷模块市占率达90%以上； ·智能运维：AI技术广泛应用于模块的智能运维、故障预测和寿命管理，特来电通过AI混合算法对模块数据进行分析，提前发现潜在问题并优化运维策略，进一步提升了模块的可靠性与运维效率。 四、发展趋势：技术突破与场景深化 1、模块功率迭代升级： 功率模块迭代升级正推动充电设施性能提升。当前，40kW模块凭借高性价比和成熟技术占据2024年市场主导地位，英飞源、特来电等头部企业已实现规模应用，支撑主流快充站的高效运营。 展望2025年，60kW模块将在重卡和超充领域成为主流，以满足更高的功率需求。同时，随着比亚迪、极氪等车企推进兆瓦级超充布局，80kW和120kW模块已进入规划阶段。技术层面，全碳化硅（SiC）材料的应用显著提升了功率密度，但120kW模块的商业化仍需解决散热和成本平衡难题，行业正通过创新设计策略寻求突破。 2、高防护技术百花齐放 户外复杂环境推动充电模块高防护技术革新，多种技术路线并行发展。强制风冷模块方面，早期（2019年前）行业多用三防漆结合点胶工艺，成本低但防护有限；部分厂家尝试化学镀膜，因工艺复杂未普及。2019—2023年，正面灌胶搭配背面三防密闭仓成主流，散热与防护平衡，成熟且经济。2024年起，正反面灌胶工艺出现，防护等级提升，但散热和维修面临挑战。 液冷技术以全封闭设计实现高防护（IP67以上），导热效率高且低噪，但成本较风冷高30%～50%、运维门槛高，随超充普及逐步放量。独立风道设计通过物理隔离达IP54以上，但结构复杂，依赖风扇，噪音问题待解。多种技术路线的发展，正持续提升充电桩电源模块在复杂环境下的适应性和可靠性。 3、V2G与车网互动 V2G技术的应用使电动汽车成为分布式移动储能单元，减轻电网压力，实现削峰填谷，并为用户带来收益。双向AC/DC模块作为核心电能转换单元，是充电模块的关键演化方向。英飞源在国网/南网V2G市占率超80%，特来电累计发货V2G模块3000余台，支持全国700余座光储充放示范场站建设，优优绿能推出储充一体化方案，支持削峰填谷与电网调频。 近期（2023-2025），V2G以光储充放一体化场站为核心，验证商业模式，如特来电场站通过光伏优先消纳、储能调频、V2G填谷，实现80%以上绿电利用率。中期（2025-2030），V2G驻地化设备普及，形成虚拟电厂聚合能力，如优优绿能支持家庭光伏+V2G，降低家庭用电成本。远期（2030+），构网型V2G成为新型电力系统的“细胞单元”，通过虚拟同步机（VSG）技术提供电网支撑，电动汽车作为移动储能单元可为局部电网提供紧急电源，实现黑启动能力，并通过聚合商（如特来电、星星充电、国家电网）参与电力市场，重构能源供需格局。 4、智能运维与AI混合模型 充电模块的智能运维、故障与寿命预测以及AI混合模型的应用正在推动行业技术革新。智能运维通过AI健康监测系统和模块级数据挖掘，实现对充电模块的实时监控和管理。例如，特来电智能运维、故障自修复功能，帮助运营商降低运维成本30%并提升模块可靠性，星源博锐的智能运维系统可实现模块寿命预测、故障预警、电网监测和环境感知等功能。 基于AI算法和大数据模型，充电模块的寿命预测、故障预警和远程诊断成为可能。AI混合模型结合电化学和机器学习技术，通过海量数据迭代优化算法，精准预测模块的健康状态和剩余寿命，并通过云平台实现远程运维，不仅提升了充电模块的运维效率，还为模块全生命周期管理提供了有力支持。 5、兆瓦级超充初现端倪 随着汽车动力电池及三电技术的持续进步，800V高压平台车型已进入规模化应用阶段，如比亚迪、小鹏等车企纷纷推出适配车型。为满足这些车型的充电需求，充电模块的输出电压已扩展至1000V，宽电压范围（50—1000V）成为行业主流，有效解决了多车型兼容难题。未来，随着更大功率充电需求的增长，最高电压等级有望拓宽至1500V平台，但这一目标仍需突破材料、成本和生态协同等瓶颈。 兆瓦级超充技术正逐渐崭露头角，成为行业发展的新方向。比亚迪等企业已宣布新一代高端车型将支持兆瓦级充电技术，而国内充电桩龙头企业特来电也已构建覆盖乘用车、商用车全场景的兆瓦级充电网络。这一趋势将重塑行业竞争格局，为充电模块市场带来新的增长机遇。 总结 突破永远是产业变革的第一推动力，充电模块作为连接电网与新能源汽车的“能量枢纽”，其技术突破正在重构充电效率与用户体验。2025年充电模块行业正经历从政策驱动到需求拉动的转型，呈现“技术主导、场景分化”特征，特来电、英飞源、优优绿能等头部企业通过差异化技术路线抢占市场，海外高毛利空间推动国产模块加速出海。液冷、V2G与智能化成为竞争分水岭，企业需在技术迭代与生态合作中寻找平衡点，用户需根据场景需求、认证标准及长期成本综合决策，把握技术升级的行业红利。 【2025-04-03】 英可瑞：取得1项发明专利证书 【出处】证券日报网 证券日报网讯4月3日晚间，英可瑞发布公告称，公司于近期取得了中华人民共和国国家知识产权局颁发的发明专利证书1项，专利名称为“一种不断电串并联切换电路”。 【2025-04-03】 英可瑞：控股子公司英可瑞新能源首次通过国家高新技术企业认定并获证 【出处】金融界 金融界4月3日消息，深圳市英可瑞科技股份有限公司控股子公司英可瑞新能源(湖南)有限公司于近日收到由湖南省科学技术厅、湖南省财政厅、国家税务总局湖南省税务局联合颁发的《高新技术企业证书》。发证时间为2024年12月16日，有效期三年。英可瑞新能源首次获认定，自通过当年起连续三年可按15%税率缴纳企业所得税。其主营业务包括锂离子电池制造等。此次认定体现了其研发技术水平和综合实力，有助于持续提升研发创新能力，对公司经营发展有积极影响，但不会对公司经营业绩产生重大影响。 【2025-04-02】 英可瑞（截止2025年3月31日）股东人数为19500户 环比减少27.51% 【出处】本站iNews【作者】机器人 4月2日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止3月31日，公司股东人数为19500人，较上期（2025-03-20）减少7400户，环比下降27.51%。从持仓来看，英可瑞人均持仓4494股，上期人均持仓为3257股，环比增长37.97%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-03-31】 英可瑞：公司业务定位于智能高频开关电源核心部件产品及解决方案供应商 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月31日讯，有投资者向英可瑞提问， 你好，机器人市场这么火热，贵公司有研发相关机器人电源，或者机器人电源系统，或者机器人上面的高频智能开关吗？ 公司回答表示，投资者您好，感谢对公司的关注。公司主要从事电力电子行业领域中智能高频开关电源及相关电力电子产品的研发、生产和销售。公司业务定位于智能高频开关电源核心部件产品及解决方案供应商，目前产品按应用领域划分，主要包括电力操作电源模块及系统，通信电源模块及系统，电动汽车充电电源模块及系统，电动搬运车电源模块以及其他工业定制类电源产品。公司指定的信息披露媒体为《证券时报》和巨潮资讯网站（http://www.cninfo.com.cn），谢谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-03-21】 英可瑞（截止2025年3月20日）股东人数为26900户 环比增加60.12% 【出处】本站iNews【作者】机器人 3月21日，英可瑞披露公司股东人数最新情况，截止3月20日，公司股东人数为26900人，较上期（2025-03-10）增加10100户，环比增长60.12%。从持仓来看，英可瑞人均持仓3257股，上期人均持仓为5216股，环比下降37.56%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-03-21】 英可瑞：公司HVDC电源及系统主要用于数据中心机房 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月21日讯，有投资者向英可瑞提问， 董秘你好，请问贵公司是否有数据中心供电设备产品的部署或计划 公司回答表示，投资者您好，公司HVDC电源及系统主要用于数据中心机房。公司指定的信息披露媒体为《证券时报》和巨潮资讯网站（http://www.cninfo.com.cn）。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-03-21】 英可瑞03月21日主力大幅流出 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出 英可瑞03月21日主力（dde大单净额）净流出1609.14万元，涨跌幅为-10.68%，主力净量(dde大单净额/流通股)为-0.98%，两市排名4909/5136。投顾分析：该股今日主力净量为负，且值较大，表明主力大幅流出，主动卖出明显多于主动买入。与此同时，今日换手率较高，主力抛售的嫌疑较大。投顾建议：投资者短期宜合理控制仓位，谨慎为佳。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-03-19】 券商观点|汽车行业：比亚迪发布超级e平台，高压快充产业趋势进一步确认 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月19日，江海证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，比亚迪发布超级e平台，高压快充产业趋势进一步确认。 报告具体内容如下： 事件： 2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。 投资要点：兆瓦闪充，开启油电同速新时代。比亚迪兆瓦闪充体系包括：1000kW充电桩（配储）+千伏平台架构（超大电机、碳化硅电控）+10C闪充电池，其中，（1）兆瓦充电桩：1000kW级闪充功率，5分钟闪充400公里，实现全球量产最高峰值充电速度1秒补能2公里，自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW，全国将建设4000+个超充桩，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩。（2）千伏三电平台：电机方面：比亚迪发布全球首款量产3万转电机，单电机峰值功率580kW、功率密度16.4kW/kg、零百加速2秒级、最高时速300km/h；电控方面：比亚迪采用全新一代1500V碳化硅功率芯片，为全球车规级量产最高电压等级。电池方面:发布闪充电池，构建超高速锂离子通道，电池内阻降低50%，最大充电电流1000A、峰值充电倍率10C。比亚迪此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。头部企业引领高电压和快充趋势，带动零部件量价齐升。根据国内主要车企发布的800V及以上高压快充车型规划，2022年逐步量产，2023年满足3C以上高压快的高端车型将密集上市，2025年主流车型将均会支持高压快充。预计到2026年底，支持高压快充车型的市场保有量将达到1300万辆以上。从车上部件来看，整车电池电压从450V提升到950V或更高电压，受到影响的部件如下：（1）充配电系统：OBC输出保险、DCDC保险、PTC保险、空调保险和端子插头，电压等级都会提升，从相应的450V提升到950V或更高电压；DCDC变换模块功率开关管由原来的750V提升到1500V或更高电压，传统的硅基IGBT器件已无法满足，需要采用1500V及以上的碳化硅器件替代；OBC输出功率管也同样被1500V以上的碳化硅器件替代；充配电系统使用的功率线缆和端子不受电压升高的影响，接触器会因为电压升高而尺寸变大。（2）电驱部分：电驱的功率模组由原来750V的低压模组被1500V以上碳化硅高压模组替代，驱动芯片的耐压等级也会提升；母线电容电压等级由500V提升到1200V以上。（3）电池系统：由于电压升高，串联的节数增加，并联的节数减少。（4）热管理系统：空调压缩机驱动工作电压升高，相应驱动模块功率器件电压等级会增加；PTC的电压等级也会升高到950V以上。高电压会导致压缩机、PTC和电机驱动MCU成本增加，以当前较为成熟的2C快充，采用150kW前驱动系统为例，950V电压平台相比450V电压平台增加成本增加约6500元。投资建议：推荐充分受益比亚迪及其他主机厂带来快充车型放量的品种，建议关注威迈斯、富特科技、欣锐科技；充电桩建议关注英可瑞、京泉华、双杰电气。风险提示：高压快充车型销量不及预期；原材料价格波动风险；市场竞争加剧。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-19】 英可瑞03月19日主力大幅流出 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出 英可瑞03月19日主力（dde大单净额）净流出1.38亿元，涨跌幅为4.69%，主力净量(dde大单净额/流通股)为-7.38%，两市排名5135/5135。投顾分析：该股今日主力净量为负，且值较大，表明主力大幅流出，主动卖出明显多于主动买入。与此同时，今日换手率较高，主力抛售的嫌疑较大。投顾建议：投资者短期宜合理控制仓位，谨慎为佳。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
