融资融券

☆公司大事☆ ◇300547 川环科技 更新日期:2025-12-19◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-12-18】
券商观点|汽车行业2026年策略:L3商用在即,智能底盘有望批量应用 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年12月18日,东兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,L3商用在即,智能底盘有望批量应用。
  报告具体内容如下:
  投资摘要: 行情表现:受益汽车智能化加速推进与机器人产业发展的双重利好,零部件板块表现优于整车。2025年1月1日至12月12日,中信乘用车指数下跌0.40%,中信汽车零部件指数上涨34.76%,整车板块跑输大盘,而零部件板块超额收益明显。价格战加剧、市场竞争激烈导致整车企业表现在年中之后逐步走弱;相比之下,今年零部件企业受益AI快速发展带来的机器人、液冷相关产业机会,估值显著回升,导致整车与零部件板块表现出现明显差异。板块业绩上:乘用车板块营收增长,短期盈利能力下降。得益于“以旧换新”政策的推动,2025年汽车销量稳步上升,乘用车板块2025前三季度营收保持正增长;净利润方面,受到汽车行业竞争加剧的影响,部分车企业绩出现下滑。零部件板块则受规模化效应、新兴产业需求带动业绩持续攀升。 展望2026:L3商用在即,智能底盘有望批量应用 2026年汽车市场展望:政策向下,出口与新能源、智能化向上。受益以旧换新政策带动,2025年汽车销量呈现较高增速。2026年以旧换新政策尚未出台,部分地方逐步暂停地方以旧换新补贴额度,或透支对2026年购车需求。2026年新能源车购置税减税额上限减少,预计将对低价车影响较大。但2026年仍然不乏亮点,汽车出口尤其是新能源汽车出口仍将呈现高速增长态势,展现了我国新能源汽车工业的较强竞争力。新能源汽车渗透率持续提升,智能化与高端化成为新增长动能。汽车智能化量变到质变,产业和政策齐发力。L2+智能驾驶功能渗透率持续增长,2024年L2级以上辅助驾驶渗透率为48%。政策端保驾护航,搭载L3系统的车型获得工信部许可,2026年预计成为L3级别自动驾驶商业化临界点。2025年汽车智能化领域政策与技术持续铺垫,但强监管要求与国家标准的全面落地,使得成熟商业化窗口集中在2026年后开启。为保障高阶自动驾驶的可靠性,底盘系统的智能化成为重点推进领域。新能源汽车已经率先实现传动系统的电动化。近年来,我国自主车企积极推进智能化技术落地,促进了悬架、转向和制动系统朝电动、智能化加速发展。国内相关产业链公司积极配合主机厂对技术的要求,靠研发攻坚和成本控制打破了国外零部件企业在部分核心环节的技术壁垒。我们认为,随着底盘系统智能化发展,其高技术含量、高进入门槛和较高的单车价值量等特点有望在国内形成几家具备核心技术的大规模零部件公司。悬架、制动和转向各自经历从机械、电子到线控的发展阶段,为高阶智驾的实现提供技术基础。具体看:1)悬架智能化方兴未艾:汽车悬架经历了从机械、半主动到主动悬架。主动悬架通过作动器主动产生控制力,结合道路预瞄系统(摄像头、雷达等)提前感知路况,实时调整参数,大幅提升汽车操控性和舒适度。主动悬架是智能驾驶汽车的必然选择。我国零部件企业已经通过悬架核心部件-空气弹簧介入悬架领域,并成为该领域的主要玩家。2)制动系统和转向系统:与悬架类似,制动和转向系统都朝着线控制动(EMB)和线控转向(SWB)两个方向发展。而且我国于2025年先后发布了GB21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》、GB17675—2025《汽车转向系基本要求》,两个国标都将于2026年实施,为线控制动和转向的应用提供标准支持。投资策略:综上,2026年汽车市场存在多维因素的影响,我们认为,在以旧换新政策未明,购置税退坡的情况下,新能源渗透率提升、出口和智能高端化仍将是2026年车市的结构化亮点。我们仍然积极看好汽车智能化,汽车智能化已经从量变进入质变,2026年将是从L2辅助驾驶进入L3智能驾驶的元年,以智能底盘为代表的智能驾驶技术将得到批量应用,智能驾驶将成为汽车板块的投资主线。持续耕耘该领域的企业将受益,具体如下:整车板块:汽车智能化进入加速期,头部企业在数据、生态领域建立领先优势;华为凭借ICT全产业链技术积累,赋能智能汽车领域进入收获期,鸿蒙智行“五界”2026年新车型密集落地,L3级智驾规模化商用有望开启。受益标的:赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷、上汽集团、奇瑞汽车。零部件板块:线控转向/制动强制性国标2026年起陆续实施,政策松绑叠加高阶智驾需求,主动悬架、线控制动、线控转向进入批量应用阶段,国产化替代加速。受益标的:保隆科技、拓普集团、伯特利、亚太股份。此外,我们仍然聚焦行业竞争格局稳定、公司治理能力强的零部件细分领域,受益于产品高端化、新场景拓展及企业转型,成长确定性强。推荐标的:浙江仙通、川环科技、溯联股份、新坐标、中原内配、宁波高发。风险提示:汽车智能化法规推进不及预期的风险;汽车行业竞争持续加剧的风险;海外关税政策发生变化的风险。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-12-17】
AI芯片带飞液冷服务器概念:英维克、飞龙股份涨停,同飞股份、中石科技、科创新源涨超10% 
【出处】时代财经

  12月17日,液冷服务器概念大涨。
  数据显示,液冷服务器指数(8841247.WI)12月17日大涨4.57%至3752.84点。截至12月17日,液冷服务器指数近一年上涨58.48%,涨幅远超同期沪深300指数的16.77%。
  个股方面,英维克(002837.SZ)、飞龙股份(002536.SZ)涨停,同飞股份(300990.SZ)、中石科技(300684.SZ)、科创新源(300731.SZ)涨超10%;银邦股份(300337.SZ)、思泉新材(301489.SZ)、川环科技(300547.SZ)、飞荣达(300602.SZ)等多股涨超8%。
  消息面上,12月17日,国产GPU第二股沐曦股份(688802.SH)上市首日大涨692.95%至829.9元/股,股价超越前不久上市的国产GPU第一股摩尔线程(688795.SH),跻身至A股第三位。同时,沐曦股份上市首日收盘市值达到3320亿元,与摩尔线程市值双双突破3000亿元,显著提振了高功耗GPU芯片的国产化预期。
  甬兴证券研报表示,芯片功耗越来越高,GB300的TDP功耗(热设计功耗)预计提升至1400W,英伟达下一代Rubin Ultra GPU功耗有望达到2300W。按美国暖通制冷空调行业协会ASHRAE的推荐,当芯片的TDP大于300W,机柜功率密度大于40kW以上时推荐使用液冷制冷技术。此外,数据中心能耗要求越来越高,也推动了液冷行业的发展。
  中信建投研报则指出,英伟达从GB200 NVL72开始大规模应用液冷,随着GB系列机柜出货量的增加和芯片功耗的提升,以及CPX带来的液冷新增量,英伟达芯片对应的液冷市场规模将大幅增长。其它海外ASIC、其它GPU供应商的最新/下一代产品中,液冷也很大比例是部署的优选项。
  深度科技研究院院长张孝荣告诉时代财经,“液冷已经变成了基本配置。AI芯片与机柜功率持续飙升,远超风冷散热极限,而液冷导热效率是风冷的25倍,能满足 PUE小于1.2的政策要求,还可提升算力释放率与机柜密度。头部芯片厂商将液冷设为高功耗产品必选项,叠加政策催化,液冷需求从可选变为刚需,市场规模快速扩容。”
  从液冷服务器领涨个股来看,英维克是技术领先的精密温控节能解决方案与产品提供商;飞龙股份业务涉及液冷领域热管理部件产品;同飞股份致力于工业制冷设备的研发;中石科技为智能电子设备提供散热一体化的整体解决方案;科创新源业务涉及热管理系统产品;银邦股份、思泉新材、飞荣达主营铝热传输或热管理材料;川环科技专注汽车胶管领域。
  英维克在11月20日的投资者关系活动记录表中透露,公司在算力液冷方面同时涉足机房市场和服务器市场、同时涉足国内市场和海外市场,液冷技术和方案的广泛应用为公司提供了很好的发展机遇,公司已构建全链条、全场景、全生命周期的液冷业务平台能力。
  飞龙股份在12月10日的投资者关系活动记录表中表示,目前公司在服务器液冷领域已与HP项目、台达、CoolerMaster、英维克、同飞、申菱环境、兴奇宏等40多家行业领先企业建立了紧密的合作关系,部分项目已实现批量供货。
  同飞股份则在的10月24日投资者关系活动记录表中提及,在数据中心领域,公司推出了冷板式液冷和浸没液冷全套解决方案,产品包括液冷分配装置(CDU)、冷液分配管(Manifold)、预制化管路、室外干冷器、集成冷站以及浸没液冷箱体(TANK)的全系列产品。同时公司也配备了Mini风墙、冷冻水风冷背板产品等风冷产品,以满足不同数据中心的冷却需求。
  中石科技在2025年半年报中表示,报告期内,公司积极推进行业解决方案及核心材料、模组在算力设备端的应用,打造新的增长曲线。公司热模组核心零部件、TIM材料等产品批量供货于服务器厂商,并积极推进液冷散热模组的客户导入、产品认证和量产供货。
  科创新源在11月20日的投资者关系活动记录表中表示,在数据中心散热业务领域,公司主要通过全资子公司创源智热开展数据中心散热结构件业务,产品包括虹吸式特种散热模组、液冷板等。
  川环科技在2025年半年报中透露,公司前瞻性技术研究开发储能和数据中心行业,将橡胶管+尼龙管+接头运用于液冷系统。目前,公司对某液冷服务器公司使用的冷却系统管路产品已经研发成功,并经客户验证合格,报告期有批量供货。
  此外,银邦股份的铝热传输材料应用领域广泛,包含汽车、轨道交通、空气分离、电站空冷、电力设备、工程机械、储能和家用电器等;思泉新材已拥有石墨散热膜、石墨散热片、导热垫片、导热凝胶、散热风扇、热管、VC、3D VC、风冷散热模组、液冷散热模组等较为完整的热管理产品体系;飞荣达已布局导热界面器件、石墨片、导热石墨膜、散热模组、风扇、VC均温板、热管、压铸件及液冷板等热管理材料及器件。
  甬兴证券分析认为,人工智能行业快速发展带动了液冷服务器的需求,芯片设计功耗越来越高推动液冷的需求,液冷行业成为未来发展趋势。
  张孝荣对时代财经表示,中国液冷企业的机遇在于AI与政策驱动市场爆发,本土企业技术成熟、市占率领先,且有出海与国产算力崛起的增量空间。但同时,其核心部件与密封技术离国际标准仍有差距,国际认证门槛高,面临海外巨头竞争与国内价格战压力,部分关键材料依赖进口。

【2025-12-09】
券商观点|汽车行业周报:多家车企发布购置税补贴方案,曹操出行发布Robotaxi十年百城千亿目标 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年12月9日,甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,多家车企发布购置税补贴方案,曹操出行发布Robotaxi十年百城千亿目标。
  报告具体内容如下:
  行情回顾 过去一周(2025/12/01~2025/12/05),申万汽车行业上涨1.38%,表现强于本站全A,所有一级行业中涨跌幅排名第10。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/12/01~2025/12/05),汽车零部件涨幅最大,乘用车涨幅最小。汽车零部件上涨1.83%,商用车上涨1.78%,摩托车及其他上涨1.06%,汽车服务上涨0.35%,乘用车上涨0.21%。核心数据数据跟踪:1)行业总量:据中汽协数据,2025年10月汽车销量约332.2万辆,环比约+3%,同比约+8.8%。据中汽协,2025年10月新能源汽车市占率约51.6%。2)车企端:据乘联分会数据,2025年10月,比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约29.6万辆、26.6万辆和13.6万辆,份额分别约为13.2%、11.8%和6.1%。其中吉利汽车、长城汽车分别同比约+36.8%、+20.9%。3)周度数据:据乘联分会数据,2025年11月1-30日,全国乘用车市场零售约226.3万辆,同比约-7%,环比约+1%;全国乘用车厂商批发约299.2万辆,同比约+2%,环比约+2%。4)原材料:据iFind数据,截至2025年12月5日,国内电池级碳酸锂价格约为93250元/吨,较2025年11月28日变化-1%。据iFind数据,截至2025年12月5日,国内铜价格约为91560元/吨,较2025年11月28日变化+5%。行业新闻及公司公告行业新闻:鸿蒙智行发布问界M9/M8/M7、2026款/M5购置税补贴方案。零跑推出12月购车权益,至高17000元现金优惠。广汽推出跨年购置税补贴方案,至高补贴15000元。曹操出行发布Robotaxi十年百城千亿目标。公司公告:立中集团拟成立上海立中机器人科技有限公司。华安鑫创收到客户定点。投资建议政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:1)整车端,政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等;2)零部件端,看好电动智能化增量环节,以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-12-05】
川环科技:公司液冷服务器产品方面,第四季度新获得的某客户 60 万米算力服务器液冷管路项目,已根据客户订单要求启动批次化生产与交付工作 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月05日讯,有投资者向川环科技提问, 请问贵公司储能和液冷服务器方面的产品四季度是否已经有批量出货?
  公司回答表示,您好,公司液冷服务器产品方面,第四季度新获得的某客户 60 万米算力服务器液冷管路项目,已根据客户订单要求启动批次化生产与交付工作;另一客户 8 万米服务器液冷管路项目,也正按计划有序推进生产交付各环节。后续,公司将持续紧跟客户订单需求与执行进度,以严格的质量管控体系和高效的产能调度,全力保障产品交付时效,切实满足客户核心需求。感谢您的关注,敬请注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-04】
券商观点|汽车行业周报:阿维塔向港交所提交上市申请,零跑汽车宣布2026年销量目标100万台 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年12月4日,甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,阿维塔向港交所提交上市申请,零跑汽车宣布2026年销量目标100万台。
  报告具体内容如下:
  行情回顾 过去一周(2025/11/24~2025/11/28),申万汽车行业上涨3.24%,表现强于本站全A,所有一级行业中涨跌幅排名第11。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/11/24~2025/11/28),汽车服务涨幅最大,商用车涨幅最小。汽车服务上涨3.90%,汽车零部件上涨3.66%,摩托车及其他上涨3.18%,乘用车上涨2.61%,商用车上涨1.95%。核心数据数据跟踪:1)行业总量:据中汽协数据,2025年10月汽车销量约332.2万辆,环比约+3%,同比约+8.8%。据中汽协,2025年10月新能源汽车市占率约51.6%。2)车企端:据乘联分会数据,2025年10月,比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约29.6万辆、26.6万辆和13.6万辆,份额分别约为13.2%、11.8%和6.1%。其中吉利汽车、长城汽车分别同比约+36.8%、+20.9%。3)周度数据:据乘联分会数据,2025年11月1-23日,全国乘用车市场零售约138.4万辆,同比约-11%,环比约-2%;全国乘用车厂商批发约169万辆,同比约-8%,环比约+8%。4)原材料:据iFind数据,截至2025年11月28日,国内电池级碳酸锂价格约为93750元/吨,较2025年11月21日变化+2%。据iFind数据,截至2025年11月28日,国内铜价格约为87460元/吨,较2025年11月21日变化+2%。行业新闻及公司公告行业新闻:阿维塔向港交所提交上市申请。零跑汽车宣布2026年销量目标100万台。长城汽车发布VLA辅助驾驶大模型。小米发布跨域智能大模型MiMo-Embodied。公司公告:中鼎股份与傅利叶智能签署人形机器人相关的战略合作协议。中鼎股份收到客户定点。博俊科技投资设立武汉子公司。投资建议政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:1)整车端,政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等;2)零部件端,看好电动智能化增量环节,以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-11-28】
川环科技(截止2025年11月20日)股东人数为43211户 环比增加7.88% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
11月28日,川环科技披露公司股东人数最新情况,截止11月20日,公司股东人数为43211人,较上期(2025-11-10)增加3156户,环比增长7.88%。从持仓来看,川环科技人均持仓4124股,上期人均持仓为4449股,环比下降7.30%,户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散,不利于股价走强。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2025-11-26】
券商观点|计算机点评报告:阿里巴巴-FY26Q2坚定AI投入,ToB/ToC齐发力 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年11月26日,中邮证券发布了一篇计算机行业的研究报告,报告指出,阿里巴巴-FY26Q2坚定AI投入,ToB/ToC齐发力。
  报告具体内容如下:
  阿里发布FY26Q2:营收超预期,AI+云贡献重要增量 阿里发布2026财年第二财季(2025年第三季度),公司实现收入2477.95亿元(市场预期2452亿元),同比+5%,剔除已出售高鑫零售和银泰业务影响,同口径收入同比+15%。由于对即时零售、用户体验以及科技的投入,阿里巴巴利润下滑。经营利润53.65亿元,同比下降85%,经调整EBITA同比下降78%至90.73亿元,归属于普通股股东净利润209.9亿元,同比下降52%。分业务来看,阿里云业务增速再创新高。当季度阿里云智能集团实现收入398.2亿元(市场预期379.9亿元),同比+34%,外部客户收入同比+29%,主要系公有云尤其是AI产品的需求增长。其中,AI相关产品收入已连续九个季度实现三位数同比增幅。 持续加码全栈AI能力,AItoB/toC两大方向齐发力 本季度阿里云持续加码全栈AI能力,从前沿AI基础模型到高性能AI基础设施形成完整技术体系。最新发布的Qwen3-Max模型,性能超过GPT5、ClaudeOpus4等,跻身全球前三。 ToB方面,阿里云持续扩大AI云市场第一优势,份额超过第二至第四名的总和。全栈AI优势放大增长势能,带动公共云持续增长。阿里云在政企市场、金融云、混合云等领域均有持续份额提升。与此同时,阿里云的海外业务呈现加速势头。截至9月30日,阿里云在全球29个地区运营着91个可用区,并宣布在巴西、法国和荷兰新建数据中心。其全球化布局正步入收获期,新加坡国家人工智能计划亦采用其开源生态构建东南亚多语言大模型。 ToC方面,千问APP有望率先打造未来的AI生活入口。千问APP上线一周即突破1000万下载,成为史上增速最快的AI应用,AI和阿里电商、地图、本地生活等业务生态的协同是更大的想象力。击破AI泡沫轮,未来三年资本开支表述更加积极当前AI需求增长速度远大于供给能力。就近期热议的AI泡沫问题,吴泳铭提到,行业内不仅新的GPU基本上是跑满的,甚至是上一代或者是三年、五年前的前几代的GPU都是跑满的,所以就现在三年之内,看到所谓的AI泡沫应该是不太存在的。阿里不排除在已承诺的三年3800亿元人民币投资之外进行额外投资。资源投入从训练到推理逐层递进:1)基座模型训练:通过持续迭代模型能力,解锁更多客户及高价值场景,进而提升TOKEN消耗量、质量与客户付费意愿;2)百炼平台推理服务:聚焦全球客户服务,通过AI资源24小时高效率调度(削峰填谷)实现服务器满载运行,做大百炼资源池;3)内部AI化推理服务:覆盖内部各业务场景的推理服务需求;4)外部客户推理服务需求:全方位使用阿里云服务(含存储、大数据、CPU资源等)的外部客户优先级高于仅纯粹租用GPU满足简单推理需求的外部客户。投资建议建议关注:1)港股互联网:阿里巴巴、腾讯控股、网易、快手、小米集团、京东集团、腾讯音乐、金蝶国际、迈富时、百度集团、商汤、金山云、金山软件、哔哩哔哩、美图公司、中国软件国际、浪潮数字企业。2)阿里链:数据港、石基信息、光云科技、蓝色光标、税友股份、值得买、新华都、南威软件、易点天下、浙文互联、新炬网络、恒生电子、润建股份、浙大网新、华勤技术、紫光股份、浪潮信息、杭钢股份、亚信科技。3)Agent:鼎捷数智、视源股份、泛微网络、致远互联、用友网络、汉得信息、赛意信息、合合信息、福昕软件、税友股份、润达医疗、本站、恒生电子、金山办公、万兴科技、科大讯飞、金桥信息、卓易信息、普元软件。4)国内算力:寒武纪、云天励飞、亿都(国际控股)、浪潮信息、曙光数创、超讯通信、瑞晟智能、华丰科技、神州数码、软通动力、烽火通信、广电运通、拓维信息、四川长虹、润建股份、数据港、润泽科技、光环新网、科华数据、奥飞数据、优刻得、立讯精密、安博通。5)海外算力:新易盛、中际旭创、天孚通信、长光华芯、长芯博创、源杰科技、华工科技、光迅科技、太辰光、仕佳光子、胜宏科技、景旺电子、沪电股份、生益电子、深南电路、东山精密、兴森科技、工业富联、英维克、高澜股份、申菱环境、巨化股份、川环科技、同飞股份、飞荣达、鸿腾精密、麦格米特、欧陆通、禾望电器、盛弘股份、杰华特、紫光股份、锐捷网络、中兴通讯、菲菱科思等。风险提示:技术迭代不及预期、国内AIAgent商业化进展不及预期、算力供应不及预期、行业竞争加剧风险等。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-11-17】
川环科技:公司液冷相关接头产品已完成初样研制,目前正处于客户推广、问题反馈及进一步优化设计阶段 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站11月17日讯,有投资者向川环科技提问, 请问公司给英维克提供管路产品之外,有没有供货UQD?另外给英维克的60w米的管路订单交付进度如何?
  公司回答表示,您好,公司液冷相关接头产品已完成初样研制,目前正处于客户推广、问题反馈及进一步优化设计阶段,下一步将按客户流程推进后续工作,同时公司正在积极向液冷类客户推广自主研发的优势产品,寻找更多潜在的合作机会。关于您提到的订单项目,我们正按照该客户订单的交付需求,有序推进批次交付工作,公司将持续跟踪该客户后续订单的交付需求及执行进度,全力保障产品质量与交付时效,以切实满足客户需求。感谢您的关注,请注意投资风险。
  点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-11-12】
川环科技(截止2025年11月10日)股东人数为40055户 环比减少13.22% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
11月12日,川环科技披露公司股东人数最新情况,截止11月10日,公司股东人数为40055人,较上期(2025-09-30)减少6103户,环比下降13.22%。从持仓来看,川环科技人均持仓4449股,上期人均持仓为3861股,环比增长15.23%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2025-11-12】
川环科技:公司生产的管路系列产品可用于车端、储能和数据服务器领域 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站11月12日讯,有投资者向川环科技提问, 除了液冷,公司目前在储能等新兴业务领域进展如何?有哪些产品应用在哪些领域?请董秘介绍一下
  公司回答表示,您好,公司生产的管路系列产品可用于车端、储能和数据服务器领域。储能领域所用的液冷管路系统目前已经进入了弗迪、国轩高科、时代星云、奇点科技、苏州北人、航电微等客户配套使用。未来,公司将依托自主创新优势,持续优化产品性能与服务体系,加强与现有客户的技术协作,进一步提升在液冷管路领域的市场竞争力。感谢您的关注,请注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-11-10】
券商观点|汽车行业周报:特斯拉股东大会批准马斯克1万亿美元薪酬方案,文远知行与小马智行在港交所上市 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年11月10日,甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,特斯拉股东大会批准马斯克1万亿美元薪酬方案,文远知行与小马智行在港交所上市。
  报告具体内容如下:
  行情回顾 过去一周(2025/11/03~2025/11/07),申万汽车行业下跌1.24%,表现弱于本站全A,所有一级行业中涨跌幅排名第28。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/11/03~2025/11/07),汽车零部件跌幅最小,乘用车跌幅最大。汽车零部件下跌0.20%,汽车服务下跌0.36%,摩托车及其他下跌0.88%,商用车下跌3.04%,乘用车下跌3.38%。核心数据数据跟踪:1)行业总量:据中汽协数据,2025年9月汽车销量约322.6万辆,环比约+12.9%,同比约+14.9%。据中汽协,2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。2)车企端:据乘联分会数据,2025年9月,比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆,份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。3)周度数据:据乘联分会数据,2025年10月1-31日,全国乘用车市场零售约238.7万辆,同比约+6%,环比约+7%;全国乘用车厂商批发约292.2万辆,同比约+7%,环比约+4%。4)原材料:据iFind数据,截至2025年11月7日,国内电池级碳酸锂价格约为80400元/吨,较2025年10月31日变化0%。据iFind数据,截至2025年11月7日,国内铜价格约为86120元/吨,较2025年10月31日变化-2%。行业新闻及公司公告行业新闻:小鹏科技日发布第二代VLA大模型。超过75%的特斯拉投票股东赞成马斯克的1万亿美元薪酬方案。文远知行与小马智行在香港交易所挂牌上市。公司公告:敏实集团、星源卓镁、豪恩汽电收到客户定点。伯特利对外投资设立全资子公司投资建议政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:1)整车端,政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等;2)零部件端,看好电动智能化增量环节,以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-11-03】
2025年Q3基金持仓川环科技明细 
【出处】本站iNews【作者】机器人
最新披露数据显示,截止2025年9月30日,川环科技现身1只基金的十大重仓股中,较上季度减少5只;合计持有9.67万股,持股市值409.62万元,为公募基金第2023大重仓股(按持股市值排序)。三季度,川环科技股价上涨40.17%。前十大持仓基金(按持股市值)一览表序号基金简称基金代码基金经理持股量(万股)持股市值(万元)1汇添富创新活力混合A002419夏正安、沈若雨9.67409.62(数据来源:本站iFinD)注:本文持仓数据取自基金季报数据,基金季报仅披露十大重仓股数据;数据统计只包含主基金;本文不考虑个股十大股东等数据源。 

【2025-10-31】
川环科技(10月31日)出现1笔大宗交易 
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计,10月31日川环科技收盘价为37.32元,出现1笔大宗交易。详情如下:成交量:10.55万股 | 成交价:34.14元 溢价率:-8.52%买方:国信证券股份有限公司上海杨浦区淞沪路证券营业部卖方:国信证券股份有限公司深圳互联网分公司川环科技大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量(万股)溢价率买方营业部卖方营业部12025-10-3137.320034.140010.5500-0.08520900321543408360国信证券股份有限公司上海杨浦区淞沪路证券营业部国信证券股份有限公司深圳互联网分公司历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看

【2025-10-27】
券商观点|电力设备与新能源行业周观察:AIDC迎催化窗口期,持续看好风光储景气上行 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年10月26日,华西证券发布了一篇电力设备与新能源行业的研究报告,报告指出,AIDC迎催化窗口期,持续看好风光储景气上行。
  报告具体内容如下:
  报告摘要 1.人形机器人 宇树科技发布H2仿生机器人 随着国内外企业布局加速&AI技术突破,人形机器有望迎来量产落地时点。在降本需求的驱动下,人形机器人核心零部件的国产替代需求强烈,市场空间广阔,率先取得突破的国内企业有望深度受益。重点看好国产机器人/机器狗有望加速放量带动的产业链需求。  2.新能源汽车 特斯拉发布2025年3季度业绩情况 我们认为,特斯拉电动车销售创季度历史记录,在后续改款车型以及新车型上市的推动下,特斯拉车型销售有望稳步增长。此外,海外储能需求旺盛,带动特斯拉装机量持续攀升,叠加产能的放大带来供应链需求增长。特斯拉作为全球电动车、储能、机器人等领域的综合性企业,具备较好的行业领先优势,需求持续扩大将有助于国内各环节核心供应商出货的增加以及盈利能力的提升。  3.新能源 组件价格有所回暖,看好光伏向上周期 此前硅料硅片环节价格已经大幅回暖,硅料龙头企业单季度利润转正,行业盈利能力有所修复,现组件环节价格亦有所上涨,盈利修复可期。我们认为,当前光伏筹码结构良好+组件顺价盈利改善,光伏板块配置性价比凸显:①头部一体化组件企业有望率先受益。受益标的晶澳科技、天合光能、隆基绿能、晶科能源、阿特斯、通威股份;②BC电池效率持续优化,凭借高效率产品的差异化竞争优势,较主流产品形成溢价,有望增厚相关企业盈利能力。受益标的:爱旭股份,隆基绿能。 《风能北京宣言2.0》为“十五五”风电发展注入动力 我们认为,后续深远海规划、海外订单落地等有望持续催化,持续看好:①行业β之下仍具α的核心标的以及风机价格修复弹性,受益标的:大金重工、金风科技、明阳智能、运达股份、东方电缆等;②零部件筹码结构好+有望迎基本面拐点,受益标的:崇德科技、威力传动、金雷股份、中际联合等。  4.电力设备&AIDC 维谛25Q3业绩及订单表现亮眼&谷歌获Anthropic数百亿美元大单 我们认为,海内外AIDC景气度高度共振,AIDC产业链全面受益。随着海外科技巨头&海外电力设备公司陆续发布最新季报(天弘科技、伊顿、施耐德、西门子等),AIDC方向又迎重要催化窗口期,重点看好SST&液冷,具体来看: ①布局SST环节或技术同源的企业,主要逻辑在于电网设备公司Q3业绩预期改善、电网设备出海高景气延续,SST作为英伟达800VDC白皮书中的可能终局方案具备较强的0-1增长预期,卡位北美市场的电力设备或储能企业兼具高安全边际和高成长空间。受益标的:思源电气、金盘科技、阳光电源、四方股份等。 ②具备通胀&渗透率提升逻辑的液冷赛道,国内液冷设备厂商有望跟随行业高景气度迎来快速发展期,持续看好积极拓展海外市场且卡位价值量占比高、竞争格局较好的CDU、冷板、快接头、泵、管路等环节的核心供应商。受益标的:英维克、中石科技、思泉新材、硕贝德、飞龙股份、川环科技等。 风险提示 新能源汽车行业发展不达预期;新能源装机、限电改善不达预期;产品价格大幅下降风险;电网建设不及预期、招中标情况不及预期等。 
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-10-24】
川环科技(10月24日)出现1笔大宗交易 
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计,10月24日川环科技收盘价为37.60元,出现1笔大宗交易。详情如下:成交量:9.05万股 | 成交价:34.60元 溢价率:-7.98%买方:招商证券股份有限公司北京景辉街证券营业部卖方:中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部川环科技大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量(万股)溢价率买方营业部卖方营业部12025-10-2437.600034.60009.0500-0.07978723404255319149招商证券股份有限公司北京景辉街证券营业部中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看

【2025-10-23】
三川股齐发三季报,业绩分化机构调仓忙!这家川企获QFII逆势建仓 
【出处】金融投资报

  随着时间的推移,A股上市公司三季报披露逐步加速。10月22日,三家上市川企同时披露了2025年三季报。
  金融投资网记者注意到,不同行业的上市公司业绩分化较为明显,而在机构动向上,第三季度机构投资者调仓换股动作明显,部分川股获得QFII建仓。
  侨源股份:
  净利润增速明显高于营收增速
  在扭转2024年业绩下滑趋势后,侨源股份(301286.SZ)业绩恢复性增长明显加速。10月22日,公司发布的2025年三季报显示,前三季度,公司实现营业收入7.97亿元,同比增长8.75%;实现归母净利润1.81亿元,同比增长40.54%;实现扣非归母净利润1.72亿元,同比增长39.19%;基本每股收益0.46元。
  侨源股份净利润增速明显高于营业收入增速的背后,是盈利能力快速提升的结果。2025年前三季度,公司毛利率为36.23%,同比上升5.09个百分点;净利率为22.70%,同比上升5.14个百分点。从单季度指标来看,2025年第三季度,公司毛利率为38.06%,同比上升1.39个百分点,环比上升0.45个百分点;净利率为23.74%,同比上升2.30个百分点,环比上升1.05个百分点。
  资料显示,侨源股份是一家专注于高纯度气体研发、生产、销售和服务的综合气体供应商,现已建立品类齐全、品质优异、布局合理、响应及时和配送可靠的气体供应和服务网络。目前,侨源股份的产品已覆盖高纯氧气、高纯氮气、高纯氩气等多种气体,主要满足冶金、化工、军工、医疗、食品等传统行业以及新能源等新兴产业对气体的需求。公司在以川渝为核心的西部地区和以福州为核心的福建等地区具备产能规模优势,都江堰、汶川、眉山、金堂等生产基地合计全液态气体产能约120万吨,位居西南地区第一位,规模效应显著。
  值得一提的是,在侨源股份披露的三季报中,机构投资者的变动引发市场关注。从前三季度前十大流通股东来看,在QFII看好公司、出手建仓的背后,私募基金则呈现集中减持的迹象。其中,沣盈财富一号私募证券投资基金、磐耀金选多头策略1号私募证券投资基金、维辰聚源私募证券投资基金已退出前十大流通股东之列。此外,磐耀三期私募证券投资基金在第三季度减持41.09万股。
  新进股东中,摩根士丹利在第三季度建仓60.44万股,成为侨源股份第九大流通股东。
  川环科技:
  单季业绩下滑拖累三季度表现
  主营业务为传统燃油汽车、新能源汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售的川环科技(300547.SZ)10月22日发布2025年三季报。前三季度,公司实现营业收入10.49亿元,同比增长12.07%;实现净利润1.37亿元,同比下降7.13%;前三季度基本每股收益0.63元。前三季度公司出现了增收不增利的情况,业绩表现低于市场预期。
  值得一提的是,虽然川环科技上半年净利润增速仅为0.26%,但仍保持微增态势。第三季度由于单季净利润同比明显下滑,导致前三季度公司出现增收不增利的情况。就第三季度单季来看,公司实现营业收入3.61亿元,同比增长21.61%;实现净利润3837.08万元,同比下降21.94%。
  近年来,川环科技在汽车流体管路、数据中心液冷、储能液冷等领域积极布局。在汽车流体管路领域,川环科技之前公告称,收到了国内知名汽车制造商J客户的两个项目定点函,公司为该客户配套液冷流体管路系统等产品,预计生命周期为六年。在生命周期内,公司配套管路产品总金额约为5亿元,预计量产时间为2025年11月。
  在数据服务器液冷领域,川环科技的液冷管路产品已达V0级标准,并成功取得美国UL认证。管路产品目前已经进入了CoolerMaster、AVC、英维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等供应商体系,正在按照客户的流程进行产品开发工作。
  有机构认为,储能和数据服务器液冷管路产品后续将成为川环科技经营业绩新的增长点。
  科新机电:
  第三季度净利润同比下滑逾九成
  营业收入减少、盈利能力明显下滑……专业从事压力容器设计、制造及安装的科新机电(300092.SZ)营业收入、净利润双降幅度正在进一步加大。
  科新机电10月22日发布的三季报显示,前三季度,公司实现营业收入8.56亿元,同比下降18.63%;实现归母净利润5519.06万元,同比下降61.44%;实现扣非归母净利润4970.47万元,同比下降64.14%;基本每股收益0.20元。
  就单季表现来看,科新机电的净利润呈现断崖式下滑。第三季度,公司实现营业收入2.64亿元,同比下降21.54%;归属于上市公司股东的净利润为299.4万元,同比下降幅度高达93.51%。
  科新机电各项盈利指标的下滑也较为明显。其中,前三季度公司毛利率为25.37%,同比下降2.41个百分点;净利率为6.45%,同比下降7.16个百分点。从单季度指标来看,第三季度公司毛利率为24.15%,同比下降5.04个百分点;净利率为1.13%,同比下降12.56个百分点。
  对于业绩明显下滑的原因,科新机电在三季报中指出,因客户产品结构需求变化,工序量增加导致产出减少、营收下降,整体毛利率在一定程度内减少,以及本阶段增加信用减值准备金计提等,致使报告期净利润同比下降。
  虽然科新机电的业绩在2025年前三季度大幅下滑,但依旧吸引了各路投资者入驻。从公司三季度前十大流通股东来看,公募基金建仓力度居首。其中,景顺长城新能源产业股票型证券投资基金、华宝动力组合混合型证券投资基金新进建仓,合计买入近2.4%的流通股份。
  与此同时,科新机电还吸引了工银瑞信添富股票型养老金产品、成都锐基企业管理合伙企业等企业年金账户、产业资金等机构关注。此外,QFII摩根大通集团也在第三季度买入95.91万股,跻身科新机电前十大流通股东行列。

【2025-10-23】
川环科技前三季度营收超10亿元 积极培育液冷管路产品新增长极 
【出处】证券日报网

  10月22日晚间,四川川环科技股份有限公司(以下简称“川环科技”)发布2025年第三季度报告。今年前三季度,公司实现营业收入10.49亿元,同比增长12.08%;实现归属于上市公司股东的净利润1.37亿元,同比微降7.13%;基本每股收益0.18元。
  “近年来,汽车市场竞争加剧,主机厂对供应商的压价策略与胶管行业产能过剩形成双重压力,导致公司产品价格走低,净利润增速放缓。”川环科技董事会秘书周贤华在接受《证券日报》记者采访时表示,在此情形下,公司通过前瞻性技术研究开发储能和数据中心行业,将橡胶管+尼龙管+接头运用于液冷系统,培育公司未来业绩的新增长极。
  川环科技成立于2002年,该公司主营业务为传统燃油汽车、新能源汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售。依托二十余年的软管行业积淀,该公司近年来在汽车流体管路、数据中心液冷、储能液冷等领域进行积极探索和布局,部分产品已获得相关客户的认证。
  在汽车流体管路领域,川环科技重点瞄准新能源汽车市场。今年8月份,该公司收到了国内知名汽车制造商J客户的2个项目定点函,为该客户配套液冷流体管路系统等产品。该2个项目预计生命周期6年,生命周期内公司配套管路产品总金额约5亿元,预计量产时间2025年11月份。
  在数据服务器液冷领域,川环科技液冷管路产品已达V0级标准,并成功取得了美国UL认证。管路产品目前已经进入了CoolerMaster(酷冷至尊(上海)科技有限公司)、AVC(奇宏科技股份有限公司)、深圳市英维克科技股份有限公司(简称“英维克”)、中航光电科技股份有限公司、深圳市飞荣达科技股份有限公司、宝德华南(深圳)热能系统有限公司等供应商体系。据悉,川环科技今年已成功中标英维克60万米软管订单,目前正按照该客户订单的交付需求,有序推进批次交付工作。
  此外,川环科技储能领域所用的液冷管路系统产品,目前已经进入了国轩高科股份有限公司、福建时代星云科技有限公司、深圳奇点科技有限公司、江苏北人智能制造科技股份有限公司、四川航电微能源有限公司等客户配套使用。
  周贤华表示,公司后续将重点加大对液冷产品的推广和开发力度,重点深耕数据服务器液冷、储能液冷、汽车流体管路等核心领域,不断强化客户服务能力与市场竞争优势。
  “随着汽车行业的持续发展,尤其是新能源汽车市场的快速崛起,汽车流体管路需求将不断增加。而在数据中心液冷领域,随着大数据、云计算等技术的广泛应用,数据中心的规模不断扩大,功耗也随之增加,液冷技术凭借其高效散热、节能等优势成为发展趋势。储能液冷领域同样前景光明,随着可再生能源的大规模接入和储能技术的不断进步,储能系统对液冷的需求也在逐步释放。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示,川环科技多年来在汽车流体管路领域积累了丰富的技术和生产经验,能够快速将相关技术迁移到数据中心液冷和储能液冷领域。通过深化在这些领域的布局,公司有望实现业务的多元化发展。

【2025-10-23】
股东追踪|香港中央结算有限公司等新进川环科技前十大流通股东 
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期川环科技发布2025三季报,十大流通股东发生了以下变化:3位股东新进,3位股东退出,6位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中,香港中央结算有限公司本期持有138.1万股,占流通股比例0.77%;王荣本期持有98.97万股,占流通股比例0.56%;王继胜本期持有82.71万股,占流通股比例0.46%。退出的前十大流通股东中,吴加为上期持有515.3万股,占流通股比例2.89%;吴元棋上期持有463万股,占流通股比例2.60%;王栋上期持有139.7万股,占流通股比例0.78%。自持流通股份减少的前十大流通股东中,文建树本期较上期自持股份减少2.77%至1891万股;文秀琼本期较上期自持股份减少4.91%至522.4万股;文琦超本期较上期自持股份减少11.92%至398.8万股;王欣本期较上期自持股份减少25.41%至393.3万股;文秀兰本期较上期自持股份减少11.31%至273.4万股;达州市中贸粮油有限公司本期较上期自持股份减少8.69%至168.1万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型文建树1891万股10.61%-2.77%流通A股文秀琼522.4万股2.93%-4.91%流通A股文琦超398.8万股2.24%-11.92%流通A股王欣393.3万股2.21%-25.41%流通A股文秀兰273.4万股1.53%-11.31%流通A股达州市高新科创有限公司175.5万股0.98%不变流通A股达州市中贸粮油有限公司168.1万股0.94%-8.69%流通A股香港中央结算有限公司138.1万股0.77%新进流通A股王荣98.97万股0.56%新进流通A股王继胜82.71万股0.46%新进流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。

【2025-10-22】
川环科技:前三季度净利润同比下降7.13% 
【出处】证券时报网

  人民财讯10月22日电,川环科技(300547)10月22日发布2025年三季报,公司第三季度营业收入3.61亿元,同比增长21.61%;净利润3837.08万元,同比下降21.94%。前三季度营业收入10.49亿元,同比增长12.08%;净利润1.37亿元,同比下降7.13%;前三季度基本每股收益0.6316元。

【2025-10-22】
财报速递:川环科技2025年前三季度净利润1.37亿元 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月23日,A股上市公司川环科技发布2025年前三季度业绩报告,其中,净利润1.37亿元,同比下降7.13%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,川环科技近五年总体财务状况良好。具体而言,成长能力、盈利能力、偿债能力优秀,现金流一般。净利润1.37亿元,同比下降7.13%从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入10.49亿元,同比增长12.08%,净利润1.37亿元,同比下降7.13%,基本每股收益为0.63元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为15.94亿元,应收账款为4.81亿元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为3226.10万元,销售商品、提供劳务收到的现金为5.27亿元。财务状况较好,存在7项财务亮点根据川环科技公布的相关财务信息显示,公司存在7个财务亮点,具体如下:指标类型评述收益率净资产收益率平均为14.62%,公司赚钱能力很强。盈利营业利润率平均为15.62%,公司盈利能力出众。营收营收同比增长率平均为18.04%,公司成长性出众。成长净资产同比增长率平均为8.68%,公司成长能力优异。负债付息债务比例为0.00%,债务偿付压力很小。偿债速动比率为2.85,短期偿债能力出色。现金流自由现金流占收入比平均为6.52%,处于行业头部。风险项较少,收现是唯一风险根据川环科技公布的相关财务信息显示,收现指标是唯一风险。主营业务收现比率平均为57.91%,公司现金流较弱。综合来看,川环科技总体财务状况良好,当前总评分为3.29分,在所属的汽车零部件行业的259家公司中排名靠前。具体而言,成长能力、盈利能力、偿债能力优秀,现金流一般。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力2.962.39136尚可现金流2.201.31192一般资产质量0.380.15252不佳成长能力5.004.5226出众盈利能力4.784.5226优秀偿债能力3.854.0948很强总分3.673.2956良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>

【2025-10-22】
川环科技前三季度营业收入10.49亿元,同比增长12.08% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月23日,川环科技发布2025年三季报,公司实现营业总收入10.49亿元,同比增长12.08%,归母净利润1.37亿,同比下降7.13%。具体来看,川环科技2025年前三季度实现总营收10.49亿元,同比增长12.08%。成本端营业成本8.07亿元,同比增长15.32%,费用等成本1.01亿元,同比增长15.70%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后,归母净利润1.37亿元,同比下降7.13%。

【2025-10-21】
川环科技:公司液冷相关接头产品已完成初样研制 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯川环科技10月21日在互动平台回答投资者提问时表示,公司液冷相关接头产品已完成初样研制,目前正处于客户推广、问题反馈及进一步优化设计阶段,下一步将按客户流程推进后续工作。

【2025-10-21】
川环科技:公司的管路产品目前已经进入了CoolerMaster、AVC、英维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等供应商体系 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站10月21日讯,有投资者向川环科技提问, 公司送样的UQD产品是否已通过认证?
  公司回答表示,您好,公司液冷相关接头产品已完成初样研制,目前正处于客户推广、问题反馈及进一步优化设计阶段,下一步将按客户流程推进后续工作。公司的管路产品目前已经进入了CoolerMaster、AVC、英维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等供应商体系,正在按照客户的流程,加快推进相关工作。同时公司正在积极向液冷类客户推广自主研发的优势产品,寻找更多潜在的合作机会。感谢您的关注,同时请注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-10-20】
券商观点|汽车行业周报:2025年9月新能源汽车市占率约49.7% 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年10月20日,甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。
  报告具体内容如下:
  行情回顾 过去一周(2025/10/13~2025/10/17),申万汽车行业下跌2.53%,表现弱于本站全A,所有一级行业中涨跌幅排名第27。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/10/13~2025/10/17),摩托车及其他涨幅最大,汽车零部件跌幅最大。摩托车及其他上涨0.58%,商用车下跌0.15%,乘用车下跌0.28%,汽车服务下跌2.40%,汽车零部件下跌4.04%。 核心数据数据跟踪:1)行业总量:据中汽协数据,2025年9月汽车销量约322.6万辆,环比约+12.9%,同比约+14.9%。2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。2)车企端:据乘联分会数据,2025年9月,比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆,份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。3)周度数据:据乘联分会数据,2025年10月1-12日,全国乘用车市场零售约68.6万辆,同比约-8%,环比约+12%;全国乘用车厂商批发约54.6万辆,同比约-11%,环比约-15%。4)原材料:据iFind数据,截至2025年10月17日,国内电池级碳酸锂价格约为73350元/吨,较2025年10月10日变化0%。据iFind数据,截至2025年10月17日,国内铜价格约为84920元/吨,较2025年10月10日变化-2%。行业新闻及公司公告行业新闻:赛力斯集团通过港交所上市聆讯,上市进程取得重要进展。特斯拉已启动上海超级工厂2025年第四季度的扩产。京东联合宁德时代、广汽推出“国民好车”。零跑D19发布程纯电续航500公里,预计26年一季度上市。公司公告:博俊科技2025年前三季度预计实现归母净利润约5.52亿元~6.62亿元,同比约+50%~+80%;预计公司25Q3归母净利润约2.44亿元~2.85亿元,同比约+80%~+110%。明新旭腾收到客户定点。投资建议政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:1)整车端,政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等;2)零部件端,看好电动智能化增量环节,以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-10-15】
川环科技:液冷服务器管路产品已达V0级标准并取得美国UL认证 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站10月15日讯,有投资者向川环科技提问, 贵公司有没有算力业务?
  公司回答表示,您好,公司生产的橡塑管路系列产品可用于汽车流体管路、储能液冷和数据服务器液冷等核心领域。其中液冷服务器管路产品已达V0级标准,并成功取得美国UL认证。管路产品目前已经进入了CoolerMaster、AVC、英维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等供应商体系,正在按照客户的流程进行产品开发工作。未来,公司将稳步推进核心技术不断形成产品优势在多领域的应用,不断完善研发管理体系、提升创新能力、提高产品市场竞争力和运营效率,努力为股东创造价值。感谢您的关注,同时请注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-10-13】
券商观点|汽车行业周报:吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购计划,问界M8于9月29日交付突破10万台 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年10月13日,甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购计划,问界M8于9月29日交付突破10万台。
  报告具体内容如下:
  行情回顾 过去一周(2025/09/29~2025/10/10),申万汽车行业下跌1.26%,表现弱于本站全A,所有一级行业中涨跌幅排名第26。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/09/29~2025/10/10),汽车服务涨幅最大,汽车零部件跌幅最大。汽车服务上涨1.70%,商用车上涨0.79%,摩托车及其他下跌0.95%,乘用车下跌0.98%,汽车零部件下跌1.71%。核心数据数据跟踪:1)行业总量:据中汽协数据,2025年8月汽车销量约285.7万辆,环比约+10.1%,同比约+16.4%。2)车企端:据乘联分会数据,2025年8月,比亚迪、吉利和长安零售销量位列前三,分别约31.0万辆、21.4万辆和12.2万辆,份额分别约为15.5%、10.7%和6.1%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+57.2%、+38.8%、+24.4%。3)周度数据:据乘联分会数据,2025年9月1-30日,全国乘用车市场零售约223.9万辆,同比约+6%,环比约+11%;全国乘用车厂商批发约277.0万辆,同比约+11%,环比约+12%。4)原材料:据iFind数据,截至2025年10月10日,国内电池级碳酸锂价格约为73550元/吨,较2025年9月29日变化0%。据iFind数据,截至2025年10月10日,国内铜价格约为86780元/吨,较2025年9月29日变化5%。行业新闻及公司公告行业新闻:吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购计划。9月29日,问界M8交付突破10万台公司公告:天成自控对外投资设立日本海外子公司。赛力斯下属子公司赛力斯凤凰与火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》。投资建议政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:1)整车端,政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等;2)零部件端,看好电动智能化增量环节,以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
  更多机构研报请查看研报功能>>
  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-10-13】
川环科技(截止2025年9月30日)股东人数为46158户 环比减少1.61% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月13日,川环科技披露公司股东人数最新情况,截止9月30日,公司股东人数为46158人,较上期(2025-09-20)减少755户,环比下降1.61%。从持仓来看,川环科技人均持仓3861股,上期人均持仓为3799股,环比增长1.63%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2025-10-13】
川环科技:公司液冷相关接头产品已完成初样研制,目前正处于客户推广、问题反馈及进一步优化设计阶段,下一步将按客户流程推进后续工作 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站10月13日讯,有投资者向川环科技提问, AVC散热事业部负责人说与贵司一同送样的UQD产品老化试验与插拔实验已经通过验证,10月会出最终结果,请问公司是否属实?通过验证是否代表公司UQD产品正式进入英伟达供应链
  公司回答表示,您好,公司液冷相关接头产品已完成初样研制,目前正处于客户推广、问题反馈及进一步优化设计阶段,下一步将按客户流程推进后续工作。同时公司正在积极向液冷类客户推广自主研发的优势产品,寻找更多潜在的合作机会。感谢您的关注,请注意投资风险。
  点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-10-09】
川环科技:我们正按照客户订单的交付需求,有序推进批次交付工作 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站10月09日讯,有投资者向川环科技提问, 请问贵公司60万米订单合同签了没
  公司回答表示,您好,我们正按照客户订单的交付需求,有序推进批次交付工作,公司将持续跟踪客户后续订单的交付需求及执行进度,全力保障产品质量与交付时效,以切实满足客户需求。感谢您的关注,同时请注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-09-29】
川环科技(截止2025年9月20日)股东人数为46913户 环比减少0.12% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
9月29日,川环科技披露公司股东人数最新情况,截止9月20日,公司股东人数为46913人,较上期(2025-09-10)减少58户,环比下降0.12%。从持仓来看,川环科技人均持仓3799股,上期人均持仓为3794股,环比增长0.13%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)
免责声明:本信息由本站提供,仅供参考,本站力求
但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准,本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时性,安全性,出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章,数据,不构成任何的投资建议,用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责,与本站无关。			

今日热门股票查询↓    股票行情  超赢数据  实时DDX  资金流向  利润趋势  千股千评  业绩报告  大单资金  最新消息  龙虎榜  股吧