☆公司报道☆ ◇002324 普利特 更新日期：2014-08-06◇
【2011-10-11】
普利特(002324)下修前三季业绩 料净利降10%-15%
全景网10月10日讯 普利特（002324）周一晚间发布业绩预告修正公告，修正
后，公司预计今年1-9月实现净利润6500万元-6900万元，同比下降10%-15%。
此前，公司预计今年1-9月净利润同比上升0%至20%。
公司去年1-9月净利润为7686.14万元。
公司表示，因受原材料价格上涨并持续在高位运行影响，同时国内汽车工业增
长相对减缓，使公司经营利润比原先预计有所下降。
【出处】全景网【作者】
【2011-07-15】
普利特(002324)分别获得发明专利
齐峰股份的发明为金银片幻彩饰面纸及其制法。公司称，该专利的取得不会对
公司近期生产经营产生重大影响，但将有利于公司加速新产品的开发上市。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-06-30】
普利特(002324):液晶高分子项目第一期延至10月投产
普利特（002324）周四午间公告，公司投资的“液晶高分子项目”第一期的20
00吨/年熔融缩聚生产线将延期至2011年10月投入使用，因项目建设计划中的一套
反应生产装置交货时间推迟。
液晶高分子项目总体投资规模2.5亿元，采用一次规划分三期实施进行建设，
第一期2000吨/年熔融缩聚生产线原计划在2011年6月投入使用。
【出处】全景网【作者】尹霁
【2011-05-19】
普利特(002324)投资3亿建环保材料项目
普利特（002324）19日公告，公司拟在重庆投资近3亿元人民币，进行高性能
环保型塑料复合材料生产项目的建设开发。
公告称，公司18日与重庆铜梁工业园区蒲吕工业园管理委员会签署了《项目协
议书》，计划使用自筹资金人民币29700万元，利用重庆铜梁工业园区蒲吕工业园1
30亩用地，投资建设年产10万吨的高性能环保型塑料复合材料生产项目。
该项目建设期1年，主要建设ABS塑料复合材料、PC/ABS塑料复合材料和PP塑料
复合材料生产项目。计划项目竣工投产第一年达产30%，第二年达产60%，第三年全
部达产。项目实施主体为普利特或者普利特在重庆铜梁设立的新公司。
公告称，公司2010年在西南地区的销售份额取得较大增长，建立了扎实的市场
基矗该投资项目建成后，将进一步落实公司发展规划和布局，以重庆为中心加快拓
展西南地区高性能塑料复合材料的市场，成为公司新的利润增长点，巩固并提高公
司的行业地位。
【出处】中国证券网【作者】汪珺
【2011-03-30】
普利特(002324):原油价格上涨 公司有较大成本压力
普利特(002324) 周三在深交所上市公司投资者关系互动平台上表示，目前原
油价格较年初有10%的涨幅，公司的原材料价格未见走低，公司仍然面对着较大的
成本压力。
普利特产品的主要原材料是合成树脂，生产合成树脂的原料来源目前大部分为
石油和天然气的产品，如乙烯、丙烯、苯及甲醛等。
普利特的主营业务为从事汽车用改性塑料产品的研发、生产、销售和服务。
【出处】全景网【作者】陈荟瑾
【2011-02-25】
普利特(002324)2010年净利1.01亿元 拟10转10派1元
普利特（002324）周四晚间发布年报，公司2010年实现净利润1.01亿元，同比
增长4.66%，拟每10股转增10股并派发现金红利1元（含税）。
2010年公司实现营业收入8.07亿元，同比增长64.91%，每股收益0.74元，同比
下降21.28%。
公司称，报告期内产品销售数量大幅增长致营收增长；但原材料市场价格呈单
边上涨的态势，使得公司的毛利率同比下降，净利润增长幅度小于同期销售收入的
增幅。
【出处】全景网【作者】曹胜杰
【2010-11-24】
普利特(002324)股权激励草案出台
近日，上市公司股权激励草案呈扎堆态势。继昨日3家上市公司同时发布股权
激励草案后，普利特（002324）和凯撒股份（002425）也不甘落后，于今日发布了
股权激励草案。
普利特决定授予激励对象300万份股票期权，标的股票总数占公司股本总额的2
.22%，其中首次授予270.2万份，预留29.8万份，预留股票期权占期权数量总额的9
.9%。首次授予的股票期权拥有在激励计划有效期内的可行权日按预先确定的行权
价格39.92元和行权条件购买1股公司股票的权利。据计划，普利特的高管及业务骨
干共42人获享股权激励。
首次授予的股票期权计划分三期行权，行权数量分别占授予股票期权总量的30
%、30%、40%。行权条件为，在2011年-2013年间，每年较之上一年度的净利润增长
率均不低于25%，产品销售量增长均不低于30%，净资产收益率分别不低于11%、12%
、13%。预留股票期权计划实行一次性行权，行权条件及行权期为：行权期2013年
度相比2012年度，净利润增长率不低于25%，净资产收益率不低于13%，产品销售量
增长不低于30%。
【出处】证券时报【作者】程文
【2010-07-22】
普利特(002324)董事长周文:拓展进口替代市场 争做细分行业最强
作为国内汽车用改性塑料行业的领先企业，普利特（002324）董事长周文在接
受中证报记者专访时表示，依托在技术、人才、品牌等方面的优势，尤其是和汽车
制造商的深度合作，普利特未来的增长速度将继续高于汽车工业。公司追求长期稳
健的增长，并采用进口替代的战略、逐步拓展高毛利率的细分市场，不求最大、但
求最强。
未来收入增速保持在35%水平
中证报：上半年汽车销量增速与去年相比有所放缓，公司的市场需求是否发生
了变化？
周文：国内对汽车行业、汽车产量的预测很难准确，实际数字与预测数字相比
有很大变化。我们做了一个统计，汽车工业2000年的产量是206.82万辆，2009年是
1379.1万辆，年均复合增长率是23.47%。我认为中国汽车工业的增长至少还有10年
到15年，并保持一个较高的增长速度。因此对于下游需求我们不用有太多的担心。
我们还做了一个统计，普利特2000年的收入是2140万元，2009年是4.8959亿元
，年均复合增长率是41.59%，比汽车的年均复合增长率高出18.12个百分点。企业
成立之初的增长速度可能会更快一些，未来的增长速度仍然会保持着35%左右，增
长速度仍然会高于汽车工业。
中证报：汽车的轻量化将带来多大的市场增量？
周文：从理论上来讲，汽车重量每下降10%，那么能源消耗就下降6%-8%。汽车
轻量化就是复合材料的大规模应用，普利特看好这块市场，正在潜心做一些基础性
的、前瞻性的研究。
这方面中国跟国外还有比较大的差距，比如奥迪A4应用了220公斤的改性塑料
，这在国内绝对不可能。真正实现轻量化需要一个漫长过程。
中证报：今年上半年普利特的经营情况怎么样？油价的波动对生产成本有多大
影响？
周文：公司经历过几个原材料价格波动的周期，对油价波动有一套判断方法。
从过去几年的情况看，公司的生产成本会受到油价波动的影响，但是基本比较平稳
。除了2009年情况比较特殊、毛利率较高，这几年公司的毛利率基本在平稳增长。
公司上半年的经营情况符合一季报中的预期，营业收入的增长远高于同期汽车
行业的增长速度。
技术领先客户关系稳定
中证报：公司计划将市场占有率从7%提高到10%，如何实现这一目标？
周文：公司的主要做法是加大跟汽车制造商之间深入的合作，参与汽车厂的前
端设计避免了公司去找零部件厂商，在设计的时候就把材料固定下来。零部件供应
商就可以直接采购普利特的材料进行模具方面的试验。
公司利用在汽车内饰颜色调配方面的优势为上海大众、一汽大众、上海通用、
长安福特等公司做了汽车的标准色板。公司定期与汽车厂商进行合作交流，向汽车
厂介绍新研发的项目、技术和产品，了解客户的意见。
中证报：与同行相比，公司的竞争优势在哪里？
周文：一个是团队或者人才，我们一直在想要塑造行业最优秀的团队。一个是
品牌，这几年的不断成长奠定了我们在汽车改性塑料行业的品牌。品牌背后有质量
、技术的支撑。最核心的一个竞争优势是技术。
普利特公司成立之前的研究所在1997年参与了上海大众桑塔纳2000的内饰由灰
色改成米色的改型项目竞标。当时参与竞争的还有美国的GE公司、德国的拜耳公司
。上海大众在集中采购之前，必须进行严格的实验。在这一轮竞争当中，普利特的
材料在一千小时光照老化后，基本没有变化，从而获得了上海大众唯一认可材料供
应商。
中证报：从全球看，普利特的技术水平怎么样？
周文：应该说我们在国内是处在领先水平。从全球看，在汽车内饰这一块，普
利特应该跟国外的像巴塞尔这样的公司处于同等的水平。与巴塞尔的产品相比，普
利特还具有一定的价格优势。
去年上海大众有一批车在美国的佛罗里达和亚利桑做暴晒实验。经过专家评判
，在汽车内饰这一块，我们的应用技术应该是和巴塞尔处在同一水平。这个评判是
全球性的评判，有相应的报告提供给零配件供应商。汽车厂对相应的材料都有认可
的清单或者目录，零部件供应商则根据目录选择材料供应商。
中证报：公司产品在目录中被替代的风险有多大？
周文：汽车内饰材料被替代按照正规的程序至少是6个月，长一点的话是1年。
实际上相对比较稳定的关系一旦形成，做出改变比较难。其他一些技术性能要求相
对比较低的材料可能替代很快，但是要做仪表板、门板的替代，价格下降至少20%
以上。没有这么大的利润空间，零部件供应商没有太大的兴趣，需要花长时间去认
可，认可完还要承担产品质量出现问题的风险。
加速进口替代
中证报：除了汽车内饰材料，公司是否要进入其他市场，比如外饰件、功能件
？
周文：公司以汽车内饰为主，做其他材料、开拓市场的一条根本性的原则是始
终要替代进口、保持较高的毛利率水平。普利特不能跟国内现有的一些汽车原材料
供应商去竞争，这样会把价格降得更低。我们做的是毛利率20%以上的市场，甚至
更高的市常
未来公司要实现几个方面的转变，内饰从门板向仪表板转化，整个汽车塑料中
要求最高的是汽车仪表板；从通用塑料向工程塑料转变；从内饰向外饰转变；从汽
车材料向高端通讯电子材料转变。普利特要做最强，而不是最大。
中证报：公司的TLCP业务进展情况如何？
周文：TLCP主要应用是通讯电子产品市场，属于特种工程塑料，这种材料的特
点是用量少、价格高、性能优。这种材料一般来说在市场上的价格要卖到10万元/
吨，是一般塑料的5到10倍。
TLCP最早由国外开发，杜邦从上世纪70年代开始做，到90年代才大规模地应用
。这个材料全球的用量估计大概在5万到6万吨，亚洲地区可能占到60%。中国可能
每年2万吨，每年有15%到20%的增长。现在国内市场主要被跨国公司垄断，在国内
还没有自主品牌的企业能够批量生产这样的材料。
普利特的TLCP技术是一个董事的研究成果，公司收购了科谷公司整个团队，包
括他原来在复旦大学的一些专利。公司现在的装置是200吨生产能力的中试装置。
公司前段时间公告成立一个上海普利特化工新材料公司，将来的主要业务就是TLCP
。随着产能的提高和技术突破，未来2年这项业务应该能够给公司贡献较高的利润
。
【出处】中国证券网【作者】顾鑫,周文天
【2010-05-15】
普利特(002324)将能实现今年营收目标
问：2009年汽车行业井喷发展，使公司主营收入和利润得到很大增长。2010年
和2009年相比，汽车行业不可能再有如此大的增长。据有关资料显示，目前汽车销
售量减少，库存增加，有的厂家表示要减产。在这种情况下，公司怎么样能够保证
营业收入增加50%？和2009年比，石油价格上涨，必然拉动原材料上涨，公司有什
么措施能够保持利润和收入同步增涨？同时，我觉得公司目前的产品仅限于汽车行
业，产品结构单一。公司有没有调整产品结构，延长产业链，为更多行业提供产品
，改变目前只靠为汽车提供产品的被动局面？
公司答复：
1、《中国汽车工业协会统计信息网》发布：“2010年3月汽车产销如期迎来年
内的一个高峰：汽车产销分别完成173.43万辆和173.52万辆，比上月分别增长44%
和43%，同比分别增长58%和56%；1-3月汽车产销分别完成455.45万辆和461.06万辆
，同比分别增长77%和72%。当月和一季度产销均刷新历史最高纪录，前3个月汽车
月度产销量最高纪录两度被刷新，月均汽车产销量超过150万辆，各类车型均呈现
出高速增长状态。由此可以判断，目前汽车产销形势依然延续了上年的快速增长态
势”。公司2010年力争实现营业收入50%的增长目标应能实现。
2、原材料价格的涨跌，是每个公司经营中都经常发生的事情。公司历经了十
几年的发展，有应对的措施。
3、公司会继续专注于改性塑料，特别是汽车用改性塑料的研发、生产和销售
。
【出处】证券时报【作者】
【2010-04-08】
车市兴旺带动销售增长 普 利 特(002324)09年净利润同比增长146.90%
普利特今日发布年报，公司2009年销售收入4.90亿元，销售各类改性塑料产品
3.29万吨，分别比上年同期增长34.67%和48.87%；营业收入48959.00万元，同比增
长34.67%，实现净利润9607.29万元，同比增长146.90%。公司拟按每10股派发现金
红利3元（含税）的预案。
分析显示，公司的高速增长有几大原因：第一，2009年国内汽车消费市场较上
年有大幅井喷式增长，公司所生产的改性塑料产品95%以上应用于汽车零部件的制
造，并被更多的新车型选用，公司产品销售增长48.87%。第二，公司继续保持对新
技术研发的投入，进一步加强自主创新能力，形成一定的技术优势，新开发的产品
有效地进入市场，并带来了较高的毛利率。第三，公司规模效应显现，2009年销售
费用和管理费用的增幅大大低于同期营业收入的增长。第四，报告期内公司作为上
海市高新技术企业继续享受15%的所得税优惠税率。
【出处】上海证券报【作者】
【2010-03-14】
普利特(002324)网下配售股票上市流通的提示
(002324): 普利特：网下配售股票上市流通的提示
1、本次限售股份可上市流通数量为：700万股； 2、本次限售股份可上市流通
日为: 2010年3月18日。
【出处】【作者】
【2009-12-21】
普利特(002324)高成长力争跻身国际领先行列
本报讯上海普利特复合材料股份有限公司(002324)股票上市仪式上周五在深圳
证券交易所举行。普利特本次发行与上市取得了圆满成功，表明普利特具备显赫的
行业地位和巨大的核心竞争力，受到广大投资者的青睐，也昭示出普利特广阔的发
展前景。
作为汽车用改性塑料的专业生产商，普利特致力于成为国内最具规模的高端塑
料复合材料供应商之一。公司是行业内较早获得汽车行业相关资格认证最齐全的企
业之一，也是国内自主品牌汽车厂商的首选原料供应商之一。超前的自主研发能力
，持续领先的技术优势，完备的代理商销售渠道，突出的品牌竞争力保证了公司的
快速成长和壮大。近几年来，公司营业收入和净利润持续稳步增长，实现跨越式发
展。2006年-2008年，公司实现的营业收入分别为25,672.09万元、37,079.85万元
、36,354.01万元，年均复合增长率为19.00%；净利润分别为1,827.87万元、3,565
.86万元、3,891.10万元，年均复合增长率为45.90%。2009年1-6月，公司实现营业
收入19,813.07万元，净利润4,285.36万元，其中净利润较上年同期增长173.69%。
公司有关人士表示，上市以后，普利特将通过人才开发与储备、产品开发与创
新和市场开发与营销等战略的实施，进一步加强与国内国际上下游专业厂商的全面
协作，逐步建设长期稳定的原料供应和成品销售渠道，大力开发具有自主知识产权
的关键技术与核心技术，实现与国际一流企业在复合材料技术领域的技术接轨，最
终成为国内最具规模的高端塑料复合材料供应商之一，并跻身国际领先行列。
【出处】证券时报【作者】
【2009-12-11】
普 利 特(002324)网上定价发行中签率为1.2%
普利特（002324）今日发布了首次公开发行网上定价发行的中签率。
普利特称，本次网上定价发行的中签率为1.2%，认购倍数为83倍。
【出处】证券时报【作者】
【2009-12-09】
普利特(002324)首发不超过3500万股 今日进行网上申购
本报讯 上海普利特复合材料股份有限公司昨日进行了首次公开发行A股网上路
演，国内普通投资者可在今日进行网上申购。昨日，持续3个小时的普利特首次公
开发行A股网上路演受到投资者高度关注，公司高管共回答了投资者近300个问题。
普利特本次A股发行不超过3500万股。根据初步询价结果，并综合考虑发行人基本
面、成长性、募集资金投资项目资金需求量、所处行业、可比公司估值水平及市场
情况等，协商确定本次发行价格为22.5元/股。网上申购简称为"普利特"，申购代
码为"002324"。
【出处】证券时报【作者】
【2009-12-08】
普 利 特(002324)发行价为22.5元 发行市盈率创下年内新高
昨日三家公司公布了申购价格。其中上海普利特复合材料股份有限公司（0023
24）（下简称“普利特”）的发行价为22.5元，对应的市盈率（发行后）86.54倍
，创出年内新高。
普利特是汽车用改性塑料的专业生产商，保荐人是招商证券。本次拟公开发行
不少于3500万股，发行后总股本不少于13500万股。根据其招股书，IPO募集资金拟
用于年产5万吨汽车用高性能低气味低散发聚丙烯（PP）技术改造等3个项目，合计
投资额2.7亿元。今年上半年，普利特实现净利润4285万元，基本每股收益0.43元
。在普利特之前，发行市盈率最高的当属创业板公司，鼎汉技术的82.22倍发行PE
。
然而业内分析师大多数都对普利特赞誉有加。齐鲁证券的研究报告给出的询价
区间就在16.98-22.01元。且该券商认为普利特具有“突出成长性”。预测普利特2
009年与2010年全面摊薄每股收益为0.74元与1.01元。
早报记者了解到，普利特的“突出成长性”曾让该公司在今年年初一度想冲击
创业板。据媒体今年4月份的报道，普利特公司一名陈姓经理曾表示，他们在去年
伊始就开始筹划在创业板上市，目前各项手续已经准备得差不多了。
值得注意的是，和普利特同天申购的三家中小板公司均出现了严重的超募现象
。普利特招股书披露的拟募资额为27396.82万元，但根据发行价，实际募资将达到
78750万元，超募资金达1.6倍；同样的，理工监测（002322）拟募资22512万元，
但实际募资将为66800万元；中联电气（002323）拟募资额为24555万元，实际募资
将达到63000万元，超募38445万元。
● 普利特明日发行
申购简称：普利特
申购代码：002324
发行价格：22.50元/股
发行市盈率：86.54倍
发行数量：3500万股
申购上限：2万股
● 中联电气明日发行
申购简称：中联电气
申购代码：002323
发行价格：30元/股
发行市盈率：43.62倍
发行数量：2100万股
申购上限：1.5万股
● 理工监测明日发行
申购简称：理工监测
申购代码：002322
发行价格：40元/股
发行市盈率：44.87倍
发行数量：1670万股
申购上限：1.3万股
【出处】东方早报【作者】
