☆公司报道☆ ◇002249 大洋电机 更新日期：2014-08-06◇
【2011-09-26】
大洋电机(002249)产业链进行延伸 亿元增资收购宁波科星
9月24日，大洋电机发布了公告，公司决定出资1500万元受让宁波科星材料科
技有限公司股东潘道良、梅义武、梅子燕合计转让的13.274％的股权，同时出资87
00万元对宁波科星进行增资，在完成本次增资收购后，大洋电机将持有宁波科星51
％的股权。大洋电机称，钕铁硼产品价格高涨使得公司在新能源汽车电机和高效智
能电机的制造成本大幅增加，因此公司有必要进行产业链的延伸。
【出处】证券日报【作者】
【2011-09-24】
大洋电机(002249)亿元增资收购宁波科星
大洋电机（002249）决定出资1500万元受让宁波科星材料科技有限公司股东潘
道良、梅义武、梅子燕合计转让的13.274%的股权，同时出资8700万元对宁波科星
进行增资，完成本次增资收购后，大洋电机持有宁波科星51%的股权。
大洋电机分析，目前钕铁硼产品是公司生产新能源汽车用永磁同步电机以及高
效智能电机的关键核心部件，而钕铁硼产品价格高涨使得公司在新能源汽车电机和
高效智能电机的制造成本大幅增加，因此公司有必要进行产业链的延伸。此外，由
于国家对稀土资源整合，引起了钕铁硼产品价格的快速上涨，部分钕铁硼客户改变
了产品结构，由中低性能钕铁硼产品向钐钴合金产品过渡，使钐钴合金产品市场需
求大幅增加。
大洋电机表示，宁波科星作为国内少数专业生产钐钴产品的厂家之一，处于行
业的第一梯队，同时也生产高性能钕铁硼产品，盈利能力良好。通过追加投资等方
式，有望提高宁波科星钐钴合金产品以及高性能钕铁硼产品市场占有率并使其成长
为行业龙头，本次对外投资有利于促进公司资源整合以及未来可持续发展，抵御公
司在高效智能电机尤其是新能源汽车永磁同步电机核心原材料价格大幅波动的风险
，若项目进展顺利，将增加公司未来收益，并在2011年开始为公司贡献利润。
【出处】证券时报【作者】
【2011-07-14】
大洋电机(002249)抢占新能源汽车电机制高点
大洋电机（002249）是广东中山市一家生产微电机为主的高新技术企业，自20
08年上市以来，公司持续稳健快速发展，已成为国内电机产品研发生产的龙头企业
，同时也是我国少数能够批量提供新能源汽车电机及控制系统的公司之一。上市三
年后，公司调整发展战略，积极抢占新能源汽车电机的制高点，再度公开增发A股
募集资金将用于新能源汽车动力及控制系统产业化等项目。记者近日就一些投资者
普遍关注的问题与公司总经理徐海明作了交流。
证券时报记者：请介绍一下大洋电机未来的发展目标及盈利前景。
徐海明：公司未来的发展目标是：立足微特电机领域的现有市场竞争优势，继
续以专业化生产和持续创新能力扩大市场份额，致力于为全球客户提供安全、环保
、高效的家用电器驱动系统解决方案；与此同时，利用国家、社会倡导“节能、环
保”的契机，通过向新能源汽车用大功率永磁同步电机及驱动系统产业进军，力争
使公司发展成为全球最优秀的驱动系统供应商和最具竞争力的驱动系统产品研发及
生产基地。若本次募投项目顺利实施，公司的产业链条和产品结构将得到极大丰富
，收入结构更趋合理，核心技术和核心竞争力将上一个新台阶，抵御市场风险的能
力大幅提高；公司销售收入和利润水平将大幅提高，盈利能力进一步增强。
证券时报记者：招股书显示公司存货中原材料和产成品占比较高是什么原因？
徐海明：这是由公司所处的行业特点和产销模式决定的，公司主要原材料硅钢
、冷轧钢板、铜等价格波动较大，需要储备一定的原材料以备生产，并平抑这些原
材料价格波动的风险。另外，由于空调行业的生产厂家大部分已实行零部件采购零
库存管理模式，公司作为供应商为了及时供货，防止缺货、断货现象出现，必须保
持相当数量的库存商品以备客户的生产需求。目前，公司有70%左右的产成品发往
客户的生产工厂，并租用仓库进行管理，由客户根据生产进度取用，并与公司定期
结算。产品发出后，客户使用前，均归集在产成品科目核算。
证券时报记者：影响公司盈利能力连续性与稳定性的主要因素有哪些，如何应
对？
徐海明：公司所处的电机制造业属于充分竞争行业，公司参与全球电机市场的
经营竞争，国际、国内市场环境的变化均可能影响到公司的业务运营。原材料价格
和产品销售价格的波动，人民币汇率的变动，出口退税率的变动都会对公司的盈利
状况有所影响。公司可通过在销售合同中增加原材料价格、汇率波动修正条款，同
时不断开发高附加值的新产品，将产品均价维持在较高水平上。公司还通过不断优
化产品结构，开发新产品，提高毛利率和附加值较高产品的销售比例来保持盈利能
力的连续性和稳定性。
证券时报记者：新能源汽车驱动电机行业早期毛利率较高可能引起跟进效应，
进入该行业的壁垒有哪些？
徐海明：新能源汽车驱动电机细分行业技术门槛较高，驱动电机作为电动汽车
的能量转化工具，必须具有高效率、高适应性。由于受空间和整车售价的限制，车
用驱动电机的高密度、小型化、轻量化、低噪声和低成本显得至关重要。此外，新
能源汽车驱动电机行业的企业或与高校、科研院所合作，同时绑定一家整车企业共
同推进新能源汽车用电机驱动系统的产业化，或选择在整车开发初期融入电机开发
设计，同步进行予以配合，因而新能源汽车驱动电机行业具有较强的产业链协作壁
垒。同微特电机行业一样，新能源汽车驱动电机行业也具有类似的技术人才壁垒、
市场拓展壁垒、规模效应壁垒及资金壁垒。
【出处】证券时报【作者】甘霖
【2011-07-11】
大洋电机(002249)发挥协同效应拓展市场
大洋电机（002429）11日将进行增发网上路演活动。公司对中国证券报记者表
示，高效智能电机与新能源汽车动力业务在技术、人才、市场上具有协同性，公司
将借助进入新能源汽车领域的切入点，充分发挥公司技术先进和市场先行的优势，
在包括汽车动力系统、汽车空调等智能电机产品运用上快速占领市常
据了解，公司目前新能源汽车用大功率永磁电机及控制系统产能达到5000台套
，并在2010年领先于市场实现了盈利贡献，公司还与北汽新能源、福田汽车、东风
电动汽车、一汽集团等多家知名整装汽车开展了合作。
公司规划，到2013年将实现年产新能源汽车电驱动系统产品3万台套的产业化
规模，到2014年实现年产用于消除汽车怠速工作时的油耗、减少废气排放的驱动及
启动电机（BSG）及控制系统100万套。另外，大洋电机还将建立365万套大功率IGB
T及IPM模块封装的生产基地，通过此项目向电机生产上游延伸，提升核心竞争力。
“汽车空调、雨刮器等也需要采用智能电机技术来达到节能效果，公司将充分
发挥技术上的先行优势抢占这块市常”公司董事会秘书熊杰明说。
大洋电机表示，新能源汽车永磁同步电机技术与智能电机直流无刷技术两者具
有相通性，公司在直流无刷技术上具有长期的积累，在此领域的优势将与公司新能
源汽车动力业务形成良好协同效应。
而从新能源汽车动力业务看，永磁同步电机已经成为我国新能源汽车驱动电机
产品的主要技术路线，产品市场需求巨大。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-07-11】
看好新能源汽车"钱"途 大洋电机(002249)借增发加速驶入
大洋电机（002249）借助资本市场实现了跨越式发展，上市仅3年就再度公开
增发融资。公司的大股东和高管为了显示对增发项目和公司发展前景的信心，均积
极认购部分增发股份，众多机构投资者纷纷表示，公司的募投项目是国家产业政策
大力扶持的行业，市场空间十分广阔，盈利能力稳定。
近3年来，大洋电机的主营业务收入仍以空调用电机为主，传统业务收入占比
超过80%。虽然变频空调市场方兴未艾，为公司快速发展带来机遇，但公司依然充
满忧患意识，尽早将未来发展战略转移到与新能源汽车相关的产业上。大洋电机此
次募集资金投向的四个项目，直接或间接都与新能源汽车相关。预计未来2～3年，
公司的新能源汽车电机及控制系统和高效智能电机的收入占比将与传统电机平分秋
色，公司盈利能力也将大幅提升。
分享新能源汽车盛宴
2011年是我国“十二五”规划的开局之年，也是我国新能源汽车的启动元年，
我国的新能源汽车产业将步入黄金发展期。目前，新能源汽车驱动电机系统正朝着
永磁化、数字化和集成化方向发展。世界主要汽车生产企业大部分采用永磁同步电
机作为新能源汽车的驱动系统，特别是日本汽车企业，如丰田、本田和日产，在其
所生产的电动车、混合动力车、燃料电池车上大多采用稀土永磁同步电机。大洋电
机顺应产业发展潮流，把握新能源汽车发展脉搏，搭上了新能源汽车高速发展的顺
风车，大洋电机将在新能源汽车的驱动电机业务方面开创出一片全新的天地。
2010年，大洋电机的电动汽车驱动电机及控制系统产业化取得突破性进展，销
售电机及控制系统实现销售收入8191余万元。已在中山和北京两地建成新能源汽车
用大功率永磁同步电机及控制系统产能达到5000台套，产品覆盖1KW-130KW系列。
目前，大洋电机已经与福田汽车、东风汽车、一汽集团、上汽集团等国内整车
企业达成战略合作，特别是与福田汽车的合作已经进入产业化阶段，已成为福田汽
车纯电动环卫车、公交大巴车等唯一永磁同步电机及驱动系统的供应商。未来，公
司所生产的电机及控制系统将广泛应用于北汽福田汽车生产的大中型客车、MPV、
中重卡及轻卡等全系列商用车。
同时，公司全资子公司大洋电机新动力科技有限公司参股北方凯达汽车技术研
发有限公司，北方凯达股东主要由阿尔特（中国）汽车技术有限公司、长春凯达发
展有限公司等组成。长春凯达是一汽集团与长春市合作共建的长春汽车产业开发区
的全资子公司。这样公司间接进入一汽集团的配套系统，为未来与一汽集团的合作
打下了坚实基矗
据悉，大洋电机综合竞争优势明显，主要集中在人才、科技实力、质量、成本
、高端客户等综合优势上。大洋电机汇集了一批优秀的技术管理人才。董事长鲁楚
平在微电机行业浸淫多年，本人就是电机专家，副总经理毕荣华是国内资深的直流
无刷电机专家。公司的研发团队成员长期从事微特电机的研究与开发，具有丰富实
践经验。大洋电机有10多年各种微特电机生产历史，公司微特电机制造能力稳居国
内第一。截至2010年末，公司各种电机年生产能力达4000万台。目前，公司已经建
立起现代化的电机生产管理系统和质量保证体系，产品质量在行业内名列前茅，并
处于全球领先水平。
募投项目大有“钱”途
大洋电机此次增发募资投向安排为投资新能源动力及控制系统产业化项目3.39
亿元，投资新能源动力及控制系统研发及中试基地建设项目1亿元，投资驱动启动
电机（BSG）及控制系统建设项目4.4亿元，投资大功率IGBT及IPM模块封装建设项
目1.81亿元。其中，新能源动力及控制系统产品目前已实现小批量生产，驱动启动
电机（BSG）产品已处于中试阶段，大功率IGBT及IPM模块封装产品则为公司电机产
品的主要部件之一。
据公司介绍，驱动启动电机（BSG）可以消除发动机在怠速工作时的油耗、减
少废气排放与降低噪声，产品加装在汽车现有发动机上可以有效实现节能3%～5%。
项目达产后预计年均销售收入9亿元，净利润1.38亿元。大功率IGBT及IPM模块的封
装建设，适度向电机产品的上游延伸，公司产品链条将得到进一步完善。该项目达
产后年均销售收入为4.72亿元，净利润为5077万元。
民族证券分析师方炬认为，随着节能、智能电网、高铁、新能源汽车等新兴产
业的发展，未来IGBT的市场容量将不断扩大。2009年约为60亿元，预计2015年我国
工业控制领域IGBT需求将达到170亿元，行业市场前景广阔。大洋电机在未来3～5
年有望成为国内大功率IGBT及IPM模块封装行业的领军企业。
大洋电机目前已具备年产5000台（套）驱动电机及控制系统的生产能力。通过
增发项目将新增3万台（套）/年的产能。项目总投资额5.2亿元，建设期为3年，即
从2009年6月至2012年6月结束。2010年投产并达设计生产能力的10％，2011年达设
计生产能力的30％，2012年达设计生产能力的60％，2013年达设计生产能力的100
％。预计达产后年均销售收入增加22.5亿元，净利润增加约1.68亿元。
【出处】证券时报【作者】甘霖
【2011-07-09】
大洋电机(002249)获1400万元财政补助
大洋电机今日披露，公司昨日收悉中山市发改委转发的通知，公司编制的新能
源汽车电驱动系统产业化项目申请报告已获得广东省政府同意，并确定了省财政补
助额度1400万元，目前已经下达拨款计划。
上述款项尚未划拨到公司账户，该专项资金将用于公司新能源汽车电驱动系统
产业化建设。根据相关规定，上述专项补贴资金属于与资产相关的政府补贴，将计
为递延收益，自长期资产可供使用时起，按照长期资产的预计使用期限，将递延收
益平均分摊转入当期损益，不会对本年度利润产生重大影响。
【出处】上海证券报 【作者】
【2011-07-08】
公开增发募资10.6亿 大洋电机(002249)发力新能源动力
大洋电机（002249）公告，公司拟公开增发不超过4895.19万股，发行价格为2
1.64元/股，募集资金总额不超过105932万元，大力发展新能源汽车用大功率永磁
同步电机及驱动系统产业。
公告显示，大洋电机此次募集资金投向的四个项目中，新能源动力及控制系统
产业化、新能源动力及控制系统研发及中试基地建设等两个项目均与新能源汽车相
关，投资金额占此次四个项目投资额的近50%。
大洋电机在此次公开增发募集资金前，已经在新能源汽车动力及控制系统业务
上取得突破。根据公司年报，大洋电机2010年销售新能源汽车电机及驱动系统700
台（套），实现营收8191万元，在行业中处于先发优势。
此次增发募集项目达产后，公司将新增新能源动力及驱动系统30000台（套）/
年，产能大幅度增加，形成主要面向国内市场的大规模生产能力。
此外，公司此次公开增发还将投入资金建设驱动启动电机（BSG）及控制系统
建设项目、大功率IGBT及IPM模块封装建设项目。据了解，驱动启动电机（BSG）可
以消除发动机在怠速工作时的油耗、减少废气排放与降低噪声，产品加装在汽车现
有发动机上可以有效实现节能3%-5%。项目达产后预计年均销售收入90000万元，净
利润13831万元。
大功率IGBT及IPM模块是公司电机产品的主要部件之一。大洋电机表示，通过
对大功率IGBT及IPM模块的封装建设，适度向电机产品的上游延伸，公司产品链条
将得到进一步完善。该项目达产后年均销售收入为47225万元，净利润为5077万元
。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-05-09】
大洋电机(002249):公开增发"带病"通过
IPO项目进展缓慢待整改
"大洋电机(002249)怎么搞的？公开增发搞得股价节节下行。"南京读者徐先生
给《大众证券报》打来电话抱怨。徐先生提及的公开增发，指的是5月4日大洋电机
(002249)公开增发A股股票的申请上会审核并获得有条件通过。记者调查发现，事
情并非如表象那么简单。
上市两年便提再融资
大洋电机于2008年6月19日登陆中小板上市。到了去年6月1日、上市未满两年
，大洋电机便启动再融资，拟公开增发。公告显示，本次公开增发数量不超过4500
万股，价格不低于披露招股书前20个交易日均价或前1个交易日股票均价，募集资
金不超过12.2亿元，拟投入新能源动力及控制系统产业化、新能源动力及控制系统
研发及中试基地建设、驱动启动电机（BSG）及控制系统建设、大功率IGBT及IPM模
块封装建设等四个项目。
今年1月22日，大洋电机公告称，计划在保持募投项目投资总额及每个项目投
资额不变的前提下，拟对公开增发股票募集资金规模进行适当调整。调整后，公开
增发募集资金不超过10.6亿元。4月28日，证监会发行监管部发布公告，发审委定
于5月4日召开工作会议审议大洋电机公开增发申请。
就在公开增发申请即将上会时，大洋电机5月3日、4日股价发生异动：两个交
易日大跌10.66%，成交量也激增、换手率高达9.72%。"按照规定，定向增发上会是
要停牌，公开增发不需要。如果公司停牌，又会有其他投资者不愿意。"公司证券
事务代表陈洪接受记者采访时表示。
对于记者"会否有机构通过打压二级市场股价进而影响公开增发价格"的问题，
陈洪称："这个我不是很清楚。去年年报、今年一季报前十大流通股东都是机构，
他们持有了较长时间。你可以看下去年中报和三季报，他们持股状况一直比较稳定
。"
部分IPO项目进展缓慢
就在大洋电机再次"伸手"向市场融资之际，当初IPO募投项目进展缓慢是投资
者担心的另一问题。
4月16日，大洋电机公告称，广东证监局向公司下达了整改通知书，要求公司
在2011年予以整改。其中，最引人关注的整改项就是公司IPO募投项目进展缓慢，
业绩未达到预计收益的问题。"截至2010年底，你公司（即大洋电机）募投项目除
洗衣机电机升级技术改造项目外，风机负载类交流电机扩产技术改造项目、高效智
能电机及直流无刷电机技术改造项目和湖北惠洋实施风机负载类交流电机建设项目
均未达到预计达产程度估算的承诺效益，部分募集资金投资项目进展缓慢，不利于
公司经营业绩的提升。"
"IPO四个项目还有三个项目待加速推进，现在又来公开增发四个募投项目。以
后是集中精力搞新项目，还是新老项目一起抓？新募投项目会否步老项目后尘？"
徐先生对此很担心。记者将投资者担心转告了大洋电机，陈洪解释说："IPO募投项
目进展问题，我们在年报里已经提及过，前次项目实施缓慢主要受到金融危机的影
响，目前继续推进。这次募投主要投向新能源，国家政策非常支持而且市场也非常
好，实施进度肯定会跟上的。第一个项目已经提前两年实施了。"
"希望新能源汽车不是传说"
"我持有大洋电机一年多了，就是冲着新能源汽车概念。"徐先生向记者表示：
"但是任何技术的创新都不是一帆风顺的，上月在杭州发生电动汽车自燃事件让我
有些担心。希望新能源汽车不只是传说。"
4月12日下午2点50分，位于杭州市中心的武林路，一辆电动出租车突然当街"
发火"：从发现冒烟，到蹿出火苗，前后大约8分钟，整辆车就被烧得只剩下一个黑
乎乎的空壳。为安全起见，新能源出租车公司决定，旗下剩余29辆纯电动出租车即
日起全部暂停运营，直到调查出事故原因后，再考虑是否恢复运营。这30辆纯电动
出租车于2011年1月26日开始运营，行驶时间不足3个月。
"我也看到过这个报道。电动车发生燃烧可能是电池的原因，很多电池技术需
要攻关。相对而言，电机是个很成熟的产业。我们的新能源电机主要应用领域在公
共交通系统，服务对象包括福田、北汽。"陈洪告诉记者。他进一步介绍，现在整
个新能源汽车产业发展初期竞争比较混乱：一是没有相关国家行业标准进行引导；
二是政策走在前面，技术等方面引导还比较欠缺。
【出处】大众证券报【作者】张世斌
【2011-05-05】
大洋电机(002249)公开增发申请"过会"
大洋电机(002249)今日公告，大洋电机关于公开增发A股股票的申请，已于201
1年5月4日经中国证券监督管理委员会发行审核委员会2011年第86次工作会议审核
。根据审核结果，公司公开增发A股股票的申请获得有条件通过。
大洋电机称，目前，公司尚未收到中国证监会的书面核准文件，待公司收到中
国证监会的书面核准文件后另行公告。
【出处】深圳商报【作者】
【2011-04-20】
大洋电机(002249)澄清信披滞后疑云公司对新募投项目有信心
因为IPO募投项目进展缓慢，4月6日，广东证监局发函要求大洋电机（002249
）予以整改。由于整改公告于4月16日才对外披露，大洋电机遭到了股民对其"信披
滞后"的质疑。
昨日（4月19日），《每日经济新闻》记者致电大洋电机，公司证券事务代表
陈洪表示，整改通知只是要求整改后予以公告，所以公司不存在信披滞后的问题。
陈洪表示，公司正在加快IPO募投项目进度，而新募投项目属于新能源范畴，与传
统业务无关。公司对新项目有足够的信心。
持续下跌引股民质疑
4月16日晚间，大洋电机发布公告称，广东证监局向公司下达了整改通知书，
要求公司在2011年予以整改。其中，最引人关注的整改项就是公司IPO募投项目进
展缓慢，业绩未达到预计收益的问题。
资料显示，2008年大洋电机IPO时曾预计有4大募投项目在2010年完全达产后可
实现利润总额18753.66万元。然而，经过两年半的投资建设，这些项目却没有实现
当年的预期效果。截至2010年末，公司募投项目的进展为74.11%，2010年的实际收
益仅为7552.68万元，仅相当于当年预计收益的40.3%。对此，证监局要求大洋电机
对这一问题在2011年予以整改。
《每日经济新闻》记者发现，对于募投项目进展缓慢等问题，大洋电机在前期
的公告，特别是年报中已经予以披露和解释。不过，由于证监局发布整改通知的时
间与公司实际对外披露的时间相隔近10天，这自然引起了投资者的不解。
公告显示，证监局向大洋电机发布的整改通知是在"4月6日"，但公司却在"4月
16日晚间"才披露。巧合的是，就在4月6日尾盘，大洋电机的股价还出现了一次异
动。在集合竞价前，大洋电机的股价为29.45元，处于小幅上涨。而在三分钟集合
竞价时，大洋电机的股价却被1621手成交打至29元，瞬间跌幅高达1.5%。此后，大
洋电机的股价持续阴跌。
对此，有股民在股吧中指出公司存在信披滞后等问题，而股价在长达10天的信
披时间差期间持续下跌，更让股民猜测其中是否另藏玄机。
公司称"不违规"
针对这一情况，昨日，《每日经济新闻》记者致电大洋电机。公司证券事务代
表陈洪告诉记者，公司不存在信披滞后的问题。
《每日经济新闻》（以下简称NBD）：广东证监局出具的整改公告是在4月6日
，为什么公司4月16日才公告？
陈洪：整改通知里面的要求是让我们在一个月之内做出整改并公告，我们是符
合整改告知书要求的。
NBD：也就是说，一个月之内，任何时间发公告都可以？
陈洪：是的。证监局把整改通知发给我们，我们整改，然后过董事会，最后公
告。就是这么一个程序。这已经是最快的一个结果了。
NBD：4月6日尾盘，公司股价在集合竞价时突然跳水，和这个整改通知有关系
吗？
陈洪：我们实际拿到整改通知书是在4月8日。文件发出的时间和实际到达公司
的时间不一样。
公司对新募投项目有信心
昨日，陈洪告诉《每日经济新闻》记者，老项目的市场正在快速复苏和扩大。
而新募投项目是新能源电机，公司对新项目的前景充满信心。
NBD：公司为何不及时变更募投项目呢？
陈洪：不，公司几个IPO募投项目不是市场不好。比如高效智能电机，国家近
几年一直在推广。但很多家电厂商不希望老产品积压在库里，所以对政策一直排斥
，从而影响了我们高效智能电机项目的进展。今年，我国高效智能电机的补贴力度
加大了，所以市场是在逐渐扩大的。
NBD：公司新的募投项目预计达产后的净利润高达3.56亿元，能达到预期吗？
陈洪：在年报中，公司对新兴产业这一块的布局有详细介绍。在去年底，公司
在新兴产业这一块已经实现营业收入超8000万元，这一数字在全国新能源电机领域
是领先的。前期董事会已经将募资规模调整为10.6亿元。目前，公司新能源电机的
产能已经达到5000台（套）的规模。公司的项目已经获得国家和广东省的资金支持
。
【出处】每日经济新闻 【作者】赵笛
【2011-01-22】
大洋电机(002249)调减公开增发募资额
大洋电机今日公告，结合公司实际经营情况，计划在保持公开增发股票募集资
金项目13.9亿的投资总额及每个募集资金项目投资额不变的前提下，拟对公开增发
股票募集资金规模进行适当调整。调整后，公开增发新股募集资金不超过10.6亿元
。
去年6月初，大洋电机公告公开增发议案，拟募集资金12.2亿元投入4个项目。
其中，新能源动力及控制系统产业化项目，募集资金投资额4.8亿元；驱动启动电
机（BSG）及控制系统建设项目募集资金投资额4.4亿元。
【出处】上海证券报【作者】郭成林
【2010-09-29】
大洋电机(002249)出资3000万进军新能源汽车
大洋电机（002249）公告，为了更进一步加强推进公司与北京理工大学在民用
电动和混合动力车辆电机驱动系统的研发和产业化方面的合作。2010年9月21日，
公司拟出资3000万元，与北京理工资产经营有限公司（拟以技术出资2000万元）共
同投资设立北京京工大洋电机有限公司。拟设立合资公司主要从事新能源汽车电驱
动系统技术的研发、许可以及相关产品的生产和销售。
【出处】证券时报【作者】靳书阳
【2010-08-05】
大洋电机(002249)新能源动力产品开始销售
上半年内销收入增长75%，占主营收入的42%，内销比例下降趋势得以扭转
大洋电机新能源动力及控制系统产业化项目进展顺利，相关产品已经开始在市
场销售。今年上半年非空调电机销售达1.49亿元。
大洋电机（002249）今日公布的半年报显示，公司新能源动力及控制系统产业
化项目进展顺利，相关产品已经开始在市场销售，与国内知名汽车厂家如北汽控股
、福田汽车、东风电动汽车、一汽集团、上汽集团等已建立了良好的合作关系，并
有望与国外新能源汽车厂家建立合作关系。数据显示，大洋电机非空调电机销售达
1.49亿元。
今年6月初，大洋电机启动再融资计划，拟通过公开增发方式募集资金12.2亿
元，投入新能源动力及控制系统产业化项目、新能源动力及控制系统研发及中试基
地建设项目、驱动启动电机（BSG）及控制系统建设项目、大功率IGBT及IPM模块封
装建设项目等4个新能源动力项目。据测算，项目投产后可产生超过35亿元的销售
收入。
大洋电机今日披露，上述募资项目之一的驱动启动电机（BSG）及控制系统建
设项目已经取得项目建设用地，有关技术研发和产品配试正在进行中；大功率IGBT
及IPM模块封装建设项目中有关技术合作与研发正在进行中。
今年上半年大洋电机提升内销比重的努力取得成效。上半年公司内销收入同比
增长了74.75%，从而使得内销收入占主营业务收入的比例从上年同期的34.67%增长
到了41.86%，初步扭转了三年来国内销售收入比例不断下降的趋势。
不过，由于原材料、人工成本上升以及国内销售毛利率较低，今年上半年大洋
电机出现增收不增利的状况。上半年公司实现营业收入10.76亿元，同比增长44.74
%；实现归属于上市公司股东的净利润1.11亿元，同比降低14.67%。
大洋电机预计，由于主要原材料（硅钢、冷板、铜漆包线等）市场价格持续上
升，公司营业成本上升幅度将超过营业收入上升幅度，公司判断今年前三季度归属
于母公司所有者的净利润同比增减幅度将小于15%。
为了规避原材料价格波动风险和人民币升值风险，大洋电机拟继续开展铜期货
和外汇的套保业务。根据公司生产产品原材料铜（漆包线）需求测算，2011年整个
制冷年度内，大洋电机拟对不超过3000吨铜期货套期保值，预计所需保证金余额不
超过3000万元，期铜操作期（月）分为3月期、6月期、12月期。2010年11月起至20
11年10月止，全年外汇远期合约累计发生额不超过6亿元。
【出处】证券时报【作者】申木
【2010-06-01】
大洋电机(002249)公开增发募资12.2亿投入四个项目
上市不到2年的大洋电机启动再融资。公司今日公告，董事会已通过有关公开
增发股票的议案，拟募集资金12.2亿元投入4个项目。
大洋电机本次公开增发的股票数量不超过4500万股，价格不低于披露招股书前
20个交易日均价或前1个交易日股票均价，具体发行价格由股东大会授权董事会与
主承销商协商确定。
公司计划通过本次增发新股募集资金不超过12.2亿元，拟投入4个项目。其中
，新能源动力及控制系统产业化项目，募集资金投资额4.8亿元；新能源动力及控
制系统研发及中试基地建设项目，募集资金投入1亿元；驱动启动电机（BSG）及控
制系统建设项目募集资金投资额4.4亿元，大功率IGBT及IPM模块封装建设项目，募
集资金投资额1.22亿元。
可行性报告显示，新能源动力及控制系统产业化项目建设期3年，达产后可实
现年销售收入22.5亿元，年净利润1.68亿元；研发及中试基地建设项目建成后，20
10年至2015年可实现研发鉴定成果10项；驱动启动电机及控制系统建设项目达产后
年销售收入9亿元，年净利润1.38亿元；大功率IGBT及IPM模块封装建设项目达产后
年销售收入4.7亿元，年净利润5077万元。
【出处】上海证券报【作者】吴正懿
【2010-01-06】
大洋电机(002249)获高新技术企业认定
本报讯近日，大洋电机(002249)子公司湖北惠洋电器制造有限公司获得湖北省
高新技术企业认定，并获颁发高新技术企业证书，认定有效期为三年。
根据《高新技术企业认定管理办法》等有关规定，以及按照外商投资企业有关
税收优惠政策，湖北惠洋享受"两免三减半"税收优惠政策，在高新技术企业享受税
收优惠政策期间，湖北惠洋仍将延续享受"两免三减半"的企业所得税税率为12.5%
的优惠政策，这将不影响公司2009 年至2011年经营业绩。
（陈 锴）
【出处】证券时报【作者】
【2010-01-05】
大洋电机(002249)子公司获得高新技术企业认定
大洋电机子公司湖北惠洋电器制造有限公司近日收到湖北省科学技术厅、湖北
省财政厅、湖北省国家税务局、湖北省地方税务局联合下发的《关于公布湖北省20
09年第二批高新技术企业认定结果的通知》（鄂科技发计[2009]62号文件），湖北
惠洋获得高新技术企业认定，并获颁发的高新技术企业证书（证书编号为：GR2009
42000030），认定有效期为三年。
根据有关规定，以及按照外商投资企业有关税收优惠政策，湖北惠洋享受"两
免三减半"税收优惠政策（时间为：2007年至2011年），在高新技术企业享受税收
优惠政策期间，湖北惠洋仍将延续享受"两免三减半"的企业所得税税率为12.5%的
优惠政策，这将不影响公司2009年至2011年经营业绩。湖北惠洋将尽快落实有关税
率优惠政策。
【出处】【作者】
【2009-12-10】
大洋电机(002249)签署募集资金三方监管协议之补充协议
(002249)大洋电机：签署募集资金三方监管协议之补充协议
为提高募集资金使用效率、合理降低财务费用、增加存储收益，根据有关法律
法规的规定，大洋电机与保荐人申银万国证券股份有限公司、中国工商银行股份有
限公司中山分行三方协商共同签署《募集资金三方监管协议之补充协议》。
【出处】【作者】
【2009-11-24】
大洋电机(002249)拟开展期货外汇套保
本报讯大洋电机（002249）今日公告，根据原材料铜（漆包线）需求测算，20
10年整个制冷年度内，公司将对不超过2300吨铜期货套期保值，预计所需保证金余
额不超过1800万元，根据客户价格调整频率作为期铜操作期（月），分为3月期、6
月期、12月期。业务时间从2009年11月至2010年10月，根据现货采购原材料铜（漆
包线）需求量进行等值期货套保。
此外，美元贬值的压力持续存在，通过运用远期外汇套期保值工具可保证收益
率，减少汇兑损失。2009年11月起至2010年10月期间，大洋电机决定进行外币收入
的外汇套期保值，全年外汇远期合约累计发生额不超过4.2亿元。（尹振茂）
【出处】证券时报【作者】
【2009-11-18】
大洋电机(002249)旗下两子公司吸收合并
大洋电机今日公告称，子公司湖北惠洋通过吸收合并另一子公司武汉惠洋正式
完成。其中，湖北惠洋电器制造有限公司与11月13日收到孝感市工商局核发的企业
法人营业执照，注册资本及实收资本13685.5万元，经营范围为生产和销售各式微
特电机。原武汉惠洋电器制造有限公司于10月14日收到武汉市工商局下发的《公司
注销核准通知书》，该公司注销完毕。
公司称，此举是为整合公司资源，在确保业务能够覆盖华中片区的前提下，减
少厂房、设备、人员的冗余，简化物流程序，提高公司整体管理和业务运作效率。
(吴芳兰)
【出处】上海证券报【作者】
【2009-10-20】
大洋电机(002249)5.2亿投建电动汽车项目 该项目分三大步
本报讯 为推进电动汽车电机驱动系统成果的产业化和市场化进程，大洋电机
（002249）今日公告，公司拟利用北京理工大学电动车辆整车及关键部件产品开发
优势，以及成熟的设计优势，投资5.2亿元建设新能源动力及控制系统产业化项目
。
公告称，大洋电机拟投资新能源动力及控制系统产业化项目，对新能源动力及
控制系统从产品技术、系统研发、设计、生产和经营的全过程实施高标准管理，公
司需要在现有基础上进行优化调整，购置急需的、具有国际先进水平的关键生产设
备，扩大生产规模，实现产业化。项目主要包括生产大功率永磁同步电机驱动系统
及控制系统，拟建项目规模为每年新增新能源动力及控制系统30000套。
公告显示，该项目具体实施分成三大步。驱动电机轻量化设计和标准化技术方
面，将电机端盖及安装接口、转子、轴伸及动力输出接口、冷却水套及水管接口、
电机接线盒等部件形成企业标准。在电机驱动系统批量生产工艺技术方面，拟从三
个层面来开展技术研究和攻关，包括部件层面、产品集成层面、产品综合测试层面
。在项目实施方面，该项目拟购置的生产设备，要求设备自动化程度高、精度高、
柔性加工性强可实现信息化与自动化、节能高效，实施公开招标引进。招标范围还
包括勘察设计、土建、设备安装工程和公用工程、施工监理等内容，预计招标投资
总计约2.86亿元。
大洋电机称，项目边建边生产，第二年投产并达设计生产能力的10%，第三年
达设计生产能力的30%，第四年达设计生产能力的60%，第五年达设计生产能力的10
0%。项目实施后，新能源动力及控制系统提升了产品的档次，形成了系列，将带来
巨大的市常公司通过今后几年的扩大生产规模，准备加大开拓国内和国外产品市常
大洋电机表示，该项目的建设期为2年，预计投资回收期为5.2年。目前该项目
已经广东省发改委备案和广东省中山市环保局批复。公司将利用自有资金2.2亿元
，申请国家全额贴息贷款3亿元。
【出处】证券时报【作者】
【2009-10-20】
大洋电机(002249)5.2亿建新能源动力项目
大洋电机（002249）公告，为了推进电动汽车电机驱动系统成果的产业化和市
场化进程，公司拟投资建设新能源动力及控制系统产业化项目，项目总投资5.2亿
元。
该项目主要生产大功率永磁同步电机驱动系统及控制系统，拟建项目规模为每
年新增新能源动力及控制系统30000套。项目边建边生产，第二年投产并达设计生
产能力的10%，第三年达设计生产能力的30%，第四年达设计生产能力的60%，第五
年达设计生产能力的100%。
项目资金来源中，公司利用自有资金2.2亿元，申请国家全额贴息贷款3亿元，
目前取得中国农业银行贷款承诺。该项目已经广东省发展和改革委员会备案和广东
省中山市环境保护局批复。项目建设期2年，投资回收期5.2年。（王锦）
【出处】中国证券网【作者】
【2009-10-13】
大洋电机(002249)签订新能源汽车开发合同
大洋电机（002249）与福田汽车（600166）、北京理工大学、北京交通大学四
方近日共同签署《技术开发（合作）合同》。为进一步推动新能源汽车创新研究和
产业化开发，上述四方在已签署的合作协议基础上进行更高层次的合作，建立以平
等互利为基储卓有成效为目标的合作关系，整合电动汽车研发生产优势，共同研发
推动新能源电动汽车创新研究和产业化开发。
公告显示，合同项目为"福田纯电动汽车研发及产业化"。合同项目中，大洋电
机主要负责与其他三方共同制定产品方案和提供整车驱动系统研发中的关键技术、
与其他三方合作研制样车并提供技术咨询服务、协助北汽福田完成关键零部件选型
采购、样车试验、定型工作、按照北汽福田与北京理工大学的要求提供样车用驱动
电机系统。
大洋电机表示，该合同的签署使公司在新能源汽车整车驱动和控制系统研发及
产业化方面取得阶段性进展，该项目属于合作研发阶段，需要一定时间进行产品研
发及市场推广等工作，短期内对公司业绩无重大影响。
【出处】证券时报【作者】
【2009-09-22】
大洋电机(002249)财务总监陈胜由于个人原因请求辞职
大洋电机（002249）今日发布高管辞职公告。大洋电机9月18日收到公司财务
总监陈胜的书面辞职报告，陈胜由于个人原因，请求辞去公司财务总监职务，陈胜
辞职后，不再在公司担任任何职务。
【出处】证券时报【作者】
【2009-09-16】
大洋电机(002249)二股东短线交易
大洋电机今日披露，9月14日公司获悉，股东鲁三平9月4日在股票交易操作中
，因操作失误买入公司股票，造成短线交易的情形。
公告称，公司第二大股东鲁三平于9月4日因股票交易操作失误，通过深交所系
统买入公司股票3000股，成交均价25.10元；9月11日发现操作失误买入大洋股份30
00股成交，随后将该3000股以26.12元均价卖出，获收共计3060元。公司已于9月15
日收取其全部所得收益。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-07-22】
联手福田汽车 大洋电机(002249)征战新能源车领域
大洋电机正不遗余力地创造在新能源汽车电动机及控制领域的机会。
大洋电机今日公告，已与福田汽车于7月20日签署了《新能源汽车电机及驱动
系统开发战略合作协议》。根据战略合作协议，福田汽车作为战略合作双方的顾客
方，在满足福田汽车要求前提下，福田汽车愿意并确保大洋电机在公平竞争的前提
下有优先供货权；大洋电机为福田汽车研发系列新能源汽车应用的电机及驱动系统
，并提供满足整车性能、物理边界、安全条件以及可靠性耐久性的电机驱动及控制
系统。
今年3月，公司宣布与北京理工签署了《电动及混合动力车辆电机及驱动系统
的研发及市场化》合作协议，借此协议，公司进入新能源汽车电动机及控制领域。
此后的5月，公司决定以现金出资5000万元，设立全资公司大洋电机（北京）新动
力及驱动系统科技有限公司，而公司预计，未来3年投入6亿元发展新能源汽车电机
及驱动系统的研制和产业化。
分析人士指出，此次大洋电机与福田汽车的合作意味着大洋电机在新能源汽车
领域发展又迈出了一步。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-07-21】
大洋电机(002249)与福田汽车签定战略合作协议
大洋电机与北汽福田汽车股份有限公司在2009年7月20日签署了《新能源汽车
电机及驱动系统开发战略合作协议》。
双方合作项目为"新能源汽车用电机及驱动系统开发及应用"。根据战略合作协
议，福田汽车作为战略合作双方的顾客方，在满足福田汽车要求前提下，福田汽车
愿意并确保大洋电机在公平竞争的前提下有优先供货权；大洋电机为福田汽车研发
系列新能源汽车应用的电机及驱动系统，并提供满足整车性能、物理边界、安全条
件以及可靠性耐久性的电机驱动及控制系统。目标是通过双方建立的战略合作，使
双方在行业全系列产品上有强劲的竞争力。
本协议为双方合作意向书，为以后双方合作的基矗在具体项目中，双方将签订
具体的协议，且以具体的合作协议为准。
【出处】【作者】
【2009-07-02】
大洋电机(002249)签署新能源汽车合作协议
本报讯 大洋电机（002249）与北京理工大学6月29日签署了《纯电动及混合动
力车辆整车控制系统研发及产业化》合作协议。
项目目标为研发并生产符合国家产业政策要求、技术领先的纯电动及混合动力
车辆整车控制系统。 该合作项目与公司在2009年3月18日同北京理工大学签定协议
的“电动及混合动力车辆电机及驱动系统的研发及市场化”合作项目一起，组成更
完整的技术体系和产业化链条，有利于技术研发衔接及产业化的配套。
合作项目中，北京理工大学负责技术研发及产品研制，大洋电机主要负责技术
成果及产品的产业化，合作期限10年。（余胜良）
【出处】证券时报【作者】
【2009-04-09】
大洋电机(002249)高送高派无碍未来发展
本报讯 日前，大洋电机（002249）发布了2008年年报。报告期内，公司实现
营业收入15.69亿元，净利润1.41亿元，每股收益1.28元。在全球金融危机冲击下
，较为难得地实现了业绩的稳定。
基于回报股东的考虑，大洋电机上市首年即推出了高送转方案：每10股转增10
股，并派现8元（含税）。对此，有投资者担忧会影响公司未来的发展，但大洋电
机董秘熊杰明对本报记者表示，公司2008年财务状况保持稳定，生产经营保持良性
循环，公司对未来业绩增长很有信心，现金分红不会对公司未来经营造成不利影响
。
熊杰明认为，节能环保将是今后行业发展的趋势之一。目前高效智能电机技术
日趋成熟，将被广泛应用于家用电器、办公用品、商业应用、汽车等领域，并加快
各种电器的更新换代进程，有巨大的发展潜力，作为行业领跑者的大洋电机也将迎
来广阔的发展机遇。
业内人士也分析称，尽管面临全球金融危机、原材料价格上涨等诸多不利因素
，但上市后的大洋电机深化内部管理、加强成本控制，使得公司继续保持健康、平
稳的经营状态。具体表现为，在诸多同业公司出口受到巨大冲击的2008年，大洋电
机出口收入不减反增，达到了9.42亿元。
值得关注的是，大洋电机已与北京理工大学签定合作协议，共同发展“电动及
混合动力车辆电机及驱动系统”。该项目将利用北京理工大学的研发基础及优势，
结合大洋电机的市场管理、技术、产业化优势，有望成为大洋电机未来几年新的利
润增长点。
此外，大洋电机一直以战略的高度来投入技术研发和创新，不断加大自主创新
力度，使公司具备良好的技术研发和自主创新能力，这也是市场人士认为其具有核
心竞争力，持续看好公司的原因之一。数据显示，去年一年，大洋电机就申请了专
利41项，其中发明专利9项，实用新型专利32项。
【出处】证券时报【作者】
【2009-04-03】
大洋电机(002249)力争今年净利润增一成
本报讯 大洋电机（002249）2009年经营目标显示，公司销售订单数量计划超
过2008年度的水平，销售金额较2008年可能下降15%；公司力争净利润在2008年基
础上增长10%。
报告期内，受金融危机影响,，大洋电机的国内外订单量减少，去年第四季度
公司的营业收入较上年同期下降1.13亿元，降幅为32%。公司资产减值损失同比降
低44.54%，主要原因是计提存货跌价准备所致使。公司去年实现营业收入15.69亿
元，净利润1.41亿元，与上年同期相比，营业收入增长0.16%、净利润下降3.44%。
（陈锴）
【出处】证券时报【作者】
