☆经营分析☆ ◇000880 潍柴重机 更新日期：2025-09-16◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-13600马力的发动机及动力集
成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产
品，并提供整套动力解决方案及电力解决方案。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜通用设备制造业 ｜ 274636.32｜ 28984.31｜ 10.55｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜发电机组 ｜ 141727.34｜ 9313.88｜ 6.57｜ 51.61｜
｜发动机 ｜ 93062.99｜ 15688.55｜ 16.86｜ 33.89｜
｜后市场及其他 ｜ 19988.89｜ 3880.57｜ 19.41｜ 7.28｜
｜配件及加工劳务 ｜ 19857.10｜ 101.31｜ 0.51｜ 7.23｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 65879.81｜ 4414.30｜ 6.70｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜通用设备制造业 ｜ 400169.53｜ 45311.73｜ 11.32｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜发动机 ｜ 181057.96｜ 25029.81｜ 13.82｜ 45.25｜
｜发电机组 ｜ 150578.92｜ 11382.75｜ 7.56｜ 37.63｜
｜配件及加工劳务 ｜ 36909.73｜ 113.14｜ 0.31｜ 9.22｜
｜后市场及其他 ｜ 31622.92｜ 8786.03｜ 27.78｜ 7.90｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 107496.71｜ 8937.35｜ 8.31｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 400169.53｜ 45311.73｜ 11.32｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜通用设备制造业 ｜ 190843.42｜ 24941.93｜ 13.07｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜发动机 ｜ 92961.73｜ 14583.17｜ 15.69｜ 48.71｜
｜发电机组 ｜ 60185.45｜ 5544.17｜ 9.21｜ 31.54｜
｜材料及其他 ｜ 19763.46｜ 4663.68｜ 23.60｜ 10.36｜
｜配件及加工劳务 ｜ 17932.77｜ 150.91｜ 0.84｜ 9.40｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 40655.48｜ 3846.93｜ 9.46｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜通用设备制造业 ｜ 376195.06｜ 45560.36｜ 12.11｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜发动机 ｜ 197298.60｜ 29731.83｜ 15.07｜ 52.45｜
｜发电机组 ｜ 108785.72｜ 8761.29｜ 8.05｜ 28.92｜
｜材料及其他 ｜ 38196.94｜ 6411.55｜ 16.79｜ 10.15｜
｜配件及加工劳务 ｜ 31913.80｜ 655.70｜ 2.05｜ 8.48｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 59990.30｜ 5856.42｜ 9.76｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 376195.06｜ 45560.36｜ 12.11｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司所处行业情况
2025年上半年，全球地缘政治冲突持续外溢加剧供应链风险，美国贸易政策调整引
发全球不确定性上升，全球经济在“高冲突、高壁垒、高不确定性”的环境下增长
有所放缓。今年上半年，面对复杂多变的国内外环境，我国坚持实施更加积极有为
的逆周期调控政策，通过扩大内需、促进消费升级、培育新质生产力等举措，国民
经济保持平稳运行，展现出我国经济较强的韧劲。
1.船舶行业
2025年上半年，全球造船业在周期规律、绿色转型、关税政策、地缘政治冲突等多
重因素影响下，正处于长周期复苏与短期波动并存的阶段，全球新船订单同比出现
明显下滑。根据中国船舶工业行业协会数据，虽然上半年我国造船完工量、新接订
单量同比下降，但造船三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计
分别占世界总量的51.7%、68.3%和64.9%，依旧保持全球领先。
2025年上半年，虽然国内航运运价继续在低位运行，但受益于“设备更新”政策及
船舶绿色化、大型化进程加速，我国内河、沿海及渔船船舶市场景气度同比有所改
善，其中在内河领域，多个LNG或甲醇绿色船舶项目落地或交付，反映出我国内河
航运绿色转型已进入实质性推进阶段。今年以来，为促进内河航运绿色、智能、高
效、可持续高质量发展，国家有关部门先后出台了三大纲领文件：《关于推动交通
运输与能源融合发展的指导意见》为新能源船舶发展提供了明确方向与支持，并营
造了良好的政策环境；《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》旨在提升船舶
标准化水平、运行效率，降低运输成本；《关于推动内河航运高质量发展的意见》
则重点推动绿色船舶动力研发及绿色智能船舶技术规范体系构建。
2.发电机组行业
根据工信部《2025年上半年通信业经济运行情况》，上半年通信业运行基本平稳。
电信业务量收保持增长，新型基础设施建设有序推进，5G、千兆、物联网等用户规
模持续扩大，移动互联网接入流量保持较快增势。在企业数字化转型及AI的共同驱
动下，全球与中国数据中心市场同步扩张，尤其是智算中心呈现出爆发式增长带动
了数据中心等细分市场发电机组销量大幅增长。
（二）公司业务情况
公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-13600马力的发动机及动
力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套
等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋
、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领
先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、数据中心、油田、医疗等行业。
（三）报告期经营情况
2025年上半年，公司在董事会的带领下，圆满完成了上半年的重点任务和经营目标
，实现新一轮高质量发展。报告期内，公司销售各类发动机或发电机组1.21万台，
同比提升8%，其中船用中速机0.25万台，发电机组0.60万台；实现营业收入27.46
亿元，同比提升44%，其中国外市场营业收入同比增长62%；实现归属于上市公司股
东的净利润为1.44亿元，同比增长53%。今年上半年，公司业绩再次实现历史同期
新高，销量、收入、利润延续高质量增长态势，行业优势地位持续巩固。
报告期内，公司重点完成了以下方面的工作：
1.聚焦“船舶动力+发电机组”的双主业模式，经营业绩大幅提升
报告期内，公司坚持政策+技术双驱动，在船舶动力方面抢抓内河船舶“设备更新
”政策释放的存量替代需求机遇，实现LNG动力产品销量大幅提升；凭借产品技术
水平优势和快速服务网络优势，持续突破浮吊船、铺缆船等高附加值细分市常通过
不断分析市场需求，实现WH20/WH25重油机组系列化开发及配套，WH28远洋渔船、
海工平台等战略细分市场配套，船机行业优势地位持续巩固。在发电机组领域，通
过优化提升销售结构，实现了发电机组业务高质量发展，销售收入同比大幅增长。
公司发电机组业务在数据中心市场取得重大突破，2025年上半年在数据中心领域实
现销量、收入大幅增长；三大运营商集采准入，并在头部互联网企业实现了质的突
破，打破了进口品牌的垄断，在数据中心领域的品牌知名度得到了提升。另外在油
气田设备、电源车等细分市场也实现了突破，凭借高可靠性、高经济性、高适应性
等优势，发电机组产品在油田主发市场实现大规模应用。
2.全面布局替代燃料产品，市场份额持续突破
报告期内，公司全面布局替代燃料市场，构建“LNG+甲醇+生物燃料”多元技术体
系，全系列替代燃料产品取得CCS证书，WH20微喷引燃发动机成功配套长江万吨货
船并累计运行超11000小时，助力长江航运绿色化、智能化发展；6WH17机型在甲醇
动力实现商业化应用。
3.战略产品稳步推进，配套市场逐步深化
报告期内，公司在推进系统业务方面，圆满完成“36米高速客船集成项目”和“长
航货运散货船集成项目”交付后系统调试工作，满足客户需求；自主研发产品方面
，完成喷水推进器工程验证；“高速艇+表面桨+控制系统”总成“一站式”供货能
力显著提升，单机功率涵盖400kW-1500kW；推进系统集成业务在国外市场取得突破
；后市场业务方面，TCO业务在船机、发电机组等细分市场实现全面渗透，针对内
河船舶、远洋船机客户推出定制化套餐，绑定客户全生命周期需求，提升客户黏性
和产品利润率。
4.稳步推进精细化管理，基础管理能力再提升
报告期内，公司风险管控能力、产品交付能力再上新台阶，通过修订完善公司三重
一大管理办法，党委会、办公会议事规则，明确了决策层级和标准，各项决策更符
合公司实际运营情况；通过产能提升攻坚、创新生产管控与供应链精准调控，大机
产品交付效能跨越式提升，满足客户订单交付期；通过构建覆盖产品全生命周期的
碳足迹管理体系，获工信部认证国家级"绿色工厂"，绿色制造能力达到国内领先水
平。
二、核心竞争力分析
公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领，为客户提供行业领先的船舶动力系统及
能源电力系统解决方案。重点围绕产品、客户、市尝人才、盈利五方面，持续提升
公司的核心竞争力。
船舶动力方面，公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质
，完成火花塞点火、微喷引燃、高压直喷等多种技术路线的天然气发动机及双燃料
发动机的开发和应用，并且完成甲醇发动机产品开发布局，在船用发动机节能减排
方面走在了行业前列；通过发挥新老平台产品、中高端平台产品的组合优势，不断
提升公司产品竞争力。能源电力方面，公司发电机组产品各项性能指标表现优异，
品牌影响力、市场布局、服务网络优势明显。
通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖
。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过持续加强人
才队伍建设，复合型人才培养，推进人才引领智造赋能。通过对产业链的全价值流
程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。
三、公司面临的风险和应对措施
2025年下半年，国际形势依旧复杂严峻，全球经贸政策仍存较大不确定性，全球经
济复苏动能预计将环比减弱。同时，今年下半年，我国迎来“十四五”规划的收官
阶段，面对风高浪急的外部环境，我国宏观调控政策仍有充足空间，预计将把做强
国内大循环摆在更加突出的重心位置，并持续推动产业转型升级和新质生产力发展
，完成全年经济增长目标的确定性较强。
2025年下半年，公司将继续聚焦船舶动力系统、大缸径高端发电机组两大主业，重
点做好以下工作：
（一）船机业务
2025年下半年，全球造船业和航运业仍面临众多不利因素，新造船市场面临阶段性
下行压力。今年下半年，我国内河与沿海船舶市场将持续受到“以旧换新”政策影
响，随着“老旧船舶报废更新”补贴金额发放，将有力推动市场造船信心，内河LN
G、甲醇发动机需求将持续增长；沿海货船市场同样受“以旧换新”补贴政策影响
，但受其运行工况及燃料加注便捷性影响，未来将以双燃料为发展趋势；渔船市场
持续受到国家“双控政策”影响，属于存量更新市场，休闲渔船、养殖渔船、远洋
渔船、渔业运输船是主要增长点，对大功率发动机需求将增加。
2025年下半年，公司将重点做好以下工作：
1.抢抓国内外市场机遇，深挖增量空间
一是抓牢国内市场，抓装船舶报废更新”机遇，稳步推广LNG产品销售，加快推进
甲醇产品推广；二是突破海外市场，强化海外五大区域重点项目跟踪与服务，加速
远洋商船全球配套体系建设，紧抓俄罗斯、东南亚等重点增量市场，确保出口份额
稳健增长；三是深挖战略空间，着力拓展高附加值领域，重点突破推进系统集成业
务与后市场TCO服务（全生命周期运营成本优化）的战略增量空间。
2.锚定全年预算目标，加快推动战略业务落地
替代燃料业务方面，抢抓政策机遇，稳步推广LNG产品销售，加快推进甲醇产品推
广，一是持续跟进长江内河船市场WH20替代燃料产品实船运行，二是提前做好S7产
品应用配套开发，三是加速船舶电池、甲醇机产品开发落地，形成行业推广案例；
推进业务方面，一是立足潍柴自主开发船用动力总成模式，以表面桨和喷水推进器
为突破口，完善推进系统产品开发流程，突出潍柴动力总成优势，二是拓展细分市
场集成打包模式，抓住海外增量机遇，以发动机为核心，集成齿轮箱、特种推进器
、配电设备等，打造动力总成品牌；三是加快推进系统引入合格供方，保障产品交
付。
3.聚焦降本增效与生产交付，推动运营质效双提升
一是以降本为抓手，强化竞品对标分析，通过重点型号全流程环节降本及加速关键
零部件国产化等措施，推动全年降本目标的顺利完成，为提升产品市场竞争力提供
成本优势支撑；二是以强化费用管控为手段，按照“总额控制、分级管理”的原则
，加强费用动态管控，提升核心产品盈利能力；三是以打造大缸径产品稳定、有序
的生产交付秩序为重点，通过均衡的生产组织模式、稳固的供应链保障水平和高效
的质量拦截能力，满足持续高产的订单需求。
（二）陆用发电机组业务
2025年，国内陆用发电市场相对稳定，随着行业转型升级，产品结构会不断优化，
大缸径大功率产品会出现小幅增长，高端细分市场需求量会有所增长，但行业竞争
会日趋激烈。公司将继续紧抓市场机遇，发挥好产品组合优势，实现在各细分市场
的突破，持续开拓扩大数据中心、通讯市尝油气田、高端制造等高端市常
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜山东重工集团财务有限公司 ｜ -｜ 13618.24｜ 4089932.03｜
｜山重融资租赁有限公司 ｜ -｜ 6408.69｜ 1187806.67｜
｜潍柴电力设备有限公司 ｜ 5000.00｜ 4089.03｜ 208026.12｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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