📅 2025-10-10
❓ 投资者提问：
您好，可以具体介绍一下参与中老铁路国际货运：能给贵公司带来多少业绩吗，具体有哪些方面的运输呢！！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司主要从事国内特种箱运输业务，国际业务对公司的业绩影响较小。
❓ 投资者提问：
贵公司会每年保持中期分红吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将结合经营情况，投资计划，发展需要等实际情况，在没有重大资金安排以及不影响公司持续经营能力的前提下，今后会适时考虑增加半年度权益分派。
❓ 投资者提问：
东盟博览会对铁龙物流具有哪些多方面的积极影响
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司尚不确定该会议对公司的影响。
❓ 投资者提问：
新规现面向社会公开征求意见，将于近日出台。拟对液态食品重点品种实施准运许可管理市场监管总局15日发布《实行道路散装运输许可制度的重点液态食品目录（征求意见稿）》，拟对食用植物油及其原油、调味品、酒类、食糖、淀粉糖五类液态食品中的重点品种实施准运许可管理。贵公司应该能满足新规运输要求的吧！特种集装箱不就是运输这些特种东西的吗！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。您提到的上述制度还没有正式生效，国家市场监管总局发布的相关文件尚处于向社会公众征求意见阶段，正式文件内容还存在不确定性。
❓ 投资者提问：
请问贵公司有负责市值管理的同志吗？10来股价一直在6元附近徘徊，对得起铁龙的“龙”吗？公司的房地产业务还在开展吗？是否考虑过剥离此类业务？是否有大雷要爆？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会，今年上半年新增利润分配方案并经股东会审议通过，积极向市场传递公司投资价值。公司所属房地产公司现有存量项目面临着去库存的压力，目前已强化存量房产的销售工作，已经取得比较好的效果。
❓ 投资者提问：
贵公司是全国唯一的铁路集装箱上市平台，其特种集装箱运输的货物种类应该是有垄断性的吧！具体是运输什么东西呢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司所经营的业务不具有垄断性质，特种集装箱物流业务是公司的主营业务，目前拥有干散货箱、冷藏箱、液体罐箱、水泥箱、沥青箱、卷钢箱等几大类箱型，总保有量约15万只，主要运输品类包括钢材、煤炭、矿石、大豆、玉米、液体化工品、葡萄酒、食用油、冷鲜食品、水泥、沥青等。
📅 2025-09-18
❓ 投资者提问：
刚刚公告的公司2025年半年度报告，第三节，二、1、铁路特种集装箱业务情况说明中提到：1、连续中标重点全程物流项目。2、开辟公司首条常态化、规模化的罐箱铁海联运线路。请贵司能否就这2点详细介绍说明一下具体情况，比如项目名称、具体都是利用什么箱型的特种箱运送什么货物、货主公司名称，中标合同期限、货运起始点等等相关情况。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司2025年半年度报告中提到的相关项目主要是以醇类产品为主，都是采用弧形罐、框架罐等罐式特种箱运输，基于商业保密要求不宜披露合同中的具体内容。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘 你好 衷心感谢你们不厌其烦回答投资者的提问。请问贵公司2025年8月20日A股股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。相关股东人数信息请您查阅公司披露的2025年半年度报告。
📅 2025-08-18
❓ 投资者提问：
公司在铁路基建业务是那些？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！ 我公司业务板块中没有铁路基建业务，沙鲅铁路的扩能改造及大修都属于公司固定资产投资和维护。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。
❓ 投资者提问：
公司通过铁路网络，为客户提供全国范围内的物流服务，尤其在煤炭、矿石、钢材等大宗物资的运输上具有显著优势，公司是否抓住近期超级水利水电站工程项目运输业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！ 公司主要经营铁路特种箱物流业务，水电站设备在铁路上属于大件运输，需要专业的运输车辆，不在业务范围内。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。
❓ 投资者提问：
贵公司有没有参与这次新疆建设1.交通网络建设铁路：中吉乌铁路（中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦）南疆铁路扩能改造、乌鲁木齐都市圈城际铁路。公路：完善“疆内环线、进出疆快线”公路网，推进G7京新高速新疆段配套工程。航空：乌鲁木齐国际机场改扩建、喀什和伊宁机场枢纽功能提升。物流：建设中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、跨境物流枢纽2. 水利工程推进重大水资源配置工程（如阿尔塔什水利枢纽配套项目
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！ 这次的新疆建设由国铁集团与地方政府统筹协调，公司目前没有参与。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。
❓ 投资者提问：
贵公司在新疆有没有物流公司啊
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！ 我公司下属特种箱事业部在乌鲁木齐设有分公司，负责新疆地区的特种箱物流业务。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。
❓ 投资者提问：
中俄远东大开发，是否会给贵公司带来更大机遇
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！ 从长远来看，远东大开发势必会促进国内经济发展，有助于国内铁路货运及集装箱运输业务增长，但对公司业务的影响目前无法判断。 感谢您对铁龙物流的支持与关注。
📅 2025-05-30
❓ 投资者提问：
（提问一）公司于近日收到大连证监局警示函。请问：1、2020——2022年年度报告相关财务数据不准确，是证监局检查发现还是公司自查发现？2、如是自查发现，具体何时发现的？3、按照前期会计差错更正专项报告，2020——2022年部分贸易收入由总额法改按净额法核算，具体指的是哪部分贸易收入，请具体说明？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。上述有关情况请参阅公司在上交所网站发布的《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司关于前期会计差错更正的公告》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正后的财务报表及附注》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司董事会关于前期会计差错更正的说明》《致同会计师事务所关于中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正专项报告》。
❓ 投资者提问：
（提问二）公司于近日收到警示函。请问：4、2020年度之前和2022年度之后的相关会计年度报告中的部分贸易收入是否也存在差错，是否也需由总额法改按净额法核算，是否也进行了自查？5、会计准则和证监会相关规定中，改按净额法核算，是何时开始规定执行的？6、2020——2022年度的差错，相关年审会计师事务所是否有连带责任？以上问题，希望公司董秘在咨询财务部门后，再如实回答上述专业问题！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。上述有关情况请参阅公司在上交所网站发布的《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司关于前期会计差错更正的公告》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正后的财务报表及附注》《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司董事会关于前期会计差错更正的说明》《致同会计师事务所关于中铁铁龙集装箱物流股份有限公司前期会计差错更正专项报告》。
📅 2025-04-25
❓ 投资者提问：
公司在中欧列班业务布局多年，请问在当前形势下，应该加快中欧贸易合作，另外公司在东南亚有业务吗？对外一带一路国家有哪些？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司涉及到中欧班列运输业务的公司有两家，分别是公司参股的上海铁洋多式联运有限公司和全资子公司铁龙国际联运有限责任公司，从事的中欧班列业务占比较小，公司主要从事国内铁路特种集装箱物流和铁路货运及临港物流业务。
❓ 投资者提问：
公司目前和中俄，中欧有贸易运输业务，请问在东南亚，越南有业务拓展吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司涉及到中欧班列运输业务的公司有两家，分别是公司参股的上海铁洋多式联运有限公司和全资子公司铁龙国际联运有限责任公司，从事的中欧班列业务占比较小，公司主要从事国内铁路特种集装箱物流和铁路货运及临港物流业务。
❓ 投资者提问：
请详细说明延迟披露年报的原因？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。由于铁路行业运输清算政策调整，公司铁路运输相关业务2025年度的日常关联交易预测事项尚需沟通协调，致使2024年年度报告披露时间延迟。
❓ 投资者提问：
承运北方铜业硫酸罐式集装箱是公司的吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！请您参阅公司公众号于2025年3月28日对上述相关情况的报道。
📅 2025-04-07
❓ 投资者提问：
2023年公司就积极推进的“罐改集”项目，并得到了相关铁路局集团公司的大力支持，为柴油入箱试运创造了有力条件。快两年了，现在柴油入箱项目进展如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司当前没有开展您提到的上述业务。
❓ 投资者提问：
2010年国家下达”退房令”，坚决禁止非房地产主业国央企开展房地产投资，贵司投资了颐和天成地产项目；2020年1月再度重申“退房令”，要求严把主业投资方向，坚持聚焦主业，严控非主业投资，房地产纳入禁止类负面清单，贵司又投资了连兴里地产项目；另外，公司冷链及其配套商贸中心也是自营性质的商业地产。公司为什么不顾上级禁令毅然选择投资非主营业务的商业地产？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！房地产业务属于公司风险控制型的业务板块，近年来受房地产行业整体低迷的影响，经营指标未达预期。公司房地产业务立足可持续发展，主动调整发展策略，适当控制产业务规模，通过计提存货跌价准备加快存货产品出清。
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司始终密切关注人工智能等前沿技术的发展动态，并研究与既有业务融合的可能性，目前尚未在生产经营中接入deepseek等通用大模型。
📅 2025-04-03
❓ 投资者提问：
公司特种箱及铁路货运业务毛利占比超过90%，就认定是主营业务突出，但事实是房地产、冷链及关联产业、建筑材料业务亏损大幅拉低了公司利润，且占居了公司大比例的资产及费用开支，为什么迟迟不剥离这些大额亏损且非主业的资产？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！受市场环境、地方政策及宏观经济等因素的影响，公司部分业务板块经营承压，业绩未达预期，面对这些业务板块在经营中遇到的困难，公司主动调整发展策略，积极经营，争取早日实现盈利。
❓ 投资者提问：
连兴里项目预售量怎样？当前售价能否保本?
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！有关连兴里项目进展情况请您致电连兴里项目售楼处。
❓ 投资者提问：
公司巨资投入冷链及关联行业、颐和天成、连兴里地产项目的决策，是否分别通过股东大会审议表决？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司所有重大投资项目均严格遵循《公司法》《公司章程》及《股东大会议事规则》的规定，涉及需提交股东大会审议的事项，公司均按规定及时召开会议并披露决议公告，具体项目请您通过上交所网站查阅相关公告。
❓ 投资者提问：
常年累月没有任何机构及个人对公司调研，是什么原因？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司始终严格遵守《上市公司投资者关系管理工作指引》等有关规定的要求，建立了完善的投资者调研接待流程，并通过法定信息披露平台、投资者热线、e互动等多渠道保持与投资者的沟通。
❓ 投资者提问：
公司是否有涉及到中欧班列运输业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司业务涉及中欧班列的目前有两家公司：一是公司在德国汉堡注册的全资子公司铁龙国际联运有限责任公司，与欧洲主要物流枢纽城市的二十余家集装箱堆场签约，主要从事国铁集团中欧班列专用集装箱的欧洲地区箱管服务；二是公司控股的上海铁洋多式联运有限公司，主要从事中欧班列相关运输代理业务。公司的中欧班列业务占公司整体业务比重较小。
📅 2025-03-28
❓ 投资者提问：
公司作为第一家物流运输央企，在科技发展方面是否有应用到公司的行业上来，智能运输，分仓运输等把控，详细介绍下
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司为提高特种箱经营发展质量，不断寻求业务模式的创新，近年来对内统筹规划、对外整合平台资源，开发了集装箱多式联运平台，平台在数字化追踪集装箱业务方面，主要应用IoT技术，可根据多个不同的数据源采集信号来，实时综合判断具体设备的位置和业务状态，平台将依托公司和中国铁路完备的物流网络、客户与渠道资源、专业与品牌优势，有效连接铁路、公路、水运等运输主体，逐步完善、拓展平台功能与服务配置，助力公司实现高质量、规模化发展。
❓ 投资者提问：
公司董秘不回复股东的问题，这还怪股东了？董秘的职责是什么？你们这审核是不是太官僚了，国家要央企做市值管理，你们做到了吗？什么都机械式管理，难怪这市场被你们管的这么差。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵意见，祝您投资顺利、生活愉快！
❓ 投资者提问：
公司在物流运输，货物冷链管理中是如何实现精细化操作，在智能物流上如何实现的，目前公司在哪些方面有应用？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的不锈钢罐箱、冷藏箱等部分箱型根据运输需求配置了远程监控、远程控制等相关设备，并开发了集装箱多式联运平台，构建“平台+枢纽+通道+网络”的集装箱多式联运服务体系。
📅 2025-02-17
❓ 投资者提问：
您好！我是一名普通公民，非常关心空气污染问题。我想知道贵公司在日常运营中，是否制定了相关的措施来减少空气污染？我们相信企业的积极参与对改善城市空气质量至关重要
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司特种箱运输，本身具备节能环保、降低污染等特点，可以为用户提供最佳的物流解决方案，大幅减少碳排放及其对环境的影响。
❓ 投资者提问：
做为公司的长期股东，想请问一下你们管理层，公司做为国企，垄断经营企业，这个市值对得起股东吗？经营收入年年划水，利润不上不下，不思进取，不谋发展，尸位素餐，股价一蹶不振年年6块钱，，这样的公司怎么能让股东们满意，如果你们这些年长的管理层只想混日子退休，建议你们早点退休让有干劲的年轻人上来。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将继续坚持聚焦主业、不断创新，力争创造优良业绩回报广大投资者。
❓ 投资者提问：
目前公司的房地产商品存货规格仍较大，今年是否仍会进行减值，对净利润造成较大影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将密切关注房地产市场走势，根据国家会计准则相关要求和公司房地产存货实际情况评估是否计提存货跌价准备。
❓ 投资者提问：
董秘你好：1、央国企业应该逐步退出房地产业务。公司的房地产业务总量多少？是否有剥离计划？2、公司参股49%的天邦膜科技，非常的好。建议100%收购控股或成为子公司，成为公司的另一个利润增长点。3、国铁集团2024改革的重点是，以6个体系为依托。其中的39个物流中心大部分已建好。物流中心的成立为集装箱运输提供了助推作用。控股股东是否有注资集装箱资产到公司的计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注以及对公司提出的宝贵建议。公司房地产业务属于公司风险控制型的业务板块，近年来受房地产行业整体低迷的影响，公司适当的控制了房地产业务规模，相关情况请您参阅公司披露的定期报告。公司暂未获悉有关控股股东将要进行资产注入的计划，如有相关计划，请您关注公司公告。
📅 2025-02-11
❓ 投资者提问：
董秘，曾经第一大经济体M国，伯灵顿北圣塔菲铁路如今市值1600亿美元，现我们已经是全球第一大经济体，可是在国铁运输资本市场上只有铁龙70亿和特货200亿的市值，作为国铁运输的上市公司的一员，已经没有匹配的上市公司，作为大国自信，中铁集如何提升铁龙在资本市场的表现？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将会结合自身业务特点，积极开展主营业务，努力实现公司快速发展，为股东创造更大利益。
❓ 投资者提问：
董秘，您好，对于国铁集团资产证券化在国资里面是最低的，作为中铁集控股股东是否有打算在合适的时候更进一步呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司将会结合自身业务特点，积极开展主营业务，努力实现公司快速发展，为股东创造更大利益。
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司股价6年了都在5块左右，公司市值管理是不允许上涨吗？同类中铁特货市值都在180-220亿，而铁龙一直都在70-80亿，面对股价下跌，同样是国铁集团控股，特货面对股价下跌进行回购增持，铁龙账上那么多资金从来没有增持过，哪怕拿出一个亿增持对资本市场都是信心提振啊，能否提交到董事会。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议。
❓ 投资者提问：
贵司2010年净利润就已超过5.7亿，这么多年一直未有任何成长，请问公司管理层在公转铁背景下如何做到如此？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。经过多年发展，公司目前的净资产是上市初的36倍，上市以来累计现金分红金额16亿元。在公转铁的背景下，公司将加强主营业务发展，积极开拓市场，提升运输能力，提高服务质量，创新业务模式，始终以提高公司经营质量为目标，以优良业绩回报广大投资者。
❓ 投资者提问：
贵公司有没有考虑改名为中国铁龙，凸显中字头概念
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司暂未考虑变更公司名称。
❓ 投资者提问：
请问贵公司营业成本怎么那么高，占到收入的90%，公司管理层应该大幅降低运营成本
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司涉及多个板块业务，各业务成本、毛利率各不相同，详细情况请您参阅公司披露的定期报告。
📅 2024末期
❓ 投资者提问：
您好，针对煤炭、铁矿石等产品，公司是否有开发对应的铁路运输集装箱？目前煤炭和铁矿石占公司铁路集装箱收入的比重大概是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司目前保有的干散货箱、35吨敞顶箱均可以装运煤炭、铁矿石。公司按照《上市公司信息披露管路办法》等相关规定披露公司经营数据，有关情况请参阅公司披露的定期报告。
❓ 投资者提问：
您好，请问公司与大秦铁路股份有限公司是否有开展业务合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司暂未与大秦铁路开展业务合作。
❓ 投资者提问：
您好，公司目前的铁路货运业务仅局限在沙鲅路段，受此影响，公司近年的货运收入和利润增长非常缓慢，严重制约公司的未来发展。今年国家和国铁都对铁路货运作出了改革的重要指示，公司是否考虑收购母公司更多的货运业务，将货运经营范围扩大至更多省份乃至全国？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司特种箱业务收入也是货运收入的一部分，包括沙鲅铁路公司等开展的铁路货运业务，业务收入总体呈上升趋势。沙鲅铁路面对持续低迷的市场环境和激烈的竞争压力，统筹安全生产与经营发展，持续深挖港口货源动态，针对性开展营销攻坚，巩固拓展短途大宗物资“公转铁”业务，加大到达货源组织能力，进一步向内陆延伸货源组织与物流服务网络。
❓ 投资者提问：
请问贵司的控股子公司上海铁洋与华为的合作是否仍在持续？上海铁洋是否仍是华为的全面物流服务供应商？公司自2020年开始已开展供应链贸易相关的业务，后续是否考虑扩大业务范围和地域范围，在全国范围与华为等制造业巨头开展供应商方面的合作，提供物流运输、仓储等供应链服务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。目前公司参股的上海铁洋多式联运有限公司承揽的货源包括部分华为公司的电子配件，营收占比较低；2020年公司根据市场、政策等外部环境变化，将委托加工贸易业务优化为大宗物资贸易等供应链管理业务。今后，公司将继续在控制经营风险的前提下，稳健开展该板块业务。
❓ 投资者提问：
贵司是否会贯彻中央关于央国企自身市值管理的精神？入市20多年的市值为何才这么多？是否反思？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司高度重视市值管理工作，本着对全体股东、对公司认真负责的态度，在法律法规允许范围内并结合公司实际情况，已持续多年实施现金分红、举办投资者关系管理活动等各项措施，全力维护和提升公司在二级市场的股价表现。公司管理层将以二十大、二十届三中全会精神为指引，继续坚持聚焦主业、不断创新，力争创造优良业绩回报广大投资者。
❓ 投资者提问：
请问公司与华为公司是否有开展物流、供应链方面的合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。目前公司参股的上海铁洋多式联运有限公司承揽的货源包括部分华为公司的电子配件，营收占比较低。
📅 2024三季
❓ 投资者提问：
董秘，您好，公司账上有18亿现金，为什么不回购公司股票注销？或者18亿资金收购相关业务资产注入铁龙呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司目前尚处于发展阶段，公司保留现金主要用于日常运营、发展主营业务、投资新项目以及应对未来的不确定性，比如公司为加强、加快、优质发展特种箱板块，制定了三年特种箱发展规划，2022年11月，经股东大会审议批准同意公司使用自有资金 12.82 亿元（含税）购置约 27,000 只各类特种集装箱，2024年5月，经股东大会批准同意公司使用自有资金 14.3 亿元（含税）购置约 34,900 只各类特种集装箱，上述情况都需要庞大的资金支持公司对主营业务的投入。公司会根据长期发展目标、宏观政策、市场环境等因素来制定相应的企业发展战略，也会适时考虑您提出的关于回购注销部分公司股票以及收购相关业务资产的宝贵建议。
❓ 投资者提问：
请问公司在数字化管理方面推进实施状况？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，目前公司数字化项目仅有“诚运天下”集装箱多式联运平台 ，平台已完成基础信息整合，通过数字化实现自有业务的全流程线上化运行、全过程透明化管控及业财一体化核算。
📅 2024-11-26
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问2024年度还会像2022年度报告计提房地产减值吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2024年上半年，在房地产调控政策持续优化调整背景下，公司房地产业务成交规模持续放大。尽管本年房地产市场呈现温和复苏迹象，但总体仍处于调整周期，尤其是公司存量房产区域市场去库存和成交价格下行压力较大。公司本着谨慎性原则，根据市场的实际情况，同时考虑持有存货的目的，参照目前市场价格和项目的实际销售情况进行细致分析，经测试，上半年计提存货跌价准备8,677.9万元。未来，公司将密切关注房地产市场走势，根据国家会计准则要求和公司房地产存货实际情况评估是否计提存货跌价准备。
❓ 投资者提问：
请问截止11月20日公司股东人数为多少？谢谢~
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为确保所有投资者平等获悉公司信息，保证信息披露的公平性，根据信息披露公平原则，公司选择在定期报告中披露对应期末时点的股东人数信息，具体情况请参阅公司披露的定期报告。
❓ 投资者提问：
贵司是不是通过铁林投资公司间接投资了液流储能科技有限公司？而且贵司间接投资了很多新能源公司，请问是要开辟新能源投资业务吗？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注！公司参股投资的上海铁林公司，其主要业务为对外投资，聚焦于国家战略重点发展方向。其项目之一为储能业务，该业务属于公司的参股公司业务，不是公司经营业务，也不在公司的重点发展方向的范围中。
📅 2024-09-09
❓ 投资者提问：
公司经营能否聚焦主业，把主业做大做强。房地产是不是应该早就按中央指示及时清退，不要这也想做，那也想做，结果还要拿主业赚的利润去填补亏空？不要想着做超人？没有什么发展前景的，和主业无关联性的行业考虑及时清退。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2024年上半年，公司房地产业务立足可持续发展，主动调整发展策略，谋定思动，在行业发展深度调整和产业价值深刻重塑的历史时期，加快存货产品出清，精心策划打造高端差异化地产项目。房地产业务属于公司风险控制型的业务板块。近年来受房地产行业整体低迷的影响，公司适当的控制了房地产业务规模。
❓ 投资者提问：
您好，很多国企都注重市值管理，不知道贵公司有没有这个考虑？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，向市场传递公司投资价值；合理运用资本市场工具，高度关注公司股价在二级市场的表现，不断提高品牌影响力。公司始终坚持以努力提升经营业绩与价值为长期工作的重点，力争以优良业绩回报广大投资者。
❓ 投资者提问：
您好，为何不把房地产剥离掉、既然效益不好、而且大环境也不好？还有，冷链一塌糊涂，干嘛也不剥离？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2024年上半年，公司房地产业务立足可持续发展，主动调整发展策略，谋定思动，在行业发展深度调整和产业价值深刻重塑的历史时期，加快存货产品出清，精心策划打造高端差异化地产项目。房地产业务属于公司风险控制型的业务板块。近年来受房地产行业整体低迷的影响，公司适当的控制了房地产业务规模。近年来公司冷链物流园区受疫情、客户消费习惯、地方政策及宏观经济环境等多方面原因影响导致经营亏损，公司也通过合资设立以线上交易为主的国际冷链商品交易中心、合资设立以线下交易为主的农产品交易中心等举措努力改善经营状况。面对大连冷链物流园经营中遇到的困难，公司将会继续积极经营发展物流园项目，多渠道开展创收，尽早实现盈利。
❓ 投资者提问：
尊敬的公司管理层：公司的冷链业务连年亏损，原来给的理由是受疫情影响。现在疫情已经过去近两年，铁龙冷链公司继续大幅亏损，完全看不到改善的一丝迹象。请公司认真考虑及时止损，转让冷链公司，盘活资产，不然这个无底洞，每年都侵蚀公司主业好不容易赚取的盈利，损害全体股东的利益！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。近年来公司冷链物流园区受疫情、客户消费习惯、地方政策及宏观经济环境等多方面原因影响导致经营亏损，公司也通过合资设立以线上交易为主的国际冷链商品交易中心、合资设立以线下交易为主的农产品交易中心等举措努力改善经营状况。面对大连冷链物流园经营中遇到的困难，公司将会继续积极经营发展物流园项目，多渠道开展创收，尽早实现盈利。
❓ 投资者提问：
尊敬的公司管理层：市场信息已经非常清晰，未来小的房地产公司生存会非常艰难。请公司认真考虑今后不再新增房地产用地，两个存量房产项目尽快变现，并在合适的时机彻底剥离房地产业务。请公司聚焦主业，响应国家号召，大幅提高分红比例，回馈股东！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2024年上半年，公司房地产业务立足可持续发展，主动调整发展策略，谋定思动，在行业发展深度调整和产业价值深刻重塑的历史时期，加快存货产品出清，精心策划打造高端差异化地产项目。房地产业务属于公司风险控制型的业务板块。近年来受房地产行业整体低迷的影响，公司适当的控制了房地产业务规模。
❓ 投资者提问：
贵公司2017年启动了特种箱业务国际化发展战略，成功开行了中哈，中俄冷藏班列的消息是否属实。请确认回复。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2017年，公司响应中欧班列协调委员会的号召，充分发挥45英尺柴电一体化冷藏箱的优势，与中铁集装箱公司和地方政府配合，陆续开行了淄博至阿拉木图、赣州至莫斯科和齐齐哈尔至莫斯科冷链班列，取得了良好的经济效益和社会效应。后因地方政府相关政策调整，公司及时改变中欧班列服务模式，目前主要依托铁龙汉堡国际联运公司和上海铁洋多式联运公司开展中欧班列代理业务和境外箱管业务。未来，公司将密切关注中欧班列发展趋势，有效利用既有资源，适时开展国际联运业务，为广大投资者带来丰厚回报。
❓ 投资者提问：
贵公司赣州至莫斯科，齐齐哈尔至莫斯科的班列在筹划中吗？进展情况？请回复。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2017年，公司响应中欧班列协调委员会的号召，充分发挥45英尺柴电一体化冷藏箱的优势，与中铁集装箱公司和地方政府配合，陆续开行了淄博至阿拉木图、赣州至莫斯科和齐齐哈尔至莫斯科冷链班列，取得了良好的经济效益和社会效应。后因地方政府相关政策调整，公司及时改变中欧班列服务模式，目前主要依托铁龙汉堡国际联运公司和上海铁洋多式联运公司开展中欧班列代理业务和境外箱管业务。未来，公司将密切关注中欧班列发展趋势，有效利用既有资源，适时开展国际联运业务，为广大投资者带来丰厚回报。
❓ 投资者提问：
在中俄合作的大趋势 下，公司是考虑推进中国至俄罗斯的班列？请确认回复
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。2017年，公司响应中欧班列协调委员会的号召，充分发挥45英尺柴电一体化冷藏箱的优势，与中铁集装箱公司和地方政府配合，陆续开行了淄博至阿拉木图、赣州至莫斯科和齐齐哈尔至莫斯科冷链班列，取得了良好的经济效益和社会效应。后因地方政府相关政策调整，公司及时改变中欧班列服务模式，目前主要依托铁龙汉堡国际联运公司和上海铁洋多式联运公司开展中欧班列代理业务和境外箱管业务。未来，公司将密切关注中欧班列发展趋势，有效利用既有资源，适时开展国际联运业务，为广大投资者带来丰厚回报。
❓ 投资者提问：
有一说一 财务透明清晰 主营业务实实在在 从来不蹭热点 最近股东社保持有。有二说二，股东人数能不能更新一下最近的 比方是8月底的呢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司经营业绩的肯定。公司将根据上海证券交易所关于信息披露的相关规则，及时披露股东人数，请关注公司相关公告。
📅 2024-09-05
❓ 投资者提问：
董秘辛苦了，请问来自中欧班列的业务对贵公司的业绩影响占比有多大？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务是铁路特种集装箱业务和铁路货运及临港物流业务，目前主要在国内市场开展相关业务，涉及到的中欧班列业务对公司经营业绩影响占比较小。
❓ 投资者提问：
您好，请问铁龙公司采购集装箱的招标公告在哪里可以查询到？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司特种集装箱公开招标采购主要在中国招标、投标公共服务平台和国铁采购平台，您可以在上述网站查询公司特种集装招标采购相关信息。
📅 2024-07-08
❓ 投资者提问：
董秘你好，国务院关于非房地产企业退出房地产开发，俗称的“退房令”，请问贵公司现在还保留房地产开发业务，是否与中央的政策相抵触？在现在房地产业务不景气并拖累公司业绩的情况下好久出清该业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司近年来的投资主要聚集在铁路特种箱业务，特种箱业务板块已成为公司核心业务，利润占比不断提升。公司房地产业务立足可持续发展，主动调整发展策略，谋定思动，在行业发展深度调整和产业价值深刻重塑的历史时期，加快存货产品出清，精心策划打造高端差异化地产项目。房地产业务属于公司风险控制型的业务板块。近年来受房地产行业整体低迷的影响，公司适当的控制了房地产业务规模。
❓ 投资者提问：
请问分红什么时候落地？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司正在组织实施利润分配，后续情况请您关注公司相关公告。
❓ 投资者提问：
我查了一下，公司前几年都是在6月份分红，很稳定。今年为什么7月份了还没有分红的消息？是公司现金流紧张吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司正在组织实施利润分配，后续情况请您关注公司相关公告。
📅 2024-05-23
❓ 投资者提问：
请问公司有无中俄班列，运营如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司目前主要在国内市场开展业务，跨境业务较少。
❓ 投资者提问：
请问铁龙物流贵公司在中欧班列有布局吗？能运抵达法国，塞尔维亚，匈牙利吗？后续有继续加大中欧班列的投入，响应一带一路的政策规划吗？请贵公司董秘有空答复下，祝福贵公司营收业绩越来越好！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的祝福，也祝您万事顺遂！公司主营业务是铁路特种集装箱业务和铁路货运及临港物流业务，目前主要在国内市场开展业务，涉及到中欧班列业务占比较小。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵公司在新质生产力方面有何作为？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司密切关注国家的经济政策、重点发展方向并结合公司实际情况不断寻求新的利润增长点。公司的主营业务特种箱制定了三年发展规划，加强特种箱谱系化发展，提高创新、创效能力；公司物流平台结合数字化应用优化业务流程，提高协同效率、管理效能。
📅 2024-04-18
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好:是否说今年按职工薪酬考核办法支付的的职工薪酬比去年全年（2022年）的职工薪酬总额5,823,821.31元高很多，以至于四季度利润增长乏力，低于前面三个季度的利润增长？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司2023年度职工薪酬支出详细情况请参阅公司披露的2023年年度报告销售费用、管理费用等科目。
❓ 投资者提问：
铁龙物流有氢气分离膜吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。您咨询氢气分离膜的有关情况请登录公司参股的天邦膜技术国家工程研究中心有限责任公司主页 http://www.tbm.cn/ 查阅。
❓ 投资者提问：
公司属于央企国企控股，是否已将市值表现纳入管理层年度考核？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，向市场传递公司投资价值；合理运用资本市场工具，积极维护公司二级市场表现，不断提高品牌影响力。公司始终坚持以努力提升经营业绩与价值为长期工作的重点，力争以优良业绩回报广大投资者。
❓ 投资者提问：
今年1月国资委相关负责人表示将进一步研究把市值管理纳入中央企业负责人业绩考核以来, 如今2个月过去了， 请问公司是否已经将市值管理指标纳入管理层业绩考核中？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，向市场传递公司投资价值；合理运用资本市场工具，积极维护公司二级市场表现，不断提高品牌影响力。公司始终坚持以努力提升经营业绩与价值为长期工作的重点，力争以优良业绩回报广大投资者。
📅 2024-04-12
❓ 投资者提问：
董秘你好，想问下近两年的“应收账款”额度为什么越来越高？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司的应收账款主要来自供应链管理业务，目前账龄较短且风险可控，公司也加大了应收账款回收力度，根据2023年年报披露数据，应收账款较上年同期有所减少。
❓ 投资者提问：
中铁铁龙冷链发展有限公司连年产生重大亏损，已经资不抵债，还欠公司7.3亿元左右借款。公司是否有快速止血计划？怎样甩掉这个包袱？借出去的7.3亿元是否会打水漂？谁该为如此大的投资失误负责？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注。近年来公司冷链物流园区受疫情、客户消费习惯、地方政策及宏观经济环境等多方面原因影响导致经营亏损，公司也通过在冷链物流园区附近合资设立农产品交易中心等举措努力改善经营状况。面对大连冷链物流园经营中遇到的困难，公司将会继续积极经营发展物流园项目，多渠道开展创收，尽早实现盈利。
📅 2024-02-28
❓ 投资者提问：
董秘您好，我查阅贵公司2022年报发现，虽然上交所给年报“第五章 环境和社会责任”提供了报告模板，比如有两个表格要求上市公司披露“报告期内投入环保资金”和“减少排放二氧化碳当量”，其他公司都有提供这两个指标，贵公司不提供主要出于何种考虑，是没有相关的环保资金投入，也没有减少二氧化碳的成果吗?不提供这两个指标是否会引起上交所注意，有没有什么后果？烦请董秘解答不披露的原因和可能的后果。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为铁路特种集装箱物流业务、铁路货运及临港物流业务，铁路货运业务特别是铁路特种集装箱业务具有节能环保、降低污染、作业效率高等特点，电气化铁路对环境和生态平衡的影响更有优势；铁路运输能耗也较汽运等其他陆路运输方式低，可以大幅减少碳排放及其对环境的影响，有利于保护生态环境，综合降低社会环境污染，助力国家实现“双碳”目标。根据《企业环境信息依法披露管理办法》等相关法律法规及规范性文件的规定，公司不在应披露环境信息的主体之列，同时鉴于行业暂未有明确的二氧化碳排放计量统计标准，所以公司在年报中未披露相关内容。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，对于你的回答“公司四季度净利相对于前三个季度减少的主要原因是职工薪酬支出”，难道贵公司前三个季度管理费用没有包含职工薪酬支出？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，按照公司经营管理绩效考核办法，每年末都会根据年度经营指标完成情况进行绩效考核并兑现绩效薪酬，因此年末公司支付的职工薪酬总额较平常月份支付的基本薪酬数额高。
❓ 投资者提问：
董秘，您好，特货和铁龙都作为国铁旗下运输公司，目前市场特货估值高于铁龙一倍之多，而铁龙即便去年业绩创造上市以来最好业绩，可是股价长达6年都在5-6元徘徊不前，今年国资委要求央企将上市公司市值表现纳入管理，中石油董秘更是建立投资者群和二级市场交流，请问中铁集是否有将铁龙市值表现纳入年度考核计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司股价与公司业绩、行业及大盘走势等多方面因素有关，公司持续关注二级市场公司股价走势，通过加强主营业务投资、做优做强做大主营业务等方式不断提升公司的经营质量和经营业绩，同时公司也通过多种方式建立与投资者之间的联系，加强与投资者的沟通并通过持续现金分红等方式努力回报广大投资者。
❓ 投资者提问：
公司全称：中铁铁龙集装箱物流股份有限公司，公众号：中铁铁龙，实控人：国铁集团，建议公司股票简称改为：中铁铁龙或国铁铁龙，理由如下：1、直接体现公司大央企背景及铁企担当；2、公司主营业务为铁路特种集装箱运输业务，不同与普通物流及配送业务，便于二级市场广大参与者识别公司业务，有利于公司品牌营销；3、有利于公司正当的市值管理。请公司着重考虑！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司会审慎考虑您提出的宝贵建议。
❓ 投资者提问：
公司有欧线集运相关运输业务吗？能具体回复下吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前不涉及欧线集运相关业务。
📅 2024-02-27
❓ 投资者提问：
据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司研发的“诚运天下”平台聚焦于多式联运全流程，通过各环节及多节点信息采集、整合和分析，实现全程多式联运作业环节的信息化、数字化管理、定位追踪以及各种统计报表分析功能，已满足公司业务经营需要，暂不考虑应用区块链技术。
❓ 投资者提问：
董秘你好：根据贵公司2023年业绩预告，贵公司2023年全年净利润是4.67--4.73亿元，贵公司前三季度净利润4.55亿元，那就是说4季度净利润不到2000万元，今年不计提房地产减值的情况下为何4季度净利润与前三个季度单季利润还少？是何原因？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司四季度净利相对于前三个季度减少的主要原因是职工薪酬支出。
📅 2024-02-26
❓ 投资者提问：
您好，发现公司的富时罗素和润灵环球ESG总评级分别为1.8和B，处于交通运输业行业中上游。公司如何看待运输业务正在/将会面临的ESG挑战呢？在运输安全、员工福利等需要承担社会责任等方面，有无完善的制度和有效的措施呢？对发布ESG相关报告持何态度？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前每年披露的是社会责任报告（CSR报告），未披露ESG报告。
❓ 投资者提问：
铁龙物流公司主要从事国内铁路特种集装箱物流和铁路货运及临港物流业务，请问在中欧是否有集装箱业务航运业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前不涉及航运业务。
❓ 投资者提问：
“铁龙物流公司积极参与“一带一路”建设，为中欧班列提供特种箱运输服务，公司已与欧盟13个国家、42家集装箱堆场签署了集装箱堆存、维修协议，为中欧班列相关参与方提供在欧洲的集装箱堆存、维修、清洗服务和集装箱在欧洲内陆的调拨运输，对部分集装箱负责揽货回运。公司下属控股企业上海铁洋多式联运有限公司发挥市场化优势，组织中欧班列去回程货源，有效提高了中欧班列的回程重载率。”--请问以上新闻报道是否属实？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。上述新闻报道属实，上述提到的内容是公司在德国汉堡注册的铁龙国际联运有限责任公司，主要业务是集装箱管理、运输服务，自铁龙国际联运有限责任公司2018年注册至今业务经营收入、毛利占比极小，以及公司参股的上海铁洋多式联运有限公司，主要业务是货运代理等。公司目前主营业务特种箱物流运输主要发展国内市场。
