📅 2025-10-31
❓ 投资者提问：
公司都投资了哪些科技公司，公司目前订单情况如何，新增的存货主要是什么资产
💬 董秘回复：
您好，公司2025年9月末对比年初存货增加主要是原材料及库存商品增加，备货增加，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，董秘，请问公司目前是否有和国内机器人头部公司合作研发相关产品
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司海外一共有几大生产基地，在建设海外生产基地之前是否有明确的目标客户？产能利用率如何？
💬 董秘回复：
您好，海外产能搭建来看，2025年5月，公司在印尼地区开始贡献产能，强化了在东南亚地区的供应链韧性与交付能力；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生，为美洲市场提供了更高效的本地化服务保障；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产，为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化产品。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司研发投入挺高的，请问有哪些新东西要问世吗？
💬 董秘回复：
您好，公司2025年第三季度研发费用率为8.79%，持续保持研发投入的力度，扩张研发团队，提升算法、软件等领域的竞争力，聚焦核心业务的技术突破。谢谢！
📅 2025-10-30
❓ 投资者提问：
公司三季报如此简陋，相关说明与关键项目推进情况一概没有，市场说的为了定增在半年报调整了业绩是否真实？截至三季度末，年化新增订单到底是什么情况？
💬 董秘回复：
您好，公司严格按照相关法律法规的要求履行信息披露义务，定期报告内容真实、准确、完整，谢谢！
❓ 投资者提问：
目前很多公司采用机器人在工厂生产，公司是否有采购机器人在生产线上
💬 董秘回复：
您好，公司拥有国际领先的制造工艺，自主创新建成一系列具有行业领先水平的智能制造装备，生产全栈搭载信息化系统，实现智能制造。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司目前和英伟达的合作处于什么状况？是否会受美国芯片出口限制政策的影响？
💬 董秘回复：
您好，目前，公司与上述供应商合作及其供货情况正常，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司定增43亿的用途是什么？请详细说下用途？
💬 董秘回复：
您好，公司向特定对象发行的募集资金主要用于产能扩建以及新产品、新技术的研发，具体可详看公司在2025年1月7日披露的《公司2024年度向特定对象发行A股股票预案（修订稿）》。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司目前有投入资金研发机器人相关产品吗
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
坊间传闻，公司今年遇到很大困难，新增订单下半年基本停滞，请问是否属实？公司截至三季度末，新增年化订单到底什么情况？
💬 董秘回复：
您好，请以公司官方信息为准，如需咨询可联系公司投资者专线电话，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司三季度智驾产品增速情况如何，经营和订单情况如何，四季度会迎来业绩的释放期么
💬 董秘回复：
您好，公司2025年全年分业务情况还请留意2025年年报内容的披露。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司能不能别拍那些没有用的短视频了？把精力集中在搞业务上，酒香不怕巷子深，资本自然就会来！把那些没有用的人裁掉，降低管理成本！
💬 董秘回复：
您好，公司作为国际领先的移动出行科技公司，秉持“与客户共创生态”理念深化产业角色。公司充分发挥Tier 1供应商的创新引领作用，通过构建新型产业协同关系实现战略互补与资源优化配置，携手合作伙伴打造具备核心竞争力的技术解决方案，推动汽车智能化转型及全球协同发展。在技术创新方面，公司凭借大算力辅助驾驶域控制器斩获第六届盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强奖”，在国际影响力上，公司连续五年（2025年）入选“全球汽车零部件供应商百强榜”，并跃居至第58位，较2024年提升16位。谢谢！
❓ 投资者提问：
1. 根据24年财报，公司最近5年的应收账款与总资产的占比从25%8提升至44%，如此高的应收占比，在整个A股都比较罕见，坏账计提或信用减值风险有多大？2. 应收如此高，公司存货占总资产比例还常年维持在20%左右，且存货中将近30%都是库存商品，未来存货中的库存商品产生资产跌价减值风险有多大？
💬 董秘回复：
您好，公司信用减值以及资产减值损失是依照会计准则计提，具体细节可详看2024年年报内容，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好！贵司披露的三季报中，没有披露关于“智能驾驶”方面的细节，我想问下，关于这个部分的营收增速如何？毛利率为多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司毛利情况可留意公司2025年三季报披露的数据，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司三季度存货大幅度增加是因为什么原因,是提前把备货还是产品销售不畅？在下游新能源汽车销量不错的情况下，公司三季度营收却同比增长缓慢，是什么原因造成的，是头部大客户销量不及预期的原因吗？
💬 董秘回复：
您好，公司2025年1-9月营业收入223.37亿元，同比增长17.72%，公司存货增加主要是原材料及库存商品增加，备货增加，客户销量可留意相关车企发布的数据，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司与京东物流是否有合作？
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，同时公司也有相关智能驾驶域控产品可向无人物流公司供货，谢谢！
❓ 投资者提问：
京东物流需要采购100万台无人车，公司是否有供货或合作
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，同时公司也有相关智能驾驶域控产品可向无人物流公司供货，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，近期中德自动网联驾驶合作会议在京召开，公司早前已在德国设立技术研发中心。在此次中德合作框架下，这一布局将如何助力公司对接德系车企需求，获取更多订单？针对会议关注的组合驾驶辅助法规，公司相关产品是否已同步满足欧洲标准？这一技术积累是否为开拓更广阔的欧洲市场奠定了基础？公司如何将自身在智能座舱、智能驾驶领域的深厚积累，与德国在汽车工业、标准制定方面的优势相结合，形成独特的差异化方案？
💬 董秘回复：
您好，公司与德国部分车企客户已建立稳定的合作关系，有相关客户已获取新项目订单，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵司在Robotaxi领域有相关技术储备吗？有没有和文远知行、小马智行、Uber等公司开展业务合作？
💬 董秘回复：
您好，公司在坚定稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域。同时，公司通过充分利用并激活既有的成熟车规级供应链资源与技术底蕴，高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网络，使得公司能以更低成本、更快速度切入新业务，快速在新领域形成竞争力。基于此，公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。谢谢
📅 2025-10-28
❓ 投资者提问：
公司一直提及和国外一些品牌有合作！请问品牌有哪些？有没有知名品牌
💬 董秘回复：
您好，公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、小鹏汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、长安福特、上汽通用汽车等，海外客户包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS 、DAF、SKODA、VOLKSWAGEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司和特斯拉有无合作？
💬 董秘回复：
您好，公司目前对特斯拉暂无供货，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司和华为有无合作或者间接合作？
💬 董秘回复：
您好，公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、小鹏汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、长安福特、上汽通用汽车等，海外客户包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS 、DAF、SKODA、VOLKSWAGEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。谢谢！
📅 2025-10-24
❓ 投资者提问：
L4级别的智驾路测，是否已在新加坡获得试点？目前进展是否顺利？
💬 董秘回复：
您好，公司智能驾驶业务已在相关领域有相应的研发与解决方案，谢谢！
❓ 投资者提问：
京东001号车拍出了7819.33万，公司和京东有无开展合作？
💬 董秘回复：
您好，公司主要提供汽车电子产品，客户群体主要包括国内自主品牌车企、合资品牌车企与海外车企。谢谢！
❓ 投资者提问：
加增关税对公司有无影响？公司有无涨价反制手段？
💬 董秘回复：
您好，目前给公司带来的影响不大。谢谢！
❓ 投资者提问：
那么多车企为什么选择德赛西威的产品，公司的优势是什么，未来发展的战略方向是做中国的博世还是公司下场造车
💬 董秘回复：
您好，随着产品矩阵的逐步完善、敏捷迭代以及融合升级、更多差异化方案的推出、多种灵活的合作模式，公司正快速强化竞争优势，并打开更大的市场空间。同时，公司深厚的技术储备、高度智能化的制造系统、行业认可的质量管控能力、良好的产业生态建设能力、从产品级到组织级的完整信息安全能力等，都在多维度形成公司的综合竞争力。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司受贸易战影响，股价一蹶不振，请问公司与英伟达的合作是否受到冲击？公司是否还可以拿到英伟达的产品？
💬 董秘回复：
您好，公司与上述供应商目前仍在正常合作中，谢谢！
📅 2025-10-22
❓ 投资者提问：
请问董秘，是否所有合作的车企，只要是搞智驾都需要用到德赛西威的域控制器，公司产品的壁垒是什么，技术实力如何
💬 董秘回复：
您好，公司的智能驾驶业务已领先行业，随着产品的快速升级迭代，以及舱驾一体融合产品的推出，公司的竞争力将进一步提升。面对激烈的竞争，公司在多维度积极提质增效，如供应链管理提效、强化生态协同合作、提高研发效率、通过标准化放大规模效益、大力开拓国际市场、优化客户结构等。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司目前有研发应用在机器人领域的产品么，建议做提供给机器人产品的供应商为公司的第二增长曲线
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢您的建议！
❓ 投资者提问：
公司在回复里面一直说持续开展机器人领域的探索与研究，请问贵公司有取得哪些进展？展开说说
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
双11开始了，快递已经接入使用无人车点对点送达货物，减少了快递很多各项成本，公司在无人驾驶领域涉及很深，也是无人驾驶领域龙头型公司，业绩也很不错，请问贵公司有无和顺丰，三通一达这些快递型公司有无直接和间接的合作？
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也获得相关客户订单，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司近期有无中标或者签约新订单？
💬 董秘回复：
您好，公司2022年度获得新项目订单年化销售额超过200亿元，2023年度获得新项目订单年化销售额超过245亿元，2024年度获得新项目订单年化销售额超过270亿元，2025年上半年获得新项目订单年化销售额超过180亿元。充足的订单将为公司业绩持续增长提供有力支撑。谢谢！
❓ 投资者提问：
国家市场监督管理局调查高通收购Autotalks一事，德赛西威的利弊分析请进行阐述。德赛西威是否有从Autotalks采购芯片？对现有产品交付是否有影响？德赛西威德国工厂网联技术是否能规避Autotalks的影响？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，目前，公司与上述供应商合作及其供货情况正常，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司与英伟达的合作是否正常？有报送说英伟达已经退出中国市场？
💬 董秘回复：
您好，公司与上述供应商目前仍在正常合作中，谢谢！
📅 2025-10-20
❓ 投资者提问：
公司有和哪些汽车品牌合作？
💬 董秘回复：
您好，公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、小鹏汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、长安福特、上汽通用汽车等，海外客户包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS 、DAF、SKODA、VOLKSWAGEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。谢谢！
❓ 投资者提问：
对于十五五智能网联汽车的规划，是否利好公司，公司三季度订单交付情况如何，经营情况如何
💬 董秘回复：
您好，公司三季度相关情况请留意公司将披露的2025年第三季度报告，谢谢！
❓ 投资者提问：
奇瑞捷途G700横渡长江的视屏看了很振奋，见证了国产品牌的崛起之路，水陆两用汽车终于出来了，国产科技很牛！请问贵公司有无和奇瑞汽车品牌有合作？
💬 董秘回复：
您好，奇瑞汽车是公司主要客户之一，谢谢！
❓ 投资者提问：
看了智元工业机器人G2的发布会，许多功能具备“变形金刚”机器人初步特征。未来随着技术迭代，请问：1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车、飞行机器人等“的具身智能体？2、公司是否与头部机器人合作计划？
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司有无和宇树有合作？请正面回应
💬 董秘回复：
您好，公司主要提供汽车电子产品，客户群体主要包括国内自主品牌车企、合资品牌车企与海外车企。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司有无和京东合作造车？
💬 董秘回复：
您好，公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、小鹏汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、长安福特、上汽通用汽车等，海外客户包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS 、DAF、SKODA、VOLKSWAGEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。谢谢！
📅 2025-10-14
❓ 投资者提问：
公司全资子公司威汇智能有没有向宇树供货并且参与了富士康、理想、小鹏人形机器人研发吗？
💬 董秘回复：
您好，公司全资子公司威汇智能主要为客户打造自动化、信息化和智能化相融合的智能制造解决方案。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在手订单怎么样？
💬 董秘回复：
您好，公司2022年度获得新项目订单年化销售额超过200亿元，2023年度获得新项目订单年化销售额超过245亿元，2024年度获得新项目订单年化销售额超过270亿元，2025年上半年获得新项目订单年化销售额超过180亿元。充足的订单将为公司业绩持续增长提供有力支撑。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司有无芯片，半导体，相关的产业和业务？
💬 董秘回复：
您好，公司主要聚焦于智能座舱、智能驾驶与网联服务三大业务领域，主要产品为汽车电子相关产品，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司三季报同比去年增还是减，麻烦回复下？
💬 董秘回复：
您好，公司三季度相关情况请留意公司将披露的2025年第三季度报告，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司目前有产品供货给机器人公司么，智驾产品三季度订单销量如何，目前公司是否满产满销，哪些产品有涨价
💬 董秘回复：
您好，公司三季度相关情况请留意公司将披露的2025年第三季度报告，谢谢！
📅 2025-10-09
❓ 投资者提问：
贵司域控产品是否模块化设计？如果是，优点是什么？机器人控制器目前的发展是否也借鉴了模块化设计？
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
工信部将“运动控制”列为人形机器人核心攻关方向，公司有相关产品、技术或者规划吗？
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
广东省威汇智能科技有限公司是公司子公司吗，持股比例多少？
💬 董秘回复：
您好，广东省威汇智能科技有限公司为公司全资子公司，谢谢！
❓ 投资者提问：
新基地是否已输送产能？
💬 董秘回复：
您好，公司在全球不同区域进行产能搭建，国内来看，公司成都中西部基地项目正在建设中，惠南二期智能工厂已启用；海外来看，2025年5月，公司在印尼地区开始贡献产能，强化了在东南亚地区的供应链韧性与交付能力；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生，为美洲市场提供了更高效的本地化服务保障；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产，为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化产品。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司有信心拿下奔驰宝马大众的订单吗？
💬 董秘回复：
您好，公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。同时，公司产品矩阵逐步完善、敏捷迭代以及融合升级、更多差异化方案的推出、多种灵活的合作模式，公司正快速强化竞争优势， 并打开更大的市场空间。谢谢！
📅 2025-09-24
❓ 投资者提问：
最新在手订单年化情况？
💬 董秘回复：
您好，2025年上半年获得新项目订单年化销售额超过180亿元。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司推出的驾培智能现在市场推广如何？个人以前在湖南牧远试过贵公司的这个产品，当时还有VR头戴设备，早几又见到公司的佐罗智培设备，这个是前面的升级款吗？单台室内和驾校培训车的单价是多少？现在销售额大约有多少？个人一点小建议可加入电车系统的模拟操作，让新驾驶员可快速上手电车，熟悉操作
💬 董秘回复：
您好，驾培业务为公司子公司业务，已有相关业务落地，并持续开拓，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司在HuA上的订单有多少
💬 董秘回复：
您好，公司自研的HUD抬头显示技术也备受行业瞩目，2025年上半年，公司HUD首个量产项目下线，标志着公司在智能驾驶视觉领域又取得一重大突破，目前，已获得上海通用汽车、广汽乘用车、东风日产等客户新项目订单。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，今年激光雷达开始放量增长，公司相关产品是否产销增长？在机器人产业上公司的激光产品是否有合作项目和订单？
💬 董秘回复：
您好，公司智能驾驶传感器方面，公司拥有多款摄像头、雷达、智能天线产品，能满足不同车企在不同辅助驾驶等级、不同车型定位及不同成本考量下的多样化需求。报告期内，已获得长安汽车、吉利汽车、上汽大众、RENAULT、HONDA、东风日产等海内外领先车企新项目订单。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，业内同业在不断公告新增定点和订单，公司是否有新增定点和订单？
💬 董秘回复：
您好，公司2022年度获得新项目订单年化销售额超过200亿元，2023年度获得新项目订单年化销售额超过245亿元，2024年度获得新项目订单年化销售额超过270亿元，2025年上半年获得新项目订单年化销售额超过180亿元。充足的订单将为公司业绩持续增长提供有力支撑。谢谢！
📅 2025-09-19
❓ 投资者提问：
请问公司有布局机器人方向吗
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
我们看了大摩和其他券商调研报告，都说公司正在推进机器人业务。公司也表示正在积极探索推进低速无人机和机器人等新兴领域。请问，低速无人机有批量订单了吗？其二，请问，公司有无和机器人公司研究推进以域控制为核心的机器人研究？请直接回答，不要遮遮掩掩！谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也获得相关客户订单。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
低速无人车目前市场开拓数据能否公布下！
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也获得相关客户订单，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，中邮开始在全国招标新能源无人车，公司是否有参与投标？
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也获得相关客户订单，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司天天回答培育机器人，为什么就不能把机器人方面思路和发展思路，＆投资者予以沟通呀！增强投资者信心
💬 董秘回复：
您好，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司无人车现在有订单吗？
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也获得相关客户订单，谢谢！
📅 2025-09-11
❓ 投资者提问：
您好，关注到公司无人车参与物流展会，公司自研电池是自己生产吗？无人车的生产组装是自产还是委外？
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，“川行致远”将整车车规级设计开发体系和生产制造体系，首次引入到低速无人车行业。S6系列产品采用自研车规级“远行”电池，满足2025年M1类乘用车、N1类商用车电池标准（GB 38031-2025）严苛要求，采用A级电芯，电芯70%SOH 4000次循环寿命，将质保提高到6年或30万公里。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问公司是怎么了，牛市期间公司市盈率低于同行业那么多股价还是持续下跌，公司是否考虑用什么好的方式来提振一下市场信心
💬 董秘回复：
您好，股价的波动主要受股票市场、行业发展等因素的影响。公司管理层依然致力于公司经营管理的提升，感谢您对我司的关注！
📅 2025-09-10
❓ 投资者提问：
请问公司定增延期的原因为何，是否应该公告一下具体原因，以防止股价波动
💬 董秘回复：
您好，中国证监会于2025年2月21日向公司出具了《关于同意惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，批复自同意注册之日起12个月内有效。鉴于公司本次发行的股东大会决议有效期及相关授权有效期即将届满，为确保本次发行工作的延续性、有效性和顺利推进，公司计划延长股东大会决议及相关授权时间至批复截止日（即2026年2月20日）。除延长上述有效期外，公司本次发行的其他事项和内容保持不变。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问关于低速无人车现在有批量订单了吗？希望公司如规划之设想，迅速打开市场！
💬 董秘回复：
您好，公司旗下品牌川行致远S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车已发布，开启了低速无人车行业的车规级时代。谢谢！
❓ 投资者提问：
今年4月，交通运输部发布了《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》等5项交通运输行业标准第1号修改单，要求营运客车、载货汽车、牵引车辆等车辆均需装配AEBS。从公告发布后9个月开始实施，即26年1月份开始实施。有三个问题请问下董秘:一是目前公司是否可以给商用车安装符合标准的aebs?二是针对这个机遇，公司是否做好了准备?三是作为行业专家，请问商用车aebs的一年市场空间大概有多少亿?
💬 董秘回复：
您好，公司主要配套乘用车市场，AEBS为产品功能融合在公司的解决方案中，将根据客户的需求提供，谢谢！
📅 2025-09-03
❓ 投资者提问：
你好，公司有布局机器人板块，如果有具体是哪些
💬 董秘回复：
您好，公司在坚定稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域。同时，公司通过充分利用并激活既有的成熟车规级供应链资源与技术底蕴，高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网络，使得公司能以更低成本、更快速度切入新业务，快速在新领域形成竞争力。基于此，公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司称：布局未来赛道，推进价值跃迁。公司在汽车智能化领域已实现全球领先，通过探索技术和能力外溢，结合资本合作等多元化模式，积极孵化无人配送业务，探索机器人等领域的新业务机会，为公司长远可持续增长开辟新路径。请问，这些领域取得哪些进展？
💬 董秘回复：
您好，公司在坚定稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域。2025年9月2日，公司旗下品牌——“川行致远”在上海正式发布，川行致远S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车首次公开亮相。同时，公司通过充分利用并激活既有的成熟车规级供应链资源与技术底蕴，高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网络，使得公司能以更低成本、更快速度切入新业务，快速在新领域形成竞争力。谢谢！
❓ 投资者提问：
申万机器人在研报中称，贵司将在九月二日发布机器人信息，请问是否属实？
💬 董秘回复：
您好，2025年9月2日，德赛西威旗下品牌——“川行致远”在上海正式发布，川行致远S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车首次公开亮相，开启了低速无人车行业的车规级时代。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵司何时发布机器人方面的进展？在机构调研时，贵司明确提出要发展这块业务，为什么回复时又遮遮掩掩？
💬 董秘回复：
您好，公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶、网联服务三大领域的全栈融合，在深耕主业的同时积极探索和孵化新产品、新业务，基于此，公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，：公司预测中西部基地项目达产后年均新增营收82.76亿元，智能汽车电子项目达产后年均新增营收147.73亿元。这些庞大的新增产能是否有具体的客户意向或订单支撑？如何应对行业竞争加剧可能导致的产能利用率不足风险？
💬 董秘回复：
您好，公司2022年度获得新项目订单年化销售额超过200亿元，2023年度获得新项目订单年化销售额超过245亿元，2024年度获得新项目订单年化销售额超过270亿元，2025年上半年获得新项目订单年化销售额超过180亿元。充足的订单将为公司业绩持续增长提供有力支撑。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司什么时候召开股东大会审议定向增发的事宜？
💬 董秘回复：
您好，公司向特定对象发行股票申请已获得中国证券监督管理委员会同意注册的批复，公司董事会将按照相关法律法规和上述批复文件的要求以及公司股东大会的授权，在规定期限内办理本次向特定对象发行A股股票的相关事宜，并及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵司何时发布低速量产无人车？
💬 董秘回复：
您好，2025年9月2日，德赛西威旗下品牌——“川行致远”在上海正式发布，川行致远S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车首次公开亮相，开启了低速无人车行业的车规级时代。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘好，目前贵司在新建产能方面除了西班牙、印尼、墨西哥三个工厂外还有哪些新建工厂计划？法国、日本、新加坡的布局具体是什么？贵司目前第五代智能驾驶仓订单交付周期是多少天？目前第五代智能驾驶仓和第四代驾驶仓的业务比例分别是多少?两者毛利率差异是多少？贵司第6代驾驶仓目前研制进度如何？计划上市时间是？谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司已在中国惠州、成都、长春，德国、西班牙、印尼、墨西哥多地进行产能布局，以强大的产能水平，高效、快速地响应不同区域的客户需求。同时，公司高度重视自主研发与创新能力，已在新加坡、德国、日本、中国南京、成都、上海、深圳、广州、北京、台湾、长沙同时设有研发分部。公司第五代智能座舱面向AI时代出行需求，将重新定义智能座舱性能基准，为出行体验开创全新维度，驱动汽车智能化加速迈向AI时代，目前已获得理想汽车新项目订单，并获得多家全球顶级主机厂的高度关注。谢谢！
📅 2025-08-18
❓ 投资者提问：
德赛西威为何近期频繁出现折价大宗交易？
💬 董秘回复：
您好，相关波动受多因素影响，公司管理层依然致力于公司经营管理的提升，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
你好！请问一下，公司在墨西哥建厂，当初为何不直接在北美建厂？如果是那样的话，是不是可以避免关税？
💬 董秘回复：
您好，公司在墨西哥建设工厂主要依据公司的战略规划、客户需求等因素，完善公司在美洲地区的制造能力，为美洲市场提供更高效的本地化服务。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司CoWoP现有产能是多少？该技术路线下公司产线能实现加速卡，消费电子的产品吗？
💬 董秘回复：
您好，公司主要聚焦于智能座舱、智能驾驶与网联服务三大业务领域，主要产品为汽车电子相关车规级产品，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司墨西哥项目是否达产？订单量有多少？
💬 董秘回复：
您好，公司墨西哥工厂主要是为美洲市场提供更高效的本地化服务，2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司收购的德国天线公司产品能提供机器人的数据，定位等能力吗？
💬 董秘回复：
您好，相关公司主要是提供智能天线产品，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止8月15日公司股东人数是多少。隔壁华阳都可以回复具体的数据，谢谢。
💬 董秘回复：
您好，具体请留意公司披露的定期报告相关内容，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问目前大股东减持一共完成了多少
💬 董秘回复：
您好，具体请留意公司披露的相关公告，谢谢！
❓ 投资者提问：
当理想汽车I8可以基于VLA来辅助驾驶，且公司供应理想汽车智驾域控制器，未来公司的智驾域控制器可否用于机器人VLA？
💬 董秘回复：
您好，公司目前主要销售汽车电子产品，在坚定稳固核心主业根基的同时，公司积极把握市场机遇，前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域，为公司长远发展持续打造新增长点。谢谢！
❓ 投资者提问：
华为是否为德赛西威深度合作的公司之一？
💬 董秘回复：
您好，公司作为国际领先的移动出行科技公司，秉持“与客户共创生态”理念深化产业角色，公司充分发挥Tier 1供应商的创新引领作用。公司积极开展多维度、多渠道的协作共创，融合用户、车厂客户、合作伙伴等，在业务发展、技术开发、质量水平、协同效率、可持续发展等方面进行协作，共创全新生态。谢谢！
📅 2025-08-12
❓ 投资者提问：
请问公司在机器人这个赛道上都有什么产品？与那些机器人公司有项目合作？现有订单总额有多少？
💬 董秘回复：
您好，公司目前主要销售汽车电子产品，但在深耕主业的同时积极探索和孵化新产品、新业务，为公司长远发展持续打造新增长点。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司的激光和毫米波产品能在机器人上实现应用吗？公司算力中心能否为机器人提供数据支撑？
💬 董秘回复：
您好，公司目前主要销售汽车电子产品，但在深耕主业的同时积极探索和孵化新产品、新业务，为公司长远发展持续打造新增长点。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，请问神华截止8月7日，已减持了贵司股票多少万股？
💬 董秘回复：
您好，公司严格按照相关法律法规的要求履行信息披露义务，请留意相关公告的披露，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司在机器人产品上何布局？今年机器人产是否有增长？
💬 董秘回复：
您好，公司目前主要销售汽车电子产品，但在深耕主业的同时积极探索和孵化新产品、新业务，为公司长远发展持续打造新增长点。谢谢！
