📅 2025-08-08
❓ 投资者提问：
怎公司公布的回购股份，两个月都是一个数据？
💬 董秘回复：
公司7月份未实施股票回购。公司已回购的公司股份数为8,570,478股，占公司总股本的0.9929%，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问，公司7月与8月公布的回购股份都是8570478份，是不是完成回购了？
💬 董秘回复：
公司7月份未实施股票回购。公司已回购的公司股份数为8,570,478股，占公司总股本的0.9929%，感谢您的关注。
📅 2025-07-09
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司整车有出口吗？每月产销公告里看不到。建议学习上汽等同行，出口单独统计，便于体现公司的国际竞争力、价值、前景！
💬 董秘回复：
公司各系产品均有出口，出口地主要包括中东、东南亚及拉美等地区，今年上半年，累计出口量占总销量的比重超过三分之一。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司对供应商的账期是多久，汽车经销商对公司的账期又是多久
💬 董秘回复：
公司数十年以来持续坚持供应链60天到期支付的原则，构建稳定的供应链体系。对经销商收款按合约履行，2024年应收账款周转天数约40天。感谢您的关注。
📅 2025-06-27
❓ 投资者提问：
工信部明确要求2027年车规级功率器件国产化率≥80%，但贵司当前800V平台主驱SiC芯片80%采购自英飞凌/博世。按24个月认证周期推算，贵司最迟需在2025Q1确定国产二供。时代电气高压SiC模块已通过：宇通客车3000小时高原满载测试 三一重工电动挖掘机2000次充放电循环验证且系统效率达94%，成本低15%，IGBT模块供应蔚小理小米华为。请说明：是否已将其纳入二供认证流程？
💬 董秘回复：
公司积极与国内功率器件企业展开合作，并根据国家要求和行业状态实施，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
近期看到海南的江铃车型在进行萝卜快跑无人驾驶路试，请问什么时候可以投入运营？
💬 董秘回复：
萝卜快跑无人驾驶出租车不是我公司生产的产品，感谢您的关注。
📅 2025-05-23
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司今年计划何时召开股东大会审议利润分配方案？
💬 董秘回复：
按惯例，2024年度股东大会将安排在6月份召开,感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司的自动驾驶、及新能源相关方面推进如何？谢谢。
💬 董秘回复：
自动驾驶方面，公司聚焦在无人货运运输环节,目前初步完成同城配送和园区物流场景下无人物流的作业验证，后续公司将持续在轻型商用车上开展平台化自动驾驶冗余方案升级迭代开发。新能源方面，全新纯电商用车E福顺&E顺达已上市，感谢您的关注。
📅 2025-04-10
❓ 投资者提问：
受美国关税战影响近期全球股市都大幅下跌，A股央企国企上市公司本周更无数家增持回购，公司本周股价暴跌，加上公司现金充沛，为何迟迟不作为？还是公司2024年从美国进口零部件金额有多少？谢谢
💬 董秘回复：
公司始终重视股东权益，坚持通过聚焦主业、强化技术创新、提升经营质量等方式夯实企业内在价值。公司将密切关注资本市场表现，结合发展实际研究可行举措。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司进口美国的零部件一年金额多少？中美关税战的不确定中，如果关税时间维持较长，公司从美国进口的零部件是否有替代方案？公司是否进口福特汽车的零部件？福特全球都有布局公司进口的零部件是否可以避开美国的生产基地？谢谢
💬 董秘回复：
公司将持续关注主要关税政策动向，制定系统性风险应对方案，感谢您的关注。
📅 2025-04-09
❓ 投资者提问：
美国对等关税政策对贵公司的经营影响有多大，进口零部件中美国生产占比多少，出口到美国的占比多少。
💬 董秘回复：
公司产品的主要出口地为东南亚、中东以及拉美地区。公司有少量整车零部件从美国进口，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问本公司有没有跟美国相关联的进出口业务，包括利用其它国家间接跟美国交易的业务。请回答一下谢谢
💬 董秘回复：
公司产品的主要出口地为东南亚、中东以及拉美地区。公司有少量整车零部件从美国进口，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
今天最新消息真实新闻，美效率部长马斯克呼吁要求涉车企对等关税！这说明美决策上层在加征关税问题上已意見分岐？贵公司有无通过世界车企或制造业联合会共同呼吁？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司近期股价连续下跌是否有市值管理计划？是否会响应证监会号召对公司股票进行回购。
💬 董秘回复：
公司始终高度重视股东权益，坚持通过聚焦主业、强化技术创新、提升经营质量等方式夯实企业内在价值。公司将密切关注资本市场表现，结合发展实际研究可行举措。感谢您的关注。
📅 2025-04-03
❓ 投资者提问：
根据江铃汽车2024年报，在建工程中的商用车项目预算数30.46亿，工程进度63%。请问此商用车项目具体是指什么，产能多少，何时投产？
💬 董秘回复：
公司的商用车项目包含了已投产的E福顺&E顺达、全新宝典等新产品项目及25年要投产的新顺达产品项目等，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵司虚拟现实驾驶系统专利和物品投递机器人专利有何进展
💬 董秘回复：
基于户外场景的虚拟现实驾驶系统及方法专利处于公开阶段，2021年申请的物品投递方法、系统、存储介质及物品投递机器人专利已授权，感谢您的关注。
📅 2025-03-10
❓ 投资者提问：
贵公司在无人驾驶方向研发投入较少，是否考虑与华为等大公司合作开发智能驾驶补齐短板。
💬 董秘回复：
公司持续对自动驾驶技术重点研发投入，以轻型商用车作为载体, 持续深耕同城货运和园区物流场景的自动驾驶开发，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司在无人物流领域进展如何，是否开始落地使用。
💬 董秘回复：
公司在轻客和轻卡等轻型商用车上已完成平台化自动驾驶冗余方案开发, 目前在同城配送和园区物流场景下开展无人物流的作业验证，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
近期很多上市公司都推出估值提升计划和市值管理制度，公司这方面是否跟进？公司作为江西省少数优质上市公司，希望公司管理层多多关注公司市值和估值在市场的表现，当前公司资金充沛应该大举回购和大比例分红提升公司价值，做大做强上市公司！
💬 董秘回复：
公司始终重视股东权益，坚持通过聚焦主业、强化技术创新、提升经营质量等方式夯实内在价值，保持稳定、可预期的分红政策，为投资者创造长期回报。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
今年来贵公司汽车出口数据如何。
💬 董秘回复：
截止今年2月，公司产品出口销量较同期增长20%，感谢您的关注。
📅 2025-03-04
❓ 投资者提问：
贵公司归母净利润和账上现金余额均位于历史最高附近，而公司股价又萎靡不振，公司是不是计划仿效2020年分红政策，先分个五六十亿再说？
💬 董秘回复：
公司将保持稳定、可预期的分红政策，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司暂时没有将江铃新能源并入的规划是因为并入时机不成熟吗？时机成熟后是不是会考虑并入江铃新能源？
💬 董秘回复：
公司目前无此规划，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司全新平台电动轻客和轻卡预计将于今年几月份发布？
💬 董秘回复：
公司全新平台电动的轻客E福顺及轻卡E顺达在2024年广州车展发布，上月已正式上市销售，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
汽车整车板块从2018年底的八百多点涨到现在的三千多点，涨幅高达近3倍，而贵公司同期涨幅却只有1倍左右，究其原因主要还是贵公司在电动化、智能化布局持续落后于市场，导致缺乏成长空间。请问贵公司如何评价公司近几年的电动化、智能化布局？贵公司计划2025年初推出的全新平台电动轻客和轻卡能否改变电动化、智能化布局不足的市场印象？
💬 董秘回复：
公司全面布局“新四化”技术，在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局，通过整体协同、四化融合，全面发展培育新质生产力，构建了多领域智能技术矩阵。E福顺及E顺达的上市，将进一步完善公司新能源产品矩阵，感谢您的关注。
📅 2025-02-24
❓ 投资者提问：
江铃集团旗下的江铃新能源，也就是和百度萝卜快跑合作的并不是贵司的子公司吧？现在很多汽车企业都在整合，股东没想过把江铃新能源并入你们公司吗？
💬 董秘回复：
公司暂无此规划，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵公司与文远知行合作推出的中国首款L4级自动驾驶纯电动轻客RoboVAN目前应用进展情况如何？
💬 董秘回复：
该项目已完成在广州的相关无人化的里程累积测试验证, 后续将结合国家及区域法规要求、货运市场需求开展商业化运输合作探讨。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
相对于空气弹簧，油气弹簧体积更小，也不需要额外配备减震元件，安全系数更高，公司那几款车型用了油气弹簧？
💬 董秘回复：
公司结合产品性能和场景需求，选择合适技术，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司业绩不错但是股价表现跌跌不休，不尽人意，作为中美合作的公司是否拿出诚意维护市值管理？【如2017年度和2020年度大额分红或是回购注销】，公司出口业务占比三成之上，但是在财务经营分析看都是显示中国，没有细化内地和海外，2025后续可否分开显示？汽车市场逐步进入全面智能化、自动驾驶时代，公司这方面有哪些进展？合作企业公司后续有没有计划战略投资入股？谢谢！
💬 董秘回复：
公司通过江西江铃进出口有限责任公司进行整车海外销售。江铃汽车以智能化、电动化、新能源化发展为核心，全面发展培育新质生产力，构建了多领域智能技术矩阵。感谢您的关注
📅 2024-12-12
❓ 投资者提问：
您好！公司整体运营比较稳健，并经常自愿披露公司运营情况，这些都要表扬！因汽车行业竞争激烈，望公司逐渐将研发费用占比提升至5%以上，以保障公司未来更好的在激烈竞争中生存，谢谢！
💬 董秘回复：
研发投入根据研发项目节点确认，具有波动性。公司高度重视研发投入，全面布局“新四化”技术，在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局，通过整体协同、四化融合，加快构建面向未来、具有全球竞争力的业务生态体系。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好！当初江铃试图剥离重卡业务，却未能如愿。后期没有看到进一步信息，不知道公司目前此业务还在等待买家过程中吗？还是说公司对此有新的规划呢？谢谢！
💬 董秘回复：
公司仍将继续积极推进江铃重型汽车有限公司的重组工作，感谢您分关注。
❓ 投资者提问：
您好！感谢公司一直认真披露经营情况，让投资人对公司客车、卡车、皮卡、SUV四种车型的产销数量已经清晰，不知道可否提供一下三季度这四种车型各自的营收占比大约是多少（不用太精确）?谢谢！
💬 董秘回复：
SUV产品营收占比约40%，轻客产品营收占比少于30%，皮卡和轻卡产品营收超30%，感谢您的关注。
📅 2024-11-28
❓ 投资者提问：
董秘好，国家鼓励并购重组，股权优化，公司是否这方面有筹划或者响应？
💬 董秘回复：
公司暂无此类规划，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好，1.能否简单介绍下小蓝工厂及富山工厂各自的产能？2.查阅过近几年公司公布的产销情况，看到20年21年卡车年产量维持在12万台左右，22年23年，年产量维持在6万左右，24年大概率也在6万左右，公司如何看待jmc卡车未来业务。谢谢！
💬 董秘回复：
公司备案总产能32万辆，部分产品在小蓝工厂和富山工厂都可生产，根据市场不同车型销量需求，通过不同开班方式和作业时间，最优化综合利用小蓝工厂和富山工厂产能。受轻卡低端化及新能源化冲击，柴油轻卡市场持续萎缩。公司对JMC卡车未来业务持乐观态度，面对行业趋势的变化，公司积极布局，产品端持续加大投入，E路达、E顺达上市发布，新能源轻卡产品矩阵进一步完善；同时，公司创新发展渠道和模式，今年已实施销售、租赁并举的推广路线，并加快传统经销商向运营服务商转型，致力于车辆租赁、车辆销售、运力服务等各种灵活易得、生态创新的业务模式的探索与开拓。感谢您的关注。
📅 2024-11-27
❓ 投资者提问：
董秘您好！现在不少车企都已经关注自身的供应链优势了，咱们自身的供应链有何优势呢？包括吉利都开始跨界往半导体芯片的大科技发展，目前咱们有相关计划吗？
💬 董秘回复：
公司供应链优势在以下几方面：（1）合资合作与全球化战略。公司与行业头部企业建立了战略合作关系。在新能源方面，公司与宁德时代、苏州汇川等龙头企业建立战略合作，在智能网联方面，与经纬恒润、德赛西威等企业强强联手，建立多元化的合作模式和开发生态，增强供应链稳定性与竞争力；（2）技术创新与自主研发。公司拥有完善的研发体系，在核心零部件领域有自主研发和自主生产能力，通过持续研发投入，致力于技术创新；（3）供应链的垂直集成。公司致力于供应链结构优化升级，努力探索垂直集成的供应链模式，下探对二三级供应链的直接管理，通过自研、自产、自销全链条的控制，增强供应链竞争力。公司暂无跨界发展半导体芯片计划。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好！咱们公司未来的发展趋势会结合AI无人驾驶模型吗
💬 董秘回复：
公司持续致力于自动驾驶领域的深耕发展, 后续会结合AI大模型提升自动驾驶行驶性能, 并建立丰富的生成式连续场景库加速软件迭代，提高自动驾驶部署速度。感谢您的关注。
📅 2024-11-15
❓ 投资者提问：
你好，贵司作为地方国有企业，负债累累真的有190亿的负债吗！公司市值才多少，负债那么多！最近央行规划了化债规模，减轻地方债务问题，请问贵司作为地方国有企业有无化债额度，贵司负债那么多是公司管理层问题还是其他问题呢？谢谢
💬 董秘回复：
公司资产负债率在65%左右的合理水平,感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好，贵公司robovan在广东测试的怎么样了，多久能够落地量产？江铃的robovan在行业中地位怎么样？是独一家领先地位吗？robovan今后的市场规模多大？有和中通，顺丰等快递公司合作的打算吗？
💬 董秘回复：
公司与文远知行合作开发的无人驾驶轻客Robovan尚处于商业化运营试点状态，无人化相关测试已超20万公里，规模化量产还需要依据国家及区域法规要求、货运市场需求进行布局。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
新能源是国家重点推进的领域，可否详细介绍一下公司旗下新能源品牌，以及销量、市场份额？和创新研发实力等方面的情况？
💬 董秘回复：
公司已经全面布局轻客、皮卡、轻卡等全谱系新能源产品，并不断持续进行产品升级和迭代，推出了E路达、大道EV、E全顺等各系新能源产品，发布了“江铃乐行”新能源运力品牌，实施销售、租赁并举的推广路线，并加快传统经销商向运营服务商转型，将致力于车辆租赁、车辆销售、运力服务等各种灵活易得、生态创新的业务模式的探索与开拓。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的江铃汽车董秘，您好！江铃汽车作为知名汽车制造商，以高品质的汽车产品和优质的服务赢得市场。在汽车行业竞争激烈的今天，智能化成为发展趋势。不知江铃汽车是否考虑与 AI 问答驯化项目合作，提升客户服务体验，为汽车智能化发展注入新动力呢？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。
📅 2024-10-31
❓ 投资者提问：
同为上市公司的东风小康赛力斯借助华为的东风把市值做大到1500亿，为何公司不效法和新势力合作造车呢
💬 董秘回复：
公司以成就客户为愿景，积极探索与不同合作伙伴的合作机会。在新能源方面，公司与宁德时代、苏州汇川等头部企业建立战略合作，在智能网联方面，与经纬恒润、德赛西威等企业强强联手，建立多元化的合作模式和开发生态，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司和文远知行合作的L4级别轻可VAN电车嘛
💬 董秘回复：
与文远知行合作开发的无人驾驶轻客RoboVan是纯电新能源产品，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
你好，公司有生产新能源车型嘛？和文远知行合作的无人驾驶车是新能源汽车嘛
💬 董秘回复：
公司各系产品都有新能源车型，包括轻客全顺EV、皮卡大道EV、轻卡E路达等产品，覆盖了智慧物流、任务改装、绿色客运等不同的应用场景，与文远知行合作开发的无人驾驶轻客RoboVan是新能源纯电产品，感谢您的关注。
📅 2024-09-13
❓ 投资者提问：
董秘好,8月15日德尔股份发布消息称与江铃新能源签署《固态电池战略合作协议》,请问此消息是否属实?为什么会选择德尔进行合作。贵司是否有对固态电池行业进行布局,谢谢
💬 董秘回复：
江西江铃集团新能源汽车有限公司是江铃汽车集团有限公司的控股子公司，我公司与德尔股份在电池领域没有合作，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，近日德尔股份发布公告称与公司签署战略合作协议，德尔股份的固态电池产品将搭载在公司的车上进行测试，请问目前德尔的产品是否已经开始测试，测试结果如何呢。
💬 董秘回复：
公司与德尔股份在电池领域没有合作，感谢您的关注。
📅 2024-09-09
❓ 投资者提问：
董秘好，江铃汽车在自动驾驶领域是与文远知行合作的，在技术上可以与华为一较长短吗？在轻客领域和物流领域的L4级进度是否领先？谢谢
💬 董秘回复：
公司和文远知行合作面向的是L4级别轻客VAN车自动驾驶纯无人化的领域。江铃汽车依托多年的轻型商用车开发经验, 已打造业内专有轻型商用车自动驾驶冗余整车架构平台,聚焦同城货运和园区物流场景的自动驾驶，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好，江铃汽车抖音官方账号在一年前发布了中国首款具备L4级自动驾驶功能的轻客，请问进度如何？谢谢
💬 董秘回复：
公司与文远知行深度合作开发的国内首款全冗余自动驾驶轻客RoboVAN，已获得远程无人化测试牌照，正在广州地区开展商业化试运营，感谢您的关注
❓ 投资者提问：
为什么公司的官网上没有任何一辆SUV车型介绍，可是公司的月报却有SUV的车型在销售？是因为公司的官网更新太慢了吗？有意购买福特的SUV 烈马，游旗侠车型却看不到任何数据。作为公司一位长期持仓股东，在购买公司的车型上有没有什么优惠啊！
💬 董秘回复：
在公司官网首页点击“乘用车”链接，即可浏览公司乘用车产品信息及购车指南，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
市场上江铃集团新能源汽车 销量增长好几倍!请问贵公司每个月的产销报里的数据全是燃油车吗?贵公司有新能源汽车在销售吗,数据是多少?
💬 董秘回复：
公司新能源汽车销量占比约为2%，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
何为轻客，主要应用场景有哪些？谢谢
💬 董秘回复：
轻客通常指的是轻型客车，是一种介于轿车和大型客车之间的车辆类型。本公司的轻客产品主要用于以下几个细分市场：1、客运市场，包括商务接待、商务通勤、旅游客运等；2、货运市场，主要用于城市物流的厢式货车；3、改装市场，包括旅居车、医疗救护车、流动服务车等。
📅 2024-08-26
❓ 投资者提问：
您好！公司上市以来分红和融资总共多少?是否有考虑回购下二级市场股份？谢谢！
💬 董秘回复：
公司自上市以来累计分红超136亿元，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好！公司二级市场股票跌跌不休，公司账上未分配利润90个亿，建议召开股东会决议，拿出20个亿回购注销下，维护下市值管理。
💬 董秘回复：
感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
你好，请问贵公司是否了解财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》？目前是否已经着手准备或实行数据资产入表？如有了解/施行，请问贵公司如何看待这一规定对企业会计信息可比性、稳健性和可操纵性这三方面的影响以及贵公司对数据资产入表后市场对公司的估值变化有怎样的预期？
💬 董秘回复：
公司尚未实行数据资产入表，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，网传百度第六代萝卜快跑是江铃新能源汽车的合作车型，是否属实？本公司和江铃新能源汽车都属于江铃汽车集团的控股子公司是吗
💬 董秘回复：
江铃汽车集团有限公司持有本公司控股股东江铃投资有限公司50%的股权，江西江铃集团新能源汽车有限公司是江铃汽车集团有限公司的控股子公司。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好！街上看到的皮卡和轻卡都很破旧，目前市面上的这两种车更新换代潮要来了吗？谢谢！
💬 董秘回复：
随着技术的发展和市场的需求变化，车辆更新换代是行业发展的自然趋势，公司坚持一切以客户为中心，致力于技术创新和产品升级，以满足不断变化的市场需求。感谢您的关注。
