☆公司大事☆ ◇002448 中原内配 更新日期：2025-08-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-07-28】
中原内配：公司预计2025年电控执行器销量不低于408万只
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月28日讯，有投资者向中原内配提问， 董秘：你好，公司控股的上海电子公司涡轮增压器市场占有率多少？每年的销售额多少？同样生产增压器的湖南天雁一直表现不错，后者的主打产品就是增压器，公司是否要加大对增压器的营销，提高市场占有率？
公司回答表示，您好，公司电控执行器产品2024年销量为319.61万只，实现销售收入2.98亿元，全年保持了较高的增长势头。公司预计2025年电控执行器销量不低于408万只，市场占有率将进一步提升。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-22】
中原内配（截止2025年7月20日）股东人数为61940户 环比减少2.88%
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月22日，中原内配披露公司股东人数最新情况，截止7月20日，公司股东人数为61940人，较上期（2025-07-10）减少1834户，环比下降2.88%。从持仓来看，中原内配人均持仓7860股，上期人均持仓为7634股，环比增长2.96%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-22】
中原内配：公司从事汽车核心零部件产品的研发、生产和销售
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月22日讯，有投资者向中原内配提问， 请问贵司有没有直接或者间接为水电站提供设备或者服务
公司回答表示，您好，公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，是行业先进的动力活塞组件系统供应商，请您以公司官方披露信息为准，谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-17】
中原内配：客户包含卡特彼勒、MTU、康明斯、潍柴、玉柴等国内外知名品牌
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月17日讯，有投资者向中原内配提问， 公司配套国内哪家柴油发电机，数据中心需要大量柴油发电机
公司回答表示，您好！公司作为全球领先的发动机核心零部件供应商，主营产品气缸套产销量位居行业前列。目前公司及公司重要参股子公司河南中原吉凯恩气缸套有限公司生产和销售的大缸径气缸套可配套于柴油发电机组，客户包含卡特彼勒、MTU、康明斯、潍柴、玉柴等国内外知名品牌。公司将继续发挥技术优势，抢占大缸径柴油发电机组市场，进一步提升市场份额及盈利能力。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-17】
中原内配：公司加速推进泰国生产基地的建设,目前各项进度按计划推进，预计9月底达到验收状态
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月17日讯，有投资者向中原内配提问， 董秘：你好，作为你公司的忠实投资者，对公司基本面都想进一步了解，公司前期披露泰国分工预计9月份投产，请问目前建设进展如何，9月份是否如期建成投产？谢谢
公司回答表示，您好，公司加速推进泰国生产基地的建设,目前各项进度按计划推进，预计9月底达到验收状态，感谢您对公司的关注与支持?
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【2025-07-16】
中原内配主力资金持续净流入，3日共净流入4165.70万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
中原内配07月16日DDE大单资金(主力资金)净流入601.88万元，两市排名937/5151。近3日中原内配主力资金持续流入，3日共净流入4165.70万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-07-15】
行业大咖齐聚孟州 共话绿色动力未来 | 中国内燃机工业协会专家“中原内配集团科技行”成功举办
【出处】中原内配官微【作者】集团宣传部
7月15日由中国内燃机工业协会主办、中原内配集团承办的“中国内燃机工业协会专家‘中原内配集团科技行’活动”圆满落下帷幕。
本次高规格、高层次的行业盛会，汇聚了内燃机领域的顶尖专家学者、协会领导及产业链伙伴，聚焦“双碳”目标下的内燃机高效化、绿色化转型，通过深度技术交流、前沿成果展示与实地考察，共谋产业创新发展新路径。
活动得到了中国内燃机工业协会的高度重视和行业专家的积极响应。协会常务副会长邢敏、副秘书长沈彬亲临现场指导。来自天津大学、浙江大学、北京交通大学、吉林大学、武汉理工大学、联勤保障部队工程大学、常州常发农业装备研究院、北京福田康明斯发动机有限公司等国内顶尖高校、科研院所及龙头企业的十余位知名专家教授齐聚中原内配。
集团董事长薛亚辉、常务副总裁党增军、总工程师邹悟会等高层领导及核心技术骨干全程参与交流。
会议由中国内燃机工业协会副秘书长沈彬主持。
活动伊始，中原内配集团董事长薛亚辉发表了热情洋溢的欢迎致辞，对各位专家领导的莅临表示诚挚感谢，并强调了在能源转型关键期深化产学研合作、共促技术创新的重要意义。
在专题报告环节，中原内配集团的技术专家们向与会嘉宾展示了集团在核心领域的最新研发成果与突破：
集团总工程师邹悟会作题为《新一代内燃机动力缸系统核心组件关键技术》的报告，深入剖析了动力缸系统在高效、低碳、长寿命方面的前沿技术进展。
轴瓦技术总监刘政分享了《内燃机轴瓦及摩擦片关键技术创新》，重点介绍了在减摩降耗、提升可靠性方面的创新实践。
上海汽车电子技术总监孙杰带来了《汽车电子新产品技术介绍（VNT, ASU）》，展示了集团在涡轮增压电控（VNT）和空气管理单元（ASU）等汽车电子核心部件上的技术实力与产品布局。
报告内容详实、观点前沿，充分展现了中原内配作为全球核心零部件供应商的深厚技术积淀与持续创新能力，引发了与会专家的浓厚兴趣和热烈讨论。
在全体研讨环节，与会专家围绕“双碳”战略下内燃机技术的挑战与机遇、关键零部件技术发展趋势、产学研用深度融合等核心议题展开了深入、热烈、富有建设性的交流。专家们就如何推动内燃机产业向更高效、更清洁、更智能方向转型提出了诸多宝贵意见和建议，为行业的未来发展提供了新思路、新方向。
中国内燃机工业协会常务副会长邢敏在总结发言中高度评价了本次“科技行”活动的意义与成效。他指出，在当前产业深刻变革的背景下，此次活动为行业专家深入了解像中原内配这样的领军企业提供了宝贵平台，促进了前沿技术的交流与碰撞。
他充分肯定了中原内配在技术创新、产业布局方面取得的突出成绩，特别是在动力缸核心组件、摩擦副技术及汽车电子等领域的持续深耕与突破，为行业绿色低碳发展做出了积极贡献。邢会长强调，协会将继续发挥桥梁纽带作用，支持企业创新，推动产学研用协同，共同谱写中国内燃机工业高质量发展的新篇章。
中原内配集团常务副总裁党增军明确表示，集团将坚守内燃机核心领域深耕不辍，即便在新能源浪潮下，仍将持续精进气缸套技术；氢能产业布局则将紧扣国家战略导向与行业发展实际，以稳健步伐推进创新实践。
与会专家们在集团领导的陪同下，实地参观了中原内配的展厅、智能生产线及轴瓦公司。专家们近距离感受了集团现代化的制造体系、严谨的质量管控流程和强大的研发实验能力。先进的生产设备、精益的管理模式以及员工专注敬业的精神风貌，给专家们留下了深刻印象，进一步印证了中原内配强大的综合实力。
中原内配集团将以此次活动为新的起点，继续秉承“创新驱动发展”的理念，坚定不移地推进技术创新与产业升级。集团将持续深化与行业协会、高校院所及行业伙伴的战略合作，共同攻克关键核心技术，为推动中国内燃机工业乃至全球动力系统的绿色、高效、智能化发展贡献“中原内配”的智慧和力量！
【2025-07-14】
中原内配：公司园区屋顶分布式光伏发电项目一期目前已完成安装，目前处于测试阶段，待验收通过后将实现并网投运
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月14日讯，有投资者向中原内配提问， 董秘：你好，从新闻报道看，公司去年10月份与中节能合作做了屋顶光伏项目，今年5月份又与阳光能源公司合作搞了绿电合作，从新闻图片看，公司产房的光伏已经铺设好了，是否开始用上光伏发的电力？谢谢
公司回答表示，您好！公司园区屋顶分布式光伏发电项目一期目前已完成安装，目前处于测试阶段，待验收通过后将实现并网投运。所发电量采用就地消纳，优先满足园区用电需求，感谢您的关注。
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【2025-07-14】
中原内配（截止2025年7月10日）股东人数为63774户 环比减少2.61%
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月14日，中原内配披露公司股东人数最新情况，截止7月10日，公司股东人数为63774人，较上期（2025-06-30）减少1711户，环比下降2.61%。从持仓来看，中原内配人均持仓7634股，上期人均持仓为7434股，环比增长2.69%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-14】
中原内配：预计上半年净利润同比增长23.21%-40.73%
【出处】本站7x24快讯
中原内配公告，预计2025年上半年净利润为2.18亿元—2.49亿元，比上年同期的1.77亿元增长23.21%—40.73%。
【2025-07-04】
概念动态|中原内配新增“无人机”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月4日，中原内配新增“无人机”概念。据本站数据显示，入选理由是：2025年7月4日互动易：公司控股子公司南京飞燕的活塞环产品已应用到无人机领域，目前已批量配套部分无人机制造商的不同机型产品。同时，公司积极开发新的无人机、小型航空器客户，不断提高公司活塞环产品在该领域的市场占有率。该公司常规概念还有：车联网(车路协同)、燃料电池、机器人概念、工业母机、汽车电子、华为概念、农机、无人驾驶、氢能源、MCU芯片、比亚迪概念、长安汽车概念、乡村振兴、新能源汽车、互联网金融。
【2025-07-04】
中原内配：公司控股子公司南京飞燕活塞环股份有限公司生产的活塞环产品已对市场上的活塞式无人机供货
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月04日讯，有投资者向中原内配提问， 请问董秘，听说贵公司产品涉及低空经济，具体是什么产品？有没有在这一领域进一步发力的计划？
公司回答表示，您好，公司控股子公司南京飞燕活塞环股份有限公司生产的活塞环产品已对市场上的活塞式无人机供货，公司将抓住低空经济的发展机会，优化产品布局，不断提高市场竞争力。感谢您的关注。
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【2025-07-04】
中原内配：南京飞燕活塞环产品已应用到无人机领域
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月04日讯，有投资者向中原内配提问， 公司的控股子公司南京飞燕已向无人机供应链企业供货，并全力开发无人机、小型航空器有关客户，正式涉足无人机市场。请问公司董秘，南京飞燕的产品都用到哪些无人机上了？
公司回答表示，您好，公司控股子公司南京飞燕的活塞环产品已应用到无人机领域，目前已批量配套部分无人机制造商的不同机型产品。同时，公司积极开发新的无人机、小型航空器客户，不断提高公司活塞环产品在该领域的市场占有率。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-03】
子公司正式入局无人机，中原内配“抢滩”低空经济万亿市场
【出处】财闻
近年来，低空经济作为国家战略性新兴产业、新质生产力的典型代表，在政策驱动、产业引导、技术创新的多重因素之下，正在全国各地如火如荼地发展壮大。低空经济产业链上企业有望抢占先机，分享万亿市场空间。
银柿财经从中原内配（002448.SZ）获悉，其控股子公司南京飞燕活塞环股份有限公司（以下简称“南京飞燕”）已向无人机供应链企业供货，并全力开发无人机、小型航空器有关客户，正式涉足无人机市场。
航空发动机在整机价值量中占比20%至30%，是衡量飞机性能的关键指标之一。活塞环是发动机中十分关键的零部件，应用于内燃机的活塞组件上，起到密封、控油、导热、支撑等重要作用。同时，气缸套、活塞环、活塞是发动机最重要的运动件摩擦副，活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力。
南京飞燕专业生产各类活塞环，是国内活塞环行业最具影响力和竞争力的企业之一，也是国家高新技术企业、国家绿色制造示范企业，江苏省绿色工厂、江苏省活塞环工程技术研究中心、南京老字号企业。
据介绍，无人机用汽油发动机转速、功率密度高，所需的活塞环主要具有高合金材料、外圆结构特殊设计强化润滑、专用限位设计限制转动等特点。目前南京飞燕已实现供货，也在加大对新客户的开发力度。
值得一提的是，南京飞燕在技术研发方面具有显著优势，可满足无人机用活塞环对产品创新等方面的要求。据悉，南京飞燕引进日本、美国、德国、荷兰等国际领先的活塞环加工与检测控制装备，掌握活塞环产品研发设计、材料铸造、表面处理、机械加工等行业先进的关键技术，拥有多项核心技术专利。
作为一种新兴经济形态，低空经济是新质生产力的典型代表，发展低空经济是中央作出的重大战略部署，各省市积极响应跟进，陆续就发展低空经济出台相关政策。
伴随着“低空经济”连续两年被写入政府工作报告，其在国家战略层面的重要性不言而喻。2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”概念写入国家规划，标志着“低空经济”正式上升至国家战略。2024年，党的二十届三中全会对“健全现代化基础设施建设体制机制”作出系统部署，其中提到“发展通用航空和低空经济”。2025年政府工作报告将发展“低空经济”作为培育壮大新兴产业、未来产业的重要举措。
不仅如此，国家层面针对优化空域管理、基础设施建设、产业发展等具体细则出台了一系列政策举措。2024年，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《国家空域基础分类方法》《中华人民共和国空域管理条例（征求意见稿）》《通用机场管理规定》等核心法规和标准陆续出台和生效，为规范低空经济发展秩序打下坚实基础。
进入2025年，低空经济领域法律法规完善仍在推进。最新消息显示，民用航空法修订草案二次审议稿将充实促进民用航空事业发展的举措，特别是促进民用航空制造业、低空经济发展的内容，传递出低空经济发展环境将持续优化的积极信号。
地方立法也在紧锣密鼓地进行。据不完全统计，约30个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策。例如，2024年9月，北京市出台《促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027 年）》，为产业发展提供明确指引。2025年2月，《广州市低空经济发展条例》正式施行，强调全链条覆盖，统筹土地、资金等要素，促进地区低空经济的协同发展。此外还有上海、杭州、合肥等15个城市与企业携手共建低空经济生态圈，计划打造涵盖低空飞行路线、低空应用示范区等多个领域上百个示范项目。
在政策推动和市场潜力吸引之下，诸多城市纷纷下场布局，产业公司不断注册成立，以抢滩低空经济先机。例如，重庆市设立6个低空经济先行试验区，今年2月20日，重庆市永川区大安通航机场试验基地正式投用，开启国内首次低空空域实时灵活转换与安全核心技术验证试验，加快低空飞行管理规范落地；今年3月，2025年北京延庆区投资促进大会上透露，目前已有111家低空技术企业入驻中关村延庆园，低空产业生态初步形成……
据中国民航局此前发布的预测，2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。赛迪顾问预测数据亦显示，我国低空经济规模将在2035年突破3.5万亿元，年复合增长率超8.8%，成为继新能源、人工智能后的新支柱产业。
在低空经济蓬勃发展的大背景下，无人机活塞具有广阔发展前景。中国银河证券研报显示，无人机动力系统主要有涡扇发动机、涡喷发动机、活塞发动机、涡轴发动机及电动机五大类，根据特性应用于不同领域。其中，活塞发动机是最早的航空发动机，由于推力适中、低油耗、低成本、技术成熟，同时在性能方面又能满足绝大部分无人机需求，已成为使用最广泛的无人机动力装置，当前无人机市场（除高速无人机和微型无人机外），采用活塞发动机作为动力装置的无人机数量占比超过60%。基于此，南京飞燕所处的活塞环领域，有望随着低空经济市场空间扩张而同步向上，为中原内配打开新的业绩增长空间。
【2025-07-03】
中原内配（截止2025年6月30日）股东人数为65485户 环比减少10.82%
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月3日，中原内配披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为65485人，较上期（2025-06-10）减少7949户，环比下降10.82%。从持仓来看，中原内配人均持仓7434股，上期人均持仓为6630股，环比增长12.13%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-03】
中原内配：截至2025年6月底，公司制动鼓二期项目已陆续投产
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月03日讯，有投资者向中原内配提问， 董秘：你好，制动鼓二期项目投产了吗？谢谢
公司回答表示，您好，截至2025年6月底，公司制动鼓二期项目已陆续投产，感谢您的关注。
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【2025-06-25】
中原内配主力资金持续净流入，3日共净流入3275.69万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
中原内配06月25日DDE大单资金(主力资金)净流入108.73万元，两市排名1728/5153。近3日中原内配主力资金持续流入，3日共净流入3275.69万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-06-25】
概念动态|中原内配新增“互联网金融”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月25日，中原内配新增“互联网金融”概念。据本站数据显示，入选理由是：2024年年报，孟州市九顺小额贷款有限公司为公司联营企业，公司投资金额18571348元。该公司常规概念还有：车联网(车路协同)、燃料电池、机器人概念、工业母机、汽车电子、华为概念、农机、无人驾驶、氢能源、MCU芯片、比亚迪概念、长安汽车概念、乡村振兴、新能源汽车。
【2025-06-23】
中原内配（截止2025年6月10日）股东人数为73434户 环比增加7.90%
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月23日，中原内配披露公司股东人数最新情况，截止6月10日，公司股东人数为73434人，较上期（2025-05-30）增加5377户，环比增长7.90%。从持仓来看，中原内配人均持仓6630股，上期人均持仓为7153股，环比下降7.31%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-18】
中原内配2024年全年每10股派1.3元 股权登记日为2025年6月26日
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本站财经讯 中原内配发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本58840.96万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币1.30元，合计派发现金红利人民币 7649.33万元，占同期归母净利润的比例为37.51%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为6月26日，除权除息日为6月27日。据中原内配发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入33.10亿元，同比增长15.57%实现归属于上市公司股东净利润2.04亿元，同比下降-34.37%基本每股收益盈利0.35元，去年同期为0.53元。中原内配集团股份有限公司的主营业务是汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-17】
中原内配：公司目前不涉及军工业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月17日讯，有投资者向中原内配提问， 董秘您好，贵公司是否有军工业务
公司回答表示，您好，公司目前不涉及军工业务，感谢您的关注。
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【2025-06-17】
中原内配：公司目前生产经营状况良好在手订单充足
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月17日讯，有投资者向中原内配提问， 董秘您好，请问目前公司订单情况如何
公司回答表示，您好，公司目前生产经营状况良好，在手订单充足。公司将持续开拓国内和国际市场，拓展客户资源，充分挖掘各业务板块潜力。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-10】
东兴证券：汽车智能化进入加速发展期 建议关注整车、智能化等方向
【出处】智通财经
东兴证券发布研报称，2025年1-4月，新能源汽车累计销量(含出口)430万辆，同比增长46.3%；新能源渗透率达42.7%。随着具备智能能力汽车保有量的提升带来的数据资源的提升，算力、大模型等AI技术的迭代升级，智能驾驶有望从量变到质变，推动高阶自动驾驶加速落地。头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立领先优势。建议关注相关受益标的，与华为深度合作的车企；产业链上，关注零部件板块中的汽车橡塑管路、内燃机及汽车电子等企业。
东兴证券主要观点如下：
销量跟踪：受益以旧换新政策，2025年1-4月我国汽车销量同比增速提升
在以旧换新政策助力下，国内汽车市场逐渐回暖，24年国庆旺季后国内市场汽车月度销量同比增速由负转正，2025年1-4月，汽车国内销量为812.3万辆，同比增长12%；2024年汽车国内销量为2557.7万辆，同比增长1.6%；2025年1-4月，新能源汽车累计销量(含出口)430万辆，同比增长46.3%；2024年新能源汽车累计销售1286.6万辆，同比增长35.5%。2024年新能源汽车渗透率提升至40.9%，较2023年提升9.3pct；2025年1-4月新能源渗透率达42.7%。
出口方面，2025年我国汽车1-4月出口193.7万辆，同比增长6.02%；2024年出口585.9万辆，同比增长19.33%。2025年1-4月新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.49%；2024年出口128.4万辆，同比增长6.73%，汽车出口稳定增长，未来空间广阔。
智能化有望加速落地：智能化是汽车电动化的后半场，智能驾驶能力将决定车企未来的市场竞争力
随着具备智能能力汽车保有量的提升带来的数据资源的提升，算力、大模型等AI技术的迭代升级，智能驾驶有望从量变到质变，推动高阶自动驾驶加速落地。头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。
板块业绩：乘用车板块业绩两端分化，头部效应明显
乘用车板块(中信行业分类，下同)在2024年/2025Q1分别实现营业收入20,634.82/4348.59亿元，同比+9.79%/+7.39%；归母净利润为598.32/140.92亿元，同比+1.37%/+16.35%；扣非归母净利润为346.47/114.92亿元，同比-8.39%/+49.62%，24年扣非净利同比减少主要因上汽、广汽业绩下滑所致，25Q1的利润增长主要由比亚迪贡献。
零部件板块盈利能力稳步回升。汽车零部件板块2024年/2025Q1分别实现营业收入9,661.16/2,344.26亿元，同比+6.14%/7.40%；实现归母净利润474.1/143.23亿元，同比+10.29%/13.56%；实现扣非归母净利润414.07/124.84亿元，同比+10.54%/13.08%。
零部件企业盈利能力的不断回升是多数上市企业不断提升运营效率，控制成本费用的效果体现。汽车零部件企业作为夹在整车企业与上游大宗原材料(塑料、橡胶、金属材料等)之间制造业企业，既依赖于下游整车企业的车型销量，又不具备对上游大宗原材料议价能力。所在细分行业的格局和公司治理能力是决定零部件企业行稳致远的核心，是零部件企业获取超额收益的关键。
行情表现：汽车指数年初至今涨幅明显
2025年1月1日至6月9日，上证指数上涨1.43%，沪深300指数下跌1.26%，中证1000上涨4.39%，中证2000上涨12.38%，市场整体风格偏向中小盘。汽车行业中，中信乘用车指数上涨4.96%，中信汽车零部件指数上涨14.32%。乘用车指数年初至今涨幅主要由权重比亚迪带动。汽车零部件板块今年以来表现远超大盘。汽车零部件行业的上涨一方面来自于企业盈利能力的提升，结合近期板块内部分公司开拓机器人相关业务，估值得到提升；另一方面，近期整体市场小市值股票涨幅较多，而汽车零部件板块中小市值公司居多，受益市场风格。
投资策略：整车板块，关注智能化
汽车智能化进入加速发展期，头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。华为凭借在ICT领域技术积累，业务不断延伸至联结、计算等领域，致力于构建万物互联的智能世界。其在软件、硬件、芯片、终端、网络、云等领域均具备了较强的竞争力。汽车智能化的发展在多个场景下与ICT技术相匹配，经过前期大规模研发投入，华为在智能汽车领域逐步进入收获期。相关受益标的与华为深度合作的车企，包括智选车模式下的赛力斯(601127.SH)、江淮汽车(600418.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)、上汽集团(600104.SH)，以及HI模式下的长安汽车(000625.SZ)。
零部件板块，关注细分行业格局向好、公司治理能力较强的公司：1)汽车橡塑管路：看好川环科技(300547.SZ)和溯联股份(301397.SZ)。川环科技在管路类型多样、橡胶配方、工艺创新和成本费用控制等领域具备优势；溯联股份则在尼龙管路核心零部件快速接头等上处于国内领先地位。
2)内燃机产业链：国内混动趋势明显，内燃机将以混动形式长期存在。更看好国内涡轮增压壳体企业科华控股(603161.SH)、气门传动组核心供应商新坐标(603040.SH)、国内气缸套龙头公司中原内配(002448.SZ)等。
3)汽车电子行业：在汽车产业电动化与智能化深度融合的产业趋势下，电子电气架构革新推动汽车电子产品在整车中的渗透率不断提升，看好变速操纵控制系统龙头企业宁波高发(603788.SH)，公司强成本控制、高效率将持续领先。
风险提示
汽车行业景气度持续下行，汽车行业竞争持续加剧，主要原材料大幅上涨，相关公司新产品开拓不及预期。
【2025-06-10】
券商观点|汽车行业2025年中期策略：汽车电动智能化趋势与自下而上研究策略
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月10日，东兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，汽车电动智能化趋势与自下而上研究策略。
报告具体内容如下：
投资摘要： 销量跟踪：受益以旧换新政策，2025年1-4月我国汽车销量同比增速提升。在以旧换新政策助力下，国内汽车市场逐渐回暖，24年国庆旺季后国内市场汽车月度销量同比增速由负转正，2025年1-4月，汽车国内销量为812.3万辆，同比增长12%；2024年汽车国内销量为2557.7万辆，同比增长1.6%；2025年1-4月，新能源汽车累计销量（含出口）430万辆，同比增长46.3%；2024年新能源汽车累计销售1286.6万辆，同比增长35.5%。2024年新能源汽车渗透率提升至40.9%，较2023年提升9.3pct；2025年1-4月新能源渗透率达42.7%。出口方面，2025年我国汽车1-4月出口193.7万辆，同比增长6.02%；2024年出口585.9万辆，同比增长19.33%。2025年1-4月新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.49%；2024年出口128.4万辆，同比增长6.73%，汽车出口稳定增长，未来空间广阔。 智能化有望加速落地：智能化是汽车电动化的后半场，智能驾驶能力将决定车企未来的市场竞争力。随着具备智能能力汽车保有量的提升带来的数据资源的提升，算力、大模型等AI技术的迭代升级，智能驾驶有望从量变到质变，推动高阶自动驾驶加速落地。头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。我们重点梳理了国内外头部公司特斯拉、华为在该领域的布局，以围绕头部智驾企业寻找投资机会。板块业绩：乘用车板块业绩两端分化，头部效应明显。乘用车板块（中信行业分类，下同）在2024年/2025Q1分别实现营业收入20,634.82/4348.59亿元，同比+9.79%/+7.39%；归母净利润为598.32/140.92亿元，同比+1.37%/+16.35%；扣非归母净利润为346.47/114.92亿元，同比-8.39%/+49.62%，24年扣非净利同比减少主要因上汽、广汽业绩下滑所致，25Q1的利润增长主要由比亚迪贡献。零部件板块盈利能力稳步回升。汽车零部件板块2024年/2025Q1分别实现营业收入9,661.16/2,344.26亿元，同比+6.14%/7.40%；实现归母净利润474.1/143.23亿元，同比+10.29%/13.56%；实现扣非归母净利润414.07/124.84亿元，同比+10.54%/13.08%。零部件企业盈利能力的不断回升是多数上市企业不断提升运营效率，控制成本费用的效果体现。汽车零部件企业作为夹在整车企业与上游大宗原材料（塑料、橡胶、金属材料等）之间制造业企业，既依赖于下游整车企业的车型销量，又不具备对上游大宗原材料议价能力。所在细分行业的格局和公司治理能力是决定零部件企业行稳致远的核心，是零部件企业获取超额收益的关键。行情表现：汽车指数年初至今涨幅明显。2025年1月1日至6月9日，上证指数上涨1.43%，沪深300指数下跌1.26%，中证1000上涨4.39%，中证2000上涨12.38%，市场整体风格偏向中小盘。汽车行业中，中信乘用车指数上涨4.96%，中信汽车零部件指数上涨14.32%。乘用车指数年初至今涨幅主要由权重比亚迪带动。汽车零部件板块今年以来表现远超大盘。我们认为汽车零部件行业的上涨一方面来自于企业盈利能力的提升，结合近期板块内部分公司开拓机器人相关业务，估值得到提升；另一方面，近期整体市场小市值股票涨幅较多，而汽车零部件板块中小市值公司居多，受益市场风格。投资策略：整车板块，关注智能化：汽车智能化进入加速发展期，头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。华为凭借在ICT领域技术积累，业务不断延伸至联结、计算等领域，致力于构建万物互联的智能世界。其在软件、硬件、芯片、终端、网络、云等领域均具备了较强的竞争力。汽车智能化的发展在多个场景下与ICT技术相匹配，经过前期大规模研发投入，华为在智能汽车领域逐步进入收获期。相关受益标的为与华为深度合作的车企，包括智选车模式下的赛力斯（601127）、江淮汽车（600418）、北汽蓝谷（600733）、上汽集团（600104），以及HI模式下的长安汽车（000625）。零部件板块，关注细分行业格局向好、公司治理能力较强的公司：我们重点研究的细分行业包括但不限于以下领域：1）汽车橡塑管路：我们看好川环科技（300547）和溯联股份（301397）。川环科技在管路类型多样、橡胶配方、工艺创新和成本费用控制等领域具备优势；溯联股份则在尼龙管路核心零部件快速接头等上处于国内领先地位。2）内燃机产业链：国内混动趋势明显，内燃机将以混动形式长期存在。我们更看好国内涡轮增压壳体企业科华控股（603161）、气门传动组核心供应商新坐标（603040）、国内气缸套龙头公司中原内配（002448）等。3）汽车电子行业：在汽车产业电动化与智能化深度融合的产业趋势下，电子电气架构革新推动汽车电子产品在整车中的渗透率不断提升，我们看好变速操纵控制系统龙头企业宁波高发（603788），公司强成本控制、高效率将持续领先。风险提示：汽车行业景气度持续下行，汽车行业竞争持续加剧，主要原材料大幅上涨，相关公司新产品开拓不及预期。
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【2025-06-06】
基金调研丨太平基金调研中原内配
【出处】本站iNews【作者】AI基金
根据披露的机构调研信息，6月6日，太平基金对上市公司中原内配进行了调研。从市场表现来看，中原内配近一周股价下跌1.59%，近一个月上涨6.76%。基金市场数据显示，太平基金成立于2013年1月23日，截至目前，其管理资产规模为488.74亿元，管理基金数66个，旗下基金经理共19位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为太平行业优选A（009537），近一年收益录得30.37%。太平基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：基金简称基金代码基金类型基金经理规模（亿元）年涨跌幅（%）太平嘉和三个月定开债券发起式015959债券型张子权、韩聪58.484.62太平日日鑫B004331货币型朱燕琼45.751.64太平恒泰三个月定开债A018100债券型赵岩40.543.39太平丰和一年定开债券发起式010165债券型赵超、陈晓37.143.81太平恒安三个月定开债007545债券型吴超、朱燕琼35.033.5太平恒发三个月定开债020924债券型赵岩33.30--太平丰泰一年定开债券发起式012140债券型吴超31.595.96太平丰盈一年定开债券发起式011327债券型史彦刚30.089.46太平丰润一年定开债券发起式014056债券型甘源、赵超29.064.66太平恒利纯债005872债券型赵岩25.211.75（数据来源：本站iFinD） 附调研内容：问：公司目前的主要产品结构是怎样的？答：公司及下属子公司主要产品布局目前分为四大板块，一是内燃机的核心关键零部件气缸套、活塞、活塞环、轴瓦；二是汽车电子领域的涡轮增压器的电控执行器；三是制动系统零部件的复合制动鼓；四是氢能领域的氢燃料电池发动机及其核心零部件。
问：公司泰国建厂的最新进展情况如何？答：2025年3月，公司为加速推进海外业务的战略布局，向泰国公司增资41,000万泰铢，泰国工厂总投资额由不超过人民币2.1亿元增加至不超过人民币3.5亿元。增资后，泰国工厂的设计规划调整为建设铸造生产线4条、气缸套加工生产线18条，气缸套年设计产能700万只。目前，泰国工厂的机加工和铸造产线正在建设，预计气缸套产品三季度开始投产。后续公司将根据业务拓展需要，在泰国工厂建设其他产品的生产线。
问：公司毛利率近几年保持稳定的原因？答：公司综合毛利率稳健的原因主要有：①公司拥有经验丰富的研发团队和行业最为齐全的高端科研创新平台，有效支撑企业科技创新工作，公司高端产品竞争力不断提高；②在成本控制方面，公司通过精益生产提高自动化水平，通过节能增效提高投入产出比，合理控制成本费用；③公司拥有强大的营销团队和高质量营销的指导方针，大客户开发能力进一步提升，大客户数量稳定增加；④公司深化干部与人才队伍建设，通过高效的组织协调，引领团队达成目标，推动业务稳步前进。
问：公司下属的恒久制动子公司双金属制动鼓二期建设项目是否竣工投产？投产后产能如何？是否能满足市场需求？答：制动鼓二期建设项目预计今年6月下旬完成机加工产线的调式，正式开始投产。二期项目投产后，制动鼓整体规划年产能达140万只。恒久制动从去年年底开始一直处于满负荷生产状态，产品的市场需求旺盛。新产线投入使用后，公司将做好产品产线转产计划，合理安排生产任务，做好新产线生产磨合，充分利用新产能，满足日益增长的市场需求。
问：公司是否在人形机器人领域有布局？答：人形机器人作为未来发展的趋势，公司将综合考虑市场及业务发展需求，积极关注机器人相关领域的发展趋势与机会。公司将继续立足于汽车零部件行业，积极在上下游寻找优质标的进行合作，探索新的应用领域。
问：近期公司与阳光新能源签订战略合作协议，双方在氢能领域的合作上有哪些具体规划？答：协议约定双方未来在氢能领域将开展以下合作：一是氢能装备产业合作，公司一直致力打造新能源氢能装备制造体系，阳光新能源及其母公司阳光电源在氢基能源投资、氢能装备制造方面一直在加大投入，双方将利用各自优势，围绕氢能装备制造展开深度合作；二是氢能应用场景合作，氢能产业发展离不开氢能基础设置的建设及应用场景搭建，公司和阳光新能源计划在河南省内，围绕制氢站、加氢站、氢能车辆应用、传统能源替代、氢氨醇绿色制备、政府订单获取等方面共同合作。本次合作旨在与阳光新能源的战略布局形成互补优势，加快公司氢能产业发展，公司将以本次合作为契机，利用协同优势，不断深化合作关系;
【2025-06-06】
中原内配（截止2025年5月30日）股东人数为68057户 环比增加5.74%
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月6日，中原内配披露公司股东人数最新情况，截止5月30日，公司股东人数为68057人，较上期（2025-05-20）增加3692户，环比增长5.74%。从持仓来看，中原内配人均持仓7153股，上期人均持仓为7564股，环比下降5.43%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-04】
中原内配氢能核心技术实力助力河南卓越工程师培养
【出处】中原内配官微【作者】集团宣传部
6月4日，河南省“卓越工程师培养工程”代表团一行，在焦作市科协党组书记王智民、副主席张保庆带领下莅临中原内配集团参观交流。集团顾问薛建军，党委副书记、轮值总经理熊晓华热情接待，并向代表团重点展示了企业在氢燃料电池核心部件——金属双极板研发领域的突破性进展与创新实践。
座谈会上，中原内配技术团队分享了金属双极板项目的战略布局与攻坚成果。项目紧密围绕国家“双碳”战略与市场需求，确立了研发应用于100KW以上商用车电堆的高性能金属双极板核心目标，致力于实现关键性能指标比肩国际先进水平，同时严控单组制造成本，为氢燃料电池商业化应用提供坚实支撑。
为实现目标，公司整合精锐资源，组建了由高级工程师与专业硕士领衔、涵盖材料研发至质量管控全链条的4人核心技术团队；战略性投入高精度生产与检测设备，建成专用研发产线，成功完成多次小批量试产，并实现关键工艺文件标准化；积极与国内外顶尖涂层供应商及研究机构深度对接，加速涂层技术选型与验证，为产品长效耐久性奠定基础。
项目坚持开放合作、对标一流的发展路径，已累计开展技术交流37次。在北京氢璞实验室经过短堆测试验证，性能参数与进口极板一致。
代表团对中原内配在氢能高端装备制造领域展现出的战略前瞻性、技术创新力与高效执行力给予了高度评价。此次交流不仅为卓越工程师培育提供了产业实践案例，也彰显了中原内配作为河南高端制造标杆企业，以“新质生产力”赋能绿色未来、服务国家能源转型的坚定决心与雄厚实力。中原内配将持续深化核心技术攻关，为河南打造国家创新高地和氢能产业生态贡献关键力量。
【2025-06-03】
中原内配“牵手”阳光电源子公司 拓展氢能全产业链布局
【出处】证券时报网
中原内配(002448)6月3日晚间公告，为响应“双碳”目标，公司于2025年5月30日与阳光新能源开发股份有限公司(下称“阳光新能源”)签署了《战略合作协议》(下称“合作协议”)，围绕能源结构转型，实现优势互补、合作共赢。
据披露，阳光新能源是上市公司阳光电源(300274)的控股子公司。该公司成立于2014年，经营范围包括光伏新能源电站设备的生产、制造与设计；新能源发电系统及工程的研发、设计、开发、投资、建设、运营及服务等。
而中原内配是全球气缸套龙头企业，气缸套产品被认定为制造业单项冠军。该公司致力于打造内燃机摩擦副零部件模块化供货模式，持续引领行业发展。在保持内燃机核心零部件市场占有率的基础上，中原内配在汽车电子和汽车制动系统领域也建立了较强的竞争优势，双金属复合制动鼓产品在鼓式制动器领域已处于行业前列。
近年来中原内配积极布局氢能及燃料电池系统相关领域，已构建“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”五大氢能产业格局，坚持了“汽车发动机及车身零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线并行的发展路线。
根据合作协议，为提升中原内配绿色电力消费量，降低公司用能成本，提高产品竞争力，双方一致同意以能源合同管理模式，由中原内配提供电力消纳场景，阳光新能源出资在孟州市建设100MW风电(一期50MW)源网荷储一体化项目。
在氢能装备产业合作方面，双方一直致力打造新能源氢能装备制造体系，阳光新能源及其母公司阳光电源在氢基能源投资、氢能装备制造方面一直在加大投入；双方利用各自优势，择取合适地区，围绕氢能装备制造展开深度合作，阳光新能源协助中原内配氢能装备的制造及市场开拓。
氢能产业发展离不开氢能基础设施的建设及应用场景搭建。双方计划在河南省内，围绕制氢站、加氢站、氢能车辆应用、传统能源替代、氢氨醇绿色制备、政府订单获取等方面共同合作。
在绿电长协合作方面。双方通过签订绿电长周期协议，在除去源网荷储直供电以外，进一步降低中原内配用能成本、提高绿色能源使用比例，驱动能源转型，提高公司产品市场竞争力实现互惠共赢。
对于本次战略合作，中原内配表示，旨在与阳光新能源的战略布局形成互补优势，共同推动公司源网荷储一体化及氢能产业项目的开展，有利于加快公司能源结构转型，构筑良性互动、绿色发展新格局。本次合作可在有效提升新能源利用，落实公司碳减排计划，实现公司产业绿色、节能及可持续发展的同时，进一步降低成本，提高经济效益，提升公司核心竞争力。
此外，以本次合作为契机，公司将携手阳光新能源充分发挥双方在技术、市场、资源等方面的协同优势，进一步深化氢能领域合作，推进公司氢燃料电池系统应用推广，全面拓展氢能全产业链布局。
【2025-06-03】
中原内配：与阳光新能源签署战略合作协议
【出处】本站7x24快讯
中原内配公告，公司于2025年5月30日与阳光新能源签署了《战略合作协议》。本次签署的合作协议为双方合作的框架性协议，旨在围绕能源结构转型，实现优势互补、合作共赢。合作内容包括源网荷储风电一体化项目、氢能装备产业合作、氢能应用场景以及绿电长协合作等。合作预计对公司2025年度的财务状况和经营成果不构成重大影响。
【2025-05-29】
中原内配05月29日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
中原内配05月29日主力（dde大单净额）净流入1.27亿元，涨跌幅为9.96%，主力净量(dde大单净额/流通股)为3.00%，两市排名39/5147。投顾分析中原内配今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。中原内配今日大涨9.96%，主力拉升明显。
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