明阳科技(837663)董秘问答

📅 2024-05-10
❓ 投资者提问:
请问券商,您对明阳科技的行业地位和未来发展有何评价?
💬 董秘回复:
公司是国内汽车座椅调节系统核心零部件的龙头企业,未来将借助新能源车快速发展的趋势扩大市场份额,提升产品竞争力,同时公司也在积极布局智能家居、智能办公座椅等领域,感谢您对明阳智能的关注与支持!
❓ 投资者提问:
作为保荐机构,您给予公司在投资者关系管理方面有什么建议吗?
💬 董秘回复:
公司作为一家新上市不久的企业,应当高度重视投资者关系管理,维护投资者利益,通过信息披露与交流,有序开展投资者调研活动,加强与投资者及潜在投资者之间的沟通,增进投资者对公司的了解和认同,构建与投资者间的良好关系,树立良好的资本市场形象。
❓ 投资者提问:
请问一下公司2024年的发展规划是什么?
💬 董秘回复:
公司2024年的发展规划是(1)深耕汽车座椅领域。抓住汽车座椅向电动化、高档化、舒适化趋势带来的机会,持续开发和加大市场推广应用如阻尼铰链、桌板和扶手铰链、同心铰链、电动转盘、电动腿托等新座椅调节部件。 (2)横向拓展新应用市场。利用现有成熟的产品系列、工艺技术和装备、供应链等制造优势,比如粉末冶金技术、金属注射技术、复合烧结技术和冷拉成形技术等,开发非汽车座椅领域应用市场。
❓ 投资者提问:
请问公司目前在手订单是否充足?客户合作程度如何?
💬 董秘回复:
截至2024年1季度末,公司在手订单量较充足;我们和客户保持着比较紧密的合作关系,和大客户在重要部件上签订共同开发的意向合作协议。
❓ 投资者提问:
请问:公司未来新增的行业?
💬 董秘回复:
公司未来新增的行业,如智能家居、智能办公座椅、风电等领域。
❓ 投资者提问:
你好,请问一下:新能源车座椅需求趋势和订单情况?
💬 董秘回复:
新能源车座椅需求是公司未来业务的主要趋势,会占公司新增订单的绝大部分。新能源订单目前占比在85%左右。
❓ 投资者提问:
请问贵司“年产20,500万件自润滑轴承”、“5,300万件汽车零部件”、“24,200万件金属零部件”项目是否均已结项?产能利用率能够达到多少?
💬 董秘回复:
截至2024年1季度末,该项目正在进行中,没有结项; 由于近期订单增速较快且量大,产能相对严峻,但随着自动化设备陆续采购与增加,产能逐步缓解。
📅 2023-05-04
❓ 投资者提问:
请问什么时候转板?谢谢
💬 董秘回复:
谢谢关心!我们将在努力扩大经营业务的同时,注意做好市值管理,以回报投资者的厚爱!
❓ 投资者提问:
请问,公司如何看目前交易量和股价,公司如何做好市值管理?
💬 董秘回复:
你好!为维护公司上市后股价的稳定,公司制定了稳定股价方案,该方案已经本公司第三届董事会第五次会议审议通过,详见公司已披露的公告。同时,公司将继续围绕主业,提升业绩,保护投资者利益。
❓ 投资者提问:
请介绍下公司目前流动资金的情况。
💬 董秘回复:
你好!从2023年一季报披露的财报数据来看:截至2023年3月底公司的流动资金为货币资金:1.99亿元。流动资金充裕,主要用于公司生产、研发、募集项目的推进等,资金安排和使用情况合理。
❓ 投资者提问:
请问公司在座椅智能化方面有哪些技术创新?
💬 董秘回复:
你好!公司目前开发了电动铰链、扶手铰链、阻尼转轴等与座椅智能化相关的产品。
❓ 投资者提问:
你好,请问贵司如何看待应收账款的问题?从22年开始各项应收逐渐攀升,至23年一季报有将近1亿。
💬 董秘回复:
你好!从2023年一季报披露的数据来看:2022年期末应收账款为:88,359,059.14元,2023年一季度末为:74,468,764.48元,应收账款有所下降。
❓ 投资者提问:
明阳科技在延伸产业链方面有哪些规划?
💬 董秘回复:
1、深耕汽车座椅领域 进一步推进座椅调节系统核心零部件的国产替代和工艺替代。加强与下游核心客户协同开发,进一步提升在协同开发过程中的参与度和贡献度,以快速适应下游行业需求变化。抓住汽车座椅向电动化、高档化、舒适化趋势带来的机会,延伸开发头枕阻尼铰链、桌板和扶手阻尼铰链、多级扶手调节铰链、电动同心调节铰链、座椅电动转盘、电动腿托等新座椅调节部件,加大市场推广应用。 2、横向拓展新应用市场 利用现有成熟的产品系列、工艺技术和装备、供应链等制造优势,比如粉末冶金技术、金属注射技术、复合烧结技术和冷拉成形技术等,开发非汽车座椅领域应用市场,力争用三年时间打造第二业务线 。
❓ 投资者提问:
除了汽车市场,公司的产品还能运用到哪些领域?
💬 董秘回复:
你好!公司的产品除了可以运用在汽车座椅领域外,也可以运用在汽车的车门系统、底盘系统等汽车领域,还可以运用在电动工具、智能家具、传感器等行业。
❓ 投资者提问:
公司2022年的经营收入主要来自哪里?
💬 董秘回复:
你好!从区域分布来看主要来源于国内,约占98.22%;从收入构成来看,主营收入占98.34%;从产品构成来看,主要来源于公司的四大品类产品:自润滑轴承,传力杆 ,属粉末注射成形,金属粉末冶金,占98.34%。
❓ 投资者提问:
,明阳科技一直在发行价下方徘徊,末能体现其应有价值,请问公司将采取什么措施改变这一现状?谢谢
💬 董秘回复:
你好!为维护公司上市后股价的稳定,公司制定了稳定股价方案,该方案已通过本公司第三届董事会第五次会议审议通过,详见公司已披露的公告。同时,公司将继续围绕主业,提升业绩,保护投资者利益。
❓ 投资者提问:
2022年公司营利双增,请介绍一下详细的情况和原因。
💬 董秘回复:
你好!公司的四大品类产品:自润滑轴承、传力杆、属粉末注射成形、金属粉末冶金的营业收入(销量)均较之去年同期有大幅增长(平均27.48%);同时成本管控得当,使得成本增幅低于营业收入,故利润也较之去年同期增长。所以在2022年实现了营利双增长。
❓ 投资者提问:
请问管理层,公司一季度营收与利润增长一般,未来是否有更大幅度增长?,公司营收才2亿,行业空间如何,是否有天花板?,募投滴产能何时能投产?,公司目前新能源车部分占营收比例多少?,公司利润是否有季度性特点,三四季度利润全年占比更高?
💬 董秘回复:
你好!公司主营产品保持稳定增长,应用领域包括汽车、工程机械、电动工具等,行业空间广阔。公司募投项目正在平稳推进。公司主要产品用于汽车座椅,主要客户为汽车座椅厂商, 并最终应用在传统燃油车和新能源汽车上,公司并不区分最终应用车型。公司产品销售存在一定季节性,通常下半年为销售旺季。
❓ 投资者提问:
目前明阳科技和比亚迪、理想、蔚来的合作情况如何?
💬 董秘回复:
你好!目前公司作为二级供应商分别在给比亚迪、特斯拉、理想、蔚来等新能源汽车品牌的一级供应商,比如延锋、恺博、佛吉亚、麦格纳等供应相关的零部件。
❓ 投资者提问:
请问公司是否统计过产品最终应用到的车型有哪些
💬 董秘回复:
你好!公司主要产品属于汽车座椅的平台件,并不因适用车型不同而产生明显差异,且公司是终端整车厂的二级至三级供应商,因此暂无法统计明细的车型销售情况。
❓ 投资者提问:
请问公司募投项目的进展情况如何?
💬 董秘回复:
你好!2023年3月份公司公开发行股票募集资金15,585.60万元,用于投资以下项目:1、年产20,500万件自润滑轴承、5,300万件汽车零部件、24,200万件金属零部件;2、2新功能座椅及关键部件研发中心。目前两个项目均在稳定推进中。
❓ 投资者提问:
公司目前积累了哪些大客户?
💬 董秘回复:
你好!目前公司积累的大客户有延锋、恺博、佛吉亚、麦格纳等头部汽车座椅行业的客户。
❓ 投资者提问:
保荐机构您好,请问明阳科技所在行业有哪些利好消息?
💬 董秘回复:
根据国家统计局和中汽协数据,2023年一季度汽车制造业工业增加值同比增长4.4%,乘用车出口82.6万辆,同比增长82.9%,汽车市场保持平稳运行,汽车座椅朝着轻量化、智能化的方向发展。
❓ 投资者提问:
请问公司的分红情况如何?
💬 董秘回复:
你好!公司2022年度的权益分派预案为每10股派5.81元人民币(含税),其他年份分派股利详情可参见公司具体披露的公告。
📅 2023-02-28
❓ 投资者提问:
请问汽车座椅调节系统零配件行业未来增长空间如何?
💬 董秘回复:
您好,汽车座椅向电动化、智能化发展,对汽车座椅调节机构的零配件需求会越来越多,因此行业未来有较大的增长空间,谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下汽车座椅行业的轻量化趋势?
💬 董秘回复:
您好,汽车轻量化是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整车装备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车座椅的重量占整车重量约6%,通过对汽车座椅生产工艺的改进,减轻汽车座椅的重量,有助于汽车轻量化的实现。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司技术优势?
💬 董秘回复:
您好,公司自成立以来,始终重视技术的研发。由公司作为第一起草单位申报的《塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材技术条件第 1 部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材(国家标准 GB/T 39142.1-2020)》国家标准已实施。公司也是行业标准《汽车座椅调节机构用粉末冶金滑块技术规范(行业标准 JB/T14396-2022)》的牵头起草人,2022年度公司被工信部评为国家级“专精特新”小巨人。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的成本及交货优势?
💬 董秘回复:
您好,公司多年来一直致力于生产工艺的提升和生产方式的优化,不断完善生产工艺,在公司范围内推行精益生产,不断优化生产制造流程和生产布局,提升生产效率。公司建立了严格的成本和预算的控制体系,在提高公司产量的同时,降低公司成本。在同等性能条件下,公司产品相较市场同类产品具有一定成本优势,使得公司产品具有较强的竞争力。同时,在满足质量要求的前提下,公司的精益生产方式缩短了供货周期,有效保证了交货及时性。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司所属行业特有的销售模式?
💬 董秘回复:
您好,汽车市场中生产厂商和品牌较多,因此,不同型号的汽车所需的座椅是不同的,不同的座椅所需的零部件在规格、性能、尺寸等方面也有所差异,这是汽车制造业的主要特点。汽车座椅厂商要根据不同的车型设计不同的零部件,每个部件的模具和生产工艺也有所不同,这就造成一种座椅零部件一般仅对应一种车型或一种车型平台的情况。因此,汽车座椅零部件企业往往执行“以销定产”供应模式,即座椅零部件制造企业要在接到订单以后才开始安排生产。 汽车行业广泛应用Just-In-Time(JIT)模式,即零库存模式。汽车制造企业在生产管理过程中,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,以提高生产和库存管理的效率。汽车座椅厂商作为汽车主机厂的供应商,一般应用JIT模式,并可能延伸应用到其部分供应商。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的员工情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期各期末,公司及子公司的员工人数合计分别为178人、180人、184人和188人。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的研发模式?
💬 董秘回复:
您好,公司的研发坚持自主创新、以市场为导向的方针,采用改进、创新的产品研发模式,从材料成分设计、生产工艺、自动化生产设备、检测系统等方面进行技术创新。 首先,公司研发人员根据下游客户需求和公司生产技术人员反映问题的技术问题确定研发项目需求。公司下游客户根据公司产品的实际使用场景和需求,对公司产品的技术要求、产品规格、性能指标提出新的要求。此外,公司生产技术人员在实际生产过程中也会发现存在的技术难题,或者提出技术创新的方案。其次,公司研发人员根据研发项目需求制定研发方案,研发方案主要包括产品设计、模具设计和工艺设计。事业部负责人对研发方案进行可行性评估,研发方案通过可行性评估后,由总经理负责审批。最后,研发方案经总经理批准后,由研发部门进行样品试制及相关性能测试。样品经公司内部或外部测试通过后,研发流程结束。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司期间费用的有关情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,公司期间费用分别为2,190.26万元、2,035.91万元、2,589.08万元、1,461.23万元,期间费用率分别为18.40%、15.64%、16.03%、17.49%,其中2019年度期间费用率较高主要系当期运输费仍在销售费用列报所致。2019年度扣除运输费影响后,期间费用率为16.73%,报告期内公司期间费用率整体波动较小。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司三层复合自润滑轴承的工艺流程?
💬 董秘回复:
您好,三层复合自润滑轴承的工艺流程为:钢板在电镀后加入铜粉进行烧结,并与混合后的改性PTFE进行复合,复合的自润滑板材再次进行烧结。烧结后的板材通过精轧后,根据自润滑轴承产品的规格进行下料,最终通过成型机制成所需要的产品。整个生产工艺中,复合和烧结属于核心工艺,将直接影响铜粉板和改性PTFE带之间的粘接强度,以及复合材料的性能。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下年产20,500万件自润滑轴承、5,300万件汽车零部件、24,200万件金属零部件项目?
💬 董秘回复:
您好,本项目投资金额20,500.00万元,已投资金额9,195.40万元,拟使用募集资金11,304.60万元。该项目将使用公司位于苏州市吴江经济技术开发区乌金路88号的生产厂房(苏(2021)苏州市吴江区不动产权第9017443号),已经完成发改委备案(吴江发改备[2018]284号)和环评批复(吴环建[2019]189号)。该项目符合《产业结构调整指导目录(2019年本)》《汽车产业投资管理规定》《汽车产业中长期发展规划》《“十四五”汽车产业发展建议》《智能汽车创新发展战略》等国家产业政策和法律、行政法规的规定。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司本次募资将投资于哪些项目?
💬 董秘回复:
您好,本次募集资金将投资于:(1)年产20,500万件自润滑轴承、5,300万件汽车零部件、24,200万件金属零部件项目;(2)新功能座椅及关键部件研发中心。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的金属粉末注射成形零件(MIM)?
💬 董秘回复:
您好,金属粉末注射成形零件是将金属粉末与有机粘结剂在一定温度条件下采用适当的方法混合成均匀的喂料,将粉末状态的喂料加工成一定形状和大小的粒状物后,在加热塑化状态下用注射成形机注入模具型腔内获得成形坯,再经过化学或溶剂脱脂,最后经烧结形成致密的金属零件。金属粉末注射成形零件具有精度高、组织均匀、性能优异、生产成本低等优点。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的主营业务?
💬 董秘回复:
您好,公司主要从事汽车座椅调节系统核心零部件的研发、生产和销售,专业提供高性能、高强度、高精度、复杂零部件的专业化定制 服务。公司拥有自润滑轴承(DU)、传力杆(LG)、粉末冶金零件(PM)和金属粉末注射成形零件(MIM)四大系列产品,目前主要应用于汽车座椅的调节系统,并可以广泛应用于工程机械、电动工具等领域。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司环评手续的相关情况?
💬 董秘回复:
您好,公司目前运营和建设的项目均已履行相应的环境影响评价备案、批复等程序。《年产20,500万件自润滑轴承、5,300万件汽车零部件、24,200万件金属零部件项目》已完成环评审批,并部分投产;《自润滑轴承、汽车零部件、金属零部件生产线技术改造项目》通过环评审批后尚未建设投产。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司如何做好产品质量控制?
💬 董秘回复:
您好,首先,零部件企业必须建立整车厂商指定的国际认可的第三方质量体系,如IATF16949;其次,整车厂商还要对零部件配套厂的各个方面(如质量/成本/物流/研发/管理五方面)进行严格的打分审核,并进行现场制造工艺审核;最后,每一种配套产品都要经过严格的质量审核,并经过持久的产品装车试验考核。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的自润滑轴承(DU)?
💬 董秘回复:
您好,自润滑轴承是由自润滑复合材料冲压成型,主要包括轴套、衬套、垫片、导轨、滑板和关节轴承等机械零件。自润滑复合材料分为无油润滑和边际润滑两种复合材料类型,按表面自润滑层复合形式,又分为粘接自润滑复合材料和烧结自润滑复合材料,自润滑材料摩擦系数低,能达到消除噪声、减少振动的目的。目前,自润滑轴承已经被广泛应用于汽车、工程机械、通用机械及航天航空机械等领域。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司管理费用率与可比公司的比较情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,同行业公司管理费用率算数平均数分别为5.94%、6.21%、6.00%、5.94%,公司管理费用率分别为7.36%、6.94%、7.91%、10.20%。 报告期内,2019-2021年公司管理费用率与同行业算数平均数不存在重大差异,2022年1-6月受公司新厂房折旧及摊销增加、申报北交所中介服务费增加的影响,公司管理费用率高于同行业可比公司。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的主要产品有哪些?
💬 董秘回复:
您好,公司主要产品和服务分为自润滑轴承(DU)、传力杆(LG)、粉末冶金零件(PM)和金属粉末注射成形零件(MIM)四大系列,主要应用于汽车座椅调节系统。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下影响公司利润的主要因素有哪些?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,公司实现归属于母公司普通股股东净利润分别为2,927.95万元、3,556.57万元、3,785.23万元、1,759.71万元。影响公司利润的主要因素为营业收入规模、毛利率水平及期间费用。报告期内,公司投资收益、营业外收支规模较小,对公司业绩未产生重大影响。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司董事会秘书制度建立健全及运行情况?
💬 董秘回复:
您好,公司设立董事会秘书,作为信息披露事务负责人,负责公司股东大会和董事会会议的筹备、信息披露事务、投资者关系管理等事宜。 自报告期始,至招股说明书签署之日,公司董事会秘书严格按照公司《章程》《董事会秘书工作制度》等有关规定积极履行职责。
❓ 投资者提问:
请介绍一下全球汽车零部件行业发展概况?
💬 董秘回复:
您好,近年来,全球汽车零部件市场随汽车工业同步发展,国际较为成熟的汽车工业市场通常都具备成熟的配套零部件市场。当前全球汽车零部件市场主要由美国、德国、日本、韩国等主导,主要集中在车身、发动机、电子电气元件、变速箱等附加值高的部分:如德国零部件企业的产品优势主要体现在安全系统、发动机、汽车底盘等方面;日本零部件企业的产品优势主要体现在CVT变速器、火花塞、散热器、电子控制产品等方面;美国零部件企业优势主要集中在汽车座椅、线束、汽车电子、电驱动系统等方面。该类零部件企业具有经营规模大、技术力量强、资本实力雄厚等特点,能够引导全球汽车零部件市场的发展方向。 根据美国专业媒体《汽车新闻》发布的“2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜”,2020年入选百强榜的总部位于日本、美国、德国的企业数量分别达24、21和18家,占比63%,而国内入选企业为7家,仅有华域汽车(第19)入选百强榜前50名。平均销售额方面,德国、日本、美国上榜企业平均销售额分别为119.5亿美元、95.6亿美元和56.0亿美元。相比之下,我国零部件企业规模相对较小,上榜的7家本土企业平均销售额不到40亿美元。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司关联交易决策程序及执行情况?
💬 董秘回复:
您好,公司的《公司章程》《关联交易管理制度》等公司内部管理制度已对关联交易公允决策程序作了详细规定。 针对报告期内发生的资金占用、关联租赁事项,公司已召开第三届董事会第二次会议、第三届监事会第二次会议和2021年度股东大会予以追认,独立董事亦出具了独立意见。 针对报告期内的其他关联交易事项,公司已根据公司章程等相关规定履行了必要的决策程序和信息披露。公司与关联方发生的关联交易是正常的业务往来,交易事项真实,符合公司的经营发展战略,交易价格公平合理,按照市场价格执行,不存在损害公司及其他股东利益的情形。公司董事会在审议相关关联交易事项时,表决程序合法、关联董事进行了回避,符合有关法律、法规和《公司章程》的规定。谢谢!
❓ 投资者提问:
董事长好,您对明阳科技上市后的股价是否有信心?
💬 董秘回复:
您好,我们对公司未来业务的发展充满信心,因此对公司未来价值也充满信心,谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司发放股票股利的具体条件?
💬 董秘回复:
您好,在公司经营状况、成长性良好,且董事会认为公司每股收益、股票价格、每股净资产等与公司股本规模不匹配时,公司可以在满足上述现金分红比例的前提下,同时采取发放股票股利的方式分配利润。公司在确定以股票方式分配利润的具体金额时,应当充分考虑发放股票股利后的总股本是否与公司目前的经营规模、盈利增长速度、每股净资产的摊薄等相适应,并考虑对未来债权融资成本的影响,以确保利润分配方案符合全体股东的整体利益和长远利益。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的粉末冶金零件(PM)?
💬 董秘回复:
您好,粉末冶金是以金属粉末或金属粉末与非金属粉末的混合物为原料,采用压力填入模具内制成具有一定强度的成形坯,再经过高温烧结使合金元素进行合金化,最后通过适当的后加工等方式得到所需的零部件。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,任何一个上市公司都不是完美无缺的,在明阳科技的准备发行过程中,作为投行的专业人士,您发现公司目前现存的主要风险是什么?
💬 董秘回复:
您好,诚如您所言,任何一个上市公司都不是完美无缺的,我们在保荐过程中对公司进行了详尽的尽职调查,在明阳科技的招股说明书中对公司的风险因素已经进行了详尽的披露。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的质量控制措施?
💬 董秘回复:
您好,公司严格按照质量管理体系要求,从原材料采购到成品出厂的每一个环节都严格把控产品质量。公司从顾客导向过程(COP)、支持过程(SOP)和管理过程(MOP)三个维度制定具体的质量控制措施,针对设计、采购、外包、生产、检验、交付等重要环节设置了可量化指标。此外,公司负责产品质量控制的人员较为稳定,主要基层管理人员、技术员工和一线操作工工龄较长,对生产操作熟悉,保证了生产过程中的良品率。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下目前公司有哪些重要客户?
💬 董秘回复:
您好,公司与华域汽车、航嘉麦格纳、佛吉亚、安道拓、李尔等知名客户合作多年,已进入其供应商体系。公司生产的自润滑轴承、汽车座椅传力杆、金属粉末注射成型零件和粉末冶金零件四大系列产品已运用于上海大众、上海通用、一汽大众、长安福特、东风雪铁龙、华晨宝马、北京奔驰、日本丰田等多家知名汽车制造商的多种平台体系,部分产品进入跨国公司全球采购平台,具有较高的品牌认可度。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问上市后,投资者可以向保荐人咨询公司发展的情况吗?
💬 董秘回复:
您好,首先非常欢迎您与我们沟通交流,保荐代表人将在法定信息披露允许的范围内尽可能详细地向您披露相关情况。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司所属行业法规政策对公司经营发展有何影响?
💬 董秘回复:
您好,汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础,近年来,《中国制造2025》《汽车产业投资管理规定》《产业结构调整指导目录》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等政策陆续发布,为汽车零部件行业发展创造了良好的政策环境。随着汽车工业持续健康的发展,上述政策对汽车零部件企业的经营资质、准入门槛、运营模式和行业竞争格局等持续经营能力方面不会产生不利影响。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司在行业内的竞争优势?
💬 董秘回复:
您好,公司的竞争优势包括:①品牌及客户资源优势②技术及产品质量优势③成本及交货优势。谢谢
❓ 投资者提问:
请介绍一下年产20,500万件自润滑轴承、5,300万件汽车零部件、24,200万件金属零部件项目实施的必要性?
💬 董秘回复:
您好,项目实施的必要性有:(1)项目建设有利于提高公司的生产能力,满足市场需求;(2)项目建设有利于形成规模优势,实现可持续发展;(3)项目建设有利于助力汽车零部件国产化;(4)项目建设有利于进行智能化升级,提升核心竞争力。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司在行业中的地位?
💬 董秘回复:
您好,公司在行业中的地位为:(1)国内少数能系统供应汽车座椅调节系统核心零部件的综合厂商(2)同时进入下游全球核心座椅厂商合格供应商体系的国产厂家(3)主导制定国家和行业标准的行业推动者。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的盈利模式?
💬 董秘回复:
您好,公司主要从事汽车座椅调节系统核心零部件的研发、生产和销售,专业提供高性能、高强度、高精度、复杂零部件的专业化定制 服务。公司拥有自润滑轴承(DU)、传力杆(LG)、粉末冶金零件(PM)和金属粉末注射成形零件(MIM)四大系列产品,目前主要应用于汽车座椅的调节系统,并可以广泛应用于工程机械、电动工具等领域。公司通过直接拜访、参加展会、客户推荐等方式接洽客户,了解客户需求后进行定制化开发,依托于公司较强的研发能力、高效的生产运营体系和严格的质量控制,公司能够提供形状复杂零部件的专业化定制 服务,成为汽车座椅调节系统核心部件的提供商。公司依靠优质的产品和服务,与华域汽车、航嘉麦格纳、佛吉亚、安道拓、李尔等建立了长期稳定的合作关系,从而使收入、利润规模实现持续稳定增长。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司所属行业的区域性?
💬 董秘回复:
您好,汽车零部件生产工厂区位的选择通常以整车生产企业为依据,具有一定的区域性特征。随着我国汽车工业的不断发展,目前我国已形成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。因此,我国汽车零部件企业也主要在上述地区设立生产工厂,满足当地客户对汽车零部件产品的需求。产业集群的模式有利于维持企业与客户的合作关系,同时能够大幅降低运输成本。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的技术及产品质量优势?
💬 董秘回复:
您好,公司自成立以来,始终重视技术的研发。公司部分产品取得江苏省科学技术厅颁发的《高新技术产品认定证书》。由公司作为第一起草单位申报的《塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材技术条件第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材(国家标准GB/T 39142.1-2020)》国家标准已实施。公司也是行业标准《汽车座椅调节机构用粉末冶金滑块技术规范(行业标准JB/T14396-2022)》的牵头起草人。 此外,公司与四川大学建立产学研合作,公司2020年12月获得江苏省级企业技术中心认证,2021年被江苏省工业和信息化厅评为江苏省“专精特新”小巨人,2022年被国家工信部评为国家级“专精特新”小巨人。截至2022年6月30日,公司拥有国家技术专利38项,并于2012年取得国家高新技术企业称号,享受国家高新技术企业税收优惠。同时,公司历来重视产品的质量控制,通过了IATF16949汽车产品质量体系认证,公司所生产的产品质量受到了客户的广泛认可。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司业务活动合规情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,公司严格按照法律法规的规定开展经营活动,不存在重大违法违规行为以及受到主管部门行政处罚且情节严重的情况,不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或其他严重损害投资者合法权益和社会公共利益的情况。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的品牌及客户资源优势?
💬 董秘回复:
您好,公司已在汽车零部件行业深耕多年,对汽车零部件行业的整体生态环境有着较为充分的认识。汽车零部件行业供应链具有准入门槛高、认证时间长、稳定性强的特点,一旦成为汽车座椅厂商的合格供应商并实现批量供货,双方就会形成较为稳固的长期合作关系,客户资源不易流失。 公司与华域汽车、航嘉麦格纳、佛吉亚、安道拓、李尔等知名客户合作多年,已进入其供应商体系。公司生产的自润滑轴承、汽车座椅传力杆、金属粉末注射成型零件和粉末冶金零件四大系列产品已运用于上海大众、上海通用、一汽大众、长安福特、东风雪铁龙、华晨宝马、北京奔驰、日本丰田等多家知名汽车制造商的多种平台体系,部分产品进入跨国公司全球采购平台,具有较高的品牌认可度。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下新功能座椅及关键部件研发中心项目?
💬 董秘回复:
您好,本项目投资金额4,281.00万元,已投资金额0.00万元,拟投入募集资金4,281.00万元。该项目将使用公司位于苏州市吴江经济技术开发区乌金路88号的生产厂房(苏(2021)苏州市吴江区不动产权第9017443号),已经完成发改委备案(吴开审备[2022]62号)和环评批复(苏环建[2022]09第0085号)。该项目符合《产业结构调整指导目录(2019年本)》《汽车产业投资管理规定》《汽车产业中长期发展规划》《“十四五”汽车产业发展建议》《智能汽车创新发展战略》等国家产业政策和法律、行政法规的规定。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司营业收入构成情况?
💬 董秘回复:
您好,公司主营业务突出,公司主要从事高性能、高强度、高精度、复杂零部件的研发、生产和销售,报告期内,公司主营业务收入分别为11,768.17万元、12,948.10万元、15,949.87万元、8,206.26万元,主营业务收入占营业收入比例分别为98.85%、99.50%、98.76%、98.20%,报告期内其他业务收入占比较小,主要为房屋租赁、模具收入。谢谢!
❓ 投资者提问:
投资者和保荐人之间有畅通的沟通渠道吗?如何互动呢?
💬 董秘回复:
您好,您可以打我们在招股说明书上的联系电话。我们非常愿意和您就招股说明书及其他相关文件当中不清楚的问题一块探讨。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下影响公司成本的主要因素?
💬 董秘回复:
您好,影响公司成本的主要因素包括:原材料的采购价格、员工薪酬水平等的变动,以及固定资产投入及折旧等。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司应收账款的变动情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期各期末,公司应收账款账面价值分别为5,682.55万元、5,372.85万元、5,468.27万元、7,774.06万元,占流动资产的比重分别为34.23%、34.93%、36.89%、58.01%,2019年末-2021年末,公司应收账款余额总体保持稳定,2022年6月末应收账款余额有所增长,主要原因为公司营收规模的扩大。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司2022年上半年经营活动产生的现金流量净额低于净利润的原因有哪些?
💬 董秘回复:
您好,2022 年1-6月 经营活动产生的现金流量净额低于净利润,主要受“存货的增加”以及“经营性应收项目的增加”影响,具体原因为:(1)随着业务规模的扩大以及产品系列日益丰富,为应对不同客户的需求,2022年6月末库存商品和原材料有所增长,存货的增加使得当期经营活动产生的现金流量净额减少;(2)2022年1-6月公司业务规模进一步增长,2022年6月末公司应收账款余额增加2,377.11万元,使得当期经营活动产生的现金流量净额减少。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司所属行业发展所面临的机遇?
💬 董秘回复:
您好,汽车行业发展所面临的机遇主要有:(1)国家产业政策的支持为行业提供了良好的发展环境(2)居民消费水平持续增长为行业发展提供了坚实的物质基础(3)世界汽车产业转移为国内汽车零部件厂商提供了新机遇(4)自主品牌整车厂的崛起为国内上游零部件行业带来新的市场空间(5)国内新能源汽车行业的快速发展有助于培育国内优质零部件供应商。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司未来开展投资者关系管理的基本原则?
💬 董秘回复:
您好,公司未来开展投资者关系管理的基本原则包括:(1)充分披露信息原则;(2)合规披露信息原则;(3)投资者机会均等原则;(4)诚实守信原则;(5)高效低耗原则;(6)互动沟通原则。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下汽车座椅行业的智能化趋势?
💬 董秘回复:
您好,随着电子信息技术的发展,汽车智能化已成为各大厂商追逐的目标。汽车座椅对于整车来说意义重大,电子电气与汽车座椅开始实现融合,智能化座椅今后将成为汽车工业的重要走向。例如李尔的智能座椅可通过姿态的主动监测以及传感器反应的相关信息来主动调整座椅的姿态,提升驾乘人员的健康水平。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司投资者关系安排?
💬 董秘回复:
您好,公司按照《公司法》《证券法》《北京证券交易所股票上市规则(试行)》等有关法律法规的规定,制定了《公司章程(草案)》《信息披露管理制度》以及《投资者关系管理办法》,保障投资者依法享有获取公司信息、参与重大决策和享有资产收益等股东权利,切实保护投资者合法权益。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司经营模式的变化情况?
💬 董秘回复:
您好,公司专注于高性能、高强度、高精度、复杂零部件的研发、生产和销售,报告期内主营业务及经营模式未发生重大变化。报告期内,上述影响公司经营模式的关键因素未发生明显变化,预计未来公司的经营模式不会发生重大变化。公司设立以来,主营业务、主要产品、主要经营模式未发生重大变化。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下汽车座椅行业的舒适性趋势?
💬 董秘回复:
您好,随着居民生活水平的提高,汽车消费偏好将逐步升级,中低端乘用车的功能性及舒适性将依托调节机构的增多和电子化的应用得到逐步提高,未来乘用车将朝着低端中配、中端高配的方向发展。谢谢
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司内部控制基本情况?
💬 董秘回复:
您好,根据内控规范的指导性规定,公司建立及实施了有效的内部控制,从内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、内部监督等各方面建立健全了有效的内部控制制度,能够合理保证企业经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实、准确、完整,提高经营效率和效果,促进企业实现发展战略。 公司已严格遵循全面性、重要性、制衡性、适应性及成本效益原则,在公司内部的各个业务环节建立健全了有效的内部控制系统,由经营层负责内部控制的贯彻、执行,由全体员工参与内部控制的具体实施,在所有重大方面均保持了有效的内部控制。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司销售费用率与可比公司的比较情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,同行业公司销售费用率算数平均数分别为3.68%、2.27%、2.21%、1.86%,公司销售费用率分别为4.51%、2.54%、2.57%、1.76%。2019年度扣除运输费影响后,同行业公司销售费用率平均数为2.40%,公司为2.84%。公司销售费用率与同行业公司平均水平不存在重大差异,受同行业公司规模效应的影响,2019-2021年公司销售费用率略高于同行业公司。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司与投资者的沟通渠道有哪些?
💬 董秘回复:
您好,您可以打我们在招股说明书上的联系电话。我们非常愿意和您就招股说明书及其他相关文件当中不清楚的问题一块探讨。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下汽车座椅行业的市场竞争格局?
💬 董秘回复:
您好,根据Marklines数据库,2020年全球汽车座椅行业中,美国安道拓和美国李尔分别占据24%的市场份额,日本丰田纺织占据16%的市场份额,佛吉亚占据13%的市场份额,麦格纳占据8%的市场份额。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的安全生产情况?
💬 董秘回复:
您好,根据《安全生产许可证条例》,国家对矿山企业、建筑施工企业和危险化学品、烟花爆竹、民用爆破 器材生产企业(以下统称企业)实行安全生产许可制度。公司不属于上述类型的企业,无需取得安全生产许可证。 报告期内,公司遵守国家及行业关于安全生产方面的法律、法规,制定了各项安全管理制度、各岗位安全操作规程。公司定期对员工进行安全生产培训,加强安全生产教育,增强安全生产防范意识,保证全体人员具备必要的安全生产知识。公司为员工提供了必要的安全生产保障措施,配备了必要的防护用具,并在对主要安全隐患点进行识别的基础上,建立了定期检查和维护的保障制度。 报告期内,公司未发生重大安全生产事故。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问保荐人对我们中小投资者有什么好的建议?
💬 董秘回复:
您好,我们希望投资者能够选择经营稳健、具备核心的竞争力,具有较高成长性的上市公司股票。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,请问主承销商对公司股票未来价格的走势如何判断的?
💬 董秘回复:
您好,需结合宏观市场及二级市场进行分析。我们认为单纯从公司质地的角度考虑,公司未来的股票走势将会是良性的发展。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司核心技术的认定标准?
💬 董秘回复:
您好,公司核心技术认定标准主要包括:①该技术是否为公司业务开展所必须,是否与当前和未来主营业务发展方向密切相关;②该技术能否为公司创造经济效益;③该技术是否与竞争对手相关技术有所区别;④该技术是否具有较高的技术门槛。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司本次发行上市后的利润分配形式?
💬 董秘回复:
您好,公司利润分配可采取现金、股票、现金股票相结合或者法律许可的其他方式;在有条件的情况下,公司可以进行中期现金利润分配。在公司具备现金分红的条件下,应优先采用现金分红方式进行利润分配。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司二层复合自润滑轴承的工艺流程?
💬 董秘回复:
您好,二层复合自润滑轴承的工艺流程为:钢板和改性PTFE分别通过表面处理后进行复合,复合的自润滑板材进行时效处理。时效处理后的板材通过精轧后,根据自润滑轴承产品的规格进行下料,最终通过成型机制成所需要的产品。整个生产工艺中,复合和时效处理属于核心工艺,将直接影响钢板和改性PTFE带之间的粘接强度,对产品的可靠性产生重要影响。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司国产替代优势?
💬 董秘回复:
您好,客户早期以国外进口相关零部件为主,国外产品价格高、反馈慢,并且处于垄断地位,对其供应链稳定性产生不利影响。公司作为国产替代供应商进入产业链后,直接竞争对手为国外公司,在产品价格上竞争压力相对较小。部分产品细分市场占有率高:公司自润滑轴承产品在汽车座椅调节系统行业的市场份额约为29.18%,公司传力杆产品在汽车座椅调节系统行业的市场份额约为27.28%。公司部分产品在细分市场占有率处于较高的水平。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下影响公司经营模式的关键因素?
💬 董秘回复:
您好,影响公司经营模式的关键因素包括下游客户的需求、生产工艺、技术水平和经营管理方式。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司所属行业的供应商管理体系壁垒?
💬 董秘回复:
您好,在汽车制造行业,整车厂与零部件企业之间金字塔形的配套关系形成了整车和汽车零部件企业之间较为固定的相互依赖关系,其合作关系较为牢固。通常只要供应商未出现产品质量等重大问题,双方将保持长期稳定的合作关系。因此,进入下游核心主流客户的合格供应商名录后,通常能保持稳定的业务合作关系,而未进入企业想要新增加入并取代原有的配套供应商较为困难。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司营业成本构成情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,公司主营业务成本分别为6,358.28万元、6,902.27万元、8,993.36万元、4,682.93万元,占营业成本的比重分别为99.14%、99.55%、99.30%、99.19%,公司营业成本主要由主营业务成本构成。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的传力杆(LG)?
💬 董秘回复:
您好,传力杆又称同步杆、连接杆、星形杆等,用于汽车座椅的角度调节机构,连接座椅两侧的调角器及驱动电机(电动型)或手轮(手动型)。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司独立董事制度建立健全及运行情况?
💬 董秘回复:
您好,公司制订了《独立董事工作制度》,对独立董事的任职资格、选举与罢免程序、职权范围等内容进行了规定,符合有关法律、法规及公司《章程》的规定。 公司于2021年12月29日召开2021年第一次临时股东大会,审议通过聘请申小平、郑玉坤、陆夏明为独立董事,其中郑玉坤为财务专业人士。 公司独立董事具备《公司法》《北京证券交易所上市公司持续监管指引第1号—独立董事》《关于加强高等学校反腐倡廉建设的意见》《公务员法》《关于规范中管干部辞去公职或者退(离)休后担任上市公司、基金管理公司独立董事、独立监事的通知》《关于进一步规范党政领导干部在企业兼职(任职)问题的意见》等规定的任职资格,任职情况合法合规。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司是否有对外担保情况?
💬 董秘回复:
您好,公司当前不存在对外担保情况。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司研发费用率与可比公司的比较情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,同行业公司平均研发费用率分别为4.94%、5.38%、5.47%和5.80%,公司研发费用率分别为5.92%、5.20%、4.98%和4.54%。总体来看,公司研发费用率与同行业公司不存在重大差异。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司应收账款周转率的情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,公司应收账款周转率分别为2.18次/年、2.27次/年、2.88次/年、1.22次/年,应收账款周转率总体稳定。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的偿债能力指标的有关情况?
💬 董秘回复:
您好,报告期内,公司流动比率和速动比率较高,公司短期偿债能力较强。报告期各期末,公司资产负债率(合并)分别为31.63%、43.56%、39.49%和39.41%,整体上保持较低水平。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司的所属行业及确定依据?
💬 董秘回复:
您好,公司主要从事汽车座椅调节系统核心零部件的研发、生产和销售,根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业为“C36汽车制造业”。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所属行业为“C36汽车制造业”—“C3660汽车零部件及配件制造”。谢谢!
❓ 投资者提问:
请介绍一下公司所属行业的周期性?
💬 董秘回复:
您好,汽车零部件行业的周期性受汽车制造业周期性的影响,基本与之保持同步。汽车制造行业与宏观经济发展周期密切相关,当宏观经济处于景气周期,汽车需求不断增长,则直接带动汽车零部件制造业快速扩张;当宏观经济出现回落时,消费者购买力下降,对汽车产品相关需求也相应地减少。因此汽车零部件行业具有比较明显的周期性特征。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司的价值最终反映在股价上,请问你们预计公司开盘价会是多少?
💬 董秘回复:
您好,明阳科技的发行价格为11.88元每股,二级市场的价格波动具有一定的不确定性
❓ 投资者提问:
领导您好,预计上市首日价格区间大约在什么价位?能有多大涨幅?
💬 董秘回复:
您好,明阳科技的发行价格为11.88元每股,二级市场的价格波动具有一定的不确定性
❓ 投资者提问:
请问您将如何履行保荐责任?
💬 董秘回复:
您好,我们将严格按照《证券发行上市保荐业务管理办法》的要求履行持续督导工作,督促公司规范运作、信守承诺、履行好信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问:
2021年公司毛利率为43.92%,报告期内,公司毛利率远高于可比公司,请解释一下其中原因。
💬 董秘回复:
您好,报告期各期公司产品主营业务毛利率分别为45.97%、46.69%、43.61%、42.93%,同行业可比公司主营业务毛利率的平均值分别为33.43%、32.09%、28.77%、27.40%,报告期各期公司主营业务毛利率高于同行业可比公司分别为12.54%、14.60%、14.84%、15.53%,公司毛利率大幅高于同行业可比公司平均水平,主要系公司所处行业较为细分,公司与同行业可比公司在产品类型、客户结构、应用领域等方面有显著差异以及公司在技术、客户资源、产品国产替代、细分市场等方面有一定的竞争优势。谢谢!
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