📅 2025中期
❓ 投资者提问：
请问最新一期公司的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，公司2025年6月20日收盘后的股东人数为33764人。
❓ 投资者提问：
请问公司业务运营转型的进展如何
💬 董秘回复：
您好！公司运营化转型是发挥公司在低空经济、智能网联、交能融合、数研智算等领域一体化技术支撑及建设运维优势，推动业务结构优化及规模再上新台阶的核心战略，目前已布局有低空运营公司等开展深圳大鹏基地等项目建设中，公司已开展低空巡检、特殊物流业务，拟开展低空文旅、客运等业务；已布局有城市交通科技公司等逐步开展深圳及华东重点城市智慧停车、充电等运营业务，近期在力推深圳无人物流重点区的合作及全市无人物流技术及平台支撑，以及机场枢纽等无人车运营测试中；已布局有专门子公司拟开展大湾区跨城网约客运等运营业务，预期近期将获运营牌照；在筹建专门的智算子公司，拟开展智算中心的运维运营等业务。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司智算业务的具体进展如何
💬 董秘回复：
您好，智算业务是公司面向智能网联、低空经济等地空一体无人化、自主式新一代城市交通整体解决方案的重要构成，公司今年已组建了专门的数研智算部门，开展国产智能计算超大规模集群算效提升关键技术等研究，打造“开放智算中心、算力调度平台”为核心业务的算力解决方案，目前在筹建深城交智算专门子公司，并紧密推进深圳智算重大项目建设运营及重点合作区域智算投资建设运营等前期相关准备工作。
❓ 投资者提问：
请问公司业务产品化转型进展情况如何？
💬 董秘回复：
您好，公司软硬一体产品化转型是发挥公司在低空经济、智能网联等国家战略新兴领域先行示范建设优势，推动业务结构优化及规模再上新台阶的核心战略，近期公司除已陆续发布智能网联汽车监管平台、功能型无人车管理调度服务平台、一网统飞低空智慧巡检服务平台、低空气象数字平台等软件产品外，目前正在测试机场代步无人车、巡检室内无人机、低空智能塔台等产品，并迭代优化智能网联路测信控机、综合数据仓、边缘域控制器、边缘计算网关等产品。
📅 2025-10-13
❓ 投资者提问：
请问截止9月30日公司股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月30日公司股东数为31,263户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请及时回复9月30日之股东人数。感谢！
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月30日公司股东数为31,263户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止2025年10月10日，公司股东数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年10月10日公司股东数为31,353户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止至2025年10月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，截至2025年10月10日公司股东数为31,353户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止2025年10月10日，公司股东数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年10月10日公司股东数为31,353户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请及时回复9月19日之股东人数。感谢！
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月19日公司股东数为29,167户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问9月19号股东人数多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月19日公司股东数为29,167户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司9月20日的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月19日公司股东数为29,167户，谢谢！
📅 2025-09-19
❓ 投资者提问：
请问：截止2025年9月5日股东人数多少？作为公司的股东，我关心公司，希望公司经常更新股东人数，至少每月更新
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月10日公司股东数为29,387户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司截止9月10日的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月10日公司股东数为29,387户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问8月30日股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截至2025年8月29日公司股东数为31,968户，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截至2025年8月20日，公司股东人数有多少
💬 董秘回复：
您好，截至2025年8月20日公司股东数为33,069户，谢谢！
📅 2025-08-12
❓ 投资者提问：
请问贵司有无收购计划
💬 董秘回复：
你好，公司围绕“新一代城市交通智能产品、建设与运营科技公司”的战略发展，制定了相应的科技产品标的企业并购计划并有序推进中，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问：现在深城交股东人数多少？现在股价稳住了，股东减持结束了吗？公司基本面向好吗？我想增加投资
💬 董秘回复：
你好，截止2025年8月10日公司股东人数为35159人，公司股东减持情况详见公司前期发布的公告，公司目前生产经营正常，具体情况请后续参阅公司半年度报告，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司截止7月10日的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年7月10日公司股东人数为35919人，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止7月18日收盘公司的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年7月18日公司股东人数为35173人，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止7月31日收盘公司的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年7月31日公司股东人数为35833人，谢谢！
❓ 投资者提问：
由于公司管理层的大幅减持，深城交近3个月跟同为深圳国资持股的深水规院相比大幅落后，连创业板的涨幅多不到，请问贵公司作为！国企的担当在哪里？有没有做好市值管理
💬 董秘回复：
你好，公司股价收到多重因素的影响，公司以提升自身核心竞争力和内在价值为导向，积极推进数字化、智能化及产品化转型，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，深圳市发改委发布深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年），到2026年底，建成全球首个低空智能融合系统（SILAS），低空通信、导航、监视、气象监测等服务保障体系实现全覆盖，行业领先的低空算力平台投入使用，涵盖空域划设与流量管理、飞行计划审批、航空器管理服务等业务的现代化低空治理体系全面建成，形成可复制、可推广的一站式解决方案，彰显“深圳低空”全球品牌效应。我们是否有参与
💬 董秘回复：
您好，公司是深圳低空经济一站式解决方案的主要参与者，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止8月10日公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截至2025年8月10日公司股东人数为35159人，谢谢！
📅 2025-06-19
❓ 投资者提问：
请问贵司是否在近期召开的世界交通运输大会上发布了“一网统飞”低空巡检服务平台，能够覆盖到城市相关8大领域，是否有落地案例及优势如何？
💬 董秘回复：
您好，“一网统飞低空智慧巡检服务平台”以公司自主研发的城市级全域数字孪生TransPaaS平台为核心支撑，深度融合多模态大模型与智能体架构AI算法，构建了强大的低空数据专网安全体系。平台覆盖高速、交通、交警、水务、应急、城管、住建、环保等八大关键城市管理领域，旨在推动城市治理迈向“全业务覆盖、跨部门协同、处置全闭环”的智能化、精细化新阶段。该平台目前在广东、福建、深圳等地已有项目落地。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
国家今天出台特别政策鼓励深圳“拓展储能场景，探索源网荷储一体化商业模式”，公司在这方面有何布局
💬 董秘回复：
您好，交能融合一直是公司重点布局的领域之一，公司近年来紧抓深圳建设全球数字能源先锋城市的契机，深化AI与能源技术融合。依托深圳数字孪生平台建设，从能源“规-建-管-运-服”五个维度出发，融合数字孪生、AI大模型、虚拟数字人等创新技术，聚焦能源监管与场景多元示范应用，打造了“电力充储放一张网平台”，可实现超充建设精细管理、虚拟电厂高效联动、公交互联停车互通、车网互动智能管控、充电服务智能体验等功能，在深圳及成都等城市落地并持续迭代。感谢您对公司的关注。
📅 2025-06-18
❓ 投资者提问：
董秘好，日前深圳领导表述:“我们已累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万架”。请问贵公司有无参与其中运营或提供相应服务？
💬 董秘回复：
您好，公司是深圳低空经济主要技术支撑单位，提供从产业研究、政策制定、航线及起降设施规划设计、管控服务平台开发与通感监设施建设运维运营等全链条服务，并参与了其中部分航线运营。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
我是一个普通的城市居民，非常关注我们的住房安全与保障。近日国家标准《住宅项目规范》发布实施，明确建“好房子”不等同于建“大房子”“贵房子”，而是要通过好的设计、好的施工、好的材料、好的服务等，解决居住中的痛点问题，全面提升住房品质。贵公司的主营业务之一是房屋检测，作为工程咨询领域的优质公司，请问做出哪些努力，为住房品质提供保障？
💬 董秘回复：
您好，公司全资子公司深圳市交通工程试验检测中心具备CMA、CNAS等11类认证认可资质，监检测技术能力覆盖公路、市政、轨道、水利水务、房屋建筑等工程全领域、全周期。面向学校、医院、产业园、体育馆等公共建筑以及普通新建住宅，提供包括地基基础、工程原材料、主体结构、钢结构等检测专项及基坑监测等全过程监检测技术服务，确保建筑所用原材料以及结构安全，针对既有房屋建筑设施，提供建筑物长期监测服务，实时不间断地分析和评价建筑物的安全状态，预测建筑物的未来发展状况，确保建筑物安全运营。感谢您对公司的关注。
📅 2025-06-10
❓ 投资者提问：
请问你们公司在虚拟电厂方面有哪些业务啊
💬 董秘回复：
您好，交能融合是公司围绕“新一代城市交通智能产品、建设与运营科技公司”发展战略重点聚焦的领域之一，是公司新一代城市交通系统整体解决方案的重要构成，公司近年来紧抓深圳建设全球数字能源先锋城市的契机，深化AI与能源技术融合。重大技术攻关方面，2024年公司参与承担了智能电网国家科技重大专项《大数据融合驱动的车网互动关键技术及装备》中《能源-交通-气象信息融合的车网互动人工智能大模型建模技术》、《多要素大数据融合驱动的车网融合-供需互动服务平台研发及规模化应用》等课题项目，目前在相关部门支持下积极申报筹建交能融合国家技术创新中心。虚拟电厂产品项目研发落地方面，公司依托深圳数字孪生平台建设，从能源“规-建-管-运-服”五个维度出发，融合数字孪生、AI大模型、虚拟数字人等创新技术，聚焦能源监管与场景多元示范应用，打造了“电力充储放一张网平台”，可实现超充建设精细管理、虚拟电厂高效联动、公交互联停车互通、车网互动智能管控、充电服务智能体验等功能，在深圳及成都等城市落地并持续迭代。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵公司在无人驾驶，智能交通，低空经济，无人配送物流方面有哪些布局？跟哪些龙头企业合作？谢谢您。
💬 董秘回复：
您好，公司围绕“新一代城市交通智能产品、建设与运营科技公司”发展战略，以构建完善无人化、自主式新一代城市交通系统整体解决方案为目标，紧密推进智能网联、低空经济、交能融合、数研智算等四大业务领域技术与产品研发，打造标杆项目并向国内外市场拓展推广，具体情况可关注公司定期报告、公众号及官网等相关介绍。在生态合作方面，公司目前正与新能源汽车、智驾系统、物流配送头部科技企业深度对接合作开展车路协同技术与产品的研发中。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！公司新质业务大数据软件与智慧交通、低空经济、交能融合等业务虽然发展迅速，但基本上还是聚焦在深圳本地，公司何时能走出深圳将这些新技术推广到其它省市及国外？公司外地业务拓展方面采取了什么举措？
💬 董秘回复：
您好，公司按照“深圳标杆+全国化复制+国际输出”的市场拓展战略，在组织上设有中国区及际事业部，推进各地分院向数字科技公司转型，推进重点城市合伙人机制，依托总部技术与业务支持，已在全国重点城市及香港、阿联酋等一带一路重点区域城市落地包括城市驾驶舱平台、大数据运行中心、智能运算中心、电动化智能化出行及服务（eMAAS）、高速公路数据治理及大数据平台、超充储、具身智能体训练场、智慧道路等重大项目，2024年公司新签合同外地订单占比过半。谢谢！
❓ 投资者提问：
今日国家公布《政务数据共享条例》，请问贵司在城市政务数据、数字底座方面有什么业务吗
💬 董秘回复：
您好，公司近年来协同深智城集团开展包括深圳在内数个重点城市数字底座及数字政务相关工作，包括建设城市CIM底座及各种重要设施BIM模型，各类交通静态及动态大数据，研发有深圳市停车一张网、深圳及成都电力充储放一张网（城市虚拟电厂）、深圳智慧发改平台、深圳交通碳排放监测平台、深圳智能网联汽车监管服务平台、盐城城市驾驶舱平台（建设“城市大脑”中枢指挥中心，以部门协同、数据共享为核心）等，并搭建城市级交通操作系统TransPaaS平台，纳入深圳所有停车场及充储放等资源服务于市民，实现以数映实、以数控实、以数预实。目前公司数研智算等技术业务部门也正积极为各地政府部门、企业谋划进行公共数据授权运营的规划、咨询、平台开发建设、可信数据空间的交付等。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问截止5月30号，公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司2025年5月30日收盘后的股东人数为34433人，谢谢！
📅 2025-06-03
❓ 投资者提问：
贵司在2025年6月1日承办的（第三届）未来汽车先行者大会——全球智能网联汽车商业化论坛有哪些成果发布吗
💬 董秘回复：
您好，本次论坛由公司联合主办，论坛上系统展示了深圳市车路云一体化系列重要成果，包括：1、在市交通运输局、市汽车办的指导推动下，通过“4化+1公司+2路+3平台”系列举措，构建深圳自动配送2.0，包括公司研发搭建功能型无人车管理服务平台，推动传统公交场站、客货枢纽转型升级，探索公交+地铁+无人机+无人车+物流协同运营新模式；2、由公司研发的智能网联汽车监管平台1.0，首创全链条全周期监管体系，大幅压缩业务周期，并实现全市道路风险动态评估；3、由公司支持统一搭建的深圳交通信息汇聚平台，推动交通信息上车，创新“申报即更新”机制，打通企业-政府-车企链路，为智驾车辆实时推送施工占道、标志标牌更新、隧道事件、高速公路ETC车道等关键动态信息，辅助自动驾驶路径规划和系统决策，为车辆上路运行加上路侧信息“安全带”；4、由公司联合生态研发落地应用的自主泊车2.0，打造“车场云”闭环场景，实现高精度车位引导、全流程监控和无感泊车；5、由公司共同开发的出租车MAAS，通过AI大数据赋能实现出租车智慧巡游降低空驶率。同时公司主题演讲了深圳推动新一代车路云一体化建设的“场景开放+平台服务+安全监管”体系实践，以自动驾驶端到端全场景落地实践为突破口，在充分保障安全的前提下，成规模、成体系构建L3端到端真实场景，通过安全监管+数据服务双平台，为自动驾驶开放测试提供冗余安全保障，赋能大中小自动驾驶企业科技发展与商业落地，以实现政府、企业的双向奔赴。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司近期发布公告，深研投资拟减持1200余万股，联想减持400余万股，减持计划于2025年4月22日至7月22日共计90天内完成,截止5月22日，已经过去整一个月30日，请问两个股东分别减持情况如何？
💬 董秘回复：
您好，根据披露规则及前期公告，联想截至2025年4月23日已减持200万股，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，部分股东在今年三月发布减持公告，截止目前，减持情况怎么样？联想北京公司是否减持完毕？启迪股份持有公司股份被法院冻结 ，如进入拍卖程序，公司是否考虑回购？
💬 董秘回复：
您好，根据披露规则及前期公告，联想截至2025年4月23日已减持200万股。启迪股份持有公司股份根据公告已被轮候冻结。目前公司正处于业务快速拓展和战略转型的关键阶段，资金主要集中用于研发投入、重大项目投资 以及市场拓展等方面，这些投入对于公司未来提升核心竞争力、实现可持续增长至关重要，公司如有回购相关计划会严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义。公司谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，近日公司中标无锡市低空项目，大湾区气象合作，日内瓦金奖，任何一个事件发生，理应在二级市场有所反应，但令人遗憾的是股价依旧低迷，换手经常保持在1%左右。作为二级市场购入公司股票，希望分享公司成长价值利润的投资者来说非常无奈，请问市值管理方面公司做了哪些具体工作？管理层持股平台深研交通减持是否考虑终止？
💬 董秘回复：
您好，公司市值管理方面，一直秉承提升公司内在价值的原则，以“技术创新重塑城市交通网络，让出行更智慧、城市更宜居”为目标，以“新一代城市交通智能产品、建设与运营科技公司”为定位，重点聚焦低空经济、智能网联、交能融合、智能算力等领域，积极推进公司业务的数字化、智慧化、产品化转型，构建面向未来的自主式、无人化新一代城市交通系统技术及业务产品体系，努力发展成为行业领先的科技型、平台型企业。深研交通是公司员工与管理层持股平台，公司股东减持股票系个人资金需求，公司管理层坚定看好公司发展前景，并致力于公司的经营发展，不断提升公司的盈利水平和可持续发展能力，以优秀的经营业绩回馈广大投资者。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司在无人物流方面的技术及产品布局情况如何
💬 董秘回复：
您好，公司按照发展战略正在系统构建面向未来的自主式、无人化、地空一体的新一代城市交通系统技术及业务产品体系。无人物流是新一代城市交通系统的重要应用，公司基于覆盖全市道路、充电、停车设施等在内的城市数字底座，路网与气象等智慧监测，以及大模型仿真、自动泊车代驾等技术，目前已研发测试应用包括城市级智能网联汽车政府监管平台、城市级无人车管理调平台、低空数字化管服系统（企业服务版）、场站功能型无人车等软硬件产品，推动深圳市功能型无人车高质量发展政策方案、道路环境评估与智慧改造升级、实时交通信息上车辅助自动驾驶路径规划和系统决策等工作，以实现无人物流等规模化、规范化、商业化、网联化。同时，公司在无人物流运营方面，已开展有佛山南海区医疗物资低空运输、香港RFID跨境低空物流试点，参与了坪山区全域智能网联商业化应用孵化，并在谋划或推进与深圳部分重点区的地面无人物流新市政、低空无人物流投建运合作，以及园区级全空间无人系统工程和商业运营。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，公司二股东减持能否通过大宗交易，这样对于市场冲击较小，谢谢
💬 董秘回复：
您好，根据前期公告，公司股东深圳市深研交通投资拟减持不超过3%股份中有拟不超过2%的公司总股本为通过大宗交易方式，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，公司部分持股5%以上股东三月份发布减持公告后，如三个月后未能按照计划减持，那么，下一次减持最迟不少于多长时间？最多能减持多少？谢谢你的回复
💬 董秘回复：
您好，股东减持需符合法律法规、监管等方面的要求。谢谢！
❓ 投资者提问：
国家近期发布《算力互联互通行动计划》，请问贵司在算力业务方面的布局及进展情况
💬 董秘回复：
您好，公司目前在努力构建城市未来无人化自主式交通系统整体解决方案及业务产品体系，智能算力是支撑整体解决方案的重要构成。公司前期已设立了智算技术业务部门，已承接有川南智能运算中心项目，开展国产智能计算超大规模集群算效提升关键技术等研究，目前在积极协同深智城集团开展深圳算力相关项目建设准备。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司有参展世界无人机大会否？
💬 董秘回复：
您好，公司暂未直接参展世界无人机大会，拟承办后续相关专场活动。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问5月30日收盘后股东人数多少？公司股东股份轮冻对公司影响？
💬 董秘回复：
您好，公司2025年5月30日收盘后的股东人数为34433人，公司股东启迪控股所持有的公司股份轮冻不会对公司生产经营造成影响，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截止到5月31日收盘公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，公司2025年5月30日收盘后的股东人数为34433人，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司2025年3月26日承办的深圳市智能网联城市配送行业大会主要内容是什么
💬 董秘回复：
您好，本次大会深圳发布智能网联治理“4123”战略举措，颁发国内首个L4级自动驾驶微型货车测试牌照及智能网联功能车标识，实现全市监管统一。公司联合行业主要物流配送企业成立智能网联功能车专委会，推动跨领域协作与资源共享；作为发起单位签署《自动配送测试阶段2.0战略协议》，共同承接国家级自动配送货运标准化试点。同时公司发布《深圳市功能无人车管理调度平台》、《功能型无人车道路环境影响评估指引》。谢谢！
📅 2025-05-22
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好！深城交五月底大股东限售股1.22亿股解禁，之前，有两家股东也发布减持公告，导致股票价格连续下跌近40%，在股票普遍反弹的当下，股票依旧成交低迷，那么，大股东是否有维护股价和市值的义务，在股票解禁前，是否有抛售股票的计划？如没有，是否提前公告一下持股计划，稳定一下股票价格，让投资者对于公司更有信心？谢谢你的回复！
💬 董秘回复：
您好，二级市场股价表现受多种因素影响，公司股东减持股票系股东个人资金需求，公司管理层坚定看好公司发展前景，并致力于公司的经营发展，不断提升公司的盈利水平和可持续发展能力，以优秀的经营业绩回馈广大投资者。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好 近期公司的两个股东发布减持公告，加之外部市场环境原因，导致公司股价连续下跌接近四成，公司市值缩水严重，作为深圳市混合经济的优秀代表，公司大股东张董以及管理层林董等，是减持方深圳交研投资公司的主要股东，是否考虑推迟减持计划，待市场环境公司业绩快速发展的时机下再行减持计划？以达到维护公司和全体大小股东的利益，提振公司股价，恢复持股投资人信心的意向？感谢您的回复
💬 董秘回复：
您好，二级市场股价表现受多种因素影响，公司股东减持股票系股东内部部分个人股东资金需求，公司管理层坚定看好公司发展前景，并致力于公司的经营发展，不断提升公司的盈利水平和可持续发展能力，以优秀的经营业绩回馈广大投资者。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，深研交通投资作为减持主体，同时也是深城交公司管理层持股平台（或高管关联方），属于“内部人减持”，减持1100多万股票，按照公告前日股价46元，可套现5.5亿元，如今一个月后，股价已经跌到了36元，此位置如套现则变为了4.4亿，缩水1.1个亿，说明大额减持不符合市场意愿，不符合混合国企做大做强的初衷，管理层减持也是否对于公司缺乏信心？请问管理层是否有暂停套现计划提振信心与公司市值？
💬 董秘回复：
您好，公司股东减持股票系股东内部部分个人股东资金需求，公司管理层坚定看好公司发展前景，并致力于公司的经营发展，不断提升公司的盈利水平和可持续发展能力，以优秀的经营业绩回馈广大投资者。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问2025年4月10号股东人数多少？大幅加征关税对公司影响多大？公司股价大幅回调，有没有稳股价的措施比方回购提振我们股民信心？3月31号的问题到现在还没有回复，不知道公司有啥问题不敢公开，关键时期希望及时回复，共度难关！
💬 董秘回复：
您好！公司2025年4月10日的股东人数为35,469户。目前公司正处于业务快速拓展和战略转型的关键阶段，资金主要集中用于研发投入、重大项目投资以及市场拓展等方面，这些投入对于公司未来提升核心竞争力、实现可持续增长至关重要。公司如有回购相关计划会严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
现在很多公司都在增持回购股份，贵公司是否有增持回购计划？即使没有回购计划但大股东减持是否是在逆势而为？难道在此困难之境还要置广大中小股东散户利益于不顾独善其身吗？
💬 董秘回复：
您好，目前公司正处于业务快速拓展和战略转型的关键阶段，资金主要集中用于研发投入、重大项目投资以及市场拓展等方面，这些投入对于公司未来提升核心竞争力、实现可持续增长至关重要。股东少量减持是股东自身缓解投资成本等财务需求，仍对公司未来充满信心。公司如有回购相关计划会严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
📅 2025-05-21
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截止到5月20日收盘公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司2025年5月20日的股东人数为34,805户。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，截止到今日（5月19日）宣布减持的大股东减持行为是否已经完成？没看到相关公告啊！
💬 董秘回复：
您好！公司严格按照法律法规进行信息披露。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问：公司在2025年3月31日以前会回答投资者旬末时点的股东人数的问题，为什么2025年4月10日以后不回答这类问题？是以前违反了相关法律法规吗？如果是，那请向投资者公开道歉；如果不是，请及时回答该类问题？
💬 董秘回复：
您好！公司2025年4月10日的股东人数为35,469户。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！请问贵公司最近有没有资产重组计划在进行，公司效益前景如何？
💬 董秘回复：
您好，公司如有重组将严格按照《上市公司重大资产重组管理办法》等法规要求，及时履行信息披露义务，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截止到5月9日收盘公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司2025年5月9日的股东人数为35,041户。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘辛苦了，请问深圳市有关低空的政策在2025年是否有加大投入的计划？
💬 董秘回复：
您好，根据2025年深圳市人民政府工作报告，2025年将“加快建设国家低空经济产业综合示范区，争创城市空中交通管理试点，构建完备的低空基础设施体系，率先实现全球首个全市域级空天地一体化低空通感网络全覆盖”。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好，请问贵公司的公司新一代城市交通整体解决方案是否在其他城市有落地项目？如有落地项目总体盈利情况如何？
💬 董秘回复：
您好，公司新一代城市交通整体解决方案是包括低空经济、智能网联、交能融合等城市交通新质赛道领域在内，以数字化咨询为引领，以智能化产品与新基建工程为支撑，以商业化运营为闭环的解决方案与全周期服务，公司按照“深圳标杆+全国化复制+国际输出”的市场拓展战略，已在全国重点城市及香港、阿联酋等一带一路重点区域城市落地上述业务，2024年公司新签合同外地订单占比过半。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，请问4月30日收盘后公司的股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好！公司2025年4月30日的股东人数为35,145户。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截止到4月18日收盘公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司2025年4月18日的股东人数为34,456户。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问截至2025年4月10日公司的股东总数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司2025年4月10日的股东人数为35,469户。感谢您对公司的关注。
📅 2025-04-10
❓ 投资者提问：
深城交你好，公司前景一片向好为何近期珠海道远、深研投资、联想北京等大股东频频减持？是为深智城继续注资腾出空间还是只为高位离场？从去年10月份到现在深城交股价下跌了30%以上，公司对市值管理有没有规划？
💬 董秘回复：
您好！本次股东减持其持有的公司股份属于正常的资金需求与投资决策，不会影响公司长期的经营和发展，二级市场股价表现受多种因素影响，公司管理层一直致力于做好经营，用持续良好的业绩回报广大投资者。公司将持续坚持以规范治理、做好信息披露、加强投资者关系管理为抓手，努力提升经营业绩，积极推动公司的价值成长，努力实现公司内在价值与市场价值的共同提升。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
2025年3月31号股东人数多少？前十大流通股东？3月以来公司基本面有没重大变化？
💬 董秘回复：
您好！公司2025年3月31日的股东人数为36,872户。感谢您对公司的关注。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好！周五公司股票由于部分股东宣布减持方案，造成股票跌幅巨大，二级市场股东损失惨重，对于公司市值管理影响巨大，公司对此有无具体应对措施？如股票回购，增大分红回报等用以加强股东信心，维护公司良好发展形象？谢谢
💬 董秘回复：
您好！二级市场股价表现受多种因素影响，公司管理层一直致力于做好经营，用持续良好的业绩回报广大投资者。公司将持续坚持以规范治理、做好信息披露、加强投资者关系管理为抓手，努力提升经营业绩，积极推动公司的价值成长，努力实现公司内在价值与市场价值的共同提升。感谢您对公司的关注。
📅 2025-03-21
❓ 投资者提问：
董秘您好，以前是互联网+的时代，现在是AI+的时代，请问公司在新的浪潮中，有没有结合AI，将AI技术应用于库存管理和预测，或者其他地方，来提升公司在同行业中的竞争实力和成本控制优化能力
💬 董秘回复：
您好，公司新一代城市交通整体解决方案以城市级交通数字孪生底座为核心，以AI大模型等技术为支持，应用于城市交通规设、建管、管控、运营、养护、服务等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问深圳对低空经济基础设施建设的主要规划计划及目前建设进度情况
💬 董秘回复：
您好，相关情况请您查询2025年深圳市政府工作报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！“3月20日，低空经济“监管沙盒”启动礼在香港科技大学举行，香港特区行政长官李家超出席活动并主礼。据介绍，香港特区政府共收到72个“监管沙盒”试点项目申请，其中38个项目获批。首批获批项目涵盖紧急救援、物流配送、维修和安全检查、监测、低空基建设施等多个领域及不同应用场景”。请问我司参与了其中哪些项目，金额多少，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司向香港政府申请的两个关键项目，包括低空基础设施装置及RFID跨境低空物流已获首批试点，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘辛苦了，深圳高铁站附近的低空直升机游览接送服务，贵公司可有参与？
💬 董秘回复：
您好，公司前期为深圳低空航线及起降点等提供规划服务，目前公司全资子公司深圳市深城交低空运营有限公司在筹备文旅、通勤、巡查巡检等相关飞行服务，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止2025年3月20日n收盘公司的股东户数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司2025年3月20日的股东人数为35811人，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司3月20日的股东人数数量
💬 董秘回复：
您好，公司2025年3月20日的股东人数为35811人，谢谢！
📅 2025-03-12
❓ 投资者提问：
贵公司控股股东深智城集团前期承了深圳算力建设并搭建有深圳算力统筹调度平台，目前仅持有贵司30%的股份，未来是否有算力相关业务注入的预期？
💬 董秘回复：
您好，公司目前在积极协助大股东推进深圳相关算力建设项目，如有相关业务重组触及公告公司将依规披露，谢谢！
❓ 投资者提问：
在相关网站看到贵司前期立项了低空交通融合新基建与安全管控广东省工程研究中心，备案低空通信感知一体化融合专网设备研发和试验专网建设、城市飞行任务集中调度管理平台（巡检业务）、基于时空网格的深圳低空空域安全评估地图、低空垂直起降点边缘计算控制单元（VPEC）研发、智能室内无人机系统研发等五个项目，请问是否属实及当前进展
💬 董秘回复：
您好，低空经济是公司目前推进的重点业务领域之一，公司基于技术领先引领和构建软硬一体产品体系，前期已进行了上述项目的立项并推进中，后续相关进展可参阅公司公告或定期报告披露，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司目前运营业务布局如何
💬 董秘回复：
您好，公司围绕新一代城市交通系统建设与运营科技公司的定位，聚焦低空经济、智能网联、交能融合等未来万亿级战略新质赛道领域，坚持技术引领，构建“服务+产品+运营”业务组合，目前已设立了专门的低空飞行运营、地面交通运营、智慧巡查巡检、资产投资运营等子公司和团队推进相关运营业务发展，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司2月28日的股东人数多少
💬 董秘回复：
您好！公司2025年2月28日的股东人数为39025人。
❓ 投资者提问：
请问截至2025年3月10日收盘公司股东人数有多少？
💬 董秘回复：
您好！公司2025年3月10日的股东人数为37559人。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！国内基建投资放缓，是否会对公司业务造成较大的不利影响？公司新业务拓展情况如何，是否有并购上下游的计划，或者有积极意义的战略合作在谈？
💬 董秘回复：
您好，公司围绕新一代城市交通系统建设与运营科技公司的定位持续推进业务的转型升级，聚焦低空经济、智能网联、交能融合等未来万亿级战略新质赛道领域，坚持技术引领，构建“服务+产品+运营”业务组合，打造“深圳标杆”，推进“全国化复制+国际输出”，增强公司抗风险及可持续发展能力。公司积极与新领域行业生态伙伴进行包括股权在内的各种形式的深度合作。谢谢！
❓ 投资者提问：
前期关注到贵公司有与中东地区的交流合作，请问这方面有无对公司未来发展战略及业绩方面的实际进展？
💬 董秘回复：
您好，中东地区公司前期已经在阿联酋签约落地了城市智慧交通项目，目前在推进包括沙特阿拉伯、阿联酋等国家包括低空经济、智慧城市、智慧交通、交能融合等项目的拓展落地，预期会对公司国际业务的示范、拓展及公司总体业绩有比较积极的影响，谢谢！
❓ 投资者提问：
你们的电话为什么打不通？接电话的人已经离职了吗？公司的现状到底怎么样？管理层有业绩考核制度吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司的关注，公司当前经营正常，我们将采取有效措施改进以及时接听，谢谢！
❓ 投资者提问：
对公司不利的小作文越来越多，公司应主动加强自身信息披露，消除影响。或者配足董办团队，积极做好投资者关系管理
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司的关注与建议，同时也请投资者通过公司公告或官方资讯渠道了解公司的相关情况，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司董秘是否正常履职？是否做好了市值管理，积极回应投资者关切？
💬 董秘回复：
您好，公司各岗位负责人均正常履职，并通过多渠道与投资者保持沟通。谢谢！
❓ 投资者提问：
国九条实施，请问贵公司将如何改善业绩？
💬 董秘回复：
您好，公司近年来围绕新一代城市交通系统建设与运营科技公司的定位持续推进业务的转型升级，聚焦低空经济、智能网联、交能融合等未来万亿级战略新质赛道领域，坚持技术引领，构建“服务+产品+运营”业务组合，打造“深圳标杆”，推进“全国化复制+国际输出”，争取打造成为全球领先的国企科技领军上市企业。谢谢！
❓ 投资者提问：
你们公司在机器人方面有何布局？一季度业绩是否有想象空间？
💬 董秘回复：
您好，公司已联合生态正在共研包括桥梁、隧道、地铁等特殊复杂交通设施场景巡检机器人等，公司将持续推进业务转型及结构优化。谢谢！
❓ 投资者提问：
你们公司都没有披露过投资者调研纪要，请问是没机构来调研吗？还是没有懂做市值管理的人？
💬 董秘回复：
您好，公司最近一期投资者调研纪要请参阅2025年2月25日披露的投资者关系管理信息公告。谢谢！
❓ 投资者提问：
你们公司选择性回复投资者提问，请问是否违法信披规则？
💬 董秘回复：
您好，公司将严格按照相关规则要求做好信披工作。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司与华为，腾讯，阿里有合作吗，公司建设或者运营的算力中心有没有形成收入呢
💬 董秘回复：
您好，公司与您所提及的行业相关头部企业有长期深度的包括研发、业务等方面战略及项目深度合作关系。公司算力业务去年已经落地相关项目，同时在积极拓展推动其他项目落地，预计今年会形成相关业务收入。谢谢！
❓ 投资者提问：
2024年11月深圳市财政局关于公开遴选深圳市低空经济产业基金管理机构的公告，贵司是否了该项目，基金的规模和投资方向主要是什么？
💬 董秘回复：
您好，深圳市低空经济产业基金管理机构的遴选情况请以相关官方公告为准，公司将持续努力助推深圳低空经济的发展。谢谢！
📅 2025-03-05
❓ 投资者提问：
请问截至2月10日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
💬 董秘回复：
您好！公司2025年2月10日的股东人数为36115人。
❓ 投资者提问：
深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动计划（2025—2026年）》。其中提出，大幅提升智能算力规模。聚焦企业智能算力需求，建设一批智能算力项目，加快建成国家级重大战略项目，推动鹏城云脑Ⅲ、国家超级计算深圳中心二期尽快点亮，打造国家智能算力的核心关键节点。建设多个10E级智能算力集群，推动现有智能算力中心倍增扩容。贵公司业务上是否有较好机会？
💬 董秘回复：
您好，算力中心设计、建设、运维等是公司在积极推进的重点业务方向之一，公司前期已承接有川南智能运算中心项目，同时在协助大股东推进深圳相关算力建设项目，拓展华东等区域算力投资建设运营项目。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司已累计在多少个城市中标低空经济相关业务，以及在重点拓展的低空经济市场在哪里
💬 董秘回复：
您好，公司除已开展深圳多个低空经济新基建设施先行示范建设项目在内的全链条业务服务外，去年以来已在华东、华南、西南、东北等超过20个城市有开展低空经济规划设计咨询为主相关业务，目前在推动包括国内更多城市和包括香港、沙特、阿联酋等境外低空经济业务落地，以及自研和联合生态共研包括低空管控与服务系统、通导监与气象等核心硬件体系产品，拓展低空飞行相关文旅、巡检等核心设施投资建设运营、飞行装备及飞行服务。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有低空经济气象方面的布局
💬 董秘回复：
您好，公司已联合行业优秀企业共研了包括激光测风雷达、小型综合气象站及低空综合控制站等低空气象相关见监测装备，并推进低空气象服务平台等开发。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问深城交与阿拉木图市签署合作协议提到2025年将重点推进共建数字孪生联合实验室，构建城市交通数字底座；落地交能融合试点项目，推动交通减碳与能源高效利用,请问公司该类业务已经哪些城市有拓展，主要解决什么问题，业务规模多大
💬 董秘回复：
您好，公司与哈萨克斯坦共和国最大城市阿拉木图市签订关于推进智慧交通及能源融合建设相关战略合作协议，是公司积极践行“一带一路”倡议，致力于输出中国智慧、深圳经验，携手阿拉木图市打造中亚地区智慧交通标杆项目，助力城市交通数字化转型，提高城市交通及治理效率。目前公司城市交通数字底座、交能融合等试点项目已在国内及东南亚、中东拓展或落地交付推进中，谢谢！
