☆公司大事☆ ◇600119 长江投资 更新日期：2025-08-01◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2019-04-｜19798.64｜ 0.00｜ 245.60｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-07-14】
长江投资：预计2025年半年度亏损1200.00万至800.00万
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月15日，A股上市公司长江投资（600119）发布半年度业绩预告，公司预计2025年1-6月预计减亏，归属于上市公司股东的净利润为-1200.00万至-800.00万，净利润同比增长20.35%至46.90%。公司基于以下原因作出上述预测：
因上年度调整海运光伏国际货运代理业务及主要客户终止商品车物流运输业务、商品车仓储业务和进口商品车报关业务导致相关业务收入下降，销售收入较上年同期下降较大，受上述主要因素的影响，公司本期业绩亏损。公司所属行业为物流。长发集团长江投资实业股份有限公司的主营业务是现代物流、气象科技和其他产业投资。公司的主要产品是物流及仓储服务、产品销售。一手掌握上市公司财报情况>>
【2025-07-04】
长江投资07月04日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
长江投资07月04日涨停收盘，股价上涨9.95%，收盘价为8.62元。该股于上午 9:25:01涨停。截止15:00:31打开涨停5次，封住涨停时长3小时57分57秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：2971.28万，目前封板数量：119.37万，占实际流通盘0.60%，占当日成交量：3.90%。【原因分析】长江投资涨停原因类别为自由贸易港+现代物流+上海国资。1、据2024年年报，公司主要业务涵盖现代物流、气象服务和长租公寓，服务于长三角一体化国家战略。
2、据2024年年报：公司现代物流业务包括国际货运代理服务，子公司世灏国际为高端汽车物流服务商，长发国际货运具备多口岸进出口资质。
3、公司属于国有企业，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-07-04】
行业周报|物流指数跌-0.03%, 跑输上证指数1.43%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月30日-2025年7月4日，上证指数涨1.4%，报3472.32点。创业板指涨1.5%，报2156.23点。深证成指涨1.25%，报10508.76点。物流指数跌-0.03%，跑输上证指数1.43%。前五大上涨个股分别为长江投资、物产中大、畅联股份、海程邦达、物产环能。
本周机构观点：
**中金公司本周观点**：
行业动态
行业近况
上周（6.23-6.29）中指55城新房和Wind15城二手房销售面积环比增长54%和持平，同比分别下降31%和8%。
评论
6月一、二手房销售同比表现较5月走弱。受月末集中备案影响，上周55城新房环比增长54%，15城二手房销售面积环比持平，分别较5月周均+42%和+14%，同比分别下降31%和8%（上上周分别-31%和持平）。6月新房和二手房周均销售面积较5月增长5%和6%，同比分别-19%和-2%（5月同比-4%和+7%）；6月百强房企销售面积和金额同比跌幅亦分别走阔至30%和21%（5月-24%和-10%）。6月13日国常会1明确指出“进一步优化现有政策，提升政策实施的系统性有效性，多管齐下稳定预期、激活需求、优化供给、化解风险，更大力度推动房地产市场止跌回稳”；向前看，在销量同比边际走弱背景下，我们认为政策端进一步发力的概率或明显提升，建议持续关注地产基本面及宏观经济景气度走势，具体政策施力方向和力度有待观察。
开发板块：上周覆盖A股开发商股价+2.1%，跑赢沪深300指数0.2ppt；H股开发商股价+1.5%，跑输恒生中国企业指数1.3ppt。3-6个月维度我们建议优先关注企业偿债、重整/重组中可能存在的绝对收益机会，如A股新城控股。产业链相关标的还有H股新城发展（未覆盖）。对于头部国央企的潜在布局机会，我们建议进一步观察三季度各方面政策变化以动态研判。
建议关注多元板块结构性机会。上周重点物企上涨2.6%，跑赢关联开发商0.6ppt、与恒生国企指数涨幅基本持平；多元板块个股方面，恒隆地产（上周+11%）、太古地产（上周+8%）涨幅领先，我们认为主要得益于近期港股流动性充裕且市场风偏有所改善，此背景下派息预期稳健且股息收益率具一定吸引力的香港开发商板块跑赢（截至上周五收盘，恒隆地产、太古地产分别交易于6.9%和5.8%的2025年预期股息收益率）。往前看，我们维持短期内地房地产政策预期与基本面双弱的判断，建议优先配置成长有韧性、股息有吸引力的绝对收益型标的。产业链相关标的包括太古地产（未覆盖），同时推荐华润万象生活、绿城服务；亦推荐股息回报丰厚、基本面或有积极边际催化的恒隆地产。
风险
行业基本面超预期恶化；政策落地不及预期；房企经营压力强于预期。
**长江证券本周观点**：
特斯拉Robotaxi试运行，无人驾驶商业化加速
2025年6月22日当地时间，特斯拉Robotaxi服务正式在美国奥斯汀南部启动，首批车队由约10辆2025款ModelYSUV组成，被允许在特定区域运营，少部分收到邀请的用户可以试乘，每次行程收取4.20美元（约合人民币30.17元）的固定费用。同时，目前所有的Robotaxi的副驾驶座位上，都配备一位安全员。特斯拉迈出自动驾驶商业化关键一步。
随着苹果终止造车计划、通用汽车停止资助Cruise，行业头部玩家聚焦于谷歌旗下Waymo、亚马逊旗下Zoox以及特斯拉，科技巨头持续主导Robotaxi领域，跨越式与渐进式技术路线并行发展，当前跨越式路线商业化进度显著更快：1）以Waymo为代表采用跨越式路径：直接研发L4级无人驾驶，通过多传感器融合技术（激光雷达+摄像头+毫米波雷达）提升数据冗余性以确保安全。2）以特斯拉为代表选择渐进式路线：基于量产车部署L2/L3级辅助驾驶系统，以纯视觉方案叠加低成本硬件收集海量数据驱动算法迭代，最终向L4级演进，该模式商业化进度较慢，规模化量产后，成本优势更为明显。此次试运营是对该技术路径的首次公开验证。
Robotaxi开启商业化运营，中美企业角逐
从Robotaxi商业化进程看，美国企业虽略早于中国企业，中国凭借政策协同性与技术优势，2023年已实现限定区域的无主驾安全员商业化运营，商业化进展位列第一梯队。国内Robotax头部企业均采用跨越式技术路线，采用多传感器融合的技术开发L4级无人驾驶，包括萝卜快跑、小马智行和文远知行等，已在试点区域运营，与美国头部企业并驾齐驱。
对比美国，中国Robotaxi商业化是循序渐进的过程，通常在技术可靠性得到验证后，监管酌情放开给予技术发展的空间。同时，受益于核心零部件成本持续下降以及本土供应链优势，中国Robotaxi的单车成本仅为美国代表性企业的三分之一左右，中国领先的Robotaxi企业凭借成本优势和成熟技术方案开启全球化布局。2024年我国出租车及持证网约车总保有量或在400-500万台级别，Robotaxi可替代市场需求广阔，当前国内头部企业运营Robotaxi数量不足3000台，对应市场渗透率仍不足1%，处于规模化量产前夜。
商业化进程：Robovan>Rotruck>Robotaxi
对比无人驾驶商业化落地进程，Robovan（L4级无人配送车）>Robotruck（L2+智能卡车）>Robotaxi（L4级无人出租车）。Robovan作为无人驾驶的率先落地场景，核心原因如下：1）商业模型率先跑通：无乘客、低速环境降低硬件配置要求，成本大幅下降；2）算法技术门槛相对较低：固定线路运营，无舒适度要求；3）路权政策更为宽松：低速场景下，事故发生率及严重程度低。Robovan、Robotruck（L2+）以满足物流运输需求为核心，其发展始终围绕物流企业降本增效的需求展开。Robovan的降本路径依赖路权覆盖范围扩张和高价值场景数据积累。Robotruck（L2+）则通过绑定核心物流客户资源和深耕AI算法实现降本。
Robotaxi当前仍处于量产前夜，主要在限定区域内开展商业化运营。后续其加速推广的核心瓶颈在于前期全无人化运营数据的积累，而商业化落地面临区域性运营牌照的制约。区域运营权具备稀缺性与排他性，运营商可独占本地化数据与用户入口，有望享受自动驾驶技术迭代红利。
风险提示
1、监管政策推进不及预期；2、无人驾驶技术发展不及预期；3、安全风险事故发生。
行业新闻摘要：
1：DHL快递完成亚太机队升级，全部启用A330货机提升运营效率。
2：2025年中国无人驾驶物流车产业十大创新企业出炉，行业发展潜力巨大。
3：全国首个中心城区无人车应用试点路线在深圳开通，标志着无人配送技术的突破。
4：2025年全球及中国个人数码助理（PDA）行业现状及趋势，物流快递行业数字化转型加速。
5：无人物流车价格下探至2万元区间，低速无人驾驶时代加速到来。
6：6月中国公路物流运价指数稳中有升，物流市场活跃迹象明显。
7：中国仓储指数连续8个月保持在扩张区间，反映出行业整体向好趋势。
8：跨境物流全球化发展再提速，促进国际贸易便利化。
9：无人配送车成本大降，从百万元降到1万多元，推动行业普及。
10：绿色物流释放发展新动能，多项政策助力环保运输方式。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）郑州公交集团与顺丰签署战略合作协议，车辆富余空间进行运输试点。
2、中国外运：1）中国外运：已回购4.48亿元。2）中国外运：截至6月末累计回购8825.45万股A股。3）中国外运涨超3% 近日拟4.72亿美元出售路凯国际25%股权。4）中金：升中国外运目标价至4.75港元 维持“跑赢大市”评级。
3、建发股份：1）建发股份在天津成立租赁公司。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-171.13%-0.04%2025-06-18-1.22%0.04%2025-06-19-1.76%-0.79%2025-06-201.03%-0.07%2025-06-231.35%0.65%2025-06-24-1.13%1.15%2025-06-25-0.57%1.04%2025-06-26-0.34%-0.22%2025-06-272.01%-0.70%2025-06-30-0.48%0.59%2025-07-01-0.56%0.39%2025-07-020.49%-0.09%2025-07-03-0.11%0.18%2025-07-04-0.77%0.32%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-1.60%1.40%45.09%国货航0.45%-4.25%-32.40%圆通速递-2.30%3.50%-11.67%中国外运3.20%2.58%-1.15%建发股份0.48%5.32%33.97%物产中大4.92%6.13%32.22%东航物流0.61%2.14%-26.13%厦门象屿2.56%10.92%12.48%韵达股份0.75%1.20%-4.12%申通快递2.91%-0.39%38.76%德邦股份-1.62%-28.29%27.39%中国铁物1.17%1.44%12.41%传化智联1.81%0.72%52.45%嘉友国际-2.13%9.39%-8.06%厦门国贸0.66%0.49%-7.98%中储股份-0.68%-3.63%21.41%ST广物-2.21%3.02%45.54%密尔克卫2.95%2.09%3.13%华贸物流0.16%-3.26%16.77%物产环能3.23%4.32%8.11%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）、融通中证诚通央企红利ETF（159336）
【2025-07-04】
涨停雷达：自由贸易港+现代物流+上海国资 长江投资触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：长江投资今日触及涨停板，该股近一年涨停7次。
异动原因揭秘：1、据2024年年报，公司主要业务涵盖现代物流、气象服务和长租公寓，服务于长三角一体化国家战略。2、据2024年年报：公司现代物流业务包括国际货运代理服务，子公司世灏国际为高端汽车物流服务商，长发国际货运具备多口岸进出口资质。3、公司属于国有企业，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-06-20】
长江投资：6月30日将召开2024年度业绩说明会
【出处】证券日报网
证券日报网讯6月20日晚间，长江投资发布公告称，公司将于2025年6月30日举行2024年度业绩说明会。
【2025-06-19】
以“非法收入不得分配”为由 这家金交中心起诉所有股东，要求追回分红4.56亿
【出处】每日经济新闻
一家登陆A股20多年的上市公司，被参股企业起诉追要已分配的利润。
6月18日晚间，长江投资（SH600119，股价7.54元，市值27.54亿元）发布关于公司涉及诉讼的进展公告。长江投资在公告中表示，在法院裁定原告上海长江联合金属交易中心有限公司（以下简称金交中心）撤回起诉的同时，上市公司收到上海铁路运输法院应诉通知书、追加被告申请书及民事起诉状（更新版）等文件，法院已经受理金交中心诉公司其他与破产有关的纠纷一案。
《每日经济新闻》记者注意到，在前次诉讼中，金交中心仅以长江投资作为被告，而在新一轮诉讼中，除了长江投资，金交中心追加其余股东及相关人员作为共同被告。在此次诉讼案件中，长江投资涉及金额为1.52亿元。
值得注意的是，长江投资在公告中表示，鉴于本案尚未开庭审理，对公司影响尚取决于法院的判决情况。数据显示，长江投资及子公司近12个月内累计发生的诉讼、仲裁金额合计1.70亿元，占公司最近一期经审计（截至2024年末）归属于上市公司股东净资产的129.29%。
长江投资是金交中心股东
长江投资公告显示，近日，公司收到法院民事裁定书，裁定：“本案按原告上海长江联合金属交易中心有限公司撤回起诉处理。”
但这并不意味着金交中心放弃“要钱”——金交中心同时提起新的诉讼，前次诉讼中原告仅以长江投资作为被告，新的诉讼中则把长江投资及其他若干主体作为共同被告。
长江投资公告显示，金交中心在《民事起诉状》中指出，金交中心平台从事交易属于非法期货交易，交易无效，基于无效交易所收取的手续费不是合法收入，不得作为利润或业绩奖励予以分配，除手续费收入外，原告每年度均处于亏损状态，不具备分配利润或业绩奖励的财务基础和法律前提，股东应该返还已分配利润及业绩奖励。
公开资料显示，原告金交中心与长江投资实为“一家人”。长江投资为金交中心第一大股东，持股比例为40%。
长江投资相关公告显示，2015年起，金交中心开发了“上海长江联合金属交易中心行情分析系统”，通过网络方式开展“长江油”“长江银”合约交易。随后，部分交易参与者因交易损失向原告提出赔偿诉讼，并形成部分债权。
2023年7月10日，上海市第三中级人民法院（以下简称上海三中院）正式受理了金交中心的破产清算申请，并于同年7月12日指定北京大成（上海）律师事务所作为破产管理人。2024年11月25日，上海三中院宣告金交中心破产，2024年12月31日，上海三中院裁定终结金交中心破产程序。
案件共涉及金额4.56亿
《每日经济新闻》记者了解到，在最新的诉讼中，金交中心将其股东均列为被告。
长江投资公告显示，在金交中心的股权结构中，被告一上海冉荣贵金属有限公司（以下简称上海冉荣）持股30%，被告二南京长江发展股份有限公司（以下简称南京长江）持股15%，被告三长江投资持股40%，被告四上海千圣贵金属有限公司（以下简称上海千圣）持股15%。被告五金交中心董事长，同时也是上海冉荣股东的蒋良德。
长江投资曾于今年3月11日晚间发布关于公司涉及诉讼的公告。彼时，长江投资在公告中表示，在2016年至2018年期间，金交中心曾多次为经营状况不佳的长江投资提供资金支持，共计分配利润8次，累计金额达1.52亿元。
在最新诉讼中，金交中心认为，2016年~2018年期间，金交中心向上海冉荣分配利润共计1.16亿元，分配业绩奖励0.74亿元；向南京长江分配利润共计0.57亿元；向长江投资分配利润共计1.52亿元；向上海千圣分配利润共计0.57亿元。这几个被告应全额返还已分配利润及业绩奖励，共涉及金额约4.56亿元。
值得注意的是，金交中心同时认为，案件所涉利润及业绩奖励分配行为发生在蒋良德任上海冉荣唯一股东期间，蒋良德不能证明上海冉荣财产独立于股东财产的，应对上海冉荣债务承担连带清偿责任。
针对金交中心此次诉讼，长江投资表示，对公司2025年度利润的影响尚具有不确定性，暂时无法判断对公司本期利润和期后利润的影响，公司将根据案件实际进展情况，严格按照相关会计准则进行处理。
不过，《每日经济新闻》记者注意到，长江投资此次诉讼涉及的金额，已经超过公司净资产总额。
公司财报显示，截至2025年一季度末，长江投资净资产总额为1.37亿元，公司货币资金为2.46亿元，较2024年底的1.68亿元有较大幅度增长。
但从长江投资近年业绩来看，营收呈现下降态势，盈利能力也出现较大波动。2024年，长江投资实现营业收入5.07亿元，归母净利润亏损0.75亿元。2023年实现归母净利润890.18万元。2022年，公司实现营收12.72亿元，归母净利润为亏损142.10万元。
此外，长江投资公告显示，长江投资及子公司近12个月内累计发生的诉讼、仲裁金额合计1.70亿元，占公司最近一期经审计（截至2024年末）归属于上市公司股东净资产的129.29%。其中，公司及子公司作为原告方的诉讼、仲裁金额为534.23万元，作为被告方的诉讼、仲裁金额为1.65亿元。
【2025-06-19】
中央金融委员会：支持加快建设上海国际金融中心
【出处】新快报
据新华社电 为贯彻落实党的二十届三中全会“加快建设上海国际金融中心”和中央金融工作会议“增强上海国际金融中心的竞争力和影响力”的部署要求，近日，中央金融委员会印发《关于支持加快建设上海国际金融中心的意见》（以下简称《意见》）。
《意见》明确，经过五至十年的建设，上海国际金融中心能级全面提升，现代金融体系的适应性、竞争力、普惠性显著提高，金融开放枢纽门户功能显著强化，人民币资产全球配置中心、风险管理中心地位显著增强，基本建成与我国综合国力和国际影响力相匹配的国际金融中心。
主要举措包括：一是深化金融市场建设。推动多层次股权市场高质量发展，强化科创板“硬科技”定位和包容性，支持上海率先打造上市公司高质量发展示范区，支持企业通过并购做大做强。深化多层次债券市场体系建设，稳步发展资产支持证券。支持上海期货交易所加快建成世界一流交易所，持续推动货币、外汇等市场发展。提高上海金融市场价格影响力。
二是提升金融机构能级。集聚境内外大型金融机构依法设立的各类法人机构及分支机构、持牌专营机构等。培育和吸引实力强、经营规范的金融控股公司。推动更多国际金融组织落户上海。丰富资产管理行业主体。提升金融机构全球竞争力，深化上海金融国资国企改革。
三是完善金融基础设施。强化金融基础设施服务保障功能，建设国际领先的金融基础设施体系。加强人民币跨境支付清算体系建设。研究完善信托登记流转制度体系。完善黄金市场基础设施，研究支持上海黄金交易所国际板设立出口监管仓库。
四是扩大金融高水平双向开放。稳步扩大金融领域制度型开放，全面对接国际高标准经贸规则。促进跨境贸易投资便利化，为“走出去”企业提供综合金融服务。深化拓展“一带一路”投融资合作。深化航运保险和再保险业务创新。构建与上海国际金融中心相匹配的离岸金融体系。
五是提高服务实体经济质效。加快建设上海科创金融改革试验区。推动构建与国际接轨的绿色金融标准，丰富绿色金融产品，开展绿色金融国际合作。加强统一的融资信用服务平台建设，支持金融机构运用区块链等科技手段发展供应链金融。服务多层次、多支柱养老保险体系发展。高质量建设全球金融科技中心。推动金融支持长三角更高质量一体化发展。
六是有效维护开放条件下的金融安全。运用区块链、大数据、人工智能等技术加强对风险的前瞻性研究和及时研判。防范化解跨境金融风险，建立健全适应高水平开放的跨境资金流动监测预警、宏观审慎评估和协调联动体系。加强央地监管协同。加强上海国际金融中心建设法治保障。
【2025-06-18】
参股公司欲追回分红，所有股东都被告了 长江投资涉诉金额超过自身净资产
【出处】每日经济新闻
一家登陆A股20多年的上市公司，被其参股公司起诉追要已分配的利润。
6月18日晚间，长江投资（SH600119，股价8.38元，市值30.61亿元）发布关于公司涉及诉讼的进展公告，在法院裁定原告上海长江联合金属交易中心有限公司（以下简称金交中心）撤回起诉的同时，公司收到上海铁路运输法院应诉通知书、追加被告申请书及民事起诉状（更新版）等文件，法院已经受理金交中心诉公司其他与破产有关的纠纷一案。
《每日经济新闻》记者注意到，在前次诉讼中，金交中心仅以长江投资作为被告，而在新一轮诉讼中，除了长江投资，金交中心追加其余股东及相关人员作为共同被告。在案件中，长江投资涉及金额为1.52亿元，
值得注意的是，长江投资在公告中表示，鉴于本案尚未开庭审理，对公司影响尚取决于法院的判决情况。但相关数据显示，长江投资及子公司近12个月内累计发生的诉讼、仲裁金额合计1.70亿元，占公司最近一期经审计（截至2024年末）归属于上市公司股东净资产的129.29%。
参股公司起诉追要当年已分配利润
长江投资公告显示，近日公司收到法院民事裁定书，裁定：“本案按原告上海长江联合金属交易中心有限公司撤回起诉处理。”
但这并不意味着金交中心放弃“要钱”——金交中心同时提起新的诉讼，前次诉讼中原告仅以长江投资作为被告，新的诉讼中则追加长江投资及若干主体作为共同被告。
金交中心在《民事起诉状》中指出，金交中心平台从事交易属于非法期货交易，交易无效，基于无效交易所收取的手续费不是合法收入，不得作为利润或业绩奖励予以分配，除手续费收入外，原告每年度均处于亏损状态，不具备分配利润或业绩奖励的财务基础和法律前提，股东应该返还已分配利润及业绩奖励。
作为原告的金交中心，与长江投资实为“一家人”。长江投资为金交中心第一大股东，持股比例为40%。
相关公告显示，2015年起，金交中心开发了“上海长江联合金属交易中心行情分析系统”，通过网络方式开展“长江油”“长江银”合约交易。随后，部分交易参与者因交易损失向原告提出赔偿诉讼，并形成部分债权。
2023年7月10日，上海市第三中级人民法院（以下简称上海三中院）正式受理了金交中心的破产清算申请，并于同年7月12日指定北京大成（上海）律师事务所作为破产管理人。2024年11月25日，上海三中院宣告金交中心破产，2024年12月31日，上海三中院裁定终结金交中心破产程序。
上市公司涉诉金额达1.52亿元
在最新的诉讼中，金交中心将其股东均列为被告。
公告显示，在金交中心的股权结构中，被告一上海冉荣贵金属有限公司持股30%（以下简称上海冉荣），被告二南京长江发展股份有限公司（以下简称南京长江）持股15%，被告三长江投资持股40%，被告四上海千圣贵金属有限公司（以下简称上海千圣）持股15%。金交中心董事长，同时也是上海冉荣股东的蒋良德则是被告五。
长江投资曾于3月11日晚间公告这次被撤回的诉讼信息。彼时的公告显示，在2016年至2018年期间，金交中心曾多次为经营状况不佳的长江投资提供资金支持，共计分配利润8次，累计金额达1.52亿元。
而在最新诉讼中，金交中心认为，2016年—2018年期间，金交中心向上海冉荣分配利润共计1.16亿元、分配业绩奖励0.74亿元；向南京长江分配利润共计0.57亿元；向长江投资分配利润共计1.52亿元；向上海千圣分配利润共计0.57亿元。四位被告应全额返还已分配利润及业绩奖励。
值得注意的是，金交中心同时认为，案件所涉利润及业绩奖励分配 为发 在蒋良德任上海冉荣唯一股东期间，蒋良德不能证明上海冉荣财产独 于股东财产的，应对上海冉荣债务承担连带清偿责任。
针对此次诉讼，长江投资表示对公司2025年度利润的影响尚具有不确定性，暂时无法判断对公司本期利润和期后利润的影响，公司将根据案件实际进展情况，严格按照相关会计准则进行处理。
不过，记者注意到，诉讼涉及的金额，已经超出长江投资的净资产总额。
公告显示，长江投资及子公司近12个月内累计发生的诉讼、仲裁金额合计1.70亿元，占公司最近一期经审计（截至2024年末）归属于上市公司股东净资产的129.29%。其中，公司及子公司作为原告方的诉讼、仲裁金额为534.23万元，作为被告方的诉讼、仲裁金额为1.65亿元。
截至2025年一季度末，长江投资的净资产为1.37亿元，公司同期的货币资金为2.46亿元，较2024年底的1.68亿元出现较大幅度增长。
但从长江投资近年来的业绩看，其营收呈现向下态势，盈利能力也出现较大波动。2024年，长江投资实现营业收入5.07亿元，归母净利润亏损0.75亿元。2023年实现归母净利润890.18万元。2022年，公司实现营收12.72亿元，归母净利润为亏损142.10万元。
【2025-06-04】
概念股澄清难掩产业热，无人物流车正在驶入商业化“快车道”
【出处】21世纪经济报道
近期，“无人物流车”概念在资本市场掀起波澜。
5月27日，九识智能正式发布全新E系列无人物流车平台及首款车型E6，售价19800元。新石器无人车创始人兼CEO余恩源近日也在公开场合透露，今年无人配送车行业发展速度是去年的十倍。这些信号点燃了市场热情。
6月3日，德邦股份（603056.SH）再次涨停，最新报22.88元/股，实现5连板。此外，新宁物流（300013.SZ）、通达电气（603390.SH）、保税科技（600794.SH）等多只物流板块个股表现活跃。
多只概念股火速澄清
然而，狂欢之下难掩“错付”尴尬。 股价飙涨的多家公司火速澄清与“无人物流车”并无实际关联。
“5连板”的德邦股份公告回应，公司股票自2025年5月26日至6月3日期间，累计涨幅达72.16%，累计换手率24.27%，均远高于行业同期平均水平。
同时也澄清，目前公司暂未实际应用无人驾驶物流车。
通达电气5月29日发布公告，公司股票连续二个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。公司关注到近期有市场信息将公司与“无人物流车”“无人驾驶”概念相关联，经核实，公司目前无“无人物流车”“无人驾驶”产品业务收入。
皖通科技（002331.SZ）也在投资者互动平台表示，公司产品暂不涉及无人物流车。
4日，A股物流板块开盘即现下跌态势。德邦物流跌超5%，新宁物流跌超4%，三羊马（001317.SZ）、华光源海（872351.BJ）、保税科技、长江投资（600119.SH）等个股跟跌。
无人物流车存在真实需求
这一波概念炒作与公司基本面及实际业务开展的明显背离，虽凸显了市场短期投机情绪，但喧嚣背后，一个不容忽视的事实是，无人物流车赛道真实需求正在跳动，其巨大的市场追捧并非空穴来风。
新石器无人车创始人兼CEO余恩源近日在公开场合透露，今年无人配送车行业发展速度是去年的十倍，新石器每月交付量超1000辆，预计二季度至三季度单月交付量将突破2000辆，其中，4月单月交付量已超越2024年全年总和。
“年后我们收到的来自全国40多个区县无人车采购需求，超过一半都是来自于县乡一级的快递网点。”菜鸟无人车相关负责人此前对记者表示，目前菜鸟也正创新交付模式，通过远程交付等方式提高无人车的交付速度，加速无人车下乡应用。
事实上，物流无人车需求激增的核心驱动力在于显著的降本增效。以九识智能E6为例，整车加FSD订阅的综合成本实际低于传统货车及司机工资。
华泰证券的研报认为，无人物流车成本、技术和下游降本需求三方面促进市场步入商业化。
随着近两年乘用车智驾产业上游供应商逐步实现规模化，激光雷达、芯片、电池等核心零部件成本的快速下降，无人物流车的整车制造成本基本已经下降至中个位数万元级别。技术方面，目前随着端到端大模型在智驾领域的快速运用，众多厂商摆脱了高精度地图的限制，从而降低道路采集所需时间和成本，让无人物流车可快交付并脱离固定道路运营限制，方便进行调度管理，提高效率。
事实上，物流行业一直是成本与票价的精妙平衡，下游降本需求仍然是物流无人化的催化剂。
以快递行业为例，行业价格竞争激烈，末端运输以人工成本为主，若不依靠技术和运营模式突破，难以实现单票成本的大幅下降。而无人物流车已经来到了商业化进程的“前夜”，成为刺穿万亿级传统物流成本结构的利刃。
但是，无人物流车目前遇到的一大阻碍在于路权和法规尚未统一。
华泰证券的研报指出，目前无人物流车队放量限制在于两点。第一，生产出来的车辆需要不断地申报获批测试牌照；第二，行业尚无统一法规标准。
“目前以中小型车辆40km/h以内的低速运行为主，因此开拓的场景主要系终端低速配送，尚未大规模涉及跨城、城际等高速配送领域。”该机构分析认为。
不过，相关政策环境持续优化。 2024年7月，五部门联合发布试点通知，20个城市获准开展智能网联汽车多场景应用。截至2025年6月，头部企业如新石器已在全国100多个地市获得公开道路路权。公安部的数据显示，截至2024年8月，全国开放测试道路超3.2万公里，路权壁垒正在被逐步打破。
【2025-06-03】
长江投资主力资金持续净流入，3日共净流入3432.39万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
长江投资06月03日DDE大单资金(主力资金)净流入584.64万元，两市排名869/5149。近3日长江投资主力资金持续流入，3日共净流入3432.39万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-05-30】
长江投资05月30日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
长江投资05月30日主力（dde大单净额）净流入2698.96万元，涨跌幅为3.52%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.85%，两市排名74/5147。
【2025-05-14】
长江投资05月14日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
长江投资05月14日主力（dde大单净额）净流入5376.74万元，涨跌幅为10.03%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.75%，两市排名50/5146。投顾分析长江投资今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。长江投资今日大涨10.03%，主力拉升明显。
【2025-04-29】
股东追踪|施志刚等新进长江投资前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期长江投资发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：2位股东新进，2位股东退出，5位股东增持。新进的前十大流通股东中，施志刚本期持有172.3万股，占流通股比例0.47%；陈瑞钦本期持有156.2万股，占流通股比例0.43%。退出的前十大流通股东中，倪晶上期持有154.8万股，占流通股比例0.42%；吴红梅上期持有151万股，占流通股比例0.41%。增持的前十大流通股东中，科力尔电机集团股份有限公司本期较上期自持股份增持56.92%至923.5万股；聂鹏举本期较上期自持股份增持18.29%至545.3万股；于滨滨本期较上期自持股份增持9.05%至394.6万股；许海培本期较上期自持股份增持17.50%至235万股；林雅莉本期较上期自持股份增持6.42%至180.6万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型长江经济联合发展(集团)股份有限公司1.674亿股45.83%不变流通A股武汉金融控股(集团)有限公司1101万股3.01%不变流通A股科力尔电机集团股份有限公司923.5万股2.53%56.92%流通A股聂鹏举545.3万股1.49%18.29%流通A股顾沈晨505万股1.38%不变流通A股于滨滨394.6万股1.08%9.05%流通A股许海培235万股0.64%17.50%流通A股林雅莉180.6万股0.49%6.42%流通A股施志刚172.3万股0.47%新进流通A股陈瑞钦156.2万股0.43%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-28】
长江投资：2024年净亏损7491.02万元
【出处】本站7x24快讯
长江投资公告，2024年营业收入5.07亿元，同比下降41.19%。归属于上市公司股东的净亏损7491.02万元，去年同期净利润890.18万元。基本每股收益-0.21元／股。公司2024年度拟不分配现金股利，也不实施资本公积金转增股本。
【2025-04-25】
行业周报|物流指数涨1.36%, 跑赢上证指数0.8%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年4月21日-2025年4月25日，上证指数涨0.56%，报3295.06点。创业板指涨1.74%，报1947.19点。深证成指涨1.38%，报9917.06点。物流指数涨1.36%，跑赢上证指数0.8%。前五大上涨个股分别为保税科技、长江投资、嘉友国际、ST广物、天顺股份。
本周机构观点：
**光大证券本周观点**：
新材料国产替代重要性持续凸显，建议关注半导体材料及OLED材料。（1）半导体材料方面，24年来全球半导体行业景气持续回升。根据世界半导体贸易统计组织（WSTS）数据，2024年全球半导体销售额约为6305亿美元，同比增长约19.7%；亚太地区半导体销售额约为3407.9亿美元，同比增长17.5%。WSTS预计2025年全球半导体市场规模将达到6971亿美元，同比增长11%。在海外加大对华半导体产业限制的预期下，半导体相关材料、设备、工艺等领域的国产化进程或将进一步加快，进而推动半导体领域相关龙头企业投资价值的提升。（2）OLED材料方面，AMOLED显示技术已成为智能手机市场份额最大的显示技术。根据群智咨询全球智能手机面板出货追踪数据，2024年全球智能手机面板出货约22.3亿片（OpenCell口径），同比增长约5.5%。同时，根据群智咨询数据，2024年中国大陆OLED面板厂商市场份额已达到48.3%。后续随着国产OLED面板厂商良率及产线稼动率的进一步提高，国产OLED面板出货量及市占率将得以再度提升，从而扩增对于上游OLED材料的需求。
关注机器人、AI等新产业趋势，轻量化材料、含氟冷却液等材料未来可期。我国大力发展新质生产力，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展；大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备，优化全国算力资源布局。低空经济和人形机器人的产业化发展和突破有望带动PEEK、碳纤维、工程塑料、超高分子量聚乙烯纤维、聚烯烃发泡材料等化工新材料的需求成长空间，此外，AI推动数据中心规模扩增，有望快速提升含氟冷却液需求。
化肥、蛋氨酸、维生素等行业景气回暖，价格有所提升。（1）磷肥方面，当前正处于我国春耕时期，磷矿石价格仍然处于高位水平，叠加后续磷肥的出口窗口期将至，近期磷酸一铵、磷酸二铵价格均有所回升。（2）氯化钾方面，受春季备肥的影响、美国对加拿大钾肥加征关税、叠加巴西等南半球国家需求的拉动，25年1月初开始氯化钾价格快速回升，目前较高点已有所回落。（3）蛋氨酸方面，24年蛋氨酸现货价格持续下跌，自25年以来蛋氨酸龙头陆续提价，蛋氨酸现货价格持续上涨。（4）维生素方面，受海外企业产能调整影响24年8月起维生素价格大幅上涨，25年以来部分维生素价格有所下跌。根据iFinD数据，截至25年4月23日，VA、VE的价格分别为83、123元/千克，较年初分别下跌45%、15%。目前VD3价格上涨，截至4月21日，其市场均价为225元/千克，VD3欧洲市场供货紧张，美国市场VD3库存处于历史低位，即将开启补货周期。
投资建议：（1）持续看好低估值、高股息、业绩好的“三桶油”及油服板块。建议关注：中国石油、中国石化、中国海油、中海油服、海油工程、海油发展；（2）持续看好国产替代趋势下的材料企业，国产半导体材料、面板材料有望受益，建议关注：晶瑞电材、彤程新材、奥来德；（3）积极的货币及财政政策陆续出台，地产链及龙头公司有望率先受益，看好农药化肥及民营大炼化板块，建议关注：万华化学、华鲁恒升、华锦股份；（4）看好维生素及蛋氨酸板块，建议关注：安迪苏、浙江医药、新和成。
风险分析：原材料快速下跌和维持高位、下游需求不及预期风险。
**光大证券本周观点**：
PEEK材料人体相容性较好，在医疗领域发展空间广阔。PEEK材料凭借生物相容性、疲劳强度、抗磨损、抗腐蚀等自身独特的特性在众多医用材料中脱颖而出，作为一种新型植入材料得到了众多外科医生和医疗器械企业的认可。颅骨修补及固定产品方面，根据中研股份招股说明书的假设及测算，随着老龄化趋势的加深以及相关创伤及去骨瓣减压手术的死亡率下降、后续进行颅骨修补的治疗率提升，2027年我国颅骨修补手术的需求将达到9.67万例，颅骨固定手术的需求将达到70.74万例，预计到2027年我国PEEK类颅骨修补及固定产品的需求量为47.89吨，对应市场规模约为2.08亿元。脊柱类产品方面，根据中研股份招股说明书的假设及测算，2027年我国脊柱类领域椎间融合器及钉棒等耗材的需求量预计为1,303,912件和14,273,888件，预计到2027年我国PEEK脊柱类产品的需求量为32.82吨，对应市场规模约为3.77亿元。
机器人作为崭新且空间庞大的蓝海市场，对PEEK材料需求逐步提升。高工机器人产业研究所（GGI）预计24年全球人形机器人市场规模约10.17亿美元，到30年市场规模将达到150亿美元，24-30年的CAGR将超过56%，全球人形机器人销量将从1.19万台增长至60.57万台。轻量化是较好实现人形机器人负载、续航能力和灵活性等的解决方法之一。PEEK材料在拥有较高刚性的同时也具有较高的韧性，同时兼具耐热性、耐腐蚀性、耐磨性等优异的特性。此外，PEEK材料作为一种热塑性材料也易于加工成各种形态的零件，应用在各类特殊部件或特殊工况中。同时，纯PEEK树脂密度仅约为1.3g/cm3，甚至低于碳纤维材料密度，也是一种极佳的轻量化材料。综上，PEEK材料本身满足高强度轻量化新材料的要求，在人形机器人领域具有较高的应用潜力。
中研股份专注于PEEK研发、生产及销售，为PEEK年产量最大的中国企业。公司专注于聚醚醚酮（PEEK）研发、生产及销售，于2015年正式登陆新三板，2023年9月20日在上海证券交易所科创板上市。公司是继英国威格斯、比利时索尔维和德国赢创之后全球第四家PEEK年产能达到千吨级的企业，是继英国威格斯后全球第二家能够使用5000L反应釜进行PEEK聚合生产的企业。公司是目前PEEK年产量最大的中国企业，同时通过持续的进口替代，公司目前已超越英国威格斯成为中国市场PEEK销量最大的公司。截至目前，公司拥有年产1000吨PEEK的生产能力。公司的主要产品为树脂形态的PEEK，形成现有的“两大类、三大牌号、六大系列”共52个规格牌号的产品体系。
投资建议：（1）持续看好低估值、高股息、业绩好的“三桶油”及油服板块。建议关注：中国石油、中国石化、中国海油、中海油服、海油工程、海油发展；（2）持续看好国产替代趋势下的材料企业，国产半导体材料、面板材料有望受益，建议关注：晶瑞电材、彤程新材、奥来德；（3）积极的货币及财政政策陆续出台，地产链及龙头公司有望率先受益，看好农药化肥及民营大炼化板块，建议关注：万华化学、华鲁恒升、华锦股份；（4）看好维生素及蛋氨酸板块，建议关注：安迪苏、浙江医药、新和成。
风险分析：原材料快速下跌和维持高位、下游需求不及预期风险。
行业新闻摘要：
1：推进海铁联运一体化要锚定五大环节，促进高效物流发展。
2：72小时直达北部湾港，四川省市联动国际班列在眉山首发，提升区域物流效率。
3：国家邮政局发布2024年全国重点地区快递服务全程时限为53.88小时，进一步优化快递物流服务。
4：交通运输部一季度完成快递业务量451.4亿件，同比增长21.6%，显示出快递物流行业的强劲增长。
5：西部陆海新通道进出口规模超2000亿，推动区域物流发展。
6：张家界首列铁路货物出口公铁海多式联运正式发车，促进多式联运发展。
7：国家发改委定调安全发展，城投竞逐低空经济新蓝海，推动物流产业创新。
8：快递巨头引入DeepWay电动重卡，推动绿色物流发展。
9：物流成本“瘦身”方案在南京实施，为行业降本增效提供新思路。
10：快递业繁荣助推经济高质量发展，全国现存快递物流相关企业超134万家。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）海南顺丰李泽安：以“硬核创新”重塑消费升级下的物流价值链。2）张坤大举增持顺丰控股，减持阿里、腾讯，谢治宇称情绪消费将是今年重要机会。3）瞄准物流仓储痛点 顺丰助力家居家电行业搭建高效供应链体系。4）南方顺丰物流REIT正式上市 华泰联合证券携手顺丰打造高质量发展标杆。5）顺丰控股涨超4% 3月营收同比增长9.63% 速运物流件量增速领先行业。6）易方达张坤一季报出炉！顺丰控股进入前十大重仓股。7）顺丰控股：基础设施公募REITs在深交所上市。8）顺丰控股等成立新公司 含新能源汽车相关业务。9）南方顺丰物流REIT今日上市，华泰联合证券携手民企打造高质量发展标杆。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-080.55%1.58%2025-04-093.38%1.31%2025-04-103.83%1.16%2025-04-11-1.17%0.45%2025-04-14-0.47%0.76%2025-04-15-0.66%0.15%2025-04-160.42%0.26%2025-04-170.26%0.13%2025-04-18-2.06%-0.11%2025-04-210.33%0.45%2025-04-223.73%0.25%2025-04-23-2.01%-0.10%2025-04-24-1.72%0.03%2025-04-250.59%-0.07%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.602023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股0.67%2.51%27.19%国货航0.56%8.04%-28.80%圆通速递0.76%-0.60%-18.63%中国外运0.82%-5.22%-19.93%建发股份2.38%3.56%22.58%物产中大1.45%-5.59%13.95%韵达股份1.56%1.42%-6.79%东航物流2.90%-12.22%-31.37%厦门象屿7.62%8.33%-1.37%申通快递-4.84%-12.16%15.31%中国铁物0.82%-6.08%-3.52%嘉友国际8.53%-7.98%-18.87%传化智联1.18%-6.20%24.46%中储股份3.73%7.93%25.93%德邦股份-0.59%-10.73%-21.88%厦门国贸0.32%-5.20%-8.96%华贸物流-7.26%15.28%7.72%ST广物8.04%-4.85%3.42%密尔克卫2.11%-0.43%-7.02%物产环能2.76%-4.50%-8.82%
【2025-04-25】
物流板块异动拉升，畅联股份直线涨停
【出处】本站7x24快讯
物流板块异动拉升，畅联股份直线涨停，嘉友国际涨超6%，上海雅仕、长江投资、建发股份拉升。暗盘资金流向曝光！提前捕捉庄家建仓信号>>
【2025-04-23】
物流板块局部活跃，保税科技5连板
【出处】本站7x24快讯
物流板块局部活跃，保税科技5连板，嘉诚国际2连板，长江投资、东航物流、中储股份跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-04-22】
刚刚，这些公司披露，一季度业绩大增
【出处】证券时报网
4月22日，沪指震荡收涨，收盘涨幅为0.25%，A股全天成交额1.12万亿元，较上一交易日放量476亿元，收盘上涨个股超2500只，其中收盘股价涨停的有93只，跌停股有24只。
行业方面，物流板块领涨，收盘涨幅近4%，华鹏飞“20cm”涨停，中储股份、长江投资等涨停；农化制品、贸易等板块涨超2%。
盘面上，供销社概念位居概念板块涨幅首位；受政策利好刺激，跨境支付概念保持强势，新晨科技、拉卡拉、优博讯等“20cm”涨停；草甘膦、中韩自贸区、自由贸易港、统一大市场等概念涨幅居前。
21股收盘价创历史新高
不含近一年上市的次新股，今日共有21股收盘价创历史新高，从行业属性来看，医药生物、银行板块创新高的个股较为集中，分别有6只、4只。
收盘价创历史新高股中，今日股价平均上涨4.45%，涨停的有国芳集团、红宝丽、中旗新材等，涨幅居前的有百利天恒、一诺威、诺诚健华等。
从近一个月创新高次数看，赤峰黄金近一个月收盘有7次创新高，中国银行、新诺威、百利天恒近一个月均有6次创新高。
最新筹码集中股名单
统计显示，共有338只个股公布了4月18日股东户数，与上期（4月10日）相比，股东户数下降的有172只。其中股东户数降幅超一成的有4只。
股东户数降幅最多的是丰乐种业，截至4月18日股东户数为77759户，较4月10日下降16.39%；其次是实朴检测，截至4月18日股东户数为7186户，较4月10日下降14.24%，争光股份、松发股份股东户数降幅也均超10%。
龙虎榜揭秘：两类资金对跨境支付概念股现分歧
4月22日龙虎榜中，共6股获机构净买入，红宝丽获机构净买入2864万元，金额居首；其次是泰禾股份，机构净买入2117万元。
机构净卖出个股中，英维克、四方精创、晓程科技遭净卖出超1亿元。
北向资金现身龙虎榜的个股中，拉卡拉、四方精创获北向资金净买入均超6000万元，净卖出金额最多的是英维克，净卖出1.24亿元。也就是说，英维克今日遭北向资金及机构两大主力共同净卖出。
按概念来看，今日热度较高的跨境支付概念中，北向资金抢筹拉卡拉、四方精创等，净卖出中油资本；机构净买入中油资本、优博讯等，净卖出四方精创、拉卡拉等。
晚间一季报抢先看
截至18:00，今日晚间已有30余家公司发布一季报，瑜欣电子、浙江世宝、湖南黄金等净利润增幅超100%。
晚间重要公告
威海广泰：拟以4000万元至6000万元回购股份，用于公司实施股权激励计划或员工持股计划，回购股份价格不超过15元/股。公司已取得招商银行威海分行的《贷款承诺函》，同意为公司回购股份提供专项贷款不超过5000万元。
中船特气：公司于近日收到境内某知名集成电路客户A的氟化氢（HF）、氯化氢（HCL）、氘气（D2）等11种产品的采购合同，金额合计1.48亿元（不含税）。若合同顺利履行，预计将对公司2025年度的经营业绩产生积极影响。
阿拉丁：公司拟以增资、认购老股方式对上海雅酶生物医药科技有限公司进行投资，本次投资下投资方合计出资4117万元，资金来自公司自筹资金，本次投资完成后，公司将持有雅酶生物25%的股权。
双塔食品：拟以2亿元至3亿元回购公司股份，用于实施股权激励或员工持股计划，回购价格上限为7.95元/股。公司已取得建设银行烟台分行出具的《贷款承诺书》，承诺向公司提供回购贷款1.6亿元。
ST明诚：拟通过公开挂牌转让的方式出售公司所持控股子公司时光传媒45%股权。
【2025-04-22】
长江投资04月22日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
长江投资04月22日主力（dde大单净额）净流入6394.67万元，涨跌幅为10.03%，主力净量(dde大单净额/流通股)为2.19%，两市排名35/5147。投顾分析长江投资今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。长江投资今日大涨10.03%，主力拉升明显。
【2025-04-22】
上海自贸概念拉升 东方创业、长江投资等涨停
【出处】证券时报网
上海自贸概念22日盘中强势拉升，截至发稿，东方创业、长江投资、上海物贸、华贸物流涨停，飞力达、外高桥等涨超9%。
消息面上，近日，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》（以下简称《意见》），对自由贸易试验区建设工作作出系统部署。
《意见》强调，经过5年左右的首创性、集成式探索，实现自由贸易试验区制度型开放水平、系统性改革成效、开放型经济质量全面提升，以贸易、投资、资金流动、交通运输、人员往来自由便利和数据安全有序流动为重点的政策体系更加完善，科技创新和产业创新深度融合，现代产业集群能级跃升，新质生产力加快发展，打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的改革开放新高地。
《意见》提出，要增强对外贸易综合竞争力，推动货物贸易优化升级，增强服务贸易发展活力，支持数字贸易创新发展。允许区内企业以保税物流方式开展不同税号下含金矿砂的物理混配业务。探索建立生物医药企业进口研发用物品“白名单”制度，允许免予办理进口药品通关单。探索建立进口食药物质“白名单”制度，允许食品用途的食药物质按实际用途通关。支持新型离岸国际贸易业务发展，符合条件的企业按规定申请认定技术先进型服务企业。探索开展境外职业资格认可试点。推动电子提单、电子仓单等电子票据应用，推动电子签名在国际联运无纸化运输领域的应用。推动电子签名在数字身份认证中的应用，开展数字身份互认试点。
【2025-04-22】
物流板块高开，保税科技4连板
【出处】本站7x24快讯
物流板块高开，保税科技涨停4连板，嘉诚国际高开4%，飞力达、中创物流、长江投资高开。"聪明钱"流向曝光！暗盘资金破解主力操盘密码>>
【2025-04-11】
长江投资04月11日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
长江投资04月11日主力（dde大单净额）净流入3668.80万元，涨跌幅为4.62%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.25%，两市排名49/5144。
【2025-04-11】
涨停雷达：上海国资+产业投资+物流+跨境电商 长江投资触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：长江投资今日触及涨停板，该股近一年涨停7次。
异动原因揭秘：1、公司是中国唯一一家由长江流域地方政府联合支持的、专事于长江流域商贸综合开发和区域产业投资的经济实体，也是长江上、中下游地区的经济联合体。公司是一家主营物流业发展的公司，现代物流业业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、仓储配送、市内货运等。2、公司2014年5月在中国香港投资设立子公司，以助力国际货运业务及跨境供应链管理业务的发展，依托互联网平台整合跨境资源。3、23年年报：安庆长投矿业有限公司为公司控股子公司，从事铜矿、银矿地下开采、加工（选矿）；自产矿产品销售，矿业信息咨询服务等。4、公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属于地方国资委。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-04-11】
上海国企改革板块短线拉升 长江投资、上海物贸涨停
【出处】本站7x24快讯
上海国企改革板块短线拉升，长江投资、上海物贸涨停，东方创业此前封板,华虹公司涨超10%，兰生股份、上海凤凰、交运股份、锦江在线、华建集团等跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-04-10】
【期股联动】沪铜主连上涨超3% 最新概念股一览！
【出处】本站iNews【作者】机器人
行情异动截至4月10日14时55分，沪铜主连合约上涨3.88%，报价75310元/吨。（随行情变动持续更新）涨跌揭秘【观点】国投期货：沪铜支撑7.1万元，预计进入震荡慢跌状态
隔夜美盘铜价拉涨，特朗普对除中国以外的对等关税态度转向激励美股大幅反弹，铜价跟涨。围绕关税的负面情绪难以根本消散，预计铜市转为震荡慢跌。沪铜此阶段下方支撑7.1万、去年3月涨势缺口处。国内现货本周已持续下调到72338元，沪粤升水缩窄，精废价差在千元以下，铜原再生料供应紧张。与海外情绪主导的交投相比，本周国内抵抗性下跌，显示短线需求仍在，社库可能延续降势。美伦价差再次走扩到接近1000美元，伦铜上方阻力9300美元，沪铜相应7.65万，关注反弹幅度。
好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>品种简介铜是重要的工业原材料，其需求量与经济形势密切相关。经济增长时，铜需求增加从而带动铜价上升，经济萧条时，铜需求萎缩从而促使铜价下跌。关联个股序号证券代码证券简称前5日涨跌幅公司概念解析1600259广晟有色11.20%据2023年年报：公司参股40%广东省大宝山矿业有限公司。2023年8月15日互动易：公司参股的大宝山公司主要生产铜精矿及硫精矿，铜精矿年产能为1.5万吨。2601186中国铁建1.52%公司下属子公司中铁建国际投资有限公司持有厄瓜多尔米拉多铜矿30%股权，该项目年采选矿石2,000万吨，年产铜金属量9.6万吨。3000816智慧农业-1.23%2024年1月3日互动易：有色金属矿采选是公司主要业务之一；目前公司保有的矿资源主要为锌、铜等。4600153建发股份-2.12%根据2023年年报，阳谷建发铜业有限公司为公司控股子公司，控股比例为87%，主营业务为铜冶炼。5601618中国中冶-2.98%巴基斯坦山达克铜金矿项目设计采选生产规模为日处理矿石 12, 800 吨， 年均冶炼能力为 20, 000 吨，产品为粗铜。6834682球冠电缆-4.54%2024年半年报，子公司宁波球冠铜业从事铜采购和加工。7600119长江投资-4.82%2023年年报：安庆长投矿业有限公司为公司控股子公司，从事铜矿、银矿地下开采、加工（选矿）；自产矿产品销售，矿业信息咨询服务等。8600326西藏天路-5.32%公司拥有的西藏拉萨市尼木县冲江及冲江西矿区以铜矿为主，伴生钼矿和少量的银矿；西藏林芝工布江达县汤不拉矿区以铜钼矿为主；西藏那曲旁嘎弄巴矿区以铅矿为主。9002538司尔特-5.97%2022年6月17日互动易：公司安徽马尾山硫铁矿主要经营硫铁矿、高岭土矿地下开采，同时经营伴生矿锌、铅、铜、银的开采业务。伴生矿物的开采对于公司资源整合，提升综合实力具有积极意义。10002203海亮股份-6.30%公司为中国最大铜管出口商，也是中国第二大铜管生产企业，已经成为业内公认中国铜管行业三大龙头企业之一，还是中国最大精密铜棒生产企业，也是中国第二大铜棒生产企业，是中国最大铜及铜合金管出口企业，其中铜合金管出口量名列第一，精炼铜管出口则名列全国第二，高精度铜管材(内螺纹铜管)产品在获得“中国名牌”称号，“海亮”商标被认定为“驰名商标”。11002842翔鹭钨业-6.52%2024年2月26日投资者互动回复：公司全资子公司江西翔鹭钨业拥有铁苍寨矿区的钨矿采矿权，面积5.96平方千米，开采矿种为 钨、锡、铜矿。12600711ST盛屯-6.61%公司在海外拥有恩祖里铜钴矿山，现有金属铜30.2万吨、钴4.27万吨，卡隆威采冶一体化项目为年产30,028吨阴极铜、3,556.4吨粗制氢氧化钴（金属量）。13600988赤峰黄金-7.12%公司位于老挝的万象矿业目前主要从事铜矿开采和冶炼。14600307酒钢宏兴-7.75%2022年12月15日公司互动：公司的全资子公司肃南宏兴矿业公司主要负责铜选矿相关业务，对外销售铜精粉，具有一定的市场盈利能力，年销售量约1.5万吨左右，销售价格随行就市。15600173卧龙地产-8.56%2021年年度报告(修订版)：截止当前，公司完成了对卧龙矿业（上海）有限公司 100%股权的收购，公司经营业务增加了新的板块。
公司官网：卧龙矿业致力于铜精矿、铅锌精矿、金银精矿、稀土产品和磁性材料等有色金属的进出口和内贸业务，在舟山自贸区形成了集仓储中转，磨配矿于一体的年产量80万吨的混矿基地。近年来，着力开发稀土新材料产品，助力卧龙产品升级迭代。（数据来源：本站iFinD）【点击加入】本站期货交流群好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>
【2025-03-26】
美国期铜价格触及纪录高位 交易员消化特朗普加征高额关税的情境
【出处】金融界
纽约商品交易所(Comex)期铜飙升至纪录新高，交易员消化美国总统特朗普对这一至关重要的工业金属加征高额进口关税的可能性。
截至纽约时间周二上午9：56，Comex期铜涨至5.2055美元/磅，超过了5月20日创下的前纪录5.199美元/磅。近月合约今年已上涨约29%，美国期铜价格与LME期铜这一全球价格基准之间出现史无前例的脱节。
自1月份开始，美国期铜价格便开始飙升至高于LME价格的水平，继特朗普上个月以国家安全为由下令商务部研究对进口铜加征关税后，两者的价差达到纪录水平。周一，Comex和LME近月合约价差突破1400美元/吨，创历史新高。
这给一直在利用价差将铜转移到美国，以提前为潜在关税做准备的交易商带来了巨大的动力。高盛集团和花旗集团预计，美国将在年底前对铜加征25%的进口关税。交易商预计在此之前将有大量铜运抵美国。
Mercuria金属交易主管Kostas Bintas预计约有50万吨铜正运往美国，这将使全球其他市场的铜供应岌岌可危。他预计随着短缺的加剧，LME期铜价格可能会跃升至突破12000美元/吨。
【2025-03-13】
一封诉讼揭开“母子反目”内幕！上市公司被“追讨”上亿元分红，原告曾为其摇钱树
【出处】金融界
日前，长江投资公告称，公司收到上海铁路运输法院应诉通知书，法院已经受理公司参股公司上海长江联合金属交易中心有限公司（以下简称为“金交中心”或“原告”）诉公司其他与破产有关的纠纷一案。
金交中心请求判令长江投资向其返还已分配利润 1.52亿元，请求判令本案案件受理费、担保费、保全费由被告长江投资承担。
2014年12月，长江投资出资2000万元投资设立的金交中心，占40%股权。
2015年起，金交中心开发了“上海长江联合金属交易中心行情分析系统”，通过网络方式开展“长江油”、“长江银”合约交易。（随后，部分交易参与者因交易损失向原告提出赔偿诉讼，并形成部分债权。）
2023年7月10日，上海市第三中级人民法院正式受理了金交中心的破产清算申请，并于同年7月12日指定北京大成（上海）律师事务所作为破产管理人。在此期间，部分交易参与者向管理人申报了债权。
本次诉讼，金交中心在《民事起诉状》中指出，“原告平台从事交易属于非法期货交易，交易无效，基于无效交易所收取的手续费不是合法收入，不得作为利润予以分配，除手续费收入外，原告每年度均处于亏损状态，不具备分配利润的财务基础和法律前提，被告应该返还已分配利润。”
金交中心认为，2016年-2018年期间，金交中心向长江投资分配利润共8次，合计金额为1.52亿元，长江投资应全额返还。
公开资料显示，长江投资、南京长江发展股份有限公司、上海冉荣贵金属有限公司与上海千圣贵金属有限公司于还在2015年2月13日签署了有关金交中心业绩承诺的补充协议，约定金交中心2015年度可供分配利润不低于5500万元、2016年可供分配利润不低于7700万元、2017年可供分配利润不低于8000万元。
长江投资曾在2018年年报中披露，金交中心在截至2016年6月30日实现净利润18,172.56万元，可供分配利润16,355.31万元；2016年7月1日至2017年6月30日实现净利润26,040.78万元，可供分配利润25,358.04万元；2017年7月1日至2018年6月30日实现净利润-2731.90万元。（经营业绩保证区间调整为 2015年7月1日至2016年6月30日）
同样据长江投资年报，在2018年，金交中心实现的营业收入为4837.28万元，净利润为-4168.92万元。在2017年，金交中心的营业收入为23.48亿元，净利润为1865.97万元。而在2016年，金交中心的营收为45.34亿元，净利润则高达3.98亿元。
就在金交中心实现近4亿元净利润的2016年，长江投资对联营公司和合营公司的投资收益也从2015年的924.87万元增至2016年的1.52亿元。金交中心在此时称得上是长江投资的“摇钱树”。
【2025-03-12】
长江投资被参股公司起诉！祸起非法期货交易
【出处】国际金融报【作者】陆怡雯
上市公司被其参股公司起诉追要利润，什么情况？
3月11日晚间，长江投资披露称，公司收到上海铁路运输法院应诉通知书，法院已经受理公司参股公司上海长江联合金属交易中心（下称“金交中心”）诉公司其他与破产有关的纠纷一案。
值得注意的是，此案件与金交中心涉非法期货交易有关。金交中心认为，因公司平台从事交易属于非法期货交易，交易无效，基于无效交易所收取的手续费不是合法收入，不得作为利润予以分配，长江投资应全额返还金交中心此前向长江投资分配的利润，合计金额为1.52亿元。
3月12日，长江投资股价收跌7.81%，报7.67元/股，最新市值28.02亿元。
参股公司追要利润
据公告，长江投资于3月11日收到上海铁路运输法院应诉通知书，法院已受理公司参股公司金交中心诉公司其他与破产有关的纠纷一案。
2015年起，金交中心开发了“上海长江联合金属交易中心行情分析系统”，通过网络方式开展“长江油”、“长江银”合约交易。随后，部分交易参与者因交易损失向原告提出赔偿诉讼，并形成部分债权。
2023年7月10日，上海市第三中级人民法院正式受理了金交中心的破产清算申请，并于同年7月12日指定北京大成（上海）律师事务所作为破产管理人。在此期间，部分交易参与者向管理人申报了债权。
本次诉讼中，金交中心在《民事起诉状》中指出，因公司平台从事交易属于非法期货交易，交易无效，基于无效交易所收取的手续费不是合法收入，不得作为利润予以分配，除手续费收入外，原告每年度均处于亏损状态，不具备分配利润的财务基础和法律前提，故长江投资应该返还已分配利润。
基于上述情况，金交中心认为，2016年至2018年期间，金交中心向长江投资分配利润共8次，合计金额为1.52亿元，长江投资应全额返还。
对于被诉事件的影响，长江投资回应称，本次诉讼对公司2025年度利润的影响尚具有不确定性，暂时无法判断对公司本期利润和期后利润的影响，公司将根据案件实际进展情况，严格按照相关会计准则进行处理。
财经评论员张旭峰指出，“若法院判决长江投资返还利润，长江投资将面临大额资金流出，影响现金流和财务状况，而资金紧张可能影响公司正常业务运营和战略实施，并有损公司声誉、影响品牌形象和市场地位。因此长江投资还需积极应对，降低负面影响，保障持续经营。”
另外，据长江投资披露，长江投资及其子公司近12个月内累计发生的诉讼、仲裁金额合计1.68亿元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东净资产的81.58%。其中，公司及子公司作为原告方的诉讼、仲裁金额为534.23万元，作为被告方的诉讼、仲裁金额为1.63亿元。
实际上，长江投资多年来还一直面临经营困境。数据显示，2017年至2023年，长江投资连续7年扣非净利润均为负。今年1月，长江投资再次发布业绩预亏公告，预计2024年度归母净利润亏损5870万元至8804万元；预计2024年度扣非净利润亏损4808万元至7208万元。
昔日“聚宝盆”破产
值得注意的是，对于面临长期经营困境的长江投资而言，将其告上法庭的金交中心一度是其“聚宝盆”。
据上述被诉事件披露，在2016年至2018年期间，金交中心曾多次为经营状况不佳的长江投资提供资金支持，共计分配利润8次，累计金额高达1.52亿元。
回顾金交中心的沉浮史，还需追溯至2014年11月。彼时，长江投资公告称，公司董事会已经同意作为主要发起人，筹备设立金交中心，拟注册资本5000万元，长江投资（含控股子公司）作为主要发起股东，持股比例不低于40%。
据工商资料，金交中心经营范围是为金属现货交易提供场所及相关配套服务等，而金交中心这类电子化交易平台虽名为现货交易，但实际上鲜有交割，而其高杠杆、T+0、连续集合竞价的交易模式更是被认为是以现货之名做着类期货的交易。
金交中心“一路狂奔”后，很快便“爆雷”。2016年7月，长江投资控股股东长江联合收到上海市国资委《关于转发市金融办<关于提请关注上海长江联合金属交易中心存在潜在风险的函>》，函件指出，金交中心在经营过程中，存在有投资者质疑其涉及未经审批开展原油交易和组织非法期货交易活动等情况。
2017年1月，由证监会牵头的联席会议第三次会议在北京召开，会议明确提及，地方交易场所死灰复燃的问题集中在部分贵金属、原油类商品交易场所开展分散式柜台交易涉嫌非法期货活动。对此，监管部门要求，到2017年6月30日之前仍未整改规范或通过部际联席会议验收的交易场所予以撤销关闭。
在相关判决中，金交中心最终也被认定组织开展非法期货交易，应当对投资者的交易亏损承担主要责任。2023年7月，法院受理了对金交中心的破产清算申请，并于2024年11月宣告其破产。
金交中心破产后，长江投资于今年1月发布公告提醒道，由于参股公司金交中心账面净资产为负数，公司账面长期股权投资成本已于2020年度减记至零。敬请广大投资者注意投资风险。
【2025-03-12】
非法期货交易后遗症！上市公司被原“摇钱树”起诉，或回吐亿元分红
【出处】证券时报e公司【作者】证券时报
一场“母子反目”戏码在A股上演。
长江投资(600119)3月11日晚间披露，公司收到上海铁路运输法院应诉通知书，法院已经受理公司参股公司上海长江联合金属交易中心(下称“金交中心”)诉公司其他与破产有关的纠纷一案。
此次起诉，金交中心请求法院判令长江投资向其返还已分配利润1.52亿元，并承担本案案件受理费、担保费、保全费等。
证券时报.e公司记者注意到，上述案件在某种程度上属于金交中心组织非法期货交易事件的后遗症。
金交中心称，2015年起，公司开发了“上海长江联合金属交易中心行情分析系统”，通过网络方式开展“长江油”、“长江银”合约交易。此后，部分交易参与者因交易损失向公司提出赔偿诉讼，并形成部分债权。
在金交中心看来，其从事的交易属于非法期货交易，交易无效，基于无效交易所收取的手续费不是合法收入，不得作为利润予以分配；除手续费收入外，公司每年度均处于亏损状态，不具备分配利润的财务基础和法律前提，因此，作为其参股股东的长江投资应该返还已分配利润。
2016年至2018年期间，金交中心共8次向长江投资分配利润，合计金额为1.52亿元。
金交中心一度是长江投资的“摇钱树”。
回顾历史，长江投资于2014年12月宣布与南京长江发展等3家企业共同设立金交中心；金交中心注册资本为5000万元，上市公司以货币方式出资2000万元，持股比例为40%，系第一大股东。金交中心主营业务系为金属现货交易提供场所及相关配套服务。
金交中心成立后发展较快。其交易平台于2015年6月正式上线，到2015年末便实现营业收入6677.63万元，净利润为1633.33万元。
2016年，金交中心推出现货挂牌交易功能，随之在交易费用上大赚。公司当期实现营业收入45.34亿元，净利润3.98亿元。同期，长江投资的营收、净利润分别为27.12亿元、1.4亿元(对金交中心的投资收益为1.54亿元)。
彼时，金交中心风光无线，但危机也在显现。
2016年7月，长江投资控股股东长江联合收到上海市国资委《关于转发市金融办》，函件指出金交中心在经营过程中，存在有投资者质疑其涉及未经审批开展原油交易和组织非法期货交易活动等情况。
2017年，清理整顿各类交易场所部际联席会议办公室下发通知，要求相关部门等做好督导违规交易场所整改规范、清理整顿、对辖区内“微盘”交易平台予以清理关闭等工作。同年5月下旬，金交中心要求会员按照相应时间交割，否则将被强行交割平仓。同时，其宣布对交易平台及业务进行升级、调整，停止现有商品交易功能，现有合作银行解约。
之后，金交中心业绩迅速崩盘。2018年，公司营收为4837.28万元，亏损4168.92万元。2019年，公司停止经营，亏损3734.16万元。
期间，各种委托理财合同纠纷纷至沓来。在相关判决中，金交中心被认定组织开展非法期货交易，应当对投资者的交易亏损承担主要责任。公司收取的手续费于法无据，应当予以返还；对于投资者的交易损失则需承担70%的责任。该案还入选了上海金融法院证券期货投资者权益保护十大典型案例。
2023年5月，金交中心被债权人申请破产清算。去年11月，上海市第三中级人民法院裁定宣告金交中心破产。
对于破产参股公司的反噬，长江投资称，暂时无法判断该事项对公司本期利润和期后利润的影响。
近年来，长江投资的经营十分低迷。2017年至2023年，公司的扣非净利润连续7年为负。2024年度，公司预计扣非净利润亏损4808万元至7208万元。公司核心主业之物流及仓储服务业务收缩，收入下降。
【2025-03-07】
长江投资：公司将持有的陆交中心72.85%股权转让给控股股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月07日讯，有投资者向长江投资提问， 上海陆上交易中心建设情况，什么时候可以正常运营？？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！经公司八届三次董事会及 2020 年年度股东大会审议通过，公司将持有的上海陆上货运交易中心有限公司（以下简称“陆交中心”）72.85%股权以及对陆交中心21,700.00 万元债权，通过上海联合产权交易所转让给公司控股股东长江经济联合发展（集团）股份有限公司。具体情况请详见公司于2021年4月29日披露的《长发集团长江投资实业股份有限公司关于拟协议转让控股子公司上海陆上货运交易中心有限公司72.85%股权及相关债权暨关联交易的公告》。再次感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
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