机械设备 通用设备 磨具磨料 河北板块 一带一路 京津冀 央国企改革 铁路基建

一般项目:非金属矿物制品制造;非金属矿及制品销售;风动和电动工具制造;风动和电动工具销售;通用设备制造(不含特种设备制造);通用设备修理;机械设备销售;金属工具制造;金属工具销售;金属制品修理;金属加工机械制造;铁路机车车辆配件制造;铁路机车车辆配件销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;非居住房地产租赁;物业管理;停车场服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司是规模居于国内金刚石工具行业前列的企业之一，主要的金刚石工具制造基地位于石家庄本部和泰国罗勇工业园，在美国、加拿大设有销售子公司，海外客户覆盖美洲、欧洲、东南亚、北非等多个海外市场，是国内同行业中少数拥有全球性销售网络的金刚石工具企业之一。

涂附磨具被誉为“工业的美容师”，广泛应用于金属、木材、皮革、玻璃、塑料、陶瓷等制品的磨削与抛光。2017年11月，公司完成了对金牛研磨的收购，主营业务由原来的金刚石工具扩展至同属于磨料磨具行业的涂附磨具领域。金牛研磨作为规模居于涂附磨具行业前列的企业之一，主营业务是砂纸、砂布的研发、生产和销售，是中国机床工具工业协会涂附磨具分会副理事长单位。与金牛研磨重组后，公司成为中国磨料磨具制品行业规模较大的上市企业之一。

公司自设立以来，在以金刚石工具业务为核心业务的基础上，积累了丰富的粉末冶金技术和人才，这为公司沿着粉末冶金技术路线延伸产品、培育新业务提供了扎实的基础。金刚石工具的刀头和高速列车制动闸片的摩擦块的制造均使用粉末冶金技术，且部分原材料相同，加工工艺相近，公司利用多年积累的技术和人才优势，于2015年成立轨道交通装备事业部，以高铁刹车片的产业化为切入点，进入轨道交通装备领域。

我国金刚石工具生产制造企业数量众多，行业集中度较低，江苏丹阳、河北石家庄、湖北鄂州、福建泉州、广东云浮等地是我国金刚石工具产业较为集中几个地区。因研发、技术、人才、渠道、品牌、资金等门槛的限制，多数企业为产销规模局限于千万元及以下的小企业，产销规模过亿元的企业仅有包括本公司在内的少数几家。随着国家社保、环保、税收等法律法规的逐步健全与完善，行业的集中度将逐步提高，行业龙头企业将随着行业集中度的提高发挥更大的竞争优势。在政策引导下，积极研发低能耗制备技术与循环利用方案，采用低碳工艺，减少生产污染排放，契合全球可持续发展趋势的企业将在未来发展中更具优势。金刚石工具主要用于建筑施工、装饰装修、建材加工等领域，与基建投资、房地产投资、房屋交易景气度密切相关。

涂附磨具作为“工业的美容师”，在航空航天、船舶制造、汽车制造、冶金、轨道交通、发电设备、战略新兴产业、石化轻纺、能源材料等下游制造行业中发挥着不可替代的作用。涂附磨具行业属于充分竞争行业，但经过市场竞争，行业内的企业不断扩大生产规模或进行重组整合，行业整体集中度有所上升，行业前10名企业产值合计约占全部统计涂附磨具销售收入的60%以上。涂附磨具产品的销售面向全国市场，不存在明显的区域性；但涂附磨具的生产区域性比较明显，主要集中在珠江三角洲及长江三角洲。由于应用广泛，下游需求涉及制造业的各个领域，涂附磨具行业没有明显的生产季节性。涂附磨具属于广泛应用于各行各业的工业消耗品，不易受个别行业大幅波动的影响，更多与宏观经济整体波动相关，其周期性与国民经济发展的周期性基本一致。但受假期等因素影响，通常一季度为涂附磨具产品销售淡季，二季度销售开始逐步回暖。

制动盘、动车组闸片等轨道交通制动系统关键零部件，最终客户主要为中国中车股份有限公司成员企业、中国国家铁路集团有限公司下属路局企业、以及部分城市轨道交通运营企业，有较高的进入壁垒，行业集中度相对较高，对零部件的质量、性能以及供货稳定性有着较高要求，需对供应商经过较长时间的考察、产品测试、试用、装车运用考核试验、供应商综合评价等环节才能最终建立合作关系，并且生产工艺及材料配比是一个比较复杂的试制过程，成为合格供应商前需经过多道检测、1:1试验、装车运用考核等程序。因此，严苛的质量要求、较长的验证周期和复杂的验证流程，使得产品进入壁垒较高，但一旦成为铁路系统的合格供应商，合作关系将较为稳定，这也是行业集中度相对较高的原因。2026年1月初召开的国铁集团工作会议提出：加快推进铁路重大工程项目建设，以联网补网强链为重点，推动贯通“八纵八横”高铁主通道，提升普速铁路干线通道能力，这也是今年全国铁路建设的重点目标和方向。从我国中长期铁路网规划来看，轨道交通零部件制造行业将保持长期稳定增长的发展趋势。轨道交通零部件制造行业的产品面向全国铁路及轨道交通网络，生产与销售受季节影响不大，无明显的区域性与季节性。

公司是中国金刚石工具行业的龙头企业之一，金牛研磨业务规模也位居涂附磨具行业前列，公司与金牛研磨重组后，规模优势更为明显。公司将依托在磨料磨具制品行业的地位，继续加大研发投入，在巩固国内市场行业龙头地位的基础上，面向全球市场，加大投资力度，拓展北美等海外市场，扩大竞争优势，占据行业制高点，打造具有国际竞争力的企业。

报告期内，公司顺利通过河北省专精特新企业复审，并入选“2025河北制造业创新领先50强”；子公司金牛研磨公司获评2025年国家专精特新“小巨人”，海纬机车顺利通过国家高新技术企业复审。截至目前，公司及子公司金牛研磨、海纬机车均为省级“专精特新”中小企业，金牛研磨和海纬机车均为国家级专精特新“小巨人”企业，海纬机车还属于省级单项冠军企业。公司企业技术中心被评为优秀省级企业技术中心，海纬机车被山东省发改委认定为“山东省企业技术中心”。

公司经过多年发展，已构建国际化营销网络体系，业务触角延伸至全球主要市场。金刚石工具领域，公司通过在美国、加拿大设立区域销售子公司，形成覆盖美洲、欧洲、东南亚及北非等战略市场的海外布局，跻身国内少数具备国际化运营能力的金刚石工具企业行列；涂附磨具领域，金牛研磨在国内拥有成熟的分销网络，助力产品销售稳步提升；轨道交通装备领域，汶上海纬作为复兴号动车组制动盘核心战略供应商，以其技术壁垒与先发优势构筑双重竞争壁垒，在高端制动系统领域形成差异化竞争优势。

“博深”品牌是中国金刚石工具行业的知名品牌，在国内建筑五金行业中建立了较高品牌认知度，并在国内同行中率先实现了自主品牌对外出口，“BOSUN”品牌在东南亚地区具有较强的影响力，公司还通过收购方式在加拿大扩展品牌销售。金牛研磨凭借优异的产品稳定性，形成“金牛”品牌，具有良好的行业口碑与市场声誉，对其业务拓展发挥重要支撑作用。海纬机车致力于“做高铁制动盘制造的领导者”，产品长期配套用于系统集成商的动车组制动系统，是时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动盘核心供货商。公司凭借其稳定的产品质量、优异的产品性能、出色的客户服务与客户保持了良好的合作基础。

公司业务涵盖金刚石工具、涂附磨具和高铁制动盘、制动闸片等轨交装备零部件等三个领域，公司贯彻成本领先的经营策略，各板块业务依靠成本优势支撑产品领先。公司及金牛研磨子公司、海纬机车子公司成为各自细分行业的头部企业，凭借相对规模优势，公司能够以更大的折扣价格采购原材料，降低采购成本，同时生产过程的规模化能使得生产成本得到较好的控制；稳定的产品质量和性价比以及品牌美誉度，在一定程度上增强了公司的定价能力，最终实现公司经营效益的提升。

公司以募集资金25267.9万元投资高性能激光焊接专业金刚石工具技术改造项目，项目建成后，年产激光焊接专业金刚石锯片84万片，激光焊接工程薄壁钻头90万支支，预计年均利润总额为8111.67万元，年均税后利润6894.92万元，以13295.1万元投资低噪声“钻，切，磨”类小型建筑施工机具技术改造项目，项目建成后，年产台式钻孔机10万台，手持式钻孔机25万台，台式切割机2.5万台，路面切割机0.5万台，预计年均利润总额4643.12万元，年均税后利润3946.65万元，以2187.2万元投资技术中心建设项目。(截止2010年末分别累计投入5446.71万元，1949.74万元，658.69万元)

2011年5月31日，公司拟在泰国投资设立全资子公司，建设公司在海外的金刚石锯片生产基地。项目投资约2.4亿元，项目全部建成后，年产各类金刚石锯片1200万片，年可实现销售收入3.58亿元，净利润5485万元。项目首期资金拟变更使用公司尚未投入到“高性能激光焊接专业金刚石工具技术改造项目”的募集资金1.55亿元进行投资。

2012年7月，公司制订股东回报规划（2012-2014年）。未来三年内，公司将采取现金、股票或二者相结合的方式分配利润，在公司盈利、现金流满足公司正常经营、投资规划和长期发展的前提下，公司将实行积极的现金股利分配制度，重视对股东的投资回报。2012-2014年，公司规划每年度进行一次现金分红，公司董事会可以根据公司盈利情况及资金需求状况决定是否提议公司进行中期现金分红。在年度盈利且累计未分配利润大于零的情况下，且满足公司正常生产经营的资金需求且足额预留法定公积金后，如无重大投资计划或重大现金支出计划等事项，公司将采取现金方式分配股利，以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%，且最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%；具体以现金方式分配的利润比例由董事会根据公司盈利水平和经营发展计划提出，报股东大会批准。若公司营收增长快速，董事会认为公司股本情况与公司经营规模不匹配时，可以在满足每年最低现金股利分配之余，进行股票股利分配。

公司实际控制人陈怀荣,吕桂芹,任京建,程辉,张淑玉和关联股东田金红,庞建华承诺,自公司股票上市之日起36个月内,不转让或委托他人管理发行前其已所持公司股份,也不由公司回购该部分股份。其他股东承诺,自公司股票上市之日起12个月内,不转让或委托他人管理发行前其已所持公司股份,也不由公司回购该部分股份。此外,高管还承诺在任职期间每年转让的股份不超过本人所持总数的25%,离职后半年内不转让所持股份。

2022年10月29日公司对外公告,博深股份有限公司(以下简称“公司”、“博深股份”)于近日接到股东杨建华先生通知,其一致行动人巢琴仙股票账户于2022年9月14日至10月27日通过竞价交易方式减持公司股份5,139,843股,占公司总股本的0.94%;于2022年10月27日通过大宗交易方式减持公司股份1,500,091股,占公司总股本0.28%。本次减持导致杨建华及其一致行动人巢琴仙、杨华合计持股比例由6.58%减少至5.36%,持股比例变动达到1.22%。

2019年1月7日公告,公司于2019年1月7日收到中铁检验认证中心签发的《铁路产品认证证书》,产品名称为300-350km/h及以上动车组粉末冶金闸片(非燕尾型)。本次认证后,适用车型增加了CRH3C型号,扩展了公司300-350km/h及以上动车组粉末冶金闸片(非燕尾型)产品的适用车型范围。