📅 2025-09-17
❓ 投资者提问：
贵公司业绩增长而且参与固态电池研发，上市到目前为止公司股价还是萎靡不振。公司是否存在重大未披露事项。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司严格按照相关法律法规及监管要求及时履行信息披露义务，不存在应披露未披露的重大事项。公司股价高低受多种因素影响，但公司会持续加强经营管理、降本增效，以良好地业绩回报投资者。谢谢!
❓ 投资者提问：
您好，贵司在湖州投建的量产氧化物固态电池生产线建设进度怎么样？从目前为止好多公司看好硫化物固态锂电池，请问贵司有没有着手研发?像上海洗霸一样多条路研发路线!贵司在固态电池投入了这么长时间感觉进度没有像那些大厂以及其他公司合作方式进度快!希望贵司的固态电池早点量产投入市场，时间不等人!
💬 董秘回复：
您好。感谢您的关注和建议！公司目前在加快推进中试线项目建设当中。后续在中试线跑通后，公司会根据客户、产品开发进度和市场需求，实施量产线建设。公司固态电池目前以氧化物电解质路线为主，同时对硫化物技术路线保持持续的关注。谢谢！
📅 2025-09-11
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘 你好 公司固态电池目前和各大车企接触合作了吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。2024年8月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了固态电池战略合作协议。公司对固态电池领域下游客户的合作保持开发态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘 您好 公司固态电池除了汽车行业，有向其他领域客户接触合作吗？比如人形机器人及飞行器类客户？谢谢
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司的固态电池可应用于新能源汽车、机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好！多家开发固态电池企业选择了氧化物固态与流化物固态双向发展，贵公司继续单向发展吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司对固态电池硫化物技术路线一直保持持续的关注。公司当下采用氧化物电解质路线，是因为氧化物路线制造工艺和技术上相对更为成熟，更容易量产。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司的固态电池量产线有没有具体或大致的时间规划表？什么时候可以量产？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司在上海已经建成固态电池样品试制线，目前具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司目前在加快推进中试线项目建设当中。后续在中试线跑通后，公司会根据客户、产品开发进度和市场需求，实施量产线建设。具体后续相关进展，公司会按照有关法律法规的规定和要求及时披露。谢谢！
📅 2025-09-10
❓ 投资者提问：
董秘您好！在固态电池领域，公司押注氧化物方向。相比于硫化物方向，有哪些优点？将来公司是否有拓展硫化物固态电池的意愿？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司固态电池为氧化物电解质路线，采用成熟的涂布工艺，具有安全性高、耐高温性能好、工艺流程简单、易于批量生产等优点。如有相关进展，公司会按照有关法律法规的规定和要求及时披露。公司对固态电池硫化物技术路线一直保持持续的关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司固态电池采用什么技术，有什么优势？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司固态电池为氧化物电解质路线，安全性高、耐高温性能好。安全性方面，公司固态电池不仅通过了针刺、加热和过充电等安全试验，也通过了UN38.3标准认证，确认了公司固态电池在海运和空运运输过程中的稳定性和安全性。耐高温性能而言，公司的固态电池依靠自然散热，即可在较高温度条件下连续正常工作。同时，公司固态电池制备采用成熟的涂布工艺，流程简单、易于批量生产。谢谢!
❓ 投资者提问：
董秘好：向公司建议.公司股票名称辨识度很低却又俗，光看股名都不知道公司在干何产业？而公司主营正在从传统汽车零部件向新能源汽车零部件方向转型，特别是固态电池方面成了转型方向重头之一。所以建议公司能改股票名称，例如更改为“德尔新能”之类来增强产业辨识度，改股票名称是对公司品牌价值重塑，能清晰向市场传递出公司正在摆脱传统汽车零部件，专注新能源汽车技术战略转型的决心，能让投资者更容易发现.研究和估值！
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注和建议。公司持续推进新能源汽车相关业务的发展，2025年上半年公司配套新能源汽车业务收入取得了较快增长，成为公司业绩的亮点，但公司业务仍属于汽车零部件行业，且公司名称使用多年，公司品牌形象已获得了业界及整车客户的广泛认可，是公司价值的重要体现。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问德尔股份在越南的工厂进展到什么地步？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司没有在越南开设工厂。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵公司的并购重组进展到哪一步了，问询后多久能批复，谢谢
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。深圳证券交易所已受理公司发行股份收购爱卓科技并募集配套资金的事项，目前在问询阶段。后续如有进展，公司会按照有关法律法规的规定和要求及时披露。谢谢！
📅 2025-08-27
❓ 投资者提问：
您好，公司氢燃料电池，有那些产品，是否已经应用到汽车或者具体的产品端？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司有氢气加注机和膜电极相关的技术储备。公司会根据氢能源行业未来市场发展情况，审慎评估相关技术或产品的市场推广计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，贵公司固态电池对比同行业有那些优势、先进技术？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司固态电池为氧化物电解质路线，安全性高、耐高温性能好。安全性方面，公司固态电池不仅通过了针刺、加热和过充电等安全试验，也通过了UN38.3标准认证，确认了公司固态电池在海运和空运运输过程中的稳定性和安全性。耐高温性能而言，公司的固态电池依靠自然散热，即可在较高温度条件下连续正常工作。同时，公司固态电池制备采用成熟的涂布工艺，流程简单、易于批量生产。谢谢!
📅 2025-08-18
❓ 投资者提问：
公司是否还有其他并购或者资产收购计划？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。除正在进行的发行股份收购爱卓科技并募集配套资金的事项外，公司目前无其他并购或者收购计划。后续如有相关计划或安排，公司会根据相关规定及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问：
您好，公司是否还有其他收购并购计划？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。除正在进行的发行股份收购爱卓科技并募集配套资金的事项外，公司目前无其他并购或者收购计划。后续如有相关计划或安排，公司会根据相关规定及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问：
您好，公司定增收购爱卓科技还没有得到证监会审核吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。截至目前，公司发行股份收购爱卓科技并募集配套资金的事项已获得深圳证券交易所受理，目前在问询阶段。公司会根据交易的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢！
📅 2025-08-14
❓ 投资者提问：
您好，该公司收购的爱卓科技主营业务是什么，未来给公司带来咋样的业绩？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。爱卓科技主营业务以汽车覆膜饰件、汽车包覆饰件，汽车内饰件为主。公司和爱卓科技在产品结构、客户资源、产品配套与研发等方面具有互补性和协同效应，本次交易有利于发挥双方优势资源。爱卓科技经营情况良好，如果并购完成将有利于提升公司利润。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，该公司固态电池能用到人形机器人吗？有对接相关公司吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司的固态电池可应用于新能源汽车、机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，该公司生产的电机有用到机器人或者人形机器人产品上吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司有电机相关产品的技术储备和研发能力，公司对电机在机器人领域的应用和发展保持持续的关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司生产的电泵有用到深冷服务器，算力、数据中心吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司电泵产品主要应用于汽车行业，未应用于深冷服务器、算力、数据中心等领域。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司董事和高管有增持的计划吗？是否有员工股权激励和员工持股计划？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。截至目前，公司未收到董事或高管的增持通知。关于股权激励和员工持股，后续如有计划或安排，公司会根据相关规定及时履行信息披露义务。谢谢!
📅 2025-08-12
❓ 投资者提问：
您好，公司固态电池量化规划如何？相关产线建设如何了？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司在上海已经建成固态电池样品试制线，目前在加快推进中试线建设中。在中试线跑通后，公司会根据客户和产品开发进度和市场需求，逐步开始规划实施量产线建设。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司和赛力斯、小米汽车有合作吗？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司客户情况及合作情况请您关注公司已公开的定期报告及相关公告。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，该公司固态电池主要产品是什么，未来固态电池发展如何？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。固态电池领域，公司未来将主要生产电芯。公司研发的固态电池具有安全性高、耐高温性能好、工艺流程简单、易于批量生产等优点，可广泛应用于新能源汽车、机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。谢谢!
📅 2025-07-22
❓ 投资者提问：
请问贵公司固态电池都已经在建设中试线了说明试制产品各项测试达标，那么为什么迟迟不公布电池能量密度，以往问到该问题回答都是在测试中，难道公司是在有意配合定向增发让来打压股价吗？当然股价涨跌可以说是市场的行为，但为什么迟迟不公布固态电池的能量数据参数，请正面回答电池能量密度数据参数问题，不要次次回答在测试中。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！目前公司开发的固态电池样品能量密度达到260Wh/kg，同时公司正在研发下一代产品，能量密度目标设定为400Wh/kg。总体上，公司固态电池能量密度、循环寿命和倍率等性能可以根据不同应用场景的客户需求，以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。谢谢!
❓ 投资者提问：
董秘您好，兜兜转转几个月后再次持股，据悉贵司正与下游客户对接固态电池技术，请问除江铃新能源外，是否还与其他车企或机器人公司有技术对接？在此建议贵司主动联系潜在客户，了解客户需求，扩大企业朋友圈，多送样品。贵司固态电池的第三方检测结果和UN38.3认证是产品质量的保证，卖好产品就得有十足的底气，是否可以考虑进行暴力测试，借此打消投资者对贵司固态电池的质疑！
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注和建议。除江西江铃集团新能源汽车有限公司外，公司一直在积极拓展固态电池其他下游客户，对下游各领域客户的合作一直保持开放态度。公司研发的固态电池通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电等安全性实验，近期也通过了UN38.3认证，这进一步些认证已经验证确认了公司固态电池在对应的极端试验条件下的安全性和稳定性，为未来的市场开拓奠定了良好的基础。谢谢!
❓ 投资者提问：
贵司的固态电池是否已有订单，未来固态电池会成为公司主业么
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。除江西江铃集团新能源汽车有限公司外，公司也在积极拓展其他固态电池下游客户。公司当前在积极投建固态电池中试线，目标是固态电池尽快量产和商用化应用，让固态电池业务成为公司新的业绩增长点。谢谢!
📅 2025-07-15
❓ 投资者提问：
公司技术已经有所突破，是否考虑和宁德时代等电池龙头企业合作？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！目前公司未与宁德时代合作，公司会根据固态电池发展的需要，对各类合作持开放态度。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，咱们公司在固态电池有哪些相关的技术？咱们公司有哪些领先市场的优势？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司固态电池的研发和试制是一个系统性工程，解决了各类材料适配、关键材料配方、涂布工艺和界面阻抗等各类技术瓶颈。公司固态电池为氧化物电解质路线，采用成熟的涂布工艺，具有安全性高、耐高温性能好、工艺流程简单、易于批量生产等优点。近日，公司研发的固态电池成功通过UN38.3标准认证，确认了公司固态电池在海运和空运运输过程中的稳定性和安全性，标志着公司固态电池具备向国际客户交付的条件。谢谢!
❓ 投资者提问：
您好，公司传感器都有那些产品，未来有可能用到人形机器人吗？公司传感器未来大概什么时候量化，未来发展如何？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司当前主要业务范围包括降噪（NVH）、隔热及轻量化，电机、电泵及机械泵、电控和汽车电子以及固态电池等，目前未涉及传感器产品。对人形机器人领域，公司会持续关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬董秘你好，请问公司固态电池通过UN38.3认证是为下一步量产发货做准备吗，是否表示公司固态电池已具备量产条件和接受订单的可能。公司二季度的开工率如何，整体订单相比一季度是否增长。请董秘正面回答，现在国家鼓励公司做好市值管理，董秘的答复是上市公司市值管理的重要一环，例如德福科技董秘在积极正向的答复后，公司股价一路向好。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。UN38.3认证是锂电池在海运、空运运输过程中必不可少的安全认证，公司固态电池此次通过UN38.3认证，为后续拓展国际市场奠定了基础。公司目前在积极推进固态电池中试线的建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求，逐步开始规划实施量产线建设。公司也在积极拓展固态电池下游客户，对下游各领域客户的合作一直保持开放态度。公司二季度生产经营相关情况请关注公司定期披露的财报。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司固态电池技术已经突破成熟，公司规划大概什么时候大幅量产？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司目前在积极推进固态电池中试线的建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求，逐步开始规划实施量产线建设。谢谢！
📅 2025-07-09
❓ 投资者提问：
您好董秘，请问贵公司电池现在有没有进行路测？有没有机器人和飞行器意向公司进行关联实验和合作？谢谢！
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司与固态电池下游客户在持续技术对接中。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除新能源汽车用动力电池外，产品也可应用在拓展机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好董秘，请问贵公司固态电池在中国有多少专利？在国际有多少专利？
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注。公司申请的一项固态电池发明专利，已分别获得中国和日本授权。谢谢！
📅 2025-07-01
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司对固态电池正负极新材料这块有研究成果和技术拓展吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！三元正极、硅碳负极和锂金属负极都是公司固态电池中会用到的重要材料，公司一直保持持续的关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司公告的落产的固态电池是氧化物路径，请问硫化物路径公司有所研究和技术储备吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司对固态电池硫化物路线一直保持持续的关注。公司当下采用氧化物电解质路线，是因为氧化物路线制造工艺和技术上相对更为成熟，更容易量产。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司居然有成品固态电池了？宁德时代等于大公司都还在研发中，我们居然成功了？但明显市场不认可，能具体介绍下我们的优势吗？能不能想新能源汽车用啊？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司上海已经建成固态电池样品试制线，目前公司具备了各类样品的试制能力。公司后续将加快推进中试线建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求，逐步开始规划实施量产线建设。公司的固态电池安全性和耐高温性能表现优异。公司固态电池样品已经通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电试验。公司固态电池无需加载降温装置，依靠自然散热，可在较高温度条件下连续正常工作。公司固态电池的应用场景很广泛，不仅可应用于新能源汽车，也可应用于机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司对固态电池正负极新材料这块有研究拓展或者技术成果吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！三元正极、硅碳负极和锂金属负极都是公司固态电池中会用到的重要材料，公司一直保持持续的关注。谢谢！
📅 2025-06-25
❓ 投资者提问：
尊敬的公司管理层，您好！公司与江铃集团的固态电池合作项目试验测试目前进展如何？已到哪个阶段？预计何时完成？另外，公司与吉利、比亚迪等新能源头部品牌保持合作，能否披露一些具体合作内容或订单情况，以便投资者了解公司市场布局？感谢解答！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司的固态电池合作项目稳步推进中，目前在持续进行技术对接。包括吉利和比亚迪在内，公司与国内的上汽、广汽、长城和江铃等新能源车企均建立了合作关系，具体请关注公司公开披露信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司股价有点高啊，相对于50亿市值，考虑高送转吧，10送10
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。感谢您的建议，公司会继续做好生产经营工作，努力用更好的业绩回报广大投资者。谢谢！
📅 2025-06-18
❓ 投资者提问：
您好！了解到贵公司固态电池能量密度已达260Wh/kg，向400Wh/kg冲刺令人期待。请问后续在技术研发、团队搭建、资源投入等方面，有哪些具体规划与时间节点？另外，上海试制线目前生产效率和良品率如何？此次湖州3亿元中试产业化项目，预计会带来多少新增产能和收益？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司在上海固态电池样品试制线在进行各项技术测试中，目前具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司与湖州地方政府签订的固态电池投资项目，公司力争2025年底前建成固态电池一期中试线，并在中试线基础上实施量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。关于项目未来新增产能和收益情况，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！公司2025年一季度净利润大幅增长276%，令人瞩目。请问后续将通过哪些具体措施保持这一增长势头？在成本管控、市场开拓等方面有何规划？另外，面对新能源汽车市场机遇，公司未来在提升新能源汽车相关产品收入占比上，有哪些针对性的市场推广与业务拓展计划？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司坚持将技术创新与结构优化相结合的经营理念，一方面，公司会加强电池阻燃材料和液力缓速器等新产品的销售以及固态电池等新技术的产业化落地；第二方面，继续提升公司新能源汽车产品收入占比，优化收入结构；第三方面，继续降本增效，着力持续提升公司经营和管理效率。公司子公司卡酷思在2021年成立了新能源汽车事业部，专注于新能源汽车客户需求的开发，目前已经成功开发了电池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆等多个产品，并持续向下游客户推广中。公司近期公告投资建设固态电池中试和产业化项目也是公司加强新能源汽车市场布局的重要战略举措。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！公司与江铃新能源在固态电池领域的合作备受关注，想了解一下，除江铃新能源外，公司目前是否还有与其他车企达成固态电池合作的意向？在拓展合作车企方面，后续有怎样的规划和目标呢？另外，公司一直强调将固态电池应用于无人机、机器人领域，想询问目前针对这些领域，是否已经有具体的客户合作案例或订单落地？如果有，能否简单介绍下合作情况？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！固态电池的应用场景很广泛，不仅可应用于新能源汽车，也可应用于机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！
📅 2025-06-16
❓ 投资者提问：
董秘您好！想了解下公司二季度的订单情况，目前产能是否处于饱和状态？另外，想请问一下上年度的应收账款回收进度如何，是否已全部收回？还有公司此前拟发行股份购买爱卓科技股权并募集配套资金，想咨询下目前这项收购工作进展到哪一步了，预计何时会提交证监会审核？感谢您的解答！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司目前生产经营稳定正常，关于应收账款回收情况，请关注公司定期披露的财报。截至目前，公司已完成爱卓科技收购交易的审计、评估、尽职调查和股东大会表决等各项工作，公司将根据本次交易的进展情况，按照规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司与日本龙野、上海龙野合作的加氢机产品已完成样机试制，这无疑是公司在氢能源领域的重大突破。想进一步了解下，后续针对这款加氢机产品，公司制定了怎样的市场推广计划？会优先布局哪些地区和市场？又将采取哪些营销手段来提升产品的市场占有率呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司会根据氢能源行业未来市场发展情况，审慎评估加氢机产品市场推广计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司旗下的上海德迩航空科技有限公司一直致力于商用飞机零部件国产化。随着我国商用飞机产业的快速发展，相信德迩航空也迎来了更多机遇。所以想咨询下，目前在商用飞机零部件国产化方面，德迩航空取得了哪些实质性进展？有没有成功研发出已应用于实际生产或试飞环节的关键零部件？ 期待您的回复，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！上海德迩航空科技有限公司已于2022年注销，公司不再涉足该领域业务。谢谢！
📅 2025-06-13
❓ 投资者提问：
董秘您好！注意到贵司与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订协议，计划投资约3亿元建设固态电池中试及产业化项目 。想了解一下，贵司基于怎样的考量选择与织里镇合作建设该项目？是因为当地有成熟的产业链、丰富的政策支持，还是基于其他战略布局方面的原因呢？期待您的回复，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司在湖州市织里镇投资，是因为湖州地处长三角地区，交通便捷，产业链成熟，下游整车企业和目标客户众多，市场广阔，有利于公司固态电池项目的顺利推进。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好， 贵公司自从公告在湖州织里投资固态电池生产线以来，二级市场走势持续萎靡。请问，贵公司目前是否有接到固态电池相关订单，或者说固态电池项目有和其他企业合作预期。盼回复。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！2024 年 8 月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！
📅 2025-06-09
❓ 投资者提问：
贵司自2016年自主研发液力缓速器，2023年量产供货知名车企。想了解目前该产品市场占有率如何？相较于同行业同类产品，它具备哪些独特竞争优势？同时，在中重卡渗透率提升及应用领域拓展趋势下，贵司对该产品未来的发展空间有着怎样的判断和规划？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！2024年度公司液力缓速器产品的市场开拓取得成效，继续获得下游一线商用车客户的认可，量产交付规模较去年进一步上升。公司于2023年成功开发出集机、电、液、气、热于一体的复合型产品液力缓速器，并获得了国家发明专利授权。公司的液力缓速器产品具有单位质量制动力矩大、重量轻、结构尺寸小、性价比高等诸多优势，具有较强的市场竞争力。与欧美国家相比，目前国内中重卡领域液力缓速器的渗透率不高，有较大的提升空间。随着客户安全意识的提升，以及应用领域逐渐扩展到其他类型的车辆和工业设备中，国内液力缓速器市场有望持续增长。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司目前开发的固态电池样品能量密度达到260Wh/kg，同时正在研发能量密度目标为400Wh/kg的下一代产品，这一消息十分振奋人心。想了解一下，贵司目前是否已经着手研究这一代固态电池了？如果已经开始，当下进展如何，处于什么样的研究阶段？按照目前的进度，预计什么时候能在该产品上取得突破呢？期待贵司在固态电池领域持续创新，取得更多成果 。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！固态电池是具备较大发展潜力的产业方向，公司在将研发成果产业化的同时，也会持续进行固态电池技术的研发工作，后续进展情况，请关注公司公开披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
看到贵司计划投资建设固态电池中试线的消息，由衷为公司感到高兴，这意味着固态电池即将从实验室迈向实际应用阶段。想了解一下，公司目前是否已敲定一期厂房的租赁事宜？设备招投标工作预计何时启动呢？另外，公司是否有计划在今年就将固态电池带出实验室，正式进入中试阶段？期待公司在固态电池领域取得更大突破 ！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司与湖州市地方政府就固态电池一期项目厂房采用租赁现有厂房的方案，这有利于加快固态电池中试线项目的推进，公司力争2025年底前建成一期中试线，并在中试线基础上实施1GWh量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。谢谢！
❓ 投资者提问：
今日中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义，贵司是否达到该标准？另外贵司的固态电池近期是否有所突破？计划什么时候开启中试？有没有对中试的产线进行招投标，另外除了江铃汽车外，还有没有与其合作固态电池的厂家！或者主动接洽需要用到固态电池的厂家！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。2025年5月30日，德尔股份签订《投资合作协议》，计划投资约3亿元建设新型锂电池中试产业化项目、智能电机产业化项目。公司将根据投资协议中的计划，加快固态电池中试线的建设，并在中试线跑通基础上逐步规划实施1GWh的批量化产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。谢谢！公司通过展会和媒体等多种方式推广公司的固态电池技术，2025年2月，公司携最新一代的固态电池参加了日本东京国际二次电池与储能展会。公司已经与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了战略合作协议，目前在持续的技术对接中，除此之外，公司也在拓展其他客户。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司您好，贵司管理费用率长期维持在11%以上，远高于新能源行业5%-8%的平均水平，公司在管理费用上面将如何控制，另外贵司加大固态电池和氢能源业务的转型和投入，另一方面公司研发支出和研发费用率却在2023年后持续下滑，今年一季度研发支出0.43亿，同比继续下降。是不是意味着贵司在固态电池领域有所突破还是遇到瓶颈，另外贵司的固态电池何时能走出实验室，进行中试，有没有时间计划表！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司属于综合性的汽车零部件系统供应商，拥有国际化的产能布局，因此财务特征上与新能源行业会有所差异，公司也持续在通过精细化管理进行管理费用的控制。公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。2025年5月30日，德尔股份签订《投资合作协议》，计划投资约3亿元建设新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目。公司将根据投资协议中的计划，加快固态电池中试线的建设，并在中试线跑通基础上逐步规划实施1GWh的批量化产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司旗下卡酷思的客户群体长期聚焦奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车厂商，如今公司积极向新能源汽车领域转型，无论是固态电池研发，还是对爱卓科技的收购，都彰显出开拓新兴赛道的决心。不过，此前高溢价收购实控人资产并计提亏损的经历，难免引发市场对过往决策的反思。此次收购计划公布后，外界也出现诸多讨论与关切。 想了解，贵司基于哪些考量与战略布局，对本次收购项目抱有十足信心？又将采取哪些具体措施，避免重蹈此前的覆辙
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司收购爱卓科技有利于增厚公司收入和利润，提升公司持续盈利能力。同时，公司和爱卓科技在产品结构、客户资源、产品配套与研发等方面具有良好的互补性和协同效应，本次交易有利于充分发挥双方优势资源，实现互利共赢。公司于2025年5月29日召开的临时股东大会就本次收购进行了表决，交易方案以高比例表决结果获得通过，显示出股东对交易的支持和认可。爱卓科技业绩稳定向好，公司对本次收购项目有信心。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！注意到贵司在2024年通过优化产品结构设计、供应链，提高自制比例，扩大销售规模等措施，有效应对了原材料成本波动和毛利率相关问题。想了解未来贵司计划如何持续优化毛利率？在原材料价格仍存在波动风险的情况下，还将采取哪些更具针对性的策略？另外，目前贵司已在全球多地布局生产基地和研发中心，后续在全球范围内的生产基地和研发中心还有怎样的布局规划？这些规划又将如何影响公司未来的经营业绩 ？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！毛利率的持续优化是公司生产经营管理重点工作之一。一方面，公司会通过优化产品结构来提升公司整体盈利能力，具体如提升新能源汽车相关产品收入占比，加快推进固态电池等新技术的产业化落地；另一方面，公司可以通过加强供应链和生产工艺流程的精细化管理，以提升经营和管理效率，实现降本增效。原材料管理方面，公司会通过集中采购、多家供应商竞争采购和制定合理库存策略等多种方式尽可能降低原材料价格波动对成本端的影响。公司目前已建立了覆盖欧洲、北美及亚洲的全球化生产、销售和研发网络。2022年，为深化国内汽车市场布局，公司在上海设立了技术研发中心，并配备了世界一流的检测和终端成型设备，能为客户提供一站式新产品开发服务。公司当前全球化的生产、销售和研发基地布局可以满足全球范围内客户的需求，公司目前海外暂无新的产销研基地的布局规划。谢谢！
❓ 投资者提问：
据悉，贵司力争2025年底前完成中试线建设并具备产品生产能力，随后分期规划实施1GWh、5GWh的批量化产线建设。想了解目前计划推进情况如何？是否能如期完成中试线和量产线建设 ？另外，目前展出的固态电池能量密度已达260Wh/kg ，下一代目标突破400Wh/kg，请问下一代固态电池技术研发目前进展到什么阶段了？未来在大规模生产后，贵司将采取哪些措施来保障产品质量的稳定性
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试，中试线和量产线是公司固态电池项目布局的下一步工作重点。公司目前已经在对固态电池中试线相关设备进行选型。公司将加快固态电池中试线项目推进力度，力争2025年底前完成一期中试线的建设并形成生产能力，在中试线基础上实施1GWh量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。公司作为全球化的汽车零部件综合供应商，通过了汽车行业多个质量管理体系的审核，生产质量体系得到全球主流车企的认证。公司当前在质量管理方面积累的经验，对固态电池的生产中的质量控制可以起到借鉴参考作用。公司在固态电池未来中试线或量产线的正式生产过程中，也会持续不断的通过对设备、人员、原材料和工艺等各方面因素的优化，确保产品质量保持在最佳状态。谢谢！
📅 2025-05-06
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，贵司2024年年报已于近期正式发布，经阅览后发现报告通篇竟然没有关于“氢能源、燃料电池或膜电极等”之类的描述，不相信贵司已放弃了氢能源相关技术储备和商业化规划，相关内容未在年报中呈现是漏报了还是有意为之？氢能源也是极具发展前景的新能源产业，作为中小股东的一员，还是希望了解贵司在氢能源方面的愿景及研发或产业投入。
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司的关注及建议！基于氢能源行业的长期发展前景，公司对氢能源产业和相关技术一直保持关注，并且已有布局，公司在氢能源领域后续如有新进展，将及时披露信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘，你好，我有一个很疑惑的问题，为什么公司现金流是正的，未分配利润为何负这么多，这说明什么情况？请你说明一下。谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司的未分配利润为负，主要是2022年亏损金额较大所致，公司2023年和2024年度均实现盈利，但尚未能弥补亏损。现金流与净利润并无直接关系，公司2024年度经营性现金流和净利润之间存在重大差异主要系报告期内折旧和摊销费用、财务费用金额较大，以及经营性应付项目增加所致，具体可参见2024年年报第19页的解释。谢谢！
📅 2025-04-14
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！作为长期投资德尔股份的忠实粉丝，我们坚决支持公司收购爱卓科技，做大做强公司产品线，增强公司抗风险能力，请问公司什么时候能出台正式的收购报告书啊？计划什么时候完成收购资产事宜？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！截至目前，公司已完成关于本次交易审计、评估和尽职调查等各项工作，待公司及有关各方进一步完善本次交易相关事项后，公司董事会将提请股东大会审议与本次交易相关的方案，同时公司将根据本次交易的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！德尔的固态电池初试结果如何了？中试线筹备工作进展顺利吧？期待公司给我们德尔的长期投资者一个大大的惊喜！谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司固态电池各项工作尚在持续推进中。相关情况，请关注公司公开披露信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！公司的线控转向系统（SWB）计划什么时候实现量产，具体合作的车企有哪些？德尔的线控转向系统与竞争对手相比有哪些竞争优势? 谢谢!一个长期投资德尔股份的忠实粉丝。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。线控转向作为汽车转向系统的升级，代表着转向系统的发展趋势，公司对此保持高度关注，并着手进行研究。谢谢！
📅 2025-03-28
❓ 投资者提问：
贵司目前选定氧化物作为固态电池技术路线，是不是意味着放弃了硫化物和聚合物等其他路线，还是多方面发展！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！综合材料成本、制备工艺复杂度、电池性能稳定性、安全性以及产业化可行性等多个维度考虑，公司认为当下采用氧化物为主复合有机材料的电解质路线更容易量产，更符合市场需求，也更容易被客户接受。同时，公司也在进行其他技术路线的持续研发。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司，你公司的无刷直流电机能用于无刷直流力矩电机上吗，能否用于人形机器人上？有没有给机器人厂家送样？贵公司有没有意向发展机器人产业？除电机和固态电池外，还有没有适配机器人的零部件？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司产品可应用于机器人领域，公司目前为止没有为机器人公司提供样品，公司将结合市场需求来推进相关领域的应用。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司产品在机器人领域有应用吗？谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司产品可应用于机器人领域，公司目前为止没有为机器人公司提供样品。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司并购的爱卓科技预计什么时候能完成？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！截至目前，公司已完成关于本次交易审计、评估和尽职调查等各项工作，待公司及有关各方进一步完善本次交易相关事项后，公司董事会将提请股东大会审议与本次交易相关的方案，同时公司将根据本次交易的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问贵公司旗下的阜新北星液压有限公司是否涉及深海经济方面？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！阜新北星液压有限公司产品广泛应用于工程机械、运输车辆、农机、煤炭、矿山、环保等领域，不涉及深海经济方面。谢谢！
📅 2025-03-07
❓ 投资者提问：
您好！公司官网能否多上传一些上海固态电池的生产线和产品的资料，以便市场更好的了解公司。谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司的关注和建议！谢谢！
❓ 投资者提问：
在这场固态电池革命中，谁能抢占先机，谁就能在未来的市场竞争中占据主动权，相信德尔股份能拔得头筹！
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司的关注和支持！
❓ 投资者提问：
您好，请公司截止2025年2月26日收盘的股东人数是多少
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！为保证所有投资者公平地获取公司的信息，公司在定期报告中会披露对应时点的股东人数。具体请查阅公司定期报告。请您理解，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘好，公司的固态电池可以应用到AI眼镜上面吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注！公司正在研发的固态电池产品，未来的应用场景很广泛，可应用于很多领域。谢谢！
