松芝股份董秘问答_松芝股份最新投资者互动_002454

松芝股份(002454)董秘问答

📅 2025三季
❓ 投资者提问:
华为最新预测2035年全社会算力总量将增长10万倍,贵公司同行业的多家企业都在积极布局数据中心业务,特别是三花智控市值提升到近两千亿。为何公司战略方面止步不前?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司对热管理细分领域的新方向与新机遇持开放态度,内部团队会积极开展全面研讨、客观评判与审慎决策工作。在基于市场形势、自身研发能力与技术储备、集团资源和发展战略等多重因素的基础上,公司对新兴领域的盈利空间与风险水平进行综合权衡,决定暂不考虑涉足其他细分领域。未来若有相关计划,将及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问你们后期提升市值有什么具体计划?请给予广大股东回应 60万投在你们公司
💬 董秘回复:
感谢您的关注!一方面,公司对内聚焦主营业务,通过加大研发投入、提升技术水平及产品竞争力、加强产品质量与售后服务、优化客户结构和强化风险管理控制等手段,以实现经营业绩与业务发展的稳健增长。公司始终相信,企业经营应注重“修炼内功”,应致力于提高上市公司规范运作水平、治理能力、经营质量和防范风险能力;另一方面,公司已连续多年进行现金分红并采取包括股票回购在内的多种市值管理措施,未来将继续探索多样化的途径推动市值管理工作。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司给国轩高科供货么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入国轩电气等客户的供应商体系,并进入量产阶段。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司有mcu芯片(单片机)生产和设计业务么?为何公司会发布相关招聘信息。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司正致力于推动多合一集成控制器的研发工作,旨在开发可以灵活配置满足公司多业务板块及多样化需求的产品,详见已披露的《2025年半年度报告》。谢谢!
❓ 投资者提问:
9月18日,比亚迪在2025国际数字能源展上向全球首发全新一代重磅储能设备“浩瀚”,这一设备以14.5兆瓦时的最小单元容量问鼎全球之最,公司是比亚迪储能温控供应商吧?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入所述客户的供应商体系,并进入量产阶段。谢谢!
❓ 投资者提问:
AIDC储能业务增长快速,贵公司是宁德时代和阳光电源的储能业务的供应商么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入所述客户的供应商体系,并进入量产阶段。谢谢!
❓ 投资者提问:
在江淮汽车官网有报道,四分区独立空调经16个月联合公关突破能耗瓶颈,供应商通过参与顶级项目锤炼了技术,在合作后获得了豪华品牌订单。请问贵公司获得的豪华品牌订单是指哪个品牌?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为江淮尊界的部分高端车型配套生产包括HVAC在内的乘用车热管理产品,相关产品采用四温区双层流等创新技术,相较于公司生产的其他品类产品具备更加多样化的功能。谢谢!
📅 2025-10-27
❓ 投资者提问:
YL已经用上公司的热管理产品了,终于迈出这一步了
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在乘用车热管理领域,公司已持续突破自主与合资品牌主机厂,全面进入外资/合资品牌和一线自主品牌的客户体系,包括大众、福特、北美重要新能源汽车客户、比亚迪、上汽集团、江淮华为和零跑汽车等。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司哪些产品进入储能电钻,请问目前已投入运行的是哪几家
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为客户配套生产液冷式储能电站电池热管理系统等产品,已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气等客户的供应商体系,并进入量产阶段。谢谢!
📅 2025-10-24
❓ 投资者提问:
公司拟收购金龙空调进展到什么阶段了?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司正在并将继续按照原定计划推进相关工作的有序实施与稳步落地,将按照相关规定履行信息披露义务。敬请广大投资者谨慎投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
详细看了9月19号的公司路演,感觉公司在几个高速成长的赛道上都有不错的进展,新能源车热管理赛道上,比亚迪华为尊界宇通金龙客车等等都量产供货,储能赛道上宁德时代国轩高科也都是量产供货。海外各处设厂,特斯拉不能明说。业绩增长不错,但似乎缺乏机构关注,连续两年四季度利润是负的,利润不大好预测,机构最后一次调研是2023年。这些问题是不是导致了公司在资本市场上表现较差的原因?有什么想法改进吗
💬 董秘回复:
感谢您的关注!本年度,公司已于2025年4月参与机构投资者交流会议,详见相关《投资者关系活动记录表》。公司将继续探索多元化的投资者关系管理渠道与方式,积极向市场传递公司经营发展成果与内在价值。另一方面,多年来,公司对内始终聚焦移动式热管理主业,深耕行业实现稳健发展。公司将持续注重“修炼内功”,致力于提高上市公司规范运作水平、治理能力、经营质量和防范风险能力。谢谢!
📅 2025-09-09
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司在北美的工厂是给新能源汽车供货还是人形机器人供货?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!所述项目源于公司乘用车热管理业务板块,旨在满足海外客户的订单需求、提升国际竞争力与全球配套生产能力、以及完善海外产业布局与推动国际化战略实施,暂不涉及机器人等其他细分领域。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司以自有资金上亿元收购大金龙50股权不够成并购吗?收购后是否继续提高市占率,国内应该在此业务板块没有可与之匹敌的对手了吧?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司购买厦门金龙汽车空调有限公司50%股权为购买资产(股权)事项,旨在提升公司在大中型客车热管理领域的制造配套能力,优化产业布局,与核心战略客户建立更加稳定的合作关系,进一步提升市场竞争力。本次购买股权事项对公司的主营业务具有积极的战略意义,有利于公司巩固行业龙头地位,有利于公司开拓国内外市场,有利于公司持续深耕于大中型客车热管理领域。本次交易完成后,公司的合并报表范围暂时将不会发生变化。公司将持续跟进本次购买股权事项的后续进展情况,将按照相关规定履行信息披露义务。敬请广大投资者谨慎投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司自有资金上亿元并购收购金龙汽车空调50%股权,二级市场不认啊,请公司对广大投资者详细解释说明一下并购的益处,让大家都看的懂听得懂,谢谢
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司购买厦门金龙汽车空调有限公司50%股权为购买资产(股权)事项,旨在提升公司在大中型客车热管理领域的制造配套能力,优化产业布局,与核心战略客户建立更加稳定的合作关系,进一步提升市场竞争力。本次购买股权事项对公司的主营业务具有积极的战略意义,有利于公司巩固行业龙头地位,有利于公司开拓国内外市场,有利于公司持续深耕于大中型客车热管理领域。本次交易完成后,公司的合并报表范围暂时将不会发生变化。公司将持续跟进本次购买股权事项的后续进展情况,将按照相关规定履行信息披露义务。敬请广大投资者谨慎投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司给阳光电源的AIDC和HVDC电源系统供货么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入上述行业重点头部客户的供应商体系,并根据客户订单需求配套生产产品。公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统,暂不涉及数据中心或机器人等其他细分领域。谢谢!
❓ 投资者提问:
宁德时代用公司的电池热管理液冷温控产品吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入上述行业重点头部客户的供应商体系,并根据客户订单需求配套生产产品。公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。谢谢!
❓ 投资者提问:
储能系统集成领域的业务,已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、阳光电源、国轩电气等客户的供应商体系,并先后进入量产阶段。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入上述行业重点头部客户的供应商体系,并根据客户订单需求配套生产产品。谢谢!
📅 2025-09-01
❓ 投资者提问:
公司的液冷产品是只能用在储能领域没有机会往其他领域延伸吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。公司对热管理细分领域的新方向与新机遇持开放态度,内部团队会积极开展全面研讨、客观评判与审慎决策工作。在基于市场形势、自身研发能力与技术储备、集团资源和发展战略等多重因素的基础上,公司对新兴领域的的盈利空间与风险水平进行综合权衡,决定暂不考虑涉足其他细分领域。未来若有相关计划,将及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问:
你好,请问公司独立式电池热管理系统销售量10.13万,同比23年703.97%,但为什么这类产品的营收却只同比增长了8.42%?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司独立式电池热管理产品包括商用车(重卡、工程机械等)热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统,所述数据差异源于2023年与2024年该板块产品结构和营业收入占比等存在变化。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司有液冷题材吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,请介绍一下公司的液冷新品,交直流一体全液冷温控解决方案的应用
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司近期发布的交直流全液冷热管理解决方案,应用于能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统领域,统筹了PACK和PCS全域热管理方案,能够实现能量动态分配,具备能效比高,散热速度快、效率高等特点。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司跟阳光电源和宁德时代业务开展的如何?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入上述行业重点头部客户的供应商体系,并根据客户订单需求配套生产产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
全球数据中心发展日新月异,对冷却的要求越来越高,请问贵公司在液冷方面有没有进一步的打算
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。公司对热管理细分领域的新方向与新机遇持开放态度,内部团队会积极开展全面研讨、客观评判与审慎决策工作。在基于市场形势、自身研发能力与技术储备、集团资源和发展战略等多重因素的基础上,公司对新兴领域的的盈利空间与风险水平进行综合权衡,决定暂不考虑涉足其他细分领域。未来若有相关计划,将及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问贵公司在液冷方面有什么布局?相比其他同行,有哪些技术优势?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。产品采用平台化迭代开发模式,能够实现高能效比、高可靠性、高性价比设计。公司近期发布的交直流全液冷热管理解决方案,统筹了PACK和PCS全域热管理方案,能够实现能量动态分配,具备能效比高,散热速度快、效率高等特点。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问未来液冷大发展贵公司在技术方面和产能方面做了哪些储备?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。产品采用平台化迭代开发模式,能够实现高能效比、高可靠性、高性价比设计,以提升产品力;在产能方面,公司根据客户订单需求,为其配套生产相关热管理产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,贵公司公众号说8.14号公司要发布液冷新品?交直流一体全液冷温控解决方案,这项技术在液冷行业属于什么地位?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司近期发布的交直流全液冷热管理解决方案,统筹了PACK和PCS全域热管理方案,能够实现能量动态分配,具备能效比高,散热速度快、效率高等特点。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司今年是否会考虑开拓数据中心和机器人热管理板块?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司对热管理细分领域的新方向与新机遇持开放态度,内部团队会积极开展全面研讨、客观评判与审慎决策工作。在基于市场形势、自身研发能力与技术储备、集团资源和发展战略等多重因素的基础上,公司对新兴领域的的盈利空间与风险水平进行综合权衡,决定暂不考虑涉足数据中心和机器人热管理等其他细分领域。未来若有相关计划,将及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司是否有热管理产品通过经销商主机厂商销售至军工行业用户?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业从事移动式热管理等领域的研发、生产与销售,产品包括大中型客车热管理、小车热管理、冷冻冷藏机组、汽车空调压缩机、商用车(重卡、工程机械等)热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统等。公司根据主机厂或整车客户订单需求,为客户配套生产相关热管理产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,国产替代公司热管理产品已经强势突破豪华三驾马车BBA供应链已经实际出货了吧?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在乘用车热管理的市场开拓方面,公司紧抓战略客户,持续突破自主与合资品牌主机厂,努力进入外资/合资品牌车企的供应商体系。公司根据主机厂或整车客户订单需求,为客户配套生产相关热管理产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,英维克,银轮股份都是同行业可比公司吧?换句话说是不是都是同业竞争对手?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司与银轮股份和英维克等其他上市公司在产品、业务及优势领域等方面存在一定的重合度,同时也存在较大差异。公司主要研发、生产和销售大中型客车及小车热管理系统、汽车空调压缩机、冷冻冷藏机组和电池热管理系统等产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司的液冷板技术储备怎么样,适配于现在的800V高压平台需求么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统,目前暂不涉及所述液冷板产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司热管理产品有很多通过主机厂直接供给军用产品吧?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业从事移动式热管理等领域的研发、生产与销售,产品包括大中型客车热管理、小车热管理、冷冻冷藏机组、汽车空调压缩机、商用车(重卡、工程机械等)热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统等。公司根据主机厂或整车客户订单需求,为客户配套生产相关热管理产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司有液冷方面的布局吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司的子公司Lumikko公司有没有相变材料的技术储备?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!芬兰Lumikko公司专业从事研发、生产与销售卡车、拖车等大型冷冻冷藏机组,产品包括非独立式燃油车制冷机组和独立式制冷机组等。谢谢!
❓ 投资者提问:
贵公司股价二级市场表现非常差,但公司净利润却非常好,这样的净利润远远低于同行业的其他公司的市盈率,公司对目前的市值有何打算
💬 董秘回复:
感谢您的关注!上市公司的股价受所处行业、概念热点、资金偏好和市场情绪等多种因素共同作用。一方面,公司对内聚焦主营业务,通过加大研发投入、提升技术水平及产品竞争力、加强产品质量与售后服务、优化客户结构和强化风险管理控制等手段,以实现经营业绩与业务发展的稳健增长。公司始终相信,企业经营应注重“修炼内功”,应致力于提高上市公司规范运作水平、治理能力、经营质量和防范风险能力;另一方面,公司对外已主动采取多种市值管理措施,未来将继续探索多样化的途径推动市值管理工作。谢谢!
📅 2025-08-05
❓ 投资者提问:
领导您好,从特斯拉中国获悉,Model Y L是特斯拉上海超级工厂出品的旗舰车型,恭喜公司进入特斯拉配套供应链,再接再厉加油
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称,在乘用车热管理领域,公司始终致力于开拓更多区域市场,努力进入更多主机厂客户的供应链体系。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,近期欧洲天气持续高温,空调、制冷等需求激增,公司是否有出口到欧洲的业务和产品?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在大中型客车热管理领域,公司紧跟海外市场客车电动化的技术与产品趋势,为客户配套生产的产品出口至包括欧洲、美洲、东南亚、中东、中亚等多个国家和地区。谢谢!
❓ 投资者提问:
按照一季度的业绩,公司中报应该有个预增,请尽快公告公司的业绩预报。如果没有,那你一季度的报表做得这么漂亮,二季度颗粒无收。公司的股价跌回原处。这个太伤害广大中小股东了。还有公司长时间没有回答投资者提出的问题,希望公司予以重视。切记,股票也是一张名片。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!关于公司2025年半年度的业绩情况,详见公司已披露的业绩预告或关注后续披露的半年度报告。您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司给尊界供应的HVAC系统价值量是其他普通车型的2-3倍以上么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为所述品牌的高端车型配套生产HVAC产品,上述产品采用四温区双层流等创新技术,相较于公司生产的其他品类产品具备更加多样化的功能。谢谢!
❓ 投资者提问:
请公司领导正面回答一下投资者比较关注的问题,你司是否已经进入北美高级电动供应链拿到订单
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称,公司始终重视海外市场尤其是北美市场,正积极开拓北美主机厂客户。公司本次拟对外投资新设海外全资子公司,旨在满足海外客户的订单需求。谢谢!
❓ 投资者提问:
您好,请问公司是否具备核电冷却设备相关产品?技术是否已实现商业化应用?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业从事移动式热管理等领域的研发、生产与销售,产品包括大中型客车热管理、小车热管理、冷冻冷藏机组、汽车空调压缩机、商用车(重卡、工程机械等)热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统等,目前尚不具备核电冷却设备相关的技术储备与商业化产品,暂未能应用于相关的细分领域。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵公司目前订单是否饱和,有无增加产能计划?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司根据客户的实际订单需求,通过数字化手段实现主要生产基地联动,进而统一调配产能,有序推进配套生产与交付产品。目前公司各事业部正按照既定计划与目标推动业务有序落地,保证订单按时按质交付。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司是否在探索工业互联网、产业互联网等?参与程度和需求如何?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司正致力于在生产制造、供应链、物流、财务和信息化技术等多个环节推进数字化工作,正在并将继续通过数字化和智能化手段为企业赋能,以促进产业协同发展和优化资源配置,并实现生产效率、管理效率和管理水平的提升。谢谢!
📅 2025-07-07
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好!近期国内主要车企纷纷表示缩短账期,问贵司是否收到厂商的通知?以及对公司的影响情况?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您的关注!头部车企推动缩短支付供应商账期的政策,预计将在一定程度上有利于加快公司的应收账款回款速度,降低资金成本。公司始终重视应收账款风险管理及资金管理工作,将持续关注行业动态与政策变化,动态调整资金管理方案,以降低经营风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
上半年中国客车海外市场出口火爆,公司是宇通客车的热管理供应商吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在大中型客车热管理领域,公司已进入国内重点头部客户的供应商体系,公司将持续巩固行业前列地位,努力提升市场占有率。谢谢!
❓ 投资者提问:
6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产。贵公司是不是直接或者间接的进入问界供应链?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为江淮尊界和奇瑞智界等车型提供乘用车热管理产品,暂未向所述问界品牌配套供货。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,墨西哥工厂大概什么时间给北美高级电动车量产?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称及项目进展,公司将基于业务发展情况及客户需求,积极推进海外投资计划落地。谢谢!
❓ 投资者提问:
您好请问董秘,固态电池需要公司的热管理产品吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!目前汽车行业实际量产销售的新能源乘用车主要搭载锂电池和半固态电池。根据公开信息,基于固态电池的特性与安全性需要,预计未来随着产业化进程的加速,固态电池对于热管理的需求仍然存在。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,请问特斯拉产线是否已经就位?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称及项目进展。谢谢!
❓ 投资者提问:
您好,请问截止6月23日公司的股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您的关注!相关股东信息请以定期报告披露为准,最新的股东人数信息已在2025年一季度报告中披露,截至2025年3月31日,公司的普通股股东总数为30,667名。谢谢!
❓ 投资者提问:
2025年以来客车出口市场愈加火爆,连增、大单、交车捷报频传,中国客车企业在海外市场大放异彩。从数据来看客车出口量一年比一年高,整体继续呈现同比快速增长态势。据中国客车统计信息网显示2025年1-5月,我国大中轻型客车共计出口28256辆,比去年同期增加6428辆,同比大涨29.45%其中,2025年5月大中轻型客车共计出口6809辆,处于年内第二高环比增长18.71%公司今年业绩雄起
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在大中型客车热管理板块,公司已进入重点客车品牌客户的供应商体系,并实际配套生产相关热管理产品。公司将持续加大研发投入,努力提升产品质量、售后服务与核心竞争力,积极获取更多优质项目订单。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司给尊界S800供应的四温区双层流HVAC技术产品,具有独立控制高效节能空气净化等多维度的技术领先性,是不是可以把产品拓展到鸿蒙智行其他车型,比如问界m9,享界s9,智界等。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司积极为客户提供高质量及具有技术领先性的汽车热管理产品,具体配套情况以客户的订单需求为准。谢谢!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好。您能详细说明四温区双流层的技术吗?是否申请专利?目前产量如何?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为江淮尊界高端车型配套生产的HVAC产品采用四温区双层流技术,使产品具备多样化功能,相关技术情况请参见客户公开的产品介绍信息。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,尊界S800超级工厂是按照年产20万辆建造工厂的,已经大定五千辆,对于公司而言今年对营收是不是会大增
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司是所述江淮尊界高端车型汽车热管理产品的主要供应商,所述车型的销售收入与市场销量及客户的订单需求相关。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,请问尊界S800搭载的鸿蒙ALPS座舱2.0双层流全四区独立空调是否可以应用到其他高档车上?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司积极为客户提供高质量及具有技术领先性的汽车热管理产品,具体配套情况以客户的订单需求为准。谢谢!
❓ 投资者提问:
零跑汽车各系列卖爆了,公司是零跑汽车热管理的主供应商吧?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为所述客户提供乘用车热管理产品,包括部分C系列车型等。谢谢!
📅 2025-06-04
❓ 投资者提问:
董秘您好,大中型客车热管理产品今年是否进入更新换代阶段?公司市占率是否继续上升?公司是否已经全面进入客车龙头宇通客车供应链?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!大中型客车的市场需求受宏观环境、财政政策、旅游市场表现和出口需求等多种因素共同作用,其中,更新换代需求与市场保有量、车辆使用寿命、更新周期和技术迭代等有关。在大中型客车热管理领域,公司已进入国内重点头部客户的供应商体系,公司将持续巩固行业前列地位,努力提升市场占有率。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,小鹏汇天飞行汽车的热管理是公司提供配套吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点,目前尚未进入量产阶段,具体量产计划时间以客户项目排期和需求为准。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,公司与华为目前都有什么合作关系?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为江淮尊界、奇瑞智界和长安阿维塔等相关品牌的部分车型配套生产乘用车热管理产品。公司将努力挖掘更多客户需求,争取获取更多优质订单。谢谢!
❓ 投资者提问:
小鹏飞行汽车定点压缩机,贵公司何时开始量产?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点,目前尚未进入量产阶段,具体量产计划时间以客户项目排期和需求为准。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,5月21日,华为终端宣布,将于5月30日举行尊界S800发布会,尊界S800将搭载六大智能化技术,其中自主智能净化座舱是公司配套的目前在汽车热管理方面最领先的技术吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司是所述江淮尊界高端车型汽车热管理产品的主要供应商,配套生产的HVAC产品采用四温区双层流技术,使产品具备多样化功能,具有一定的技术领先性。谢谢!
❓ 投资者提问:
您好,请问领导特斯拉订单会先在国内量产还是国外生产线量产?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称及项目进展。谢谢!
❓ 投资者提问:
传闻贵公司为特斯拉直接供货,请问是否属实?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称及项目进展。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,零跑一季度销量达到87552台,零跑4月蝉联了新势力销冠,并且是月销唯一“破4”的新势力品牌。请问公司在零跑的占比如何?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为所述客户提供乘用车热管理产品,包括部分C系列车型等。谢谢!
❓ 投资者提问:
您好!贵公司有没有介入特斯拉皮卡的供应链?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称及项目进展。谢谢!
📅 2025-05-16
❓ 投资者提问:
公司每年的分红少的可怜,公司上市15年,只有头几年分红比较多一点,其他年份都是蜻蜓洒水,足以证明公司收入没有现金流。现在国家都号召公司回购股票,公司高管从来没有增持,也没有回购过自己公司的股票。现在公司经营有了明显的好转,希望不是昙花一现。切记,股票也是一张名片。要加大公司的宣传力度,回购自己的股票,并且予以注销。那你的公司是家喻户晓,至少2亿股民都知道,就像同行业蓝黛科技一样。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司每年均根据相关法律法规的规定,结合公司实际经营情况和投资计划进行利润分配,已连续多年进行现金分红。根据已披露的2024年度利润分配预案,公司2024年度拟现金分红62,623,020.00元,占当期归属于上市公司股东的净利润的45.98%,公司近3年最近三个会计年度累计现金分红金额 119,054,280.00元,占最近三个会计年度年均净利润的107.93%。公司始终高度重视回报广大投资者,在坚持现金分红的基础上,公司还积极采取包括股票回购在内的多种措施,旨在保护广大股东与投资者利益。您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。谢谢!
❓ 投资者提问:
小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证获受理,标志着飞行汽车产品即将开始量产,请问,贵公司和小鹏有哪方面的合作?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点,目前尚未进入量产阶段。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,在披露的已知信息中投资者可获悉公司已经获得北美高级电动车空调箱订单,此订单跟公司去美国德克萨斯州和墨西哥蒙特雷投资设立全资子公司建厂是否有直接关系?接下来公司是否全面进入国内外特斯拉超级工厂供应链?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称,EVG项目来源于乘用车热管理业务板块的北美公司。公司本次拟对外投资新设海外全资子公司,旨在完善海外产业布局与推动国际化战略实施、提升国际竞争力与全球配套生产能力、满足海外客户的订单需求,并为后续公司乘用车热管理事业部的海外业务发展奠定基础。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好尊界S800于月底上市是华为与江淮合作推出的尊界品牌MAEXTRO首款车型,定位“百万级”豪华轿车,采用公司全四区双层流进风模式的先进技术,实现车上各乘员位置模式独立、风量独立、温度独立调节以及在低温情况下混入车内空气导致前挡玻璃起雾风险的技术突破,在低温环境下双层流进风模式空调箱能耗节约40%以上,提升整车续航里程,具有空气质量监测、空气净化以及杀菌功能,这种技术领先行业多少年?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司是所述江淮尊界高端车型汽车热管理产品的主要供应商,配套生产的HVAC产品采用四温区双层流技术,使产品具备多样化功能,具有一定的技术领先性。谢谢!
📅 2025-05-06
❓ 投资者提问:
公司是零跑汽车热管理供应商吧?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司为所述客户的部分车型提供乘用车热管理产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问华工科技的PTC热管理对公司有什么影响?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司的大中型客车热管理和乘用车热管理等业务板块的产品采用PTC零部件,所述企业是公司PTC零部件的供应商之一。谢谢!
❓ 投资者提问:
人形机器人前景广阔,同行业的三花智控和银轮股份等都在开展机器人业务,建议贵公司与时俱进,通过技术融合抢占先机,把握机器人行业从被动散热转向主动控温的新阶段。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,恭喜公司进入特斯拉全球供应链,祝大卖特卖
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据与客户方签订的合作保密协议,不便披露具体的合作厂商名称,公司将持续关注部分重点客户的全球化布局战略,积极推动海外业务发展。根据公司最近披露的公告,公司拟对外投资新设海外全资子公司,以完善海外产业布局与推动国际化战略实施、提升国际竞争力与全球配套生产能力、满足海外客户订单需求,并为后续公司乘用车热管理事业部的海外业务发展奠定基础。谢谢!
📅 2025-04-11
❓ 投资者提问:
公司产品是否可用于核工业
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业从事汽车热管理等领域的研发、生产与销售,未能应用于核工业等其他细分领域。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司的子公司南京博士朗是不是也有伺服电机业务?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司子公司南京博士朗生产汽车电子及汽车热管理产品,包括乘用车空调箱鼓风机、大中型客车空调风机和电子油门踏板等,暂未涉及伺服电机业务。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司给比亚迪储能供货的产品有没有量产,特别是比亚迪“天闪计划”中的储能系统?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入重点头部客户的供应商体系,已为比亚迪等部分重点客户实际配套生产。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司在舰船冷冻设备中有技术储备和业务吗?今年新提出的国家层面的海洋经济,海工装备似乎比较受益,公司能从中受益吗
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业从事汽车热管理等领域的研发、生产与销售,开发的冷冻冷藏机组产品主要为冷链运输相关车辆配套生产,暂未应用于海工装备等其他细分领域。谢谢!
📅 2025-03-20
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司是给小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”供货么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司目前已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点,目前尚未进入量产阶段。谢谢!
❓ 投资者提问:
新能源下半场决战,谁掌握了电池热管理技术,谁就掌握了财富密码,热管理技术:从“安全防线”到“能效革命”特斯拉热管理系统整合液冷、热泵与电池预热功能,单车价值量达8000元,毛利率超40%。比亚迪八合一电驱热管理模块,成本降低25%,适配性提升30%。 公司因聚焦储能领域,错失人形机器人热管理市场,凸显技术跨界能力的重要性。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司将聚焦主业,持续加大研发投入,提升研发技术水平及开发更多产品,努力获取更多优质客户与优质项目订单,以增强核心竞争力与盈利水平。您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。谢谢!
❓ 投资者提问:
能否介绍一下,公司都给哪些工程机械公司有合作做配套?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在工程机械方面,公司继续稳固优质客户份额,为三一集团、徐工机械和山东临工等客户配套生产热管理产品。谢谢!
📅 2025-03-03
❓ 投资者提问:
公司的电池热管理技术采用的是风冷还是液冷技术?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统和电动商用车电池热管理系统。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司有没有给小鹏飞行汽车和小鹏人形机器人供货?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司目前已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点,该项目仍处于验证期,尚未进入量产阶段。该项目产生的实际销售收入预计将以客户订单和客户的销售情况为准。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司的热管理产品是否可以应用于固态电池,控制温度?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司暂未批量生产配套固态电池相关的热管理产品,目前汽车行业实际量产销售的新能源乘用车主要搭载锂电池和半固态电池。基于电池的特性与安全性需要,预计未来随着产业化进程的加速,固态电池对于热管理的需求仍然存在。谢谢!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好!关注到公司在新能源车电池液冷及储能温控领域技术领先,随着数据中心液冷散热需求增长,请问: 1. 公司现有技术是否已布局服务器/数据中心液冷散热业务?是否有相关产品或研发规划? 2. 未来是否会依托液冷技术优势拓展至算力基础设施温控市场? 3. 是否与服务器厂商或数据中心客户开展合作? 感谢解答!
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业从事汽车热管理等领域的研发、生产与销售,开发的液冷产品主要为能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统和电动商用车电池热管理系统。基于市场、技术与战略等多重因素考量,目前尚未涉及服务器或数据中心等其他细分领域,暂无相关研发或投资计划。您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。谢谢!
❓ 投资者提问:
海外储能电芯出货排名显示,2024年,宁德时代(CATL)、比亚迪(BYD)、远景动力(AESC)位列全球前三
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入重点头部客户的供应商体系,已为比亚迪等部分重点客户实际配套生产。公司将积极挖掘客户需求,努力获取优质项目订单。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司可比的同行业上市公司有哪些?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司专业研发、生产和销售大中型客车及小车热管理系统、汽车空调压缩机、冷冻冷藏机组和电池热管理系统等产品。基于产品和细分领域的不同,国内对应业务板块的可比上市公司数量较多,可参考汽车热管理行业相关的公开信息,如研报或市场化分析报告等。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司在电池热管理领域都给哪些客户供货?有比亚迪和宁德时代吗
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入重点头部客户的供应商体系,已为比亚迪等部分重点客户实际配套生产。公司将积极挖掘客户需求,努力获取优质项目订单。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,公司在电池热管理领域是否已经为宁德时代,远景能源,比亚迪等批量供货?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!在储能电站电池热管理业务方面,公司已进入重点头部客户的供应商体系,已为比亚迪等部分重点客户实际配套生产。公司将积极挖掘客户需求,努力获取优质项目订单。谢谢!
📅 2025-02-27
❓ 投资者提问:
董秘您好,松芝热管理技术上有啥突破吗?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据2024年半年度报告,在大中型客车热管理产品方面,公司2024年上半年开发完成宽温域高效热泵空调、集成电池热管理的二氧化碳热泵空调等产品,并研究新型制冷剂的使用和自主开发电控系统等;在小车热管理产品方面,公司2024年上半年开发双层流空调箱、热泵空调系统以及前端冷却模块等产品。更多研发技术相关的信息请参见后续披露的定期业绩报告。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘,公司股价在二级市场一直不尽人意,请问公司如何贯彻证监会关于市值管理指引的指导意见?公司董监高的工资及奖金是否与市值管理相挂钩?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!上市公司的股价受所处行业、概念热点、资金偏好和市场情绪等多种因素共同作用。公司已积极响应相关监管指引要求,主动采取多种有利于保护广大股东与投资者利益的措施,未来公司将继续探索市值管理途径的多样化,推进与完善市值管理工作。公司董监高的薪酬基于岗位职级、经营业绩和个人绩效等因素综合确定,确保薪酬水平的制定具有有效性。谢谢!
❓ 投资者提问:
领导您好,请公司说明一下跟同行业竞争对手银轮股份的差距在哪些方面?以及优势在哪些方面?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司与银轮股份在产品及业务等方面存在一定的重合度,同时也存在差异。公司主要研发、生产和销售大中型客车及小车热管理系统、汽车空调压缩机、冷冻冷藏机组和电池热管理系统等产品,主要特点为以系统供货为主,近年来聚焦在市场、研发和产品等各个维度做深做强。具体来看,一方面,公司具有多元化的销售模式,是国内极少数同时具备“终端模式”和“标配模式”的移动式热管理产品供应商,已与众多优质主机厂和终端客户达成合作,在大中型客车热管理产品等优势业务板块具有深厚的客户积累;另一方面,公司重视研发技术创新,通过持续加大研发投入,不断提升包括技术开发能力在内的核心竞争力。其中,公司基于环模风洞、性能试验台等先进设备向多家主机厂提供测试服务,获得自主与合资品牌客户的广泛认可。此外,公司还在产品质量和售后服务等方面具有优势,树立了良好的松芝企业形象并建立了广泛的品牌影响力。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘,国内新能源汽车销量成几何级别增长,奈何公司目前陷入增收不增利的困境,同为汽车热管理的其他企业如三花,银轮都积极发展其他新的如机器人,液冷赛道,请问公司将如何打破目前的困局?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司已开发能实现较宽制冷量范围的液冷式储能电站电池热管理系统。基于市场、技术与战略等多重因素考量,目前暂未涉及机器人等其他细分领域,暂无相关研发或投资计划,您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。未来,公司将持续聚焦主业,重视稳健经营,加大研发投入,提升综合研发技术水平,开发更多技术领先的创新型产品,以获取更多优质项目与订单。同时,公司将持续深耕重点客户,严控产品质量,把握重点项目,守牢市场份额与业务基本盘,以提高上市公司质量与核心竞争力。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘:请问告诉董监高收到警示函以后是否停发了当年年终奖励?如何杜绝以后这类事情再次发生?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司董监高的浮动/绩效工资根据公司经营业绩和个人绩效的完成情况确定。公司严肃对待《警示函》,高度重视监管要求并已认真检讨相关问题。公司将充分吸取教训,重点加强对相关法律法规的学习理解与正确运用。同时加强与监管机构的沟通,切实落实规范运作,持续提高履职能力,进一步提高上市公司规范运作水平、治理水平和信息披露质量。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问墨西哥工厂什么时候能投产。谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司积极关注海外客户需求,将根据业务发展情况综合考虑海外的投资建厂计划。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司准备什么时候制定估值提升计划?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门。谢谢!
❓ 投资者提问:
建议公司直接出售吧,公司的大股东董监高根本不懂得如何宣传及经营公司,也不重视公司的市值管理,只能耽误公司发展,本身在同行业就有很高的市占率,建议去看看同行业银轮,再来看看你司
💬 董秘回复:
感谢您的关注!上市公司的股价受所处行业、概念热点、资金偏好和市场情绪等多种因素共同作用。公司已主动采取多种市值管理措施,未来将继续探索多样化的途径推动市值管理工作。在宣传方面,公司将在充分利用现有互联网平台的基础上,拓宽媒介渠道,加大传播力度,完善宣传内容,丰富表现形式,以积极宣传公司经营业务,正确传递公司价值,树立良好的松芝品牌形象。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,尊界S800将搭载六大智能化技术,其中包括自主智能净化座舱鸿蒙ALPS座舱2.0通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料,可实现感知细菌病毒主动消毒,车内细菌抑制率>99%,甲流|冠状病毒抑制率>99%;还可感知有害气体主动防化,有害气体净化。
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司是江淮尊界高端车型汽车热管理产品的主要供应商,配套生产的HVAC产品采用四温区双层流技术,具有行业技术领先性。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司长期打着“ 公司始终重视回报广大股东及保护中小投资者权益,已连续多年进行年度现金分红”的幌子,而实际上公司每年的分红都是踩着证监会要求最低分红的底线分红,而公司的未分配利润已经超过了公司市值的50%,这种情况已经连续几年了,这就是公司口中的重视回报广大股东和投资者的利益?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司始终高度重视回报广大投资者,每年均根据分红指引与相关法律法规的规定,结合公司实际经营情况和投资计划进行利润分配,已连续多年进行100%的现金分红。此外,公司已积极采取多种有利于保护广大股东与投资者利益的措施,未来公司将继续探索市值管理途径的多样化,推进与完善市值管理工作。您的宝贵意见与建议将会转达给相关部门,公司2024的年度利润分配计划请关注后续相关公告。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘,公司既然开通了新媒体例如抖音等平台,让广大股东了解公司,但反观评价不是很高,甚至缺乏好评的形象,请问公司将通过何种办法树立公司形象!新年开工已经一个多星期了,但是董秘的回复还停留在一月份,希望董秘能及时回复广大股民的提问!
💬 董秘回复:
感谢您的关注!公司将在充分利用现有互联网平台的基础上,拓宽媒介渠道,加大传播力度,完善宣传内容,丰富表现形式,以积极宣传公司经营业务,正确传递公司价值,树立良好的松芝品牌形象。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘。据新华网2025年1月报道2024年新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,可公司在这么好的大环境下出现了营收持续下滑?公司是否意识到出现此问题的原因?如果新能源汽车补贴退坡销量下滑,公司是否有相应的应对措施?
💬 董秘回复:
感谢您的关注!根据2023年年度报告,公司2023年营业收入同比增长12.62%,归母净利润同比增长5.21%;根据2024年度业绩快报,公司2024年营业收入同比增长5.07%,归母净利润同比增长29.43%,公司业绩近年来实现稳步提升。公司的热管理产品应用于大中型客车、小车、轨交、冷冻冷藏机组和储能电站等多个领域,不仅仅为新能源汽车配套生产产品。我国“以旧换新”等补贴政策促进行业保持增长,公司将紧抓行业发展契机,继续加大研发投入,提升综合研发技术水平,以开发更多技术领先的创新型产品。同时,公司将聚焦主营业务,深耕重要客户,严控产品质量,把握重点项目,以守牢市场份额与业务基本盘。谢谢!
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