☆最新提示☆ ◇600066 宇通客车 更新日期:2026-02-03◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年03月31日披露
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|★最新主要指标★ |25-09-30|25-06-30|25-03-31|24-12-31|24-09-30|
|每股收益(元) | 1.4900| 0.8700| 0.3400| 1.8600| 1.1000|
|每股净资产(元) | 6.0593| 5.9496| 6.3997| 6.0633| 5.8641|
|净资产收益率(%) | 24.2000| 13.7900| 5.4700| 30.9400| 17.8300|
|总股本(亿股) | 22.1394| 22.1394| 22.1394| 22.1394| 22.1394|
|实际流通A股(亿股) | 22.1394| 22.1394| 22.1394| 22.1394| 22.1394|
|限售流通A股(亿股) | --| --| --| --| --|
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|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-09-10 除权除息日:2025-09-11 |
|【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-13 除权除息日:2025-05-14 |
|【分红】2024年三季度 股权登记日:2024-12-04 除权除息日:2024-12-05 |
|【增发】2014年(实施) |
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|★特别提醒: |
|★2025年年报将于2026年03月31日披露 |
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|2025-09-30每股资本公积:0.68 主营收入(万元):2636591.78 同比增:9.52% |
|2025-09-30每股未分利润:2.82 净利润(万元):329235.00 同比增:35.38% |
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近五年每股收益对比:
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| 年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
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|2025 | --| 1.4900| 0.8700| 0.3400|
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|2024 | 1.8600| 1.1000| 0.7600| 0.3000|
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|2023 | 0.8200| 0.4700| 0.2100| 0.0500|
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|2022 | 0.3400| 0.0600| -0.0300| -0.0500|
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|2021 | 0.2800| 0.1100| 0.0500| -0.0500|
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【2.最新报道】
【2026-02-02】中信建投:汽车板块景气预期或已筑底 特斯拉(TSLA.US)年报强化
物理AI拐点
中信建投发布研报称,当前汽车板块处于淡季弱势表现,但近期来看,市场对销量
悲观预期反馈逐步钝化,悲观预期见底,结构性看反内卷及出海预期改善,自动驾
驶政策催化落地,人形机器人特斯拉(TSLA.US)V3临近推出节点。26年汽车以旧换
新政策支撑内需,商用车或更为受益;结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业
化0-1突破带来估值弹性。
中信建投主要观点如下:
整车板块: 景气延续“弱预期、弱现实”,反内卷持续推进,出口预期改善
近期销量淡季景气承压,但市场预期或已钝化,对2月销量不敏感,后续看弱现实
的情况决定股价拐点。本周特斯拉发布年报,25年Q4毛利实现同比正增长,毛利率
创近两年新高,汽车业务毛利率改善主要因为Model YL带动中国区销售均价提升(
亚太区销量创新高)、FSD订阅提升等因素;26年资本支出将超200亿美元,投向将
主攻算力基础设施与新工厂产能扩张等。公司宣布将永久停产旗舰车型Model S和M
odel X,26年上半年重点关注北美Semi和Cybercab新车型量产。
自动驾驶:26年有望成为无人驾驶商业化元年
特斯拉FSD订阅率随着V14推送持续提升,25年Q1-Q4订阅量分别约80、90、100、11
0万辆,26年开始FSD订阅取消买断(全部改成月度订阅),目前月度订阅费99美金/
月;截至25年底,FSD累计行驶行驶里程超70亿英里(约115亿km),持续推动中国及
欧洲本地化部署还需中国及欧洲监管许可。战略重心正加速从硬件销售转向物理AI
,包括FSD迭代、Robotaxi服务、Cybercab车型量产、Optimus设计定型及量产,持
续加大AI云端算力投入。
人形机器人:前期T链核心供应商最新进展已逐步落地
本周机器人板块调整,板块成交量明显降低及受到非理性传闻干扰等因素影响。新
兴产业发展初期板块通常伴急涨急跌,长期仍有明显的超额收益。后续,T链上催
化包括:25Q1 Gen3定型发布,下半年进入海外产能建设、规模量产阶段等;此外
,宇树上市申报或也将成为重要事件催化。看好三类标的配置价值,包括特斯拉链
高胜率、技术迭代升级方向的增量环节、具备预期差的绩优低估值;宇树等其他具
备放量能力的国产链。
商用车:26年重卡、客车两大板块有望受益于政策托底内需+出海景气持续,建议
重点关注低估值强业绩龙头标的
重卡方面继续看好潍柴动力,国内大厂恢复招标叠加北美缺电矛盾突出,提振市场
对潍柴大缸径产品放量及SOFC扩产预期,看好公司业绩兑现与估值提升。客车方面
重点提示宇通客车、金龙汽车左侧布局机会,出口带动量利齐升的中期趋势清晰,
考虑到业绩增长确定性(宇通)、困境反转逻辑兑现(金龙),且估值已具备足够安全
边际,建议重视当前配置窗口期。
推荐组合:江淮汽车(600418.SH)、恒勃股份(301225.SZ)、隆盛科技(300680.SZ)
、潍柴动力(000338.SZ)、宇通客车(600066.SH)、金龙客车(600686.SH)、曹操出
行(02643)。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2023-03-28 | 成交量(万股) | 10358.293 |
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| 异动类型 | 日涨幅偏离值达7% |成交金额(万元)| 120273.462 |
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| 卖出金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|中银国际证券股份有限公司上海欧阳路证| 0.00| 69331554.00|
|券营业部 | | |
|中信证券股份有限公司北京安外大街证券| 0.00| 24899733.00|
|营业部 | | |
|沪股通专用 | 0.00| 20687785.55|
|中信建投证券股份有限公司总部 | 0.00| 11832993.00|
|海通证券股份有限公司揭阳普宁新河东路| 0.00| 11487742.00|
|证券营业部 | | |
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| 买入金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|机构专用 | 83223741.90| 0.00|
|沪股通专用 | 80867411.91| 0.00|
|机构专用 | 45687395.88| 0.00|
|海通证券股份有限公司南京广州路证券营| 35364694.00| 0.00|
|业部 | | |
|华泰证券股份有限公司无锡梁清路证券营| 35193519.00| 0.00|
|业部 | | |
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】鉴于宇通客车股份有限公司(以下简称“公司”)与关联方郑州宇通集团财
务有限公司(以下简称“财务公司”)签署的《2022年-2025年金融服务框架协议》
即将到期,为优化财务管理、提高资金使用效率、降低金融服务成本和风险,根据《
上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》要求,公司拟继
续与财务公司签订《2025年-2028年金融服务框架协议》。20250426:股东大会通
过
【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方郑州宇通集团有限公司,郑州绿都地产集团股
份有限公司,宇通重工股份有限公司等发生整车销售,采购商品,金融服务等的日常
关联交易。20250404:披露公司与关联方在2025年1-2月实际发生额情况。2025042
6:股东大会通过
【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】鉴于宇通客车股份有限公司(以下简称“公司”)已签订的《2022年-2025
年关联交易框架协议》即将到期,为继续充分利用关联方的资源优势和管理经验,发
挥协同效应,增强企业竞争力,经友好协商,公司拟与关联方共同签订《2025年-2028
年关联交易框架协议》。20250426:股东大会通过
【公告日期】2009-04-07【类别】资产交易
【简介】公司购买郑州绿都置业有限公司(以下简称绿都置业)开发的绿都城三期
56号楼共144套毛坯房作为职工公寓。购买单价:4000元/平方米(毛坯)购买总价
:5933.84万元,定价原则:市场平均价格每平方米4600元下调13%
【公告日期】2006-04-11【类别】资产交易
【简介】公司控股子公司绿都置业以每亩60 万元的优惠价格受让宇通发展(现更名
为郑州宇通集团有限公司)郑国用(2004)字第0875 号38.917 亩宗地。该宗土地
用于职工住宅楼的开发,开发面积将以不低于60%的比例以优惠价格出售给我公司
员工,以更好的激励人才和留住人才。
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