长城汽车(601633)盈利预测

◆研报摘要◆

●2025-10-29 长城汽车：25Q3业绩符合预期，重视新品加速&出口拓展&智驾转型(中泰证券 何俊艺,汪越)

●此前预计公司25-27年收入依次为2447亿元、3204亿元、3881亿元，25-27年归母净利润依次为142亿元、181亿元、212亿元，考虑到公司已公布25年三季报且俄罗斯业务报废税返还递延，我们下调盈利预测，预计公司25/26/27年将实现营收2287/2992/3622亿元(同比+13%/+31%/+21%)，归母净利润130/167/194亿元(同比+2%/+28%/+16%)，对应PE为15X、12X、10X，维持“买入”评级。

●2025-10-29 长城汽车：2025年三季报业绩点评：品牌向上与全球化成效显著，利润短期承压(银河证券 石金漫,秦智坤)

●预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入2397.55亿元、2785.54亿元、3166.47亿元，实现归母净利润134.82亿元、156.21亿元、184.83亿元，摊薄EPS分别为1.58元、1.83元、2.16元，对应PE分别为14.72倍、12.70倍、10.74倍，维持“推荐”评级。

●2025-10-27 长城汽车：三季报点评：2025Q3营收同比高增，后续盈利有望改善(国海证券 戴畅,胡惠民)

●公司海外竞争优势稳固，盈利确定性较高，随未来产品推出，公司销量整体趋势向上，预计公司2025-2027年实现营业收入2253、2785、3125亿元，同比增速为11%、24%、12%；实现归母净利润134.5、174.0、204.3亿元，同比增速为6%、29%、17%；EPS为1.57、2.03、2.39元，对应当前股价的PE估值分别为14.8、11.4、9.7倍。我们预计公司未来收入等业绩指标持续向好，看好公司未来发展，维持“增持”评级。

●2025-10-27 长城汽车：营收稳步增长，智能新能源提速品牌向上(招商证券 汪刘胜,杨献宇)

●公司坚守长期主义，锁定新能源赛道，强化越野、皮卡市场优势，提速全球化进程，以更强技术研发、更优资金链条和更卓越的产业生态，为中国汽车产业健康发展贡献价值，同时叠加科技、越野、全球化优势和后续车型逐步上市，公司势将迎来新一轮增长。预计25-27年归母净利润分别为128.6/167.7/206.3亿元，维持“强烈推荐”投资评级。

●2025-10-27 长城汽车：Q3销量创新高，关注魏牌坦克新车(华泰证券 宋亭亭,王立献)

●我们维持公司25-27年归母净利预测为131/159/181亿元。采用历史估值法，长城汽车A股近3年平均PE估值27倍，考虑市场竞争更加激烈，维持给予公司25年22xPE，维持目标价33.66元。长城汽车H股近3年平均PE估值10倍，考虑到长城港股侧重于国际化战略考量，而公司未来全球化能力有望持续提升，给予25年14xPE(前值14x)。考虑到汇率波动，微调目标价为23.37港币(前值23.28港币)，维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-10-31 比亚迪：Recover gradually(招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)

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●2025-10-30 恒帅股份：季报点评：业绩稳健增长，新业务放量在即(国盛证券 丁逸朦,江莹)

●考虑到行业竞争压力加剧，我们将2025-2027年公司归母净利润下调为2.1/2.4/3.0亿元，对应66/58/47倍PE，维持“买入”评级。

●2025-10-30 爱柯迪：25Q3毛利率与利润亮眼，机器人进展积极(中泰证券 何俊艺,刘欣畅,袁泽生)

●公司25Q3利润亮眼，考虑公司海外市场的潜在订单持续旺盛，我们维持此前对公司的盈利预测，预计25-27年营收为79.62/103.53/120.99亿元，同比增速依次为18%、30%、17%，预计25-27年归母净利润分别为12.04/15.01/17.40亿元，同比增速依次为28%、25%、16%，对应当前PE19.4/15.5/13.4倍，维持“买入”评级。

●2025-10-30 无锡振华：冲压分拼伴随核心客户成长，精密电镀启动新增量(国信证券 唐旭霞,贾济恺)

●预计2025-2027年，公司营业收入分别为31.02/40.24/47.57亿元，归母净利润分别为5.01/6.26/7.37亿元，同比增速分别为32.5%/24.9%/17.8%；对应EPS分别为1.43/1.79/2.11元(公司股本在2025年增加)，对应PE分别为15.8/12.6/10.7倍。采用分部估值法，预计2026年公司合理市值区间为96.99-110.93亿元。首次覆盖，给予“优于大市”评级。

●2025-10-30 蓝黛科技：三季报点评：三季度业绩亮眼，扩展机器人业务成长空间打开(中泰证券 何俊艺,白臻哲,刘欣畅)

●根据我们预测，2025-2027年公司归母净利润分别为2.3/3.4/5.2亿元，2025-2027年对应PE分别为37.9/25.8/16.9，考虑到新能源业务快速放量、触控业务受益于行业复苏、积极开拓机器人业务，中长期成长空间打开，维持“买入”评级。

●2025-10-30 保隆科技：系列点评八：25Q3业绩承压，静待客户新项目放量(民生证券 崔琰,杜丰帆)

●公司传统业务全球市占率领先、基本盘稳固；新兴业务产品矩阵完整，打造新增长点。我们预计公司2025-2027年营收为85.7/107.0/129.0亿元，归母净利润为3.0/3.8/4.8亿元，对应EPS为1.42/1.79/2.23元。按照2025年10月29日收盘价39.36元，对应PE分别为28/22/18倍，维持“推荐”评级。

●2025-10-30 中原内配：2025年三季度报告点评：主业盈利稳固提升，海外业务有望贡献增量(东兴证券 李金锦,吴征洋)

●公司负债端状况良好，2025年三季度资产负债率为31.6%，远低于行业均值51.4%。同时，公司货币资金占总资产比例维持在6-8%，具备较强的投资与资本开支能力。分析师预测，2025-2027年公司归母净利润分别为4.15亿元、4.88亿元和5.66亿元，对应EPS为0.70元、0.83元和0.96元，当前股价对应PE为16x、14x和12x，维持“推荐”评级。

●2025-10-30 凌云股份：毛利率环比改善，机器人业务进展迅速(华安证券 张志邦,刘千琳)

●凌云股份有新能源汽车热成型、电池壳双引擎驱动。公司机器人传感器业务加速推进，液冷业务深度布局，有望打开新的成长空间。我们预计25/26/27年归母净利润分别为7.99/9.29/10.71亿元，对应PE分别为19/17/15倍，维持公司“买入”评级。

●2025-10-30 恒帅股份：2025年三季度报告点评：业绩符合预期，募投项目变更聚焦长期发展(国元证券 刘乐,陈烨尧)

●我们预计公司2025-2027年营业收入分别为10.09\12.39\14.48亿元，归母净利润分别为2.13\2.72\3.36亿元，按照当前最新股本测算，对应基本每股收益分别为2.67\3.39\4.20元，按照最新股价测算，对应PE45.41\35.66\28.85倍。维持“增持”评级。

●2025-10-30 宇通客车：Q3出口放量兑现高业绩弹性，客车龙头阿尔法贝塔持续共振(中信建投 陶亦然,程似骐,陈怀山,李粵皖)

●公司作为全球客车龙头，出海量利双升，出口持续贡献高业绩弹性。25年国内新能源公交补贴政策加力，单车补贴从6万升至8万，驱动行业内需回暖，带动宇通国内业务规模效应，夯实盈利基础。预计公司2025-2026年归母净利润49亿元、57亿元，对应当前股价PE为14X、12X。